XXXXXXXXX工程基桩检测预制管桩低应变法、单桩静载荷试验法检测
实施方案
检测人员：XX ［上岗证号：XX000105 ］XX ［上岗证号：45XX0271］
项目负责：XX ［上岗证号：4XX00 ］
报告编写：XX ［上岗证号：45030XX］
报告审核：XX ［上岗证号：4XX03XX ］报告批准：XX ［上岗证号：4XX3000XX ］
XXXXX工程有限公司
资质证书编号：桂建检字第4XXX22号
计量认证证号：201XXX1X号
二○一五年三月
目录
1、工程概况
2、检测方法及其依据标准
2、1检测方法及检测目的
2、2检测依据标准
3、抽样方案
3.1低应变法检测
3.2单桩静载荷试验法检测
4、试验方法、要求及步骤
4．1低应变法
4．2单桩静载荷试验法
5、拟投入的检测设备和人员
6．试验周期
7、安全保证措施
8、质量承诺
9、服务承诺
1、工程概况
2、检测方法及其依据标准
2.1检测方法及检测目的
根据设计要求，本工程基桩按如下方法进行检测：
2.2检测依据标准
⑴《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2011）
⑵《岩土工程勘察规范》（GB50021—2001）
⑶《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）
⑷《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106—2014于2014年10月1日实施）
⑸《土工试验方法标准》（GB/T50123—1999）
⑹《普通混凝土力学性能试验方法》（GB/T50081-2002）
⑺《建筑抗震设计规范》（GB50011—2010）
⑻《建筑工程检测试验技术管理规范》（JGJ190—2010）
⑼《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013于2014年6月1日实施）
⑽广西启元建筑设计有限公司提供的本工程相关设计图纸
3、抽样方案
3.1低应变法检测：
根据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）要求“对于一桩一柱承台基础，桩身完整性检测数量为总桩数的100%”。工程1栋总桩数约284根，承台142个，本次低应变动测为142根。
3.2单桩静载荷试验法检测：
根据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106－2003）3.3.6，对规定条件外的预制桩和满足单桩静载荷试验法适用检测范围的灌注桩，可采用单桩静载荷试验法进行单桩竖向抗压承载力验收检测。抽检数量不宜少于总桩数的1％，且不得少于3根。
本工程总桩数约284根，为1个单位工程，根据设计要求，本工程1栋抽取3根桩（大于1%）进行单桩静载荷试验法检测。
4、试验方法及要求
本检测方案经建设单位组织设计、监理、施工等参建单位共同讨论决定，我公司将严格按照检测方案及有关规范的要求进场检测试验。
4.1低应变法
本次低应变法检测采用反射波法对基桩结构完整性进行评定，其原理是采用不同材料、不同
重量的激振锤敲击桩的顶面，在桩顶面产生脉冲力，脉冲能量以不同频率的应力波的形式沿着桩身向下传播，当应力波遇到桩身阻抗有变化的地方，或者传播到桩端(底)时，有一部分越过阻抗变化面(透射)继续向更深处传播，而另一部分则反射回到桩顶面，通过安装在桩顶面的传感器(恒流源加速度传感计或者速度传感计)拾取反射回到桩顶面的响应的离散信号(数字信号)，由采集仪对信号进行数据转换，以曲线形式(模拟信号)显示，该信号包含了在桩身中传播的各种信息；根据现场测试获取的时域曲线和通过傅里叶变换后得到的频域曲线，按应力波在不同阻抗条件下的传播特性，结合场地的地质情况、桩的剖面形状和成桩工艺即可判断桩身的结构完整性。
试验要求：
a)、桩混凝土强度至少达到设计强度的70%。
b)、混凝土桩先凿掉桩顶部的破碎层和软弱混凝土，并露出坚硬的混凝土表面。
c)、桩顶表面干净且无积水。
d)、妨碍正常测试的桩顶外露主筋及时处理。
e)、在距桩中心2/3处用打磨机均匀分布打磨出3个平整检测面,直径均不小于3cm。在桩的中心位置打磨一个捶击面,直径均不小于8cm。
4.2单桩静载荷试验
4.2.1检测试验最大加载值
试验根据《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）要求，试验压板为圆板，单桩静载荷试验应进行桩顶高强度硬化找平后方可进行检测。
本工程单桩静载荷试验最大加载值，依据设计要求单桩承载力特征值乘以2倍计算（另堆载时需按最大加载值1.2加大堆载量）, 将最大加载值荷载（本工程单桩极限值为4560）分级为10级，共分9次加载；卸载时分三级等量卸载。
4.2.2测试装置
测试仪采用武汉岩海工程技术公司研制的RS-JYB全自动桩基静载荷测试分析仪监测；荷载值采用一台或联接于两台YCW500G-200穿心式油压千斤顶加载，电动油泵ZB4-800型，压力变送器并通过主机控制；沉降(S)采用四个RSWS-50型位移传感器(最大量程50mm，精度0.01mm)测定。
4.2.3加载要求
试验使用混凝土配重块压重平台作反力装置，采用慢速维持荷载法，逐级加载，当每级达到相对稳定后加下一级，直到试验达到终止加载条件，然后分级卸载到零。由此检测试验确定单桩竖向承载力。
加载分级，每级荷载为最大试验荷载的1/10，第一级采取分级荷载的2倍，以后按分级值逐级加载。
4.2.4稳定标准
RS-JYB全自动桩基静载荷测试分析仪在每级荷载后间隔5、10、15min各读一次沉降变形量，以后每隔15min测读一次，累计1h后每隔30min测读一次，直到桩顶沉降达到稳定标准时，在施加下一级，稳定条件是在每级荷载作用下，承压板的沉降量在1h内小于0.1 mm，并且连续出现两次。
