中央分隔带排水工程施工方案
一、编制依据
1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
2、《公路工程集料试验规程》(JTJ085-2000)
3、《公路工程水泥砼试验规程》(JTJ053-94)
4、《普通砼配合比设计规程》(JTJ／T55-2000)
5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
二、工程概况
本工程为G318线遂宁至蓬溪快捷通道(船山段)及配套道路建设项目位于遂宁市船山区包括主线及配套道路。主线全长2、426公里均为新建,设计速度60公里/小时,路基宽度21m。配套道路属于船山区农村公路。主线道路2(K1+150-K2+426)属新建道路,路基宽度采用21m,桥涵与路基同宽。按设计,路面及中央分隔带的排水设施包括:中央分隔带盲沟、横向排水管、纵向集水井等。
三、施工方法与工作程序
中央分隔带的排水设施包括:设在左右幅路面基层之间的纵向盲沟,按设计图纸的桩号设集水井及横向排水管,以及横向排水管出口的排水设施。
1、中央分隔带
1、中央分隔带施工步骤
中央分隔带排水设施的施工顺序与路面主体工程的施工程序相协调,为避免相互干扰甚至彼此冲突的待工、返工浪费。其施工步骤与
要求如下:
(1)横向排水管施工
1)经测量放样确定横向排水管位置后,立即用挖掘机开挖横向排水管基坑,开挖的土用运输车运走,排水管开挖宽度及深度要符合设计要求。
2)将开挖好的排水管基坑内的余土清理干净,使其底部平整、密实,保持一定的坡度,开挖清理完毕后,报监理检验。
3)横向排水管采用预制管,清理基坑后先铺设5cm厚的C20垫层基础,然后将排水管放入基坑内,最后用C20砼回填,并用插入式振捣器振捣,使砼包裹严密。
4)施工完毕后用土工布覆盖进行保水养生,开挖后的余土必须及时清除出场,保证路基表面整洁。
5)?30UPVC管尽量采用长管材,如需连接必须采用配套密封连接件接好,横向排水管设置间距为50m左右一道,可根据现场实际情况适当增减。
6)在施工过程中,应将排水管口两头用编织袋封住,防止杂物进入,横向排水管伸出路基边坡10cm,在汇水槽施工完后,应对排水管进行罐水试验,保证每道横向排水管排水通畅。
7)严格按图纸施工,不得损坏路基坡面与其它防护设施。
(2)纵向盲沟施工方案:
1)中分带纵向盲沟沟底纵坡一般与路线纵坡相同,在路线纵坡小于0、3%与平坡段施工时应做锯齿型调整。
2)将基坑内余土清理干净,使其底部平整、密实,保持一定的纵坡度,清理完毕后,报监理检验。
3)基坑底部一直到两边的基层顶,用M7、5水泥砂浆抹面3cm,再在砂浆表面铺设隔渗土工布,土工布要与路缘石支撑平齐。
4)沿基坑表面铺完土工布后,立即布置塑料盲沟,采用通料碎石回填20cm。
5)通料碎石填完后,在其表面铺一层渗水土工布。而后回填种植土至路缘石顶面。
(3)施工注意事项如下:
1)开挖管沟前测定其位置,经质检负责人与监理工程师检查确认。管沟要清扫干净(包括沟壁的松动碎石)后安放排水管。
2)排水管的接头事先用要求的材料密封,防止漏水。管道周围的混凝土必须捣实。
3)纵向渗沟两侧的上、下基层边缘的松散石子应清除干净,用砂浆抹平(注意先将基面洒水润湿),使纵向渗沟底面平顺,不致积水。
4)横向排水管安装时根据具体情况可适当调整其位置。如凹形竖曲线的底部必须设排水管并加密(上、下坡段长时);下坡段的桥头(搭板以外)、分隔带开口以及入孔处必须设臵。此外,在无不利情况下,排水管对准已施工的边坡泄水槽设置。
5)回填排水沟砂砾时,注意防止损坏排水管道与放水层。
6)土工布的接头处必须粘接密实。
2、施工中重点控制的部位
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工方法和工作程序 (2) 1.中央分隔带 (2) 2.横向排水管施工工艺流程 (3) 3.纵向排水沟施工工艺流程 (7) 4.纵向集水槽施工工艺流程 (11) 四、资源配置计划 (12) 1、人员安排 (12) 2、材料要求 (12) 3、施工机械 (15) 五、质量保证措施 (15) 1、成立质量管理组织机构 (15) 2、建立健全质量保证体系 (16) 3、确保工程质量的措施 (17) 六、安全保证措施 (19) 七、环境保护措施 (24)
排水工程施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 2、《公路工程集料试验规程》（JTJ085-2000） 3、《公路工程水泥砼试验规程》（JTJ053-94） 4、《普通砼配合比设计规程》（JTJ／T55-2000） 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 二、工程概况 郑州机场至周口西华高速公路（一期）全长106.3公里，起点位于拟建商登高速公路上，通过枢纽互通与拟建商登高速相连，先后和兰南高速、永登高速相连，终点在周口市西北接商周高速公路。项目位于开封市尉氏县、许昌市鄢陵县及周口市扶沟县、西华县境内。工程按四车道高速公路标准设计，荷载等级为公路-Ⅰ级，设计速度120公里/小时，路基宽28米。 本标段为JXZT-1标段，土建起讫里程K25+600～K32+000，长度6.4km；路面起讫里程K25+600～K42+600，长度17km。 按设计，路面及中央分隔带的排水设施包括：中央分隔带施工、纵向排水沟、横向排水管、纵向集水槽等。 本合同段施工图纸、合同清单所包含纵向排水沟（5869m）及横穿路基的横向排水管（1273mΦ110mmUPVC横向排水管及962mΦ300mm双壁波纹排水管）施工。 三、施工方法和工作程序 中央分隔带的排水设施包括：设在左右幅路面基层之间的纵向排水沟，按设计图纸的桩号设集水井及横向排水管，以及横向排水管出口的排水设施。由纵向碎石排水沟、集水井和横向排水管组成。 1. 中央分隔带 1、中央分隔带施工步骤 中央分隔带排水设施的施工顺序与路面主体工程的施工程序相协调，为避免相互干扰甚至彼此冲突的待工、返工浪费。其施工步骤与要求如下：（1）横向排水管施工在垫层施工前埋设，同时在排水管入口处缠裹土
