浙江省安全生产监督管理局关于开展生产安全事故统
计直报工作情况的通报
文章属性
•【制定机关】浙江省安全生产监督管理局
•【公布日期】2016.09.22
•【字号】
•【施行日期】2016.09.22
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】工程质量安全监管
正文
浙江省安全生产监督管理局关于开展生产安全事故统计直报
工作情况的通报
各市安全生产监督管理局：
为准确及时开展好生产安全事故统计直报，完善本年度统计“拾遗补缺”工作，根据《国家安监总局公安部农业部质检总局民航局关于做好生产安全事故统计信息归口直报工作的通知》(浙安监管统计〔2016〕60号)和《生产安全事故统计管理办法的通知》（浙安监管统计〔2016〕71号）的相关要求，现将1-8月全省生产安全事故统计直报工作情况通报如下：
一、全省生产安全事故统计直报情况
1-8月，全省各市采用事故统计直报系统上报事故1100起、死亡920人，直报系统上报的事故起数和死亡人数分别占统计月报数的63.2%和77.6%。事故统计直报工作开展情况好的是绍兴市，直报率达到100%。开展比较好的是宁波、金
华、舟山、丽水等市，直报率达到90%以上。但部分市补录工作进展比较缓慢，特别是杭州、湖州2个市直报率不到30%。
目前，工矿商贸行业领域（包括采矿业、工商贸制造业、建筑业等）事故统计直报工作开展的较好，但是交通运输业（包括道路运输业、水上运输业等）直报率较低。
二、各市生产安全事故统计直报情况
杭州市：直报系统上报的事故起数60起、死亡64人，分别占统计月报数的26.8%、42.9%。其中，工矿商贸事故起数、死亡人数直报率分别为72.9%、
67.6%；道路运输事故起数、死亡人数直报率分别为3.7%、10.1%；水上交通事故还未直报；较大事故还有2起事故未直报。
宁波市：直报工作开展很好。直报系统上报的事故起数294起、死亡192人，分别占统计月报数的99.3%、102.7%。其中，工矿商贸事故起数、死亡人数直报率分别为96.0%、97.3%；道路运输事故和渔业船舶事故直报率达到100%；较大事故直报率达到100%。
温州市：直报系统上报的事故起数97起、死亡101人，分别占统计月报数的52.4%、79.5%。其中，工矿商贸事故起数、死亡人数直报率分别为66.2%、
63.6%；道路运输事故起数、死亡人数直报率分别为28.0%、67.9%；水上交通一般事故还未直报；渔业船舶事故直报率达到100%；较大事故直报率达到100%。
湖州市：直报系统上报的事故起数21起、死亡21人，分别占统计月报数的21.2%、38.2%。其中，工矿商贸事故直报率达到100%；道路运输、水上交通事故还未直报。
嘉兴市：直报系统上报的事故起数100起、死亡65人，分别占统计月报数的76.3%、86.7%。其中，工矿商贸事故直报率达到100%；道路运输事故起数、死亡人数直报率分别为62.4%、60.7%；水上交通、渔业船舶事故直报率达到100%。
绍兴市：直报工作开展很好。直报系统上报的事故起数120起、死亡79人，直报率达到100%。其中，工矿商贸事故、道路运输、水上交通事故直报率均达到100%。
金华市：直报工作开展较好。直报系统上报的事故起数153起、死亡133人，分别占统计月报数的91.1%、127.9%。其中，工矿商贸事故起数、死亡人数直报率为92.3%；道路运输事故起数、死亡人数直报率分别为86.1%、146.2%。
衢州市：直报系统上报的事故起数83起、死亡63人，分别占统计月报数的78.3%、87.5%。其中，工矿商贸事故起数、死亡人数直报率分别为96.7%、
96.9%；道路运输事故起数、死亡人数直报率分别为67.1%、75.0%；较大事故直报率达到100%。
舟山市：直报工作开展较好。直报系统上报的事故起数41起、死亡32人，分别占统计月报数的93.2%、88.9%。其中，工矿商贸事故起数、死亡人数直报率为95.0%；道路运输事故起数、死亡人数直报率分别为135.7%、166.7%；渔业船舶事故起数、死亡人数直报率为30%。
台州市：直报系统上报的事故起数93起、死亡85人，分别占统计月报数的33.6%、53.5%。其中，工矿商贸事故直报率达到100%；道路运输事故起数、死亡人数直报率分别为15.6%、28.7%；渔业船舶事故起数、死亡人数直报率为14.3%。
丽水市：直报工作开展较好。直报系统上报的事故起数76起、死亡86人，分别占统计月报数的93.8%、116.2%。其中，工矿商贸事故起数、死亡人数直报率分别为93.1%、93.5%；道路运输事故起数、死亡人数直报率分别为76.4%、109.5%；水上交通事故直报率达到100%。
三、存在的主要问题
一是各市事故统计直报工作进展不平衡，部分市直报事故率较低，统计数据不准确、不及时。
二是在工矿商贸领域，个别市仍未实现全面直报。直报系统仍存在只是入库状态未及时上报，造成统计数据有出入。
三是在交通运输业、农林牧渔业等行业领域，大部分市直报事故缺口仍然较大。
四是事故卡片填报不完整，特别是管理分类选择不准确，造成工矿商贸事故未能完成直报。
五是个别市工矿商贸行业领域核销事故偏多。
四、下一步工作要求
（一）落实联合发文要求，切实抓好归口直报。各市要按照省安监局转发《国家安监总局公安部农业部质检总局民航局关于做好生产安全事故统计信息归口直报工作的通知》(浙安监管统计〔2016〕60号)和《生产安全事故统计管理办法的通知》（浙安监管统计〔2016〕71号）的相关要求，督促各县（市、区）落实生产安全事故由安监部门归口统计、联网直报，确保生产安全事故直报率达到100%要求。
