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图1冲转过程中1#轴承振动值迅速攀升
图2并网阶段振动轴心轨迹相位变化图
在2012年机组第14次大修期间,机组进行了全面解体工作,对于汽轮机的通流部分进行了调整,基于机组的运行状态对于机组的载荷分配进行了重新分配。
在大修结束后机组启动过程中,在机组冲转和并网发生汽机高压前支撑轴承振动过大,导致机组停运事件。首次冲转发现#1瓦轴振过临界达120μm,明显高于以往30μm水平,进入3000r/min额定转速后振动继续爬升,最高超过140μm,随后停机。在随后的首次并网和正式并网时,又发生二次振动,其中正式并网后发生的碰
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