目录 一、编制依据··················错误!未指定书签。 二、工程概况··················错误!未指定书签。 三、施工方法和工作程序·············错误!未指定书签。 1.中央分隔带················错误!未指定书签。 2.横向排水管施工工艺流程··········错误!未指定书签。 3.纵向排水沟施工工艺流程··········错误!未指定书签。 4.纵向集水槽施工工艺流程··········错误!未指定书签。 四、资源配置计划················错误!未指定书签。 1、人员安排················错误!未指定书签。 2、材料要求················错误!未指定书签。 3、施工机械················错误!未指定书签。 五、质量保证措施················错误!未指定书签。 1、成立质量管理组织机构··········错误!未指定书签。 2、建立健全质量保证体系··········错误!未指定书签。 3、确保工程质量的措施···········错误!未指定书签。 六、安全保证措施················错误!未指定书签。 七、环境保护措施················错误!未指定书签。 排水工程施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 2、《公路工程集料试验规程》（JTJ085-2000） 3、《公路工程水泥砼试验规程》（JTJ053-94） 4、《普通砼配合比设计规程》（JTJ／T55-2000） 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 二、工程概况
路基、路面排水设计说明 路基路面排水设计模块为Card/18.2模板的一个组成部分，主要用于公路路基、路面、中央分隔带排水设计图自动生成，可大大缩短设计周期，满足不同设计项目和各种情况（整体式、分离式路基等）施工图设计阶段的使用要求。 第一节路基排水 一、路基排水设计功能及特点 1、与CARD/1系统其他模块的设计数据可直接互相使用，体现了一体化设计的优点。 2、简洁易懂的运行界面。 3、较详细的说明，各种文件的含义及具体内容在程序运行过程中均有介绍，同时提供示 例数据，便于使用者自行了解。 4、较完善的出错提示，可对缺少的数据文件和用户常见的输入错误进行及时提醒。 5、为使用者提供了较多的自定义参数以及全自动设计、手工交互设计两种设计方式，考 虑了常规的设计习惯，又兼顾了2005版公路设计指南新理念，可满足设计者不同项目、不同设计情况的使用要求。 6、在基础数据准备完全无误的情况下，全自动设计中对设计中可能遇到的一些复杂情况 均进行了充分考虑（如在路堑段落纵坡情况对水流方向的影响、整体式和分离式路基可以采用不同的图形输出方式等）；全自动设计生成的图形和结果数据较合理，符合设计要求和习惯，一般情况下可直接用于生产；与原有的常规手工绘图相比，可极大的缩短周期。 7、本程序对双线的分离式路基的绘制可选择“当前轴线可与配对的辅助轴线共同绘图输 出”的方式，左右线范围排水系统设计图表达一目了然，是本程序的特色之一。 8、本程序在进行坡度、坡长、桩号等标注时，可根据实际情况自动调整字高、填充位置 等，实现了一定程度的智能化标注，将手工修改的工作量降到了最低。 9、生成图纸标注内容完整详尽，用户也可根据自身使用习惯和需要对图纸的比例、页码 等进行自由定义调整。 10、程序执行生成的图纸不受使用者当前项目的角度类型属性的影响。
中央分隔带排水工程施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 2、《公路工程集料试验规程》（JTJ085-2000） 3、《公路工程水泥砼试验规程》（JTJ053-94） 4、《普通砼配合比设计规程》（JTJ／T55-2000） 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 二、工程概况 本工程为G318线遂宁至蓬溪快捷通道（船山段）及配套道路建设项目位于遂宁市船山区包括主线及配套道路。主线全长2.426公里均为新建,设计速度60公里/小时，路基宽度21m。配套道路属于船山区农村公路。主线道路2（K1+150-K2+426)属新建道路，路基宽度采用21m，桥涵与路基同宽。按设计，路面及中央分隔带的排水设施包括：中央分隔带盲沟、横向排水管、纵向集水井等。 三、施工方法和工作程序 中央分隔带的排水设施包括：设在左右幅路面基层之间的纵向盲沟，按设计图纸的桩号设集水井及横向排水管，以及横向排水管出口的排水设施。 1. 中央分隔带 1、中央分隔带施工步骤 中央分隔带排水设施的施工顺序与路面主体工程的施工程序相协
调，为避免相互干扰甚至彼此冲突的待工、返工浪费。其施工步骤与要求如下： （1）横向排水管施工 1）经测量放样确定横向排水管位置后，立即用挖掘机开挖横向排水管基坑，开挖的土用运输车运走，排水管开挖宽度及深度要符合设计要求。 2）将开挖好的排水管基坑内的余土清理干净，使其底部平整、密实，保持一定的坡度，开挖清理完毕后，报监理检验。 3）横向排水管采用预制管，清理基坑后先铺设5cm厚的C20垫层基础，然后将排水管放入基坑内，最后用C20砼回填，并用插入式振捣器振捣，使砼包裹严密。 4）施工完毕后用土工布覆盖进行保水养生，开挖后的余土必须及时清除出场，保证路基表面整洁。 5）?30UPVC管尽量采用长管材，如需连接必须采用配套密封连接件接好，横向排水管设置间距为50m左右一道，可根据现场实际情况适当增减。 6）在施工过程中，应将排水管口两头用编织袋封住，防止杂物进入，横向排水管伸出路基边坡10cm，在汇水槽施工完后，应对排水管进行罐水试验，保证每道横向排水管排水通畅。 7）严格按图纸施工，不得损坏路基坡面和其它防护设施。（2）纵向盲沟施工方案： 1）中分带纵向盲沟沟底纵坡一般与路线纵坡相同，在路线
