第一章风机控制系统概述
风机所有的监视和控制功能都通过控制系统来实现，它们通过各种连接到控制模块的传感器来监视、控制和保护。控制系统给出叶片变桨角度和发电机系统转矩值，因而作用给电气系统的分散控制单元的上位机和旋转轮毂的叶片变桨调节系统。采用最优化的能量场算法，使风机不遭受没必要的动态压力。
它包括电网电压、频率、相位、转轴转速、齿轮箱、发电机、现场的各种温度、摆动、振动、油压、刹车衬套的磨损、电缆的弯曲和气象数据的监视。危机故障的冗余检查，以及在紧急情况下，甚至在控制系统不运行或缺乏外部电源的情况，它们通过硬接线连接安全链立即触发和关闭风机。甚至在主电源完全耗尽，为确保最大的安全，照明灯光还是能继续照明。
运行数据可以通过连接到远程通讯模块或因特网的PC机进行历史数据的调用，也就是说，风机的完整的状况信息可以被熟悉的操作人员和维护人员获知利用。但是要提供安全密码等级，正确的安全密码才允许远程控制。
1 风力发电机组的基本控制要求
风力发电机组的启动、停止、切入（电网）和切出（电网）、输入功率的限制、风轮的主动对风,以及对运行过程中故障的监测和保护必须能够自动控制。风力资源丰富的地区通常都是在海岛或边远地区的甚至海上，发电机组通常要求能够无人值班运行和远程监控，这就要求发电机组的控制系统有很高的可靠性。
2 控制系统的基本功能
并网运行的FD型风力发电机组的控制系统具备以下功能：
(1)根据风速信号自动进入启动状态或从电网切出。
(2)根据功率及风速大小自动进行转速和功率控制。
(3)根据风向信号自动偏航对风。
(4)发电机超速或转轴超速，能紧急停机。
(5)当电网故障，发电机脱网时，能确保机组安全停机。
（6）电缆扭曲到一定值后，能自动解缆。
(7)当机组运行过程中，能对电网、风况和机组的运行状况进行检测和记录，对
出现的异常情况能够自行判断并采取相应的保护措施，并能够根据记录的数据，生
成各种图表，以反映风力发电机组的各项性能。
(8)对在风电场中运行的风力发电机组还应具备远程通信的功能。
第二章 控制系统及安全规范
1 主控系统
主控系统位于塔顶的机舱主控制柜内，控制模块通过光纤数据传输电缆和RS485串口分别与塔基变频器开关柜上的显示操作屏和变桨控制系统相连。主控柜中包含有高度集成的控制模块WP3100、超速模块、转速模块、各种空气开关、电机启动保护开关、继电器、接触器等。
图2.1 主控柜
主控系统连续不断的发出转矩给定值到变频器控制系统，发出叶片角度给定值到变桨控制系统，变桨控制系统的同步控制器驱动轮毂中的变浆控制电机来进行各种调节和控制。
每个系统都带有自己的监视功能，变频器能独立工作且能自行停止，它也给定模拟信号到主控系统，主控系统在给定相应的信号到变桨系统，然后驱动叶片变化角度。。
在变浆控制系统中，系统自身监视只对故障起作用，象下列故障：叶片和叶片角度偏差等。它能够通过通讯电缆请求主控系统快速停机。
2 安全链
安全链是一个硬回路，由所有能触发紧急停机的触点串联而成，任何一个触发都会导致紧急停机。以下是构成紧急停机的信号点：
位于机舱控制柜上的紧急停机按钮，机舱内便携式控制盒停机按钮，变频器控制柜上的紧急停机按钮。
低速轴超速信号，发电机转速超速信号。
超过额定功率的1.5倍。
振动超限
主控系统触发的变浆控制失败
电缆扭曲： ±4旋转
3 变浆控制
三个叶片变桨分别由三个带变频控制的三个直流电机驱动，通过L+B控制器同步调整动作。如果是电网故障或安全停机，每个电机的电源由各自的后备蓄电池提供。变桨控制除了调节功率外，还作为三重冗余保护。每个叶片多安装有一个角度编码器，每个电机也装有一个编码器，在运行中， L+B控制还监视变桨电机的电流和温度，三个蓄电池循环充电控制，蓄电池电压检测，并通过串口与控制器WP3100通讯进行数据传输。
4 安全刹车
风机装有两个刹车卡钳，通过作用在装在高速轴上的刹车盘来止动。刹车卡钳直接安装在齿轮箱壳体上。止动时靠弹簧力，张开时靠液压力。
为了防止驱动装置过度拉紧，液压回路上的刹车卡钳可以通过不同压力等级产生刹车转矩。为了刹车时转轴能停下来，刹车转矩等于100％额定转轴转矩（刹车力矩等级1）。
大约6.5s后刹车制动程序开始执行，刹车转矩增加到等级2，此时刹车器持续施加等于2倍额定转轴转矩的压力。
刹车器张开的最大要求压力： 120bar
运行压力： 140～160bar
最大压力：（极限值） 200bar
第三章 传感器
1 转速传感器
风力发电机组转速的测量点有三个：即发电机输入端转速、齿轮箱输出端转速和风轮转速，发电机输入端转速一个，齿轮箱输出端转速一个，风轮转速两个，还有两个转速传感器安装在机舱与塔筒连接的齿轮上，用来识别偏航旋转方向。
图3.1 转速传感器
2 偏航计数传感器（偏航角度）
从机舱到塔筒间布置的柔性电缆由于偏航控制会变得扭曲。如果在扭曲达到两圈后正好由于风速原因导致风机停机，此时主控系统将会使机舱旋转，直到电缆不再扭曲。如果一直在扭曲达到3圈前还是不能进行解缠绕，系统产生正常停机程序程序，使电缆解缠绕。当电缆扭曲达到±4圈后安全回路将会中断，紧急停机。
图3.2 偏航计数传感器
3 风速
风机配有两个装在相配支架上的加热风速计，支架有一个接地环对风速计提供避雷功能。电缆铺设在穿线管中。
图3.3 风速传感器
4 风向
风向计也安装同一个支架上，能360°范围测量，为了防止结冰，风向计能根据环境温度采取适度的自动加热。
图3.4 风向传感器
5 振动传感器
安装在主机架下部，为的重力型加速度传感器，它直接连接到紧急停机回路上。此外，有振动传感器监视塔基和驱动链，如果测量值超限，立刻正常停机。
图3.5 振动传感器
6 温度传感器
温度 PT100 A轴承
B轴承
定子线圈（3个）
温度 PTC 定子线圈（3取2）
电刷磨损 成组报警
超压保护（保险管） 转子/定子
温度 PT100 油箱
高速轴 1#轴承
高速轴 2#轴承
齿轮箱进油口（冷却油）
油压， 模拟量 齿轮箱进油口（冷却油）
主轴轴承温度 PT100 主轴轴承箱
外部温度 PT100 机舱下面
机舱内部 PT100 机舱控制柜附近
7 刹车磨损传感器
刹车磨损传感器安装在齿轮箱刹车器上，只有在刹车被完全释放后，开关才能动作，微动开关指示刹车衬套的磨损。当刹车片磨损到一定值后，传感器给出一个信号，要求正常关闭风机，如要再次运行则要求手动复位下，在这信号后还可以进行3次启动或3天运行。然后必须要求更换新的刹车衬套，更换后，并要求能被主控制系统识别检测到。
第四章操作面板应用
1 基本功能
- 按CTRL激活显示灯（屏幕节电功能）。
- 连续按两次任何按键可以激活控制面板。
- 某些功能的激活需要同时按两个键。如同时按下CTRL或SHIFT键可以激活想要的功能。
2 功能键运用
按键显示功能
WEC停机：风机正常停机。
复位和执行自动运行。
快速启动。
指示选择菜单的位置
指示有关联的其它菜单
对按键0到9向前和向后转换数字和字母
光标上移一行。 显示上级菜单。
光标下移一行。
显示下一个菜单。 屏幕向上翻滚。
屏幕向下翻滚。
