16.港口的特点有哪些？发展趋势是什么？
港口是水运生产的一个重要环节。船舶的装卸、补给、修理工作和船员的修整等都要在港口进行。因此，港口是水运工作的关键所在。不论河港还是海港，其最基本的功能就是为船舶进行装卸搬运工作。
特点：
（1）.环渤海地区港口群主要由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成，服务于中国北方沿海和内陆地区的社会经济发展。
特点：作为我国重要的能源、原材料生产基地，其腹地煤炭、矿产资源十分丰富，同时，东北、华北也是我国重要的重化工业基地。
（2）.长江三角洲地区港口群依托上海国际航运中心，以上海、宁波、连云港港为主，服务于长江三角洲以及长江沿线地区的经济社会发展。
特点：发展速度快；大小港口各显其能；多力并举；功能配套；一类、二类开放口岸并重。
（3）.东南沿海地区港口群以厦门、福州港为主，服务于福建省和江西等内陆省份部分地区的经济社会发展和对台“三通”的需要。
特点：东南沿海港口群全部集中于港口岸线资源丰富、优良深水港湾众多的福建省，由厦门港、福州港、泉州港、莆田港、漳州港等港组成。
（4）.珠江三角洲地区港口群由粤东和珠江三角洲地区港口组成，依托香港经济、贸易、金融、信息和国际航运中心的优势，在巩固香港国际航运中心地位的同时，以广州、深圳、珠海、汕头港为主，服务于华南、西南部分地区，加强广东省和内陆地区与港澳地区的交流。珠江三角洲人思想解放，改革开放的思想深入人心，从而最早形成了思想意识和经济体制的优势。
（5）.西南沿海地区港口群由粤西、广西沿海和海南省的港口组成，以湛江、防城、海口港为主，服务于西部地区开发。
为海南省扩大与岛外的物资交流提供运输保障。
发展趋势：
（1）.外部需求引起港口吞吐量结构性变化
由于影响我国经济的外部市场的波动，国内经济将加快产业结构的调整和发展方式的转变，这些外部因素将对港口服务需求产生直接或间接的影响。外贸吞吐量在总量中的比重不会有大的提高，很可能有所降低，而内贸货物的吞吐量比重却有上升潜力和空间。
（2）.政策法规完善港口转型升级软环境
为了顺应加快调整交通运输结构、转变交通运输发展方式，贯彻落实新时期现代交通运输业发展战略等形势要求，交通运输行业正积极制定“十二五”港口发展规划、港口产业政策，旨在通过不同层次港口规划的优化、政策法规的完善，为我国港口创造有利的发展软环境
（3）.市场机制优化配置港口资源
随着我国市场经济体制的日益完善和港口业的转型升级，我国港口资源整合也会经历先由政府倡导、相对集中管理和开发阶段，走向后期由市场需求为导向、商业化市场化运作的模式。（4）.国际航运中心建设确立我国新目标
国际航运中心建设的目标和任务，是站在现代世界港口、航运体系的角度，比照国际上先进的国际航运中心的水平提出的，既包含基础设施、集疏运体系等基本要素方面的建设要求，更重要的是包含了现代航运服务体系、国际航运综合服务集聚区等体现现代航运服务功能和国际海运文化等方面的建设要求
（5）.资源节约环境友好标准衡量我国港口综合能力和水平
我国港口业作为交通运输业的组成部分，走着从数量扩张型向质量效益型发展模式转变的道路。
（6）世界港口发展趋势：港口功能多样化、港口货物集装箱化、港口泊位深水化、港口物流现代化、港口工业规模化、港口运输网络化、港口服务信息化。
17.我国港口发展的现状是什么？存在哪些问题？
发展现状：
（1）中国港口吞吐量连续八年世界榜首。
进入21世纪，随着国民经济实力快速增长和沿海地区良好的发展态势，我国沿海港口城市紧紧抓住不断扩大的内需和外贸的有利时机，乘势而上，获得了快速发展。其中2003年是中国港口具有重要意义的一年。同年，全国港口完成货物吞吐量26亿吨(不含港澳台港口，后同)，跃居世界第一;港口集装箱吞吐量遥遥领先于世界增长速度，总量达到4800万标准箱，超过美国，也同时跃居世界第一。按吞吐量排序，目前在全球货物吞吐量排名前10大港口中，中国大陆稳占8席。在全球20大集装箱港口行列，大陆港口占了7个。
据国家统计局统计公报，到2010年，全国规模以上港口(含内河)完成货物吞吐量80.2亿吨，较上年增长15.0%;其中外贸货物吞吐量24.6亿吨，增长13.6%。港口集装箱吞吐量14500万标准箱，增长18.8%。港口吞吐量连续8年位居世界前列，这种发展态势在世界上是绝无仅有的，表明中国已经是名副其实的港口大国，正扎扎实实地向世界港口强国迈进。
（2）沿海主要港口吞吐量举足轻重
据对我国沿海30个主要港口及新兴港口初步统计，2010年，全国30个沿海港口年吞吐量达到546464万吨，占全国规模以上港口完成货物吞吐量的68.1%;较上年增长17.5%，较全国平均增长高出2.5个百分点。
在30个沿海主要港口及新兴港口中，本次只收集到28个港口的集装箱吞吐量数据。据统计，沿海28个主要港口2010年集装箱吞吐量累计实现12862.3万标准箱，占全国规模以上港口集装箱吞吐量的88.7%;较上年增长19.4%，较全国平均增长高出0.6个百分点。
另据统计，2010年，全国首批沿海城市及经济特区港口吞吐量累计为414490万吨(含威海，不含日照，下同)，较上年增长12.8%，占全国规模以上港口吞吐量的51.7%，占全国沿海30个主要港口及新兴港口的比重为75.8%。全国首批沿海城市及经济特区2010年港口集装箱吞吐量累计实现12130.43万标准箱，较上年增长18.5%，占全国规模以上港口集装箱吞吐量的83.7%，占全国沿海28个主要港口及新兴港口集装箱吞吐量的比重达94.3%。
（3）全国沿海亿吨大港达到16个
据统计，自1984年上海港货物吞吐量首次超过亿吨开始，中国沿海港口群芳斗艳，连续突破亿吨大关，其中1999年，广州港全港货物吞吐量突破亿吨大关，成为中国大陆第二个跨入世界亿吨大港的港口。2000年超过亿吨的港口是宁波港，2001年分别是天津港、秦皇岛港、青岛港、大连港，2003年是深圳港，2006年是舟山港、日照港，2007年分别是烟台港、营口港，2008年则是唐山港和连云港港;2009年为湛江港、厦门港。到2010年末，我国沿海年吞吐量超过亿吨的港口达到16个(不含南通，下同)，与上年相同，是世界上拥有亿吨港口最多的国家。其中吞吐量超过2亿吨的就占了13个，较上年猛增了5个;吞吐量超过3亿吨的就占了6个，较上年新增了1个
（4）上海港吞吐总量突破6个亿
从港口吞吐量方面看，近年来上海港是当仁不让，屡创佳绩。自在全国率先突破亿吨大关后，2000年达到2亿大关，仅仅到2003年，上海港又突破3亿吨大关实现货物吞吐量3.16亿吨，成为世界第三大港，仅次于鹿特丹港和新加坡港。到2004年，上海港货物吞吐量达到3.79亿吨，已超越荷兰鹿特丹港，在世界货运港口中排行“老二”。2005年，上海港又
创造奇迹，货物吞吐量不仅达到4亿吨实现4.43亿吨，还首次超过新加坡港，成为世界第一大港。到2010年，上海港全年货物吞吐量又超过6亿吨关口达到6.53亿吨，连续6年蝉联世界第一。
（5）唐山港增长可谓创世界之最
唐山港从1988年建造1.5万吨级泊位起步，自通航以来，货物吞吐量以年增100-150万吨的速度迅速提高。2001年吞吐量首次突破1000万吨，到2008年与连云港同年突破了一个亿，2010年10月更是神奇的跨越了2亿吨大关，全年实现25062万吨，成为全国第10个吞吐量突破2亿吨的港口。
（6）连云港港开始步入“海上高速”时代
据初步统计，整个“十一五”时期，尤其2008年，连云港港一举迈进了中国沿海亿吨大港的行列，到2010年，连云港港吞吐量实现13506.4万吨，为全国沿海16个吞吐量过亿吨的港口之一;较上年增长18.7%，在全国沿海30个主要港口中居第10位(不含丹东和南通)，在16个过亿吨大港中位居第6位，目前已成为江苏唯一的中国沿海12个枢纽港之一。伴随着连云港具有里程碑意义的30万吨级深水航道的开工建设，标志着连云港港开始步入了“海上高速”时代，使港口在跻身“国家队”后的主力港优势更加明显。
