一、问题描述。
图4-4所示为一直齿圆柱齿轮，图4-5为其1/2纵截面的结构示意图，试对该齿轮进行模态分析。
齿轮材料参数：弹性模量E=220GPa；泊松比=0.3；密度=7800kg/m3
图4-4 直齿圆柱齿轮结构示意图
图4-5 齿轮1/2纵截面结构示意图
二、单元类型的选择与设定（说明理由），材料属性指定。
该问题属于模态分析问题。在分析过程中先建立其中一个轮齿的几何模型，再循环生成整体齿轮，选择SOLID90单元进行模态分析求解。齿轮的模态分析需要创建三维实体模型，选择单元类型的时候一般选择实体模型Structural Solid来创建齿轮，单元类型选择对复杂形状具有较好的适应性的20节点的Brick 20node 95。材料属性题目已指定：弹性模量E=220GPa，泊松比=0.3，密度=7800kg/m3。
1．定义工作文件名和工作标题。
1）选择Utility Menu︱File︱Change Jobname命令，出现Change Jobname对话框，在［/FILNAM］Enter new jobname输入栏中输入工作文件名EXERCISE1，单击OK按钮关闭该对话框。
2）选择Utility Menu︱File︱Change Title命令，出现Change Title对话框，在输入栏中输入MODAL ANALYSIS OF A GEAR，单击OK按钮关闭该对话框。2．定义单元类型
1）选择Main Menu︱Preprocessor︱Element Type︱Add/Edit/Delete命令，出现Element Types对话框，单击Add按钮，出现Library of Element Types对话框。2）在Library of Element Types列表框中分别选择Structural Solid、Brick 20node 95，在Element type reference number输入栏中输入1，如图4-6所示，单击OK 按钮关闭该对话框。
图4-6 单元类型列表对话框
3）单击Element Types对话框上的Close按钮，关闭该对话框。
3．定义材料性能参数
1）选择Main Menu︱Preprocessor︱Material Props︱Material Models命令，出现Define Material Model Behavior对话框。
2）在Material Models Available一栏中依次双击Structural、Linear、Elastic、Isotropic
选项，如图4-7所示，出现Linear Isotropic Propeties for Material Number 1对话框，在EX输入栏中输入2.2E11，在PRXY输入栏中输入0.3，单击OK按钮关闭该对话框。
图4-7 定义材料属性对话框
3）在Material Models Available一栏中依次双击Structural、Density选项，出现Density for Material Number 1对话框，在DENS输入栏中输入7.8E3，单击OK 按钮关闭该对话框。
4）在Define Material Model Behavior对话框上选择Material︱Exit命令，关闭该对话框。
三、模型的建立。
1）选择Utility Menu︱Parameters︱Scalar Parameters命令，出现Scalar Parameters 对话框，在Selection输入栏中输入R1=1.0，单击Accept按钮。
2）参照上一步的操作过程，分别输入表4-14中的参量，输入完毕后的参量如图4-8所示，单击Close按钮关闭该对话框。
表4-14 参量值列表
注意:
每输入一个参量后需单击Accept按钮确认。
图4-8 输入参量结果显示
3）选择Utility Menu︱PlotCtrls︱Numbering命令，出现Plot Numbering Controls 对话框，选择KP Keypoint numbers、LINE Line numbers和AREA Area numbers选项，使其状态从Off变为On，如图4-9所示，单击OK按钮关闭该对
话框。
图4-9 编号显示控制对话框
4）选择Utility Menu︱PlotCtrls︱View Settings︱View Direction命令，出现Viewing Direction对话框，在XV,YV,ZV Coords of view point后面的3个输入栏中分别输入1、1、1，其余选项采用默认设置，如图4-10所示，单击OK按钮关闭该对话框。
图4-10 视图显示方向设置对话框
技巧
可通过单击快捷菜单中的图标执行此命令。
5）选择Main Menu︱Preprocessor︱Modeling︱Create︱Keypoints︱In Active CS 命令，出现Create Keypoints in Active Coordinate System对话框。在NPT Keypoint nuber输入栏中输入1，在X,Y,Z Location in active CS输入栏中分别输入R1，0，0，如图4-11所示，单击OK按钮关闭该对话框。
图4-11 生成关键点对话框
6）参照第5步的操作过程，依次在ANSYS显示窗口生成以下关键点编号及坐标：
2（R4，0，0）；3（R4，0，H3）；4（R3，0，H3）；
5（R3，0，H2）；6（R2，0，H2）；7（R2，0，H1）；
8（R1，0，H1）；10（0，0，0）；11（0，0，10）
7）选择Main Menu︱Preprocessor︱Modeling︱Create︱Lines︱Lines︱Straight Line命令，出现Create Straight拾取菜单，用鼠标在ANSYS显示窗口依次选择编号为1、2，2、3，3、4，4、5，5、6，6、7，7、8，8、1的关键点生成8条线段，单击OK按钮关闭该菜单。
提示:单击鼠标左键进行选择。
8）选择Main Menu︱Preprocessor︱Modeling︱Create︱Areas︱Arbitrary︱By Lines命令，出现Create Area by L拾取菜单，单击Pick All按钮，生成面.