江西省金溪至抚州高速公路建设项目 Pl合同段 (K0+000-K19+000) 路肩及中央分隔带 施工方案 山东省公路建设(集丙)有限公司
精品
金溪至抚州高速公路Pl标段项目经理部
路肩及中央分隔带施工方案 一、工程概况 由我山东省公路建设(集团)有限公司承建的金抚高速Pl合同段, 起讫桩号K0+720-K19+000,主线全长18.280Km,总工期2()个月。 依据设计图纸在主线及互通匝道填方段路面结构层边缘实施干砌片石护肩墙，在挖方段边沟与路面结构层之间回填未筛分碎石，并且使用1()Cni厚现浇C25混凝土加固路肩，工程量为：厚K)C m C25混凝土34959.7m2,未筛分碎石9490.6 m3,干砌片石13894.9 n?。 依据设计图纸在路线中线实施宽度为2m的中央分隔带，工程量 为：回填种植土19212m3, Φl()cm纵向软塑透水管16884m,集水井426 个,碎石渗沟16884mo 二、编制依据 1、金抚高速Pl标《两阶段施工图设计》第一册、第二册、第三册。 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。 3、其他相关技术规范。 三、施工准备 1、护肩墙施工准备 ⑴投入本工程的人员
⑵片石、碎石、水泥、砂子、Φ75mmPVC横向排水管等原材料进场数量充足并经监理工程师检验合格，WI7.5砂浆、C25混凝土配合比已得到总监办批复。 ⑶本工程使用的装载机、运输车、混凝土运输车、振捣棒等机械已进场并保持性能良好，钢模板、小推车等小型机具已到位。 2、中央分隔带施工准备⑴投入本工程的人员 ⑵ 碎石、水泥、砂子、沥青、透水土工布、防渗土工布、Φ10cm纵向软塑透水管等原材料进场数量充足并经监理工程师检验合格，MIo 砂浆、C20混凝土配合比已得到总监办批复。
中央分隔带排水施工方案 一、工程概况 恩来恩黔《两阶段施工图设计》高速公路二期路面工程中央分隔带排水系统主要由纵向渗沟和横向排水管构成，其作用是通过渗沟和横向排水管将中央分隔带内的水排出路基以外。根据设计要求和有关施工规范制定本方案。 工程量：中央分隔带排水盲沟28712.9m，集水槽31个，φ110㎜HDPE 横向排水管12555.3m。 二、施工准备 1.路基 路基完工，其主要质量指标符合规范和标准要求，并通过交工验收合格。 2.材料 ①排水管 横向排水管采用φ110㎜HDPE塑料管，纵向排水管采用φ80㎜软式透水管，质量符合要求。 ②土工布 选用FNG-PP-200型长丝土工布，其技术指标符合《公路工程土工合成材料实验规程》的要求。 ③水泥 选用华新水泥股份有限公司生产的42.5级普通硅酸盐水泥。 ④碎石 选用李家河石场和黄家河石场的石灰岩质碎石。 ⑤砂：选用黄家河机制砂。
3.混凝土配合比设计 横向排水管回填采用C15水泥混凝土，根据要求进行了配合比设计，各项指标符合要求。 4.机械设备 JS750型混凝土搅拌机1台，8m3混凝土运输车1台，φ50mm混凝土振捣棒2个，50KW发电机1台，其他小型施工机具。 5.人员 三、施工工艺流程 路床施工成型后，开挖中央分隔带渗沟并沿横向排水管方向挖基坑→铺筑天然砂砾、埋设横向排水管→回填C20砼至路床顶面标高→施工底基层及基层→安装路缘石→波形梁护栏立柱施工→施工下封层→挖中央分隔带渗沟→喷涂双层沥青→渗沟施工→中央分隔带内填土及埋设通讯管线→路面面层施工 四、施工工艺方案 1. 测量放样 路基交工验收合格后，恢复中线，确定横向排水管位置，桥梁、明通道和竖曲线底部按设计给定的桩号定位，普通路段每50m设1道横向排水管。横向排水管位置确定后，沿中线垂直方向放线，定出横向排水管基沟宽度，
大庆至广州国家高速公路江西龙南里仁至杨村 （赣粤界）段建设项目 中央分隔带横向排水分项工程 (K36+316-K38+000) 施 工 方 案 中铁十三局集团第一工程有限公司 大广高速公路龙杨段P2标项目经理部 二0一二年四月十九日
中央分隔带横向排水工程施工技术方案 一、工程概况： K36+316-K38+000段中央分隔带横向排水工程包括：中央分隔带集水井57座；Φ10cm横向HDPE排水管1021.25m；C15砼回填83.74m3,防冲刷土工布38㎡；双层沥青土工布防水层3704㎡；中央分隔带碎石盲沟244m3；Ф10cm纵向软式透水管1684m；反滤织物1684㎡；中央分隔带填土2020.8m3。 二、施工组织机构及工期计划安排 设一个施工队，施工人员25人，主要任务是负责中央分隔带排水工程的施工。 中央分隔带排水工程开工时间定为2012年4月19日，计划完工时间为2012年6月18日。Φ10cm横向HDPE排水管工程开工时间为路基交验后立即开工，在底基层施工之前完成，中央分隔带工程在中面层施工前完工。 三、施工方案及施工方法 （一）、施工方案 1、Φ10cm横向HDPE排水管：在路基单位进行路基交验后，及时组织队伍施工，采用小型挖掘机开挖，砼集中拌和，人工埋设排水管。 2、中央分隔带横向排水工程：车辆运输材料、现场全部采用人工施工各项内容。 3、材料要求 （1）砼使用砼搅拌机集中拌和，拌和时，水泥、碎石、砂材料须符合批复的施工配合比设计要求，已凝结的砼不得使用。 （2）做好各种原材料的检验，严格把好质量关。采购符合规定的品种、等级的水泥材料，碎石、砂材料按配合比确定的材料组织进场，钢筋、土工材料、排水管质量必须符合设计图纸要求，所有原材料必须经监理工程师同意后才可进场使用。 4、施工放样 根据施工图纸设计的桩号位置，利用中桩进行施工放样，对横向排水管、集水井按照施工项目平面位置用石灰画好线，在进行开挖施工。 （二）、Φ10cm横向HDPE排水管施工方法 1、经测量放样确定横向排水管位置后，立即用挖掘机开挖横向排水管基坑，开挖的土用运输车运走。Φ10cm横向排水管施工在路基顶开挖宽度为30cm，深度为30cm，坡度为2%，中线位置开挖宽49cm高36cm集水井基坑。 2、将开挖好的排水管基坑内的余土清理干净，使其底部平整、密实，开挖清理