显示图形。 光标跳到菜单的最后一行。 光标跳到菜单的起始行。 按下F3后，当按键1时将显示字母A ，再次按键1将显示字母B ，第3次将显示C 。然而如果包含字母的值被编辑，字母也被 显示。
退出子菜单，返回上一菜单。
退出所有的子菜单，返回主菜单。
按ENTER键激活子菜单，如果编辑值
光标左移。
光标右移。
光标跳到行末。
光标跳到行首。
删除光标右边的字符，下一个字符左
交互式选择插入或删除模式。
插在光
将取代
输入标明的数字或指定的字母。
位于菜单的某特定的行中，按ENTER
键将激活该编辑行。
移。
插入模式：当输入一个字符，它
标位置，而下一个字符右移。
删除模式：当输入一个字符，它
光标所在的位置。
取消和终止输入。
输入值确认且取代原值，编辑行为结束，
（如果输入值超出范围，编辑行还是激
暂停风向跟踪（偏航控制）。
自动风向跟踪（偏航控制）。
手动偏航控制，向左旋转。
手动偏航控制，向右旋转。
降低显示亮度。
增加显示亮度。
工作菜单的使用
5和F10可以向右或向左显示菜单，当屏幕滚动时将简要显示菜单名称。按键F
活，将显示为最大或最小值。）
3
3.1 菜单按键
通过按键F
4和F9可以向上或向下显示文字行，当向左或向右滚动屏幕时，下个菜单的首行是不会自动显示的，而显示为最近显示的菜单，这样方便在两个菜单之间切换。
菜单结构示意图
3.2 菜单结构
菜单分为三层，子菜单隐藏在主菜单下，子菜单还包含另一层子菜单。
如果有一子菜单隐藏在主菜单命令后，光标将变成矩形。子菜单可以通过光标和按ENTER键调用相应的菜单命令打开子菜单。下层子菜单也可以以同样的方式打开。
按ESC键将退出子菜单回到上一级菜单。
3.3 登陆控制面板
按两次ENTER后显示上面的界面，
访问权限请求
1 应用光标选择访问权限（Access Privileges），按下ENTER 按键，被激活权限编辑。
2 输入密码（光标移动，但是密码不会显示）。
3 输入密码后按ENTER键确认。
如果密码有效，根据密码等级将会产生相应的访问权限。访问权限决定了哪些菜单能被显示和哪些部分可以编辑。
解除访问权限
1 光标移到访问权限（Access Privileges）行。
2 按两次ENTER键，访问权限被解除
活动状态请求
1 应用光标，活动状态请求（Request Active Status）按键ENTER确定。
2 输入用户号码，将显示为“Active Status Enabled”，字母“a”将显示在右向角，
表明控制面板已被激活。
注意：
如果有一个优先级高的控制面板已被激活，就不能进行任何数据输入到该控制面板的操作。
解除活动状态
1 移动光标到活动状态行（Active Status Enabled）
2 按两次ENTER键。
活动状态被解除。
注意：
对安装在变频器上的控制面板，如果在30分钟内没有任何操作，访问权限和活动状态都会自动复位。对机舱主控制柜上的面板，活动状态必须在离开机舱前手动复位。当活动状态解除后，访问权限会自动复位。如果机舱控制面板活动状态不解除，风机将不能通过变频器上的控制面板或远程控制。
3.4 复位状态代码
如果提示为错误的状态代码，可以根据先前的状态代码分类查找，这样的状态代码可以有多种方式进行复位。
基本来说：一个状态代码能应用控制面板通过远程或就地复位。在复位之前，已经激活的状态代码首先要解除。所有可能的状态代码在控制系统操作员手册中有列表。
4 控制面板中参数
4.1 概述
在风机移交后可运行的风机，下列信息将会在控制面板中显示：
显示内容功能描述
02-02-17 日期
16:14:04 时间
G 并网运行
576.1kW 功率
7.4m/s 风速
16R/MIN 转子转速（r/min）
1558R/MIN 发电机转速（r/min）
0°，39％当前变桨角度和转矩（额定转距的百分比） WARING（System OK ）风机系统状况
RUNING G1 风机运行状况
4.2 菜单内容
主控制系统包含下列菜单
启动菜单(Start menu)
状态统计菜单(Status Counts menu)
状态菜单(Status menu)
事件列表菜单(Event List menu)
电网菜单(Grid menu)
序列号菜单（Serial Number menu）
状态代码列表菜单（Status Code List menu）
4.3 开始菜单
开始菜单显示风机当前状况。
在启动菜单中将显示下列信息：
416V为相电压值。操作员输入的密码显示访问权限99，此外通过指明的显示来激活状态（Active Status）。
4.4 状态菜单
状态菜单显示有运行时间、启动代码、生产代码、压力、温度和各状态的数字量的输
入和输出。
通常，子菜单通过对应的光标行和按ENTER键打开，下图是温度子菜单。
4.5 电网菜单
电网菜单支持电压和电流等数据的远程查询。测量值不是一个平均值，而是一个在20ms 内的瞬时值。
在电网菜单中， common子菜单显示有电网中的三相电压值、电流值、反作用
功率、频率和电压电流之间的相位角。
在电网菜单中，seperately子菜单中显示有电网中的电压和电流的相位值、电压
之间的相位角。
在峰值（Peak values）子菜单中显示有最大值或最后一次复位的相电压和相电
流值。
4.6 状态代码列表菜单
在状态列表菜单中能显示最近的100个状态代码，在列表中最顶上的为最近的激活的状态代码。
状态代码可以通过选择状态号码、时间、状态代码文字或状态代码数字显示。按ENTER 键可以显示不同的文字行。
显示的状态代码文字和数字中的状态代码数字指的是状态代码章节中相应的数字，它还含有另外的信息。
4.7 状态统计菜单
状态统计菜单表示为R/MIN数据存储复位后每个独立的状态代码存在多久。
统计可以按以下方式修改：
1 选择适当的行。
2 按ENTER键，选择的行被激活可以被修改。
如果选择了状态数字且再次按ENTER键确认，已经存在的状态代码的次数将在选择的行中显示。
状态统计菜单
4.8 事件列表菜单
事件列表能显示最近的100个运行事件、刹车程序事件和状态代码事件。事件情况项目0表示为最近的发生事件。
事件列表菜单
4.9 序列号菜单
序列号菜单显示有主程序和从程序的工程号和版本号。用来通讯的WP3100控制器的电路板和模块的名字、生产代码和序列号也都能显示。
序列号菜单
第五章手动控制操作
通常，风机是全自动运行的。如果想或有必要进入参数通常用控制面板。
1 停止和启动风机
风机处于正常运行状态，意味着，风机已经连接到电网且产生了功率。尽管开始的试车只允许有经过全面培训的熟练工人来操作，风机的停机和重启可以由低级的授权人员来操作。
停止风机
在任意的控制面板，按停机键，风机就会停止。
启动风机
1 要求访问权限和激活状态。
2 按控制面板的复位按钮。风机执行许多检测后开始自动启动，大约2分钟后轴再次
开始旋转。
注意：
启动风机没必要按启动按钮，如果按了启动按钮，唯一的影响是降低启动所需的时间。
2 手动偏航控制
手动偏航控制开关位于变频器控制柜的控制面板的下方。
警告！
在风机运行时不要试图使用该功能。
当手动偏航控制开关打开时，自动偏航控制将会被旁路。因此，这个开关只有下面所描述的情况下使用。