9）选择Main Menu︱Preprocessor︱Modeling︱Operate︱Extrude︱Areas︱About Axis命令，出现Sweep Areas about拾取菜单，在输入栏中输入1，单击OK按钮，在输入栏中输入10，11，单击OK按钮，出现Sweep Areas about Axis对话框，在ARC Arc length in degrees输入栏中输入ANG，单击OK按钮关闭该对话框。拖拉面生成体的结果如图4-13所示。
图4-13 拖拉面生成体结果显示
10）选择Utility Menu︱Workplane︱Change Active CS to︱Global Cylindrical命令，将当前坐标系转变为柱坐标系。
注意
以下操作将在柱坐标系中进行。
11）参照第5步的操作过程，依次在ANSYS显示窗口上生成以下关键点编号及坐标：
51，［R5，ANG3，0］
52，［R4+0.95*(R5-R4)，ANG3+0.125*(ANG4-ANG3)，0］
53，［R4+0.88*(R5-R4)，ANG3+0.25*(ANG4-ANG3)，0］
54，［R4+0.76*(R5-R4)，ANG3+0.375*(ANG4-ANG3)，0］
55，［R4+0.58*(R5-R4)，ANG3+0.5*(ANG4-ANG3)，0］
56，［R4+0.35*(R5-R4)，ANG3+0.625*(ANG4-ANG3)，0］
57，［R4+0.16*(R5-R4)，ANG3+0.75*(ANG4-ANG3)，0］
58，［R4+0.08*(R5-R4)，ANG3+0.875*(ANG4-ANG3)，0］
59，［R4，ANG4，0］
61，［R5，ANG2，0］
62，［R4+0.95*(R5-R4)，ANG2+1*(ANG1-ANG2)/8，0］
63，［R4+0.88*(R5-R4)，ANG2+(ANG1-ANG2)/4，0］
64，［R4+0.76*(R5-R4)，ANG2+3*(ANG1-ANG2)/8，0］
65，［R4+0.58*(R5-R4)，ANG2+(ANG1-ANG2)/2，0］
66，［R4+0.35*(R5-R4)，ANG2+5*(ANG1-ANG2)/8，0］
67，［R4+0.16*(R5-R4)，ANG2+6*(ANG1-ANG2)/8，0］
68，［R4+0.08*(R5-R4)，ANG2+7*(ANG1-ANG2)/8，0］
69，［R4，ANG1，0］
12）选择Main Menu︱Preprocessor︱Modeling︱Create︱Lines︱Splines︱Spline thru KPs命令，出现B-Spline拾取菜单，在输入栏中输入51，52，53，54，55，56，57，58，59，单击Apply按钮，在输入栏中输入61，62，63，64，65，66，67，68，69，单击OK按钮关闭该对话框。
提示
此操作为通过关键点生成2条样条曲线（齿轮轮廓线），注意一定要按照关键点次序进行输入。
13）选择Main Menu︱Preprocessor︱Modeling︱Create︱Lines︱Lines︱In Active Coord命令，出现Lines in Active拾取菜单，在输入栏中输入51，61，单击Apply 按钮，在输入栏中输入59，69，单击OK按钮关闭该菜单。
14）选择Main Menu︱Preprocessor︱Modeling︱Create︱Areas︱Arbitrary︱By Lines命令，出现Create Area by L拾取菜单，在输入栏中输入25，26，27，28，单击OK按钮关闭该菜单。
提示
此操作为通过线段生成面。
15）选择Utility Menu︱Select︱Entities命令，出现Select Entities对话框，在第1个下拉菜单中选择Lines，在第2个下拉菜单中选择By Location，在第3栏中选择X coordinates，在Min,Max输入栏中输入R1，在第5栏中选择From Full，如图4-14a所示，单击Apply按钮，在第3栏中选择Y coordinates，在Min,Max 输入栏中输入0，在第5栏中选择Reselect，如图4-14b所示，单击OK按钮关闭该对话框。
图4-14 (b) 选择实体对话框
16）选择Utility Menu︱Parameters︱Get Scalar Data命令，出现Get Scalar Data 对话框，在Type of data to be retrieved列表框中分别选择Model data、For selected set，如图4-15所示，单击OK按钮，出现Get Data for Selected Entity Set对话框，在Name of parameter to be defined输入栏中输入LMAX，在Data to be retrieved 列表框中分别选择Current line set、Highest line num，如图4-16所示，单击OK 按钮关闭该对话框。
图4-15 获取参量信息对话框
图4-16 获取所选实体参量信息对话框
提示
此操作为选择编号最大的线段。
17）选择Main Menu︱Preprocessor︱Modeling︱Operate︱Extrude︱Areas︱About Lines命令，出现Sweep Areas along拾取菜单，在输入栏中输入11，单击OK按钮，在输入栏中输入LMAX，单击OK按钮关闭该菜单。
提示
此操作为沿编号为LMAX的线段拖拉面生成体。
18）选择Main Menu︱Preprocessor︱Modeling︱Operate︱Booleans︱Add︱V olumes命令，出现Add V olumes拾取菜单，单击Pick All按钮关闭该菜单。19）选择Utility Menu︱Select︱Everything命令，选择所有实体。
20）选择Utility Menu︱Select︱Entities命令，出现Select Entities对话框，在第1个下拉菜单中选择Areas，在第2个下拉菜单中选择By Location，在第3栏中选择X coordinates，在Min,Max输入栏中输入R3,R5，在第5栏中选择From Full，单击Apply按钮，在第3栏中选择Z coordinates，在Min,Max输入栏中输入H3，在第5栏中选择Reselect，单击OK按钮关闭该对话框。
提示
此操作为选择面中心点r坐标值在R3和R5之间，Z坐标值为H3的所有面。
21）选择Main Menu︱Preprocessor︱Modeling︱Operate︱Booleans︱Add︱Areas 命令，出现Add Areas拾取菜单，单击Pick All按钮关闭该菜单。
22）选择Utility Menu︱Select︱Everything命令，选择所有实体。
