推土机在路基土石方工程中的合理
使用
推土机是土工施工中不可或缺的装备之一，经常用于路基土石方工程中的辅助工作。合理使用推土机能够提高施工效率，减少施工成本，同时也能够确保施工质量。本文将重点介绍推土机在路基土石方工程中的合理使用。
一、推土机的种类及特点
推土机是一种重型机械设备，在路基土石方工程中一般使用的是履带式推土机。推土机的主要特点是具有挖掘、推平、装载等多种功能，适用于各种土壤和岩石松软的地层。同时，推土机的动力强大，可操作性强，能够在短时间内完成大批量工作。
二、推土机的应用范围
1. 路基土方工程中的开挖和填方
推土机在路基土石方工程中可以用于开挖和填方作业。在进行开挖作业时，推土机先将路基表层松散，然后进行挖掘作业。在进行填方作业时，推土机将松软的土壤进行压实，为路基的建设提供了良好的土质条件。
2. 路面工程中的灰涂层施工
推土机在路面工程中也常用于灰涂层施工。将灰湿石到推土机上，由推土机进行均匀的配合和挤压，形成均匀的灰涂层，能够有效地提高路面的硬度和承载能力。
3. 修筑山路、农路、林区道路
推土机在修筑山路、农路和林区道路时也非常重要。在开挖和填方、平整和压实土壤等工作中都有着重要的作用。
三、推土机的合理使用
1. 在土壤压实中的使用
在压实土壤的过程中，要根据土壤的性质选择合适的推土机。对于易成型的土壤，应选择具有大重量，大功率，大接地面积的推土机，并调整推土机的重心和轮胎的气压，以达到良好的压实效果。
2. 在平整土地时的使用
在平整土地时，要根据平整精度的要求，选择合适的推土机。可以根据现场实际情况调整推土机的刀口和平整板。
3. 在修筑道路时的使用
在修筑道路时，需要针对不同的施工环节选择不同的推土机。比如，在开挖工作阶段，应选择重型挖掘机，而在施工结束后的压实作业中，应选择大型推土机，以便快速完成工作。
四、注意事项
1. 推土机的操作人员必须经过专业培训并取得相关的操
作证书。
2. 推土机在操作过程中，必须注意安全，确保人员和设
备的安全。
3. 在使用推土机时，要根据现场环境和实际需求进行合
理的调整和操作，以达到好的工作效果。
4. 推土机在使用过程中要定期保养，以保证设备的良好
状态和延长设备的使用寿命。
综上所述，推土机在路基土石方工程中起着至关重要的作用。合理使用推土机既能提高施工效率，又能够保证施工质量。任务人员必须熟练掌握各种推土机的操作技巧，以确保施工顺利进行。同时，施工单位还要注意推土机的定期维护，使其始终保持良好状态，为施工提供坚实的保障。
路基土石方施工方法及选择原则 1.路基土石方的主要施工方法 路基土石方的施工比较简单，主要包括开挖、运输、填筑及压实等工序。但是，在具体的施工过程当中，会有很多因素能对路基土石方的施工产生影响。施工条件经常会产生变化，所要进行的工程数量也多，施工进行的难度也非常大，而且施工方法也有很多选择，因此，要保证路基土石方的施工质量还是很困难的。现建筑建设当中，采用得最多的路基土石方的施工方法主要有：传统人工施工、利用简单机械进行施工、全机械化施工及爆破施工等方法[3]。 1.1传统人力施工 传统的人力施工方法主要是靠施工人员的双手及简单的手工工具进行操作。利用这种方法来施工其不仅需要高强度的劳动，而且其工作效率很低，也容易将工期延迟，难以保证工程的施工质量，对于现代化的公路建设来说，这种方法已不能满足其需求，通常只是用来辅助或补充其他施工方法。 1.2利用简单机械施工 利用简单机械施工是指在利用人工施工的前提下，若施工过程中有高劳动强度或是有技术要求相对较高的工序出现时，就需要用到简单的机械或机具来帮施工，使得工程进度得以加快，施工效率得以提高，也让施工质量得到保障。 1.3全机械化施工 全机械化施工是指将已合理选择的施工机械进行科学有机地组合，并让成形成一个整体，从而得到一套高效、优质的施工方法。在这种方法中有一种被称为综合机械化施工，其主要是依照具体的路基施工要求，利用专业的机械设备，将施工中的各个工序有效地联合施工，并在适当的时候也能进行分开施工。相对于其他的施工方法来说，全机械化的施工方法其施工水平高、速度快，使得企业能够在最短的时间就能交工，但是也要注意，若不是针对大型的施工项目，这种方法也存在一定的成本浪费。 2.施工方法的选择对工程造价的影响 2.1人力施工
推土机在路基土石方工程中的合理 使用 推土机是土工施工中不可或缺的装备之一，经常用于路基土石方工程中的辅助工作。合理使用推土机能够提高施工效率，减少施工成本，同时也能够确保施工质量。本文将重点介绍推土机在路基土石方工程中的合理使用。 一、推土机的种类及特点 推土机是一种重型机械设备，在路基土石方工程中一般使用的是履带式推土机。推土机的主要特点是具有挖掘、推平、装载等多种功能，适用于各种土壤和岩石松软的地层。同时，推土机的动力强大，可操作性强，能够在短时间内完成大批量工作。 二、推土机的应用范围 1. 路基土方工程中的开挖和填方 推土机在路基土石方工程中可以用于开挖和填方作业。在进行开挖作业时，推土机先将路基表层松散，然后进行挖掘作业。在进行填方作业时，推土机将松软的土壤进行压实，为路基的建设提供了良好的土质条件。 2. 路面工程中的灰涂层施工
推土机在路面工程中也常用于灰涂层施工。将灰湿石到推土机上，由推土机进行均匀的配合和挤压，形成均匀的灰涂层，能够有效地提高路面的硬度和承载能力。 3. 修筑山路、农路、林区道路 推土机在修筑山路、农路和林区道路时也非常重要。在开挖和填方、平整和压实土壤等工作中都有着重要的作用。 三、推土机的合理使用 1. 在土壤压实中的使用 在压实土壤的过程中，要根据土壤的性质选择合适的推土机。对于易成型的土壤，应选择具有大重量，大功率，大接地面积的推土机，并调整推土机的重心和轮胎的气压，以达到良好的压实效果。 2. 在平整土地时的使用 在平整土地时，要根据平整精度的要求，选择合适的推土机。可以根据现场实际情况调整推土机的刀口和平整板。 3. 在修筑道路时的使用 在修筑道路时，需要针对不同的施工环节选择不同的推土机。比如，在开挖工作阶段，应选择重型挖掘机，而在施工结束后的压实作业中，应选择大型推土机，以便快速完成工作。 四、注意事项 1. 推土机的操作人员必须经过专业培训并取得相关的操 作证书。
