城市市政道路雨水口设计探讨
发表时间：2016-11-18T10:28:22.173Z 来源：《低碳地产》2016年10月第19期作者：何星亮
[导读] 本文通过对影响城市道路雨水口排水的主要因素和设计的相关公式进行分析，阐述如何做好道路雨水口的设计。
苏交科集团股份有限公司江苏南京 210019
【摘要】随着全球温室效应的不断严重，较短历时暴雨天气频繁发生，导致城市内涝日益加剧，而城市给排水设施设计的不科学性也是其中因素之一。如果城市市政道路雨水口间距设计的不科学，对城市中的路面雨水不能进行及时的收集，导致城市中出现水浸现象，从而形成内涝，对城市居民的生活造成很大的影响。本文通过对影响城市道路雨水口排水的主要因素和设计的相关公式进行分析，阐述如何做好道路雨水口的设计。
【关键词】城市市政道路雨水口
一、影响雨水口排水的主要原因
1、没有对雨水口进行及时清理
城市道路上经常存在很多垃圾，降雨时会将这些工业和生活垃圾冲入道路流水口中，形成雨水口和排水管道堵塞。因此，道路雨水口的及时清理直接关系着城市排除雨水是否通畅，而很多城市中在建设的过程中都忽略了道路雨水口清理的重要性，没有进行及时的清理，使城市道路中的雨水不能顺利的排出，很多地方都存在雨水径流滞留路面的情况。
2、道路雨水口的形式和位置设计不科学
在城市道路给排水系统中，雨水口的位置选择和型式设计是最为重要的一个环节。市政工作人员必须根据当地的实际情况，对地形和地貌进行详细的分析，并针对分析结果进行雨水口型式和位置的选择。但是，在传统的城市中，很多设计人员都出现了型式和位置选择不合理的错误，使得城市积水不能快速的排出。
二、雨水口的选择型式和布置原则
1、雨水口的选择型式
一般城市市政道路雨水口的型式分为四种，包括平篦式、立篦式、边沟式、联合式。不能地势的道路应当选择与其相适应的雨水口型式。平篦式雨水口在排水时比较顺畅，但是很容易被暴雨时冲击的垃圾所堵塞，直接影响雨水口的收水能力。而立篦式雨水口相较于平篦式雨水口来说不易被垃圾堵塞。但是当城市中对道路进行维修罩面时，会使整体的路面变高，从而减少了立篦断面，这样就会使雨水口的收水能力有所缩减。东营市的市政道路中，当前使用的雨水口型式以立篦式雨水口。立篦式雨水口在设置时需要将道路的路缘石外露的部分留出大于或者等于15厘米，同时，如果雨水口设置在线爱道路的边沟处时，需要将边沟的高度设置成低于周围路面5厘米，也就是将立篦式雨水口的路缘石外露出20厘米。
2、雨水口的布置原则
2.1不同雨水口具有不能的泄水能力，如表一：
2.2雨水口连接管管径可以根据表二（如图）进行选择，一般的雨水口最合适的间距为25到50米，而将雨水口连接在一起的连接管的个数最好不能超过3个，其长度需要在25米以下。雨水口的深度宜小于或者等于1米。而在城市中交通拥堵，人口多的地区，需要安装沉泥槽。而在雨水口和雨水连接管的流量设计上，需要是雨水管渠设计重现期计算流量的1.5至3倍。
三、雨水口设计实例分析
图一是某市排水工程规划雨洪系统总体规划图的局部，我们选择了该图的AB段进行了分析。此规划图中已经给出了一些管道断面的相应参数，
昆明理工大学 我国农村给排水管网现状分析及设 计探讨 工程造价111 李未 201111014135
摘要：随着我国农村经济社会发展和生活水平的不断提高，新农村建设步伐的加快，扩大了农村水资源的供需缺口。不仅体现在用水量上，而且用水水质的要求也越来越高。本文仅就我国农村的基础设施规划中给水排水系统规划及其生活污水处理技术进行分析研究。旨在加快污水设施建设，改善农村居住环境。 关键词：农村；给排水系统；现状；设计 引言：随着改革的推进，农村经济发展起来，与早期农村相比，生产、生活方式发生了明显的改变。农村生活污水也成为环保工作中的要点，大量未经处理的生活污水直接排入河涌，不仅影响农业灌溉用水，造成农田农作物的污染，靠近水源的地方，更会威胁到饮用水源安全,严重地影响人民的健康安全。 一、农村给排水现状 1．1农村给水系统 长期以来，我国农村给水工程发展不平衡，给水设施普及率较低，给水工程设施整体水平不高。许多城镇和村庄的用水都依赖地表水，但随着经济的发展，工业企业对水体的污染也在加剧，致使水源水质难以达到饮用水的健康要求。加之，缺乏统筹规划，各自为政，大部分村庄都自行、分散给水，水源保护困难。由于经济发展较快，工业用水剧增，如何解决与居民生活用水之间的矛盾，成为新的亟待解决的问题。 1.2农村排水系统 农村生活污水不加处理，直接排放到自然水体，而工业废水只有少量经轻度处理后排放，严重污染了水资源。例如，在各项污染源中，来自农村的污染占了很大一部分，是造成河流和湖泊富营养化的主要原因之一。农村只有部分镇区铺设了污水管道，而且多采用雨污合流的排水体制。农村很多地区无力建设排水管网系统及集中的污水处理设施，90％以上的生活污水只能在未经任何处理的情况，直接排入附近的河流湖泊，造成严重的水环境问题。同时，村庄沟渠的排水断面普遍偏小，常被垃圾堵塞，使街巷污水漫流，严重影响了周围环境。 1.3农村生活污水 农村地区的地理环境和居住习惯，生活污水源较为分散，难于收集处理。除了入畜粪便、厨房、清洁、洗漱等产生的废水以外，由于管理水平落后，生活设施不健全，以及农民长期以来形成的不良生活习惯，还存在一些由于随意倾倒垃圾等现象产生的水污染。农村居民的用水量逐渐增加，产生的污水也日益增多，而处理率仍然相对较低。据统计，农村生活源和农业面源占我国主要污染物氨氮排放总量的77％，占总磷排放总量的66％。农村生活污水含有机质、氮磷营养物质、悬浮物以及病菌等成分，污染物浓度较高。 综上所述，农村原有的给排水体制以及农村生活污水处理方法，已经远远不
