Electronic Technology ? 电子技术 Electronic Technology & Software Engineering 电子技术与软件工程? 161 【关键词】混沌 S 波段海杂波 Lyapunov 指数 关联维 在以往对海杂波的研究中，大多使用统计学模型来对海杂波进行建模，常用的统计学模型有对数正态分布、瑞利分布和韦布尔分布等杂波模型，相应的针对海面目标的检测也是基于这些杂波模型建立的。当前海面低速小目标的检测越来越成为对海监视雷达的探测难点，低速的特性使得难以利用运动目标的多普勒特征来分离目标和海杂波；小目标低RCS 的特征又使得自动门限检测方法不能够在强海杂波的背景下顺利检测出目标。 人们开始思考除了使用统计学模型来建模海杂波以外，是否还有其他的方法来建模海杂波，就此能够发展出一种检测海面目标的新方法。 随着对非线性动力学系统时间序列分析方法的产生，对现代海杂波的有效描述产生了一系列与以往不同的量度。S.Haykin 等人于1990年率先发现了海洋杂波的混沌动力学特性，认为存在一个低维的动力学吸引子控制着海杂波的行为。 本文首先描述了混沌动力系统的一些基本概念及其计算方法，给出了海杂波混沌系统的判据。由于以往对海杂波的混沌特性分析大多集中在X 波段实测海杂波的数据，本文着重对S 波段实测海杂波数据进行了混沌特性的计算分析。 1 混沌概念简介 混沌是指确定性系统中由非线性相互作用产生的貌似随机的现象。混沌在短期内是可预测的，因此混沌解既不同于确定解也不同于随机解，长期以来对混沌没有一个统一的定义，有很多种定义方法。 现在一般认为混沌应该具备如下三个主要的特征： S 波段海杂波混沌动力特性研究 文/聂翔 田国银 桂佑林 （1）内随机特征：在一定条件下，如果 系统的某个状态可能出现，或者可能不出现，该系统既被认为具有随机性。一般来说产生混沌的系统具有整体稳定性但是同时还具有局部不稳定性，所谓局部不稳定性是指系统运动的某些方面（如在某些维度上）的行为强烈的依赖于初始条件。 （2）分形特征：混沌系统的非整数维不是用来描述系统的几何外形，而是用来描述系统的轨道在相空间的行为特征。 （3）普适性常数和Feigenbaum 常数：混沌是一种无周期的高级有序运动。 2 混沌特征量 从时间序列角度研究混沌，最早始于1980年重构相空间理论的提出。对于决定系统长期演化的任一变量的时间演化，均包含了系统所有变量长期演化的信息。因此可以通过决定系统长期演化的任意单变量时间序列来研究系统的混沌行为。其中吸引子的不变量： Lyapunov 指数、Kolmogorov 熵、关联维等在表征系统的混沌特性方面起着很重要的作用。2.1 Lyapunov指数 混沌运动的基本特点是对运动初始条件的极端敏感性，两个靠得很近的初值所产生的轨线，将随时间的推移按指数方式分离，Lyapunov 指数就是定量描述动力系统状态演变的一个指标，它从整体上反应了动力系统的混沌量水平，它是区分系统处于混沌状态或非混沌状态的最直接的特征量之一。当Lyapunov 指数小于零的方向，运动稳定，且对初始条件不敏感；而在其大于零的方向，长时间行为对初始条件敏感，运动呈混沌状态。2.2 相图与Poincare截面 相图即相轨迹图，是动力系统在相空间的解曲线图。高维动力系统的相图一般很复杂，为了降低相图的复杂度，引入了Poincare 截面。在n 维相空间中取横截面流的n-1超曲面 ，满足条件：利于观察动力系统的运动特征，且不能与轨迹相切，更不能包含轨迹线，此截面即为Poincare 截面。相空间的连续运动轨迹与截面的交点即为庞卡莱点，此映射为庞卡莱映射，通过观察Poincare 截面上点轨迹运动特征，就可以判定时间序列是否具有混沌特性。2.3 Kolmogorov熵 混沌轨道的局部不稳定性表示为相邻轨 道以指数速率分离。如果两个初始点如此靠近，以至在一段时间里不能靠测量来区分两条轨道。则只有在他们充分分离后才能加以区分，在此意义上混沌运动产生信息，信息量与可以区分的不同轨道数N 有关，N 随时间指数增长。测度熵刻画了信息产生的速率，由Kolmogorov 在1958年定义，所以又称为Kolmogorov 熵。 使用K 的值可以判断系统的运动性质，若K=0, 表示系统做规则运动；若K=∞, 表示系统做随机运动；若0 国内研究所排名.txt两个人吵架，先说对不起的人，并不是认输了，并不是原谅了。他只是比对方更珍惜这份感情。0201 理论经济学 37 87802 黑龙江省社会科学院 64 0202 应用经济学 69 87802 黑龙江省社会科学院 62 0302 政治学 35 87902 上海国际问题研究所 67 87802 黑龙江省社会科学院 64 0303 社会学 31 87802 黑龙江省社会科学院 64 0403 体育学 27 84601 国家体育总局体育科学研究所 71 0504 艺术学 39 84201 中国艺术研究院 77 84202 中国电影艺术研究中心 65 0601 历史学 39 87802 黑龙江省社会科学院 64 0701 数学 62 80002 中国科学院数学与系统科学研究院 94 0702 物理学 57 80008 中国科学院物理研究所 95 82801 中国原子能科学研究院 70 0703 化学 51 80032 中国科学院化学研究所 96 0704 