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路桥工程施工安全管理

路桥工程施工安全管理
路桥工程施工安全管理

路桥工程施工安全管理

发表时间:2016-08-31T16:37:48.643Z 来源:《低碳地产》2016年第10期作者:汤乐

[导读] 安全生产是党和国家的一贯方针,是促进社会和经济和谐发展的基本保证,是保障广大劳动者生命安全和健康的前提。

汤乐

中铁(厦门)投资有限公司厦门 361000

【摘要】改革开放以来,我国社会经济发展迅速,路桥建设工程也随之日趋完善,每年都会有大量路桥修整和新建工程等待完成,路桥建设不但与交通的运行密切相关,还关系到我国经济的发展和社会的稳定,然而我国在路桥社工中事故频发,形式非常严峻,只有制定一些具有针对性的对策措施,深刻分析路桥施工安全管理中出现的安全隐患,降低和避免安全生产事故的发生,才能提高我国路桥施工行业安全生产水平,使路桥施工项目顺利实现。文章从路桥工程项目施工安全管理概述,我国路桥工程的项目特点,路桥项目管理的基本现状,施工过程中常见安全事故及原因分析,路桥施工安全管理存在的问题,加强路桥施工安全管理的措施六个方面来阐述。因此,提高路桥工程施工的安全管理水平,降低并避免安全事故,才会实现社会效益和经济效益的双赢。

【关键词】路桥工程;施工安全;安全管理

安全生产是党和国家的一贯方针,是促进社会和经济和谐发展的基本保证,是保障广大劳动者生命安全和健康的前提。路桥施工工程安全管理是以保证路桥工程项目施工过程中和建成投人使用以后以安全为目的的科学化、标准化的管理。改革开放以来,我国社会经济快速发展,路桥建设正在大规模开展中,每年都会新增大量路桥修整和新建工程。路桥建设不仅关系到交通运输的运行,影响国民经济的健康发展,还会影响社会的稳定。然而,目前我国路桥施工安全生产事故时有发生,形势不容乐观,安全生产管理面临着巨大压力和挑战。

一、路桥工程项目施工安全管理概述

路桥工程项目发展和施工过程中经常出现安全管理的问题,这些安全管理可能涉及到很多方面,对于促进我国的各项路桥工程项目的发展有着极大的影响作用。在实际的路桥工程项目施工的过程中安全管理问题涉及到很多方面,例如人的不安全行为、物的不安全状态以及管理缺陷等,这些都对于相关项目的进行有着重要联系。因此,要想完善一些路桥工程项目的安全发展,就需要在安全管理方面加强设施建设等,需要建立一个较为健全的公路桥梁施工的安全、质量环保管理体系。另外,路桥施工企业项目实行分包以及企业的近期利润和长期的发展目标不协调等也是造成路桥工程项目施工安全管理事故的重要因素之一。最后,对于现代路桥施工企业的发展目标方面以及路桥施工项目管理方面的需求,路桥工程施工企业应该有效针对一些安全事故发生的重要原因,进而建立起一个较为完善的安全管理体系,还需要使用预防性的安全管理理论和计划来不断实现路桥工程项目施工的安全运行。

二、我国路桥工程的项目特点

路桥工程是一项涉及面极广、工作条件较为恶劣、劳动强度很大的综合性工作,同时期还具有社会性质。根据日常路桥工程工作状况,其特点包括路桥施工作业周期长、露天作业较多、极易受到周围自然环境因素和当地气候的影响,如风雨季会导致露天施工作业难度增大,每项路桥工程施工的条件差异很大、内部可变因素多,且建设区域的地址条件和周围环境因素千差万别,路桥工程施工中立体交叉作业、高空作业多,由于在同一作业面中可能存在多个工种的交叉作业,使得施工现场安全管理的难度大大增加,由于路桥工程施工过程中手工作业多、劳动强度大、体力消耗重,加之作业人员自身心理素质和专业知识等影响,很容易发生安全生产事故。根据上述路桥工程特点,加强施工安全管理对于减少或避免施工现场各类安全生产隐患有重要意义;对于保障现场作业人员的人身安全具有重要意义;对于提高安全生产效率、增加社会效益和经济效益具有重要意义。

三、路桥项目管理的基本现状

我国路桥行业在经过近十多年的发展,路桥施工企业越来越多。许多路桥施工企业成为交通施工的领军队伍,为我国的路桥建设做出了突出贡献并取得较大的进步。但是在路桥施工产值不断增高的同时,我们也清楚地认识到,许多企业在业务急剧膨胀的过程中,承受着前所未有的安全生产管理压力。产生压力的内因主要是人力资源的匮乏与生产经营管理特别是安全生产管理需求之间的巨大差距,而且大多数路桥企业的人力资源一直都难以满足施工管理特别是安全生产管理的需要,且存量与需求问的差距越来越大。可以说,路桥施工企业职工对企业的生产,贡献是巨大的,而企业潜伏的风险同样也是巨大的。总的来说,其管理水平与现实发展之间还存在着较大差距,亟待提高。近年来,公路桥梁工程质量事故较多,施工工期拖延较普遍,施工利润普遍不高。特别是最近出现的多起重大工程质量事故,不仅给国家和人民的生命财产造成了巨大的损失,造成了不良的社会影响,同时也给路桥施工项目管理敲响了警钟。这些事故无一例外都与项目管理有关,都是由于项目管理不善抑或管理不规范造成的。当前,施工现场管理混乱、施工流程存在较多的浪费、项目采购管理落后等问题在路桥施工项目过程中较为突出。

四、施工过程中常见安全事故及原因分析

由于路桥施工工程是一项极为复杂的工程,在施工过程中存在着众多安全隐患和诱发多种安全事故的因素。所以路桥工程的安全管理问题是施工的前提。路桥工程施工中有三种常见问题,由于施工设备或运输机械失稳、倾翻对作业人员造成伤害的机械事故,高处意外坠落,包括从挖方段边缘、结构上或重型机械设备等处坠落等都对施工人员的安全问题构成了极大的威胁,施工现场结构物、临时设备的坍塌,挖方地段边坡塌方等问题也存在极大的安全隐患。除这三大类安全问题以外,物体打击、烫伤事故、意外火灾、触电、粉尘等,在路桥工程施工中也经常会导致安全隐患。