（7）江苏内河港口建设走在全国前列
2002年6月，苏州将太仓港、常熟港、张家港港三港合一，推出“苏州港”品牌，当年整个苏州港吞吐量实现10215万吨，成为全国内河首个亿吨大港。之后直到2006年，南通港吞吐量实现10386.2万吨，成为全国内河第二个亿吨大港。2007年，南京港实现吞吐量10859万吨，为全国内河第三个超亿吨大港。2009年9月，浙江湖州港吞吐量超过亿吨，当年江阴港实现吞吐量10845万吨，2010年镇江港实现吞吐量12200万吨，均跻身全国内河亿吨大港行列。
（8）全国沿海港口新格局初步显现
按照港口吞吐量统计，在全国沿海目前初步形成的的五大区域港口群中，规模最大的还是“长三角”和“环渤海”，其次是“珠三角”、东南沿海和西南沿海。
存在的问题：
（1）环境方面
临港产业的重化工发展特征，威胁近岸海域环境质量。港口大宗货物运输的优势导致临港工业成为沿海地区的经济发展重点。黄、渤、南海沿岸部分区域石化、钢铁等项目分布密度较高，城市的发展、重工业企业遍地开花的布局方式与近岸海域环保工作的矛盾日益突出，近岸海域水环境质量面临进一步恶化的巨大压力。
油品和石化码头数量与仓储量快速增长，环境风险加大。我国石油化工沿海仓储密集布局、船舶运量大幅增加将使得环境事故风险水平上升，航道、港口码头、仓储罐区和靠近海域的石化企业等对海域存在潜在溢油环境风险，一旦发生陆域溢油大量入海或重大船舶溢油事故，较难控制，将严重危胁到海湾的生态安全。
（2）供给需求方面
上海国际航运研究中心发布的2014年《全球港口发展报告》显示，中国等新兴经济体国家港口因内需不足，导致内贸吞吐量增速大幅回落，加之外贸形势趋缓的双重作用，港口增长再度“失速”。报告指出，今年农历春节过后，中国国内市场需求走弱、工厂复工较晚、采购期推迟，加之进出口表现不佳，港口需求量不足。
（3）联运方面
海铁联运难。目前，我国大陆港口集装箱疏运主要依靠公路，其次是水路，铁路运输仅占很小的份额，与发达国家有很大的差距。制约水路与铁路集装箱联运的主要原因是，水运与铁运的运载设备及集装箱技术标准不一致，铁路缺乏相应的场站和装卸设备以及货物代理
经营权和网络，铁路与集装箱港区没有实现转运对接，铁路运输的体制机制不够开放，市场化程度有待提高等等。海铁难联运将严重影响港口和铁路作用的发挥，制约内陆腹地经济发展，加剧公路运输压力，也不利于降低货物运输成本和保护大气环境以及运输安全。
（4）物流方面
我国港口物流的信息化程度不够高，虽然经过十几年的发展已经建成了一些智能装载运输系统，但是和发达国家港口物流比还是存在很大的差距。信息化投入不够，运输通道以及通信等技术设备均不完善，且系统的利用效率不高，不能适应快速反应供应链管理的要求，难以满足客户的个性化需求。我国尚未建立全面的港口现代物流公共信息服务平台，各有关部门存在管理体制问题，物流企业对物流管理信息的重要性也认识不足。信息资源利用不充分，信息资源共享机制不完善，管理信息网还未全面实现互联互通
（5）经营方面
重规模，轻效益：在追求航运中心的前提下，港口业界普遍存在唯吞吐量为大的倾向，有的偏面地认为，似乎吞吐量达到一定的规模，就称得上国际航运中心或枢纽港、干线港。为了吞吐规模，为了争取货源，不惜相互间杀价竞争，不论是大宗散货，还是集装箱运输，都有这种现象。
竞争有余，合作不足：各地港口为了实现自己的发展目标，在市场经济体制下，开展必要的竞争是难以避免的，在微观上也在情理之中。但是，有的港口只靠降价来吸引客户，只会带来无序竞争和港口企业正常利益的流失，也不利于提高港口企业的竞争力；只讲竞争不谋合作，宁愿把箱子运到国外中转，也不愿到国内有关港口中转，在“宁做鸡头不做牛尾”的心理驱使下，只会使我国大陆的货源流向周边国家，不仅延缓大陆国际航运中心或枢纽港的建设进程，而且让周边国家港口从中受益。同时，由于缺乏合作，港口企业在与船公司的合作谈判中，也将处于不利的地位。
（6）管理方面
重复建设普遍：早在2005年，国土资源部的官员就指出，港口重复建设十分突出，一些沿海、沿江地区，平均每公里就有一个码头，吞吐能力都很大，有吃不饱的现象。造成港口重复建设的主要原因是地方政府各自为政，铁路、港口、机场等交通运输基础设施建设缺乏统筹考虑，重复建设，造成土地和资金的巨大浪费。各自的地方政府作为港口的利益主体，争相采用实现自身利益最大化的策略，因此导致定位分工不明、设施重复建设的情况屡屡出现。
18.城市公共交通的特点有哪些？发展趋势是什么？
特点
（1）公共汽车
优点：涵盖面广、价格便宜、节能环保、缓解交通拥堵。
缺点：速度较慢、时间没有保障、舒适性差、灵活性差。
公共汽车发展趋势：节能环保化、人性化、智能化。
（2）无轨电车
优点：节能环保、舒适卫生、前期投入低。
缺点：灵活性差、占用城市空间、驾驶要求高。
无轨电车的发展趋势：进一步巩固和完善原有公交线路、结合有轨电车发展无轨电车、结合高架发展无轨电车、结合环境保护区域发展无轨电车。
（3）有轨电车
优点：安全系数高、环保无污染、修建成本低。
缺点：行驶速度慢、载客人数少、轨道占用路面。
有轨电车发展趋势：多元化趋势、优化运营条件、完善措施和方案、引导有轨电车产业健康可持续发展。
（4）地铁
优点：容量大、速度快、安全、准时、舒适运输成本低、不占用城市用地。适用于出行距离较长、客运量需求大的城市中心区域。
缺点：建设成本高。
地铁发展趋势：地下城市的发展将日益完善、政策更加明晰、技术更加先进、经营模式市场化、管理更加法制化、建设运营安全化、设备国产化和标准化、公共交通网络化。
（5）轻轨
列车运行使用自动化信号系统、列车运行使用专用轨道和车站、列车运行最高时速可达每小时200公里、列车最大编组为4节、轻轨线路单向每小时运量为1～3万人。
（6）出租汽车类
从组织形式看，出租车与大中容量公交的最大区别在于前者是“随机供给”，后者是“计划供给”。从社会角度看，这种供给效率比较低，但质量比较好。从乘客角度看，这种供给不但效率高，而且质量好。
优点：①抑制低效率车辆的增长。有关资料表明，出租车的使用效率相当于私家车的8—10倍。通常，出租车越发达，服务越完善，便越能抑制私家车的购买与使用，缓解停车难、道路拥堵等问题，进而减轻环境污染。此外，我国目前正在进行公务车制度改革，出租车可以在很大程度上有效替代公务车，满足公务员的出行需求。②展示城市形象。以深圳为例，出租车客流中本地乘客占60.8%，港、澳、台乘客占22.8%，内地乘客（不含港澳台）占11.6%，外籍乘客占4.8%。③较大型中容量公交车而言，舒适、快捷、方便、可达。
缺点：较大型中容量公交车而言①不经济、污染大。由于其共享程度相对较低，因此无论是空间资源占用，还是经济成本，与大中容量公交相比，均显得不经济，而且污染大。②管理难。出租车营运的灵活性与随机性，大大减少了对其实施过程管理的节点，增大了管理难度。特别是在一些普遍实施“承包经营”或“租赁经营”的城市，对出租车的管理渠道更加稀缺，难度更大。
发展趋势①改变服务方式，变为“车接人”，出租车“兜客式”服务必将被“站点、电话调度和卫星定位相结合”所替代。②价格定位指导。要从根本上提高出租车服务质量，改善出租车车况，使我们的出租车服务水平向国际化标准发展,必须拉开出租车与其它公共交通的价格水平，保障行业自我发展的后劲，使行业的延续进入良性循环。③车型定位方向。目前我国残疾人口已达6000多万，老龄人口占总人数的10%，中国人口老龄化迅速地、大规模地到来，尤其是高龄人口前所未有地迅速增长，已经引起全社会的共同关注。出租车的选型必须考虑老年人、残疾人出行的需求。④政府应加大出租车行业投入。出租车营运的灵活性与随机性，大大减少了对其实施过程管理的节点，增大了管理难度。特别是在一些普遍实施“承包经营”或“租赁经营”的城市，对出租车的管理渠道更加稀缺，难度更大。
