中国近海——海域
一、相关概念
1、领海基线
领海基线为沿海国家测算领海宽度的起算线。基线内向陆地一侧的水域称为内水，向海的一侧依次是领海、专属经济区、大陆架等管辖海域。我国采用直线基线法。
2、内海
基线内向陆地一侧的水域称为内海。
3、领海
由领海基线向外延伸12海里，领海宽度12海里。
4、毗连区
由领海基线向外延伸24海里，毗连区宽度也为12海里
5、专属经济区
从测算领海基线量起200海里、在领海之外并邻接领海的一个区域，专属经济区宽度176海里。（这一区域内沿海国对其自然资源享有主权权利和其他管辖权，而其他国家享有航行、飞越自由等）
6、大陆架
领海以外依本国陆地领土的全部自然延生至大陆边缘的海床和底土，从领海基线至大陆边缘，如不足200海里，则扩展至200海里。
如在200海里至350海里之间，可延伸至实际大陆边缘。
如超过350海里，大陆架至350海里为止，或在2500米等深线以外100海里终止。
7、相关关系
8、广义国土划分
二、海域概况
1、中国近海由渤海、黄海、东海、南海以及台湾东侧太平洋海区5个部分国土
（
广义
领陆
领空（包含领海上空） 国家可管辖海域 领土 内水
湖川 内海
领海（含底土） 毗连区 专属经济圈 大陆架
组成，总面积约470万平方千米，南海350万平方千米。它们南北相连，属北太平洋西部陆缘海。
中国近海是由于邻近我国大陆而得名，并非全部是我国的领海和管辖区（就像日本海不是日本的一样）。我国主张归我管辖的内水、领海、毗连区、专属经济区等海域总面积约300万平方千米，但其中有约150多万与邻国有争议或为邻国所占领。目前，我国只与越南谈判划定了北部湾的界线（专属经济区的界线）。
2、分界线
渤海——黄海：辽东半岛南端老铁山角经庙岛群岛至山东半岛北端蓬莱角连线。
黄海——东海：长江口北侧启东角与朝鲜半岛西南侧济州岛西南角连线。
东海——南海：:广东南澳岛沿台湾浅滩南侧至台湾岛南端鹅銮鼻连线。
台湾以东海区：琉球群岛以南，巴士海峡以北太平洋水域。
三、渤海
四、黄海
五、东海
六、南海
七、台湾以东太平洋海区
中国海洋石油总公司 一、总公司简介: 中国海洋石油总公司（China National Offshore Oil Corporation,CNOOC，以下简称中国海油）是中国最大的国家石油公司之一，是中国最大的海上油气生产商。公司成立于1982年，注册资本949亿元人民币，总部位于北京，现有员工6.85万人。涉及业务包括油气勘探开发、专业技术服务、化工化肥炼化、天然气及发电、金融服务、综合服务与新能源等六产业板块。2010年，公司全年完成油气产量6494万吨油当量，实现营业收入3548亿元人民币，利润总额977亿元人民币，年末总资产达到6172亿元人民币。 二、组织结构概览： 上游业务中上游业务 中国海洋石油有限公司：（下辖）中海石油气电集团有限责任公司 中海石油（中国）有限公司天津分公司中海石油炼化有限责任公司 中海石油（中国）有限公司湛江分公司中国海洋石油总公司销售分公司 中海石油（中国）有限公司深圳分公司中海油气开发利用公司 中海石油（中国）有限公司上海分公司中国化工供销（集团）总公司 中海石油研究中心中海石油化学股份有限公司 专业技术金融服务 中海油田服务有限公司中海石油财务有限责任公司 海洋石油工程股份有限责任公司中海信托股份有限公司 中海油能源发展股份有限公司中海石油保险有限公司 中国近海石油服务（香港）有限公司中海石油投资控股有限公司 其他 中海油新能源投资有限责任公司中海油基建管理有限责任公司 中国海洋石油渤海公司中化建国际招标有限公司 中国海洋石油南海西部公司中海油信息技术（北京）有限责任公司 中国海洋石油南海东部公司中国海洋石油报社 中国海洋石油东海公司中海实业公司 公司文化以人为本，担当责任，和合双赢，诚实守信，变革创新；及对社会要节能减排，公益事业的责任。 二、进入外国市场的方式及公司的经营策略 进入外国市场的方式 (1)出口进入方式。 (2)合同进入方式。 (3)投资进入方式。 开展海外投资应主要采取以下几种途径[1]： 1 与东道国的石油公司联合 2 与有经验的大型跨国石油公司联合 3 无风险服务合同 4 购买储量 5 获得勘探开发股份的转让
我国的四大近海海域 我国的四大近海海域 半岛环抱的内海——渤海 渤海是我国的内海。三面环陆，在辽宁、河北、山东、天津三省一市之间。辽东半岛南端老铁山角与山东半岛北岸蓬莱角的连线是渤海与黄海的分界线。渤海通过渤海海峡与黄海相通。渤海海峡口宽59 海里，有30多个岛屿，总称庙岛群岛或庙岛列岛。其间构成8条宽狭不等的水道，扼渤海的咽喉，是京津地区的海上门户，地势极为险要。渤海古称沧海，又因地处北方，也有北海之称。 渤海的面积较小，只有约7.7万平方公里。渤海平均水深25米，渤海的总容量不过1730立方公里。渤海沿岸水浅，非凡是河流注入地方仅几米深；最深处在老铁山水道，达到86米。 混浊之海——黄海 黄海因为古时黄河水流入，江河搬运来大量泥沙，使海水中悬浮物质增多，海水透明度变小，故呈现黄色，黄海之名因此而得。黄海是我国华北的海防前哨，也是华北一带的海路要道。 黄海西临山东半岛和苏北平原，东边是朝鲜半岛，北端是辽东半岛。黄海面积约为40万平方公里，最深处在黄海东南部，约为140米。海洋学家按照黄海的自然地理等特征，习惯将黄海分为北黄海和南黄海。北黄海是指山东半岛、辽东半岛和朝鲜半岛之间的半封闭海域，海域面积约为8万平方公里，平均水深40米，最大水深在白翎岛西南侧，为86米。长江口至济州岛连线以北的椭圆形半封闭海域，称南黄海，总面积为30多万平方公里，南黄海的平均水深为45.3米，最大水深在济州岛北侧，为140米。长江口北岸的启东角与韩国济州岛西南角的连线是黄海与东海的分界线。 万里长江的归宿——东海 东海北连黄海，东到琉球群岛，西接我国大陆，南临南海，广东南澳岛与台湾岛南端的鹅銮鼻连线是东海与南海的分界线。