五、路桥施工安全管理存在的问题

1、施工管理制度不健全、针对性不强

完善的路桥施工管理制度在其整个管理工作中占据重要地位,它使路桥工程各项工作可以有章可循,在安全管理工作中不会出现一些低级错误。近几年我国路桥工程迅速发展,但是相应的安全生产管理制度并没有同步实施到位,导致施工作业过程中出现了很多错误。此外,路桥工程施工监理制度还不完善,监理没有发挥出应有的职责。

2、施工现场安全预防不足

我国路桥工程施工安全管理向国外的先进管理制度和技术学习,取其精华去

其糟粕,并结合自身本土的特点,不断地进行改进,取得了一定的效果。然而,在施工现场的安全预防方面,我国路桥工程还有很大

施工现场安全管理情况汇报

施工现场安全管理情况汇报 各位领导: 今年,我站在区政府的领导下,在市建工局的指导下,在全区建筑业中认真开展了?次建筑施工安全专项治理整顿活动,并对施工现场实施全过程、全方位的监督管理。现汇报如下: 一、认真贯彻落实市、区安全生产紧急会议情况 上半年以来,区委、区政府以及市建工局安监站,召开了一系列安全生产会议,每次会议后,我们都及时召开建筑企业各个层次的会议,进行专题传达、专题布置,从而不断提高建筑行业干部职工的安全生产意识,并成立了以建设局主要领导、分管领导和有关职能单位领导、专业技术人员的建筑工程安全生产检查组,明确分工,强调执法检查的责任,要求每一个检查组成员做到认识到位、责任到位、督查到位。检查内容包括:1.查安全责任制落实情况、安全管理制度建立情况,重点查各企业安全机构的设置,人员配备是否到位,是否按照法律、法规、标准,严格管理。 2.查大型机械,是否经检测使用;查脚手架;模板支撑 系统是否有专业人员编制的方案,并经审批后架设。3.查施工用电,是否按照JGJ59-99规范要求架设。4. 查现场,是否按照《标准化》要求文明施工;临边洞口是否防护;卫生许可、消防设施、防暑是否达标。 二、日常安全管理 1、建立健全安全生产保证体系。区建设局成立后,重新调整了安全管理网络,并成立了由建设局局长担任组长的安全生产领导小组,确立了以我站为主的建筑行业安全保证体系,由我站负责全县建筑安全生产监督管理的日常,建立内部目标责任制,明确年度内容和奋斗目标,为了提高《目标责任书》的落实程度,我站每月制定了计划,将目标管理的内容进行分解,落实到每位职工的岗位上,并在每月的例会上通报任务完成的情况。 积极地协助各项目部搞好安全生产和文明施工,帮助企业制定安全生产目标、实施目标的措施及考核的办法,通过考核进一步明确安全生产的责任。指导并协助企业贯彻执行各级安全生产责任制的落实,各公司安全科室紧紧围绕我站要求开展,形成层层结合,组织严密的行业管理网络,并各司其责,把安全生产落实到施工的每道工序、每个部位、每个工种,真正做到全员参与、全方位检查、全过程监督。 2、加强安全教育,提高安全意识。下半年,我们组织了建筑企业学习了《中华人民共和国安全生产法》和 《工程建设标准强制性条文》等有关文件,并对各单位贯彻落实情况进行检查,在学习中广大干部职工对安全生产认识有了较大的提高。五月份和十月份,我们和市安监站联办了项目经理、安全员、电工、焊工等特殊工种培训班三期,共计223人,从而使施工企业的干部职工进一步遵守安全生产的法律、法规和安全操作规程。广大施工操作人员能够时时注意安全生产和文明施工,各施工企业也不断地加大了施工现场的安全生产投入,改变了过去施工现场脏、乱、差的现象,提高了安全生产的整体管理水平和文明施工的程度。 3、积极开展活动,全面治理事故隐患。充分借助“安全生产月活动,在全区建筑业开展了“百日安全无事故”等活动,组织召开动员大会、施工现场会等,学别人成功的管理经验和管理模式,把差的施工现场也 作为安全生产的一个反面教材宣传,在活动中各单位充分利用了板报、标语、横幅等形式进行了宣传教育, 较好地营造了安全生产的氛围。 目前为止,我们召开了三次安全生产会议,要求各单位按照《标准》和省、市、区安全生产紧急电视电话会议精神,严格进行自查,我们在各单位自查的基础上又在全区范围内开展了安全检查四次,共检查施工现场222个/次,签发整改通知单47份,停工通知单4份,查岀各类事故隐患259起,并对检查的情况向县内各施工企业进行了通报,对存在事故隐患的单位进行了全面复查,落实整改。 4、加大执法力度,确保安全无事故。为进一步强化行政职能,加大监督管理力度,我们首先抓政治思想教育,认真学习《建筑法》、《安全法》和各项法律、法规、标准等,加强全体干部职工的法律素质,把学法与行政执法相结合,进一步提高依法行政和执法管理的水平;其次,加强业务理论的学习,定期参加市安监站组织的安全生产培训,不断积累和丰富经验,努力提高业务知识,严格执法,秉公办事,并做好安全生产咨询、服务、监督等各项;再次,实行政务公开,简化办事程序,提高办事的透明度,坚持做到文明执法、规范执法。

浅谈公路养护综合施工与安全管理(2021新版)

浅谈公路养护综合施工与安全管理(2021新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0986

浅谈公路养护综合施工与安全管理(2021 新版) 摘要 不断增长的公路养护施工压力,对施工的安全管理提出了更高的要求。通过完善数据管理,建立时空概念,以综合施工理念改善以往施工中存在的弊病,进一步突破现阶段安全管理水平,从而做到降低风险,保障施工安全,为公路使用者提供良好的服务。 关键词:公路养护安全管理综合施工 1、概述 高速公路飞速发展,带动交通运输行业的高速成长,在高速公路建设施工日渐趋于饱和后,交通运输行业却仍在不断成长,再加之私家车的拥有量也在逐年增长,公路养护逐渐替代新建,走向公

路行业的前台。养护施工随着施工难度的日益突出,养护施工的安全管理亦面临巨大的挑战。 2、养护施工存在的困难 对于公路养护施工来说,困难来源于人、机、料、法、环,无处不在,不可避免。本文主要对“环”中存在的一些困难进行探讨。 2.1交通压力 随着交通运输行业的飞速发展及私家车拥有量的高速增长,高速公路的交通压力在日益增加,养护施工压力也随之增加。 2.2施工单位的数量多 在养护任务日益增长及市场经济的作用下,业主单位对养护单位的需求和选择面更加宽广,因而出现路段多家养护单位同时施工的情况,容易造成路段重复施工,各家养护单位施工冲突等现象 2.3施工项目多 一条高速公路的各个零件在使用过程中都可能出现破损,而养护作业就是及时修复可能或已经出现的损坏,保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,向公路使用者提供良好的服务所进