（二）加快事故补报进度，做实明年同比基数。今年是事故统计制度改革第一年，统计口径调整后，今年的生产安全事故统计直报数据将作为明年事故情况同比的基数。各市安监局要督促所属县（市、区）安监局及有关部门，尽快将今年以来未录入“生产安全事故统计联网直报系统”的事故信息补录上报，做到应报尽报。于10月31日前将各行业生产安全事故补录到位。
（三）强化直报工作考核，提高统计数据质量。今年国家总局将生产安全事故统计直报工作纳入对各省政府安全生产工作考核内容。各市、县（市、区）安监局要积极协调有关部门，建立健全生产安全事故统计直报工作机制和制度，加大对填报事故卡片的日常审核力度，确保统计数据真实、准确、完整。特别是准确填写管理分类和所属行业，不能选择“其他”选项，以确保每起事故统计在内。
（四）扎实开展直报工作，正确把握时间节点。接到事故报告24小时内将各类生产安全事故，通过“安全生产综合统计信息直报系统”上报；事故发生7日内，应及时补充完善相关信息，并纳入生产安全事故统计；在事故发生之日起30日内（生产经营性道路交通、火灾事故自发生之日起7日内），及时补报伤亡人员变化情况。
（五）严肃慎重对待核销，不得随意核销事故。各级安监部门要慎重启动核销程序，严格按照条件标准和权限，将核销的事故相关信息在本级政府（或部门）门户网站或主流媒体上公布，同时报上一级安全生产监督管理部门备案，要经得起社会监督和历史检验。
浙江省安全生产监督管理局
2016年9月22日
浙江省安全生产监督管理局关于开展生产安全事故统 计直报工作情况的通报 文章属性 •【制定机关】浙江省安全生产监督管理局 •【公布日期】2016.09.22 •【字号】 •【施行日期】2016.09.22 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】工程质量安全监管 正文 浙江省安全生产监督管理局关于开展生产安全事故统计直报 工作情况的通报 各市安全生产监督管理局： 为准确及时开展好生产安全事故统计直报，完善本年度统计“拾遗补缺”工作，根据《国家安监总局公安部农业部质检总局民航局关于做好生产安全事故统计信息归口直报工作的通知》(浙安监管统计〔2016〕60号)和《生产安全事故统计管理办法的通知》（浙安监管统计〔2016〕71号）的相关要求，现将1-8月全省生产安全事故统计直报工作情况通报如下： 一、全省生产安全事故统计直报情况 1-8月，全省各市采用事故统计直报系统上报事故1100起、死亡920人，直报系统上报的事故起数和死亡人数分别占统计月报数的63.2%和77.6%。事故统计直报工作开展情况好的是绍兴市，直报率达到100%。开展比较好的是宁波、金
华、舟山、丽水等市，直报率达到90%以上。但部分市补录工作进展比较缓慢，特别是杭州、湖州2个市直报率不到30%。 目前，工矿商贸行业领域（包括采矿业、工商贸制造业、建筑业等）事故统计直报工作开展的较好，但是交通运输业（包括道路运输业、水上运输业等）直报率较低。 二、各市生产安全事故统计直报情况 杭州市：直报系统上报的事故起数60起、死亡64人，分别占统计月报数的26.8%、42.9%。其中，工矿商贸事故起数、死亡人数直报率分别为72.9%、 67.6%；道路运输事故起数、死亡人数直报率分别为3.7%、10.1%；水上交通事故还未直报；较大事故还有2起事故未直报。 宁波市：直报工作开展很好。直报系统上报的事故起数294起、死亡192人，分别占统计月报数的99.3%、102.7%。其中，工矿商贸事故起数、死亡人数直报率分别为96.0%、97.3%；道路运输事故和渔业船舶事故直报率达到100%；较大事故直报率达到100%。 温州市：直报系统上报的事故起数97起、死亡101人，分别占统计月报数的52.4%、79.5%。其中，工矿商贸事故起数、死亡人数直报率分别为66.2%、 63.6%；道路运输事故起数、死亡人数直报率分别为28.0%、67.9%；水上交通一般事故还未直报；渔业船舶事故直报率达到100%；较大事故直报率达到100%。 湖州市：直报系统上报的事故起数21起、死亡21人，分别占统计月报数的21.2%、38.2%。其中，工矿商贸事故直报率达到100%；道路运输、水上交通事故还未直报。 嘉兴市：直报系统上报的事故起数100起、死亡65人，分别占统计月报数的76.3%、86.7%。其中，工矿商贸事故直报率达到100%；道路运输事故起数、死亡人数直报率分别为62.4%、60.7%；水上交通、渔业船舶事故直报率达到100%。
国家安全监管总局、国家煤矿安监局关于印发煤矿生产安全事故报告和调查处理规定的通知 文章属性 •【制定机关】国家安全生产监督管理总局(已撤销),国家煤矿安全监察局 （已更名） •【公布日期】2008.12.11 •【文号】安监总政法[2008]212号 •【施行日期】2008.12.11 •【效力等级】部门规范性文件 •【时效性】失效 •【主题分类】煤炭及煤炭工业 正文 国家安全监管总局、国家煤矿安监局关于印发煤矿生产安全 事故报告和调查处理规定的通知 （安监总政法〔2008〕212号）各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局、煤矿安全监管部门，各省级煤矿安全监察机构： 为了规范煤矿生产安全事故的报告和调查处理，现将《煤矿生产安全事故报告和调查处理规定》印发给你们，自印发之日起施行。 国家安全生产监督管理总局 国家煤矿安全监察局 二○○八年十二月十一日 煤矿生产安全事故报告和调查处理规定 第一章总则