市政与环境工程系 MUNICIPAL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING DEPARTMENT 课程设计 说明书 姓名：陈启帆 学号：23 专业：环境工程 吉林建筑大学城建学院 2016年07月 - 1 -
市政与环境工程系 MUNICIPAL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING DEPARTMENT 课程设计说明书 (吉林省长春地区宽城区给水管网设计) 学生姓名：陈启帆 导师： 学科、专业：环境工程 所在系别：市政与环境工程系 日期：2016年07月 学校名称：吉林建筑大学城建学院 - 2 -
市政与环境工程系 MUNICIPAL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING DEPARTMENT 目录 1. 课程设计题目 (4) 2. 课程设计目的及要求 (4) 3. 设计任务 (5) 4. 原始资料 (5) 5. 基本要求 (8) 6. 设计成果 (8) 7. 设计步骤 (8) 8. 设计用水量计算 (9) 9. 确定给水管网定线方案 (11) 10. 设计流量分配与管径设计 (11) 11. 设计结束语与心得体会 (14) 12. 参考资料 (16) - 3 -
市政与环境工程系 MUNICIPAL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING DEPARTMENT 1. 课程设计题目 吉林省长春地区宽城区给水管网设计 2. 课程设计目的及要求 通过城镇给水管网设计管网的设计步骤和方法，为以后毕业设计及从事给水管网的工程设计打下初步基础。 （1）了解管网定线原则； （2）掌握经济管径选择要求； （3）掌握给水系统压力关系确定方法； （4）掌握管网水力计算。 - 4 -
城市排水管网建设工程可行性研究报告 提示：本文原版含图表word版全文下载地址附后（正式会员会看到下载地址）。这里只复制粘贴部分内容或目录（下面显示的字数不代表全文字数）,有任何不清楚的烦请咨询本站客服。目录 第一章概述 1 1.1 项目背景 1 1.2 项目概况 4 1.3 项目的范围 5 1.4 项目区概况 6 1.5 建筑材料来源及运输条件11 1.6 建设区域现状11 1.7 建设的必要性和可行性12 1.8 项目建设的可行性15 第二章工程方案论证17 2.1 设计依据17 2.2 工程内容17 2.3 排水现状17 2.4 设计原则17 2.5 排水体制确定17 第三章排水管网设计24 3.1 污水管线设计24 3.2 雨水管线设计33 3.3 主要工程数量表38 第四章环境保护40 4.1 概述40 4.2 控制污染和生态变化的初步方案42 4.3 环境监测44 4.4 环境影响评价的结论或环境影响分析44 4.5 存在的问题和建议45 第五章安全生产46 5.1 安全生产制度46 5.2 安全生产措施46 5.3 安全卫生47 第六章节能48 6.1 编制依据48 6.2 节能措施48 第七章管理机构及建设进度安排50 7.1 管理机构及人员编制50 7.2 建设进度安排50 第八章招投标51 第九章投资估算和融资方案53 9.1 编制说明53 9.2 编制依据53
9.3 工程建设其它费用53 第十章经济评价57 10.1 主要参数：基准收益率；投资回收期57 10.2 工程实施进度及投资分年使用计划 57 10.3 成本预测57 10.4 流动资金59 10.5 利润与利润分配 60 10.6 项目的盈利能力 60 10.7 项目的清偿能力分析 61 10.8 项目的不确定性分析 62 10.9 经济评价结论63 第十一章环境、社会效益评价及风险分析64 11.1 环境效益评价64 11.2 社会效益评价64 11.3 风险分析64 附表： 1、项目总投资估算表 2、建设投资估算表 3、建设期利息估算表 4、流动资金估算表 5、项目总投资使用计划与资金筹措表 6、营业收入、营业税金与附加和增值税估算表 7、工资及福利费估算表 8、固定资产折旧及无形资产和其他资产摊销估算表 9、总成本费用估算表 10、项目投资现金流量表 11、项目资本金现金流量表 12、利润与利润分配表 13、财务计划现金流量表 14、资产负债表 15、借款还本付息计划表 16、资金来源与运用表 17、敏感性分析表 附图： 1、建设区域位置示意图 2、农安县南部新城污水管线平面布置示意图 3、农安县南部新城雨水管线平面布置示意图 第一章概述 1.1 项目背景 1.1.1项目名称 农安县南部新城排水管网建设工程 1.1.2承办单位
目录 (1) 第一章设计说明 (2) 1.1前言 (2) 1.2设计概况 (2) 第二章给水管网设计计算 (4) 2.1用水量计算 (4) 2.2清水池容积计算 (6) 2.3沿线流量和节点流量计算 (8) 第三章管网平差 (10) 3.1管网平差计算 (10) 3.2水泵扬程及泵机组选定 (10) 3.3等水压线图 (11) 3.4管网造价概算 (11) 附表一 (12) 附表二 (12) 附表三 (13) 附表四 (13) 附表五 (14) 附表六 (14) 附图一 (15)