月度安全生产工作例会汇报材料

安全生产工作例会汇报材料 各位领导你们好! 自进入十一月份以来,我项目部三座桥梁施工进入了安装及桥面系施工阶段。为了配合施工质量、进度,项目部对各分部、分项危险源做了充分的分析并及时掌握隐患的动态,发现有重大隐患的地域落实到人,限时整改,复查验收合格后方可施工。结合项目部当前工程施工实际,我们还做了如下安全生产管理工作: 一、人员管理方面: 由于桥梁每一道工序完成后,人员动态有较大的变化,项目部对新进场的人员都要进行三级安全教育、安全技能培训、各工种的安全技术交底,对特殊工种人员的操作证逐一核对、对新进场人员进行安全法律、法规等相关的安全防护知识的考试,购买所有进场人员的意外伤害保险。对已退场的人员及时的办理离场登记手续。 二、对施工现场机械设备方面: 目前我们桥梁6标薛窑桥已进入上部吊装关键阶段,150t的浮吊船已进入施工现场,项目部已对浮吊船的手续验收、核查、登记并报送总监办,同时还对操作人员进行了安全教育、安全交底并对桥梁施

工环境作了交底。对三座桥的现场起重机及临时用电设备、配电箱的安全状况做到设备责任到人,现场电工每天必须做好设备的防护罩、接电线路、保安器的检查工作并有记录,要求起重机械操作人员对各关键部位加强监控,遇有机械故障及时维修,保养并提供维修单。根据桥梁办、总监办下发“冬期安全生产”的文件精神,我们及时的对施工现场的各类机械进行了安全检查,并要求各机械责任人加强冬期机械的保养(换适合冬期施工的油及采取一些保温措施)。 三、及时召开安全会议

结合本项目部生产施工实际情况,对施工现场加强检查、督查的基础上还必须加强人员安全方面的统一认识,民主化管理,通过安全会议的平台,不断总结经验,分析隐患的排除方案,除每一月固定的安全例会外,我们项目部还在每一个分部分项开工之前都要组织召开质量、安全分析会对主要容易产生危险源的地域预先采取防范措施。 四、现场安全检查: 项目部为了加强现场安全管理实效性,杜绝过过场的麻痹思想,每个月项目部都要组织有主要负责人参进行安全大检查。11月28日项目部就以冬期安全生产大检查为主题进行了安全生产大检查,查出隐患6条,现场要求整改的3条,并就以上的安全隐患及时召开施工现场负责人会议给予通报,制定整改措施,限时落实到位。

路基工程施工安全管理办法

销售团队管理 风险管理 安全保障体系构建 建筑安全管理制度 管理工具

路基工程施工安全管理办法 一、一般安全规定: l、工程开工之前,施工单位要详细核对设计文件,根据施工地段地形、地质水文、气象等资料,在编制施工组织设计的同时,制定相应的安全技术措施。 2、施工人员必须接受安全教育,熟知并遵守本工程和各项安全技术操作规程,从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉。压力容器、焊接、车辆及机械驾驶、爆破。瓦斯检测等特殊工种人员,应经专业培训持证上岗。 3、施工采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,应制定相应的安全技术措施。 4、操作人员上岗前,必须按规定穿戴并正确使用防护用品,不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止进入施工现场。 5、重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则,即同时设计、审批,同时施工,同时使用。 6、施工所使用的各种机具设备、劳动保护用品、应定期进行专人检查和必要的检验。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 7、施工现场要设置必需的消防设备,施工人员熟知其性能和使用方法。 二、施工准备阶段安全规定: 1、施工现场选择要有利于生产、生活,符合防洪、防火、防爆、防灾的要求,具备文明生产、文明施工条件。 2、施工现场临时设施应选在水文、地质良好的地段,备种运输道路,生产、生活、房屋、易燃、易爆仓库,材料堆放及动力、通讯路线和其它临时工程,按照有关安全规定制定出合理的平面布置图。 3、施工现场应设置安全标志牌,并不得擅自拆除。 4、生产、生活房屋要按防火要求保持必须的安全净距,一般情况活动板房为7m,铁皮房为5m,临时炉房、发电房、变电室、铁工房、厨房等与其它房屋之间净距不小于15m。

工程施工现场安全管理情况汇报

施工现场安全管理情况汇报 我标段现阶段工程重点为山岗隧道、河氽隧道施工,山岗大桥桥墩、桥梁施工,隧道爆破施工。施工安全基本处于可控状态。桥梁施工安全、隧道施工安全是目前施工的重中之重,我项目主要从以下几点方面来加强对施工现场的安全管理。 一、加强现场安全措施落实 项目部制定了安全生产保障措施、和制度。并与作业队班组签定了安全生产包保责任状,采取了相应的措施,对存在的安全隐患通病实行重罚。并加强了项目部执行力度,坚持每日、周、月检查督促落实。 二、加强安全生产检查和安全隐患排查力度,加强安全隐患的整改与落实。 1、查各工序均衡施工安全控制距离,防各工序作业失衡引起大塌方; 2、查开挖方法的合理性,防开挖方法不当,特别是仰拱开挖方法不当引起大塌方; 3、查爆破清危,防清危不彻底,特别是预防节理发育的水平岩层清危不彻底造成大塌方; 4、查围岩监控量测制度落实情况和技术补强措施的跟进状态,防围岩和初期支护突变引起大塌方; 5、查地质超前预测、预报的规范管理和量测分析制度执行情况,防突水突泥等地质灾害发生; 6、查施工监控和通风隐患; 7、查初期支护牢固性,防偷工减料和施做不规范埋下重大安全隐患; 8、

