区别在外观中美规版FJ酷路泽Cruiser对比
通过广州丰田销售渠道进入中国的FJ CruISer，其实之前就有美规版在售，很多朋友都担心中规版相比美规版会有缩水，那就让我们对比来看看。
左图为美规版，右图为中规版，从前脸来看，两车似乎没有什么明显的区别。不过，美规的FJ可以安装前保险杠和车顶大灯。
美规版车顶有一组行李架，方便捆绑体积较大的物品，而中规版取消了这项配置，并且在车顶也没有预留安装的位置。当然，由于FJ的车身较高，在通过立交桥洞时，没有行李架也许更安全一些。
美规版FJ的后视镜具备转向灯，而中规版本没有。奇怪的是，这个转向灯并没有安装在侧面，侧面行驶的车辆依旧无法看见。
美规版的轮胎尺寸为265/70R17，而中规版为265/75R16，美规的17寸6幅轮毂比中规16寸5幅轮毂要气派一些，但中规的轮胎直径反而要大于美规，并且较小的轮毂搭配较大的扁平比其实更加适合越野。
美规版FJ
将牌照位置设在备胎的右侧，保险杠下方为两条反光条。
左图为美规版，右图为中规版。美规版的仪表盘速度表分内外两圈，外圈为英里时速，内圈为公里时速，而中规版的速度表只有公里时速。
FJ CruISer的美规版和中规版最主要的区别就是外观方面，美规仪表盘为英里公里两种显示，并不影响在中国使用。中规版相比之下也没有任何缩水，只是轮毂小了一圈，价格方面还要便宜一些，有意购买的消费者无需任何顾虑。
前两天有个很火的视频，一辆帕杰罗对奇骏救援时奇骏惨被肢解，此事件的论点集中在了一个小小的拖车环上。一个小小的拖车环竟然有那么大的“威力”，看来之前真的是被小看了，那么这个威力巨大的小东西究竟有什么深厚的“背景”？今天我们就一起见识见识这个常常被人忽略的救援装置。 在汽车的车头和车尾，有一个小装备叫拖车环（牵引环），当车遇到碰撞、打滑和损坏等等情况而动弹不得，需要借助其他车辆和拖车绳来进行救援的时候，需要用到它。但这个东西不经常用，所以经常被车主忽略，再加上不仔细看说明书，在真正使用的时候就只能干着急。 ★拖车钩种类和位置。 但由于车身设计和保险杠造型的不同，拖车环的位置、固定方式和使用方法也有所区别，拖车环可以分为外露式和隐藏式两大类。不管是外露式还是隐藏式，大多数车型的拖车环
都会位于车头和车尾的一侧，或者是车头、车尾两侧都有，您最好记住自己车拖车环的位置，这样也方便好心人或者救援公司的人能更快的进行施救。 外露式 这种方式的拖车环使用很简单，一般在车头和车尾保险杠下沿处，直接将尺寸相符合的拖车绳与其连接就行了。
对于非承载车身结构，还会有一种外露式的拖车环，最常见的就是丰田兰德酷路泽、普拉多那样的大号钩子，有人觉得看着霸气有人觉得难看不协调，但我个人觉得这种很“Man”很“暴露”才是实用、专业的拖车环。 隐藏式 隐藏式就是为了整体设计的美观，把拖车钩设计在保险杠的里面，一般城市用轿车使用的比较多，因此在使用之前首先要打开装饰盖，然后手动将拖车环安装在车上方可使用。由于使用几率很小，有些朋友甚至都不知道自己的隐藏式拖车环的位置，因此之前没有注意过自己爱车拖车环的朋友们建议抽空去看一下，自己操作一下，如果您不会安装那就别怕麻烦开去4S店或者找个懂车的朋友给您演示一遍，这不是什么难事儿。 这种类型的拖车环在安装过程中一定要将拖车环紧固到位，建议用扳手套在环内旋紧。下面就是常见的隐藏式拖车环安装使用方法。