终止试验条件：
⑴某级荷载作用下，桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍；
⑵某级荷载作用下，桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定。
⑶已达到设计要求的最大加载量。
4.2.5、静载荷试验基座稳定性处理的准备工作
（1）、本次最大加载值荷载检测时其基座稳定性尤其重要，直接影响到检测工作的安全，因此必须进行静载荷试验基座稳定性地基处理。
（2）、修路确保16-25吨吊车能进入工地施工。
（3）、桩头凿平及高标号砼抹平硬化应尽早施工制作。
（4）、由于工地进入交叉作业阶段，应及时协调各标段的关系，确保静载荷试验能顺利进行。
4.2.6现场安全应急措施
（1）在试验设备、仪器仪表的运输过程中应确保其不损伤，以保证现场测试数据的准确无误。
（2）现场吊装安置加载设备时，应采取必要的安全措施（基座应进行砂垫层计算和处理，主梁和次梁外侧面要刻中心线，堆载时配重试块要严格按中心对称吊放，每层外边只能往内收而不能往外突出，必要时应采用梁与梁的连接加固），保证设备的安放位置正确和人员设备的安全。
（3）反力架的安装和焊接要牢固可靠，对于不符合要求的反力装置不能进行正式试验加载工作
（4）反力钢梁在试验中严禁超载，以免发生人员和仪器损坏。
（5）试验现场必须搭起能防雨、遮阳的临时帐篷或设施，以保护仪器设备。
（6）高压油泵等仪器设备应按照就近、方便、安全的原则安放。
（7）测试现场所接电源必须符合临时架设电源线路的要求，禁止乱扯电源、电线，防止漏电、触电等事故发生。
5、拟投入的检测设备和人员
目录 1.工程概况 (3) 2.工艺试验的目的 (2) 3．编制依据 (2) 4.工艺试验要求 (3) 4.1.工艺试验地点 (3) 4.2.试验数量及检测内容 (3) 5.施工机械、人员、材料准备 (4) 5.1.施工机械 (4) 5.2.人员配备 (4) 5.3.材料准备 (4) 6.试桩工艺及要点 (5) 6.1.设计参数 (5) 6.2.施工流程 (5) 6.3.管桩的收锤标准 (10) 6.4.施工注意事项 (10) 7．成果记录整理 (11) 8.工期安排 (11) 9.质量标准 (12)
10.控制要点 (14) 11.成桩检测 (15) 12.安全保证措施 (15) 13．文明施工管理 (19)
锤击PHC管桩工艺试验实施方案 1.工程概况 沪通铁路工程站前Ⅱ标，起止里程DK22+658.85～DK48+671.035，主线路全长26012m，其中主线路内路基全长3463.93m，其里程段为DK30+143.85～DK32+887.664、DK39+094～DK39+437、DK40+175.37～DK40+900.445；线路外总长1307.436m，包括货场（DK31+675～DK32+315）牵引线（DK32+887.664～DK33+010），张家港工区（DK37+612.5～DK38+157.6）。 地形地貌：冲海积平原区，地形平坦，多辟为水稻田，水塘和民房、厂房零散分布，村落、厂房间均有公路相通，交通较为便利。
地基加固处理形式主要为管桩、双向搅拌桩、水泥搅拌桩及袋装砂井等，其中管桩工程量：φ0.4m管桩11950m/5808根，φ0.5m管桩135051m/5218根。管桩均为PHC-AB型，强度等级C80，φ0.4m管桩壁厚95mm、间距2.0m，φ0.5m管桩壁厚100mm、间距2.5m，正方形布置，桩长15～26m。 2.工艺试验的目的 在桩基工程正式施工前，采用锤击法选择场地内代表性土层进行工艺试验，确定最终单桩竖向承载力特征值是否满足设计要求，并验证施工工艺和确定最终收锤控制标准。 3．编制依据 3.1施工图纸——新建铁路上海至南通铁路南通到安亭段路基施工图及设计技术交底等。 3.2.预应力混凝土管桩10G409 3.3.客货共线铁路路基工程施工技术指南TZ202-2008； 3.4.新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2004]8号）； 3.5.铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010；
发包方(以下简称甲方)： 承包方(以下简称乙方)： 乙方受甲方委托，承接上述工程的检测工作。为明确检测内容、工期、检测费用和双方责任，经双方协商，签定本合同，共同遵守。 一、检测内容及费用 表1、甲方委托乙方完成基桩检测及检测单价 二、检测总费用及付款方式 按表1暂定工作量及合同条款，甲方应支付乙方全部检测费用为人民币￥ 元整（大写： 元整）。如果检测数量有变化，则最终结算价=Σ检测工程量*检测单价 乙方完成50％检测工作量时，甲方支付进度款______________元（大写：______________万元）。乙方完成全部检测，提交检测总报告时，甲方付清全部检测费用。 三、检测目的、要求 3.1、静载法在甲方委托要求的最大试验荷载范围内，确定单桩承载力及相应沉降量。 3.2、低应变法确定桩身完整性，提供桩身严重缺陷的位置。 3.3、钻芯法检测桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度；判定或鉴别桩端岩土性状，判定桩身