第1节路面及中央分隔带排水 范围 本节工作为路面和中央分隔带排水工程，包括纵、横、竖向排水管，渗沟，缝隙式圆形集水管，集水井，路肩排水沟和拉水带等结构物的施工及有关的作业。 材料 1.混凝土应符合图纸及本规范第410节的要求。 2.石料及水泥砂浆符合图纸及本规范第413节的要求。 3.沥青材料应符合图纸及本规范第201.02－6条的规定。 4.排水管 （1）PVC-U管的质量应符合图纸要求及《排水用芯层发泡硬聚氯乙烯（PVC-U）管材》（GB/T 16800—97）的规定。 （2）铸铁管应符合图纸要求及现行国家相关标准的规定。 （3）混凝土排水管的质量应符合图纸及本规范第419节有关规定。 施工要求 1.排水管 （1）PVC-U排水管 a.纵向PVC-U透水管的打孔冲击试验及孔径、孔距等应符合图纸规定，纵向PVC-U透水管的铺设纵坡不应小于0.3%。 b.中央分隔带开口部的纵向PVC-U管不打孔,其接头均应做防渗漏处理。 c.位于涵洞、通道处的中央分隔带排水系统，应按图纸及工程师的要求在涵洞、通道顶钻孔，设竖向PVC-U排水管，将水排入涵洞内或通道内的排水沟。 d.纵向排水管与横向排水管及竖向排水管接头部位均应按图纸规定设胶泥隔水层。 e.中央分隔事带横向排水管应按图纸规定设砂砾垫层及出水口混凝土预制块。 f.超高路段横向排水管进水口应埋设于集水井，并用水泥砂浆灌注接缝。横向排水管应设置
于图纸规定的基础上，管节间应严格按图纸或工程师的指标做好防水措施。 （2）铸铁排水管 a.铸铁管及管件的外观质量应符合图纸及下列要求： （a）管及管件表面不得有裂纹，不得有妨碍使用的凹凸不平的缺陷； （b）采用橡胶圈柔性接口的铸铁管，承口的内工作面和插口的外工作面应光滑、轮廓清晰，不得不影响接口密封性的缺陷。 （c）铸铁管及管件的尺寸公差应符合图纸及现行国家产品标准的规定。 b.管及管件下沟前，应清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤；有裂纹和管及管件不得使用。 c.铸铁排水管沿直线安装时，宜选用管径公差组合最小的管节组对连接，接口的环向间隙应均匀，承插口间的纵向间隙不应小于3㎜。 d.铸铁排水管刚性接口或柔性接口的材料及施工安装要求应符合图纸及《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268—97）的有关规定。 （3）混凝土排水管 a.混凝土排水管的质量、尺寸应符合本规范第419节的规定。 b.混凝土排水管的安装应符合图纸及本规范处419.03小节的规定。 2.渗沟 （1）中央分隔带内填土前，应按图纸及监理工程师的要求在其路基、路面及路缘带内侧表面做好沥青油毡防水层。 （2）中央分隔带内应按图纸规定设置向内倾的横向坡度，使表面水流向分隔带中央低处的渗沟。 （3）渗沟沟底纵坡应符合图纸规定或监理工程师的指示。 （4）渗沟施工应符合图纸规定及本规范第207.04-6条的要求。 3.纵向雨水沟（管） （1）在超高路段中央分隔带上侧边缘设置的纵向雨水沟，其起迄桩号及标高、尺寸均应符合图纸规定或工程师的指示。 （2）纵向雨水沟沟底纵坡除图纸另有规定外应与路线纵坡相同，但应不小于0.3%,否则应调整纵坡。 （3）纵向雨水沟除端部预制件集中预制外，其余段均在现场就地浇筑。纵向雨水沟预制块应在基础混凝土未凝结前放置于基础上。
内蒙古通辽市科尔沁工业园区铁路专用线与国道304线立交桥工程 中央分隔带绿化施工方案 中国路桥集团西安实业发展有限公司通辽科尔沁工业园区 立交桥工程项目经理部
二0一三年九月 中央分隔带绿化施工方案 第一章工程概况 1、工程概况 国道304跨铁路立交桥绿化工程施工，涉及范围为道路红线以内绿化隔离带以及护坡道行道树。 计划工期：2013年10月05日至2013年10月15日。 2、施工技术规范和质量评定标准 1、《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）； 2、《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T92-99）； 3、《城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗》（GJ/T34-91）； 4、《城市园林绿化养护管理标准》（DB11/T213-2003）； 第二章施工准备工作计划 1、总体布署 本工程的施工作业量大，工期紧，按期保质完成必须精心统筹，合理安排，立体交叉，流水作业。公司主要领导亲自挂帅，全过程对本合同工程进行督促指导。选派公司最优秀最富有经验的工程技术管理及施工人员组成强有力的施工队伍，保证以最快的速度、最好的质量、最优的观赏效果圆满完成本合同工程的施工。 2、施工准备工作 2．1技术准备 1、施工前认真熟悉图纸和审查图纸。施工前会同工程师对图纸
进行认真复核，掌握图中的施工要求。 2根据图纸及现场情况,工程量及工期要求，编排进度计划，制定出每项工程的施工工艺、操作方法和自检标准。 3 检修测量仪器，提出前期用工、用料计划。 2．2劳动力计划 技术工：2人 普通工：10人 机械工：2人 2.3 施工机械计划 运输车：1台 洒水车：1台 2.4 施工用水计划 根据本工程的结构特点，并考虑当地用水困难，采用洒水车进行绿化苗木的灌溉。 3 、苗木准备计划及来源 对于本次工程中所需苗木，我们严格按工程量清单要求采购，不达规格绝不让进场。为此我们派出具有专业经验的采购队伍深入采购第一线逐棵测量观形定购，对于符合规格的苗木做好记录并登记注册，与供应商签订供货合同。 第三章主要工序施工方法及成活率保证措施 一、苗木的栽植 1、种植前的准备工作
中央分隔带排水(纵向及横向排水管)施工方案