一、设计说明 1.前言 设计项目性质：本给水管网设计为M市给水管网初步设计，设计水平年为2012年。主要服务对象为该县城镇人口生活用水和工业生产用水及职工生活用水，兼负消防功能，不考虑农业用水。该县城最高日用水量为29000m3，最高日最高时用水量为1982m3，流量550.46L/s，最大用水加消防流量为620.46L/s。 2.设计概况 （1）城市概况：该二区城市人口数为8.6万人，人口密度:239人/公顷，供水普及率100%。城区内建筑物按六层考虑。土壤冰冻深度在地面下1.2m。城市用水由水厂提供。综合生用水定额为160L/cap·d，主导风向是西北风。 表1.工业企业生产、生活用水资料： 企业名生产用水职工生活用水 日用水量 m3/d 逐时变 化 班制 冷车间 人数 热车间 人数 每班淋浴 人数 污染 程度 企业甲3200 均匀三班(8点起始) 1000 800 1600 一般 企业乙3200 均匀二班(8点起始) 800 700 1500 一般 表2.城市用水量变化曲线及时变化系数 时间占最高日用水量（%）时间占最高日用水量（%）时间占最高日用水量（%） 0~1 1.04 8~9 6.21 16~17 4.52 1~2 0.95 9~10 6.12 17~18 4.93 2~3 1.2 10~11 5.58 18~19 5.14 3~4 1.65 11~12 5.48 19~20 5.66 4~5 3.41 12~13 4.97 20~21 5.8 5~6 6.84 13~14 4.81 21~22 4.91 6~7 6.84 14~15 4.11 22~23 3.05 7~8 6.84 15~16 4.18 23~24 1.65 （3）给水系统选择
《城市排水管网》课程设计 说 明 书 学院： 专业班级： 姓名： 学号： 时间：
目录 一．总论 (3) 1.1设计题目 (3) 1.2设计目的 (3) 1.3设计要求 (3) 1.4设计资料 (3) 1.5气象资料 (3) 1.6工程地质资料 (3) 1.7综合径流系数 (4) 1.8河流最高洪水位标高 (4) 1.9设计原则 (4) 1.10设计范围和任务 (4) 二．方案选择和确定 (4) 2.1排水体制的确定 (4) 2.2工业废水排放的确定 (5) 2.3污水处理方式的确定 (5) 三．污水管网工程设计 (5) 3.1排水区域和流域划分 (5) 3.2污水管网定线 (6) 3.3 污水设计流量 (6) 3.4污水管道的水力计算 (10)
3.5水力计算成果 (14) 四．雨水管网设计说明 (16) 4.1雨水管网定线原则 (16) 4.2 雨水管道定线 (16) 4.3出水口的形式 (17) 4.4雨水设计流量 (17) 4.5 雨水管道的水力计算说明 (18) 4.6设计参数 (19) 4.7. 区域面积的划分 (20) 4.8水力计算成果 (21) 五.个人体会 (24)
《城市排水管网》课程设计说明书 一．总论 1.1设计题目 XTT县排水管网初步设计 1.2设计目的 培养学生运用所学的排水管网知识解决实际问题的能力 1.3设计要求 采用分流制排水系统，分别进行污水管道和雨水管道系统的设计，设计深度达到初步设计要求。 1.4设计资料 1.4.1城市总人口：60700人 1.4.2设计数据：设计所用图纸为华北地区一新兴工业城市规划平面图（1:10000），设计数据如附表所示，其中住宅卫生设备清空用于确定污水定额，降雨量重现期采用1年，地面集水时间采用10min。 1.5气象资料 城市常年主导风向为西北风，土壤冰冻深度 1.2m，地下水初见水位为6m 1.6工程地质资料
华侨大学化工学院 课程论文 某城市给水管网的设计 课程名称给水排水 姓名 学号 专业2007级环境工程 成绩 指导教师 华侨大学化工学院印制 2010 年06 月25 日
目录 第一章设计用水量 (3) 1.1用水量的计算 (3) 1.2管网布置图 (4) 1.3 节点流量计算 (4) 第二章管网水力计算 (5) 1.1 初始流量分配 (6) 1.3事故流量校正 (9) 1.2消防流量校正 (12) 第三章水泵的选取 (15) 第四章设计总结 (15) 4.1 设计补充 (16) 4.2 设计总结 (16)
第一章设计用水量 一、用水量的计算 ： 1、最高日居民生活用水量Q 1 城区规划人口近期为9.7万，按居民生活用水定额属于中小城二区来计算，最高日用水量定额在100～160L/cap.d，选用Ｑ＝130L/cap.d，自来水普及率为1。 故一天的用水量为Q1＝qNf=130×9.7×104×1=12610m3／d 。 ： 2、企业用水量Q 2 企业内人员生活用水量和淋浴用水量可按：生活用水，冷车间采用每人每班25Ｌ，热车间采用每人每班35Ｌ；淋浴用水，冷车间采用每人每班40Ｌ，热车间采用每人每班60L。 企业甲： 冷车间生活用水量为：3000×25=75000L=75m3/d 冷车间淋浴用水量为：700×40×3=84000L=84m3/d 热车间生活用水量为：2700×35=94500L=94.5m3/d 热车间生活用水量为：900×60×3=162000L=162m3/d 则企业甲用水量为75+84+94.5+162=415.5m3/d 企业乙： 冷车间生活用水量为：1800×25=45000L=45m3/d 冷车间淋浴用水量为：800×40×2=64000L=64m3/d 热车间生活用水量为：1400×35=49000L=49m3/d 热车间生活用水量为：700×60×2=84000L=84m3/d 则乙车间用水量为：45+64+49+84=242m3/d 则企业用水量Q =415.5+242=657.5m3/d 2 ： 3、道路浇洒和绿化用水量Q 3 ⑴、道路浇洒用水量： 道路面积为678050m2 道路浇洒用水量定额为1～1.5L/(m2·次)，取1.2L/(m2·次)。每天浇洒2～3次，取3次 则道路浇洒用水量为687075×1.2×3=2473470L=2473.47m3/d ⑵绿化用数量 绿化面积为城市规划总面积的1.3％，城市规划区域总面积为3598300m2，
