工程
早拆、快拆模板体系施工方案
重庆群力发建筑技术开发有限公司
目录
一、编制依据
二、工程概况
三、早拆模板工艺原理
四、模板体系组成及材料的型号确定
五、施工准备
六、施工方法与施工要点
七、质量保证措施
八、安全技术措施
九、环保措施
十、计算书
十一、模板体系布置图及各房间材料用量表
一、编制依据
1.《混凝土结构施工质量验收规范》（GBJ50204-2002）
2.《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）
3.《建筑工程质量验收统一标准》（GB50300-2001）
4.《建筑施工高空作业安全技术规程》（JGJ33-91）
5.《重庆市建筑工程施工现场安全管理标准》
6.《楼结构施工图》
7.《楼施工组织设计》
二、工程概况
2.1工程概况
工程名称：
工程地址：
建设单位：
设计单位：
监理单位：
承包单位：
占地面积：总建筑面积：
结构形式：基础结构：
地下层数：地下层高：
地上层数：首层高度：顶板厚度：标准层：标准层高度：顶板厚度：
三、早拆、快拆模板工艺说明
3.1模板早拆设计的原理
国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》GB 50204—2002规定，现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求；如设计无要求时，应符合下列规定：板底模、模板跨度≤2.0m时，混凝土强度达到设计强度的50％时方可拆模；跨度在2.0m～8.0m时，混凝土强度达到设计强度的75％时方可拆模；对于梁，拱壳跨度≤8.0m时，混凝土强度达到设计强度的75％、跨度大于8.0m时，混凝土强度达到设计强度的100％时方可拆模。这就说明，结构梁、板跨度的大小，对结构梁、板的内应力大小有直接的影响。为此，如果将梁、板和拱的跨度减小，其结构内应力亦相应减小，则拆模时混凝土强度可以降低，再根据混凝土早期强度增长快的规律，拆模时间可以提前。模板早拆施工技术的基本原理就是在施工阶段把结构跨度人为的划小，降低其内力，使模板能够早拆，而结构的安全度又不受影响，以达到模板早拆应有的经济效益及社会效益。
3.2、早拆、快拆体系的选择
键链接模板早拆、快拆体系是由北京群力发（北京）科技开发有限公司研制开发的“键连接的脚手架”与“可调型组装式模板早拆柱头”组成的模板早拆支撑体系，配以普通的钢楞(龙骨)及模板(塑料模板、胶合板或钢框模板等)而形成的一种模板早拆、快拆体系。该模板早拆、快拆体系是在确保现浇钢筋混凝土结构施工安全度不受影响、符合施工规范要求、保证施工安全及工程质量的前提下，加快材料周转，减少投入，降低成本，提高工效，加快施工进度，缩短工期，使之具有显著的经济效
益和良好的社会效益的一种先进的施工新技术。
3.3早拆体系的特点
3.3.1 材料周转快
早拆体系主要特点就是“早”，加快材料的周转次数，减少模板支撑体系的整体投入量，通过加快周转材料的特点来满足施工的要求。
3.3.2 施工简便
早拆体系的关键节点就是早拆头，将部分U托按模板深化设计更换成早拆头，达到早拆的条件。早拆头与U托为通用标准，可以互换使用。早拆头是以U托为基础，无需复杂操作即可满足使用要求。
3.3.3 资金投入少，效益大。
只需更换部分早拆头即可减少1/3模板、龙骨的配置量。
3.4快拆体系的特点
3.4.1施工安全可靠，工程质量易保证。
键连接的脚手架，采用工厂化生产加工，现场组装的方式。支架杆件构造尺寸及结点连接方式标准化、规范化。减少了搭设时的随意性，避免了出现不稳定结构和结点可变状态的可能性；结构受力明确，支架整齐，施工安全可靠，整个施工过程，结构楼板始终处于最佳受力状态，施工过程规范化，工程质量有保证。
3.4.2 结构性能好
结构简单、设计构思新颖、结点构造合理、杆件全部轴向连接、受力状态明确，力学性能优良，采用承插型连接方式，减少人为及材料质量的影响，具有可靠的力学强
度和刚度。搭拆过程中，自稳效果好，且方便灵活。可随时搭、拆爬梯；随时开通，封闭通道。
3.4.3支拆快捷，工作效率高。
操作简单、支拆快捷，工作效率高，能加快施工进度，缩短施工工期。同时避免了螺栓作业，工人带一把铁锤即能完成全部作业。而且重量轻，降低了作业强度。
3.4.4 功能多：能灵活的组装成多种尺寸和荷载的脚手架已及支承架等。
3.4.5. 无零散配件丢失，损耗底，经济效益高。
3.4.6. 规格小，系列化，最长杆件2.45m便于运输。
3.4.7. 施工质量易控制，便于质量检查。
3.4.8. 插头插座不怕摔碰，不易被水泥铸死。
3.4.9利于文明施工及现场管理。
该模板快拆体系施工过程中，避免了周转材料的中间堆放环节，模板支架整齐、规范，立、横杆用量少，没有斜杆，施工人员通行方便，便于清扫，有利于文明施工及现场管理。对于狭窄的施工现场尤为适用。
3.4.10有利于环境保护，社会效益良好。
模板材料用量的大量节约，减少了树木、竹林的砍伐，有利于绿色植被的保护；同时，运输量的减少，工人劳动强度的减轻及有利于施工现场的管理等，使之产生了良好的社会效益。
加快竖向模板倒运
对于竖向构件与水平构件同时浇筑混凝土施工的工程，由于空间及运输通道的限制，致使竖向构件的模板拆除倒运工作是缓慢的。键连接的脚手架特点之一就是横杆可以随时打开随时封闭。可以在竖向构件模板拆除位置建立一个小的空间，满足模板
拆除及运输的要求。与传统扣件式脚手架相比，施工速度可以提高40%左右。
四、模板体系组成及材料的型号确定
4.1模板体系组成
本工程地上标准层顶板模板采用早拆、快拆体系。模板早拆、快拆体系主要由可调型早拆柱头、键连接的脚手架组成。
4.2模板支撑体系材料的选型
例：工程标准层层高3.0m、板厚120mm；模板选用15mm厚的1220×2440多层板；主龙骨采用50×70mm×3mm矩形钢管；次龙骨采用50×70mmC形钢木混合龙骨。
由此可计算出竖向支撑杆件、早拆柱头及U托的高度。支撑体系立杆组合模式详见《模板体系布置图》
4.3模板体系配置数量
本工程采用”二满一留”进行支撑体系的配置。模板按照满两层配置。
五、施工准备
1、上道工序已完成并做办理完验收手续；
2、搭设支撑体系所需材料已办理完进场手续，并与《各房间材料用量表》中的规格、型号、数量相符；
3、楼层控制线、轴线、墙身线、标高线等已经办理完验收手续；
4、竖向构件混凝土浇筑完毕并清理完现场；
5、施工人员已经做好相应的技术交底及安全交底工作。
6、工人配齐施工操作用工具，如榔头、钢卷尺、扳手等。
六、施工方法
6.1工艺流程
放支撑杆件点位线
搭设支撑体系（先搭设标准四边形支承格构，按互相
垂直或顺直的原则支完剩余的支承格构）
安装早拆柱头或U托
主次龙骨安装（跨度大于4m按3‰）
安装模板
安装镶板并调整好与模板高差
强度达到50%，3d后
第一次拆模安装板钢筋浇筑、混凝土
达到设计强度
第二次拆模混凝土养护
早拆模支撑体系施工工艺流程图
6.2施工工艺
6.2施工要点
1、支立模板支架时，立杆位置要准确，立杆、横杆形成的支承格构要方正。
2、支承格构调方正以后同时敲击4根或3根横杆，不能装一根敲击一根，横杆的插头插入立杆插座后，要两头同时均匀敲击，不能猛敲一头，再敲另一头。
3、按图示进行水平杆（横杆）安装，严禁私自改用横杆长度。
4、立杆下需铺设250×50×4000木板，并且上下楼层立杆对齐，保证荷载有效通过立柱进行传递。
5、早拆柱头或U托安装完毕后，进行调平。跨度大于4m按3‰起拱，将早拆柱头板与次龙骨顶面调整至指定标高，避免虚支，保证拆模后支撑处的顶板平整。
6、早拆柱头及U托的调节丝杆插入立杆孔内的安全长度不小于200mm，严禁任意上调。
6、钢楞要支撑平稳，受力方向一致。
7、模板按照布置图方向进行铺设，按位置留设镶边，确保模板能够实现早拆。
8、混凝土试块应增设不少于一组与混凝土同条件养护试块，用于检验第一次拆模时的混凝土强度。
9、现浇钢筋混凝土楼板第一次拆模强度由同条件养护试块试压强度确定，当试块强度不低于10MPa时才可以拆模。且常温施工阶段现浇钢筋混凝土楼板第一次拆模时间不得早于混凝土初凝后3d。
10、上层竖向构件模板拆除运走后，在施层无过量堆积荷载方可进行下层模板拆除。
11、支撑结构在模板早拆前应形成空间稳定结构。在第一次拆模前，不应受到拆除拉杆一类的扰动，更不能使结构先期承担部分自身荷载。模板第一次拆除过程中，严禁扰动保留部分模架及构配件的支撑原状，严禁拆掉再回顶的操作方式。
12、模板拆除前应办理拆模申请，经项目技术负责人批准后方可进行第一次模板拆除。
13、模板及其支架的拆除顺序严格执行模板布置图进行，严禁私自乱拆。
14、模架的第二次拆除应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002的规定。
6.3质量要求
6.3.1 支撑系统及附件要安装牢固，无松动现象，模板与镶板应安装严密，保证不变形、不漏浆。
6.3.2 混凝土面不得存在起皮、起砂，龟裂和其它缺陷。
6.3.4 第一次拆模时间必须满足混凝土初凝3d；同条件试块强度达到10MPa，第二次拆模控制时间应以同条件养护试块强度等级为依据，并符合规范及相关规定。
