当前位置:文档之家› 汽轮机本体检修工艺规程王春文

汽轮机本体检修工艺规程王春文

汽轮机本体检修工艺规程王春文
汽轮机本体检修工艺规程王春文

汽轮机本体检修工艺规程

汽轮机简介:

检修工序;

一、高压缸检修工序

二、低压缸检修工序

汽缸检修;

一、汽缸结构概述

二、检修工艺方法,质量标准,注意事项。

1、拆化妆板并吊走,拆机组上所有仪表

2、拆除保温层,导气管.

3、安装引导杆

4、汽缸解体

5、清理汽缸水平结合面,测量汽缸水平。

6、本体部分最后组装(扣缸)。

隔板、隔板套和喷嘴的检修;

一、结构概述

二、隔板,隔板套和喷嘴的检修的工艺方法,质量标准,注意事项。

1、拆隔板

2、拆导叶环

3、拆去喷嘴组。

4、隔板静叶清理。

5、隔板静叶肉眼检查和修整。

6、隔板和隔板套螺栓清理和修整。

7、隔板和隔板套中分面接触检查并修整。

8、悬挂销与隔板,汽缸跟隔板套水平面接触面检查并修整。

9、隔板(隔板套)与汽缸相配的轴向间隙检查并修整。

10、隔板找中心。

11、检查导叶环有无裂纹变形,并清理氧化皮。

12、检查清理喷嘴组。

汽封、轴封检修

一、结构概述。

二、汽封,轴封检修工艺方法,质量标准,注意事项。

1.汽封块拆卸清理检查。

2.汽封洼窝找中(隔板找中)。

3.测量调整汽封径向间隙。

4.检查调整汽封轴向间隙。

5.检查调整汽封块膨胀间隙。

汽轮机转子检修

一、转子结构概述

二、转子检修工艺方法,质量标准,注意事项。

1.测量轴径扬度

2.测量轴径晃度,弯曲度

3.测量推力盘,联轴器等端面飘偏度

4.拆联轴器螺栓

5.动静叶间的间隙测量

6.吊出转子

7.转子动叶片清理

8.叶片的检查整修

9.检查轴径和推力盘

轴承检修

一、轴承概述。

二、轴承的检修工艺方法,质量标准,注意事项。

1、支持轴承检修

2、推力轴承检修

汽轮发电机找中心

1.概述

2.找中心的目的

3,找中心的步骤

4.联轴器找中心的调整方法

滑销系统检修

一、滑销系统概述

二、滑销系统检修工艺方法,质量标准,注意事项。

1、测量工作。

2、分解。

3、检查横销。

4、检查轴承座下纵销。

5、检查轴承座立销。

6、检查汽缸上的纵销与横销。

7、检查连接螺丝,清理。

8、组装。

加热棒及加热螺栓的方法

1加热棒的作用

2螺栓加热装置

3螺栓热紧操作

4螺栓伸长测量装置及测量方法

盘车装置检修

一、结构概述

二、盘车装置检修工艺方法,质量标准,注意事项

汽轮机简介:

由上海电气集团生产的600MW汽轮发电机组,汽轮机为亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、高中压合缸、直接空冷反动式凝汽机组,设有两个低压缸,高中压缸和低压缸均为双层缸,可适应快速启动和经常启停需要。高中压缸和低压缸均采用中部进汽,两侧分流,高中压转子上有平衡活塞,以平衡转子的轴向推力。汽轮发电机组总长约40米,汽轮机本体部分总长约25米,运转层标高为13.7米。汽轮机各轴承座采用落地结构;高中压和两根低压转子均为整体转子,分别支承于6只径向轴承上,其强度及刚性好,有利于快速启动。轴系转子联轴器(包括两低压转子间的中间轴和发电机转子等)均采用刚性连接,联轴器螺栓配合部分与联轴器法兰孔间留有约0.04-0.10mm间隙,现场不需配铰孔;其轴向位置由布置在中轴承座Ⅰ内的一只推力轴承定位,推力轴承为整个机组轴系的“死点”。汽轮发电机组之滑销系统是由预埋在基础内的18块固定板组成。两个低压缸和中轴承座I、中轴承座II、后轴承座均为固定布置。低压缸的死点处于汽轮机轴线方向距离低压缸排汽中心线

600mm并朝向调阀端的一点。中轴承座I、中轴承座II、后轴承座的中部也均有固定轴向和横向位置的锚固板。低压缸的底脚自由地安放在基础台板上,以保证其各向自由膨胀。前轴承座则自由地安放在前轴承座基础台板上,前轴承座与台板之间的导键,使前轴承座只能在台板上沿汽轮机纵向中心线滑动。

供汽形式

1.本机组为单元2-1-2布置主蒸汽,冷、热段再热蒸汽管道,从炉侧由一根φ489×55主蒸汽管道,经过三通后,分成两根φ343×39的支管,进入布置在高中压缸两侧的高压联合汽门,蒸汽分别经四个高压调门经导管进入高压缸。

2.高压缸排汽进入锅炉再热器,中间再热后的再热蒸汽经过一根φ965×45的再热蒸汽管道,经过三通滤网后,分成两根φ705×33的支管,进入高中压缸两侧的中压联合汽门,经过四个中压调门进入中压缸。

3.蒸汽自中压缸排出经两根导管分别进入#1、#2号低压缸,分两路做功后通过四个排汽口进入排汽装置,通过排汽管道到空冷凝汽器

设备结构特点

1.N600-16.67/538/538型汽轮机设备由一个高中压缸和两个低压缸组成,是冲动和反动的混合型式。整个汽轮机由一个高中压合缸和两个双流低压缸组成,高中压外缸和低压内缸均采用铬钼钢铸件。蒸汽进入汽轮机首先经主汽阀,然后流到调节阀。调节阀控制通过高压进汽管进入高压缸的蒸汽流量。这些进汽管是由上缸上二个进气套管和下缸上的二个进汽套管连接到汽缸上的。每个套管是用滑动接合连接到各喷嘴室。蒸汽流经冲动级和高压缸叶片,并通过外缸下半的两个排汽口流到再热器。蒸汽由再热器通过两个再热主汽阀—调节阀返回到中压缸。调节阀的出口用滑动接合连接到中压缸的进汽室,上半缸和下半缸各有两个接头。蒸汽流经高中压转子电机端的中压叶片,然后通过左右两个连通管分别流到两个低压缸。低压缸是双流反动式的,蒸汽在叶片通道的中央进入并分别流向两端的排汽口。

2.汽轮机转子均为整体锻造无中心孔结构,出厂前均做过高速动平衡试验,转子两端轮盘外侧凸肩和中部均设有螺孔,用于加平衡螺塞来补偿转子的不平衡量。高中压转子材料为30Cr1Mo1V,低压转子材料为30Cr2Ni4MoV。各转子间均采用刚性联轴器连接,两半联轴器必须精确对中。高中压转子临界转速为1680r/min, #1、#2号低压转子临界转速均为1650r/min。

3.本机组整个通流部分共44级叶片,其中高中压缸1+9+6级,低压缸4×7级;调节级叶片为三联体叶片,低压缸末级动叶片为调频叶片,其余叶片均为不调频叶片;第7级叶身带有整体拉金凸台,叶片进汽侧上部镶银焊整条司太立硬质合金片,以防水冲刷。调节级喷嘴及动叶采用最新的2193E、2175型线,并在喷嘴外壁采用子午面型线通道;高、中压缸及低压前四级叶片全部采用根据可控涡原理设计的新叶型;中压缸及低压前五级动叶片为自带整体围带结构,并采用高强度的枞树型叶根;低压次末级静动叶为最新设计,高压包括1 级三叉型叶根的单列调节级及9 级T 型叶根的压力级,该种型式叶根密封性能好。中压共6 级,从强度要求出发,采用了枞树型叶根。各轮盘间的转子外圆有一系列高低齿槽,以供装隔板汽封,在各级动叶围带处,均装有径向汽封,在转子两端有成组高低槽用于安装汽封,以防各级间漏汽及蒸汽的外泄。末级动叶采用新设计的665㎜叶片。

4.盘车装置安装在发电机和汽轮机#2低压缸之间的轴承座上,由电机和齿轮组组成,为低速链传动摆动式星型齿轮盘车。盘车齿轮与低发对轮中间盘车大齿轮的齿圈啮合。盘车转速为2.38r/min。并设有两台顶轴油泵,当转速低于1000 r/min时启动顶轴油泵,为#3~#8号轴承提供顶轴油。

