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空压机中文说明书

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无油静音空气压缩机

Oil Free Air Compressor

使用说明书

Instructions

ISO9001:2000上海岱洛工贸有限公司

注意:在安装调试,操作使用或保养维护本机前,请务必详阅此说明书!

特别提醒:

1.本产品为无油空气压缩机,用户切勿添加任何润滑油!

2.请定期排净储气罐和过滤减压阀水杯中的水分,建议3天左右排一次!

非常感谢您选择使用本公司生产的DYNAIR大圣牌无油低噪音空压机!它是本公司采用美国先进压缩机技术精心研制的多用途节能型机电一体化产品。真正具有噪音低,体积小,造型美观,耗电省,维护简单以及安全耐用等优点。可广泛使用于医疗器械,分析仪器,教学科研,国防,环保,轻工,食品加工,制药机械,日常生活等领域,是各种器械配套的理想气源,是性能优良的进口替代产品。

一、安全须知

以下所列出的是使用大圣牌医用无油空气压缩机时需遵守的的安全注意事项。

使用前请仔细通读,阅读后妥善保存。

使用时必须绝对遵守安全事项,以防火灾、触电、人身伤害及其它事故。

1、保持工作场所清洁:杂乱无章容易导致事故发生。

2、注意工作场所环境:空压机不可任其风吹雨打,勿在潮湿和阴暗的地方工作,勿

在存放易燃易爆液体气体和多灰尘的地方工作。

3、谨防触电:在使用空压机时,请不要让身体触及接地物品(如导管、暖气管、电

冰箱等)。

4、外人/孩童勿近:不让孩童与作业无关的人员靠近空压机,以孩伤害、触电。

5、妥善保管机器:不使用的空压机,应放掉储气罐内的空气与污水,存放于干燥的

环境中。

6、勿强迫使用机器:按照空压机上的标定的电压、速率或负载操作,效果会更佳更

安全。(连续运转时间不超过一小时,否则会影响使用寿命)

7、保护电缆:不得扯拉电缆从电源拔出插头,电缆应远离热源和油液,并避免与锐

利的物体接触。

8、妥善保养机器:应根据使用情况及时清洗滤清器,定期检查附件、电缆线,损坏

立即更换。应保持机器清洁干爽不沾油污,这样才能充分发挥性能。

9、及时切断电源:下班不使用时,养成及时切断电源的习惯。移动空压机,电源开

关一定要切断。

10、防超压启动:严禁超压使用,出厂时已设定空压机使用最高压力为8 Bar,安

全泄压为8.8 Bar,否则会使储气罐爆炸的危险。

11、警告:使用非大圣牌纯正原厂附件,容易导致空压机损坏,甚至人身伤害。

12、电源电压:应注意电源电压与空压机铭牌之电压相符。电源电压高于空压机的适用电压时,有可能引发人身事故并损毁空压机,电源电压低于空压机适用电压时,会引起启动不良,甚至损坏马达。

13、压缩机只可用于加压空气,在任何情况下都不可处理其他气体,不可用于抽吸液体、微粒、固体和任何可能导致爆炸的易燃物质。

14、不可抽吸易燃和易爆炸气体或在含有这些气体的环境中操作

二、工作原理概述:

压缩机工作原理:无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机,电机单轴驱动对称分布曲柄摇杆机械结构,主运动付为活塞环,副运动付为铝合金圆柱面,运动付之间由活塞环自润滑而不添加任何润滑剂。压缩机通过曲柄摇杆的往复运动使圆柱面气缸的容积发生周期性变化,电机运转一周气缸容积有两次方向相反的变化。当正方向是气缸容积扩展方向时,气缸容积为真空,大气压大于气缸内气压,

空气通过进气阀门进入气缸,此时为吸气过程:当反方向是容积缩小方向时,进入气缸内的气体受到压缩,容积内的压力迅速增加,当大于大气压力时,排气阀门被打开,此时为排气过程。单轴双缸的结构布置使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍,并使得单缸压缩机产生的振动噪音得到很好的解决,整体结构更加紧凑。

整机工作原理(见下面结构示意图):空气由进气管(图1-14)进入压缩机内(图1-2), 电机的转动,使活塞往返运动,把空气压缩,使压力气体由出气口通过高压软管(图1-23)打开单向阀(图1-20)进入储气罐(图1-6),压力表(图1-4)指针显示随之上升至8 Bar, 大于8 Bar, 压力开关自动关闭,电机停止工作, 同时电磁阀通过泄压气管(图1-18),将压缩机机头内气压减为0。此时空气开关压力、储气罐内气体压力仍为8KG,气体通过过滤调压阀、排气开关排气。储气罐内气压下降至6KG时,压力开关自动开启,压缩机重新开始工作。

三、结构示意图

图1---DA5001

图2---DA7001

仔细阅读说明书

谨防高温 谨防电机突然启动

高压危险 High 使用合适电压

不可触摸 B 型设备

保护接地 接通电源

断开

五、主要配件功能介绍:

过滤调压阀的作用:主要有两种功能。首先是过滤作用:将压缩气体内的水份在连接到外部设备前与空气分离。水通过可视容杯从底部外接软管(配件)流出。其次是调节压力作用:可将过滤调压器上的调压手柄(图1-9)/(图2-9)拔起,转动手柄,压力表(图1-10)/(图2-10)即可显示你所需的压力(1~8KG)。

顺时针转动可将压力调高,逆时针转动则调低压力。按下调压手柄便可锁定压力。

压力开关有两种:第一种(图3):旋转开关到“-”位置(接通位置);旋转开关到“0”位置(断开位置)

图3 图4

第二种(图4),将红色手柄顺时针扭转拔起为打开压力开关,按下为关闭压力开关。

安全阀(图1-5)/(图2-5):当压力开关失灵或其他原因,压缩机不停机,工作压力大于8.8 Bar时,安全阀自动打开,排气减压。

排污阀(图1-16)/(图2-16):在储气罐带有一定压力时,可逆时针转动排污阀手柄(图1-16)/(图2-16),排放储气罐内积存的水份。

六、使用和保养:

1.使用:

本机器应在不低于5摄氏度,不高于40摄氏度,相对湿度不大于80%的室内使用。必须保持周围环境的清洁、干燥、通风、避免阳光直接照射。

本机器应放置在平整牢固的地面上,以防止本机器在工作时移位。

本机器使用单相220V50HZ的电源,并应设置15A的熔断器或自动断路器。

本机器的电源电压适用范围为198V~242V。电压不正常将造成启动困难或压缩机过热,为保证本机器的正常使用,电源电压不正常的地区,请使用单相电源稳压器,稳压器的功率必须大于2000VA