完整性类别。 3.4、甲方对试验无特殊要求时，试验将按《建筑基桩检测规程》(SJG09—2007)等相关规范、规程的要求进行。 四、甲方责任 4.1、向乙方提供以下资料副本：(1)桩位平面图；(2)试桩(验)区工程地质报告；(3)桩基施工平面图；(4)试桩桩位编号；(5)试桩施工记录及与试验相关资料等。 4.2、提供动力电源及照明电源至检测场地。 4.3、试验前应平整好试验场地并修好道路至试桩位置，通知乙方技术人员认可。 4.4、按照乙方要求开挖受检桩，处理好桩头，通知乙方技术人员认可。 4.5、乙方完成现场全部检测内容一周内，甲方完成工作量签证确认和结算手续。 五、乙方责任 5.1、在具备检测条件二日内进场开展工作。 5.2、负责与检测相关的一切准备及检测工作，现场检测工作结束及甲方完成检测结算手续后，七天内向甲方提供正式检测报告一式四份。 5.3、向甲方提供与检测相关的一切咨询服务。 5.4、遵守地方政府和有关部门对检测场地交通、噪声、环境卫生和场外污染等管理规定，经甲方同意办理有关手续。 六、工期要求 6.1、现场具备检测条件并接到甲方通知后二日内，乙方进场连续开展检测工作直至该项检测工作结束，中途不得无故停顿拖延。 6.2、因政策调整而停缓建的工程，造成乙方停工、窝工、倒运、材料和构件积压的经济损失、人员机械设备调迁等费用，均由甲方赔偿乙方。 6.3、因非乙方原因停水、停电、甲方未按要求疏通进场道路、不可抗力；检测量变化等因素影响，检测工作顺延。
目录 一、工程概况 (2) 二、检测依据 (2) 三、检测项目、方法及数量 (2) 预应力砼管桩 (2) 四、检测技术方案 (2) 4.1低应变检测 (3) 4.2单桩竖向抗压静载试验 (5) 五、检测数据及资料管理 (7) 六、附件 (7)
静压法预制管桩检测方案 一、工程概况 ***项目包括***和***，都为框架结构，设计使用年限为五十年，基础部分环境类别为二类a。其中***为1层，建筑高度7.1m，***为地下1层，地上3层。建筑抗震设防类别：丙类，抗震设防烈度：6度，设计基本地震加速度值：0.05g，设计地震分组：第一组，场地类别:Ⅱ类。建筑物安全等级为二级，基础类型采用桩基础，设计等级为乙级。 本工程采用预应力高强混凝土管桩，选自国标03SG409《预应力混凝土管桩》，本工程中桩选用PHC-AB400(95)型管桩，带十字桩尖(a)。动力栋管桩共471根，车体测试栋共533根。桩长在18~29m之间，桩径400mm，壁厚95mm，AB型。施工中，桩端须全截面进入持力层⑤1全风化花岗岩不应少于0.8m，动力栋所有单桩竖向承载力特征值为900KN，车体测试栋桩型5、6（用于地面桩）为1000KN其余为1400KN。 二、检测依据 根据施工图纸设计要求按照《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008的有关规定，结合相关规范，对我司承建的动力栋和车体测试栋桩基进行检测，确保工程质量。 三、检测项目、方法及数量 根据广州市城乡建设委员会发布《关于建筑工程地基基础检测工作的通知》（穗建质[2010]574号）的规定、施工图纸设计要求，及管桩基础的分布、特征，对预制管桩进行低应变、单桩竖向抗压静载两项现场施打检测试验。 （一）、预应力砼管桩 1、低应变法检测 桩身质量： 抽检数量不少于总桩数的3%，且不少于20根，三桩或三桩以下的承台，每个承台下的桩抽检数量不少于1根。 2、静载试验 按图纸要求，***静桩数量9根，***，不少于总桩数的1℅，即6根。 四、检测技术方案
目录 1.工程概况 (1) 2. 编写依据 (2) 3. 检测目的 (2) 4. 检验内容及部位 (2) 5. 检测方法 (3) 6. 检验仪器设备 (7) 7. 安全及质量保证措施 (7) 8. 水泥搅拌桩试桩桩位平面布置图 (8)
水泥搅拌桩试桩检测方案 1.工程概况 新建湄洲湾南岸铁路支线位于福建省泉州市湄洲湾南岸，该线路北起在建的福厦铁路仙游站厦门端接出，经泉州市泉港区和惠安县至斗尾站，线路沿途经过仙游县、泉港区及惠安县，正线全长39.87km，疏解线长4.381km。 试桩位于线路DK25+951～DK26+049段，该段地貌情况为大部分位于滨海海积平原，局部为剥蚀残丘，地面标高为 2.83～6.0m，多为旱地，地形平坦，开阔。地质情况为：上覆第四系全新统人工堆积层Q4ml，海积层Q4m 淤泥质粉质粘土，粉砂，细砂，中砂，粗砂，上更新统破积层（Q3dl+el），下伏燕山早期第一次侵入花岗岩（ηγ52（3））。 （1-2）：素填土（Q4ml)：褐黄色、灰黄色、灰色、分布不均，密度不一，以粉质粘土为主夹杂植物根茎，碎石等，层厚0.5-3.5m。属于Ⅱ级普通土。γ=18KN/m3，C=10kpa。 （2-1）：Q4m 淤泥，深灰色，灰色，流塑-软塑，夹腐殖质和贝壳，含少量有机质，有腥臭味硬，偶夹少量中粉细沙，含量10-15%，层厚0-8.8m。属于Ⅱ级普通土。γ=16.5KN/m3，C=6kpa，【σ】=40kpa。 （6-1）Q4m 中砂，灰色、深灰色、灰黄色，松散-稍密，饱和、颗粒矿物成分以长石、石英为主，含少量泥质及贝壳碎片，层厚0-7.5m，γ=18KN/m3，C=0kpa，【σ】=120kpa。 （7-1）Q4m 粗砂，灰黄色、浅黄色，灰色，松散-稍密，稍湿-
陕西省建设工程人工地基质量检测统一合同文本 合同编号：QHG-09-05 陕西省建设工程人工地基检测合同 工程名称：乾唐华府1至8#楼桩检测 工程地点：西安市凤城六路 委托单位：西安非晶实业有限公司 检测单位：陕西省建筑工程质量检测中心 签订地点：西安市 签订日期： 2009年7月20日 陕西省建设工程质量安全监督总站统一印制