东海海域面积70多万平方公里，平均水深350米左右，最大水深2719米。东海海域比较开阔，大陆海岸线曲折，港湾众多，岛屿星罗棋布，我国一半以上的岛屿分布在这里。 大陆流入东海的江河，长度超过百公里的河流有40多条，其中长江、銭塘江、瓯江、闽江等四大水系是注入东海的主要江河。 世界第三大海——南海 南海面积约有356万平方公里，平均水深约1212米，最深处达5567米，是我国最深、最大的海，也是仅次于珊瑚海和阿拉伯海的世界第三大陆缘海。 注入南海的河流主要分布于北部，主要有珠江、红河、湄公河、湄南河等。由于这些河的含沙量很小，所以海阔水深的南海总是呈现碧绿或深蓝色。南海的自然地理位置，适于珊瑚繁殖。在海底高台上，形成很多风光绮丽的珊瑚岛，如东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛。南海诸岛很早就为我国劳动人民发现与开发，是我国领土不可分割的一部分
第十二章中国近海的区域海洋学 12.1自然环境概况 12.1.1地理位置、区划和岸线 中国近海，依传统分为四个海区，即渤海、黄海、东海和南海。 一、渤海 渤海是中国内海。是深入中国大陆的近封闭型的一个浅海。它通过东面的渤海海峡与黄海相沟通；其北、西、南三面均被陆地所包围，即分别邻接辽宁、河北、山东三省和天津市。渤海海峡北起辽东半岛南端的老铁山角(老铁山头)，南至山东半岛北端的蓬莱角(登州头)，宽度约106km。 二、黄海 黄海是全部位于大陆架上的一个半封闭的浅海。因古黄河在江苏北部入海时，携运大量泥沙而来，使水色呈黄褐色，从而得名。 三、东海 东海位于中国岸线中部的东方，是西太平洋的一个边缘海。东海西有广阔的大陆架，东有深海槽，故兼有浅海和深海的特征。 四、南海 南海位于中国大陆南方，纵跨热带与亚热带，而以热带海洋性气候为主要特征。也是中国海疆国界伸展最南之处。 12.1.2海底地形、沉积与构造 —、渤海 在四个海区中，渤海深度最浅，小于30m的海域近7.2×l04km2，
因而海底地势最为平坦，地形也较单调。若再细分，可分5部分：渤海海峡、辽东湾、渤海湾和莱州湾、中央海盆。 二、黄海 海底地势比东海和南海平坦，但地貌形态却比渤海复杂。最突出的特征有黄海槽、潮流脊和水下阶地。 三、东海 东海兼有浅海和深海的特征而不同于渤海和黄梅，但仍以浅海特征比较显著。浅海特征中，尤以大陆架宽广最为突出。 四、南海 南海居于深海。大陆架、大陆坡和深海盆地等形态相当齐全。海底地形的基本特点是由岸边向海盆中心的阶梯状下降，但突出特征是，南、北坡度缓而东、西坡度陡。 12.1.3径流特征 流入中国近海各海区的径流量，彼此相差很悬殊。即使同一海区，在不同季节，差别也很大。
中国近海油气田分布我国主要的海上油田有： 近海油令田伯布 【埕北油田】 謀州如弋凝析油气田 西江24T油田 绥中36-1油 犬然气亍泡 卜|輝州g七油田 蓬莱旧-3油田 漓洲1“1油 歧口 18-1油 秦皇S32-6油田 歧口 17-2. 1卜空油 田 陆丰门-1油田 陆^22-1油田 凉花11叫油 西江次-3油田 涯洲11-4 口油堆北油田 渤中34-2/4油 平湖油气田 澜洲1「4油 爭禺4吃油 田 惠H32-2油田 惠州邀-5油田 惠州乾-3油田 东方1T气田 惠州那T油田 I文昌油田群 崖城141气田 番禺A1油田
1972年12月发现，中日双方合作进行开采，1985年10月B平台投产，1987年1月A平 台投产。 【渤中油田群】 由渤中28－1 油田、渤中34－2 油田和渤中34－4 油田组成。其中，渤中28－1 油田于1981 年5月发现，1989年5月投产。渤中34－2油田和渤中34－4油田于1983年5月发现，1990 年6 月建成投产。 1999年最新发现渤中29－4 油田、渤中25－1 油田。 【渤西油田群】 由歧口17－2 油田、歧口1 7－3油田、曹妃甸18－2和歧口18－1 油田形成渤西油田群。其中，歧口18－1油田于1992年1月发现，1997年12月投产。歧口17－3油田于1993年6 月发现，1997年12月建成投产。 1999年最新发现曹妃甸11－1 油田。歧口1 7－2油田新打31口生产井，平均井深2262米，平均建井周期5.66天。200年6月14日。歧口1 7－2油田提前半个月投产。年生产能力为55 万吨。 2000年发现歧口18－2 含油构造。科麦奇发现了曹妃甸12－1 含油构造。 【渤南油田群】 南堡35－2 等。 【锦州20－2 凝析油气田】 油田于1985 年11 月发现，1992年8月投产。 【锦州9－3 油田】 油田于1988 年11 月发现，1999年10 月30日投产。该油田年产能力为100万吨，地质储量3080 万吨。 【绥中36－1 油田】 绥中36-1 油田是迄今中国海上发现的最二大的油田。它位于渤海辽东湾海域，距辽宁省绥中县近岸46 公里。油田所处水深为32 米，一般年份冬季有流冰，寒冷年份将出现冰封。 该油田于1987年6月正式发现，发现时油田面积为24平方公里，地下油藏深度1600米，