市政道路雨污水排水系统设计分析 发表时间：2018-12-14T17:42:42.223Z 来源：《防护工程》2018年第27期作者：王爱娟 [导读] 把握工程施工要点，保证施工质量，以满足城市道路的排水要求，营造良好的城市交通环境。 河北省衡水市排水管理处 053000 摘要：为了维护我国城市环境，市政道路雨污水排水系统的建设十分重要，排水系统的良好应用有效地维持城市环境的平衡，进而大部分城市开始建设或者改建市政排水系统。结合实际情况，分析市政道路雨污水排水系统设计，并对市政道路雨污水排水系统的管道排水设计、路基排水设计、路面排水设计等进行了详细阐述。 关键词：市政道路；雨污排水；管道系统；路基排水设计 引言 近年来，我国城市化进程稳步推进，城市规模及人口数量不断增加，给城市各项基础设施建设提出更高要求，其中市政道路排水工程是及时排出雨水，保持道路通畅的关键设施。应结合以往经验以及城市道路实际，做好市政道路排水工程设计，把握工程施工要点，保证施工质量，以满足城市道路的排水要求，营造良好的城市交通环境。 1市政道路雨污水排水系统设计分类分析 1.1明沟系统 明沟系统是市政道路雨污水排水系统设计当中十分常见的一种分类，其主要设置与道路的出口、人行横道等位置，通过涵管、盖板等设备的功能，结合明沟来实现排水。在现代的技术水平上来说，明沟系统又被分为横向明沟、纵向明沟两个种类。此两明沟系统均是具备了独特的功能特点，可以应对不同的实际情况来使用，但无论是哪种明沟系统，明沟的设计都应当保持梯形，底部的高度至少要保持在30cm以上，而如果需要对明沟边坡进行铺砌时，其设计比例应当为1∶0.75-1∶1区间。明沟系统主要包括了干管、检查井、雨水口、街沟、连接管等，在实际使用时道路表面的雨污水会首先通过纵向或横向明沟流入街沟之内，进而通过结构将雨污水引入道路的雨水口，最终通过雨水口雨污水将通过连接管、干管的引流被排入湖泊当中。 1.2暗管系统 暗管系统与明沟系统的应用方式基本相同，但区别在于明沟系统较为适用于空间相对疏松的区域。而暗管系统则适用于空间密集的区域；暗管系统主要通过管道代替街沟，并埋设于地下，只留有稍低于地面水平面的管口来接收雨污水。暗管系统的应用具有较强的隐蔽性，整体大部分的结构都掩埋在地下，因此不容易侵占空间，但是为了保障其接受雨污水的效果，其外留的管口较多，在施工难度上要稍高于明沟系统。 2现代市政道路雨污水排水系统制度分析 2.1分流制排水制度 分流制排水制度是一项较为先进的排水制度，其主要是通过不同的排水系统将雨水与污水分开排放。这种方式在实际的应用当中，主要可以通过两种方法实现，第一将雨水、污水的排水管道按照实际情况分开设置，以此实现雨水、污水分开排放；第二则是只设置污水管道，进而使雨水、污水都进入污水管道后，在之后的蓄水池接收雨污水体，最终通过相关技术将雨污水区分，再将有利用价值的雨污水回收利用，而不可利用的则进行分开排放。分流制排水制度的优点在于可以增加水资源的回收利用，但因为工艺步骤的复杂，其施工成本会相对较高。 2.2合流制排水制度 合流制排水制度是一项十分传统的排水方式，其实际上与上述第二种分流排水制度方法类似，即是通过单一的管道来接受雨污水，但不同的地方在于，雨污水进入管道之后并不会通过蓄水池进行接受，而是直接排放于天然的水体当中，此排水方式施工步骤简便，成本也相对较低，但是因为现代社会的发展导致雨污水的污染程度严重，其直接将雨污水排入天然水体可能会造成重大的影响，所以综合来说合流制排水制度的弊大于利。 3市政道路雨污水排水的优化设计分析 3.1市政道路排水管规模计算 市政道路排水管规模计算，应根据自然地形的分水线正确地勾画出道路排水服务面积和人口，结合相关城市规划和道路最小纵坡，从而准确地计算出该道路排水所需要的管径及规模，这里需重点注意，道路沿线是否有转输过来的排水，如有转输排水，需相应增加转输流量，道路雨水重现期取值可根据道路所在城市规模和区域位置来取2~10a不等的重现期。道路综合径流系数根据道路服务范围规划用地情况各用地指标及所占面积比重按照内插法综合计算。排水管道纵坡设计一般情况下同道路纵坡，最小坡度一般≥3‰，最大设计流速 ≤5m/s，但在云南、贵州、四川、重庆等地势落差较大的城市道路，道路纵坡普遍较大最大可能＞10%，管道坡度按照道路坡度设计流速将不符合给排水规范要求，如果全部采用减少坡度跌水处理，则不利于道路地下空间综合管线横穿施工，随着新型复合管材出现并使用，管材各方面的性能均得到较大提高，根据GB 50014—2006《室外排水设计规范》（2016版）中说明，在污水计算流速达到最大设计流速3倍或以上的情况下，部分钢筋混凝土管和HDPE管等非金属管道仍可正常工作。根据塑料管道试验结果，分别采用含7%和14%石英砂、流速为7.0m/s的水对聚乙烯管和钢管进行试验对比，结果显示，聚乙烯管的耐磨性优于钢管。根据以上情况，规定通过试验验证，可适当提高非金属管道的最大设计流速。 3.2路面的排水设计 市政道路排水包括市政道路表面排水与路面内部的排水，前者在设计时要注意设计的方案能快速地实现处理路面积水的效果，防止路面的积水严重影响车辆的行驶。后者要注重路基地下水的疏通，尽量避免路面的水进入路基对其冲刷造成地下空洞地面塌陷，路面塌陷情况近几年各地出现比较多，应引起重视。市政道路排水中要足够重视以下两方面的设计：合理布局排水管线及雨水口，既要考虑道路两侧地块排水的收集方便合理又要考虑道路本身的收水要求。道路两侧地块一般是通过排水管预留支管进行收集，道路实行单侧或双侧布管取决于道路宽度和两侧地块排水需要，综合考虑布置，以达到经济合理的目的。在交叉口和低洼地方，应根据道路交叉口竖向设计来合理布
