企业样品情况登记表
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附件： 部分机动车零部件产品CCC标志的使用规定 一、机动车回复反射器产品（1107类）、汽车外部照明及光信号装置产品（1109类）、摩托车外部照明及光信号装置产品（1116类）等三类机动车零部件产品，在办理印刷、模压CCC标志时，允许使用CCC标志的基本图案，即不加“S”的变形认证标志。 二、机动车制动软管总成产品（1108类）在办理印刷、模压CCC 标志时，允许使用标准规格CCC标志式样，也允许使用“中国强制认证”标志的特殊式样，即标注变形的标志“CCC”式样。 三、汽车内饰件产品（1111类）允许将CCC标志标注在产品本体背面。 四、机动车回复反射器（1107类）、机动车制动软管总成（1108类）、汽车外部照明及光信号装置（1109类）、摩托车外部照明及光信号装置（1116类）、汽车行驶记录仪（1117类）、车身反光标识（1118类）等六类产品允许在过渡期内使用8mm标准规格标注S CCC标志，过渡期时间截止到2007年5月31日。获证企业在过渡期满后，应严格按照强制性产品认证实施规则要求标注CCC标志。 对于已停产车型用于维修的下列零部件（其CCC证书中注明仅用于维修）：机动车回复反射器（1107类）、机动车制动软管总成（1108类）、汽车外部照明及光信号装置（1109类）、摩托车外部照明及光信号装置（1116类）、汽车行驶记录仪（1117类）和车身反光标识（1118类）等六类产品，其维修零部件CCC证书中列出的型号，可允许在2007年5月31日后继续粘贴标准规格CCC标志。 五、上述四款之外的目录内机动车零部件产品在标注CCC标志时，应严格按照对应的强制性产品认证实施规则执行。 —1 —
编号：CNCA—02C—056：2005 机动车辆产品强制性认证实施规则 机动车回复反射器产品 2005-10-10发布 2005-12-01实施 国家认证认可监督管理委员会发布
目录1．适用范围 2．认证模式 3. 认证的基本环节 4. 认证实施的基本要求 认证的委托和受理 型式试验 初始工厂审查 认证结果评价与批准 获证后监督 5. 认证证书 认证证书的有效性 认证证书的变更 认证证书的暂停、注销和撤消 6. 强制性产品认证标志的使用 准许使用的标志样式 加施方式和位置 7. 收费 附件1 认证委托时需提交的文件资料 附件2 检测项目和检测依据 附件3 强制性认证工厂质量保证能力要求
1. 适用范围 本规则适用于摩托车、轻便摩托车、汽车和挂车使用的各种类型的回复反射器。 2. 认证模式 型式试验+初始工厂审查+获证后监督 3. 认证的基本环节 认证的委托和受理 型式试验 初始工厂审查 认证结果评价与批准 获证后监督（抽样） 4. 认证实施的基本要求 认证的委托和受理 认证的单元划分 同一生产厂生产的且在以下主要方面无差异的机动车用回复反射器产品,视为同一单元： 1）反射器的级别； 2）光学单元。 1。 型式试验 认证单元中只有一个型号的，送本型号的样品。 以多于一个型号的产品为同一认证单元委托认证时，应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号，其他型号需要时作差异试验。 送样数量 回复反射器样品10个,如果有多种颜色，还应送相应颜色样品各2个。 型式试验样品及相关资料的处置 型式试验后，应以适当的方式处置已经确认合格的样品和相关资料。
检测项目和检测依据见附件2。 初始工厂审查 初始工厂审查时间 一般情况下，型式试验合格后，进行初始工厂审查。 初始工厂审查时间根据委托认证产品的单元及覆盖产品型号数量确定，并适当考虑工厂的生产规模，一般每个加工场所为2至4个人日。 审查内容 工厂审查的内容为工厂质量保证能力审查和产品一致性检查。 工厂质量保证能力审查 《强制性认证工厂质量保证能力要求》(见附件3)为本规则覆盖产品初始工厂质量保证能力审查的基本要求。 产品一致性检查 工厂审查时，应对委托认证的产品进行一致性检查，包括以下内容： 1) 认证产品的标识（如：名称、规格、型号和商标等）应与型式试验报告上及委托认证提交的资料所标明的一致； 2) 认证产品的结构应与型式试验时的样品及委托认证提交的资料一致； 3) 认证产品所用的关键件，应与型式试验时样品及委托认证提交的资料一致。 4) 现场指定试验：试验项目应从例行检验或确认检验项目中选取（见附件3）。 产品一致性检查出现问题时，认证机构应视情况作出限期整改、重新型式试验、中止本次认证的处理。 工厂质量保证能力审查应覆盖申请认证产品的加工场所，产品一致性检查应覆盖申请认证产品。 认证结果评价与批准
根据《货车及挂车_车身反光标识》（GB23254-2009）相关规定： 4 要求 4.2 安装和粘贴要求 4.2.1 通用要求 4.2.1.1 按车身反光标识在车辆上安装部位的不同，分为后部车身反光标识和侧面车身反光标识。 4.2.1.2 车身反光标识应安装或粘贴在无遮挡且易见的车身后部、侧面外表面。 4.2.1.3 车身反光标识不应替代 GB 4785 要求安装的机动车回复反射器。 4.2.1.4 车身后部和侧面可以安装或粘贴不同类型或等级的车身反光标识，但后部车身反光标识和侧面车身反光标识应分别选用同一类型或等级的车身反光标识。 4.2.1.5 安装或粘贴时，车身后部和侧面的车身反光标识均应由白色单元开始、白色单元结束。 4.2.1.6 车辆安装或粘贴车身反光标识后，不应影响车辆其他照明及信号装置的性能。