【创业计划书的含义】 创业计划书是一份全方位的商业计划，其主要用途是递交给投资商，以便于他们能对企业或项目做出评判，从而使企业获得融资。 【创业计划书的内容与用途】 创业计划书几乎反映投资商所有感兴趣的内容。对初创的风险企业来说，创业计划书的作用尤为重要。当选定了创业目标与确定创业的动机后，在资金、人脉、市场等各方面的条件都已准备妥当或已经累积了相当实力，这时候，就必须提供一份完整的创业计划书，创业计划书是整个创业过程的灵魂。 从企业成长经历、产品服务、市场、营销、管理团队、股权结构、组织人事、财务、运营到融资方案。只有内容详实、数据丰富、体系完整、装订精致的商业计划书才能吸引投资商，让他们看懂项目商业运作计划，才能使融资需求成为现实。对于一个发展中的企业，专业的创业计划书既是寻找投资的必备材料，也是企业对自身的现状及未来发展战略全面思索和重新定位的过程。 【新能源创业计划书的模板】 目录 第一部分摘要 一、项目背景 二、项目概况 项目名称：新能源X项目 项目建设单位： 投资金额： 崭新的商业模式： 三、创业单位简介 公司名称:
法定代表人： 注册资本：万元 法定地址： 成立日期： 经营范围： 四、创业说明 五、项目主要经济指标 指标计算值说明 年均营业收入（亿元） 平均毛利率 年均税后利润率 投资利润率 财务内部收益率（所得税后）﹥基准收益率 财务内部收益率（所得税前） ﹥基准收益率 财务净现值（元）（所得税后） ﹥0，ic= ﹥0，ic= 财务净现值（元）（所得税前） 投资回收期（所得税后）年，不含建设期 投资回收期（所得税前）年，不含建设期 第二部分公司与管理 一、公司概况 新能源X公司是一家专业供应新能源X产品的企业。公司集产品研发、设计、生产、销售、物流配送及售后服务为一体。 人才是企业发展、壮大的核心竞争力，新能源X公司拥有专业的管理人才队伍、优秀的销售精英团队、分类别的产品质检小组、以及完善的配送和售后服务团队,为本项目的发展提供了强有力的人力保障。 信心+实力+您的携手支持，本项目的实施必将实现巨大的经济效益。
新能源汽车租赁合同 签的地： 甲方（出租方）： 乙方（承租方)： 甲、乙双方依据《中华人民共和国合同法》的有关规定，经友好协商达成新能源汽车租货合同（以下简称“本合同”）如下： 甲方根据乙方的要求，将本合同第二条所述的设备（以下简称“标的物”），以经管租赁的方式出租给乙方使用，乙方同意承租并达成以下条款。 第一条承诺与保证 1.1双方签约人具有签订和履行本合同所需的资质、权利。 1.2本合同签订后，本合同的有关约定构成其合法有效及具有约束力的权利义务。 1.3无论是本合同的签订或对本合同项下权利义务的履行，均不会抵触、违反或违背任何法律法规和政府机构的规定。 1.4甲方对租赁给乙方的标的物享有合法的出租权，且标的物符合国家相关标准。第二条标的物及费用 2.1标的物信息及收费标准如下： 注，本合同中所述的押金均包含违章保证金。 2.2租贸车辆详细信息见附表2（租赁车辆明细表》。
第三条租赁期限及标的物权属界定 3.1租赁期限自年月日起至年月日止。 3.2乙方不拥有标的物所有权，仅拥有标的物的使用权； 3.3在租赁期间甲方同意乙方将车辆进行转租； 3.4乙方必须在合同签订之日起半个月内，提取合同中约定的所有租赁车辆，乙方超过半个月未提取完约定车辆的，视为对本合同的变更，合同只对已提取车辆有效，乙方需要继续提车的，需与甲方协商签订补充协议或另行签订租赁合同。 第四条费用支付 4.1押金支付：乙方根据提车计划，在每次提车前将对应的押金支付到合同首页甲方的银行账户，乙方未缴纳押金的，甲方有权拒绝乙方的提车请求，若因乙方原因导致本合同提前终止的，甲方有权没收乙方所付的押金。 4.2租金支付：双方的约定按（口月/口季度/口半年）支付。乙方应在支付押金时将首期租金如数支付到合同首页甲方的银行账户，乙有未预交租金的，甲方有权拒绝乙方的提车情求。按月支付租金的，应在每月25日预付下月租金。按季度/半年支付的，按上次支付租金日推算相应日期支付。 4.3租赁期满后乙方将所有完整车辆交付完毕，甲方在15个自然日内向合同首页乙方账户返还押金。若乙方未能在租赁期内按时处理车辆违章、损坏维修等，甲方有权在押金中扣除相关费用，对差额部分甲方享有对乙方的追索权。 4.4车辆的交强险、商业险（三者50万，驾驶员和乘客各2万，不计免赔率）由甲方购买。甲方不承担车辆损失险，乙方在租赁期间所产生的车损险费用由乙方全部承担。 4.5甲方为乙方提供优质服务，若租赁车辆出现质量、维护等问题，乙方可以直接联系甲方客服或相关人员，甲方应及时提供服务。因甲方车辆自身的质量问题导