我国城市公共交通的发展趋势具体表现在以下几个方面：
构筑大城市整合的公共营运系统、立体化公共客运系统
开辟更多新线路，改造现有线路
建设大量公交专用道，建设城市公交枢纽中心，实现公交网络化、车站乘换便捷化。
促进城市客车的发展
空调客车将迅速发展
天然气等代用燃料的“绿色公交车”将迅速发展
以高能蓄电池为动力的纯电动城市客车、混合动力电动城市客车及燃料电池动力城市客车投入城市公交营运
用于运营调度和管理方面的智能交通系统在城市公共交通领域得到广泛应用。
公交收费系统的革新:公交收费系统IC技术在经历了磁卡、接触式卡、TM卡等试用过程以后，高性能、安全、方便的非接触式通用公共交通卡（适用于所有大运量公共交通工具），将得到广泛的应用。
发展快速轨道交通系统
公交行业信息管理的现代化公共交通企业和相关管理部门的现代化信息管理系统将有较快发展。
课程编号： 课程名称： 汽车概论 1.压缩比 2.空燃比 3.独立悬架 4.怠速 5.汽车的操纵稳定性 1.某国产汽车的产品型号名称为：TJ7102B ，该汽车按照标准规定，该车属于 。 2.四冲程汽油机每完成一个工作循环要经过 、 、 、和 四个行程。 3.汽车的种类虽多，但基本组成是相同的，一般都由 、 、 和电器与电子设备四大部分组成。 4.化油器式发动机燃油系统的部件化油器，是完成 配制的主要装置。 9.汽车轮胎按胎体结构不同可分为 和 。 一、名词解释（本大题共5小题，每题4分，共20分） 二、填空题（本大题共8小题，每空1分，共20分）
6.摩擦式离合器主要由主动部分、、和 组成。 7.轮式汽车行驶系一般由、、车轮和组成。 8.发动机按润滑油供给方式不同，其润滑方式有、、 。 三、单项选择题(本大题共10小题，每题1分，共10分) 1.四冲程燃机的作功行程，理论上活塞由上止点移至下止点，这时（） A.进气门开启 B.排气门开启 C.进气门、排气门均开启 D.进气门、排气门均关闭 2.下列部件既属于发动机的部件，又属于离合器的部件是（） A、飞轮 B、从动盘 C、活塞 D、气缸 3.四冲程发动机，每完成一个工作循环，曲轴旋转（） A、一圈 B、两圈 C、三圈 D、四圈 4.使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是（） A、万向传动装置 B、主减速器 C、差速器 D、半轴 5.发动机的动力经离合器首先传给( ) A、传动轴 B、驱动桥 C、变速器 D、差速器 6.汽车有四个车轮，其中两个后轮为驱动轮时，则其驱动形式可表示为（） A.2×4 B.2×2 C.4×2 D.4×4 7.不属于气门组的机件是（） A.气门挺柱 B.气门 C.气门弹簧 D.气门导管
中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案 交通工程概论(专科) 一、名词解释： 1.交通工程学：是关于道路交通工程的一门科学，是综合研究道路交通系统中的人、车、路、环境之间关系的学科。 2.交通流：是在道路上人、车、物从甲地到乙地的流动形态，即人们通常所说的行人流、车流、客流、物流等。 3.交通流特性：交通流的定性与定量的特征及其随着时间与空间的变化而变化的一般规律。 4.交通量：是指单位时间内通过道路某一断面（一般为往返两方向，如特指时可为某一方向或某一车道）的车辆数和行人数， 5.第30小时交通量（30HV）：一年中所有小时交通量按大小顺序排列，其第30位小时交通量称之为第30小时交通量（一年=365×24=8760小时）。 6.小时设计交通量：在进行道路的改建或新路的设计中，既能满足交通量的需要，又能达到经济有效的目的的小时交通量。 7.交通量的方向分布：一条道路往返两个方向的交通量在长时间内，可能接近相等，但在某段时间内（例如，一年中的某个季节，一月中的某天，一天中的某几个小时）则会有很大的差别，这种差别称为交通量的方向分布。 8.交通量的时间分布：指的是在不同时间段内道路上交通量的变化。 9.地点车速或点速度：指车辆通过某一地点时的瞬时速度，实际工作中常用很短的距离和时间内求得的车速。 10.行驶车速：是以车辆行驶于某一区间所需的时间（不包括停车时间）和此区间的距离所求得的车速。 11.行程车速：是以车辆行驶于某一区间所需的总时间（包括停车时间）和此区间的距离所求得的车速。 12.运行车速或营运车速：是指具有中等水平的驾驶员在道路的实际交通和环境条件下所能保持安全行驶的最大车速。它是估计道路通行能力的依据。 13.临界车速。指道路交通量达到最大值时所对应的车速。 14.设计车速。指按道路条件决定的最高车速。它是道路线型几何设计的标准。 15.车流密度是指在一条道路上车辆的密集程度。即某一时刻在单位长度内（一车道或全车道）的车辆数。 16.车头间距也叫车头空距或车头间隙，是指连续行驶的两车车头之间的间隔距离。若用空间距离米来表示，则称为车头距，若用时间秒来表示，则称车头时距。 17.占有度是指形成交通流的每台车辆对道路的占有情况。具体表示占有度的参数有时间占有度和空间占有度。
交通运输学复习思考题 第一章绪论 运输的三要素是（1）运动（用速度、可靠度和频度来反映） （2）运输工具（主要考虑其安全性和舒适性） （3）费用（是有偿服务） 1、运输业生产的特殊性表现在哪些方面？ （1）它是非物质生产，有别于工农业生产，是在流通过程中完成的，不创造新的物质产品，不增加社会产品的数量，不改变产品的使用属性。 （2）产品价值的改变不是因改变了其使用价值而增加，是因为把生产过程中消耗的生产资料和工人的劳动的价值转移到所运产品上，实现其价值的增加。 （3）交通运输业的劳动对象十分庞杂，其所有权不属于加工部门，加大了生产和管理的难度。 （4）产品不能储存，不能调拔。 （5）交通运输业的生产分布广，是一个巨大的露天加工厂。 2、运输服务的基本特征 （1）运输服务的公共性； （2）运输产品的特殊性 （3）运输服务的准公费服务性 3、交通运输系统的组成 由固定设施子系统、流动实体子系统和控制子系统组成。 4、政府参与交通运输管理的方式有哪些？ 主要是以倡导、法规和投资等方式加以宏观间接管理。 5、交通运输业在国民经济中的地位与作用 （1）它是社会经济重要的基础结构或组成之一，是国民经济的命脉； （2）它渗透于各领域、地区，是联系国民经济各部门不可缺少的纽带； （3）它推动现代工业的发展； （4）它能调控市场，对生产各部门进行合理布局； （5）它在国防建设与防务方面有着不可低估的作用。 6、交通运输供求的基本特征 （1）交通运输需要的异质性；（2）交通运输需求的伴随性；（3）交通运输供求的波动性；（4）交通运输供求的价格弹性。 7、什么是交通运输供求的价格弹性？它的影响因素有哪些？如何影响？ 第二章交通运输的历史与发展 1、交通运输布局的影响因素有哪些？ （1）经济发展水平 （2）各种运输方式的协调 （3）自然环境条件 （4）国防要求 2、什么是国道？我国国道网的组成如何？ 国道为在国家公路网中具有全国性政治、经济和国防意义的国家级干线公路。 我国国道分为三类，第一类是以首都北京为中心向全国各地不同方向延射的国道，编号的第一个数字是1，如102、104等。第二类国道是不通过首都北京，而是由北向南的高等级公路主干线国道，编号的第一个数字是2，如201、205等。第三类国道是由东向西的高等级公路主干线国道，编号的第一个数字是3，如301、302等。 3、我国水路运输网有哪些主要航道组成？（长江、珠江、淮河、大运河和黑龙江） 4、我国交通运输网还存在什么问题？ （1）运输能力不能满足人民的需要； （2）运输设施落后，运输线路少，门类不全； （3）单一性、分割管理，没能形成高效的综合运输体系； （4）运输装备技术水平低，专业化程度低。