5.转子死点在高中压缸后的中轴承座Ⅰ的推力轴承处,在两个低压外缸前后两端及两个中轴承座和后轴承座的前后两端之中心线上分别有1 块横向定位板,引导低压外缸和轴承座作轴向膨胀而使中心保持不变;在左右两侧各有1 块轴向定位板,引导低压外缸和轴承座的横向膨胀。因此,轴向和横向定位板中心线的交点便构成了静子部分的膨胀“死点”。在高中压外缸下半两端的中部,均有H 型定中心梁分别与前轴承座、中轴承座

I 相连,用螺栓和定位销把两者牢牢地固定在一起。保证了前轴承座、高中压缸、中轴承座I 的中心不变。同时依靠前轴承座同座架之间的纵向键,保证了汽轮机静子部件以中轴承座I 的中心为死点,向调阀端膨胀的轴向中心线不变。

汽轮机轴系径向轴承全部采用可倾瓦式轴承,推力轴承采用自位式轴承。汽机设有一个推力轴承和六个径向轴承。推力轴承位于中轴承箱内,为单独的滑动式自位推力轴承。在推力盘两侧的支撑环内各安装八块可滑动的推力瓦块,能够使所有瓦块承载均匀。高中、低压转子的径向轴承均采用四瓦块的可倾瓦轴承,可倾瓦块用球面调整销支撑,自位性能好,适应高速重载和轻载等工况,运行稳定。

检修工序

一,高压缸检修工序;

拆高压化妆板拆导汽管保温、汽缸保温解体中低压导汽管法兰解体高压导汽管法兰解体高中压前后汽封螺栓、拔出方销和圆柱销冷松中压导汽管结合面的螺栓和销子热松高中压外缸结合面螺栓(从中间向两侧松)将高中压外缸向上顶起150mm吊出高中压外缸热松高压内缸结合面螺栓松中压内缸结合面螺栓解体并吊出中压2#静叶持环上半解体并吊出中压1#静叶持环上半解体并吊出中压进汽平衡环上半解体并吊出高压进汽平衡环上半解体并吊出高压进汽持环解体并吊出高压排汽平衡环吊出前后汽封套上半部分测量推力间隙测量转子弯曲及组合晃动度测量汽封间隙及0o与90o通流间隙解体高中压对轮测量各压销间隙并解体各静止部件压销测量转子轴窜值压铅丝测量上下部分的通流间隙吊出上半部静叶环、吊出转子吊出高压排汽平衡环下半﹑吊出高压静持下半吊出高压进汽平衡环下半吊出中压进汽平衡环下半吊出中压1#静叶持上半吊出中压2#静叶持环上半割断高压内缸下部疏水管及热工压力表管吊出高压内缸下半吊出中压内缸下半吊出两端汽封套下半抽出汽封块、清扫汽封块及汽封槽道清扫汽封凹凸定位槽静叶持环喷砂清扫及抛光抽出上下半内缸的喷嘴喷嘴清扫(不能喷砂,防止砂子进入喷嘴组)汽封块组装 1#、2#轴承检修螺栓紧固件清扫检修及拆下所有汽缸结合面上的栽丝静叶环清扫检修滑销系统检修推力轴承解体检修转子对轮预找中心隔板拉钢丝找正清缸、除锈回装中压内缸下半部分回装高压内缸下半回装中压2#静叶持环下半回装中压1#静叶持下半回装中压进汽平衡环下半回装高压进汽平衡环下半回装高压静叶持环下半回装高压排汽平衡环下半回装两端轴封下半回装高中压转子复查通流间隙并调整回装高压排汽平衡环上半回装高压静叶持环上半回装高压进汽平衡环上半回装中压进汽平衡环上半回装中压1#静叶持环上半回装中压2#静叶持上半回装高压内缸上半回装中压内缸上半回装两端汽封套上半紧固所有结合面螺栓盘动转子用听音棒检查动静部分有无摩擦取出所有抽汽孔堵板在汽缸结合面上涂汽缸密封脂扣高中压外上缸冷、热紧汽缸结合面上螺栓转子对轮中心正式找正组装高中压缸端部汽封组装1#、2#轴承组装推力轴承及扣前、中箱上盖

组装高压导汽管法兰螺栓组装低压导汽管恢复导管、汽缸保温大流量冲洗、油循环汽轮机试验转动盘车、暖机转机。

二,低压缸检修工序;

拆导管保温拆吊外缸人孔门解体低压导汽管法兰并吊出导管解体轴承座与外缸的波纹管解体低压外缸中分面螺栓吊出低压外缸上半铺设低压外缸盖板解体低压内缸中分面螺栓吊出低压内缸上部测量低压转子轴弯曲测量对轮瓢偏及晃度测量通流间隙及汽封间隙压铅丝测量上下半通流间隙转子对轮中心复查吊出低压转子和波纹管静叶环拉钢丝进行中心找正解体结合面压销吊出下半分流环正反向隔板套下半喷砂清扫各静叶持环解体汽封块、清理汽封牙槽清扫挡油环垫片回装下部隔板套回装结合面压销并调整膨胀间隙转子对轮预找中心拉钢丝进行隔板中心调整、测量低压转子回装(转子两端挂上汽封膨胀节及垫片)低压通流测量及调整扣低压上半进汽分流环及静叶持环扣内缸上半盘动转子检查动静部分之间有无摩擦连接内缸上部进汽口扣低压外缸上半组装两端排汽导流环组装低压缸端部汽封转子对轮中心正式找正高低、低发对轮螺栓组装清扫油室、盘车组装及扣中箱、后箱上盖大流量冲洗及油循环中低压导汽管恢复抽真空、转机

汽缸检修

一、结构概述

汽缸的结构形状及其支承方法都经过精心设计,使在温度变化时能自由和对称地移动,从而使变形的可能性减至最小。高中压外缸是合金钢铸造而成,沿水平中分面分开,形成上缸和下缸。内缸同样是一个合金钢壳,在中分面处分开,形成下缸和上缸。它在水平中分面处支承在外缸上,顶部和底部用定位销导向,以保持对汽轮机轴线的正确位置,同时允许随温度变化能自由的膨胀和收缩。高压缸喷嘴室进口都焊在内缸上,靠喷嘴室上的键槽镶嵌在内缸上、下半的凸缘上定位。进汽套管用滑动接头连接到各个喷嘴室,使由于温度变化引起变形的可能性减至最小。拆卸外缸时,上缸用千斤顶或顶开螺栓顶起,直到进汽套管脱离喷嘴室,然后以通常方式用行车吊起。拆卸内缸下半时,下缸用千斤顶升起,直到进汽套管脱离喷嘴室,然后以通常方式用行车吊起。装配外缸上半及内缸下半时,各个喷嘴室进汽处的形状使密封环在汽缸放下时能同心。高压侧平衡活塞汽封、高压静叶持环、中压侧平衡活塞汽封以及中压缸的第一反动静叶持环都在水平接合处受内缸所支承,并在顶部和底部定位销引导,其方式与外缸支承内缸相同。中压2 号静叶持环、内汽封环和高压排汽侧平衡活塞汽封都以同样方式支承在外缸中。

高中压外缸是由四个与下缸端部铸成一体的猫爪所支承,这样使支承点尽可能靠近排汽端的水平中心线。在排汽端,这些猫爪支承在键上,此键装在猫爪和低压下缸的轴承座之间,在键上猫爪可自由滑动。在推力端,汽缸猫爪也同样支承在装在它们和前轴承座之间的键上,也同样可自由滑动。在每一端,外缸用一个H 形梁与邻近的轴承座连接。H 梁用螺栓与定位销连接到汽缸和邻近的轴承座上。这些梁使汽缸相对于轴承座可保持正确的轴向和横向位置。中轴承座通过低压缸调阀端汽封连接到低压缸上(低压端汽封装有一个大的补偿器),并用锚固板在横向和轴向固定住。推力端的轴承座可在它的机

座上轴向自由滑动,但为了防止横向移动,由一个纵向键放在它和机座之间的纵向中心线上。任何歪斜或升起倾向都受到边上压板的限制。压板与轴承座之间有足够的装配间隙,可允许轴向自由移动。汽缸离升轴承座的任何倾向都受到每个猫爪上的双头螺栓所限制。这些螺栓装配时在其周围和在螺母下都有