开箱后应检查整机是否完好无损,并根据装箱清单检查备附件。

将排气口快拧(图1-12)/(图2-12)卡套旋下,并套在输气管一头,将输气管插入快拧并将卡套拧紧,将输气管另一头与外接设备相连接。

将排污阀快拧(图1-17)/(图2-15)卡套旋下,并套在排污管一头,将排污管插入快拧并将卡套拧紧,排污管另一头摆放室外或插入到一个大容器中存放污水。

开机前,检查放水阀是否关闭,压力控制开关是否处于“0”位置(断开位置),排气口球阀处于关闭状态(图1-11)/(图2-11),检查电源电压是否正常。

将本机电源插头插入电源插座,机器正常运转,则安装完成。

2.调试:

将压力开关控制置于接通位置(启动位置),空气压缩机

应立即启动,气体首先通过过滤减压阀排卸一部分气体压力以保护压缩机启动,这时会有“嘶嘶”声,在此同时并向储气罐供气。压力表指针随之缓缓上升,当压力表指示为1Bar时,过滤减压阀停止排泄气体(这期间约为20秒左右)。当压力表

指示为8 Bar时,压力控制开关应动作,自动切断空气压缩机的电源,空气压缩机机应立即停止工作,(此时,可以根据用气设备所需压力通过过滤调压阀调节。本机出厂前设置排气压力为4 Bar.)储气罐的压力等于6 Bar时,压力控制开关应自动闭合,空气压缩又自动启动,周而复始,,达到控制的目的。调试工作结束, 机器即可投入正常工作。

3.储气罐排水:

空气压缩机在运转时,会将空气中含有的水分压缩后凝聚

在储气罐内,水份聚集过多将会影响储气罐的空气质量,直接影响用气器具的正常工作,因此必须及时排除储气罐内的积水,排水周期视环境条件与使用时间的长短而定,一般每3天须排水一次。排水方法:在储气罐内有一定压力时,缓缓地逆时针旋转排污阀的调节手柄(图1-16)/(图2-16),使积水从排水阀喷出,通过排污软管排放,直至积水放光为止。放水完毕,再顺时针拧紧排水阀的手柄,并保证不漏气。

4.过滤器排水:

本机安装自动排水过滤器,将排水软管插入过滤器底部接头,按下面选定方式排水:口:关闭过滤减压阀上的球阀切断出气口气源,开启设备将管路上的压力排空,这样,过滤减压阀水杯中的水会自动排干。一般3天必须排一次水。

口:当过滤减压阀水杯中的水快到水杯中部时,必须断掉电源然后将排污阀打开,将储气罐内压力降到0 Bar, 这样过滤减压阀水杯中的水会自动排空。

5.空气过滤器更换滤芯:

在空气压缩机吸气口设有空气过滤器,以防止空气中的尘埃进入空气压缩机,并具有消音的作用。空气过滤器的滤芯使用一段时间后堵塞,影响空气压缩机的吸气量,因此必须定期更换滤芯。更换方法为打开吸气消音器盖,将滤芯取出,并换上新的滤芯。然后重新盖装好即可。

七、使用规则及要求

此压缩机为处理压缩空气而设计,不要让腐蚀性气体或

粒进入压缩机体内,含有水、油性、污染物质的空气中需过滤清除使用环境温度应在5℃-40℃之间,如超出此范围请与厂方查询。

不要加任何润滑油进入无油压缩机内,否则可损坏压缩机,

如果在高海拔地区操作压缩机,其性能会因大气压力下降而降低。

安装:

为避免触电危险,不要在水域或其它液体有可能接触压缩机的环境中使用压缩机,如需面对这些条件,必须使用防水保护。不可以任何形阻挡压缩机冷却空气的气流

固定压缩机:任何固定方向均可以,只要吹往压缩机的四周冷空气气流不被阻挡,为减低噪音及震动,请用避振装置及把压缩机固定在一个稳定及坚硬的工作面上,启动压缩机前请检查进气口与排气口不被堵塞

管道装置:为防止气流堵塞和泄漏,请使用与压缩机进出口同样大小的管道以及接头,正确地把排气口和进气口管道与进气、排气口接头连接

配件:压缩机配有过滤消音器,请定期检查,并且如有需要请更换这些配件,如需要加装附加过滤器请与厂家联系

电器连接:不正确的电路连接可导致触电,电路连接一定要符合所有必须的安全规格及有资质的人员安装,所有交流电型号必须连接地线,维修检查前必须把所有连接电机的电源切断

电容器的外壳一定要与连接地线的表面接触,接触未有连接地线的电容器可能引至触电,请参考电路图及电容器规格选择电容,一定要确保电源电压符合电容器要求。

电机控制:电机必须有短路、过载和温度升幅过高的保护,在这些情况下,保险丝,电机保护开关及温度保护开关能提供所需的保护。保险丝只可用作电机的短路保护(电路错误),不可用作过载保护,请选择安装保险丝于电源线输入端以抵抗电机的启动电流,配置有温控开关的电机可以在电机过载或电压降低到超过额定电压范围外的情况下保护电机,免受损坏,必须正确的调整过载装置以达到最佳的保护效果。

操作:先必须切断电源,电机可能带有温控装置,如果电机的温度保护开关引起电源中断,冷却后电机会自动重新接通电源

压缩机旋转部分两侧安装有保护网罩,不要拆卸保护网罩而操作,否则可引起严重的个人伤害。

气缸顶部表面的温度可能较高,特别是在电机运转一段时间后,操作时请不要触摸那些部件

不要操作压缩机超越所规定的压缩范围,否则可能损坏压缩机。

启动:压缩机带有卸荷装置,可以使压缩机在贮气罐贮有相当压力的情况下重新启动,但决不可以人为的使其在很短的时间内频繁启动

如果使用的环境温度低于压缩机使用温度范围外的情况下,请将环境温度提升至压缩机工作温度

维修及检查:请定期适当地检查及更换进气过滤器,我们建议操作300小时后做一检查,用户视使用情况自行决定检查频率。保持过滤器及消音器清洁可避免大部分的故障,不清洁的过滤器可降低压缩机的性能和压缩机的使用寿命

八、维修组件的安装及说明

维修前必须切断压缩机电源,释放所有压缩机储气罐内的空气,然后按照以后相关程序并参考分解图:

图5

压缩机维修构件图和配件编号:

1、记录进出口气孔的方向,或贴标签记录下,以便正确地重新装回缸盖

1、移去缸盖螺钉及移去缸盖

2、从缸盖下面板移去缸盖密封圈

3、移去阀板

4、移去缸套,压板及皮碗

5、扔掉旧的缸盖密封圈、皮碗、缸套、缸套密封圈、排气阀片、进气阀片(视具

体情况)。

6、用水溶性溶剂来清除压板的残余物

7、放置压板于连接杆上,环面朝上

8、重新安装皮碗,涂螺纹胶水于压板螺钉并拧紧,以固定皮碗

9、小心地在皮碗外套上缸套,需要倾斜缸套来安装以避免擦破或损坏皮碗

10、安装进气阀片和出气阀片及限位块于阀板上原先的位置

11、涂螺纹胶水于阀门螺钉并拧紧

12、安装缸套密封圈于阀板上的底部,并放置阀板于缸套上,一定要检查确定缸

套正确地安装在缸套密封圈凹槽中

13、检查进出气孔的方向正确

14、放缸盖密封圈于缸盖上的密封圈凹槽内

15、在阀板上盖上缸盖,再次检查进出气孔的方向

16、拧紧缸盖螺钉

九、电器原理图

图6

: 图7

空压机使用说明书

精选文档 空压机使用说明书 目录 1.概述 (90) 2.启动和运行程序 (93) 3.控制和仪表 (95) 4.润滑油、冷却器和油细分离器 (105) 5.空气滤清器 (106) 6.故障排除 (107)

1.概述 压缩机:原装进口的螺杆压缩机主机是一靠啮合的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。两转子都靠安装在压缩腔外的高额定负载转子轴承支承,单一宽度的圆柱滚子轴承装在吸气端承受径向载荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。 压缩原理(图1-1):压缩是通过主辅转子在一气缸内同时啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿,辅转子有五个互成60°分布的螺旋形凹槽与主转子凸齿啮合。 空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口在气缸底部相反的一侧。图1—1是为了表示吸、排气口的反向视图,当转子在吸气口尚未啮合时,空气流入主转子凸齿和辅转子凹槽的空腔内,此时压缩循环开始。(见图A)当转子与吸气口脱开时,空气被封闭在主辅转子构成的空腔内,并随啮合的转子轴向移动,(见图B)当继续啮合,更多的主转子凸齿进入辅转子的凹槽,容积减少,压力升高。 喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封内部间隙。容积减少,压力升

高一直持续到封闭在转子内腔中的油气混和物通过排气孔口排入油气桶内的时候。为

了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流,转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气——压缩——排气”循环。 压缩机系统的空气流程(图4—1):空气进入空气滤清器,流经吸气卸荷阀进入压缩机,经压缩后,油气混合物进入油气桶内,在那里,大多数带走的油通过速度变化和撞击从空气中分离出来,并落入油气桶内。空气和残留的油进入分离器,在那里油被分离并通过分离器壳体与压缩机之间的连接管道流回压缩机。空气流经压力维持阀,排气止回阀和冷却器,然后进入车间空气管线。 润滑、冷却和密封:油气桶内的空气压力驱使润滑油流过油冷、热控阀和油过滤器,排入压缩机主油路。一部分油通过内部通道注入轴承,齿轮和轴封。其余的油直接喷入压缩腔,带走压缩热,密封内部间隙和润滑转子。 旋转阀:旋转阀是位于气缸排气侧靠近吸气端的一回转螺旋阀。此阀打开和关闭气缸上与吸气通道连通的孔口,这改变压缩机转子的容积来匹配空气的需求,从而达到节能的目的。

复盛空压机低压使用说明

复盛空压机低压使用说 明 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

用手册 INSTRUCTION MANUAL SCREW AIR COMPRESSOR 螺杆式空气压缩机 中山复盛机电有限公司 ZHONGSHAN FU SHENG ELECTROMECHANIC

感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机! 复盛公司对产品享有设计变更权,不对已出厂产品进行相应修改和改 进。 说明:1.如不特别指明,本说明书中所指的压力均为表压力; 2.用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时,请指明 机型和压力别,该内容在机器的铭牌上和保修卡上均有标识。 **************************************************************** 机组型号 主机编号 开机调试日期 前言 十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机,本公司的产品在出厂前均已经过严格的 检验与测试,但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用,请操作人员在机 组运行前详细阅读本使用说明书,充分掌握该空压机组的操作规范和技能, 使其设备长期处于良好的工作状态。 为了保证用户权益,请将设备用户档案反馈卡寄回本公司服务部门, 以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。 谢谢! 安全敬告 在安全操作空压机前,请务必仔细阅读: **************************************************************** 安全注意事项:

1. 安装配管焊接时,需移开周围易燃物品,并注意防止焊接火花掉入空 压机内,避免烧坏空压机某些部件; 2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配(要考虑电线长度所引起的 压降)并安装空气开关、熔断丝等安全装置,(空气开发选型适当,大约为空压机额定电流的~2倍,选型大小会导致频繁跳机,太大则会起不到保护作用)为确保电器设备的可靠安全,必须要有接地装置,必要时加装避雷装置; 3. 新机调试,必须由本公司指定或认可的调试人员进行; 4. 开机前应确认机组内无人,并检查是否有遗留物品和工具,关上机组 门。开机时,应先通知机组周围人员注意安全; 5. 第一次开机或电源线变动时,必须注意主机和风机转向是否按箭头指 示方向运转; 6. 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作,否则会导致电机过载 而烧坏; 7. 在空压机发生故障或有不安全因素存在时,切勿强行开机,此时应切 断电源,并作出显着警示标志; 8. 压缩空气和电器都具有危险性,检修或维护保养时应确认电源已被切 断,并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志,以防他人合闸送电造成伤害; 9. 停机维护必须关闭空压机机组对外供气相应隔离阀,且维护人员应避 开空压机系统中的任何排气口把机组压缩空气安全释放完,等待空压机机组全部冷却后进行;