查干部跟班旁站监控制度和进出洞人员管理制度落实情况,防制度落实失效埋下安全隐患;9、查隧道应急照明、消防设备、联动报警、抢险器材、抢险队伍落实情况,防应急预案不力诱发二次危机。 另外隧道火工品的管理主要抓好七查:查证件、查制度、查运送、查保管、查使用、查消防、查管理人员责任心。 三、施工便道及高边坡的安全管理 针对本工程特点:山高、坡陡、谷深,项目部为确保工程运输车辆的安全,在临时施工便道的转弯和危险地段增设了安全防护墩和安全警示牌。并加强边坡的防护和稳定,及时对高危边坡进行防护和观测巡视,一旦发现有边坡开裂下沉处及时进行预警和防护,及时清除神仙石和边坡危石,防止边坡坍塌。 目前施工处于汛期,项目部建立联防预警机制,每天对工地的情况进行信息反馈,及时进行排险解难,对高危边坡和高危地区项目部派专人进行观测和巡视,如:山岗隧道队居住区高边坡、山岗隧道出口作业区的边坡,西坑隧道左洞出口边坡的稳定等。 四、桥梁施工安全管理 山岗大桥位于山岗隧道及西坑隧道之间的沟壑中,两侧的山坡陡峭,且隧道进出口离沟壑边缘较近,两侧坡面上前期的隧道弃渣都严重的影响墩柱施工安全,因此施工现场设置有醒目的安全警示标志和可靠的防护设施。现场施工员、安全员跟班作业指挥。1、加强山岗大桥高墩施工现场督查、指挥,督促作业人员正确使用安全带、安全绳;并加强施工现场作业人员安全意识教育,改正习惯性违章行为,

建筑施工安全生产工作汇报

建筑施工安全生产工作汇报 一、安全生产基本情况 截止目前,我市共有在建工程104项,市区两级建设安全监管机构共计开展安全检查595项次,共计排查安全隐患42项,整改安全隐患项,整改率为8945%;我市建筑施工现场5-6月份发生两起死亡一人事故,共死亡2人。 二、主要工作进展 1落实安全生产工作目标。年初印发了《20xx××市建筑施工安全监管工作要点》,进一步对安全监管制度、工作程序、职责权限等进行了修订完善。共计召开5次安全生产监督联络员会议及重点时期专题工作会议,及时对安全生产的重要事项进行跟踪部署。为保障监管责任到位,又制定了《20xx度建设安全工作目标及岗位责任分解》,对工作目标、职能、责任进行量化分解,明确6种工作类型、23个工作岗位、71项工作任务、2项工作具体内容。 2强化安全生产节点重点管控。自年初开始,我们将“开复工、施工旺季”等时期有机结合,将“两节两会、五一、端午、汛期”等敏感时段为重点,开展了一系列的建筑施工安全生产专项治理活动,截止目前,市区两级建设安全监管机构共计开展安全检查595项次,共计排查安全隐患42项,共计收集整理监管信息105条,及时上报省住建厅、市安委会及住建委工作信息项次。今年我们还迎接省住建厅、省安委办“两会”期间专项督查活动2次,建立考核档案23本。 3吸取事故教训,加大专项治理力度。为吸取“5”和“64”建筑施工现场死亡事故教训,我们对建筑施工领域安全生产形势进行了分析,查找出我市建筑施工领域安全生产薄弱环节,对建筑施工

领域安全生产薄弱的属地建设行政主管部门和安全隐患较多的建筑施工企业进行了约谈,共计约谈属地建设行政主管部门2家,建筑施工企业8家。 4切实加强扬尘防治和文明施工专项治理行动。我们将建筑施工现场扬尘污染及文明施工管理作为年度重点工作,重点突出市内四区施工现场整治。年初印发了《20xx度××市建筑施工现场文明施工及扬尘污染专项治理工作方案》,实施了安全生产、扬尘污染防治及文明施工相结合的“两位一体”监督管理模式。为保证工作落实成效,在强化施工企业主体责任同时,我们督导各区城建局建立了属地施工现场文明施工及扬尘治理包保责任体系,明确了属地每个现场的具体监管责任及监督电话,努力实现了无缝对接、全面覆盖、责任到人。截止目前,全市文明施工专项检查共计检查工程74个,累计检查98项次,共计下达责任整改通知书103份。通过市、区两级监管部门共同努力,我市市内四区共计设立标准围挡8365延长米,设置公益广告3090平方米,硬覆盖5万平方米,设置排水刷车装置48个,绿化或苫盖裸露土地750平方米。同时,今年我们创新实施了建筑工地“自动喷淋”和“自动刷车”组合的扬尘防控措施,并树立了××区佳兆业样板工程,并得到了《鸭绿晚报》和《丹东日报》积极宣传报道,为我市建筑工地扬尘防治工作起到了较好的宣传示范功效。 5 进一步加强汛期暑期安全生产工作。为进一步增强我市建筑施工现场应对高温天气、大风天气、强降雨天气、雷电天气等极端天气能力,我们在开展建筑施工汛期安全生产专项整治活动的同时,又加强了高温天气时段建筑施工现场防暑降温各项工作。及时向建筑施工现场发布《气象决策信息》,共计发布高温天气、大风

路基施工安全教育培训材料

路基施工安全教育培训材料 一、基本知识: 1、所有作业人员,必须熟练掌握本岗位和所操作机械设备的安全操作规程,熟悉相关行业规定的工程施工安全技术规程,遵章守纪,服从指挥,规范作业。 2、施工人员必须经过相应的安全生产知识教育,并经考核合格方可上岗作业。 3、特种作业人员必须经过专门培训考核后,持有效证件上岗作业。 4、特种设备必须进行定期检验检测,获得检验检测合格证后再投入使用,任何情况下必须保证安全设施和附件的齐全、灵敏、可靠。 5、进入施工现场所有人员,都应能够正确佩戴和使用有关劳动防护用品。 6、非专职驾驶员严禁开车,严禁酒后上岗作业。 7、施工现场一切安全设施装置及安全标志牌,禁止随意拆除或移动。 8、禁止带小孩进入施工现场,禁止在危险区通行及停留。 9、如有违章指挥或存在安全隐患的作业条件时,作业人员有权拒绝施工。 10、驾驶员出车时必须携带驾驶证和行驶证以及当地政府规定的证件。 11、不准驾驶与准驾车辆不相符合的车辆。 12、不准驾驶安全装置有故障的车辆,机械车辆不准带病运行。 13、不准开“疲劳车”、“英雄车、冒险车、麻痹车、赌气车”或司机带病驾驶车辆。 14、不准在开车时吸烟、饮食、闲谈或有其它妨碍安全行车的行为。 15、不准超装、超高、超宽、超长装载货物。 16、自卸车不允许人物混载。 17、驾驶员必须遵守行车、停车、超车、倒车、会车以及各种路

