空压机操作与故障处理
一、空压机空气出口阀门必须在开启状态，
查看电压是否正常，按绿色启动键开机。
二、故障解除操作按动启动键
开机
紧急停机键关机键
状态显示屏、保养指示显示
1、电压过高停机
此种情况下按停止或启动键空压机都不会有动作，需按空压机急停再顺时针旋开或断电再点启动键开机即可。
2、压力过高停机
点启动键开机，若无法开启时按急停或断电后再开机即可。
3、排气高温报警停机
用空压气体吹扫空压机上部的油冷却器，清除油冷却器上的脏堵物后在开启空压机。
在夏季时要注意每周清洗空压机进气滤网，并保持空压机上部排风机开启，保证换气量。
4、定期为空压机做好保养工作，包括：空滤、
螺杆空压机油循环流程 螺杆空压机油循环 空压机在气动后产生一定的内压力，利用油分桶内的压力，将油分桶内的润滑油排出，经过油散热器→油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路从机头下部喷入机头压缩腔，密封间隙和润滑螺杆；另一路通到机头两端，润滑机头轴承部件，然后各部分的空压机油汇集在机头底部利用空压机内压，由机头排气口排出。油气混合的压缩空气旋切状喷入油气分离器桶后，绝大部分的油沉淀于油气桶的底部，其余的含油雾空气再经过油气分离器芯，进一步过滤滤剩余的空压机油，并进入下一个循环过程。 温度控制阀 温度控制阀的主要功能是通过控制喷入机头的空压机油温度来控制压缩机的排气温度，避免造成空气中的水在油气桶内凝结而乳化润滑油。机器开始运行时，润滑油温度低，温度控制阀关闭，冷油不经过冷却器而直接喷入机头内。若油温升高到55度以上，则温度控制阀逐渐打开至油散热器的管路，至7度时完全打开，再打开散热器管路的同时，关闭了直接喷入机头的管路，此时油会全部经过油散热器冷却后再喷入机头内。 注：很多国产机型不设温度控制阀，而是通过空压机控制器控制风扇电机的起停来控制油温的。当排气温度上升至80度时，风扇开始运转；当排气温度低于70度时，风扇自动停止运转，使空压机油温度保持在一定范围内。 螺杆空压机喷油控制 空压机所喷入机头的油除起到润滑、密封作用外，主要是用于带走空气在压缩中所产生的热量，喷油量在出厂前已经由螺杆空压机厂家的技术人员调整设定完毕，所以请不要随意改变。油路主要部件功能说明 油散热器 小型螺杆空压机一般都设计为油散热器与后冷却器做成一体。大型螺杆空压机多数都分开的，避免温度相互影响 油气分离器芯 油气分离器芯采用多层细密的特种纤维制成，压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被完全滤去，油颗粒大小可控制在0.1μ m以下，含油量则可小于3PPM。 回油阀 油气分离器过滤后的少量空压机油集中于油分芯中央的小圆凹槽中，经回油管引至空压机主机，避免已被分离的润滑油再随压缩空气排出。为防止空压机主机压缩腔内的空压机油回流，在回油管后面设置一个单向阀（回油阀），如果机器运行中空压机油下降明显加快，这是应检查回油单向阀的节流小孔是否堵塞。 机油过滤器 机油过滤器是一种纸质或金属丝网的过滤器，过滤精度在10μ~15μ之间。其功能是除去空压机油中的杂质。如金属微粒、灰尘、油之劣化物等，保护轴承及转子的正常运行。若油过滤阻塞，则可能导致喷油量不足影响主机轴承使用寿命，机头排气温度升高，缩短空压机有的使用时间。
精选文档 空压机使用说明书 目录 1.概述 (90) 2.启动和运行程序 (93) 3.控制和仪表 (95) 4.润滑油、冷却器和油细分离器 (105) 5.空气滤清器 (106) 6.故障排除 (107)
1.概述 压缩机：原装进口的螺杆压缩机主机是一靠啮合的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。两转子都靠安装在压缩腔外的高额定负载转子轴承支承，单一宽度的圆柱滚子轴承装在吸气端承受径向载荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。 压缩原理(图1-1)：压缩是通过主辅转子在一气缸内同时啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿，辅转子有五个互成60°分布的螺旋形凹槽与主转子凸齿啮合。 空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口在气缸底部相反的一侧。图1—1是为了表示吸、排气口的反向视图，当转子在吸气口尚未啮合时，空气流入主转子凸齿和辅转子凹槽的空腔内，此时压缩循环开始。(见图A)当转子与吸气口脱开时，空气被封闭在主辅转子构成的空腔内，并随啮合的转子轴向移动，(见图B)当继续啮合，更多的主转子凸齿进入辅转子的凹槽，容积减少，压力升高。 喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封内部间隙。容积减少，压力升
高一直持续到封闭在转子内腔中的油气混和物通过排气孔口排入油气桶内的时候。为
了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流，转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气——压缩——排气”循环。 压缩机系统的空气流程(图4—1)：空气进入空气滤清器，流经吸气卸荷阀进入压缩机，经压缩后，油气混合物进入油气桶内，在那里，大多数带走的油通过速度变化和撞击从空气中分离出来，并落入油气桶内。空气和残留的油进入分离器，在那里油被分离并通过分离器壳体与压缩机之间的连接管道流回压缩机。空气流经压力维持阀，排气止回阀和冷却器，然后进入车间空气管线。 润滑、冷却和密封：油气桶内的空气压力驱使润滑油流过油冷、热控阀和油过滤器，排入压缩机主油路。一部分油通过内部通道注入轴承，齿轮和轴封。其余的油直接喷入压缩腔，带走压缩热，密封内部间隙和润滑转子。 旋转阀：旋转阀是位于气缸排气侧靠近吸气端的一回转螺旋阀。此阀打开和关闭气缸上与吸气通道连通的孔口，这改变压缩机转子的容积来匹配空气的需求，从而达到节能的目的。
复盛空压机低压使用说 明 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
用手册 INSTRUCTION MANUAL SCREW AIR COMPRESSOR 螺杆式空气压缩机 中山复盛机电有限公司 ZHONGSHAN FU SHENG ELECTROMECHANIC