天文学 11 80025 中国科学院国家天文台 80 80022 中国科学院上海天文台 78 0705 地理学 26 80076 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 86 0706 大气科学 8 80058 中国科学院大气物理研究所 84 85101 中国气象科学研究院 71 0707 海洋科学 12 85301 国家海洋局第一海洋研究所 74 85303 国家海洋局第三海洋研究所 68 0710 生物学 64 80100 中国科学院上海生命科学研究院 81 80103 中国科学院动物研究所 77 0712 科学技术史 10 80029 中国科学院自然科学史研究所 77 0801 力学 42 80007 中国科学院力学研究所 88 0802 机械工程 73 80139 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 70 83303 煤炭科学研究总院（上海分院） 64 83801 铁道部科学研究院 63 0803 光学工程 28 80139 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 85 80142 中国科学院西安光学精密机械研究所 85 0804 仪器科学与技术 27 82932 中国航空研究院（304 研究所） 68 0805 材料科学与工程 72 80144 中国科学院金属研究所 92 82913 中国航空研究院（621 研究所） 75 83801 铁道部科学研究院 64 0808 电气工程 26 80148 中国科学院电工研究所 78 83801 铁道部科学研究院 64 0810 信息与通信工程 42 83000 中国电子科技集团公司电子科学研究院 78 0812 计算机科学与技术 71 83801 铁道部科学研究院 63 0815 水利工程 20 82306 南京水利科学研究院 72 0816 测绘科学与技术 11 86001 中国测绘科学研究院 72 0817 化学工程与技术 41 83310 煤炭科学研究总院（北京煤化所） 64 0818 地质资源与地质工程 20 83306 煤炭科学研究总院（西安分院） 67 0819 矿业工程 15 83311 煤炭科学研究总院（北京开采所） 71 83304 煤炭科学研究总院（抚顺分院） 67 阅读下面的文章，完成下面小题。 梦幻又危险的海雾 秦听 ①宁静的海面上笼罩着一层薄纱，若隐若现的船只随着海浪起伏，船只上的人们遥望夜空中“犹抱琵琶半遮面”的星空与月亮……你一定觉得这样的画面非常美好静谧。但画面的主角之一——海雾，正是我们要讲的一种海洋灾害性天气过程。 ②尽管你不想把这“烟笼寒水月笼沙”的诗意与灾害这样的字眼儿放在一起，但事实上，海雾的确是一种海洋灾害性天气，它在全球大部分海域频繁地发生，一旦出现海雾，海上的目标则很容易被遮掩，在船只往来密集的海域，极有可能发生船只偏航与相互碰撞的事故，在岛屿附近还有可能发生船只触礁沉没这样的海难。 ③世界上有许多重大海难与海雾有关，例如英国轮船公司的“埃及”号邮船，在1922年5月22日从伦敦开往印度孟买的航线中，遭遇了一次较大规模的突发性海雾过程，因视线受海雾影响，与法国破冰船“西娜”号相撞沉没，沉船导致旅客和船员共86人遇难，连带船上的大量货物一同沉入海底。这次海难引起了人们的极大重视，也提醒大家在海雾天气驾驶船只时务必更加慎重。据全球海上事故统计，“能见度差”在海上事故原因中占很大比例。 ④那么，海雾是怎么形成的呢？ ⑤首先说说海雾的定义。海雾是指海上的水平能见度低于1千米的天气现象。我们都知道，空气中的水蒸气遇冷会发生凝结（气体遇冷变成液体）或者凝华（气体直接变为固体），海雾就是和水汽凝结（华）有关的天气现象。它的形成是由于海洋与大气相互作用，使得近海面空气中的水汽在一定的热力条件下发生凝结（华）冷却，空气中的水汽变成悬浮在近海面空中的大量水滴或冰晶，这就形成了像薄纱一样遮住航船视线的海雾。根据水汽冷却方式的不同，或形成海雾的天气条件的不同，我们可以把海雾分为不同的类型，因此，海雾拥有一个相当庞大且复杂的家族。 第八章海洋区划管理 第一节海洋区划 为什么要进行海洋区划： 1.海洋区划是实现海洋经济的区域合理布局，确定不同海洋区域经济发展目标的基础和依据，是发展海洋区域经济的一项基础性工作。 2.海洋区划为指导调整海洋产业结构和地区布局，解决海区内各种开发利用活动之间的矛盾和冲突提供了科学方法。科学掌握海洋区划的基本内涵、类型和海洋区划的程序具有一定的实践价值。 一、海洋区划概念 1.概念：海洋区划是对一国管辖的全部海域或其他特定海域，根据开发利用的目的，按照海域不同的自然资源条件和社会经济条件所形成的海域差异而划分的海洋区域。 2.基础：海洋区划的客观基础是在不同类型海域内的自然资源条件和社会经济条件存在明显的差异性，以及在同一类型的海域内又具有其一定的相似性。差异性是进行海洋区划的前提。具体分析： 地理上的：我国的海区北起辽宁的鸭绿江口，南至广西的北仑河口，海岸线长达18000千米，南北跨度为38个纬度，跨越热带、亚热带和温带三个气候带，东西为25个经度，还有大小不同的岛屿，具有独特的区域海洋学特征。 