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浅析各行业中节能减排技术的运用

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港口节能减排现状及措施浅谈

港口节能减排现状及措 施浅谈 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

港口节能减排现状及措施浅谈一、引言 人类进入21世纪,和谐与发展已是永恒的主题,能源与环境也已成为全球共同关注的焦点。能源是经济命脉,与人类的生存环境和人民的生活密切相关,在社会可持续发展中起着举足轻重的作用,关系着社会的安定、经济的可持续发展。党中央、国务院提出了可持续发展的战略决策,在第十一个国民经济发展计划纲要中,明确提出了“单位国内生产总值能耗降低20%左右,主要污染物排放总量减少10%”2个约束性指标,即“节能减排”,并进行了相关战略部署。这是从我国基本国情出发,立足当前,着眼长远,全面落实科学发展观。加快推动经济增长方式转变,实现全面建设小康社会和可持续发展做出的重大战略决策。 二、港口节能减排的必要性 港口作为我国对外开放的窗口和现代物流供应链中的重要环节,日益成为集运输、配送、仓储、加工、包装、增值服务等功能于一体的综合性物流平台,其能源消耗在整个交通行业中占有一定的比重,抓好港口行业的节能降耗工作是我国交通行业节能工作的重点之一。我国是港口大国,各种生产性码头泊位数量超过3.5万个。超过亿吨的综合性大型枢纽港口达到14个。因此港口开展节能减排工作,不仅是国家完成“十一

五”规划中节能目标、改善港城环境、提高人民生活质量的需要,也是港口企业实现向现代交通业转型和提高自身经济效益的需要。 港口节能管理措施包括港口建设运营期的装卸设备选型、工艺及辅助生产设施,以及工作人员操作技术水平、节能理念和意识等方面。而港口的装卸设备生产能耗是影响港口能耗的最大因素,据统计,集装箱码头的生产用能占港口总能耗的80%以上,而主要装卸设备,如岸桥、场桥等用能最大。因此,优化装卸工艺流程、合理匹配装卸机械,对于降低港口装卸作业的能源消耗有着直接关系。辅助生产涉及到港口设备维修、港口辅助生产建筑物、道路及室内照明、给排水、供热及通风空调等多方面内容,忽略这些方面的节能管理也会给港口企业造成很大的能源浪费。因此,做好港口的节能工作,降低港口能源消耗势在必行。 三、港口节能减排的措施与建议 1.健全监督管理体系,加大政策扶持力度 港口主管部门应健全节能减排监督管理体系,充分利用信息管理系统等现代化手段,加强节能统筹工作,以提高作业效率、减少能源浪费,进一步完善节能减排监察制度,加大行业内重点耗能设备和运输装备的抽查检测力度,对达不到节能减排指标的设备要坚决淘汰。港口主管部门还应加大节能减排政策扶持力度,对节能技术与产品推广、重点行业的

服装行业节能减排调研报告

服装行业节能减排调研报告 近年来,纺织工业一直保持两位数的增长速度,20__年,纺织工业总产值为25XX.X亿元,占全国比重XX.X%,纺织品服装出口额达1651.36亿美元,占全国比重XX.X%。纺织行业在获得较大发展的同时,清洁生产的实施和节能减排工作也取得一定成效,通过采用先 进工艺和设备,推广应用纺织印染废水治理技术等手段,废水治理 率和达标率得到大幅提高。然而,在水资源日益短缺、环境污染不断恶化的情况下,资源和环境制约着纺织行业的健康、可持续发展。 当前,国际纺织技术的发展趋势是以生产生态纺织品和绿色制造技术为引导,从工艺、助剂、设备等多渠道着手,抓住源头,注重生产过程中每一个环节的生态问题,努力优化纺织工艺,减少化学 药剂、水、能源的消耗,以达到高效、高速、环保的目的。国外已投入较大力量开发环保型染料助剂,节水、节能、减排新工艺和新设备,在无水和少水印染技术方面,涂料印染方面以及纺织节能、节水实用新型技术等方面都有较大的发展。 纺织印染废水是我国工业系统中重点污染源之一,据国家环保总局统计,印染行业排放的印染废水总量位于全国各工业部门排放总量的第五位。20__年全行业排水量13.6亿立方米,而其污染物排放总量(以cod计)则位于各工业部门第六位。

印染废水是含有一定量难生物降解物质的有机性废水,其污染 物浓度高(cod),色度深,是难处理的工业废水之一。纤维不同所 用染料、助剂也不同,废水性质差别很大,主要污染物包括可溶性有机物、有毒物、色度、酸、碱和油类,污染物多为难以生化降解的 物质,废水的可生化性差,因此,处理难度也大。 印染行业排放的固体废物,包括水处理产生的污泥,大多没有 得到有效的处理,一些地方因为没有处理手段,就进行简易的露天 堆放,成为了污染事故的根源。 我国印染企业总体上与国外相比单位产品取水量是发达国家 的2-3倍,能源消耗量则为3倍左右。通常,印染环节能耗占纺织产品链能耗的XX%以上,而印染环节的能源利用效率却很低,目前,只 有少部分企业采用的余热回收利用技术,而量大面广的企业热废气、热废水直接排放,设备控制没有节能装置。 “十*五”期间,纺织节能减排技术发展目标是,围绕新时期我 国纺织业的重点任务和发展目标,以纺织印染后整理为突破口,在 提高我国纺织印染后整理的生产技术水平,增强产品的国际竞争力 的同时,从源头上节约水资源,减少污染排放,逐步实现生产和环境 的协调发展。通过联合攻关和新技术推广应用,在无水化、少(节)水、降耗、减排和生态环保的印染生产关键技术上取得突破,并拥 有一批自主知识产权的技术和设备,在“十*五”末期,实现“万元

关于编制石化行业节能减排项目可行性研究报告编制说明

石化行业节能减排项目 可行性研究报告 编制单位:北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间:https://www.doczj.com/doc/7817134924.html, 高级工程师:高建