第八章海洋区划管理 第一节海洋区划 为什么要进行海洋区划： 1.海洋区划是实现海洋经济的区域合理布局，确定不同海洋区域经济发展目标的基础和依据，是发展海洋区域经济的一项基础性工作。 2.海洋区划为指导调整海洋产业结构和地区布局，解决海区内各种开发利用活动之间的矛盾和冲突提供了科学方法。科学掌握海洋区划的基本内涵、类型和海洋区划的程序具有一定的实践价值。 一、海洋区划概念 1.概念：海洋区划是对一国管辖的全部海域或其他特定海域，根据开发利用的目的，按照海域不同的自然资源条件和社会经济条件所形成的海域差异而划分的海洋区域。 2.基础：海洋区划的客观基础是在不同类型海域内的自然资源条件和社会经济条件存在明显的差异性，以及在同一类型的海域内又具有其一定的相似性。差异性是进行海洋区划的前提。具体分析： 地理上的：我国的海区北起辽宁的鸭绿江口，南至广西的北仑河口，海岸线长达18000千米，南北跨度为38个纬度，跨越热带、亚热带和温带三个气候带，东西为25个经度，还有大小不同的岛屿，具有独特的区域海洋学特征。 法律上的：邻近海域陆架宽阔，既有内水和领海，又有专属经济区和大陆架，彼此法律地位不同，海洋开发和管理都有特殊的制度。 经济上的：沿海的社会经济条件差别很大。 结论：海洋区划，就是在综合研究不同海域的自然要素、经济要素、社会要素和科学技术要素的基础上，依据各种海洋开发利用的区域特点和要求，按照自然规律和社会经济规律，做出的海域分区，形成的一些相对独立的经济地理单元。 二、海洋区划类型 （一）海洋自然区划 海洋自然区划，是根据海洋区域所处的自然地理位臵不同，把海域划分为不同的海区。中国近海，依传统划分为四个海区，即渤海、黄海、东海和南海。 （二）海洋功能区划 海洋功能区划，是指根据各种类型海洋功能区的标准，把海洋划分为不同类型的海洋功能区。海洋功能区是根据不同的海域固有的自然和社会属性的差异
中国近海及邻近海域海洋 再分析产品 用户手册 版本：Trial 国家海洋信息中心 2009年7月 版权：国家海洋信息中心，海洋环境信息保障重点实验室，天津，300171
CORA 数据管理小组 用户手册 版本：Trial 更新日期：2009年7月 作者：韩桂军李威张学峰李冬何忠杰王喜冬吴新荣于婷马继瑞 版权所有：国家海洋信息中心，海洋环境信息保障重点实验室，天津，300171 用户手册更新历史记录 版本日期备注 建立用户手册 Trial 10/07/2009
目录 1 简介 (1) 2 再分析所使用的数据类型及其来源、海洋动力模式、同化方法 (2) 2.1 数据类型及其来源 (2) 2.2 海洋动力模式 (3) 2.3 海洋数据同化方法 (3) 3. 数据产品格式说明 (4) 3.1 NetCDF格式简介 (4) 3.2 CORA的NetCDF文件 (4) 3.3 CORA数据产品NetCDF文件的读取软件 (6) 4 数据产品获取 (7) 5 用户信息反馈 (7)
1 简介 本文档为中国近海及邻近海域海洋再分析产品用户手册，包括数据产品的制作简介以及产品格式说明等内容。 发布的中国近海及邻近海域海洋再分析试验产品（以下简称CORA），包括海面高、三维温度、盐度和海流；时段是从1986年1月至2008年12月共23年；海区范围为99°E～148°E、10°S～52°N，即同时包括渤海、黄海、东海和南海及其邻近海域；时间分辨率为历年、各月，空间水平网格分辨率为0.5°×0.5°，垂向为25层。 国家海洋信息中心海洋环境信息保障重点实验室负责CORA系统的研发、更新与维护，其数据管理组创建了统一格式的再分析数据文件，并已在网上免费向广大用户公开发布。 CORA数据产品以NetCDF文件格式存储。
中国近海区域海洋学期末复习 中国近海包括渤海、黄海、东海、南海及台湾以东海域。 我国宣布的领海宽度为12海里，我国划定的毗连区为24海里，中国的专属经济区从测算领海宽度的基线量起延至200海里。 中国近海受海雾影响最显著、时间最长的海区为黄海。 渤海的三个海湾是辽东湾、渤海湾、莱州湾。 水团包括沿岸水系、外海水系以及混合水系。 黑潮主要通过吕宋海峡进入南海。 南海生成的热带气旋类型：正抛物线型、倒抛物线型、西移型。
控制中国近海环流的因素 ●季风:冬季盛行偏北风，夏季盛行偏南风，季风对表层流影响较大，在不同程度上带有 风海流的性质。 ●沿岸流：沿岸大量的河川径流入海，在当地形成以低盐为特征的沿岸流。 ●来自大洋的黑潮。黑潮及其入侵水是中国近海环流的主干。黑潮源地在吕宋岛以东海域， 贴近台湾岛东岸北上，流经东海后返回太平洋，向东海和南海北部输送大量动量、热量和盐量，影响或制约中国近海的密度场，进而制约中国近海的环流。假如黑潮不流经中国近海，那么中国近海的环流就不是现在的样子；就连温度、盐度、密度分布与结构，水团配置，海洋生物资源及海底沉积物分布，都会是另一个面貌。 ●潮流非线性效应。中国海是潮汐、潮流现象十分显著的海区。对渤海、黄海来讲，潮流 流速约为余流的10倍，因此，潮致余流对某些局部环流至关重要 ●海区的轮廓和地形，在很大程度上影响局部环流的格局 对马暖流的可能来源 （1）起源于台湾东北海域，为沿大陆架边缘北流过程中不断变性的一支海流 （2）源于东海南部的混合水，并非是黑潮的一个分支 （3）台湾暖流外侧分支和内侧分支汇合而成的 （4）黑潮的一个分支 （5）多源的
中国海油介绍 中国海洋石油总公司（在本手册中以“中国海油”、“公司”或“集团”指代）是中国国务院国有资产监督管理委员会（在本手册中以“国资委”指代）直属的特大型国有企业，是中国最大的海上油气生产商，2011年在世界最大50家石油公司中排名上升至34位，2012年在《财富》杂志世界500强企业中排名上升至101位。 公司成立于1982年，总部设在北京，现有10万余名员工。自成立以来，中国海油保持了良好的发展态势，由一家单纯从事油气开采的上游公司，发展成为主业突出、产业链完整的综合型能源集团，形成了油气勘探开发、专业技术服务、炼化销售及化肥、天然气及发电、金融服务、新能源等六大业务板块。 围绕“二次跨越”发展纲要，公司紧紧抓住海洋石油工业发展的新趋势、新机遇，正视公司发展中遇到的新问题、新挑战，稳健经营，
实现“十二五”良好开局，为全力推进我国海洋石油工业的“二次跨越”创造了有利条件。 油气勘探开发 中国最大的海上油气生产商、全球最大独立油气勘探生产（E&P）公司之一，在中国海域拥有4个主要产油地区，同时还在尼日利亚、印度尼西亚、澳大利亚、阿根廷、美国等国家或地区拥有上游资产。 天然气及发电 以液化天然气（LNG）及相关业务为核心，以接收站和管网为基础，建设中国沿海天然气大动脉，积极发展天然气发电、LNG加注等清洁能源产业。 炼化销售及化肥 依托公司特色资源，高起点、差异化发展炼化和化肥等关联 产业及优势产品，在全国拥有七个化肥基地，并在“两洲一湾”（长江三角洲、珠江三角州、环渤海湾）和“一江两线”（长江、京广线、京九线）进行销售市场布局。 专业技术服务 为海洋石油勘探开发作业提供全过程服务，依靠国内外两个市场，力争成为国际化能源技术服务板块。