感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机! 复盛公司对产品享有设计变更权，不对已出厂产品进行相应修改和改 进。 说明：1．如不特别指明，本说明书中所指的压力均为表压力； 2．用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时，请指明 机型和压力别，该内容在机器的铭牌上和保修卡上均有标识。 **************************************************************** 机组型号 主机编号 开机调试日期 前言 十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机，本公司的产品在出厂前均已经过严格的 检验与测试，但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用，请操作人员在机 组运行前详细阅读本使用说明书，充分掌握该空压机组的操作规范和技能， 使其设备长期处于良好的工作状态。 为了保证用户权益，请将设备用户档案反馈卡寄回本公司服务部门， 以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。 谢谢！ 安全敬告 在安全操作空压机前，请务必仔细阅读： **************************************************************** 安全注意事项：
1. 安装配管焊接时，需移开周围易燃物品，并注意防止焊接火花掉入空 压机内，避免烧坏空压机某些部件； 2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配（要考虑电线长度所引起的 压降）并安装空气开关、熔断丝等安全装置，(空气开发选型适当，大约为空压机额定电流的～2倍,选型大小会导致频繁跳机,太大则会起不到保护作用)为确保电器设备的可靠安全，必须要有接地装置，必要时加装避雷装置； 3. 新机调试，必须由本公司指定或认可的调试人员进行； 4. 开机前应确认机组内无人，并检查是否有遗留物品和工具，关上机组 门。开机时，应先通知机组周围人员注意安全； 5. 第一次开机或电源线变动时，必须注意主机和风机转向是否按箭头指 示方向运转； 6. 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则会导致电机过载 而烧坏； 7. 在空压机发生故障或有不安全因素存在时，切勿强行开机，此时应切 断电源，并作出显着警示标志； 8. 压缩空气和电器都具有危险性，检修或维护保养时应确认电源已被切 断，并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志，以防他人合闸送电造成伤害； 9. 停机维护必须关闭空压机机组对外供气相应隔离阀，且维护人员应避 开空压机系统中的任何排气口把机组压缩空气安全释放完，等待空压机机组全部冷却后进行；
螺杆式空压机安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
螺杆式空压机安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 操作或维修本设备时必须详细地阅读和理解《使用和 维护说明书》，严格按说明书的要求进行操作，同时应注 意以下几点： 一、未经专业人员的许可，不得随意改动机器的结构 和控制方式。 二、周围环境中不得存有易燃、易爆、有毒和腐蚀性 的气体。 三、该设备有自动开停机功能，故维修或调整机构之 前，必须停机卸压，并切断电源。 四、起动前应对电机旋向和润滑油油位作检查。 五、起动时严格按“开、停机程序”进行，做好参数 的记录。
六、运行中发现控制面板有报警信号或其他异常情况（如噪声、漏油等），应立即停机卸压，切断电源，对相应部位作检查，为排除故障前，不得开机运行。 七、维护和保养按说明书进行。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
空压机的使用及维护说明书 工作原理及主要功能件介绍： 概述：LU90-180系列螺杆式空气压缩机是喷油单级螺杆压缩机，采用联轴器直连传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却，主机排出的空气+ 油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩 空气中的油分离出来，压缩空气中的水分在气水分离器中被分离出来，最后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。 工作原理：螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精官配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧，完成吸入、压缩、排气三个工作过程。 空气流程： 空气一空气过滤器1-减荷阀2一主机3一油气分离器4、5一最小压力阀6-冷却器7一气水分离器16- 出口（供气）。 气水分离器17分离出来的冷凝水经过排污电磁阀放掉。 润滑油流程： 润滑油-分离油罐4-温控阀9-冷却器7 （或旁路）-油过滤器10-主机3。 空气+油混合气体在分离油罐内经过改变方向、旋转，大部分的油被分离出来，剩余的小部分油再经过油精分离器5被分离出来，这部分油被插入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀流入主机的低压部分，节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走，而又不放走太多的压缩空气，如果节流孔被堵，油精分离器内将积满油，会严重影响分离效果；节流单向阀的另一个作用是防止停机时，主机内的润滑油倒流入油精分离器内。 分离油罐内的热油流入温控阀，温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例，以控制排气温度不至于过低，过低的排气温度会使空气中的水分在分离油罐内析出，并使油乳化而不能继续使用，最后油经过油过滤器后喷入主机。 润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持，为了在机器运行过程中保持油的循环，必须保证分 离油罐内始终有0.2?0.3MPa的压力，最小压力阀6就是起到这一作用的。 空气过滤器：空气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成。空气经过纸质滤芯的微孔，使灰尘等固体杂质过滤在滤芯的外表面，不进入压缩机主机内，以防止相对运行件的磨损和润滑油加速氧化。因此，应根据使用环境和使用时间，及时予以清洁或更换纸质滤芯。其清洁方法为将滤芯取出轻轻敲其上下端面，即可清洗滤芯上的灰尘污物。切忌用油或水刷洗。如发现滤纸破损或尘污多堵塞严重而清除不净时，则须更换新件。 减荷阀：减荷阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成，其端面设有集成控制块，上面有放气阀及控制电磁阀，集成了通断调节和停机放空等功能。当压缩机起动时，减荷阀阀门处于关闭位置，以减少压缩机的起动负荷；当压力超过额定排气压力时，微电脑控制器发出信号使用电磁阀失电，减荷阀阀门关闭，使压缩机处于空载状态，直到压力降低到规定值时，阀门打开，压缩机又进入正常运转，此过程谓通断调节。