23）选择Utility Menu︱Select︱Entities命令，出现Select Entities对话框，在第1个下拉菜单中选择Areas，在第2个下拉菜单中选择By Location，在第3栏中选择Z coordinates，在Min,Max输入栏中输入0，在第5栏中选择From Full，单击OK按钮关闭该对话框。
提示
此操作为选择面中心点Z坐标值为0的所有面。
24）选择Main Menu︱Preprocessor︱Modeling︱Operate︱Booleans︱Add︱Areas 命令，出现Add Areas菜单，单击Pick All按钮关闭该菜单。
25）选择Utility Menu︱Select︱Everything命令，选择所有实体。
26）选择Utility Menu︱Plot︱V olume命令，ANSYS显示窗口将显示单个轮齿的几何模型，如图4-17所示。
图4-17 单个轮齿几何模型显示
四、网格的划分（划分方法、精度设定，说明理由）。
ANSYS网格划分中有许多不同的单元尺寸控制方式，最高效的控制方法是智能网格划分—Smart Sizing. 它考虑几何图形的曲率以及线与线的接近程度. 可将滚动条设置在1（最密的网格）到10（最粗的网格）之间，一般建议设定在4～8之间。本次操作就是选择了智能网格划分的方法，这样能最好地控制单元尺寸。网格划分的精度设置为6，精度适中，符合要求。
27）选择Utility Menu︱File︱Save as命令，出现Save Database 对话框，在Save Database to输入栏中输入EXERCISE11.db，保存上述操作过程，单击OK按钮关闭该对话框。
28）选择Main Menu︱Preprocessor︱Meshing︱Size Cntrls︱Smartsize︱Basic命令，出现Basic SmartSize Settings对话框，在LVL Size Level下拉菜单中选择6（default），单击OK按钮关闭该对话框。
提示
此操作为进行智能网格划分。
29）选择Main Menu︱Preprocessor︱Meshing︱Mesh︱V olume︱Free命令，出现Mesh V olumes拾取菜单，单击Pick All按钮关闭该菜单。
30）选择Utility Menu︱Plot︱Elements命令，ANSYS显示窗口将显示单个轮齿网格划分结果，如图4-18所示。
图4-18 轮齿网格划分结果显示
31）选择Utility Menu︱Select︱Entities命令，出现Select Entities对话框，在第1个下拉菜单中选择Nodes，在第2个下拉菜单中选择By Location，在第3栏中选择Y coordinates，在Min,Max输入栏中输入0，在第5栏中选择From Full，单击OK按钮关闭该对话框。
32）选择Utility Menu︱Select︱Comp/Assembly︱Create Component命令，出现Create Component对话框，在Cname Component name输入栏中输入C1，在Entity Component is made of下拉菜单中选择Nodes，单击OK按钮关闭该对话框。
33）选择Main Menu︱Preprocessor︱Modeling︱Create︱Nodes︱Rotate Node CS ︱To Active CS命令，出现Rotate Nodes拾取菜单，在输入栏中输入C1，单击OK按钮关闭该对话框。
34）选择Utility Menu︱Select︱Everything命令，选择所有实体。
35）选择Utility Menu︱Select︱Entities命令，出现Select Entities对话框，在第1个下拉菜单中选择Nodes，在第2个下拉菜单中选择By Location，在第3栏中选择Y coordinates，在输入栏中输入ANG，在第5栏中选择From Full，单击OK 按钮关闭该对话框。
36）选择Utility Menu︱Select︱Comp/Assembly︱Create Component命令，出现Create Component对话框，在Cname Component name输入栏中输入C2，在Entity Component is made of下拉菜单中选择Nodes，单击OK按钮关闭该对话
框。
37）选择Main Menu︱Preprocessor︱Modeling︱Create︱Nodes︱Rotate Node CS ︱To Active CS命令，出现Rotate Nodes拾取菜单，在输入栏中输入C2，单击OK按钮关闭该对话框。
38）选择Utility Menu︱Select︱Everything命令，选择所有实体。
39）选择Main Menu︱Preprocessor︱Modeling︱Cyclic Sector︱Cyclic Model︱User Defined命令，出现User-specified Cyclic Sector Definition对话框，参照图4-19所示对其进行设置，单击OK按钮关闭该对话框。
图4-19 自动循环扇区设置对话框
40）选择Main Menu︱Preprocessor︱Modeling︱Cyclic Sector︱Cyc Expansion命令，出现Cyclic Symmetry Analysis Expansion对话框，在OPTION Expansion option下拉菜单中选择On，单击OK按钮关闭该对话框。
41）选择Utility Menu︱Plot︱Elements命令，ANSYS显示窗口将显示所生成的有限元模型，如图4-20所示。
图4-20 生成有限元模型结果显示
42）选择Utility Menu︱Select︱Everything命令，选择所有实体。
43）选择Utility Menu︱File︱Save as命令，出现Save Database 对话框，在Save Database to输入栏中输入EXERCISE12.db，保存上述操作过程，单击OK按钮关闭该对话框。
五、加载（加载方式与位置）。
1）选择Main Menu︱Solution︱Analysis Type︱New Analysis命令，出现New Analysis对话框，选择分析类型为Modal，单击OK按钮关闭该对话框。
提示
此操作为选择求解类型为模态分析。
2）选择Main Menu︱Solution︱Analysis Type︱Analysis Options命令，出现Model Analysis对话框，参照图4-21对其进行设置。单击OK按钮，出现Block Lanczos Method对话框，在FREQB Start Freq（intial shift）输入栏中输入0，在FREQE End Frequency输入栏中输入100000，在Nrmkey Normalize mode shapes下拉菜
单中选择To mass matrix，如图4-22所示，单击OK按钮关闭该对话框。
图4-21 模态分析设置对话框
