一、实习目的与任务
通过在上海电机厂的讲座和参观，了解电机的发展历程和前沿科技，从模具的设计和制造、冲片（铁芯）的剪冲、电机轴加工、线圈制造、定转子压装和绝缘以及最终的电机试验等方面全面、系统地掌握电机制造的工艺和流程。在实地参观的过程中，将理论知识和实际生产相结合，熟悉各个零部件的名称、作用以及关键技术指标，增强对电机的感性认识，初步培养分析、解决电机制造问题的能力。最后，在观摩技术人员操作流程的过程中，学习他们的刻苦奉献精神以及对手中工作一丝不苟的工作态度。
二、实习安排
7月11日安全教育讲座整体参观上海电机厂
7月12日讲解冲片制造参观剪冲分厂
7月13日讲解线圈制造参观线圈分厂
7月14日讲解直流电机、电机定子制造工艺参观中型电机分厂
7月15日讲解电机转子、电机支架制造工艺参观大型电机分厂
7月16日、17日休息
7月18日讲解电机轴加工、转子加工参观轴承分厂
7月19日讲解模具设计及制造参观工具分厂
7月20日讲解电机试验设备参观试验分厂
三、实习内容
初到上海电机厂的第一天，我们并没有直接进入厂房参观，而是在培训中心接受EHS管理体系的培训。所谓EHS体系是指环境、健康、安全的缩写，它包括环境管理体系和职业健康安全管理体系。所有这些体系都是为了减少伤害、事故、污染物、废物、经营成本和潜在不利因素，提高可造性、效益、信誉和可信度。事故就是人们在进行有母的活动过程中突然发生了违背客观规律的情况，迫使这种活动暂时或永久停止的事件。产生事故的原因是多方面的，既有客观因素，也有主观因素；既有直接原因，也有间接原因；既有物的不安全状态，也有人的不安全行为，但不管什么原因，其后果就是人员伤亡或者财产损失。当前世界各国普遍采用的因果连锁模型来分析事故。该模型着重于伤亡事故的直接原因：人的不安全行为和物得不安全状态，以及其背后的深层原因——管理失误。在生产过程中，物的不安全状态极易出现。所有的物的不安全状态，都与人的不安全行为或人的操作、管理失误有关。往往在物的不安全状态背后，隐藏着人的不安全行为或人失误。物的不安全状态既反映了物的自身特性，又反映了人的素质和人的决策水平。物的不安全状态的运动轨迹，一旦与人的不安全行为的运动轨迹交叉，就是发生事故的时间与空间。因此，不论是我们参
观的过程中，还是以后走向工作的岗位，一定要从这两方面入手，规范人的行为，预防物的不安全状态。随后，我们看到了不少电机厂中因为操作失误而发生事故的血淋淋的案例，提醒每一位同学增强防范意识，严格按照师傅的要求穿戴好进入厂房参观，不可带有侥幸心理。下午，我们在车间主任的带领下，大体参观了上海电机厂的全貌，着重了解了电机厂的强大运输能力，拥有起重能力400吨行车，600吨水上重型码头，具备了运输超重、超大型设备的水路、铁路和公路条件，为走向世界提供了客观条件。
第二天，剪冲车间负责人为我们讲解了如何制造冲片。冲片，也就是制成我们常说的铁
芯，虽然它只有薄薄的一层，但却是电机设备中至关重要的零件。单台炉机所需要的冲片数达到了1100万，所以每一片的规格和工艺决定了电机整体的质量。对于中型电机，我们一般采用圆形冲片，加工步骤为剪料、落料、冲工艺孔以及冲槽切片。而对于大型电机以及汽轮发电机，采用扇形冲片，步骤依次为剪料、落料、去毛、涂漆。随着材料学的发展，如今的涂漆已经由以前的3次，降为普遍的2次，更有先进的水溶性漆，只需将冲片涂1次漆就能达到绝缘的标准，这大大简化了步骤，也使得冲片的规格更加标准。遗憾的是目前这种水溶性漆国内还不能制造出来，需要从国外引进。这也提醒我们必须多重学科共同发展，相互联系，才能有世界先进性的产品诞生。冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，时板料在模具中直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术。冲片的剪料方式受到车床吨位的影响。冲压加工的四个主要因素包括原材料的质量、设备、加工的工艺性以及操作的工人。在讲解完后，我们在剪冲分厂看到了一片片正在加工的硅钢片，按照一步步的工序逐渐形成电机中所使用的圆形片或者扇形片，并被整齐地安放在模具上，等待下一步加工。
接下来一天我们学习线圈的加工制造。线圈被称为电机的心脏，电机的寿命和运行的可靠性主要取决于绕组制造质量以及运行中的电磁作用、机械振动和环境因素。其中绝缘材料的选择、线圈制造过程中的绝缘缺陷和绝缘处理是影响绕组制造质量的关键因素。所以说，它的绝缘工艺要求相当高，起到隔电、支撑和保护的作用。绝缘分为匝间绝缘、股间绝缘、排间绝缘、层间绝缘、相间绝缘、对地绝缘、绕组端部各种支撑或固定元件绝缘、使用的绝缘结构件与连接线绝缘以及线圈与引出线之间的绝缘等，种类繁多，对绝缘的要求也不尽相同，这要求工人采用不同的工艺制造，比如有的采用云母加上薄膜绝缘，有的使用云母加玻璃丝绝缘，再如对地绝缘要用两层玻璃纤维等等。直流电机中的线圈有电枢线圈、换向线圈、补偿线圈、均压线圈等等，其中电枢线圈有蛙绕、波绕以及叠绕三种制作方法。此次课程着重讲授了波绕工艺的流程：落料—>括头—>搪锡—>包防护带—>鼻部弯型—>成形—>匝间胶化—>包引线及鼻部的匝间加强绝缘—>对地绝缘。相对应的，高压交流定子线圈的制造工艺流程有：绕梭型线圈—>包防护带—>括头—>搪锡—>涨型—>弯引线—>复形匝间胶化—>对地绝缘。在实地参观中，我们看到了车床对铜线进行弯曲加工成线圈规定的形状，许多工人在熟练的对线圈进行包扎，甚至还有不少人在巨大的定子内部对线圈包裹。整个车间内油漆味道很浓重，工作环境比较艰苦，突显了工作人员的奉献精神。
接下来的两天由同一位师傅为我们讲解并且带队参观。我们接触到直流电机以及电机的转子和定子的结构及加工，电机支架的制造以及VPI绝缘处理技术。直流电机采用无级调速，具有良好的控制性能。按用途来分类，直流机包括轧钢电机、提升电机和特种电机三类。直流电机定子铁芯压装方式主要有内压装和外压装两种。外压装能够使得观察叠压情况非常直观,调节也很方便,可使铁心各部分的叠压紧度相同,两个端面平行度保持在 1 mm以内，保证了铁心叠压的高质量。外压装定子铁心具有下列优点: (1) 机座加工与铁心压装、嵌线、浸烘等工序可以平行作业,可以缩短生产周期。(2) 在嵌线时，外压装铁心因不带机座,，操作较内压装铁心方便。(3) 绝缘处理时，操作也较内压装铁心方便并可提高浸烘设备的利用率，节约绝缘漆。定子绝缘采用了VPI绝缘处理技术，就是指使用少胶云母带，在线棒上连续包扎后，将线棒放入浸胶罐内抽成真空，去除绝缘层气隙内的空气和挥发物，再加压使树脂进入绝缘层内，完全填充绝缘层内的气隙。具体的工艺步骤有：1、加热线圈；2、抽真空，时间大于2小时；3、向浸渍罐内输入已加热的浸渍树脂，全部淹没线棒并高出线棒一定高度时，停止输漆，维持1小时；4、向浸渍罐内输入经过干燥处理过的压缩空气；5、降低浸渍罐内压力再次抽为真空，保持1小时；6、想浸渍罐内输入经干燥处理过的压缩空气同步骤4，保持4小时；7、将浸渍罐内树脂输回储漆罐，全部输送完毕后，线棒在罐内保留1小时进行滴漆；8、一次成形防晕处理。对于转子部分，工作时高速旋转，它除了转换能量传递扭矩外还要承受动叶片、叶轮和主轴上各零件质量所产生的离心力等，因此需要用高强度的金属材料制成。转子上任何缺陷都会影响电机的安全运行，所以从零件毛培开始制造，经过机械加工、钳工装配到质量检验等各个生产过程都需要严格的技术要求。采取的工艺一般是首先粗加工，然后对零件进行探伤，最后再精加工成型，包括对形位公差和精度的调整。定子机座用于支撑固定铁心和起外壳防护作用，是承受和传递扭矩、支持端盖等部件。它还能形成电机冷却风路的一部分或作为电机的散热面。电机机座的类型包括铸铁机座、压铸铝合金机座和钢板焊接机座。其中卧式开启式箱形穿心式钢板焊接结构形式紧凑新颖、机械强度高，从而确保加工后不变形，气隙均匀，同时又便于各工序平行作业，缩短了制造周期。