汽车压缩机基本知识

压缩机基本知识 一、世界压缩机生产商 1、日本:电装公司——世界排名第一(年产1500 万台) 三电公司——世界排名第二(年产1100 万台) 杰克塞尔——世界排名第五(年产1100 万台) 三菱公司——世界排名第十位后 松下公司——世界排名第十位后 精工公司——世界排名第十位后 尤尼克拉——世界排名第十位后 康奈可——世界排名第十位后 2、美国:德尔福——世界排名第三伟世通——世界排名第四 3、韩国:德尔福(大宇)——世界排名第五汉拿——世界排名第六 4、中国合资企业:三电贝洱——世界排名第七(年产260 万台)昆山电装——年产100 万台苏州德尔福 ——年产100 万台奥特佳——年产85 万台烟台电装——年产60 万台牡丹江富通——年产60 万台华达杰克代塞尔——年产40 万台重庆建设——年产60 万台广州动源——年产5 万台佛 山粤海——年产15 万台广州松下(万宝)——年产10 万台 5、中国民营企业:苏州中成——年产30 万台达因——年产10 万台吉士达——年产5 万台柏琳——年 产5 万台卡尔——年产5 万台双鸟——年产15 万台双阳——年产15 万台奉天——年产5 万台 二、压缩机型号分类 1、电装系列: 十缸:10P08、10P13、10P15、10P17 10PA13、10PA15、10PA17、10PA20、10PA30 10S11、10S15、10S17、10S178、10S20 变排量、六缸:6SEU 变排量、七缸:7SEU、7SBU 2、三电系列: 五缸(R12):505、506、507、508、510 五缸(R134a): 5H14、5H16 七缸(R12) : 706、709 七缸(R134a): 7B10、7H13、7H15 十缸(R134a) : SEBX11、SEBX13、SEBX15、SEBX17、SEBX20 SE10B10、SE10B13、SE10B15、SE10B15、SE10B17、SE10B20、SE10B30 变排量五缸:5SE 变排量六缸:6V12、6V10、SE6PV14、SE6PV12/PXE13 变排量七缸:7V16、PXV16、SE7PV16 3、美国德尔福V5/V7系列: 六缸 : HU5、HT6、HR6 变排量五缸:V5 变排量六缸:V6 (日本康奈可) 变排量七缸:V7、CVC 4、韩国德尔福V5/V7系列: 变排量五缸:V5 变排量七缸:V7 十缸:SP-08、SP-10、SP-15、SP-17、SP-21

空压机的使用及维护说明书

空压机的使用及维护说明书 工作原理及主要功能件介绍: 概述:LU90-180系列螺杆式空气压缩机是喷油单级螺杆压缩机,采用联轴器直连传动,带动主机转动进行空气压缩,通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却,主机排出的空气+ 油混合气体经过粗、精两道分离,将压缩 空气中的油分离出来,压缩空气中的水分在气水分离器中被分离出来,最后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。 工作原理:螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精官配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。 空气流程: 空气一空气过滤器1-减荷阀2一主机3一油气分离器4、5一最小压力阀6-冷却器7一气水分离器16- 出口(供气)。 气水分离器17分离出来的冷凝水经过排污电磁阀放掉。 润滑油流程: 润滑油-分离油罐4-温控阀9-冷却器7 (或旁路)-油过滤器10-主机3。 空气+油混合气体在分离油罐内经过改变方向、旋转,大部分的油被分离出来,剩余的小部分油再经过油精分离器5被分离出来,这部分油被插入油精分离器内的管子抽出,经节流单向阀流入主机的低压部分,节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走,而又不放走太多的压缩空气,如果节流孔被堵,油精分离器内将积满油,会严重影响分离效果;节流单向阀的另一个作用是防止停机时,主机内的润滑油倒流入油精分离器内。 分离油罐内的热油流入温控阀,温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例,以控制排气温度不至于过低,过低的排气温度会使空气中的水分在分离油罐内析出,并使油乳化而不能继续使用,最后油经过油过滤器后喷入主机。 润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持,为了在机器运行过程中保持油的循环,必须保证分 离油罐内始终有0.2?0.3MPa的压力,最小压力阀6就是起到这一作用的。 空气过滤器:空气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成。空气经过纸质滤芯的微孔,使灰尘等固体杂质过滤在滤芯的外表面,不进入压缩机主机内,以防止相对运行件的磨损和润滑油加速氧化。因此,应根据使用环境和使用时间,及时予以清洁或更换纸质滤芯。其清洁方法为将滤芯取出轻轻敲其上下端面,即可清洗滤芯上的灰尘污物。切忌用油或水刷洗。如发现滤纸破损或尘污多堵塞严重而清除不净时,则须更换新件。 减荷阀:减荷阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成,其端面设有集成控制块,上面有放气阀及控制电磁阀,集成了通断调节和停机放空等功能。当压缩机起动时,减荷阀阀门处于关闭位置,以减少压缩机的起动负荷;当压力超过额定排气压力时,微电脑控制器发出信号使用电磁阀失电,减荷阀阀门关闭,使压缩机处于空载状态,直到压力降低到规定值时,阀门打开,压缩机又进入正常运转,此过程谓通断调节。减荷时有小部分的气体通过阀内的小孔放掉,以平衡减荷阀小孔的吸入气量,使分离油罐内的压力保持在0.2?0.3MPa,维持正常的润滑油循环;减荷阀的开启关闭动作是由调节系统的电子控制器和装在减荷阀端面的电磁阀自动控制的,减荷阀的开启关闭动作是否灵活,对压缩机的可靠性是很重要的,因此,减荷阀应定期保养,以维持良好的工作状态,保养时,须将零件拆下,检查各磨擦表面的磨损情况,特别需注意检查橡胶密封圈表面,如有损坏或裂缝,则须更换新件,在重新安装时,各零件应清洗干净,金属零件的磨擦表面应涂上润滑油。油气分离器:油分离部分主要由分离油罐4和油精分离器5组成,来自主机排气口的油气混合物进入分离油罐体空间,经过改变方向、转折作用,大部分油聚集于罐体的下部,含有少量润滑油的压缩空气经过油精分离器5使润滑油获得充分的因收,油精分离器收集到的润滑油被插入油精分离器内的管子抽出,经节流单向阀8流入主机的低压部分。在油分离油罐上部装有安全阀,当容器内压力过高,通过该安全阀释放空气,确保压缩机的安全使用,分离油罐的下部设有加油口和油位指示器,开机后油面必须保持在油位指示器的中间位置。压差发讯器19用于检测油精分离器的堵塞情况,当油精分离器堵塞严重时,压差发讯器动作,油精分离器堵指示灯亮,应及时更换。压缩机工作一段时间停机后,空气中的水分会冷凝沉积的分离油罐的底部,所以应经常通过装在分离油罐底部的放油阀15排出水份,延长润滑油的使用寿命。在使用过程中,如出现排气含油量大,就应检查抽油管及节流单向阀8是否畅通。如确认无问题则拆出油精分离器检查,如有损坏造成过滤短路或堵塞严重,必须更换新品。 最小压力阀:最小压力阀由阀体、阀芯、弹簧、密封圈、调整螺钉等组成,装在油精分离器的出口,它的作用是保持油分离罐内的压力不致于降到0.3MPa以下,这样能使含油的压缩空气在分离器内得到较好的分离,减

螺杆空压机使用说明书(英语版)

Contents 1.0 Products (2) 2.0 Security (2) 3.0 general description (4) 4.0 Technical Specifications (6) 5.0 installation requirements and start-up inspection before (7) 6.0 operating (10) 7.0 Options (13) 8.0 maintenance (14) Intelligent control systems that operate (21) Screw-type air compressor Manual (36)