4.2.1.7 车辆安装或粘贴车身反光标识后，不得在车身反光标识上钻孔、开槽。 4.2.2 后部车身反光标识安装和粘贴要求 4.2.2.1 基本要求 在结构允许的条件下，后部车身反光标识应左右对称分布并尽可能地体现车辆后部宽度和轮廓，横向水平安装或粘贴总长度(不含间隔部分)不应小于车辆后部宽度的 80% ，厢式货车在满足前述要求后，应使用车身反光标识勾勒车厢后部的轮廓。其他车辆粘贴面积达不到规定要求时，首先应体现车辆后部宽度，再采用勾勒轮廓的方法进行补偿。 车身反光标识离地面的高度最低为 380 mm。 4.2.2.2 反光膜型 采用一级反光膜时，其与后反射器的面积之和不应小于0.1㎡；采用二级反光膜时，其与后反射器的面积之和不应小于 0.2㎡。 粘贴允许中断，但每一连续段长度不应小于 300 mm、且包含红、白色车身反光标识至少各一个单元。特殊情况下，允许红、白单元分开粘贴，但应保持红、白相间，每一连续段长度不应小于 150 mm。 4.2.2.3 反射器型 采用反射器时，反射器应横向水平布置，红、白单元相间并且数量相当，相邻反射器的边缘距离不应大于 100 mm。 4.2.2.4 车身反光标识被遮挡的，应在被遮挡的车身后部至少水平固定一块2000mmX 150 mm 的柔性反光标识。 4.2.3 侧面车身反光标识安装和粘贴要求 4.2.3.1 基本要求
编号：CA—02C—056：2005 机动车辆产品强制性认证实施规则 机动车回复反射器产品 2005-10-10发布2005-12-01实施
国家认证认可监督管理委员会发布
目录 1．适用X围 2．认证模式 3. 认证的基本环节 4. 认证实施的基本要求 4.1 认证的委托和受理 4.2型式试验 4.3初始工厂审查 4.4认证结果评价与批准 4.5 获证后监督 5. 认证证书 5.1认证证书的有效性 5.2认证证书的变更 5.3认证证书的暂停、注销和撤消 6. 强制性产品认证标志的使用 6.1准许使用的标志样式 6.2加施方式和位置 7. 收费 附件1 认证委托时需提交的文件资料 附件2 检测项目和检测依据 附件3 强制性认证工厂质量保证能力要求1. 适用X围 本规则适用于摩托车、轻便摩托车、汽车和挂车使用的各种类型的回复反射器。 2. 认证模式 型式试验+初始工厂审查+获证后监督 3. 认证的基本环节 3.1认证的委托和受理 3.2型式试验 3.3初始工厂审查 3.4认证结果评价与批准 3.5获证后监督（抽样）
4. 认证实施的基本要求 4.1认证的委托和受理 4.1.1认证的单元划分 同一生产厂生产的且在以下主要方面无差异的机动车用回复反射器产品,视为同一单元： 1）反射器的级别； 2）光学单元。 4.1.2认证委托时需提交的文件资料见附件1。 4.2 型式试验 4.2.1型式试验的送样 4.2.1.1型式试验送样的原则 认证单元中只有一个型号的，送本型号的样品。 以多于一个型号的产品为同一认证单元委托认证时，应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号，其他型号需要时作差异试验。 4.2.1.2送样数量 回复反射器样品10个,如果有多种颜色，还应送相应颜色样品各2个。 4.2.1.3 型式试验样品及相关资料的处置 型式试验后，应以适当的方式处置已经确认合格的样品和相关资料。 4.2.2检测标准、项目及依据 检测项目和检测依据见附件2。 4.3 初始工厂审查 4.3.1初始工厂审查时间 一般情况下，型式试验合格后，进行初始工厂审查。 初始工厂审查时间根据委托认证产品的单元及覆盖产品型号数量确定，并适当考虑工厂的生产规模，一般每个加工场所为2至4个人日。 4.3.2 审查内容 工厂审查的内容为工厂质量保证能力审查和产品一致性检查。 4.3.2.1 工厂质量保证能力审查 《强制性认证工厂质量保证能力要求》(见附件3)为本规则覆盖产品初始工厂质量保证能力审查的基本要求。 4.3.2.2 产品一致性检查 工厂审查时，应对委托认证的产品进行一致性检查，包括以下内容： 1) 认证产品的标识（如：名称、规格、型号和商标等）应与型式试验报告上及委托认证提交的资料所标明的一致； 2) 认证产品的结构应与型式试验时的样品及委托认证提交的资料一致；
中国质量认证中心 产品认证作业指导书 机动车回复反射器产品(工厂界定编码:1107 工厂检查作业指导书 (CQC/GF.JC172-2008 版本号:第一版 受控状态:受控 受控编号: 编制:余八一 审核:孙芳 批准:林学栋 发布日期:2008年3月3日实施日期:2008年3月3日 修订:
第 1 页共 6 页版号:1 修订日期: 修订次数修订日期修改内容/原因更改人审核人批准人 修订: 版号:1 修订日期: 第 2 页共 6 页 1 目的 为了规范工厂现场检查工作中对关键零部件和材料定期确认检验、申证产品的例行检验和确认检验、现场指定试验、产品一致性检查等内容的检查要求,确保检查有效性和检查要求的一致性,特制订本工厂检查作业指导书。 2 范围 适用于机动车回复反射器产品(工厂界定编码:1107的现场工厂检查。 3 职责 3.1 检查员负责按文件要求实施工厂现场检查 3.2检查部/产品部/分中心负责对检查员的现场检查活动进行指导、监督。 4 内容