足够间隙,以便使汽缸猫爪能随温度变化而自由移动。低压内缸和外缸是由冷焊的下部和上部组成。外缸垂直分为两部分,并各在水平面上分开形成下缸和上缸。安装时使垂直接合面永久连接,因而缸盖可作为一个整件对待。由于是双向流动,蒸汽在中央进入,分别流向各端,然后再向下流过排汽口,进入空冷岛。低压缸由连续底脚所支承。底脚与外缸下部制成一体并在下缸周围。底脚是支承在灌浆到基础的座板上。它由穿过底脚与座板的两个键(锚固板)来保持纵向位置。键安放的位置如下:两个键,每侧各一,使汽缸在轴向定位而允许横向自由膨胀。低压缸通过低压缸端部膨胀节及汽封体(调阀端和电机端),与邻近的轴承座连接,低压端部汽封包含有一个膨胀补偿器,并在汽封体下半的轴承座端有一个法兰以连接到相邻的轴承座上。两个键,在低压缸下半调阀端和电机端各一个,嵌入锚固板中,这些锚固板位于相邻轴承座下并在两个轴承座的汽缸端。于是这两块锚固板使低压缸和中、后轴承座在横向定位而允许轴向自由膨胀。低压缸在汽缸中部有一垂直结合面。因此,以距离低压缸排汽中心线600 毫米并朝向调阀端的一点(低压缸的绝对死点)为中心,低压汽缸可在基础座板上部的水平面上沿任何方向自由膨胀。高、中压缸的水平中分面是用大双头螺栓连接。为了使每一个螺栓都有适当的应力,它们必须预紧以产生一定的应力。汽缸中分面经过精加工,并在表面干燥和金属与金属相接触时,进行标准水压试验和泵汽试验,都能保持紧密贴合。当组装汽缸准备运行时,应该在接合表面涂以红丹粉加熬成糊状的精炼亚麻仁油。

二、检修工艺方法,质量标准,注意事项

锅炉检修规程

锅炉维护检修技术规程 起草人:张红安 机械工程师:王双喜 机动科专责员: 机动科长: 分厂机械工程师: 2010年8月27日

锅炉维护检修规程 第一章设备结构及主要技术性能 第二章检修周期和检修定额一、检修周期

注:检修周期以累计运行月计算。 根据《蒸汽锅炉安全技术监察规程》,外部检验每年1次、内外部检验每2年1次、耐压试验每6年1次或大修、更换主要受热面后进行。 第三章检修内容 一、小修 (1)消除运行中发生的缺陷。 (2)重点检修易磨易损部位,进行整修清理。 (3)大修前的一次小修,应对锅炉进行全面检查,对大修项目进行核实。 (4)消除运行中发生的一切跑、冒、滴、漏。 二、中修 (1)包括小修内容。 (2)对锅筒内部进行检查修理,看有无腐蚀、结垢和损坏元件。 (3)对炉膛内部进行检修,更换部分水冷壁管和省煤器管以及空气预热器管子等工作。 (4)对炉墙、炉顶等土建项目和保温项目安排处理修复。 三、大修 (1)包括中修内容。 (2)对锅炉进行全面检查,包括探伤测厚,测管子的变形蠕胀,受热件的固定装置等工作。 (3)对检查出的设备缺陷进行彻底的处理,能修的修,不能修的更换。 (4)对炉子进行重大技术改造的项目作为重点项目完成。 (5)对炉墙、炉顶和保温损坏的全部更新或修好。 四、在中修或大修检查中发现锅筒和水冷壁管内部结垢严重,需分析原因,并进行洗炉处理。同时要对加药管道、阀门全面检查,是否有堵塞。 第四章检修方法及质量标准 第一节水冷壁、对流管、过热器、省煤器的检修 一、水冷壁、过热器、省煤器的结构

二、检修内容、工艺和质量标准 1、检修内容、工艺和质量标准

汽轮机检修规程完整

汽轮机检修规程 1.本汽轮汽轮机简介 本汽轮机为南京汽轮机厂制造的N50-8、83-3 型号,高压、单缸、冲动冷凝式汽轮机,与锅炉,发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。本汽轮机不能用于拖动不同转速或变转速机械。 机组进行了以下优化设计:调节级采用了新型的子午面收缩静叶喷嘴;采用了后加载叶型,在有效降低叶栅损失的基础上增加了叶片强度,并且使得变工况运行时通流部分能维持较高的热力性能;高压部分的隔板还采用了分流叶栅结构;低压部分采用了应用全三维技术设计的复合弯扭叶栅,并采用了自带冠叶片;动叶顶部普遍采用了高低齿汽封,以降低泄漏损失、上述措施有效提高了机组的安全性、效率与做功能力。 本机组汽轮机调节系统采用了DEH—NK汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分(也叫计算机控制系统)与EH液压执行机构组成。系统控制精度、自动化水平高,它能实现升速(手动或自动),配合电机并网,负荷控制(阀位控制或功频控制)及其她辅助控制,并与DCS通讯,控制参数在线调整与超速保护功能等。能使汽轮机适应各种功况并长期安全运行。 汽轮机主要技术规范: 名称单位数值主汽门前蒸汽压力 MPa(a) 8、83 最高 9、32 最低 8、34 主汽门前蒸汽温度℃ 535 最高 540 最低 525 进汽量 t/h 额定工况 182 最大工况 221、3 汽轮机额定功率 MW 50 汽轮机最大功率 MW 60 额定工况排汽压力 KPa(a) 4、82 最大工况排汽压力 KPa(a) 5、46 给水温度℃额定工况 216、6 最大工况 227、3 额定工况汽轮机汽耗(计算值) Kg/KW、h 3、62 额定工况汽轮机热耗(计算值) KJ/KW、h 9201、7 额定工况汽轮机汽耗(保证值) Kg/KW、h 3、73 额定工况汽轮机热耗(保证值) KJ/KW、h 9477、8 调节级后蒸汽压力 Mpa 额定工况 5、947 最大工况 7、332 冷却水温度℃额定 20 最高 33 汽轮机转向 (机头向机尾瞧)顺时针 汽轮机额定转速 r/min 3000 汽轮机单个转子的临界转速 r/min 1850

汽轮机本体检修

汽轮机本体检修交流材料 一、汽轮机本体大修目的 1.1对汽轮机本体设备进行全面的解体、测量、检修和调整,最大程度的恢复设备的经济性和安全性能;掌握设备状态变化的规律,对变化的原因进行分析和记录,以采取必要的措施; 1.2对本体设备的零部件按照规定进行检验和修理,对存在安全隐患、失效和达到使用周期的零部件进行必要的更换,保证设备运行可靠性; 1.3对修前存在的主要设备问题进行技术分析和诊断,并进行处理; 1.4根据节能要求对设备和系统进行必要的技术改造,改善设备运行性能; 状态分析和专家分析系统的局限性,做好资料的积累以掌握设备状态变化; 二、修前的技术分析要求 2.1运行工况分析 根据技术在启停过程和运行中存在的异常现象,如机组振动异常、胀差超限、符合失稳、调门卡涩、汽封漏气、轴承温度不正常等,及运行的监控参数是否符合制造厂家的规定,进行全面的梳理和分析,充分发现设备存在的问题; 2.2修前性能试验和设备分析

对机组修前的经济性进行效率试验,并通过调节系统的各种试验分析系统的可靠性和完好性;对各经济指标进行分析对比,是否达到制造厂家的设计值,对存在的偏差进行针对性检查和处理; 2.3设备可靠性分析 通过对可靠性指标的统计和分析,确定影响机组强迫停运的主要因素,确定大修的检查重点和方向。 三、汽轮机大修项目包含的主要内容 现在各发电厂都有大修导则,附有大修参考项目表,包括标准项目和更改项目,是确定大修项目的主要依据。修前技术分析发现的问题,应作为大修重点项目。此外,还有根据节能要求进行收资调研后确定的改造项目,一般应包含以下内容: 3.1通过解体测量和数据对比,掌握设备状态变化的项目; 3.2对承受高温、高压、高应力部件,根据技术监督规定必须进行的检测和试验项目; 3.3提高汽轮机经济性的项目; 3.4保证安全可靠的项目; 四、汽轮机本体大修的重点 4.1汽缸变形检查(主要和抽气口和弯头部位),结合面水平的测量,中分面间隙检查,同心度检查; 4.2转子弯曲和瓢偏测量,椭圆度检查和推力间隙检查;