巡航控制 使用巡航控制系统后，无需使用加速踏板即可使车辆保持在设定车速。 设定车速 按下ON-OFF按钮打开巡航控制。 此时，巡航控制指示灯亮起，再按一次按钮可解除巡航控制。 加速或减速至所需车速，然后按下控制杆以设定巡航控制车速。 调整设定车速 1 增加车速 2 降低车速 在车辆达到所需的车速前，向上或向下持续推动控制杆。 向上或向下轻轻推动控制杆，然后松开，可对设定车速进行微调(大约1.6km／h[公里／小时])。取消和恢复定速设定 1 取消 将控制杆拉向自己，即可消取巡航控制。 踩下制动踏板时，也可取消设定车速。 2 恢复 要恢复巡航控制返回设定车速，向上推控制杆即可。 在以下情况下可设定巡航控制 1 换档杆在D档或4档。 2 车速高于40 km／h(公里／小时)。 加速 车辆可正常加速。 取消自动巡航控制 下列任一情况下，设定车速将自动取消。 1 实际车速降至比预设车速低16km／h(公里／小时)以上时，存储的设定车速将取消。 2 实际车速低于40 km／h(公里／小时)。 3 启动VSC(车辆稳定性控制)系统。
按下ON-OFF按钮关闭巡航控制系统，然后重新启动该系统。 如果巡航控制车速无法被设定，或巡航控制功能在启动后立即取消，则巡航控制系统可能存在故障。将车辆送至丰田经销商进行检查。 为防止意外启动巡航控制系统 不使用该功能时，使0N—0FF按钮保持在关闭位置。 不宜使用巡航控制的情形 下列任一情况下，不要使用巡航控制。 否则可能导致车辆失控和严重伤亡。 1 交通拥挤时 2 在有急转弯的道路上 3 在蜿蜒道路上 4 在湿滑路面(如积雨或冰雪路面)上 5 在陡峭的山坡上 丰田驻车辅助传感器 进行纵列式驻车或移车入库时，该传感器可测量车辆与障碍物间的距离，并通过蜂鸣器传送。使用该系统时必须留意周围区域。该系统在以下条件下工作。 1 点炎开关位于ON位置。 2 丰田驻车辅助传感器开关位于ON位置 3 变速器位于R位置 后传感器 此类传感器可以检测车辆后方障碍。 丰田驻车辅助传感器开关 ON/OFF 打开此开关时，蜂鸣器响以提示驾驶员该功能正常工作。此时指示灯亮起。 按下按钮切换ON/OFF模式。 蜂鸣器操作和车辆与障碍物间的距离 传感器检测量到障碍物时，蜂鸣器鸣响。
教案设计 学科汽车电工电子技术基础 授课 班级 (不填）教学性质常规 教学 地点 (不填） 授课 教师 （不填）课题识读丰田车系汽车电路图 课时说明共 2 课时 教学目的 1、了解丰田车系电路图中符号的含义； 2、了解丰田车系汽车分部电路图内容； 3、掌握丰田车系电路图。 教学重点丰田车系电路图试读方法。 教学难点丰田车系电路图中分部内容的理解 教学过程 一、导入新课 1、大众车系电路图有哪些特点？ 2、大众车系典型车电路图的识读。（帕萨特单元电路图分析 PPT） 二、学习新课 一、丰田车系分类 广汽丰田：雅力士、汉兰达、逸致、凯美瑞、凯美瑞混动 一汽丰田：威驰、卡罗拉、锐志、花冠EX、皇冠、普拉多、兰德酷路泽、RAV4 进口丰田：普锐斯、埃尔法、普瑞维亚、FJ酷路泽、ZELAS节路驰 二、丰田车系分部电路图 1.系统电路图（无坐标模块式电路图） 整个手册以系统电路图为基础，描述了独立部件和系统的电流走向，同时包含了部件的识别码，支撑信息等内容。