6.3.5早拆体系除满足《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002及其它有关规范规定外还要填写《模板早拆体系安装检验批验收记录表》
七、质量保证措施
7.1.质量保证体系
建立由项目经理领导，由总工程师策划、组织实施，现场经理和安装经理中间控制，北京群力发（北京）科技开发有限公司前期深化、现场技术支持、指导及区域和专业
责任工程师检查监督的管理系统，形成项目经理部、分包商/专业化公司和施工作业班组的质量管理网络。
7.2、模板工程质量控制程序
模板成型检验班组内实行“三检制”，合格后报配属队伍工长检验，合格后依次报项目区域责任师、质量总监进行核定，并填写预检记录表格、质量评定表格和报验单，对于模板成型过程中要点真实记载，并向监理报验。每个环节检查出质量问题（不符合本方案质量、技术标准及相关规范），视性质、轻重等查处上一环节责任，并由上一环节负责人负责改正问题。
八、安全措施
1、工人须经三级安全教育，考试合格后方可上岗。
2、特殊工种持证上岗，有关证件须符合北京市有关规定。
3、装拆模板，必须有稳固的登高设备。高度超过2米时，必须搭设脚手架。安装梁模板及梁、柱接头模板的支撑架或操作平台必须支搭牢固。
4、模板的预留孔洞、电梯井口等处，应加设防护网，防止人员或物体坠落。
5、在脚手架或操作台上堆放模板时，应按规定码放平稳，防止脱落并不得超载。操作工具及模板连接件要随手放入工具袋内，严禁放在脚手架或操作台上。
6、支模必须按照工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。
7、浇筑砼时，应设专人看护模板，如发现模板倾斜、位移、局部鼓胀时，应及时采取紧固措施，方可继续施工。
8、顶板拆模时，应逐块拆卸。拆下的模板，严禁向下抛掷。如有间歇，亦应将已
拆下的模板的配件及时运走，防止坠落伤人。
9、施工中严禁吸烟，严禁酒后作业，不许在支撑体系上追逐打闹。
9．环保措施
1、施工中必须注意控制噪音，根据规定在城市建成区内，禁止夜间进行生产噪音的建筑施工（22时至次日6时）。由于施工不能中断的技术原因和其他特殊情况，确需中午或夜间连续施工作业的，应向建设行政主管部门和环保部门申请。
2、加强对作业人员的环保意识教育，模板支撑体系搭拆和钢筋运输、装卸、加工防止不必要的噪音产生，最大限度减少施工噪音污染。
3、使用手持电动工具（手电钻等）切割机时，周围设围挡隔音，使用设备性能优良，并合理安排工序不集中使用。
4、废旧钢筋头、铁钉、模板屑应及时收集清理，保持工完场清。
5、楼层施工中产生的建筑垃圾必须采用密闭容器调运至地面分类定点存放，严禁直接向外扬弃。
十、计算书
10.1 材料的选用
竖向支撑体系选用键连接的脚手架，托架选用可调型早拆柱头及U形托架，主龙骨选用50×70矩形钢管，次龙骨选用50×70c形钢管，模板选用50mm厚1220×2440多层板。
10.2 材料的性能
钢管ф48×3.5
fm=205N/mm2 i=1.58cm 材质235#
E=2.06×105N/mm2I=12.19cm4 w=5.08cm3
矩形钢管
主龙骨选用50×70矩形钢管，W=13.3
次龙骨选用50×67c形钢管，W=5.4 E=10000 N/mm2
方木fm=13-17N/mm2E=9000 N/mm2
10.3、荷载的计算（依据具体工程具体分析并出具相应计算）
取最厚顶板进行验算，顶板厚度300mm。顶板模板选用12mm厚竹胶板，次龙骨50×100木方，间距300mm，主龙骨100×100木方，间距900mm，竖向支撑为碗扣式脚手架支撑，间距900mm。
9.2.1荷载计算：
竹胶板自重：8.5×0.012×1.2=0.122KN/m2
新浇混凝土及钢筋自重：（25+1.1）×0.25×1.2=7.83 KN/m2
施工荷载： 2.5×1.4=3.5 KN/m2
总荷载∑ =11.45KN/m2
9.2.2面板验算：
取1米宽面板进行验算：q=11.45×1=11.45KN/M
M=1/8ql2=0.125×11.45×0.32=0.129K N·M
12厚面板的净截面抵抗矩
W n=(1/6)bh2=(1/6)×1000×122=2.4×104mm3
抗弯承载力σm=M/W n=12.9×104/2.4×104=5.38N/mm2
〈[f]=13 N/mm2
满足要求。
挠度验算：荷载不包括施工荷载，则q=7.95KN/m
I=(1/12)bh3=(1/12)×1000×123=0.144×106mm4
w=5ql4/384EI=5×7.95×3004/384×5000×2.81×105=0.60mm〈[ω]=3mm 满足要求。
9.2.3次龙骨验算（50×100木方）：计算简图为
q=11.45×0.3=3.44KN/m
M=1/8ql2=0.125×3.44×9002=3.5×105Nmm
抗弯承载力σm= M/W n=3.5×105/8.3×104=4.2N/mm2〈[σ]=13 N/mm2
挠度验算：荷载不包括施工荷载，q=7.95×0.3=2.39KN/m
w=5ql4/384EI=5×2.39×9004/384×9000×417×104=0.54mm〈[ω]=3mm
满足要求。
9.2.4主龙骨验算：主龙骨采用100×100木方，立杆支撑间距900，计算简图为
将荷载化为均布荷载，进行强度验算：
P=11.45×0.9×0.3=3.09KN
M=0.244Pl=0.244×3.09×103×900=6.79×105Nmm
W n=166cm3，I=833cm4
σm=M/ W n=6.79×105/（166000）=4.09N/mm2〈[σ]=13N/mm2
挠度验算：荷载不包括施工荷载，q=7.95×0.3×0.9=2.15KN/m
w=0.967ql3/100EI=0.967×2.15×1000×9003/100×9000×8330000
=0.20mm<[ω]=3mm
满足要求
9.2.5立杆验算：
每根立杆所承受的荷载N为11.45×0.9×0.9=9.27KN
单根立杆的截面面积为489mm2
强度验算：σ=N/A=9.27×103/489=18.96Mpa〈[σ]=215Mpa
稳定性验算：长细比λ=L/i，其中i=16.2mm，立杆长1500mm
则λ=L/i=1500/16.2=92.6
查《钢结构设计规范》附录得ψ值为0.64
σ=N/ψA=9270/0.64×489=29.6Mpa〈[σ]=215Mpa
满足稳定性要求。
二、现浇砼结构模板早拆设计计算
1、选材支架选用群力达牌脚手架，托架选用群力达牌早拆柱头及U形托架，大楞选用50×70矩形钢管，小楞选用50×70c形钢管，模板选用1220×2440多层板。
2、荷载计算
（1）荷载标准值
①模板及支架自重标准值：0.3KN/㎡
②新浇砼自重标准值：24 KN/m3
③钢筋自重标准值框架：1.5 KN/m3 楼板：1.1 KN/m3
④施工人员及设备荷载标准值
a、模板及支承模板的小楞取2.5 KN/㎡
b、支承小楞的大楞 1.5 KN/㎡
c、支架立柱取 1.0 KN/㎡
说明：对大型浇筑设备及上料平台按实际计算。砼推集料高度超过100mm 以上者，按实际计算。模板宽度小于150mm集中荷载可分布在相邻的两块板上。
⑤振捣砼时产生的荷载标准值
a、对水平面模板可采用 2.0KN/㎡
b、对垂直等模板可采用 4.0KN/㎡
（2）荷载设计值
计算模板及其支架的荷载设计值，应为荷载值乘以相应的荷载分项系数。
模板及支架的荷载分项系数
(3)荷载折减系数：
对木模板及其支架的设计，其荷载设计值可乘以0.9的系数予以折减。采用冷弯薄壁型钢材，系数为1.0
（4）荷载组合
3、模板结构的挠度要求
①支架的压缩变形值或弹性挠度不大于相应结构的计算跨度的1/1000，支承系统变形累计≤4mm。
②模板面板各跨的挠度不宜大于相应跨度的1/300且不宜大于1mm。
③钢楞的允许挠度计算值不宜大于相应跨度的1/500
④纵横向水平杆受弯容许挠度为1/150与10mm
4、材料和性能
钢管ф48×3.5 f
=205N/mm2 i=1.58cm 材质235#
m
E=2.06×105N/mm2 I=12.19㎝ 4 w=5.08㎝3
矩形钢管大楞选用50×70矩形钢管，W=13.3小楞选用50×67c形钢管，W=5.4 E=10000 N/mm2
方木 f
=13-17N/mm2 E=9000 N/mm2
m
5、设计及验算
抗弯承载力 M=K
m qL2 M=K
m
pL δ= M/W＜f
m
矩形钢管的抵抗矩W=b(h3- h
1
3)/6h
抗剪承载力 V=K
V
qL τ=3V/2bh＜fv
挠度 W=k
w qL4/100＜〖W〗W=k
w
pL3/100＜〖W〗
稳定性（不组合风荷载） N/φA≤f λ=L
/i
式中：
M-弯矩设计值 N、mm
K
m
-弯距系数查表求得 q—均布荷载 N/mm
L—受力结构件计算长度 mm δ—抗弯承载能力 N/mm2
M—弯距设计值 W—载面抵抗矩
f
m
—抗弯强度计算值 N/mm2 V—剪力设计值
K
v
—剪力系数τ—剪应力
b—受剪物宽度 h—受剪物高度
f
v
—抗剪强度设计值 W—挠度
〖W〗容许挠度 K
w
—挠度系数
N—立杆轴向力设计值φ—轴向受压构件稳定系数A—立杆横截面积 f—钢材抗压强度计算值.