第一条为了规范煤矿生产安全事故报告和调查处理，落实事故责任追究，防止和减少煤矿生产安全事故，依照《生产安全事故报告和调查处理条例》、《煤矿安全监察条例》和国务院有关规定，制定本规定。 第二条本规定所称煤矿生产安全事故（以下简称事故），是指各类煤矿（包括与煤炭生产直接相关的煤矿地面生产系统、附属场所）发生的生产安全事故。 第三条特别重大事故由国务院或者根据国务院授权，由国家安全生产监督管理总局组织调查处理。 特别重大事故以下等级的事故按照事故等级划分，分别由相应的煤矿安全监察机构负责组织调查处理。 未设立煤矿安全监察分局的省级煤矿安全监察机构，由省级煤矿安全监察机构履行煤矿安全监察分局的职责。 第二章事故分级 第四条根据事故造成的人员伤亡或者直接经济损失，煤矿事故分为以下等级： （一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故； （二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故； （三）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故； （四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。 本条所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。
安全生产工作情况通报范文一 2016年元至9月以来，全县安全生产工作在县委、县政府的坚强领导下，在各级、各部门的关心、支持和共同协作下，完成了每季度阶段性目标任务，实现了全县安全生产形势总体平稳。 一、事故情况 截止9月底，列入生产安全事故统计网上直报的事故共有9起，死亡7人，受伤8人。其中，道路交通事故6起死亡4人，装载侧翻事故1起死亡1人，起重伤害事故1起死亡1人，触电事故1起死亡1人。其余事故未列入生产安全事故网上直报统计。 二、工作情况 1至6月工作情况，分别在第一、二季度全县安全生产调度会上作了通报，现主要通报7—9月工作开展情况。 (一)夏季高温及汛期安全生产工作。一是针对夏季高温气候特点，各单位(部门)、企业结合工作实际，认真制定工作方案，合理调整工作时间，避开了高温时段作业，减轻劳动强度，落实各项防暑降温措施，不断完善应急救援预案，有效防范因夏季高温作业酿成的事故。二是重点加大了危险化学品生产、运输、储存、经营等环节的安全监管，特别是对遇高温、潮湿容易发生火灾、爆炸、泄漏中毒事故的危险化学品，实施全面排查，重点监控，杜绝了安全事故发生。三是开展汛期安全生产大检查，对矿山、在建工程、排土场、小山塘、小水库和水利设施以及河流两岸公路进行了事故隐患大排查，重点加大了病险水库和地质灾害隐患点的监测监控，从源头控制人为活动引发的地质灾害，最大限度地避免了工程性地质灾害事故的发生。 (二)事故隐患大排查大整治工作。按照国家、省、市有关会议、文件要求，制定了《德江县安全生产委员会关于印发全面开展事故隐患大排查大整治专项行动实施方案的通知》(德安〔2016〕7号)文件。各乡(镇、街道)和各部门，结合区域和行业特点，深入扎实开展了非煤矿山、危险化学品和烟花爆竹、建筑施工、民爆物品、道路交通、水上交通等重点行业领域事故隐患大排查大整治工作。事故隐患排查基本达到了横到边、纵到底，排查覆盖率达98%以上，通过排查整治将各类事故隐患消灭在萌芽状态之中。 (三)道路水上交通安全管理工作。各乡(镇、街道)、县直涉水涉路部门开展了道路水上交通安全集中整治工作，依托大排查大整治和联合执法为契机，切实抓了道路水上安全工作。一是认真落实道路交通安全监管主体责任，开展了机动车非法营运专项整治，对“非法营运”、“三超一疲劳”、“违章载客”、“无证驾驶”、“醉酒驾驶”等实施了严厉打击。二是抓了县、乡、村道路交通的管控，对
杭州市安全生产监督管理局转发《浙江省应急管理厅关于2018年度行政执法案卷评查工作情况的通报》的 通知 文章属性 •【制定机关】杭州市安全生产监督管理局 •【公布日期】2018.12.27 •【字号】 •【施行日期】2018.12.27 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】行政法总类综合规定 正文 杭州市安全生产监督管理局转发《浙江省应急管理厅关于 2018年度行政执法案卷评查工作情况的通报》的通知 各区、县（市）安全监管局，杭州经济技术开发区安全监管局，大江东产业集聚区市场与安全监管局: 现将《浙江省应急管理厅关于2018年度行政执法案卷评查工作情况的通报》（以下简称《通报》）转发给你们，并提出如下要求： 一、要对照《通报》，认真梳理本地区行政许可、行政处罚、行政强制、事故调查、信息公开、投诉举报处理案卷中存在的问题，对于《通报》中涉及到的，要查找原因、总结教训，切实落实整改措施，避免问题再次发生；对于本地区没有涉及到的问题，也要给予足够的重视和警觉，将其作为反面案例，引以为戒。 二、根据本地区特点和工作实际，主动学习和借鉴其他地市在创新执法方式、强化执法监督和提升执法规范化专业化水平方面的新举措、好做法。要切实增强责任感和紧迫感，认清形势、转变观念、虚心学习、理清思路、加强研究、狠抓落实，以案卷评查为契机，推动我市应急行政监管执法水平再上新台阶。
三、认真思考本地区下一阶段的工作思路，既要继续在深入推进“最多跑一次”改革、提升事故调查处理能力、提高行政执法规范化水平等方面做好工作，更要以机构改革为契机，提升站位、开阔思路、研究措施，进一步探索应急管理体系下的行政监管执法工作思路。 附件（略）：浙江省应急管理厅关于2018年度行政执法案卷评查工作情况的通报.pdf 杭州市安全生产监督管理局 2018年12月27日
