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公路工程安全管理的范围及要求

公路工程安全管理的范围及要求
公路工程安全管理的范围及要求

编号:SM-ZD-60135

公路工程安全管理的范围

及要求

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

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公路工程安全管理的范围及要求

简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。

掌握公路工程安全管理的范围

公路工程安全管理的范围主要包括:路基、路面、桥梁、隧道、水上、陆地、高空、爆破、电气使用等各种作业的安全管理。

一、路基工程的安全管理范围

路基工程的安全管理包括:土方施工、石方施工的安全管理等。其中各个管理方面都包含了人的管理、系统中的各种机械、工具等的物的管理,以及对施工环境的管理。

二、路面工程的安全管理范围

路面工程的安全管理包括:沥青路面工程、水泥混凝土路面工程的安全管理等。包括对施工中人员的安全管理、施工中机械的安全管理、施工环境的安全管理。

三、桥梁工程的安全管理范围

桥梁工程的安全管理包括:基桩工程、墩台工程、墩身

工程、桥面工程、塔身工程的安全管理等。其中各个管理方面都包含了对施工中人的安全管理,机械、工具等物的安全管理以及施工环境的安全管理。

四、隧道工程的安全管理范围

隧道工程的安全管理包括:隧道施工爆破作业、隧道内运输、隧道施工支护、隧道施工初衬的安全管理;隧道施工中通风、防尘、照明、排水以及防火、防瓦斯的安全管理等。

五、水上工程的安全管理范围

水上工程的安全管理包括:针对施工管理人员的安全培训、技术交底等人员的安全管理;针对气象、水文、海域、航道等的外界施工环境的安全管理;针对水上交通、浮吊等施工机械的安全管理。

六、陆地工程的安全管理范围

陆地工程的安全管理包括:各类人员的安全培训考核、特殊工种持证上岗以及各种安全技术交底等针对人的安全管理;针对运输车辆、吊车、装载机、拌和站、摊铺机、压路机等的机械、机具的安全管理;针对施工现场各种安全防护、标识标语等的环境的安全管理。

七、高空工程的安全管理范围

高空工程的安全管理包括:高空作业的人员管理:人员的培训、技术交底、现场监督检查等;高空作业临边防护及高空作业平台、高空防坠落等现场环境安全管理;高空作业机械、工具、各种用电等物的安全管理。

八、爆破工程的安全管理范围

爆破工程的安全管理包括:对操作人员进行的培训考核、技术交底、考试取证、安全教育等人员的安全管理;对炸药、雷管、导火索以及其他爆破用器材等的物的安全管理;对爆破现场安全距离、安全防护、安全警示等环境的安全管理。

九、电气作业的安全管理范围

电气作业的安全管理包括:配电室、配电线路、施工现场配电箱与开关箱设置的安全管理;配电箱、开关箱内的电器装置、发电机组的安全管理;电动机械设备的安全管理;施工现场照明电器的安全管理等。

1B423012 掌握公路工程安全管理的要求

(一)管生产必须管安全的原则

(二)谁主管、谁负责的原则

(三)预防为主的原则

(四)动态管理的原则

即安全管理过程是一个动态的管理过程,随着工程的进展,安全管理的内容和重点也在发生着变化。

(五)计划性、系统性原则

(六)奖励和惩罚相结合的原则

(七)以人为本、关爱生命的原则

(八)坚持“五同时”的原则(计划、布置、检查、总结、评比)

即建筑施工企业新建、改建或扩建项目工程的安全设施必须与主体工程同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比验收。

(九)“一票否决”的原则

即对发生重特大事故的项目、部门和单位,将实行安全生产“一票否决”,取消评优评先和领导干部晋职晋级的资格。

1B423020 公路工程安全技术要求

1B423021 掌握公路工程高处作业安全技术要求

1B423022 掌握公路工程水上作业安全技术要求

1B423023 掌握公路工程陆上作业安全技术要求

一、路基工程土方施工安全要点

二、路基工程石方施工安全要点

1.石方爆破接受当地公安部门的监管。

2.人工打眼时,使锤人应站在掌钎人的侧面,禁止对面使锤;选择炮位时,炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物;凿打炮眼时,应清除掉坡面上的浮岩危石。

3.爆破器材库的选址和搭建应请当地公安部门进行指导和监督,运输爆破器材要用专用运输工具,在公安部门的押运下进行,中途不许停留,并应避开人员密集地方;在保管、运输爆破器材过程中,工作人员严禁穿化纤服装。

4.爆破器材应严格管理,并执行领用和退库制度,各种手续要有严格记录,并由专人领取,禁止由一人同时搬运炸药和雷管,电雷管严禁与带电物品一起携带运送;爆炸物品禁止乱丢乱放和私藏。

5.爆破作业应有专人指挥,确定的危险边界应有明显标志,警戒区四周必须派出警戒人员,警戒区内的人员、牲畜

必须撤离,预告、起爆、解除警戒等信号应有明确的规定。

6.导火索起爆应采有一次点火法点火,其长度应保证点完导火索后人员撤至安全地点,但不得短于1.2m,不许在同次爆破中使用不同燃速的导火索。

7.进行露天爆破作业,一人连续点火不得超过10根,严禁使用明火点燃;多人同时点炮时,每个人的点炮数量应相同,严禁脚踏和挤压已点燃的导火索。爆破时,应点清爆破数与装炮数量是否相符,确认炮响完并过5min后,方准爆破人员进入作业区。

8.电力起爆时,在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管;爆破网路主线应绝缘良好,并设中间开关,与其他电源线路应分开敷设;爆破网络的连接必须在全部炮孔装填完毕,无关人员全部撤至安全地点后再进行。