4.1关键零部件和材料定期确认检验控制要求 依据:CNCA-02C-056:2005 产品种类编码:1107 产品名称:机动车回复反射器工厂界定编码:1107 关键零部件和材料定期确认检验控制要求 名称检验项目依据标准频次/周期检验方法或要求 塑料片(含回复反射器光学单元1、材料 2、结构 工厂技术图纸/相关材料 标准 1次/年 注塑用原材料材料相关材料标准 1次/年 注:1表中的检验项目所依据的标准为有关国家标准、行业标准或企业标准。 修订: 版号:1 修订日期: 第 3 页共 6 页
2成品确认检验不能替代关键元器件和材料的定期确认检验。 3关键零部件定期确认检验报告的有效期为相邻两次工厂检查之间的日期,实施规则和产品标准另有规定的除外。 4用于关键零部件定期确认检验的仪器设备的功能、量程、准确度和标准物质以及所采用的方法应满足相应标准的要求。 5关键零部件定期确认检验的实施者可以是第一方、第二方或有资质的第三方。 6企业可以使用本表以外经确认能够符合相关控制要求的其他检测设备。 4.2成品例行检验和确认检验控制要求 依据:CNCA-02C-056:2005 产品名称认证依 据标准 检验项目确认检验 例行 检验 检测仪 器要求外观质量 100% 一般规定 形状、尺寸、结构 色度
回复反射原理标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
§概述 概述 回复反射器在光学领域称为逆向反射器 (Retroreflector) 。其特点是在一定的入射角范围内 , 反射光基本上沿入射光的反方向并呈一定的发散角返回。因此 ,它广泛用于工业自动化仪表、导航和交通器材等领域。在交通器材上 , 用途广、用量大 : 有自行车反射器 , 机动车、摩托车的回复反射器 , 道路、桥梁的轮廓标、突起路标等。这些反射 器均为 机动车 ( 特别 是汽车 ) 夜 间行车 驾驶员 了解路 况、安 全行车而设置。图 4.1.1 所示为两辆汽车在道路上行驶的情况。前面汽车的前照灯光照射在路上的逆向反射器标志上 , 驾驶员看到其逆反光便得知道路的状况。后面汽车的前照灯光照在前面汽车尾灯部位的回复反射器上 ,驾驶员仍可根据回复反射器的逆反射光了解前面有汽车行驶。特别是在高速公路上,回复反射器的设置尤为重要。 由于汽车驾驶员的眼睛与汽车前照灯在高度方向上有一定距离,所以为使驾驶员能够在一定范围内清晰地看到前面回复反射器所反射的前照灯光,则要求回复反射器的逆反射光不能完全回到前照灯内而要有一定的发散角和强度。这个特性取决于回复反射器的设计参数和制造技术,其中模具制造、精密注塑和回复反射器反光性能检测为三项基本技术。 §汽车用回复反射器的基本类型 汽车用回复反射器的基本类型
回复(逆向)反射器是由众多个回复(逆向)反射光学单元列阵构成,回复反射光学单元主要有微珠和立方角锥棱镜两大类。用于汽车的回复反射器则是由众多个立方角锥棱镜列阵组成,用光学塑料注塑制造。 所谓立方角锥棱镜 (Cube Comer Retroreflector, 缩写为 CCR) 即是三个反射面互成直角的反射棱镜,也称为三面直角锥棱镜、角隅棱镜、角锥棱镜等。它相当于从一个立方体上切下的一个角(图 4.2.1,b 所示)。直角三角形 OAB 、OBC 、 OCA 为三个反射面,等边三角形 ABC 为角锥的底面(也有称为弦面 )为了和后面的叙述统一起见 , 将底面改称为前面,且其位置也放在最前面。光线由前面入射 , 依次经三个反射面反射 , 再由前面出射。出射光线与入射光线反向且平行 , 两者有一定的偏距 e , 如图所示。若有一束光充满前面入射 , 每一条出射光线虽有偏距,但集合在一起的出射光束就与人射光束完全重合而看不出偏距。应当指出,在立方角锥棱镜中,只有经过三个反射面二次反射的光线才能形成逆向(回复)反射。 由上面叙述可知 , 前面是入射光束的入瞳 (△ABC) 。而出瞠为倒置的前面 (△A’B’C’), 如图 4.2.2 所示。出射光束的有效通光孔为正六边形 DEFGHI 。在正六边形之外的入射光线 , 未经第三个面完成三次反射就与前面相遇 , 经过前面反射而从第三个
回复反射器复验规范 1 范围 本规范规定了改装车和挂车用回复反射器（前回复反射器、后恢复反射器、侧回复反射器）的复验项目、要求、检验方法和复验规则。 本规范适用于改装车和挂车用回复反射器的入厂复验及定期确认检验。 2引用标准 GB/T 2828.1-2003 第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 3 复验项目和要求 3.1 包装和标识 回复反射器包装应完好无损，合格证明或标识应齐全、清晰，名称、型号、规格符合要求。回复反射器的外表必须有永久性3C标识。 3.2 外观质量 3.2.1 回复反射器形状符合订货要求，外形应完整、无裂纹、破损。 3.2.2 回复反射器主体部位镀涂完全（无镀涂者除外），不允许有影响外观的磕碰、凸起或凹陷、锈蚀存在。 3.2.3 回复反射器透明部位(玻璃或有机玻璃等)不允许有影响外观质量的划伤或擦伤及脏污印迹(标识除外)。颜色符合国家对应的标准要求。 3.2.4 由标准件连接的部位应连接合理，松紧适度，附件齐全。 3.3 强制性认证证书 回复反射器强制性认证证书在有效期内。 4 检验方法 4.1 包装和标识及外观质量 目测观察验看包装、标识和合格证及外观质量应符合3.1条和3.2条的要求。 4.2 强制性认证证书 登陆中国国家认证认可监督管理委员会网站实施查询强制性认证证书应符合3.4条。 5 检验规则和合格判据 5.1 入厂复验 1
5.1.1包装和标识采用全验方式。 5.1.2 外观检验采用抽验方式，按GB/T 2828.1-2003一次抽样方案进行，一般检查水平为Ⅱ，合格质量水平AQL值为4.0。 5.2 定期确认检验 强制性认证证书查询为无效或暂停即判定为不合格。 ———————— 附加说明 编制（日期）： 审核（日期）： 批准(日期)： 2