锅炉检修规程

第一篇总则 第一章总则 1.本规程为检修锅炉机组标准检修项目的检修质量和工艺要点,特殊项目的检修可参照执行。 2.本规程是参考《火力发电厂锅炉机组检修导则(DL/T748—2001)》和各设备制造厂家技术文件编制而成。 第二章检修前的准备 第一节检修前必须进行的工作 1.制定施工组织措施、安全措施和技术措施,以上所有措施必须通过上级主管部门审批。 2.落实物资(材料、备品配件、用品、安全用具、施工机具等)和检修施工场地。 3.根据本规程制定检修工艺卡、检修文件包,准备好技术记录。 4.确定需要测绘和校核的备品配件图,并做好有关设计、试验和技术鉴定工作。 5.制定实施大修计划的网络图或施工进度表。 6.组织检修人员学习本检修规程,掌握检修计划、项目、进度、措施及质量要求,特殊工艺要进行专门培训。做好特殊工种和--------------------------------------------------------------

劳动力的安排,确定检修项目施工、验收负责人。 7.锅炉机组检修开工前,应对锅炉机组进行有关试验、分析、诊断,确定影响机组运行的问题,并在检修中解决。 8.设备检修必须建立完善的质量保证体系和质量监督体系。 第二节检修施工 1.检修施工过程中,应按现场工艺要求和质量标准进行检修工作。 2.检修应严格执行拟定的技术措施。安全措施应符合《电业安全 工作规程》(热力和机械部分)的相关规定。 3.检修过程中,应做好技术资料记录、整理、归类等文档工作。 第三节检修质量要求 1.检修工作应严格执行检修规程和设备技术资料中的设备质量要 求。 2.主要材料及备品备件应进行实验,达到技术标准规定后方可使 用。 3.设备解体后应进行全面检查和必要的测量工作,与以前的技术 记录和技术资料进行对照比较,掌握设备的技术状况。 4.根据本检修规程规定对设备进行检修,经检修符合标准的机件 方可回装。 5.质量检查、验收和分部试运。 ①质量检查、验收与分部试运应根据本检修规程规定执行; ②质量检验要实行检修人员的自检和验收人员的检查相结 合。 ③对设备检修的质量应实行三级验收制度。(工人自检,班 组检查,车间检查) ④锅炉机组检修质量的验收应包括:转动设备试运行,水压 --------------------------------------------------------------

汽轮机检修规程

汽轮机检修规程 洛阳龙羽宜电有限公司、洛阳龙羽虹光电力有限公司 关于颁发《汽轮机检修规程》的通知 检修规程是搞好设备检修,保持机组健康水平,长期安全、经济运行的重要规程,是检修人员在检修工艺、质量要求方面的工作依据。为使检修人员在检修管理、检修工艺以及提高检修技能方面有章可循,有规可依,现依据水电部颁发的全国地方小型火电厂《汽轮机检修规程》、《全国地方小型火力发电厂管理制度汇编》的有关部分,参照同类型电厂和设备制造厂家的《安装使用说明书》及有关资料,初步编制《汽轮机检修规程》。本规程自发布之日起执行。 检修人员应根据设备的运行情况,做到“该修必修,修必修好”的工作原则,严格执行检修规程,检修人员应达到三熟三能的要求,确保公司设备安全、经济、稳发多供。本规程编制时间仓促,准备不足,如有不完善之处,请随时汇报有关部门领导、专工,进行补充完善。 一、下列人员应熟悉本规程并执行本规程 总经理、副总经理、生产管理人员、安检员、汽机车间正、副主任。二、下列人员应执行本规程 值长、技术人员、汽机运行人员、汽机检修人员。 三、本规程由以下人员编写、审定、批准; 编写整理:曲松林 初审: 第一次修编: 审定: 批准:

四、本规程在执行中如遇与上级规程有砥柱时,按上级规程执行,如存在问题应向汽机队和管理部专工汇报进行修订、补充,使本规程日臻完善。 2005-7-20 1 目录 总则 第一章规章制度 1、1 检修计划 1、2 设备缺陷管理制度 1、3 质量验收制度 1、4 卫生制度 1、5 检修人员进入生产现场的规定 1、6 汽轮机设备定期检查及加油制度 1、7 汽机定期工作制度 1、8 汽机检修岗位责任制 1、9 检修工作票制度第二章汽轮机本体 2、1 设备规范 2、2 检修工序 2、3 汽缸螺栓拆、装、检修 汽缸检修 2、4 2、5 滑销系统 2、6 隔板。隔板套 2、7 转子检修 2、8 汽封 2、9 轴承检修 2、10 靠背轮找中心

汽轮机本体检修教材

为了提高钢的硬度和耐磨性,可采用( )。 (A)淬火处理;(B)回火处理;(C)退火处理;(D)不处理。答案:A 钻床代号的首位用汉语拼音字母( )表示。 (A)“C”;( B)“ ZH”;( C)“Z”;(D)“A”。 答案:C 在比例尺为1:10的图纸上,10mm勺长度表示实际机件的长度为( )mm (A) 1;(B) 10;(C) 100;(D) 1000。 答案:C 锥度是指正圆锥的( )。 (A) d/h :fB ) r/h ;( C) h/d ;( D) h/r 。 答案:A 低碳钢的含碳量小于( ) %。 ( A) 0.2 ;( B) 0.25 ;( C) 0.5 ;( D) 0.6 。 答案:B 具有一定热稳定和热强性,而合金总含量不超过( ) %的钢称为低合金钢。 ( A) 15;( B) 12;( C) 8;( D) 5。 答案:D 高碳钢的含碳量大于( ) %。 ( A) 0.2 ;( B) 0.25 ;( C) 0.5 ;( D) 0.6 。 答案:D 钢的淬硬性主要取决于( )。 (A)钢件尺寸;(B)冷却介质;(C)含碳量;(D)冷却时间。答案:C 钻孔前,先打样冲眼,是为了减小钻头( )。 (A)磨损;(B)温度升高;(C)振摆;(D)噪声。 答案:C 样冲一般用( )制作。 (A)高速工具钢;(B)工具钢;(C)合金钢;(D)铸钢。 答案:B 正火是将钢件加热到上临界点以上( )C,保温一段时间,使其达到完全奥氏体化和均 匀化,然后在空气中冷却。 (A) 20 ?30; ( B) 40?50 ; (C) 60 ?80; ( D) 100 ?120。 答案:B 钻头在100mm长度上有( )mm的倒锥。 ( A) 0.04 ?0.1 ;( B) 0.1 ?0.2 ;( C) 0.2 ?0.3 ;( D) 0.3 ?0.4 。答案:A 优质钢的含硫量和含磷量控制在( ) %以下。 ( A) 0.02 ;( B) 0.03 ;( C) 0.04 ;( D) 0.05 。 答案:B 碳素结构钢的含碳量( ) %;碳素工具钢的含碳量一般在( ) %。 (A)V 0.7 ,> 0.7 ; ( B)> 0.7 ,V 0.7 ; (C)v O.6 ,> 0.6 ; ( D)> 0.6 ,V 0.6。答案:A 普通碳素钢的含硫量不大于()%,含磷量不大于()%。 (A)0.05 ,0.45 ;(B)0.45 ,0.04 ;(C)0.05 ,0.06 ;(D)0.045 ,0.05 。答案:A C6oSi2Mn 表示该钢的平均含碳量为()%,平均含硅量为()%,平均含锰量为小于()%。 (A)60,20,15;(B)0.6 ,20,15;(C)0.6,O.2,1.5;(D)0.6,20,1.5 。答案:D 0.02mm的游标卡尺,其游尺有()格刻线。 (A)10;(B)20;(C)40;(D)50。答案:D

300MW火力发电厂岗位规范/机组维修/锅炉本体班长岗位规范(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 300MW火力发电厂岗位规范/机组维修/锅炉本体班长岗位规Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