9.在雷雨季节,潮湿场地等情况下,应采用非电起爆法;深度不超过10m的爆破用火花起爆,深度超过10m的爆破不得采用火花起爆,必须采用电力起爆。

10.大型爆破必须按审批的爆破设计书,并征得当地县(市)以上公安部门同意后由专门成立的现场指挥机构组织

人员实施;大型爆破的安全距离,除考虑个别飞散物的因素外,还必须考虑爆破引起的地震及冲击波对人员、建筑物的影响,经计算后再确定安全距离。

11.石方地段爆破后,确认已经解除警戒,作业面上的悬岩危石也经处理后,清理石方人员方准进入现场;人工撬动岩石必须由上而下逐层撬(打)落,严禁人员上下双重作业,更不得将下面撬空后使上部自然坍落。撬棍的高度不超过人的肩部,不得将棍端紧抵腹部,也不许把撬棍放在肩上施力。

12.爆破时应设警戒线,并安排足够的人员防止人、畜或车辆在警戒区内通行。

三、沥青路面工程施工安全要点

1.从事沥青作业人员均应进行体检,凡患有皮肤病、结膜炎及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业;沥青加热及混合料拌制,宜在人员较少、场地空旷的地段进行;沥青作业人员皮肤外露部分应涂防护药膏;工作服及防护用品应集中存放,严禁穿戴回家和存入集体宿舍;施工现场应配有医务人员。

2.块状沥青搬运宜在阴天或夜间进行。避免炎热季节搬

运;用于搬运时,必须有相应防护;液态沥青用液态沥青车运送,沥青车满载运行时,遇到下坡或弯道时要提前减速,避免紧急制动。沥青装载不满时,应始终保持中速行驶。

4.沥青混合料摊铺作业时,无关人员不得在驾驶台上停留,驾驶员不得擅离岗位。

5.运料车向摊铺机卸料时,应同步进行,防止互相碰撞,驾驶摊铺机应平稳,弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞。

6.换挡必须在摊铺机完全停止后进行,严禁强行挂挡和在坡道上换挡或空挡滑行。

7.在沥青摊铺作业中应设置施工标志,用柴油清洗摊铺机时,不许接近明火。

8.不许站在运输车后用铣等工具往下捅沥青混合料。

9.沥青拌合楼的各种机电设备,在运转前均应进行仔细检查,确认各部位正常完好后才能合闸运转。

10.拌合楼机组停机前应首先停止进料,等烘干筒等各部位卸料完后,方可停机,再次启动时,不得带荷启动。

四、水泥混凝土路面施工安全要点

公路项目管理

浅析公路项目管理 摘要:近年来随着公路建设项目的增多,特别是大中型公路项目的上马,给我们的项目管理水平提出了要求和挑战,本文通过对国内公路建设项目组织管理现状、公路建设项目管理所面临的问题以及公路建设项目组织管理模式的类型的研究,总结了目前为止比较适用我国公路项目管理的fidic管理方法。 关键词:公路建设;项目管理;fidic abstract: in recent years, with the increasing of the highway construction projects, especially large and medium-sized road project on horseback to our project management level set the requirements and challenges, this article through to the domestic highway construction project organization management situation of highway construction project management, the problems facing the highway construction projects and the type of organization management mode is studied in this paper. the comparison in china so far for highway project management of the fidic management methods. keywords: highway construction; project management; fidic 中图分类号: f540.3文献标识码:a 文章编号: 公路具有自身的技术特点和经济特性,包括投资大、建设周期

公路工程质量管理体系和质量管理制度

施工保证体系 制度保证体系 组织保证体系 质量方针:百年大计,质量第一 质量目标:单位工程合格率100% 质量领导小组:项目经理任组长,项目总工程师、质量检 查工程师为成员 组织保证体系 质量领导小组 做好材料进场试验,选配合比、试件试验、检查、送检。 组织技术交底和落实,进行质量教育,施工测量精确,确保按图、按规范施工,组织隐蔽工程检查、预验和验收。安排施工计划。 试验部 安全质量部 施工技术部 进行日常质量管理、检查、评比、综合各部门质量活动、信息反馈。 供应合格的材料及构件,提供质量证明,搞好材料的限额发放、管理。 办公室 物资部 计划财务部 根据质量状况监督资金运用。 负责环境保护工作。

分部工程质量检查。 分项工程质量检查。 工序交接质量控制。 工程质量自检控制。 施工技术、质量保证措施交底。 施工工艺 质量控制 中间产品 质量控制 工程竣工文件的编制。 工程竣工验收。 施工现场环境质量的检测。 编制施工组织设计及工程进度计划。 选用技术管理人员及合格技术工人。 施工机械设备,试验仪器质量性能的检测。 施工用原材料,预制构件半成品质量检验。 竣 工 阶 段 施 工 准 备 阶 段 施 工 阶 段 施 工 保 证 体 系 竣工质量自检。

质量信息管理制度 质量事故报告、调查和处理制度 成品保护制度 检验批隐蔽工程检查制度 施工过程质量检查制度 技术交底制度 施工图现场核对制度 施工测量复核制度 班组长质量生产岗位责任制 工长质量生产岗位责任制 试验员岗位责任制 安全员岗位责任制 施工员岗位责任制 项目总工程师岗位责任制 项目经理岗位质量责任制 岗位责任制 质量管理制度 岗位责任制 开工报告审批制度

公路工程安全生产管理制度(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 公路工程安全生产管理制 度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6549-16 公路工程安全生产管理制度(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一章总则 一、安全生产是提高企业经济效益,增强社会信誉的一项系统工程,直接关系到施工生产的顺利进行和人民生命财产的安全,关系到企业的市场竞争能力,为搞好和加强公司的安全生产管理工作,保护职工在施工生产过程中的安全与健康,预防伤亡事故和职业危害,促进企业的发展,提高经济效益,特制定本办法。 二、公司安全管理要贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,要坚持“管生产必须管安全”原则及“谁管理,谁负责”的安全生产责任制,形成“党政工齐抓共管”的保证体系。 三、公司安全管理必须坚持从严治理,做到严明职责,严密制度,严肃纪律,严格考核。局集团、有