第一章公路工程机械基础 1、自行式施工机械由哪几部分组成？各部分主要功用是什么？ 答：自行式施工机械由基础机构和工作装置两大部分组成。 基础结构又称为基础车，由动力装置（内燃机）及底盘组成，内燃机是将热能转换为机械能的热力发动机，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。 工作装置因机械种类的不同而不同 动力装置：主要有电动机和内燃机两大类。 底盘：底盘分轮式和履带式两种 工作装置：作业装置又叫工作装置，固定在车架上，并通过底盘获得发动机的动力进行各种施工作业。 第二章土方工程机械第四章压实机械 1、推土机由哪几部分组成？试述直铲式推土机的循环作业过程及其提高生产率的措施。 答：推土机组成：拖拉机推土铲刀、行走方式履带式轮胎式、铲刀操纵方式钢丝绳操纵液压操纵。 直铲推土机主要基本作业是完成铲土、运土、卸土三个工作行程和一个空载回驶过程。 要提高生产率首先应缩短推土机作业时的循环时间，提高时间利用系数，降低运送中的漏损等。为了缩短一个循环作业时间，推土机在铲土时应充分利用发动机的功率以缩短铲土距离，合理选择运距，使送土和回程距离最短，并尽量创造下坡铲土的条件;为了提高时间利用系数，应消除不必要的非生产时间，正确的进行施工组织，合理地选择机型，在施工中应对各种施工条件采用正确合理的操作方法，如遇硬土应先翻松再推运，这样可以提高时间利用率。为了减少土的漏损，运土时采用土槽、土埂和双台并列推土等作业方法。 2、简述挖掘机的使用范围、用途及常用的施工方法及适用范围。 答：在公路工程使用中，遇开挖量较大的路堑和填筑高路堤等大工程量时，选用挖掘机配合运输车辆组织施工是比较合理的。如果工程量较小，但又必须使用挖掘机施工时，可选用斗容量较小，机动性强的轮胎式全液压挖掘机。 挖掘机的主要工作条件为：工作对象为Ⅰ～Ⅳ级土和松动后的Ⅴ级以上的土，可用于装载和挖爆破后的石方以及不大于斗容的石块。机械传动的正铲挖掘机，其工作面只能在停机面以上，而机械传动的反铲挖掘机，其工作面只能在停机面以下，液压传动、液压操纵的正、反铲挖掘机，工作面不受这种限制。另外拉铲和抓斗挖掘主要适于Ⅰ、Ⅱ级土壤，挖掘对象主要是停机面以下，抓斗挖掘还可以挖掘水下对象。 3、简述平地机的工作过程及主要使用范围。
工程机械的选用方法 1工程机械合理选用的基本原则 1.1优先选用经济性好的工程机械 选择工程机械的依据应当是首先能保证优质高效地完成工程任务，同时又能保证经济实用的使用效果。所选用的工程机械的作业特点和性能完全满足工程需要，作业质量稳定，不误工、不浪费，这就是最大的经济性。另外提高施工效率和工程质量，减轻工人劳动强度，是机械施工的必然选择。在机械化施工中以最少的资源消耗取得最大的成果就是经济性的集中体现，不仅如此，经济性还与下列指标密切相关。（1）生产量是工程机械的重要指标，它标志着生产能力的大小，一定要选择与工程量相适应的生产量参数，避免造成生产能力不足和生产能力过剩的两极化错误；（2）机械功率是工程机械的动力性指标，它随着生产量的增大而增大，同时也随着功率自身的增大带来油消耗等成本的增加；（3）较大的耗油量和较大的整机重量也导致成本费用上升；（4）市场价格因素更与经济性直接相关，无论购买还是租凭工程机械，价格因素都影响经济性，另外，易损件的消耗量也影响经济性；（5）对于同类机型的优化选择，可以在满足生产能力的前提下采用生产量指标与消耗量指标的比值，在合理区间内决定取舍，采用定量选择的方法。 1.2要选择具有较高选进性和可靠性的工程机械 随着科技发展和技术进步和制造水平的提高，设备先进性和可靠性在不断提升，从过去的机电液一体化技术上升为智能化控制，新技术、新材料、新工艺的使用给这些先进工程机械带来高效能、低消耗、安全可靠等优点，尽管这种先进新产品的价
格可能有所提高，但其总的综合性价比仍然较好，那些配置较低的工程机械因效率低、故障高、可靠性差，安全隐患多，在结构调整中正逐步被改造或淘汰。所以要顺应发展趋势，选用先进性、可靠性好的工程机械，在市场竞争中保持优势和主动，成为机械化施工的先进引领者和行业标杆，为优质高效完成工程任务提供硬件保证。 1.3要选用适应性强、耐久性好的工程机械 我国是一个幅员辽阔的国家，在工程建设中，工程机械使用地区跨度广，从南到北方，从沼泽到高原，这就要求工程机械既要适应一般的施工环境，还要适应特殊的施工环境，不因地理位置和自然条件变化而使其效能大打折扣。工程机械工况复杂，作业对象多变，常常在变载荷情况下工作，对机器的可靠性和适应能力要求较高，这就要求施工机械的工作容量、生产率、机械功率等技术参数有较大的弹性和兼容性，作业能力有较高的储备系数，能更好适应复杂多变的工况要求。工程机械多在自然条件比较恶劣的地方使用，且常年在野外露天工作，因此必须具备良好的防尘和耐腐蚀性，加之常出现超负荷工况，所以一定要选用经久耐用的工程机械。 1.4要选用具有较强通用性，较强的专业性的工程机械 在保证工程质量和满足施工进度的前提下，根据工程项目的具体内容和项目所处的阶段，灵活选用具有通用性或专业性的施工设备，在工程建设中，由于作业场地的限制，或作业工序的简化与合并，需要减少机械种类和数量，扩大某种机械的使用范围，尽可能实现一机多用、一专多能，提高机械利用率的同时，也便于机械的维修与管理工作。也有些工程项目必须使用专业设备才能达到工程质量要求，如摊铺机等，或者某些通用设备虽可使用，但采用专业设备后施工效率会成倍增加，如平地机等。