可以用手动偏航控制来测试和检查风机机舱移到一个特定的位置。
图5-1 手动偏航控制开关
三期风机控制系统概述 何为风机控制系统：风机所有的监视和控制功能都通过控制系统来实现，它们通过各种连接到控制模块的传感器来监视、控制和保护，从而进行对风力机组进行控制（风机的远程操作、自动控制）极其以及运行数据通过远程通讯模块或因特网的PC机进行历史数据的调用（日分析）。 一、控制系统的基本功能： 并网运行的FD型风力发电机组的控制系统具备以下功能： (1)根据风速信号自动进入启动状态或从电网切出。 (2)根据功率及风速大小自动进行转速和功率控制。 (3)根据风向信号自动偏航对风。 (4)发电机超速或转轴超速，能紧急停机。 (5)当电网故障，发电机脱网时，能确保机组安全停机。 （6）电缆扭曲到一定值后，能自动解缆。 (7)当机组运行过程中，能对电网、风况和机组的运行状况进行检测和记录，对出现的异常
情况能够自行判断并采取相应的保护措施，并能够根据记录的数据，生成各种图表，以反映风力发电机组的各项性能。 (8)对在风电场中运行的风力发电机组还应具备远程通信的功能。 控制系统的组成：主要由硬件（躯干）、软件（大脑）、光纤（运输管道）。 CAN协议:控制器局域网CAN( Controller Area Network)属于现场总线的范畴，是一种有效支持分布式控制系统的串行通信网络（咱们风机就是基于这种网络，例如报故障PLC CAN节点不能运行）。 终端电阻：保证驱动能力；长距离传输线时防止信号反射（通讯干扰时除了考虑屏蔽线，还可以考虑这）。 FastBus 基于光缆Bachmann 主PLC 与远地I/O 特殊快速通讯总线
光纤（运输管道）： 风机到站内通讯光缆连接图： 此连接图属于风机旧号，对于每一台风机内都有一个转换机或者两个，光纤架空线在35KV
产品展示位置：产品展示? 消防排烟风机-HTF(A)型轴流式消防排烟风机 HTF(A)系列消防高温排烟轴流风机 机号：4#-15# 风量：2300-93800m3/h 全压：102-819Pa 特点：轴流轮毂式叶轮、采用高温电机,电机全封闭内置,设有专门的电机冷却系统效率高、噪声低、结构合理、体积小、安装方便。 应用：高层建筑、烘房、地下车库、地铁、隧道等消防排烟及送排通风,双速风机低速用于平时通排风、高速时为消防排烟
HTF系列正压风机 产品型号说明： 1、中汇正压送风机的性能表中列出的性能是最高效率范围内的性能，按风量分为五个性能工况点，选用时 按性能表为准。出厂的风机合格品是在额定风量下，全压值误差不超过± 5%，性能选用表 是标准状态下的性能，无论技术文件或定货要求的性能均以标准状态为准。 2、中汇正压送风机安装方式可分为卧式和屋顶式，如对风量、全压、安装尺寸等性能有特殊要求时，中汇空调公司将为您另行设计生产。 3、HTF—Ⅰ、HTF—Ⅱ表示常压型消防高温排烟专用风机，叶型采用轴流式：HTF—Ⅰ（单速）
和HTF—Ⅱ（双速）两种；HTF—Ⅲ、HTF—Ⅳ表示中压消防高温排烟专 4、HTF—X为消音型消防高温排烟专用风机，用户可根据实际需要选用不同的种类。 5、HTF—W系列屋顶式消防高温排烟专用风机，用户可根据实际需要选用阻燃型玻璃钢风帽或 钢制风帽。 6、HTF—D为低压型消防高温排烟专用风机。 7、特别说明：GYF与HTF系列风机是中汇空调公司同类产品. PYHL-14A系列混流式消防高温排烟机（正压送风机） 中汇空调PYHL-14A系列混流式正压送风机是介于轴流式和离心式风机之间的一种新型风机，相同机号风量较离心风机大，风压较轴流风机高，具有效率高、节能、低噪声、安装方便等特点。 中汇正压送风机主要有叶轮、风筒、进口集流器、导叶、电动机等部件组成。叶轮采用有子午加速特点的扭曲形叶片焊接在轮毂上，经动平衡检验，超速试验，中汇正压送风机具有良好的空气性能。 PYHL-14A系列正压送风机风机设计独特：高温电机全封闭内置，配设专门的电机冷却系统，降低电机的环境温度，中汇空调消防风机国家是知名名牌！HL3-2A系列高效低噪混流通风机（正压送风机） 用途与特点 HL3-2A系列中汇空调混流式正压送风机用于通风换气；PYHL-14A混流式消防高温排烟机可作为高温排烟、通风换气两用，能在300°C高温中运转30分钟不损坏。中汇空调风机适用于地下车库、地下建筑、隧道等场所。中汇正压送风机具有效率高、节能、低噪声、安装方便等特点。 HTFC-DT系列消防通用（两用）低噪声柜式正压送风机 概述 HTFC系列中汇消防(通风)两用低噪声柜式离心风机是一种高效率、低噪声离心风机，具有耐高温、性能优良结构新颖紧凑、振动小、重量轻、安装使用方便等优点，是宾馆、饭店、礼堂、影剧院、地下室、厂矿企业、办公楼等场所通风排烟的理想产品，是高层建筑用消防排烟风机的更新换代产品，中汇正压送风机已畅销全国各地，深受广大用户好评。 特点 1、结构紧凑美观，箱体采用框架、箱板拼装设计。框架采用先进的铝合金骨架，箱板为复式板结构，中间为消声聚氨酯法泡材料，可进一步降低噪声。
防排烟风机控制箱操作说明书 一、产品功能 本设备为防排烟风机控制设备，具有消防联动开关信号启动、消防联动DC24V信号启动、防火阀闭锁启停功能、过流声光报警、电源电压过压、欠压、错相、缺相报警等功能。 二、防排烟风机控制箱通电前的检查 1、通电前请检查电源进线、电源出线是否正确连接。 2、检查所有端子或元器件是否有松动现象，如有松动现象，请重新拧紧或重新插好，如 继电器等插拔式元件。 3、仔细核对外接线的端子号，查看电源回路是否有短路和接错的现象。 三、防排烟风机控制箱操作文字说明 1、带双电源的防排烟风机控制箱（以下简称控制箱），确认两路进线是否正确可靠接入，接着实验双电源是否能够自动转换，接入相序是否有错相报警，如有报警请调换进线接线或调换相序继电器XXJ上的采样线L1,L2,L3任意2根线既可； 2、闭合断路器QF1，控制箱上电，门板面板上绿色指示灯亮。 3、在启动前，检查防火阀接入处是否接入防护阀信号，若没有防火阀信号请您短接端子排 上111和113；检查风机负载线是否正确接入。 4、手自动转换开关置于手动位置，操作启动按钮，查看合闸指示灯是否灯亮；操作停止按 钮，查看合闸指示灯是否灯灭，同时观看风机运转情况。 5、手自动转换开关置于自动位置，当发生消防命令时，应启动风机，合闸指示灯亮，消防 联动报警灯亮及报警，这是正常现象。消防联动信号若是无源短接信号请接到101和125上，若是DC24V信号请接到端子的“+”和“-”上； 6、运行过程中若出现过流报警，请您调节电动机保护器至合适位置；过流报警可操作“消 音”按钮消除报警声，黄色指示灯亮。 四、故障诊断 五、控制箱端子接线说明 1、防火阀闭锁点为无源闭点信号1JX1,2；线号为“111”“113”
一次风机型号：AST—1960/1400轴流风机。1．风机的规格及性能 1．1 风机主要参数 叶轮直径（m） 1.96 轮毂直径（m） 1.4 工作转速（r/min）1490 风机转子重量（kg）17800 风机转子转动惯量（kg﹒m2） 1180 1.2风机性能参数