汽车概论测试题 一、选择题 1、宝马汽车的原产国为（） A．英国B．德国C．美国D．法国 2、具有我国第一民族品牌之称的为（）汽车 A．红旗B．中华C．吉利D．奇瑞3、有汽车“心脏”之称的部件为（） A．发动机B．变速器C．传动轴D．仪表盘 4、能适时产生电火花用来点燃混合气的是（） A．蓄电池B．活塞C．火花塞D．曲轴 5、自动变速器的前进档为（） A．P档B．R档C．D档D．N档 6、属于汽车用电设备的是（） A．发电机B．前照灯C．蓄电池D．继电器 7、汽车按总体构造可划分为发动机、底盘、（B）四大部分。 A、车身和电气设备 B、车架和电气设备 C、大箱和驾驶室D车架和驾驶室 8、发动机是汽车的动力装置，它将燃烧放出的热能转变为机械能，通过底盘的（）驱动汽车行驶。 A、传动系 B、转向系 C、行驶系 D、制动系 9 、载货汽车按（）可分为微型、轻型、中型和重型货车。 A、发动机排量 B、最大总质量 C、货厢容积 D、车辆长度
10、载货汽车最大总质量大于6t且小于或等于14t的货车为（） A、微型货车 B、轻型货车 C、中型货车 D、重型货车 1-5BAACC 6-10BBABC 二、判断题（正确的画√，错误的画×） 1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型等（） 2.汽车的总重是汽车自重和承载量的总和（） 3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。（） 4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。（） 5.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。（） 6.不同的发动机，有不同的配气相位。（） 7.汽油机在气缸外形成混合气，柴油机是在气缸内形成混合气。（） 8.发动机的飞轮是离合器的主动件之一。（） 9.离合器摩擦片上沾有油污可使离合器得到润滑。（） 10.轿车一般采用边梁式车架。（） 11.一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。（） 12.减振器在汽车行驶中变热是不正常的。（） 13.一般汽车的前轮轮胎气压比后轮低。（） 14.转向横拉杆的长度是可以调节的。（） 15. 汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。（ ) 16. 汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。（）
一、概述： 1、现代化交通运输的五种运输方式及其经济技术特征： 水路运输：运输能力大；运输成本低；投资省；劳动效率高；航速低。 铁路运输：运输能力大；运输成本较低；适应强；安全性好；列车运行速 度较高；能耗小；环境污染小。 公路运输：技术经营性能指标好；货损货差小，安全性、舒适性不断提 高；送达快；原始投资少，资金周转快，回收期短；单位运输 成本较高，且污染环境。 航空运输：高科技性；高速性；高度的机动灵活性；安全可靠性和舒适 性；建设周期短、投资少、回收快；运输成本高。 管道运输：运量大；占用土地少；投资少，自动化水平高，运营费用低。 2、运输量： 在一定运输供给条件下所能实现的人与货物的空间位移量； 3、干线网的六横七纵： 六横： 绥芬河—哈尔滨—满洲里； 丹东—沈阳—北京—包头—兰州 青岛—济南—石家庄—太原—渲关 连云港—郑州—兰州—乌鲁木齐—阿拉山口 上海—武汉—重庆—成都； 上海—杭州—南昌—株洲—贵阳—昆明 七纵： 哈尔滨—沈阳—大连—上海—广州； 天津—济南—徐州—南京—上海； 北京—武汉—广州; 北京—阜阳—九江—南昌—深圳—九龙; 大同—太原—焦作—枝城—柳州——湛江； 安康—重庆—贵阳—柳州—南宁—友谊； 宝鸡—成都—昆明; 4、联合运输系统： 概念：联合运输系统是指由两种或两种以上运输工具组成，在两地之间对托运人所托运的货物，采用单一费率或联合计费，并且共同承担运送责 任的运输服务系统。 组织形式：1、公路与铁路的联合运输，也称作背载运输或驼背运输； 2、公路与水路的联合运输，也称作船背运输； 3、公路与航空的联合运输，也称作鸟背运输； 4、铁路与水路的联合运输，也称作车—船运输； 5、货船与驳船的联合运输。
班级_______________ 学号______________ 姓名___________________ （第 页， 共 页） ---------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线------------ 湖 南 城 市 学 院 2009—2010学年 第2期 《 交通运输工程导论 》试卷 A 卷 时间： 90 分钟 年级专业班级：交通工程0903501 【考查】【开卷】
班级学号_________________________ 姓名___________________ （第 页， 共 页） ---------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线-----------
班级学号_________________________ 姓名___________________ （第 页， 共 页） ---------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线-----------
XXXXXXX技工学校 2016 — 2017 学年第一学期 班级汽车概论学科期 终试卷成绩 一、填空题：（每空1分，共20分） 1、汽车前轮定位参数有、、和。 2、按发动机位置及驱动形式又可分为、、 和、、。 3、汽车底盘一般由、、、等部分组成。 4、发动机润滑方式有、和。 5、汽车电路特点 为、、 、。 二、选择题：（每题2分，共30分） 1、宝马汽车的原产国为（） A．英国B．德国C．美国D．法国 2、具有我国第一民族品牌之称的为（）汽车 A．红旗B．中华C．吉利D．奇瑞3、有汽车“心脏”之称的部件为（） A．发动机B．变速器C．传动轴D．仪表盘 4、能适时产生电火花用来点燃混合气的是（） A．蓄电池B．活塞C．火花塞D．曲轴 5、自动变速器的前进档为（） A．P档B．R档C．D档D．N档 6、属于汽车用电设备的是（） A．发电机B．前照灯C．蓄电池D．继电器 7、汽车按总体构造可划分为发动机、底盘、（）四大部分。 A、车身和电气设备 B、车架和电气设备 C、大箱和驾驶室 D车架和驾驶室 8、发动机是汽车的动力装置，它将燃烧放出的热能转变为机械能，通过底盘的（）驱动汽车行驶。 A、传动系 B、转向系 C、行驶系 D、制动系 9 、载货汽车按（）可分为微型、轻型、中型和重型货车。 A、发动机排量 B、最大总质量 C、货厢容积 D、车辆长度 10、载货汽车最大总质量大于6t 且小于或等于14t的货车为（） A、微型货车 B、轻型货车 C、中型货车 D、重型货车 11、1886年1月29日被公认为汽车为汽车诞生日，（）也因此被称为“汽车之父”。 A雷诺尔B尼古拉斯奥托C 鲁道夫狄塞尔D卡尔本茨 12、汽车在加满燃料、润滑油、工作液及发动机冷却液并装备齐全后但未载人、载货时的总质量称为（）。 A汽车装载质量B汽车的装备质量C汽车的总质量