市政道路雨水口的管理与养护 引言 雨水口是城市排水管渠系统的附属构筑物，也是城市道路排水的重要组成部分。雨水口通常设置在城市道路内街沿石带上，广场上、道路交叉口和道路边沟的一定距离处，收集地面上、街道路面上的雨水，以防止雨水淹没道路或造成道路及低洼地区积水而妨碍交通或损坏道路，同时便于雨水的收集和排放。 雨水口在实际运行中常见的问题有：设置位置不当、数量不足及堵塞等造成地面积水。铸铁雨篦被盗缺失、老化腐蚀、人为破坏和重荷载车辆碾压造成雨水口的破损，造成路面积水，影响交通安全。为了保证雨水口的正常运行需要经常对其进行管理维护。 1．对雨水口的管理 1.1 保证施工时雨水口不受堵塞 道路雨水口施工时，施工工人施工不认真导致雨水口时有堵塞，或水泥砂浆误倒入雨水口造成堵塞。为此管理单位需加强对施工单位的施工、验收管理。 1.2 防止污水接入雨水口 施工废水的排放是巡视重点。由于施工废水往往含有泥土、砂石水泥浆等必凝集、沉降的物质。按CJ3082-1999污水排入城市下水道水质标准的相关条款，应该在施工场地内进行预处理（沉淀或澄清），达标后排入城镇管道系统。出于方便，施工废水通常由雨水口接入。如果施工废水未处理或处理不达标就排放，不仅直接淤积、堵塞雨水口，泥砂、水泥浆等进入排水干管或主干管后，由于水力条件改变而易于沉降，再加上水泥浆的固结作用，淤积后清疏困难，将造成管道逐步堵塞，影响整条管线。
临街商业店铺排水情况也是巡视重点之一。道路沿线的房屋改建成商业店铺时，特别是餐饮业或小店铺时，为了减少对住户的影响，通常会将其废水单独排放。雨水口由于其分布广、接近建筑，往往成为零星排水的接入点。 为防止雨水口的堵塞，应加强管理，禁止油脂含量高、杂物多的污水接入雨水口。 1.3防止垃圾进入雨水口 雨水口设置低于地面且有一定面积的孔洞，有效收集雨水的同时杂物也容易进入。道路清扫人员往往将一些灰、土、树叶等杂物扫入雨水口中，严重时甚至使整个雨水口井身堵塞。这不仅降低了雨水口的泄流能力，也增加了雨水口乃至 排水管道的维护工作量，对此需要有一定的制度进行约束。与环卫部门协调，双方同时进行教育、监管，并与对清扫人员的考核工作相结合，有效地减少了人为造成的雨水口的堵塞。 2.道路设施变化对雨水口的影响 2.1路面坡度变化时 有时，由于道路施工中的疏忽或者道路不均匀沉降，实际的道路坡度、高程与设计不符，使雨水口的位置与设计意图不符，没有处于该路段的低处，影响雨水口的收水能力。 处理方法有两种。一是结合道路维修，使路面坡度、高程与雨水口的设置位置相符。另一方法是在低洼积水处增设雨水口：为了少破坏路面、不影响交通、减少工程量，当积水处C 与现有雨水口距离很远，可将雨水口改建成多篦式；当积水C处与现有雨水口A有一定距离，可在积水处新建雨水口，敷设连接管至最近的雨水口A。 2.2出现路面加高情况时
市政管网设计规范[资料] 市政管网设计规范 1.给水管材:采用HDPE管。 2.给水闸阀安装见省标图集苏S01-2004-14。水表井安装见省标图集苏S01-2004-31。 3.室外消防栓安装见国标图集 01S201。 4.水压试验:给水管安装完毕后，需按照验收规范要求做1.4MPa水压试验。 5.给水管道如果与排水或其他大管径的自流管道交叉相碰时，上弯通过;给水管道如果与电线管交叉相碰时，下弯通过。 6.给水管道一般采用开挖埋设，管基础碰到软土地基需另做处理外，一般在管底设20cm中砂或石屑找平层。管道安装完毕，位于硬地下的水管管坑两侧回填中砂或石屑，并用水冲实。在绿地下的水管管坑两侧及管面回填土应分层夯实，密实度应不小于93%。执行《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002。 7.排水管材:雨,污水管采用HDPE管。 8.雨,污水管道基础及回填参见苏S01-2004-77。 9.雨、污水管道在检查井内宜采用管顶平接法。 10.管道在车行道下时，管顶覆土厚度不得小于0.8M，否则应采取防止管道受压破损的技术。 11.雨水检查井做法参见苏S01-2004-140。 12.污水检查井做法参见苏S01-2004-91。 13.施工完毕应按规范要求做闭水试验。 14.按<<给水排水管道工程施工及验收规范>>有关标准的规定执行。 15.原则上有压管线避让无压管线.有压小口径管线避让有压大口径管线。 给水管线在车行道下埋深为 1.0~1.3米。煤气管线在车行道下埋深为 1.0~1.1米。电力管线在车行道下埋深为 0.8~1.0米。
电信管线在车行道下埋深为 0.8~1.0米。 有线电视管线在车行道下埋深为 0.8~1.0米。 给水管线在非车行道下及庭院中埋深为 0.6~0.8米。 煤气管线在非车行道下及庭院中埋深为 0.6~0.8米。 电力管线在非车行道下及庭院中埋深为 0.6~0.8米。 电信管线在非车行道下及庭院中埋深为 0.6~0.8米。 有线电视管线在非车行道下及庭院中埋深为 0.6~0.8米。 管线穿越道路时,埋深不能满足要求或有专门要求处,在专业设计时 应明确埋设防护套管。 16.雨污水管道坡度 污水管De160 i=0.007 雨水管De200 i=0.005 De200 i=0.007(化粪池前) De300 i=0.004 De200 i=0.005(化粪池后) De400 i=0.003 De300 i=0.004 De500 i=0.002 De400 i=0.003 De600 i=0.0015 De500 i=0.002 De700 i=0.001 De600 i=0.0015 De700 i=0.001 17.给水:本工程由解放南路及盐城路上市政给水管引入。 排水:本工程实行雨污分流体制。雨、污水就近排入解放南路、盐城路、长存路上市政雨、污水管。 煤气:本工程由解放南路、盐城路、长存路上市政煤气管引入。 供电:本工程由解放南路上市政供电管引入。电信,有线电视:本工程由解放南路上市政电信,有线电视管引入。