法律上的：邻近海域陆架宽阔，既有内水和领海，又有专属经济区和大陆架，彼此法律地位不同，海洋开发和管理都有特殊的制度。 经济上的：沿海的社会经济条件差别很大。 结论：海洋区划，就是在综合研究不同海域的自然要素、经济要素、社会要素和科学技术要素的基础上，依据各种海洋开发利用的区域特点和要求，按照自然规律和社会经济规律，做出的海域分区，形成的一些相对独立的经济地理单元。 二、海洋区划类型 （一）海洋自然区划 海洋自然区划，是根据海洋区域所处的自然地理位臵不同，把海域划分为不同的海区。中国近海，依传统划分为四个海区，即渤海、黄海、东海和南海。 （二）海洋功能区划 海洋功能区划，是指根据各种类型海洋功能区的标准，把海洋划分为不同类型的海洋功能区。海洋功能区是根据不同的海域固有的自然和社会属性的差异 第十二章中国近海的区域海洋学 12.1自然环境概况 12.1.1地理位置、区划和岸线 中国近海，依传统分为四个海区，即渤海、黄海、东海和南海。 一、渤海 渤海是中国内海。是深入中国大陆的近封闭型的一个浅海。它通过东面的渤海海峡与黄海相沟通；其北、西、南三面均被陆地所包围，即分别邻接辽宁、河北、山东三省和天津市。渤海海峡北起辽东半岛南端的老铁山角(老铁山头)，南至山东半岛北端的蓬莱角(登州头)，宽度约106km。 二、黄海 黄海是全部位于大陆架上的一个半封闭的浅海。因古黄河在江苏北部入海时，携运大量泥沙而来，使水色呈黄褐色，从而得名。 三、东海 东海位于中国岸线中部的东方，是西太平洋的一个边缘海。东海西有广阔的大陆架，东有深海槽，故兼有浅海和深海的特征。 四、南海 南海位于中国大陆南方，纵跨热带与亚热带，而以热带海洋性气候为主要特征。也是中国海疆国界伸展最南之处。 12.1.2海底地形、沉积与构造 —、渤海 在四个海区中，渤海深度最浅，小于30m的海域近7.2×l04km2， 因而海底地势最为平坦，地形也较单调。若再细分，可分5部分：渤海海峡、辽东湾、渤海湾和莱州湾、中央海盆。 二、黄海 海底地势比东海和南海平坦，但地貌形态却比渤海复杂。最突出的特征有黄海槽、潮流脊和水下阶地。 三、东海 东海兼有浅海和深海的特征而不同于渤海和黄梅，但仍以浅海特征比较显著。浅海特征中，尤以大陆架宽广最为突出。 四、南海 南海居于深海。大陆架、大陆坡和深海盆地等形态相当齐全。海底地形的基本特点是由岸边向海盆中心的阶梯状下降，但突出特征是，南、北坡度缓而东、西坡度陡。 12.1.3径流特征 流入中国近海各海区的径流量，彼此相差很悬殊。即使同一海区，在不同季节，差别也很大。 第30卷第4期2013年08月 海洋预报MARINE FORECASTS V ol.30，No.4Aug.2013 辽东湾西岸海雾特征分析 王玉国1，章晗1，朱苗苗2，赵玉梅1，岳政名1，张玉生3，张守宝3 (1.92493部队气象台，辽宁葫芦岛，125000；2.兴城市气象局，辽宁葫芦岛，125100；3.中国电波传播研究所，青岛，266107) 摘要：利用辽东湾西岸海岛气象站地面观测资料及海温、探空资料，统计分析了海雾的季节和日 变化特征及影响海雾的水文气象因子。结果表明，辽东湾西岸的海雾季节变化和日变化明显，6、7月份海雾多发；海雾的发生需要适宜的海面风场、温湿及气-海温差等水文气象条件，与近海面低空“水汽压抑层”的存在密切相关。关键词：辽东湾西岸；海雾；水汽压抑层中图分类号：P732文献标志码：A 文章编号：1003-0239（2013）04-0065-05 收稿日期：2012-10-22 基金项目：国家自然科学基金面上项目（41175012）作者简介：王玉国（1968-），男，高级工程师，主要从事海洋气象保障与研究工作。E-mail:jt1286@https://www.doczj.com/doc/3d17842716.html, 1引言 海雾是指发生在滨海、岛屿上空或海上的低层大气的一种凝结现象，是悬浮于大气边界层中的大量水滴（或冰晶）使水平能见度小于1000m 的危险性天气现象[1]。海雾一般是在暖湿空气流经冷海面条件下形成，其存在与海洋环境有着密切的关系[2]。起雾期间近海海面水汽含量大，不同波长的电磁波的吸收、散射和反射特性会受到水汽的严重干扰。因此，在一切海上和沿岸的经济、社会和军事活动中，海雾是我们高度关注的重要因素[3]。辽东湾西岸地区海岸线呈东北-西南走向，东面、南面是渤海的辽东湾，西北面的“辽西走廊”是连接京津、进出东北的“咽喉”要道。该海区四季分明，大雾的发生频率具有明显的季节差异，冬季气候寒冷，近地面易出现逆温层，辐射雾的发生频率较高，春秋季节南北向风变换频繁、空气干燥，大雾的发生频率较低。从海雾的定义来看，该海区冬半年（10—3月）出现的大雾不具备平流冷却型海雾的特征，本文不作重点分析。夏半年（4—9月）特别是6—7月份，受辽东湾海洋冷下垫面的影响，暖湿空气易于在近海面达到饱和，海雾多发，且持续时间长，浓雾（能见度小于200m ）多，平流冷却型海雾的 特征比较典型。当海雾发生时，能见度大大降低，有时不足50m ，严重影响航运安全，甚至造成沿海高速公路封闭，给社会经济活动带来诸多不利影响，延伸到陆地的海雾及抬升形成的低碎云是沿海机场严把的“飞行禁区”，是该地区航空气象保障的难点。目前，文献中尚无针对该海区海雾的深入研究，开展辽东湾西岸海雾特征和形成条件研究，具有十分重要的意义。 