1. 3 电动机参数 电动机型号：YKK630—4 额定功率（KW）：2240 额定电压（V）：6000 额定转速（r/min）：1490 2．风机介绍： 2．1 用途 本产品系沈阳鼓风机厂按引进丹麦NOVENCO公司V ARIAX 大型轴流风机专有技术制造的动叶可调轴流试通风机系列产品之一。适用大型电站锅炉一次风系统。该产口技术先进，具有运转中可调节叶轮叶片角度和风机效率高的特点。风时由于高效率区域宽广，变工况下运行经济、节能显著。另外，结构设计合理，运行时噪声低，安全可靠。 2．2 风机结构简介： 风机主要由转子总装、轴承组、进气箱、主体风筒、中导风筒、扩散器、液压调节管路、自控调节系统、联轴器、挠性联接和底座等组成。另外，为了进行噪声控制，风机成套供应消声器。2．2．1 转子总装 转子总装部分包括轮毂部、叶片、液压调节机构、调节拉叉和调节驱动装置。 轮毂部和叶片组成叶轮（本风机有双级叶轮）。轮毂部内设有叶片调节机构与液压调节机构相连。调节叶片角度时，由风机外部的
伺服马达带动调节驱动装置，经调节拉叉使液压机构动作，推动轮毂部的调节机构转动叶片，叶片与轮毂的连接采用6个高强度螺钉将叶片固定在轮毂内的叶片轴上。叶片轴上装有推力轴承，使得调节灵活。 液压调节机构设计成液压随动系统，动作平稳，滞后小。液压缸的最大轴向推力见说明书专用部分第5页4。2叶片角度调节速度表。液压缸由液压调节油站供油。调节拉叉装有关节轴承，调节时不会卡死。调节驱动装置中设有调节限位螺钉和调节角度显示盘，叶片角度的调节范围为45o。 2．2．2 轴承组 轴承箱为碳钢型材整体焊接结构，具有足够的刚性，并但于安装找正。主轴采用滚动轴承支撑，强制润滑。轴承箱上装有润滑油管，与风机外部的润滑站相连。 2．2．3 定子部件 定子部件主要由导轨、进气箱、主体风筒、是导风筒、扩散器等组成，主要采用型材焊接结构。进气箱内设有安装联轴器时用的支座。主体风筒的内表面经过机械加工，可以保证叶片顶部与壳体有准确的间隙。在主体风筒上还设有检测门。进气箱和扩散器的支腿上装有滑动支座，可以使进气箱和扩散器沿底座轨道滑动，给风机的安装和检修带来很大方便。中导风箱采用水平剖分，便于检修装在中导风箱内的主轴承组。扩散器上还设有人孔，检修人员可以通过人孔进入风箱内部工作。进气箱、主体风筒、中导筒和扩散器的连接外设有导柱销，安装和检修时容易找正。
产品说明书 山阴发电工程 一次风机 产品型号：2118B/1305工程号：1906
上海鼓风机厂有限公司 2009.8 目录1 风机说明 1.1 风机概述 1.2 数据表及性能曲线 1.3 风机结构介绍 1.3.1 叶轮 1.3.2 主轴 1.3.3 轴承 1.3.4 挡板调节门 1.3.5 壳体 1.3.6进风口 1.3.7进、出口膨胀节 1.3.8 密封 2 风机的安装 3 风机调试与运行 3.1 风机调试前的准备工作
3.2 挡板调节门传动机构的调试3.3 风机的联动试车 3.4 立即停车事件 4风机维护 4.1 运行过程中的维护 4.2 临时停机期间的检修 4.3 计划停机期间的检修 4.4 风机部件的维护 4.4.1 叶轮与轴的维护 4.4.2 轴承的维护 4.4.3挡板调节门的维护 4.4.4膨胀节的维护 4.5 风机的主要故障及原因 4.5.1 风量不足 4.5.2 风压不足 4.5.3 电动机超载 4.5.4 机体振动 4.5.5 轴承温升过高 附录风机工作参数
1.风机性能参数表 2.风机性能曲线图 1．风机说明 1.1 风机概述 本风机是按德国TLT公司引进技术设计制造的离心式二次风机，用于山西山阴电厂工程。 风机型号：2118B/1305 表示意义为： 211 = ( 叶轮叶片出口直径/叶轮进口直径) ×100 8------------------气动模型系列 B ------------------叶轮为双支承 1305 ------------------叶轮进口直径
(mm) 风机主要由机壳部（包括进气箱部）、进风口部、传动部、叶轮部、轴承箱部、调节门部、电动执行器等部件组成。风机由电动机驱动，电机型号为YKK710-4W，株洲南车电机股份有限公司产品。液力耦合器型号为YOTFC920.AN，大连液力机械有限公司产品。挡板调节门由电动执行器驱动，型号为D(MC)250+MSG600.164FHA-R，EMG产品。 1.2 数据表及性能曲线 本风机是按用户提供的技术参数设计，技术参数参见附录。风机的性能曲线也见附录。用户可通过改变调节门的叶片开度来达到运行所需要的工况点。 1.3 风机结构介绍 1.3.1 叶轮 叶轮型式为单吸入式，叶片为平板形叶片，有10片叶片。轮盖的进口端为圆弧形。叶片流道型式为对数螺旋线，此种型线流动损失小。叶片与轮盖及轮盘的连接均采用焊接方式，叶片与前盘材料为HQ785。后盘材料为15MnV。
控制系统使用说明 系统针对轴流风机而设计的控制系统, 系统分为上位监视及下位控制两部分 本操作为上位监控软件的使用说明: 1: 启动计算机: 按下计算机电源开关约2秒, 计算机启动指示灯点亮, 稍过大约20秒钟屏幕出现操作系统选择菜单, 通过键盘的“↑↓”键选择“windows NT 4.0”菜单，这时系统进入WINDOWS NT 4.0操作系统，进入系统的操作画面。 2：系统操作 系统共分：开机画面、停机画面、趋势画面、报警画面、主机流程画面、轴系监测画面、润滑油站画面、动力油站画面、运行工况画面、运行记录画面等十幅画面，下面就十幅画面的作用及操作进行说明 A、开机画面： 开机： 当风机开始运转前，需对各项条件进行检查，在本画面中主要对如下指标进行检查，红色为有效： 1、静叶关闭：静叶角度在14度
2、放空阀全开：放空阀指示为0% 3、润滑油压正常 4、润滑油温正常 5、动力油压正常 6、逆止阀全关 7、存储器复位：按下存储器复位按钮，即可复位，若复位不成 需查看停机画面。 8、试验开关复位：按下试验开关按钮即可，试验开关按钮在风 机启动后，将自动消失，同时试验开关也自动复位。 当以上条件达到时，按下“允许机组启动”按钮，这时机组允许启动指示变为红色，PLC机柜里的“1KA”继电器将导通。机组允许启动信号传到高压柜，等待电机启动。开始进行高压合闸操作，主电机运转，主电机运转稳定后，屏幕上主电机运行指示变红。这时静叶释放按钮变红，按下静叶释放按钮后，静叶从14度开到22度，静叶释放成功指示变红。 应继续观察风机已平稳运行后，按下自动操作按钮，启机过程结束。 B、停机画面： 停机是指极有可能对风机产生巨大危害的下列条件成立时，PLC 会让电机停止运转： 1、风机轴位移过大
各种风机型介绍大全图 文并茂介绍 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
[资料]各种风机型号介绍大全（图文并茂） - GDF系列离心式管道风机 2013-3-7 09:41 上传 下载附件 (9.59 KB) 一、特点 GDF系列离心式管道风机，系本厂吸取国内先进技术的基础上加以改进制成的新型产品，该产品可直接与风管连接，性能好，运行平稳人，噪声低，结构合理紧凑，安装方便，是九十年代填补国内空白替代进口产品。
