发动机冷却系的构造和工作原理（专业理论教学案）教师教学单元发动机冷却系授课计划学时 2 教学过程
导入：
引出问题：发动机在工作的时候会产生高温，那么它能不能像人一样将产生的热量通
过“出汗”的方式散发出去呢？
一、冷却系的功用和分类
发动机，工作时，由于燃料的燃烧，气缸内气体温度可高达 2 200～2 800K。使发动
机的零件温度升高，特别是高温气体接触的零件，如不及时冷却则难以保证发动机正常工作，发动机过热或过冷都会给发动机带来危害。冷却系的功用就是保证发动机在适宜的温
度下工作。
提问：最适宜的发动机工作温度是多少？
冷却系统的分类
汽车发动机常见的冷却方式有两种，即水冷却和风冷却。大多数发动机采用水冷却。
冷却液：1．冷却水的选择
发动机用的冷却用水，最好是软水(含矿物质少的水)。因为用硬水易产生水垢而堵塞
水
道，破坏水的冷却循环，使气缸体、气缸盖传热效果差，发动机容易产生过热。雨水为软水，将其过滤，清除杂质便可使用。发动机使用硬水时，需经软化处理。
2．冷却液
冬季使用冷却水，要防冻冰。为降低冷却水的冰点，适应冬季行车需要，可在冷却水
中加入适量的乙二醇或丙二醇。当这两种物质的加入量为50％时，冰点可降至243K(—
30~C)。目前汽车上已普遍使用配制好的冷却液。乙二醇冷却液有一定的毒性。
注意事项：使用中应注意，切勿吸人口中，以免中毒。一般冷却液基本上有两种：
(1)乙二醇与水型防冻液。
(2)丙二醇与水型防冻液。
二、水冷却系统
水冷系组成及工作原理
水冷却系统具有冷却可靠、布置紧凑、噪声小、使用方便等优点，在汽车发动机上应用
较为广泛。水冷却系统主要由水箱、风扇、水泵、水管、水套、节温器和水温监测、控制
装置等组成。
水冷系主要零部件
1．膨胀水箱 2。散热器
3．风扇
4．水泵：水泵的作用是强制冷却水在冷却系统中进行循环。
水冷却强度的调节装置：为使汽车适应不同环境条件的变化，要求能够调节冷却系的冷却强度，保证发动机经常在最佳的温度状况下工作。
百叶窗：百叶窗和保温帘是起到调节进风量作用的，二者不是同时设置的。
风扇离合器：电磁风扇离合器
电磁风扇离合器的工作过程：当冷却水温度低于92℃时，水温感应开关的电路不通，线圈不通电，离合器处于分离状态；当水温超过92℃时，水温感应开关的电路自动接通，线圈通电，电磁壳体吸引衔铁环将摩擦片压紧，离合器处于结合状态。
蜡式节温器
总结本节主要知识点：
冷却系是保证发动机在适宜的温度下工作的，分为风冷系统和水冷却系统。
水冷却系统是以冷却液为介质，热量由机件传给冷却液，靠冷却液的流动把热量带走，
再散发到大气中去，使发动机的温度降低而进行冷却的一系列装置，散热后的冷却液再重
新流回到受热机件处。由于水冷却系统应用广泛，本章对水冷系统进行了详细的分析。
风冷系统利用高速流动的空气直接吹过气缸盖和气缸体表面，把热量散发到大气中去，保
证发动机在最有利的范围内工作。
思考题及习题
1．冷却系的功用、组成。
保证发动机在适宜的温度下工作
水冷却系统主要由水箱、风扇、水泵、水管、水套、节温器和水温监测、控制装置等组成。2．散热器的功用和类型。
3．离心式水泵的功用和工作原理。
4．如何检查、调整风扇V带的松紧度?
5．什么叫小循环?什么叫大循环?
6．水冷系的冷却强度为什么要调节?调节装置有哪些?
7．试分析汽车在路上行驶时，发动机开锅的故障原因。
8．水冷系的节温器是否可以随便摘除，为什么?
9．如果蜡式节温器的石蜡漏失，节温器处于怎样的工作状态?发动机出现什么故障?
汽车运用与维修专业教案 2015 /2016 第 二 学期 课程名称：发动机构造与拆装（一） 班级：交通运输103班 组员：甘天祥 马怀霞 潘园园 题目：第十章 发动机冷却系 A :冷却系组成与冷却过程 第 十一 周 本讲教学目标： 知识点 ·冷却系的功用与分类 ·水冷系的组成 ·水冷系的冷却过程 能力点： ·正确理解冷却系的功用与分类 ·正确掌握水冷系的冷却过程 本讲主要内容： ·冷却系的功用 ·冷却系的类型 ·水冷系的组成与水路循环 ·冷却液 本讲教学要求及适合专业： ·启发分析冷却系的功用 ·对比分析冷却系的类型 ·重点讲解水冷系的组成与水路循环 教学重点： ·水冷系的组成与水路循环 教学难点： ·水冷系的组成与水路循环 教学方法及手段：导入、启发分析、简要分析、对比分析、重点介绍、归纳小结、多媒体
简要分析： ·要求学生理解发动机过热、过冷的危害及发动机冷却系的功用1．冷却系的功用 （1）发动机过热、过冷的危害 1）发动机过热的危害 ·充气效率低，早燃和爆燃易发生，发动机功率下降 ·运动机件易损坏 ·润滑油粘度减小、润滑油膜易破裂加剧零件磨损 2）发动机过冷的危害 ·燃烧困难，功率低及油耗高 ·润滑油粘度增大，零件磨损 ·燃油凝结而流入曲轴箱，增加油耗，且机油变稀，从而导致功率下降，磨损增加 （2）冷却系功用 ·使发动机得到适度冷却，防止发动机过冷、过热 ·以保证发动机在正常的温度范围内工作 对比分析： ·要求学生理解风冷却系统组成、原理及特点 图10-1：风冷却系统2．冷却系的分类 （1）风冷却系统（图10-1） ·冷却介质是空气，利用气流使散热片的热量散到大气中 ·组成：风扇、导流罩、散热片、气缸导流罩、分流板。 ·工作情况：缸体、缸盖均布置了散热片，气缸、缸盖都是单独铸造，然后组装到一起，缸盖最热，采用铝合金铸造，且散热片比较长，为了加强冷却，保证冷却均匀，装有导流罩、分流板 ·分类：采用一个风扇时，装在发动机前方中间位置；采用两个风扇时，分别装在左右两列汽缸前端。 ·特点：结构简单、质量较小、升温较快、经济性好。难以调节，消耗功率大、工作燥声大。