经过两天的休息，18日周一我们再次来到了上海电机厂。这次为我们介绍的是电机轴和转子的加工。前面老师上课有提到，在电机工作的过程中，电机轴和转子都会高速地进行旋转，它们不仅仅传递转矩还承受着各个零件产生的离心力，所以说轴的加工精度和表面粗糙程度要求都比较高，与其他零件的配合也十分的紧密。衡量一个轴的标准在于它的粗糙度和形位公差，包括同轴度、圆度、圆柱度、平行度、对称度、垂直度以及位置度。转轴结构一般可分为实习轴、中心通孔轴和一端带深孔的轴。它的常用材料是碳素钢和合金钢，在选材的工程中主要看材料的强度和耐磨性而不是轴的弯曲刚度和扭转刚度。碳素钢比合金钢价格低廉，对应力集中敏感性低，可通过热处理改善综合性能，加工工艺性好，应用最为广泛，特别是45号钢，在电机中广泛采用。轴加工的难点在于它与轴承的配合精度。轴与轴承采用过盈配合。在充分考虑到轴承的热胀冷缩系数后，是轴承加热到200摄氏度，这样既不破坏钢铁材料也可以在使轴承冷却后自然的和轴相互配合。在课后的
实习参观中，我们看到了一个个巨大的轴在车床上进行打磨、钻孔，虽然我们看上去每一个轴都十分的平整，转动起来也没有摇晃的迹象，但是带队师傅告诉我们，在实际工作中，轴的工作环境十分恶劣，在长期、高速运转的情况下很小的误差都会发展成为事故，因此对于每一根转轴都要经过很多道严格的检验确保合格，才能够安装到电机中去，去年就因为质量不合格而报废了两根转轴，每根轴的报废都会带来比较大的经济损失，因而加工需要工人十分的细心。
周二，我们来到了工具分厂，也就是我们常说的模具的设计和制造。模具在电机制造中使用的范围及其宽泛，有冲压模具、铸造模具、锻造模具、压铸模具以及塑胶模具。一个模具的质量决定了产品的质量、产量和成本等等，因而需要我们想法设法的提高模具的工艺和质量。模具设计的因素包括材料的选择、结构的可适用性和安全性、零件的可加工性以及维修的方便性。对于材料，在选择的时候既要满足客户对产品的质量需求还要考虑材料的成本以及它在设定周期内的强度。老师首先向我们介绍了电机的定转子冲片的冲制。我们知道电机的定转子铁心一般是又厚度为0.35或0.5mm的冲片叠压而成，冲片的制造采用的是冲裁工艺，在考虑设备的加工能力和硅钢片卷料宽度的基础上，规定冲片直径小于1200mm的采用圆形片，否则采用扇形片。定子冲片步骤有：1、从卷料上落坯料；2、落带有圆孔和槽的圆片；3、冲制定子冲片分离冲片坯料。相对应的转子冲片步骤有：1、以直径为35mm的孔为定位孔；2、冲轴孔和通风孔；3、以轴孔为定位孔冲出转子槽型。在此基础上，我们上升到整个电机，首先对中型电机，使用的模具有圆落模、钉子切片冲槽模、轴孔通风孔模以及转子切边冲槽模；其次对大型电机，使用模具有定子扇形片复式模和转子扇形片复式模；最后是磁极片复式模具，它具有倒装结构和上模刚性卸料方式等特点。在课程的最后，老师对我们总结到，模具制造是确保模具质量的重要一环，加工方法和加工精度影响模具的使用
寿命，精度直接影响到模具整体装配情况。与此同时，我们还要正确的使用与维护，以此来提高模具的质量。
最后一天，是一位被称为上海电机厂活化石的老主任为我们上课，他给我们讲授了电机的试验。电机试验是电机出厂前的最后关口，必须将各个参数测量准确才能判断是否达到标准。电机试验分为型式试验、出厂试验和科研试验，所使用的设备有发电机组、变频机组、调压器、励磁机组以及耐压设备等等。电机试验的具体项目包括电机绕组对机壳（地）及其相互间绝缘电阻的测定，一般使用兆欧表；电机绕组直流电阻的测定，用来检测三相绕组电阻是否平衡、计算电机绕组的铜耗以及用电阻计算绕组的温升情况；空载试验，用来求得电机的铁耗和机械耗；堵转试验，获取电机的启动电流和启动转矩；超速试验，在转速为1.2倍额定速度下运行2分钟；匝间绝缘试验，在电压升高为1.3倍额定电压下运行3分钟；超声振动测定；耐电压试验，在1000V+2倍的额定电压下试验1分钟。在经过上述试验一一通过后，电机才算是能够合格出厂的。在实际生产中，由于电机很大，一台检验合格的电机还需要再拆解开来，分零件送往目的地，然后再由工作人员对之进行组装投入工作。
四、实习收获
经过这8天的生产实习，我对电机学以及电机控制两门课程中所包含的理论知识有了进一步的理解，但更看到实际生产与理论的不同之处。之前我们强调的是电机工作的原理，运用的基本是电磁学的知识，但是在生产领域融合了各种各样的学科，如材料学、力学、测量技术等等，同时也更加注重于加工每一个零件的工艺水平。这让我意识到不是学过电机学就能够掌握好电机，实际中每一个产品都包含了许多交叉学科，不能眼高手低，而需要踏踏实实地做研究才能有所成果。在生产车间中，我看到大部分的元件还是靠工人的手工打造，这与开始想象中的一条条自动化流水线有些不同。后来了解到，这并不是因为自动化水平而是上海电机厂重点生产的是中大型电机，企业需要的数量不是成批的，并且每个企业的生产要求不同、规格不同，所以无法像小型电机那样进行批量生产，而是接到订单后逐个设计、制造电机。上海电机厂做为国内一家历史悠久的电机生产基地，所采用的技术和生产的产品在国内外都有相当大的市场，设备和材料也都是世界顶尖水平的。但是我们也看到，精度特别高、技术特别先进的设备依然严重依靠从国外花大价钱引进，再如前面提到的水溶性绝缘漆能大大提高冲片的精度，节省多道工序，尽管已经引进很多年，也分析了不少时间，但是如今依然难以制造出性能与之相媲美的绝缘漆，这都激励着我们对核心科技的追求，将生产的命脉掌握在自己的手里才具备真正的核心竞争力！
当然，在电机厂实习除了收获知识的同时，我也看到了工人师傅们在炎炎夏日下挥洒汗水。尽管说上海电机厂是国内顶尖的生产电机厂商，内部的绿化环境也做的十分不错，但是厂房毕竟是厂房，里面还是充满了很强烈的噪声和浓浓的油漆味道，并且除了少数车间装有空调外，其余的车间只有大功率风扇在起到降温的作用，所以说工作的环境还是十分的艰苦。在这种环境下，工人师傅们面对着成堆的钢铁，重复同一道工序，这对身体和心理都是极强的考验。在参观的过程中，我被一名焊接师傅震撼了，他焊接的时候会产生强烈的紫外光以及比较浓的臭氧。虽然为了防止紫外光照射人体对皮肤的严重危害，他使用了我们一般看到的拿在手中的防护面具，但这样一来焊接产生臭氧就会直接被吸入人体内，而过浓的臭氧对人体的危害相当大。带队的车间主任介绍说，像这种岗位属于高危害岗位，国家也制定了相关的政策，能够让工人在50岁时提前退休。但我觉得，无论提前了多少年，在岗位上受到的危害必定会影响一生，对这些岗位上的人的奉献和牺牲精神感到由衷的佩服，小到电机厂大到国家，正是由于有他们的奉献才会稳步的、踏实的向前发展，这是我们学习的标杆，