况下限速的规定。 18、车辆保养、修理必须定期进行,严禁机械车辆带病运行。 19、工班长要做好工人的“三工”教育工作在班前对全体施工人员进行遵章守纪安全教育,并认真填写班组安全活动日记。 20、作业队带班人员要在施工现场进行安全巡检,发现问题及时处理解决,重大问题及时报告项目经理和专项安全员。 二、班(组)长安全生产责任: 1、带领本班(组)人员认真贯彻落实安全生产规章制度,做好“三工”教育工作和记录。 2、组织工人安全生产知识的学习,做好班组安全检查,及时制止工人的违章行为,消除危险源。 3、自觉接受分部、项目部以及监理、业主、地方政府职能部门的监督检查,及时整改存在的危险源,本班组不能解决的危险源要立即报告现场负责人。 4、对不具备安全生产条件、人身安全得不到保障的工程任务,有权拒绝施工,待问题解决后复工。 5、对发现违章指挥、违章作业行为不予制止,发现危险源和不及时消除而导致人身伤亡事故,承担直接责任。 三、岗位工人安全生产责任制: 1、在班组长的直接领导下,积极参加各项安全活动,认真学习安全生产知识,不断提高自我安全防范意识和技能。 2、自觉遵守安全规章制度和操作规程,按规定正确使用劳动防护用品,服从管理人员指挥,在施工作业过程中做到“三不伤害”(不伤害自己、不伤害别人,不被别人伤害),同时有责任劝阻和纠正他人违章行为。 3、特种作业人员必须经过专业培训,掌握本岗位操作技能,取得特种作业安全操作证,持证上岗。 4、对施工现场不具备安全生产条件的,有权建议改进,对强令冒险作业指令,有权拒绝执行,并可越级反映。 5、因违章操作,冒险蛮干或不听从指挥而造成事故者,承担直接责任。 四、路基施工安全注意事项:

高速公路养护安全管理制度

高速公路养护施工安全管理制度 高速公路养护施工安全直接关系高速公路安全畅通,不仅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行驶车辆和周边环境的安全。为加强高速公路养护施工安全管理,保障高速公路事业科学、协调发展,促进和谐社会建设,制定本制度。 一、养护施工安全合同管理 养护工程的安全责任必须纳入承包合同内容,运营管理单位要与所有进入高速公路养护市场的承包单位签定安全合同,明确安全管理要求,落实安全责任。养护工程的施工设计应当兼顾安全措施。凡是拒不执行安全规定的承包单位,要适时取消其高速公路养护工程的准入资格。所有的养护责任单位都必须按规定为各自的劳动者办理有关强制安全保险。各运营单位应当对承包单位的安全保险情况予以监督。 二、施工前期安全准备 养护责任单位要对养护施工作业人员进行安全知识和安全技能培训。养护工程开工前,运营管理单位在召开技术和安全交底会议时,应对承包单位的安全工作明确具体要求,对进场施工的安全准备情况进行核查。承包单位要制定施工项目的安全管理岗位职责、制度和操作规程,配备施工安全必需的设施、设备,办理安全施工各项手续,缴纳安全保证金。 三、施工现场安全管理 维修保养作业人员必须穿戴省高速公路管理局统一设计式样的安全制服,养护工程施工人员必须穿戴反光背心和安全帽。路面施工点要按规范规定合理布置,需要部分封闭车道时应保证过度区最小长度。施工现场要按照部颁规程设计的图例规定摆设安全标志,倾倒的标志应及时扶正,破损的标志要随时修复。施工作业点应当采取隔离措施,防止飞溅、洒落物件干扰行车;现场要有专人指挥,控制并尽量减少施工与交通的相互影响,配合有关部门维持现场交通秩序。需要过夜的施工现场,必须安放反光标志,并适当设置警示闪光标志。加强巡查,及时发现并清除路面影响行车的抛洒废弃物件。路面施工需要进行交通分流、管制等措施时,必须事前与路政、交警部门密切协调配合。养护施工和抢修工程要尽快完成,严格执行质量和时效规定,并且认真清理施工现场,及时开放交通。凡是来不及安排处治并且直接影响交通安全的情况要采取紧急预案处理,对路面坑洞要采取临时填补,对边坡坍塌要采取围栏隔离并清除等措施。 四、养护设备安全管理 养护单位的所有养护设备运行必须严格执行安全规定。操作人员必须具备相应资格资质证书,应会基本知识,熟悉操作技能,养护管理单位要定期对机械设备操作人员进行安全检查考核。养护施工作业车辆不准带病出车,不准随意掉头和逆向行驶,夜间行车必须保持高度警觉,严禁疲劳和违规驾驶。维修保养车辆必须配备电子情报板,路况巡查车、专用抢修车、高空作业车等要悬挂警示灯,路面清扫车要安装电子方向指示牌。起重、发电、供电、管道等设备设施必须制定运行制度并按照规程操作。 五、突发紧急情况处置 高速公路养护系统的突发紧急情况主要分为四类:第一类是自然灾害。主要包括洪水灾害、恶劣气候灾害、地震灾害、地质灾害、山火灾害等。第二类是事故灾难。主要包括各类安全事故、交通运输事故、公共设施和设备事故、环境污