《网络基础知识》教学案例 一、复习引入 同学们好！上堂课，我们学习了绪论，理解了关于互联网的一些基本名词，今天我们要在此基础上，学习Internet的基本概念和Internet的服务方式。 二、新课教学 提问：同学们知道什么叫网络（network）？ （学生回答，教师归纳） 概念：是计算机应用技术与通信技术密切结合的产物，是利用通信线路把分布在不同地点上的多个独立的计算机系统连接起来，由功能完善的网络来实现网络资源的共享的系统。 所以，我们定义：网络是指互联的独立自主的计算机的集合。 提问：网络是怎样分类的？ （学生回答，教师归纳） 局域网（LAN）是Cocal Area Network的简称，一般由一个部门或公司组建，地理范围是建筑大楼或单位内部。基本应用：大学校园。 区域网（MAN）是Metropolitan Area Network的简称，通常覆盖一个城市或地区，地理范围100km以下，也叫城域网。基本应用：小型城市广域网（WAN）是Wide Area Network 的简称，把多个局域网和区域网连接起来，也可把世界各地的区域网连接起来，最终形成全球网。基本应用：Internet。 提问：同学们知道网络(network) 渗透到哪些领域？ （学生回答，教师归纳） 网络的渗透领域：在经济、军事、管理、科技等领域有广泛的应用，另外, 日常的事务处理、办公自动化也应用广泛。在20世纪末期，世界已经进入了一个崭新的网络时代，通过Internet这个当今世界上最大的国际性互联网络，几乎是在一夜之间，全球被迅速地连接在一起。 提问：同学们知道Internet的确切定义是什么？ （学生回答，教师修正） Internet概念：全球最大的、开放的、有众多网络相互连接而成的计算机网络。 提问：同学们知道Internet是怎样产生的吗？ （学生回答，教师修正） Internet产生：是由美国国防部于1969年为实现军事通讯的需要，将远距离不同型号的计算机互相连接起来，建立的ARPANET主干网(Advanced Research Projects Agency简称ARPA)。
发动机冷却系练习题 及答案
冷却系统试题 一、填空题 1.发动机的冷却方式一般有和两种。 2.发动机冷却水的最佳工作温度一般是℃。 3.冷却水的流向与流量主要由来控制。 4.水冷系冷却强度主要可通过、、等装置来调节。 5.散热器芯的结构形式有、和两种。 6.解放CA6102型发动机冷却系大循环时，冷却水主要由水套经、、而又流回水套。小循环时，冷却水主要由水套经、、流回水套。 7．强制冷却水在发动机内进行循环的装置是。 8．发动机冷却系的风扇通常是由来驱动的。 9．百叶窗是通过改变来调节发动机的冷却强度。 二、解释术语 1.冷却水小循环 2.冷却水大循环 3.强制循环式水冷系 三、判断题（正确打√、错误打×） 1.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。 （）
2.风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。 （） 3.任何水都可以直接作为冷却水加注。 （） 4.采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。 （） 5.发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。 （） 6.蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。 （） 7.蜡式节温器的弹簧，具有顶开节温器阀门的作用。 （） 8.硅油风扇离合器，具有降低噪声和减少发动机功率损失的作用。（） 9.膨胀水箱中的冷却液面过低时，可直接补充任何牌号的冷却液。（） 10.风扇离合器失效后，应立即修复后使用。 （） 11．硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。（） 12．发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。（） 四、选择题 1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（）。 A、叶轮 B、风扇 C、壳体 D、水封 2.节温器中使阀门开闭的部件是（）。 A、阀座 B、石蜡感应体 C、支架 D、弹簧 3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。 A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵
第一节、网络基础知识 （一）教学内容分析 本节课是《初中信息技术》教科书（江苏科学技术出版社）下册第十章“走进网络世界”第一节“网络基础知识”的内容。主要学习的是网络的基础知识和常见应用，理论性和技术性较强，内容也比较抽象。本课内容属于新授课，1课时。 （二）教学对象分析 本课的教学对象是初中一年级第二学期的学生。经过第一学期的学习，学生大部分已经掌握了计算机基础应用，网络以及网络的应用一直是学生特别有兴趣的，特别期待的，他们对网络知识的了解及应用已不是从零开始，特别是对因特网的使用已相当的熟悉，对电子邮件的使用已不陌生。然而网络知识模块的内容理论知识偏多，学生不容易理解和接受，对网络系统知识了解少之甚少，让学生了解、熟悉这些相关网络设备并培养对网络基础知识学习的兴趣显得非常重要。（三）教学设计思想 利用任务驱动法，采用技能掌握—应用的教学模式，通过呈现一系列的具体的教学任务，让学生在完成任务同时掌握新的知识，并通过技能应用达到理解、消化和深化知识的过程。 （四）教学目标 1、认知领域 1)了解计算机网络概念、功能以及分类 2)掌握网络的IP地址知识 3)掌握域名基础知识 2、技能领域 1)初步认识基础网络设备 2)学会判别正确的IP地址 3)能够依据网站名称拼写出域名 3、情感领域 1)培养学生在主动探究知识和获取信息的兴趣 2)培养学生的知识迁移能力 3)培养学生综合运用知识的能力以及引导学生利用网络学习 和研究的信息素养 （五）教学难点与重点 1、IP地址 2、域名的含义、组成结构
（六）教学过程设计