2资料和方法 本文选用的资料为菊花岛气象站2002—2011年每日16个时次（夜间每3h 、白天每1h 一次）的地面气象观测数据，包括风向、风速、温度、绝对湿度、相 对湿度、能见度等。菊花岛为渤海最大的岛屿，距陆地最近距离约15km ，具有良好的海上实况代表性；辽东湾的海温资料选用T639背景场提供的日平均海温数据；高空温湿资料选用锦州站2007—2011年的08或20时的探空数据，该探空站距菊花岛气象站约60km ，距海岸约25km ，其高空资料对 辽东湾西岸海区具有较好的代表性。 雾日的标准：当整点观测出现能见度小于 1000m 时，即记为1个大雾日；当整点观测出现能见度小于200m 时，即记为1个浓雾日。大雾持续 DOI:10.11737/j.issn.1003-0239.2013.04.009 中国近海区域海洋学期末复习 中国近海包括渤海、黄海、东海、南海及台湾以东海域。 我国宣布的领海宽度为12海里，我国划定的毗连区为24海里，中国的专属经济区从测算领海宽度的基线量起延至200海里。 中国近海受海雾影响最显著、时间最长的海区为黄海。 渤海的三个海湾是辽东湾、渤海湾、莱州湾。 水团包括沿岸水系、外海水系以及混合水系。 黑潮主要通过吕宋海峡进入南海。 南海生成的热带气旋类型：正抛物线型、倒抛物线型、西移型。 控制中国近海环流的因素 ●季风:冬季盛行偏北风，夏季盛行偏南风，季风对表层流影响较大，在不同程度上带有 风海流的性质。 ●沿岸流：沿岸大量的河川径流入海，在当地形成以低盐为特征的沿岸流。 ●来自大洋的黑潮。黑潮及其入侵水是中国近海环流的主干。黑潮源地在吕宋岛以东海域， 贴近台湾岛东岸北上，流经东海后返回太平洋，向东海和南海北部输送大量动量、热量和盐量，影响或制约中国近海的密度场，进而制约中国近海的环流。假如黑潮不流经中国近海，那么中国近海的环流就不是现在的样子；就连温度、盐度、密度分布与结构，水团配置，海洋生物资源及海底沉积物分布，都会是另一个面貌。 ●潮流非线性效应。中国海是潮汐、潮流现象十分显著的海区。对渤海、黄海来讲，潮流 流速约为余流的10倍，因此，潮致余流对某些局部环流至关重要 ●海区的轮廓和地形，在很大程度上影响局部环流的格局 对马暖流的可能来源 （1）起源于台湾东北海域，为沿大陆架边缘北流过程中不断变性的一支海流 （2）源于东海南部的混合水，并非是黑潮的一个分支 （3）台湾暖流外侧分支和内侧分支汇合而成的 （4）黑潮的一个分支 （5）多源的 西北航道的海冰冰况及其对通航的影响分析 文献综述 摘要：近些年，我国实行“海洋强国”战略，西北航道因为其对我国重要的战略意义而受广泛关注。而决定西北航道是否能够通航的一个重要因素就是航道内的冰情，包括海冰密集度、冰厚、冰流量等方面。目前，对海冰的研究方法主要包括北极国际浮标计划（IABP）、由飞机搭载的空气电磁感应、以及卫星微波或可见光遥感。本文便是通过总结北极海冰的研究情况，来探讨影响西北航道通航的因素。 关键词：西北航道、海冰密集度、冰厚、海冰流出、冰障 一、前言 自新航道开辟以来，无数船队为了减短航程，不惜花费庞大的人力物力来开凿运河，以此来避免绕过好望角、弗罗厄德角等的遥远海上旅途。与此同时，许多冒险家另辟蹊径，梦想不在广阔的太平洋、大西洋上行舟。而他们的目光向北移动，看中了纬度最高的大洋——北冰洋，并且希望开辟出真正的航线。在计划中，从大西洋北部出发，穿越北极海域到达太平洋，然后直抵亚洲。这便是“东北航线”或“西北航线”。东北航道是指西起冰岛，经巴伦支海，沿欧亚大陆北方海域向东，直至白令海峡的航道。现已初具通航规模，而西北航道却仍停留在理论层面。但是由于其巨大的经济、政治影响，目前对其的研究正在如火如荼的进行，本文的重点也是对西北航道的研究。 “西北航道”主要包括两条路线，在苏洁［1］等的描述中，靠北的一支航线是从波弗特海东南沿班克斯岛( Banks Island) 西侧，进入麦克卢尔海峡( MCS，M’Clure Strait) ，经梅尔维尔子爵海峡( VMS，Viscount-Melville Sound) 、巴罗海峡 ( BS，Barrow Strait) 和兰开斯特海峡( LS，Lancaster) ，进入巴芬湾，我们称这条线路为西北航道北路，其中从 MCS 至 LS 的水道统称帕里( Parry) 水道。西北航道的南路有多条线路，其中主要的是由波弗特海开始从阿蒙森湾 ( AG，Amundsen Gulf) 进入经科罗内申湾( CG，Coronation Gulf) 、 黄渤海风、浪、流等海洋水文要素特征分析 摘要：随着我国海洋建设的快速发展，深入了解海洋水文环境特征，为海洋工程等提供保障已迫在眉睫。本文根据日常保障经验，结合相关理论，利用QN（QuikSCAT/ NCEP）混合风场、模拟海浪数据等资料，对黄渤海海域的海洋水文特征进行分析，主要分析了该海域的海表风场、海浪场、潮汐潮流、海雾、盐度、SST（海表温度——Sea Surface Temperature）的特征，可为防灾减灾、航海、海洋水文保障、海洋工程、海洋能资源开发利用提供科学依据。 