一、总则 根据（中华人民共和国合同法），综合本工程具体情况，经双方协商，签定合同，以资共同遵守。 二、检测内容与要求 按照设计意图和委托的要求及有关规范的规定，为了□提供设计依据或验证设计，□√检测人工地基的工程质量，进行下列检测： □√桩基（乾唐华府1、4、5号楼为夯扩灌注桩，2、3、6、7、8号楼为CFG桩复合地基）垂直静载荷试验根（点），抽检率（%） 0.5% ，提供下列内容及参数：□√Q—S曲线； □S—lgQ曲线； □√S—lgt曲线； □√单桩极限承载力（复合地基承载力基本值）及承载力特征值。 □桩基高应变动力检测根，抽检率（%），提供下列参数： □CASE法确定单桩竖向极限承载力单桩竖向承载力特征值； □实测曲线拟合分析法，确定单桩竖向极限承载力或单桩竖向极限承载力特征值； □桩身完整性。 □√桩基（复合地基）低应变动力检测根，抽检率（%） 20% ，提供下列参数：□√混凝土质量； □√桩身完整性； □。 □桩基超声波质量检测 / 根，抽检率（%） / ，提供下列参数：□混凝土质量； □。 □井探（钻探）检测 / 点（孔），抽检率（%） / ，提供下列参数：□干密度、压实系数、均匀性； □湿陷性； □ / 。 □标准贯人试验、动力触探、静力触探检测 / 孔（点）； □ / ； □ / 。 □成孔质量检测孔，抽检率（%），提供下列参数： □孔深、孔径、孔斜； □沉渣（虚土）。 □其它检测： □ / 。 □ / 。 检测单位应按施工图编制检测方案，报委托单位批准后实施。检测数量以委托方批准的检测方案所确定的数量为准。 三、委托单位的权利和义务 1、向检测单位提供有关详细的工程地质、地基基础设计和施工资料； 2、负责静载荷实验和高应变检测中的试桩桩头（测点试坑）以及锚桩桩头的处理工作；负责低应变检测中被检测桩桩头的处理工作；负责超声波检测中预埋管的工作。 3、为检测工作提供必要的工作条件，包括：现场检测所需要的照明电及动力电、设备进出场及吊装等所需要的道路和场地；
预应力管桩基础检测方案 工程名称:珠海(阳东)产业转移园五金刀剪示范园 职业技能培训中心 工程地点: XX县北惯镇新工业大道 施工单位: 江西建工机械施工有限责任公司 编制单位:江西建工机械施工有限责任公司 编制人: 编制日期: 年月日 审批: 审批日期: 年月日
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据……………………………………………………………… .1 三、检测方法、目的和依据 (2) 四、检测数量 (4) 五、检测条件 (4) 六、检测程序 (5) 七、进场检测工期计划 (6)
预应力管桩基础检测方案 一、工程概况 本工程为珠海(阳东)产业转移园五金刀剪示范园宿舍4#工程项目,现浇钢筋混凝土框架结构,地上三层,建筑总面积为 4315.29m2 。本工程基础为Φ400预应力管桩,设计混凝土强度等级为C80。由江西建工机械施工有限责任公司承建,珠海建筑设计院设计,陕西工程勘察研究院勘察,XX市监理有限公司监理。 根据XX省建设厅文件“粤建科字[2020]137”及《XX省桩基质量检测技术规定》、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》要求,桩基质量检测包括成桩质量检测和承载力检测。本工程基础采用预应力管桩,成桩质量检测采用基桩反射波法试验,承载力检测采用基桩高应变法试验。 二、编制依据 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB5020202020 2、《建筑基桩检测规范》JGJ106-2020 3、《XX省桩基检测技术规定》 4、珠海(阳东)产业转移园五金刀剪示范园项目施工图 三、检测方法、目的和依据
检测的规范依据为:中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技 术规范》(JGJ 106-2020),《建筑桩基技术规范》JGJ94-94,XX省标 准《基桩反射波法检测规程》DBJ15-27-2020。 检测方法是: 以重锤锤击桩顶,产生应力波以速度c沿桩身轴向传播,引起桩 身各截面运动,产生速度和位移,激发桩周的土阻力；土阻力对桩周的 反作用,在桩内形成向上传播的压缩波和向下传播的拉伸波。PDA打 桩分析仪通过装在离桩顶至少二倍直径的桩身上的一对力传感器和 一对加速度传感器,测量桩身顶部的力和速度,用波动方程计算出与 桩运动相关的土的静阻力、动阻力及桩身的缺陷程度,从而预测桩的 极限承载力,并对桩身的完整性进行评价。 检测目的:判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求；检测桩 身缺陷及其位置,判定桩身完整性类别,分析桩侧和桩端土阻力 四、检测数量 1、基桩高应变法试验:检测数量不应小于总桩数的5%,且不应少于5根。 2、工程地基成桩质量检测采用低应变反射波法,其检测数量在工程地质条件相近,成桩工艺相同,同一单位施工的桩基础工程抽检桩数不应少于总桩数的2020每承台下抽检不少于1根,且不得少于10根。
预制管桩施工技术 方案
预制方桩施工技术方案 1、机组配备: 桩机一台, 桩锤一台, 吊车一台, 电焊机2 ( 半自动焊机) ~3 ( 电焊机) 台, 经纬仪2 台, 水准仪1台。人员: 班组长、技术主管各一人, 打桩机、吊车司机各一人, 电焊工2~3人, 杂工3人。 2、准备工作 沉桩前经过地质资料和现场调查详细了解地形地貌建( 构) 筑物、基础、地下管线位置及分布情况, 而且摸清地下障碍物, 。施工前先在桩位处进行勘探, 摸清障碍物大小。如障碍物尺寸超过0.5m 时, 用挖掘机清除干净, 填土整平后方可施工 3、施工工艺 1) 放线、定位 按设计图纸进行桩位放样, 桩位施放误差不得大于±10mm, 并插上小木桩或圆钢筋定出桩位中心, 测放桩位自检合格后, 报甲方及监理复核, 合格并经监理签字后方可使用。施工中, 由于打桩挤土等各种因素影响, 必须定期对桩位按系统进行复测、校核。插桩前用白灰沿桩位中心划一直径同桩靴相同的圆或正方形作插桩定位, 并在所定出桩位的两侧定出控制点, 施工过程及时监控、调整。 斜桩定位时, 由于设计图纸为斜桩开挖后的位置, 实际施工过程中需要送桩, 因此在定位前要计算出送桩深度及插桩位置和设计位置的偏差, 才能根据偏差值进行定位, 以免施工后与设计位置不