本教学设计通过诗句引入网络，较好的抓住了学生的吸引力，调动了学生的求知欲，本节课知识点较多，在内容设计上环环相扣，通过布置详细、有针对性的教学任务，保持了学生学习的积极性、主动性，利用技能掌握----应用的教学方法使学生理解、消化新知识，教学效果较好。 本教学设计的特色：①精心设计教学任务，吸引每个学生参与到学习活动中，将新知识和身边的事物联系，把枯燥的知识蕴藏于任务中，有利于学生理解、掌握和应用。②利用网页作为学件，通过有效组织和呈现，提供丰富的教学资源，利于分层次教学，有助于学生知识拓展。
汽车发动机教案 教案1 教学时数：2 重点：发动机的基本术语、单缸汽油机的工作原理 难点：单缸发动机工作原理 难点突破方法：利用学生已有的物理知识，着重强调活塞的运动方向、气门的开闭情况、气缸容积的变化与缸内压力温度的关系，使学生通过一个行程的讲授掌握知识的规律，进而很自然地接受其他各行程的工作原理。 第一章发动机的工作原理和总体构造 第一节发动机的分类 1) 按照所用燃料分类：汽油机、柴油机、煤气机…… 2) 按照行程分类：二行程发动机、四行程发动机 3）按照冷却方式分类：水冷式发动机、风冷式发动机 4) 按照气缸数目分类：单缸发动机、多缸发动机 (5) 按照气缸排列方式分类：直列式发动机、双列式（V型）发动机 (6) 按照进气系统是否采用增压方式分类：增压式发动机、非增压式发动机 第二节四冲程发动机工作原理 4、单缸发动机的结构 利用课件讲授，对照课件中的结构图，逐一讲授，使学生对四冲程发动机的构造有一个初步的了解，特别就弄清楚曲柄连杆机构和配气机构的基本工作情况。 **为了加深学生的印象，应对发动机的重要零件加以特别强调，以加深学生的印象： 曲轴之“曲”、连杆之“连”、活塞之“活”与“塞”、气门之“门”、气缸之“缸（容器）”等，使这些发动机的重要机件在学生脑海中留下深刻的印象，提高教学效果 二、发动机常用基本术语 利用课件进行讲授，对照课件中的构造简图，对发动机的常用术语逐一说明，简单说明其含义。 特别注意强调术语中的关键字：止点——止、气缸总容积——总、气缸工作容积——工作、燃烧室容
积——小、压缩比——比、排量——排。 这些关键字的意义讲清了，不但可使学生掌握这此术语的含义，更能增强学生的学习兴趣。 三、四行程汽油机工作原理 1、进气行程 2、排气行程 3、作功行程 4、排气行程 讲授过程是：先对照课件中不运动的示意图进行讲授，再利用动画加深理解。 讲授中特别强调的应该是：气门的开闭情况、活塞开始时的位置及运动方向、气缸的气体压力和温度的变化规律，行程终了时气门的开闭情况等，具体参数只是帮助学生理解，不作为重点内容强调。 工作过程全部讲授完成后，利用动画对工作过程进行小结。 教案2教学时数：2 重点：柴油机与汽油机工作原理上主要区别 难点：二行程发动机的工作原理 难点突破方法：利用学生已有的四行程发动机的知识，着重将活塞上方和下方的工作分别清晰的分开，使学生对曲轴箱换气的原理形成清晰的思路。 四、四冲程柴油机的工作原理 1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程 教学方法：仍利用课件演示讲授，由于已讲授四行程汽油机的工作原理，柴油机工作原理重点放在其工作原理与汽油机的区别上。 四个过程讲授结束后，利用动画进行小结，留出10分钟左右的时间，让学生自己总结出其规律。 五、二冲程汽油机的工作原理 1、二行程汽油机与四行程汽油机结构上的主要区别 （1）没有专门的配气机构，而是在气缸壁上开有三对窗孔：由上而下依次是：排气孔、换气孔、进气孔。活塞同时作为换气阀使用。 （2）曲轴箱是密封的。
发动机冷却系统 任务一系统的作用及组成 学习目标 (1) 冷却系统的功用和冷却方式 (2) 冷却系统的基本组成 一、认识冷却系统 1. 冷却系统的作用 发动机冷却系统的任务是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，使发动机得到适度的冷却，从而保证发动机在最适宜的温度状态下工作。如图5-1所示，发动机的正常工作温度在90℃左右。正确的发动机工作温度不仅对发动机的动力输出、燃油经济性影响较大；同时，也有利于降低有害物质排放。 Pe :输出功率 Be :燃油经济性 T :发动机温度 发动机温度与性能的关系图 发动机过热会降低气缸充气效率，使发动机功率下降；早燃和爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏；运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞，磨损加剧，甚至损坏；润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损；零件的机械性能降低，导致变形或损坏。 发动机过冷会使进入气缸的混合气（或空气）温度太低，可燃混合气品质差，使点火困
难或燃烧迟缓，导致发动机功率下降，燃料消耗量增加；燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类，加重了对机体和零件的侵蚀作用；未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面（气缸壁、活塞、活塞环等）上的油膜，使零件磨损加剧。 2. 冷却系统的分类 有液冷式和风冷式两种。液冷式主要用在汽车用发动机上，风冷式在摩托车上面应该非常广泛。 1）. 风冷发动机冷却系统 冷却介质是空气，通过气流利用散热片直接向周围空气散热，摩托车采用的风冷发动机。 风冷发动机冷却 风冷发动具有特点： （1）结构简单、质量较小、升温较快、经济性好。 （2）难以调节，消耗功率大、工作燥声大。 2）. 水冷发动机冷却系统 液冷的原理是通过冷却液的不断循环，从发动机水套中吸收多余的热量，并利用循环液将热量带走，通过散热器将热量散发到大气中。液冷需要冷却液作为导热媒介，根据导热媒介的不同又可分为水冷和油冷两类，现代轿车多采用水冷为主、油冷为辅的散热方式帮助汽车提高冷却能力。水冷的媒介为防冻液，水冷发动机的冷却系统。 水冷却系统