《交通运输导论》作业参考答案 第一篇铁路运输 第一章铁路线路及车站 1.铁路主要技术标准包括那些内容？ 答：铁路主要技术标准包括铁路等级、正线数目、限制坡度、最小曲线半径、牵引种类、机车类型、机车交路、车站分布、到发线有效长度和闭塞类型等。 2.为什么要设置缓和曲线，其程度如何选用？ 答：在铁路线上，直线与圆曲线之间应设置缓和曲线，使列车由直线(或圆曲线)驶向圆曲线(或直线)时，使离心力逐渐增加(或消失)，减缓了外轮对外轨的冲击，使列车运行平稳，旅客舒适，保证列车运行安全。缓和曲线长度应根据铁路等级、曲线半径，结合曲线所处地段的行车速度和地形条件合理选用。我国铁路缓和曲线长度是20～150m 。 3.什么是单位坡道阻力，如何计算？ 答：列车平均每一吨重量所受到的坡道阻力，叫做单位坡道阻力，其计算公式为： 式中：i —— g ——重力加速度，2 /s m ，近似采用10。 4. 答：（1）小桥：桥长在20m 以下；（2）中桥：桥长在20～100m 之间； （3）大桥：桥长在100～500m 之间；（4）特大桥：桥长在500m 以上。 5. 答：（1）梁桥：桥梁上部结构的主体部分是梁，它由支座支承在桥墩和墩台上。 （2）拱桥：桥跨结构的主体是拱。拱桥的拱上结构有实腹及空腹两种。 （3）刚架桥：桥梁的梁部结构与墩台连成一个整体。根据墩台与桥跨的不同形式，有门式刚架桥 和斜腿刚架桥之分。（4）斜拉桥：由梁、斜拉索和高出桥面的墩塔组成。 6.轨枕的作用是什么？ 答：轨枕是钢轨的支座。它承受从钢轨传来的压力，并把它专给道床；同时，轨枕还起着保持钢轨位置和轨距的作用。 7.道床的作用是什么？ 答：道床就是铺设在路基面上的道碴层。它承受从轨枕传来的压力，并把它传给路基；同时，它还有缓和车轮对钢轨的冲击，排除轨道中的雨水，阻止轨枕滑移，校正线路平面和纵断面等作用。 8.什么是线路爬行，有什么危害？ 答：列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动叫做爬行。线路爬行往往引起接缝不匀、轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成涨轨跑道，危及行车安全。 )/(1010t N i Q i Q W i =?=
1.简述交通运输的发展历程。（5-10） （一）水路交通运输阶段 （二）铁路交通运输阶段 （三）公路、航空与管道交通运输阶段 （四）综合交通运输发展阶段 2.论述绿色交通的意义和实施途径。（11） 意义： （一）绿色交通是可持续发展理念在交通领域的具体体现。 （二）绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效途径。 途径： （一）促进城市交通与土地使用协调发展。 （二）研究开发先进的交通运行体系与组织管理技术。 （三）加强机动车管理。 （四）因地制宜研究和实施交通需求管理策略，大力发展公共交通，减少个人机动车辆使用。 （五）发展新能源汽车等绿色交通工具，实现节能减排/ （六）改善城市交通环境。 3.何谓铁路运输铁路运输的特点有哪些（15） 铁路运输时以固定轨道作为运输道路，由轨道机械牵引力车辆运送旅客和货物的运输方式。 特点： “高”：即“高度集中”的统一指挥。 （一）“大”：即“大联动机”。 （二）“半”：指铁路运输具有“半军事化”管理特性。 4.请举例说明发达国家铁路运输特征和技术类型（16） （一）客运型 以日本为代表。其特点是国土面积小，铁路货运陈本高，人口密度大，依托铁路开展旅客运输优势明显。 （二）货运型 以美国、加拿大等国为代表。其特点是国土面积大公路、航空运输业发达，铁路承担客运任务很少，主要从事货物运输且大多为大宗货运。为了满足长距离运输需求、逐步形成了以重载运输技术为主的铁路货运重载技术体系。 （三）客货混运型 以西欧各国为代表。其特点是铁路既承担客运任务，也承担货运任务，逐渐形成了客运快速、货运快捷、客货混运的技术体系。 5.铁路路基的作用主要有哪些并请说明路基结构的形式。（21） 作用：铁路路基是轨道的基础，承受并传递轨道的重量及列车的动载荷。 结构形式：路堤和路堑 6.简述桥梁的组成。（22） 桥梁整体上是由上部结构、下部结构、支座系统以及附属建筑物组成。桥梁上部结构又称桥孔结构或桥跨，通过支座支承于桥墩和桥台上。桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础。轨道传来的力，通过墩台、基础，传递至基底面上。 7.简述隧道的作用、类型、及组成。（22） 作用：指修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物
201804《新能源汽车概论》专一期中试卷
共6页第 页 1 嘉兴市交通学校2017学年度第二学期 《新能源汽车概论》学科期中试卷 提示：本考试卷共四个大题，共 6 页，满分为100分。考试时间为90分钟。 一、填空题：（共25小题，每空1分，共44分。） 1.大城市导致市区大气污染以_________为首要污染源。 2.标准规定采用工况法测试的续驶里程应大于_________。 3.目前市场上主流的动力电池主要有：______电池、______电池、____电池。 题号 一 二 三 四 总分 得分 班级____________ 学号_____________ 姓名
4.新能源又称_________能源，是指传统能源之外的各种能源形式。 5.新能源汽车是指采用非常规的 _________作为动力来源的汽车。 6.2015年5月19日，国务院印发的《中国制造2025》里提到_________作为重点发展领域。 7.自2010年中央实施新能源汽车补贴政策以来，补贴额度逐年_________，享受补贴的车辆标准逐年_________。8. _________是变速单元的主控部件，通常位于电机变速单元的上部。 9.混合动力汽车是指采用传统燃料，同时配以_________来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。 10. _________汽车和_________汽车在本质上是一种零排放汽车。 11.插电式混合动力汽车可以通过 _________获取电能，电力输出一般较 2 共6页第页
高，占到45%左右。 12.新能源汽车根据驱动系统获取能源的方式，一是以_________为主的电动汽车，二是在内燃机基础上研发以 _________为主的替代燃料技术汽车。 13.纯电动汽车是全部采用 _____________驱动的汽车，利用 ___________来驱动车辆。 14.我国将新能源汽车分为纯电动汽车、_________汽车和_________汽车三种 类型并制定相应标准。 15.燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过_________产生电流，依靠_________驱动的汽车。 16.新能源汽车评价参数主要包括 __________、___________、_________以及使用的方便性。 17. 汽车对____________、 ____________以及____________的影 3 共6页第页
《交通运输概论》 复习题
一、名词解释 1、交通运输的概念 答： 交通是运输和邮电的总称。运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移。邮电则是邮政和电信的总称，邮政是信件和包裹的传递，电信是语言、符号和图象的传输。这是广义的交通概念。 狭义的交通概念是和运输紧密联系的。 2、一体化交通运输 是指交通运输与整个经济社会发展的进一步融合。包括： 1.运输方式内部及运输方式之间的一体化； 2. 运输与能源环境的一体化； 3.运输与土地利用规划的一体化； 4.运输与国家、社会安全的一体化； 5.运输与教育、健康和财富创造政策的一体化。 3、现代交通运输系统的功能 答：现代交通运输系统的功能可以概括为：实现人流、物流的经济有序的流动，满足社会生产和生活中多样化的运输需求，促进人类的活动空间和经济空间的形成和拓展。 4、交通运输流 在公路、铁路、航空及水运各种交通方式中连续运行的交通工具，往往表现出某些类似流体的特征，称为交通运输流。 5、运输组织化的概念 运输组织化是指运输系统对运输流的调节、控制和管理的规模范围和质量水平。 （1）组织化程度高的交通运输方式 航空和铁路，交通流基本上是有组织和受控的。 （2）组织化程度较低的交通运输方式 公路和城市道路，交通流量生成和分布的随机性十分明显。 （3）不同交通运输方式，其交通运输流组织的重点、方法、手段和难度各不相同。 6、运输市场的概念 市场和商品经济是紧密联系在一起的。在商品经济条件下，运输产品同样作为一种商品而存在。运输市场作为整个市场体系的一个细分类，具有一般市场的共