300MW火力发电厂岗位规范/机组维修/锅炉本体班长岗位规范(通用版) 1范围 本规范规定了锅炉本体班长(高级工)岗位的岗位职责、上岗标准、任职资格。 本规范适用于锅炉本体班长(高级工)工作岗位。 2岗位职责 2.1职能范围与工作内容 2.1.1职能范围与工作内容 2.1.2主持本班全面工作,负责锅炉受热面、过热器、再热器、省煤器、水冷壁、落灰斗、锅炉捞渣机、火嘴、二次风及锅炉长短吹灰枪的检修与维护。 2.1.3坚持“安全第一、预防为主”的方针,落实安全责任制,

做好安全措施的制定、布置、落实和检修工作。定期召开班安全活动会,对不安全现象进行检查、分析和解决。 2.1.4组织班员对本专业设备进行检修和消除缺陷,组织好设备大、小修。 2.1.5深入现场及时掌握工作进度,把好质量关。 2.1.6每日班前要到现场巡逻视所管辖设备运行情况,并及时安排消除缺陷工作。 2.1.7对本班员工的劳动纪律、工作态度等负责检查督促。 2.1.8对本班行政、技术、政治思想、安全、文明生产和优质检查维护工作负责,组织和指挥全班的各项工作。 2.1.9负责全班人员经济责任制的落实和考核,并定期向部门主任汇报。 2.1.10组织和领导全班人员学习班治、技术,开展常规培训,不断提高全班人员政治业务素质,搞好班组建设。 2.2技术管理要求 2.2.1积极组织全班人员开展技术革新、合理化建议和QC小

锅炉维护保养规程完整

锅炉维护保养规程 一、日常维护与保养 (一)严格执行操作规程 操作人员必须严格执行锅炉的操作规程。锅炉操作规程应包括以下内容:锅炉型号规格、主要运行参数、启动步骤、正常运行中各参数控制和操作(负荷、压力、温度、水位、炉水指标、水位计、压力表冲洗,安全阀定期排放试验,水质指标);紧急情况下停炉步骤和方法、事故判断及处理等。 (二)锅炉的维护保养 正常运转的锅炉设备,必须加强或按照规定进行巡回检查,发现问题及时处理。 1、燃烧设备的检查 链条炉排锅炉在运行期间,应当随时注意炉排机械传动部分和变速箱的声音是否正常,炉排各部分有无故障。应当保证炉排传动部分油路畅通,各个传动部分轴承应润滑良好,轴承温度升高不允许超过60-70℃。 要检查和保证老鹰铁不松动和被卡住,煤闸板上升和下落以及弧形挡板传动没有毛病;检查炉排中间有无断裂、脱落的炉排片;定期用手扳动风门手柄或传动链轮,检查送风门或除灰装置工作是否正常,定期清理漏煤和灰渣,以防炉排被顶起。 定期检查上煤设备和除渣设备,保证润滑到位,发现问题及时处理。 2、炉墙、省煤器、炉门的检查 经常检查炉膛和烟道耐火砖墙、炉门、看火孔、出灰门、省煤器的管端是否漏风,若发现漏风,应及时嵌缝修补。 3、保温层的检查 保温层使用时间长了可能脱落,使散热量增加,既损失热量又增加锅炉房的温度,有时可能会烫伤人。因此发现保温层脱落,必须及时处理。 4、阀门、水泵、油泵、阀杆、填料盒处都有填料密封,要经常检查这些部位,发现问题及时处理。 5、安全附件的检查 经常检查水位计压力表、安全阀用手作定期抬放试验,以防锈蚀卡住。安全附件一旦损坏,必须立即修复或更换。

KW背压式汽轮机维护检修规程DOC.doc

3000KW 背压式汽轮机维护检修规程 目次 1 总则(1) 2 检修周期与内容(1) 3 检修与质量标准(2) 4 试车与验收(11) 5 维护与故障处理(13) 1总则 1. 1主题内容与适用范围 1. 1.1主题内容 本规程规定了背压式汽轮机 ( 以下简称汽轮机 )的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。 1. 1.2适用范围 本规程适用于本厂3000KW 背压式 B3-0.8/0.3 型汽轮机的维护和检修。 1. 2编写修订依据 《化工机械手册》,化学工业出版社,1989 年 随机技术资料 国家现行的关于压力容器方面的相关法规,包括现行特种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压力容器检验规程。 2检修周期与内容 2. 1检修周期(见表1) 表1检修周期月 检修类别小修大修 检修周期根据状态监测情况和运行情况定48 2. 2检修内容 2. 2.1小修 根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。 2. 2.2大修 2. 2.2. 1消除管线、阀门的泄漏; 2. 2.2. 2检查或更换止推轴承、径向轴承; 2. 2.2. 3清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位,添加润滑脂,检查、整定调速和抽汽杠杆;2. 2.2. 4检查、清理抽汽止逆阀及其油动机; 2. 2.2. 5检查、清理盘车器系统; 2. 2.2. 6检查或更换静电接地电刷; 2. 2.2. 7调速油储能器检查、充压; 2. 2.2. 8调校轴振动、轴位移探头; 2. 2.2. 9检查、清理油过滤器,清理或更换滤芯,检查清理三通阀,清理冷油器。 2. 2.2. 10检查、清理凝汽器,消除真空系统的泄漏; 2. 2.2. 11检查、清理抽汽器和大气安全阀; 2. 2.2. 12联轴器检查,机组找正;

汽轮机本体检修要点说明

目录 一、汽缸 1.汽缸结合面漏汽的处理 (1) 2.汽缸裂纹的处理 (3) 3.汽缸水平测量和负荷分配 (5) 二、喷嘴,静叶环,静叶持环 (5) 1.静叶锈垢的清理 (5) 2.静叶损伤的处理 (6) 3.静叶环裂纹的处理 (6) 4.静叶环变形的处理 (6) 5.静叶环水平结合面漏汽处理 (6) 6.静叶环中心的调整 (6) 三、滑销系统 (7) 1.检修方法简介 (7) 2.滑销间隙规 (8) 四、轴承 (8) 1.径向轴承 (9) 1.1轴承的检查 (9) 1.2轴瓦间隙的测量与调整 (9) 1.3轴承紧力的测量与调整 (11) 2.推力轴承 (12) 2.1推力瓦块的检查和修理 (12) 2.2平衡块,定位环,轴承外壳的检修 (13) 2.3推力间隙的测量与调整 (13) 2.4转子的轴向定位 (13)

五、转子 (13) 1.主轴的检修 (14) 2.动叶片 (22) 3.叶轮 (23) 六、汽封检修及通流部分间隙调整 (23) 1.汽封检修 (23) 1.1汽封间隙的调整 (23) 2.汽轮机通流部分的间隙测量和调整 (24) 2.1通流部分间隙的测量 (24) 2.2通流部分间隙的调整 (25)

汽轮机设备随着运行时间的增长会逐渐老化.磨损,变形,锈蚀等现象逐渐严重,降低设备出力.某些设备因为设计,材质,制造安装工艺存在缺陷,或运行维护不当,老化过程会加快,在正常寿命期发生这样那样的故障而被迫退出运行,甚至造成严重后果.因此,及时对设备进行检查修理,始终保持其良好的健康状态,是保证电厂安全经济运行的重要技术环节. 正确的零部件材质和优良的检修工艺是设备检修质量的关键,而科学的检修管理则是质量,工期,低耗的保证.根据我厂检修任务外包给专业公司的管理体制,本节不涉及管理层面和检修工艺的叙述,只介绍运行人员必须了解的关于设备检修的知识,即设备常见的损坏形式,检修的方法,重要的操作,以及检修质量验收标准. 需要说明的是,设备检修的一般程序不外乎解体清理,检查消缺,装复调试几个步骤.根据本教材的性质和任务,编者将重点放在检修方法和质量验收标准上,对解体清理和装复等工序不作赘述.验收标准摘自《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇,中华人民国电力工业部1998年发布实施.(下文中简称《标准》) 一.汽缸 汽缸损伤主要以结合面漏汽和裂纹两种形式出现. 导致汽缸结合面漏汽的原因很多.从根本上讲源于它的变形,法兰螺栓紧力松弛或预紧力不足,结合面涂料质量不良也会导致漏汽.小的漏汽通道一旦生成,在高速汽流的冲刷下,通道面积和漏汽量将逐渐增大.涂料质量问题较易处理;加大法兰螺栓预紧力或更换螺栓则应慎重行事,经过严格的论证核算和主管批准方能实施. 汽缸是一个几何形状十分复杂的大型部件.铸造汽缸如高,中压缸的变形可因铸件人工时效不足,铸造应力在运行中逐渐释放而发生,也可因其支承负荷不均匀或进,抽汽管道的作用等外力因素引起.焊接汽缸如低压缸刚性较差,更容易变形,但因缸,外压差甚小,结合面漏汽问题比较容易处理.对于低压转子的轴承座落在排汽缸上的机组,低压缸变形往往是引起轴系用振动的重要原因之一. 汽缸的裂纹主要是由其自身的缺陷如微裂纹,气孔,夹渣等,或铸造,焊接应力未能完全消