减荷时有小部分的气体通过阀内的小孔放掉，以平衡减荷阀小孔的吸入气量，使分离油罐内的压力保持在0.2?0.3MPa,维持正常的润滑油循环；减荷阀的开启关闭动作是由调节系统的电子控制器和装在减荷阀端面的电磁阀自动控制的，减荷阀的开启关闭动作是否灵活，对压缩机的可靠性是很重要的，因此，减荷阀应定期保养，以维持良好的工作状态，保养时，须将零件拆下，检查各磨擦表面的磨损情况，特别需注意检查橡胶密封圈表面，如有损坏或裂缝，则须更换新件，在重新安装时，各零件应清洗干净，金属零件的磨擦表面应涂上润滑油。油气分离器：油分离部分主要由分离油罐4和油精分离器5组成，来自主机排气口的油气混合物进入分离油罐体空间，经过改变方向、转折作用，大部分油聚集于罐体的下部，含有少量润滑油的压缩空气经过油精分离器5使润滑油获得充分的因收，油精分离器收集到的润滑油被插入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀8流入主机的低压部分。在油分离油罐上部装有安全阀，当容器内压力过高，通过该安全阀释放空气，确保压缩机的安全使用，分离油罐的下部设有加油口和油位指示器，开机后油面必须保持在油位指示器的中间位置。压差发讯器19用于检测油精分离器的堵塞情况，当油精分离器堵塞严重时，压差发讯器动作，油精分离器堵指示灯亮，应及时更换。压缩机工作一段时间停机后，空气中的水分会冷凝沉积的分离油罐的底部，所以应经常通过装在分离油罐底部的放油阀15排出水份，延长润滑油的使用寿命。在使用过程中，如出现排气含油量大，就应检查抽油管及节流单向阀8是否畅通。如确认无问题则拆出油精分离器检查，如有损坏造成过滤短路或堵塞严重，必须更换新品。 最小压力阀：最小压力阀由阀体、阀芯、弹簧、密封圈、调整螺钉等组成，装在油精分离器的出口，它的作用是保持油分离罐内的压力不致于降到0.3MPa以下，这样能使含油的压缩空气在分离器内得到较好的分离，减
Contents 1.0 Products (2) 2.0 Security (2) 3.0 general description (4) 4.0 Technical Specifications (6) 5.0 installation requirements and start-up inspection before (7) 6.0 operating (10) 7.0 Options (13) 8.0 maintenance (14) Intelligent control systems that operate (21) Screw-type air compressor Manual (36)
1.0 Products Screw-type air compressor structure of a unique design, a compact, stylish appearance, high efficiency, small energy consumption, low noise characteristics and long life, is a smart environment-friendly products. Is widely applied in metallurgy, machinery, chemicals, and mining, and electric power industries of the ideal gas source equipment. It has: The third generation of advanced rotor Concise intake control system Efficient centrifugal separator oil and gas, gas oil content is extremely small, tube and core of long life Efficient, Low Noise Suction fan of the full use of export dynamic pressure increased effect of heat transfer (air-cooled) Automatic water-cooling system for large air compressor to provide more efficient heat transfer capacity (water-cooled) Packaging materials so that the noise to the minimum level of noise attenuation Fault diagnosis system, the control panel is easy to operate Removable door, equipment maintenance, service convenient Micro-electronic processing so that temperature, pressure and other parameters are closely monitored Show-controlled instrument used (standard) and PLC-controlled liquid crystal display (intelligent), two forms of electrical control, have a variety of monitoring protection No one realized fully automatic operation, intelligence operations, and remote control and linkage control The operation manual is to help users get the best results, must be read carefully before operating. On the proper use and maintenance plan, will extend the service life and reduce air compressor failure. Note: All the relevant information, services and spare parts directly with the customer service department or its authorized agents mechanical linkages. 2.0 Security 2.1 General Air compressor designed to take fully into account the safety of operators, but operators must ultimately be responsible for their own safety. Below the security measures only as a guidance, is aimed at the use of air compressor in the process of harm reduction.