关键词：黄渤海；海表风场；海浪场；潮汐潮流；海雾；盐度；SST Analysis of Sea Surface Wind Speed, Wave and Current in the Bohai Sea and Yellow Sea Abstract: With the rapid development of China´s marine construction, in-depth understanding of hydrologic environment characteristics of marine, provide security is imminent for Ocean Engineering. In this study, the ocean environmentin the Bohai Sea and Yellow Sea such as sea surface wind field, wave field, Tidal current, fog, salinity, Sea Surface Temperature were analyzed, which can provide guidance to Disaster prevention and mitigation, navigation, marine security, ocean engineering, ocean energy development and utilization of 环渤海区域海洋环境保护的协调机制研究 环渤海地区是指环绕着渤海全部及黄海的部分沿岸地区所组成的广大经济区域。位于中国沿太平洋西岸的北部，是中国北部沿海的黄金海岸，在中国对外开放的沿海发展战略中，占重要地位。 环渤海地区包括北京、天津两大直辖市及辽宁、河北、山西、山东和内蒙古中部地区，共五省（区）二市。全区陆域面积达112万平方公里，总人口2.6亿人。环渤海地区共有城市157个，约占全国城市的四分之一，其中城区人口超百万的城市有1 3个。 也有观点认为,环渤海地区是以京津冀为核心、以辽东半岛和山东半岛为两翼的环渤海经济区域，主要包括北京、天津、河北、山东、辽宁，也就是三省两市的“3＋2”经济区域。面积51.8万平方公里；人口2.3亿，占全国17.5％；地区生产总值达到3.8万亿元，占全国28.2％。 虽然两者关于环渤海经济区域“外延”的看法不一，但都认为与珠江三角洲和长江三角洲不同的是，环渤海经济区是一个复合的经济区，由三个次级的经济区组成，即京津冀圈、山东半岛圈和辽宁半岛圈。 党的十四大报告中提出要加快环渤海地区的开发、开放，将这一地区列为全国开放开发的重点区域之一，国家有关部门也正式确立了“环渤海经济区”的概念，并对其进行了单独的区域规划。区域间的经济合作，横向联合，优势互补为环渤海地区开拓了广阔的发展空间。 [编辑本段] 比较优势 环渤海地区与全国其他经济区相比，具有五大比较优势。 地理区位 环渤海地区处于东北亚经济圈的中心地带，向南，它联系着长江三角洲、珠江三角洲、港澳台地区和东南亚各国；向东，它沟通韩国和日本；向北，它联结着蒙古国和俄罗斯远东地区。这种独特的地缘优势，为环渤海区域经济的发展、开展国内外多领域的经济合作，提供了有利的环境和条件，成为海内外客商新的投资热点地区。 雾与海雾的形成原因分析 (2013届河南省十所名校高三下学期第三次联考地理试卷)海雾是海面低层大气中一种水蒸气凝结的天气现象。海雾的分布以中高纬度大西洋的纽芬兰岛为中心和以北大平洋千岛群岛为中心的两个带状雾区最为显著，其次便是大洋东岸低纬度信风带上游的雾。读澳大利亚简图，完成下列问题。 1．图中①、②、③、④四处附近的海域常出现海雾的是 A．① B．② C．③ D．④ 2．(2013届新疆乌鲁木齐八中高三上学期第一次月考地理试题)海雾大多是因为暖湿空气流经较冷表面(冷洋流)被冷却饱和而形成；冷、暖洋流交汇处往往具备这样的大气环流条件，很容易形成海雾。读日本附近海域洋流示意图，回答下列问题。 （1）在①、②两海域中，容易出现海雾的是________海域，理由是______________。（2）该海域海雾多发的时间是________。 A．1、2月 B．3、4月 C．7、8月 D．11、12月 理由是____________、_____________。 3．(海洋地理)青岛位于山东半岛南部沿海，胶州湾的出口处，是我国重要的商港和军港，每天进出港口的船只达百艘以上，但每年3—7月蒙蒙的海雾不时笼罩着青岛，给繁华都市中人们的生活、生产带来诸多不便，特别是海上航运交通遇上这种天气，往往给海员们增添无限的烦恼和忧虑，这是无数血的教训留给他们的阴影。当地最严重的海雾造成的灾害发生在1976年4月，青岛胶州湾内连续4天浓雾，在这期间就有3艘货轮，在同一块礁石上触礁，造成搁浅或沉船的严重事故。 请问青岛为什么多雾? 4．(2013-2014学年湖北省荆州中学高二上学期期中考试地理试卷)南非位于非洲大陆的最南端，因其重要的海运交通位置和得天独厚的自然资源而闻名。结合下图回答相关问题。 海雾由海面低层大气中水汽凝结所致，通常呈乳白色，产生时常使海面能见度降到l千米以下，给海上交通和作业带来很大的麻烦，因此有人将其称为“无声的杀手”。图中Q区域(阴影部分)是世界海雾的多发区之一，试分析该海区多雾的原因。 5.我国四川盆地是有名的雾区，重庆冬季无云的夜晚或早晨，几乎80%是雾日，有时终日不散， 有“雾都”之称。根据下述资料，结合所学知识，回答（1）～（4）题。 资料一：雾是悬浮于近地面空气中的大量水滴或冰晶，使水平能见度小于1千米的现象。