工布，防止堵塞。 （2）在沥青面层施工前进行中央分隔带填土施工。 （3）在铺完一段上基层，并经质量检测合格后，随即施工纵向排水沟，排水沟挖完后将沟底面及两侧沟壁的松散砂石清扫干净，铺设两布一膜防渗土工布后回填米石，铺设透水土工布，敷设硅芯管后回填土。 （4）施工注意事项如下： 1）开挖管沟前测定其位置，经质检负责人和监理工程师检查确认。管沟要清扫干净（包括沟壁的松动碎石）后安放排水管。 2）排水管的接头事先用要求的材料密封，防止漏水。管道周围的混凝土必须捣实。 3）纵向渗沟两侧的上、下基层边缘的松散石子应清除干净，用砂浆抹平（注意先将基面洒水润湿），使纵向渗沟底面平顺，不致积水。 4）横向排水管安装时根据具体情况可适当调整其位置。如凹形竖曲线的底部必须设排水管并加密（上、下坡段长时）；下坡段的桥头（搭板以外）、分隔带开口以及入孔处必须设置。此外，在无不利情况下，排水管对准已施工的边坡泄水槽设置。 5）回填排水沟砂砾时，注意防止损坏排水管道和放水层。 6）土工布的接头处必须粘接密实。 2、施工中重点控制的部位 （1）管道的埋设位置要适当；埋管混凝土的质量必须符合要求。 （2）排水沟与排水管的联接是否畅通而不渗漏。 （3）土工布铺设平整，接头粘结密封，两边的宽度达到要求。 （4）分层回填中央分隔带回填土。 2.横向排水管施工工艺流程 路基交验→施工放样→开挖沟槽→基底处理→拌制C20砼混凝土→回填C20 (砼基础浇筑) →夯实→安置横向排水管→再次回填C20砼→夯实→养生。 本合同段超高路段设置φ300mm的双壁波纹排水管，一般路段设置φ110mm的UPVC横向排水管。
津汕高速公路河北段 中央分隔带花砖维修更换工程 施 工 方 案 沧州路桥工程公司 高速公路日常养护及维修工程项目经理部津汕分部 2014 年 5 月
中央分隔带花砖维修施工方案 一、工程简介 津汕高速公路河北段由于自然风化、车祸等原因导致中央分隔带花砖出现众多损坏，拥包。为了有效控制中央分隔带花砖的美观及寿命。我部特制订中央分隔带花砖施工方案。 二、施工工艺 施工区域封锁--损坏花砖拆除--找平--铺设花砖--勾缝--解除施工区域 施工组织及设计安排 1、施工位置：津汕高速河北段全线（双向）路段 2、施工日期：2014年5月20日-2014年7月20 3、项目部设置一个中央分隔带花砖更换小组，有5 个技术人员 进行该工程的施工。 四、质量保证措施 1、加强对施工管理人员和施工人员进行全面、系统、全方位 的质量教育，不断强化全员质量意识，牢固树立质量第 一、用户至上和企业信誉第一的思想，严格施工质量管 理，使施工规范化、正规化、标准化作业。 2、质量方针：建设精品工程是本公司永恒的主题；为顾客提 供热忱服务是本公司永恒的宗旨。 85%
3、质量目标：分项工程一次交验合格率100%，优良率不低于
4、在项目部质量部门的领导下，设专职质检员，负责对施工 全过程的监督检查。做到“五不” ，把好“六关”。 5、在施工过程中，认真执行国家、业主、监理和项目部有关 质量的方针、规程、规范、标准和各项规章制度。 6、组织各班组经常学习规范、规程和各种施工技术文件，提 高业务水平和工程质量意识。 7、全面推行质量保证体系，经常进行工程质量的教育，使职 工牢固树立“质量第一”，“诚信第一”的思想，不断提 高质量意识。 8、实行原材料、半成品及机械质量检验制度，做好质量事前 控制工作。 9、随时发现并制止违法施工程序和不按设计图纸、规范、规 程施工以及使用不合格材料、设备等影响工程质量的行为 发生。 五、安全生产、文明施工 1、设立专职安全员，制定严格的安全操作规程和安全生产管 理办法。 2、对职工进行安全教育，提高安全意识，使全体施工人员牢 固树立起“安全第一”的思想。 3、进入施工现场必须戴反光背心、反光帽。 4、设备操作人员必须持证上岗，严禁无证操作和其他非本岗 作业人员擅自操作机械设备。 85%
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (2) 三、施工方法和工作程序 (2) 1.中央分隔带 (2) 3 7 9 10 10 11 13 13 13 14 14 16 七、环境保护措施 (20) 排水工程施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 2、《公路工程集料试验规程》（JTJ085-2000） 3、《公路工程水泥砼试验规程》（JTJ053-94）
4、《普通砼配合比设计规程》（JTJ／T55-2000） 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 二、工程概况 郑州机场至周口西华高速公路（一期）全长106.3公里，起点位于拟建商登高速公路上，通过枢纽互通与拟建商登高速相连，先后和兰南高速、永登高速相连，终点在周口市西北接商周高速公路。项目位于开封市尉氏县、许昌市鄢陵县及周口市扶沟县、西华县境内。工程按四车道高速公路标准设计，荷载 ，长度 双壁 按 由 1. 1 （1）横向排水管施工在垫层施工前埋设，同时在排水管入口处缠裹土工布，防止堵塞。 （2）在沥青面层施工前进行中央分隔带填土施工。 （3）在铺完一段上基层，并经质量检测合格后，随即施工纵向排水沟，排水沟挖完后将沟底面及两侧沟壁的松散砂石清扫干净，铺设两布一膜防渗土工布后回填米石，铺设透水土工布，敷设硅芯管后回填土。
（4）施工注意事项如下： 1）开挖管沟前测定其位置，经质检负责人和监理工程师检查确认。管沟要清扫干净（包括沟壁的松动碎石）后安放排水管。 2）排水管的接头事先用要求的材料密封，防止漏水。管道周围的混凝土必须捣实。 3）纵向渗沟两侧的上、下基层边缘的松散石子应清除干净，用砂浆抹平（注意先将基面洒水润湿），使纵向渗沟底面平顺，不致积水。 2 2. 110mm的UPVC横向排水管。 2.1排水施工工艺框图