λ—长细比 L
—立杆计算长度
i—截面回转半径
五、荷载验算（本层砼板厚为160）
a、立杆和小楞的抗压、抗弯承载力一般情况下远大于实际荷载，可不验算，大楞单楞设置时应进行验算。
b、大楞在托架上的设置一般平行于板的长向，小楞垂直于板的长向，根据现场材料组合也可进行调整，但大楞宜选小跨度方向摆放。
c、为了安全可靠，选一个工程进行分析计算：已知砼板厚为160，大楞双楞设置，大楞跨度1200，小楞跨度1400，大楞承受的均载面积为1200×1400，大楞
选50×70×3方管，W=13。3小楞选50×70×3方管，W=5.4验算此时大楞双置
时抗弯承载力及挠度。验算此时小楞@300时抗弯承载力及挠度。（1）、验算此时
大楞
1、砼板厚130时设计荷载
（1）模板自重 0 .1kN/㎡
（2）砼自重 24KN/ m3×0.16＝3.84 kN/㎡
（3）钢筋自重 1.1 KN/ m3×0.16＝0.176kN/㎡
以上小计4.116 kN/㎡
（4）施工人员及设备1.5kN/㎡
验算承载能力时力的组合：
{[1]＋[2]＋[3]}×1.2＋[4]×1.4＝7.862kN/㎡
验算挠度承载能力时力的组合：
{[1]＋[2]＋[3]}×1.2＝4.939kN/㎡
2、早拆头上大楞双楞设置时抗弯承载能力验算（跨中）
δ＝M/W＝ 1.030/9.06=114＜fm(205 N/ mm2) （双楞可用）
M=KmpL=0.333×1.2×1.4/2×7.862/2× 1.2＝1.030
3)/6h =9.06 （注解以双跨连续梁集中双
W＝b(h3- h
1
荷载验算）
3、验算挠度施工手冊219 页
W=k
pL3/100EI=1.466*1.695*1.2 3/（100*2.06*10 5*33.75）=0.6mm＜L/500〖W〗
w
（双楞可用）
k
=1.466
w
p= 1.2×1.4/2×4.0356/2=1.695KN
L=1.2m
E=2.06*10 5 N/mm2
3)/12=5*(73 -6.43)/12=5*(343-262)/12=33.75 cm4)
I=b( h3 - h
1
大楞计算简图
（2）、验算此时小楞
1、砼板厚130时设计荷载
（1）模板自重 0 .1kN/㎡
（2）砼自重 24KN/ m3×0.13＝3.12 kN/㎡
（3）钢筋自重 1.1 KN/ m3×0.13＝0.143kN/㎡
以上小计3.363kN/㎡
（4）施工人员及设备2.5kN/㎡
验算承载能力时力的组合：
{[1]＋[2]＋[3]}×1.2＋[4]×1.4＝7.54 kN/㎡
验算挠度承载能力时力的组合：
{[1]＋[2]＋[3]}×1.2＝4.0356 kN/㎡
2、小楞@300设置时抗弯承载能力验算（跨中）
δ＝M/W＝0.55/5.4=102＜fm(205 N/ mm2) （小楞可用）
M=0.125pL2=0.125×1.4×0.3×7.54/1.4× 1.42＝0.55
3)/6h＝5.4 （注解以双跨连
W＝b( h3 - h
1
续梁均布荷载验算）
3、验算挠度
pL4/100EI=1.521*1.21*1.44/.(100*2.06*105*18.5)=1.86mm＜L/500〖W〗W=k
w
（小楞可用）
=1.521
k
w
p= 1.4*0.3*4.0356/1.4＝1.21kn/m
L=1.4m
E=2.06*10 5 N/mm2
3))/12=3*(6.73 -6.13)/12=3*(301-227)/12=18.5cm4
I=b( h3 - h
1
小楞计算简图
十一模板体系布置图及各房间材料用量表
模板快拆体系施工工法 1 前言 国标《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204 —2002 规定，现浇结构的模板及其支架拆 除时的混凝土强度应符合设计要求；如设计无要求时，应符合下列规定：板底模、模板跨度W 2.0m 时，混凝土强度达到设计强度的50%时方可拆模；跨度在2.0m?8.0m时，混凝土强度达到设计 强度的75%时方可拆模；对于梁，拱壳跨度W 8.0m 时，混凝土强度达到设计强度的75%、跨度 大于8.0m 时，混凝土强度达到设计强度的100%时方可拆模。这就说明，结构梁、板跨度的大小， 对结构梁、板的内应力大小有直接的影响。为此，如果将梁、板和拱的跨度减小，其结构内应力亦相应减小，则拆模时混凝土强度可以降低，再根据混凝土早期强度增长快的规律，拆模时间可以提前。从而最终实现节能、增效的目的。 2 工法特点 2.0.1 施工过程规范化。模板早拆支架杆件构造尺寸及结点连结方式规范化，减少了搭设时的随意性，避免了出现不稳定结构和结点可变状态的可能性。 2.0.2 材料周转快，投资少，见效快，经济效益显著。 2.0.3 支拆快捷，工作效率高。模板早拆支架构造简单、操作方便、灵活、施工工艺容易掌握，支拆快捷，缩短施工工期。 2.0.4 利于文明施工及现场管理。模板支架整齐、规范，立、横杆用量少，有利于文明施工及现场管理。 2.0.5 有利于环境保护，社会效益良好。模板材料用量减少，减少了树木、竹林的砍伐，有利于绿色植被的保护；同时，运输量的减少，工人劳动强度的减轻及有利于施工现场的管理等，使之产生了良好的社会效益。 2.0.6 功能多，适应能力强。 3 适用范围 3.0.1 适用于住宅、公共建筑及工业厂房楼板、梁；桥梁、涵等工程的模板支撑体系。 3.0.2 适用于标准层或标准房间较多的多层、高层、超高层建筑的模板支撑体系。 3.0.3 适用于单层面积较大，模板支撑体系不易周转的建筑物楼板支撑体系。 3.0.4 适用于框架结构、剪力墙结构、框架剪力墙结构等多种类型的建筑物楼板支撑体系，尤其是跨度较大的建筑
沈阳月星国际城C区工程早拆、快拆模板体系施工方案 江苏南通二建集团有限公司
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、早拆模板工艺原理 四、模板体系组成及材料的型号确定 五、施工准备 六、施工方法与施工要点 七、质量保证措施 八、安全技术措施 九、环保措施 十、计算书 十一、模板体系布置图
一、编制依据 1.《混凝土结构施工质量验收规范》（GBJ50204-2002） 2.《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 3.《建筑工程质量验收统一标准》（GB50300-2001） 4.《建筑施工高空作业安全技术规程》（JGJ33-91） 5.《重庆市建筑工程施工现场安全管理标准》 6.《31#-33# 楼结构施工图》 7.《31#-33# 楼施工组织设计》 二、工程概况 2.1工程概况 工程名称：沈阳月星国际城C区 工程地址：沈阳市浑南区沈中大街9号 建设单位：沈阳星港地产投资有限公司 设计单位：中国建筑东北建筑设计研究院有限公司 监理单位：沈阳市工程监理咨询有限公司 承包单位：江苏南通二建集团有限公司 结构形式：框剪基础结构：筏板基础+螺旋钻孔桩 地下层数：1层 地上层数：34层首层高度： 3.05米顶板厚度：100、110