空压机使用说明书 目录 1.概述 (90) 2.启动和运行程序 (93) 3.控制和仪表 (95) 4.润滑油、冷却器和油细分离器 (104) 5.空气滤清器 (105) 6.故障排除 (106)
1.概述 压缩机：原装进口的螺杆压缩机主机是一靠啮合的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。两转子都靠安装在压缩腔外的高额定负载转子轴承支承，单一宽度的圆柱滚子轴承装在吸气端承受径向载荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。 压缩原理(图1-1)：压缩是通过主辅转子在一气缸内同时啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿，辅转子有五个互成60°分布的螺旋形凹槽与主转子凸齿啮合。 空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口在气缸底部相反的一侧。图1—1是为了表示吸、排气口的反向视图，当转子在吸气口尚未啮合时，空气流入主转子凸齿和辅转子凹槽的空腔内，此时压缩循环开始。(见图A)当转子与吸气口脱开时，空气被封闭在主辅转子构成的空腔内，并随啮合的转子轴向移动，(见图B)当继续啮合，更多的主转子凸齿进入辅转子的凹槽，容积减少，压力升高。 喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封内部间隙。容积减少，压力升高一直持续到封闭在转子内腔中的油气混和物通过排气孔口排入油气桶内的时候。为了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流，转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气——压缩——排气”循环。 压缩机系统的空气流程(图4—1)：空气进入空气滤清器，流经吸气卸荷阀进入压缩机，经压缩后，油气混合物进入油气桶内，在那里，大多数带走的油通过
T32系列无油润滑空气压缩机 T32 SERIES NON—LUBRICATED AIR COMPRESSOR 使用说明书 INSTRUCTION MANUAL SM001-03
一、概述 恒达系列无油润滑压缩机为两级、风冷、单作用式。造型美观，结构紧凑，运转平稳，排出气体品质优良。作为主要或辅助的气源，普遍应用在不宜采用含油的压缩气体作气源的场合。因此，无油润滑压缩机广泛用于机械、电子、石油、化工、医疗、卫生、食品、轻纺等各个行业或部门。 恒达系列无油润滑压缩机中的（WW、VW）两种压缩机机组，配有风冷后冷却器，采用气调的自动调节的方式供货。若顾客需用压力开关来实现压缩机自动停止和起动的控制（即电调产品），须在订货时注明。 当压缩机运转时，空气通过进气消声滤清器，从吸气阀进入一级气缸。在压缩行程中，缩小了原有的气体体积，提高了气体的压力。在排气过程中，压缩气体通过排气阀进入级间冷却器。在二级活塞的吸气行程中，经过级间冷却器冷却的气体通过二级吸气阀进入二级气缸。在二级活塞的压缩行程时，使压缩气体达到规定的排气压力。通过二级排气阀进入储气罐（或通过后冷却器进入储气罐）。 为防止润滑油（或油雾）串入压缩气体，压缩机的设计突破了传统方式，使压缩机的中体部分，产生一个抑制润滑油上串的压力。从而达到保证压缩气体纯净的目的。 恒达系列无油润滑压缩机排出气体品质优良，设计标准含油量≤0.01ppm。 产品设有起动卸荷装置。起动卸荷是通过压缩机内部的离心卸荷器和控制阀的动作来完成的。即压缩机停机时，离心卸荷器和控制阀工作。将二级缸内的高压气体排出，从而达到再次起动时，无负荷或少负荷的目的。提高了产品的可靠性。 压缩机机组在不停机的状态下，自行调节气量，控制压力不继续上升，称为气调产品或称恒速卸荷产品。 气调装置是安装在气缸盖上的卸荷器与安装在储气罐上的调节阀联动工作，而达到调节气量的目的。当储气罐内的压力超过额定值时，调压阀打开，储气罐内压力进入气缸盖上的卸荷器，该压力迫使卸荷器的活塞和底板克服卸荷器活塞弹簧的阻力而下降，底板上的连接杆顶开吸气阀片，使进入气缸的气体又从吸气阀的开口出去，因而不能产生压缩气体。当储气罐内压力低于调压阀确定的压差值时，调压阀关闭，卸荷器活塞和底板复位，吸气阀恢复正常工作，压缩机重新负载。调压阀有卸荷压力调节和压差调节。卸荷压力是使压缩机卸荷的压力；压差是卸荷压力与压缩机重新负载时压力的差值。