限公司、公司安全技术部门对项目安全管理实行监督和检查。 第二章安全管理机构、人员及职责 一、项目部必须成立安全领导小组,项目经理为安全领导小组的组长,是本项目安全生产第一责任人,项目设立负责安全技术管理的职能部门,协助经理对日常安全生产工作和机构安全工作履行监督、检查、管理职责,并协助搞好机械安全和消防工作。 二、项目经理部设立专职安全员一名,特殊情况下可设两名专职安全员。项目专职安全员必须经地方劳动部门或总公司、局集团、有限公司组织的专业培训,获得安全员证后方可上岗。 三、项目专职安全员不得随意更换,确因工作需要变更工作岗位时,须报有限公司安全管理部门批准,并配备经培训获得安全员证的其他人员接替工作。 四、项目经理部有关人员安全职责 (一)项目经理、副经理安全职责

公路工程项目施工管理(三)

公路工程项目施工管理(三) 多项选择题 1. 施工平面布置图的设计原则有______。 A.充分利用原有地形 B.场区规划必须科学合理 C.应尽量减少二次倒运和缩短运距 D.充分考虑水文等自然条件的影响 E.业主利益高于一切 答案:ABCD 2. 施工平面图的内容有______。 A.主要结构物平面位置 B.施工防排水临时设施 C.安全消防设施 D.便道和其他临时设施 E.原有地形地貌 答案:ABCD [解答] 施工平面图中可以不需要反映原有地貌。施工平面图如果采用相对坐标形式表示,地貌的表示就无任何意义了。 3. 各个施工过程的劳动量和作业量是指______。 A.工程细目的工程数量与相应时间定额的乘积 B.实际使用的工人数量与作业时间的乘积 C.实际使用的工人数量 D.实际使用的机械台数与作业时间的乘积 E.实际使用的机械台数

答案:ABD 4. 顺序作业法(也称为依次作业法)的主要特点有______。 A.没有充分利用工作面进行施工 B.用于需要突击性施工时施工作业的组织 C.施工现场的组织、管理比较简单 D.专业化作业队能够连续作业 E.有利于资源供应的组织工作 答案:ACE 5. 路面各结构层线性流水施工时,影响路面流水工期的因素有______。 A.各结构层的持续时间 B.搭接类型 C.搭接时距 D.采用的计算方法 E.施工组织方法 答案:ABCE 6. 在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时,应重点审查______。 A.施工总工期的安排应符合合同工期 B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实 C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应 D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证 E.对动员、清场、假日及天气影响的时间,应有充分的考虑并留有余地 答案:AE

公路工程施工安全管理办法

S223石镇线古县至江口段公路改建工程施工安全管理办法(试行) 第一章总则 一、为确保S223石镇线古县至江口段公路改建工程的顺利实施,保障国家财产和施工人员安全,根据国家现行法律、法规和有关安全生产规程、规范,以及《S223古县至江口段公路改建工程监理合同》有关精神,结合S223石镇线古县至江口段公路改建工程的实际,特制订本管理办法。 二、凡从事江西S223石镇线古县至江口段公路改建工程活动(包括各合同段的主体工程、附属工程、临时工程以及相关的货物器材储运和装卸、勘测作业、监理作业等)的单位、个人应遵守本办法。 三、本项目安全管理实行统一领导,分级负责体制。项目办负责全线安全的监督指导,具体监督总监办履行安全职责;总监办受项目办委托,具体负责全线工程安全管理工作和施工全过程的安全监管;施工单位全面承担并履行承包项目的安全职责。 国家安全生产监督管理职能部门和交通基本建设安全主管部门,依法对项目实行安全监管。 四、安全生产是整个工程建设的重要保障。全体建设者必须牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,增强职工的安全意识,服从安全管理,严守安全规章,做到安全生产以防为主,防治结合。 五、本工程征地红线内施工现场实行安全联防治理,对于施工的特殊环节、重要部位以及隧道、大桥等施工区域实行封闭管理。凡与土木工程建设项目无合同关系的单位和人员严禁进入施工现场。 六、安全工作实行目标管理,承包人与业主签订的《安全生产合同》是施工合同的组成部分,安全管理目标是: 1、杜绝重大伤害事故的发生,减少一般事故; 2、无重大责任事故;

3、无重大安全隐患; 4、人员因施工负伤率小于3‰,重伤率小于0.5‰(施工单位职工、民工); 5、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏; 6、无刑事案件发生。 第二章安全管理依据 一、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令[第70号]2002年6月29日)。 二、《建筑工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令[第393号]2004年2月1日起施行)。 三、《生产安全事故报告和调查处理条例》(中华人民共和国国务院令[第493号]2007年6月1日起施行)。 四、《特种设备安全监察条例》(中华人民共和国国务院令[第373号]2007年3月)。 五、《关于特大安全事故行政责任追究的规定》(中华人民共和国国务院令[2007]第302号2007年4月21日)。 六、《劳动防护用品监督管理规定》(国家安全生产监督管理总局令[2005]第1号2005年9月1日起施行。 七、《公路水运工程安全生产监督管理办法》(中华人民共和国交通部令[2007第1号]2007年3月1日起施行)。 八、《工程建设标准强制性条文》(公路工程、水运工程) 九、其它国家和地方安全法律、法规,国家和行业、地方有关标准、规范、规程等。 十、业主与监理单位签定的监理服务合同文件(含各补充文件)。 十一、业主与施工单位签定的施工合同文件(含各补充文件)。 十二、工程实施过程中有关的函件(含业主、监理与施工单位的有关会议纪要、下发的指导性文件、监理工程师下发的工作指令)等。 第三章安全职责

公路工程质量管理体系和质量管理制度

质量保证检查体系

质量保证体系框图 施工保证体系 制度保证体系 组织保证体系 质量方针:百年大计,质量第一 质量目标:单位工程合格率100% 质量领导小组:项目经理任组长,项目总工程师、质量检 查工程师为成员 组织保证体系 质量领导小组 做好材料进场试验,选配合比、试件试验、检查、送检。 组织技术交底和落实,进行质量教育,施工测量精确,确保按图、按规范施工,组织隐蔽工程检查、预验和验收。安排施工计划。 试验员 安全质量科 施工技术科 进行日常质量管理、检查、评比、综合各部门质量活动、信息反馈。 供应合格的材料及构件,提供质量证明,搞好材料的限额发放、管理。 办公室 物资科 计划财务科 根据质量状况监督资金运用。 负责环境保护工作。