督促着我不畏艰难困苦，脚踏实地的向前迈进！最后，感谢学校安排的带队老师和助教给我们的悉心安排以及电机厂为我们培训的师傅在这过程中给我的讲解和指导！
冷链物流的人才需求分析 摘要：随着物流业的快速发展，市场对物流人才的需求与日俱增。冷链物流是确保食品 安全，保障人们生产，生活顺利进行的重要环节和手段。然而目前我国冷链物流人才培养方面十分缺乏，掌握冷链物流技术和管理的人才严重不足，已成为制约我国冷链物流健康，快速发展的瓶颈。 关键词:物流人才；需求；调查；分析 1前言 20世纪70年代末物流概念被引进我国。近年来，尤其是中国加入世贸组织后物流理念在我国迅速传播开来，各地区掀起了规划与建设物流园区的高潮，我国现代物流业取得了较快的发展。但同时物流人才被列为我国12种紧缺人才之一，物流人才的稀缺已成为制约我国物流业发展的瓶颈。可见分析和研究我国物流业对人才的需求对培养适应现代物流业发展的人才和促进我国现代物流业的发展具有重要意义。 2问题描述 2.1冷链物流人才需求现状 根据国家发改委发布的信息显示，目前我国仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右，年增长率在8%以上。目前国内有1万多家超级市场及大型超市亟待引入冷冻技术和寻求合作伙伴。冷链物流的巨大商机蕴含着对冷链物流人才的巨大需求。 现在大多数的冷链物流企业招聘时，在很多如收发、分拣、理货、运输、仓储和项目主管等岗位的招聘条件中并没有对“冷链物流”的经验要求，这些冷链物流企业并非不需要这方面的经验，而是市场上有经验的冷链物流人才太少，所以只能用普通物流行业的标准来招聘。 在目前冷链物流行业中，最紧缺的是仓储、项目管理人才。仓储管理需要精通仓储各项现场管理工作，精通仓储各类作业流程，有能力与公司各相关部门配合指导仓储现场工作。有合理调配各库区各作业班组的能力，以及很强的严格管理意识及领导能力，还有一定的外语能力；其次需求的是项目操作人才，就是负责整个冷链的把控，从产品的生产、储存、运输、销售等诸多环节进行控制，工作强度与挑战性远远大于一般的物流项目操作。项目管理需要对这些环节环环把控，产生最高效的处理。所以需要项目操作人员要具备很多冷链的专业知识。 2.2冷链物流人才专业素质
.................................. 目录 一、实习目的与任务 (3) 二、实习单位 (3) 三、实习内容 (3) 1、安全教育、高速分厂及吊装码头 (3) 1.1 安全教育 (4) 1.2 高速分厂 (4) 2、减冲分厂 (4) 2.1减冲分厂简介 (4) 2.2冲片制造工艺 (4) 2.2.1扇形片制造工艺 (4) 2.2.2圆形片制造工艺 (5) 2.3参观感想 (5) 3、线圈分厂 (5) 3.1线圈绝缘工艺 (5) 3.2线圈制造工艺 (6) 3.2.1直流机线圈 (6) 3.2.2交流机线圈 (6) 4、直流电机分厂 (7) 4.1直流电机的结构 (7) 4.2直流电机的用途 (7) 5、VPI绝缘技术和大型电机分厂 (7) 5.1VPI绝缘技术 (7) 5.2大型电机分厂 (8) 5、金加工分厂 (8) 6.1转轴的结构 (8) 6.2转轴的制作 (8) 7、模具分厂 (8) 7.1冲片的制造工艺 (8)
7.2模具设计的细节 (9) 8、电机试验分厂 (9) 8.1电机试验仪表 (9) 8.2电机试验项目 (9) 四、实习收获 (10)
一、实习目的与任务 1、通过生产实习，为从理论认识上升到感性认识创造一个良好条件，从实践方面对专业课学习的知识加深理解； 2、将理论与实践相联系，通过生产实习，能更好的把专业课与实际生产更为紧密的联系起来，真正把专业课学好，为灵活运用理论知识解决实际生产中的问题以及尽快适应以后的工作打下基础。 二、实习单位 上海电气集团上海电机厂有限公司是上海电气集团属下的一家具有现代化生产规模的综合性电机制造大型企业，属于国家大型一档重点企业。公司成立于1949年12月，从五十年代起，就成为全国制造汽轮发电机和大中型交直流电机的重点骨干企业。上海电机厂有限公司于1998年7月1日由原上海电机厂改制而成。如今，其大中型交直流电机占全国电机行业的三分之一。无论是生产经营规模还是市场占有率及综合经济效益等均名列全国同行业前茅。产品远销世界38个国家和地区。 公司实施国际化战略，开拓新市场，坚持开发新产品，先后研制成功轧钢电机、电站用辅机电机、防爆电机、核电电机、增安型电机和风力发电机、交流变频电机、筋外冷电机等新系列电机，不断向市场推出节能和环保型产品，在巩固传统领域的同时拓展市场新领域，快速提升国际市场，为企业发展提供了广阔的空间，走向国际化企业。 三、实习内容 在为期八天的实习中，我们的日程基本上都是先在教育学院听各个工程师的专题讲座，主要是关于我们所要参观的车间、工厂的一些基本设计、生产原理、生产产品、生产工艺以及安全注意事项。之后由工程师带领至具体相关车间参观。以下是实习期间每天具体的内容。 1、安全教育、高速分厂及吊装码头 今天是生产实习的第一天，一大早我们就集合在上海电气集团上海电机厂的大门口，望着那巍巍然的大门，一种难以言表的情感油然而生，加上第一次实习的紧张心情，我和其他同学们一起，在听取了安全教育和电机厂的介绍课程之后，迈进了电机厂的大门。 电机厂果然如老师介绍所言，是一座花园工厂，园区内绿化相当好，还有小桥流水，喷泉小亭，一路走来，在经过了生活区，进入厂区之后，有马上感觉到了一座大气的工厂那种忙碌的有张力的热情和干劲。在迎接老师的带领下，我们来到了高速车间，这里主要用于高速电机的生产。接下来，我们参观了600吨重大件吊装码头，这个码头是亚洲最大的吊装码头。迎着黄浦江的阵阵凉风，我们看到了吊装码头的英姿。