第一章绪论 第一章绪论 1.1 太阳能混合动力汽车的定义 太阳能混合动力汽车是利用太阳能电池将太阳能转换为电能并利用电能作为能源驱动与传统内燃机组成同时装配两种动力源的汽车。 1.1.2 太阳能混合动力汽车的优点 1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由太阳能电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。 2、因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。 3、在繁华市区，可关停内燃机，由太阳能电池单独驱动，实现"零"排放。 4、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。 5、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。 6、有效的延长了电动汽车续驶能力。 1.1.3 太阳能混合动力汽车的缺点 太阳能混合动力技术的先进性和实现的现实性，节能、环保效果明显，采用混合动力汽车是现阶段解决环保和能源问题最为切实可行的方案。但是，由于混合动力汽车是在牺牲了部分环保利益的基础上，可以满足目前人们对汽车环保的基本要求，在结构上两套系统电池/电机和内燃机同时安装于本来只装一套系统的汽车上，不仅加大了汽车本身的重量，也提高了对整体工艺及控制等方面的要求。除了和纯电动汽车（BEV）一样受目前蓄电池技术的限制之外，混合动力的能量来源仍然是石油，这决定了太阳能混合动力不是太阳能汽车发展的最终形式。 1.2 发展太阳能混合动力汽车的必要性 - 1 -
第一章绪论 1.21 石油短缺 世界能源主要包括石油、天然气、煤炭等、目前汽车的主要是来自于石油的汽油和柴油。在上海首发的2010年《BP世界能有统计》显示，截止2009年年底，全球已探明的石油储量为13331亿桶，以2009年的开采速度，可开采45.7年。以同样的方式计算，现有天然气储量能满足62.8年的开采，而煤炭储量可开采119年[1]。 1.22 环境污染 燃料汽车在行驶过程中会产生大量的有害气体，不但污染环境，还大大的影响人类健康。汽车尾气排放的污染物为一氧化碳（CO)、碳氢化合物（HC)、氮氧化物（NO)、铅（Pb）、细微颗粒物及硫化物等。 1. 23 气候变暖 能源的大量消耗会带来温室气体排放问题。二氧化碳是全球最主要的温室气体，是造成气候变化的主要原因，而它主要来自化石燃料的燃烧。 在能源和环保的压力下，太阳能汽车无疑将成为汽车未来发展的方向。大力推进传统汽车节能减排和推进新能源汽车产业化，成为我国汽车产业亟需解决的重大课题。 1.3 太阳能混合动力汽车的应用现状及发展趋势 1.31 光伏技术的发展现状 太阳是一个巨大的能源，它以光辐射的形式向太空发射能量。太阳辐射到地球大气层的能量约3．75×1026w，每秒的辐射量相当于500万t煤。即使把地球表面0．1％的太阳能转为电能，转化率为5％，那么每年发电量也可达5．6×1012kW·h，相当于目前全世界能耗的40倍。可见，太阳能是一个极其巨大的、不可取代的能源。 1.32 太阳能电池技术 将太阳能转换为电能是大规模利用太阳能的重要手段。而太阳能电池则是实现这一过程的主体。 - 2 -
纯电动物流车驱动系统方案 一、纯电动物流车驱动系统主要分类 目前纯电动的动力系统主要分几类，首先是单输出的总成，如直驱和间驱；第二类是带差速器总成，电机与差速器集成在一起，变成双输出的总成；第三类，电驱桥方案。 二、各种驱动系统的特点 1、直驱方案是目前应用比较广泛的方案，因为直驱方案结构非常简单，电机动力通过传动轴传到后桥上，可靠性比较高，维护方便。但该方案也有缺点，高速运行时噪音较大，电耗较大，同时，动力性一般，重量大。 2、同轴间驱方案也是目前比较常见的，带减速箱的间驱方案性能上和直驱差别不大，可靠性比直驱弱一点，动力性也一般。如果采用变速箱方案动力性会比较强，可以使电机更多的运行在高效区，特别是高速运行时。因此综合电耗较低。当然可靠性相对直驱略低，换挡时存在一定的动力中断。 3、U形间驱系统，通过电机传到减速箱或变速箱，再返回输出到后桥。陈友飞表示，这个系统比较适合放在后置后驱的架构上，因为这样可以节省空间，方便布置电池。性能方面和同轴间驱方案差别不大。 4、带差速器总成，取消了传动轴和传统的主减速器，可以有效提高效率。需要做成独立悬挂的形式，舒适性较好。当然对后桥的改动相对也较大。 5、电驱桥对后桥改动较小，缺点就是簧下质量重一点，对电机可靠性要求比较高，影响整车舒适性。陈友飞表示，这种方案在微面、微卡上用的比较多，大概70%~80%都是用这样的动力系统，但也有电机厂对这种方案比较担忧，主要是电机承受振动较大。 三、各种驱动系统性能对比 通过城郊综合工况计算发现，直驱的电耗会比较高，两挡和四挡的会比较低，大概低6%~7%。 1、动力性方面，直驱比较弱，四挡箱过剩，两挡箱刚刚好； 2、经济性方面，变速箱的方案比直驱好，变速箱同时具备成本优势也更明显； 3、重量方面，四挡箱稍微重一点，两档箱方案最轻；两挡箱的可靠性和平顺性接近直驱，因为两挡箱的换挡次数少。 总之，两挡箱的性能在综合情况下比较好一点，直驱主要体现在可靠性和平顺性比较优越，四挡箱只有动力性比较强，其他方面不怎么占优势。