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/8b12543427.html, 浅谈城市道路积水问题及市政道路线性排水工程 作者：陆大友 来源：《城市建设理论研究》2013年第14期 摘要：城市道路设计时，为保证行车安全、以及避免路面过早损坏，要求迅速及时地排除路面积水，同时为了改善城市卫生条件，保障生产和人民生活，还需及时排除生活污水和生产废水。本文结合笔者多年给排水设计实践，就从路面排水、路基排水、绿化带排水、下立交处地下水位的降低等方面详细阐述了城市市政道路排水设计要点，并结合具体工程设计应用实例进行了论证说明。 关键词：现代城市；市政道路；排水设计；路面排水；结构内排水 中图分类号：F291.1 文献标识码：A 文章编号： 路面水害是使城市道路破坏的最主要病害之一。沥青混凝土路面由于排水不畅，会产生沉陷、开裂、松散及坑槽等，随着水分自裂缝不断浸入路面面层，沥青黏附性减小，并阻断沥青和集料的相互黏结，进一步破坏结构的整体性；水泥混凝土路面在水分的作用下，会在接缝处形成唧泥，造成基层湿软，强度下降；混凝土板在行车荷载的作用下产生不均匀沉陷，造成断板、错台、开裂等，最终导致路面早期破坏。 因此，合理有效地安排排水设施，可以保证路面结构处在一种干燥的状态，使路面具有足够的强度和稳定性，延长道路使用寿命。 1 道路积水成因分析 通过对城市道路排水系统的调查与分析发现，道路雨水排水系统根据降雨量等基础资料经水文水利计算所得出的排水管管径，理论上均能满足本地区道路排水流量的要求，由于各方面的原因，路面上仍然存在积滞水，那么造成道路积水的主要原因是什么呢？ 通过水文水力计算分析可知： （1）当雨水口的泄水能力大于雨水口所需排泄的设计径流量时，则路面不会产生积水，或者说路面积水的可能性不大。 （2）当雨水口的泄水能力小于雨水口所需排泄的设计径流量，雨水口不能及时地将雨水排入主管道。
城市道路雨水口设计研究 雨水口是城市道路收集雨水的专业设施，其设计的位置以及数量都会直接影响到城市道路有效处理雨水的能力，由此可见，城市道路雨水口的设计工作非常重要，设计人员必须要按照规定标准进行设计，只有这样，才能确保暴雨发生时，城市道路上不会出现大量积水问题，但是，设计人员在实际设计城市道路雨水口时，往往都是凭借以往的设计经验，控制雨水口的间隔距离，导致城市道路上面的雨水不能得到及时的处理。 标签：城市道路；雨水口；设计 城市道路雨水口是通过专业的雨水管道以及合流管道等，对城市路面上的雨水进行有效的收集，其實际上是依附于管道系统的构筑物。首先雨水口会将路面上的雨水收集起来，然后连接雨水管道，将雨水直接排到下水道内做进一步的处理。所以城市道路雨水口设计的位置就逐渐凸现出来，只有设计好雨水口的具体位置，才能使雨水得到及时有效的处理，进而避免城市道路上出现大量积水，而影响人们的正常生活。 1 雨水口位置设计的现状 1.1 城市道路直线段 在城市道路上开展设计雨水口的工作时，选取地段是设计工作中的重点，其中最科学、最合适的路段就是直线段，但是部分设计人员选择在直线段上设计雨水口的时候，经常会漏掉凹点位置，甚至还有一些设计人员在设计雨水口时，对其进行任意安插，并在任意安插的基础上，每隔25m设置一个雨水口，在设置的过程中，并没有考虑城市道路的实际情况，也没有考虑雨水口的收水功能，致使道路上的凹型位置出现积水问题[1]。 1.2 城市道路曲线段 结合城市排水设计图纸，从中可以看出，在城市道路的曲线段上，不适合设计雨水口，特别是转弯处的道路上。但是在部分城市中，位于居民住宅区域以及市政道路等区域，这些曲线段上经常会出现雨水口的设计，而原因就是设计人员在曲线段上设置了竖向低点，这给设计排水系统的工作人员带来了干扰，最终导致工作人员直接在曲线段上设置了雨水口。在曲线段上进行雨水口的相关设计，其能够达到的收水效果远远比不上直线段上雨水口的收水效果，一旦发生暴雨，就会致使雨水口的雨水不能得到及时处理，道路路面上出现过多积水，进而影响人们的正常出行。 2 雨水口设计的原则 城市道路雨水口的设计应当充分考虑道路的竖向、周边环境以及建筑等情
浅谈城市市政排水管网设计 王二平(邢台市规划设计研究院) 【摘要】：排水管网的建设是城市基础设施建设的一个重要组成部分，其规划设计、体制选择、城区管网改建、管理维护等方面的实施，在经济建设的发展、城市的环境免受污染、保障人民健康与日常生活方面均起着至关重要的作用。 【关键词】：排水管网市政建设设计 近年来，城镇环境工程建设发展迅速，作为配套设施的排水管网设计与建设资金、居民生活及市容环境关系密切。随着城镇化速度的加快，排水管网无论是污水管网还是雨水管网，它们的规模和工程投资日益庞大，管网的设计中新建或改、扩建受到的约束条件也越来越多，而管网作为现代化城市不可缺少的重要基础设施，通常占给排水工程总投资的50％～70％。因此，排水管网设计的合理与否直接影响整个排水工程建设投资，以及日后维护投资和使用效果。 1市政排水管网现状 1.1规划设计问题 排水管网规划的制定应符合城市总体规划和区域规划，它与城市其他单项工程建设要密切配合，如城市功能分区布局、建筑界限、道路规划、地下其他设施规划等，要从全局观点出发合理解决，使其构成有机整体。同时，排水系统规划设计是动态的，在排水体制、排水量标准、排水主干管的定线工作完成以后，可以根据实际情况进行局部调整，以利于工程的具体实施。另外，排水管网建设有其自身的特点，因为它建设完成后使用期限有时长达四五十年以上。因此，城市排水管网规划设计应比城市总体规划年限更长些，排水量的计算应从多方面预测并要留有发展余地。 1.2排水体制问题 排水体制关乎整个排水设计，当前的大部分排水体制均需改制。排水系统的体制一般为合流制和分流制，混合制也是城市中常有的系统，是具有合流制的城市需要扩建排水系统时出现的。在大城市中，因各区域的自然条件以及修建情况相差较大，因此要因地制宜地在各区域采用不同的排水体制。 2排水规划设计的制定与调整