高速公路中央分隔带施工方案 一、工程概况 根据施工组织设计的要求，在能够保证高速公路正常通行的前提下，将高速公路加宽后，临时改变行车线路，吊装5#~6#T 型梁，因此需要在现在的高速公路的中央分隔带K2284+020~K2284+090、K2284+260~K2284+330 两处，申请两个临时开口，将中央分隔带临时改造成路面，用于改道。 二、主要工程量 清理地表350m2，挖除耕植土175 m3,浇筑混凝土（路面）157 m3c 三、施工组织 考虑到工作环境的特殊性和专业性，我部拟将此部分工程全部委托给具有高速公路养护经验的公司进行施工。 四、施工布置 总体施工均在高速公路的中央分隔带上进行。现场分为两个施工操作面，即两个开口施工操作面。为7月10 日改道做准备，保证砼路面的养护期限，计划于2010年7月1 日至1 0日进行中分带路面硬化施工。 五、施工方法 1 、中央分隔带开口的施工 首先，人工拆除钢质护栏的波型板，保持波型板的完好。用小型砂轮切割机沿着路面高度，切断防护栏的钢立柱。要求刚好按照路面高度环切，然后用木塞将孔洞塞紧，防止杂物填堵。保存好钢立柱。
其次，用小型挖掘机清理中央分隔带上的植物和耕植土，直接装小型货车运走。要求清理至原来的路床，露出的水稳界面，将渣土清理干净。 第三、用薄壁钢管对既有管线加以保护（假设有）。在取得施工许可的情况下，将此段的线缆穿进钢管后再连接，钢管设置在原来的线缆位置。 第四、浇筑路面混凝土。购买C25 商品混凝土浇筑清理后的中央分隔带。将整个沟槽用混凝土填满，用插入式振捣棒捣实，塑料膜覆盖养护。 最后，将先前拆除保存的护栏立柱和波型板进行加工和组装，使之成为随时安装和拆卸的护栏。即用外径刚好等于立柱内径钢管（长40cm）,套入被切割下的20cm后焊接，外露的20cm小径钢管作为立柱的凸榫，插入除去木塞儿的保留的孔洞中。再安装波型板。 六、安全施工措施 1、所有施工是在经过高速公路管理部门许可的情况下进行的。 2、所有施工作业,必须在正常的施工安全防护布控的条件下进行。 3、严格按照高速公路相关管理规定进行施工,施工作业人员是经过专业培 训,有过同样条件下施工经验的员工。 七、质量保证措施 1、施工前进行详细的技术交底儿,和准备。 2、施工过程中,严格按照规程操作。 3、清理地表作业,一定要清理干净,穿线埋管的两端用胶带做好封
中央分隔带排水施工方案Last revision on 21 December 2020
中央分隔带排水工程施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 2、《公路工程集料试验规程》（JTJ085-2000） 3、《公路工程水泥砼试验规程》（JTJ053-94） 4、《普通砼配合比设计规程》（JTJ／T55-2000） 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 二、工程概况 本工程为G318线遂宁至蓬溪快捷通道（船山段）及配套道路建设项目位于遂宁市船山区包括主线及配套道路。主线全长公里均为新建,设计速度60公里/小时，路基宽度21m。配套道路属于船山区农村公路。主线道路2（K1+150-K2+426)属新建道路，路基宽度采用21m，桥涵与路基同宽。按设计，路面及中央分隔带的排水设施包括：中央分隔带盲沟、横向排水管、纵向集水井等。 三、施工方法和工作程序 中央分隔带的排水设施包括：设在左右幅路面基层之间的纵向盲沟，按设计图纸的桩号设集水井及横向排水管，以及横向排水管出口的排水设施。 1. 中央分隔带 1、中央分隔带施工步骤 中央分隔带排水设施的施工顺序与路面主体工程的施工程序相协调，为避免相互干扰甚至彼此冲突的待工、返工浪费。其施工步骤与要求如下：
（1）横向排水管施工 1）经测量放样确定横向排水管位置后，立即用挖掘机开挖横向排水管基坑，开挖的土用运输车运走，排水管开挖宽度及深度要符合设计要求。 2）将开挖好的排水管基坑内的余土清理干净，使其底部平整、密实，保持一定的坡度，开挖清理完毕后，报监理检验。 3）横向排水管采用预制管，清理基坑后先铺设5cm厚的C20垫层基础，然后将排水管放入基坑内，最后用C20砼回填，并用插入式振捣器振捣，使砼包裹严密。 4）施工完毕后用土工布覆盖进行保水养生，开挖后的余土必须及时清除出场，保证路基表面整洁。 5）30UPVC管尽量采用长管材，如需连接必须采用配套密封连接件接好，横向排水管设置间距为50m左右一道，可根据现场实际情况适当增减。 6）在施工过程中，应将排水管口两头用编织袋封住，防止杂物进入，横向排水管伸出路基边坡10cm，在汇水槽施工完后，应对排水管进行罐水试验，保证每道横向排水管排水通畅。 7）严格按图纸施工，不得损坏路基坡面和其它防护设施。 （2）纵向盲沟施工方案： 1）中分带纵向盲沟沟底纵坡一般与路线纵坡相同，在路线纵坡小于%和平坡段施工时应做锯齿型调整。 2）将基坑内余土清理干净，使其底部平整、密实，保持一定的纵坡度，清理完毕后，报监理检验。
江西省武宁至吉安高速公路建设项目 中央分隔带施工方案（K193+000～K194+045.5） 合同段：CP2 施工单位：腾达建设集团股份有限公司二〇〇七年八月十九日
一、工程概述 K193+000～K194+056.5，长1056.5米，主要工程数量如下： 二、施工计划 本项目计划于2007年8月18施工，2007年10月30日完工。 三、材料及配合比 1、粗集料：采用新余毛里凹布下采石场生产的粗集料5～31.5mm碎石，集料经过自检、监理工程师抽检，并委托江西省交通工程质量监督站进行检验，各项指标满足规范要求(详见集料检测报告)。 2、细集料：袁河中粗砂，经试验检测符合规范要求。 3、水：地下水可饮用。 4、水泥：用海螺水泥有限公司分宜水泥厂海螺牌P.O 42.5级水泥，水泥检验符合规范要求(详见水泥试验报告)。 5、配合比设计：在驻地监理工程师的指导下进行了C30混凝土和M10砂浆组成配合比设计，经驻地办平行试验并批准。(详见C30混凝土配合比组成设计报告)： 6、无纺土工布及反滤织物：杰斯曼(上海)无纺布有限公司生产，符合规范要求。 7、石油沥青：50号石油沥青。 8、盲沟用碎石：采用新余毛里凹布下采石场生产的粗集料20～60mm碎石 9、：杰斯曼（上海）无纺布有限公司生产，符合规范要求。 10、软式透水管：南昌天高工程材料有限公司，质量符合规范要求。 四、施工准备 1、施工放样：测量组已进行施工放样，符合规范和设计要求。 2、机械设备：250型砼拌合机一台，插入式振动台一台，20kw发电机一台，定型模板，手推车4辆。 3、人员：配专职技术人员1人，试验员1人，现场施工负责人1人，电工1人，机械操作工1人，技工9人，普工25人，共39人。 五、工序流程及质量控制 1、机械检验及模板准备：每天开拌前对拌和机、振动棒、发电机进行例检，无负荷空运转，清理模板，涂抹脱模剂，模板使用木支架支撑。