1.0 Products Screw-type air compressor structure of a unique design, a compact, stylish appearance, high efficiency, small energy consumption, low noise characteristics and long life, is a smart environment-friendly products. Is widely applied in metallurgy, machinery, chemicals, and mining, and electric power industries of the ideal gas source equipment. It has: The third generation of advanced rotor Concise intake control system Efficient centrifugal separator oil and gas, gas oil content is extremely small, tube and core of long life Efficient, Low Noise Suction fan of the full use of export dynamic pressure increased effect of heat transfer (air-cooled) Automatic water-cooling system for large air compressor to provide more efficient heat transfer capacity (water-cooled) Packaging materials so that the noise to the minimum level of noise attenuation Fault diagnosis system, the control panel is easy to operate Removable door, equipment maintenance, service convenient Micro-electronic processing so that temperature, pressure and other parameters are closely monitored Show-controlled instrument used (standard) and PLC-controlled liquid crystal display (intelligent), two forms of electrical control, have a variety of monitoring protection No one realized fully automatic operation, intelligence operations, and remote control and linkage control The operation manual is to help users get the best results, must be read carefully before operating. On the proper use and maintenance plan, will extend the service life and reduce air compressor failure. Note: All the relevant information, services and spare parts directly with the customer service department or its authorized agents mechanical linkages. 2.0 Security 2.1 General Air compressor designed to take fully into account the safety of operators, but operators must ultimately be responsible for their own safety. Below the security measures only as a guidance, is aimed at the use of air compressor in the process of harm reduction.

空压机基础知识培训考试题教程文件

空压机基础知识培训 考试题

空压机基础知识培训考试题 姓名分数 一、填空题:(每空0.5分,共25分) 1.压缩空气系统理想的配置形式为:空压机→()→()。 2.空压机按照工作原理分为()和()。 3.空压机常用压力单位为Mpa、bar、Kg/cm2,其换算关系为0.1Mpa≈()bar≈()Kg/cm2。 4.螺杆式空压机的工作循环可分为()、()和()三个过程。随着转子旋转,每对 相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。 5.空压机运行环境温度应低于()℃,如高应采取措施加强通风,以免()。 6.油细分离器滤芯是多层细密的纤维制成,压缩空气中的所含雾状油气经过油细分离器可滤去此 阶段称(),过滤后的压缩空气中的油分含量低于()。油细分离器所滤的油集中于其底部的凹槽内,再由回油管回流到机体轴承端,此过程称()。 7.空气系统流程顺序为:空气→()→()→()→() →()→()→()。 8.WBS系列空压机运行中控制器界面上提示故障中轻故障分别为()、()、 ()。 9.我们公司生产的WBS-45A型空压机采用的是( )启动,其目的是(),而WBS-7.5 型空压机采用的是( )启动。 10.永邦空压机新机开机运行()小时后,要进行第一维护保养,主要是更换() 和()。 11.油细分离器按照结构分()式和()式。 12.润滑油按照油品的不同可以分为()、()和()。 13.油气桶按照结构的不同可以分为()和(). 14.目前,永邦空压机电机和机头之间的传动系统分()和()。 15.永邦空压机是在JB/T ( )的指导下完成生产和制造的。 16.永邦空压机排气压力为0.8Mpa,其安全阀设定为()Mpa. 17.WBS系列空压机样本标示最高使用压力为( )Mpa. 18.三相电流不平衡,则最低一相电流与最高一相电流的差值不得超过()%。 19.空久停机时间的设定限制以电动机启动次数≤()次/小时为原则,切忌电动机启动次数频繁 以致对电网的过频冲击和电动机本身烧毁。

空压机工作原理及维修

空压机工作原理 1、活塞式空压机的原理--驱动机启动后,经三角胶带,带动压缩机曲轴旋转,通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。当活塞由盖侧向轴运动时,气缸容积增大,缸内压力低于大气压力,外界空气经滤清器,吸气阀进入气缸;到达下止点后,活塞由轴侧向盖侧运动,吸气阀关闭,气缸容积逐渐变小,缸内空气被压缩,压力升高,当压力达到一定值时,排气阀被顶开,压缩空气经管路进入储气罐内,如此压缩机周而复始地工作,不断地向储气罐内输送压缩空气,使罐内压力逐渐增大,从而获得所需的压缩空气。 2、螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。 由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由於气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力时由压力开关控制而自动停机。 3、离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后,在叶轮叶片的作用下,一边跟着叶轮作高速旋转,一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动,并受到叶轮的扩压作用,其压力能和动能均得到提高,气体进入扩压器后,动能又进一步转化为压力能,气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩,从而使气体压力达到工艺所需的要求。维修保养 空气滤清器 吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中,以避免压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞,通常在运转1000个小时或一年后,要更换滤芯,在多灰尘地区,则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机,为了减少停车时间,建议换上一个新的或已清洁过的备用滤芯。清洁滤芯步骤如下 a. 对着一个平的面轮流轻敲滤芯的两端面,以除去绝大部分重而干的灰沙。 b. 用小于0.28MPa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹,喷嘴与折叠纸少相距25毫米,并沿其长度方向上、下吹。 c. 如果滤芯上有油脂,则应在溶有无泡沫洗涤剂的温水中洗,在此温水中至少将滤芯浸渍15分钟,并用软管中的干净水拎洗,不要用加热方法使其加速干燥,一只滤芯可洗5次,然后丢弃不可再用。 d. 滤芯内放一灯进行检查,如发现变薄,针孔或破损之处应废弃不用。

空压机使用说明书

空压机使用说明书 目录 1.概述 (90) 2.启动和运行程序 (93) 3.控制和仪表 (95) 4.润滑油、冷却器和油细分离器 (104) 5.空气滤清器 (105) 6.故障排除 (106)

1.概述 压缩机:原装进口的螺杆压缩机主机是一靠啮合的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。两转子都靠安装在压缩腔外的高额定负载转子轴承支承,单一宽度的圆柱滚子轴承装在吸气端承受径向载荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。 压缩原理(图1-1):压缩是通过主辅转子在一气缸内同时啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿,辅转子有五个互成60°分布的螺旋形凹槽与主转子凸齿啮合。 空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口在气缸底部相反的一侧。图1—1是为了表示吸、排气口的反向视图,当转子在吸气口尚未啮合时,空气流入主转子凸齿和辅转子凹槽的空腔内,此时压缩循环开始。(见图A)当转子与吸气口脱开时,空气被封闭在主辅转子构成的空腔内,并随啮合的转子轴向移动,(见图B)当继续啮合,更多的主转子凸齿进入辅转子的凹槽,容积减少,压力升高。 喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封内部间隙。容积减少,压力升高一直持续到封闭在转子内腔中的油气混和物通过排气孔口排入油气桶内的时候。为了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流,转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气——压缩——排气”循环。 压缩机系统的空气流程(图4—1):空气进入空气滤清器,流经吸气卸荷阀进入压缩机,经压缩后,油气混合物进入油气桶内,在那里,大多数带走的油通过