性，也有其自身的特殊性。 1．运输市场是运输产品交易的场所 2．运输市场是运输产品的流通领域 3．运输市场是运输产品供求关系的总和 4．运输市场是在一定时空条件下对运输产品的需求（现实需求和潜在需求）总和 7、运输管制： 政府对运输行业的企业行为所制定的规定性，一般包括行业进入和退出管制、费率管制和安全管制等内容。 我国运输管制的内容主要包括加入和退出管制、费率管制、服务水准管制、补贴等。 8、所谓交通运输组织现代化， 是指随着现代科技进步和社会发展的现代化，为适应不断发展的运输需求和不断提高的运输供给，交通运输组织管理理论和技术以及组织和管理系统的现代化。这一现代化进程的主要推动力，是交通运输组织的技术创新和体制创新。 9、运输需求 是指在一定的时期内，一定价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。运输需求必须具备两个条件，即具有实现位移的愿望和具备支付能力，缺少任一条件，都不能构成现实的运输需求。 二、简答题： 1、请说明地铁与轻轨的区别？ 答：地铁一般采用大载客量车箱，每辆定员一般在310人左右，每小时单向交通流量在3→6万人。 轻轨采用中等载客容量的车箱，每辆定员一般在202人左右，每小时单向交 通流量在1.5→3万人左右。 2、公路现代化主要表现在什么方面？？ 答：（1）建成了一个有相当规模的沟通全国的公路网； （2）有一个跨越各主要城市的具有较高标准的国家干线公路网作为骨架，以保证长途直达运输畅通无阻； （3）建立高速公路网，其中还包括超级高速公路； （4）实现了筑路养路机械化并向自动化迈进； （5）积极采用和发展先进的公路科学技术 3、简述高速公路的功能与特点。
中南大学现代远程教育课程(专科）考试复习题及参考答案 交通运输导论 一、单项选择题： 1.零担运输是指托运人一次托运的货物计费总量在（）以下的货物运输 A.1吨； B.2吨； C.3吨； D.4吨。 2.公路技术等级的划分依据主要是（） A.地形； B.交通量； C.路面等级； D.行车速度。 3.对于大多数流向分散的零担货物,（）是一种具有较大现实意义的零担货物运输组织。 A.直达零担班车； B.中转零担班车； C.沿途零担班车； D.定线零担班车。 4.对于发送量小的货主来说，不适宜采用（）。 A.随时受理制； B.日历承运制； C.预先审批制； D.计划承运制。 5.公路运输综合反映车辆运输生产效率指标是（）。 A.车辆营运率； B.车辆完好率； C.车辆工作率； D.车辆生产率。 6.综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是（）。 A.里程利用率； B.吨位利用率； C.实载率； D.拖运率。 7.若实载率为50%，吨位利用律为80%，则里程利用率为（）。 A.62.5%； B.40%；
C.60%； D.55%。 8.车辆运行作业计划是（）的具体化。 A.车辆运行调度； B.运输生产计划； C.车辆维修计划； D.生产经营计划。 9.（）是专门作为计算吨位和交纳费用依据的尺度。 A.船舶尺度； B.船型尺度； C.登记尺度； D.最大尺度。 10.决定船舶纵向强度的主尺度比是（）。 A.长度比； B.长深比； C.长度吃水比； D.型深吃水比。 11.（）海上外堤不会影响传播航行。 A.混合式； B.透空式； C.浮式； D.压气式。 12.港口装卸生产的基础是（）。 A.装卸工艺方案； B.装卸操作方法； C.单船作业计划； D.生产组织程序。 13.港口生产组织过程的核心是（）。 A.生产准备过程； B.基本生产过程； C.辅助生产过程； D.生产服务过程。 14.船舶在港口的主要作业是（）。 A.平舱作业； B.清舱作业； C.搬运作业； D.装卸作业。
班级：____________ 姓名：______________ 学号：__________ 一、单项选择题（10X2＝20分，将正确答案选项的字母填入题目的括号内） 1．具有AFC设备的操作与管理能力、处理票务报表与台帐、对车站票务事件处理能力和对票务员监督和管理能力是(B )的岗位能力要求。 A．行车值班员 B．客运值班员 C．售票员D．厅巡 2．国务院批准地铁建设一般依据三项指标，包括城市人口数、GDP和地方财政一般预算收入的要求，而轻轨建设的标准只要达到上述条件的( B )即可。 A．30% B．60% C．70% D．80% 3．城市轨道交通地面线多采用( B )。 A．沥青道床 B．碎石道床 C．整体道床 D．其他道床 4．( B )位于上、下行两股正线中间，是常用的一种站台形式，一般常用于客流量较大的车站。 A．侧式站台B．岛式站台 C．混合式站台 D．链式站台 5.以下哪类人群可免费乘坐地铁？（ B ） A.国家干部 B.中华人民共和国革命伤残军人 C.盲人 D.警察 6.一名乘客从张府园站无法出战，有哪些情况须补收全程4元票款（ C ） A.车票无进站信息 B.使用有效纸票 C.车票超时 D.车票超程
7.工作场合我们的仪表仪容要给人的感觉（ C ） A.随意、整齐、干净 B.漂亮、美观、时髦 C.端庄、大方、美观 D.时尚、抢眼、美丽 8.在地铁车站等公共场所乘自动扶梯时，应靠（ B ）站立，另一侧留出通道供有急事赶路的人快行 A.左侧 B.右侧 C.中间 D.随便 9.下列词中不是礼貌用语的是（ D ） A.谢谢 B.请 C.对不起 D.多多关照 10、（ C ）轻轨交通线是我国自行设计、施工的第一条跨座式单轨交通线，分左右线双向行驶。 A.北京 B.上海 C.重庆 D.广州 二、填空题(30X1=30分） 1.我国第一个拥有地铁的城市是__________（北京）。 2.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________（站前折返站后折返）。 3.城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________（岛式侧式侧岛混合式）。 4.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种（槽型轨双头轨平底轨）。 5.城市轨道交通车站按运营性质可分为：__________、__________、__________和尽头折返站（中间站换乘站中间折返站）。 6.暗挖法分为：__________和__________（盾构法矿山法）。 7.轨道交通乘客使用空间可分为：__________和__________(免费空间付