符。 2) 桩机就位及进桩验收 设备进场组装调试后, 移机至桩位上就位调整。在软弱地基上沉桩时, 桩机下部垫钢板或路基板。直桩施工时, 调整桩架使之处于垂直平稳状态, 斜桩施工是在桩机起桩、对位插桩并调整垂直后, 将桩机尾部的液压支腿伸出, 使其支撑在所垫钢板上支撑并稳定桩机后, 再使桩机导杆向后倾倒, 此时用三角板和经纬仪控制倾倒的角度, 倾斜角度必须符合设计要求的角度。施工前在拟打桩的侧面和送桩器的侧面上设置标尺, 以便于每米沉桩锤击数的记录和最终贯入度的测定。 本工程采用成品桩, 进场管桩和方桩的质量应满足下表要求: 打入桩制作允许偏差表 并检查其质量保证资料, 如合格证明书等, 确保其强度、龄期达到设计要求和规范规定, 对检验不合格的桩, 如桩靴( 尖) 偏离中心线、桩身有裂缝、桩顶法兰倾斜、混凝土强度达不到龄期要
预应力管桩施工合同 RJZY—2012—004 预应力管桩施工专业分包合同 工程名称: 发包人: 承包人: 2012年7月 1 预应力管桩施工专业分包合同 发包单位: ,以下简称甲方, 承包单位: ,以下简称乙方, 甲方因“榕基智慧园”项目建设需要～现委托乙方承建“ 。为明确双方的责任、权利、义务～根据《中华人民共和国合同法》～国家工商管理局和建设部颁发的《建设工程施工合同示范文本》～结合本工程的具体情况～经双方充分协商～特订立以下合同条款～双方共同遵守。 一、工程名称:“ 二、工程地点: 三、承包方式: 包工包料 四、桩基名称:1、PHC-500(125)-AB-C80预应力砼管桩 2、施工方式:锤击 五、暂定工程量: 米 六、工程内容: 1、本工程乙方包工包料:包购桩,运输、验收、合理堆放,、包打桩,试桩、工程桩,、包质量、包工期、包安全、包桩尖、包焊接及焊条等辅助材料。 2、打桩单价:
A、PHC500(125)-AB-C80预应力管桩暂定元/米～桩尖暂定元/只,施工购买前由甲方、乙方及监理方三方共同 2 询价确定,。 B、工程桩施工费元/米,含人工费、机械折旧费,。 C、管理费按 %计取,含上缴集团公司费用、资料费、管理人员工资、柴油费、管桩垫资利息,。 D、税金按 %,按当地税务部门开具税票计～多退少补,。 E、机械进退场费万元,两台桩机,。 3、工程量计算方式:按实际施工量计算～单桩计算方法～从桩顶计算到桩尖。 4、结算依据:以现场打桩记录及甲方、乙方、监理三方确认的最终打桩数量为结算依据。 5、桩基工程预算造价: A、管桩: 米* 元/米= 元 B、桩尖: 个* 元/个= 元 C、打桩费: 米* 元/米= 元 D、桩机进退场费:20000元 E、管理费:,A+B+C+D)*6%= 元 F、税金:,A+B+C+D+E)*5.58%= 元 合计:,A+B+C+D+E+F)= 5元。 七、施工工期: 1、自打试桩之日起计个日历天～要求桩机在年月 日前进场～年月日开始打桩,具体开工日期以甲方书面通知为准,。并于年月日前完成全部打桩施工任务。
丰盛工汇智能装备制造项目 静 压 预 制 管 桩 方 案 中广核山河环境工程有限公司 2019年8月7
目录 1、工程概况 ......................................................................................... - 3 - 2、试桩目的 ......................................................................................... - 3 - 3、成桩试验选定 ................................................................................. - 3 - 4、施工部署 ......................................................................................... - 4 - 4.1人员配备. (4) 4.2机械设备及测量仪器 (4) 5、施工工艺及方法 ............................................................................. - 5 - 5.1、施工工艺选择 .. (5) 5.2、主要项目的施工方法 (5) 5.2.1 测量放线、桩定位........................... - 5 - 5.2.2 预制桩的验收............................... - 6 - 5.2.3 桩起吊、就位............................... - 7 - 5.2.4 竖桩与插桩................................. - 7 - 5.2.5 垂直度控制................................. - 7 - 5.2.6 压桩、接桩、送桩........................... - 8 - 5.2.7 施工记录................................... - 9 - 5.2.8 成品保护.................................. - 10 - 6.质量保证措施 ................................................................................. - 10 - 7、安全保证措施 ............................................................................... - 10 -