移动式空压机说明书 一、工作原理 皮带传动式单级压缩机是由电机（马达）经三角带，驱动压缩机主机皮带轮带动曲轴，作旋转运动，空气进入空气滤清器通过进气阀进入气缸，通过连杆使活塞在气缸内作往复运动压缩空气，引起气缸容积变化，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，气缸内的空气压缩到额定排气压力后，通过排气阀的作业，经过排气管、单向阀进入储气罐。 皮带传动式两级压缩机简言之：是由一级压缩空气通过连接管再进入另一只气缸，将气缸内空气压缩到额定排气压力后，通过排气阀的作用，经过排气管、单向阀进入储气罐，压缩机装有自动压力开关控制电机，当储气罐的空气压力达到所调整的排气压力时（出厂前已调整好，请勿自行调整），空压机自动停机，当储气罐的空气压力降低0.4MPa－0.5MPa（低压）或0.6MPa－0.8MPa（高压）时，压缩机会重新启动，从而使储气罐里的压缩空气的压力保持在一定的范围内，达到自动控制的目的。 二、安装及准备 1、使用本机前务必检查机头，皮带轮螺丝及各部件螺丝是否松动，并锁紧之。 2、使用本机前，务必详细阅读本机使用说明书。 3、空压机必须放置于清洁、干燥、通风的地方。皮带轮传动方向的一侧靠墙或其它物品时，最小距离应大于30cm以上，[wiki]环境[/wiki]温度-20℃－40℃为宜。 4、启动前必须检查空压机油量是否足够，标准油位应在油镜中红圈（或红线）的中线位置，油位不得过高或过低。 5、外接电源时请参照本说明书中（空压机外接电源配线标准）配电源线。在接线前，务必按空压机出厂时的引出线连接，禁止的空压机所配电机接线盒，内外接电源。 6、确认电源电压及频率是否符合本机产品合格证所规定的电压及频率，安装空压机时，必须安装塑料外壳式断路器（空气开关），禁止使用闸刀控制空压机。 7、确认所购空压机是否符合您所需要的额定排气量和额定排气压力。 三、使用、维护和保养 1、使用前应检查压缩机皮带轮转动方向，是否符合压缩机防护罩所粘贴的箭头方向。 2、启动或停止空压机必须用压力开关控制，拔起压力开关的圆钮，空压机即启动；反之，空压机即停止。 3、在使用过程中，若发现空压机有异常情况，应立即切断总电源，待事故排除后，方可重新启动。 4、当本机储气罐有相对压力时，务必拉起安全阀的拉环，检查安全阀是否排气。如有故障，须检修合格方可使用本机。 5、在使用过程中，如遇突然停电，首先应立即按下压力开关的圆钮，再切断总电源。÷ 6、新机运转50小时后，应检查所有紧固件是否松动，并更换润滑油，勿将不同型号润滑油混用，冬季使用HS－13＃压缩机油，夏季使用HS－19＃压缩机油。换机油时，必须切断总电源，拧开空压机主机油箱下方放油孔螺丝，放毕应拧紧螺丝，方可加油。
◎ 使用开山螺杆空压机注意事项 1、新机调试必须由我公司指定或认可的调试人员进行。 2、第一次开机或电源线有变动时必须注意电机旋转方向是否正确，以防机 头失油烧损。 3、空压机放置位置地面必须平坦，且地面不可为软性土壤。 4、主管路配管时，管路必须有1o~2o向下的倾斜度。 5、配管时，严禁焊接火花掉进空压机，以免烧坏空压机内某些部件。 6、配电时，选择正确电源线径，并且确认电压的正确性。在供电的线路上， 必须安装空气开关、熔断丝等安全装置。 7、必须使用我厂指定推荐的螺杆空气压缩机专用油，严禁混用不同牌号的 润滑油。 8、补充润滑油时，应确认系统内已无压力时，方可打开加油口盖。 9、在机组运转时，不要松动、拆掉任何管路附件、接头和器件。机组里充 满高压高温的液体，能引起严重的人身伤害事故。 10、安全阀安装在油细分离器座上，一旦系统中气体压力超过设定压力，气 体将通过此阀得以释放，此时务必检查超压原因。 11、在空压机上做任何机械维修之前，必须做好下列几项准备工作：切断电 源开关，确保空压机处于断电状态；确保机组内的压力已降至大气压力。 12、压缩机停止使用时，若将空压机存放于环境温度低于0℃的场所，必须 将油冷却器、后冷却器中的水放干净，以防冷却器冻裂。
目录 第一章开山牌螺杆空压机产品规范 (1) 第二章螺杆空压机通则 (2) 1、喷油螺杆空压机简介 (2) 2、喷油螺杆空压机机体构造 (2) 3、喷油螺杆空压机工作原理 (2) 第三章空压机的安装 (4) 1、安装 (4) 2、配管、基础及冷却系统注意事项 (5) 3、电器一般规范及安全规范 (6) 第四章系统流程及各另部件功能 (7) 1、系统流程图 (7) 2、系统流程 (7) 1）空气流程 (7) 2）润滑油流程 (9) 3）冷却系统 (11) 3、安全保护系统及报警装置 (12) 4、控制系统及电器线路 (13) 第五章操作 (17) 1、试车、开机与停机 (17) 2、每次开机前的检查 (17) 3、运转中注意事项 (18) 4、长期停机的处理方式 (18) 第六章保养与检查 (19) 1、润滑油的规范及使用保养 (19) 2、仪表盘 (20) 3、压力系统的调整 (20) 4、油细分离器更换步骤 (21) 第七章日常保养及故障排除 (22) 1、日常保养 (22) 2、故障排除表 (23) 3、开山牌螺杆空压机运转记录表 (27)