2.接线盒位置图 使用绝缘层，固体金属片给不同的电路分配正电源和搭铁；在电路中有灰色阴影，如果有多个接线盒用不同程度的灰色阴影表示；识别码用椭圆形表示。 3.继电器盒位置图 包含继电器，线束到线束的连接器和熔断丝，但其内部没有分配电源正和搭铁的电路；图例特征：内部标注有识别码的椭圆形。 4.元件/组件位置图 所有负荷，继电器，开关，控制模块，电容及二极管等在电路图中都视为元件；图例特点：每个元件的连接器都有一个识别码，识别码通常以这个元件名字的第一个字母开头 5.针脚号码和连接器位置图
电子元件针脚的号码标注在与其相连的导线旁；图例特征：与元件连接的连接器可以通过识别码识别，连接器一般用白色的材料。针脚编码总是从连接器的插孔端显示，而不是针脚端。 6.线束到线束的连接器 用于线束与线束的连接；识别码的第一个字母含义为：E代表发动机 I代表仪表盘，B代表车身。 7.开关和继电器 图例特征：图中的开关处于一般位置，即断开并拔出钥匙，门关闭但不锁转台；继电器处于非工作状态，即线圈不通电。 8.屏蔽 电路图中屏蔽用围绕导线的虚线表示，检测时不要使用探针刺破绝缘层，以防信号线短路搭铁。 9.交接点 位于线束内，给不同的电路分配电源正和搭铁，参考位置表，可以得到交接点的详
Top 10 FJ酷路泽 可能在很多人眼里，FJ酷路泽并不硬朗，通过性、越野性也并不那么令人惊叹。但是不可否认，他有着其它SUV所不具有的特性， 那便是“另类”的个性，白色的车顶、粗壮的挡泥板轮廓、背负式的裸露备胎以及带有弧度的后车窗无一不说明着这点，同时其“另类”中还略带怀旧的风格。
经典的FJ40 FJ车系其实由来很久，早在1954年，丰田BJ越野车被命名为Land Cruiser，而后FJ20的面世提高了Land Cruiser的知名度， 然而真正令这个品牌名声大噪的则是1960年FJ40的诞生。性能强悍的越野表现，加上刚硬和谐的外观风格，令其长时间畅销北美。为了纪念FJ40,2007年FJ酷路泽为此而生。
超越一般SUV 无论品质如何，FJ酷路泽总算是丰田的顶级SUV。虽和普拉多同平台，同样采用梯形车架，前双叉臂式独立悬架和后四连杆式非独立悬挂 也都一样，但是34度和31度的接近角和离去角，以及高达24.5厘米的最小离地间隙是普拉多力所不及的，这些也说明了FJ酷路泽已经超越了一般意义上的SUV越野范畴。
Top 9 Jeep牧马人罗宾汉 说到越野车就不能不说Jeep,这个作为越野车鼻祖的品牌承载了SUV 71年风雨历程，这71年的发展也印证了那句“不是所有的吉普都叫Jeep”的深刻含义。 要说在Jeep车型中谁最适合今天的主题，我想非牧马人莫属，这款Jeep品牌的顶级越野车也一直是很多人心中的dream czr。
“纯粹”的特性 Jeep的历史和二战联系很紧密，这个伴随着战争而生的品牌，其车型也是为了满足战争需要而开发的，军事用途是其主要特色， 牧马人（Wrangler）则是其中更多继承这一点的车型。牧马人最早是作为军事用途的越野车，而战后才转向民用，虽然相比军车其车身结构以及动力系统有所变化，但是却一直保持了军用车的外观特性——纯粹。
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目录 第一章功能概述 3 第二章软件界面功能介绍 4 第三章参数设置介绍16 第四章辅助功能介绍19 第五章教导及加工操作方法21 第六章注意事项25 附录一硬件及接线说明26 附录二教导手柄说明30