关于编制石化行业节能减排项目可行性研 究报告编制说明 (模版型) 【立项 批地 融资 招商】 核心提示: 1、本报告为模板形式,客户下载后,可根据报告内容说明,自行修改,补充上自己项目的数据内容,即可完成属于自己,高水准的一份可研报告,从此写报告不在求人。 2、客户可联系我公司,协助编写完成可研报告,可行性研究报告大纲(具体可跟据客户要求进行调整) 编制单位:北京中投信德国际信息咨询有限公司 专 业 撰写节能评估报告资金申请报告项目建议书 商业计划书可行性研究报告

目录 第一章总论 (1) 1.1项目概要 (1) 1.1.1项目名称 (1) 1.1.2项目建设单位 (1) 1.1.3项目建设性质 (1) 1.1.4项目建设地点 (1) 1.1.5项目主管部门 (1) 1.1.6项目投资规模 (2) 1.1.7项目建设规模 (2) 1.1.8项目资金来源 (3) 1.1.9项目建设期限 (3) 1.2项目建设单位介绍 (3) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (4) 1.5研究范围 (5) 1.6主要经济技术指标 (5) 1.7综合评价 (6) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (7) 2.1项目提出背景 (7) 2.2本次建设项目发起缘由 (7) 2.3项目建设必要性分析 (7) 2.3.1促进我国石化行业节能减排产业快速发展的需要 (8) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (8) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (8) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (8) 2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (9) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (9) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (10) 2.4项目可行性分析 (10) 2.4.1政策可行性 (10) 2.4.2市场可行性 (10) 2.4.3技术可行性 (11) 2.4.4管理可行性 (11) 2.4.5财务可行性 (12) 2.5石化行业节能减排项目发展概况 (12)

节能减排,企业责任

开展节能减排,企业责无旁贷 党的“十七大”报告指出,坚持节约资源和保护环境的基本国策,关系人民群众切身利益和中华民族生存发展。节能减排是当前党政工作的重点,也是宏观调控的难点,更是人民群众关注的焦点。企业作为社会构成的基本单元,承担着创造物质财富、推动社会发展的重要任务。同时,企业作为利用能源和排放废物的社会生产者,是节能减排的主体,也肩负着节能减排义不容辞的社会责任。一、企业在节能减排工作中的意义和主体作用 企业作为社会肌体的活力细胞,是经济发展的动力之源,全面建设小康社会的重要力量,人类进步的推进器和国民经济的重要支柱。企业是市场主体,伴随市场竞争产生;企业是社会成员,伴随社会进步发展。企业是社会财富的创造者,但往往也是直接和间接浪费资源、损害环境的责任单位。企业总体水平决定国家经济水平;企业的总体效率决定国家竞争力;企业的节能减排的社会责任意识对构建和谐社会具有关键意义。因此,在转变经济增长方式、实现中央提出的节能减排任务,实现社会经济的可持续发展中企业发挥着特殊重要的作用。 节能减排是每一个企业应尽的社会责任。我国的许多大企业,尤其是国有大中型企业大多处于关系国家安全和国民经济命脉的重要行业和关键领域,在节能减排工作中发挥着极其重要的作用。企业节能减排工作的好坏,将直接关系到“十一五”全国节能减排目标的实现。所以,企业要正确处理好增强盈利能力与履行社会责任的关系,推进节能减排工作取得实实在在的效果。 能源消耗水平是经济结构、增长方式、科技水平、管理能力、职工素质的综合反映。节能排减不仅是资源节约和环境保护的客观需要,也是企业提高竞争力、加快发展的必然要求。从节能方面看,能源资源是企业生产经营必不可少的重要原材料和生产条件。例如,煤炭成本在中央企业五大发电集团总成本的比重高达60%左右,燃油成本在三大航空集团总成本的比重已经超过40%。减少能源、原材料的消耗,将最大限度地降低企业的生产经营成本,提高企业市场竞争力。从减排方面看,随着环境保护和可持续发展战略的实施,国家对环境污染的控制将进一步加强,企业发展战略中对环境保护也提出了更高要求。积极开展污染治理,实现达标排放,可以促进企业生产技术条件和管理水平的提高,增强企业发展后劲,实现企业又好又快的发展。 近年,我国中小企业发展迅速,已成为推动经济社会发展的重要力量。当

港口节能减排现状及措施浅谈

港口节能减排现状及措施浅谈 摘要:推进港口节能减排、发展循环经济是国家的重大发展战略,也是每个企业自身发展的需要,节约能源、减少污染物排放、实现资源的循环利用是港口可持续发展的重大举措。本文首先分析了港口节能减排的必要性,接着介绍了国内外港口的节能减排情况,继而提出了港口节能减排的措施与建议。最后进行总结。 关键词:港口节能减排措施 一、引言 人类进入21世纪,和谐与发展已是永恒的主题,能源与环境也已成为全球共同关注的焦点。能源是经济命脉,与人类的生存环境和人民的生活密切相关,在社会可持续发展中起着举足轻重的作用,关系着社会的安定、经济的可持续发展。党中央、国务院提出了可持续发展的战略决策,在第十一个国民经济发展计划纲要中,明确提出了“单位国内生产总值能耗降低20%左右,主要污染物排放总量减少10%”2个约束性指标,即“节能减排”,并进行了相关战略部署。这是从我国基本国情出发,立足当前,着眼长远,全面落实科学发展观。加快推动经济增长方式转变,实现全面建设小康社会和可持续发展做出的重大战略决策。 二、港口节能减排的必要性 港口作为我国对外开放的窗口和现代物流供应链中的重要环节,日益成为集运输、配送、仓储、加工、包装、增值服务等功能于一体的综合性物流平台,其能源消耗在整个交通行业中占有一定的比重,抓好港口行业的节能降耗工作是我国交通行业节能工作的重点之一。我国是港口大国,各种生产性码头泊位数量超过3.5万个。超过亿吨的综合性大型枢纽港口达到14个。因此港口开展节能减排工作,不仅是国家完成“十一五”规划中节能目标、改善港城环境、提高人民生活质量的需要,也是港口企业实现向现代交通业转型和提高自身经济效益的需要。 港口节能管理措施包括港口建设运营期的装卸设备选型、工艺及辅助生产设施,以及工作人员操作技术水平、节能理念和意识等方面。而港口的装卸设备生产能耗是影响港口能耗的最大因素,据统计,集装箱码头的生产用能占港口总能耗的80%以上,而主要装卸设备,如岸桥、场桥等用能最大。因此,优化装卸工艺流程、合理匹配装卸机械,对于降低港口装卸作业的能源消耗有着直接关系。辅助生产涉及到港口设备维修、港口辅助生产建筑物、道路及室内照明、给排水、供热及通风空调等多方面内容,忽略这些方面的节能管理也会给港口企业造成很大的能源浪费。因此,做好港口的节能工作,降低港口能源消耗势在必行。 三、国内外港口的节能减排情况