2013-3-7 09:41 上传 下载附件 (73.36 KB) 2013-3-7 09:42 上传 下载附件 (56.41 KB) CF系列厨房排烟管道风机 2013-3-7 09:43 上传 下载附件 (17.09 KB) 该系列风机具有管道式外型，电机安装在风机外面，使高温管道的油烟同电机完全隔离，从而确保电机长时间安全运转，使用寿命比其他型式风机有了极大提高。具有噪声低、耐高温性能优良、效率高、安装清洗方便等特点。输送介质温度在200℃条件下连续运行60分钟以上，输送介质温度80℃时可长期连续运行不损坏。主要用于高级民用建筑、厨房、烘箱等高温介质的通风排风。一方面改变了以往国内无专用厨房风机的局面；别一方面保证了厨房的噪声低、无污染。 CF系列厨房排烟管道风机均为水平方向，且进、出风口都为方形，同管道联接非常方便。该风机可同高效厨房油烟专用净化器配套使用，也可作为管道风机单独使用。 CF系列厨房排烟管道风机性能参数表（1）
2013-3-7 09:47 上传 下载附件 (47.87 KB) CF系列厨房排烟管道风机性能参数表（2）
QBZ—63、80、120/660（380）F 矿用隔爆型对旋式风机真空电磁起动器 使用说明书 淮南市万泰电子有限责任公司 HUAINANWANTAIELECTRIC.，KTD
一、概述 QBZ－63、80、120/660（380）F型矿用隔爆型对旋式风机真空电磁起动器（以下简称起动器），适用于煤矿井下，具有瓦斯、煤尘爆炸危险的场合。可以控制对旋风机和局扇互为备用，并具有运行状况显示功能。具有主起动器手动起动、主起动器出现故障时备用起动器自动起动后；达到对掘进巷道进行不间断供风的功能。能可靠的对掘进工作面进行不间断通风控制。符合国家安全监察局2001年颁布实施的《煤矿安全规程》规定，代替原来两台QBZ-80真空开关，投资少、维修使用方便，保护性能齐全，可节省一台QBZ-80启动器和多处电源接头，节约设备投资，并减少事故点，提高了工作效率，是目前掘进工作面理想的双电源对旋式通风机控制起动器。 二、用途和适用范围 本起动器适用于煤矿井下，在交流50Hz电压380V或660V线路中，对掘进工作面的通风进行不间断控制，具备了双风机双电源起动器的全部控制功能。 1.起动器型号含义 Q B Z - □/660（380） F 风机 额定电压 额定电流 真空 矿用隔爆型 起动器 2．外形尺寸 3、使用条件 a、海拔高度不超过2000米，大气压力86KPa～110KPa； b、周围环境温度- 50C ~ 40 0C； c、周围空气相对湿度不大于95%（+25 0C时）； d、有沼气和爆炸性混合物的环境中； e、与垂直面的安装倾斜度不超过150； f、无明显摇动和冲击振动的地方； g、无破坏绝缘的气体或蒸气的环境中； h、无滴水的地方；
. 青岛地铁3号线工程 大型轴流风机（射流风机）培训资料
浙江金盾风机股份有限公司 一五年五月0二. . 目录 第一部分地铁风机的概述 (3) 一、地铁通风空调系统简介 (3) 二、地铁风机结构形式 (6) 三、地铁风机的接线 (10) 四、静态可调叶片的调节方法 (12) 第二部分地铁风机的储运、安装调试、维护保养手册 (13) 一、安全防护须知 (13) 二、隧道风机的储存和运输 (16) 三、隧道风机的吊装 (16) 四、隧道风机的安装 (17) 五、隧道风机的调试 (19) 六、风机的维护与保养 (20) 七、风机运行中故障产生的原因及排除的方法 (22) . .
第一部分地铁风机的概述 一、地铁通风空调系统简介 根据使用场所不同、标准不同，地铁通风空调系统一般分为隧道通风系统、车站通风空调系统和车辆段通风空调系统。 1.隧道通风系统 隧道通风系统包括区间隧道通风系统和车站隧道通风系统： 1.1区间隧道通风系统 正常运行工况时，充分利用列车行驶产生的活塞效应和活塞风井的吐呐作用，排除列车产生的余热余湿，吸入地面的新鲜空气对区间隧道进行通风换气，为乘客提供较舒适的乘车环境。每日地铁运营前0.5h和运营结束后0.5h运作风机，作早晚清洁通风用，排除空气异味，改善空气质量。 当列车阻塞在区间隧道内时，通过开启相关的射流风机、隧道风机及其相应的风阀，合理组织气流，系统向阻塞区间提供一定的送、排风量，保证列车通风与空调设备正常运行，维持列车内部乘客能接受的热环境条件。 当区间隧道内发生火灾事故时，通过开启相关的射流风机、隧道风机及其相应的风阀，合理组织气流，形成一定的断面风速，迅速排除烟气，并向乘客、工作人员提供必要的新风量，以利人员疏散和消防员灭火救灾。 1.2车站隧道通风系统 正常工况时排除列车制动后带入车站隧道的热量及停站时车厢顶部的空调冷凝器和底部制动电阻的散热量，并兼顾站台和车行区排烟；当区间阻塞和火灾时，与隧道风机联合运行，保证区间事故通风要求；当车站站台发生火灾时，系统运行协助站台排烟。 车站排热风道设在站内车行区上部和站台下部，均采用土建结构风道。车行区上部排热风道风口正对列车空调冷凝散热器，站台下部排热风道风口正对列车制动电阻，有效排除列车停站散热。 1.3有的地铁通风系统将隧道风机与车站车行区排热风机合并，设置车站大型轴流风机（ZSF/ZPF）。车站大型轴流风机采用变频控制，根据不同工况要求，变风量运行，达到节能目的。既能满足正常运行时的车行区排热功能，又能满足区间隧道事故时的区间隧道事故通. . 风/排烟功能。 正常运行时，车站大型轴流风机通过车站送、排风管对公共区进行通风或空调；在夜间通风和区间隧道阻塞工况时，通过组合风阀转换开关控制实现对区间隧道的通风换气。风机可以根据运行模式的要求进行正转或反转运行，以达到向车站和区间隧道送风或排风的目的。在车站公共区及区间隧道火灾时，车站大型轴流风机通过送风或排烟向乘客和消防人员提供必要新风量，形成一定迎面风速，诱
培训教材 编制人：高军 时间：2013-11-10
风电场风场部分电气施工项目主要包括风机电气设备安装，场区电缆敷设接线，箱式变压器安装及风机箱变接地等。本章重点介绍一下风机塔筒电气设备安装。 一、施工范围 塔筒内动力、控制电缆的敷设及接线，塔筒内部所有电气设备的安装。二、施工流程
三、施工方法及要求 风机电气设备安装要求随风机生产厂家的不同而各异，本章将主要以华锐电气有限责任公司生产的3000kW型风电机组进行介绍。 1、电缆敷设 风机塔筒电气主通道也随风机生产厂家不同而不一样，最具代表性的主要有电缆跟导电轨两种。如图二 三一风机华锐风机 1.1 选一平坦地面，放上电缆盘支架，并把电缆盘架上。 1.2 用皮卷尺量好所要截断电缆的长度并在地上作好标记，并用叉车拖动电缆到相应位置。
1.3 截好的电缆要立即在头尾两端用黄、绿、红、黄绿这4种色带作上相应的相序标记。 1.4 所要截断的电缆长度和数量见下表 1.5 卸塔筒时要一定要注意把安装电缆夹的位置放置在水平方向，装上电缆夹。 1.6 敷设电缆时要注意第二节塔筒电缆上端要与塔筒的连接法兰齐平，下端要超出塔筒约0.5m .。 1.7 敷设电缆时要注意两节塔筒电缆相序位置要一一对应。