中国近海的水温分布 一、海表层水温分布 海表层水温是随机变化的，但借助于统计计算，可以得出其平均分布状况，如图12—3便是多年平均的冬季、夏季海表层水温分布。用该图可以讨论冬、夏季中国海表层水温分布的一些特征。 由图12—3b显见，南海表层水温高而且分布较均匀；尤其是广阔的中、南部海域，水温都在24～26℃上下，水平梯度很小。北部近岸海域水温稍低，粤东沿岸因有来自台湾海峡的低温沿岸流，致使该海域的月平均表层水温可下降到15℃左右。然而这一带海域表层 的年平均水温(22.6℃)，仍然比渤、黄、东海高得多。当然，与南海南部(如邦加岛近海平均为28.6℃)相比，则属于相对低温区。 东海表层水温冬季分布的明显特点，是西北低而东南高，致使等温线基本上都呈西南-东北走向。高温区在黑潮流域，暖水舌轴处水温可高达22～23℃左右；杭州湾附近却低达5～7℃，长江口外可达5℃以下。大致沿东经124°向北，有暖水舌指向长江口外，这是台湾暖流水影响的结果。东海东北部也有暖水舌向北及西北方向伸展，通常即认为这是对马暖流水和黄海暖流水扩展的迹象。在北伸的台湾暖流水和黄海暖流水暖水舌之间，有明显的冷水舌指向东南，此即所谓“黄海冷水南侵”的结果。
黄海水温分布的突出特征，是暖水舌从南黄海经北黄海直指渤海海峡，其影响范围涉及黄海大部分海域。当然，随着纬度的升高和逐渐远离暖水舌根部，水温也越来越低，即从14℃降到2℃。在东、西两侧，因有冷水沿岸南下，其水温明显低于同纬度的中部海域的水温。黄海的平均最低水温，分布于北部沿岸至鸭绿江口一带，为-1～0℃左右，近岸常出现程度不同的冰冻现象。至于黄海的极端最低水温值，从某些沿岸海洋站的观测记录看，曾经出现低于相应盐度时冰点温度的过冷却现象。 冬季渤海在四个海区中温度最低，尤以辽东湾最甚；即使渤海中部至海峡附近相对较高，也不过1～2℃。由于渤海水浅，对气温的响应较快，故1月水温比2月还低，三大海湾顶部的水温均低于0℃，往往在1～2月出现短期冰盖。渤海沿岸海洋站，也曾有关于过冷却水温的测报。 夏季各海区表层水温的分布，比冬季均匀得多。渤海和黄海的大部分海域，均为24～26℃。浅水区或岸边水温较高，连云港和塘沽海洋站曾测报31℃和33℃。1990年7～8月济州岛西南海域曾出现异常高温。然而，在某些特定海域，如辽东半岛和山东半岛顶端，却出现明显的低温区；朝鲜西岸低温区更显著，大同江口附近甚至可低达20℃(图12—3a)。东海和南海比渤海、黄海更均匀，绝大部分海域为28～29℃。南海南部及黑潮进入东海之处曾有高达30℃的报道，泰国湾表层水温在4月份达最高，为31℃。南海某些海洋站也报道过更高的水温，如涠洲岛34.4℃，西沙36.8℃等等。与渤海、黄海类似，东海和南海也在某些沿岸海域，如舟山及浙江沿岸、海南岛东部、粤东及越南沿岸等，出现小范围的低温区，这多是夏季季风等因素所致上升流的影响，潮汐混合也对近岸低温区的形成起了不小的作用。 二、水温的铅直向分布 冬半年在偏北向季风的吹掠之下，感热交换和强烈的蒸发，使海洋的失热更加剧，涡动和对流混合的增强，可使这一过程影响到更大的深度。渤、黄海的全部以及东海的大部分浅水海域，混合可直达海底，在深水区也可达100m乃至更深，致使这一上混合层内水温的铅直向分布极为均匀。这种状态维持时间的长短，因海区而异，一般是由北向南递减。渤海可持续半年多(10～翌年4月)，黄海缩短至5个月(12～翌年4月)，东海北部4个月(1～4月，图12—4)，
西北航道的海冰冰况及其对通航的影响分析 文献综述 摘要：近些年，我国实行“海洋强国”战略，西北航道因为其对我国重要的战略意义而受广泛关注。而决定西北航道是否能够通航的一个重要因素就是航道内的冰情，包括海冰密集度、冰厚、冰流量等方面。目前，对海冰的研究方法主要包括北极国际浮标计划（IABP）、由飞机搭载的空气电磁感应、以及卫星微波或可见光遥感。本文便是通过总结北极海冰的研究情况，来探讨影响西北航道通航的因素。 关键词：西北航道、海冰密集度、冰厚、海冰流出、冰障 一、前言 自新航道开辟以来，无数船队为了减短航程，不惜花费庞大的人力物力来开凿运河，以此来避免绕过好望角、弗罗厄德角等的遥远海上旅途。与此同时，许多冒险家另辟蹊径，梦想不在广阔的太平洋、大西洋上行舟。而他们的目光向北移动，看中了纬度最高的大洋——北冰洋，并且希望开辟出真正的航线。在计划中，从大西洋北部出发，穿越北极海域到达太平洋，然后直抵亚洲。这便是“东北航线”或“西北航线”。东北航道是指西起冰岛，经巴伦支海，沿欧亚大陆北方海域向东，直至白令海峡的航道。现已初具通航规模，而西北航道却仍停留在理论层面。但是由于其巨大的经济、政治影响，目前对其的研究正在如火如荼的进行，本文的重点也是对西北航道的研究。 “西北航道”主要包括两条路线，在苏洁［1］等的描述中，靠北的一支航线是从波弗特海东南沿班克斯岛( Banks Island) 西侧，进入麦克卢尔海峡( MCS，M’Clure Strait) ，经梅尔维尔子爵海峡( VMS，Viscount-Melville Sound) 、巴罗海峡 ( BS，Barrow Strait) 和兰开斯特海峡( LS，Lancaster) ，进入巴芬湾，我们称这条线路为西北航道北路，其中从 MCS 至 LS 的水道统称帕里( Parry) 水道。西北航道的南路有多条线路，其中主要的是由波弗特海开始从阿蒙森湾 ( AG，Amundsen Gulf) 进入经科罗内申湾( CG，Coronation Gulf) 、