雾多出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间或清晨。 资料二： 辐射雾与平流雾的比较 中国科学院南海海洋研究所 2002年招收攻读硕士学位研究生入学考试试卷 02技本2 杜广梅一、名词解释（每题2分） cosmid：是一类由人工构建的含有λDNA的cos序列和质粒复制子的特殊类型的质粒载体 糖酵解：在细胞之中各种酶将葡萄糖降解为丙酮酸并伴随着生成ATP的过程 冈崎片断：在DNA的半不连续复制过程中，滞后链的合成是先生成许多不连续片断，这些不连续的片断称为冈崎片断 操纵子:是指细菌基因表达和调控的单位,它包括结构基因,调节基因和调节基因产物所识别的控制序列 Taq酶:是一种在DNA聚合酶链式反应中用来扩增DNA的耐热的DNA聚合酶cDNA文库:是指将RNA病毒基因组以及某些生物的mRNA所携带的遗传信息反转录 成cDNA,再用cDNA建立的文库 转氨基作用:α-氨基酸的α-氨基借助酶的催化作用转移到丙酮酸的酮基上,结果是原来的氨基酸生成相应的酮酸,而原来的酮酸生成相应的氨基酸的作用 超卷曲:即蛋白质的超二级结构,是由若干相邻的二级结构单元组合在一起彼此相互作用,形成有规则,在空间上能辨认的二级结构组合体充当三级结构的构件,成为超二级结构 退火:变性核酸的互补链在适当条件下重新缔和成双螺旋的过程称退火 酶的活性中心:酶分子在三维结构上比较靠近的少数几个氨基酸残基或这些残基的某些基团,有的还包括某些辅酶的一部分,包括一个催化部位和一个结合部位 二、判断题（每题1分） 1、对通过盐析而得到的分子量为20000的蛋白质，可采用截留值为10000的透 析袋进行脱盐。√ 2、细胞膜主要由蛋白质和磷脂分子组成，缩短磷脂脂肪酸尾的链长可增加膜的 流动性。√ 3、对于肥胖或血脂偏高的人群，最好是食用低脂类食物，而且是越低越好。× 4、动物和植物糖类代谢途径的主要区别是植物可将CO2固定为糖类，其他过程 则大同小异。× 5、米氏常数通常只适用于单体酶所催化的酶反应。× 6、蛋白质、脂类、糖类在分解代谢的第一阶段，均被分解为他们的前体成分。 × 7、蛋白质合成中，其氨基酸顺序是由氨基酸与mRNA摸板上的三核苷酸顺序 （密码子）之间的互补作用所决定的。√ 8、调节酶的Km值随着酶的浓度而变化。× 9、氰化物中毒致死是由于它完全破坏了人体血细胞中血红素的携氧功能。× 10、呼吸作用不只是在有氧分子存在时才能发生。原核生物和真核生物细胞 内均存在呼吸链系统。√ 三、简答题 1、请举例简要说明蛋白质次级结构的形成主要由哪些因素决定。 （1）多数疏水基团躲开与溶剂接触驱动多肽链折叠（疏水作用力） 信息与通信工程学院 综合实验(1)设计报告海杂波的建模与仿真 学号：S310080092 专业：通信与信息系统 学生姓名：韩鹏 任课教师：穆琳琳 2011年6月 海杂波的建模与仿真 韩鹏 摘要：海杂波的建模与仿真是雷达目标模拟中环境模拟的重要部分。仿真得到的海杂波数据良好与否是雷达最优化设计及雷达信号处理的关键。海杂波的存在对雷达的目标检测、定位跟踪的性能都将产生影响，因此，在海杂波为主要干扰源的情况下，有必要对雷达探测区域内的海杂波特性进行分析，本文给出了海杂波的一些相关特性和几种分布下海杂波的模型以及两种海杂波的模拟方法，一种是无记忆非线性变换法(Zero Memory Nonlinearity,ZMNL)，另一种是球形不变随机过程法(Spherically Invariant Random Process,SIRP)，最后给出ZMNL模拟方法的仿真。 关键词：海杂波随机过程建模与仿真ZMNL SIRP 一、实验目的 海面上反射回来的不需要的杂波称为海杂波。海杂波的存在对雷达的目标检测、定位跟踪的性能都将产生影响，因此，在海杂波为主要干扰源的情况下，有必要对雷达探测区域内的海杂波特性进行分析，建立准确的海杂波模型，一方面可以为雷达系统仿真提供逼真的杂波环境的模型；另一方面则有助于雷达杂波滤波器的设计和实现，提高抑制杂波的能力，提高雷达的探测性能。因此，海杂波的建模与仿真具有重要意义。 二、实验内容简介 2.1海杂波的概念和统计性质 2.1.1海杂波的概念 大家都知道，雷达系统的主要功能是目标检测，即发现目标。还可以在一个或者多个雷达坐标上，粗略的确定目标的位置。雷达可以对目标进行重复测量的方法，沿目标轨道对目标进行跟踪，可以外推到未来位置，估计拦截点或落点，也可以向后外推，估计发射点。 但是当雷达探测位于陆地或海面上的目标时，雷达接受的不仅有目标的回波，而且叠加有不需要的被照射区域的回波，这部分回波在雷达术语里就被称为杂波。雷达杂波就是雷达波束在物体表面形成的后向散射，海杂波就是海面上反射回来的杂波，它表现出更强的动态特性。海面作为雷达波的反射面，其性能十分复杂，海风、海流、海浪、潮汐和不同的水质等都对海杂波的产生有着不同的影响。 2.1.2海杂波的统计性质 雷达接受信号一般包括下面三个组成部分：1)有用的雷达目标回波；2)由于电干扰和雷达设备本身等形成的噪声；3)地面、海面及空中的云雨、干扰箔条等背景形成的杂波。由于杂波信号的强度远远超过目标信号，并且杂波谱常常接近于目标，同时还受雷达设备参数的影响，这些因素增大了雷达对杂波的处理难度。 