标准层：2层以上标准层高度：2.9米顶板厚度：100、110 三、早拆、快拆模板工艺说明 3.1模板早拆设计的原理 国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》GB 50204—2002规定，现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求；如设计无要求时，应符合下列规定：板底模、模板跨度≤2.0m时，混凝土强度达到设计强度的50％时方可拆模；跨度在2.0m～8.0m时，混凝土强度达到设计强度的75％时方可拆模；对于梁，拱壳跨度≤8.0m时，混凝土强度达到设计强度的75％、跨度大于8.0m时，混凝土强度达到设计强度的100％时方可拆模。这就说明，结构梁、板跨度的大小，对结构梁、板的内应力大小有直接的影响。为此，如果将梁、板和拱的跨度减小，其结构内应力亦相应减小，则拆模时混凝土强度可以降低，再根据混凝土早期强度增长快的规律，拆模时间可以提前。模板早拆施工技术的基本原理就是在施工阶段把结构跨度人为的划小，降低其内力，使模板能够早拆，而结构的安全度又不受影响，以达到模板早拆应有的经济效益及社会效益。3.2、早拆、快拆体系的选择 键链接模板早拆、快拆体系是由北京群力发（北京）科技开发有限公司研制开发的“键连接的脚手架”与“可调型组装式模板早拆柱头”组成的模板早拆支撑体系，配以普通的钢楞(龙骨)及模板(塑料模板、胶合板或钢框模板等)而形成的一种模板早拆、快拆体系。该模板早拆、快拆体系是在确保现浇钢筋混凝
呼和浩特东二环架空线路入地改造工程原220KV、110KV架空线路 拆 除 方 案 呼和浩特市光源电力安装有限责任公司 二0一六年三月一日
目录 1. 编制依据 2. 工程概况及特点 3. 施工现场组织及人员安排 4. 拆除前准备工作 5. 拆除施工方法 6. 安全及环境保护注意事项 7. 主要危险点预控
一、编制依据 1、内蒙古电力设计院的《呼东郊220KV变电站架空线路图纸》 2、《国家电网公司电力安全工作规程》（电力线路部分）。 3、拆旧线路的相关资料。 二、工程概况及特点： 1、呼东郊220KV变电站位于新华东街与东二环路交叉处西南角，其向南的架空高压线路工7回200KV线路和6回110KV线路，为铁塔单回路架设，220KV导线采用LGJ—400/50钢芯铝绞线，110KV导线采用LGJ—185/25，地线采用GJ—50镀锌钢绞线。本次改造线路范围从东郊变至滨河路止，拆除旧线长为59.85km。拆除混凝土杆165基、铁塔75。拆除铁塔大部分位于平地，本工程13回线路均交叉跨越10V以下线路3处，跨越城市道路5处，跨越房屋以及厂房1处。 三、施工人员组织 总负责人：宋飞 技术负责人：宿文俊 现场施工负责人：乔艳军马志宏 安全负责人：丁文龙唐忠志 高空监护人：陆利生 总负责人:负责组织对本工程拆旧线地段，同参加施工的有关人员进行现场勘察，并制定编制拆旧施工方案；根据实际工作量对管理人员和施工队人员进行详细的组织分工,并指导组织有关负责人对施工队进行安全技术交底和对现场指挥发布方案实施命令。 技术负责人：负责施工前的技术准备，制定实施方案细则，组织施工方
快拆模板体系 为了实现楼板模板早期拆除，提高模板的周转次数，减少模板配置量，本工程拟采用快拆模体系施工。 快拆模板体系由模板块、支撑系统、拉杆系统和附件组成，其中支撑系统由底脚螺栓、支柱、柱头、桁架梁、水平撑、斜撑等组成(见图示)，是快拆体系的关健部件。 施工要点： (1) 严格控制柱顶标高，因为它是决定楼层标高的关键，一般要求误差不得大于±10mm。 (2) 要严格建立模板块和立柱的拆除申请、批准制度，防止为赶进度而盲目拆模。 (3) 模板块在装、拆、运时均应传递，要轻拿轻放，严禁摔、扔、敲、砸。每次拆下的模板，应对板面认真清理，柱底脚螺栓等要定期刷油防锈。 (4) 模板块使用前认真涂刷隔离剂。 (5) 模板安装时，必须严格按模板设计平面布置图就位施工，所有立柱应垂直。模板块相邻板面高差不得超过2mm。所有节点必须逐个检查是否拧牢、卡紧。 (6) 严格控制施工荷载，上料要分散，不要集中。 参见工法。
ctrl+z是office软件撤回的操作，但是一般计算机默认只可以撤几步就不能撤了，这时我们可以通过设置word选项-高级，来设置可取消操作数即可 编辑文档时如果想要快速插入时间可以按shift+alt+d，时间显示的方式以天为单位，比如
2018/3/22，按着shift+alt+t，时间显示以当天分钟为单位：08：31。 ctrl+z是office软件撤回的操作，但是一般计算机默认只可以撤几步就不能撤了，这时我们可以通过设置word选项-高级，来设置可取消操作数即可 编辑文档时如果想要快速插入时间可以按shift+alt+d，时间显示的方式以天为单位，比如2018/3/22，按着shift+alt+t，时间显示以当天分钟为单位：08：31
模板工程专项施工方案 一、工程慨况 (2) 二、支撑体系及模板配备量 (2) 三、施工措施 (2) 四、模板配制质量的规范要求 (4) 五、模板安装前的准备工作 (5) 六、模板安装 (6) 七、安全技术措施 (7) 八、成品保护 (8) 九、计算书 (10)
模板工程施工方案 一、工程慨况 XX国际养生度假中心5#楼工程位于XX西侧，东侧为三亚海峡天然海景；南侧为国际邮轮母港、联检大楼；西侧为三亚海峡天然海景；北侧为商务会所。本工程由三亚XX发展有限公司投资建设，中天建设集团有限公司施工，浙江江南工程管理股份有限公司监理。 XX国际养生度假中心5#楼工程地上28层地下一层，总建筑面积为40399.75m2，其中地上建筑面积36631.75m2，地下建筑面积3768m2。建筑主要功能为五星级酒店式公寓。 本工程标准层层高为3.35m，地下室为5m，一层为7.35m，结构形式为框架-剪力墙结构，其中结构截面尺寸有剪力墙：200 mm、250 mm、300 mm、350 mm、400 mm、500 mm；梁：200×400、250×450、250×600、250×1000、250×1150、300×600、400×500、400×600、400×1000、500×500等，柱：600×600、650×650、700×700、400×1284等，圆柱：直径600、700、850、900、950、1100、1300等；楼板厚度：110、120、130、140等。 二、支撑体系及模板配备量 本工程的模板体系视各种部位的结构特点，考虑了安全、进度、适用、经济以及成品混凝土外观质量等因素，采用早拆模板支撑体系。 模板及支撑体系的配备数量 1、考虑到采用早拆体系，并根据本工程的实际情况，为满足主体结构施工8天/层的要求，脚手架支撑配备2层以上。 2、楼板模、梁底模根据工程实际进展情况，标准层模板配备2层，以充分满足施工进度要求。 3、柱模、墙板模、梁侧模均配备一层用量，在施工现场储备一定数量的后补模板。 三、施工措施 1、本工程底板侧模采用砖模，侧模采用120厚Mu7.5机制砖M5水泥砂浆砌筑，垫层C15砼150厚。 2、墙体模板 2.1所有地下室外墙板，其支模用的穿墙螺栓（里、中、外）均焊4mm厚50×50止水片，并在外侧模上衬厚度25mm的木块，拆模后除掉木垫块，割去此段螺栓，用防水水泥砂浆封口。 2.2主体结构剪力墙，内、外侧采用九夹板加工成大模板，局部异形部位模板预先
长沙县１０７国道安沙段综合整治工程（毛塘集镇）二标段 旧路面拆除施工方案
编制单位：湖南万力建设集团有限公司 编制日期：二0一三年二月 旧路面拆除专项施工方案 一、工程概况： 本项目为长沙县G107国道水塘垸至安沙段综合整治工程设计项目中的毛塘集镇段，位于规划的长沙县安沙现代物流园区域范围内，起点为光荣院，终点至鑫源土菜馆，全长路线约2092.577m (桩号K0+000~k2+092.577)。本工程主要的工程项目包括：对现在107国道破损水泥砼路面进行修补，K1+268.4~K1+622下穿三环线桥下段主车道全部拆除重建，加铺沥青砼路面，不足15m宽处加宽处理。 拆除旧路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机清除的方法对路面的破裂砼进行清理。本标段主要旧路破除为下穿三环线桥下 K1+268.4~K1+622段主车道，该段为水泥混凝土及钢筋砼路面结构，该段拆除共计5184m2，其中拆除水泥砼方量为2978.2m3,钢筋砼方量为 676.8m3。其他一部分路面拆除为原路面板块局部破损而进行的凿除砼换板修补施工。 二、施工准备 机械配备为：挖掘钻机3台，挖机台1台，推土机1台，15T运输车6台。 人员配备为：现场总工一名，现场施工员一名，测量员一名，安全员两名，工人两名。 三、施工步骤 1、拆除三环线桥下K1+268.6~K1+622段旧路面，均应测定好设计标高，