二号路道路工程雨水口施工技术交底书 一、工程概况： 贵阳市综保区二号路道路工程位于贵阳市白云区都拉营，属于综保区建设一期工程，起讫里程K2+360，起止里程K4+050，全长1690米。 雨水口采用砖砌偏沟式双壁雨水口，雨水口连接管采用D300管径。i≥ 0.01，道路红线宽度B<25m,时井深H=1.0m；道路红线宽度≥25m时井深 1.2m。雨水口布置桩号与检查井桩号保持一致，个别地方可适当调整，道路交叉口局部低洼处应增设雨水口。雨水篦子采用高分子复合篦子。 二、施工流程及方法： 1、施工放线： 在开工前根据测量组测定的基准点的档高和坐标进行控制点、沿途施工基准点的布设，布设的桩号要保持良好，并标出管道中心线和开挖边线。 2、施工准备： 开挖前先清理基础表面，复核尺寸、位置和标高是否符合设计要求；按设计要求选用合格机制普通页岩砖，并将砖湿润；所需用的管材、砖、砂、石等材料应堆放整齐，距离沟边1.0m开外；砂浆的拌合按照设计及规范设定的标号配置配合比上料、拌制，控制好拌制时间，使砂浆拌制均匀，做到随拌随用。 3、沟槽开挖： 采用人工开挖的方法，开挖时严格控制标高，防止超挖或扰动基底。 开挖过程中及时进行槽底的整修，边挖边修，并立即进行基础施工。挖
出的土石方堆在距沟槽边不小于1.0m，高度不超过1.2m。 4、地基处理： 1、槽底土壤发生扰动应会同有关部门及设计单位研究处理措施并办理洽商手续； 2、挖槽应控制槽底高程，槽底局部超挖应按以下方法处理 含水量接近最佳含水量的疏干槽超挖深度小于或等于15cm时，可用含水量接近最佳含水量的挖槽原土回填夯实，其压实度不应低于原天然地基土的密实度，或用石灰土处理，其压实度不低于95%。 槽底有地下水或地基土壤含水量大，不适于压实时，可用天然级配砂石回填。 5、管道铺设及接口： 管道铺设前应对管材质量进行逐节检查，清除管内杂物，在基础砼强度达到设计强度75%后，方可下管，管节采用吊车下管，排管时从下游向上游。管道的砼抗肩应在每节管两侧同步进行，砼振捣密实，表面人工收光。严格控制好管道的标高。接口抹带时，必须浇水湿润，涂抹砂浆分二次操作，先括糙后粉光，接缝完毕后应采用草袋覆盖，进行湿治养护。边沟砼浇筑，模板应具有一定的强度和刚度，支立牢固、稳定。砼浇筑应振捣密实，无蜂窝麻面。 雨水支管敷设应直顺，不得错口、反坡、凹兜。检查井、雨水口内的外露管端面应完好，不得将断管端置入雨水口。 6、雨水口施工： 1、按照设计图要求安装，放出雨水口衷心位置线，按雨水口尺寸摆出井
目录 一、给水系统的布置 1、给水系统的给水布置 2、给水管网布置形式 3、二级泵房供水方式 二、给水管网定线 三、设计用水量 1、最高日设计用水量 2、最高日用水量变化情况 3、最高日最高时设计用水量 4、计算二泵房、水塔、管网设计流量 5、计算清水池设计容积和水塔设计容积 四、管材的选择 五、管网水力计算 六、校核水力计算
给水管网课程设计 一、给水系统的布置 （1）给水系统的给水布置 给水系统有统一给水系统，分系统给水系统（包括分质给水系统、分区给水系统及分压给水系统），多水源给水系统和分地区给水系统。本设计城市规模较小，地形较为平坦，其工业用水在总供水量所占比例较小，且城市内工厂位置分散，用水量少，故可采用同一系统供应生活、生产和消防等各种用水，即使其供水有统一的水质和水压。鉴于城市规模小，且管道铺设所需距离较长，本设计选择单水源给水系统。从设计施工费用等方面考虑，单水源统一给水系统的投资也相对较小，较为经济。综上所诉，本设计采用单水源统一给水系统。 （2）给水管网布置形式 城市给水官网的基本布置形式主要有环状与树枝状两种。树状网的供水安全性较差，当管中某一段管线损坏时，在该管段以后的所有管线就会断水。而且，由于枝状网的末端，因用水量已经很小，管中的水流缓慢，因此水质容易变坏，环状网是管线连接成环状，某一管段损坏时，可以关闭附近的阀门是和其余管线隔开，以进行检修，其余管线仍能够正常工作，断水的地区可以缩小，从而保证供水的安全可靠性。另外，还可以大大减小因水锤作用产生的危害，在树状网中，则往往一次而是管线损坏。但是其造价明显比树状网为高。一般大中城市采用环状管网，而供水安全性要求较低的小城镇则可以猜用树状管网。但是，为了提高城镇供水的安全可靠性以及保证远期经济的发展，本实例仍然采用环状网，并且是有水塔的环状网给水管网。 （3）二级泵房供水方式 综合考虑居民用水情况以及具体地形情况，拟在管网末端设置对置水塔，由于水塔可调节水泵供水和用水之间的流量差，二泵站的供水量可以与用水量不相等，即水泵可以采用分级供水的办法，分级供水的原则是：（1）泵站各级供水线尽量接近用水线，以减小水塔的调节容积，分级输一般不多于三级：（2）分级供水时，应注意每级能否选到合适的水泵，以及水泵机组的合理搭配，尽可能满足今后和一段时间内用水量增长的需要。依据以上原则，本设计采用二泵房分二级供水。
城市给水管道工程设计——某县城给水管网初步设计 课程名称： 专业名称： 班级： 学号： 姓名： 指导老师： 是否组长：