实习心得体会1 我很荣幸这次能有机会去上海电机厂参观实习。本次实习是一次为期一周的参观实习，在华东地区电机生产方面的领头羊---上海电机厂实习的这几天，我了解到了许多在学校和书本上的学不到的东西，开阔了自己的眼界，充实了自己的大脑。理论联系实际，添补了我在主观意识上的空白，一些看书本怎么也想象不出来的实体图在大脑中得到了弥补，对我的专业课程学习来说起了很大的促进作用。电机作为一门专业课，对电气专业的学生来说是极其重要的。可以说，没学电机，就不算是学电气的，可见它的重要性了吧。在学校我们学到的是理论方面的知识，至于实践的东西是少之又少了。然而光有理论是不行的，与实体联系起来才能帮助我们更好更深的搞懂这门学科。 这次参观实习主要是通过讲座和参观相结合的方式来给我们介绍安全教育、厂史、直流电机、交流电机以及各个部件的制作方法和电机出厂对每一个技术指标的调试方法。这次实习给我们展示了一台电机从设计定稿到出厂试验的全过程，使我们知道了无论设计什么东西都必须从两个方面考虑：一个是可行性方面，另一个是经济方面。任何东西如果脱离了实际那就失去了存在的意义，所以理论结合实际才是硬道理。 周一午饭以后，正式的实习安排开始了。不管是什么实习，总离不开“安全”二字。因此，进厂后的第一堂课就是安全教育。给我们讲课的是厂部安全环保处的师傅，他讲话很幽默，把安全这个让人心惊胆战的问题讲得让人坦然面对。但他所说的每一句话都能刺到我们的心，太真实，太深刻了。造成事故伤害的原因有两个：人的管理，物的管理。而物的不安全状态又是物的管理中造成事故的直接原因。要最大限度的降低事故发生的概率，就要从这两个方面着手，而对物的管理又与人的管理有关。管理死的设备、器件不是什么难事，难的是对大活人的管理。人总有个主观意识，在死板的条条框框面前总会有一些不自觉的行为或者不和谐的声音，这里就往往潜伏着巨大的安全隐患，引发安全事故也就在所难免。例如：机械伤害中以起重机械伤害的比例最大，这就必须加强对起重机械操控人员、指挥人员的安全教育和安全监督。紧接着安全教育，我们又听厂部有关人员介绍了电机厂的大致情况。1949年12月1日成立的上海电机厂现主要从事大中型汽轮发电机、水轮发电机、同步调向机、交流电机、直流电机、同步电机、电力电容器及电子元件的研发、生产和制造。其主要产品运用于电力、冶金、开采、机械加工、石油化工、水利、轻纺、制糖、交通及市政建设等方面。国内具有同等生产实力
电机制造行业重点企业经营状况分析重点企业名称 1. 东莞华强三洋马达有限公司 2. 哈尔滨电机厂有限责任公司 3. 日本电产（大连）有限公司 4. 东方电机股份有限公司 5. 湘潭电机集团有限公司 6. 上海汽轮发电机有限公司 7. 卧龙控股集团有限公司 8. 上海电气集团上海电机厂有限公司 9. 威海恒大电机集团公司 10. 上海安川电动机器有限公司 11. 珠海松下马达有限公司 12. 杭州松下马达有限公司 13. 东莞信浓马达有限公司 14. 北京北重汽轮电机有限责任公司 15. 山东华力电机集团股份有限公司 16. 西安西玛电机有限公司 17. 荣成市荣佳电机有限公司 18. 山东齐鲁电机制造有限公司 19. 日本电产芝浦（浙江）有限公司 20. 万宝至马达大连有限公司 21. 中国北车集团永济电机厂 22. 南阳防爆集团有限公司 23. 江西泰豪科技股份有限公司 24. 江苏三江电器集团有限公司 25. 章丘海尔电机有限公司 26. 佳木斯电机股份有限公司 27. 天津阿尔斯通水电设备有限公司 28. 沈阳电机股份有限公司 29. 中山市大洋电机有限公司 30. 四川东风电机厂有限公司 31. 威灵（芜湖）电机制造有限公司 32. 无锡开普动力有限公司 33. 江苏英泰集团有限公司 34. 青岛四州电力设备有限公司 35. 江苏宝骊集团有限公司 36. 博世汽车部件（长沙）有限公司 37. 兰州电机有限责任公司 38. 无锡新时代交流发电机有限公司 39. 河北电机股份有限公司 40. 青岛三钢电动工具有限公司
41. 艾默生(中国)电机有限公司 42. 江苏大中电机股份有限公司 43. 重庆赛力盟电机有限责任公司 44. 苏州工业园区金月金属制品有限公司 45. 新疆金风科技股份有限公司 46. 衡水电机股份有限公司 47. 莱州通商机械有限公司 48. 上海ABB电机有限公司 49. 无锡凯马动力有限公司 50. 青岛天一集团有限公司 51. 天津新午星机电有限公司 52. 威尔信（汕头保税区）动力设备有限公司 53. 福建闽东本田发动机有限公司 54. 泰安岳首工程机械集团有限公司 55. 沈阳蓝英工业自动化装备有限公司 56. 淮安威灵清江电机股份有限公司 57. 安徽省皖南电机股份有限公司 58. 无锡华达电机有限公司 59. 杭州富生电器有限公司 60. 江苏贝得电机股份有限公司 61. 无锡东元电机有限公司 62. 烟台金胜电机有限公司 63. 江苏海峰电力机械集团股份有限公司 64. 大同（上海）有限公司 65. 上海南洋电机有限公司 66. 上海特毅企业有限公司 67. 浙江金龙电机股份有限公司 68. 莱州市隆迪电机有限公司 69. 常州伺服电机有限公司 70. 四川东方电气自动控制工程有限公司 71. 北京毕捷电机股份有限公司 72. 青岛地恩地机电科技股份有限公司 73. 招远鲁达电机有限公司 74. 东莞力达电机有限公司 75. 上海马拉松革新电气有限公司 76. 中山南丰电机制造有限公司 77. 江苏微特利电机制造有限公司 78. 福建万达电机有限公司 79. 依必安电气（上海）有限公司 80. 广州JVC电器有限公司 81. 招远金利电机有限公司 82. 上海特波电机有限公司
实习心得体会1 我很荣幸这次能有机会去电机厂参观实习。本次实习是一次为期一周的参观实习，在华东地区电机生产方面的领头羊---电机厂实习的这几天，我了解到了许多在学校和书本上的学不到的东西，开阔了自己的眼界，充实了自己的大脑。理论联系实际，添补了我在主观意识上的空白，一些看书本怎么也想象不出来的实体图在大脑中得到了弥补，对我的专业课程学习来说起了很大的促进作用。电机作为一门专业课，对电气专业的学生来说是极其重要的。可以说，没学电机，就不算是学电气的，可见它的重要性了吧。在学校我们学到的是理论方面的知识，至于实践的东西是少之又少了。然而光有理论是不行的，与实体联系起来才能帮助我们更好更深的搞懂这门学科。 这次参观实习主要是通过讲座和参观相结合的方式来给我们介绍安全教育、厂史、直流电机、交流电机以及各个部件的制作方法和电机出厂对每一个技术指标的调试方法。这次实习给我们展示了一台电机从设计定稿到出厂试验的全过程，使我们知道了无论设计什么东西都必须从两个方面考虑：一个是可行性方面，另一个是经济方面。任何东西如果脱离了实际那就失去了存在的意义，所以理论结合实际才是硬道理。 周一午饭以后，正式的实习安排开始了。不管是什么实习，总离不开“安全”二字。因此，进厂后的第一堂课就是安全教育。给我们讲课的是厂部安全环保处的师傅，他讲话很幽默，把安全这个让人心惊胆战的问题讲得让人坦然面对。但他所说的每一句话都能刺到我们的心，太真实，太深刻了。造成事故伤害的原因有两个：人的管理，物的管理。而物的不安全状态又是物的管理中造成事故的直接原因。要最大限度的降低事故发生的概率，就要从这两个方面着手，而对物的管理又与人的管理有关。管理死的设备、器件不是什么难事，难的是对大活人的管理。人总有个主观意识，在死板的条条框框面