第一章 功能概述 CRS-DRM滴塑机控制软件是本公司专为多色数控滴塑机自动化控制开发的一款数控软件。它采用工业电脑配合软件 + 运动控制卡的方式对滴塑机进行控制，使滴塑机能根据用户要求安全高效地完成一系列功能。 本软件具备的特点有： ■ 采用教导图形生成方式； ■ 可采用专用示教盒、USB游戏手柄以及键盘鼠标等三种方式进行图形示教； ■ 具备齐全的教导数据编辑功能，数据修改十分便捷； ■ 配合多轴运动控制卡，实现三轴联动； ■ 可控制最多十种颜色； ■ 可同时调入最多十个主程序，进行多文件加工； ■ 可按工件阵列的大小实现矩阵加工； ■ 具备同步加工功能，提高生产效率； ■ 可扩展CCD视觉编程功能； ■ 可根据实际情况设置相应的颜色进行加工轨迹实时跟踪模拟； ■ 可根据您的要求进行更改，真正做到“按需定制”。 以上仅对该软件作了一个简略的介绍，具体功能和操作方法请见后面各章节的详细说明。
《汽车电工电子技术基础》科目学案课题识读丰田车系汽车电路图 课型理论课□实验课□习题课□ 实践课□技能课□其他□ 课时 2 学习目标知识目标 1.丰田车系电路图中符号的含义； 2.丰田车系汽车分部电路图内容； 3.丰田车系电路图。 能力目标 1.了解丰田车系电路图中符号的含义； 2.了解丰田车系汽车分部电路图内容； 3.掌握丰田车系电路图。 情感目标 通过对丰田车系汽车电路图的学习，掌握丰田汽车电路图的常用符号，对日本 汽车电路图有初步的认识，培养对电路分析的兴趣。 学习重点丰田车系电路图试读方法。 学习难点丰田车系电路图中分部内容的理解 导学过程 学习过程学习内容 问题导学 1、大众车系电路图有哪些特点？ 2、大众车系典型车电路图的识读练习。 一、丰田车系分类 广汽丰田：雅力士、汉兰达、逸致、凯美瑞、凯美瑞混动 一汽丰田：威驰、卡罗拉、锐志、花冠EX、皇冠、普拉多、兰德酷路泽、RAV4 进口丰田：普锐斯、埃尔法、普瑞维亚、FJ酷路泽、ZELAS节路驰 二、丰田车系分部电路图 1.系统电路图（无坐标模块式电路图） 整个手册以系统电路图为基础，描述了独立部件和系统的电流走向，同时包含了部件的识别码，支撑信息等内容。
知识掌握2.接线盒位置图 使用绝缘层，固体金属片给不同的电路分配正电源和搭铁；在电路中有灰色阴影，如果有多个接线盒用不同程度的灰色阴影表示；识别码用椭圆形表示。 3.继电器盒位置图 包含继电器，线束到线束的连接器和熔断丝，但其内部没有分配电源正和搭铁的电路；图例特征：内部标注有识别码的椭圆形。 4.元件/组件位置图 所有负荷，继电器，开关，控制模块，电容及二极管等在电路图中都视为元件；图例特点：每个元件的连接器都有一个识别码，识别码通常以这个元件名字的第一个字母开头
各港口都有一些稀有进口车，但是诸如此类的稀有进口车的上牌问题的确是我们所不了解的，只能说，能够买得起这类稀有车型的人不缺银子，也许就是因为这个只要有购买需求，经销商都会给你全程服务，由此引起的稀有进口车上牌的神秘感更强烈了。国家规定：公安交通管理部门必须凭海关签发的进口证明书，才能给进口汽车办理核发牌证的手续。公安交通管理部门在办理核发进口汽车、摩托车牌证手续时，要首先查验有无海关签发的《货物进口证明书》，无此证明书的，一律不予办理牌证手续。海关签发该证明书时，应说明进口车辆的厂牌型号、车身颜色、发动机号码、车架号码，出厂日期和制造国等内容。