3）选择Utility Menu︱Select︱Entities命令，出现Select Entities对话框，在第1个下拉菜单中选择Nodes，在第2个下拉菜单中选择By Location，在第3栏中选择X coordinates，在Min,Max输入栏中输入R1，在第5栏中选择From Full，单
击OK按钮关闭该对话框。
提示
此操作为选择r坐标值为R1的所有节点。
4）选择Main Menu︱Solution︱Define Loads︱Apply︱Structural︱Displacement ︱On Nodes命令，出现Apply U,ROT on Nodes拾取菜单，单击Pick All按钮，出现Apply U,ROT on Nodes对话框，参照图4-23对其进行设置，单击OK按钮关闭该对话框。
图4-23 施加位移约束对话框
5）选择Utility Menu︱Select︱Everything命令，选择所有实体。
六、求解及后处理（输出应力应变位移等结果，并抓出分析结果图）
6）选择Main Menu︱Solution︱Solve Current LS命令，出现Solve Current Load Step对话框，单击OK按钮，ANSYS开始求解计算。
提示
若出现Verify对话框，可单击其上的Yes按钮关闭该对话框继续求解过程。
7）求解结束时，出现Note提示框，单击Close按钮关闭该对话框。
8）选择Utility Menu︱File︱Save as命令，出现Save Database 对话框，在Save Database to输入栏中输入EXERCISE13.db，保存求解结果，单击OK按钮关闭该对话框。
9）选择Main Menu︱Finish命令，结束本次求解过程。
10）选择Main Menu︱Solution︱Analysis Type︱ExpansionPass命令，出现Expansion Pass对话框，选择［EXPASS］Expansion pass，使其状态从Off变为On，单击OK按钮关闭该对话框。
11）选择Main Menu︱Solution︱Load Step Opts︱ExpansionPass︱Single Expand
︱Expand Modes命令，出现Expand Modes对话框，参照图4-24所示对其进行设置，单击OK按钮关闭该对话框。
图4-24 模态扩展设置对话框
12）选择Main Menu︱Solution︱Load Step Opts︱Output Ctrls︱Solu Printout命令，出现Solution Printout Controls对话框，在Item Item for printout control下拉菜单中选择All items，在FREQ Print frequency选项中选择Every substep，如图4-25所示，单击OK按钮关闭该对话框。
13）选择Main Menu︱Solution︱Load Step Opts︱Output Ctrls︱DB/Results File 命令，出现Controls for Database and Results File Writing对话框，在Item Item to be controlled下拉菜单中选择All items，在FREQ File write frequency选项中选择Every substep，其余选项采用默认设置，如图4-26所示，单击OK按钮关闭该对话框。
图4-25 求解输出控制对话框
图4-26 写入结果文件选项设置对话框
14）选择Main Menu︱Solution︱Solve Current LS命令，出现Solve Current Load Step对话框，单击OK按钮，ANSYS开始求解计算。
15）求解结束时，出现Note提示框，单击Close按钮关闭该对话框。
16）选择Utility Menu︱File︱Save as命令，出现Save Database 对话框，在Save Database to输入栏中输入EXERCISE14.db，保存求解结果，单击OK按钮关闭该对话框。
1）选择Main Menu︱General Postproc︱Results Summary命令，ANSYS将显示求解结果信息，如图4-27a、b所示。
机械结构有限元分析 作业名称：基于ANSYS的机械结构仿真学生姓名：陆宁 学号： 班级：机械电子工程103班 指导教师：谢占山老师 作业时间： 2013.05.28 二零一二----二零一三第二学习期
基于ANSYS的机械结构仿真 摘要：介绍了ANSYS优化设计模块，并针对机械结构优化设计给出了具体设计步骤，利用实例分析介绍ANSYS在机械结构优化设计中的应用。证明了ANSYS优化设计模块在机械结构优化设计上的方便性和可行性，为从事机械优化设计人员提供了新的方法和思路。 关键词：机械结构；ANSYS；优化设计；悬臂梁 前言：有现场合，比如，在研究桥梁的受迫振动时，由于激振载荷和和桥梁自重比较接近，所以桥梁自重是必须考虑的因素。激振载荷是正弦载荷，桥梁自重是静载荷，此时桥梁同时受静载荷和正弦载荷的作用。当结构只作用于静载荷时，可以用静力学分析计算其应力、应变等；当结构只作用于正弦载荷时，可以对其进行谐响分析。但是当结构同时作用于静载荷和正弦载荷时，却无法单独用静力学分析或谐响应分析来求解问题，因静力学分析要求载荷恒定，谐响应分析施加的载荷都是正弦载荷。如果用瞬态分析，则载荷就不能是从负无穷时刻到正无穷时刻的周期函数，即施加载荷要对正弦载荷进行加窗处理，势必存在误差，此时就应用有限元法进行分析。
一、基于ANSYS参数化语言的机械结构优化设计概述 机械最优化设计是在现代计算机广泛应用的基础上发展起来的一门新学科，是根据最优化原理和方法综合各方面的因素，以人机配合方式或/自动探索0方式在计算机上进行的半自动或自动设计，以选出在现有工程条件下最佳设计方案的一种现代设计方法.人机连接的传媒是靠一些编程语言来实现，例如C、C十十、VC、FOR-TRAM 等等，这些语言要求用户必须有深厚的理论知识，对于普通用户实现起来就显得很困难。 ANSYS软件是容结构、热、流体、电磁、声学于一体的大型通用有限元分析软件，其内嵌的参数化设计语言(APDL)用建立智能分析的手段为用户提供了自动完成循环的功能，即程序的输入可设定为根据指定的函数、变量以及选出的分析标准作决定.这样的功能扩展完全满足优化设计的要求，而且其强大的前处理建模、可视化界面也是其他优化语言所无法比拟的，更重要的是ANSYSAPDL编程语句简单，更具人性化即使是普通用户也能够掌握。 目前，关于利用ANSYS进行机械优化设计的文献鲜有报道[C17，本文具体剖析了ANSYS优化设计模块，并运用ANSYS12.0的参数化语言求解机械工程设计中的优化问题，给出了在机械优化设计方面的实现方法和具体实例，旨在为从事机械优化设计的人员提供一种新的方法和思路。