路基土石方工程施工方案和施工方法 3.1.2.1．路基填筑施工 路堤填筑以机械作业为主，采用全站仪、水平仪进行控制测量和施工测量，土方采用挖掘机挖装、自卸车运输，推土机和平地机整平，全液压振动压路机压实。按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。 三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段。 四区段：填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段。 八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→翻晒（或洒水）→摊铺整平→机械碾压→检验签证→路基整形。 路基填筑施工工艺详见路基填筑施工工艺框图。 3.1.2.1.1．施工准备 熟悉设计文件、施工图纸，根据设计院提供的测量资料和控制桩进行中线复测和路基横断面复核，复测无误后进行施工放样。 根据征地线，配合业主和当地政府一起进行征地拆迁。施工范围内的坟墓、灌溉系统、机耕道路、电力及通讯线等需要迁改的进行统一迁改。 路基施工前，路堤作好防排水系统，将路线两侧施工范围内的地面水排干，做到永久与临时结合。 清除或移植施工范围内的树木、草皮、耕植土等，耕植土外移集中堆放，用于租用土地的复耕和坡面网格内培土。 3.1.2.1.2．基底处理 路基填前地表处理严格按设计及规范进行，并作好临时排水设施。 3.1.2.1.3．路堤填筑试验 用于路基填筑的各种填料在使用前，选择长度≥200米地质条件、断面型式均具代表性的地段进行试验，以确定设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、含水量等，用以指导使用同种填料的各段路基填方施工。 3.1.2.1.4．分层填筑
一般每200～300m左右或两结构物之间划分为一个施工区，按试验路段确定的数据严格控制分层厚度。 路基填土先用推土机进行初平，再用平地机进行精平。 填土的含水量控制在Wopt+2％～Wopt－2％，若不符合要求时进行翻晒或洒水。 采用重型振动压路机碾压，直线段先路基边缘，后中间，曲线段先内侧，后外侧，按先慢后快，先静压后振动的操作规程进行。做到碾压均匀，无偏压、无死角，检测合格方可进行下一层施工。 边坡用YZP5A型边坡压实机压实，以保证边坡压实质量。见图3-1-3。 3.1.2.1.5．路基预压、整修 路基填筑接近路基设计标高时，应加强高程测量检查，以保证路基尺寸，完工后的路基按设计进行等载或超载预压及沉降观测，预压完成后清除预压土。不需预压地段同样留足沉落稳定期，以减少工后沉降。路基预压完成或沉降稳定后，按设计尺寸进行路基整修，使路基宽度、高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。 3.1.2.2．石方路堤填筑施工 土方路堤施工方法同样适用于石方路堤，还应做到： 为保证填石路堤质量，每段填石路堤施工时配置一名质检工程师配合监理工程师工作，防止填筑时倾填和厚度超标等现象发生。 填石路堤的施工通病是石块粒径大于规范规定尺寸，为保证运至填方地段的石料粒径不大于设计标准，对超标的大石块进行解小，确保碾压密实。 施工前做好准备工作，并修筑自卸汽车到达基底的运输通道，确保石料能顺利到达路基各填筑层面。
高速公路路基工程路基土石方填筑施工方案及方法 1.地基处理 填方路段进行路基填土前，进行清表工作，包括公路用地范围之内的植物、垃圾和有机杂物的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部30cm范围内草皮和表土的移除，填方高度小于1m的将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。 2.一般土方路堤填筑 ⑴土方路堤分层填筑、分层压实，最大松铺厚度不大于30cm。以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡。 凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。 ⑵用几种不同性质的土填筑路堤时，将不同填料分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。 ⑶路堤填土宽度每侧宽于设计宽度50cm，压实宽度大于设计宽度，最后削坡。 ⑷土方填筑路堤采用水平分层填筑法施工。按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。 ⑸地面纵坡大于12%地段，采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。 ⑹山坡路堤，地面横坡陡于1∶5时，原地面挖成台阶（台阶宽度不小于2m），并用压路机压实。填筑由最低一层台阶填起，并分层压实，然后逐台向上填筑，所有台阶填完后，即按一般填士进行。 ⑺对于陡峻地段的半填半挖路基，在山坡上从填方坡脚向上按设计挖成向内倾斜的台阶（台阶宽度不小于2m）。 ⑻在填方分几个作业段施工时，两段交接处，如果不在同一时间填筑，则先填筑地段，按1：1坡度分层留台阶。若两个作业段同时填筑，则分层相互交叠