无油空压机工作原理

无油空气压缩机的工作原理 无油空压机有油活塞机、无油螺杆机、离心机等,就是压缩腔没有油参与压缩,齿轮箱部分还是有油润滑的。 无油压缩机工作原理:无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机,电机单轴驱动压缩机曲轴旋转时,通过连杆的传动,具有自润滑而不添加任何润滑剂的活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积逐渐增大,这时,气体即沿着进气管,推开进气阀而进入气缸,直到工作容积变到最大时为止,进气阀关闭;活塞式压缩机的活塞反向运动时,气缸内工作容积缩小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出气缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。即:活塞式压缩机的曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。单轴双缸的结构设计使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍,而且在振动噪音控制上得到了很好的控制。 整机工作原理:电机运转,空气通过空气过滤器进入压缩机内, 压缩机将空气压缩,压缩气体通过气流管道打开单向阀进入储气罐,压力表指针显示随之上升至8 Bar,。大于8 Bar时, 压力开关感应道压力后自动关闭,电机停止工作, 同时电磁阀将压缩机机头内气压排至0。此时空气开关压力宣示、储气罐内气体压力仍为8 Bar,气体通过球阀排气驱动连接的设备工作。储气罐内气压下降至5 Bar时,压力开关通过感应自动开启,压缩机重新开始工作。

无油活塞空压机活塞损坏原因常有哪些? 1 常见故障及其原因和处理措施 1. 1 排气量不足 排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。 主要可从下述几方面考虑: (1) 空气滤清器的故障。积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大,影响 了气量,这种要定期清洗滤清器。 (2) 压缩机转速降低使排气量降低。这种情况 主要是由于空气压缩机安装使用不当造成的。因为空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、进气温度、湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低,排气量必然降低。 (3) 气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差,使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量。属于正常磨损时,需及时更换易损件,如活塞、活塞环等。如果属于安装不正确,间隙留得不合适时,应严格按照图纸和使用说明书给予纠正;如无图纸和说明书时,可取经验数值:对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙(即径向间隙) , 如为铸铁活塞时,间隙值为气缸直径的0. 06% ~ 0. 09%;对于铝合金活塞,间隙为气缸直径的0. 12%~0. 18%;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。 (4) 填料函密封不严,产生漏气,使气量降低。 其原因首先是填料函本身制造时不合要求;其次可能是由于在安装时,活塞杆与填料函中心对中率不高, 产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在填料函处加注润滑油或润滑脂,能起到润滑、密封、冷却的作用。(5) 压缩机进、排气阀的故障对排气量的影响。 阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物,关闭不严, 形成漏气。这不仅影响排气量,而且还影响间级压力和温度的变化;阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量,一个是制造质量问题,如阀片翘曲等,第二 是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。 (6) 气阀弹簧力与气体压力匹配的不好。弹力 过强则使阀片开启迟缓,弹力太弱则使阀片关闭不及时,这些不仅影响了气量,而且会影响到功率的增加, 以及气阀阀片、弹簧的寿命。同时,也会影响到气体压力和温度的变化。 (7) 压紧气阀的压紧力不当。压紧力小,则要漏气,当然太紧也不行,会使阀罩变形、损坏,一般压紧 力可用下式计算: p = DPKπ/4,其中D为阀腔直径, P 为最大气体压力, K为大于1的值,一般取1. 5~2.

无油空压机使用说明书2016汇总

T32系列无油润滑空气压缩机 T32 SERIES NON—LUBRICATED AIR COMPRESSOR 使用说明书 INSTRUCTION MANUAL SM001-03

一、概述 恒达系列无油润滑压缩机为两级、风冷、单作用式。造型美观,结构紧凑,运转平稳,排出气体品质优良。作为主要或辅助的气源,普遍应用在不宜采用含油的压缩气体作气源的场合。因此,无油润滑压缩机广泛用于机械、电子、石油、化工、医疗、卫生、食品、轻纺等各个行业或部门。 恒达系列无油润滑压缩机中的(WW、VW)两种压缩机机组,配有风冷后冷却器,采用气调的自动调节的方式供货。若顾客需用压力开关来实现压缩机自动停止和起动的控制(即电调产品),须在订货时注明。 当压缩机运转时,空气通过进气消声滤清器,从吸气阀进入一级气缸。在压缩行程中,缩小了原有的气体体积,提高了气体的压力。在排气过程中,压缩气体通过排气阀进入级间冷却器。在二级活塞的吸气行程中,经过级间冷却器冷却的气体通过二级吸气阀进入二级气缸。在二级活塞的压缩行程时,使压缩气体达到规定的排气压力。通过二级排气阀进入储气罐(或通过后冷却器进入储气罐)。 为防止润滑油(或油雾)串入压缩气体,压缩机的设计突破了传统方式,使压缩机的中体部分,产生一个抑制润滑油上串的压力。从而达到保证压缩气体纯净的目的。 恒达系列无油润滑压缩机排出气体品质优良,设计标准含油量≤0.01ppm。 产品设有起动卸荷装置。起动卸荷是通过压缩机内部的离心卸荷器和控制阀的动作来完成的。即压缩机停机时,离心卸荷器和控制阀工作。将二级缸内的高压气体排出,从而达到再次起动时,无负荷或少负荷的目的。提高了产品的可靠性。 压缩机机组在不停机的状态下,自行调节气量,控制压力不继续上升,称为气调产品或称恒速卸荷产品。 气调装置是安装在气缸盖上的卸荷器与安装在储气罐上的调节阀联动工作,而达到调节气量的目的。当储气罐内的压力超过额定值时,调压阀打开,储气罐内压力进入气缸盖上的卸荷器,该压力迫使卸荷器的活塞和底板克服卸荷器活塞弹簧的阻力而下降,底板上的连接杆顶开吸气阀片,使进入气缸的气体又从吸气阀的开口出去,因而不能产生压缩气体。当储气罐内压力低于调压阀确定的压差值时,调压阀关闭,卸荷器活塞和底板复位,吸气阀恢复正常工作,压缩机重新负载。调压阀有卸荷压力调节和压差调节。卸荷压力是使压缩机卸荷的压力;压差是卸荷压力与压缩机重新负载时压力的差值。

