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装车封车管理规定教学提纲

装车封车管理规定教学提纲
装车封车管理规定教学提纲

装车封车管理规定

装车封车管理规定

为进一步规范各类上下井设备和物料的装车、封车,保障矿井运输安全,经研究决定,在《***轨道运输管理规定》的基础上,特制定本规定,请各单位认真执行。

一、选车规定

1、装料前先选车。按照“选好车,选对车”的原则,选择完好的、适合所装物料的车辆;私自选车,车辆出现问题,责任自负。

2、适合矿车装载,不需要封车的物料有:

(1)散装物料:包括土、沙、水泥、喷浆料、石渣、砖、煤、矸石等。

(2)条形材料、片状物料:包括长度在1.9m以下的木材、铁条、锚杆、钎杆、散钢丝绳、风筒布、钢筋、铁丝、笆片等。

(3)软体物料:如袋装水泥、袋装煤样、塑料桶装液体材料、纸箱装锚杆药、纸箱内装塑料袋黄油、皮管、圆皮线、短电缆等。

3、适合矿车装载,但需要封车的物料有:

(1)大块物料:如水泥盖板、水泥道板、料石等。

(2)人力能搬动的小型机电配件(25Kg以下):如地滚、皮带托辊、无极绳导向轮、导向轮组件、耙矸机导向轮、短钻杆等。

(3)其它物件:如25Kg以上的编制有特殊装卸措施的,卸车地点都有机械起吊工具(风动、电动葫芦)的。

4、适合花架车(3T花架车)装载的物件有:

(1)长度在5m左右的长条物件:如轨道、管子、U型棚、单体、成捆锚杆、木材等。

(2)可以弯曲的锚索、粗皮管、回收的旧钢丝绳等。

(3)其它长度或宽度超过矿车箱体的物件:如宽笆片、长捆锚网、搪柴、长钻杆等。

5、适合20T以下平板车装载的物件有:

(1)一般机电设备部件:如皮带机卸载架、皮带机缓冲架组件、皮带机滚筒、皮带机减速机、耙矸机框架组件、耙斗、高、低压开关、局扇、一般齿箱、各种绞车、钻机、链板机各部件等。

(2)运输设备及部件:如道岔、电瓶箱、20T以内的钢丝绳捆、无极绳绞车各部件等。

(3)20T以下综采综掘设备部件:如溜槽、转载机头、转载机尾、转载机帮板、液压站、油箱、链板机机头、减速机、电机、1000KVA以下移变等。

6、适合两边带站柱的平板车装载的物件:

(1)不易捆绑的圆桶物件:如满载的油桶、成卷的皮带等。

(2)有特殊防护要求的物件:如大盘大捆电缆、回收长皮带等。

(3)大管径瓦斯管、制冷管(外径560mm及以上管路)。

7、适合20T及以上平板车装载的物件主要是:

大型设备:如1000KVA以上移变、综采机组、综掘机组、综采支架、20T以上的钢丝绳捆等。

二、装车规定

1、装车的物件必须重心平稳,便于拉运。严禁用矿车、花架车、平板车装载超过设计重量的物件,且不得因超长、超宽、超高而影响立井提升、平巷及斜巷拉运。

2、装车物件严禁遮挡打运车辆两端销孔。

3、矿车的装载以过平巷、斜巷时不撒落为准,严禁在矸石车内埋装钢丝绳、风筒布、锚杆、钢筋、笆片、木板等卡堵排矸系统或损伤皮带的杂物,严禁用矿车装载机电设备(如开关、照明综保、小绞车等)。

4、用花架车装铁料前,要在花架车的底部横梁上固定好合适长度和宽度方木进行防滑防窜,装车宽度不超车沿,长度在5米以下,并确保物料不漏不偏,装车突出车沿部分要匀称、对称、重心稳定,不影响进出罐笼及斜巷通过安全设施等。

5、易燃、易爆或腐蚀性物品,使用车辆或装载等必须符合《煤矿安全规程》中相关规定,并要编制专项安全技术措施。

6、严禁在装载大件的花架车和平板车上夹带其它容易散落的零散部件。装车后,要认真清理车辆钩头处、平车上、管子内等容易掉落小物件的地方,严禁遗留撒落大小直径超过50mm以上的矸石、小块铁器(螺帽、螺栓、销子)等杂物。

三、封车规定

装卸车管理规定

汽油卸车操作规程 一、卸车安全检查 1、卸车员指挥车辆停靠在取样指定地点,停车熄火,对车辆安全设施进行逐一检查。 2、检查铅封是否合格,罐底罐顶铅封必须与单子上的编号一致,铅封要紧 不松,无损坏,是新铅封。 3、多辆车应按到达现场次序停放在可靠位置,保证道路畅通。 4、车辆停稳后,司机及时递交卸车单。 5、卸车人员应第一时间将到达现场监护。通知调度或质检取样。 6、现场人员禁止使用或携带手机,现场安全距离内禁止有动火作业。 7、卸车员收卸车通知单对车辆核实,并详细记录。 二、取样、分析 1、车辆停放静止10分钟后再进行取样作业。 2、取样时必须两人在现场。 3、先从底部卸车口取样,观察有无明水。 (1)根据情况可以从罐底卸车口放20Kg后,在用缸子取样,观察油质、有无明水。 (2)如果有明水,及时通知车间领导或公司处理。 4、底部取样无名水,上车取样。 (1)如取上、中、下三样,各占1/3的混合样。 (2)如取全程样,操作将取样壶由上至下缓慢下放,保持壶从上面到底全部取到。 所取油样必须编号记录,及时有质检取回做样。 5、取完样品要标标签,记录登记清楚样号、取样人等。