互联网+新能源汽车项目商业计划书 2016年 前言 中商咨询编制的商业计划书可作为项目运作主体的沟通工具，会着力体现企业（项目）的核心价值与竞争优势，有效吸引风险投资者及商业伙伴，促成项目融资。同时，中商咨询编制的商业计划书内容涉及企业（项目）运营的方方面面，能为企业（项目）实施提供建议参考。 中商产业研究院每年完成项目数量达数百个，在养老产业、商业地产、产业地产、产业园区、互联网、电子商务、民营银行、民营医院、农业、养殖业、生态旅游、酒店、机械电子等行业积累了丰富的项目案例，可对同行业项目提供具有参考性、建设性意见，帮助客户对项目进行梳理和判断。 【出版日期】 2016年 【交付方式】 Email电子版/特快专递 【价格】订制 互联网+新能源汽车项目商业计划书 第一部分摘要 一、项目背景 二、项目简介 三、项目竞争优势 四、融资与财务说明 第二部分互联网+新能源汽车行业与市场分析 一、市场环境分析 （一）政策环境分析 （二）经济环境分析 二、互联网+新能源汽车行业市场分析 三、互联网+新能源汽车市场预测分析 四、市场分析小结 第三部分公司介绍 一、公司基本情况
二、公司业务介绍 三、组织架构 四、主要管理团队 第四部分产品与技术 一、主要产品介绍 （一）主要产品 （二）产品性能 （三）产品的竞争优势 二、产品制造 （一）产品生产制造方式 （二）生产工艺流程 （三）质量控制 （四）售后服务 （五）生产成本控制 三、技术与研发 （一）关键技术介绍 （二）技术亮点 （三）现有的和正在申请的知识权（四）研发团队 （五）持续创新安排 第五部分营销规划 一、营销战略 二、营销措施 第六部分项目发展规划 一、发展战略 二、阶段发展规划 三、实现经营目标采取的具体策略（一）营销网络计划 （二）人才培养和引进策略（三）服务提升计划 第七部分融资说明 一、资金需求
物流车辆租赁合同 合同编号：第一条序言 本公司租赁合同书（本合同）由以下双方于2010年1月日在广州市签署： 1、双方当事人 出租人（出租人）:广州市 法定代表人： 地址： 联系电话：邮编： 承租人（承租人）: 身份证号码：联系电话： 2、为适应市场发展的需要，根据本租赁合同的条款和条件，出租人同意依据承租人对租赁物（拖头：品牌、型号、辆。挂车：品牌、型号、辆）的选择，出租方将租赁物租赁予承租人，承租人同意向出租人承租租赁物并支付租金。 3、本合同是以租赁形式完成双方既定的义务。 4、承租人对本合同约定的各项义务承担责任。 5、为了明确出租方和承租方之间的权利义务关系，经双方友好协商一致，本着互惠互利的原则， 并根据《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规规定，特签订本合同，以资共同遵守。 第二条合同当事人的法律地位 1、本合同当事人为各自独立存在的、合法的经营者，双方之间只存在租赁关系，能各自独立承担民事法律责任的主体。 2、出租人和承租人是一个各自独立的民事法律关系主体，独自享受权利、承担义务，不承担任何代为清偿、保证、连带责任。 3、承租人自行聘用的职工不是出租人的员工，也不是出租人委托的代理人，出租人对承租人及其员工的行为不承担任何民事法律责任。 4、以上法律地位之确定，不因承租人租赁关系之行为而发生任何变化。
第三条租赁物 “租赁物”指双方签署之任何租赁物描述表（附件一）、车牌号见（附件三）中所规定的租赁物。 第四条租约 任何本合同附件下的租赁物租赁于该（附件一、二、三）由出租人和承租人签署或盖章后成立生效，出租人和承租人同意该（附件一、二、三）通过提及本合同而并入本合同条款，共同构成该附件项下租赁物租赁的独立租约。 第五条租赁期限 1、承租人租赁和使用租赁物的期限为24个月，由应付租金明细表（附件二）明确规定； 2、租赁期限的起租日为租赁物的受领日，并持续至应付租金明细表规定的期限届满，在租赁期满后按本合同18条执行。 第六条租金及管理费 1、在租赁期限内，承租人应无条件按应付租金明细表（附件二）的规定按时、足额支付租金、管理费和其他应付款项，承租人无权以任何理由抵销租金、或管理费、或其他应付款项，除非承租人取得出租人的书面同意。如承租人未按时、足额支付租金、或管理费、或其他应付款项，超过15天的视为承租人违约，出租人有权强制收回租赁物。 2、承租人应就其应付的任何租金、或管理费或其他款项，从第16天起按日利率百分之一支付延迟利息。 3、承租人承诺延迟利息可以选择从承租人每次交付的款项中先行抵扣或另行扣收。 4、出租人可以有权自行合理决定从承租人处收取的每笔款项的使用顺序。 第七条租赁物的所有权 承租人确认：出租人是租赁物的唯一所有权人，承租人除本合同规定的租赁利益外未取得租赁物的任何权益。 第八条租赁物的交付和使用 1、出租人将直接向承租人交付租赁物，承租人应负责租赁物的受领，安装和验收。 2、承租人在租赁期限根据本合同规定享有租赁物的使用权，出租人不得干扰承租人根据租约合理使用租赁物，除非承租人违约。 3、承租人应根据附件一“租赁物描述表”中的约定自行规定地点保管和合理使用租赁物。
纯电动物流车技术方案及产品技术协议 协议编号： 签订日期： 签订地点：
技术协议 甲方（购货方）： 乙方（供货方）：武汉XXXX技术有限公司 甲、乙双方本着诚实守信、互惠互利的原则，经友好协商，达成如下技术协议：一、概要 本协议为甲乙双方针对甲方H6纯电动物流车方案及乙供产品采购事宜达成的技术协议，主要就甲乙双方在此项目中的技术要求和验收规范等进行技术约定。该技术协议将作为采购乙供产品的的商务合同附件，具有相应的法律效应。 二、合作内容 乙方为甲方提供6M海狮纯电动商务客车用整车控制器、电机驱动器、辅助动力控制器,其作用为： 1.整车控制器：HK-VCUON1-03 1）接受处理驾驶员的操作指令，并向各部件发送控制指令。 2）与电机、辅助动力控制器、BMS等通过CAN进行通讯，对数据进行采集和控制。 3）接受各部件的信息，并将整车的运行状态通过仪表显示出来。 4）系统故障的判断、记录。 2.电机驱动器：HIE100-384T260-90-1S-HK 接收整车控制器指令，控制电机转速及输出转矩。 3.驱动电机：HIE170-T220-50-3S-WT