C级检修汽轮机本体检修施工方案

C级检修汽轮机本体检 修施工方案 文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

#1机组C级检修汽轮机本体 检修方案 批准: 审核: 编写: 2017年05月11日 目录

1、项目概况及说明 本次C级检修所列汽轮机本体项目主要包括#7、#8、#9轴瓦检修,发电机密封瓦检修、机组轴系中心调整等工作,是为了配合电气专业检查发电机定子线圈个别层间温度高的缺陷而设定了,由于目前发电机定子线圈温度高的缺陷已经利用反冲洗消除,且汽轮机本体各轴承振动、温度均在优良范围,发电机氢气纯度为97%,并有向好的方向发展的趋势,因此汽机专业专门组织了一次讨论会,会议决定在给定工期13天的情况下(正常检修工期15天)可以解体检修,如果时间不足建议不做处理。 但是,为了能够进一步提升发电机氢气纯度,同时本次C修本体检修工期公司按11天控制,汽机专业根据公司统一安排,特制定本检修方案,以求能够满足公司的本次C修工期要求。 2、施工组织措施 2.1检修人员配置: 为保证本次检修检修如期顺利完成,本次检修设总负责人1名,甲方技术负责人3名,甲方协作技术负责人1名;乙方检修项目负责人1名,现场安全专责人1名,技术负责人1名,施工主要组长2名,力工若干,起重工2名,共计29人。 2.2检修组织机构: 总负责人: 甲方技术负责人: 白班负责人: 早8:00~晚20:00

夜班负责人: 晚20:00~早8:00 甲方协作技术负责人: 冀华电力检修项目负责人: 冀华电力安全专责人: 冀华电力检修技术负责人: 冀华电力发电机白班组长: 冀华电力发电机夜班组长: 2.3检修人员分工和职责: 2.3.1总负责人: 负责监督检查检修工期的总体完成情况,检修质量情况。 2.3.2甲方技术负责人: 负责落实检修项目的开展情况,掌控检修进度和质量,负责协调热工、电气、运行等相关专业及部门,保证各项工作能够顺利开展。 2.3.3甲方协作技术负责人: 负责在甲方不在现场时的验收工作,负责配合甲方人员共同完成物资的领用工作。 2.3.4项目负责人: 2.3.4.1落实检修项目,掌握检修进度,协调各项工作,保证施工质量,做到不漏项,不甩项,使整体检修工作如期顺利完成; 2.3.4.2负责现场实施、现场决策,重点解决实际工作中遇到的难点,并带领职工共同实施解决。 2.3.5技术负责人:

汽轮机本体检修规程

第一章汽轮发电机组概述及技术规范 第一节主机本体说明 CC25—3.43/1.27/0.49型气轮机为单缸双抽凝汽式,气轮机通过刚性联轴器直接带动发电机工作。 汽轮机静子部分由前轴承座、前汽缸、中汽缸和后汽缸四部分组成,通流部分为一个复速级和10个压力级组成,共11级,其中第1级、第2级、第4级分别为高、中、低压段的调节级。高压段配汽采用提板式调节控制,中、低压段配汽采用带平衡室式旋转隔板控制。控制中、低压段旋转隔板的油动机分别布置在中压缸的两侧。 在汽轮机前端的前轴承座内,装有油泵组、危急遮断器、轴向位移发动器、推力支持联合轴承以及调节系统其它部套。前轴承座的前端装有保安操纵箱,在前轴承座的壳体上方还装有调速器,侧部装有调压器。 前轴承座由前架支承,在座架上沿汽轮机中心线有纵向键,当机组受热膨胀时,可以沿此纵向键向前滑动,前轴承座与前汽缸用猫爪相连,在横向以及垂直方向抱歉有定位的膨胀滑销,以保证汽轮机中心在膨胀时不不致变动。 装于前汽缸上端的蒸汽室内的调节汽阀为提板式,通过调节汽阀及连杆与调速器的油动机相连。调节汽阀共有八只汽阀,分别控制五组喷嘴。 后汽缸由后座架支撑,座架上有横各销,后汽缸导板上有一纵向键,纵向键与横向销的交点就构成了汽轮机的“死点”当机组受热膨胀时,可沿纵向键和横向销膨胀。 中汽缸通过垂直中分面法兰处分别和前后汽缸用螺栓连接。机组盘车设备装于后汽缸的轴承盖上,由电动机传动通过蜗轮蜗杆减速后带动主轴,盘车转速为5.48/min,主轴转速高于该值时盘车设备自动退出工作位置.盘车设备电机功率11KW,速1000r/min。 转子上装有一个双列速度级和10个压力级,全部叶轮热套在主轴上,后三级采用扭曲动叶片,末级叶片长485mm。 汽轮机前后汽封及隔板汽封均采用梳齿式 汽轮机径向轴承为单油楔轴承,推力轴承和工作推力瓦块上装有双支式铂电阻测温元件。 第二节汽轮机组主要技术规范

锅炉本体检修流程

锅炉本体检修流程 锅炉机组检修开工前须进行下列准备作: 1.制定施工组织措施,安全措施和技术措施重大特殊项目的上述措施必须通过上级主管部门审批 2.落实物资(包括材料、备品配件、用品,安全用具、施工机具、专用工具等)和检修施工场地。 3.根据检修工艺规程制定检修工艺卡检修文件包,准备好技术记录。4:确定需要测绘和校核的备品配件加工图,并做好有关设让:试验和技术鉴定工作。 5.制定实施大修计划的网络图或施工进度表 6.组织检修人员学习检修工艺规程,掌握检修计划项目、进度、措施及质量要求,特殊工艺要进行专门培训。做好特殊工种和劳动力的安排,确定检修项目施工、验收的负责人。 7.锅炉机组检修开口前,应对钢炉机组进行有关试验、分析、诊断,确定影响机组运行的问题,并在检修中解决 8.设备检修必须建立完善的质量保证体系和质量监督体系。 搜索文档 炉本体检修 检修施工: 1,检修施工过程中,应按现场工艺要求和质量标准进行检修工作。 2.检修应严格执行拟定的技术措施。安全措施应符合《安规》的规定。。 3.检修过程中,应做好技术资料记录、整理、归类等文档工作。

4,检修所用的设备和材料的保管应按规定执行。 质量要求: 1.应严格执行对设备检修的质量要求,严格按检修工艺规程进行验收。2,主要材料及备品备件应进行检验,达到技术标准规定后方可使用。 3.设备解体后应进行全面检查和必要的测量工作,与以前的技术记录:和技术资料进行对照比较,掌握设备的技术状况。 4.根据规定对设备进行检修,经检修符合标准的机件方可回装。质量检查、验收与分部试运: 1.质量检查、验收与分部试运应根据有关规定执行。 2.质量验收要实行检修人员的自检和检验人员的检查相结合。 3.对设备检修的质量应实行三级验收制度。 4.锅炉机组检修质量的验收应包括:转动设备试运行,水压冷态验收,安全门核验,热态验收。 检修总结: 检修总结应包括下列内容: 1.设备状况的总结。包括设备的修前装状况、检修中处理的缺陷,设备修后 所能达到的运行状况。 2设备解体后发现的重大隐患及处理措施、遗留问题及今后应采取的措施 3.采用新技术、新工艺给设备检修带来的效果,应推广的技术工艺方法,对下次检修的要求

锅炉检修规程

辽阳国成热电有限公司 LIAO YANG GUO CHENG THERMALPOWER CO.,LTD. 辽阳国成热电有限公司标准LYGCRD-05.15-2015 锅炉检修规程