6、卸车过程中抽样并留样,编号记录,并及时有卸车员拿回仓库放到指定的位置摆好。 如果抽样有明水或其他问题,停止卸车,通知车间领导或公司处理。 7、及时与质检联系样品指标情况,样品指标要及时记录核对采购指标。 8、.质检化验结果出来,要核对销售公司给车间采购油样指标。 如果样品指标不合格,通知车间领导或销售公司处理。 如果在范围内可以卸车。 9、样品合格,及时卸车。 三、软管对接 1、指挥车辆停靠在卸油口处车辆要停正车位,以防影响其他车辆通行。 2、车辆位置停正后,熄火、拉上手刹、切断电源。 3、接好地线。 4、在对接卸车软管前,认真检查是否完好有无泄漏,确认无误后方可进行对接。 5、对接时所在管道阀门必须处于关闭状态,对接软管时动作要缓慢进行,防止摩擦产生静电,不要过于弯曲要轻拿轻放,对接要小心,以防损坏金属软管或接头。 6、软管对接一定要牢靠紧密,防止卸车过程中出现泄漏。 7、打开卸车底阀,准备卸车。 四、卸车操作 1、打开槽车根部球阀,泵入口阀使卸车管内充满液体。 2、对泵进行盘车,打开放空阀排空,放空油不得乱倒乱排。 3、检查电源是否有电。 4、及时与罐区人员联系好,做好罐区接收油的计量,当罐内液体达到安全高度以后,禁止往储罐强行卸油。 5、按照泵的操作规程,正确开启卸车泵,达到正常工作压力,慢慢开启出口阀,

工程施工泥头车运输安全管理制度

工程施工泥头车运输安全管理制度 为加强泥头车运输管理,营造优良城市道路运输秩序和整齐的市容环境,根据法律法规及有关规定,结合本工程施工实际,制定本制度。 一、泥头车车辆应符合以下条件 1?符合封闭要求:使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措施。 2. 车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数及核定载质量。 3. 车辆侧面及后下部安装防护装置。 4. 车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标识,车身后部号牌应喷 涂放大字样。 5. 泥头车运输不准超过行驶证上核定的载重量,装载物的长、宽、高不得违 反装载要求。 二、施工现场管理规定 1、施工现场按文明施工要求,实施封闭围挡、出入口硬地化并设置车辆冲洗设施。泥头车驶出工地,须经过施工工地出入口设置的洗车槽和车辆冲洗设备对车轮、车身进行冲洗明净,不得污染路面。 2、泥头车运输人员应当检查车辆装载及封闭情况,运输沿途不得泄漏、洒落、飞扬。泥头车运输应当按规定的地点倾倒建筑垃圾,不得随意倾倒、堆放。 3、泥头车运输须按照市公安交警部门的规定,在禁行时间不得在禁行范围内通行。 4、严格泥头车定期检验和维修保养。所有泥头车必须严格执行车辆定期检验制度,检验未合格的车辆一律不得上路;异地牌照的泥头车必须持车辆检测机构出具的车辆检验合格证明到我市公安交警部门备案;所有泥头车必须每三个月进行一次强制性的保养、检测,并到公安交警部门验车,确保车辆的安全性能符合要求;

泥头车保养、检测的书面记录由保养、检测机构加盖公章,并保存三年。 5、严格绩效考核,制定加强泥头车安全管理工作措施、开展泥头车违法行为专项整治、强化泥头车安全生产执法等工作的情况纳入项目部年度绩效考核的重点内容,认真予以考核评定;强化责任追究。切实加强对泥头车行业安全管理工作的责任追究,做到事前明责、事中查责、事后追责。 6、制定泥头车管理台账,做到每一辆泥头车由专人负责专人管理,并对持有的〃两牌两证〃进行及时登记,不落下一人一车。请各项目部按照木制度严格执行! xx医院新建项目一一基坑支护工程 XX市市政工程总公司

通勤车管理制度

通勤车辆安全管理制度 一、制定目的: 为了保证通勤车的正常运行秩序,确保职工乘车安全,避免发生重大人员交通伤亡事故,使通勤车运行做到有序、安全、便利、舒适,特制定本安全管理制度。 二、适用范围: 本制度规定了通勤车的管理要求、通勤车站点的设立以及乘车人员、驾驶员的权利和义务等;本制度适用于内部通勤车、洒水车、油罐车、皮卡车及炸药车的安全管理。 三、职责与权限: 3.1、具体负责通勤车辆安全管理制度的编制工作,并有监督检查权和考核权。 3.2、各部门负责落实制度的执行清况。 3.3、矿山下属各单位对矿区通勤车辆的管理考核依据,均参照本制度执行。 3.4、通勤车的安全管理事宜,由综合组领导、小车班班长进行一体化管理 3.5、。小车班根据调度室指令安排加班车辆及临时用车车辆,司机因事不能出车的应及时通知班长,做好相应的安排。 3.6、在册职工有服从通勤车辆安全管理的义务。 四、管理内容及要求 4.1、乘车条件:

4.1.1、每天上、下班都需要乘坐通勤车的职工。 4.1.2、其它乘车人员由调度根据实际情况,在确保原本车,上下班乘车人员有座位的情况下乘车。 4.1.3、凡符合乘车条件的职工应向调度室汇总居住地情况,由调度与小车班班长协商确定乘车站点。 4.1.4、线路与站点的设定须符合矿交通实际情况,且行驶路线以安全、便捷为前提。 4.1.5、凡节假日、休息日各车间部室因生产计划安排需要临时用车加班的,由小车班安排值班通勤车,行驶路线、站点和发车时间由调度根据实际情况安排。 4.1.6、通勤车严禁超员。 4.2、乘车职工注意事项: 4.2.1、乘车职工严禁携带易燃、易爆、剧毒及其它危险物品上车。 4.2.7、车辆未停稳妥,严禁上下车。 4.2.8、乘车职工无权要求、胁迫驾驶员盲目高速行驶,违章停车。 4.2.9、乘车职工乘车时应保管好随身携带的物品,下车时切勿遗忘。 4.2.10、不准随地乱扔杂物和将杂物扔出车外。造成意外,由个人承 担全部责任。 4.2.11、乘车职工不得在车内打闹。特别是在行车期间,不得互相推 扯打闹或做游戏。 4.2.12、严禁爬车。 4.2.13、乘车职工不得故意损坏通勤车的安全附件和公用设施,由个