交通运输概论复习题 1、铁路线路平面、纵断面、横断面的概念。 线路中心线：是指距外轨二分之一轨距的铅垂线AB与路肩水平线CD的交点O的纵向连线 线路平面:线路中心线在水平面上的投影. 线路纵断面:线路中心线纵向展直后在铅垂面上的投影 2、曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附 加阻力的原因？ 曲线阻力与曲线半径成反比。半径越小，曲线阻力越大，运营条件就越差，钢轨磨损则愈严重，但容易适应困难地形条件，因而在露天矿坑内运输路中应用较广。 曲线阻力产生原因：(1)、离心力作用，使外侧车轮轮缘挤压外轨，摩擦增大。( 2)、在曲线上，外轨长于内轨，内侧车轮在轨面上滚动时相对产生滑动，摩擦增大。曲线阻力的大小，即Wr=600/R 式中：Wr——单位曲线阻力，即列车每吨重量所分摊到的曲线附加阻力值，N/kN R ——曲线半径，m；600——根据试验得出的常数 3、什么是限制坡度？它的大小对运营条件和工程条件有哪些影响？i ＋W曲 ＝i限的含义？ 在一个区段上，决定一台某一类型机车所能牵引的最大货物列车重量的坡度。如果坡道上还有曲线，则还要考虑曲线阻力Wr即：i+ Wr≤ix .i----坡度千分数 限制坡度直接影响该区段的运输能力，限制坡度越小，列车重量越大，运输能力越大，运营费用也相应地减少，但是，限制坡度定得过小，就不容易适应地面的自然起伏，使工程量增大，造价提高。 4、路基的基本形式与自然地面有何关系？路基的排水设备有哪些？ 主要有：路堤和路堑。路堤：铺设轨道的路基面高于天然地面时，路基以填筑的方式构成。路堑：当铺设轨道的路基面低于天然地面时，路基以开挖方式构成。 排水设施可分地面排水设施和地下排水设施。地下排水设施主要有：明沟、排水、渗沟 5、轨道的组成及作用是什么？ 轨道是由：道床(承受轨枕上部荷载并将其均匀地传向路基；缓和车轮对钢轨的冲击；排除轨道中雨水和保持轨道的稳定性；微调线路的平、纵断面。)、轨枕(承受并传压；固定钢轨位置并保证轨距)、钢轨(直接承受车轮压力并传于轨枕；引导车轮的运行方向)、联结零件、防爬设备(防止钢轨纵向移动)和道岔等组成。 其作用为：1、直接承受车轮传来的巨大压力，并把它传给路基及桥隧建筑物； 2、起着机车车辆运行的导向作用。 6、道岔号数如何表示？道岔号数大小对行车有什么影响？ 道岔号数（N）一般以辙叉心轨两工作边的交叉角（辙叉角）（α）的余切表示：N=cotα 道岔号数与辙叉角成反比。N数值越大，α越小，同时导曲线半径R越大，允许侧向通过的速
汽车概论试题及部分答案 汽车概论试题及部分答案 1.汽车的定义。 答：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途 2.汽车的产生和演化经历了哪几个时期，每个时期的主要特点。 答：(1)汽车早期探索时期：蒸汽汽车，(红旗法规)、电动汽车 (2)近代汽车的诞生与技术发展期：近代汽车的诞生，动力问题的解决、汽车的发展完善、汽车的大量生产和销售 (3)注重美观和舒适的时期 (4)注重节能、环保和安全的时期 (5)电子技术与计算机技术的应用 3.世界上的第一辆汽车是谁制作的，诞生于哪一年，何处，其有哪些基本特点。 答：1885年，德国工程师--卡尔-本茨，在曼海姆制作了世界上第一辆汽车。 其基本特点：火花点火、水冷循环、钢管车架、钢铁板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向 4.汽车工业首先形成于何处，福特对汽车工业行成的贡献 答：(1)美国形成 (2)20世纪初期福特T型车的出现开创了现代汽车造型的先河；现在的流水线生产方式也是福特的首创 5.未来汽车的特点、未来汽车工业的特点。 答：(1)未来汽车：近期，改进现有传统汽油车；中期努力完善混合动力车；长期，迈出氢动力燃料电池车从概念车向商品化的步伐 (2)未来汽车工业：电子产品的大户、应用柔性生产线 6.汽车按用途、动力装置分类各有哪些。
答：(1)按用途：普通运输汽车、专用汽车、特殊用途汽车 (2)动力装置：活塞式内燃机汽车、电动汽车、燃气轮机汽车、转子活塞 式发动机汽车 7.汽车的性能要求有哪些，每个性能要求的评价指标是什么。 答：(1)动力性：汽车的最高时速、汽车的加速时间、汽车的最大爬坡度 (2)经济性：百公里耗油、经济车速 (3)机动性：通过性尺寸指标，支承--牵引指标 (4)制动性：制动距离、制动减速度、制动力 8.汽车由哪四大部分组成，各部分的主要作用是什么。 答：(1)发动机发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。 (2)底盘底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车 的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由 传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 (3)车身车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。 轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 (4)电气设备电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池 和发电机。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。 9.各类汽车总体构造和结构形成的特点。 答：(1)轿车：发动机前置、后轮驱动；发动机后置、后轮驱动；发动机 前置、前轮驱动。有利于减轻汽车自重、降低油耗、增加车身容积以及改善高速时的操纵稳定性。 (2)大、中客车：发动机后置、后轮驱动；卧式发动机中置、后轮驱动。 增加车身容积， (3)货车：发动机前置、后轮驱动。 (4)越野汽车：全轮驱动、提高通过性。
《交通运输概论》习题与思考题 第一部分铁路运输 （一）线路部分 1．铁路线路分为几个等级？是如何确定的？ 2．线路路基有哪两种基本形式？排水设备有哪些？ 3．什么是缓和曲线？缓和曲线的作用和特点是什么？ 4．简述轨道的主要组成部分和它们的作用。 5．普通单式道岔有几个组成部分？各部分作用是什么？ 6．道岔号数如何表示？道岔号数、辙岔角、导曲线半径和行车速度有什么关系？7．什么是无缝线路？它有哪些优点？什么是锁定轨温？如何确定？ 8．什么是建筑接近限界和机车车辆限界？为什么要确定限界？ 9．线路纵断面如下图： 求：⑴求出各坡段的单位坡道附加阻力及单位曲线附加阻力； ⑵假定这段线路为区段的限制坡度所在地段，指出哪一个是限制坡度 ⑶若有一列车的重量为3300T时，它受到的最大附加阻力为多少？ （二）车辆部分 1．铁路车辆如何分类？ 2．铁路车辆的基本结构分为几部分？ 3．货车走行部由哪几个部分组成？简述各部分的作用。 4．车辆走行部采用转向架形式有什么优点？ 5．车辆车钩缓冲装置由哪两部分组成？其作用是什么？ 6．车钩有几种作用位？分别用于什么情况下？ 7．空气制动机和手制动机应用上有什么不同？ 8．空气制动装置的缓解作用和制动作用的基本原理如何？ 9．某四轴车侧墙上标着：