浙江省安全生产监督管理局关于国务院安委办对我省危险化学品槽罐车充装单位专项整治督查情况的通报 文章属性 •【制定机关】浙江省安全生产监督管理局 •【公布日期】2007.02.25 •【字号】浙安监管危化[2007]29号 •【施行日期】2007.02.25 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】质量监督检验检疫综合规定 正文 浙江省安全生产监督管理局关于国务院安委办对我省危险化学品槽罐车充装单位专项整治督查情况的通报 （浙安监管危化〔2007〕29号） 各市安全生产监督管理局： 根据国务院安委办《关于开展危险化学品槽罐车充装单位专项整治活动督查工作的通知》（安委办〔2006〕47号）的安排，2007年2月4日至9日，以国家安监总局危化司XXX副司长为组长的国务院安委办第二督查组一行四人对我省危险化学品槽罐车充装单位专项整治活动工作情况进行督查。期间，督查组先后听取了省安委办、杭州、金华、宁波三市安监局有关工作情况汇报，并检查了杭州先进富春化工有限公司、杭州市贝斯特气体有限公司、中国鹰鹏化工有限公司、浙江善高化学有限公司、宁波青峙化工码头有限公司等充装单位的安全生产工作。2月8日下午督查组向省安委办反馈督查情况，对我省开展槽罐车充装单位专项整治工作情况表示充分肯定。督查组认为，我省各级安监、质监、公安、交通等相关部门按照省安委办的统一部署和安排，积极开展化学品槽罐车充装单位专项整治工作，取得了明显成效，危险化学品槽罐车安全事故得到有效遏制。同时，督查组针对检查过程
中发现的问题，对我省下一步工作提出了建议。为进一步做好槽罐车充装单位安全监管工作，预防危险化学品充装单位生产安全事故的发生，现将国务院安委办督查组的反馈意见予以通报，并结合我省工作实际提出五点要求。 一、国务院安委办督查组的反馈意见 （一）我省危险化学品槽罐车充装单位专项整治工作取得成效 1．领导重视，目标明确，专项整治工作有力度。一是积极布置专项整治工作。根据国务院安委办的总体部署，浙江省安委办下发《关于开展危险化学品槽罐车充装单位专项整治工作的紧急通知》，结合工作实际，对槽罐车充装单位专项整治工作提出了更为具体要求。在工作上强调充分发挥安全监管部门的综合协调职能，充分发挥公安、交通、质监等专业部门的工作积极性，实施综合治理，从严打击超载超限，在源头上加强危险化学品运输监管。二是领导高度重视专项整治工作。为督促各地深入开展专项整治工作，省安监局领导以身作则，多次带队深入充装单位开展安全检查，督促地方相关部门真正在思想上重视专项整治、在行动上落实专项整治、在效果上体现专项整治。三是结合日常监督检查深化专项整治工作。结合危险化学品安全隐患治理“2006行动”，深入开展槽罐车充装单位专项整治工作。对监督检查过程中发现存在安全隐患的充装单位，能及时下发整改指令通知书，督促企业限期完成整改。如金华市安全生产监管局、质量技术监督局组织联合检查组对全市的承压汽车槽罐车充装单位进行全面检查验收，严格充装单位安全生产条件，对存在隐患的单位实施了停产整改，工作力度大。 2．依法行政、依职整治，以行政许可手段促进充装单位安全管理整体水平提高。在专项整治过程中，省安全生产监管局始终坚持做到依法行政、依职能深化专项整治，以行政许可手段确保专项整治的效果。一是坚持对充装单位实施严格的安全生产许可制度。结合充装单位的特点，省安全生产监管局在实施安全生产许可证的审查考核过程中，坚持从企业的安全系统性角度出发，对生产经营企业的安全条
市应急管理局对于近期安全生产工作开展情况报告范文 市政府： （一）统一思想，压实各级各部门安全监管责任。按照市委市政府主 要领导指示精神，市应急管理局主动作为，把安全生产摆在突出重要位置，狠抓安全防范措施落实，一是结合我市应急管理和安全生产工作实际下发 了《市安委会办公室关于加强近期安全防范工作的通知》《关于危险化学 品为重点的行业领域安全生产隐患大排查大整治工作方案》和《关于做好 非煤矿山复查复工通知》等，细化工作措施，落实各级各部门安全监管责任。二是市政府副市长冯小义同志于4月11日主持召开了全市安全生产 工作会议，按照自治区安委会办公室《关于做好国务院安全生产和消防工 作考核巡察相关工作的通知》，安排部署了我市国务院安全生产和消防考 核工作任务。各县（区）、各行业部门以召开季度安全生产工作会议，行 业领域安全生产专题会议等方式及时部署相关工作任务，确保了思想统一，步调一致。 （二）狠抓执法，扎实开展重点领域安全隐患排查。各级各部门严格 按照“管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全” 要求，牢固树立安全生产“红线”意识和“底线”思维，突出道路交通、 建筑施工、非煤矿山、危险化学品、消防火灾、森林防火等重点领域，扎 实开展安全隐患排查整治工作。一是道路交通领域，市交警支队采取专项 检查和联合检查方式，深入国、省、县道冰雪路面、临水临崖、急弯陡坡、村庄、客运站及事故多发路段，扎实开展交通安全大检查。与市应急管理局、交通运输局等部门协同作战，对交通设施缺失，易发事故路段开展全 面大排查、大整治，紧盯“两客一危一货”、校车、未逾期年检车辆和夜 间违规运行大客车等车辆，组织警力逐车落地检查，期间，共查处交通违