中国石油企业节能减排的现状分析及对策研究 付宏津

中国石油企业节能减排的现状分析及对策研究付宏津 发表时间:2017-11-22T16:04:40.750Z 来源:《电力设备》2017年第19期作者:付宏津 [导读] 摘要:当前能源问题已经成为了普遍性问题,受到了国际社会的高度重视。通常从字面意思上的节能减排就是减少对能源的消耗与污染物质的排放,其实质性的要求既杜绝能源浪费的现象,尽可能的提高能源利用效率,从而兼顾减少污染物排放的实质效果。 (中国石油天然气集团公司--大港油田公司--物资供销公司天津市 300280) 摘要:当前能源问题已经成为了普遍性问题,受到了国际社会的高度重视。通常从字面意思上的节能减排就是减少对能源的消耗与污染物质的排放,其实质性的要求既杜绝能源浪费的现象,尽可能的提高能源利用效率,从而兼顾减少污染物排放的实质效果。我国石油企业是能源生产与消耗的大户,提高我国石油企业的节能减排工作的水平,对提高我国能源利用效率、缓解能源危机具有重要意义。 关键词:石油企业;节能减排;对策研究 引言 近年来,我国的经济发展水平得到了飞速的提升,现代化建设水平也随之提高,但是在改革开放以来,我国的经济发展在一定程度上牺牲了环境效益,用环境效益换取了发展利益,所以当前我国的能源问题与环境污染问题逐渐暴露了出来。纵观世界发展的历史,西方国家在发展过程中也曾经出现过这一问题,工业革命之后各种重工业企业与污染严重的企业造成了严重的环境问题,在大力治理之下才取得了一定的成果。同时,纵观国际能源形势,我国的能源安全问题也是当前需要解决的重要问题之一。我国的石油资源储备量远远低于国际先进水平,一旦出现能源问题仅仅可供给全国使用15天至20天左右。所以当前加大科技投入力度,加强新能源的利用水平,改变我国的能源结构,加强我国石油企业的节能减排水平,对我国未来的发展道路具有重要意义。 一、中国石油企业节能减排现状 在全社会的关注下,我国石油企业的节能减排工作已经取得了显著的成就,表现突出的例如中国海油、中石化每年都能够超额完成国家要求的节能减排目标。但是与此同,当前我国石油企业的节能减排工作还具有很大的提升空间,本文通过对节能减排工作中的具体问题进行分析从而探究出提高节能减排工作效率的有效性方法。 (一)起步较晚,节能减排技术相对落后 如上文所述,当前国家在进行经济发展与现代化进程的过程中,普遍都存在着牺牲环境效益来换取眼前的发展利益的现象,能源浪费的情况严重,直到取得了一定的发展成果之后才能觉醒环保意识与可持续发展观念。自改革开放以来,我国的经济水平与现代化建设水平得到飞速的提高,但是环境问题的日益突出,我国今年来的极端天气、雾霾现象频发,才让人们真正的关注起能源问题。于此相对应的,21世纪以来,虽然在可持续发展观的要求下我国石油企业已经开始逐渐关注节能减排问题,但是投入力度与重视程度都有所欠缺。与发达国家相比,我国石油企业的节能减排的工作近年来才开始真正起步,与之先比还存在着一定的差距,这也导致我国石油企业的节能减排工作的经验积累较少,相关技术也缺少时间来进行发展,尤其是面对我国庞大的能源消耗需求,我国石油企业的节能减排工作任重道远。 (二)中国对于石油天然气的客观需求增加了节能减排的难度 我国是能源消耗大国,虽然幅员辽阔的地理面积为我国带来了丰富的石油资源,但是面对我国日益增长的能源需求还是相形见绌。我国的石油资源总量大,但是分布不均匀,同时开采难度较大,尤其是在当前经济飞速发展的情况下,对石油、天然气资源的需求量随着不断增加,对石油天然气的供给水平提出了新的要求,这也导致当前对石油企业难以协调生产与节能减排之间的关系,客观上为节能减排的工作增加了困难。 (三)中国石油企业节能减排管理水平有限 如上文所述,我国石油企业的节能减排工作起步较晚,这也导致节能减排工作没有形成行之有效的成熟管理制度,缺少科学完善的管理指导,当前我国大多数企业缺少具有专业水平的节能减排专项管理人员。同时,当前我国石油对节能减排工作的重要性存在认识不足的状况,没有深切理解节能减排工作的意义,也导致了对节能减排工作的忽视,在实践过程中自然难以提高节能减排的工作水平。 二、中国石油企业节能减排对策研究 (一)合理规划石油企业的规模和产量 在十二五规划中,我国对石油企业的总体油气产量又提出了新的要求,而增加油气产量必然会加大相关项目的建设规模,必然会加大能源消耗量,从而进一步为节能减排工作带来困难。同时,又对石油企业的节能减排工作提出了标准,这两个要求存在着一定的矛盾冲突,导致为石油企业的工作过程增加了许多困难,石油企业也难以在具体的工作中抓住工作重点。所以石油企业的节能减排工作就要求政府必须发挥自身的宏观调控的作用,为石油企业的未来发展建立起目标明确的规划,对石油企业的发展规模与数量采取一定的限制,提高节能减排工作在石油企业未来发展过程中的地位,从而促使石油企业对节能减排的重视和投入力度的提高。 (二)优化生产工艺,全面提高清洁生产水平 我国石油企业的生产过程整体工艺水平与节能减排工作水平距离国际先进水平还存在着一定的差异,这也在层面证明了我国节能减排工作还存在很大的发展空间。所以我国未来的石油企业节能减排工作应当从自身的工作过程入手,学习国外的先进工艺,然后对当前我国的石油生产工艺进行改良,尽量减少浪费的现象,加大先进生产工艺的投入力度,培养节能清洁生产的专业性人才,创新节能减排技术,为提高节能减排的工作质量提供良好的保障。 参考文献 [1]肖元真,王明和,曹积家.中国节能减排工作面临的问题和解决的方法[J].经济与管理,2007(12):5-10. [2]章建华.2008年中石化集团节能减排工作会议讲话纪要[R].北京:中国石油化工集团公司,2008. [3]钱伯章.节能减排:可持续发展的必由之路[M].北京:科学出版社,2008:144-145. 作者简介 付宏津(1986-01-07),男,汉族,籍贯:安徽省庐江县,学历:本科,当前职务:科员,当前职称:助理工程师,研究方向:物资采购、节能管理。