校园一卡通系统的设 计毕业论文 目录 摘要 ------------------------------------------------------------ I 第1章绪论 ------------------------------------------------------- 2 1.1 引言------------------------------------------------------- 2 1.2 应用的意义------------------------------------------------- 2第2章校园一卡通系统概述 ------------------------------------------ 4 2.1校园一卡通系统主要特点： ------------------------------------ 4 2.2校园一卡通系统的优势： -------------------------------------- 4 2.3系统总体建设目标： ------------------------------------------ 5第3章校园一卡通系统方案设计框架 ---------------------------------- 6 3.1 设计构思---------------------------------------------------- 6 3.2 卡的作用---------------------------------------------------- 8 3.3 卡的使用围-------------------------------------------------- 8第4章校园一卡通系统设计原则 -------------------------------------- 9第5章校园一卡通系统的组成 --------------------------------------- 13
《ANSYS10.0基础及工程应用》考查要求 一、课程考核方式 撰写课程结课论文。 二、论文撰写范围 在掌握有限元基本理论及方法的基础上，运用《ANSYS10.0基础及工程应用》课程所学的建模，分网，加载，求解及后处理知识，针对某一你所熟悉的产品、设备或零件进行有限元计算分析。 三、论文撰写要求 １．论文按科技论文的标准格式撰写，包括有题目、作者、单位（班级、学号、联系方式）、摘要（200字左右）、关键词（3—4个）、正文及参考文献（包括作者姓名、文献名、出版社所在地、出版社名、出版时间等），正文引用文献要标出，严禁抄袭。２．全文字数不少于3000字。 ３．参考文献至少５篇。 4．统一以武汉理工大学华夏学院论文纸。
有限元分析课程要求 要求：1）个人至少分析3种方案并独立完成（可选择一个模型三种不同方案或三个不同模型的有限元分析；题目可从上机指南，有限元分析大作业试题中选择或自行选择算例），并将计算 结果分析在论文中较详细分析说明（包括几何模型视图、单元模型视图、结果云图，矢量 分布图，列表，命令流等及结果分析说明。） 2）课程论文应包括以下部分：（正文5号字体） A、引言； B、问题描述及几何建模； C、有限元建模（单元选择、节点布置及规模、网格划分方案、载荷及边界条件 处理、求解控制） D、计算结果及结果分析（位移分析、应力分析、正确性分析评判，如同一模型 则必须进行多方案计算比较，需讨论节点规模增减对精度的影响分析、单元 改变对精度的影响分析、不同网格划分方案、不同结构对结果的影响分析等） E、结论 F、参考文献 3）12月1日前必须完成，并递交课程论文报告（报告要求打印）。 4）学生的课程总评成绩由平时成绩（占30%）和期末考查成绩（占70%）两部分构成。平时成绩中包括出勤、作业、上机操作、学习主动性等。
开题报告 一、论文题目 校园一卡通管理信息系统的设计与实现 二、选题意义 进行校园“一卡通”系统建设具有重大的意义，主要表现在以下几点： (1)校园“一卡通”系统的建设将采取银行卡金融功能与非接触式电子钱包、电子化管理相整合的方式，师生可以在各地的银行网点或自助终端实现存取款、消费、转账等金融支付；可以代替学生和教职工在校内的所有证件(学生证、工作证、图书证、医疗证等)，应用于需要身份识别的各种MIS系统；可以通过设在非接触式IC芯片内的电子钱包实现餐饮、校内购物、上机上网、医疗、图书馆等校内消费。校园“一卡通”系统的建设，是高校信息化发展的必然趋势，是高校现代化管理的标志。 (2)校园“一卡通”系统的建设，将使高校原有业务和管理体系相对独立、互不协调的现象得到有效整合，减少资源浪费和重复建设，达到业务流程重组，对于建设全国一流的高校具有特别重要的意义。 (3)校园“一卡通”系统的建设，将有效缓解校务管理和后勤服务的繁重的业务，提高学校的管理水平、提高后勤的服务质量，提高效率，成为广大师生员工的工作、学习和生活中不可或缺的部分。 (4)校园“一卡通”系统的建设，将给现代化的高校实现财务统一管理提供科学的、现代化的手段，将加速资金周转的效率，也给我公司向高校财务部门和师生员工提供更加及时、周到的金融服务提供良好的空间。 (5)校园“一卡通”系统的建设,将把校园网的应用提到一个新的高度，鉴于目前“校园网”仅仅用在上网浏览网页、学生查询资料，图书馆借还书系统，“一卡通”系统的建设将会改变这种局面。 (6)通过校园“一卡通”的建设，可以实现真正的数据共享，为提高学校教学质量，调控学生成长提供科学依据。 (7)校园“一卡通”的建设可以提高学校的影响力、竞争力和知名度，校园“一卡通”系统的建设程度体现了一个高校信息化、电子化的一种程度。
用有限元分析Hyperworks结构 机制1091 19号何志强 论文关键词:拓扑优化形状优化精密铸造后悬置支架有限元分析 论文摘要: 本文主要阐述借助于Alatir公司的Hyperworks结构优化软件，对精密铸造产品进行结构优化设计，且以对某汽车驾驶室后悬置支架的结构优化为例，着重介绍了拓扑优化和形状优化在精密铸造产品结构设计上的应用方法及功能。事实表明拓扑优化和形状优化的联合应用，对精密铸造产品的结构设计起到非常关键的帮助作用，最后通过此软件对优化后的产品结构进行有限元分析，验证优化后产品结构的强度和刚度。 HyperWorks在精密铸造产品优化设计中的应用 一、引言 在当前的汽车工业中，减轻设计重量和缩短设计周期是两个突出的问题，在传统的设计中，由于机械产品机构的复杂性，长期以来主要应用经验类比设计，对产品结构作定性分析和经验类比估算，在决定实际结构时，一般都取较大的安全系数，结果使得产品都是“傻”、“大”、“粗”，使材料的潜力得不到充分发挥，产品的性能也得不到充分的把握。所以传统的汽车设计思路已经不能满足当前设计的需要。汽车轻量化设计开始占据了汽车发展中的主要地位，它既可以提高车辆的动力性，降低成本，减少能源消耗又能减少污染。但是，简单的汽车轻量化设计却是一把双刃剑，它在减轻汽车重量的同时，也牺牲了车辆的强度和刚度，甚至对产品的结构寿命也产生影响，在此情况下，有限元分析方法在汽车设计中的合理应用就得到了充分体现，经过近几年的实践证明，Altair公司的有限元分析技术以及拓扑优化技术在汽车行业获得了非常成功的应用。特别是对于一些结构复杂的汽车铸造结构件，Hyperworks 的有限元分析技术、拓扑优化和形状优化技术的推广使得材料的潜能及铸造的优势得到了充分的发挥。 本文将详细介绍利用Hyperworks的拓扑优化和形状优化技术对东风商用车驾驶室后悬置支架进行减重优化设计的应用过程。以及如何应用Hyperworks验证改进结构后的应力和应变情况，使该后悬置支架减重优化后的结构能够满足产品的使用性能和铸造工艺性要求。 二、有限元法的概念和优化设计流程确立 2.1有限元法和有限单元的概念 有限元法又称有限单元法，是结构分析的一种数值计算方法，它随着计算机的发展而应运而生，并得到了广泛应用，目前已成为工程数值分析的有力工具。在实际工程应用中，我们首先把CAD模型分割成有限个实体或者壳单元。一般作为实体单元所适合的结构，是具有三维形状变化的物体，不太适合棒状、平板状的物体。实体单元是利用3D-CAD所作