《网络基础知识》教案设计 授课时间 6月5日（星期五上午第五节）授课地点永登一中微机室 授课班级高一 13 班授课教师李祖全 教学内容网络基础知识 教学方式网络环境下的多媒体开放教学 教学目标 知识与技能目标 1、理解网络的概念、功能、分类、协议等。 2、了解Internet的应用及功能。 过程与方法目标 通过学生交流、师生交流、人机交流、学生活动等形式，培养学生利用信息技术的能力。 情感与价值观目标 1、让学生在自主解决问题的过程中培养成就感，为今后学会自主学习打下良好的基础。 2、通过主题研究、任务驱动等形式，培养学生协作学习的意识和研究探索的精神，从而激发学生对网络产生浓厚的兴趣。 教学方法1、任务驱动法3、分层教学法4、赏识教育法 教学重点网络及Internet的相关概念 教学难点网络及Internet的相关概念的理解 教材泰山出版社高中《信息技术》第一册 教材分析《网络基础知识》是泰山版《信息技术》第一册第4章内容。本节课的内容以课件展示及任务驱动的方式了解网络及Internet的相关知识。本课的内容主要由网络的相关知识及Internet的相关知识两部分组成。 学情分析本课的教学对象是高中一年级学生，学生经过上学期时间的学习，对计算机知识已有一定程度的了解，也具备了一定的上机操作能力和上网能力，但学生的差异水平较大，有少数学生电脑操作很熟练，但大部分学生操作水平一般，他们对网络、网址也是不怎么熟悉，打字的速度也不甚理想。在本课学习的过程中，由于学校网络的速度影响，可能导致学生上网速度不快，再加上操作水平的差异，有些学生可能无法完成任务。为激发学生的兴趣，力求大家都能够完成学习任务，学习过程中采取了网上搜索、
气门组的构造与拆装（2课时） 一、教材分析 本教学设计方案选自高等教育出版社孔宪峰主编的《汽车发动机构造与维修》第三章“配气机构的构造与维修”中的“气门组的构造与拆装”。 第三章“配气机构的构造与维修”是重点章节。气门组是配气机构重要的组成部分，气门组的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。 二、学情分析 授课班级为汽车运用及维修专业二年级学生，班里的学生有共同的特点： ①具备了一定的发动机结构的知识； ②掌握了一定的工具正确使用方法； ③实操课兴趣浓厚，理论课程的学习有困难。 三、教学目标 ①理解气门组的基本知识理论 ②掌握气门组结构与拆装； ③培养良好的安全和卫生习惯。 四、教学重难点 重点 ①掌握气门组拆装基本操作过程 难点 ①气门组拆装基本操作过程中的规范性 五、教学方法 任务驱动法、情景创设法、示范教学法等 六、板书设计 （一）气门组组件的认识 1、气门锁片 2、气门导管 3、气门弹簧 4、油封 5、气门座 6、气门 （二）气门组拆装
七、教学过程 阶段教学内容教师活动学生活动教学意 图 旧课复习（3分钟）一、配气机构： 1、作用 2、组成 提问，归纳回答、聆 听，跟着老 师的思路 回顾旧知 识 复习旧 知识， 为引入 新课奠 定基 础。 新课引入（3分钟）故障案例分析 早晨发动机起动后排气管 有冒蓝烟的现象，怠速工作一会 儿后就不冒蓝烟了，其他一切正 常。 创建情境， 提供引导， 导入新课 思考，分 析，回答 通过案 例的引 入，提 高学生 对课程 的兴趣 新知学习（32分钟）一、气门组组件知识介绍 1、气门锁片 2、气门导管 3、气门弹簧 4、油封 5、气门座 6、气门 （一）气门 作用：密封进排气道 类型：进气门 排气门 组成：头部（封闭气道） 杆身（导向及导热作用） 气门锥角： 功用：接触良好，密封 45°进、排气门。 30°进气门 （二）、气门座 功用：密封，散热 类型：直接在气缸盖上镗出 单独制成气门座圈 （三）、气门导管 功用：导向、导热 安装时，注意高度！ 伸入深度应适量。锥度可减少气 通过文字， 结合图片， 讲解，有效 组织教学 认知过程， 以有效吸 引学生注 意力，注意 课堂学习 效率和课 堂纪律状 况。 提问，检查 学生对每 个知识点 的掌握情 况。 认真听讲， 做好课堂 笔记。 。 学生思考， 回答老师 的提问 增强同 学们对 气门组 组件理 解。 促进教 学效果
项目二发动机总体构造认识 一、目的和要求： 1．掌握发动机电子控制系统总体组成； 2．区分与识别发动机电子控制系统的主要传感器、执行器； 3．掌握发动机电子控制系统的工作原理。 二、实训课时： 2课时 三、实训器材 1、工具：常用工具1套。 2、设备：科鲁兹轿车科鲁兹型发动机、别克电喷发动机故障实训台各一台，科鲁兹和丰田皇冠轿车整车各一辆。 一、科鲁兹发动机在整车中的位置 汽车发动机是汽车的动力源泉，为整个汽车提供动力。一般轿车来说，除个别型号的汽车外，发动机通常安装在车头箱中。
1—科鲁兹发动机 2—离合器 3—变速器 4—真空助力器 5—防抱死制动系统(ABS) 6—动力转向器 7—传动轴 8—盘式制动器 (前轮) 9—前悬架 10—排气系统 11—燃油箱 12—后悬架 13—鼓式制动器(后轮) 14—车身 二、科鲁兹发动机技术参数 1.发动机代码科鲁兹 2.排量 1.781L 3.缸径 81mm 4.冲程 86.4mm 5.压缩比 9.5 6.功率 74kW 7.额定功率时转速 5200 r/min 8.最大扭矩 155Nm 9.最大扭矩是转速 3800 r/min 10.使用汽油标号（研究法辛烷值） 90 RON 11.喷射控制系统 M.3.8.2 12.点火系统 M.3.8.2. 13.爆震控制有 14.自诊断有 15.λ控制有 三、科鲁兹发动机总体结构 1.作用发动机的作用主要是将燃料燃烧的热能转化成机械能，并对外输出。 2.组成汽油发动机基本上都是由2大机构和5大系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。