衔接，其搭接长度，不得小于2m。 3.填石路堤施工 ⑴在充分利用挖方作为填料的前提下，将表层风化石、软石或土夹石等填在路基下部，强度较高的材料填在上部。填石路堤的填料需符合设计要求。 ⑵填石路堤的填料如其岩性相差较大，则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。如路堑或隧道基岩为不同岩种互层，允许使用挖出的混合料填筑路堤，但石料强度、粒径应符合规范规定。 ⑶填石路堤的石料强度不应小于15Mpa（用于护坡的不应小于20Mpa）。填石路堤石料粒径最大不宜超过层厚的2/3。 ⑷填石路堤填筑前，路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌。填石路堤高度小于或等于6m时，其码砌厚度不应小于1m；当高度大于6m时，其码砌厚度不应小于2m。 ⑸分层填筑，分层压实，松铺厚度不宜大于50cm。 ⑹运料采用挖掘机配合自卸汽车进行运输。在石质填料装运时，尽量使填料混合均匀，避免大粒径填料的过分集中。 安排好作业面和石料运输路线，选用大吨位的自卸汽车运至施工路段内，按水平分层，由低到高，先两侧后中间卸料。 填石路堤的堆料和摊铺同时进行，采用大功率推土机向前摊铺。用“渐进法”铺料，即第1车料卸料后，推土机根据松铺厚度起铲摊平，然后第2车料卸在第1车料推平的末端，第1车料的石块就均匀地被压在下面，细料在表面嵌缝，这样填石路堤表面看不见突石，平整顺适，容易整平，便于压实。 石料在推土机摊铺初步完成后，对超粒径的石块进行人工破碎，使之能够满足规范要求。 对于大粒径石块，要进行人工摆平，在摆放过程中，块石贴近底面，且大面朝下，在同一位置，大粒径石块不能重叠堆放。 对细料明显偏少段落，补充碎石或石屑嵌缝，碎石或石屑用量约占大粒料的
土石方机械施工 一、推土机施工 推土机操纵灵活、运转方便、所需工作面小、行驶速度快，能爬300左右的坡。适用于场地平整、开挖深度1.5m左右的基坑、移挖作填、填筑堤坝、回填基坑和基槽土方、为铲运机助铲、为挖掘机清理集中余土和创造工作面,修路开道、牵引其它无动力施工机械，大马力推土机还可犁松坚岩. 推土机有着非常广的使用范围,它在铲土运输机械中非常的常见，并且在土方的施工中是有着十分重要的作用。但由于铲刀没有翼板，容量有限,在运土过程中会造成两侧的泄漏,故运距不宜太长，否则会降低生产效率。通常中小型推土机的运距为30~100m,大型推土机的运距一般不应超过150m，推土机的经济运距为50～80m。 二、铲运机施工 铲运机主要用于大规模土方工程中，如铁路、农田水利、机场、港口等工程，在公路工程施工中是大规模路基施工时，一种理想的生产效率高、经济效益好的土方施工运输机械，可以依次连续完成铲土、装土、运土、铺卸和整平等五个工序.铲运机操纵简单、运转方便、行驶速度快、生产效率高，是能独立完成铲土、运土、卸土、填筑、压实等全部土方施工工序的施工机械。适用于坡度为200 以内的大面积场地平整、大型基坑开挖、填筑路基堤坝.
铲运机的斗容量为2～8m3，自行式铲运机的经济运距为800～1500m，拖式铲运机的经济运距为600m，效率最高的经济运距为200~350m。如采用双联铲运或挂大斗铲运时，其经济运距可增加至1000m。 注：运距愈长、生产效率愈低，超过经济运距时应考虑汽车运输. 挖近填远、挖远填近：挖土先从距离填土区最近一端开始,由近而远；填 土则从距挖土区最远一端开始，由远而近.既可使铲运机始终在合理的经济运距内工作，又可创造下坡铲土的条件。 双联铲运法：拖式铲运机的动力有富余时,可在拖拉机后串连两个铲斗进 行双联铲运。对坚硬土层，可先铲满一个斗,再铲另一个斗，即“双联单铲”;对松软土层，可两个斗同时铲土，即“双联双铲”。 跨铲法：在较坚硬的地段挖土时可采取预留土埂、间隔铲土的方法.可缩 短铲土时间和减少向外撒土，提高效率。 挂大斗铲运：在土质松软地区，可改挂大型土斗,充分利用拖拉机的牵引 力提高工效. 波浪式铲土法：铲土开始时,铲刀以最大深度切入土中，随着负荷增加、车速降低，相应减小切土深度，依次反复进行，直至铲斗装满为止，适用于较硬 土层。 三、挖掘机施工
推土机 一、推土机的用途、分类与编号 推土机是一种多用途的自行式施工机械。推土机在作业时，将铲刀切入土中，依靠机械的牵引力，完成土壤的切削和推运工作。推土机可完成铲土、运土、填土、平地、松土、压实以及清除杂物等作业，还可以给铲运机和平地机助铲和预松土以及牵引各种拖式施工机械进行作业。 常用推土机的分类、特点及适用范围如表2-1-1所示。 常用推土机的分类、特点及适用范围表2-1-1 分类型式分类特点及适用范围 按发动机功率分小型发动机功率小于44kW 中型发动机功率59～103kW 大型发动机功率118～235kW 特大型发动机功率大于235kW 按行走装置分履带式 此类推土机与地面接触的行走部件为履带。由于它具有附着牵引力 大、接地比压低、爬坡能力强以及能胜任较为险恶的工作环境等优 点，因此，是推土机的代表机种（图2-1-1） 轮胎式 此类推土机与地面接触的行走部件为轮胎。具有行驶速度高、作业 循环时间短、运输转移时不损坏路面、机动性好等优点（图2-1-2） 按用途分普通型 此类推土机具有通用性，它广泛应用于各类土石方工程中，主机为 通用的工业拖拉机 专用型 此类推土机适用于特定工况，具有专一性能，属此类推土机的有： 湿地推土机、水陆两用推土机、水下推土机、爆破推土机、军用快 速推土机等 按铲刀型式分直铲式 也称固定式。此类推土机的铲刀与底盘的纵向轴线构成直角，铲刀 的切削角可调。对于重型推土机，铲刀还具有绕底盘的纵向轴线旋 转一定角度的能力。一般来说，特大型与小型推土机采用直铲式的 居多，因为它的经济性与坚固性较好 角铲式 也称回转式。此类推土机的铲刀除了能调节切削角度外，还可在水 平面内回转一定角度（一般为±25°）。角铲式推土机作业时，可 实现侧向卸土。应用范围较广，多用于中型推土机 续表2-1-1 分类型式分类特点及适用范围