移动式空压机说明书

移动式空压机说明书 一、工作原理 皮带传动式单级压缩机是由电机(马达)经三角带,驱动压缩机主机皮带轮带动曲轴,作旋转运动,空气进入空气滤清器通过进气阀进入气缸,通过连杆使活塞在气缸内作往复运动压缩空气,引起气缸容积变化,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,气缸内的空气压缩到额定排气压力后,通过排气阀的作业,经过排气管、单向阀进入储气罐。 皮带传动式两级压缩机简言之:是由一级压缩空气通过连接管再进入另一只气缸,将气缸内空气压缩到额定排气压力后,通过排气阀的作用,经过排气管、单向阀进入储气罐,压缩机装有自动压力开关控制电机,当储气罐的空气压力达到所调整的排气压力时(出厂前已调整好,请勿自行调整),空压机自动停机,当储气罐的空气压力降低0.4MPa-0.5MPa(低压)或0.6MPa-0.8MPa(高压)时,压缩机会重新启动,从而使储气罐里的压缩空气的压力保持在一定的范围内,达到自动控制的目的。 二、安装及准备 1、使用本机前务必检查机头,皮带轮螺丝及各部件螺丝是否松动,并锁紧之。 2、使用本机前,务必详细阅读本机使用说明书。 3、空压机必须放置于清洁、干燥、通风的地方。皮带轮传动方向的一侧靠墙或其它物品时,最小距离应大于30cm以上,[wiki]环境[/wiki]温度-20℃-40℃为宜。 4、启动前必须检查空压机油量是否足够,标准油位应在油镜中红圈(或红线)的中线位置,油位不得过高或过低。 5、外接电源时请参照本说明书中(空压机外接电源配线标准)配电源线。在接线前,务必按空压机出厂时的引出线连接,禁止的空压机所配电机接线盒,内外接电源。 6、确认电源电压及频率是否符合本机产品合格证所规定的电压及频率,安装空压机时,必须安装塑料外壳式断路器(空气开关),禁止使用闸刀控制空压机。 7、确认所购空压机是否符合您所需要的额定排气量和额定排气压力。 三、使用、维护和保养 1、使用前应检查压缩机皮带轮转动方向,是否符合压缩机防护罩所粘贴的箭头方向。 2、启动或停止空压机必须用压力开关控制,拔起压力开关的圆钮,空压机即启动;反之,空压机即停止。 3、在使用过程中,若发现空压机有异常情况,应立即切断总电源,待事故排除后,方可重新启动。 4、当本机储气罐有相对压力时,务必拉起安全阀的拉环,检查安全阀是否排气。如有故障,须检修合格方可使用本机。 5、在使用过程中,如遇突然停电,首先应立即按下压力开关的圆钮,再切断总电源。÷ 6、新机运转50小时后,应检查所有紧固件是否松动,并更换润滑油,勿将不同型号润滑油混用,冬季使用HS-13#压缩机油,夏季使用HS-19#压缩机油。换机油时,必须切断总电源,拧开空压机主机油箱下方放油孔螺丝,放毕应拧紧螺丝,方可加油。

空气压缩机基础知识

基本基础知识 一、压缩机的分类 1.按使用目的分类: 工艺用压缩机;用于工艺上的特殊要求,其介质通常为特 殊气体,如煤气、氮气、氢气等; 其进出口压力通常视具体要求而定。压缩机制冷用压缩机;用作空调、冷库冷冻等制冷工艺;其介 质为制冷剂,如氟利昂、氨气等。 动力用压缩机;介质一般为空气,亦称作空压机;进 气压力即大气压;它以压缩空气作为 动力源,用来驱动各种气动工具,控 制仪表、阀门,输送物料等等。常用 的出口压力一般为6~10 bar。 2. 按压缩原理和结构分类: 按压缩原理,压缩机通常分为两大类,一类是容积式---利用气体容积的变化提高气体压力;另一类是动力式(或速度式)--利用气体高速旋转时产生的速度,最后将速度能转化为压力能。按其结构的不同分为以下几种形式: 活塞式 往复式 膜片式 容积式滑片式单螺杆 螺杆式 回转式双螺杆 压缩机液环式 转子式

离心式 透平式轴流式动力式混流式 喷射式

二、往复式空压机与回转式空压机的结构特点 往复式空压机与回转式空压机同属容积型空压机,它们都是通过改变工作腔内的气体容积(压缩气体的空间)来提高气体的压力。 (1) 往复式空压机--- 最常见的型式为活塞式空压机 活塞式空压机其工作原理是利用曲柄连杆机构将原动机的旋转运动转变为活塞的直线往复运动,并借助进、排气阀的自动开闭进行气体的吸入、压缩和排出。其特点是: a) 适用的压力范围广,不论流量大小都能达到所需压力。目前工业应用上压力大于3Mpa的压缩机仍采用活塞式压缩机。 b) 热效率高,适应性较强,即排气量范围较广,且不受压力高低的影响; c) 转速不高,机器体积大而重; d) 结构复杂,易损件多,维修量大; e)排气不连续,气流脉动大,运转时振动大。 (2) 回转式空压机--- 常见的型式有滑片式和螺杆式,其中螺杆式应用最广。螺杆式空压机又分为单螺杆和双螺杆,目前双螺杆空压机在螺杆式空压机市场上占主导地位。 双螺杆空压机的工作原理是借助于两个在机壳(气缸)内的螺旋形转子,按一定的传动比(四对六或五对六)相互啮合回转运动所产生的工作容积的变化,而实现气体的压缩。与往复式比较它不存在往复惯性力和力矩,所以转速高、基础小、重量轻、振动小、运转平稳;它无活塞机中的活塞和高频振动的进排气阀,故零部件(特别是易损件)少、结构简单易于维修;同时,在转子每转之内常有多次排气过程,所以它输气均匀、压力脉动小,

往复式压缩机基本知识

培训教案 培训课题: 往复式压缩机基本结构、工作原理、常见故障及注意事项培训日期: 2017年8月培训课时:2课时 课程重点: 讲述往复式压缩机基本结构、工作原理、常见故障及注意事项。 培训目标及要求: 通过培训使全体员工对往复机的结构、工作原理有一定的了解,掌握其常见故障,明确注意事项,真正做到“四懂三会” 授课内容: 一、往复式压缩机的型号、结构及工作原理 1、往复式压缩机型号 2、往复式活塞压缩机的工作过程 往复式活塞压缩机属于于容积型压缩机。靠气缸内作往复运动的活塞改变工作容积压缩气体。气缸内的活塞,通过活塞杆、十字头、连杆与曲轴联接,当曲轴旋转时,活塞在汽缸中作往复运动,活塞与气缸组成的空间容积交替的发生扩大与缩小。当容积扩大时残留在余隙内的气体将膨胀,然后再吸进气体;当容积缩小时则压缩排出气体,以单作用往复式活塞压机(见图)为例,将其工作过程叙述如下:

(1)吸气过程当活塞在气缸内向左运动时,活塞右侧的气缸容积增大,压力下降。当压力降到小于进气管中压力时,则进气管中的气体顶开吸气阀进入气缸,随着活塞向左运动,气体继续进入缸内,直至活塞运动到左死点为止,这个过程称吸气过程。 (2)压缩过程当活塞调转方向向右运动时,活塞右侧的气缸容积开始缩小,开始压缩气体。(由于吸气阀有逆止作用,故气体不能倒回进气管中;同时出口管中的气体压力高于气缸内的气体压力,缸内的气体也无法从排气阀排到出口管中;而出口管中气体又因排气阀有逆止作用,也不能流回缸内。)此时气缸内气体分子保持恒定,只因活塞继续向右运动,继续缩小了气体容积,使气体的压力升高,这个过程叫做压缩过程。 (3)排气过程随着活塞右移压缩气体、气体的压力逐渐升高,当缸内气体压力大于出口管中压力时,缸内气体便顶开排气阀而进人排气管中,直至活塞到右死点后缸内压力与排气管压力平衡为止。这叫做排气过程。 (4)膨胀过程排气过程终了,因为有余隙存在,有部分被压缩的气体残留在余隙之内,当活塞从右死点开始调向向左运动时,余隙内残存的气体压力大于进气管中气体压力,吸气阀不能打开,直到活塞离开死点一段距离,残留在余隙中的高压气体膨胀,压力下降到小于进气管中的气体压力时,吸气阀才打开,开始进气。所以吸气过程不是在死点开始,而是滞后一段时间。这个吸气过程开始之前,余隙残存气体占有气缸容积的过程称膨胀过程。 4、往复式压缩机的结构 往复式活塞压缩机由机座、中间接筒、曲轴、连杆、十字头、活塞杆、活塞、填料箱、气阀、飞轮、冷却和调节控制系统及附属管线等组成。如图

空压机电磁阀原理及应用

空压机电磁阀原理及应用 电磁阀在我们的生产中应用十分广泛,我们在对生产的维护中一定遇见过不少有关电磁阀的问题,也处理过各种各样的故障,大家也一定积累了不少有关电磁阀故障处理的经验,而我在维护中处理电磁阀故障相对别的仪控故障相对较少,现在我就这个问题一起和大家讨论,渴望从大家那里学习更多的经验,共同提高。 我们先对电磁阀有个初步的认识,电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成,是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断,以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成;阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上,阀体被封闭在密封管中,构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义:对于电磁阀来说就是带电和失电,对于所控制的阀门来说就是开和关。 我们制氧机仪控系统中,二位三通电磁阀用的最多,它在生产中可用来接通或切断气源,从而对气动控制膜头气路进行切换。 它由阀体、阀罩、电磁组件、弹簧及密封结构等部件组成,动铁芯底部的密封块借助弹簧的压力将阀体进气口关闭。通电后,电磁铁吸合,动铁芯上部带弹簧的密封块把排气口关闭,气流从进气口进入膜头,起到控制作用。当失电时,电磁力消失,动铁芯在弹簧力作用下离开固定铁芯,向下移动,将排气口打开,堵住进气口,膜头气流经排气口排出,膜片恢复原来位置。在我们的制氧设备中,在透平膨胀机进口薄膜调节阀的紧急切断等处有应用. 四通电磁阀在我们的生产中应用也很多,其工作原理如下: 当有电流通过线圈时,产生励磁作用,固定铁芯吸合动铁芯,动铁芯带动滑阀芯并压缩弹簧,改变了滑阀芯的位置,从而改变了流体的方向。当线圈失电时,依*弹簧的弹力推动滑阀芯,顶回动铁芯,使流体按原来的方向流动。在我们制氧生产中,分子筛切换系统强制阀的开关就是通过二位四通电磁阀来控制的,气流分别供至强制阀的活塞两端。从而来控制强制阀的启闭。电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查: (1)电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。 电磁阀在我们的生产中应用十分广泛,我们在对生产的维护中一定遇见过不少有关电磁阀的问题,也处理过各种各样的故障,大家也一定积累了不少有关电磁阀故障处理的经验,而我在维护中处理电磁阀故障相对别的仪控故障相对较少,现在我就这个问题一起和大家讨论,渴望从大家那里学习更多的经验,共同提高。 (2)电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0 位打到“1位,使得阀打开。 (3)电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。

空气压缩机使用说明书

空气压缩机使用说明书 一、操作注意事项: 1、压缩机必须定期检修,并保证在良好工作状态下工作。 2、在压缩机组运行前,必须注意不可有人在机器上进行检修工作。 3、压缩机应在技术规范规定的范围内运行。 4、不可以在可能吸入易燃、有毒或腐蚀性蒸汽或气体的环境中运行压缩机。 5、注意人不可以接触管路系统,尤其是排气管或是在运行中的高温部件。 6、压缩机组运行时,操作人员不可做其他别的工作,以适时监控压缩机组 的运行状态。 二、维修工作注意事项: 1、维修工作只可在停机并完全放空的压缩机上运行。若有必要,将压缩机 系统内的高压气体放空。首先应断开电源控制箱的总闸,为了防止误开 机组,应将总闸锁上,或者贴一张相应的指示标签。 2、开始工作前,应全部打开凝液分离器上的手动排水阀,使得压缩机组完 全放空,没有压力。 3、每次修理或改造安全设备时,如果要求有修改后检查合格证的,必须经 有关监测主管部门重新验收认可。

4、在压缩机组上,只可用原装备件和推荐使用的零部件进行维修。 5、在维修时要严格保持清洁,拆下的零件应置于干净的地方,并对不同的零件采取用布、纸或胶布遮盖起来,以防尘污。 6、维修后,检查一下确定没有工具,零部件和抹布留在压缩机组上面或者里面。 7、压缩机组完全降温前,决不可用易燃溶剂清洗零部件。零部件用溶剂清洗后,然后用压缩空气将零部件吹洗干净。 8、用压缩空气吹设备时,应十分小心,并戴护目镜。 三、压缩机的主要性能参数: a、公称容积流量:3m3/min b、吸气压力:0.1MPa c、额定排气压力: 4.0MPa d、吸气温度:≤45℃ e、各级排气温度:<180℃ f、输气温度:≤50℃ g、压缩介质:空气 h、冷却水耗量:≥3.5 m3/h

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