浙江省安全生产监督管理局关于学习贯彻《生产安全事故报告和调查处理条例》的通知 文章属性 •【制定机关】浙江省安全生产监督管理局 •【公布日期】2007.05.24 •【字号】浙安监管法规[2007]97号 •【施行日期】2007.05.24 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】机关工作 正文 浙江省安全生产监督管理局关于学习贯彻《生产安全事故报 告和调查处理条例》的通知 （浙安监管法规〔2007〕97号） 各市、县（市、区）安全生产监督管理局： 《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号，以下简称《条例》）将于2007年6月1日起施行。为做好《条例》的学习贯彻实施工作，现就有关事项通知如下： 一、充分理解《条例》的内涵和意义 《条例》是《安全生产法》的重要配套行政法规。《条例》在原国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》和《企业职工伤亡事故报告和处理规定》的基础上，总结了多年事故调查处理的经验，对生产安全事故的报告和调查处理作出了全面、明确的法律规定，是各级人民政府、安全生产监管部门和负有安全生产监管职责的其他有关部门做好事故报告和调查处理工作的主要法律依据。 《条例》涵盖了生产安全事故报告和调查处理工作的原则、制度、机制、程序和法律责任等重大问题并作出了相应的法律规定，实现了事故报告和处理工作的法
律化、制度化、规范化。《条例》根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失，将事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故四个等级；规定事故报告要及时、准确、完整，不得迟报、漏报、谎报或者瞒报；确立了事故报告和调查处理工作坚持“政府领导、分级负责”的原则，由县级以上人民政府直接组织事故调查组进行调查，或者授权、委托有关部门组织事故调查组进行调查；强调了事故查处必须坚持“四不放过”的原则，应当及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失，查明事故性质，认定事故责任，总结事故教训，提出整改措施；强化了事故责任追究力度，对事故发生单位及单位主要负责人和其他有关人员规定了行政处罚；作出了与相关立法的衔接性规定，强调了各相关执法部门之间的相互配合。 《条例》的颁布实施，对于做好安全生产工作具有重要而深远的意义： 第一，有利于规范事故报告和调查处理工作。在各级人民政府领导下进行事故调查处理是各级安全生产监管部门的重要职能，是实施安全生产监管执法的重要手段。《条例》从实际出发，科学地确定了事故等级及分级要素，明确了事故报告和调查处理工作应当遵循的原则，规范了事故报告和调查处理的程序、内容、要求和责任，必将为事故报告和调查处理工作提供有力的法律规范。 第二，有利于防范和减少生产安全事故。《条例》明确规定了要严格查明原因、分清事故责任、认真总结事故教训、提出和落实防范及整改措施、依法追究事故相关人员的责任。充分体现了以人为本的理念和安全发展的指导原则，体现了党和国家坚决遏制重特大事故，依法严惩事故责任者的决心和举措。 第三，有利于推动企业和政府两个主体责任的落实。通过对事故的调查处理，能够及时查找出安全生产工作中存在的问题并认真整改，进一步增强企业和政府及其有关部门的责任感和紧迫感，将各自的主体责任落实到位。 第四，有利于依法治安、重典治乱。《条例》对迟报、漏报、谎报、瞒报事
浙江省安全生产监督管理局关于进一步加强有限空间危险作业场所安全生产工作的通知 文章属性 •【制定机关】浙江省安全生产监督管理局 •【公布日期】2007.04.03 •【字号】浙安监管综[2007]48号 •【施行日期】2007.04.03 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】枪支弹药、危险物品管理 正文 浙江省安全生产监督管理局关于进一步加强有限空间危险作 业场所安全生产工作的通知 （浙安监管综〔2007〕48号） 各市安全生产监督管理局： 近年来，我省有限空间危险作业场所重大安全生产事故不断发生，自去年8月份以来，已相继发生5起重大事故，分别为：2006年8月6日13时左右，杭州萧山岳利床垫面料整理厂组织人员进行污水池清污时，发生一起因二氧化硫等有害混合气体中毒事故，造成6人急性中毒，其中3人经抢救无效死亡；2006年10月8日9时，杭州钢铁集团公司动力公司4100空分系统冷却塔内，发生一起因氮气窒息事故，造成3人死亡；2006年10月22日13时45分左右，宁波余姚市赵建青喷涂厂员工在相对密闭车间进行油漆喷涂作业时，发生一起爆炸事故，造成4人死亡，1人重度烧伤；2006年11月13日20时许，位于义乌市开发区江滨西路378号的义乌市稠州电镀有限公司作业人员，在清理集水池污泥过程中，发生一起中毒死亡事故，造成4人死亡；2007年2月6日8时左右，在杭州市萧山区围垦区域，作业人员在拆卸杭州萧山污水处理有限公司东片大型污水处理厂西北边6号检
查井管道阀门的过程中，发生一起因吸入高浓度硫化氢气体中毒死亡事故，造成3人死亡、1人轻度中毒。 这些事故发生的主要原因：生产经营单位未能正确辨识有限空间危险源，未制订或严格执行有限空间安全管理制度和操作规程，未配备或配备的劳动防护用品不符合作业环境要求，未做好相关监护工作，事故发生后盲目施救，作业人员缺乏自我保护意识和安全防范技能等。为了进一步加强有限空间安全监管工作，规范有限空间作业行为，杜绝或减少同类事故的再次发生，我局将研究制订《浙江省有限空间危险作业安全管理规程》。当前针对有限空间作业安全管理中存在的漏洞和薄弱环节，现提出如下要求： 一、加大宣传力度和安全监管工作 各地要充分利用各种媒体，加强对有限空间作业场所的危险性及有关规定的宣传工作力度，提高生产经营单位对有限空间危险作业场所安全管理工作的重视程度，减少同类事故的发生。对不重视安全生产或责任不落实而导致安全生产事故发生的地区和单位，要按照事故“四不放过”原则，追究相关领导和责任人的责任。 二、明确有限空间作业范围，正确辨识有限空间危险源 有限空间是指有一定的空间，工作人员可以进入完成指定的工作；出入口较为狭窄；并非为长时间工作而设计；作业人员进入作业，存在如缺氧或硫化氢、一氧化碳、甲烷、氰化氢等有害气体或粉尘中毒、爆炸危险。根据有限空间作业环境的不同大致可分为以下三类，对于涉及以下所列场所并符合有限空间特征的作业，各生产经营单位要严格按照有限空间危险作业场所的管理要求进行管理。 1．封闭、半封闭设备：船舱、储罐、反应塔、冷藏车、沉箱及锅炉、压力容器、浮筒、管道、槽车等。 2．地下有限空间：地下管道、地下室、地下仓库、地下工事、暗沟、隧道、涵洞、地坑、矿井、废井、地窖、沼气池及化粪池、下水道、沟、井、池、建筑孔