1A414013主要土方机械施工的适用范围和施 工方法 (1)推土机 推土机开挖的根本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行程。多用于场地清理和平坦、开挖深度1.5m以内的基坑，填平沟坑，以及协作铲运机、挖土机工作等。在推土机后面可安装松土装置，也可拖挂羊足碾进展土方压实工作。推土机可以推挖一一三类土，四类土以上需经预松后才能作业。 (2)铲运机 铲运机是一种能独立完成铲土、运土、卸土、填筑、整平的土方机械。在土方工程中常应用于大面积场地平坦，开挖大型基坑，填筑堤坝和路基等。最相宜于开挖含水量不超过27％的松土和一般土，坚土(三类土)和砂砾坚土(四类土)需用松土机预松后才能开挖。 例题：( )是能独立完成铲土、运土、卸土、填筑、整平的土方机械。 A、推土机 B、铲运机 C、正铲挖土机 D、反铲挖土机 答案：B
(3)正铲挖土机 正铲挖土机的挖土特点是“前进向上，强制切土”。适用于开挖停机面以上的一～四类土和经爆破的岩石、冻土。与运土汽车协作能完成整个挖运任务，可用于开挖大型枯燥基坑以及土丘等。 例题：( )挖土特点是“前进向上，强制切土”。 A、正铲挖土机 B、反铲挖土机 C、拉铲挖土机 D、抓铲挖土机 答案：A (4)反铲挖土机 反铲挖土机的挖土特点是“后退向下，强制切土”。能开挖停机面以下的一～三类土，适用于开挖深度不大的基坑、基槽或管沟等及含水量大或地下水位较高的土方。 例题：反铲挖土机能开挖停机面以下一至三类土，适用于开挖( )。 A、深度不大的基坑 B、深度较大的基坑 C、地下水位高的基槽 D、地下水位低的基槽 E、填平沟坑
答案：A、C (5)拉铲挖土机 拉铲挖土机的挖土特点是“后退向下，自重切土”。能开挖停机面以下的一～二类土，适用于开挖较深较大的基坑(槽)、沟渠，挖取水中泥土以及填筑路基、修建堤坝等。 (6)抓铲挖土机 抓铲挖土机的挖土特点是“直上直下，自重切土”。适用于开挖停机面以下一～二类土，如挖窄而深的基坑、疏通旧有渠道以及挖取水中淤泥等，或用于装卸碎石、矿渣等松散材料。在软土地基的地区，常用于开挖基坑、沉井等。
第一章路基土石方工程施工方案和施工方法 (1) 1。1。2。1。1．施工准备 (1) 1.1.2.1。2．基底处理 (2) 1。1.2.1。3．路堤填筑试验 (2) 1.1。2.1.4．分层填筑 (2) 3.1.2。1。5．路基预压、整修 (1) 3。1。2.2．石方路堤填筑施工 (1) 3。1.2。3．土石混填路堤施工 (2) 3。1。2.4．路基土石方挖方施工 (2) 3。1。2。4.2．石质路堑开挖方法 (2) 3.1。3．路基防护工程施工方案和施工方法 (5) 3.1。3.1．挡土墙（护面墙）施工 (6) 3.1.3。2．浆砌片石及砼预制块骨架护坡 (6) 3.1.3。3．坡面植草 (7) 3.1.4．路基排水工程施工方案和施工方法 (7) 第一章路基土石方工程施工方案和施工方法 1。1.2.1．路基填筑施工 路堤填筑以机械作业为主，采用全站仪、水平仪进行控制测量和施工测量，土方采用挖掘机挖装、自卸车运输，推土机和平地机整平，全液压振动压路机压实。按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。 三阶段：准备阶段—施工阶段-竣工验收阶段。 四区段：填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段. 八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→翻晒（或洒水）→摊铺整平→机械碾压→检验签证→路基整形。 路基填筑施工工艺详见路基填筑施工工艺框图. 1。1。2。1。1．施工准备 熟悉设计文件、施工图纸，根据设计院提供的测量资料和控制桩进行中线复测和路基横断面复核，复测无误后进行施工放样。 根据征地线，配合业主和当地政府一起进行征地拆迁。施工范围内的坟墓、灌溉系统、机耕道路、电力及通讯线等需要迁改的进行统一迁改。
土石方工程施工中的机械设备选用 一、背景介绍 在土石方工程施工中，机械设备的选用对于工程进展和质量控制起着至关重要 的作用。合理的机械设备选用能够提高施工效率，降低劳动强度，并保证工程安全和质量。因此，在进行土石方工程施工前，对于机械设备的选用需进行深入研究，以确保施工顺利进行。 二、施工机械的类别 土石方工程中常用的施工机械包括挖掘机、推土机、装载机、破碎机、平地机等。每一种机械设备都有其特定的功能和适用范围。在进行机械设备选用时，需要根据工程类型、地质条件和施工要求等因素进行详细分析。 三、挖掘机的选用 挖掘机是土石方工程中最常见的机械设备之一。其选用需考虑施工地块大小、 土质情况和施工深度等因素。对于小型工程，可选用小型挖掘机；而对于大型工程，则需考虑大型挖掘机的使用。此外，挖掘机的挖掘深度和斗容也会影响选用的型号，需要根据具体情况进行评估。 四、推土机的选用 推土机在土石方工程中主要用于填方和挖方工作。其选用需根据施工地块的平 整度和土壤类型等因素进行考量。对于较坚硬的土壤，可选用铲式推土机；而对于较湿软的土壤，则需选用平刀推土机。此外，推土机的功率和施工速度也是选用时需要考虑的因素，以保证施工的高效进行。 五、装载机的选用