分部工程质量检查。 分项工程质量检查。 工序交接质量控制。 工程质量自检控制。 施工技术、质量保证措施交底。 施工工艺 质量控制 中间产品 质量控制 工程竣工文件的编制。 工程竣工验收。 施工现场环境质量的检测。 编制施工组织设计及工程进度计划。 选用技术管理人员及合格技术工人。 施工机械设备,试验仪器质量性能的检测。 施工用原材料,预制构件半成品质量检验。 竣 工 阶 段 施 工 准 备 阶 段 施 工 阶 段 施 工 保 证 体 系 竣工质量自检。

质量信息管理制度 质量事故报告、调查和处理制度 成品保护制度 检验批隐蔽工程检查制度 施工过程质量检查制度 技术交底制度 施工图现场核对制度 施工测量复核制度 试验工程师岗位质量责任制 机械设备员岗位质量责任制 质量检查工程师岗位责任制 工程科长岗位质量责任制 项目总工程师岗位质量责任制 副经理岗位质量责任制 项目经理岗位质量责任制 岗位责任制 质 量管理制度 岗位责任制 生产班组长岗位质量责任制 领工员岗位质量责任制 开工报告审批制度

浅析高速公路施工安全管理体系

浅析高速公路施工安全 管理体系 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

浅析高速公路施工安全管理体系作为高速公路建设者,我们要牢固树立“安全责任重于泰山”的观念,强化做好安全生产工作的责任感和紧迫感。在高速公路施工中,我司自进入工地以后,在狠抓质量的同时,也狠抓安全文明施工。抓好安全工作,关键在于以“安全第一,预防为主”和“以人为本,安全第一”的方针为前提,而且还要“健全组织、明确责任、完善制度、加强教育、抓好落实”。 1、建立健全安全生产组织机构 项目成立以项目经理为组长,安全总监、项目副经理、总工为副组长,各工区部门以及各施工队队长为组员的安全生产领导小组,做到安全生产有安排、有落实,形成一个由上而下的安全管理网络。项目部设置专职安全员,各分包单位和各专业班组均设置兼职安全员,全面负责安全文明施工管理工作,确立明确的安全文明施工目标,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚决杜绝人为重大安全事故。坚持“管生产必须管安全”的原则,实行安全目标管理化,明确工程标准和职责,形成一个有效的安全保证体系。 2、制定切实可行的安全保障制度 (1)建立并完善安全生产规章制度。详细说明施工中的各项注意事项,项目部设立安全机构执行其职能,严格按照该规章制度,进行奖惩。 (2)制定安全生产责任制。从项目经理、安全总监、项目总工到各工区、班组长和安全员的安全责任都在责任制里面详细的制订出来,大家都应

明确各自的责任,积极做好本职工作,从而使安全生产达到“人人有责”的效果。 (3)签订安全生产责任书制度。项目经理对公司,施工队长对项目经理,施工班组长对施工队长,员工对班组长,做到层层签,人人签。 (4)建立安全生产工作“日查月审”制度。安全生产工作要做到时时讲,处处讲,将“质量第一,安全第一”的意识深入人心,不允许有半点侥幸麻痹的思想存在。 (5)安全生产目标制度。实行连续安全生产天数累计奖励制和事故当事人与领导责任追究制。采用行政和经济相结合的奖惩办法来促进安全生产确实落到实处。 (6)针对各专业班组的工程特点,制定较完善的施工规章制度以及安全操作规程,特别是《特种机械安全操作规程》、《高空作业施工安全操作规程》,《爆破物品使用安全规程》,《雨季施工安全注意事项》等张贴悬挂在施工现场醒目的位置,内容准确可行,确保各项工种的施工操作规范、安全。 (7)各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作,严格执行操作规程,无证人员严禁擅自操作机械设备,坚决执行持证上岗。 3、加强安全生产管理,保证安全设施的配置 (1)项目部设置足够数量的具有丰富施工经验的专职安全员,每天对施工现场安全进行监督检查,并应对有安全隐患的地方进行督促整改,将安全隐患消灭在萌芽状态。

高速公路项目 工程管理办法

xxxx高速公路 工程管理办法 Xxx Xxxx

目录 第一章总则 第二章工程质量管理 第三章工程进度和现场管理 第四章安全生产管理 第五章文明施工管理 第六章工程变更管理 第七章工程奖励与惩罚 第八章其他

第一章总则 第一条为确保xx省xxxx公路工程建设按期完成,工程质量达到xx省优质工程,投资控制在概算之内。依据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》和xxxx公路工程招标文件,结合xxxx公路工程建设的实际情况,特制定本办法。 第二条建设项目目标 工期目标:24个月,阶段目标按合同、批准的施工组织设计执行。 质量目标:确保xx省优质工程,争创部级优质工程。 第三条为了更好地服务施工和对工程投资、质量、进度、安全生产、文明施工等进行全方位的项目管理,业主将对工地实行监督检查,及时发现和协助承包商解决施工中存在的各种问题。工程监督检查实行检查、巡查制度,对存在问题的承包商和监理单位发出《工程管理通知单》,限期整改并提出处罚意见。 第四条参加xxxx公路工程建设的承包商(包括分包商)、监理单位、建设管理单位和个人均须遵照本办法。 第二章工程质量管理 第一节质量管理依据 第五条 xxxx公路工程施工质量管理,必须严格执行现行的国家、部颁技术标准、规范、规程以及批准的设计文件和合同文件。按照《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1