中央分隔带盲沟及集水槽施工方案 一、编制依据 1.《公路排水设计规范》 2.《公路工程质量检验评定标准》 3.湖北省咸宁至通山高速公路工程两阶段施工图设计路面工程图纸 二、工程概况 咸通高速公路路面排水设计包括路表排水、路边排水、中央分隔带排水等排水系统。中央分隔带排水包括横向排水及中央分隔带盲沟排水，一般段横向排水就有集水槽连接横向排水管。具体工程量详见附表。 三、材料、机械及人员的准备 本分项工程主要采用碎石，水泥，黄砂，透水土工布、Φ100纵向PEC管及复合土工膜等材料，所有原材料必须经过试验检测合格后方可使用，不合格的原材禁止使用。 施工机械为：装载机1台，运输车1辆。 施工人员有：1名领班、1名施工员、15名工人。 四、施工方案 4.1.集水槽施工工艺 1.所有集水槽均得在路基验收完毕后再开挖埋设。若已先预埋横向排水管，则根据预埋横向排水管位置施工集水槽；若先施工集水槽，则根据设计要求确定集水槽位置，再进行施工，一般约为50m一道。 2.测量放线
在确定桩号位置的路基上进行中桩恢复，并依此放出集水槽的边桩。集水槽的中线位置为中分带中线，左右两侧宽10cm，长40cm，深20cm。 3.基坑开挖 根据测量放线放出的位置开挖长40cm，宽度和深度均为20cm的基坑。若已预埋横向排水管，则在开挖过程中要注意不要损坏了水管，并且要使横向排水管伸入集水槽内。 4.砂浆抹面及包裹复合土工膜 在开挖好基坑后，即可用复合土工膜包裹基坑并抹2cm厚的水泥砂浆，横向排水管伸入集水槽部分用透水土工布包裹。 4.回填级配碎石 待砂浆抹面包裹复合土工膜完成后，及时回填级配碎石至路基顶面标高。 4.2.中央分隔带盲沟施工方案 1.中央分隔带碎石盲沟得在基层验收完毕后再施工。纵向排水沟盲沟坡度同于路线纵坡，但不得小于0.3%。若路线坡度小于0.3%，则把盲沟坡度调整到0.3%。 2.清理中分带 在中分带盲沟施工前，应先清理摊铺水稳层遗留下或者别的原因留下的弃土，渣石，保证中分带路基表面平整干净。 3.修整水泥稳定碎石底基层边部 在中分带盲沟施工前，应修整水稳底基层边部。将两侧底基层边
江西省金溪至抚州高速公路建设项目 P1合同段 （K0+000-K19+000） 路肩及中央分隔带 施工方案 山东省公路建设（集团）有限公司 金溪至抚州高速公路P1标段项目经理部
路肩及中央分隔带施工方案 一、工程概况 由我山东省公路建设（集团）有限公司承建的金抚高速P1合同段，起讫桩号K0+720-K19+000，主线全长18.280Km，总工期20个月。 依据设计图纸在主线及互通匝道填方段路面结构层边缘实施干 砌片石护肩墙，在挖方段边沟与路面结构层之间回填未筛分碎石，并且使用10cm厚现浇C25混凝土加固路肩，工程量为：厚10cmC25混凝土34959.7m2，未筛分碎石9490.6 m3，干砌片石13894.9 m3。 依据设计图纸在路线中线实施宽度为2m的中央分隔带，工程量为：回填种植土19212m3，Φ10cm纵向软塑透水管16884m，集水井426个，碎石渗沟16884m。 二、编制依据 1、金抚高速P1标《两阶段施工图设计》第一册、第二册、第三册。 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。 3、其他相关技术规范。 三、施工准备 1、护肩墙施工准备 (1)投入本工程的人员
(2)片石、碎石、水泥、砂子、Φ75mmPVC横向排水管等原材料进场数量充足并经监理工程师检验合格，M7.5砂浆、C25混凝土配合比已得到总监办批复。 (3)本工程使用的装载机、运输车、混凝土运输车、振捣棒等机械已进场并保持性能良好，钢模板、小推车等小型机具已到位。 2、中央分隔带施工准备 (1)投入本工程的人员 (2) 碎石、水泥、砂子、沥青、透水土工布、防渗土工布、Φ10cm 纵向软塑透水管等原材料进场数量充足并经监理工程师检验合格，M10砂浆、C20混凝土配合比已得到总监办批复。 (3)本工程使用的装载机、运输车、沥青洒布车、混凝土运输车等机械已进场并保持性能良好，沥青喷枪、钢模板、小推车等小型机具已到位。 四、施工工艺 1、护肩墙施工工艺 (1)砌筑干砌片石 填方段水泥稳定碎石中基层施工完毕并养护期满，在其边部外约120cm（琅琚互通匝道95cm）的宽度内采用堆砌的工艺将片石砌筑成
中央分隔带绿化施工技术方案 第一章工程概况 1、工程概况 潞城连接线园林绿化工程施工，涉及范围为道路红线以内绿 化隔离带，以及人行道行道树，绿化规模总面积：86135.8㎡，道路植草护坡面积为50668.4㎡,选用野牛草为地被。建设地点为沿途…..村。计划工期：2011年4月..日至2011年10月1日。工程质量标准：合格。绿化内容包括中分带绿化及道路两侧绿化。 2、施工技术规范和质量评定标准 1、《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）； 2、《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T92-99）； 3、《城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗》（GJ/T34-91）； 4、《城市园林绿化养护管理标准》（DB11/T213-2003）； 第二章施工准备工作计划 1、总体布署 本工程的施工作业量大，工期紧，按期保质完成必须精心统筹，合理安排，立体交叉，流水作业。本工程拟划分土建工程、水电安 装工程、苗木种植、道路铺设及附属工程。公司主要领导亲自挂帅，全过程对本合同工程进行督促指导。选派公司最优秀最富有经验的 工程技术管理及施工人员组成强有力的施工队伍。选用公司所属苗 圃的最佳苗木实施本合同工程的施工。保证以最快的速度、最好的 质量、最优的观赏效果圆满完成本合同工程的施工。