上海电机厂简介 上海电机厂有限公司是上海电气集团总公司属下的一家具有现代生产规模的综合性电机制造企业，国家大型一档企业，企业连续三年通过上海市高新技术企业复审，连续六届被评为上海市文明单位。1996年荣获全国“五一”劳动奖状。上海电机厂有限公司于1998年7月1日由原上海电机厂改制而成上海电机厂成立于1949年12月1日。从五十年代起，就成为全国制造汽轮发电机和大中型交直流电机的重点骨干企业。上海电机厂有限公司主要产品：大中型汽轮发电机、同步调相机、水轮发电机、水轮机、交流发电机、交流电动机、直流电机，以及电气成套装置、加速器配套件、家用电器、电力电容器、电子元件等。产品用于电站、冶金、矿山、机械、化工、船舶、科研、交通、排灌、轻纺等厂矿企业，为国民经济各行各业服务。其中，由上海电机厂有限公司制造并已投入电网运行的汽轮发电机，约占全国火电国产机组总装机容量的三分之一。上海电机厂有限公司产品还远销世界38个国家和地区。近年来，上海电机厂有限公司通过资产经营并强化生产经营，企业规模不断扩大，销售产值、产品实物量、经济效益同步增长。1997年，销售产值达到17.2亿元，主导产品汽轮发电机突破500万千瓦，工业经济效益综合指数达到137%。无论从生产经营规模还是综合经济效益均名列全国同行业前茅。上海电机厂有限公司通过资产经营，先后投资组建了中外合资企业6家、联营企业5家和若干个工业性公司、三产企业。现有职工总数8300人。上海电机厂有限公司不断加强企业管理工作，全公司推行全面质量管理、目标管理、价值工程、电子计算机辅助企业管理等现代化管理办法，并建立了质量、物耗、效益和安全等保证体系。产品质量保证体系贯彻了GB/T19001---ISO9001国际质量管理标准，1993年同时获得中国华信技术检验有限公司、挪威船级社DNV和上海质量体系审核中心三家中外权威机构颁发的GB/19001----ISO9001质量认证合格证书，实现了与国际接轨。
黑龙江省农产品冷链物流现状调研及其发展战略分析 摘要：加快发展农产品冷链物流，对于提高农产品竞争力、促进农民增收和保障食品安全，具有十分重要的意义。从冷链物流建设规模、基础设施、冷链物流技术现状、冷链物流企业、冷链物流发展环境等５个方面入手，分析了黑龙江省农产品冷链物流现状和存在的主要问题，提出了黑龙江省应重点发展肉禽冷链、果蔬冷链、水产品冷链、加工食品冷链等领域，并针对各个领域阐述了其实施的战略对策。 关键词：农产品冷链物流；调研；发展战略；黑龙江省 农产品冷链物流是指肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收、屠宰、捕捞后，在加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大程度地保证农产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统［１］。加快发展农产品冷链物流，对于提高农产品竞争力、促进农民增收和保障食品安全，都具有十分重要的意义。近年来，国家高度重视农产品冷链物流建设，２０１０年６月１８日颁发了《国家发展改革委员会关于印发农产品冷链物流发展规划的通知》，农产品冷链物流建设受到了前所未有的高度重视。 黑龙江省的农产品冷链建设状况如何？如何建设与“现代物流业”相适应的农产品冷链物流体系？黑龙江省如何制定适合省情的农 产品冷链物流发展规划来指导今后的建设与实践？带着这些问题，“黑龙江省农产品冷链物流建设现状与对策”课题组，根据黑龙江
省发展与改革委员会组织的黑龙江省农产品冷链物流发展规划编 制领导小组的要求与安排，分两个子课题组，深入到哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、鹤岗、七台河、双鸭山、绥化等8个地级市以及甘南、同江等８个县（市）进行了调研。课题组发放“黑龙江省农产品冷链基本情况调查问卷”７０份，回收问卷６５份，其中有效问卷６２份，有效问卷回收率为８８．６％。课题组除了采取问卷调查外，还采取座谈会、汇报会、访谈、实地考察等形式，对上述县市农产品冷链物流建设现状进行了深入调研。 同时，课题组受黑龙江省发改委委托，设计了８份调查表，交由全省８３个市县发改委协助完成调查，调研涉及农产品生产、消费布局（主要农产品品种，生产基地及市场建设，农产品产量及消费量等）、辖区内农产品冷链物流企业的相关情况（现有冷藏冷冻设施、冷链物流配送系统、冷链设施及使用管理现状等）、辖区冷链物流建设存在的问题等。 本研究从黑龙江省冷链物流建设规模、基础设施、冷链物流技术现状、冷链物流企业、冷链物流发展环境５个方面入手，分析存在的主要问题和面临的形势，提出了该省发展冷链物流应重点开展的领域以及措施建议。 １黑龙江省农产品冷链物流现状 １．１农产品冷链物流初具规模 黑龙江省是我国重要的农业基地，标准化种植水平日益提高，无公害农产品、无公害蔬菜生产、农药使用准则等多项强制性地方标准
现代冷链物流现状研究及对策 所属院校山东交通学院 指导教师 团队成员 填写日期2013年 3 月23 日 现代冷链物流现状分析及对策 作者： 指导老师： (山东交通学院交通与物流工程学院济南250023) 摘要 随着社会的进步、技术更新和管理思想的发展，冷链物流也在不断的发展。冷链物流是以保持低温环境为核心要求的供应链系统，是随着科学技术的进步以及制冷技术的快速发展而发展起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流的发展不仅受国际宏观环境的影响，也受国内经济体制等自身因素的制约。随着经济的发展以及人民生活水平的提高，我国冷链物流需求增幅加快，冷链物流过程逐步规范，冷链物流企业逐步发展，冷链物流信息技术水平不断提高。但仍然存在许多问题，冷链经营主体出现问题，冷链设施不完善，食品冷链物流发展滞后，冷链物流缺乏上下游的整体规划与整合。为推动我国冷链物流持续、快速、健康发展，应加快推进冷链物流保障体系建设，制定规范的冷链物流产业政策；建立冷链物流安全监控信息网络平台；制定专业冷链物流人才培养政策，以推动冷链基础设施建设，逐步实现冷链物流封闭化运作，形成完整的冷链物流系统。本文主要分析了现代冷链物流的现状以及针对现状实施的对策进行了研究。 关键词：冷链物流现状对策 目录 1.冷链物流的概论 ........................................................................ 错误!未定义书签。