中国近海油气资源概况 海洋，这个幽深而富饶的神秘世界，蕴含着巨大的能量。在孕育生命的同时，也形成丰富的石油、天然气等能源资源。以及滨海的砂矿、洋底的多金属结合、海山区的富钴结壳、磷块岩和深海多金属软泥，以及洋中脊的硫化物矿藏，这些来自海洋的油气、矿产资源为人类输送着源源不断的动力和能量[1]。通过对海洋资源这门课程的学习，了解到海洋中蕴含着人们难以想象的丰富矿产以及绚丽的海洋生命形态，并对海洋资源中讨论最热的油气资源产生浓厚兴趣。报告结合所学内容和国内外参考文献对中国近海油气资源分布、勘探历程、技术方法及未来研究趋势做了全面的总结概括，从而对我国海洋油气资源现状有更深入的了解。 一、前言 海洋资源中的石油和天然气资源是对于人类工业发展最为重要的资源来源，随着能源需求的增长以及陆上和浅海老油田区新发现难度的增大，自20世纪80年代中期以来勘察家的目光逐渐投向了海洋的深水区[2~3]。当前，以美国埃克森美孚、雪佛龙德士古、英国BP、荷兰皇家壳牌、法国道达尔、挪威国家石油公司以及巴西国家石油公司等为代表的大型石油公司，在全球掀起了深水油气勘探开发活动的热潮[4]。深水油气勘探已成为国际石油公司竞相投资的热门领域，全球 18个深水盆地(水深大于500m)均已进行了勘探。但大部分深水油气勘探开发活动集中在大西洋两岸的美国墨西哥湾、西非沿海(主要是安哥拉和尼日利亚)以及南美的巴西沿海深水区[5]。这三个地区是当前最热门的深水勘探地区，不仅如此，这三个地区也集中了绝大部分的深水油气储量和产量,占据了全球深水区发现储量的 88%,是全球深水油气勘探效益最好的地区,成为所谓的深水油气勘探的“金三角”(图1)。
环渤海区域海洋环境保护的协调机制研究 环渤海地区是指环绕着渤海全部及黄海的部分沿岸地区所组成的广大经济区域。位于中国沿太平洋西岸的北部，是中国北部沿海的黄金海岸，在中国对外开放的沿海发展战略中，占重要地位。 环渤海地区包括北京、天津两大直辖市及辽宁、河北、山西、山东和内蒙古中部地区，共五省（区）二市。全区陆域面积达112万平方公里，总人口2.6亿人。环渤海地区共有城市157个，约占全国城市的四分之一，其中城区人口超百万的城市有1 3个。 也有观点认为,环渤海地区是以京津冀为核心、以辽东半岛和山东半岛为两翼的环渤海经济区域，主要包括北京、天津、河北、山东、辽宁，也就是三省两市的“3＋2”经济区域。面积51.8万平方公里；人口2.3亿，占全国17.5％；地区生产总值达到3.8万亿元，占全国28.2％。 虽然两者关于环渤海经济区域“外延”的看法不一，但都认为与珠江三角洲和长江三角洲不同的是，环渤海经济区是一个复合的经济区，由三个次级的经济区组成，即京津冀圈、山东半岛圈和辽宁半岛圈。 党的十四大报告中提出要加快环渤海地区的开发、开放，将这一地区列为全国开放开发的重点区域之一，国家有关部门也正式确立了“环渤海经济区”的概念，并对其进行了单独的区域规划。区域间的经济合作，横向联合，优势互补为环渤海地区开拓了广阔的发展空间。 [编辑本段] 比较优势 环渤海地区与全国其他经济区相比，具有五大比较优势。 地理区位 环渤海地区处于东北亚经济圈的中心地带，向南，它联系着长江三角洲、珠江三角洲、港澳台地区和东南亚各国；向东，它沟通韩国和日本；向北，它联结着蒙古国和俄罗斯远东地区。这种独特的地缘优势，为环渤海区域经济的发展、开展国内外多领域的经济合作，提供了有利的环境和条件，成为海内外客商新的投资热点地区。
中国近海——海域 一、相关概念 领海基线、1领海基线为沿海国家测算领海宽度的起算线。基线内向陆地一侧 的水域称为内水，向海的一侧依次是领海、专属经济区、大陆架等管辖海域。我国采用直线基线法。 内海、2基线内向陆地一侧的水域称为内海。 领海、3由领海基线向外延伸12海里，领海宽度12海里。 毗连区4、由领海基线向外延伸24海里，毗连区宽度也为12海里 专属经济区、5从测算领海基线量起200海里、在领海之外并邻接领海的一 个区域，专属经济区宽度176海里。（这一区域内沿海国对其自然资源享有主权权利和其他管辖权，而其他国家享有航行、飞越自由等） 大陆架6、领海以外依本国陆地领土的全部自然延生至大陆边缘的海床和底土， 从领海基线至大陆边缘，如不足200海里，则扩展至200海里。 如在200海里至350海里之间，可延伸至实际大陆边缘。 如超过350海里，大陆架至350海里为止，或在2500米等深线以外100海里终止。 、相关关系7 8、广义国土划分领陆 领空（包含领海上空） 湖川领内水土内海 国土领海（含底土）（广义
国家可管辖海域毗连区 专属经济圈 大陆架 二、海域概况 1、中国近海由渤海、黄海、东海、南海以及台湾东侧太平洋海区5个部分 万平方千米。它们南北相连，属北太350万平方千米，南海组成，总面积约470 平洋西部陆缘海。（就并非全部是我国的领海和管辖区中国近海是由于邻近我国大陆而得名，。我国主张归我管辖的内水、领海、毗连区、专属经像日本海不是日本的一样）多万与邻国有争议或为邻150300万平方千米，但其中有约济区等海域总面积约。我国只与越南谈判划定了北部湾的界线（专属经济区的界线）国所占领。目前， 、分界线2渤海——黄海：辽东半岛南端老铁山角经庙岛群岛至山东半岛北端蓬莱角连线。 黄海——东海：长江口北侧启东角与朝鲜半岛西南侧济州岛西南角连线。 东海——南海：广东南澳岛沿台湾浅滩南侧至台湾岛南端鹅銮鼻连线。:台湾以东海区：琉球群岛以南，巴士海峡以北太平洋水域。 三、渤海 经纬度37°07′～41°N，117°35′～122°15′E地理 位置相对位置北，西，南三面分别与辽宁、河北、天津和山东三省一市毗邻 由北部辽东湾，西部渤海湾，南部莱州湾，中部的中央盆地、东部渤海组成万平方千米。海峡，五部分组成。面积约7.7我国内海，海底地势从三个海湾向中央盆地及渤海海峡方向倾斜，坡度特点平缓；渤海水文性质深受大陆影响，水温较低，低盐度较小，含沙量量较大。 渔业、港口、石油、旅游和海盐是渤海的五大优势资源。资源渔业：渤海水质肥沃，营养盐含量高，饵料生物十分丰富，浮游植物