水泥行业节能减排

水泥行业节能减排、清洁生产的现状及展望 1. 我国水泥行业的现状 我国是水泥生产和消费大国,水泥的产量近年来一直稳居世界的第一位。作为经济建设的最基本的原材料,目前国内外尚无一种材料可以替代其地位。水泥工业也已经成为了衡量国家国民经济社会发展水平和综合实力的重要标准。自改革开放以来,我国国内的经济建设规模不断地扩大,并随着城镇化进程的加快,水泥工业得到了快速的发展。 尽管我国水泥工业的发展比较迅速,但是在快速发展的过程中也出现了许多的问题,主要表现为我国水泥行业集中度低,很多生产企业的规模较小、产品的档次比较低且有很多水泥达不到国家标准;有一些企业生产能力落后科技含量低,这些企业占据了相当一部分比重;水泥产业的布局不合理,产能分配不均匀;水泥生产企业的能耗比较大、资源的浪费现象严重还严重的污染环境等。水泥生产资源浪费严重,环境污染大虽然我国在积极发展新型干法水泥,但水泥行业很多小水泥生产厂家仍采用小立窑和湿法窑等落后的工艺。这些落后的工艺能耗比较高,且热量不能得到很好地利用,造成我国水泥工业整体能耗比较高。水泥工业对环境的影响主要是粉尘和废气的污染。水泥行业粉尘的排放量在我国工业行业粉尘排放量中占据了很大的比重。目前我国雾霾天气逐渐增多,国家对环保问题也更加的重视,在国家的严格控制下,虽然水泥生产中的粉尘排放量逐渐降低,但是污染问题仍然很严重。由此得出,水泥工业开展清洁生产审核迫在眉睫。 2. 水泥行业清洁生产 水泥工业的清洁生产是指在水泥生产过程中,通过采用先进的工艺技术与装备、加强质量管理,合理使用原料和燃料、在符合相关标准的条件下充分利用一切可利用的废弃物,提高资源和能源的利用效率,减少或者避免污染物产生,降低温室气体的排放量,产品性能与质量符合国家标准的要求,并在使用时对人类和环境无毒无害。水泥工业为“两高一资”行业,其对环境的影响主要是水泥、熟料生产造成的环境污染及矿山开采造成的生态破坏。由此,可知水泥工业实施清洁生产不仅可以降低能耗、物耗,减少污染物的排放,而且有助于减缓矿山生态的破坏,提高资源综合利用率,提高企业生产效率,降低生产成本,增强市场竞争力,可产生明显的环境、经济和社会效益。 清洁生产在水泥行业中的作用: (1)实施清洁生产可以使水泥工业的环保起到事半功倍的效果,有效减轻水泥工业的环境负荷。 (2)实施清洁生产可以在源头预防,避繁就简、去难就易,是水泥工业的环保工作技术难度减小。 (3)用清洁生产的方法预防污染比仅用末端处理的方法治理污染可大量节省资金。 (4)用清洁生产的方法预防污染可以节约资源、能源,降低产品成本,提高经济效益,从而提高了企业治理污染的积极性和主动性。 (5)清洁生产是循环经济的基础。 清洁生产彻底改变了过去那种被动的、滞后的污染控制手段,清洁生产全方位、全过程地将产品的生产、使用和环境减负、环境污染融为一体,以降低在整

浅谈节能减排的意义与措施

浅谈节能减排的意义与措施 改革开放近30年来,中国经济维持了高速增长。但进入新世纪后,随着经济的发展,环境污染问题也越来越突出,突出体现在废水、废气和固体废物等对河流、空气和土壤的污染,这些污染已经严重影响到人们的生活,也影响到中国的可持续发展能力。环境承载力已经成为中国经济持续发展的瓶颈,因此,尽最大可能降低能源消耗、减少污染物排放是中国经济发展的内在要求,也是建设和谐社会的内在要求。 我国“十一五”规划纲要提出,“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右、主要污染物排放总量减少10%。当前,实现节能减排目标面临的形势十分严峻,各方面工作仍存在认识不到位、责任不明确、措施不配套、政策不完善、投入不落实、协调不得力等问题。这种状况如不及时扭转,“十一五”节能减排的总体目标也将难以实现。 节能减排是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大举措;是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择;对于调整经济结构、转变增长方式、提高人民生活质量、维护中华民族长远利益,具有极其重要而深远的意义;也是我国对国际社会应该承担的责任。我们要充分认识节能减排工作的重要性和紧迫性。 一、节能减排的意义 我国经济快速增长,各项建设取得巨大成就,但也付出了巨大的资源和环境代价,经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐,群众对环境污染问题反应强烈。这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关。不加快调整经济结构、转变增长方式,资源支撑不住,环境容纳不下,社会承受不起,经济发展难以