目录 1. 适用范围 0 2. 检测依据 0 3、工程概况 0 4、试验前的准备工作 0 5、检测步骤和方法 0 5.1基桩单桩静载试验检测 0 5.1.3异常情况处理 0 5.1.4检测过程注意事项 0 6、检测设备 0 7、检测结果的处理与判定 0 7.1基桩单桩静载试验 0 7.2基桩桩身完整性检测 0 基桩桩身完整性检测的检测报告及检测数据的处理与判定，依据中华人民共和国 行业标准JGJ 106-2003《建筑基桩检测技术规范》第8章规定进行。 0
7.1基桩单桩静载试验 0 7.2基桩桩身完整性检测 0 基桩桩身完整性检测的检测报告及检测数据的处理与判定，依据中华人民共和国 行业标准JGJ 106-2003《建筑基桩检测技术规范》第8章规定进行。 0 7.1基桩单桩静载试验 7.1.1根据原始数据汇总出沉降汇总表。 7.1.2 绘Q ～s 曲线和s ～lgt 曲线，以及其他辅助分析曲线。 7.1.3 极限承载力的确定 7.1.4执行《建筑地基基础设计规范》（GB 5007－2011）时，单桩极限承载力按 如下原则确定： 7.1.4.1 当陡降段明显时，取相应于陡降段起点的荷载值； 7.1.4.2 对于直径或桩宽在550mm 以下的预制桩，当某级荷载 Qi+1作用下，其沉降增量与相应荷载增量的比值（11 ++??i i Q s ）≥0.lmm/kN 时，取前一级荷载Qi 之值； 7.1.4.3 当符合终止加载条件第二点时，在Q ～s 曲线上取桩顶总沉降量s 为40mm 时的相应荷载值。 7.1.5复合地基承载力可按下列方法综合分析确定： 7.1.5.1 当极限荷载能确定时，取极限值的一半。6.1.5.2 如总加载量已为设计 要求值的两倍以上，取总加载量的一半。6.1.5.3 按相对变形值确定：根据设计对沉降的要求和桩端土层的软硬，可取s/b=0.004~0.010所对应的荷载值（b 为底板宽度）；当加载量小于该荷载值的1.5倍时，取总加载量的一半。 7.2基桩桩身完整性检测 基桩桩身完整性检测的检测报告及检测数据的处理与判定，依据中华人民共和国 行业标准JGJ 106-2003《建筑基桩检测技术规范》第8章规定进行。
兴赣高速预制梁（板） 静载试验方案 江西省交通工程质量检测中心 二零一五年七月 专业资料值得拥有
兴赣高速梁(板)静载试验初步方案 一、试验目的和内容 静载试验是对桥梁结构工作状态进行直接测试的一种鉴定手段。梁结构在试验荷载作用下，通过测试结构的静应变、静挠度，藉以判断桥梁结构的工作状态和受力性能。 本次试验的目的主要是对预制梁板在使用荷载下的受力性能进行测试，了解单梁的实际受力性能，从而积累科学技术资料，为设计提供试验资料。 二、试验技术标准和依据 1、《大跨径混凝土桥梁的试验方法》（经1982年10月在柏林举行的专题第五次专家会议通过），交通部公路科学研究所、交通部公路局技术处、交通部公路规划设计院，1982年10月，北京（以下简称《试验方法》）； 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 3、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004； 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004； 5、《公路桥涵设计规范汇编》2001年版人民交通出版社（以下简称《规范》）； 6、《公路桥梁承载能力检测评定规程》 JTG/T21-2011； 7、《桥梁工程检测手册》人民交通出版社。 8、设计施工图纸。 三、测试项目和测点布置 1、测试跨中应变：测试跨中应变能较好地反映设计和施工质量情况，预应力梁以砼应变为主，在梁跨中梁底截面布置2个应变测点，跨中腹板沿梁高布置3个应变测点（小箱梁两侧均需布置），共布置5个应变测点（小箱梁8个测点）。
2、测试跨中挠度：满足正常使用对结构的刚度要求，体现在跨中挠度应小于设计计算值或规范规定的允许值,梁跨中布置二个挠度测点。 3、测试支座变形（沉陷）：测定支座沉陷量是消除其对跨中挠度的影响,两端支座处分别布置二个测点检测支座变形（沉陷）。 4、测定残余值：试验荷载卸载后，测定梁挠度值、应变值与卸载后相对应的残余值比值，利于梁结构试验结果评定。 5、裂缝观测:试验前和试验过程中，对梁结构是否已出现裂缝进行观测，以了解梁施工质量和利于试验数据分析。 预制梁测点布置见图一。 主梁立面测点布置图 挠度测点 应变测点 支座截面 小箱梁横截面测点布置图 支点截面Ⅰ- 百分表测点支点截面Ⅰ-Ⅰ截面 应变测点百分表测点 T梁横截面测点布置图 图一测点布置示意图
管桩项目 实施方案 规划设计/投资分析/实施方案
管桩项目实施方案 混凝土管桩是用混凝土制作成的管状产品，主要是在特定的地质环境下，由打桩机打入地下，作为建筑物的基础。 该管桩项目计划总投资8473.84万元，其中：固定资产投资5997.02 万元，占项目总投资的70.77%；流动资金2476.82万元，占项目总投资的29.23%。 达产年营业收入18387.00万元，总成本费用14541.74万元，税金及 附加158.47万元，利润总额3845.26万元，利税总额4534.11万元，税后 净利润2883.95万元，达产年纳税总额1650.17万元；达产年投资利润率45.38%，投资利税率53.51%，投资回报率34.03%，全部投资回收期4.44年，提供就业职位402个。 坚持节能降耗的原则。努力做到合理利用能源和节约能源，根据项目 建设地的地理位置、地形、地势、气象、交通运输等条件及“保护生态环境、节约土地资源”的原则进行布置，做到工艺流程顺畅、物料管线短捷、公用工程设施集中布置，节约资源提高资源利用率，做好节能减排；从而 实现节省项目投资和降低经营能耗之目的。 ......