2002Ο10Ο25收到 中国近海油气田地质特征及开采策略 陈国风 胡仲琴 (中海石油研究中心开发设计院 河北三河 065201) (中海石油研究中心勘探研究院 河北高碑店 074010) 摘要 根据地质特征可以将中国近海油气田分为以海相砂岩为主的中小型油田,以陆相砂岩为主的大中型常规重质油油田,以复杂断块为主(包括潜山和特殊岩性)的复杂油气田和大中型砂岩气田等四大类。总结了中国近海不同类型油气田的地质特征,并论述了针对不同地质特征油气田所采取的不同开采策略,以及实施不同开采策略所取得的良好开发效果和经济效益。 关键词:中国近海 油气田 地质特征 开采策略 海相砂岩油田 常规重质油油田 复杂油气田 大中型砂岩气田 开发效果 经济效益 截至2001年,中国海洋石油总公司(以下简称总公司)有24个海上油气田正在生产,年产原油1881×104t ,年产天然气42×108m 3,取得了良好的开发效果和经济效益。根据地质特征可将中国近海油气田划分为四大类型,即以海相砂岩为主的中小型油田,以陆相砂岩为主的大中型常规重质油油田,以复杂断块为主(包括潜山和特殊岩性)的复杂油气田和大中型砂岩气田。根据不同类型油气田的地质特征,采取不同的开采策略,可以使每个油气田的开采方法基本符合其地下地质实际,能够使每个油气田的开发和生产始终沿着正确的轨道运行,从而获得最佳的经济效益。 1 以海相砂岩为主的中小型油田 此类油田主要分布在南海东部珠江口盆地,如惠州油田群、西江油田群和陆丰油田群等;南海西部北部湾盆地的涠洲11Ο4油田和珠三坳陷的文昌13Ο1/13Ο2油田也属于此类。这类油田的石油地质储量约占总公司石油地质储量的1/4,但其产量却占到总公司原油总产量的2/3。 111 油田地质特征 中国近海海相砂岩油田具有如下地质特征: (1)构造相对简单、完整,多数为背斜构造,圈闭面积小,构造闭合度低(倾角1°～5°,构造闭合度10～45m );储层以海相砂岩为主,分布稳定,物性好(孔隙度20%～26%,渗透率一般为500×10-3～10000× 10-3μm 2,最高达几十平方微米);含油井段长、油层多。 (2)油藏类型以块状底水和层状边水油藏为主,天然水驱能量十分充足;含油面积和地质储量都不大(含油面积几～十几平方公里,地质储量几百万～几千万吨),如惠州26Ο1油田(图1)。 (3)流体性质好,以中低粘度轻质原油为主(地面原油密度0179～0189g/cm 3,地层原油粘度一般为013～5mPa ?s ,最高达14mPa ?s );生产能力旺盛,油井单井产量高(14个油田18口井61个层段的试油资料统计,单井日产量大于2000m 3、2000～1000m 3和1000～500m 3的分别占2718%、3818%和3313%)。112 开采策略[1,2] 11211 充分发挥天然水驱能量,在不注水的条件下获得完全水驱的开发效果 惠州21Ο1、惠州26Ο1和西江24Ο3油田,原先设计的开发方案都要注水,但在方案实施过程中,发现天然水驱能量充足,不注水也可获得完全水驱的开发效果,因此将注水井改为了生产井。 11212 采用稀井、高产和高速开采的方针,使油田在较短的开发寿命内获得较高的采收率 开发这类油田的井数一般都比较少,一个油田一般只有几口到十几口井,最多的也只有20口井(如惠州26Ο1、西江30Ο2油田)。单井产量都比较高,在含水率较低时的平均单井日产量均超过500t ,千吨井占1/4;目前钻探了许多 2002年 中国海上油气(地质) CHINA OFFSHORE OIL AND G AS (GEOLO GY ) 第16卷 第6期
中国的近海污染 摘要：中国近海海洋生态环境恶化，不仅危及海洋经济发展，而且已影响到了人类生存环境和健康。文章叙述了近海水域的各种污染物及来源，探讨了防治污染所采取的主要方法，并提出了一些建议，以期为海洋环境的保护及资源的可持续开发提供新的方法和技术。 关键词：近海，污染物，污染源，污染防治 Abstract：China offshore marine ecological deterioration of the environment, not only endanger the development of marine economic, but also has affected the human living environment and health. The article describes the offshore waters of various pollutants and sources of pollution prevention and control, discusses the main methods, and puts forward some suggestions, in order to provide new methods and technology to the protection of the marine environment and resources sustainable development Key words：Offshore Contaminants Pollution source Pollution prevention and control 1 引言 海离我们很远，又离我们很近。海洋是生命的摇篮，也是维持全球生态系统平衡的重要的场所。近年来，随着全球工业化进程的加快，城市规模的扩大和人口的增长，工业和生活废水被大量排放到海洋中，同时残留农药排放以及海损事故中石油、烃类等有毒有害物质的泄露，极大地损害了海洋环境，破坏了生态平衡，甚至影响到了沿海居民的健康，特别是近海污染导致的大面积频频发生的赤潮，使得海产品遭受有毒物的严重侵害，已经威胁到老百姓的餐桌[1，2]。日前国家海洋检测专家发出警告：渤海的海洋环境污染已达到临界点，如果不采取有效措施治理，渤海将变成死海。因此，社会各界应积极采取各种有效方式治理污染。