冷链物流的概念及特点......................................................... 错误!未定义书签。 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 冷链物流的意义..................................................................... 错误!未定义书签。 2.冷链物流发展状况 .................................................................... 错误!未定义书签。 国外冷链物流发展现状......................................................... 错误!未定义书签。 国内冷链物流发展现状......................................................... 错误!未定义书签。 3.我国冷链物流发展中存在的问题及对策 ................................ 错误!未定义书签。 我国冷链物流发展中存在的问题......................................... 错误!未定义书签。 我国冷链物流发展的对策..................................................... 错误!未定义书签。 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 我国冷链物流未来发展的方向............................................. 错误!未定义书签。 4.结题总结 .................................................................................... 错误!未定义书签。参考文献........................................................................................ 错误!未定义书签。
一、实习目的与任务 通过在电机厂的讲座和参观，了解电机的发展历程和前沿科技，从模具的设计和制造、冲片（铁芯）的剪冲、电机轴加工、线圈制造、定转子压装和绝缘以及最终的电机试验等方面全面、系统地掌握电机制造的工艺和流程。在实地参观的过程中，将理论知识和实际生产相结合，熟悉各个零部件的名称、作用以及关键技术指标，增强对电机的感性认识，初步培养分析、解决电机制造问题的能力。最后，在观摩技术人员操作流程的过程中，学习他们的刻苦奉献精神以及对手中工作一丝不苟的工作态度。 二、实习安排 7月11日安全教育讲座整体参观电机厂 7月12日讲解冲片制造参观剪冲分厂 7月13日讲解线圈制造参观线圈分厂 7月14日讲解直流电机、电机定子制造工艺参观中型电机分厂 7月15日讲解电机转子、电机支架制造工艺参观大型电机分厂 7月16日、17日休息 7月18日讲解电机轴加工、转子加工参观轴承分厂 7月19日讲解模具设计及制造参观工具分厂 7月20日讲解电机试验设备参观试验分厂 三、实习容 初到电机厂的第一天，我们并没有直接进入厂房参观，而是在培训中心接受EHS管理体系的培训。所谓EHS体系是指环境、健康、安全的缩写，它包括环境管理体系和职业健康安全管理体系。所有这些体系都是为了减少伤害、事故、污染物、废物、经营成本和潜在不利因素，提高可造性、效益、信誉和可信度。事故就是人们在进行有母的活动过程中突然发生了违背客观规律的情况，迫使这种活动暂时或永久停止的事件。产生事故的原因是多方面的，既有客观因素，也有主观因素；既有直接原因，也有间接原因；既有物的不安全状态，也有人的不安全行为，但不管什么原因，其后果就是人员伤亡或者财产损失。当前世界各国普遍采用的因果连锁模型来分析事故。该模型着重于伤亡事故的直接原因：人的不安全行为和物得不安全状态，以及其背后的深层原因——管理失误。在生产过程中，物的不安全状态极易出现。所有的物的不安全状态，都与人的不安全行为或人的操作、管理失误有关。往往在物的不安全状态背后，隐藏着人的不安全行为或人失误。物的不安全状态既反映了物的自DOC格式,
冷链物流发展落后原因分析 一人力资源匮乏 我国食品行业的飞速发展促使冷链物流行业迅速发展起来，但行业快速发展和现有人才培养出现脱节，制冷快报记者在经过一系列的采访之后，发现“无人可用”是很多冷链物流企业人的心声，培养专业化的冷链物流人才成为众人所盼。 “专业的冷链物流人才难找。”在采访过程中不少家物流公司的负责人向记者反映了上面的话。而对于冷链物流人才需要什么样的素质，德邦物流的郭经理表示，冷库涉及一些化学知识，如氟制冷、氨制冷，“因此，冷链物流人才必须具备一定的化学常识。再者，冷库里有压缩机等设备，因此还需要有一定的电学常识。关于制冷的结构、工艺、原理等专业知识，这是冷链物流人才必须要掌握的。”郭经理说。空调制冷大市场的专家李义强先生表示了自己对时下冷链年轻人才注入的担忧。“冷链物流的工作环境并不像在写字楼里那么光鲜，有时还需要下冷库，现在很多年轻人都是眼高手低，不愿吃苦。” 冷链物流人才稀缺，是否有专门培养冷链物流人才的学校？很多冷链物流企业表示“没有听说过”。记者带着以上问题致电了在国内有名的专业院校，从湖南大学、湖南商学院等院校负责人处获悉，这些高校里设置的多是制冷暖通和物流专业，范围比较广，没有细化，更没有专门的冷链物流专业学科。而记者还同时翻阅了几本高校教
材，一些理论知识都是上世纪90年代的内容，时代性并不强。一位在物流行业做了七、八年的老前辈告诉记者：“冷链物流企业的人才成长模式大多是“师傅带徒弟”，很多企业的很多员工都是边学边实践，没有其他办法。” 在冷链物流人才培养方面，我国真的是一片空白吗？而且只能像过去的手传艺人一样，用落后且见效慢的方式来传递冷链物流的经验知识和技术？ 其实不然，记者最后经过多方调查，发现广州工商职业技术学院成为了第一个“吃螃蟹”的院校，即将设立全国首个“校企共建冷链物流专业”。广州工商职业技术学院物流与公共事务管理系主任刘炳康介绍说，学院设置的“冷链物流专业”，正式招生是在今年下半年，预计招两个班，每班50—60人。而谈起“吃螃蟹”的来由，刘炳康主任说：“去年年底，在广东省物流行业协会冷链物流专业委员会的支持下，广东省知名冷链物流企业和广州工商职业技术学院就“校企共建冷链物流专业”进行了商讨，冷链企业都希望建立这个专业，他们太需要这样的人才了。”学校将采取与企业联合办学的方式，已与多家冷链企业建立紧密的校企合作关系，企业将全程参与该专业的教学、实训、顶岗实习、毕业分配等教学过程。该专业还与美国英格索兰等著名的国际冷链公司建立合作关系。“这个专业实践性很强，第一年学生主要学习理论知识，之后就全部放到企业里进行实践了。”
上海电机厂生产实习报告 Prepared on 22 November 2020
生产实习报告 实习时间： 实习地点：上海电机厂，上海柴油机股份有限公司 指导教师： 一、前言： 1、实习目的 （1）通过在上海电机厂的讲座和参观，了解电机的发展历程和前沿科技，从模具的设计和制造、冲片（铁芯）的剪冲、电机轴加工、线圈制造、定转子压装和绝缘以及最终的电机试验等方面全面、系统地掌握电机制造的工艺和流程。在实地参观的过程中，将理论知识和实际生产相结合，熟悉各个零部件的名称、作用以及关键技术指标，增强对电机的感性认识，初步培养分析、解决电机制造问题的能力。最后，在观摩技术人员操作流程的过程中，学习他们的刻苦奉献精神以及对手中工作一丝不苟的工作态度。 （2）生产实习是一门专业实践课，是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养我们的