接受电机驱动器控制为整车提供可控稳定的驱动力。 4.三合一辅助动力控制器：HIEG380-3DCP-1S-HK02，包含： 1）DCDC直流电源，给车载蓄电池充电并为低压部件提供直流电源。 2）车载充电机，外接交流电源，实现动力电池的充电。 3）箱内集成高压配电柜，为车载高压电器分配电力并提供相应保护。 5.DCAC动力控制器：HIE160-D380T220-3.7-1F-12V-HK 给助力转向油泵提供交流电源。 三、引用标准及法规
新能源汽车指标租赁协议合同协议书 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
甲方:_____________承租方________ 乙方:_____________出租方________ 签订日期:_______年____月____日 鉴于乙方拥有北京市个人小客车新能源配置指标，甲方急需购买车辆使用，在平等自愿基础上，经甲乙双方友好协商,就甲方借用乙方名义，占用乙方指标购买车辆(具体车况说明以实际购买的车辆为准)等事宜，现达成如下协议: 一、乙方保证拥有的车辆配置指标具有合法性、真实性、有效性，并积极配合甲方完成整个车辆购买、登记、保险等所有相关手续。 二、该车辆购买过程中产生的所有费用包括车辆费用、登记费、保险费、相关税费等由甲方承担，乙方不承担任何费用；所有费用票据归甲方保管所有。 三、待该车辆购买、登记、保险等相关手续办理完毕后，乙方同意将其现有小客车购置指标(下称该指标)租赁给甲方使用,租期自_______至________。年度租金为______。甲方的付款方式为：一次性支付一年度租赁费用，共支付__年。待协议签订后，甲方一次性向乙方支付购车指标租赁费用共计_________元/年。 四、该指标所购置车辆详细信息见行驶证复印件。购置该车辆的出资方为甲方，出资方式为甲方全额出资。虽然该车辆购买后在乙方名下，但双方一致确认:该车辆所有权、使用权、处分权等均属于甲方,乙方保证其个人及其利害关系人不得对此车辆主张任何权利，附加任何义务。
五、购置车辆后，非因乙方原因，车辆发生的一切风险与责任承担与乙方没有任何关系,如发生任何问题，乙方对该车使用过程中产生的一切费用及法律责任不承担任何责任。包括车辆违章罚款、车船使用税、事故纠纷赔偿、车辆的毁损、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷、押车抵债、肇事逃逸等等。 六、车辆购买后,如发生需要乙方本人配合处理的情况时,乙方应当积极配合甲方处理。 七、甲方仅限自己家庭使用，不能用于公车、网约车营运、转借他人。在租赁乙方北京市小客车购车指标时间内不得将该车出租或出售，不对车辆进行抵押借款。如果在租赁期间内出租或出售此协议立即终止，乙方有权利收回指标。 八、本协议履行过程中如需申请公证时，双方应积极配合另一方完成相关公证事项。 九、租赁期间若甲乙双方更换联系方式及住址第一时间告知对方。 十、租赁期间甲方必须将该车最少上三项主险或全险，险100万以上。若甲方违反此条规定则此协议立即终止。 十一、甲乙双方互留二代身份证复原件，只将其用于租赁协议使用，不得把身份证或身份证复印件用于其它用途。如在车辆使用中需要对方提供原件时，必须配合，否则视为合同自动终止。 十二、甲乙双方对本协议均负有保密义务,否则造成的损失及不良影响由泄密方承担。 十三、本协议书自甲乙双方签字后发生效力。 十四、本协议书一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。传真机或复印件具有同等法律效益。
新能源汽车设计的核心技术 中国汽车行业继续稳坐全球汽车产销量第一的宝座，但随之而来的却是一 连串的社会问题：原油对外依存度超过50%的国际公认安全警戒线;汽车尾气占 城市废气超过65%..新能源汽车为全球解决传统能源汽车带来的环境问题和能 源问题提供了最佳的机会，成为全球持续关注的热点。在近日举行的中国(重庆)汽车电子高峰论坛上，基于新能源汽车的电子设计也成为热点话题。 其实，除了不一样的驱动方式，新能源汽车与传统汽车并无本质的区别，更佳的驾驶与乘坐体验和更高安全性依然是汽车设计的主要挑战。富士通半导 体(上海)有限公司市场总监王钰指出，在舒适性和安全性上，视频技术获得越 来越广泛的应用，而电机作为新能源汽车的核心部件，高效率、高性能的控制 技术是实现舒适性和安全性的重要保障。在本届论坛上，富士通向中国汽车电 子厂商和整车厂商展示了解决新能源汽车设计挑战的领先汽车电子系统解决方案。 电机控制是新能源汽车的关键 变频概念近年来成为包括空调、洗衣机、电冰箱等家电产品的绝对热点，其中的关键即是电机的控制技术。而作为新能源汽车的核心部件，电动汽车电 机控制要求更高电机的平稳运转、快速启动和制动以及电机效率背后都涉及到 电机控制的关键技术，将直接关系到电能利用效率、整车性能、驾驶体验以及 车辆行驶安全。 作为传统消费和工业电机控制方案的全球主要供应商，富士通在新能源 汽车电机控制上也走在了前列，其32 位电机控制MCU MB91F267NA 已经取得不少成功应用。日前，富士通再次针对新能源汽车对电机控制的独特需求， 发布了3 款电动汽车电机控制MCU MB91580 系列。作为高性能32 位闪存嵌