为继。只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展,才能实现经济又好又快发展。同时,温室气体排放引起全球气候变暖,备受国际社会广泛关注。进一步加强节能减排工作,也是应对全球气候变化的迫切需要,是我们应该承担的责任。 (一)节能减排是中国可持续发展的必然选择 关于中国的能源家底,有一种说法是中国富煤、贫油、少气。节能减排完全没有必要,而实际上,煤炭资源虽然绝对数量庞大,但1800亿吨左右的可采储量,只要除以13亿这个庞大的人口基数,人均资源占有量就会少得可怜。石油,我国去年消费原油3.2亿吨,当中1.5亿吨来自进口。这就显示,节能减排的重要性,即使将新发现的渤海湾大油田10亿吨储存全部开采。也仅够我国用三年。目前我国探明石油储量约60亿吨,仅够开采20年,刚好是世界平均40年的一半。我国节能减排的压力比世界上任何一个国家都要大,特别是,我国还是世界上能源浪费较为严重的国家之一。 我国应该节能减排不能像美国那样消耗能源,现在我国平均每人每年消耗石油200公斤,美国每人每年消耗3吨。2020年,中国15亿人口,我们如果像美国一样每人消耗3吨,每年就需要45亿吨,去年世界石油产量只有40亿吨, 40亿吨石油贸易量只有16亿吨,加上成品油20亿吨贸易量,全部贸易量给中国都不够。我们必须走一条节能减排新兴工业化道路,建设资源节约型、环境友好型社会。” (二)节能减排是遵循人类社会发展规律和顺应当今世界发展潮流的战略举措 节能减排的重要性,工业革命以来,世界各国尤其是西方国家经济的飞速发展是以大量消耗能源资源为代价的,并且造成了生态环境的日益恶化。有关研究表明,过去50年全球平均气温上升的原因,90%以上与人类使用石油等

建筑节能减排调研报告(完整版)

报告编号:YT-FS-5187-90 建筑节能减排调研报告 (完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

建筑节能减排调研报告(完整版) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 建筑节能是指在居住建筑和公共建筑的规划、设 计、建造和使用过程中,通过执行现行建筑节能标准, 提高建筑围护结构热工性能,采用节能型用能系统和 可再生能源利用系统,切实降低建筑能源消耗的活动。 为推进我市建筑节能工作的进一步开展,今年5月至 6月,我们就建筑节能工作进行了一次专题调研,对 我市的建筑节能工作现状有了一个比较全面的了解, 对建筑节能工作存在的问题进行了认真分析,针对这 些问题提出了一些建议和思考。 一、我市建筑节能工作的基本情况 从调查情况看,近年来,市政府及有关部门认真 贯彻落实科学发展观,不断加大建筑节能工作力度, 加强建筑节能监管工作,全力推进新型墙体材料改革,

在既有建筑节能改造、大型公共建筑及政府办公建筑能耗监管体系建设、民用建筑能耗统计、建筑节能执法监管等方面都取得新的进展和突破,成效显著。 ——学习宣传,建章立制。市政府及有关部门加大学习宣传力度,采取切实有效措施,保证建筑节能法律、法规和政策规定的贯彻执行。XX年10月开展了建筑节能宣传月活动,XX年4月16至18日举办了XX年春季住宅暨建筑节能科技博览会,多家优秀墙材企业及房地产公司参加活动并展出了节能产品,营造了全社会关注节能、参与节能的良好氛围。为进一步推动国务院《民用建筑节能条例》、《陕西省建筑节能条例》、《建设部关于发布建设事业“xxx”推广应用和限制禁止使用技术(第一批)的公告》、《建设部关于印发民用建筑工程节能质量监督管理办法的通知》等一系列建筑节能法规和文件在我市的贯彻落实,市建委先后制定了《西安市居住建筑节能设计标准(65%)》、《西安市既有建筑节能改造暂行奖励办法》、《西安市民用建筑节能工程质量验收管理办法》、《西安市建筑

我国道路运输行业节能减排现状分析

1我国道路运输行业节能减排现状分析 交通运输行业是国务院节能减排重点行业,道路运输业又是交通运输行业实施节能减排的关键。当前,我国正处于全面建设小康社会的历史时期,客货运输需求旺盛,交通能源需求快速增长,道路运输汽、柴油消耗量在我国石油能源消费量中的比重逐年增加。近几年,交通运输行业的石油消费总量约占全社会石油消费总量的1/3,其中道路运输石油消费量在各种运输方式中的比例超过50%。截至2009年,全国道路运输车辆的保有量达到1087.4万辆,占全国机动车保有量的5.8%,道路运输业所消耗的成品油占全国成品油消耗总量的30%左右。当前,我国道路运输车辆能源利用效率与世界先进水平相比明显偏低,我国机动车油耗水平比国外先进水平高10%~25%,货车百吨公里油耗比国外先进水平高1倍以上。 1.1道路旅客运输 2009年,全社会完成道路客运量277.9亿人次、旅客周转量13511.4亿人公里[1]。2005—2009年我国道路客运量及旅客周转量完成情况及同比增速见图2-1和图2-2。 图2-1 2005—2009年我国道路客运量及同比增速

图2-2 2005—2009年我国道路旅客周转量及同比增速 1.1.1企业总体规模状况 2009年,我国共有从事道路旅客运输的业户约22.5万户,其中企业业户1.9万户,个体运输户20.5万户。道路旅客运输经营业户中,班车客运经营业户6.1万户、出租客运经营业户13.8万户、旅游客运经营业户0.2万户[1]。2009年我国道路旅客运输经营业户构成情况见表2-1。 表2-1 2009年我国道路旅客运输经营业户构成(户) 类型合计客运企业个体运输户 班车客运61036843152605 出租客运1382556984131271 旅游客运20761958118 2008—2009年我国客运企业车辆规模构成情况见图2-3。 图2-3 2008—2009年我国客运企业车辆规模构成 班车、出租和旅游客运企业中,分别有38.4%班车客运企业、26.4%的出租客运企业、49.5%的旅游客运企业的车辆数在10~49辆/户之间[1]。2009年我国各类客运企业车辆规模构成情况见图2-4。