装载机主要用于土石方工程的装卸工作。其选用需考虑施工场地的大小和道路 条件等因素。对于较狭窄的工地和复杂的道路条件，可选用小型装载机；而对于较宽敞的工地和平坦的道路条件，则可选用大型装载机。此外，装载机具备的升降能力和装载能力也是选用时需要进行综合评估的因素。 六、破碎机的选用 破碎机主要用于土石方工程中的石料破碎和再利用工作。其选用需根据工程的 石料种类和处理要求等因素进行考虑。对于较大颗粒的石料，可选用颚式破碎机；而对于细碎的石料，则可选用冲击式破碎机。此外，破碎机的产能和设备维护成本也是选用时需要综合考虑的因素。 七、平地机的选用 平地机在土石方工程中主要用于场地整平和平整度控制。其选用需考虑施工场 地的复杂程度和施工要求等因素。对于复杂的场地，可选用多功能平地机以满足各种操作需求；而对于简单的场地，则可选用普通平地机。此外，平地机的操作控制和平整度调节能力也是选用时需要综合考虑的因素。 八、机械设备选用原则 在进行机械设备选用时，应遵循以下原则： 1. 适用性原则：根据工程要求和施工地块情况选用最合适的机械设备。 2. 经济性原则：在满足施工要求的前提下，选择成本较低的机械设备。 3. 可靠性原则：选择品牌知名、质量可靠的机械设备，以确保施工安全和质量。 4. 环保性原则：选择能够降低污染和噪音的机械设备，以保护环境。 综上所述，土石方工程施工中的机械设备选用是一个复杂而重要的环节。合理 选用机械设备可以提高施工效率和质量，降低劳动强度，并保证施工安全。在进行
土石方工程施工中的施工机械应用和效果评 估 随着现代施工技术的不断发展，施工机械在土石方工程中扮演着重要的角色。 其应用不仅能提高工程施工效率，还能降低劳动强度和施工风险。本文将从施工机械的应用情况和效果评估两个方面来探讨土石方工程施工中的相关问题。 一、施工机械的应用情况 施工机械的应用涉及到各个环节，包括挖掘机、推土机、装载机、压路机等。 这些机械都在土石方的开挖、平整和夯实等工作中起到了重要作用。其中，挖掘机主要用于土方开挖和边坡整理，推土机用于平整地面和堆土坝的坝体建造，装载机用于装卸土石方料等。同时，压路机的应用能够提高路面的平整度和耐久性，降低整个工程的维护成本。 二、施工机械应用的效果评估 1.施工效率 施工机械的应用能大大提高工程施工效率。相比于人力施工，机械的作业速度 更快，一台挖掘机能够相当于多名工人的人力劳动。此外，现代施工机械还具备一定的智能化，通过自动化控制和激光测量等技术，能够更加精准地完成施工任务。因此，施工机械的应用可以大幅度缩短工期，提高施工效率。 2.工程质量 施工机械的应用对土石方工程的质量有着显著的影响。首先，机械施工能够保 证工程的垂直度、水平度和平整度，避免了人力施工中的误差和不均匀问题。其次，机械在土石方夯实工作中具备较高的能力，可以有效提高土石方的密实度，保证了工程的稳定性。因此，施工机械的应用能够提高土石方工程的质量和稳定性。
3.安全风险 施工机械的应用能够降低工人的劳动强度和减少施工风险。人力施工往往需要 工人长时间进行重复性劳动，容易导致肌肉疲劳和意外伤害。而机械能够代替人力完成重复性、危险性工作，降低了工人的身体负担。同时，机械的精确定位和自动化控制也减少了人为因素带来的施工风险。因此，施工机械的应用不仅提高了工程的施工安全性，还减少了工人的职业伤害风险。 4.投资回报 施工机械的应用虽然需要一定的投资，但其带来的效益是显著的。一方面，机 械施工可以减少劳动力成本，降低了工程人工费用。另一方面，机械的施工效率高，能够缩短工期，减少了工程的间接费用。因此，施工机械的应用能够使工程投资回报更高。 综上所述，土石方工程施工中的施工机械应用能够提高施工效率、改善工程质量、降低安全风险，并带来投资回报。然而，机械施工也面临一些挑战，如对机械的操作和维护要求较高，对施工场地和环境的限制较大等。因此，在实际应用中，需要根据具体工程情况进行合理的机械选择和施工方案设计，以最大化机械的应用效果。同时，加强对施工机械操作人员的培训和技术支持，能更好地发挥施工机械的优势，推动土石方工程的施工质量和效率提升。
土石方施工机械 施工机械的种类较多，按机械的自重可分为特大型、大型、小型等。按作业对象可分为土、石方机械；路面工程机械；混凝土及灰浆机械；水平运输机械；起重及垂直运输机械等。按行走装置不同可分为履带式或轮胎式。按驱动力可分为机动或电动等。 另还有起重机、卷扬机、打拔桩机、钻孔机械、水泵、金属加工机械、土木石加工机械、动力机械以及工程船舶等。 一、土石方机械 土石方机械有推土机、铲运机、单斗挖掘机、装载机、平地机、拖拉机、压路机、凿岩穿孔机械等。 1.推土机 推土机是一种自行式短距离铲土运输机械，一般分为固定式和回转式、机械操纵和液压操纵等类型。土石方施工的季节性很强，对工程量较为集中的土石方工程一般采用履带式推土机。推土机一般用于经济运距50m～100m的短距离推运土方、石方、渣土等，也用于开挖河渠、填筑堤坝、平整场地、砍树挖根、堆集砂砾石等作业。此外，还用于进行局部碾压、给铲运机助铲和预松土，以及牵因引各种拖式土方机械作业。推土机的机械操作员一般配备2名。 2.铲运机 铲运机是一种循环作业式的铲土运输机械，有拖式和自行式的机械传动、液压传动、电动传动和静压传动等形式。在施工作业时，铲运机作业卸土有强制式、半强制式、自行式卸土三种。铲运机施工作业操作员一般按2名驾驶员配备。 铲运机的经济运距和行驶道路坡度是铲运机选型的重要依据。一般来说，运距短、坡度大、路面松软、选择拖式铲运机为宜；如果运距长、坡度大，宜采用双发动机驱动的自行式铲运机；路面平坦则选用单发动机驱动的自行式铲运机。铲运机适用于中等运距（100m～200m）和道路坡度不大条件下的大量土方转运工程。如果运距太短（100m以内）采用铲运机是不经济的，此时采用推土机或轮胎式自装自运较为适宜，运距特长（200m及以上）则采用自卸汽车较为经济。 3.单斗挖掘机 单斗挖掘机是一个刚性或挠性连续铲斗，以间隔重复式循环进行工作，是一种周期作业自行式土方机械。单斗挖掘机有内燃驱动、电力驱动、复合驱动的装置，挖斗有正