天津市安全监管局等6部门关于做好生产安全事故统 计信息归口直报工作的通知 文章属性 •【制定机关】天津市应急管理局 •【公布日期】2016.09.01 •【字号】津安监管一〔2016〕45号 •【施行日期】2016.09.01 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】 正文 市安全监管局等6部门关于做好生产安全事故统计信息归口 直报工作的通知 津安监管一〔2016〕45号 市公安局有关直属单位，民航天津监管局，天津机场，各区安全监管局和各区农委、市场监管局： 按照《国务院安委会办公室关于实行生产安全事故统计联网直报的紧急通知》（安委办明电〔2015〕28号）、国家安全监管总局、公安部、农业部、质检总局、民航局联合下发的《关于做好生产安全事故统计信息归口直报工作的通知》（安监总统计〔2016〕70号）要求，生产安全事故统计信息全面实行安全监管部门归口直报。为切实落实好相关工作，现就有关事项通知如下: 一、高度重视事故统计信息归口直报工作 实行生产安全事故统计信息归口直报是履行安全生产部门监管责任、属地监管责任的必然要求，是科学规范开展事故统计、提高统计服务水平的重要举措。各有关部门要进一步落实安全生产监管职责，建立健全生产安全事故统计信息归口直报工作机制，督促生产经营单位严格执行生产安全事故报告有关规定、及时如实报告
生产安全事故，依法严厉打击发生生产安全事故后隐瞒不报、谎报以及故意破坏事故现场、毁灭有关证据等违法行为。 二、事故统计信息归口直报范围及报送方式 生产安全事故统计信息归口直报，是将全部生产安全事故录入安全生产综合统计信息直报系统（以下简称“直报系统”，网址http://59.252.192.12:70/，或由国家安全生产监督管理总局网站登入），再由安全监管局归口统计、联网直报。 （一）事故直报范围 按国家安全监管总局办公厅印发的《生产安全事故统计管理办法》（安监总厅统计〔2016〕80号）和《生产安全事故统计报表制度（暂行）》（安监总厅统计〔2015〕111号）要求，对于生产经营活动中发生的造成人员伤、亡或直接经济损失大于100万元（含）的各类生产安全事故全部纳入事故直报和统计。没有造成人员伤亡且直接经济损失小于100万元（不含）的生产安全事故，暂不纳入统计。 其中，道路运输事故是指公路客运、公交客运、出租客运、网络约车、旅游客运、租赁、教练、货运、危化品运输、工程救险、校车，包括企业通勤车在内的其他营运性车辆或其他生产经营性车辆等十二类道路运输车辆在从事相应运输活动中发生人员伤亡或直接经济损失大于100万元（含）的事故。 （二）事故直报方式 各有关部门接到生产安全事故报告后，选择以下方式完成事故直报工作： 1.各有关部门设立信息员，在接到生产安全事故报告后24小时内由信息员将生产安全事故统计信息录入直报系统完成事故统计快报；在事故发生之日起7日内及时补充完善事故信息完成事故统计快报续报，并由同级安全监管局管理员审核确认后统计上报。事故发生之日起30日内（不含火灾、道路交通事故，下同）伤亡人员发生变化的，应及时续报并通知同级安全监管局重新统计上报；个别事故信息因特殊原因无法及时掌握的，应在事故调查结束后及时续报并通知同级安全监管局
生产安全事故统计管理办法（暂行） 第一条为进一步规范生产安全事故统计工作，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国统计法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》有关规定，制定本办法。 第二条县级安全生产监督管理部门负责接收辖区内生 产经营单位的生产安全事故报告和同级负有安全生产监督 管理职能部门的生产安全事故通报，及时、准确依据本办法进行统计。 第三条县级安全生产监督管理部门接到生产安全事故 信息报告后，应按规定时限要求在“安全生产综合统计信息直报系统”中上报，并按照《生产安全事故统计报表制度（暂行）》有关规定进行统计。 没有造成人员伤亡、直接经济损失小于100万元（不含）的生产安全事故，暂不纳入统计。 第四条生产安全事故分为“法人单位事故”和“非法人单 位事故”两类进行统计。 （一）依法登记取得营业执照的生产经营单位发生的生产安全事故，纳入“法人单位事故”统计。
国家机关、事业单位、人民团体在执行公务过程中发生的事故，参照本办法统计。 （二）不属于以上情形的生产安全事故，纳入“非法人单位事故”统计。 第五条生产安全事故统计按照“先行统计、调查认定、信息公开”的原则开展。经事故调查认定，不属于生产安全事故的按规定核销。 第六条经事故调查认定，具有以下情形之一的，按规定程序核销后，不纳入生产安全事故统计。 （一）超过设计风险抵御标准，工程选址合理，且安全防范措施和应急救援措施到位的情况下，由不能预见或者不能抗拒的自然灾害直接引发的。 （二）经由公安机关立案调查，确认事故原因是偷盗、蓄意破坏、恐怖行动、投毒、纵火等人为故意行为直接或间接造成的。 （三）生产经营单位从业人员在生产经营过程中，突发致命性疾病（而非遭受外部能量意外释放造成的肌体创伤）导致伤亡的，经县级以上医院、县级以上公安部门证明和事故调查组调查确认的。