《网络基础知识》教案设计 授课时间6月5日（星期五上午第五节）授课地点永登一中微机室 授课班级高一13班授课教师李祖全 教学内容网络基础知识 教学方式网络环境下的多媒体开放教学 教学目标 知识与技能目标 1、理解网络的概念、功能、分类、协议等。 2、了解Internet的应用及功能。 过程与方法目标 通过学生交流、师生交流、人机交流、学生活动等形式，培养学生利用信息技术的能力。 情感与价值观目标 1、让学生在自主解决问题的过程中培养成就感，为今后学会自主学习打下良好的基础。 2、通过主题研究、任务驱动等形式，培养学生协作学习的意识和研究探索的精神，从而激发学生对网络产生浓厚的兴趣。 教学方法1、任务驱动法3、分层教学法4、赏识教育法 教学重点网络及Internet的相关概念 教学难点网络及Internet的相关概念的理解 教材泰山出版社高中《信息技术》第一册 教材分析《网络基础知识》是泰山版《信息技术》第一册第4章内容。本节课的内容以课件展示及任务驱动的方式了解网络及Internet的相关知识。本课的内容主要由网络的相关知识及Internet的相关知识两部分组成。 学情分析本课的教学对象是高中一年级学生，学生经过上学期时间的学习，对计算机知识已有一定程度的了解，也具备了一定的上机操作能力和上网能力，但学生的差异水平较大，有少数学生电脑操作很熟练，但大部分学生操作水平一般，他们对网络、网址也是不怎么熟悉，打字的速度也不甚理想。在本课学习的过程中，由于学校网络的速度影响，可能导致学生上网速度不快，再加上操作水平的差异，有些学生可能无法完成任务。为激发学生的兴趣，力求大家都能够完成学
第七章网络基础知识 第一节网络组成与分类 一、教学目标： 1、理解计算机网络的概念，了解计算机网络协议。 2、了解网络的主要功能 3、了解网络的发展过程 4、理解网络的基本组成 5、了解网络硬件和网络软件的基本知识 6、掌握网络的分类 二、教学重点、难点 网络组成、网络分类、网络协议 三、技能培训重点、难点 组成网络相关硬件 四、教学方法 教师讲解、演示，学生思考、记忆；理论与日常生活中网络概念相结合 五、教具使用 计算机一台、多媒体幻灯片演示 六、教学内容与过程 导入：提问学生对目前流行的网络理解，从而将Internet网与我们要讲的网络联系起来，引导学生思考什么是网络，构成网络需要哪些条件。带着这些疑问进入教学课题。 讲授新课：（多媒体幻灯片演示或板书） 第一节网络组成与分类 7．1 网络组成与分类 7．1．1 计算机网络及其功能 1、数据通信过程 提问：甲乙两地进行书信来往有些条件 学生思考、看书、回答； 教师总结： 信、发信方、收信方、两地邮局、信封格式。这与我们基本的数据通信过程的5个方面要素：消息、发送方、接收方、媒介、协议相类似。从而引出计算机网络与通信协议的概念。 2、计算机网络的主要功能
提问：同学们列举计算机网络在现实生活中有哪些的作用 学生思考、看书、回答； 教师总结： 数据通信、实现资源共享、实现分布式的信息处理、提高计算机系统的可靠性和可用性、实现集中控制、管理、分配网络的软件、硬件资源。利用幻灯片解释含义。 3、网络的起源和发展 提问：大家看书，然后谈谈网络的发展经历了哪几个阶段 学生思考、看书、回答； 教师总结： 第一阶段：“主机- 终端”系统计算机网络 第二阶段：以资源共享为主要目的的“计算机-计算机”网络 第三阶段：以网络体系结构“国际标准化”为主要特点的第三代计算机网络 第四阶段：向综合化方向发展的第四代计算机网络 网络和基本组成 计算机网络由网络软件和网络硬件组成。 1、网络软件 提问：什么是软件网络软件又包括哪些内容网络协议是什么意义网络协议各层作用及其联 系 学生思考、看书、回答； 教师总结： 网络软件包括网络操作系统、通信软件和网络协议等。
网络基础知识（一） 一、教学目标： 1、知识与技能： （1）、了解网络的基本概念以及网络在人类生活、学习和工作中的重大作用。 （2）、了解计算机网络的主要功能，能够认识常见的联网设备。 （3）、了解因特网的发展过程，理解因特网的两类网址及其对应关系。 （4）、了解常见的因特网的接入方式，知道因特网接入所需的软、硬件及简单原理。 2、过程与方法： （1）、通过阅读与对话，理解网络在人类社会中发挥的巨大作用。 （2）、通过上网学习，培养学生的自主学习能力。 3、情感态度与价值观： （1）、通过自主学习，让学生体验学习的乐趣。 二、教学重点难点： 1、教学重点： （1）、计算机网络的基本概念和功能。 2、教学难点： （1）、计算机网络的工作原理和网址的理解。 三、教学过程： 第一课时 1、提问，导入新课 （1）、提问：同学们上过网吗？上网需要满足哪些条件？ （2）、学生思考并回答。 （3）、教师导入新课。在走进网络世界之前，先来看一看我们身边的各种网络。 设计意图：提问引导学生积极思考，激发学生的学习乐情。 2、探究讨论、师生互动 活动一：讨论通常说的网络说的有哪些？ 关系网电话网电视网电报网因特网 学生讨论时完成教材40页的表格填写 教师总结并概括其实，人类一出生就身处各种网络之中，古代的信件系统，现代的公路、铁路等都可以看作是网络。随着技术的发展，网络的功能越来越强大，也越来越丰富。以因特网为代表的信息网络构建起信息高速公路，把我们带入信息时代，本节课我们主要来讨论计算机网络世界。 活动二：看书思考： 自学书本p40至43页，思考： （1）什么是计算机网络？它有什么功能？ （2）计算机网络如何分类？ （3）计算机网络模型中，那些是网络设备？常见的网络设备有哪些》 让学生讨论一下哪些设备学生看见过，哪些没有看见。教师也可出示几种设备让学生辨认或教师予以介绍。 重点看书p42-43。教师介绍或出示实物设备。理清学校计算机房的相关设备。 交换机网卡网络线 3、小结
汽车发动机构造及维修授课教案 课程名称汽车构造及维修 授课教师李业旺 授课班级 15级汽修5 参考教材《汽车构造》 授课时间：2016学年度第1学期