——2004)与《公路工程质量检验评定标准》(机电工程)(JTG F80/2——2004)进行检查评定,特殊部位按业主制定的标准执行。 工程竣工后要按照交通部规定的省重点工程竣工验收办法组织验收,缺陷责任期满,将由上级主管部门组织终验。 第二节质量目标责任制 第六条 xxxx公路工程质量管理实行质量目标责任制和质量终身负责制。各总承包项目经理是本总承包段工程质量的第一责任人;各监理单位的总监理工程师是本监理标段的质量监理工作的第一责任人。各承包商、监理单位内部要逐级签订质量目标责任书。 第七条根据xxxx公路工程质量目标,承包商在安排工程施工计划时,必须同时确定施工项目的质量目标,监理单位必须按质量目标进行质量管理控制。 第三节质量管理措施 第八条 xxxx公路工程项目质量管理实行“承包商自检、社会监理、业主监管、政府监督”的质量管理体系。 第九条为加强对主要原材料进场质量管理,确保工程质量,承包商应对主要材料厂家的质量、信誉等方面进行考察,将质量稳定、信誉好的供应商作为合格分供方。 第十条业主、监理单位、承包商必须树立“百年大计,质量第一”的质量意识,推行全面质量管理,成立质量管理领导小

2021版公路工程施工安全管理分析

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021版公路工程施工安全管理分 析

2021版公路工程施工安全管理分析导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、公路施工安全管理当中存在的主要问题 1、轻视安全管理,片面追求眼前经济利益 在目前企业自主经营、自负盈亏的管理模式下,施工主体大多追求的是直接经济利益,不注重施工安全管理,普遍存在“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的松懈麻痹现象。 2、安全管理制度不健全 施工现场安全管理包括:安全生产责任制、安全教育、安全技术管理、现场安全措施、安全检查和评估。安全管理制度方面存在的问题主要表现在:一是安全措施落实不到位,执行、检查、监督不力,安全管理体系形同虚设。二是公路施工企业虽然都制定了安全生产责任制,工程项目部和各作业队也都签订了安全生产责任状,但有些施工单位的安全制度仅是锁在文件柜中的制度;有的只是挂在墙上、说在嘴上,但就是没有落在实际行动上。三是项目部编制的安全施工方案、安全保证体系、突发事件应急预案,往往只是为了应付检查而东

公路工程项目管理的分析

提高公路建设项目管理水平浅见摘要:项目的管理水平高低直接决定了工程质量的优劣,本文阐述了新形势下的公路工程项目管理。 关键词:公路项目管理项目法人监理 随着我国改革开放和市场经济的逐步确立,我国在公路建设中试行并推广了项目法人负责制、招投标制、工程监理制和合同管理制。高速公路在我国建设已有十余年时间,在学习市场经济这套先进管理经验的过程中,有成功的经验,也有不少教训。目前和今后一个较长阶段,我国要进行大规模的公路建设,总结我国公路建设项目管理经验,探索适合目前的项目管理模式,具有很重要的意义。 一、公路项目管理现状 我国公路建设实行项目法人负责制,即由项目法人对建设项目的筹划、筹资、设计、建设实施到生产经营、偿贷付息以及国有资产的保值增值全过程负责,因此项目法人在项目的各个阶段均处于主导地位。从系统学的观点来看,某一项目的设计、施工及监理等单位属于系统的内部要素,而建设单位(项目法人)一方面能够利用系统外部环境,给项目提供物质和信息,如足够的资金,强烈的质量意识等,另一方面又可利用招投标手段,依据《监理合同》、《施工合同》等调整系统内部结构,使系统功能较佳,因此这个系统的功能(项目的设计及建设水平)如何,很大程度

上取决于建设单位(项目法人)。从狭义讲,项目管理有质量、工期和投资控制三大目标,从广义讲,项目管理除上述三项目标外,还可包括环境保障、安全生产、廉政建设和文明工地等目标。从多年来项目管理实际运行的效果看,监理的主要职责在于质量控制,若把监理看作冲在前线的“战士”,建设单位(项目法人)大概要算做“督战队”;在工期、投资、安全生产和文明工地等方面,监理也可起到一定管理作用,但建设单位(项目法人)也往往需要投入较多精力弥补这方面的管理不足;征地拆迁和环境保障主要由建设单位(项目法人)联系政府的行政管理系统来保障。在传统的计划经济时期,政府利用行政手段管理项目。在社会主义市场经济初级阶段,从理论上讲,建设单位(项目法人)与施工、监理单位为合同关系,但由于市场经济的不完善等,建设单位(项目法人)在项目管理中实际上扮演着“准政府”的角色——以“合同管理”为基础,以“行政管理”为重要手段。由于建设单位(项目法人)所处的特性地位及所起的作用,建设单位(项目法人)派出的项目管理机构对项目管理的成败起着至关重要的作用,可以这么说,项目管理机构的风格,往往就是一个项目的风格;项目管理机构的水平,往往就是一个项目的水平。因此在现阶段,要保障项目管理的成功,建设单位(项目法人)除了必须组建“精干、高效”的项目管理机构外,还必须不断加大对项目的控制力度。 二、建设单位管理项目的方式及方法

公路质量管理体系

公路质量管理体系

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成雅快速通道经理部质量管理体系 第一章 质量管理依据、方针和目标 一、质量管理依据 1、依据《建筑法》、《建设工程质量管理条例》以及国家和四川省有关政策法规。 2、依据合同文件相关要求以及成雅快速通道公路质量责任体系。 3、依据基本建设程序进行工程质量管理和工程施工管理。 4、依据经审核批准的设计文件和相关设计、施工规范,验收标准。 二、质量方针 贯彻“百年大计,质量第一”的方针,以合同管理为手段,以《建筑法》为准绳,以设计文件、施工规范、验收标准、合同承诺为标准,以严格的过程控制保证最终产品质量,靠科学技术和严格管理实现工程内实外美,达到创优目标。 三、质量目标 本工程的质量目标:严格按施工承包合同、技术规范及经审批的设计文件施工,按照交通部《公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)》及《公路工程竣(交)工验收办法》的要求,分项工程工程质量一次合格率100%,竣工验收工程质量95%以上,确保优良工程。 第二章 质量管理计划 一、坚持质量第一,建立从上到下的质量管理体系 本工程是一个庞大的系统工程,地面环境、地质环境比较复杂,加上工程项目多、工 序多、接口多,影响质量因素多,容易产生质量波动,为此项目部将建 立纵向到底、横向到边的质量管理体系,将质量控制贯穿本项目建设的全过程中, 将“质量第一”的思想贯穿于项目建设全过程的每一个环节,并将质量优劣作为考核项目部成员及施工队管理人员的主要手段,凡质量意识不强的管理人员,项目部有权撤换。 二、建立质量管理领导体系机构图 项目质量组长: 测量部: 质量部: 商务部: 材料部: 现场施工负责人:

市政道路施工安全管理体系与措施

市政道路施工安全管理体系与措施 我单位已制定了职业健康安全管理体系认证。树立“安全第一”的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全工程师,负责全面的安全管理工作;各施工作业组配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位责任,各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。 第一节安全管理目标和安全防范要点 一、安全管理目标: “三无、二杜绝、一创建” “三无”即:无工伤死亡事故,无交通死亡事故,无火灾、洪灾事故。 “二杜绝”即:杜绝重伤事故、杜绝重大工程事故。 “一创建”即:创建安全文明工地。 二、安全防范重点 根据我单位以往施工经验,结合本工程施工工艺和环境的特点,施工安全防范重点有以下六个方面: 防基坑边坡、开挖面坍塌事故,起重机械事故,防交通事故,防用电、火灾事故,防高空坠落事故,防落水溺水事故。 第二节安全管理体系 我单位已制定了职业健康安全管理体系。树立“安全第一”

的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全工程师,负责全面的安全管理工作;各施工作业组配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位责任,各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。(安全生产管理体系及安全保证体系见下图) 第三节安全保证措施 一、安全生产管理措施 1、本项目实行安全生产三级管理,即一级管理由项目经理负责,项目经理是施工项目安全管理第一责任人,二级管理由项目部专职安全员负责,三级管理由施工作业队班组长负责。 2、按照颁布的《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产负责制,全员承担安全生产责任,做到纵向到底,横向到边,一环不漏,人人做好本岗位的安全工作。 3、开工前项目经理部组织有关人员编制实施性安全施工组织设计,对主要作业项目,编制和实施专项安全措施设计,确保施工安全。

公路工程施工单位施工设备安全管理制度

施工设备安全管理制度 一、目的 为确保机械设备正常运转,防止和杜绝重特大安全机械事故的发生,保护国家财产和员工的人身利益不受侵害,特制定本制度。 二、机械设备使用原则 1. 按机械设备规定的性能指标使用,严禁不合理使用机械。 2. 使用机械时要保证人身及机械安全,严禁机械设备超负荷运转。 3. 机械使用的燃油、润滑油、液压油等油料应符合规定,电压等级必须满足使用要求。 4. 机械操作人员必须听从施工员的正确指挥,确保工作质量,与施工员密切配合,及时完成任务。 5. 保证机械设备的完好和在用,提高其利用率,以满足施工现场生产所需。 三、工作职责 1. 物资设备部,对全项目的机械设备进行统一管理,负责全项目机械设备需用计划申报。 2. 物资设备部对项目机械设备进行协调、调配,办理设备进出场和租赁手续。 3. 物资设备部应建立健全各种机械设备台帐,做好机械维修和运转记录,保证机械设备的完好率和利用率。 四、机械设备使用要求 1. 操作人员应体检合格,无妨碍作业的疾病和生理缺陷,并应经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后,方可持证上岗。 2、机械管理人员,应熟悉各种机械安全操作规程和机动车交通安全法规。

3. 操作人员在作业过程中,应集中精力正确操作,注意机械工况,不得擅自离开工作岗位或将机械交给其他无证人员操作。严禁无关人员进入作业区或操作室内。 4. 操作人员应遵守机械有关保养规定,认真及时做好各级保养工作,经常保持机械的完好状态。 5. 实行多班作业的机械,应执行交接班制度,认真填写交接班记录;接班人员经检查确认无误后,方可进行工作。 6. 在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品。 7. 机械进入作业地点后,施工技术人员应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从指挥,遵守现场安全规则。 8. 机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用,严禁超载作业或任意扩大使用范围。 9. 机械上的各种安全防护装置及监测、指示、仪表、报警等自动报警、信号装置应完好齐全,有缺损时应及时修复。安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。 10. 机械不得带病运转。运转中发现不正常时,应先停机检查,排除故障后方可使用。 12. 根据施工情况,对不再使用的机械设备申请报停,办理调出手续。 12. 建立健全机械设备的卡片、台帐和技术档案,每台设备必须挂牌作业,注明统一编号,机械设备名称、技术性能、机长、操作规程。所有机械设备统一标识。 13. 为了保证施工生产机械设备及操作人员的安全,定期检查机械设备的使用性能,确保生产安全。 14. 注意机械防雨、防洪及防风工作,要采取措施防止机电设备及输电线路因洪水及风灾造成的损失。

交通公路施工工程安全管理制度

安全检查制度 一、安全检查的内容 安全检查的内容,主要是查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。 1、查现场、查隐患 安全生产检查主要以查现场、查隐患为主,深入生产现场工地,检查企业的劳动条件、生产设备以及相应的安全卫生设施是否符合安全要求。例如,砼拌制场、采石场等;个体防护用品的使用及标准是否符合有关安全卫生的规定。 2、查思想 在查隐患和努力发现不安全因素的同时,应注意检查单位领导的思想认识,检查他们对安全生产认识是否正确,是否把职工的安全健康放在第一位,特别对各项劳动保护法规以及安全生产方针的贯彻执行情况,更应严格检查。 查思想主要是对照党和国家有关劳动保护的方针、政策及有关文件,检查单位领导和职工群众对安全工作的认识。如干部是否真正做到了关心职工的安全健康;现场领导人员有无违章指挥;职工群众是否人人关心安全生产,在生产中是否有不安全性和不安全操作;国家的安全生产方针和有关政策、法令是否真正得到贯彻执行。 3、查管理、查制度 安全生产检查也是对安全管理上的大检查。主要检查单位领导是否把安全生产工作摆上议事日程;主要负责人及生产负责人是否负责安全生产工作;在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,是否都有安全的内容,即“五同时”的要求是否得到落实;各职能部门在各自的业务范围内是否对安全生产负责;安全专职机构是否健全;工人群众是否参与安全生产的管理活动;改善劳动条件的安全技术措施计划是否按年度编制和执行;安全技术措施经费是否按规定提取和使用。此外,还要检查的安全教育制度、新工人入队的“三级教育”制度、特种作业人员和调换工种工人的培训教育制度、各工种的安全操作规程和岗位。 4、查事故处理