编号：GC/JS044-2003 中山国驰摩托车实业有限公司 1主题内容与适用范围 本技术条件规定了中山国驰摩托车实业有限公司摩托车用回复反射器的技术要求，试验方法、 安装要求、检验规则，标志，包装，运输和贮存。 本技术条件适用于中山国驰摩托车实业有限公司摩托车用回复反射器。 2引用标准 GB 7258—1997 机动车运行安全技术条件 GB 11564—1998 机动车回复反射器 3技术条件 3.1 反射器应依据中山国驰摩托车实业有限公司整车设计开发部按规定程序批准的设计图样及技术 文件制造。 3.2 反射器外表面应光滑精致便于清洁，不得有破损及裂纹。 3.3 反射器各零部件应是难以拆卸，其光学单元不可更换。 3.4 反射器的注塑表面应色泽均匀，不允许有明显划伤，飞边和凹凸不平等缺陷。 3.5 反射器发光面的面积必须大于等于25C㎡，其形状应符合设计图样的规定。 3.6 反射器的色度为红色、琥珀色或无色透明，其要求应符合设计图样对色度的规定。 3.7 同一型号规格的反射器必须是同一型式的反射器。 4试验方法及要求 4.1 反射器色度试验 反射器色度试验按GB 11564—1998 中第5.2条规定，并满足4.3条之规定。 4.2 反射器的光变试验 反射器的光变试验按GB 11564—1998 中第5.3条规定，并满足4.4条之规定。 4.3 反射器的环境试验 反射器的环境试验应进行如下试验。 a)耐透水性试验
编号：GC/JS044-2003 中山国驰摩托车实业有限公司 b)耐撞击试验 c)耐油性试验 d)耐腐蚀性试验 e)耐热性试验 f)光学性能经时稳定性试验 g)不褪色性试验 其试验方法及要求按GB 11564—1998 中第5.4条规定。 5安装要求 5.1 反射器在车辆上固定联接方式应保证牢固和耐久。 5.2 摩托车左右侧应各设置一个侧反射器和一个后反射器。 6检验规则 6.1 对于本技术条件中第3条要求内容由本公司检验人员按每批进货数量的1%进行抽检，抽检中有一项不合格时加倍抽检，加倍抽检不合格时，必须进行全检，并将不合格品进行退货处理。检验须 做好记录，并予以保存，确保产品合格后方能入库。 6.2 对于本技术条件中第5条要求内容，由本公司检验人员在整车检验过程中进行检验，确保每辆车的回复反射器的安装符合要求。 6.3 对于本技术条件中第4条要求内容，必须由供货方提供有关国家质检部门所提供的质检报告。6.3 对于本技术条件中规定的所有内容，应由质检部每年进行一次确认检验。 7标志、包装、运输、贮存 7.1 每个反射器应进行妥当的包装后，再用瓦楞纸箱做适当的组合包装。 7.2 在运输和贮存过程中应防雨，防晒，防腐蚀，轻拿轻放。 编制: 审核: 批准:
机动车外部照明及光信号装置产品质量国家监督抽查实施细则 （征求意见稿） 1 抽样方法 以随机抽样的方式在被抽样生产者、销售者的待销产品中抽取。 随机数一般可使用随机数表等方法产生。 表1 抽取样品数量 2 检验依据 表2 机动车外部照明及光信号装置 执行企业标准、团体标准、地方标准的产品，检验项目参照上述内容执行。 凡是注日期的文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版不适用于本细则。凡
是不注日期的文件，其最新版本适用于本细则。 3 判定规则 3.1依据标准 GB 4599-2007 汽车用灯丝灯泡前照灯 GB 4660-2016 机动车用前雾灯配光性能 GB 5920-2019 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能 GB 11554-2008 机动车和挂车用后雾灯配光性能 GB 11564-2008 机动车回复反射器 GB 15235-2007 汽车及挂车倒车灯配光性能 GB 17509-2008 汽车及挂车转向信号灯配光性能 GB 18408-2015 汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能 GB 18409-2013 汽车驻车灯配光性能 GB 18099-2013 机动车及挂车侧标志灯配光性能 GB 21259-2007 汽车用气体放电光源前照灯 GB 23255-2019 机动车昼间行驶灯配光性能 GB 25991-2010 汽车用LED前照灯 GB/T 30036-2013 汽车用自适应前照明系统 GB/T 30511-2014 汽车用角灯配光性能 现行有效的企业标准、团体标准、地方标准及产品明示质量要求 3.2判定原则 经检验，检验项目全部合格，判定为被抽查产品合格；检验项目中任一项或一项以上不合格，判定为被抽查产品不合格。 若被检产品明示的质量要求高于本细则中检验项目依据的标准要求时，应按被检产品明示的质量要求判定。 若被检产品明示的质量要求低于本细则中检验项目依据的强制性标准要求时，应按照强制性标准要求判定。 若被检产品明示的质量要求低于或包含本细则中检验项目依据的推荐性标准要求时，应以被检产品明示的质量要求判定。 若被检产品明示的质量要求缺少本细则中检验项目依据的强制性标准要求时，应按照强制性标
《自行车照明和回复反射装置第3部分：照明和回复反射装置的安装和使 用》编制说明 （征求意见稿） 《自行车照明和回复反射装置第3部分：照明和回复反射装置的安装和使 用》国家标准起草工作小组 二○一八年九月