给水管网计算说明书 1 给水管网设计任务书 1.1 设计目的和要求 课程设计的目的，在于培养学生运用所学的理论知识，解决实际问题，进一步提高计算、制图和使用规范与技术资料的能力。 设计要注意贯彻国家有关的基本建设方针政策，做到技术上可能，经济上合理。为了达到这一目的，学生应该深入复习有关课程，充分理解它的原理，在此基础上，学会独立查阅技术文献，确定合理的技术方案，逐步树立正确的设计观点。通过技术能基本掌握给水管网的设计程序和方法，较熟练地进行管网平差，加强基本技能和运作技巧的训练。 1.2 设计题目 某县城给水管网初步设计 1.3 设计原始资料 1.3.1 概述 某县城位于我国的广东省，根据城市建设规划，市内建有居民区、公共建筑和工厂。详见规划地形图。 1.3.2 城市用水情况 城市用水按近期人口412000 万人口设计，远期（10年）人口增加10％，市区以5 层的多层建筑为主。 表1 生活用水变化规律表 时间企业用水变化 百分数％ 居民用水变化百 分数％ 时间 企业用水变化 百分数％ 居民用水变化百 分数％ 0-1 1.5 4.05 12-13 5.0 1.16 1-2 1.5 4.07 13-14 5.0 1.18 2-3 1.5 4.34 14-15 5.0 1.26 3-4 1.5 4.29 15-16 5.8 1.25 4-5 1.2 4.12 16-17 5.8 1.62 5-6 1.2 4.28 17-18 5.0 4.30 6-7 4.2 6.06 18-19 5.0 5.20 7-8 6.8 6.21 19-20 4.6 5.50 8-9 6.8 6.08 20-21 4.6 5.35 9-10 6.8 5.80 21-22 4.6 5.23 10-11 6.0 4.92 22-23 3.4 4.80 11-12 6.0 4.01 23-24 1.2 4.92
浅析城市道路雨水口的设置 摘要：本文主要从设计角度出发，对雨水口的设置原则、型式及间距的确定进行叙述，从细节着手，综合考虑各种因素，合理布设雨水口，消除地面积水的影响。关键词：雨水口雨水口间距道路红线宽度 城市雨水口随处可见，它们就在路边栅条状铸铁篦子下，起截流并泄除雨水的作用，是收集地面雨水的重要设施。雨水口设置的合理与否直接影响城市道路雨水的及时顺畅排除、雨水冲刷携带的杂物的截留，间接影响城市交通安全和城市环境卫生及人体健康。路面上汇集的雨水首先泄入雨水口，经过雨水连接管流入道路下面的排水管渠。而雨水口的位置和数量如何正确设置才能充分发挥它的效能，设计人员应从以下几个方面进行思考。 1 雨水口设置原则 1.1雨水口的布置应根据地形,建筑物和道路的布置等因素确定。一般设在下列各处: (1)道路上的汇水点和低洼处，以及无分水点的人行横道线的上游处； (2)道路的交汇处和侧向支路上，能截流雨水径流处；(3)广场、停车场的适当位置处；(4)建筑物单元出入口附近、建筑物雨落管附近以及建筑前后空地和绿地的 低洼点等处。雨水口应避免设在建筑物门口，当建筑物门口必须设置雨水口时，应进行特殊处理；(5)其它低洼和易积水的地段处。 1.2道路交叉口的雨水口布置应注意的问题。 (1)雨水口的布设应根据道路的竖向设计放在相对最低点，除此之外，雨水口一般放在圆弧切点处，一是好施工放线，另外可以阻止雨水漫过人行横道。 (2)如果是小路口没有竖向设计，可根据相交道路的纵坡判断出哪个圆弧上会出现最低点，如果坡度近似，雨水口可设在圆弧中点附近。 2雨水口型式确定 雨水口是收集地面径流雨水的主要构筑物。雨水口的型式、数量、布设位置合理与否是改善地面暴雨积水的重要保证。雨水口的布置型式主要有平篦式、偏沟式、立篦式和联合式四类，根据进水篦数目的多少，每一类又可分为单篦、双篦和多篦三种布置形式，应根据流量、道路形式和坡度选用。（见表一） 目前天津市普遍选用平篦式和立篦式，平篦式雨水口适用于无缘石的路面、广场、地面低洼聚水处等，其水流通畅，但暴雨时易被树枝等杂物堵塞，影
市政雨水管道两种设计方法的探讨 胡月莲（温州职业技术学院） 摘要：本文从市政雨水管道不冲刷、不淤积、不溢流为设计原则，通过事例介绍了两种不同设计方法，通过对比和分析，指出其各种方法的优缺点，及在实际中应用。 关键词：雨水管道 设计方法 不同 探讨 Abstract: With the design principle that the municipal storm sewers don’t need washing, silt and spill, the article introduces two different design ways with some examples. By contrast and analysis, it puts forward the advantage and disadvantage of the ways and the application in practice. Key words: storm sewer design way difference discussion 1、 前言 随着城市文明的提高，人们对城市排水通畅要求进一步提高。但由于雨水径流的特点，历时短，流量大，如故在一定程度上（设计、施工不完善）不能及时地把降落到地面上雨水排除掉，会造成地面积水。所以有正确认识不同市政雨水管道设计方法的必要性。 2、 设计方法介绍 1）、第一种：这种方法是既简便又好懂的设计方法，它是假定管段的设计流量均从设计 管段的起点进入，也就是说把各管段的起点断面作为整个管段设计断面。 1 2 2）、第二种：假定管段的设计流量均从管段的终点进入，即管段的终点断面作为整个管 段设计断面。 1 2 3）、两种方法不同处： ①、管段雨水流行时间设计不同： 前者是：前面提到起点作为设计断面，所以管内流行时间仅仅指上游各管段流 行时间之和（ 2 t ∑），所以对第一根管段来说 2 0t =∑。 后者是：因管段的终点断面作为整个管段设计断面，所以流行时间是上游各 管段流行时间之和基础上再加上本管段自己的流行时间。但本管段还未进行水力计算，因无法求得本管段的流行速度，所以本管段的流行时间也无法得出。因此对于此必须首先假设本管段的设计流速，来计算本管段的管内流行时间，然后求得设计流量，再进行水力计算求得上设计流速。这时比较假设的设计流速与通过水力所求得的流速是否相吻合。如相差不大，则设计合理。反之则重新假设设计