中国科学院数学与系统科学研究院 *中国科学院数学研究所 *中国科学院应用数学研究所 *中国科学院系统科学研究所 *中国科学院计算数学与科学工程计算研究所 中国科学院物理研究所 中国科学院理论物理研究所 中国科学院高能物理研究所 中国科学院力学研究所 中国科学院声学研究所 中国科学院理化技术研究所 中国科学院化学研究所 中国科学院生态环境研究中心 中国科学院过程工程研究所 中国科学院地理科学与资源研究所 中国科学院国家天文台 *中国科学院云南天文台 *中国科学院乌鲁木齐天文工作站 *中国科学院长春人造卫星观测站 *中国科学院南京天文光学技术研究所 中国科学院遥感应用研究所 中国科学院地质与地球物理研究所 中国科学院古脊椎动物与古人类研究所 中国科学院大气物理研究所 中国科学院植物研究所 中国科学院动物研究所 中国科学院心理研究所 中国科学院微生物研究所 中国科学院生物物理研究所 中国科学院遗传与发育生物学研究所 *中国科学院遗传与发育生物学研究所农业资源研究中心（原中国科学院石家庄农业资源研究所） 中国科学院计算技术研究所 中国科学院软件研究所 中国科学院半导体研究所 中国科学院微电子研究所 中国科学院电子学研究所 中国科学院自动化研究所 中国科学院电工研究所 中国科学院工程热物理研究所 中国科学院空间科学与应用研究中心 中国科学院自然科学史研究所 中国科学院科技政策与管理科学研究所 中国科学院光电研究院 北京基因组研究所 中国科学院青藏高原研究所 国家纳米科学中心 院直属事业单位（京外） 中国科学院山西煤炭化学研究所 中国科学院沈阳分院 中国科学院大连化学物理研究所 中国科学院金属研究所 中国科学院沈阳应用生态研究所 中国科学院沈阳自动化研究所 中国科学院海洋研究所 青岛生物能源与过程研究所(筹) 烟台海岸带可持续发展研究所（筹） 中国科学院长春分院 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 中国科学院长春应用化学研究所 中国科学院东北地理与农业生态研究所 *中国科学院东北地理与农业生态研究所农业技术中心（原中国科学院黑龙江农业现代化研究所） 中国科学院上海分院 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 中国科学院上海技术物理研究所 中国科学院上海光学精密机械研究所 中国科学院上海硅酸盐研究所 中国科学院上海有机化学研究所 中国科学院上海应用物理研究所（原子核研究所） 中国科学院上海天文台 中国科学院上海生命科学院 *生物化学与细胞生物学研究所 *神经科学研究所 *药物研究所 *植物生理生态研究所 *国家基因研究中心 *健康科学研究中心 *中国科学院上海生命科学信息中心 *营养科学研究所 *中国科学院上海生物工程研究中心 中国科学院上海巴斯德研究所（筹） 中国科学院福建物质结构研究所 中国科学院城市环境研究所 中国科学院宁波材料技术与工程研究所(筹) 中国科学院南京分院 地杂波对雷达成像的影响 背景 在雷达系统的设计和分析、微波遥感资料的研究过程中，人们需要了解地物回波特性。特别是对于机载雷达，其必须在强杂波环境监测目标。所以研制机载雷达时首先要明确杂波模型，以便更好地分析强杂波环境下的目标成像问题。 一般的地物分类可包括：楼群、草地、树林、庄稼地、湖泊等。此案例将分析湖泊地形的杂波，并模拟其对ISAR成像的影响。 基于统计特性的地海杂波建模 地海杂波幅度统计模型: 地海杂波统计模型主要有：Raylaigh分布、Log-Normal分布、Weibull分布、复合K分布、混合高斯分布。 Raylaigh分布杂波幅度概率密度函数为： 其中x为随机数，γ为Raylaigh参数。 Log-Normal分布杂波幅度概率密度函数为： 其中u为阶梯函数，为尺度参数，δ为形状参数。 Weibull分布杂波幅度概率密度函数为： 其中b为形状参数，u为阶梯函数。 复合K分布杂波幅度概率密度函数为： 其中x为随机数，K为得二阶修正v阶贝塞尔函数，Γ为gamma函数σ 为尺度参数。 混合高斯分布： 设{}为二阶零均值高斯混合噪声序列，则该序列可看作是概率从。高斯μ()中得到的样本之和，m维高斯混合模型概率密度函数如下：, 地海杂波实验值拟合算法（统计模型参数估计方法） 常见拟合算法：矩估计法（MOM）、最大似然估计法（ML）、最小二乘法（LS）、遗传算法（GA）。 杂波分析流程图 根据实验、杂波模型拟合分析，各种地面情况的参数估计方法归纳如下表： 在对比各种参数估计方法的吻合度后得出5种类型地杂波对应的最佳策略： 案例：湖泊杂波建模 湖泊杂波生成： 下图为湖泊杂波不同方法建模的D值，D值越小说明建模方法越接近实验值。由下图可见，weibull分布最适合湖泊杂波建模。 中国气象科学研究院研究生考试复习大纲 （海洋学） 一、试题内容及范围 试题内容主要考察对海洋学基础理论以及学科发展现状的认识水平，考察考生对学科的熟知程度和理解水平，以物理海洋学为主。主要范围包括：海洋科学的研究对象、方法和特点，海洋科学的分支，海水的物理性质，海洋环流，海洋中的波动现象，潮汐，风暴潮，大气与海洋，中国近海的区域海洋学等。 二、建议参考书 1.《海洋科学导论》，冯士筰，李凤岐，李少菁主编，高等教育出版社，1999 2.《物理海洋学》，叶安乐，李凤岐编著，青岛海洋大学出版社，1992 三、复习大纲 1、绪论 海洋科学的研究对象、方法和特点；海洋科学的分支；世界海洋学的发展简史；中国海洋科学的发展现状和前景。 