2015年05月15日发布 2015年xx月xx日实施辽阳国成热电有限公司发布 锅炉检修工艺规程 批准: 审核: 复审: 初审: 编制:

前言 锅炉检修是电力生产的重要组成部分,搞好锅炉检修,是提高设备健康水平,确保安全、经济、文明生产的主要措施,锅炉检修工艺规程又是指导锅炉检修维护的标准,坚持“质量第一”,切实做到应修必修,修必修好,使锅炉设备经常处于良好状态。 本规程根据下列资料编写:1、同类型相关电厂“锅炉检修工艺规程”;2、电力建设施工及验收技术规范;3、电业安全工作规程。 由于无上级文件,技术资料又不全,同时缺乏对新机组的检修维护经验,本规程尚有不完善之处,望在执行中不断总结经验提出宝贵建议,以便在今后不断充实和完善。执行中如有与上级标准相抵触之处,应按上级标准规定执行。 直接从事锅炉检修专业的工人、工程技术人员、生产管理干部、总经理、主管生产的副总经理应熟练掌握并认真执行本规程。 本规程自发布之日起执行。 本规程由设备部归口并负责解释。 本规程起草单位: 本规程主要起草人:

概述 1.锅炉检修的目的 锅炉是火力发电厂主要的设备之一,锅炉机组设备的健康水平和技术状况对于保证发电厂的安全,经济运行具有十分重要的意义. 由于锅炉设备所处的特定工作环境和工作性质,运行一定时间后,将引起零件的磨损,变形和老化(受热面结垢,结焦,里面蠕胀和腐蚀磨损)严密程度降低,材料使用期限的缩短等等,这些因素均会影响锅炉的安全经济运行,降低设备使用寿命,从而威及整个发电厂的生产. 因此,必须定期地有计划地对锅炉设备进行预防性和恢复性的大小修,以便及时地检查和消除设备缺陷,消除潜在的事故隐患.提高设备的健康水平,延长使用寿命,保证锅炉机组的安全性和经济性,使其达到额定出力. 各级管理部门和每一位检修人员必须充分重视检修工作,提高质量意识,全面贯彻执行现代化的质量管理方法和措施,自始至终地坚持质量第一,应修必修修必修好的原则和以预防为主的计划检修方针,防止盲目检修,浪费原材料,努力做到多快好省地完成锅炉的各项检修任务. 2.锅炉检修的要求解 为了实现检修目的,不断增强职工的工作责任感和提高业务技术水平,特提出以下几点要求:

汽轮机本体检修工艺规范

汽轮机本体检修工艺规程 汽轮机简介: 检修工序; 一、高压缸检修工序 二、低压缸检修工序 汽缸检修; 一、汽缸结构概述 二、检修工艺方法,质量标准,注意事项。 1、拆化妆板并吊走,拆机组上所有仪表 2、拆除保温层,导气管. 3、安装引导杆 4、汽缸解体 5、清理汽缸水平结合面,测量汽缸水平。 6、本体部分最后组装(扣缸)。 隔板、隔板套和喷嘴的检修; 一、结构概述 二、隔板,隔板套和喷嘴的检修的工艺方法,质量标准,注意事项。 1、拆隔板 2、拆导叶环

3、拆去喷嘴组。 4、隔板静叶清理。 5、隔板静叶肉眼检查和修整。 6、隔板和隔板套螺栓清理和修整。 7、隔板和隔板套中分面接触检查并修整。 8、悬挂销与隔板,汽缸跟隔板套水平面接触面检查并修整。 9、隔板(隔板套)与汽缸相配的轴向间隙检查并修整。 10、隔板找中心。 11、检查导叶环有无裂纹变形,并清理氧化皮。 12、检查清理喷嘴组。 汽封、轴封检修 一、结构概述。 二、汽封,轴封检修工艺方法,质量标准,注意事项。 1.汽封块拆卸清理检查。 2.汽封洼窝找中(隔板找中)。 3.测量调整汽封径向间隙。 4.检查调整汽封轴向间隙。 5.检查调整汽封块膨胀间隙。 汽轮机转子检修

一、转子结构概述 二、转子检修工艺方法,质量标准,注意事项。 1.测量轴径扬度 2.测量轴径晃度,弯曲度 3.测量推力盘,联轴器等端面飘偏度 4.拆联轴器螺栓 5.动静叶间的间隙测量 6.吊出转子 7.转子动叶片清理 8.叶片的检查整修 9.检查轴径和推力盘 轴承检修 一、轴承概述。 二、轴承的检修工艺方法,质量标准,注意事项。 1、支持轴承检修 2、推力轴承检修 汽轮发电机找中心 1.概述 2.找中心的目的

2X300MW锅炉本体设备检修工艺规程

锅炉设备检修工艺规程

锅炉设备检修工艺规程总目录 第一篇锅炉本体设备检修工艺规程 第二篇制粉系统设备检修工艺规程 第三篇除灰系统设备检修工艺规程 第四篇锅炉风烟系统设备检修工艺规程 第五篇管道、阀门、水位计检修工艺规程 第六篇空压机检修工艺规程 第七篇启动锅炉检修工艺规程 第八篇干灰分选检修工艺规程 第九篇除渣系统检修工艺规程

第一篇 锅炉本体设备检修工艺规程

锅炉本体设备检修工艺规程目录 1.锅炉主要技术规范和概述 (5) 2.汽包检修 (8) 3.水冷壁检修 (13) 4.过热器检修 (19) 5.再热器检修 (25) 6.省煤器检修 (29) 7.锅炉水压试验 (33) 8.暖风器检修 (35) 9.燃烧器的设备规范及结构 (38) 10.炉架、平台扶梯、门类检修 (40) 11.炉墙检修 (44) 12.吹灰器的检修 (46) 13.容壳式空气预热器检修 (51) 14.连定排扩容器检修 (61)

1.锅炉主要技术规范和概述: 1.1锅炉机组安装简况和主要技术规范: SG-435/13.7-M760型锅炉为超高压、中间一次再热、单汽包自然循环、固态排渣、中间储仓式煤粉炉。 a.主要技术规范: 锅炉型号:SG-435/13.7-M760型 过热蒸汽:额定蒸发量 435t/h 额定蒸汽压力 13.7Mpa(表压) 额定蒸汽温度 540℃ 再热蒸汽:蒸汽流量 357t/h 进出口蒸汽压力 2.59Mpa/2.46Mpa(表压) 进出口蒸汽温度 313℃/540℃ 锅炉给水温度 244℃ 给水压力 15.7Mpa(绝对大气压) 空预器进口风温 20℃ 炉膛出口空气过剩系数 1.2 排烟温度 135.6℃ 炉膛容积热负荷575.7×103KJ/m3 .h 炉膛断面热负荷14.8×106KJ/m2 .h 锅炉计算热效率(按低位发热量)η=91.0 % 锅炉保证热效率(按低位发热量)η=90.95% b.技术特性 点火方式:高能点火 燃油雾化方式:机械雾化 油枪配备数量: 8支 炉前油压: 2.94Mpa 油枪出力总容量: 30%BMCR 锅炉主要尺寸: 炉膛断面:(宽×深)9600×8840mm 炉顶标高: 42100mm 锅筒中心标高: 45750mm 锅筒重量: 65t 大板梁顶标高: 50450mm 煤质资料: 设计煤质校核煤质 Car % 61.03 55.03 Har % 3.08 2.08 Oar % 2.86 2.26 Nar % 0.96 0.86 St.ar % 1.61 1.31 Aar % 24.58 29.58 Mar % 5.88 8.88 Mad % 0.9 1.5 Vdaf % 16.62 14.62