2018年建筑施工安全生产工作汇报.doc

2018年建筑施工安全生产工作汇报 一、安全生产基本情况 截止目前,我市共有在建工程104项,市区两级建设安全监管机构共计开展安全检查595项次,共计排查安全隐患1242项,整改安全隐患1111项,整改率为89.45%;我市建筑施工现场5-6月份发生两起死亡一人事故,共死亡2人。 二、主要工作进展 1.落实安全生产工作目标。年初印发了《2018年丹东市建筑施工安全监管工作要点》,进一步对安全监管制度、工作程序、职责权限等进行了修订完善。共计召开5次安全生产监督联络员会议及重点时期专题工作会议,及时对安全生产的重要事项进行跟踪部署。为保障监管责任到位,又制定了《2018年度建设安全工作目标及岗位责任分解》,对工作目标、职能、责任进行量化分解,明确6种工作类型、23个工作岗位、71项工作任务、212项工作具体内容。 2.强化安全生产节点重点管控。自年初开始,我们将“开复工、施工旺季”等时期有机结合,将“两节两会、五一、端午、汛期”等敏感时段为重点,开展了一系列的建筑施工安全生产专项治理活动,截止目前,市区两级建设安全监管机构共计开展安全检查595项次,共计排查安全隐患1242项,共计收集整理监管信息105条,及时上报省住建厅、市安委会及住建委工作信息18项次。今年我们还迎接省住建厅、省安委办“两会”期间专项督查活动2次,建立考核档案23本。 3.吸取事故教训,加大专项治理力度。为吸取“5.18”和“6.4”建筑施工现场死亡事故教训,我们对建筑施工领域安全生产形势进行了分析,查找出我市建筑施工领域安全生产薄弱环节,对建筑施工领域安全生产薄弱的属地建设行政主管部门和安全隐患较多的建筑施工企业进行了约谈,共计约谈属地建设行政主管部门2家,建筑施工企业8家。 4.切实加强扬尘防治和文明施工专项治理行动。我们将建筑施工现场扬尘污染及文明施工管理作为年度重点工作,重点突出市内四区施工现场整治。年初印发了《2018年度丹东市建筑施工现场文明施工及扬尘污染专项治理工作方案》,实施了安全生产、扬尘污染防治及文明施工相结合的“两位一体”监督管理模式。为保证工作落实成效,在强化施工企业主体责任同时,我们督导各区城建局建立了属地施工现场文明施工及扬尘治理包保责任体系,明确了属地每个现场的具体监管责任及监督电话,努力实现了无缝对接、全面覆盖、责任到人。截止目前,全市文明施工专项检查共计检查工程74个,累计检查98项次,共计下达责任整改通知书103份。通过市、区两级监管部门共同努力,我市市内四区共计设立标准围挡8365延长米,设置公益广告3090平方米,硬覆盖1.25万平方米,设置排水刷车装置48个,绿化或苫盖裸露土地750平方米。同时,今年我们创新实施了建筑工地“自动喷淋”和“自动刷车”组合的扬尘防控措施,并树立了振兴区佳兆业样板工程,并得到了《鸭绿江晚报》和《丹东日报》积极宣传报道,为我市建筑工地扬尘防治工作起到了较好的宣传示范功效。 5. 进一步加强汛期暑期安全生产工作。为进一步增强我市建筑施工现场应对高温天气、大风天气、强降雨天气、雷电天气等极端天气能力,我们在开展建筑施工汛期安全生产专项整治活动的同时,又加强了高温天气时段建筑施工现场防暑降温各项工作。及时向建筑施工现场发布《气象决策信息》,共计发布高温天气、大风天气、强降雨天气信息30余次,督促建筑施工现场合理安排作业人员在高温酷暑天气的工作时间和避开高温时段作业,以及要求建筑施工作业现场遇强风、暴雨等极端天气时立即停止施工作业。 三、下一步工作措施 1.继续严守安全生产“红线”,围绕建筑施工安全生产工作要点,根据建筑施工特点,抓住各关键时期和重点部位,进行各类专项整治活动。切实做好建筑施工领域安全生产专项治理、汛期专项整治、旺季安全生产大检查、国庆时期安全生产整治和冬期施工安全生产专项

路基工程施工安全措施简易版

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 路基工程施工安全措施简 易版

路基工程施工安全措施简易版 温馨提示:本解决方案文件应用在对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 1、安全管理目标 杜绝重大人身伤亡事故,确保施工机具设 备运转良好,无刑事案件发生,无火警事故。 2、安全保证体系 成立强有力的领导班子,建立健全安全保 证体系,领导挂帅,设立专职安全员,全员参 与,分配职责,层层把关,细化指标,形成安 全管理网络,依照制定的安全监察实施程序, 实行安全承包责任制,进行风险抵押,预防为 主,着重加强监控力度。安全保证体系框图见 后附图。 3、安全技术措施

(一)清理场地 场地清理中砍伐树木必须遵守下列规定: (1)伐树前,应将周围有砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路。 (2)砍伐较大树木时,伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近;为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2~3cm安全距离。 清除淤泥时,应先排除积水,测定淤泥深度并制定出相应的安全措施后方可清淤。 (二)土方工程 1 人工挖掘土方必须遵守下列规定: (1)开挖土方的操作人员之间,必须保持

建筑施工安全生产工作汇报

建筑施工安全生产工作汇报 2010年是我市建设系统“工程推进年、管理提升年和作风建设年”。今年以来,在省建设厅、建管局的正确领导下,我们以安全发展理念统领全市建筑施工安全生产工作,以杜绝“物”的不安全状态为主线,以消除“人”的不安全行为为重点,以控制和减少安全事故为目标,落实责任,强化监管,全市建筑业安全生产形势基本平稳,平安创建工作得到了新的提高。现将2010年安全生产工作情况及2011年工作思路汇报如下: 一、2010年工作总结 以提高人员素质为中心,遵循“预防为主、标本兼治、强化主体、综合治理”工作思路,一手抓隐患排查,一手抓百日督查,有效促进了我市建筑业安全生产形势平稳发展。 (一)着力落实安全工作责任 进一步完善以企业法定代表人和项目经理为第一责任人的安全生产责任制度。市建设局和各级建设行政主管部门,市安监站和各级建筑安全监督管理部门、外县(市)驻镇办事处、相关施工企业,层层签订了年度安全生产目标管理责任状,对安全事故控制目标、安全生产管理目标、专项整治工作目标等进行逐级分解,进一步明确各自的安全责任和工作职责,形成了上下联动、齐抓共管、层层级级保安全的局面。 (二)严格实施安全许可制度 全面实施建筑企业安全生产许可证和“三类人员”安全生产任职考核制度,全面开展建筑企业安全生产许可证延期换证和“三类人员”安全生产考核合格证延期审核工作,运用招投标资格审查和组织专项检查等手段,严格建筑市场安全准入管理,从本质上提高了安全生产水平。截止目前,我市已领取安全生产许可证的建筑施工企业共计382家,10740名施工企业主要