1.8 固定电缆夹时无需立即全部固定，但要保证上端要固定2个，底部要固定1个，中间至少也要固定1个。 1.9 机舱的电缆放到第三节塔筒时，有以下几个注意点： A）、第三节塔筒平台上需要两个人拖住电缆慢慢往下放。 B）、缆马鞍处需要一个人整理电缆，并指挥上面两人放电缆的速度。（要系好安全带） C）、第二节塔筒平台上需要一个人负责对其电缆，在电缆长度超出第三节塔筒长度0.5m时通知缆马鞍处的人停止往下放电缆，可以开始放扭缆了。 D）、第三节塔筒全部放好后就要装好塔筒电缆夹，把电缆按相应的位置在电缆夹中固定好。固定电缆需要两人轮流交替，一人拧螺栓，一人递交工具。（要系好安全带） E）、整理第一节和第二节塔筒里的电缆。整理电缆时从塔筒上端的第二个电缆夹开始。先把电缆夹松开，让电缆垂直往下，再理好固定。完毕后再如法炮制下面的电缆夹。 2、电缆接线 2.1 压接前，一般要求电缆端部绝缘的剥切长度应为接线端子接管部分的孔深加5mm；接续管长度的一半加5mm。而电缆最外端绝缘的剥切长度应在此基础上再加10mm。按连接需要长度剥除绝缘，清除导体表面油污或氧化膜。 2.2 电缆与压接端子连接应根据线芯截面选择相同型号的接续管或接线端子，特殊情况下接续管或接线端子有氧化层或油污的，必须擦拭干净。
使用说明书(AST系列一次风机通用部分) 产品型号: 产品代号: 文件编号: 144-3SY 产品出厂编号: 产品出厂日期: 年月 沈阳鼓风机厂
目录 1用途 2风机结构简介 2.1 转子总装 2.2 轴承组 2.3 定子部件 2.4 自控调节系统 2.5 挠性联接 3风机的安装 3.1 基础 3.2 安装和检修时需要的起吊设备 3.3 平台和扶梯 3.4 定子部件的安装 3.5 轴承组的安装 3.6 轮毂部的安装 3.7 叶片的安装 3.8 叶片顶部与主体风筒内表面之间间隙的限值与调整3.9 液压调节部分的安装 3.10 伺服马达的安装 3.11 叶片角度的调整 3.12 挠性联接的安装 3.13 联轴器的安装 3.14 仪表的安装 3.15 对管网调节风门的要求 4风机的试运转 4.1 试运转前的检查项目 4.2 启动 4.3 试运转期间的测量项目 4.4 停机 5风机的运行
5.1 风机的启动及停机程序5.2 运行中的报警 5.3 风机并联运行注意事项5.4 风机的润滑 5.5 液压系统的液压油 5.6 液压调节机构的运行6常见故障与分析 7风机的检修 7.1 液压调节部分 7.2 轮毂及叶片 7.3 调节驱动装置 7.4 主轴承及油管路 8说明书附图
1用途 本产品系沈阳鼓风机厂按引进丹麦NOVENCO公司V ARIAX大型轴流风机专有技术制造的动叶可调轴流通风机系列产品之一。适用于大型电站锅炉一次风系统。该产品技术先进，具有运转中可调节叶轮叶片角度和风机效率高的特点。同时由于高效率区域宽广，变工况下运行经济、节能显著。另外，结构设计合理，运行时噪音低，安全可靠。 2风机结构简介 风机主要由转子总装、轴承组、进气箱、主体风筒、中导风筒、扩散器、液压调节管路、自控调节系统、联轴器、挠性联接和底座等组成。另外，为了进行噪声控制，风机成套供应消声器。 2.1 转子总装 转子总装部分包括轮毂部、叶片、液压调节机构、调节拉叉和调节驱动装置。 轮毂部和叶片组成叶轮（本风机有双级叶轮）。轮毂部内设有叶片调节机构与液压调节机构相连。调节叶片角度时，由风机外部的伺服马达带动调节驱动装置，经调节拉叉液压机构动作，推动轮毂部的调节机构转动叶片，叶片与轮毂的连接采用4个或6个高强度螺钉将叶片固定在轮毂内的叶片轴上。叶片轴上装有推力轴承，使得调节灵活。 液压调节机构设计成液压随动系统，动作平稳，滞后小。液压缸的最大轴向推力见说明书专用部分叶片角度调节速度表。液压缸由液压调节油站供油。调节拉叉装有关节轴承，调节时不会卡死。调节驱动装置中设有调节限位螺钉和调节角度显示盘，叶片角度的调节范围为45°。 2.2 轴承组 轴承箱为碳钢型材焊接结构，具有足够的刚性，并便于安装找正。 主轴采用滚动轴承支撑，强制润滑。轴承箱上装有润滑油管，与风机外部的润滑油站相连。 2. 3 定子部件 定子部件主要由导轨、进气箱、主体风筒、中导风筒、扩散器等组
风机电气控制系统新誉风电公司
目录 1．电气控制系统概述（可参考控制系统使用说明书） 2．风机发电控制方法 3．风机监视控制 4．接线原理图 5．机舱柜和塔筒柜 6．安全系统的概念 7．风机故障（故障等级、引起的停机种类、故障清除的种类）8．风机的自耗功率 9．风机的操作
1．电气控制系统概述 电气控制系统包括如下内容（其中塔筒柜和机舱柜一起构成风机主控系统）： 塔筒柜、机舱柜、变桨控制系统、变流器、发电机的控制和监视部分、齿轮箱的电气部分、液压站和高速轴刹车的电气部分、偏航电气部分、风机的传感器部分。 塔筒柜部分包括控制器PLC（带中央处理器模块）、控制开关、电网检测、UPS 电源、HMI触摸屏（人机界面）、变流器控制接口。 机舱柜部分包括控制器PLC的远程输入输出模块（不带中央处理器）、控制开关、保护电路、与发电机控制和监视的接口电路、与齿轮箱电气部分的接口电路、液压站和高速轴刹车电气接口电路、偏航控制电路、风机传感器接口、与变桨系统的接口电路。 变桨系统包括变桨控制柜和伺服执行系统，变桨系统作为主控制系统的执行机构，其任务是根据风机主控制器的指令完成执行变桨操作，以及在非安全的情况下（如与风机主控失去通讯，电网故障，安全系统故障等）完成快速收桨动作。变桨系统本身是一套伺服系统。整个系统包括伺服驱动器（3套独立的）、电机、备用电池柜（三套独立的）及其他部件如限位开关、传感器、配电柜等。 发电机和变流器是实现机械能往电能转换的机构，控制系统通过控制发电机的转矩和转速来控制风机发电功率。 齿轮箱、液压站和高速轴刹车的电气接口是用来检测这些部件的状态并控制这些部件的运行。 偏航电气部分是用来控制系统的偏航动作的。 风机的传感器是用来检测风速、风向、风机振动、环境温度、风机的扭缆状态、风轮的锁定状态等。 机舱柜和塔筒柜的功能描述见操作说明书
[资料]各种风机型号介绍大全(图文并茂) - GDF系列离心式管道风机 2013-3-7 09:41 上传 下载附件(9、59 KB) 一、特点 GDF系列离心式管道风机,系本厂吸取国内先进技术得基础上加以改进制成得新型产品,该产品可直接与风管连接,性能好,运行平稳人,噪声低,结构合理紧凑,安装方便,就是九十年代填补国内空白替代进口产品。 2013-3-7 09:41 上传 下载附件(73、36 KB)
2013-3-7 09:42 上传 下载附件(56、41 KB) CF系列厨房排烟管道风机 2013-3-7 09:43 上传 下载附件(17、09 KB) 该系列风机具有管道式外型,电机安装在风机外面,使高温管道得油烟同电机完全隔离,从而确保电机长时间安全运转,使用寿命比其她型式风机有了极大提高。具有噪声低、耐高温性能优良、效率高、安装清洗方便等特点。输送介质温度在200℃条件下连续运行60分钟以上,输送介质温度80℃时可长期连续运行不损坏。主要用于高级民用建筑、厨房、烘箱等高温介质得通风排风。一方面改变了以往国内无专用厨房风机得局面;别一方面保证了厨房得噪声低、无污染。 CF系列厨房排烟管道风机均为水平方向,且进、出风口都为方形,同管道联接非常方便。该风机可同高效厨房油烟专用净化器配套使用,也可作为管道风机单独使用。 CF系列厨房排烟管道风机性能参数表(1)