各行业节能减排倡议书

各行业节能减排倡议书 导读:本文各行业节能减排倡议书,仅供参考,如果能帮助到您,欢迎点评和分享。 下文是为大家提供的各行业节能减排倡议书,希望对大家有帮助! 银行节能减排倡议书全行员工: 为积极倡导依法节能、全民行动,增强全社会节约资源意识,全面推进能源、资源节约和综合利用工作,树立人人讲节俭、事事讲节约的风气,形成节约光荣、浪费可耻的风尚,现倡议如下: 1、出门时随手关闭电源,做到人走灯灭; 2、控制办公室用电,使用节能灯具; 3、不让电视、电脑、空调等电器待机或不拔插头; 4、珍惜水资源,一水多用,不让清水长流; 5、自带餐具,尽量少使用一次性纸杯、木筷等; 6、支持参与废纸、废玻璃、废塑料和废金属的回收利用; 7、尽量使用太阳能产品和节能灯泡等节能家电; 8、减少洗车次数或自己洗车; 9、洗手过程中,在打肥皂时,先暂时关闭水龙头; 10、支持垃圾分类、回收利用; 11、在保证打印文稿质量的前提下,节约用纸,把单面用过的纸张收集起来,用作草稿纸或打印校对稿; 12、不要无休止地听音乐、玩电脑游戏、看电视等;

13、夏天室内空调温度一般设置在26度以上,冬季设置不高于20度; 14、每天18:00至22:00是用电高峰时段,尽量避开用电高峰使用空调、电加热器等高耗能家电; 15、使用手帕,减少使用餐巾纸; 16、使用布袋,尽量不用塑料袋。 让我们携起手来同心协力,从身边的点滴做起,节约一张纸、一滴水、一度电,减少一份污染,保存一份资源。 办公室节能减排倡议书全行员工: 实施节能减排是贯彻落实科学发展观,缓解能源紧张、减轻环境压力、保障经济安全的重要措施。为推进节约型机关的建设,我们发出如下倡议: 1.倡导节能减排。增强资源忧患意识,树立健康的生活方式和科学的消费理念,自觉从我做起,从点滴做起,节约每一度电、每一滴水、每一升油、每一张纸。 2.使用节能产品。广泛使用节能灯具、节电开关、节水龙头、节能汽车等;多使用节能节电认证产品,少用高耗能电器。 3.注重节约用电。要养成“随手关灯、轻松节能”的好习惯。要尽量利用自然光,非工作时间关闭办公室电灯、电脑、复印机、空调等用电设备,空调温度控制在26摄氏度以上。 4.注意节约用水。加强对用水设备的日常维护和管理,严禁跑、冒、滴、漏等现象;积极创造条件,提高水的重复利用率。

建筑工程节能减排工作总结

建筑工程节能减排工作总结篇一:节能减排工作总结与分析报告 XX年度节能减排工作 结分析报 批准: 审核: 编制: XX有限公司 XXXXX项目经理部 XX年12月6日总告 XXXXX项目部 XX年度节能减排工作总结分析报告 为保护环境,减少碳排放量,达到节能减排目的。根据《XXX局节能减排工作考核暂行办法》,XX项目部积极探索节能减排的实施方案, 制订实施了《XX年节能减排工作要求》。一年来,XXX项目部坚决贯彻落实党中央、国务院的重大战略部署和战略措施,在公司工程科技部的正确领导和精心指导下,我项目部领导高度重视节能减排工作,落实公司节能减排工作的管理、考核和统计监测规定,以高度的责任感,统筹规划,精心组织,抓好落实,积极推进节能减排的各项工作。 在全体员工的共同努力下,XX年度节能减排工作取得

了一定的成效,现将XXX项目“XX年节能减排工作总结如下: 一、本年度能耗和污染物排放状况及变化 水电施工行业作为国家节能减排的“关注类”行业,主要的能耗是电力、柴油、汽油,还有部分煤和天然气等,主要的污染物为施工机械废气,施工废水和建筑垃圾等。一年来,在公司领导和项目领导的高度重视和共同努力下, XX 年XX项目共完成产值万元,共消耗各类能源折合标准煤为吨,万元产值综合能耗为吨标准煤/万元,能耗与上年同期比较降低55%。能源消费构成方面,共消耗电力万千瓦时,汽油吨,柴油吨。 二、节能减排管理实施 1、节能减排目标完成情况 XX年度我公司减排责任目标是比上年减少4%,XX项目XX年度万元产值综合能耗为吨标准煤/万元,XX年度万元产值 综合能耗为吨标准煤/万元,能耗比上年同期降低55%,很好的完成了公司规定的减排责任目标。 2、节能减排工作组织和领导情况 按照《XXX局有限公司节能减排管理暂行办法》的要求,公司把对项目节能减排工作的量化考核,已全面纳入各项目年度经营业绩的工作考核。按照此要求,XX项目部建立了以项目经理为组长的节能减排工作领导小组,总体研究部署我