P 60 自重22.2T 载重60T 容积120m 3 换长1.4 10．详细说明货物重量是经过哪些具体部件传到地面的？ 11．车辆日常维修分哪几种？ （三）机车部分 1．铁路机车是如何分类的？按原动力不同分为几种类型？ 2．内燃机车按传动方式分为哪两种？ 3．简述四冲程柴油机的基本工作原理。 4．电传动内燃机车的传动装置有哪几个主要设备？功率是如何传输的？ 5．液力传动内燃机车的核心部件是什么？液力变扭器是如何改变柴油机的功率特性的？ 6．发电厂的电流是通过哪些设备送到电力机车上去的？ 7．简述电力机车的主电路、辅助电路、控制电路的作用；主电路功率传递过程。 8．机务段有哪两种，它们在工作任务和设备方面有什么共同特点和不同点？ 9．什么是机车交路？我国铁路机车的运用主要有哪两种运转制？ 10．已知某类型机车牵引力为308000N ，计算重量为138T ，基本阻力为15N/T ，车辆基本阻力平均为12N/T ，甲—丙的限制坡度10‰，计算牵引质量标准。 11．某机车从A 编组站出发，牵引列车到B 编组站，AB 两站间距离为184km ，这次列车在运行中停站5次共计30分钟，A 到B 纯运行时分总共3.5小时。 求：⑴ 这台机车的旅行速度； ⑵ 技术速度。 （四）车站部分 1．什么是分界点，有几种类型？什么是区间，分为几种？ 2．中间站的作用是什么？应设置的设备有哪些？完成什么作业？ 3．区段站都有哪些作业和设备？ 4．编组站在作业和设备上都有哪些特点？ 5．什么是驼峰调车？驼峰的平、纵断面由几部分组成？ 6．什么是铁路枢纽？它的主要任务和基本设备有哪些？ 问：⑴ 这是一辆什么车？ ⑵ 它的自重系数是多少？ ⑶ 它的轴重是多少？ ⑷ 这辆车有多长？ ⑸ 分别表示什么意思？
《汽车概论》（期末/结业）考试试卷 一．填空（35分，每空1分） 1. 1886 年1月29日，卡尔.本茨制造的汽车取得了专利权，人们把这一 天看作汽车的诞生日。 2.汽车由发动机、底盘、车身、电气四大部分组成。 3.从福特的T型车开始，人类才算真正的跨入了汽车时代。 4.我国汽车工业的发展分为创建阶段、成长阶段和全面发展三个阶段。 5.汽车底盘由传动系、转向系、制动系和行驶系四大系统组成。 6.现代汽车电器设备的种类和数量很多，大致可分为三大部分：电源、用电设备和配电装置它们构成全车电路。 7.评价汽车动力性的重要指标有汽车的最高车速、汽车的加速能力和汽车的爬坡能力。 8.四冲程直列四缸发动机的发火次序有两种排列方法，即1243 或1342 9.柴油机着火方式为压燃式，没有火花塞。 10.汽油的品质直接影响到汽车的动力性、经济性、排放性和机件的使用寿命。 11.零件失效的形式主要有磨损塑性变形、疲劳、腐蚀和老化。 12.汽车排放污染物主要有一氧化碳、氮氢合化物氮氧化物和微粒等。 13.汽车检验的种类有初次检验、临时性检验、特殊检验和年度检验。 14.车辆修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理。 15.《中华人民共和国道路交通安全法》规定，国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。二．选择题（20分，每题2分） 1.（ B ），党的十一届三中全会确立了改革开放的路线，中国汽车工业也随着进入全面发展阶段。 A．1987年12月 B。1978年12月 C1978年11月 D。1978年9月 2.（A）中国第一汽车制造厂在长春孟家屯奠基。 A.1953/7/15日 B.1956/7/15日 C.1958/5/5日 D.1967/4/1日 3.（D）的标志是表示该公司的前身是齿轮生产公司，喻义密切合作，同心谐力，步步高升。 A标志汽车公司 B奥迪汽车公司 C宝马汽车公司 D雪铁龙汽车公司 4.FIAT是哪个品牌的汽车（ D ） A铃木 B五十铃 C悦达 D菲亚特 5.下列是中国自主品牌汽车的是（ B） A. TOYOTA B. BYD C. NISSAN D.HONDA 6.电源由蓄电池和发电机组成，在启动发动机时，由蓄电池供电；启动后，当发电机的输出电压高于蓄电池电压时，由（ A ）向点火系供电。 A发电机 B起动机 C发动机 D蓄电池 7.在发动机前置后轮驱动的机械式传动形式中，变速器位于（ B ）之间。 A发动机与离合器 B离合器与万向节 C万向节与传动轴 D离合器与传动轴8.汽车车轮的作用是安装轮胎，连接半轴或转向节，并承受汽车重量和半轴或转向节传来的（D）。 A.力量 B.转速 C.转矩 D.力矩 10.( A )的作用是降低排气噪声并消除废气中的火星及火焰. A.排气消声器. B.进气管 C.排气管 D.消声器
交通运输工程导论总复习题 1 交通运输基础设施是指各种交通方式中为完成客流和物流所需的固定设施，包括以下几个功能组成部分： ?线路基础设施 ?站场基础设施 ?枢纽基础设施 ?附属基础设施 2 根据国家运输系统的构成，分为5类： ?铁路交通运输基础设施 ?道路交通运输基础设施 ?水路交通运输基础设施 ?空中交通运输基础设施 ?管道运输基础设施 3 我国公路依据功能和适应的交通量分为六个等级，即高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等外公路。 4 城市道路等级划分：快速路、主干路、次干路、支路。 5 公路与公路之间的交叉可以有三种形式： （1）平面交叉 （2）分离式立体交叉 （3）互通式立体交叉 6 路面根据其面层材料类型可分为：沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、沥青灌入、沥青碎石、沥青表面处置和砂石路面等。 1.交通运输基础设施由哪些部分组成？如何进行分类？ 答：交通运输基础设施是指各种交通方式中为完成客流和物流所需要的固定设施，包括：线路基础设施，站场基础设施，枢纽基础设施和附属基础设施。 分类：按我国国家运输系统的构成，交通运输基础设施可分为五类：1，铁路交通运输基础设施，2，道路交通运输基础设施，3，水路交通运输基 础设施，4，空中交通运输基础设施，5，管道运输基础设施。按照交通线路特征分为三类：1，陆地交通运输基础设施，2，空中交通运输基础设施， 3，水楼交通运输基础设施。按运载导向方式分为4类：1，轨道交通，2，管道交通，3，航道交通，4，道路交通。按作用功能分为4类：1线路基础设施，2，站场基础设施，3，枢纽基础设施，4，附属基础设施。
2.线路设计的三要素是什么？主要内容包括哪几部分？ 答:线路设计的三要素是载运工具的服务水平，通行能力，运行速度。 主要内容包括：几何设计，结构设计，材料设计，岩土工程设计和功能设计。 3.写出公路分类的两种方法？通行能力和服务水平的定义？ 答:根据路权行政属性，我国公路分为：国道，省道，县道，乡道，村道和专用公路。根据功能和适应的交通量分为高速公路，一级公路，二级公路，三级公路，四级公路以及等外公路。 7 现代交通运输工具分为陆地交通运输工具、轨道交通运输工具、水上交通运输工具和空中交通运输工具。 8 汽车的定义：汽车一般有本身装备的动力装置驱动，具有四个或者四个以上车轮，不依靠轨道和架线在陆地上行驶的车辆。 9 飞机的定义：由动力装置产生前进推力，由固定机翼产生升力，在大气中飞行的重于空气的航天器。 10 汽车主要有五种性能要求：动力性、经济性、机动性、安全性和舒适性。 11 汽车的交通安全因素由车辆、道路和驾驶员三者组成，主要涉及主动安全性、被动安全性和环境安全性。 主动安全性：汽车的制动性和操纵稳定性。 被动安全性：汽车碰撞安全性、防火安全性和防盗安全性。 环境安全性：废气排放和噪声控制。 12 飞机组成 飞机的主要组成部分有机体、动力装置、飞行控制系统、机载设备以及其他系统。 13 维修的定义：为保持或恢复产品处于执行规定功能的状态所进行的所有技术、管理和监督活动。 ?14 ? ? 1.汽车的基本结构由哪几部分组成？各组成部分的功能分别是什么？ 答：汽车的基本机构由动力装置，底盘，车身及附件和电气设备 动力装置指发动机，是汽车的动力源，通过底盘的传动系驱使汽车行驶。 底盘由传动系，行驶系，转向系和制动系组成。传动系的功能是将发动机的动力传递给驱动轴，并与发动机配合保证汽车正常行驶。行驶系由车架，悬挂，车桥，车轮组成。车架联接并支撑车身，传递和承受载荷。悬挂起缓冲减震导向和传力作用。转向系由驾驶员操作，使转向轮转向的一套机构。制动系由行车制动和驻车制动装置。制动装置包括制动器和制动控制机构 车身有两个功能，一是结构功能，保证和实现安全、便利的工作环境、舒适的乘坐空间、货物装载和安全行车；二是装饰功能，包括造型、