《自行车照明和回复反射装置第3部分：照明和回复反射装置的安装和使 用》编制说明 （征求意见稿） 一、工作简况 1、任务来源 根据“国家标准委关于下达《招标采购服务规范》等408项国家标准修订计划通知”（国标委综合[2017]114号）的要求，本项目《自行车照明和回复反射装置第3部分：照明和回复反射装置的安装和使用》（计划编号：20172461-T-607）推荐性国家标准制定任务由全国自行车标准化技术委员会归口组织起草。主要起草单位：烟台长虹塑料制品有限公司，计划应完成时间2019年10月。 2、主要工作过程 起草阶段：收到国家标准制定计划后，标委会秘书处经过同有关方面协商，以国自标秘[2018]第01号“关于成立《自行车反射装置》等三个国家标准起草工作小组的函”，成立了由烟台长虹塑料制品有限公司、昆山汇美华德五金制品有限公司、昆山市锦溪塑胶制品有限公司、赛特莱特（佛山）塑胶制品有限公司、嘉兴星程电子有限公司、中路集团有限公司、捷安特（中国）有限公司、摩拜智造（无锡）物联科技有限公司、江苏检验检疫自行车检测中心、国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、台州市质量技术监督检测研究院、天津市自行车研究院、上海协津自行车科技服务有限公司等共十三个单位组成的标准起草工作小组。 工作小组对国内外自行车照明和回复反射装置的安装和使用的现状与发展情况进行了调研，同时广泛收集和检索了国内外自行车照明和回复反射装置安装和使用的技术资料，在此基础上牵头单位昆山汇美华德五金制品有限公司翻译了ISO 6742-3：2015标准文本，并编制了《自行车照明和回复反射装置第3部分：照明和回复反射装置的安装和使用》标准草案。 工作小组于2018年1月24～26日根据“关于召开《自行车反射装置》等三项国家标准起草工作小组会议的通知”（国自标秘[2018]03号）在浙江嘉善召开了《自行车照明和回复反射装置第3部分：照明和回复反射装置的安装和使用》的第一次工作会议，参会专家对国际标准ISO 6742-2的翻译文本进行了讨论与核对，并确定了下一步标准起草工作的安排。 工作小组于2018年3月28～30日根据“《自行车反射装置》等三项国家标准起草工作小组第二次会议的通知”（国自标秘[2018]06号）在广东珠海召开了《自行车照明和回复反射装置第3部分：照明和回复反射装置的安装和使用》的第二次会议，参会专家对《自行车照明和回复反射装置第3部分：照明和回复反射装置的安装和使用》标准草案进行了讨论，对标准草案文本的相关条款进行了修改和完善，会议要求起草工作小组成员会后各自安排对相关性能指标进行验证试验。 《自行车照明和回复反射装置第3部分：照明和回复反射装置的安装和使用》标准草案经过半年多时间的反复研究、讨论、验证、修改，组长单位于2018年9月5日形成了国家标准《自行车照明和
回复反射器，通常又称为反光片、反射器。 常用于汽机车侧边、尾部、前方，以及行人用的步行反射器等。 回复反射器按它使用的地方不同，而有不同的分类和颜色区分： A、安装在车体前方的反射器，按SAE/ECE/JIS/CCC GB11564:2008法规第4.4条款的规定，其颜色必须是白色；其反光的光度值是红色后反射器的4倍。 B、安装在车体侧面的，通常我们叫它侧反射器。按法规规定，侧回复反射器必须是琥珀色。其反光的光度值是红色后反射器的2.5倍。按照上海科光实业有限公司对本公司生产的IA、IB类KM101系列产品的企业标准要求，KM101系列的侧回复反射器的CIL值是GB11564:2008法规要求对黄色侧反射器的要求的1.6倍。 C、安装在车体后方的反射器，我们通常称之为：后反射器/尾反射器。法规规定必须是红色。其反光CIL值可以参考GB11564:2008法规第4.4条之4.4.1.1款表一种的描述。按照上海科光实业有限公司对本公司生产的IA、IB类KM101 系列产品的企业标准要求，KM202系列的侧回复反射器的CIL值是 GB11564:2008法规对红色后反射器的要求的1.6倍。 D、行人使用的安全类回复反射器通常被称为“步行反射器”。它是世界上最廉价、最有效的人寿保险。佩戴步行反射器的行人，在夜间行走的安全系数将比不佩戴步行反射器提高18倍。其原因在于，行人佩戴的步行反射器能在汽车灯光的照射下，提前距离车体近百米外的地方让汽车驾驶员看见。从而确保驾驶员有足够远的距离减速避让。 步行反射器通常需要进行安规认证，以确保其产品的反光和安全性。上海科光实业有限公司生产的步行反射器已远销欧美，并取得安规认证。款式多种多样。 步行反射器之反光材料通常采用PMMA、AS、PC。 其原因在于这三种材料的透光性都非常好，以PMMA为最优。 回复反射器它是通过利用光的折射原理，使汽机车前灯的直射光直射进入回复反射器，直射的光线经过多重折射后，以与光轴线成20"和1°30"的角度射出。使坐在汽车驾驶室内的驾驶员能够看到从反射器中折射回来的光线，而采取适当的减速或避让措施。20"的观察角是ECE/SAE/CCC法规对于小汽车驾驶员的视角做出的规定。1°30"的观察家是法规对于卡巴车驾驶员的视角做出的规定。上海科光实业有限公司生产的卡巴车反射器畅销于中东、巴基斯坦、迪拜等地区。 按照法规对回复反射器的装车规定，反射的安装高度必须在距离地面 200-900mm的范围内安装，方符合法规。超过此限则违反法规对回复反射器安装的要求。影响回复反射器的反光效果。