节能减排主要指标解释

主要指标解释 (一)工业企业节能减排指标。 1.能源消耗总量。 能源消费总量是指在统计报告期内企业实际消费能源的能量总量。能源消费有两种形式。一种是一次性直接消费,又称终端消费;另一种是加工转换消费,又称中间消费。终端消费是对中间消费而言,是指能源不用于中间加工转换,而是直接投入到各种加热、动力等设备,用于生产和非生产活动的消费。中间消费是指能源加工、转换企业(或车间)生产二次能源产品所消费的能源数量。“能源消费总量”计算公式如下: 能源消费总量=终端能源消费量折标准煤之和+能源加工转换投入量折标准煤之和-能源加工转换产出量折标准煤之和-回收利用能源折标准煤之和+能源损失量折标准煤之和 能源中间消费量=能源加工转换投入量折标准煤之和-能源加工转换产出量折标准煤之和各种能源折标准煤参考系数可参见附件1。能源消费总量具体包括: 于生产本企业的产品、工业性作业和其他生产性活动所消费的能源; ②用于技术更新改造措施、新技术研究和新产品试制以及科学试验等方面消费的能源; ③用于经营维修、建筑及设备大修理、机电设备和交通运输工具等方面消费的能源; ④用于劳动保护及其他非生产消费的能源; ⑤生产交通运输工具的企业(如造船厂、汽车制造厂),向成品轮船、汽车中添加动力用油,应算作企业的能源消费,不作为工业生产消费,应作为非工业生产消费和交通运输工具消费。 不包括以下各项: ①由仓库发到车间,但报告期最后一天并未消费,这部分能源应在办理假退料手续后计入库存量,不能以拨代消;

②回收的余热、余气不作为能源消费量统计;③拨到外单位,委托外单位加工用的能源;④调出本单位或借给外单位的能源。 综合能源消费量是指在统计报告期内工业生产用的各种能源折标准煤后进行汇总,并扣除本企业能源加工转换产出的能源折标准煤的汇总量。有能源回收利用的企业,在计算综合能源消费量时应扣除这部分回收利用的能源。计算公式如下: 综合能源消费量=工业生产用的各种能源折标准煤之和-本企业能源加工转换产出的能源折标准煤之和-回收利用能源折标准煤之和 公式中的“本企业能源加工转换产出的能源”主要包括火力发电、对外供热、洗煤生产、炼焦生产、石油炼油生产、煤气生产、煤制品加工产出的能源,不包括水电、核电、风电、太阳能电以及自产自用的热力。 2.万元产值综合能耗。 万元产值综合能耗是指统计报告期内企业综合能源消费量与期内用能单位工业总产值的比值,计算公式如下: 万元产值综合能耗=综合能源消费量(吨标煤)/工业总产值(万元) 工业总产值是以货币表现的工业企业在报告期内生产的工业产品按实际销售价格计算的价值量。包括生产的成品价值、对外加工费收入、自制半成品在制品期末期初差额价值三部分,数据取自各企业财务报表。 根据计算工业总产值的价格不同,工业总产值又分为工业总产值(现价)和工业总产值(可比价),工业总产值(可比价)是指在计算不同时期工业总产值时,对同一产品采用同一时期的工业产品出厂价格作为可比价,本报表制度采用的是2005年产品价格作为可比价。可比价格的计算: ①有基期价格记录的企业,可以采用基期法计算可比价。

石化行业节能减排

浅谈石化行业节能减排 摘要:随着我国国民经济的飞速发展,国内能源的需求也快速地增长。石化行业普遍存在的高污染、高能耗问题日益突出。本文通过对我国石化行业节能减排工作所面临问题的深入分析,提出了石化行业节能减排的对策。指出大力推广节能减排新技术、新装备是实现我国石化行业节能减排目标的重要措施。为政府部门和有关企业的能源管理及制定能源节约措施提供参考。 关键词:石化;节能减排;对策 中图分类号:te0文献标识码: a 文章编号:2095-2104(2012)08-0020-02 石化行业是对多种资源进行化学处理和转化加工的行业,产业关联度高,是我国国民经济的重要支柱产业之一。我国石化行业经过几十年的发展,取得了长足的进步,但与此同时,该行业普遍存在高污染、高能耗、高资源消耗的局面,合成氨、纯碱、乙烯、烧碱等高耗能行业尤为突出。由此,石化行业在节能减排中担负的责任重大。 石化行业节能减排工作面临问题 资源短缺制约产业发展 我国原油资源短缺,人均占有量只有世界水平的11%,同时还面临着国际原油价格巨幅波动的影响,严重制约我国石化行业的发展。

技术创新能力整体不足 近年来,我国提出了建设创新型国家战略目标,科技创新不断取得新成果,但存在整体创新能力不足,企业科技投入少等问题。石化行业的科技创新具有系统复杂、资金投入大、周期长等一系列自身特点,目前大多数成果仍处于追随和仿制阶段,自主创新能力不足。 结构调整任务重 一是,长期以来,我国化工低端产品产能过剩,高端专用化学品和化工新材料等大量依赖进口。二是,化工是废弃物排放量较高的产业,环境对行业发展的制约越来越突出。三是,企业规模小,数量多,布局不合理。 石化行业节能减排措施 进一步提高认识,增强节能减排的紧迫感和责任感 石油化学工业是耗能大户,要进一步提高对节能减排的认识,需知节能不仅是经济问题,更是能源安全问题,节能减排是提高产品市场竞争力,提高企业经济效益的重要措施,节能减排可以减少废气和废渣、废水等污染物的排放,也是保护环境的重要手段。可以说节能减排是关系到可持续发展道路的大问题,节能是长期的重要任务,也是当前的紧迫任务。 加强宏观导向,优化产业结构 长期以来,石油化工经济增长主要靠高投入、高消费资源来支撑,

《公路运输企业节能减排经验交流材料》

《公路运输企业节能减排经验交流材料》交通运输特别是道路运输生产的 特点决定了减少能源消耗是企业降低成本,增加效益,提高企业核心竞争力,节约社会资源最有效的途径。我公司领导历来十分重视节能减排工作,特别是近期油价猛涨,xx年平均每月消耗燃油42.5万升,燃油价格上升一块钱,公司每月经营成本净增加42.5万元,加上国内通胀等其它因素,xx年上半年公司经营成本由xx年的5769万元上升到6366万元,上升了597万元。面对高油价时代的到来,运输企业经营压力剧增,节能减排关系到企业的生命和生存,我公司把做好这项工作当作企业扭亏为盈的重要措施之—,在这力面积累了一些经验:r/>抓管理 1、建立有效的考核奖惩机制。据我们测算,油料消耗成本占运输企业成本的28%以上。当前,油价暴涨,成本更高,建设节约型企业、推行精细化的成本管理,是提高企业经济效益的重要途径。我们首先抓好车辆的“三节工作”管理,特别是抓好车辆燃料消耗的考核管理。针对我司的车型车况较复杂的特点,为确保燃料考核的公平和可操作性,我司安排专人对公司线路不同车型进行调研数据分析,根据线路、车型、车况、季节等因素确定了燃料消耗定额。xx年制定“三大材料”考核办法,将每台车的燃料消耗考核到每个驾驶员,高于燃料消耗定额0.5升以上的,按每升1.5元处罚,低于定额0.5升以下的,技每升1.5元予以奖励,奖罚金额最高不超过200元,单车超节油数量按驾驶员开的趟次平均分摊。油耗指标直接与驾驶员利益