中国气象科学研究院研究生考试复习大纲 （海洋学） 一、试题内容及范围 试题内容主要考察对海洋学基础理论以及学科发展现状的认识水平，考察考生对学科的熟知程度和理解水平，以物理海洋学为主。主要范围包括：海洋科学的研究对象、方法和特点，海洋科学的分支，海水的物理性质，海洋环流，海洋中的波动现象，潮汐，风暴潮，大气与海洋，中国近海的区域海洋学等。 二、建议参考书 1.《海洋科学导论》，冯士筰，李凤岐，李少菁主编，高等教育出版社，1999 2.《物理海洋学》，叶安乐，李凤岐编著，青岛海洋大学出版社，1992 三、复习大纲 1、绪论 海洋科学的研究对象、方法和特点；海洋科学的分支；世界海洋学的发展简史；中国海洋科学的发展现状和前景。 2、海水的物理特性和世界大洋的层化结构 海水位温的定义；世界大洋的盐度、温度和密度空间分布基本特征；大洋主温跃层和季节温跃层；海水主要热力学性质；海冰的主要物理性质；海洋水团；海洋混合的概念及引起混合的主要原因。 3、海洋环流 海流的形成原因及表示方法；海水运动的驱动力；重力势、等势面、位势高度和位势深度的定义；压强梯度力和科氏力的定义；海水运动方程的基本形式；地转流及动力计算方法；EKMAN无线深海漂流理论；经典风生大洋环流理论的主要结论；热盐环流的基本内涵；全球风生环流的主要结构等。 4、海洋中的波动现象 海洋中波动现象的成因；描述波动的基本物理量；驻波的成因及基本特征；波群的成因及基本特征；开尔文波和罗斯贝波的定义；风浪和涌浪的成因；海浪谱的定义；海洋内波。 5、潮汐
潮汐现象的解释；引潮力的定义及分布特征；潮汐静力理论的基本思想；潮汐动力理论的基本思想；风暴潮及风暴潮预报。 6、大气与海洋 气压场及其与风场的基本关系；东风带、西风带定义及成因；季风；海洋上的天气系统；台风及其基本结构；海气相互作用；ENSO及其对气候变化的影响；海洋在全球气候变化中的重要地位等。 7、中国近海的区域海洋学 中国近海海域气候特征；中国近海海域水温、盐度的分布及变化特征；中国海水团和水平环流的分布；渤海的海冰分布；中国近海潮汐、潮流、风浪和风暴潮的特征；中国近海的海洋环境保护的现状和任务。
中国近海海雾分布特征是什么 近年来。海洋灾害事件频频发生，尤其是海雾，居住在我国沿海地区的人们应该经常会看见海雾现象，海雾会给人们的交通带来众多不便，海雾会使得发生海域的能见度降低 影响海上船舶运输、捕捞作业、海上石油开采以及海上军事活动.那么大家还知道中国近海海雾分布特征是什么吗?今天就由的接下来船长应督促驾驶员对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查，以确保雾航中正常使用，督促有关人员检查排水和水密设备，使之处于良好状态。 2、及时抄收天气预报、气象传真、航海警告和雾航警报，船长对雾情资料、航区特点、潮汐潮流及通航密度等信息应做到充分的掌握，结合本船性能和特点，做好各种复杂条件下的应急预案准备并向有关人员交待清楚。 3、轮机长应按船长要求备足供主机变速的燃油。 4、当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及船长对航行安全无把握时，为确保船舶雾航安全，在条件许可的情况下，船长
有权择地锚泊或滞航，切勿盲目航行。 5、驾驶人员应保持正规了望，悉心观察，从灯光、水天线、风向、目标等的变化中判断能见度是否正在恶化，是否正在进入雾区。 6、能见度小于5海里时，即认为能见度不良，应处于雾航的戒备状态，做好一切雾航准备工作，开启雷达并调整到最佳状态，注意守听VHF和加强了望等。 7、当能见度小于3海里时，即认为能见度严重不良，按规定施放雾号，通知机舱备车，进行系统观测，不论白天、夜间必须开启航行灯，同时应毫不迟疑地报告船长。 8、能见度严重不良时，船长必须立即到驾驶台亲自指挥，坚持在驾驶台值守。值班驾驶员应将船位、四周环境和己采取的措施报告船长，船长应研究核实雾航安全措施的实施情况，督促值班驾驶员认真了望，勤测船位。
International Journal of Ecology 世界生态学, 2017, 6(2), 82-92 Published Online May 2017 in Hans. https://www.doczj.com/doc/828554219.html,/journal/ije https://https://www.doczj.com/doc/828554219.html,/10.12677/ije.2017.62010 文章引用: 高慧, 赵辉, 沈春燕. 中国近海水色遥感研究进展[J]. 世界生态学, 2017, 6(2): 82-92. Progress in Ocean Color Remote Sensing of Chinese Marginal Seas Hui Gao 1, Hui Zhao 1, Chunyan Shen 2 1 College of Oceanography and Meteorology, Guangdong Ocean University, Zhanjiang Guangdong 2 Fisheries College, Guangdong Ocean University, Zhanjiang Guangdong Received: May 6th , 2017; accepted: May 23rd , 2017; published: May 27th , 2017 Abstract Ocean color