车辆进厂管理规定及考核标准

公司承运商、供应商人员车辆入厂管理规定 一、安全方面: 1、任何承运商、供货商入厂时必须接受安全培训并签订安全承诺书,对自己的安全行为结果负责。 2、任何承运商、供货商入厂时禁止携带易燃、易爆、有毒、有害物品、管制器械等进入公司。 3、门卫保安在放行车辆时必须检查承运商、供货商人员是否穿好反光背心、劳保鞋,长期承运商、供应商人员自备反光背心、劳保鞋;临时客户需要进入生产、物流区域的需在门卫保安临时借用反光背心、劳保鞋,离厂时返还。 4、如门卫保安不履行职责,未对承运商、供货商的反光背心检查或不严格一律按照公司规定处理。 5、入厂车辆需按厂区交通标志牌要求行驶,不得有超速、逆行、违停、鸣笛、漏油及排黑烟等。 6、车辆请停放在指定区域内必须熄火,取下钥匙,使用手刹制动,在酒库、瓶箱库进行装卸、验瓶作业时要使用三角木、警示牌等。 7、承运商、供货商司机要保管好自身和随身物品保证车辆安全;除指定区域外,公司其它所有区域严禁停放车辆。 8、入厂车辆要求有倒车鸣笛,并且运输物资的车辆车板要干净、平整,没有安全隐患。 9、外来车辆未经公司允许不得在厂内存放及无端滞留。 10、所有入厂车辆高度不得超过4米,特殊超高车辆必须经过ES部经理审批方可入内;并且必须有相关部门协调员进行指引、监控车辆行驶路线,直至车辆业务完成出厂,避开设置管桥的道路。 11、在换场地或库区时,严禁人货混装。 12、在装卸区域内作业,要遵守红绿区域原则。 二、纪律方面: 1、小车进出公司时,请主动将小车后盖和车门打开,接受保安检查。 2、出现异常情况的车辆禁止进入物流区域。(如漏油、轮胎爆裂等) 3、入厂人员要进行入厂的安全培训,行走人行道按要求佩戴反光背心、安全鞋,严禁赤臂、穿拖鞋、凉鞋、短裤,不允许喝酒、吸烟,禁止在物流区域佩戴首饰、手表等。

车辆管理及考核办法

车辆管理及考核办法(试行) 1.目的: 1.1规范机动车辆的管理,合理调配车辆,确保公司公务用车。 1.2控制燃油、燃气、维修等费用,降低成本。 1.3杜绝各类违章、违规行为及交通事故的发生,确保行车安全。 2.范围: 适用于公司所属公务车辆及通勤车辆及驾乘人员。 3.职责: 3.1企管部负责公务用车的调度、定期保养、事故处理、费用统计、相关手续办理等日常管理工作。 3.2实行派车单制度。公司领导,单位、部门(以下简称单位)用车,由企管部车管人员填写《派车单》按流程签批,门卫检查收回派车单,确认无误后放行。 4.内容 4.1公务车 4.1.1公司车辆原则上实行专人驾驶、专人维护、专人保管制度。实行以单车为单位的成本控制管理办法。 4.1.2司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章,应遵守本公司的规章制度,安

全行车。要经常检查所负责车辆的各种证件之有效性,出车时一定要保证证照齐全。 4.1.3公司车辆由企管部负责分别对车牌照登记,建立台 账管理。公司领导、各部门(单位)因公务需要用车时,告知车管员填写《派车单》,用车单位负责人签字后,《派车单》须经企管部批准后交车辆司机方可出车,按公司规定计费。单位合用车辆费用分摊。 4.1.4临时、紧急情况用车须可有企管部应急安排车,事 后补办《派车单》。 4.1.5派车调度原则上以《派车单》送达先后顺序及办理 事务的轻重缓急程度安排车辆。 4.1.6 专、兼职驾驶员在出车过程中,遇有交通事故发生,必须立即报告企管部,由企管部协同车辆司机进行及时处理。4.1.7司机在出车或返回前后半小时,须认真检查车辆安 全状况(水、电、油、气),以确保车辆的正常运行,若发现车辆有损坏或有异常现象司机应立即报告办理修理事宜。4.1.8车辆设有《车辆行驶记录》,车辆出发前和车辆回公司后,乘车人与司机共同确认行驶里程数,并签字。当日或次日司机应将《车辆行驶记录》交于企管部登记、审核签字。 4.1.9皮卡车、轻卡车由供应部管理。要建立台账,并根 据里程、油耗、车辆保养状况等对车辆司机进行考核。

装车管理规定示范文本

装车管理规定示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

装车管理规定示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、车辆过皮重后,需让装车台现场操作工人员给予 装车辆进行编号确定鹤位; 二、车辆找准鹤位后,需按次序排队并按定置线停正 车; 三、装车前5分钟客户需将装车单送到交票口处,核 定车辆并进行登记,并说明是否分次装车; 四、装车前需认真向客户说明装车注意事项; 五、装车时现场操作工须严格按装车程序操作; 六、客户在扶栏杆、梯子、移动接地线、开关放气 阀、摁信号钮时禁止带手套,保持设备及现场卫生; 七、车辆在装车区内防火帽须关闭,时速不得超过5 公里每小时,停止行驶后须及时熄火并做好手刹;

八、在装车区内禁止私自装卸任何物品、私自进行修车等与装车无关的操作; 九、装车完成后须及时到地磅过磅,禁止车辆无故逗留; 十、装车时客户须在装车台做好监管,不得长时间在罐车上逗留,禁止离开装车现场做与装车无关的事; 十一、装车时客户需正确佩戴安全帽,禁止穿铁钉鞋上罐车; 十二、装车过程中禁止提鹤管看样、取样、测液位,在装车口处禁止开关手电、使用非防爆手电等器材; 十三、禁止闪点小于28℃的油品与其他油品混装; 十四、未经许可禁止客户动用消防器材和其它与装车无关的设备器材; 十五、客户应做好现场维护工作,禁止随地吐痰、乱扔垃圾、乱倒油、随地大小便;