空气压缩机使用说明书 一、操作注意事项: 1、压缩机必须定期检修,并保证在良好工作状态下工作。 2、在压缩机组运行前,必须注意不可有人在机器上进行检修工作。 3、压缩机应在技术规范规定的范围内运行。 4、不可以在可能吸入易燃、有毒或腐蚀性蒸汽或气体的环境中运行压缩机。 5、注意人不可以接触管路系统,尤其是排气管或是在运行中的高温部件。 6、压缩机组运行时,操作人员不可做其他别的工作,以适时监控压缩机组 的运行状态。 二、维修工作注意事项: 1、维修工作只可在停机并完全放空的压缩机上运行。若有必要,将压缩机 系统内的高压气体放空。首先应断开电源控制箱的总闸,为了防止误开 机组,应将总闸锁上,或者贴一张相应的指示标签。 2、开始工作前,应全部打开凝液分离器上的手动排水阀,使得压缩机组完 全放空,没有压力。 3、每次修理或改造安全设备时,如果要求有修改后检查合格证的,必须经 有关监测主管部门重新验收认可。
4、在压缩机组上,只可用原装备件和推荐使用的零部件进行维修。 5、在维修时要严格保持清洁,拆下的零件应置于干净的地方,并对不同的零件采取用布、纸或胶布遮盖起来,以防尘污。 6、维修后,检查一下确定没有工具,零部件和抹布留在压缩机组上面或者里面。 7、压缩机组完全降温前,决不可用易燃溶剂清洗零部件。零部件用溶剂清洗后,然后用压缩空气将零部件吹洗干净。 8、用压缩空气吹设备时,应十分小心,并戴护目镜。 三、压缩机的主要性能参数: a、公称容积流量:3m3/min b、吸气压力:0.1MPa c、额定排气压力: 4.0MPa d、吸气温度:≤45℃ e、各级排气温度:<180℃ f、输气温度:≤50℃ g、压缩介质:空气 h、冷却水耗量:≥3.5 m3/h
MKIV控制器操作说明1 停车按钮 2启动按钮 3 显示器 4 上下滚动键 5 制表键 6 通电指示灯 7 故障 报警指示灯 8 自 动控制运行灯 9 功能键 10 报警 11 运行
1 显示屏-键 1 典型显示图 显示器有四行：1 前三行: ——显示屏显示传感器的名称和实际的读数。 ——测量值的单位和传感器的实际读数。 ——关于空压机运行的信息（空压机停机，等等），保养要求（比如油过滤器和空气过滤器）或者是故障信息（比如故障停机）
2滚动键（↑↓）:——这些滚动键标有垂直的箭头，允许滚动显示屏。 ——只要在显示屏的最右边的位置上有一个指向下面的箭头，其 对应的滚动键就可以用来查阅下面的内容 3 表格键 ( = ):该键标有两个水平箭头，允许操作者选择标有水平箭头的参数。只 有后面跟着指向右面的箭头的参数才可以修改, 3功能键(F1/F2/F3):——用于查阅或编制设定值, ——复位电机过载，故障停机或保养信息，或紧急停机, ——查看电脑控制器收集到的所有参数, ——(F1/F2/F3)所对应的功能根据显示的菜单变化而变化，它 们的实际功能显示在显示屏的底部，刚好在相应的功能键的上 面。 最常用的功能中英文对应如下: Automatically Loaded 自动加载 Automatic Operation 自行运行 matically Loaded 自动卸载 Locally controlled 本地控制 Remote controlled 遥控控制 Manual Operation 手动运行 Manual Unloaded 手动卸载 Unioad 卸载 Running hours 运行时间 Loading hours 加载时间 Main Screen 主显示屏 Shutdown 故障停机 Compressor Outlet 压缩机排气口 Show More 更多 Add 增加指令用来增加空压机的自动启动/停机(日期) Back 返回指令返回到的选择或菜单 Cancel 取消当设定参数有误时.用来取消已设定的数 dleete 删除用来删除空压机的自动启动/停机时间 Help 帮助帮助寻找Atlas Copco的内部地址 Limits 上下限显示允许设定的上下极限数据 Load 负载手动操作空压机负载 Main screen 回到主目录从任一画面回到主目录 Menu 菜单 Modify 修改修改设定参数 Status Data 状态参数 Shutdown 故障停机 Shutdown Warning 故障停机报警 Motor overload 电机过载 Running Hours 运行时间 Program 编写输入将新的设定数据编写输入 Reset 重新设定重新设定计时器及信息,定时器或复位 Rtrn 回归回归到前一页或前一目录 Maximum 最大值
MKIV 控制器操作说明 停车按钮 启动按钮 显示器 上下滚动键 制表键 通电指示灯 故障报警指示灯 自动控制运行灯 功能键 报警 运行 电源 紧急停车按钮 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 S2 1 2 3 S2 $ 9 8 11 10 7 12 6 9
1显示屏-键 1典型显示图 显示器有四行：i前三行：一一显示屏显示传感器的名称和实际的读数。――测量值的单位和传感器的实际读 数。
――关于空压机运行的信息（空压机停机，等等），保养要求（比如油过滤器和空气过滤器）或者是故障信息（比如故障停机）