新能源项目商业计划书范文 经营范围：三大板块 1.传统能源行业效能提高研发与利用:煤炭，焦炭及粉煤灰深加工及高效利用；化工过程优化以及过程废料的利用。 2.新能源，清洁能源技术研发与利用， 3.新型环保材料，新兴替代材料研发与应用 经营策略：公司从新能源行业着手发展逐渐扩大业务水平与范围，最终逐渐规模化，集团化。 项目范例：高密度秸秆压块
1．可行性预估：秸秆颗粒压块替代燃煤技术应用，目前国内发电主要依靠热力发电,其中绝大多数是燃煤电厂（占比达到70%以上），据统计从XXXX年-XXXX年煤炭价格上涨3.5倍，且传统燃煤电厂大部分未进行煤炭深加工，其排放和污染程度远远大于国际标准，对环境造成极大污染，热利用效能低下。在目前电煤价格倒挂的境况下，许多燃煤热电厂长期亏损却又不得不完成国家下达发电任务，然后依靠国家财政补贴艰难度日。生物质能电厂是国家XXXX年新兴产业规划示范的重头戏，国家发改委与能源司对于生物质能发电（直燃）给予了极高的重视与关注，并且通过一系列优惠政策鼓励生物质能发电厂的建立，生物质能电厂在今后的20年中必定有较大发展。高密度生物秸秆块（秸秆煤：即将劣 质煤粉末与秸秆粉末按一定比例混合后压缩制成）具有燃烧充分，二氧化碳排放量低，燃烧后灰分焦油含量低，对空气污染相对较小等特点，并且其燃烧值基本在4000大卡左右，售价约为450-550元/吨（成本最高为200元/吨），而电厂用煤按5000大卡的煤计算，售价约为1000元/吨。相形之下即可比较出高密度秸秆块对传统燃煤的替代功能之强大。 销售策略：主要销售目标是牲畜饲料或各类燃煤质电厂（混合燃烧），生物质能发电厂，城市集中供热锅炉站点，餐饮行业，农村供热站以及分散供热的地点。
纯电动物流车-V C U技 术说明
纯电动物流车VCU 技术说明 1对整车控制器的功能要求 ?驾驶意图解释：采样驾驶员操作信号并解释（加速踏板、制动踏板开关、进/退开关信号）。 ?车辆状态监测：采样车速并结合其他部件的 CAN 信号。 ?驱动控制（前进、倒车）：通过进/退开关发送开关量给整车控制器，再通过 CAN 发送指令给电机控制器实现进/退。 ?能量再生控制：整车控制器通过采集制动踏板开关量用 CAN 发送指令给电机控制器让电机处于发电机模式实现制动能量回馈。（待需要时实现） ?最高车速控制（120km/h） ?剩余里程估计（结合整车及电池参数由 BMS 进行算法估算，整车控制器转发给仪表显示）?高压电源管理：预充电继电器及主高压继电器通断控制（BMS 主板控制）。 ?高压电安全管理：结合车辆和各子系统反馈的状态进行安全状态监测，进行主高压继电器的通断控制 （BMS 主板控制），安全信息输出（CAN）。 ?附件管理：收到空调面板空调 AC 开关后，驱动低速风扇工作，助力转向泵 DCAC 工作使能。 ?电机热管理：根据冷却水温控制水泵（见 CAN 协议）、实现 PWM 调速（待需要时实现），实现风扇高低速电源的继电器通断（见 CAN 协议）。 ?浪涌电流保护：电路板中有对继电器线圈断电时的浪涌电流保护，外部无需要添加带续流二极管的继电器。 ?CAN 通讯管理（见 CAN 协议） ?故障诊断：根据自诊断和各子系统诊断信息，进行故障诊断管理，输出信息供仪表显示。 ?带标定与上位机调试功能。 ?工作电源电压：12V 平台：9~16VDC 。 2与整车控制器连接的电器电子设备及附件
新能源汽车空调项目投资计划书 规划设计/投资方案/产业运营
新能源汽车空调项目投资计划书 新能源汽车作为节能减排和新兴战略产业的重要内容，发展趋势是加 大使用高品位能源的比重，能源使用效率也要越来越高，新能源汽车的空 调系统作为汽车能源消耗的主要部分也必须要符合这一发展趋势。 该新能源汽车空调项目计划总投资23530.74万元，其中：固定资产投 资16489.77万元，占项目总投资的70.08%；流动资金7040.97万元，占项目总投资的29.92%。 达产年营业收入50207.00万元，总成本费用39826.70万元，税金及 附加409.90万元，利润总额10380.30万元，利税总额12221.97万元，税 后净利润7785.22万元，达产年纳税总额4436.74万元；达产年投资利润 率44.11%，投资利税率51.94%，投资回报率33.09%，全部投资回收期 4.52年，提供就业职位776个。 坚持“实事求是”原则。项目承办单位的管理决策层要以求实、科学 的态度，严格按国家《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）的要求，在全面完成调查研究基础上，进行细致的论证和比较，做到技术先进、可靠、经济合理，为投资决策提供可靠的依据，同时，以客观公正立场、科 学严谨的态度对项目的经济效益做出科学的评价。 ......