抢救车封条管理制度

抢救车封条管理制度-标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

抢救车内物品采用封条管理制度 抢救车是存放抢救药品、物品的专用车在危重急诊病人的抢救中具有及时、准确、方便、易取的特点。因此,要求抢救药品、物品应统一排列、定位、定量存放于抢救车内,保证一定基数,每次使用后及时补充,保证随时取用。但上锁造成的时间延误和不上锁造成的物品、药品流失都不利于抢救。现将上锁改为封条贴封简单易行、方便实用。具体实施办法如下: 1.药品管理根据需要保持一定基数,记录在查对本上放于抢救车内,便于清点。将每种药品存放盒上粘贴醒目标记,标明药品名称及剂量;药品盒右上角粘贴胶布记录其最近失效期,便于检查和及时更换近失效药品。麻醉药品应放在专用抽屉并加锁,保证一定基数。每月25~28日由护士长和责任护士启封清点、检查药品质量,防止积压、变质,如发现变色、沉淀、过期、药瓶标签与药品不符或药品字迹不清须立即更换。 2.一次性无菌物品管理将注射器、输液器、头皮针、留置针、导尿管、引流袋、吸氧管、吸痰管等一次性无菌物品按照定位示意图放置固定位置,确定数量记录在物品查对本上放于抢救车内,便于清点。每月检查一次(同药品管理),保证及时更换和使用。 3.清洁物品管理将简易呼吸器、血压计、听诊器、吸氧装置、吸引装置、电筒等置于抢救车最下层,每次使用后进行清洁消毒,配置数量记录在物品查对本,便于清点,确保抢救万无一失。

4.封条管理各病区统一使用16 ×5 cm尺寸的不干胶封条,贴封于抢救车右侧的两层交界处。封条上用黑笔或圆珠笔注明该层内一种近效期药品或物品名称、效期时间和数量,注明贴封年、月、日和责任护士、护士长姓名。如发现被撕开痕迹,应重新查对填写封条。 5.专人专管抢救车设责任护士专人管理,一个月启封检查一次,并记录。车内药品应在距失效日期前3个月更换;抢救使用后的药品应在2小时内补充完善;封存者(责任护士、护士长)双人签名;封条已经开启或疑有损坏,应立即按交接本重新核对、清点、补充,封存后双人签名,在登记本上注明原因。值班护士班班交接、班班查抢救车封条贴封是否完好,查看封条注明的近效期药品或物品的失效时间,以提醒责任人及时更换。 护理部 2015年12月1日

通勤车管理办法与职责

通勤车的管理办法 随着公司的发展和壮大,各种机动车辆不断增加,为了加强车辆管理,提高车辆的使用率及规范驾驶员行为,强化服务意识,预防交通事故的发生,特制定本规定 一、车辆的使用管理 1、除铲车外的机动车辆统一由公司车队管理,其汽、柴油消耗量及修理费标准统一核定 2、董事长、总经理以外的领导专车,每周正常出车两次(公司—阳泉),其它时间公务用车由司机到综合工作部开派车单,经董事长或总经理签字同意交回车队后出车;长途用车必须由综合工作部开单领导签字 3、驾驶员应经常检查所有证件的有效性,到期前要提前请示办理。各种证件由于过期导致的各种处罚及后果,由驾驶员个人承担 4、车辆的各种证件如行车证、保险卡及车用工具等由驾驶员妥善保管,由个人原因使证件等物品丢失,驾驶员自行承担补办费用及期间的一切后果,如:该车移转办理车辆转籍手续时,应将该车的各种资料随车携带

5、车辆应停放在有人看管的停车场,驾驶员离开车辆时,应仔细检查车门是否锁好,防止车辆及物品被盗 6.各车司机每月将行驶里程记录报车队查核,如超过耗油标准时(指不正常)应及时查明原因,确系车辆自身原因的,派送调整修理 7.机动车因违反交通法规的处罚由驾驶员本人承担 8.车辆如在公务中发生交通事故,应立即与车队联系,并及时向附近交管部门及投保保险公司报案,保护现场,对伤者进行适当救治,并向公司领导如实报告情况,妥善处理善后事宜。 9.车辆长途出差中产生的车辆费用(通行费、燃油费等)由出车司机签字,每月30日前将当月票据交主管部门核实领导签字后方可报销,如有长途出车不报知的,一切车辆费用由司机本人承担 二、驾驶员管理 1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及 有关交通安全管理的规章规则,遵守公司员工管理手册,安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。

装封车规定剖析

平山煤矿设备入井及物料装封车管理规定 一、实行设备入井验收许可证制度 (一)严格执行集团公司《矿用设备、器材的使用管理制度》,建立入井许可制度,并在井口张挂,认真做好设备验收和入井前的检查。 (二)入井前的设备必须经过专业人员检查验收,发放入井许可证。井口扒勾工对没有入井许可证、未经验收拆箱的设备严禁放行入井。凡是检查不合格和“两证一标”不齐全的,一律不准下井。 二、关于物料装、封车及运输规范化管理规定 (一)不合格车辆严禁入井管理规定 矿车、V型车、平板车入井前,必须由运输工区在井口验收把关,违反下列情况之一者,严禁入井: 1、碰头损坏或缺少,碰头弹簧损坏或断裂,弹性碰头的伸缩长度少于10---30mm的。 2、矿车箱体有破洞,其裂纹长度超过100mm;各部凸凹深度大于50mm;材料车开焊或严重变形的。 3、矿车底盘变形超限,底梁开焊或断裂,碰头铆钉松动,轮轴弯曲变形,轮对摆动超限或不转动,车耳销子不齐全;V型车闭锁销子、卸扣挂链等闭锁装置不完好的。 4、连接器磨损超限或断裂,防脱销装置不齐全、无效的。 5、电气设备、阻燃胶带、电缆无入井许可证的。