负责人、项目负责人、专职安全管理人员经考核合格后持证上岗。今年以来,新领取《安全生产许可证》建筑企业31家,195建筑企业《安全生产许可证》通过延期换证;1269名企业主要负责人、项目负责人、专职安全管理人员经考核取得《安全生产合格证书》,3766名“三类人员”通过安全生产考核合格证延期审核。 (三)不断深化安全专项治理 充分认识到安全生产工作面临的严峻形势和实施专项治理的必要性,充分认识到安全生产工作存在的突出问题和薄弱环节,不断深化建筑施工安全生产专项治理工作。 1、突出治理工作重点。根据建设部、省建设厅、省建管局、市安委会关于建筑施工安全生产专项治理的工作要求,结合“隐患治理年”活动的开展,年初,制定印发了《2010年建筑施工安全专项治理工作方案》。在巩固、扩大治理成果的同时,着重抓了对薄弱地区、专业施工、分包项目、零星工程的重点治理;着重抓了对施工坍塌、高处坠落、物体打击、触电、机械伤害和塔式起重机、施工升降机、物料提升机、脚手架倒塌等建筑业“五大伤害”事故以及施工现场临时设施等的重点治理。 2、加强建章立制工作。结合专项治理工作的开展,先后印发了《关于开展建筑施工起重机械设备专项整治活动的通知》、《关于开展建筑安全生产百日督查专项行动的通知》、《建设工程安全防护文明施工措施费用管理暂行办法》、《建筑工程施工现场远程视频监控建设实施办法》、《关于加强建筑施工企业从业人员安全培训教育工作的意见》、《关于进一步加强房屋拆除工程施工安全管理的通知》等,转发了国务院办公厅《关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》、建设部《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部令第166号)、《关于进一步开展建筑安全生产隐患排查治理工作的实施意见》、《建筑施工人员个人劳动保护用品使用管理暂行规定》、省建管局《关

高速公路养护工程施工安全管理详细版

文件编号:GD/FS-3027 (管理制度范本系列) 高速公路养护工程施工安 全管理详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

高速公路养护工程施工安全管理详 细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 高速公路投入营运后,随着车流量的不断增加和使用年限较长,势必要对路面、结构物及坡面等设施进行定期不定期地维护,以保持高速公路的道路服务水平达到高速公路服务能力的要求。为此,浙西公司将施工中的交通安全管理工作作为施工管理工作的重点,安全保畅贯穿于整个施工过程和各环节,齐抓共管,确保安全。 一、养护及专项施工情况介绍 公司高度重视施工安全,认真执行国家有关安全法律法规和《集团公司高速公路养护作业安全管理细则》,始终严格按照“严、细、实”的标准,坚持做

到施工有章法、有程序,分析施工中存在安全隐患的成因,部署落实工程实施过程中的各项细节,施工单位牢固树立起“安全第一”的思想,在安全问题上切实做到统一领导,责任到人,实行安全生产责任制。一路八方,联勤协作,齐抓共管,建立“路畅人和、风正气顺”的良好氛围,确保道路畅通施工安全。截至目前,公司所辖高速公路全线未发生养护及专项施工安全事故。具体措施有: (一)将安全生产要求进入合同,规范约束机制任何专项及养护项目的招投标,将安全生产明细并写入招标文件,合同谈判要求施工单位承诺安全管理的各项措施,提交安全保畅方案,按规定缴纳安全抵押风险金,加强约束机制,强化安全合同管理,安全保畅方案未经安全部门审查认可,不得签订合同。本月,根据集团《承包承租安全管理指引》,结合公

安全生产、文明施工情况汇报.doc

安全文明施工检查通报安全生产情况 一、项目部职业安全健康方针、目标和指标 (一)、职业安全健康方针: 坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,杜绝较大及以上生产安 全责任事故,杜绝因施工引起的较大及以上交通责任事故,杜绝较大及以上火 灾责任事故,控制和减少一般安全事故。 (二)、职业安全健康目标和指标 序 目标指标 号 1、重大死亡责任事故为 :不 突破公司下达控制指标 ,努力实现零不发生重大工伤、死亡、死亡目标;年负伤频率 :小于 2‰,重1 机损、交通责任事故伤率 :不超过 0.3‰ 2、重大机损责任事故为: 0 3、重大交通责任事故为: 0 2 不发生重大火灾责任事 重大火灾责任事故为: 0 故 3 1级和 2级危害源得到控1级和 2级危害源整改合格率 100% 制和消除 1、照明、通风、止水、噪声符 合标准规定; 4工作环境符合国家规定 2、目测无较浓扬尘,矽肺得病率 为0;

3、劳动防护用品利用率为 100%。 1、特种设备获得国家运行 特种设备运行和操作人许可证 ,获证率 :100﹪ 5 2、特种工作人员持证上岗 , 员符合国家规定 持证率 :100﹪ 二、创建工作实施情况 该工程自开工以来,在部队施工处的监督、指导下,在监理单位的监督管 理下,项目部领导支持、关心下,我们认真学习和贯彻执行国家有关安全生产 的法律、法规、标准及规范,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全 方针,按照高起点、高标准要求展开创建工作,狠抓安全生产管理,落实各级 安全生产责任制,以创建安全文明工地为起点,全面实行安全生产目标管理。 为安全管理工作提供科学的管理思路和方法,并结合施工现场的特点。 (一)、建立组织健全制度 自开工,项目部就策划了安全管理文明施工领导小组,由项目经理任组长,项目副经理和总工任副组长,专职安全员和各部门负责人及操作班组长等为成员,统一指挥安全生产全过程,形成横向到边,纵向到底,专管成线,群管成网的安全管理网络,在组织上加以保证。 为了使安全工作有章可循,建立健全各项安全规章制度,并强调这些安全 制度的可操作性。为应对可能发生的应急情况,编制了施工现场应急救援预案,成立了应急救援领导小组,从管理上最大限度的减少突发事件造成的损失。 (二)、坚持以人为本,加大对安全设施的投入 施工现场严格按照安全文明施工的有关标准执行,按标准设置临时办公室、职工活动室等一系列硬件设施;现场备有茶水桶,有专人负责,保证职工 饮水正常;设置了五牌一图、警示标志、各安全操作规程。对所有进场施工人 员进行安全知识教育和安全学习,形成人人争先进,个个遵章守法的良好氛围。