新能源汽车空调项目投资计划书目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 电动车租赁合同 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
出租方(甲方)： 承租方(乙方)： 根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，按照平等互利的原则，为明确出租方与承租方的权利义务，双方经友好协商，就电动车的租赁事宜达成如下协议： 一、租赁车辆：品牌型号电动车。 二、租赁期限：两年。自年月日起至年月日止；租期从车辆进入乙方指定的接收地点且经乙方验收合格后开始计算。 注：如租期开始计算后，乙方再次从甲方租赁车辆的可另附附件，载明租期起止以及租金、押金结算方式。 三、租金、押金及结算方式： (1)每辆车每月租赁费用人民币贰佰元整(200元/月/辆)。每月15号支付上月租赁费用，如遇节假日则顺延至节假日后的第一个工作日。 (2)押金：800元涮/元。租赁车辆的数量确定后支付 %的押金，剩余押金在甲方交付后一次性结活。 (3)租金、押金打入甲方指定账户：开户行：。 户名：o 账号：。 四、租赁车辆的交付：在乙方向甲方支付押金后，甲方须在日内向乙方 交付租赁车辆，并将租赁物运送至乙方指定地点；退租时由甲方负责从乙方处运回退租的电动车。 五、双方权利义务 甲方权利 1、甲方须向乙方提供租赁车辆产商的营业资质，合格产品的质量安全认证资料等； 2、向乙方收取租金； 3、所提供的所有租赁物应当为甲方合法拥有； 4、甲方提供的租赁车辆不存在产品缺陷和瑕疵。因车辆瑕疵和缺陷造成使 用人员或其他第三人人身财产损害的由甲方负责赔偿，如乙方已经先行赔付的可向甲方追偿。 5、甲方保证其所提供的电动车电池里程数最低为100公里/日。 6、甲方在租赁期限内为电机、控制器、车架、充电器保修，刹车保修一年。 乙方权利： 1、享有租赁物的使用权； 2、合理合法使用租赁物，乙方人为原因导致租赁物损坏的由乙方负责维修； 3、按时缴纳租金和押金； 4、妥善管理租赁物，因乙方原因造成租赁物灭失的由乙方赔偿，赔偿金额按照车辆毁损时的折旧价格 5、租赁期满乙方退还租赁车辆且租赁车辆能正常使用。
新能源创业计划书 新能源创业计划书篇 1 阳光新能源公司创业计划书 能源和环境的未来之路 --能源危机和环境危机的一体化解决方案 CO2-to-BioFuelTM整合再生能源生产与废气净化和废水净化技术为一体，使再生能源生产源于废气净化和废水净化，在逆转温室效应和水体净化的基础上利用废地海洋高效低成本制造能源。废气净化，废水净化和再生能源这三项迫切需求均因为高成本而难以实现产业化应用，此循环的整合使三项收益由一个成本支撑，并将成本显著降低，因此，成为目前唯一潜在可能赢利的同时治理废水废气并再生能源的技术，实现能源与环境共赢的解决方案。CO2-to-BioFuelTM技术包括： 1.低成本微藻立体高密度养殖技术 2. 微藻养殖同时实现净化大面积高氮磷重金属废水处理技术，恢复海洋湖泊水 体生态功能，恢复渔业，防治藻潮; 3.微藻养殖同时实现工业废气二氧化碳捕获技术， 4.微藻培养高效能源转化技术
预计估算理想状态下： 初级基地： 每100公顷(1500亩)微藻养殖面积年产出13万桶(barrel)燃油替代物前体价值约合人民币6890万元/年; 捕获200MW火力燃煤发电厂工业废气CO2，其CDM价值约合人民币0.9亿元/年， 同时净化500公顷废水，恢复水体渔业功能。 高级基地： 每1000公顷(15000亩)微藻养殖面积年产出130万桶(barrel)燃油替代物前体价值约合人民币6.89亿元/年; 捕获1000MW火力燃煤发电厂工业废气CO2，其CDM价值约合人民币4.5亿元/年 同时净化5000公顷废水，恢复水体渔业功能。 20XX年中国柴油表观消费量预计为9.45亿桶，每年14万公顷微藻养殖面积年产出柴油替代物预计可满足我国全年柴油表观 消费量。中国两面环海，海洋资源丰富，内陆多湖，仅低质地、 荒坡、滩涂等就有约2.8亿公顷。 当今世界面临能源危机和环境危机。能源危机和环境危机的 根源是技术层面上的，也就是危机已充分说明，过去建立在污染 环境基础之上的能源来源的技术路线已经岌岌可危，急需新的解 决方案： 1.解决温室效应问题
能源纯电动物流车计算 设计书 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
最新能源纯电动物流车-计算设计书 【最新资料，WORD文档，可编辑修改】 一、设计要求 二、整车技术参数 三、驱动结构设计 四、驱动系统设计 五、供电系统设计 六、空调系统设计 七、真空助力系统设计 八、设计结果 一、设计要求 1、整车性能技术指标 A 运输类新能源专用车、货车动力电池系统总质量占整车整备质量比例不超过 25%，作业类新能源专用车、货车不超过20%。 B 吨百公里电耗不超过10kWh；M1、N1类采用工况法，其他暂采用40km/h等 速法，其中作业类专用车检测时上装部分不工作。 （1）最高车速：90km/h； （2）最大爬坡度：20%； （3）加速性能0-50 Km/h：<15s；
（4）60km/h续驶里程≥200km（等速法）； （5）工况法续航里程≥180km； 二、整车技术参数 新能源厢式运输车选用长安传统载货汽车底盘（SC1031GDD43）为改装主体。 新能源厢式运输车是在长安底盘改装成纯电动可承载式底盘的基础上，加装载货物厢体而形成的一款新能源厢式运输车，该车配置5MT手动变数箱、永磁同步驱动电机及控制器、整车控制器、三元锂离子锂电池、高压配电和BMS管理系统、智能车载充电器、直流快充充电系统、冷却系统、真空助力制动系统、助力转向系统、车载冷暖空调以及远程监控系统等。驱动电机采用电机前置通过法兰固定于变速箱，变速箱固定于整车中部，控制器及车载充电器布置在车身前中部，动力锂离子电池、高压配电系统及电池管理系统布置在车体中前两侧部位，车载空调布置在车体前部，远程监控终端固定于驾驶室中控台内部，采用5MT手动变数箱/2档AT自动变速箱。 1.整车控制系统的工作原理图 2.相关设计的参数计算
新能源汽车电机项目规划设计方案 规划设计/投资方案/产业运营
新能源汽车电机项目规划设计方案 电力驱动及控制系统是新能源汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。目前，应用于新能源汽车的驱动电机主要包括直流电机、交流电机和开关磁阻电机三类，其中在乘用车、商用车领域应用较为广泛的电机包括直流（无刷）电机、交流感应（异步）电机、永磁同步电机、开关磁阻电机等。 该新能源汽车电机项目计划总投资4308.54万元，其中：固定资产投资3544.94万元，占项目总投资的82.28%；流动资金763.60万元，占项目总投资的17.72%。 达产年营业收入6317.00万元，总成本费用4836.74万元，税金及附加74.71万元，利润总额1480.26万元，利税总额1759.14万元，税后净利润1110.19万元，达产年纳税总额648.94万元；达产年投资利润率34.36%，投资利税率40.83%，投资回报率25.77%，全部投资回收期5.38年，提供就业职位100个。 坚持安全生产的原则。项目承办单位要认真贯彻执行国家有关建设项目消防、安全、卫生、劳动保护和环境保护的管理规定，认真贯彻落实“三同时”原则，项目设计上充分考虑生产设施在上述各方面的投资，务
必做到环境保护、安全生产及消防工作贯穿于项目的设计、建设和投产的整个过程。 ......