国家安全生产监督管理总局关于印发《生产安全重特大事故和重大未遂伤亡事故信息处置办法(试行)》的 通知 文章属性 •【制定机关】国家安全生产监督管理总局(已撤销) •【公布日期】2006.07.02 •【文号】安监总调度[2006]126号 •【施行日期】2006.07.02 •【效力等级】部门规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】劳动安全保护 正文 国家安全生产监督管理总局关于印发《生产安全重特大事故和重大未遂伤亡事故信息处置办法（试行）》的通知 （安监总调度﹝2006﹞126号） 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局，各省级煤矿安全监察机构，有关直属事业单位： 《生产安全重特大事故和重大未遂伤亡事故信息处置办法（试行）》已经2006年6月6日总局局长办公会议审议通过，现予印发，自发布之日执行。 特此通知。 二○○六年七月二日生产安全重特大事故和重大未遂伤亡事故信息处置办法（试行）为适应全国安全生产新形势新情况的要求，建立快速反应、运行有序的信息处置工作机制，进一步规范安全生产监督管理、煤矿安全监察、应急救援，指导协调有关部门做好生产安全重特大事故和重大未遂伤亡事故的信息处置和现场督导工
作，制定本办法。 一、重特大事故和重大未遂伤亡事故范围 （一）一次死亡30人以上（含30人，下同）特别重大事故； （二）一次死亡10-29人特大事故； （三）一次死亡3-9人重大事故； （四）一次受伤10人以上（含10人，下同）的事故； （五）重大未遂伤亡事故包括： 1.涉险10人以上（含10人，下同）的事故； 2.造成3人以上被困或下落不明的事故； 3.紧急疏散人员500人以上（含500人，下同）和住院观察治疗20人以上（含20人，下同）的事故； 4.对环境造成严重污染（人员密集场所、生活水源、农田、河流、水库、湖泊等）事故； 5.危及重要场所和设施安全（电站、重要水利设施，核设施、危化品库、油气站和车站、码头、港口、机场及其他人员密集场所等）事故； 6.危险化学品大量泄漏、大面积火灾（不含森林火灾）、大面积停电、建筑施工大面积坍塌，大型水利设施、电力设施、海上石油钻井平台垮塌事故； 7.轮船触礁、碰撞、搁浅，列车、地铁、城铁脱轨、碰撞、民航飞行重大故障和事故征候； 8.涉外事故； 9.其它重大未遂伤亡事故。 （六）新闻媒体、互联网披露和群众举报的重特大事故、重大未遂伤亡事故； （七）社会影响重大的其它事故； 国务院有明确规定后，执行新规定。
2023安全生产工作情况通报7篇 2023安全生产工作情况通报【篇1】 市政公用事业管理局安全生产委员会领导小 组组织人员对城区园林绿化、市政设施、环境卫生、人民公园、人 民广场、供热、供水、燃气等市城区行业企业安全生产情况进行了 检查，现将检查情况通报如下: 一、基本情况 从这次安全生产检查情况来看，局属各单位及城区行业各单位对安全生产工作比较重视，能够结合各自实际，制定实施方案，并认真组织行业企业开展自查自纠和隐患排查整改工作，主要有以下几个特点： (三)措施完善，注重实效。从检查情况看，局属各单位及城区行业各单位都能够认真落实“边查边改”要求。对排查出的问题和隐患，能整改的立即整改，不具备立即整改条件的马上研究方案措施，纳入治理计划。 二、存在的主要问题 这次安全生产检查活动，局属各单位及城区行业各单位做了大量工作，也排查和整改了大量安全隐患，但仍然还存在着一些不容忽视的问题： 一是安全责任落实不到位、工作责任心不强。尽管从上到下对安全生产工作越来越重视，对这次安全生产检查工作抓得很紧，但部分基层单位对安全生产工作存有麻痹思想，安全主体责任落实不到位，领导和工作人员的责任心不强。 二是安全生产宣传力度不够。一些单位对安全生产检查活动没有进行广泛的宣传，安全生产气氛不浓厚。 三、进一步加强市政公用事业管理系统的安全生产工作针对上述存在的问题，为继续加强事故防范，全力落实安全生产责任、强化安全生产管理和安全监管工作，提出如下工作要求： (二)大力强化安全宣传培训工作。局属各单位及城区行业各单位要按照市委、市政府的统一部署，加快推进全市安全生产基层基础
深化年活动，强化对市政公用事业管理和从业人员的教育培训工作，不断提高他们的安全 责任意识、安全防范和自我保护意识，切实改变管理者责任意识差、从业者安全防范素质低、 群众自我保护意识 不强的现状。要通过基层基础深化年活动，营造一个人人讲安全、人人重视安全的浓厚氛围，变被动促安全为主动抓安全，努力打造安全型市政公用事业系统。 (三)全力抓好隐患的整治和跟踪。要针对本次安全生产检查中发现的隐患和存在的突出问题，下大力气、采取强有力措施根除发现的隐患和解决好影响市政公用事业安全发展大局的问题。事故隐患整改实行“谁存在隐患、谁负责整改”的原则，要制定整改和监控具体方案以及 应急预案，落实责任单位、责任部门和责任人，坚决按照市委、市政府的文件要求抓好隐患的 整治和跟踪督查，各单位要采取一把手负总责，分管领导对分管部门内的事故隐患整改负直接 领导责任，实行隐患整改分片包干负责制。 (四)切实抓好督查落实。局属各单位及城区行业各单位要针对安全生产检查中发现的隐患 整改情况，开展一次全面的“回头看”，已整改的要进行验收性的书面检查评定，要带队督查 责任人签字认可;正在整改的要跟踪整改情况，并制定可行性措施，落实专门领导和专门工作人员，确保安全。对仍未采取措施整改的，要进行通报批评;对不能保障安全施工的，要责令停止施工作业。 (五)建立健全安全生产组织机构网络。局属各单位及城区行业要专门的安全生产领导组织，明确一名分管领导具体抓好安全生产工作，明确一名信息联络员切实加强与局安委会办公室的 沟通和联络，定期报送安全生产信息，遇有紧急性安全事故及时与局安委会办公室联系。 __市市政公用事业管理局 二〇__年九月五日 2023安全生产工作情况通报【篇2】 各镇人民政府、城区各办事处、开发区管委会、安委会各有关成员单位： 按照国务院安委明电[20__]9号文件精神和要求，我市迅速在全市范围内开展了安全生产大检查工作，各镇(处)、相关部门领导高度重视，周密部署，突出重点、组织专班，扎实地有序开展了安全生产大检查活动，有效的防范各类生产安全事故的发生，确保了全市安全生产形势平稳。现将我市开展安全生产大检查工作情况通报如下：