中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。 4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。 5、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm 内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 四、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施： 1．采用施工围挡与警示路墩进行封闭围护施工，距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。 2．施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。 3．采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。 4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。在几个店铺口设立个出口，以便店铺居民出入。 5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
模板工程施工方案:早拆模板 模板工程施工方案：早拆模板 ——早拆模板体系施工 SP-70早拆模板，是由北京北新施工技术研究所和北京市第二建筑工程公司共同研制的新型模板。这种模板可用于现浇楼（顶）板结构的模板，由于支撑系统装有早拆柱头，可以实现早期拆除模板、后期拆除支撑，从而大大加快了模板的周转。这种模板亦可用于墙、梁模板。 组成及构造 SP-70模板，由模板快、支撑系统、拉杆系统、附件和辅助零件组合。 SP-70早拆模板施工工艺 钢框木（竹）组合早拆模板支拆工艺 1）支模工艺 根据楼层标高初步调整好立柱的高度，并安装好早拆柱头板，将早拆柱头板托板升起，并用楔片楔紧。 根据模板设计平面布置图，立第一根立柱。 将第一榀模板主梁挂在第一根立柱上。 将第二根立柱及早拆柱头板与第一根模板主梁挂好，按模板设计平面布置图将立柱就位，并依次再挂上第一根模板主梁，然后用水平撑和连接件作临时固定。 依次按照模板设计布置图完成第一个格构的立柱和模板梁的支设工作，当第一个格构完全架好后，随即安装模板块。 依次架立其余的模板梁和立柱。 调整立柱垂直，然后用水平尺调整全部模板的水平度。 安装斜撑，将连接件逐个锁紧。 2）拆模工艺 用锤子将早拆柱头板铁楔打下，落下托板，模板主梁随之落下； 逐块卸下模板块； 卸下模板主梁； 拆除水平撑及斜撑； 将卸下的模板块、模板主梁、悬挑梁、水平撑、斜撑等整理码放好备用； 待楼板混凝土强度达到设计要求后，再拆除全部支撑立柱。 无边框木（竹）胶合板早拆模板支拆工艺 1）支模工艺 立可调支撑立柱及早拆柱头→安装模板主梁→安装水平支撑→安装斜撑→调平支撑顶面→安装模板次梁→铺设木（竹）胶合板模板→面板拼缝粘胶带→刷胶模剂→模板预检→进行下道工艺。 2）拆模工艺 落下柱头托板，降下模板主梁→拆除斜撑及上部水平支撑→拆除模板主、次梁→拆除面板→拆除下部水平支撑→清理拆除支撑件→运至下一流水段→待楼（顶）板达到设计强度，拆除立柱（顶板可根据强度的增长情况再保留1-2层的立柱）。 感谢您的阅读！
早拆模板施工技术介绍 . 为实现早期拆除楼板模板而采用的一种支模装置和方法，其工作原理就是“拆板不拆柱”，拆模时使原设计的楼板处于短跨(立柱状态小于2m)的受力状态，即保持楼板模板跨度不超过相关规范所规定的跨度要求，这样，只要当混凝土强度达到设计强度的50%时即可拆除楼板模板及部分支撑，而柱间、立柱及可调支座仍保持支撑状态。当混凝土强度达到设计要求时，再拆去全部竖向支撑。目前正在大力发展并逐步完善这一施工技术。 早拆模板的关键部件是早拆柱头，早拆柱头的形式及工作原理见下图 早拆模板技术是指楼板模板浇筑3～4 天后，混凝土强度达到设计强度的50%以上时，可敲击早拆柱头，提前拆除横楞和模板，而柱头顶板仍然支顶着现浇楼板，直到混凝土强度达到符合规范允许拆模数值为止的模板施工技术。 (1) 主要技术内容 ①早拆模板及支撑设计技术 1) 早拆模板可以采用竹（木）胶合板模板、钢框胶合板模板、组合钢模板和塑料模板等； 2) 支撑系统由早拆柱头、支柱、主梁、可调千斤顶等组成； 3) 早拆柱头有螺杆式升降头、滑动式升降头和螺杆与滑动相结合的升降头三种形式，宜推广使用螺杆与滑动相结合的升降头； 4) 支柱可以采用门式支架、碗扣式支架、钢支柱及扣件式支架等，宜推广使用钢支柱和门式、碗扣
式支架。 ②早拆模板施工技术 1) 应根据工程结构设计图进行配模设计，绘制模板工程施工图，并对模板、支撑的刚度和强度进行验算； 2) 计算出所需的模板和支撑的规格与数量； 3) 制定确保质量和安全施工等有关措施； 4) 制定支模和拆模工艺流程，早期拆模时间； 5) 采取“小流水段”施工方法，提高模板使用效果。 (2) 主要技术指标 ①早拆模板成套技术可以大量节省模板一次投入量，减少模板配置量1/3～1/2； ②可以缩短施工工期，加快施工速度，提高工效30%以上； ③可以延长模板使用寿命，节省施工费用20%以上。 (3) 适用范围 早拆模板技术可适用于各种类型的公共建筑、住宅建筑的楼板和梁，框架结构建筑的楼板和梁，以及桥、涵等市政工程的结构顶板模板的施工。
110kV平汪友一、二回26#~28#改造工程 拆旧塔施工方案 审批页 审批： 审核： 校核： 编写： 一、工程概况 本工程新建三回同塔直线钢管杆3基，不更换原线路导地线。此外，需拆除原铁塔3基。 二、施工组织机构 三、拆除工作量 ③同塔架设的多层电力线路进行验电时，先下层，后上层。 2、挂接地线 ①线路经验电后，确实没带电，则可在施工段内停电线路两侧杆塔上挂接地线，若施工线路可能有感应电时，应加挂接地线。 ②同塔架设的多层电力线路挂接地线时，先下层，后上层。 ③挂接地线时，应先接地线端，后接导线端，接地线连接要可靠，不准缠绕，拆接地线的程序
与此相反，接地棒打入地下深度不小于0.5米。 ④接地线必须用多股软铜线组成，其截面不得小于25平方毫米。 ⑤施工结束后，现场作业负责人必须对现场进行全面检查，待全部作业人员(包括工具、材料)撤离杆塔后方可命令拆除停电线路上的工作接地线；工作接地线一经拆除，该线路即视为带电，严禁任何人再登杆塔进行任何工作。 五、旧杆塔拆除施工工艺流程 1、电杆拆除方法 本工程进行倒塔施工时，拆杆时应在铁塔横担处加控制绳后，同时松开铁塔反向拉线的拉线螺丝，采用25t吊车整体倒杆。 2、铁塔拆除流程 施工准备吊车到位锚固塔身拆卸螺栓吊卸塔材清理现场 3、施工方法 3.1、杆塔拆除施工措施。在横担上挂点位置，用U型环将钢丝绳与塔身连接，登高作业人员上塔拆除上层横担下方主材连接处螺栓，使用吊车整体吊拆铁塔。 3.2、铁塔分解 铁塔拆除过程中应实时监控铁塔的稳定和牢固，加强塔下施工人员的安全防护。对锈死的螺丝可以采用气焊切割。 3.3、工具一览表 拆杆工器具一览表