证明书上的海关印章式样及真伪识别方法，由直属海关送各省、自治区、直辖市公安交通管理部门备案。 通过我们的了解，稀有进口车上牌和一般正规的进口车上牌流程差不多，只是麻烦的就是“一致性证书”购车者需要凭这个才能去车管所上牌；而天津等地保税区提的车，有时候这个一致性证书不全……这样的话，上牌会遇到一些困难，车管所会要求经销商提供一致性证书，所以问题就是什么样的稀有进口车，通过什么渠道的稀有进口车有“一致性证书”？这里又牵扯到了中规进口车和非中规进口车的问题了。 目前主要进口汽车类型有多种合法程序：中规车和非中规车、大3c、小3c、免税车、援助车、外国人或外商自带车、其他特殊用途车。 我们常见的稀有进口车遇到的问题： 1、非中规车大多数是中东版汽车和美规版汽车，从进口汽车的类型上讲，一般的稀有进口车都属于非中规车辆。所以一般稀有进口车都没有“一致性证书”。 2、只有中国规格的进口车辆才有一致性证书，所以稀有进口车没有这个证书无法实现上牌。 3、按小批量程序进口的车辆，国家级的汽车检测中心（中国一共有三家：天津中心、上海中心、重庆中心）会向进口商出具车辆小批量检测报告，该报告一车一份，等同于中规车辆的“一致性证书”，全国的车管所均可以挂牌。（如兰德酷路泽、中东版霸道、美版丰田塞纳、美版卡宴、奔驰gl系列等） 4、按小3c程序进口的车辆，国家级的质量认证机构会向进口商出具强制性认证产品质量认证证书，但该证书所列车辆相关信息是进口商申报的改装车辆的信息，有可能与关单、商检单上的相关车辆信息不一致，有可能导致小3c手续的车辆在中国部分管理严格的地区上牌难，稀有进口车也遇到了这个问题。 5、一般稀有进口车都属于小3c车型，小3c车型手续的车辆虽然是中国大陆合法进口程序，比如在丰田某款车在日本生产，然后又在中东的某个改装厂改装或者加装设备。又比如美国房车是通用底特律工厂生产的空堂底盘车，又在加利福尼亚改装厂改装各种房车设施。这样往往造成汽车原产制造地址、制造厂名称和二次改装厂地址、名称不同，车辆数据不同。体现在进口货物证明书和其他相关报告会出现两个产地、两个厂名、数据不同等现象，应该以国家颁发的强制性认证产品质量认证证书为准，但是个别地方车管部门和工作人员不熟悉此情况，经常会质疑，需懂行人员进行沟通解释，并提供车管部门要求的资料。（如各款改装房车、特种车、医疗车、各款警车、其他小范围改装车）。 6、一般来说，进口商应该将小批量检测报告正本或强制性认证产品质量认证证书正本随同进口货物证明书、商检单、发票等原件一起交付给消费者。不过，因为天津港保税区销售车辆的公司并不一定都是自己订车的进口商，不懂进口流程，不给消费者提供相关手续的情况时有发生。车商不懂没给提供上述证书，请向销售商索要即可正常上牌。 7、不管我们购买中规进口车还是非中规进口车，都应当在购买进口车时应该搞清楚自己买的是哪种车，应当与经销 商签订购销合同，并谨慎检查合同内容，尽可能避免一些不必要的麻烦。有些厂商售后保修政策比较到位，比如宝马公司实行的是全球联保政策，即使我们买的是美版或是中东版