汽车配件专项打假 许可证类： 1、汽车V带产品 生产许可证实施细则 1 总则 1.1 为了做好汽车V带产品生产许可证发证工作，依据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》(国务院令第440号)、《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例实施办法》(国家质量监督检验检疫总局令第80号)等规定，制定本实施细则。 1.2 在中华人民共和国境内生产、销售或在经营活动中使用汽车V带产品的，适用本实施细则。任何企业未取得生产许可证不得生产汽车V带产品，任何单位和个人不得销售或者在经营活动中使用未取得生产许可证的汽车V带产品。 汽车V带产品实施生产许可证管理，按类别分为4个产品单元见表1。 表1 汽车V带产品单元 2、铅酸蓄电池产品 生产许可证实施细则 1 总则 1.1 为了做好铅酸蓄电池产品生产许可证发证工作，依据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》(国务院令第440号)、《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例
实施办法》(国家质量监督检验检疫总局令第80号)等规定，制定本实施细则。 1.2在中华人民共和国境内生产、销售或者在经营活动中使用铅酸蓄电池产品的，适用本实施细则。任何企业未取得生产许可证不得生产铅酸蓄电池产品，任何单位和个人不得销售或者在经营活动中使用未取得生产许可证的铅酸蓄电池产品。 3、内燃机产品 生产许可证实施细则 1 总则 1.1 为了做好内燃机产品生产许可证发证工作，依据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》(国务院令第440号)、《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例实施办法》(国家质量监督检验检疫总局令第80号)等规定，制定本实施细则。 1.2 在中华人民共和国境内生产、销售或者在经营活动中使用441.20kW（600马力）及以下柴油机产品和2 2.10kW（30马力）及以下汽油机产品（不包括摩托车用汽油机），适用本实施细则。任何企业未取得生产许可证不得生产上述产品，任何单位和个人不得销售或者在经营活动中使用未取得生产许可证的上述产品。 4、橡胶密封制品产品 生产许可证实施细则 1、汽车液压制动橡胶皮碗 2、汽车制动气室橡胶隔膜 5、机动车制动液产品 生产许可证实施细则 1 总则 1.1 为了做好机动车制动液产品生产许可证发证工作，依据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》（国务院令第440号）、《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例实施办法》（国家质量监督检验检疫总局令第80号）等规定，制定本实施细则。 1.2 在中华人民共和国境内生产、销售或者在经营活动中使用机动车制动液产品的，适用本实施细则。任何企业未取得生产许可证不得生产机动车制动液产品，任何单位和个人不得销售或者在经营活动中使用未取得生产许可证的机动车制动液产品。 1.3 本实施细则适用于机动车制动液产品。依据GB 12981《机动车辆制动液》将产品单元划分HZY3机动车制动液单元、HZY4机动车制动液单元及HZY5机动车制动液单元。
lfd. Nr Deutsch Englisch Chinese Spanish 1Aufspannplatte FS clamping plate fixed side定模板Enclavamiento de la platina fija 2Aufspannplatte BS clamping plate moving side动模板Enclavamiento de la platina movil 3Druckplatte FS pressure plate fixed side定模压力板Platos ajustadores lado fija 4Druckplatte BS pressure plate moving side动模压力板Platos ajustadores lado movil 5Zwischenplatte intermediate plate中间板（二次开模板）placa intermedia 6Auswerfergrundplatte ejector base plate顶出底板base de los expulsores 7Auswerferhalteplatte ejector retainer plate顶出板plato para regreso de expulsores riser方铁（支角）columna de soporte interplacas 8Stützleiste support out地脚carros de almasenamiento 11Abstelleiste storagecarries cleat吊环板Bloque de levantamiento 12Aufh?ngeleiste suspension 13Aufh?ngeleiste FS suspension cleat fixed side定模吊环板Bloque de levantamiento lado fijo 14Aufh?ngeleiste BS suspension cleat moving side动模吊环板Bloque de levantamiento