remote sensing is an important means of monitoring the marine environment; it has the advantages of high observation frequency, wide spatial coverage and small influence by sea condition. In recent years, marine scientific researchers and marine monitoring branches have been paid more and more attention. This paper reviews the development process of ocean color sensor, summarizes and classifies the ocean color inversion algorithms, and further takes remote sensing of ocean color in Chinese coastal regions as an example, to show the present status, progress and application prospect of ocean color in recent years. Keywords Chinese Marginal Seas, Ocean Color Remote Sensing Algorithm, Chlorophyll-A 中国近海水色遥感研究进展 高 慧1，赵 辉1，沈春燕2 1 广东海洋大学，海洋与气象学院，广东 湛江 2广东海洋大学，水产学院，广东 湛江 收稿日期：2017年5月6日；录用日期：2017年5月23日；发布日期：2017年5月27日 摘 要 海洋水色遥感是海洋环境监测的重要手段，具有观测频率高、空间覆盖广以及受海况影响小的优点，近年来逐渐受到海洋科研工作者和海洋监测部门的重视。本文概述了水色传感器的发展历程，对水色反演
物理海洋学复习提纲 1、海洋学的学科体系是怎样的？什么是物理海洋学，它的研究对象与方法是什么？ ●海洋学：是研究海洋的自然现象、性质及其变化规律，以及开发利用海洋的知识体系。是地 球科学和地理学中的自然地理学的组成部分。 【基础学科】物理海洋学、海洋化学、海洋地质学、海洋生物学 【边缘学科】海洋环境学、海洋气象学、航海海洋学、渔场海洋学、军事海洋学、区域海洋 学、海洋工程、海岸工程、海港工程、围海工程、深海采矿工程、海水养殖、海水淡化工程、 海水综合利用工程、海洋能开发工程、海洋水下工程、海洋空间开发工程、海洋石油和天然 气开采工程 ●物理海洋学：运用物理学的观点和方法，研究海洋中的力场、热盐结构、以及相关的各种机 械运动的时空变化，并研究海洋中的物质、动量和能量的交换和转换的学科。 ●物理海洋学所研究的对象，是人类和其他生物赖以生存和生活的海洋中的物理环境。这种环 境中的物理过程，与地球上的气候和天气的形成和变化、海洋生物的生存和生活、海洋中物 质和热量的输送、海岸和海底的侵蚀和变化，以及海洋的交通运输和军事活动等，都有密切 的关系。 ●研究方法： ?观测与调查（现场和室内试验）: 卫星遥感、航拍，海洋调查船, 锚系、浮标，采样，样品分析，水槽试验，数值实验 ?理论化知识体系的建立: 从铅笔/纸张到超级计算机；从数据分析到理论; 从理论到模型 2、海里相当于多少公里？纬度中1分相当于多少海里？表示航行速度经常有单位“节”，一节相当 于多少m/s？地球的自转角速度是多少？ ●1海里=1.852km；纬度中1分相当于1海里、纬度中1度相当于60海里，约111km； ●1节（kt）=1海里/小时=1.852km/h（约等于0.5m/s）； ●地球自转的角速度ω=2π/(24x3600s)=7.27x10^-5 rad/s 3、世界海洋中根据其空间尺寸如何分类？什么是边缘海？什么是陆架浅海？ ●洋(Ocean)、海(Sea):边缘海，陆架浅海、海湾(Bay，Gulf，Embayment)、海峡(Strait, Gullet)、 峡湾(Fjord)、潮汐汊道(Tidal inlet)、河口(Estury)、潮滩(Tidal flat)、沙滩(Sand beach) ●位于大陆边缘，以岛屿、群岛或半岛与大洋分隔，仅以海峡或水道与大洋相连的海域。 ●大陆架：它的范围自海岸线（一般取低潮线）起，向海洋方面延伸，直到海底坡度显着增加 的大陆坡折处为止。大陆架是大陆的自然延伸，原为海岸平原，后因海面上升之后，才沉溺 于水下，成为浅海。 4、海洋中声音传播的速度与什么因素有关？何为海洋声道，其成因与特征分别是什么？ ●海水的盐度、水深（压强）、海面和海底状况、海水的运动、海洋中包含的各种不均匀体如 气泡和生物等 ●从声速最低的地方发射的声波，由于上下层的声速不同而发生折射，造成声波传播途径总是 弯向声速最低的地方。大部分声波在海水中经过这样的往复弯曲折射，而不与海面和海底接 触，故能量损失很小，这种现象称为声道现象。声速最低的地方称为声道轴。 5、海洋中光的传播与什么因素有关？光在水层中的衰减满足什么定律？光的传播对海洋生态系统 有何影响？什么是真光层？ ●（1）海水中光的吸收：光能量在水中损失的过程就是吸收。吸收也存在不同的物理过程： 有些光子是在它的能量变为热能时损失了，有些光子被吸收后由一种波长变为了另一种波长 的光。 （2）海水中光的散射：散射时，光子没有消失，只是光子的前进方向发生了变化。也导致 水中准直光束能量的衰减。海水中引起光散射的因素很多，主要有水分子和各种粒子，包括 悬移质粒子、浮游植物及可溶有机物粒子等。 ●植物是海洋中生命的关键一环。植物需要光，光能够到达的海洋深度在一定程度了决定了大