6、各种特殊车辆无入井许可证的。 (二)运送物料车辆管理规定 1、井下装运沙子、石子、水泥、煤、矸石、水泥盖板、金属菱形网、小捆皮带及小型设备、配件、工具等要用1吨矿车装运,车中物料不准高出车沿。装煤、矸石、沙子、石子、水泥等不能低于矿车沿100mm;装水量大的煤、矸石时可装不少于1/2矿车;长度超过1吨矿车长度的物料,必须用花架车或平板车装运;利用1吨矿车装运水泥等易产生扬尘物料的矿车,必须使用专用矿车防护罩。 2、“V”型车只允许转载卡运煤和矸石,平巷需要运输石料、沙子时应制定专项措施并进行审批,否则为违章装运。 3、严禁使用“V”型车、“V”型车底盘及工作面设备列车等特殊车辆装运轨道、工字钢、单体支柱、钢管、及其他超长物料。开关、电机等小型机械电气设备装运下井,使用固定车箱式矿车装车时,长、宽、高不得超过矿车外缘并放置稳固。严禁使用矿车物料混装。 4、运送较大、较重机电设备、电机、开关、综机配件等必须根据物件的大小选用与之相匹配的花架车或平板车装运;严禁小件用大车、大件用小车装运;用花架车装料时,上层物料高出侧架不超过100毫米。 5、装运量不得超过车的额定载重,重心要与车体保持一致,所装物料不能歪斜,大平板车装运的物料不得超过车体的宽度,上面搭载的小件必须与主件共同封牢,不得在装运物件的平板车上搭载开关、电机等电器设备。用花架车装料时,上层物料高出

班车司机管理制度

班车司机管理制度(试行) 第一章总则 第一条为了加强公司班车司机的管理,确保车辆安全有序的运行,根据《中国合格评定国家认可中心机动车辆管理办法》并结合中心实际,特制定本制度。 第二条公司的职工班车由经考核聘用的专职驾驶员驾驶和维护,实行定人定岗。驾驶人员要严格遵守交通法规和中心的相关规章制度,确保班车的安全正常运行。 第二章班车司机职责 第三条热爱本职工作,履行岗位职责,文明服务,确保行车安全。 第四条保持健康的精神状况和身体状况,确保车辆始终处于良好的技术状态,发现故障要及时汇报并排除。 第五条未经领导批准,班车司机不得擅自改变路线和站点。 第六条特殊情况需要调整时,要服从安排。 第七条司机必须按规定时间行车,因故迟到误时,造成班车误点所发生的相关费用由班车司机负责支付。 第八条严格遵守道路交通法规,违章后果自负。 第九条司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开

车辆进行检修,确保车辆正常行驶。 第十条司机应每天擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 第十一条出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油量不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 第十二条公司车辆的加油、维修应到公司指定地点施行,否则发生的一切费用公司不予报销;车辆在长途途中发生的加油或维修,需持相关票据经综合部经理审批通过后方给予报销。 第十三条司机对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定要保证证件齐全。 第十四条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车;晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 第十五条司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销,违章造成后果由当事人负责,车内不准吸烟;本公司员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止;公司外的客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人。 第十六条司机对乘车人要热情、礼貌,说话应文明;车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插话。

盐酸装车安全管理规定通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD566 盐酸装车安全管理规定通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

盐酸装车安全管理规定通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 第一条为加强盐酸装车现场的安全管理,防止在装车作业过程中因泄漏或其它原因引发人身伤害、环境污染等事故,特制定本规定。 第二条本规定适用于氯碱厂盐酸装车作业。 第三条装车人员的职责: 1、对运输车辆的安全资质进行认定,并检查运输车辆的安全设施是否齐全、完好,填写安全检查表。 2、装车过程中应根据运输车辆的容积进行充装,防止超装及冒罐事故的发生。 3、装车完毕后,停泵,关闭所有阀门。 第四条作业人员的作业安全要求: 1、装车前应通知车间中控室。 2、作业人员应经相关安全知识的培训,熟知应急救援预案。 3、作业人员应穿防静电工作服,佩带防护手套和相应的防毒口罩或面具。禁止穿带钉鞋进入作业区域。 4、操作过程中不得使用能产生火花的工具,作业现场

常规设备装封车、交接的安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 常规设备装封车、交接的安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5621-98 常规设备装封车、交接的安全技术 措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为规范井上、下设备及材料的装、封车方法,特制定以下措施: 一、矿车种类及型号 1t固定车厢式矿车(MGC1.1-6A),1t材料车(MC1-6A),3t材料车,7t平板车,10t平板车。 二、一般规定: 1、施工前由当负责人对所有施工人员进行施工措施贯彻,须明确各施工人员的职责,监管人员也必须要求具体到人,所有参加作业人员,必须学习贯彻本措施。 2、运输当班必须由当班负责人全面负责管理工作,现场协调当班工作任务,所用的工具、配品配件必须设专人看管,不得丢失和外借,否则,由本班次负责

赔偿。 3、所有作业人员必须认真工作,持证上岗。严格遵守三大规程和作业标准,杜绝“三违”。 4、所有运输车辆及使用工具必须保证完好,否则不得使用。 三、装车、封车要求 1、装车前,装车人员要对所用车辆进行检查,特别是插销杆、碰头以及轮对。如发现有一处不完好,不准使用。 2、运输车辆要用配套销子、三环链,用大链时用未使用过的18×64-C型矿用高强度圆环链(破断力为28t),必须上紧锚链螺丝,并与钢丝绳主绳相连,大链受力要均匀, U型环使用强度必须符合所拉物件重量。 3、所装物料要保证在运输过程中不洒(散、脱)落。 4、所装设备、物料不得超出车辆外型尺寸(大型综机设备、特殊材料等除外)。