2、海水的物理特性和世界大洋的层化结构 海水位温的定义；世界大洋的盐度、温度和密度空间分布基本特征；大洋主温跃层和季节温跃层；海水主要热力学性质；海冰的主要物理性质；海洋水团；海洋混合的概念及引起混合的主要原因。 3、海洋环流 海流的形成原因及表示方法；海水运动的驱动力；重力势、等势面、位势高度和位势深度的定义；压强梯度力和科氏力的定义；海水运动方程的基本形式；地转流及动力计算方法；EKMAN无线深海漂流理论；经典风生大洋环流理论的主要结论；热盐环流的基本内涵；全球风生环流的主要结构等。 4、海洋中的波动现象 海洋中波动现象的成因；描述波动的基本物理量；驻波的成因及基本特征；波群的成因及基本特征；开尔文波和罗斯贝波的定义；风浪和涌浪的成因；海浪谱的定义；海洋内波。 5、潮汐 潮汐现象的解释；引潮力的定义及分布特征；潮汐静力理论的基本思想；潮汐动力理论的基本思想；风暴潮及风暴潮预报。 6、大气与海洋 气压场及其与风场的基本关系；东风带、西风带定义及成因；季风；海洋上的天气系统；台风及其基本结构；海气相互作用；ENSO及其对气候变化的影响；海洋在全球气候变化中的重要地位等。 7、中国近海的区域海洋学 中国近海海域气候特征；中国近海海域水温、盐度的分布及变化特征；中国海水团和水平环流的分布；渤海的海冰分布；中国近海潮汐、潮流、风浪和风暴潮的特征；中国近海的海洋环境保护的现状和任务。 International Journal of Ecology 世界生态学, 2017, 6(2), 82-92 Published Online May 2017 in Hans. https://www.doczj.com/doc/3d17842716.html,/journal/ije https://https://www.doczj.com/doc/3d17842716.html,/10.12677/ije.2017.62010 文章引用: 高慧, 赵辉, 沈春燕. 中国近海水色遥感研究进展[J]. 世界生态学, 2017, 6(2): 82-92. Progress in Ocean Color Remote Sensing of Chinese Marginal Seas Hui Gao 1, Hui Zhao 1, Chunyan Shen 2 1 College of Oceanography and Meteorology, Guangdong Ocean University, Zhanjiang Guangdong 2 Fisheries College, Guangdong Ocean University, Zhanjiang Guangdong Received: May 6th , 2017; accepted: May 23rd , 2017; published: May 27th , 2017 Abstract Ocean color remote sensing is an important means of monitoring the marine environment; it has the advantages of high observation frequency, wide spatial coverage and small influence by sea condition. In recent years, marine scientific researchers and marine monitoring branches have been paid more and more attention. This paper reviews the development process of ocean color sensor, summarizes and classifies the ocean color inversion algorithms, and further takes remote sensing of ocean color in Chinese coastal regions as an example, to show the present status, progress and application prospect of ocean color in recent years. Keywords Chinese Marginal Seas, Ocean Color Remote Sensing Algorithm, Chlorophyll-A 中国近海水色遥感研究进展 高 慧1，赵 辉1，沈春燕2 1 广东海洋大学，海洋与气象学院，广东 湛江 2广东海洋大学，水产学院，广东 湛江 收稿日期：2017年5月6日；录用日期：2017年5月23日；发布日期：2017年5月27日 摘 要 海洋水色遥感是海洋环境监测的重要手段，具有观测频率高、空间覆盖广以及受海况影响小的优点，近年来逐渐受到海洋科研工作者和海洋监测部门的重视。本文概述了水色传感器的发展历程，对水色反演国内研究所排名
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