公路工程项目施工管理(四)_1

公路工程项目施工管理(四) 单项选择题 1. 图纸综合会审工作,一般由______负责组织。 A.设计单位 B.建设单位 C.监理单位 D.施工单位 答案:B [解答] 图纸综合会审工作,一般由建设单位负责组织,设计单位进行技术交底,施工单位参加。 2. 工程开工前,在业主主持下,由______向施工单位进行交桩。 A.业主代表 B.监理 C.设计单位 D.勘察单位 答案:C [解答] 工程开工前,在业主(或监理)主持下,由设计单位向施工单位进行交桩。 3. 项目经理部的技术交底工作是______。 A.由项目经理组织,项目总工程师主持实施 B.由项目总工程师组织,项目经理主持实施 C.由项目经理组织,技术主管主持实施 D.由项目总工程师组织,技术主管主持实施 答案:A

[解答] 项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施。 4. 按照测量管理制度的要求,以下未体现测量工作双检制的是______。 A.测量工作必须两个人共同进行 B.测量外业工作必须有多余观测 C.测量成果采用两组独立平行计算相互校核 D.外业工作采用两种不同方法进行复核测量 答案:A 5. 按照测量仪器工具的使用和保管的要求,仪器的配置与使用范围应经______签认确定。 A.项目总工程师 B.项目经理 C.测量组长 D.监理工程师 答案:A 6. 按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定,公路工程综合类检测机构等级划分是______。 A.甲、乙两个等级 B.甲、乙、丙3个等级 C.一、二、三3个等级 D.一、二两个等级 答案:B [解答] 公路工程综合类设甲、乙、丙三个等级。

公路施工质量保证体系

质 量 管 理 体 系 项目部 2011年1月18日

目录 1.1质量方针、目标 (1) 1.2确保工程质量的措施 (1) 1.2.1 制定施工管理方针目标 (1) 1.2.2 建立健全质量管理制度 (1) 1.2.3 建立质量责任制 (2) 1.2.4 开展质量教育及技术培训 (2) 1.2.5 工地试验室 (3) 1.2.6 建立开工前技术交底制度 (5) 1.2.7 采取项目挂牌制 (5) 1.2.8 开展质量评比活动 (5) 1.2.9 施工过程质量控制措施 (6) 1.2.10 分项工程的质量保证措施 (13) 1.3质量保证体系 (20)

1.1质量方针、目标 质量方针:坚持创优目标,严格质量标准;优化施工工艺,规范施工管理;借鉴先进经验,发挥技术作业;加强过程控制,强化监督职能;硬化合同管理,建设一流工程。 质量目标:一次验收100%合格,确保部优,争创国优。 1.2确保工程质量的措施 工程质量是工程施工的根本,是施工单位信誉所在,是提高企业经济效益的先决条件之一,在本标段施工中,我们组织精良的施工技术人员和机械设备,采用先进的管理手段,建立质量保证系统,制定质量管理目标、积极鼓励群众性的TQC活动,提高职工的质量意识,健全质量管理机制。为实现“一次验收100%合格。”这个目标,将采取以下措施: 1.2.1制定施工管理方针目标 本标段施工管理方针目标是:进行详细的现场踏勘调查,编制周密的施工组织设计,通过严格的施工管理,对本工程作进度、成本、质量三方面的控制,争创优质工程,力争成为时代精品。 1.2.2建立健全质量管理制度 我单位将在项目经理部下设工程技术部、安质部和工地实验室,负责质量工作。各施工队各设质检组,配专职质量检查员,各施工点还设兼职质检员,形成一个三级质量管理网络。对全体职工进行质量教育,实行工程质量与奖金挂钩,制定奖罚条例。即根据各分项分段工程施工的质量好坏,项目经理部的每部门都设质量奖、奖罚分明。

公路施工安全生产管理

公路施工安全生产管理集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

公路施工安全生产管理施工过程中交通安全管理和施工本身的安全管理组成一个完整的安全管理体系,不可分割,需要全面组织进行。在整个安全管理过程中,各部门都应参与,互相监督配合,联合行动,并制定和实施安全管理规章制度。 一.首先要明确建设单位在公路建设中安全生产的职责和地位。 按照“管生产必须管安全”的原则,建设单位应对整个工程建设的安全生产进行监督管理。督促施工单位制订和落实施工路段管理方案.并利用管理职能进行协调。通过经济手段推动施工单位认真做好安全管理工作,并积极配合公路路政部门加强对施工路段的管理。其次,强化现场监理的安全生产职责.充分发挥监理人员现场旁站监督的作用.要求他们在对质量、进度等进行检查监督的同时对施工单位的安全生产、现场交通安全管理等一并监督。第三,施工单位应该认真按照《安全生产法》、《公路法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》和地方制定的各项法律法规等关于公路施工中安全生产的规定.做好施工中的安全工作和现场管理工作.努力杜绝事故的发生。 二.要确保建设单位安全管理和施工路段管理资金专款专用。

在工程建设的经费中,建设单位应充分保障施工路段现场管理=号项费用,并督促施工单位保证投入.交通主管部门对此要加强监督。对不投入、不认真制订和落实施工路段管理方案的,交通主管部门和建设单位应给予处罚和责令整改。 三.公安交警部门要积极配合交通管理部门加强对施工路段的管理。 在主要的交通道口加强现场督查,对违反规定擅自闯入未开放交通的施工路段的社会车辆进行严肃查处。对偷拆安全标志、安全设施的行为按《治安处罚条例》予以处理。 四.建设单位和施工单位要广开渠道争取社会各方面的理解。 改建公路施工,必然会改变公路原有的路况路貌。对正常通行产生一定的影响。建设单位、施工单位应积极向全社会宣传,取得群众的理解和支持。