员工班车公司上下班通勤车管理规定

员工班车公司上下班通勤 车管理规定 The latest revision on November 22, 2020

班车管理规定1.目的 为保证班车正常运行,方便员工上下班,确保员工利益,特制定本规定。 2.范围:公司全体员工 3.职责 3.1车辆管理员职责 3.1.1负责车辆的调度、班车时刻以及路线更新信息的发布; 3.1.2负责对班车驾驶员的管理,建立与他们沟通的畅通渠道,并及时了解班车运行过程中的实际情况,协调班车运行中遇到的问题。 3.1.3负责受理各部门有关班车方面的投诉和提出的合理建议,并根据实际情况,提出有效的解决方案。 3.1.4负责统计班车加油费用及计算班车行驶路程。 3.2员工坐车要求 3.2.1需穿厂服、佩戴工作证上车,并主动配合保安、驾驶员查验。需爱护车内设施、不乱扔果皮杂物。 3.2.2由于班车在行驶过程中路况的不确定性,乘坐班车须按照《班车线路时刻表》上规定的时间提前5分钟候车。未在上述时间及规定的停靠点等候而未能乘坐上班车的,责任自负。

3.2.3根据《交通安全法》及不耽误后站人员上车时间,确保准时到达公司,班车行驶途中一律不予等候迟到人员。 3.2.4任何人不可携带非公司人员乘车,且不能将本人的工作证借予别人使用。 3.2.5如果对班车运行有合理的建议,可以以个人名义向行政人员反映,并按规定填写《班车运行建议表》。 3.3班车状况要求及驾驶员职责 3.3.1根据国家《交通安全法》的规定并保障员工利益,除必须投保乘客座位险外,需证照齐全,驾驶员需在车内配备消防器材(如灭火器、逃生锤等)。 3.3.2在车辆行驶前要例行检查车况,确保班车在出行前和运行过程中的安全行驶。 3.3.3由于身体不适不能出车的,须在第一时间和车辆管理员进行联系,以便车辆管理员进行应急安排,由此照成的损失按照相关规定处理。 3.3.4在始发站须要按照《班车线路时刻表》上规定的时间准时发车,如因非人为因素致使始发时间推迟致使员工上班迟到,应立即向车辆管理员汇报。 3.3.5甩客、溜站、行驶途中车辆故障或出现交通意外在10分钟内无法正常行驶的(长途除外),而导致员工无法乘车或上班迟到的,应负责员工前往公司或者返程所产生的费用。 3.3.6驾驶员不能以现金方式让非本公司人员上车。

装车作业安全管理规定实用版

YF-ED-J5010 可按资料类型定义编号 装车作业安全管理规定实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

装车作业安全管理规定实用版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1. 来车登记,检查安全证件,按顺序进库装油。 2. 严禁将火种带入库内;严禁在库内打手机。 3. 进入油库须穿戴好劳动防护用品,禁止穿戴化纤服装和铁钉鞋。 4. 车辆进库前须关闭车辆阻火器,放下静电释放线。 5. 进入油库车辆行驶限速5km/小时。 6. 泊位车辆必须熄火装油;严禁带鹤管移动车辆。

7. 装车地线连接牢固、与罐体接触良好。 8. 慢放装油鹤管;牢固固定鹤管于车辆罐口上。 9. 装油期间要随时观察油罐油位,禁止人员离开罐车。 10. 严禁使用非防爆照明工具在油罐口处照明。 11. 禁止动用库内消防器材挪作他用。 12. 进库车辆要服从管理,禁止抢行、堵路或停放在禁停区。 13. 禁止在油库内修车、扔垃圾等与装油无关的事情。 14. 禁止拉油人员进入罐区和与装油作业无关的地域。 15. 损坏库内设备设施、建筑物等须告知

物料装车、封车运输管理办法(试行)(定稿)

物资装车、封车运输管理办法(试行) 矿属各单位: 为强化现场安全管理,保障井上下车辆运行的安全,规范车辆运输物资装车、封车标准,规范运输人员的操作行为,有效防范和杜绝运输事故发生,确保矿井轨道运输的安全运行,特制定本管理办法。 一、装车标准 (一)车辆的选择 1、我矿使用的轨道运输车辆主要包括厢式矿车、材料车(花车)、平板车及各种专用运输车辆(火工品专用车辆、防火材料专用车辆、支架专用车辆等),在选择运输车辆时,必须本着安全可靠、易于装卸的原则进行选取。 2、厢式矿车装运物资 (1)长度小于1.5m 、宽度小于0.8m 、高度小于0.8m 的溜槽、木料、枕木、木刹、串杆、金属网、塑编网、编织袋、链子、托辊、2.0m 以下锚杆、柱鞋、潜水泵、电缆(信号电缆、控制电缆、放炮线等)、钢丝绳、纸箱、木箱包装的小型材料、小型设备等。 (2)长度小于1.5m 、宽度小于0.8m 、高度小于1.1m 的机架、电缆架、铲煤板等各种设备配件。 3、材料车(花车)装运物资 长度超过1.5m 、宽度小于0.8m 、高度小于1.2m 的管路、钢梁、钢轨、单体支柱、木料、驱动滚筒、电滚筒、2.0m 以上锚杆等线形、圆形物

料。 4、平板车装运物资 ( 1)绞车、电动机、40T 以上减速机、变压器、高低压开关、离心式水泵、耙装机、掘进机、采煤机、皮带输送机、刮板输送机、乳化泵、喷雾泵、喷浆机等重型装备。 (2)长度超过1.5m、宽度大于0.8m的各种物料及装备。 ( 3 )不能使用矿车、材料车运输的物料及装备。 5、专用车辆装运物资 ( 1 )液压支架、火工品、防火材料、成捆电缆、钢丝绳、外形不规则的特殊物料。 ( 2)有特殊运输要求的物料。 6、长度超过2m 的管路、钢轨、钢梁等线形物料可直接装入罐笼,采取可靠固定措施后直接入井。物料长度一般不得大于8m。 (二)装车标准 1 、通用标准 ( 1)装车结构尺寸:装车结构尺寸一般不得超出运输车辆的外型尺寸。 ( 2)装车重心:装车重心必须位于承载车辆的理论重心点上,严禁偏重心装载和重心超高装载。 (3)材料车、平板车多层装载管路、钢梁、钢轨、单体支柱等线形金