2013-3-7 09:47 上传 下载附件(47、87 KB) CF系列厨房排烟管道风机性能参数表(2)
2013-3-7 09:47 上传 下载附件(84、37 KB)
步进电机,伺服电机可编程控制器K H-01使用说明 一、系统特点 ●控制轴数：单轴； ●指令特点：任意可编程（可实现各种复杂运行：定位控制和非定位控制）； ●最高输出频率：40KHz(特别适合控制细分驱动器)； ●输出频率分辨率：1Hz； ●编程条数：99条； ●输入点：6个（光电隔离）； ●输出点：3个（光电隔离）； ●一次连续位移范围：—7999999~7999999； ●工作状态：自动运行状态，手动运行状态，程序编辑状态，参数设定状态； ●升降速曲线：2条（最优化）； ●显示功能位数：8位数码管显示、手动/自动状态显示、运行/停止状态显示、步数/计数值/程序显示、编辑程序，参数显示、 输入/输出状态显示、CP脉冲和方向显示； ●自动运行功能：可编辑，通过面板按键和加在端子的电平可控制自动运行的启动和停止； ●手动运行功能：可调整位置（手动的点动速度和点动步数可设定）； ●参数设定功能：可设定起跳频率、升降速曲线、反向间隙、手动长度、手动速度、中断跳转行号和回零速度； ●程序编辑功能：可任意插入、删除可修改程序。具有跳转行号、数据判零、语句条数超长和超短的判断功能； ●回零点功能：可双向自动回到零点； ●编程指令：共14条指令； ●外操作功能：通过参数设定和编程，在(限位A)A操作和(限位B)B操作端子上加开关可执行外部中断操作； ●电源：AC220V（电源误差不大于±15%）。 一、前面板图 前面板图包括： 1、八位数码管显示 2、六路输入状态指示灯 3、三路输出状态指示灯 4、CP脉冲信号指示灯 5、CW方向电平指示灯 6、按键：共10个按键，且大部分按键为复合按键，他们在不同状态表示的功能不同，下面的说明中，我们只去取功能之 一表示按键。 后面板图及信号说明： 后面板图为接线端子，包括： 1、方向、脉冲、+5V为步进电机驱动器控制线，此三端分别连至驱动器的相应端，其中： 脉冲————步进脉冲信号 方向————电机转向电平信号 +5V————前两路信号的公共阳端 CP、CW的状态分别对应面板上的指示灯 2、启动：启动程序自动运行，相当于面板上的启动键。 3、停止：暂停正在运行的程序，相当于面板上的停止键，再次启动后，程序继续运行。 4、(限位A)A操作和(限位B)B操作是本控制器的一大特点：对于步进电机，我们一般进行定量定位控制，如控制电机以一 定的速度运行一定的位移这种方式很容易解决，只需把速度量和位移量编程即可。但还有相当多的控制是不能事先定位的，例如控制步进电机从起始点开始朝一方向运行，直到碰到一行程开关后停止，当然再反向运行回到起始点。再例如要求步
三叶罗茨风机（罗茨真空泵）使用说明书 章丘市明风机械制造厂
一、MFSR系列三叶罗茨鼓风机（干式罗茨真空泵）的原理与性能特点： 1、原理 MFSR系列罗茨鼓风机（干式罗茨真空泵）是一种定容式无内压缩鼓风机（真空泵），它是通过一对同步齿轮的驱动，使一对高加工精度的转子反向等速旋转，将转子与壳体所形成封闭容腔内的基元容积气体从进气口排出到排气口而达到鼓风（抽吸气体）目的的容积机械。 2、性能特点MFSR系列三叶罗茨鼓风机（干式罗茨真空泵）除具有一般三叶罗茨风机（以下鼓风机与干式真空泵均简称为鼓风机或风机）的硬排气特性（即升压或真空度发生变化时，风机的入口状态流量变化很小）、风机输送介质不含油污等一般特性外，还具有它的独特优点：采用了世界最先进的异型进排气口和内回流结构，有效延缓了高压气体的回流冲击，因而风机振动小，噪声明显降低。 二、技术条件： 1、介质 MFSR系列风机主要用来输送空气和惰性无毒无害气体，进气温度一般不得高于40℃，气体中固体微粒的含量不大于100mg/m3，微粒的最大尺寸不大于鼓风机内部最小工作间隙的一半。 2、寿命风机整机设计寿命不少于10年，第一次大修前安全运行时间不少于15000h。 实际流量与设计流量偏差见如下表：
三、结构及主要零部件 1 结构型式 1.1 MFSR系列风机采用卧式结构（即风机两转子的轴线呈水平布臵），具有重心低，运转平稳的优越性。 1.2结构简图 2、主要零部件： 2.1 机壳机壳是组成风机容积腔体的主要部件之一，采用高强度灰口铸铁材料，在数控专用机床上进行加工而成。 2.2 墙板墙板设臵在机壳两侧，一端与机壳共同作用形成容积腔体，一端作为支座，支撑起转子。墙板采用高强度灰口铸铁，在数控设备上精加工而成。 2.3 转子转子由叶轮与轴经热装组合而成。叶轮采用高强度灰口铸铁材质，在精密数控刨床上加工而成，叶轮动平衡精度高达G2.5级。轴采用经调质处理的高强度40Cr合金钢制作。 2.4轴承轴承采用日本精工NSK产品。轴承主要起着径向承载、径向及轴向定位作用。 2.5 齿轮齿轮材质为20CrMnTi，精度达到GB10095规定5级精度，
产品说明书SL-028离子风机 DR.SCHNEIDER PC 斯莱德SL-028离子风机
使用操作和维护保养 斯莱德SL-028离子风机是一种消除静电的专用设备。属斯莱德离子风机系列的一种。具有安装简易，工作平稳，消除静电速度快的特点。 第一节：作用原理 斯莱德SL-028离子风机可产生大量的带有正负电荷的气流，可以将物体上所带的电荷中和掉。当物体表面所带为负电荷时，它会吸引气流中的正电荷; 当物体表面所带为正电荷时，它会吸引气流中的负电荷，从而使物体表面上的静电被中和，达到消除静电的目的。 斯莱德SL-028离子风机宽范围横流风机提供风力，风力大小可由调速开关在一个很大的范围内进行调节。 电离器件：电离器件在高压发生装置产生的低电流高电压作用下，形成一个稳定的高压电场，电离空气形成离子体，由气流带出到达物体表面，达到中和静电的目的。电离器件上有专用的清洁器，可以清除电离针上的积灰，保持电离器件的正常工作。 斯莱德SL-028离子风机有专用的离子平衡电路，可以达到离子的自动平衡。 斯莱德SL-028离子风机有专用加热电路，可以使离子风被加热，使工作人员免受冷风的刺激。此加热电路设有外控开关，不需加热时可将加热功能关闭。 斯莱德SL-028离子风机的消除静电的功能，可以解决因静电作用引起的生产问题，如解决静电引起的吸尘问题，塑料制品加工时的粘合问题，静电排斥引起的小零件跳跃问题。 第二节：产品特点 1．中和静电迅速。 2．离子气流覆盖面积大。 3．风力调节范围宽。 4．有专门的离子发射器清洁器。 5．有专门的冷风加热装置 6．电离指示器。 7．风机有良好的接地保护。
青岛地铁3号线工程 大型轴流风机（射流风机）培训资料 浙江金盾风机股份有限公司 二0一五年五月
目录 第一部分地铁风机的概述 (3) 一、地铁通风空调系统简介 (3) 二、地铁风机结构形式 (6) 三、地铁风机的接线 (10) 四、静态可调叶片的调节方法 (12) 第二部分地铁风机的储运、安装调试、维护保养手册 (13) 一、安全防护须知 (13) 二、隧道风机的储存和运输 (16) 三、隧道风机的吊装 (16) 四、隧道风机的安装 (16) 五、隧道风机的调试 (18) 六、风机的维护与保养 (20) 七、风机运行中故障产生的原因及排除的方法 (22)