预应力混凝土管桩是重要的桩基材料，它是体现了当代混凝土技术进步与混凝土制品高新技术水平的一种预制混凝土桩，相对于传统的建筑基础施工，混凝土预制管桩具有节能、环保的功能。同时装配式建筑发展迎来大发展时期，管桩行业搭上装配式建筑的快车，将有更快更广的发展前景。高速的行业发展趋势和大量的国家政策支持，将助力管桩企业不断向前发展，未来规模和利润水平上都有望显著提高。
管桩项目实施方案目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析一、项目选址及用地方案
合同编号： 桩基检测工程合同 项目名称： 建设单位： 检测单位： 检测许可号： 签订日期： 签订地点：
发包单位：（简称甲方）： 承包单位：（简称乙方）： 根据《中华人民共和国合同法》和《建设工程勘察设计合同条例》等法律法规的规定，甲方委托乙方承担建设工程质量检测任务。为明确权责，保护当事人双方的合法权利，经双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。 第一条工程概况 第二条桩基（试桩）检测方法及目的： □静载试验法判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求； □静载试验法确定单桩竖向抗压极限承载力；
□静载试验法判定复合地基承载力是否满足设计要求； □高应变法判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求； □低应变法检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别； □声波透射法检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。 □其它检测项目： 第三条技术要求 1、本工程设计提供的单桩竖向抗压极限承载力（复合地基承载力特征值）为：Quk=**KN 。 2、执行标准 （1）中人民共和国行业标准—《建筑基桩检测技术规范（JGJ106-2003）》。 （2）中华人民共和国行业标准—《建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）》。 （3）中华人民共和国国家标准—《建筑地基基础设计规范（JGJ106-2003）》。 第四条检测周期或提供检测报告的时间 提供检测报告的时间按下列第条执行： 1、双方约定检测周期为天，自年月日起，年 月日前提供检测报告。 2、甲方提前通知乙方进场检测，乙方在接到通知后天内进场实施检测，现场作业完成后天内提供检测报告。 第五条检测数量、费用和付款方式 根据国家和海南省现行规定及工程具体情况，双方就检测费用和付款方式商定如下： 1、检测数量和费用
目录 1、工程概况....................................................................................................................................... - 2 - 2、试验目的....................................................................................................................................... - 2 - 3、成桩试验选定............................................................................................................................... - 2 - 4、施工部署....................................................................................................................................... - 3 -4.1人员配备.. (3) 4.2 机械设备及测量仪器 (3) 5、施工工艺及方法........................................................................................................................... - 4 -5.1、施工工艺选择. (4) 5.2、主要项目的施工方法 (5) 6.成桩质量检测................................................................................................................................ - 13 - 7.质量标准........................................................................................................................................ - 13 - 8.质量保证措施................................................................................................................................ - 13 - 9、安全保证措施............................................................................................................................. - 14 - 10、文明施工与环境保护............................................................................................................... - 15 -10.1文明施工措施 (15) 10.2环境保护措施 (15)
1 前言 高强预应力管桩基础是本地区应用最广的基础型式。如何保证管桩的承载力是我们大家都关心的问题。桩的承载力决定于土的承载力和桩身质量两个方面。管桩的检测就是用各种不同的方法从不同的角度来考验这两个方面，以判断其是否满足要求。目前，管桩常见的检测方法有单桩竖向静荷载试验、高应变动力试桩、基桩反射波法等三种。本文就这三种方法进行介绍并讨论它们的适应性和应注意的地方，供同行参考。 2 单桩竖向静荷载试验 2．1单桩竖向静荷载试验的目的 静荷载试验是采用接近桩的实际工作条件的试验方法来考验桩，主要是为了获得桩的极限承载力，作为设计的依据。或者在桩的验收阶段确定桩的承载力是否满足设计要求。 2．2单桩竖向静荷载试验的原理 在桩顶施加了竖向荷载后，桩土间产生相对位移，桩身表面则出现向上的侧阻力；桩身上部产生压应力和压缩变形。随着桩顶荷载的增加，桩土间的位移进一步加大，桩身的应力进一步往下发展，桩下部的侧阻力也逐渐发挥出来；当桩顶荷载足够大时，侧阻力达到最大值，桩端土产生压缩变形和土反力。继续增加荷载，直到桩顶沉降大于期望值或桩端土出现了刺入破坏为止。此时桩顶荷载就是其极限承载力。在试验的过程中，若桩身有质量缺陷可能会出现先期破坏(桩身发生破坏先于土承载力)，这样也就一并对桩身质量作了检验。 通过静载试验获得桩的承载力，可分为按强度控制和按沉降控制两大类：①桩侧、桩底的土承载力均发生破坏，荷载～沉降曲线表现为陡降型，此种情况按强度控制，取荷载～沉降曲线出现陡降段的前一级荷载作为桩的极限承载力。②土的承载力没有发生破坏，随着荷载的增加，虽然沉降量也进一步增大，但桩端土的承载力也进一步增大，荷载～沉降曲线表现为缓变型，此种情况按沉降控制，可依据设计要求或规范要求取某一沉降所对应的荷载作为桩的承载力。 2．3单桩竖向静荷载试验的适应性讨论 静载试验对桩地承载力检测是最适宜的。试验施加的荷载，加载速度极为缓慢，桩的沉平均速度为0.0001m／s，加速度接近于零，静载试验测到的承载力，被认为是最接近于工程实际。因此，静载试验也用作检验动力试桩的准确与否。 静载试验对桩身质量检测的适应性是不充分的，表现为以下四点：①如果试验中出现桩身上部的先期破坏，无法判明破坏的位置：②如果桩身急剧沉降而通过补加荷载，发现桩所能承受的荷载没有明显降低的时候，难于判明是桩身下部破坏还是土承载力的破坏；③试验对于桩身的水平裂缝无法检测；④无法对桩身强度进行充分检验。 3 高应变动力试桩 3．1高应变动力试桩的目的 检测土的承载力和桩身的质量。还可进行打桩监测，确定桩锤效率、桩身应力等。 3．2高应变动力试桩的原理和作法介绍