通勤车驾驶员管理规定

通勤车管理规定 为加强对通勤车规范化管理,保证职工顺利平安上下班,并有个良好乘车秩序和舒适、干净的乘车环境,特制定通勤车管理制度如下; 1、通勤车必须按公司规定正点准时发车,并按指定的路线行驶,未经公司同意不得擅自 改变行车路线。 2、司机认真做好交接班,上下班司机要事先交待好当天车辆的运行状况,接班司机要提 前检查好车辆,发现问题及时解决,以免耽误发车时间。 3、行车中严格遵守交通法规,严禁超速行驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。 4、严格按照安全驾驶操作,随车带好驾驶证、行车证及相关有效证件,驾车时不准闲谈、 吸烟、吃零食,不准穿拖鞋驾驶,严禁酒后驾车,发现当班时饮酒上班,作辞退处理。 5、加强对灭火器具的管理,确保其性能良好并做到器具随车走。 6、禁止将易燃、易爆和腐蚀物品带入车内,当班司机有权制止。 7、自觉爱护保养车辆,认真做好“二查”(出车前查、停车后查)、“四良”(转向、制动、 灯光、喇叭)、“两洁”(车容整洁、车内整洁)。 8、当班司机要管好乘车人员,车内不准吸烟、随地吐痰、吃零食、乱扔果皮垃圾,上下 车不得拥挤、抢座、占座,对无理取闹、打架斗殴者,当班司机有权制止、惩罚。9、车辆中途发生故障,要及时汇报班长,班长有权调度、更换车次,以免耽误职工上下 班时间。 10、各通勤车司机必须服从班长指挥,维修车辆及时与班长请示,不得影响出车时间。 11、车辆中途不得搭乘他人(非本公司职工),不得随意停靠站点,违者处罚当班司机。 12、每天停车期间搞好车辆维修保养,每班进行一次车容车貌卫生清扫,每半月进行一次 车座、罩垫清洗。 13、对车辆维修保养要认真做好记录,以备查阅。 综合管理办公室

公司装车管理规定

成品装车管理规定 为了保证公司成品装车过程的安全、顺畅、有序,特做如下规定: 一、车辆进厂流程 1、库房成品装车每次最多进厂车辆为8辆,其他车辆在厂西 北门外等待,货车司机在门卫处领取“ADA装车序号牌(1~8 号)”后进入厂区的装车区、待装区,装车后到苫盖区进行 车辆苫盖,苫盖完毕后按行驶路线到门卫归还号牌。 2、门卫根据归还号牌数量确定放行进厂的车辆数量,没有号 牌禁止进厂。 3、苫盖车辆要尽快苫盖完毕不得在厂内逗留,影响装车连续 性的追究司机及物流公司责任,每次罚款100元(由销售 部落实罚款)。 二、装车流程 1、车辆在待装区,司机下车熄火,拔掉车钥匙,佩戴好安全帽,然后对车辆进行装车前准备(铺车底防尘防潮布、车帮防护、高栏进行拆卸等)等待进入装车位。 2、在待装区已经做好准备的车辆,在装车区前一个车辆完成装车离开后,得到库管员的允许后,拉开路障进入装车区。 3、装车前司机需要拔掉车钥匙,将路障放好,防溜车车挡放在车下,叉车作业开始后司机和跟车人员到指定位置等待,不允许在驾驶室休息,装车中途有需要上车的情况提前跟监护的库管员沟通,得

到允许后方可上车。 4、装车前发货员要核实提货单与提货车牌号是否一致,货运司机需认真阅读装车告知单并进行签字确认。 5、装完车后司机与库管员共同确认货物与提货单一致并签字,然后带着出库单的司机联、保卫联离开装车区,按照规定路线驶出装车位,进入指定的苫盖区进行苫盖。 6、苫盖后车辆要尽快过磅出厂,将司机联交给磅房,保卫联交给门卫,将装车序号牌交还门卫。 三、安全措施 1、司机不允许将烟和火种带入厂区; 2、车辆应有车辆检验合格证,并携带车载灭火器; 3、进入厂区内车辆必须按规定路线行驶; 4、所有车辆必须在规定的等待区、装车区、苫盖区进行相关作业,不得其他区域作业; 4、车辆在装车前必须熄火、拔钥匙,并在附近安全区域等待、 监护;

【员工班车】公司上下班通勤车管理规定

班车管理规定 1.目的 为保证班车正常运行,方便员工上下班,确保员工利益,特制定本规定。 2.范围:公司全体员工 3.职责 3.1车辆管理员职责 3.1.1负责车辆的调度、班车时刻以及路线更新信息的发布; 3.1.2负责对班车驾驶员的管理,建立与他们沟通的畅通渠道,并及时了解班车运行过程中的实际情况,协调班车运行中遇到的问题。 3.1.3负责受理各部门有关班车方面的投诉和提出的合理建议,并根据实际情况,提出有效的解决方案。 3.1.4负责统计班车加油费用及计算班车行驶路程。 3.2员工坐车要求 3.2.1需穿厂服、佩戴工作证上车,并主动配合保安、驾驶员查验。需爱护车内设施、不乱扔果皮杂物。 3.2.2由于班车在行驶过程中路况的不确定性,乘坐班车须按照《班车线路时刻表》上规定的时间提前5分钟候车。未在上述时间及规定的停靠点等候而未能乘坐上班车的,责任自负。 下载【儒思HR】APP 免费观看微视频提问专家更方便!