新能源汽车电机项目规划设计方案目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案
新能源项目商业计划书 第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部目录第一篇：新能源企业商业计划书第二篇：海产品项目商业计划书第三篇：旅游项目商业计划书第四篇：疗养院项目商业计划书第五篇：煤炭项目商业计划书格式更多相关范文正文第一篇：新能源企业商业计划书商业策划书 企业名称：盛世新能源有限责任公司 经营范围：三大板块 1.传统能源行业效能提高研发与利用:煤炭，焦炭及粉煤灰深加工及高效利用；化工过程优化以及过程废料的利用。 2.新能源，清洁能源技术研发与利用， 3.新型环保材料，新兴替代材料研发与应用 经营策略：公司从新能源行业着手发展逐渐扩大业务水平与范围，最终逐渐规模化，集团化。 项目范例：高密度秸秆压块 1．可行性预估：秸秆颗粒压块替代燃煤技术应用，目前国内发电主要依靠热力发电,其中绝大多数是燃煤电厂（占比达到70%以上），据统计从XX年-XX年煤炭价格上涨倍，且传统燃煤电厂大部分未进行煤炭深加工，其排放和污染程度远远大于国际标准，对环境造成极大污染，热利用效能低下。在目前电煤价格倒挂的境况下，许多燃煤热电厂长期亏损却又不得不完成国家下达发电任务，然后依靠国家财政补贴艰
难度日。生物质能电厂是国家XX年新兴产业规划示范的重头戏，国家发改委与能源司对于生物质能发电（直燃）给予了极高的重视与关注，并且通过一系列优惠政策鼓励生物质能发电厂的建立，生物质能电厂在今后的20年中必定有较大发展。高密度生物秸秆块（秸秆煤：即将劣 质煤粉末与秸秆粉末按一定比例混合后压缩制成）具有燃烧充分，二氧化碳排放量低，燃烧后灰分焦油含量低，对空气污染相对较小等特点，并且其燃烧值基本在4000大卡左右，售价约为450-550元/吨（成本最高为200元/吨），而电厂用煤按5000大卡的煤计算，售价约为1000元/吨。相形之下即可比较出高密度秸秆块对传统燃煤的替代功能之强大。销售策略：主要销售目标是牲畜饲料或各类燃煤质电厂（混合燃烧），生物质能发电厂，城市集中供热锅炉站点，餐饮行业，农村供热站以及分散供热的地点。 生产规划与盈利状况：场地选取主要是靠近农作物生产地，并且附近有大型生物质发电厂或在建电厂。交通便利最好紧接公路和加油站方便集散与运输。小型秸秆压块机的价格大概是10吨/天（10小时）3到4万元左右，那么以一台机器计算每月生产300吨。秸秆收购价格80元-100元/吨（可以压缩）经纪人自己去收集送到收购站（本镇）上人力费 20 元/吨，运费约 10 元/吨，加上其他费用 5 元/吨。原料成本4万元/月，成型的高密度秸秆市场售价大约为400-500元。
小型电动物流车项目可行性分析报告 规划设计/投资方案/产业运营
小型电动物流车项目可行性分析报告 根据高工产研电动车研究所(GGII)数据显示，2018年我国电动物流车市场渗透率约为为20%。在全国快递物流行业快速发展的背景下，GGII预计到2020年全国电动物流车产量市场渗透率有望达到21.9%。对比发达国家电动物流车市场渗透率来看，我国物流车电动化还有一段距离追赶！ 该小型电动物流车项目计划总投资4858.29万元，其中：固定资产投资3568.08万元，占项目总投资的73.44%；流动资金1290.21万元，占项目总投资的26.56%。 达产年营业收入9146.00万元，总成本费用7145.01万元，税金及附加88.91万元，利润总额2000.99万元，利税总额2365.90万元，税后净利润1500.74万元，达产年纳税总额865.16万元；达产年投资利润率41.19%，投资利税率48.70%，投资回报率30.89%，全部投资回收期4.74年，提供就业职位134个。 本报告所描述的投资预算及财务收益预评估均以《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》为标准进行测算形成，是基于一个动态的环境和对未来预测的不确定性，因此，可能会因时间或其他因素的变化而导致与未来发生的事实不完全一致，所以，相关的预测将会随之而有所调整，敬请接受本报告的各方关注以项目承办单位名义就同一主题所出具的相关后
续研究报告及发布的评论文章，故此，本报告中所发表的观点和结论仅供 报告持有者参考使用；报告编制人员对本报告披露的信息不作承诺性保证，也不对各级政府部门（客户或潜在投资者）因参考报告内容而产生的相关 后果承担法律责任；因此，报告的持有者和审阅者应当完全拥有自主采纳 权和取舍权，敬请本报告的所有读者给予谅解。 ......