建筑施工中模板早拆技术应用及实施研究 发表时间：2018-11-09T10:01:17.577Z 来源：《防护工程》2018年第18期作者：戚甘红龙照华沈显征[导读] 合理应用模板早拆技术能够有效提高工作效率，由于上述技术存在很多优势，已经得到建筑行业的广泛关注戚甘红龙照华沈显征 浙江太学科技有限公司浙江杭州 201311 摘要：合理应用模板早拆技术能够有效提高工作效率，由于上述技术存在很多优势，已经得到建筑行业的广泛关注，目前，逐渐发展成为建筑施工过程中必不可少的技术，需要进一步完善和发展模板早拆技术，为以后的发展提供依据和保障。本文根据笔者工作实践，对建筑施工中模板早拆技术的应用及实施要点进行了分析和探讨。 关键词：建筑施工；模板；早拆技术；应用 在建筑施工技术快速发展的背景下，各种先进技术不断出现和应用。模板早拆技术的应用更是具有非常重要的意义。同传统技术相比，模板早拆施工技术周转快、成本低而且比较先进。因此加强模板早拆施工技术的应用就成为今后发展的必然选择。在今后对此需要深入分析才能够满足要求。 1模板早拆技术应用优势 模板早拆技术在建筑施工中的应用是具有明显优势的，当前模板早拆技术在建筑工程中已经得到了广泛应用，各类建筑工程中对于模板早拆技术的应用也已经变得非常成熟。在实际应用过程中其优势也逐渐凸显出来：能够有效降低模板损耗。在以往建筑施工中对于模板的拆除，通常是把顶模板拆除之后，再用人力把木方、模板以及架料运输到装卸平台上，之后利用起重设备在吊到施工作业面。这样一种施工技术对于模板会造成严重磨损。模板早拆技术的应用则能够有效克服这些问题。从工程造价的角度来看，建筑施工中模板工程造价站到了钢混工程总造价的 30%左右，而模板早拆技术的应用将能够使得原先周转材料能够有效减少，这样就能够有效降低工程成本。从这一点来看模板早拆技术是具有明显的应用价值的。 2模板早拆技术具体应用 对模板早拆技术具体应用情况的分析是本文的重点，通过对此科学分析将能够使得人们对此能够有更加深刻地认识。从建筑施工目标来看，模板早拆技术的应用需要使得单层面积达标，与此同时还需要应用平面流水施工方式从而能够以最大程度确保建筑工程整体施工效益。为了达到上述目标就必须要严格按照施工步骤来进行操作，具体而言要根据以下步骤来实现科学施工： 2.1施工流水段划分 从施工流水段来看，通常情况下是分为水平方向流水段和垂直方向流水段这两种形式。这两种施工流水段有明显区别的。垂直方向流水段通常是要等到水平方向流水段施工完成之后再来进行，水平方向流水段则是交替在统一楼层当中。垂直方向流水段的施工能够有效缩短混凝土龄期和建筑工程施工时间，这对于保证整体工程强度，降低支柱使用数量有着非常重要的意义。 2.2拆模设计 为了满足需要就应该进行科学地拆模设计，这样才能够满足要求，在设计过程中重点是要绘制模板和支撑整体图。明确任务和要求是进行设计的重要前提，在工作中对于建筑工程施工中模板和支柱相关应用要求，设计人员必须要充分熟悉。对于早拆模板要能够实现灵活布置，要能够最大程度提升后拆模板宽度灵活性和经济性。在具体设计过程中对于模板、支柱以及楞这三者之间的关系需要进行科学协调和处理。要尽量避免出现简支梁搁置的情况，连续支撑方式应该优先使用。通常情况下合理的两端悬臂梁要比简支梁更有优势，这样将能够有效降低弯矩和挠度。对此在今后工作中必须要深入分析才能够满足实际要求。 2.3对后拆支柱配置层数的计算 为了实现科学施工，在工作中需要对后拆支柱配置层数进行科学计算，只有实现科学计算才能够满足要求。混凝土浇筑过程中模板和支柱自重上 的荷载、新浇筑混凝土自重都是通过模板支柱传递给该层楼板的。由于该层楼板混凝土强度不能够同具体工程要求匹配，此时就需要利用下方支柱来对荷载进行有效传递，在工作中当下一层模板承受荷载也超过了设计荷载的时候必须要进行再次传递。在实际计算过程中就需要高度重视楼板龄期荷载值，这一指标指的是该层楼板原设计荷载值与考虑该层楼板施工龄期因素的混凝土增长百分率的乘积。当下方某一层的后拆支柱被拆除之后，那些被拆除的支柱就会把自身原有的承载力传递给上方各层楼板，从上述分析中可以看出对后拆支柱配置层数进行计算的重要性。对此今后要深入分析。 2.4拆模 在实际拆模过程中需要等到混凝土达到设计强度 50%的时候，对早拆柱头的插销进行轻敲，这样做的目的是为了使得钢楞及模板能够降到合适高度，与此同时还需要把部分立杆、模杆、托架以及模板拆除。全部拆除完成之后再到下一层进行支模。对于那些生下来的立杆或者是拆柱头应该是是在正常拆模的时候再来拆除。对于横杆的拆除往往需要利用榔头来对横杆两端进行均匀敲击，这样做是为了而能够使得两端能够同时抬出。为了避免对混凝土质量产生影响，在工作中不能够对横杆一端进行猛烈敲击。 2.5计算后拆支柱配置层数 楼板上层混凝土浇筑的时候，利用模板支柱把新浇筑的支柱和模板自重荷载混凝土自重传递到楼板上，并且具备没有符合实际设计强度的混凝土，存在超过龄期荷载的承受荷载，需要合理应用下层扣板支柱进行承担。如果下一层也存在超过设计龄期荷载的承受荷载，虽然能够符合设计强度，可以向下面支柱传递。新加的上面荷载，利用后拆支柱可以合理把刚度均匀分配给隔层楼板，直到能够满足设计荷载为止。某楼层龄期实际荷载值就是楼层施工影响龄期基础上的增长混凝土度的百分率乘以楼层龄期设计荷载值。拆除楼板某层后拆支柱，会给上层楼板输送拆除楼板中的力，依据不同楼层楼板进行相应分配，得到各层相应承受荷载，对比各层楼板承受荷载以及设计荷载，如果存在超过龄期设计荷载的承受荷载，应该适当增加后拆支柱数量，提高浇筑楼板循环时间。 2.6计算支柱承载力 计算拆支柱的时候需要充分满足《钢框胶合模板技术规程》的国家标准规范。计算获得拆支柱的荷载，逐一检查和分析是否具备超过标准的承受能力，如果存在超过标准的承载力，应该适当更改布置支柱整体形式。计算后拆支柱上下端承载力以后，传递出来的后拆支柱荷载就是局部荷载，计算过程中应该完全符合设计规范需求，以此来计算混凝土抗冲切。
铝合金快拆模板体系在超高层建筑中 各阶段控制要点 冯学良李阳刘发根/(中国水电·盛世江城二期项目经理部) 【摘要】新型铝合金快拆模板系统在建筑行业的应用越来越广泛，铝模板的深化设计方案也是五花八门各树旗帜，目前行业内还没有形成一套在安全、质量、经济等方面综合考虑较合理化的设计标准。在施工阶段也没有相应的国家标准指导现场施工，造成铝模板在施工期间出现了本可以避免的施工缺陷。本文主要结合铝合金快拆模板体系在本公司的应用，详细介绍了该系统在设计阶段和施工阶段的控制要点，整理出一套可以直接应用于项目施工的标准做法，使铝合金快拆模板系统达到应有的使用效果。 【关键词】铝合金模板设计优化施工标准 1 序言 当前我国的模板工程大多以胶合板和钢大模板为主。 由于竹胶合板和木胶合板搬运轻便、支拆灵活，可重复使用8-15次，因而得到了快速发展，使用范围非常广泛。但是木材资源浪费特别严重，这与我国建设节约型社会、提倡绿色节能环保的基本方针非常不协调。 随着我国倡导的低碳、节能越来越被社会所重视，全钢大模板的出现在一定程度上降低了木材的消耗量，并在一定程度上加快了施工速度。但全钢大模板的自重较大，对塔吊的垂直运输依赖程度高，人工操作不方便，对节点多及结构复杂的部位成模困难，局限性较大，因而它的发展受到了一定的制约。 新型铝合金模板是新一代的建筑模板，在世界发达国家越来越多的地方可以见到它们的应用。铝模板具有重量轻、拆装灵活、刚度高、板面大、拼缝少、精度高、浇筑的混凝土表面平整光洁、施工过程中对机械依赖程度低、能降低人工和材料成本、应用范围广、维修费用低、施工效率高、回收价值高等特点。在材质、施工效果、使用寿命、环保等多方面优于传统木模板，同时提高工程质量，加快工期，并可避免施工中的人为错误，拆模后基本无残留建筑垃圾，为施工人员提供安全文明的施工环境。 2、设计阶段控制要点