3.2.3根据《交通安全法》及不耽误后站人员上车时间,确保准时到达公司,班车行驶途中一律不予等候迟到人员。 3.2.4任何人不可携带非公司人员乘车,且不能将本人的工作证借予别人使用。 3.2.5如果对班车运行有合理的建议,可以以个人名义向行政人员反映,并按规定填写《班车运行建议表》。 3.3班车状况要求及驾驶员职责 3.3.1根据国家《交通安全法》的规定并保障员工利益,除必须投保乘客座位险外,需证照齐全,驾驶员需在车内配备消防器材(如灭火器、逃生锤等)。 3.3.2在车辆行驶前要例行检查车况,确保班车在出行前和运行过程中的安全行驶。 3.3.3由于身体不适不能出车的,须在第一时间和车辆管理员进行联系,以便车辆管理员进行应急安排,由此照成的损失按照相关规定处理。 3.3.4在始发站须要按照《班车线路时刻表》上规定的时间准时发车,如因非人为因素致使始发时间推迟致使员工上班迟到,应立即向车辆管理员汇报。 3.3.5甩客、溜站、行驶途中车辆故障或出现交通意外在10分钟内无法正常行驶的(长途除外),而导致员工无法乘车或上班迟到的,应 下载【儒思HR】APP 免费观看微视频提问专家更方便!

装车管理规定(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 装车管理规定(标准版)

装车管理规定(标准版) 导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、车辆过皮重后,需让装车台现场操作工人员给予装车辆进行编号确定鹤位; 二、车辆找准鹤位后,需按次序排队并按定置线停正车; 三、装车前5分钟客户需将装车单送到交票口处,核定车辆并进行登记,并说明是否分次装车; 四、装车前需认真向客户说明装车注意事项; 五、装车时现场操作工须严格按装车程序操作; 六、客户在扶栏杆、梯子、移动接地线、开关放气阀、摁信号钮时禁止带手套,保持设备及现场卫生; 七、车辆在装车区内防火帽须关闭,时速不得超过5公里每小时,停止行驶后须及时熄火并做好手刹; 八、在装车区内禁止私自装卸任何物品、私自进行修车等与装车无关的操作; 九、装车完成后须及时到地磅过磅,禁止车辆无故逗留;

十、装车时客户须在装车台做好监管,不得长时间在罐车上逗留,禁止离开装车现场做与装车无关的事; 十一、装车时客户需正确佩戴安全帽,禁止穿铁钉鞋上罐车; 十二、装车过程中禁止提鹤管看样、取样、测液位,在装车口处禁止开关手电、使用非防爆手电等器材; 十三、禁止闪点小于28℃的油品与其他油品混装; 十四、未经许可禁止客户动用消防器材和其它与装车无关的设备器材; 十五、客户应做好现场维护工作,禁止随地吐痰、乱扔垃圾、乱倒油、随地大小便; 十六、未经值班人员同意禁止客户私自取样; 十七、禁止带手机进入装车区; 十八、客户装车撒油时须及时采取措施,做好油品回收,现场清理; 十九、在装车过程中禁止启车、打火; 二十、在设备、其他或个人车辆发生泄漏等异常情况时未经值班人员许可禁止随意启动车辆; 二十一、禁止酒后进入装车区;

装车封车管理规定

装车封车管理规定 为进一步规范各类上下井设备和物料的装车、封车,保障矿井运输安全,经研究决定,在《***轨道运输管理规定》的基础上,特制定本规定,请各单位认真执行。 一、选车规定 1、装料前先选车。按照“选好车,选对车”的原则,选择完好的、适合所装物料的车辆;私自选车,车辆出现问题,责任自负。 2、适合矿车装载,不需要封车的物料有: (1)散装物料:包括土、沙、水泥、喷浆料、石渣、砖、煤、矸石等。 (2)条形材料、片状物料:包括长度在1.9m以下的木材、铁条、锚杆、钎杆、散钢丝绳、风筒布、钢筋、铁丝、笆片等。 (3)软体物料:如袋装水泥、袋装煤样、塑料桶装液体材料、纸箱装锚杆药、纸箱内装塑料袋黄油、皮管、圆皮线、短电缆等。 3、适合矿车装载,但需要封车的物料有: (1)大块物料:如水泥盖板、水泥道板、料石等。 (2)人力能搬动的小型机电配件(25Kg以下):如地滚、皮带托辊、无极绳导向轮、导向轮组件、耙矸机导向轮、短钻杆等。 (3)其它物件:如25Kg以上的编制有特殊装卸措施的,卸车地点都有机械起吊工具(风动、电动葫芦)的。 4、适合花架车(3T花架车)装载的物件有:

(1)长度在5m左右的长条物件:如轨道、管子、U型棚、单体、成捆锚杆、木材等。 (2)可以弯曲的锚索、粗皮管、回收的旧钢丝绳等。 (3)其它长度或宽度超过矿车箱体的物件:如宽笆片、长捆锚网、搪柴、长钻杆等。 5、适合20T以下平板车装载的物件有: (1)一般机电设备部件:如皮带机卸载架、皮带机缓冲架组件、皮带机滚筒、皮带机减速机、耙矸机框架组件、耙斗、高、低压开关、局扇、一般齿箱、各种绞车、钻机、链板机各部件等。 (2)运输设备及部件:如道岔、电瓶箱、20T以内的钢丝绳捆、无极绳绞车各部件等。 (3)20T以下综采综掘设备部件:如溜槽、转载机头、转载机尾、转载机帮板、液压站、油箱、链板机机头、减速机、电机、1000KVA 以下移变等。 6、适合两边带站柱的平板车装载的物件: (1)不易捆绑的圆桶物件:如满载的油桶、成卷的皮带等。 (2)有特殊防护要求的物件:如大盘大捆电缆、回收长皮带等。 (3)大管径瓦斯管、制冷管(外径560mm及以上管路)。 7、适合20T及以上平板车装载的物件主要是: 大型设备:如1000KVA以上移变、综采机组、综掘机组、综采支架、20T以上的钢丝绳捆等。 二、装车规定 1、装车的物件必须重心平稳,便于拉运。严禁用矿车、花架车、平板车装载超过设计重量的物件,且不得因超长、超宽、超高而影响立井提升、平巷及斜巷拉运。

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