2滚动键(TJ)：这些滚动键标有垂直的箭头，允许滚动显示屏。 ——只要在显示屏的最右边的位置上有一个指向下面的箭头，其对 应的滚动键就可以用来查阅下面的内容 3 表格键( = )：该键标有两个水平箭头，允许操作者选择标有水平箭头的参数。只有后面跟 着指向右面的箭头的参数才可以修改, 3 功能键(F1/F2/F3)：——用于查阅或编制设定值, ——复位电机过载，故障停机或保养信息，或紧急停机, ——查看 电脑控制器收集到的所有参数, ――(F1/F2/F3)所对应的功能根据显示的菜单变化而变化，它们的实际功能显示在显示屏的底部，刚好在相应的功能键的上面。最常用的功能中英文对应如下：Automatically Loaded自动加载 Automatic Operation自行运行 matically Loaded自动卸载 Locally controlled本地控制 Remote controlled遥控控制 Manual Operation手动运行 Manual Unloaded手动卸载 Unioad卸载 Running hours运行时间 Loading hours加载时间 Main Screen主显示屏 Shutdown故障停机 Compressor Outlet压缩机排气口 Show More更多 Add增加指令用来增加空压机的自动启动/停机(日期) Back返回指令返回到的选择或菜单 Cancel取消当设定参数有误时.用来取消已设定的数 dleete删除用来删除空压机的自动启动/停机时间 Help帮助帮助寻找Atlas Copco的内部地址 Limits上下限显示允许设定的上下极限数据 Load负载手动操作空压机负载 Main screen回到主目录从任一画面回到主目录 Menu菜单 Modify修改修改设定参数 Status Data状态参数 Shutdown故障停机 Shutdown Warning故障停机报警 Motor overload电机过载 Running Hours运行时间 Program编写输入将新的设定数据编写输入 Reset重新设定重新设定计时器及信息,定时器或复位 Rtrn回归回归到前一页或前一目录 Maximum最大值 Shutdown Maximum故障停机最大设置值 Reset复位
螺杆空压机操作规程
螺杆式空气压缩机操作规程 （正式版） 二O一七年十二月
螺杆式空气压缩机操作规程 一、操作人员必须熟悉空压机的型号、性能、基本构造、日常维 护及保养等注意事项。 二、操作人员必须经过技术培训和安全培训，经考试合格后，持证上岗，无证不得操作。 三、严格遵守《安全操作规程》、接班制度、岗位责任制。 四、穿戴好劳动保护用品。 五、启动前检查： 1检查油气分离器中润滑油的容量，油位计中油面处于上限和下限中间为宜。 2、检查供气管路是否疏通，所有螺栓，接头是否紧固。 3、检查低压配电柜上的各种仪表指示是否正确，电器接线是否完好，接地线是否符合标准。 4、试车时，应从进气口内加入适量润滑油，并用手转动数转或者点动几下，以防止启动时压缩机内失油烧毁，特别注意不要让异物掉入机体内，以免损坏压缩机。 5、启动前，应打开压缩机排气阀门，关闭手动排污阀，操作人员应处于安全位置。 6、确认油气桶无压力后，缓慢将油气阀门打开，将停机时的冷凝液排空并立即关闭。 六、操作程序： 1开车前准备工作：检查油气分离器中油位，略微打开油气分
离器下方的泄油阀，以排除其内可能存在的冷凝水，确定无冷凝水后拧紧此阀，打开压缩机供气口阀门。 2、开机：合上电源开关，接通电源，观察操作面板上是否有异常显示，相序是否正确，若有异常显示应立即断电，故障处理后方可投入使用，本机有逆相保护，电机严禁反转。 3、启动：按控制面版上的“启动” （ON ）键，压缩机按设定模 式开始运转。此时应观察显示面板上的各种参数是否正常，（压力不超过0.85MPa、排气温度不超过105C）,是否有异常声音，是否有漏油情况，如有必须立即停机检查。开机时，先开主机，约1分钟后再开从机。 4、停机：按控制面版上的“停机” （OFF ）键，压缩机开始泄载一段时间后，才会停车，不立即停车是正常现象。停机时，应停从机, 后停主机。 5、若空气压缩机出现特殊异常情况，可按下紧急停车按钮，如需再重新启动要在2分钟之后。 6、空压机严禁带负荷启动，否则因启动电流过大而损坏电器元件。 7、当空气压缩机不用时，应切断电源，关闭压缩机供气口阀门。 排放冷却器、油水分离器、排气管路和风包中的积水。 8、停机检修时，必须拉开电源柜刀闸并挂牌、打接地。 七、运转中检查和注意事项： 1、检查各种电气仪表指示是否正常。 2、倾听机器各部件工作声响有无变化。
下载可编辑 空压机使用说明书 目录 1.概述 (90) 2.启动和运行程序 (94) 3.控制和仪表 (97) 4.润滑油、冷却器和油细分离器 (108) 5.空气滤清器 (109) 6.故障排除 (111)