lado movil 16Führungsbuchse guide bush导套guia bushing 17Veriegelungsfuehrungsbuchse locating guide bush定位导套guia bushing 18Zentrierhülse center sleeve中心套manga centradora 19Fuehrungsauele guide pillar导柱barra guia 20Fuehrungsauele fuer Auswerferplatte guide pillar for ejector plate推板导柱barra guia de plato expulsor pillar支撑柱columna de apollo 21Stützs?ule support 22Rueckdrueckstift return pin复位杆expulsor 29Anschlag fuer Auswerferplatte stop plate for ejector顶出限位板freno de expulsor lock运输保险candado para transporte 30Transportsicherung transport 50 模架组件1~50 51HK - System hot runner system热流道系统sistema de calentamiento 52Duese nozzle热嘴Boquilla 53Heizkanal Verteiler Balken manifold流道板distribuidor 54Mundstueck inlet进料热嘴distribuidor 55Anschnitt Dichtung gate seal热嘴头sello de boquilla 51Anguss-Buchse sprue bush 冷咀inserto para expulsor de colada 52Anguss-Adapter sprue adaptor固定喷嘴adaptador para expulsor de colada 53Befestigungs-Mutter fastening nut 连接套tuerca de sujecion hexagonal 54Zentralbuchse central bush流道上定位块bushing central 55KK-Zentrierung cold runner centering流道下定位块centrador para colada fria 56KK-Verteiler cold runner manifold冷流板distribuidor para colada fria
编号：CNCA—02C—056：2005 机动车辆产品强制性认证实施规则 机动车回复反射器产品 2005-10-10发布 2005-12-01实施 国家认证认可监督管理委员会发布
目录1．适用范围 2．认证模式 3. 认证的基本环节 4. 认证实施的基本要求 4.1 认证的委托和受理 4.2型式试验 4.3初始工厂审查 4.4认证结果评价与批准 4.5 获证后监督 5. 认证证书 5.1认证证书的有效性 5.2认证证书的变更 5.3认证证书的暂停、注销和撤消 6. 强制性产品认证标志的使用 6.1准许使用的标志样式 6.2加施方式和位置 7. 收费 附件1 认证委托时需提交的文件资料 附件2 检测项目和检测依据 附件3 强制性认证工厂质量保证能力要求
1. 适用范围 本规则适用于摩托车、轻便摩托车、汽车和挂车使用的各种类型的回复反射器。 2. 认证模式 型式试验+初始工厂审查+获证后监督 3. 认证的基本环节 3.1认证的委托和受理 3.2型式试验 3.3初始工厂审查 3.4认证结果评价与批准 3.5获证后监督（抽样） 4. 认证实施的基本要求 4.1认证的委托和受理 4.1.1认证的单元划分 同一生产厂生产的且在以下主要方面无差异的机动车用回复反射器产品,视为同一单元： 1）反射器的级别； 2）光学单元。 4.1.2认证委托时需提交的文件资料见附件1。 4.2 型式试验 4.2.1型式试验的送样 4.2.1.1型式试验送样的原则 认证单元中只有一个型号的，送本型号的样品。 以多于一个型号的产品为同一认证单元委托认证时，应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号，其他型号需要时作差异试验。 4.2.1.2送样数量 回复反射器样品10个,如果有多种颜色，还应送相应颜色样品各2个。
汽车产品中哪些零部件属于中国强制性认证范畴 汽车零部件产品属于CCC认证11大类的产品范围，主要包括1104-1114小类共11类产品。 