挂钩后,提高了驾驶员节油的积极性和主动性。我司xx年1-6月份行驶里程929万公里,燃油消耗257万升,单车百公里油耗27.8升,xx年1-6月份总行驶里程933万公里,总油耗255万升,单车百公里油耗27.4升,同比下降1.34%,节约燃油18万多元,xx年1-6月轮胎费用56万元,千里轮胎费59.9元.同比xx年千里轮胎63.3元下降5.5%,xx年1-6月材料费用169万元,千里材料181.4元,同比xx 年253.8元下降28.5%。 2、运用科技手段实施科学管理.把gps和行车记录从单纯的车辆安全运行监控设备,变成车辆运营节能、提高运输效率的科学管理手段。为了提高管理和服务水严,我公司推广、应用gps和行车记录仪,建成cps局域冈,设立了主控中心和副控中心。我们利用gps车辆监控系统的科技手段,对所有营运车辆实时监控,要求驾驶员将车速严格控制在100公里小时以内,尽可能将车辆控制正经济时速内行驶:由于及时制止驾驶员超速行驶,收到了既安全又降低燃油消耗的效果, 3、加强营运过程管理。我司主营广深线的城际文秘杂烩网直达专线,班车到站后,经常要待班1-3小时不等的时间才能进站发班。为了节约能源,我司规定在待班时间一律关掉电门开关(熄火),发班前15分钟才发动车辆。这样,既节约燃油又减少对周围的环境的污染。 4、加强每日油耗统计分析工作。我们要求驾驶员每天收班后必须加满油,次日汇总,及时掌握车辆油耗情况,对当天油耗异常的车

浅析对节能减排的看法

浅析对节能减排的看法 能源危机和环境污染严重,已经成为全球发展所面临的共同难题。中国,是一个人口众多、生态环境脆弱、资源相对不足的发展中国家,在这样的大环境下,如何尽快地转变生产方式、生活和消费方式,如何让节能和环保意识深入人心,如何让节能减排成为全社会的自觉行动,日益成为中国实现可持续发展的现实课题。 一、能源概述及能源问题 凡是能够提供某种形式能量的物质或是物质的运动,统称为能源。人们在日常生产和生活中,需要各种形式的能量,例如,在高炉中熔化铁矿石需要热能,开动机器需要机械能,使用电器需要电能等等,总之,人类的生产和生活与能源息息相关。 从长远和全球的观点来看,所谓“能源问题”,就是化石能源短缺或接近枯竭的问题,确切地说就是“石油问题”。目前,人类生产和生活中大量使用的煤、石油、天然气等化石能源,正在以惊人的速度在减少。目前人类大量使用的化石能源将在21世纪上半叶迅速地接近枯竭。化石能源的枯竭必将导致世界经济危机和冲突的加剧。 “中国能源问题,已经到了牵一发而动全身,不改革没有出路,很难委曲求全的时候了。”目前比较普遍的看法是,油价上涨也并不会影响中国经济的总体平稳增长。然而,若无远虑,必有后患。目前我国的单位GDP能耗高出世界平均水平70%,单位建筑面积采暖能耗比发达国家高出2至3倍,石油对外依存度接近50%,石油进口量仅次于美国。中国的能源和部分矿产资源对外依存度很高,已经严重约束中国经济可持续发展。 二、环境污染 当今世界,随着经济发展和人口增长,全球环境正在急剧恶化,环境质量下降、环境污染等环境问题已经影响到了人类的生产、生活和健康,甚至危及到了人类的生存。 环境污染是指人类向环境中排放废弃物的数量超过了环境的自净能力而引发的环境问题。例如,工业“三废”不加处理排放到大气、江河、湖海和土壤中,造成大气污染、水污染、土壤污染;人们生产和生活产生的大量垃圾,造成固体废弃物污染;交通、工厂等造成的噪声污染;放射性泄露产生的放射性污染等等。 城市是人类对环境影响最深刻、最集中的地方,也是环境污染最严重的地方。世界上10个污染最严重的城市中,中国占了5个。为此付出的代价是:据我国专家偏保守的估计,每年由于环境污染和生态破坏所造成的经济损失高达2000亿元。据流行病学调查,我国空气污染导致呼吸系统疾病发病率的归因百分比为30%以上。噪声和固体废物污染也有待解决,我国工业固体废物的产生量和堆存量以平均每年2000万吨的速度增长,城市垃圾以每年10%的速度增加,造成垃圾包围城市的严重局面。固体废物中含有各种有毒有害物质,扬尘污染大气,渗滤液污染地表水和地下水,堆存物污染农田,造成土壤质量下降,并成为重大的环境隐患。 三、中国应对能源问题和环境污染的措施——节能减排 与国际经济接轨,中国面临巨大压力。中国经济的高速发展取得了令世界瞩目的成就,但同时也令人担忧——发展中消耗了太多的能源和原材料。比如,中国创造1万美元价值所需的原料,是日本的7倍,是美国的近6倍,或许更令人尴尬的结果是,比印度还多3倍。这种增长基本上是靠外延扩大再生产,靠拼资源、拼能源取得的。这种以高物耗、高能耗、粗放经营为特征的传统发展模式,如不彻底改变,既难以持久,也无法同他国竞争。面

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