RAPID早拆型模板施工技术 一、前言 近年来，随着建筑事业的飞速发展，作为建筑工程之一模板支撑体系分项工程，得到了国内外各科研单位、建筑企业的重视。模板支撑体系工程中，早拆支撑系统是主要项目，约占结构工程成本的10%以上。因此，如何提高水平模板及支撑系统的利用率与周转次数、减少投入是控制模板费用支出，降低工程非实体性消耗，节约施工成本的关键，因此我公司对《RAPID早拆型模板施工工法》进行了特别的研究与开发，取得了良好的经济效益与社会效益。 二、施工技术特点 1、钢材选用材料性能符合《普通碳素结构钢技术条件》（GB700）中Q235A 级钢的规定，弹性模量为2.06×10e5MPa，泊松比为0.3； 2、面板、主次梁和支撑等相互匹配，产品标准化，系统化，便于使用和市场推广； 3、轻便、简洁、灵活，适用性强，施工操作技术要求低；是一早拆模板系统，与传统模板相比，节约钢材50%，除面板外不需要其它木材； 4、主次梁及支撑杆都是钢构件，结构紧凑，连接可靠，使用寿命长，长期效益明显； 5、施工操作方便，搭设工作量小，所需人工费用仅为碗扣架的1/3，无水平连杆，模板支设状态下其下部可以通行或进行其它工序的施工，施工现场整洁有序，更易管理，全面提升工程形象。 三、施工技术原理 RAPID早拆体系新型模板系统由水平金属结构、支撑系统、面板三个部件组成。 1、水平金属结构由主梁、可重复使用的头、次梁组成；
图1 水平金属结构 图2 水平金属构件分解示意图 2、支撑系统由外管、内管、可调螺母、插销等组成，均由碳钢加工而成，总长度在2000~3500mm之间调节。施工操作简单，快捷，受力合理，比普通钢管脚手架或碗扣架节省时间20%-30%。 3、面板 TRIMAX – TRI,这是一种三层木面板，由三层实木胶结在一起构成。 四、施工工艺流程 1、RAPID早拆体系新型模板系统安装施工工艺流程 把可重复使用头放在主梁上→提升主梁并用铁丝绑定立柱或墙体→放置次梁→放置辅助头→在砼柱区域放置面板→放置和安装新主梁→放置次梁→水平调节→安装剩余立柱→铺设面板→预检
目录 一、工程概况 (2) 、项目概况 (2) 、拟采用快拆架原因 (2) 、快拆架支撑体系说明 (3) 二、编制依据 (3) 三、施工计划 (4) 、施工进度计划 (4) 、材料计划 (4) 、设备计划 (4) 四、施工工艺技术 (4) 、施工准备 (4) 、施工工艺流程 (5) 、快拆架子相关节点图 (5) 、施工要点 (8) 、剪刀撑设置方法 (8) 、质量监测 (11) 、质量保证措施 (12) 4.6.1、质量保证体系 (12) 4.6.2、模板工程质量控制程序 (13) 3、模板支撑体系检查验收记录 (13) 五、安全保证措施 (14) 组织保障 (14) 、技术措施 (14)
5.2.1作业人员素质要求 (14) 5.2.2劳动用品（三宝）要求 (15) 5.2.3技术及安全管理措施 (16) 5.2.4、环保措施 (17) 5.2.5、应急预案 (17) 六、劳动力计划 (20) 、专职安全生产管理人员 (20) 劳动力计划 (21) 七、受力验算及附图 (21) 、工程参数 (21) 、模板面板验算 (22) 、次楞方木验算 (23) 、主楞验算 (24) 立杆稳定性验算 (26) 、附件28 附件1——快拆架备案证及准用许可文件 (28) 附件2——快拆架生产厂家资质 (28) 附件3——快拆架试验检验报告， (28) 附件4——快拆架出厂合格证 (28) 附件5——快拆架生产厂家与供应租赁商的关系证明文件（授权书或供销合同）28 附件6——快拆架产品使用说明书 (28)
一、工程概况 、项目概况 工程名称：万科锦尚（原高科高九路）项目C16-4/03地块 工程地点：重庆市高新区大杨石组团C16 -4/03 建设单位：重庆四季流辉置业有限公司 用地规模：28018㎡ 拟建规模：㎡，其中地上建筑面积㎡，地下建筑面积㎡拟建建筑高度：17.4M、23.7M、27.6M. 建设功能：住宅、办公楼、商业网点、地下车库及设备用房等。 本项目1号地块以办公楼为主要开发对象，在1号地块布置3栋多层办公楼及1栋高层，在高差较大处布置吊层办公，吊层办公后部布置车库与设备用房，局部布置小户型住宅楼。其中： ①1、2、4号楼：办公楼， 6层，一层~六层均为办公，建筑高度为23.7米，为多层办公楼。 ②3号楼：住宅楼，6层，一层~六层均为住宅，建筑高度为17.4米，为多层居住建筑。 ③5号楼：办公楼， 6层局部7层吊2层，一层~七层均为办公，吊层为商业门面，建筑高度为27.6米，吊层高度10.2米，为二类坡地高层公共建筑。 ④地下车库及设备用房：地下1层，共有停车位377个，为I类地下车库，层高分别为3.8米，负一层建筑面积为10534.67平方米，停车位为130辆，共分为3个防火分区。 建筑工程设计等级为二级，合理使用年限为50年。 主要结构类型:矩形柱框架结构；抗震设防烈度: 6 度。 本工程梁最大跨度为8m，梁截面最大为300*800，板厚最大为120mm，层高5.1m。 、拟采用快拆架原因 按传统的普通钢管脚手架施工搭设时间较长，一般需要3天时间，对工期极为不利，为满足工期需要，同事1号地块的 1、2、4、5栋为矩形柱网框架结构体系，具备采用轮扣式快拆架的条件，经项目部研究决定采用快拆
模板工程施工方案 1木模板施工 模板选用七夹板，Ф48钢管支撑，50×100木方。 A、模板支设方案 1)柱子模板支垫木方肋间距为300，钢管箍夹固，钢管箍沿柱子高 度第600设置一道。对边长超过800的柱子模板沿柱子高度每隔600（即钢管箍中部）在截面宽度方向对拉4根Ф12螺杆。为防止柱子模板根部在浇筑砼时移位，在柱脚周围的砼楼板上插置钢筋头，作为柱脚模板支垫固定锚点。柱子撑模时注意留置与墙体的拉结筋。 2)砼墙体模板支垫竖向木方肋间距为400，横向木方肋位于竖向木 方肋外，间距600，每排横向木方肋处对拉螺杆，螺杆间距600，上下排错位布置，柱子及墙体模板支撑时要在底部和上部施工缝处留置清洗口。 3)梁板模为满堂红钢管支撑，支撑架立杆间距1500，梁侧立杆加密 至600，当梁高大于800时，在梁2/3高度位置设Ф12间距1000的对拉螺杆，跨部梁中部及悬挑梁端部模板起拱0.5%，且不少于20。 4)楼梯模板支撑，复式住宅的楼梯与墙体分开施工。其余楼梯与砼 墙体同时支模浇筑砼。墙体施工时在楼梯平台处嵌入塑料泡沫块，待墙体浇筑砼后凿出泡沫进行楼梯支模施工。
5)电梯井内模支撑采用移动式操作平台，操作平台由塔吊升吊逐层 上移。 B、模板支设要求 1)所有构件支模前均应由专人进行配板设计和画出配板放样图并 编号，余留量由缝模调节。 2)模板及其支撑均应落在实处，不得有“虚”脚，安拆均设专人负 责。 3)支设楼板模时，上下楼层支撑布置应尽量保持一致，以防因局部 应力过大而破坏楼板。 4)所有外模和边梁底模不得连于外脚手架上。 5)模板操作严格按规范程序进行。 6)对于跨度等于或大于4.0m的整体式钢筋砼梁，模板应起拱，起 拱高度宜为全跨度的1/1000-1/3000。 7)模板及其支架在安装过程中，必须设置足够的临时支撑，以防倾 覆。安装上层支架及模板时，下层楼板应达到足够的强度或有足够的支架支撑。 C、模板拆除 1)梁、柱、墙侧模：在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而 受损坏后，方可拆除。 2)跨度大于8m梁、大于2m的板悬挑构件底模应在砼强度达到100% 后方可拆除。
一、工程简介 1.1拆旧范围： （1）拆除10KV凤港线15T12刀闸至28#杆架空线路；拆除10KV凤港线FD0线路17#杆至梅兜四台架空引线；拆除10KV 凤港线FD0线路18#杆至泰和台架空引线；拆除10KV凤港线FD0线路25#杆至胜雅台架空引线；拆除10KV凤港线FD0线路27#杆至华都台架空引线；拆除10KV凤港线FD0线路28#杆至永信台架空引线，拆除10KV梅凤线F73线路大桥支线梅兜三台引下线。 1.2本次拆旧涉及工作量如下： 本工程拆除水泥杆14基，架空线约1521 m，其中钢绞线LGJ-35mm2 768M,10KV绝缘导线JKYJ-70mm2 753M。 二、工期安排 时间安排：年月日06：00时至15：30时。 三、人员安排 3.1主要负责人：黄文贵 安全负责人：林洁鹏 现场指挥：许俊杰 现场监护人：候小虎、黄凯鹏、林洁鹏 施工人员： 队长：候小虎 组员：张永明、李强、李玄勤、李步俊、杨智勇、林秀平、候艳军、柴跃军、李军强、任宏军、祁世锋。