毕业论文总结与展望 毕业设计总结与展望致谢 6.1总结 一卡通系统非常庞大，分若干子系统，每个子系统又分若干模块，不可能一个人完成，它需要精诚合作的团队，大家分工明细，各司其职，相互区别也相互关联。本次设计本人主要负责了第三方对接的基本模块。采用了强大的数据库编程工具 delphi 7，Delphi 被称为 __编程语言，它具有简单、高效、功能强大的特点。和 VC 相比，Delphi 更简单、更易于掌握，而在功能上却丝毫不逊色；和 VB 相比，Delphi 则功能更强大、更实用。可以说 Delphi 同时兼备了 VC 功能强大和VB 简单易学的特点。 6.2 展望 校园一卡通系统是个非常复杂的系统工程，随着技术日新月异的 发展，其概念也在不停向前延伸，其接口应用也将越来越广，CPU 卡、手机卡已经开始应用，一卡通结构也在发生变化，当然对与各个业务系统的对接也提出了新的要求，这就需要我们不停地去探索新的需求，发展新的技术，使得系统对接更加完善，集成度更加深入。没有最好，只有更好，随着技术的发展，还会有崭新的天地让我们去开拓。
致谢 首先，衷心地感谢我的导师晏华老师，在晏华导师的指导下，我才得以完成本次论文。特别是在论文的选题和研究方法及思路方面，都得到了她的悉心指导，使我获益非浅。同时，感谢学院所有的任课老师，特别感谢班主任曹敏芳老师在这两年多来的帮助，让我学业能顺利的完成。感谢与我一起完成学业的同学们。最后，也感谢学院的老师和领导，正是你们的辛勤耕耘，使我们的基础知识又一次得到了巩固，使理论能与实践相结合，不仅完成了学业，充实了自己，也更有利于我今后工作的发展。 5.1 基于 RFID 的校园一卡通系统设计总结 在高校校园数字化校园建设深入开展的背景下，校园一卡通系统的得到了极大的应用推广。在系统构建设计中，将无线射频识别技术和校园网结合起来，组建为基于 RFID 技术的校园一卡通系统。利用千兆校园主干网作为校园一卡通通信平台，将分散于校园各区域，不同功能性质、不同特点的终端应用子系统集成起来，实现统一的信息管理、统一的数据采集分析、统一的金额支付，扫除校园信息孤岛。在各终端子系统的设计构建中，根据系统自身使用要求及特点，对读写器硬件软件系统进行设计。在硬件器件选择上，采用 PHILIPS 公
有限元分析课程论文 课程名称：有限元分析 论文题目：ujoint有限元分析学生班级； 学生姓名： 任课教师： 学位类别： 评分标准及分值选题与参阅资料 （分值） 论文内容 （分值） 论文表述 （分值） 创新性 （分值） 评分 论文评语： 总评分评阅教师: 评阅时间 年月日 注：此表为每个学生的论文封面，请任课教师填写分项分值
基于abaqus的ujoint有限元分析 摘要：万向传动装置在汽车中起到了传递扭矩的关键作用,在abaqus中导入ujoint实体模型，之后对其进行坐标系建立，wire 建立，以及各部件之间的连接关系的建立，最后对该模型施加边界条件，令其运动。 关键词：abaqus、有限元、ujoint 一问题的描述 对导入的ujoint在所有步骤完成后，施加力：在step initial：均设为0；step SPIN：doundary1：限制除 UR2的所有，且把UR2值设为：pi。在boundary2 中，限制UR1和UR3自由度。 二在abaqus中导入ujoint实体模型 启动abaqus CAE，在文件下拉菜单中选择：import ， 选择最终文件位置or 输入ws_connector_ujoint.py.inp 打开文件ujoint。（如下图所示）
2.1 创建坐标系 单机操作界面中的tool，从下拉菜单中选择datum，再出来的窗口中选择coordinate，3points。首先选择origin，在选择x正方向，Y正方向、z正方向。创建完成。 2.2创建VERT和CROSS之间的2坐标系。 根据 2.1所述操作步骤创建坐标系V-C 和V-G （VERT和GROUND）。 Notice：1、创建过程中为了清晰分辨，可将IN的suppress，创建完成后再将其resume。其他同样 2、在V-C和I-C中，x轴与cross转动所绕轴平行。
河北石油职业技术学院 毕业设计（论文） 系部: 电子工程系 专业：应用电子技术 班级：09-3 姓名: 刘洋 二Ο12 年 5 月 1 日
毕业设计（论文）任务书 ____________级__________________系_____________________专业设计（论文）题目___________________________________________ ___________________________________________________________ 学生姓名____________性别_____年龄_____班级_________________ 设计（论文）地点_____时间：自年月日至年月日指导教师_____________________职称___________________ _____________________职称___________________ 系主任__________________ 专业教研室主任__________________ 教务处负责人____________________ 发任务书日期年月日
校外（实习）指导教师信息表 ②专业技术职务名称：例如，助理工程师、工程师、高级工程师、助理讲师、讲师、副教授、 教授、助理政工师、政工师、高级政工师等。 ③获取时间：年月，例如1982-01 ④职业资格等级：指导校外指导教师所拥有的最高职业资格等级证书，例如，会计师、建造 师、经济师等等。 ⑤当前专职工作背景单位名称：填写实习单位的全称 ⑥职务：填写指导教师的职务，例如：部门经理、车间主任、站长、总经理、工程师等。
题目： 如图所示是一飞轮的截面图。飞轮材料的弹性模量210GPa，泊松比0.27，密度7800kg/m3。飞轮的角速度为62.8rad/s，飞轮边缘受到压力作用，压力p为1MPa，飞轮轴孔固定。试对 飞轮进行静力分析并绘制飞轮在柱坐标系下径向、环向的应力和变形云图。 主要步骤： 1.用户自定义文件夹，以为文件名xiti开始一个新的分析。 2.定义单元类型 （1）选择Main Menu>Preprocessor> Element Type>Add/Edit/Delete>Add >select：select Solid Quad 8node 82 >OK (back to Element Types window) （2）设置Solid Quad 8node 82 的Options选项，Options… >selelt K3: Axisymmetric>Close (the Element Type window)，如图1所示。