学情分析 一、基本情况分析： D13E1班为汽车运用及维修一年级学生，共9人,大部分同学学习积极性较高，能较好地完成学习任务,但个别学生学习习惯不是很好，整体水平不够理想，从课堂上看，他们的注意力不能长时间集中,很容易分心,作业和试卷上的错误比较多。 二、认知状况 大多数学生对汽修行业并不了解,也不知道自己为什么要学习汽修。但是通过第一学期汽车认知的学习，大多数同学已经对汽车有了个一个整体框架概念.部分同学在假期参加社会维修实践，具备一定拆装经验.但是班级学生厌烦理论课程的学习,喜欢实践动手，但做事缺乏耐性。对感兴趣的事情有较强的持续性。 三、解决方案及实施计划 1、“要抓质量，先抓习惯”。帮助学生培养良好的学习习惯和学习方法.要求学生先从行为习惯做起,再到怎样学习专业知识，后到提高技能水平。激发学习兴趣，养成自主学习的习惯和方法。 2、加强学生基础知识的掌握，对知识的延伸及拓展需深入了解，特别是对各知识的融会贯通，灵活理解及运用。 3、注重开发性使用对教材，做到“吃透”教材的前提下，大胆创新，对于知识的重难点力求把握准确,突破有法.对基本技能的训练，通过创设新的情景，让学生在变化的情景中去运用，在理解的基础上去训练，而不是变成大量的、机械的、重复的操练，因为操练并不发展意义，重复并不引起理解，反而加重学习负担，降低学习效率，引起学生的厌恶。同时,重视思维能力的培养。 4、注重积极的情感、负责的态度和正确的价值观的培养，注意激发学生的好奇心和求知欲,让学生了解数学知识的形成过程和应用价值，发挥评价的激励和导向功能，帮助学生认识自我、建立自信。大力鼓励和奖励学生，对优良学生,鼓励他们还要刻苦学习，努力进步，要致力于发展性思维训练，不光是为了考试分数高，更主要的是掌握学习策略和学习过程。
《网络基础知识》教学设计 一、教学目标： （一）知识与技能： 1.了解计算机网络的定义，熟悉网络在人类社会中发挥的作用。 2.能熟练区分不同类型的网络，如局域网、广域网。 3.认识常见的设备，了解它们在网络中的位置及功能，会连接简单的设备拓扑图。 4.学会认识和设定本机IP地址。 （二）过程与方法： 课件展示，任务驱动，小组自主合作探究。 （三）情感、态度与价值观： 1.培养学生自主学习的能力。 2.通过小组合作探究，培养获得新知和团结协作的能力。 二、重点与难点 教学重点： 1.计算机网络的功能和分类。 2.常见的网络设备的识别及应用。 3.IP地址的认识及查看方法。 教学难点： IP地址的设定。 三、教学策略与手段 “活动单”导学教学模式 四、教学过程 导入 同学们，你们好！非常高兴能在启秀中学这样一所有着丰厚文化底蕴的百年名校与同学们进行一次美丽的邂逅。我先自我介绍一下，我姓陈，是来自如皋市的一名信息技术老师，同学们，你们家里都有电脑吗？电脑可以上网的举个手我看一下，几乎都可以上网，那你们平时上网都干什么呢？ ………… 大家的网络生活都丰富多彩。 那网络是什么，它有什么作用呢？带着这个问题走进今天的《网络基础知识》。 活动一：了解计算机网络的定义，理解计算机网络的功能及分类。 请同学们带着三个问题自主学习课本上P50-51§2.1计算机网络及其功能及2.2计算机网络分类内容。 一、计算机网络定义是什么？ 计算机网络定义：将地理位置不同、功能独立的多个计算机，通过通信设备和通信线路连接起来，在网络操作系统、网络管理软件及网络通信协议的管理和协调下，实现信息传递和资源共享的计算机系统。 二、计算机网络有什么功能，能否举出实例说明？ 计算机网络功能：信息传递、资源共享、分布式处理。 事例一：同学们举例{我在网南通市教育科学研究中心网站上看到一则通知，根据通知内容我知道5月23日要到启秀中学致远楼参加活动。——信息传递}
汽车发动机实训教案 一、发动机汽缸盖的拆卸与装配； （一）实训目的及要求： 1．掌握汽缸盖的正确拆装方法， 2．能正确判定汽缸垫质量的好坏； 3．汽缸盖装配后应付合技术要求 （二）工具、量具： 1．套筒扳手一套，扭力扳手一个； 2．拆卸时用11mm套筒拆卸汽缸盖螺栓。 （三）设备： 发动机总成一台； （四）安全注意事项： 1．严格遵守操作规程，防止设备、工量具的损坏，防止人身伤害。 2．拆卸后的零件要摆放整齐，保持场地清洁。 （五）、实训操作步骤及方法： 1．汽缸盖的拆卸步骤及方法 （1）用扭力扳手按先两侧后中间的原则，均匀对称分数次拧下汽缸盖螺栓，拆下后的螺栓应放置有序。 （2）用橡胶锤轻轻敲击汽缸盖两侧边缘（非工作表面），使汽缸盖松动，或通过摇曲轴的方法冲松汽缸盖，然后取下。 （3）汽缸盖取下后应平放在工作台或零件架上。 2．检验汽缸垫质量： （1）检验汽缸垫两工作面是否烧蚀变硬无弹性，卷边是否有冲坏现象。 （2）发现上数情况之仪者均应更换新汽缸垫。 3．汽缸盖的装配方法及步骤。 （1）在汽缸体上装上汽缸垫，注意汽缸垫的卷边方向。 （2）装上汽缸盖及螺栓，用扭力扳手拧紧。拧紧螺栓的方法是有两侧到中间均匀对称的分数次拧紧，其拧紧力矩为20N.M。 （3）拧紧时，各螺栓力矩应相等，防止拧紧力矩不等而使缸盖变形，还防止拧紧力过小而使汽缸盖漏水，又防止拧紧力矩过大而拧断螺栓。 二、活塞连杆组的拆卸与装配： （一）实训目的及要求： 1．掌握活塞连杆组的正确拆卸方法； 2．掌握活塞连杆组的正确装配方法;
3．活塞连杆组装配后应符合技术要求。 （二）工量具： 1．扭力扳手一个， 2．套筒扳手一套。 3．14mm的梅花扳手一个。 （三）设备： 发动机总成一个。 （四）实训操作步骤及方法 1．活塞连杆组的拆卸 （1）将活塞连杆组摇转到下止点位置，用梅花扳手拧下连杆轴承固定螺母，取下连杆轴承盖、衬垫、和轴承；此时应注意检查活塞、连杆、和连杆轴承盖的安装记号 （2）用手锤木柄由里向外推出活塞连杆组，取出后应将已取下的连杆盖、衬垫、轴承和连杆螺栓等按原样装复，防止错乱。 2．将活塞连杆组的装配： （1）将活塞连杆组由缸体上部装入汽缸；注意活塞顶部的记号应指向发动机前方，气缸号标记应与汽缸相对应。将活塞环开口按要求错开。具体方法是第一道环开口与第二道环开口应错开。第一道环开口与第三道环开口应错开并避开活塞销方向和最大侧压力方向。并涂少许机油。 （2）用活塞钳子包住活塞环使活塞环压缩进入环槽内，再用钳子夹紧。 （3）用手锤柄将活塞推入汽缸内，使连杆大头落于连杆轴颈上，按标记扣合连杆轴承盖并涂少许机油，按规定扭矩拧紧，拧紧力矩为：30N.m。 （4）注意装配后其轴承间隙应符合技术要求。 三、活塞环的拆卸与装配 （一）实训目的及要求： 1．掌握活塞环的拆卸方法。 2．掌握活塞环的安装方法。 3．活塞环安装后应符合技术要求。 （二）、工量具： 活塞钳一个。 （三）设备： 活塞连杆组一套。 （四）实训操作步骤及方法 1．活塞环的拆卸： 用活塞环钳从活塞环槽内拆下各道活塞环，拆下的活塞环应分组