安全生产事故直报制度5篇 安全生产事故直报制度1 一、责任倒查范围 （一）车辆在辖区内发生1次死亡3人以上（含3人，下同）交通事故，或死亡人数不足3人，但社会影响和经济损失较大的。 （二）发生较大火灾、交通等死亡事故，或一次重伤2人以上事故的； （三）半年内发生2起一次死亡2人的道路交通事故，或发生3起一次死亡1人道路交通事故的； （四）上级机关或领导指示以及有必要进行责任倒查的其他事故。 二、责任倒查内容 （一）是否认真履行安全生产监管职责，安全生产责任制落实及签订责任书的情况。 （二）是否按规定设置了安全生产监管机构，人员、办公经费是否保证工作需要；必要的安全监管措施和火灾、交通等事故防范措施，以及安全设施设备是否按规定要求配备，并保持完好状态。 （三）每季度是否按规定至少召开1次防范重特大事故工作
会议。 （四）每年是否按规定开展了4次以上安全生产大检查。 （五）是否按要求开展安全生产隐患排查治理工作。对列为本年度重点监督的重、特大事故隐患是否能按规定要求进行整改。 （六）单位负责人、安全管理人员是否经过专门安全生产培训考核合格后持证上岗，驾驶人员是否经安全生产培训考核合格后上岗。 （七）安全生产工作是否依法实施了有效监督管理。 （八）是否按规定时限报告各类安全生产事故。 （九）是否按规定编制建立安全生产事故应急救援预案，建立应急救援体系。 （十）发生重、特大事故后，是否快速启动应急救援预案将事故损失减少到最小程度。 （十一）与安全生产工作相关的文件、台帐、制度以及会议记录是否存档，主管或主要领导部署的安全生产工作任务是否记录、落实。 （十二）与发生事故有关的其他情况。 三、责任倒查的程序 （一）安全生产委员会认为符合安全生产事故责任倒查条件的，提请公司同意后，下发责任倒查通知。 （二）根据事故情况，由安全生产委员会提请公司同意，报请并协同各级安监部门进行责任倒查。
生产安全事故统计报表制度 国家安全生产监督管理总局制定 中华人民共和国国家统计局批准 2016年10月
本报表制度根据《中华人民共和国统计法》的有关规定制定。 《中华人民共和国统计法》第七条规定：国家机关、企业事业单位和其他组织以及个体工商户和个人等统计调查对象，必须依照本法和国家有关规定，真实、准确、完整、及时地提供统计调查所需的资料，不得提供不真实或者不完整的统计资料，不得迟报、拒报统计资料。 《中华人民共和国统计法》第九条规定：统计机构和统计人员对在统计工作中知悉的国家秘密、商业秘密和个人信息，应当予以保密。
目录 一、总说明 (1) 二、报表目录 (5) 三、统计表式 (6) （一）生产安全事故登记表（表A1） (6) （二）生产安全事故伤亡人员登记表（表A2） (7) （三）生产安全事故按行业统计表（表B1） (8) （四）生产安全事故按地区统计表（表B2） (9) 四、填表说明 (10) 五、主要指标解释 (14) 六、附录 (17)
一、总说明 （一）统计目的 为规范生产安全事故统计工作，及时、全面掌握全国生产安全事故情况，深入分析全国安全生产形势，科学预测全国安全生产发展趋势，为安全生产监管、煤矿安全监察工作提供可靠的信息支持和科学的决策依据，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国统计法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》有关规定，制定本制度。 （二）统计范围 中华人民共和国领域内发生的生产安全事故依据本制度进行统计（不涉及事故报告和事故调查处理）。有关法律、行政法规对事故报告、事故统计、事故调查另有规定的，适用其规定。 （三）统计内容 主要包括事故发生单位的基本情况、事故造成的死亡人数、受伤人数(含急性工业中毒人数)、单位经济类型、事故类别等。 （四）组织实施 生产安全事故发生地县级以上（“以上”包含本级，下同）安全生产监督管理部门对发生的每起生产安全事故按照生产安全事故登记表（A1）、生产安全事故伤亡人员登记表（A2），在规定时限内通过“安全生产综合统计信息直报系统”填报。 县级以上安全生产监督管理部门接到生产安全事故报告后，除了应按照《生产安全事故报告和调查处理条例》规定的时限，向上级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告外，应在接到生产安全事故报告后24小时内通过“安全生产综合统计信息直报系统”填报事故统计信息；生产安全事故发生7日内，应及时补充完善相关信息，并纳入生产安全事故统计；每月7日前，完成上月生产安全事故统计数据汇总，生产安全事故发生之日起30日内（火灾、道路运输事故自发生之日起7日内）伤亡人员发生变化的，应及时补报伤亡人员变化情况。个别事故信息因特殊原因无法及时掌握的，应在事故调查结束后予以完善。 经查实的瞒报、漏报的生产安全事故，应在接到生产安全事故信息通报后24小时内，在“安全生产综合统计信息直报系统”中进行填报。