图1 单元属性设置对话框 3.定义材料性能参数 （1）定义材料的弹性模量和泊松比 Main Menu: Preprocessor >Material Props >Material Models >Structural >Linear >Elastic >Isotropic >input EX:2.10e5, PRXY:0.27 > OK （2）定义材料的密度 Main Menu: Preprocessor >Material Props >Material Models>Favorite>Linear Static>Density >input DENS:0.0078 > OK 4.建立几何模型、划分网格 （1）生成特征点 Main Menu>Preprocessor>Modeling>Create>Keypoints>In Active CS>依次输入点的坐标：input:1(50,0),2(55,0),3(55,16), 4(75,16), 5(75,5),6(80,5),7(80,40),8(75,40), 9(75,24),10(55,24),11(55,50),12(50,50) （2）连接各特征点 Main Menu>Preprocessor>Modeling>Create>Lines> Lines>Straight Line>依次连接各特征点：1(50,0),2(55,0),3(55,16), 4(75,16), 5(75,5),6(80,5),7(80,40),8(75,40), 9(75,24),10(55,24),11(55,50),12(50,50) （3）生成过度圆弧 Main Menu>Preprocessor>Modeling>Create>Lines>Line Fillet>选择需要产生过度圆弧的两边，输入过度圆弧的半径>OK 如图2所示。
三角形单元与矩形单元精细网格的计算精度比较 指导老师： 一、摘要 本论文研究的是三角形单元与矩形单元的精细网格的计算精度比较，通过ANSYS进行有限元法的程序实现，最后得出四边形网格的计算精度大于三角形网格的计算精度的结论。 二、提出问题 三角形单元与矩形单元的精细网格的计算比较 针对该问题，在ANSYS平台上，进行三角形单元与矩形单元的精细网格的划分，完成相应的力学分析。 (a)采用三角形单元的划分(b)采用四边形单元的划分 图1基于ANSYS平台的精细网格划分(每边划分10段) 三、解决过程 对该问题进行有限元分析的过程如下。 1 基于图形界面(GUI)的交互式操作(step by step) (1) 进入ANSYS（设定工作目录和工作文件） 程序→ANSYS →ANSYS Interactive →Working directory（设置工作目录）→Initial jobname （设置工作文件名）: TrussBridge →Press →Run →OK (2) 设置计算类型 ANSYS Main Menu: Preferences… →Structural →OK (3) 定义分析类型 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Loads →Analysis Type →New Analysis→STATIC →OK (4) 定义材料参数 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Material Props →Material Models →Structural →Linear →Elastic →Isotropic →EX: 1（弹性模量), PRXY: 0.25(泊松比)→OK →鼠标点击该窗口右上角的“×”来关闭该窗口 (5)定义单元类型 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Element Type →Add/Edit/Delete... →Add…→Structural Solid: Quad 4node 42 →OK（返回到Element Types窗口）→Close (6)设置为带厚度的平面问题 ANSYS Main Menu: Preprocessor →Real Constants… →Add/Edit/Delete →Add →Type 1→OK→Real Constant Set No: 1 (第1号实常数), THK: 1 (平面问题的厚度) →OK →Close
校园一卡通管理系统设计毕业论文 一、校园卡管理现状分析 (3) 二、校园一卡通总体设计目标： (3) 1．设计理念 (3) 2．卡型设计 (4) 3．校园卡的作用 (4) 4．校园一卡通应用围 (4) 三、校园一卡通应用系统特点 (5) 1、系统应用特点 (5) 2、先进性 (5) 3、实用性 (5) 4、安全性及可靠性 (5) 1）、系统的安全性 (5) 2）、网络运行的可靠性 (6) 3）、异常处理 (6) 5、经济性 (6) 6、可扩充性 (6) 7．总体应用结构 (7) 四、各子系统介绍 (7) （一）校园卡管理中心系统 (7) 1、卡型的定义 (7) 2、个人化人像证卡系统 (9) 3、学生卡学籍注册管理系统 (9) 4、卡发行管理系统 (10) （二）、校园卡结算中心 (12) 1、数据结算子系统 (12) 2、银行接口子系统 (13) 3、数据传输服务子系统 (14) （三）、机房上机管理系统 (14) 系统结构 (14) 系统运行流程 (15) 系统功能特点 (15) 系统优点 (17) （四）、图书馆一卡通系统 (17)
图书馆通道验证系统 (17) 电子阅览室计费系统 (20) 图书馆服务收费系统 (22) 图书馆借阅管理接口系统 (22) （五）、餐饮中心收费管理系统 (23) 系统结构 (23) 硬件功能特点 (24) 系统功能特点 (25) （六）购物中心收费系统 (25) 1、系统结构 (26) 系统功能特点 (26) （七）、校医院收费管理 (26) 门诊挂号收费 (26) 治疗及药费收费 (26) （八）、运动娱乐中心收费 (26) 洗浴中心收费 (26) 体育项目出租收费 (27) （九）学生宿室管理系统 (28) 系统结构 (28) 系统功能特点 (28) （十）、考勤管理系统 (28) 系统结构 (29) 2、系统功能特点 (29) （十一）、门禁管理系统 (30) 系统结构 (30) 系统功能特点 (30) 一、校园卡管理现状分析 目前各大学在校园卡应用系统管理上存在诸多问题，主要表现在以下几个方面： 1.由于卡应用的快速发展，校各单位逐步建立起自已的卡应用系统，造 成了目前学生身上持有多卡。校园网建立较晚，使学校各单位管理不 能统一。 2.目前，各大学校园网的建成投入使用，为校园一卡通系统的建立提供 应用平台，射频卡应用系统的日渐成熟为校园一卡通系统的建立提供