发动机冷却系的构造和工作原理（专业理论教学案） 教师教学单元发动机冷却系授课计划学时 2 教学过程 导入： 引出问题：发动机在工作的时候会产生高温，那么它能不能像人一样将产生的热量通 过“出汗”的方式散发出去呢？ ?一、冷却系的功用和分类 发动机，工作时，由于燃料的燃烧，气缸内气体温度可高达 2 200～2 800K。使发动 机的零件温度升高，特别是高温气体接触的零件，如不及时冷却则难以保证发动机正常工作，发动机过热或过冷都会给发动机带来危害。冷却系的功用就是保证发动机在适宜的温 度下工作。 提问：最适宜的发动机工作温度是多少？ 冷却系统的分类 汽车发动机常见的冷却方式有两种，即水冷却和风冷却。大多数发动机采用水冷却。?? 冷却液：1．冷却水的选择 发动机用的冷却用水，最好是软水(含矿物质少的水)。因为用硬水易产生水垢而堵塞 水 道，破坏水的冷却循环，使气缸体、气缸盖传热效果差，发动机容易产生过热。雨水为软水，将其过滤，清除杂质便可使用。发动机使用硬水时，需经软化处理。 ??? 2．冷却液??? 冬季使用冷却水，要防冻冰。为降低冷却水的冰点，适应冬季行车需要，可在冷却水 中加入适量的乙二醇或丙二醇。当这两种物质的加入量为50％时，冰点可降至243K(— 30~C)。目前汽车上已普遍使用配制好的冷却液。乙二醇冷却液有一定的毒性。 注意事项：使用中应注意，切勿吸人口中，以免中毒。一般冷却液基本上有两种： (1)乙二醇与水型防冻液。 (2)丙二醇与水型防冻液。 二、水冷却系统 ?? 水冷系组成及工作原理 水冷却系统具有冷却可靠、布置紧凑、噪声小、使用方便等优点，在汽车发动机上应用 较为广泛。水冷却系统主要由水箱、风扇、水泵、水管、水套、节温器和水温监测、控制 装置等组成。 水冷系主要零部件 1．膨胀水箱 2。散热器 3．风扇 4．水泵：水泵的作用是强制冷却水在冷却系统中进行循环。 水冷却强度的调节装置：为使汽车适应不同环境条件的变化，要求能够调节冷却系 的冷却强度，保证发动机经常在最佳的温度状况下工作。 百叶窗：百叶窗和保温帘是起到调节进风量作用的，二者不是同时设置的。 风扇离合器：电磁风扇离合器 电磁风扇离合器的工作过程：当冷却水温度低于92℃时，水温感应开关的电路不通， 线圈不通电，离合器处于分离状态；当水温超过92℃时，水温感应开关的电路自动接通，
网络基础知识 一、学习目标： 知识、技能目标 1、掌握计算机网络的定义，会区分不同类型的网络，如局域网、广域网等。 2、了解域名的分类，知道域名代表的含义。 3、理解IP地址的表示法。 能力目标： 1、掌握不同类型网络的特点。 2、学会解析域名,能处理IP地址冲突引发的问题。 情感和态度目标 1、使学生养成良好的自主学习的习惯。 2、通过小组合作学习，培养与他人合作交往的能力。 教学重难点： 教学重点：域名的组成和分类 [设计根据]：学生会操作会上网，聊天打游戏个个都是高手，但缺乏理论的支持，一遇到问题就束手无策。 教学难点：IP地址的表示法 [设计根据]：二进制、十进制数的转换，许多同学认为没有用处，在此也可以复习过去所学的知识。 二、教法、学法 以学生为主体，以教师为主导”的原则提出问题，引领学生主动解决问题的方法使学生理解涉及到的知识点。 问题引领----自主探究----合作提高”。为实现教学目标我以许多问题为主线，让学生自主探索、合作交流完成教学任务，提高和培养学生解决问题的能力。 三、课前准备： 1、下载和节选赵本山小品《钟点工》片段。 2、调试机器，将提出的问题保存在计算机上，并以幻灯片的形式展示。 3、准备文字、图片等素材。 4、课前分组每两人一组。
四、教学过程 1.创设情境，激发兴趣 播放赵本山小品《钟点工》片段，在学生开怀的大笑后，发问“同学们一定不会犯那种低级错误，大家都非常喜欢上网，但是你们了解网络吗？谁能告诉老师咱们的机房是属于哪一类型的网络呢？”。 学生回答：局域网。 2、讲解重点、点拔难点 A、首先以“提问法”引出，我设计了3个问题供学生思考。 （1）：什么是计算机网络？ （2）：网络的分类，以及不同类型网络的特点。 （3）：校园网属于哪一类网络？ 让学生们讨论解决问题的办法，引导学生积极思考，针对提出的问题寻找最佳答案。 学生们会选择看教材，或是上网查找来解决以上的问题，请同学回答。 通过自己上网查找答案，同学们的记忆比较深刻。学生们知道网络分为局域网和广域网，校园网和电子教室属于局域网，INTERNET是广域网，并学会区分不同类型的网络。 课件出示网络的分类： 按网络覆盖的范围分： 局域网（LAN）：1~10KM 城域网（MAN）：10~100KM 广域网（WAN）：100KM以上 比较局域网、城域网、广域网的优、缺点。 B、通过“演示法”使学生了解域名的组成：主机名.网络名.机构名.最高域名。出示国际顶级域名的释义表和按机构分类的顶级域名，如COM表示商业机构，EDU 表示教育机构，GOV表示政府组织，ORG表示非盈利性组织……同时可以让学生提前学习几个英文单词，然后给同学们提供一些域名，让他们分析这些域名的类型和所在国家。 （1）、访问郑州中学内网可以在地址栏输入:10.1.147.249