1104 汽车车安全带产品 CNCA-02C-026 2005《机动车辆类强制性认证实施规则》（汽车安全带产品） 1105 摩托车乘员头盔 1106 机动车喇叭 CNCA-02C-055 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（机动车用喇叭产品）1107 机动车回复反射器 CNCA-02C-056 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（机动车回复反射器产品）1108 机动车制动软管总成产品 CNCA-02C-057 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（机动车制动软管总成产品）1109 前照灯、前雾灯、后雾灯、前位灯、后位灯、示廓灯、制动灯、倒车灯、转向信号灯、驻车灯、侧标志灯、后牌照板照明装置、昼间行驶灯 CNCA-02C-058 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（汽车外部照明及光信号装置产品） 1110 汽车后视镜 CNCA-02C-059 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（汽车后视镜产品） 1111 汽车内饰件 CNCA-02C-060 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（汽车内饰件产品） （座椅护面和汽车内饰件产品中所有小于基本样品尺寸的产品不再实施强制性产品认证）1112 汽车门锁及车门保持件 CNCA-02C-061 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（汽车门锁及车门保持件产品） 1113 汽车燃油箱 CNCA-02C-062 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（汽车燃油箱产品） 1114 汽车座椅及头枕 CNCA-02C-063 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（汽车座椅及座椅头枕产品）
第三章照明、信号、仪表、警报系统 3.1灯具 3.1.1作用汽车照明系统是汽车电气系统的重要组成部分，对行车安全至关重要。如果汽车夜间行车或转弯或在有雾的天气行驶时没有灯光，那将会是容易发生事故的。照明系统的作用有： ①安全行车，为车前及路面提供充分而可靠的照明； ②为驾驶员及乘客人员提供驾驶室、车厢内部照明； ③通过不同色泽的灯光或发光标志，提示汽车工作情况，并向其他车辆、行人转达信号； ④发出闪烁灯光提示行人及其他人员引起注意，确保行车安全； ⑤标示特种车辆的类别。 3.1.2 灯具分类、用途 汽车灯具按安装位置可分为外部灯具和内部灯具；按功能可分照明灯和信号灯；按用途可分为;外部照明、内部照明和信号装置三大类；按其安装方式可分为外露式和嵌式。而按其主要构件—反射体的结构，又可分为装灯泡的半封闭式和装真空灯芯的全封闭式。在本设计中均采用装灯泡的半封闭式。 3.1.3外部灯具 前照灯、雾灯、牌照灯、转向灯、制动灯、倒车灯、示位灯、停车灯、示廓灯、警示灯、出租车标志灯等， 外部灯具光色一般采用白色、橙黄色和红色，执行特殊任务的车辆，如消防车、警车和救护车，则采用具有优先通过权的红色、黄色或蓝色闪光警示灯，我国对各种汽车灯具的使用规定如下表
汽车外照灯一览表3.2表
表3.3信号灯的主要技术参数
名称用途电压功率灯罩颜色 20 12 明黄转向20 24 车前信号灯8 12 明黄，无色示宽透明8 24 注：现一般汽车前后各装二个小灯,内用双丝灯抱。以大功率灯丝作转向信号，小功率灯丝作示宽用。 导线的颜色 在汽车低压导线中为了便于区分采用不同的颜色，在有些汽车导线中标注有符号。其符号有两部分组成：第一部分是数字，表示导线的横截面积；第二部分采2，以0.5mm用字母，表示导线的辅助色和主色。例如：0.5GW表示横截面积为绿色为主色，白色为辅助色的条纹并是低压线。
机动车回复反射器产品强制性认证实施规则(doc 12页)
编号：CNCA—02C—056：2005 机动车辆产品强制性认证实施规则 机动车回复反射器产品 2005-10-10发布2005-12-01实施
国家认证认可监督管理委员会发布
目录 1．适用范围 2．认证模式 3. 认证的基本环节 4. 认证实施的基本要求 4.1 认证的委托和受理 4.2型式试验 4.3初始工厂审查 4.4认证结果评价与批准 4.5 获证后监督 5. 认证证书 5.1认证证书的有效性 5.2认证证书的变更 5.3认证证书的暂停、注销和撤消 6. 强制性产品认证标志的使用 6.1准许使用的标志样式 6.2加施方式和位置 7. 收费 附件1 认证委托时需提交的文件资料 附件2 检测项目和检测依据 附件3 强制性认证工厂质量保证能力要求
1. 适用范围 本规则适用于摩托车、轻便摩托车、汽车和挂车使用的各种类型的回复反射器。 2. 认证模式 型式试验+初始工厂审查+获证后监督 3. 认证的基本环节 3.1认证的委托和受理 3.2型式试验 3.3初始工厂审查 3.4认证结果评价与批准 3.5获证后监督（抽样） 4. 认证实施的基本要求 4.1认证的委托和受理 4.1.1认证的单元划分 同一生产厂生产的且在以下主要方面无差异的机动车用回复反射器产品,视为同一单元： 1）反射器的级别； 2）光学单元。
4.1.2认证委托时需提交的文件资料见附件1。 4.2 型式试验 4.2.1型式试验的送样 4.2.1.1型式试验送样的原则 认证单元中只有一个型号的，送本型号的样品。 以多于一个型号的产品为同一认证单元委托认证时，应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号，其他型号需要时作差异试验。 4.2.1.2送样数量 回复反射器样品10个,如果有多种颜色，还应送相应颜色样品各2个。 4.2.1.3 型式试验样品及相关资料的处置 型式试验后，应以适当的方式处置已经确认合格的样品和相关资料。 4.2.2检测标准、项目及依据 检测项目和检测依据见附件2。 4.3 初始工厂审查 4.3.1初始工厂审查时间