工作任务：拆除10KV凤港线15T12刀闸至28#杆架空线路；拆除10KV凤港线FD0线路17#杆至梅兜四台引线；拆除10KV凤港线FD0线路18#杆至泰和台引线；拆除10KV凤港线FD0线路25#杆至胜雅台引线；拆除10KV凤港线FD0线路27#杆至华都台引线；拆除10KV凤港线FD0线路28#杆至永信台引线，拆除10KV 梅凤线F73线路大桥支线梅兜三台引下线。 四、拆除旧10kV线路主要机具表
五、工作要求安全措施。 断开10KV凤港线FD0小车开关，将10KV凤港线FD0小车开关摇至试验位置，合上10KV凤港线FD0C0地刀。 断开10KV梅凤线F73004开关，拉开10KV梅凤线F73004-1刀闸。 断开10KV梅兜线FGM01开关，拉开10KV梅兜线FGM01-4刀闸。 断开10KV凤港线15T1开关，拉开10KV凤港线15T11刀闸，拉开10KV 凤港线15T12刀闸。 断开10KV星河城1#公用电缆分接箱601开关，合上10KV星河城1#公用电缆分接箱60140地刀。 断开10KV金龙公用电缆分接箱601开关，合上10KV金龙公用电缆分接箱60140地刀。 拉开10KV凤港线FD0凤港三台低压刀闸。 取下10KV凤港线FD0凤港三台跌落式熔断器。 拉开10KV凤港线FD0凤港二台低压刀闸。 取下10KV凤港线FD0凤港二台跌落式熔断器。
工程 早拆、快拆模板体系施工方案重庆群力发建筑技术开发有限公司
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、早拆模板工艺原理 四、模板体系组成及材料的型号确定 五、施工准备 六、施工方法与施工要点 七、质量保证措施 八、安全技术措施 九、环保措施 十、计算书 十一、模板体系布置图及各房间材料用量表
一、编制依据 1.《混凝土结构施工质量验收规范》（GBJ50204-2002） 2.《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 3.《建筑工程质量验收统一标准》（GB50300-2001） 4.《建筑施工高空作业安全技术规程》（JGJ33-91） 5.《重庆市建筑工程施工现场安全管理标准》 6.《楼结构施工图》 7.《楼施工组织设计》 二、工程概况 2.1工程概况 工程名称： 工程地址： 建设单位： 设计单位： 监理单位： 承包单位： 占地面积：总建筑面积： 结构形式：基础结构： 地下层数：地下层高：
地上层数：首层高度：顶板厚度： 标准层：标准层高度：顶板厚度： 三、早拆、快拆模板工艺说明 3.1模板早拆设计的原理 国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》GB 50204—2002规定，现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求；如设计无要求时，应符合下列规定：板底模、模板跨度≤2.0m时，混凝土强度达到设计强度的50％时方可拆模；跨度在2.0m～8.0m时，混凝土强度达到设计强度的75％时方可拆模；对于梁，拱壳跨度≤8.0m时，混凝土强度达到设计强度的75％、跨度大于8.0m时，混凝土强度达到设计强度的100％时方可拆模。这就说明，结构梁、板跨度的大小，对结构梁、板的内应力大小有直接的影响。为此，如果将梁、板和拱的跨度减小，其结构内应力亦相应减小，则拆模时混凝土强度可以降低，再根据混凝土早期强度增长快的规律，拆模时间可以提前。模板早拆施工技术的基本原理就是在施工阶段把结构跨度人为的划小，降低其内力，使模板能够早拆，而结构的安全度又不受影响，以达到模板早拆应有的经济效益及社会效益。3.2、早拆、快拆体系的选择 键链接模板早拆、快拆体系是由北京群力发（北京）科技开发有限公司研制开发的“键连接的脚手架”与“可调型组装式模板早拆柱头”组成的模板早拆支撑体系，配以普通的钢楞(龙骨)及模板(塑料模板、胶合板或钢框模板等)而
木模板快拆式支撑体系施工技术 发表时间：2018-01-30T15:25:12.977Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第25期作者：龙开定 [导读] 高层住宅标准层采用传统快拆式脚手架，虽然传统快拆式脚手架的搭设、拆除操作方便，材料供应少。 中国建筑第二工程局有限公司云南昆明 650051 摘要：高层住宅标准层采用传统快拆式脚手架，虽然传统快拆式脚手架的搭设、拆除操作方便，材料供应少，人员投入少，节约了施工空间，缩短了工期,但在正常施工情况下无法实现模板、水平杆的高效利用，材料的周转性、利用率降低，使得前期投入材料成本增加。因此在高层住宅项目中采用快拆式木模板支撑体系能很好的解决这一问题，但快拆式木模板支撑体系的施工工艺、搭设质量、支撑体系安全性的管控是保证快拆式木模板支撑体系高效运用的重点，从而最终实现节能、增效的目的。 关键词：快拆式、高效、周转、节能、增效 1、背景技术 目前在高层住宅标准层采用传统快拆式脚手架和铝模较多，但是综合成本较高，采用传统快拆式脚手架的搭设、拆除操作方便，材料供应少，人员投入少，节约了施工空间，缩短了工期,但在正常施工情况下无法实现模板、水平杆的高效利用，材料的周转性、利用率降低，使得前期投入材料成本增加。因此在高层住宅项目中采用快拆式木模板支撑体系能很好的解决这一问题。且成本较少，一次投入较低，周转率较高，从而达到高效节能的目的。 2、工艺原理 （1）模板早拆施工技术的基本原理就是在施工阶段把结构跨度人为的划小，降低其内力，使模板能够早拆，而结构的安全度又不受影响，以加快材料周转，减少投入，降低成本，提高工效，加快施工进度，缩短工期的目的。 （2）支撑体系由立杆、顶杆、横杆及可调型组装式模板早拆顶托组成，形成结构尺寸规范的模板支架。支撑架的联结结点,能够承受一定的弯矩、冲剪及扭矩,使模板支架形成具有自稳及整体稳定的空间结构支架。 （3）脚手架立杆为基本受力单位，通过横杆拉结组成支架，早拆顶托丝杆插入支架立杆孔中，形成模板早拆支撑体系，龙骨放在早拆顶托托架上，其上铺设模板而形成模板早拆体系。 3、工艺流程 （1）支模工艺流程： 放支撑杆件点位线→搭设支撑体系（先搭设标准四边形支承格构，按互相垂直或顺直的原则）→安装早拆U托→主次龙骨安装、标高调整→铺模板→模板预检。 （2）拆模工艺流程： 混凝土达到设计拆模强度等级时，按逆时针顺序敲击早拆U托的调节螺母，下调早拆U托→主龙骨、次龙骨、模板下降一定高度→除保留的立杆及部分横杆外，拆除其余的主、次龙骨、模板、横杆→到常规拆模时间时再拆除剩余的立杆、早拆U托。 4、操作要点 （1）模板施工图设计 ①模板工程设计的目的是在保证模板、方钢管及支架在新浇注混凝土和施工操作等荷载作用下，具有足够的强度、刚度和支架的稳定。也就是在保证施工安全及工程质量的前提下，合理使用材料，以减少投入，便于施工操作，以提高工效，有利于安全文明施工及现场管理。 ②模板工程设计前，要备齐所需的各种资料，如有关结构施工图、施工组织设计或施工技术方案等。 ③根据现场情况，确定模板、方钢管所用材料，并备齐有关施工规范、设计规范及技术资料，以确定各种材料的力学性能指标，如弹性模量、强度指标及计算截面力学特性等。 ④模板施工图绘制前，应进行各种必要的计算，为模板施工图的绘制提供各种控制数据。 ⑤模板施工图的绘制及其内容。 ⑥根据结构施工平面图，对各房间的平面尺寸进行计算分析统计归纳编号，平面尺寸一样的房间编相同的号，并绘制出总平面图。 ⑦根据计算确定的水平支撑格构及各房间的平面尺寸，绘制各房间施工（支模）大样图及材料用量表。填充部分模板和立杆不拆除，直到混凝土强度达到规范要求后再进行二次拆除。