第一部分地铁风机的概述 一、地铁通风空调系统简介 根据使用场所不同、标准不同，地铁通风空调系统一般分为隧道通风系统、车站通风空调系统和车辆段通风空调系统。 1.隧道通风系统 隧道通风系统包括区间隧道通风系统和车站隧道通风系统： 1.1区间隧道通风系统 正常运行工况时，充分利用列车行驶产生的活塞效应和活塞风井的吐呐作用，排除列车产生的余热余湿，吸入地面的新鲜空气对区间隧道进行通风换气，为乘客提供较舒适的乘车环境。每日地铁运营前0.5h和运营结束后0.5h运作风机，作早晚清洁通风用，排除空气异味，改善空气质量。 当列车阻塞在区间隧道内时，通过开启相关的射流风机、隧道风机及其相应的风阀，合理组织气流，系统向阻塞区间提供一定的送、排风量，保证列车通风与空调设备正常运行，维持列车内部乘客能接受的热环境条件。 当区间隧道内发生火灾事故时，通过开启相关的射流风机、隧道风机及其相应的风阀，合理组织气流，形成一定的断面风速，迅速排除烟气，并向乘客、工作人员提供必要的新风量，以利人员疏散和消防员灭火救灾。 1.2车站隧道通风系统 正常工况时排除列车制动后带入车站隧道的热量及停站时车厢顶部的空调冷凝器和底部制动电阻的散热量，并兼顾站台和车行区排烟；当区间阻塞和火灾时，与隧道风机联合运行，保证区间事故通风要求；当车站站台发生火灾时，系统运行协助站台排烟。 车站排热风道设在站内车行区上部和站台下部，均采用土建结构风道。车行区上部排热风道风口正对列车空调冷凝散热器，站台下部排热风道风口正对列车制动电阻，有效排除列车停站散热。 1.3有的地铁通风系统将隧道风机与车站车行区排热风机合并，设置车站大型轴流风机（ZSF/ZPF）。车站大型轴流风机采用变频控制，根据不同工况要求，变风量运行，达到节能目的。既能满足正常运行时的车行区排热功能，又能满足区间隧道事故时的区间隧道事故通
风力发电机组变桨系统介绍
一．概述 双馈风机
风轮：风轮一般由叶片、轮毂、盖板、连接螺栓组件和导流罩组成。风轮是风力机最关键的部件，是它把空气动力能转变成机械能。大多数风力机的风轮由三个叶片组成。叶片材料有木质、铝合金、玻璃钢等。风轮在出厂前经过试装和静平衡试验，风轮的叶片不能互换，有的厂家叶片与轮毂之间有安装标记，组装时按标记固定叶片。组装风轮时要注意叶片的旋转方向，一般都是顺时针。固定扭矩要符合说明书的要求。 风轮的工作原理：风轮产生的功率与空气的密度成正比。风轮产生的功率与风轮直径的平方成正比；风轮产生的功率与风速的立方成正比；风轮产生的功率与风轮的效率成正比。风力发电机风轮的效率一般在0.35—0.45之间(理论上最大值为0.593)。贝兹（Betz）极限 风机四种不同的控制方式: 1.定速定浆距控制(Fixed speed stall regulated) 发电机直接连到恒定频率的电网,在发电时不进行空气动力学控制 2.定速变浆距控制(Fixed speed pitch regulated) 发电机直接连到恒定频率的电网,在大风时浆距控制用于调节功率 3.变速定浆距控制(Variable speed stall regulated) 变频器将发电机和电网去耦(decouples),允许转子速度通过控制发电机的反力矩改变.在大风时,减慢转子直到空气动力学失速限制功率到期望的水平. 4.变速变浆距控制(Variable speed pitch regulated) 变频器将发电机和电网去耦(decouples), 允许通过控制发电机的反力矩改变转子速度.在大风时,保持力矩, 浆距控制用于调节功率.
[资料]各种风机型号介绍大全（图文并茂） - GDF系列离心式管道风机 2013-3-7 09:41 上传 下载附件(9.59 KB) 一、特点 GDF系列离心式管道风机，系本厂吸取国内先进技术的基础上加以改进制成的新型产品，该产品可直接与风管连接，性能好，运行平稳人，噪声低，结构合理紧凑，安装方便，是九十年代填补国内空白替代进口产品。 2013-3-7 09:41 上传
下载附件(73.36 KB) 2013-3-7 09:42 上传 下载附件(56.41 KB) CF系列厨房排烟管道风机 2013-3-7 09:43 上传 下载附件(17.09 KB) 该系列风机具有管道式外型，电机安装在风机外面，使高温管道的油烟同电机完全隔离，从而确保电机长时间安全运转，使用寿命比其他型式风机有了极大提高。具有噪声低、耐高温性能优良、效率高、安装清洗方便等特点。输送介质温度在200℃条件下连续运行60分钟以上，输送介质温度80℃时可长期连续运行不损坏。主要用于高级民用建筑、厨房、烘箱等高温介质的通风排风。一方面改变了以往国内无专用厨房风机的局面；别一方面保证了厨房的噪声低、无污染。 CF系列厨房排烟管道风机均为水平方向，且进、出风口都为方形，同管道联接非常方便。该风机可同高效厨房油烟专用净化器配套使用，也可作为管道风机单独使用。 CF系列厨房排烟管道风机性能参数表（1）
2013-3-7 09:47 上传 下载附件(47.87 KB) CF系列厨房排烟管道风机性能参数表（2）
2013-3-7 09:47 上传下载附件(84.37 KB)
CF系列厨房排烟管道风机性能参数表（3） 2013-3-7 09:48 上传 下载附件(84.05 KB)
AN系列静叶可调 轴流风机 培 训 教 材 CPMW 成都电力机械厂AN静叶可调轴流风机结构介绍
AN风机技术引进概况 AN系列静调轴流式通风机（简称：AN风机）是成都电力机械厂1987年从联邦德国KKK公司引进的专有技术、是由电力部根据我国电力工业的迫切需要向国家申报、经国家经委批准的技术引进项目，并被列为国家计委重大新产品项目。1990年成都电力机械厂用引进技术制造的AN静调轴流风机考核样机即国家重大新产品----大坝电厂300MW机组锅炉引风机投入运行，同年通过了德国专家的质量认证，在技术及制造质量上完全符合该公司的相关质量标准，并在1992年经中国电力工业部鉴定验收合格。该类型风机已被很多电厂的大型机组（特别是在引风机及增压风机上）采用，使用效果良好，在全国享有很高的声誉，并得到用户的高度赞赏，其业绩已近二千台。 AN静调轴流风机的名称、定义 A N 30 e 6 ( V 19 +4o) 安装角度 叶片数 V型叶片(等强度、固有频率高、压力系数高) 叶轮直径加6个机号得扩压器出口尺寸 德文eins（英文one）一种叶片 机号（R40系列） 非机翼型（板型no） 轴流风机（axial fan）
运行原理 能量转换过程： 电机叶轮、后导叶、扩压器 电能机械能(流体)静压能和动能 AN系列轴流通风机是一种以叶 轮子午面的流道，沿着流动方向 急剧收敛，通过叶轮的作功，气 流速度迅速增加，从而获得动能， 并通过后导叶将烟气的螺旋运动 转化为轴向运动而进入扩压器， 并在扩压器内将烟气的大部分动 能转化成系统所需的静压能的轴 流式通风机。根据其工作原理， 通称子午加速风机。