加强公路工程施工项目管理的对策 张顺吉

加强公路工程施工项目管理的对策张顺吉 发表时间:2019-09-18T13:35:18.233Z 来源:《建筑学研究前沿》2019年11期作者:张顺吉1 路明正2 [导读] 公路工程项目必须要有健全的质量保障体系,加强对公路工程施工项目的管理是保证公路施工质量的前提。 1.身份证号:41052119880630****; 2.身份证号:41060319870209**** 摘要:随着我国公路建设事业的迅猛发展,公路工程施工项目管理制度也日趋完善,并在我国公路事业发展过程中起到了有力的推动作用,然而在目前公路工程施工的过程中,其存在的诸多问题严重影响着公路的施工质量,其所造成的后果也相对较为严重。本文通过对公路工程施工项目管理工作存在的问题,提出了加强公路工程施工项目管理的建议及对策。 关键词:公路工程;施工;项目管理 前言 公路工程作为基础设施保障我国经济的发展,关系着社会的发展与进步。目前,各个企业之间的竞争日益激烈,施工单位为追求利益,在施工过程中想法设法减少投入,从而很容易导致工程质量问题。由于公路工程项目管理所涉及的方面极为广泛,并且影响因素众多。因此,公路工程项目必须要有健全的质量保障体系,加强对公路工程施工项目的管理是保证公路施工质量的前提。 1公路工程项目管理中的生产要素管理 1.1劳动力的管理 根据工程实际情况,确定劳动力的组织形式,根据施工项目及施工进度计划和工种需要数量进行配置。做到合理调配劳动力,使人力资源得到充分利用,降低工程成本。 1.2材料、机械设备的管理 工程项目所需材料应有一定采购计划,进场应验收其数量和质量,并按工程进度情况不断调整进场数量,材料进场及使用应建立台账并有专职人员管理,超计划使用应注明超耗原因,并且应做到日清月结,定期盘点,账实相符。现场材料管理者应对现场材料使用进行分工监督,并负责材料回收和回转材料的现场管理。 1.3技术的管理 项目经理部直接负责项目工程的技术工作,由总工直接负责技术试验、技术检查、熟悉图纸、编制技术管理制度,负责向工序负责人进行技术交底、技术指导,并做好技术资料的上报、存档等工作。 2公路工程施工项目管理的重要性 根据建筑行业施工的相关规定,通常将施工企业的质量管理放在施工现场的管理。其主要原因是只有确保施工现场的质量,才能保证整个工程的施工质量。在对建筑施工企业进行质量考核时,主要考核的四个目标也都是出现在施工现场的。除此之外,由于土建工程施工现场都是露天作业和高空作业,同时存在多个施工工种集体作业。人员流动量大,也是事故频发的地方。因此,在土建工程施工现场进行有效地管理,是避免事故發生或是降低事故发生频率的关键。在施工现场通过有效地管理,也可以极大程度地提高作业效率。通过协调现场工作人员、合理调配物资等降低生产成本,进而增加企业经济效益。加强施工现场的管理也能极大程度地提高施工质量,提高合同履行率,确立企业信誉。 3公路工程中施工项目管理存在的问题 3.1施工准备阶段存在的问题 (1)材料问题。对于采购的材料,为了尽早开工,施工单位和监理单位的相关人员只是匆匆地验货或者根本不检验,导致不合格材料流入工程中。在使用过程中,由于施工单位的管理不当,使得建筑材料保管不当,材料混杂堆放,使用时不仔细确认。有时错用了相关材料,致使工程的质量得不到保证。或是盲目节约资金,采购不合格的材料。这些材料用于公路工程中,致使工程的实体强度不满足要求。(2)人员问题。施工准备阶段的人员安排不恰当往往是项目管理的一个重要问题。现在的企业为了追求施工进度,招聘工人时往往是随招随用,人员不固定,而这些新招的工人来不及培训就进入项目部。他们对即将建设的工程不了解,而管理人员管理经验不丰富,或是项目经理对施工项目管理方面不重视,对施工准备阶段的人员培训,施工前的技术交底等工作流于形式,导致工人对在建工程的质量特点不清楚,不能很好地防止质量通病的出现,甚至连工程的质量也得不到保证。 3.2缺乏施工安全管理意识 在对公路工程进行施工建设的过程中,要求施工现场一定要设置安全警示牌,以此有效的对安全警示问题进行提醒。在施工现场,警示牌与安全标语的数量极少,并且其设置的位置相对隐蔽。若相关单位未有效的对此问题进行关注与重视,则非常容易导致出现事故。就施工企业而言,如果不能有效的对建筑施工质量进行保证,则很难有效的对建筑施工进度进行保证。同时,在施工现场还存在着很多的安全问题。很多施工人员不能正确佩戴安全帽,甚至不佩戴安全帽;一些从事高空危险作业的人员,没有佩戴安全带等。 4公路工程中施工项目管理对策 4.1加强基础工作的管理 很多施工企业对公路桥梁地质勘探工作不够的重视,对评估、测算的权限不明确,方法不科学等,导致项目管理失控,造成严重的经济损失。因此,企业必须加强对地质勘探工作的管理。首先,企业要在认识上加强对项目评估、合同签订等工程项目管理工作的重视,自觉做好评估和测算工作;其次,要形成强有力的领导小组,进行专业评估;最后,要依法签订承包经营合同,认真进行项目运行中的监督、检查、指导和考核,从而更好地实现施工效果。 4.2加强技术的重视力度 一项工程项目的展开,离不开技术的规范应用。施工企业要针对施工过程中可能出现的问题进行技术上的分析,以制定合理的解决方案。这就需要企业重视技术的应用,从施工图纸的绘制到施工方案的制定都要有一个清晰的轮廓。提高企业内工程技术人员的能力,进行技术培训和交流,以掌握先进技术。只有技术的不断提高,才能为企业创造更好的经济效益。

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