精品范文-安全文明施工管理汇报材料

精品范文-安全文明施工管理汇报材料_工作汇报 安全文明施工管理汇报材料 文章标题:安全文明施工管理汇报材料在市政集团在市政府和行业主管部门的指导和帮助下,坚持以科学发展观为统领,面向市场,创新体制,注重管理,认真贯彻执行市建委、市市政质监站(安监站)关于安全生产、文明施工的各项规定,坚持“安全第(一)、预防为主”方针和“以人为本”思想,围绕“夯实基础、巩固提高、全面推进,便民为先”的全市文明施工总体要求,在集团全系统持续、广泛、锲而不舍地大力开展安全文明施工现场创建达标活动,不断为提升集团公司现场文明施工管理水平和构建和谐大而努力。全年集团公司安全管理控制目标死亡事故为零,没有发生设备、火灾、交通等重大事故;年工伤频率为0.5‰,其中重伤事故0;持证上岗率100;23个现场被评为市安全生产标准化管理达标现场,被市安委会推荐为市安全生产红旗单位和省安全生产先进单位。15个现场文明施工获市建委红榜,23个施工现场正申报xx年度市文明施工优良(样板)现场,涌现出芳草路道桥工程等为代表的一批全市文明施工“亮点”工程,企业取得较好的社会信誉和经济效果。 现将我公司的做法汇报如下: (一)、提高思想认识,加强组织领导,明确目标职责。 一年来,我们始终坚持以人为本抓好安全生产和文明施工,把安全生产文明施工作为集团公司贯彻落实“三个代表”思想、科学发展观、心得体会构建和谐社会的重要举措,通过经常反复地宣传和发动,集团公司上下逐渐达成统一认识。集团xx年加大力度,做好“三个落实”。一是组织落实,及时调整集团公司安全生产委员会和精神文明建设领导小组,设立安全、文明办,加强领导,充实力量。二是年度规划落实。统一部署,规范标准。及时出台xx年集团公司安全、文明施工管理工作意见,明确各单位行政主要负责人为安全第一责任人,明确将集团公司文明施工标准融入全市文明施工管理标准。三是责任落实,奖惩挂钩。集团党政与所属各单位签署《安全生产责任状》、《文明创建责任书》,奖罚分明。这一系列措施为xx年安全生产、文明施工管理水平的提升奠定了坚实的组织基础。 (二)、开展全员安全生产、文明施工管理的宣传鼓动、教育培训工作。 以发展为目标,安全文明施工现场是集团公司“内强素质,外树形象”,锻炼职工综合素质的大熔炉和流动课堂。 xx年集团通过办培训班,召开会议、下发文件、办黑板报、出专刊、悬挂宣传横幅、现场观摩、经验交流会等多种形式,在职工中广泛宣传安全生产、文明施工的重要意义,广泛开展“安全生产月”活动和“百日安全无事故”活动,营造“以人为本,安全第一”的氛围。 同时开展“内训外培”,有针对性的举办培训班,使负有安全、文明施工责任的各级管理人员和现场文明施工员了解、熟悉和掌握国家、省、市市政工程安全文明施工管理系列规定,从而培养职工良好的职业道德习惯。今年9月份组织各单位安全、文明负责人19人到大连参加环境职业健康安全体系标准的培训,96人参加了集团政治部和集团公司职校举办的文明施工和环境管理培训,特邀市质监站(安监站)领导和湖北商检局认证专家讲课。 集团全系统1000多人次取得“三类人员”资格证,特种工持证上岗率达100,

公路养护施工安全管理制度

编号:SM-ZD-35344 公路养护施工安全管理制 度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

公路养护施工安全管理制度 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 公路养护施工安全直接关系到公路安全畅通,不仅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行驶车辆和周边环境的安全。为加强公路养护施工安全管理,保障公路事业科学、协调发展,促进和谐社会建设,特制定以下措施: 一、养护施工安全合同管理 养护工程的安全责任必须纳入承包合同内容,公路段与养护道班签定安全合同,需明确安全管理要求,落实安全责任。养护道班对施工设计应当兼顾安全措施。凡是拒不执行安全规定的,要限期整改,实施处罚。段部应对养护道班的安全情况予以监督。 二、施工前期安全准备 养护道班要对养护施工作业人员进行安全知识和安全技能培训。养护工程开工前,段部在召开技术和安全交底会议时,应对养护道班的安全工作明确具体要求,对进场施工的安全准备情况进行核查。养护道班要制定施工项目的安全

施工安全生产汇报材料

施工安全生产汇报材料 提高思想认识,深入宣传发动,强化组织领导,保证安全质量标准工作的顺利开展。下面是XX整理的相关内容,欢迎大家阅读!希望对大家有所帮助! 篇一1、安全管理职能部门的建立和人员配备公司设立了由参建各方组成的安委会,作为沙湾工程的最高安全管理机构。公司工程管理部作为公司的日常安全管理部门,部门配有一名专职安全员和一名兼职安全员,两名安全员都经过合格的安全培训。 2、安全管理制度和安全管理体系建立情况 沙湾公司从开工到现在制定了各项安全管理制度,并下发各承包商要求严格执行。建立了由业主、监理、设计、各承包商四方共同参与安全管理的全方位立体式安全管理体系。今年来重点修订几个专项安全管理制度,包括:(1)沙湾水电站XX年防汛预案和抢险预案,已通过凉山州防汛办审查,修改版已重新报木里县防汛指挥部备案。(2)针对工程特点和所在地森林防火要求,制定了公司防火防爆管理制度。(3)制定了公司突发事件总体应急预案、生产安全事故应急救援预案等预案和管理办法。 二、沙湾公司二季度安全生产管理重点工作进展情况 1、妥善及时处理了“”安全事故。事故发生后立即召

开了全工地安全工作专题会议,采取了有针对性的安全防护措施并加强安全检查。5月份因地质原因1#洞、3#洞、7#洞相继发生塌方,但由于预先有防范,因此未造成安全事故。 2、4月份签订了中广核能源公司与沙湾公司的《安质环责任书》,并通过公司《安全管理制度》层层落实安全管理责任到各承包商和沙湾公司内部各部门及相关管理人员。 3、配合中广核能源公司对沙湾工程进行安全大检查活动,召开了与各承包商的安全管理座谈会,布置全年安全重点工作。 4、按照中广核能源公司要求重新修编制定了《沙湾工程XX年防洪度汛及应急抢险预案》。 5、组织开展了3月底、4月底、5月底的全工地安全大检查活动,共查出安全整改隐患上百个,由监理专项发文给各承包商进行专项整改,目前隐患大多已完成,有的正在进行之中,公司联合监理将严格督促承包商完成相关整改,并把情况以月报形式反馈。 6、6月份是全国安全生产月,按照中广核能源公司和木里县安全委员会的要求在工地全面展开了安全生产月活动、安全生产“三项活动”等安全宣传、教育、检查工作。 三、目前沙湾工程现场安全生产状况 1、首部枢纽按期实现了汛前全部完成水下工程施工,实现了导流洞封堵,闸坝过流,完成进水口工作门安装的目

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