新能源汽车商业计划书 第一章基本情况1.1公司概况 1.2公司股权结构与股东情况介绍 1.3项目 1.3.1项目背景 1.3.2项目简述 1.3.3项目优势
第二章宏观环境与行业分析 2.1宏观环境分析 2.1.1宏观经济环境分析与趋势预测 2010年前三季度GDP同比增长10.6%，增速比上年同期加快2.5个百分点。分季度看，一季度GDP同比增长11.9%，二季度增长10.3%，三季度增长9.6%，增速下滑速度逐季趋缓，预示着我国经济在复苏过程中完成了阶段性筑底。 2010年前三季度国生产总值268660亿元。分产业看，第一产业增加值25600亿元，增长4.0%；第二产业增加值129325亿元，增长12.6%；第三产业增加值113735亿元，增长9.5%。 2010年前三季度经济增速减缓，一方面与我国今年以来实行的房地产调控、节能减排、淘汰落后产能等一系列调结构政策措施有关；另一方面，还有基数原因，2009年我国经济增速呈现“前低后高”，与之相对应，今年则呈现“前高后低”。考虑到2009年四季度基期值较高以及投资增速放缓、出口增速进一步回落等因素影响，2010年四季度经济同比增速将继续回落，全年预计增长达到9.5%左右。 图表4：2006-2010年我国季度GDP增长率（单位：%） 数据来源：国家统计局图表5：2008-2010年三大产业增加值季度同比增长变化（单位：%）
数据来源：国家统计局 2.1.2宏观政策环境分析 （一）财政政策 2011年我国仍将实行积极的财政政策。2010年，正值“4万亿”一揽子经济刺激计划收尾，同时“十二五”规划开局，这意味着固定资产投资被动续建和主动扩的动力并存。在积极财政政策的基调下，固定资产投资，尤其是政府主导的投资仍将保持一定规模和增速。 （二）储能电池行业政策 1.国家对电池行业的“十二五”规划，指明了电池行业的发展方向。 储能电池发展方向：鼓励发展全密封免维护铅胶蓄电池和储能用锂离子电池，减少与淘汰传统的开口式与排气式电池；支持提高铅蓄电池比能量和使用寿命的研究；鼓励铅蓄电池先进生产设备的开发和产业化。 新型电池发展方向：鼓励发展太阳能电池，支持便携式小型光伏电源系统和新型薄膜太阳能电池的开发和应用；支持太阳能电池用硅锭和硅片的研究与生产。鼓励和支持超级电容器及关键材料的开发与产业化。鼓励其它电动车和混合动力车电源的开发与产业化。 2.“十二五”期间，随着世界能源危机的加剧和低碳经济的兴起，中国蓄电池行业的产业发展趋势也很明确。“十二五”规划中，中国蓄电池行业的产业发展主要趋势如下： （1）加速新能源储能蓄电池的研发与产业化；增加新型产品生产比重，发展清洁型和资源节约型产品。重点发展太阳能与风能储能密封蓄电池和密封免维护铅酸蓄胶体电池，鼓励超级电池、铅炭电池、双极性蓄电池、铅布水平蓄电池和纳米胶体密封铅酸蓄电池、卷绕式等新型蓄电池的研究与发展。
货运车辆租赁合同范本 货运车辆租赁协议 甲方：内蒙古蒙运物流信息有限公司 乙方： 车牌号：发动机号：车架号： 本着双方自愿联营合作的原则进而达成互惠互利的目的，经协商，达成以下协议。 一、挂靠项目： 1、甲方：以服务为手段，提供营运手续，营运手续产权归甲方所有。 2、乙方：以车辆为实质资本，为租赁营运提供生产工作，车辆产权归乙方所有。 二、甲方责任： 1、甲方将车辆营运手续租给乙方使用，并协助办理车辆相关手续，乙方承担相关费用。 2、甲方协助处理交通事故，办理保险理赔，解决有关事故，所需费用由乙方承担，甲 方在上述事宜中，不承担不应承担的经济责任和经济连带关系； 3、如果乙方车辆不再租赁甲方，甲方积极办理乙方的车
辆转让及过户手续，费用由乙 方承担。 三、乙方责任： 1、乙方需将车辆落户到甲方，并承担期间一切费用，运输收入由乙方收取，经营过程 中费用由乙方承担。 2、乙方以个人名义承揽业务，给第三方造成损失的，有乙方自行承担赔偿，若同时因 此造成甲方甲方向第三方赔偿的，乙方应赔偿甲方实际的经济损失。 3、乙方必须按规定对车辆及相关手续证件进行年检，并按规定参加人身、车辆及第三 者和货物各种保险，如不遵守上述规定给甲方造成损失的，乙方应赔偿甲方实际的经济损失。 4、乙方驾驶员必须按甲方要求营运，必须按规定参加甲方组织的安全和法制学习， 营运过程中乙方驾驶员发生的一切安全事故，有乙方自行承担责任，若同时因此遭成甲方向第三方赔偿的，乙方应赔偿甲方实际的经济损失。 四、挂靠费用 1、乙方以其自有车辆登记在甲方名下为条件作为挂靠费的支付方式。
2、回单结算时司机必须凭运费80%的过路费及油票结算，否则不予结算运费。 五、协议期限： 1、本协议有限期自年月日至年月日 2、协议期满，续签协议。如不续签，车辆需在协议期满前过户到乙方名下，费用由乙方承担，此后挂靠车辆所发生的一切法律责任均与甲方无关；协议期满，过户之前，租赁车辆给第三方及自身造成损失的，由乙方自行承担赔偿，若同时因此造成甲方向第三方赔偿的，乙方应赔偿甲方实际的经济损失。 六、协议生效： 本协议双方签字生效，本协议一式二份。 甲方：内蒙古蒙运物流信息有限公司乙方： 地址：地址： 法人代表：法人代表： 时间：时间： 电话：电话： 篇二：货运车辆租用协议书 货运车辆租用协议书 甲方：（承租方） 乙方：出租方） 为了解决交通运输问题，经甲、乙双方协商，现就甲方租