动手能力有很大的意义，同时也可以使我们了解传统的机械制造工艺与现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。 （3）生产实习是我们从理论走向实践的重要一环，也是我们从学校走向生产岗位的第一步。为了将我们培养成为既具有理论知识，又具有一定实践认识的全方位的新一代人才，不能仅通过实验室的实验环节来培养，而是应当走入社会，真正走上第一线去了解、去认识具体的生产过程，只有这样才能达到教学目的。生产实习正是这样一个难得的锻炼机会。通过生产实习，我们应将学校所学的理论知识灵活地指导实际生产，并从生产过程中发现问题、分析问题、最终解决问题；针对实际生产过程，培养我们的思维、观察能力，进一步认识实际的生产设备、控制方法和处理过程等，以求知识点的融会贯通和知
生产实习报告 实习时间： 实习地点：上海电机厂，上海柴油机股份有限公司 指导教师： 一、前言： 1、实习目的 （1）通过在上海电机厂的讲座和参观，了解电机的发展历程和前沿科技，从模具的设计和制造、冲片（铁芯）的剪冲、电机轴加工、线圈制造、定转子压装和绝缘以及最终的电机试验等方面全面、系统地掌握电机制造的工艺和流程。在实地参观的过程中，将理论知识和实际生产相结合，熟悉各个零部件的名称、作用以及关键技术指标，增强对电机的感性认识，初步培养分析、解决电机制造问题的能力。最后，在观摩技术人员操作流程的过程中，学习他们的刻苦奉献精神以及对手中工作一丝不苟的工作态度。
（2）生产实习是一门专业实践课，是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义，同时也可以使我们了解传统的机械制造工艺与现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。 （3）生产实习是我们从理论走向实践的重要一环，也是我们从学校走向生产岗位的第一步。为了将我们培养成为既具有理论知识，又具有一定实践认识的全方位的新一代人才，不能仅通过实验室的实验环节来培养，而是应当走入社会，真正走上第一线去了解、去认识具体的生产过程，只有这样才能达到教学目的。生产实习正是这样一个难得的锻炼机会。通过生产实习，我们应将学校所学的理论知识灵活地指导实际生产，并从生产过程中发现问题、分析问题、最终解决问题；针对实际生产过程，培养我们的思维、观察能力，进一步认识实际的生产设备、控制方法和
冷链物流市场现状与发 展趋势预测 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
报告编号：15A3A97
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息 报告名称： 报告编号：15A3A97←咨询时，请说明此编号。 优惠价：￥6750 元可开具增值税专用发票 咨询电话： Email： 网上阅读： 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。 二、内容介绍 冷链是指采用一定的技术手段，使易腐产品从采收加工、包装、贮藏、运输及销售的整个过程中都不间断地处于一定地适宜条件下，尽量降低货物质量的下降速度，最大程度地保持货物最佳质量地一整套综合设施和手段。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是一种专业物流，是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础，以制冷技术为手段，在低温条件下的物流现象。 中国产业调研网发布的2015年版中国冷链物流行业发展现状调研及投资前景分析报告认为：目前，我国肉类、速冻食品、冷饮业和乳品业的增长必然带来冷链物流的增长。我国的肉类食品厂3000多家，年产肉类7000万吨，产量以每年6%左右的速度递增;速冻食品厂2100多家，年产量超过1200万吨，以每年15%的幅度递增;冷饮业6 000多家，年产量200多万吨，产量以每年9%左右的速度递增;乳品业1500多家，产量800万吨，每年以25%的速度递增;水产品产量5000万吨，每年以7%的速度递增。我国因冷链问题造成每年约有1200万吨水果、亿吨蔬菜的浪费，损失高达1000亿；凸显发展冷链物流体系的必要性。《农产品冷链物流发展规划》，规划提出到2015年，建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送中心，我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，冷藏运输率分别提高到3 0%、50%、65%左右，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。受宏观政策和市场需求推动，我国冷链物流行业未来将保持年均25%的高速增长，2017年市场规模将达4700亿元。2015年的规划目标需要冷库用制冷压缩机万台，按每台10万元计算，2014-2018年冷库用制冷压缩机市场规模约为23亿元/年。
一、实习目的与任务 通过在上海电机厂的讲座和参观，了解电机的发展历程和前沿科技，从模具的设计和制造、冲片（铁芯）的剪冲、电机轴加工、线圈制造、定转子压装和绝缘以及最终的电机试验等方面全面、系统地掌握电机制造的工艺和流程。在实地参观的过程中，将理论知识和实际生产相结合，熟悉各个零部件的名称、作用以及关键技术指标，增强对电机的感性认识，初步培养分析、解决电机制造问题的能力。最后，在观摩技术人员操作流程的过程中，学习他们的刻苦奉献精神以及对手中工作一丝不苟的工作态度。 二、实习安排 7月11日安全教育讲座整体参观上海电机厂 7月12日讲解冲片制造参观剪冲分厂 7月13日讲解线圈制造参观线圈分厂 7月14日讲解直流电机、电机定子制造工艺参观中型电机分厂 7月15日讲解电机转子、电机支架制造工艺参观大型电机分厂 7月16日、17日休息 7月18日讲解电机轴加工、转子加工参观轴承分厂 7月19日讲解模具设计及制造参观工具分厂 7月20日讲解电机试验设备参观试验分厂 三、实习内容 初到上海电机厂的第一天，我们并没有直接进入厂房参观，而是在培训中心接受EHS 管理体系的培训。所谓EHS体系是指环境、健康、安全的缩写，它包括环境管理体系和职业健康安全管理体系。所有这些体系都是为了减少伤害、事故、污染物、废物、经营成本和潜在不利因素，提高可造性、效益、信誉和可信度。事故就是人们在进行有母的活动过程中突然发生了违背客观规律的情况，迫使这种活动暂时或永久停止的事件。产生事故的原因是多方面的，既有客观因素，也有主观因素；既有直接原因，也有间接原因；既有物的不安全状态，也有人的不安全行为，但不管什么原因，其后果就是人员伤亡或者财产损失。当前世界各国普遍采用的因果连锁模型来分析事故。该模型着重于伤亡事故的直接原因：人的不安全行为和物得不安全状态，以及其背后的深层原因——管理失误。在生产过程中，物的不安全状态极易出现。所有的物的不安全状态，都与人的不安全行为或人的操作、管理失误有关。往往在物的不安全状态背后，隐藏着人的不安全行为或人失误。物的不安全状态既反映了物