网络基础知识 一、教学目标： 1.知识与技能目标 （1）、掌握计算机网络的定义，会区分不同类型的网络，如局域网、广域网等。（2）、了解域名的分类，知道域名代表的含义。 （3）、理解IP地址的表示法。 2、过程与方法： （1）、掌握不同类型网络的特点。 （2）、学会解析域名,能处理IP地址冲突引发的问题。 3、情感和态度目标 （1）、使学生养成良好的自主学习的习惯。 （2）、通过小组合作学习，培养与他人合作交往的能力。 二、教学重难点： （1）、教学重点：域名的组成和分类 [设计根据]：学生会操作会上网，聊天打游戏个个都是高手，但缺乏理论的支持，一遇到问题就束手无策。 （2）、教学难点：IP地址的表示法 [设计根据]：二进制、十进制数的转换，许多同学认为没有用处，在此也可以复习过去所学的知识。 三、教法、学法 以学生为主体，以教师为主导”的原则提出问题，引领学生主动解决问题的方法使学生理解涉及到的知识点。 问题引领----自主探究----合作提高”。为实现教学目标我以许多问题为主线，让学生自主探索、合作交流完成教学任务，提高和培养学生解决问题的能力。 四、教学用时、环境：1课时、网络教室
五、课前准备： 1、下载和节选赵本山小品《钟点工》片段。 2、调试机器，将提出的问题保存在计算机上，并以幻灯片的形式展示。 3、准备文字、图片等素材。 4、课前分组每两人一组。 六、教学过程 1.创设情境，激发兴趣 播放赵本山小品《钟点工》片段，在学生开怀的大笑后，发问“同学们一定不会犯那种低级错误，大家都非常喜欢上网，但是你们了解网络吗？谁能告诉老师咱们的机房是属于哪一类型的网络呢？”。 学生回答：局域网。 2、讲解重点、点拔难点 A、首先以“提问法”引出，我设计了3个问题供学生思考。 （1）：什么是计算机网络？ （2）：网络的分类，以及不同类型网络的特点。 （3）：校园网属于哪一类网络？ 让学生们讨论解决问题的办法，引导学生积极思考，针对提出的问题寻找最佳答案。 学生们会选择看教材，或是上网查找来解决以上的问题，请同学回答。 通过自己上网查找答案，同学们的记忆比较深刻。学生们知道网络分为局域网和广域网，校园网和电子教室属于局域网，INTERNET是广域网，并学会区分不同类型的网络。 课件出示网络的分类： 按网络覆盖的范围分： 局域网（LAN）：1~10KM 城域网（MAN）：10~100KM 广域网（WAN）：100KM以上 比较局域网、城域网、广域网的优、缺点。 B、通过“演示法”使学生了解域名的组成：主机名.网络名.机构名.最高域名。出
一、安全教育与常用工具的介绍 1、实训的目的与要求： ⑴、学生掌握安全的重要性。 ⑵、掌握各常用工具的使用方法及注意事项 ⑶、掌握英制扳手与米制扳手的区别及单位的换算关系。 2、实训内容： （1）、由老师讲解安全内容，根据一定的案例说明安全在我们生产生活的重要性，由此引出在汽车维修行业的安全内容。 （2）、把实操室的工具陈列在桌上，由老师讲解各个工具的用途、使用方法、注意事项。由老师示范一次各工具的正确使用。 3、实训设备及工具： （1）、常用工具（梅花板手、开口扳手、套筒扳手等）各一套。（2）、专用工具(机油滤清器扳手、活塞环装卸钳、火花塞套筒等)若干。 （3）、EQ1091发动机2台、普桑发动机一台、CA1091发动机2台。 4、实训方法及步骤： （1）、老师讲解 （2）、老师示范 （3）、抽部分学生检查学生了解的程度。 （4）、对部分学生的动手进行评比，提出缺点，表扬掌握好的学生。
二、发动机总体构造的认识 1、实训目的与要求 （1）、了解汽车发动机的各系统组成； （2）、初步认识汽车发动机主要部件的名称、外形及安装联接；（3）、初步了解汽车发动机的工作过程。 2、实训内容 （1）、汽车发动机的整体和主要部件的认识； （2）、了解汽车发动机工作过程。 3、实训设备 （1）、装备齐全的汽油发动机和柴油发动机各一台； （2）、拆散机件齐备的汽油发动机和柴油发动机各一台； （3）、发动机及各系统的电动示教板一套。 4、实训方法及步骤 （1）、每班分成三个大组或若干小组，分三个内容进行实训：一个大组进行汽车发动机整体及外围部件认识，一个大组进行发动机内部主要部件的认识，一个大组通过电动示教板了解发动机及各系统的工作过程。 （2）、三个大组依次进行轮换，分三次完成。 （3）、课内实训时以指导老师讲解、演示为主，学生提问进行教学互动。学生实际指认零、部件时老师可进行适当的提问。
说 课 教 案 说课内容：水冷系统主要部件的构造 选自教材：《汽车构造》上册 总需 4 学时 本节说第 1 学时 说课人：李玉晨 说课日期：2014年4月26日
教 案 第二节 水冷系统主要部件的构造 总需 4 学时审阅人 授 课 课题水冷系统主要部件的构造 学时 1 授 课 时间年 月 日 星期 第 节 教学目的与要求 教学目的： 1、掌握水冷系统组成和工作原理 2、熟悉冷却水大小循环的路线； 3、熟悉水冷系各部件名称及作用 能力要求：1、能独立思考，找到解决问题的方法； 2、能熟练描述水冷却系的组成及循环水路 教 学 重点水冷系的基本组成及各组成部分的作用教 学 难点冷却水大小循环的路线分析及识记。授 课 方法理论实践一体化教学法 教 具 仪器 多媒体教具、授课计划、教材、教案、教学课件、评价表 教学过程、内容分析、授课提纲 4分钟 组 织 教 学：考勤、复习旧课、组织 教学、小结、作业 复 习 旧 课： 1.、发动机冷却系的作用：保证发动机在所有工况下都保持在最适宜的温度范围内工作。（包括冷机启动迅速升温及长时间运转热机降
温）。 2、发动机的冷却方式：风冷系及 水冷系。 3、发动机正常工作温度： 4. 水冷系中冷却水应在80至90℃ 之间。 5、风冷系中铝气缸壁的温度应在 150至180℃之间。 讲 授 新 课： 1、 水冷系统各部分名称及作用。 2、 散热器的组成、散热器的结构 形式及散热器盖和补偿水桶的 工作原理及作用。 3、 风扇构造及作用，概述硅油风 扇离合器及电动风扇的相关知 识。 4、 大小循环的工作回路。 5、 水泵的组成部分及工作原理 教 学 内 容 1、 发动机水冷系统各部分组成。放（图片1）水冷系统各重要 部件网状图。水冷系统各组成部分及作用：散热器、冷却风扇、节温器、水泵。 2、 散热器的结构及作用。 分别放（图片2）散热器结构形式：横流式及纵流式。 （图片3）散热器芯结构形式：管片式、管带式、板式。 （图片4）散热器盖作用：密封水冷系并调节系统 预设用时 5分钟 8分钟 8分钟