1.概述 压缩机：原装进口的螺杆压缩机主机是一靠啮合的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。两转子都靠安装在压缩腔外的高额定负载转子轴承支承，单一宽度的圆柱滚子轴承装在吸气端承受径向载荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。 压缩原理(图1-1)：压缩是通过主辅转子在一气缸内同时啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿，辅转子有五个互成60°分布的螺旋形凹槽与主转子凸齿啮合。 空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口在气缸底部相反的一侧。图1—1是为了表示吸、排气口的反向视图，当转子在吸气口尚未啮合时，空气流入主转子凸齿和辅转子凹槽的空腔内，此时压缩循环开始。(见图A)当转子与吸气口脱开时，空气被封闭在主辅转子构成的空腔内，并随啮合的转子轴向移动，(见图B)当继续啮合，更多的主转子凸齿进入辅转子的凹槽，容积减少，压力升高。 喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封内部间隙。容积减少，压力
升高一直持续到封闭在转子内腔中的油气混和物通过排气孔口排入油气桶内的时候。为了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流，转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气——压缩——排气”循环。 压缩机系统的空气流程(图4—1)：空气进入空气滤清器，流经吸气卸荷阀进入压缩机，经压缩后，油气混合物进入油气桶内，在那里，大多数带走的油通过速度变化和撞击从空气中分离出来，并落入油气桶内。空气和残留的油进入分离器，在那里油被分离并通过分离器壳体与压缩机之间的连接管道流回压缩机。空气流经压力维持阀，排气止回阀和冷却器，然后进入车间空气管线。 润滑、冷却和密封：油气桶内的空气压力驱使润滑油流过油冷、热控阀和油过滤器，排入压缩机主油路。一部分油通过内部通道注入轴承，齿轮和轴封。其余的油直接喷入压缩腔，带走压缩热，密封内部间隙和润滑转子。 旋转阀：旋转阀是位于气缸排气侧靠近吸气端的一回转螺旋阀。此阀打开和关闭气缸上与吸气通道连通的孔口，这改变压缩机转子的容积来匹配空气的需求，从而达到节能的目的。
螺杆空气压缩机操作规程 1 人员素质要求 1.1了解本设备结构性能，掌握保养与检查的基本要求，能处理工作过程中一般常见的故障； 1.2 掌握设备管理常识，熟知“三好”、“四会”、润滑管理“五定”内容。 1.3 使用本机人员必须经考试合格且持有设备操作证者，方准上机操作。 2 操作规程 2.1设备使用人员应熟悉设备构造及工作原理。 2.2操作者必须严格遵守本规程及交接班制度； 2.3工作前应按规定穿戴劳保用品。检查设备状态和安全防护装置，确认其状态良好。 2.4开机前检查及准备 2.4.1工作前应检查空压机油位应在观察孔1/4～3/4区域内。超出范围增补润滑油。 2.4.2检查操作装置、仪表等是否正常。外观、声音、发热等方面有无异状。螺栓、螺母是否松动。结构件、部件等有无破损、磨耗、脱落。 2.4.3工作前检查安全阀、压力表状态是否良好，压力表不超期，红线醒目，铅封完好。2.4.4工作前排除储风缸的油污积水。 2.4.5工作前检查配电柜电压表波动不得超过额定电压380Ｖ±10％。 2.4.6打开排气阀；接通电源，按动控制面板上的控制按钮；检查电机的转向。 2.5起动压缩机后，检查机组的卸载压力和加载压力是否与工作压力的设定值一致，若不一致，应重新设定（卸载压力为最高工作压力），卸载压力不得超过空压机的额定压力（0.8MPa），一般卸载压力设为0.75MPa，如果不能满足现场使用要求，可将卸载压力设为0.78MPa，卸载和加载压力差应在0.08～0.15MPa范围内。 2.2自动运行模式。首先拨动“手动/自动”开关，选择压缩机的自动运行模式，然后按下“启动”按钮，开启压缩机。 2.2.1在该模式下，当管线压力P2小于“LOAD”设定值时，压缩机将启动，如果压缩机在空载状态下运行时间达到“UNLDTIM”设定的分钟数，它将停机，若要使压缩机处于自然状态，可按“¤”键。如果这时P2已经低于LOAD值，压缩机将立即启动，否则系统状态将显示“STANDBY”，标有“AUTO”的电子显示器会闪烁，如果压缩机已经运行，但处于手动模式，按“¤”键将使运行模式运行，按“¤”键将使监控器断开普通故障继电器（如果接通的话）并熄灭显示需维护信号的指示灯。 2.2.2在自动模式下，压缩机可按“0”键停机，用“0”键停机将使监控器处于手动停机状态。 2.2.3无论处于自动模式还是手动模式，加载电磁阀的控制都要依靠“UNLD”和“LOAD”的设定值，其操作如下：P2>UNLD时，加载电磁阀断电。P2
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