我国冷链物流人才培养研究 摘要：在我国冷链物流的高速发展时期，冷链物流人才短缺已成为制约冷链物流发展的瓶颈。本文在全面阐述冷链物流人才含义与分类的基础上，重点分析了我国冷链物流人才培养的现状，系统研究了我国冷链物流人才培养的对策。关键词：冷链物流人才培养对策研究 一、冷链物流人才含义及分类 （一）冷链物流人才含义 冷链物流人才是指在整个冷链物流的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等过程中从事相关的研究、管理、操作工作，使冷链物品始终处于规定的低温环境下，以确保冷链物品质量，减少冷链物品损耗的专业性人员。 （二）冷链物流人才分类 1.研究型冷链物流人才。主要是指在高校或者科研院所从事冷链物流相关理论研究、冷链物流相关技术研发、冷链物流相关人才培养工作的人员。这类人才应具备较高的冷链物流理论知识和冷链物流教学与研究能力，同时还具有将冷链物流理论应用到冷链实践的能力。 2.管理型冷链物流人才。主要是指在政府部门、企事业单位从事冷链物流计划、组织、协调、控制工作，拥有一定的决策权，负责冷链物流运筹的人员。管理型冷链物流人才不但需要宽厚的冷链物流相关知识，还必须具备一定的组织协调与管理能力。 3.操作型冷链物流人才。主要是指在物流企业从事冷链物流技术操作的现场作业人员。操作型冷链物流人才需掌握基本的冷链物流知识，具备较强的冷链物流设施设备的使用能力以及较强的冷链物流具体作业的实际操作能力。 二、我国冷链物流人才培养现状分析 （一）冷链物流人才培养意识淡薄 伴随着我国经济的发展，冷链物流行业得到了前所未有的关注，冷链物流企业逐渐意识到冷链物流相关的研究、管理、操作等人才对满足消费者需求、确保冷链物品质量、提升企业竞争力的重要性，但基于成本费用的考虑，企业对参与冷链物流人才的培养积极性不高。而作为人才培养的学校，虽然认识到冷链物流人才供不应求的现状，但由于专业的特殊性和学校自身条件的限制，很少针对冷链物流人才所需知识结构、操作技能、职业素养开展专门的培养。 （二）冷链物流人才培养定位模糊 尽管部分学校开展了冷链物流人才的培养，但也是作为物流专业的一个方向，在冷链物流人才的培养模式、岗位分析、培养方向、培养目标等方面与冷链物流市场仍存在较大差距，主要表现在：培养模式仍然采用传统的重理论轻实操的方式；岗位分析准确性缺乏导致岗位划分较为单一笼统；培养方向与企业业务人才需求契合度不高；培养目标滞后固
上海电机厂实习报告 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
一、实习目的与任务 通过在上海电机厂的讲座和参观，了解电机的发展历程和前沿科技，从模具的设计和制造、冲片（铁芯）的剪冲、电机轴加工、线圈制造、定转子压装和绝缘以及最终的电机试验等方面全面、系统地掌握电机制造的工艺和流程。在实地参观的过程中，将理论知识和实际生产相结合，熟悉各个零部件的名称、作用以及关键技术指标，增强对电机的感性认识，初步培养分析、解决电机制造问题的能力。最后，在观摩技术人员操作流程的过程中，学习他们的刻苦奉献精神以及对手中工作一丝不苟的工作态度。 二、实习安排 7月11日安全教育讲座整体参观上海电机厂 7月12日讲解冲片制造参观剪冲分厂 7月13日讲解线圈制造参观线圈分厂 7月14日讲解直流电机、电机定子制造工艺参观中型电机分厂 7月15日讲解电机转子、电机支架制造工艺参观大型电机分厂 7月16日、17日休息 7月18日讲解电机轴加工、转子加工参观轴承分厂 7月19日讲解模具设计及制造参观工具分厂 7月20日讲解电机试验设备参观试验分厂 三、实习内容 初到上海电机厂的第一天，我们并没有直接进入厂房参观，而是在培训中心接受EHS管理体系的培训。所谓EHS体系是指环境、健康、安全的缩写，它包括环境管理体系和职业健康安全管理体系。所有这些体系都是为了减少伤害、事故、污染物、废物、经营成本和潜在不利因素，提高可造性、效益、信誉和可信度。事故就是人们在进行有母的活动过程中突然发生了违背客观规律的情况，迫使这种活动暂时或永久停止的事件。产生事故的原因是多方面的，既有客观因素，也有主观因素；既有直接原因，也有间接原因；既有物的不安全状态，也有人的不安全行为，但不管什么原因，其后果就是人员伤亡或者财产损失。当前世界各国普遍采用的因果连锁模型来分析事故。该模型着重于伤亡事故的直接原因：人的不安全行为和物得不安全状态，以
用户培训手册 上海电气集团上海电机厂有限公司 目录 1、日程安排及说明 1.1 日程安排 1.2 部门分工 1.3 学习内容 1.4指导人员 1.5编制手册说明 2、电机通用技术 2.1 电机常用国家标准和行业标准 2.2 电机运行条件 2.3 工作制和定额 2.4 电机结构安装型式代号，防护型式代号，冷却方式代号和线端标志 2.5 电机的振动及其限值 2.6 电机的噪声及其限值 2.7 电机的绝缘及温升 2.8 电机各部分绝缘电阻及其限值 2.9 Pt100测温元件电阻值和温度的对应关系 2.10 直流电动机的分类 2.11 直流电机的换向及换向火花 3、电机的结构部件 3.1 电机的基本部件 3.2 电机的其他主要部件 3.3 电机的主要配套件 3.4 卧式电机轴承 3.5 立式电机轴承 3.6 轴承容许温度和温度监控 3.7 铭牌
4、安全、运输及存储 4.1 安全注意事项 4.2 包装、发收货与吊运 4.3 储存 5、电机安装场所及基础 5.1 安装场所要求 5.2 基础 5.3 灌浆 6、电机安装前准备工作 6.1 拆箱 6.2 核查实物与文件 6.3 轴承清理及刮瓦 6.4 立式电机上、下机架渗漏检查 6.5 立式电机镜板、轴瓦等临时存放 6.6 电机清理 6.7 电机绝缘电阻检查 6.8 电机直流电阻检查 6.9 滑环、整流子，刷架检查 6.10 配套件检查 6.11 安装工具，仪器准备 6.12 紧固件的旋转力矩值 7、卧式电机安装 7.1 整体安装电机 7.2 分体电机安装 7.3 卧式电机其他部件安装 8、立式电机安装 8.1 立式电机整体安装 8.2 立式电机分体安装 8.3 单机单独盘车 8.4 机组盘车 8.5 电机及机组各部位的摆度允许值 8.6 推力轴瓦受力调整 8.7 辅助设备安装及其检查 9、电机起动和运行 9.1 开机前的准备 9.2 电机的试运行 9.3 电机停机 9.4 直接自起动的异步电动机和同步电动机的起动次数 10、电机检查及维护