目录 1.工程概况................................................... 错误!未定义书签。 2.工艺试验的目的............................................. 错误!未定义书签。3．编制依据.................................................. 错误!未定义书签。 4.工艺试验要求............................................... 错误!未定义书签。.工艺试验地点.............................................. 错误!未定义书签。.试验数量及检测内容........................................ 错误!未定义书签。 5.施工机械、人员、材料准备................................... 错误!未定义书签。.施工机械.................................................. 错误!未定义书签。.人员配备.................................................. 错误!未定义书签。.材料准备.................................................. 错误!未定义书签。 6.试桩工艺及要点............................................. 错误!未定义书签。.设计参数.................................................. 错误!未定义书签。.施工流程.................................................. 错误!未定义书签。.管桩的收锤标准............................................ 错误!未定义书签。.施工注意事项.............................................. 错误!未定义书签。7．成果记录整理.............................................. 错误!未定义书签。 8.工期安排................................................... 错误!未定义书签。质量标准..................................................... 错误!未定义书签。 10.控制要点.................................................. 错误!未定义书签。 11.成桩检测.................................................. 错误!未定义书签。 12.安全保证措施.............................................. 错误!未定义书签。
预应力管桩基础施工合同 发包单位（甲方）：（以下简称甲方） 承包单位（乙方）：（以下简称乙方） 根据《中华人民国经济合同法》和《建筑安装工程合同条例》及有关规定，结合本工程的具体情况，甲乙双方一致商定如下合同条款，以共同遵守执行。第一条、工程项目 1、工程名称：基础部分 2、工程地点： 3、承包方式：本工程以包工包料的承包形式进行柴锤击桩施工。如需要 静压桩施工，单价双方再协商为准。表。 4、容及承包单价：根据甲方提供的桩位基础工程施工平面图规定容，经双 方协商确定本工程数量及单价如下表： 5、本工程承包施工单价包括下列容：管桩材料费（包工包料）、包质量、 包机械人工费、包割桩和接桩费、包水电费、包机械进退场费、包普通桩尖、包桩位放线、 桩管材料选用：
6、本工程承包施工单价容未包括下列容：施工报建费、验桩费、税金、验 桩挖土费、超深挖土费 第二条、施工工期 1、本工程施工工期为晴天计算30 天，从试桩次日算起，合同生效时当日 进场台桩机。等甲方电装好再增加台桩机。 2、如因甲方原因或不可抗力因素造成的停工，凭甲方在现场代表签证顺延 工期。接甲方通知，乙方马上进场，不得拖延。 第三条、工程质量 1、工程质量标准：按设计图纸要求和国家现行施工验收规施工和验收。 2、如因施工质量原因造成的单桩承载力达不到设计要求的桩，其返工及 各种损失费均由乙方负责。 3、若因施工原因造成打烂桩头、打坏桩身、漏桩、错桩和严重偏移桩位 的责任事故，其一切损失均由乙方负责；若因地质或地下障碍物原因造成的打烂桩头、打坏桩身的责任事故，其材料损失均由甲方负责。 但应由双方核实属地质问题。 第四条、结算依据及付款方式 1、结算工程量以甲方委派的现场代表记录桩长签名为结算依据。 2、本工程施工结算桩长由施工地面至桩尖底部结算，竣工后将各支桩长 进行累加，总数为实际施工结算总工程量。 3、付款方式：合同生效乙方桩机和桩管材料进场，施工进度每完成2000 米按70%支付进度款，以此类推。 余款在打桩完毕验桩合格30 日一次性付清。工程完工后，一个月不
鄂州市三江港新区疏港道路一期工程临江大道、疏港三路 设计施工总承包 预应力管桩首件工程 施工方案 中交一公院中交四公局湖北长江路桥联合体项目经理部 二〇一六年八月十日 目录
设计施工总承包 .............................................................................................................................. - 0 -预应力管桩首件工程 ......................................................................................................................... - 0 - 一、编制依据 ...................................................................................................................................... - 1 - 二、工程概述 ...................................................................................................................................... - 1 - 三、设计要求 ..................................................................................................................................... - 2 - 四、试桩方案 ..................................................................................................................................... - 2 - 五、施工部署 ..................................................................................................................................... - 3 - 六、施工工艺流程 ............................................................................................................................. - 5 - 七、施工方法 ..................................................................................................................................... - 7 - 八、质量要求和检验 ........................................................................................................................ - 11 - 九、质量保证措施 ............................................................................................................................ - 12 - 十、安全保证措施 ............................................................................................................................ - 14 -