2012年09月13日 00:04 来源：汽车之家类型：原创编辑：汪淼评论数(130) [汽车之家用车养车] 前两天有个很火的视频，一辆帕杰罗对奇骏救援时奇骏惨被肢解，此事件的论点集中在了一个小小的拖车环上。一个小小的拖车环竟然有那么大的“威力”，看来之前真的是被小看了，那么这个威力巨大的小东西究竟有什么深厚的“背景”？今天我们就一起见识见识这个常常被人忽略的救援装置。 在汽车的车头和车尾，有一个小装备叫拖车环（牵引环），当车遇到碰撞、打滑和损坏等等情况而动弹不得，需要借助其他车辆和拖车绳来进行救援的时候，需要用到它。但这个东西不经常用，所以经常被车主忽略，再加上不仔细看说明书，在真正使用的时候就只能干着急。
★拖车钩种类和位置。 但由于车身设计和保险杠造型的不同，拖车环的位置、固定方式和使用方法也有所区别，拖车环可以分为外露式和隐藏式两大类。不管是外露式还是隐藏式，大多数车型的拖车环都会位于车头和车尾的一侧，或者是车头、车尾两侧都有，您最好记住自己车拖车环的位置，这样也方便好心人或者救援公司的人能更快的进行施救。 外露式 这种方式的拖车环使用很简单，一般在车头和车尾保险杠下沿处，直接将尺寸相符合的拖车绳与其连接就行了。
对于非承载车身结构，还会有一种外露式的拖车环，最常见的就是丰田兰德酷路泽、普拉多那样的大号钩子，有人觉得看着霸气有人觉得难看不协调，但我个人觉得这种很“Man”很“暴露”才是实用、专业的拖车环。 隐藏式 隐藏式就是为了整体设计的美观，把拖车钩设计在保险杠的里面，一般城市用轿车使用的比较多，因此在使用之前首先要打开装饰盖，然后手动将拖车环安装在车上方可使用。由于使用几率很小，有些朋友甚至都不知道自己的隐藏式拖车环的位置，因此之前没有注意过自己爱车拖车环的朋友们建议抽
丰田Toyota维修手册/电路图/技术培训资料 丰田Toyota维修手册/电路图/技术培训资料 注：以下车型资料为2001--2016年。后期长期更新。 丰田Toyota维修手册/电路图/技术培训资料 注：以下车型资料为2001--2016年。后期长期更新。 YARiS L致炫维修手册/电路图/技术培训资料 雷凌维修手册/电路图/技术培训资料 凯美瑞维修手册/电路图/技术培训资料 雅力士维修手册/电路图/技术培训资料 汉兰达维修手册/电路图/技术培训资料 逸致维修手册/电路图/技术培训资料 一汽丰田维修手册/电路图/技术培训资料 威驰维修手册/电路图/技术培训资料 花冠维修手册/电路图/技术培训资料 卡罗拉维修手册/电路图/技术培训资料 普锐斯维修手册/电路图/技术培训资料 锐志维修手册/电路图/技术培训资料 皇冠维修手册/电路图/技术培训资料 RA V4维修手册/电路图/技术培训资料 兰德酷路泽维修手册/电路图/技术培训资料 普拉多维修手册/电路图/技术培训资料 特锐维修手册/电路图/技术培训资料 柯斯达维修手册/电路图/技术培训资料 丰田维修手册/电路图/技术培训资料 FJ酷路泽维修手册/电路图/技术培训资料 Venza威飒维修手册/电路图/技术培训资料 兰德酷路泽维修手册/电路图/技术培训资料 红杉普拉多维修手册/电路图/技术培训资料 丰田RA V4维修手册/电路图/技术培训资料 汉兰达维修手册/电路图/技术培训资料 埃尔法维修手册/电路图/技术培训资料 普瑞维亚维修手册/电路图/技术培训资料 Sienna维修手册/电路图/技术培训资料 丰田86维修手册/电路图/技术培训资料 杰路驰维修手册/电路图/技术培训资料 HIACE维修手册/电路图/技术培训资料 坦途维修手册/电路图/技术培训资料 凯美瑞维修手册/电路图/技术培训资料 寶馳名車國際服務中心