土石方工程中的土方运输与施工机械选择与 使用 土石方工程是指对地表土壤进行挖掘、运输、填筑和平整的工程。土方运输和施工机械的选择与使用是土石方工程中至关重要的环节。本文将就土方运输和施工机械的选择与使用进行探讨。 一、土方运输 土方运输是指将挖掘出来的土石方通过合适的运输方式运送到指定位置。土方运输的目的是提高工程效率，降低工程成本。在土方运输中，应考虑以下几个方面。 1. 运输距离：土方运输的距离决定了选择何种运输方式的决策。如果运输距离较短，可以选择手工运输或人力推车进行运输；如果运输距离较长，应考虑使用机械设备进行土方运输。 2. 土方性质：土方的性质也是选择运输方式的重要因素之一。对于湿度较大的土方，可以选择使用自卸车或挖掘机进行运输；而对于干燥坚硬的土方，则可考虑使用运输车辆进行运输。 3. 施工环境：施工环境也会对土方运输方式的选择产生影响。如果施工场地狭窄，不适合大型机械设备的进出，可以选择使用小型运输设备进行土方运输。 二、施工机械选择与使用
在土石方工程中，选择合适的施工机械对提高施工效率和保证工程 质量至关重要。以下是一些常见的施工机械及其适用情况。 1. 挖掘机：挖掘机是土石方工程中最常见的机械设备之一。它主要 用于土方的挖掘和装载，适用于各种土质条件下的施工。 2. 推土机：推土机主要用于土方的平整和压实，适用于大面积的土 方压实作业。 3. 自卸车：自卸车是用来运输土方的主要机械设备之一。它具有运 输量大、效率高的特点，适用于长距离的土方运输。 4. 抓斗车：抓斗车主要用于承载和搬运土方，适用于施工场地狭小、机械设备难以进出的情况下。 5. 平地机：平地机主要用于土方的平整和配平，适用于大面积土地 平整的施工。 在选择和使用施工机械时，还应考虑以下几个因素。 1. 施工环境：施工环境决定了施工机械的选择范围。狭小的施工场 地可能无法容纳大型机械设备，而复杂的地形则需要具备一定适应能 力的机械。 2. 施工周期：不同类型的机械设备具有不同的生产效率，应根据施 工周期来选择适合的机械设备。 3. 质量要求：不同的机械设备在操作和施工中所产生的振动和冲击 力也不同，应根据工程的质量要求来选择合适的机械设备。
土石方工程施工机械 土石方工程是指利用机械设备对土石进行挖掘、清理、运输和填充，实现地面表面的改造和土石的移动和调整的工程。在土石方工程中， 施工机械起着至关重要的作用，它们能够极大地提高工程施工的效率 和质量，减少劳动力的使用和人为因素的影响。本文将介绍常见的土 石方工程施工机械及其特点和应用。 一、挖掘机 挖掘机是土石方工程中使用最广泛的机械设备之一。它主要用于土 方开挖、填方、平整和辅助装载等作业。挖掘机的特点是具有灵活性 和高效性，能够在不同的地形和工况下进行作业。挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置和电气系统组成。不同型号的挖掘机在施工 中的应用也有所不同，小型挖掘机适用于小范围的土方开挖，大型挖 掘机则适用于大规模土石方工程。 二、推土机 推土机是土石方工程中用于地面平整和辅助土方压实的机械设备。 推土机具有强大的推动力和挖掘能力，能够有效地对土石进行移动和 整平。推土机主要由发动机、行走系统和刀刃装置组成。推土机适用 于土方平整、路基回填、道路建设等工程中。在施工中，推土机通常 与其他施工机械如挖掘机、装载机等协同作业，提高作业效率和质量。 三、装载机
装载机是土石方工程中用于土方运输和装载的机械设备。装载机具 有较大的装载能力和灵活性，能够在不同工况下进行装载和卸载作业。装载机主要由发动机、液压系统和装载装置组成。装载机适用于土石 方的挖掘和装载作业，在土方开挖和填方过程中起到举足轻重的作用。不同型号和工况的装载机可根据施工要求选择，提高工程施工的效率 和质量。 四、压路机 压路机是土石方工程中用于土方压实和地面整平的机械设备。压路 机具有良好的压实性能和操作性能，能够对土石方进行高质量的压实 和整平。压路机主要由发动机、行走系统和压路轮组成。压路机适用 于土方回填和道路修复等工程，在土方施工中能够提高土方的稳定性 和承载能力。 五、钻车 钻车是土石方工程中用于地质勘探和地基处理的机械设备。钻车具 有强大的钻探能力和定位精度，能够在地下进行钻探和取样作业。钻 车主要由发动机、液压系统和钻具装置组成。钻车适用于地质勘探、 土层测量和地基处理等工程，在土石方施工前能够提供地下情况的具 体信息和处理方案。 结语 土石方工程施工机械在工程施工中起到举足轻重的作用，能够有效 提高工程的施工效率和质量。常见的土石方工程施工机械包括挖掘机、
仅供参考[整理] 安全管理文书 推土机在路基土石方工程中的合理使用 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共6 页
推土机在路基土石方工程中的合理使用利用推土机直接填筑路堤的施工组织方法有横向填筑和纵向填筑两种。在平地上常采用横向填筑；在山区、丘陵及傍山地段多采用纵向填筑。 （１）横向填筑路堤 推土机从路堤的一侧或两侧的取土坑取土，向路堤中心线推土。施工前应设立醒目的标定桩和高度标杆。施工时，可采用一台推土机或多台推土机分段填筑，分段的距离一般为２０～４０ｍ。宜采用穿梭式作业路线。 当一侧取土时，推土机铲土后，可向路堤直送至路基坡脚，卸土后仍按原路线退回到取土始点（槽式推土法），在同一地点可连续推送两三次。当取土坑达到一定深度后，推土机后退向一侧移位，仍按同法挖取侧邻的土壤。如此类推，直到一段路堤填筑完毕为止。尔后推土机反向移位，推平取土坑内遗留的各条小土埂。 当两侧取土时，每段最好用两台推土机以同样的作业方法，面对路基的中心线推土。但双方一定要推过中心线一些，并注意对路堤中心的压实，确保路基的质量。 利用推土机横向填筑路堤时，堆高以１．５ｍ以下为宜。施工中应不时地检查路堤中桩、边桩和标高，以确定取土、运土的位置和推土机运行的路线。填筑路提时，必须按施工要求分层填筑，分层压实。可根据压实机械的压实能力确定每层的厚度，一般为３０～５０ｃｍ（静力式压实机械应≤３０ｃｍ；振动式压实机械应≤５０ｃｍ）。 当推土机单机推土填筑路堤的高度超过１ｍ时，应设置推土机上下坡出入的通道。通道的坡度≤１∶２．５，宽度与工作面同宽，长度约 第 2 页共 6 页