汽轮机辅机检修题库

一、填充题 1 在混合式加热器中两种介质直接接触并混合给水可被加热到( ) 的饱和温度。 答案蒸汽 2 用于疏泄和收集凝结水的管路和设备组成了发电厂的 答案疏水系统 3 加热除氧器的原理是压力稳定的 通入除氧器内使水加热到除氧压力下相应 的 溶解于水中的汽体即被除去。 答案蒸汽饱和温度 4 管道的规范在工程上是用( )( ) 两个技术术语来表示的。 答案公称压力公称直径 5 在发电厂中,管道用 ( )固定,以保证管道的( ). 答案支吊架安全运行 6 在同一公称压力范围内随着介质温度的升高金属材料的( )管道允许的工作( ) 。 答案强度降低压力降低 7 阀门材料是根据介质的工作参数来决定的,高中压的阀门壳体可用( )制成,高温高压 时则用( ) 制成。 答案碳钢合金钢 8 发电厂的全面性热力系统时全场的所( )及其( )和( )连接的总系统。 答案热力设备汽水管道附件 9 凝汽器铜管受腐蚀的型式分为 ( )( )( ) 三种类型。 答案电化学腐蚀冲击腐蚀机械损伤 10 除氧器按水的流动形状可分为( )( )( ) 三种形式。 答案淋水盘式喷雾式喷雾填料式 11高压加热器的自动保护分为()和()。 答案水侧自动保护汽侧自动保护 12管子的链接应尽量采用焊接方式,丝扣连接的方式只能用在设计工作压力小于()温度低于()以及公称直径不大于()的管道上。 答案 1.27Μpa300℃150毫米 13 管道上的阀门可根据()、( )及()等因素来选择同时还应考虑到安装运行和检修的方便,以及经济上的合理性。 答案用途介质种类介质的工作参数 14 调节阀门起着调节工质流量和压力的作用,它包括()、()、()以及()等类型阀门。 答案节流阀减压阀调节阀疏水器 15 保护用阀门主要有()、( )及()等。 答案逆止阀安全阀快速关断阀 16管道在运行中最荣易发生的问题是通过不严密的地方( )、()、()等。 答案漏水或漏汽管道发生振动水冲击 17 加热器管子的破裂主要时下列原因引起的()()()()。

2020年《汽轮机本体检修》职业技能鉴定知识考试题库及答案 (共362题)

2020年《汽轮机本体检修》职业技能鉴定知识考试题 库及答案(共362题) 1. 水平仪的使用温度应恒定在( )内,当现场不符合条件时,应对温度作记录。 (A)20℃±2℃;(B)18℃±2℃;(C)20℃±6℃;(D)18℃±6℃。 答案: (A) 2. 结422焊条适宜于焊接( )。 (A)较重要结构钢;(B)普低钢;(C)高碳钢;(D)低碳钢。 答案: (D) 3. 轴瓦的球面与球面座的结合面必须光滑,其接触点的面积应占整个球面的( )以上,并均匀分布。 (A)65%;(B)70%;(C)75%;(D)80%。 答案: (C) 4. 带基本负荷机组调节系统的速度变动率为( )。 (A)3%~4%;(B)0.2%;(C)4%~6%;(D)0.5%。 答案: (C) 5. 焊缝表面不要求修磨、采用二级验收,其咬边深度不允许超过(C),咬边长度不允许超过焊缝两侧总长度:管件,不允许超过焊缝全长的(C);板件,不允许超过焊缝全 长的( )。 (A)0.2mm,10%,10%;(B)0.4mm,15%,20%;

(C)0.5mm,20%,15%;(D)0.8mm,25%,25%。 答案: (C) 6. 已知蒸汽压力p和温度t,该温度下当p

锅炉本体检修规程【修订】

锅炉本体检修规程 第一节汽包的检修 一、概述: 汽包是自然循环和强制循环锅炉蒸发设备中的主要部件。它和水冷壁、下降管、联箱、水冷套等组成水循环系统。 汽包是一个汇集炉水和饱和蒸汽的圆筒形容器,汽包内装有给水、汽水分离、加药和排污等装置。汽包上装有压力表、水位表、安全门等附件。汽包的圆筒由钢板焊接而成,两端的封头由钢板冲压而成,封头与圆筒焊接在一起。汽包的两端有椭圆形人孔,其所以要做成椭圆形,是为了尽可能将洞口做得小些,也便于人孔盖放入和取出。 汽包的长度、直径、厚度和材料,是根据锅炉的容量,压力和温度等因素决定的。 1.汽包的作用: ①容水:在锅炉负荷发生变动时,使受热水管中能够得到适当的水量。 ②容汽:当蒸汽需要骤然变化时,能保证蒸汽过热器中所需要的蒸汽流量。 ③汽水分离:使水受热后所产生的汽水混合物进入汽包后分离,以便产生含水份及杂质少的饱和蒸汽。

④汽包的固定方式:一种是吊挂式,一种是支承式,本厂采用的是吊挂式。 2.汽包内部装置汽水分离器的目的:是为了减少蒸汽中的水分,提高蒸汽的品质,以免杂质被蒸汽带走至过热器和汽轮机。 二、检修项目: 1.大修项目: ①检查和清理汽包内部的腐蚀和污垢。 ②检查汽水分离装置等的严密性和牢固性。 ③检查清理水位表连通管、压力表管接头和加药管、排污管。 ④检查清理支吊架及固定装置。 ⑤拆下汽水分离装置,检查修理除锈。 ⑥会同化学专业人员检查汽包内的腐蚀情况并检查下降管口是否裂纹。 ⑦汽包内壁及全部零件去锈,刷汽包漆。 ⑧检查汽包人孔门结合面有无沟槽,是否平整,拉力螺检是否损坏,压码是否变形。 ⑨检查汽包的膨胀指示器是否正确,膨胀是否自如。 ⑩检查汽包的吊挂装置是否完好。 11 校验水位指示计的准确性。

汽轮机维护检修规程完整

汽轮机维护检修规程 1﹑总则 1.1适用围 本规程适用于新碳一分公司所有全凝式﹑背压式﹑带抽汽凝汽式汽轮机的维护和检修。主要型号有NG25/20一台,EHNKS 40/56/20两台,NG32/25/0一台,NK32/36两台。(H—表示高压进汽,N—表示常压进汽,K—表示凝汽式,G—表示背压式,E—表示抽汽) 1.2汽轮机结构简述 NG型汽轮机本体主要由前支座(前座架和前轴承座),后支座(后座架和后轴承座),危急保安装置,手动盘车装置,汽缸(外缸和导叶持环),转子(整锻轴﹑危急遮断器﹑棘轮﹑动叶环﹑联轴器和齿式联轴器),调节汽阀,速关阀等组成。 ENK型汽轮机本体主要由前支座(前座架和前轴承座),后支座(后座架和后轴承座),危急保安装置,手动盘车装置,汽缸(外缸﹑排汽缸﹑前汽封﹑后汽封﹑高压级导叶持环﹑低压级导叶持环和中间汽封),转子(整锻轴﹑危急遮断器﹑动叶环﹑低压动叶环﹑联轴器和齿式联轴器),调节汽阀,速关阀等组成。 1.3检修种类 按照检修所涉及检验、维修项目的围和工作量的不同,我们将汽轮机检修划分为小修、中修、大修和部套检修四种类别,说明书中所指检修未包括事后维修(发生故障强迫停机后进行的检修)。 小修: 小修是检修工作量较小,占用时间较短的检修方式,小修时汽轮机不开缸,

基本上是对局限于汽缸外部,事先确定的个别项目进行检验、维修,如轴承、联轴器的检查及对中检测,齿轮的目视检查,调节及保安系统的重新整定,运行仪表校验等,主要是针对运行中发现的非强迫停机缺陷进行检查和相应处理,通过有目的的检修避免出现强迫停机。 一般小修是根据需要按计划进行,在特定情况下,可利用由于装置其它设备原因而停止运行的时间进行汽轮机小修。 小修时得到的检验、试验数据和经验,可供中修、大修作参考。 中修: 中修在计划停机期间进行,其作用及措施大体上与小修相同,只是涉及项目比小修要多一些,如增加径向跳动,拆出推力轴承后转子的轴向移动,不开缸情况下转子与汽缸的对中等项目的测量和检查。 中修在停机期间按计划进行,通常中修时勿需打开汽缸。当中修配合部套检修一起进行时,有可能需要开缸。 中修时检修,试验取得的数据、经验可供下次检修借鉴。 大修: 为进行大修,应事先安排好必需的停机时间,停机时间的长短与机组大小、人员配备及检修人员素质、现场及备件贮备情况、检修进度有关。 大修时,汽轮机的大部分部件要拆开,并对汽轮机各部件(如汽缸、转子、轴承、管路等)及辅助设备部件进行检验和修理,据此对设备状况作出评定。用备品更换失效或磨损的零件。 在大修期间进行更新改造的汽轮机,应在替换件到货后实施检修,以使检修能按计划顺利进行。 部套检修:

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档