2、施工准备工作2．1技术准备 1施工前认真熟悉图纸和审查图纸。施工前会同工程师对图纸进行认真复核，掌握图中的施工要求。 2根据图纸及现场情况,工程量及工期要求，编排进度计划，制定出每项工程的施工工艺、操作方法和自检标准。 3检修测量仪器，提出前期用工、用料计划。 2．2劳动力计划 技术工6人 普通工30人 机械工6人 合计42人 以上为高峰期作业人员，施工中可根据实际情况调整。 2.3施工机械计划 打孔机1台 洒水车2台 2.4施工用水计划 根据本工程的结构特点，并考虑当地用水困难，洒水车进行绿化苗木的灌溉。 3、苗木准备计划及来源 对于本次工程中所需苗木，我们严格按工程量清单要求采购，不达规格绝不让进场。为此我们派出具有专业经验的采购队伍深入采购第一线逐棵测量观形定购，对于符合规格的苗木做好记录并登记
抚吉高速BP2标观摩段施工方案 一、工程概况 本次观摩段为K143-K144约2km的标准段，此段完成除了油面铺筑以外的所有工程项目，本次施工顺序按如下步骤。 二、中央分隔带排水施工 1．材料准备 1.1土工合成材料： 土工合成材料的各项性能指标均按《公路土工合成材料试验规程》（JTJ/T060—98）的规定测试的结果。 （1）防渗土工合成材料： 防渗土工合成材料应选用符合设计及规范要求的双层沥青土工布，规格不小于400 g/m2。 （2）渗水过滤用土工合成材料： 过滤土工合成材料采用反滤织物。 2、排水管材 排水的UPVC 管、HDPE管、软式透水管的各项性能指标都符合设计要求。 3、施工方法及工序 3.1中央分隔带Φ10cm横向HDPE管及超高段D30cm双壁波纹管应在底基层施工前施工，按照设计图纸开挖、埋设、浇筑、养生。具体施工方法如下： 3.1.1施工放样：按照图纸的断面尺寸要求，放样确定横向排水管
的位置，且根据实地情况与盖板暗边沟集水井相连接，按照图纸要求距离位置设置横向排水管。（注意在凹曲线底部、桥梁、明通道、中央分隔带开口的位置设置排水） 3.1.2开挖基坑：严格按照图纸横断面尺寸开挖，开挖完毕后，清理弃土，进行检查，自检合格后由监理工程师验收，验收合格后才能进行下一道工序。 3.1.3安装Φ10cm 横向HDPE 管：基坑验收合格后，在浇筑10cm 的C15砼后立即按照横断面安装Φ10cm 横向HDPE管并通向中央分隔带集水井位置。 安装超高段D30cm双壁波纹管：基坑验收合格后，在铺设好砂砾垫层后按照设计图纸设计的要求埋设D30cm双壁波纹管、管道通向路面缝隙式排水的集水井，另一侧通向盖板暗边沟或急流槽中。横向D30排水管尽量选择填方一侧，如两侧都是挖方则出水口选择超高较低的一侧。挖方段横向排水管穿过中央分隔带通向弯道内侧边沟，填方段则不穿中央分隔带。 3.1.4管背浇筑：管背采用C15砼浇筑、包裹，并用振捣密实、抹面。 3.2中央分隔带集水井及UPVC 管的施工 3.2.1施工放样：按照图纸的断面尺寸要求，放样确定中央分隔带集水井的开挖面标高并计算出开挖深度标记在木桩上。 3.2.2开挖集水井基坑：严格按照图纸横断面尺寸开挖，注意开挖的尺寸并清理开挖后的弃土，自检合格后由监理工程师验收，验
高速公路 一、工程概况 根据施工组织设计的要求，在能够保证高速公路正常通行的前提下，将高速公路加宽后，临时改变行车线路，吊装5#~6#T型梁，因此需要在现在的高速公路的中央分隔带K2284+020~K2284+090、K2284+260~K2284+330两处，申请两个临时开口，将中央分隔带临时改造成路面，用于改道。 二、主要工程量 清理地表350m2，挖除耕植土175 m3,浇筑混凝土（路面）157 m3。 三、施工组织 考虑到工作环境的特殊性和专业性，我部拟将此部分工程全部委托给具有高速公路养护经验的公司进行施工。 四、施工布置 总体施工均在高速公路的中央分隔带上进行。现场分为两个施工操作面，即两个开口施工操作面。为7月10日改道做准备，保证砼路面的养护期限，计划于2010年7月1日至10日进行中分带路面硬化施工。 五、施工方法 1、中央分隔带开口的施工 首先，人工拆除钢质护栏的波型板，保持波型板的完好。用小型砂轮切割机沿着路面高度，切断防护栏的钢立柱。要求刚好按照路面高度环切，然后用木塞将孔洞塞紧，防止杂物填堵。保存好钢立柱。其次，用小型挖掘机清理中央分隔带上的植物和耕植土，直接装小型货车运走。要求清理至原来的路床，露出的水稳界面，将渣土清理干净。 第三、用薄壁钢管对既有管线加以保护（假设有）。在取得施工许可的情况下，将此段的线缆穿进钢管后再连接，钢管设置在原来的线缆位置。
第四、浇筑路面混凝土。购买C25商品混凝土浇筑清理后的中央分隔带。将整个沟槽用混凝土填满，用插入式振捣棒捣实，塑料膜覆盖养护。 最后，将先前拆除保存的护栏立柱和波型板进行加工和组装，使之成为随时安装和拆卸的护栏。即用外径刚好等于立柱内径钢管（长40cm），套入被切割下的20cm后焊接，外露的20cm小径钢管作为立柱的凸榫，插入除去木塞儿的保留的孔洞中。再安装波型板。 六、安全施工措施 1、所有施工是在经过高速公路管理部门许可的情况下进行的。 2、所有施工作业，必须在正常的施工安全防护布控的条件下进行。 3、严格按照高速公路相关管理规定进行施工，施工作业人员是经过专业培训，有过同样条件下施工经验的员工。 七、质量保证措施 1、施工前进行详细的技术交底儿，和准备。 2、施工过程中，严格按照规程操作。 3、清理地表作业，一定要清理干净，穿线埋管的两端用胶带做好封闭，混凝土铺筑分层密实，养护必须坚持14天以上。