挖基坑土方施工方案（通用5篇） 一、工程概况 工程名称： 建筑地点： 本工程有开挖工作量,需使用工程机械,需发生开挖回填机械使用费15000元本工程设计面积500m2。根据工程情况，本工程采用大放坡开挖，挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖，挖方量少部分采用人工开挖。 二、土方开挖 1、基坑开挖程序：测量放线、降水、切线分层开挖、修坡、留足预留土层。 2、挖土要点：相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土自上而下水平分段分层进行，每层0.05m左右，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每2m左右修一次坡，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑度凹凸不超过0.8m。 基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。人工挖土部分，如基坑挖好后不能立即进行下道工序时，则预留一层20～30cm土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。 机械开挖部分，为避免破坏基底土，采取在基底标高以上预留一层20cm人工清理。 雨期施工时，基坑槽采取分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，同时经常检查边坡情况，防止坑壁受水浸泡造成塌方。 弃土及时运出，在基坑槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，与基坑边缘保持1m以上的距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。 挖土至坑底设计标高后及时由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位等组织基槽验收，做好记录，如发现地基土质与地质勘察报告、设计要求不符时，与有关人员研究及时处理。 达到设计要求后，及时进行垫层施工，每一块坑底的无垫层暴露时间严格控制在24h以内。 3、挖土注意事项：为防止超挖，配备专职测量人员进行标高监测控制。挖土时在桩周边留三角土，必须采用人工挖土，以确保桩身质量。挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等，如发现迹象及时汇报，并进行探查处理。
公路工程主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 一、路基工程 根据本工程的地质、地形及工程特点,路基土石方工程由2个土方施工队组织施工,各施工队作业组在其施工区域分成若干个作业面,平行流水作业; 土方开挖采用挖掘机开挖,人工配合刷坡,推土机配合装载机装渣,自卸汽车运输; 路堤采用挖掘机装,自卸汽车运,分区分层填筑,推土机摊铺,平地机整平,振动压路机压实; 一路基土方 1、路基挖方 土方开挖 放出路基开挖边线,采用推土机或挖掘机按设计坡率自上而下进行逐次开挖,不得乱挖或超挖,严禁用爆破法施工或掏洞取土;开挖方式采用横向全宽开挖法,挖掘机与自卸车配合或推土机与装载机、自卸车配合,将适宜材料直接拉运到填方地段;如属非适用材料,将非适用材料运至指定地点堆放,基底平整压实到设计要求的密实度后采用规定的合格材料进行换填处理;此外,对半填半挖路段,若挖方处达不到半幅路基宽度,采用超挖并回填与填方性质相同的材料后压实的施工方法; 土质挖方段及土质路床填土高度小于800mm的路段,应反挖至路床顶面以下800mm,反挖断面应为矩形;对于挖方路段,反挖宽度为两侧边沟内侧之间的距离,对于填方路段,反挖宽度为设计横断面两坡脚线之间的距离;开挖后的基底压实度应满足要求,再分层填筑6%石灰改善土至路床顶,当基底压实度达不到要求时继续翻挖40cm填4%石灰改善土; 2、路基填方施工
1施工准备 a、施工测量和放样 按图纸及有关规定进行线路及高程的复测、水准点及控制桩的核对和增设,并对路线横断面进行测量与绘制; b、修筑施工便道 施工便道本着少占耕地的原则,尽量利用既有道路; 2基底处理 路堤施工的基底,按基底的土壤性质、基底地面所处的自然状态,同时结合设计对基底的稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应的方法与措施处理; a、填筑前,按规定对基底范围内的地表杂土,树根等进行清除,清表土堆放在路基北侧与杭宣铁路间空地,用于工程后期的中央分割带、互通、边坡、弃土场和取土场的绿化或复耕; b、对不同高度路堤根据设计文件要求进行基底处理施工; c、半填半挖和陡坡路堤,或基底有地下水影响路堤稳定时,采取拦截引排措施,将地表水引排至基底范围以外,并根据设计要求采取防渗加固措施; 3压实工艺试验 路堤填方施工前28天,先根据填料及压实机具不同选择不小于200m全幅路基长度的路堤段进行碾压工艺试验,据此选定最佳工艺参数,包括填料的最佳含水量、填料的松铺厚度,以及压实机型、行进速度、压实遍数等; 4路堤填筑 采用“四区段、八流程”工艺施工;“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,做到界限分明,以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量,控制碾压范围和碾