机械工程有限元法 学号： 姓名： 专业： 年月日
引言 有限元方法发展到今天。已经成为一门相当复杂的实用工程技术。有限元分析的最终目的是还原一个实际工程系统的数学行为特征。即分析必须针对一个物理原型准确的数学模型。模型包括所有节点、单元、材料属性、实常数、边界条件以及其他用来表现这个物理系统的特征。ANSYS(analysis system)是一种融结构、热、流体、电磁和声学于一体的大型CANE通用有限元分析软件，可广泛应用于航空航天、机械、汽车交通、电子等一般工业及科学研究领域。该软件提供了不断改进的功能清单，具体包括：结构高度非线性分析、电磁分析、计算流体力学分析、设计优化、接触分析、自适应网格划分及利用ANSYS参数设计语言扩展宏命令功能。ANSYS的学习、应用是一个系统、复杂的工程。由于它涉及到多方面的知识，所以在学习ANSYS 的过程中一定要对ANSYS所涉及到的一些理论知识有一个大概的了解，以加深对ANSYS的理解。
目录 引言 一、实验目的 (1) 二、ANSYS软件应用介绍 (1) 三、实验内容 (3) 四、实验步骤 (3) 1. 建立有限元模型 (3) 2. 施加载荷并求解 (9) 3、查看实验结果 (11) 五、实验结果分析 (13) 六、实验总结 (14) 参考文献
梁结构静力有限元分析 一、实验目的 1、熟悉有限元建模、求解及结果分析步骤和方法。 2、能利用ANSYS软件对梁结构进行静力有限元分析。 3、加深有限元理论关于网格划分概念、划分原则等的理解。 二、ANSYS软件应用介绍 ANSYS是一种广泛的商业套装工程分析软件。所谓工程分析软件，主要是在机械结构系统受到外力负载所出现的反应，例如应力、位移、温度等，根据该反应可知道机械结构系统受到外力负载后的状态，进而判断是否符合设计要求。一般机械结构系统的几何结构相当复杂，受的负载也相当多，理论分析往往无法进行。想要解答，必须先简化结构，采用数值模拟方法分析。 （一）ANSYS软件主要特点 1. 唯一能实现多场及多场耦合分析的软件 2.唯一实现前后处理、求解及多场分析统一数据库的一体化大型FEA软件 3.唯一具有多物理场优化功能的FEA软件 4.唯一具有中文界面的大型通用有限元软件 5．强大的非线性分析功能，多种求解器分别适用于不同的问题及不同的硬件配置 6.支持异种、异构平台的网络浮动，在异种、异构平台上用户界面统一、数据文件全部兼容 ;强大的并行计算功能支持分布式并行及共享内存式并行 ;多种自动网格划分技术 7. 良好的用户开发环境 (二)、ANSYS的分析研究过程 1、前处理 （1）建模
校园一卡通毕业设计 【篇一：校园一卡通系统的毕业设计论文】 毕业设计说明书 课题名称：校园一卡通系统的设计 学生姓名张三 学号 111111111113 二级学院（系）电气电子工程学院 专业楼宇智能化工程技术 班级楼宇1001 指导教师里斯 起讫时间： 2014年 12 月 1 日～ 2015年 1 月 23 日 摘要 针对校园一卡通系统使用和管理的特点，为各大学、大专、中小学设计了高效实用的校园一卡通管理系统方案。该系统方案综合先进的射频识别技术、ic 卡管理及网络通讯技术有机地融合于一体，可以根据客户的需求，提供最合适的系统方案。具有安全、稳定、实用、经济和可拓展等特点。最后真正的实现校园一卡通系统统一的管理。 目前通过研究一卡通系统的重点及难点，经过调查，发现现在高校系统均是针对各单位和部门的具体工作进行设计的，缺少统一的规划和校园一体化考虑，系统仍存在一些问题，也是本次课题研究需要解决的关键问题。如：多个的身份、密码，师生使用不够方便，没有统一的信息标准。 关键词：校园一卡通；数字化校园；ic卡；校园信息集成化； 目录 摘要 -------------------------------------------------------------------------------------------- i 第1章绪论 ----------------------------------------------------------------------------------- 2 1.1 引言 ------------------------------------------------------- 2 1.2 应用的意义 ------------------------------------------------- 3 第2章校园一卡通系统概述 ---------------------------------------------------------------- 4 2.1校园一卡通系统主要特点： ------------------------------------ 4
梁结构静力有限元分析论文 姓名: 班级: 学号: 指导老师：
摘要:本文比较典型地介绍了如何用有限元分析工具分析梁结构受到静力 时的应力的分布状态。我们遵循对梁结构进行有限元分析的方法,建立了一个完整的有限元分析过程。首先是建立好梁结构模型，然后进行网格划分，接着进行约束和加载,最后计算得出结论，输出各种图像供设计时参考。通过本文,我们对有限元法在现代工程结构设计中的作用、使用方法有个初步的认识。 关键字:AN ＳＹS ，梁结构,有限元，静力分析。 0引言 在现代机械工程设计中，梁是运用得比较多的一种结构。梁结构简单,当是受到复杂外力、力矩作用时，可以手动计算应力情况。手动计算虽然方法简单,但计算量大，不容易保证准确性。相比而言,有限元分析方法借助计算机，计算精度高，且能保证准确性。另外,有限元法分析梁结构时，建模简单,施加应力和约束也相对容易,能分析梁结构应力状况的具体分布、最大变形量以及中性面位置,优势明显。以下介绍一种常见梁的受力状况,并采用有限元法进行静力分析,得出了与手动计算基本吻合的结论。以下为此次分析对象。 梁的截面形状为梯形截面，各个截面尺寸相同。两端受弯矩沿中性面发生弯曲,如图2-１所示。试利用ANSY Ｓ软件对此梯形截面梁进行静力学分析，以获得沿梁ＡA 截面的应力分布情况。 r θ A A M M A -A 截面 D,B C,A 5° 1#面 2#面 C A B D
1 有限元模型的建立 首先进入ANSYS中，采用自下而上的建模方式，创建梁结构有限元分析模型，同时定义模型的材料单元为Ｂrick8-ｎｏdｅ45,弹性模量为200e９，泊松比为0．3。 由于分析不需要定义实常数,因此可忽略提示，关闭RｅａｌCｏnstants菜单。 建立的切片模型如下： 2网格划分 显示边线，关闭背景。通过Meshtｏｏl工具对建立好的模型进行网格划分。首先设定网格划分参数，分别设置不同线条的网格划分参数后，采用六面体单元划分模型网格。在MeshTool菜单的Sｈape栏选择Ｈｅx选项。在MｅｓhTｏol下拉列表框中确保选中V olｕmes,保证实体通过体单元划分。单击Mesｈ按钮后,单击拾取对话框中Ｐick All按钮。划分网格后的图形如下:
1 绪论 随着计算机技术和网络技术的迅速发展，人类科学正进入信息时代，信息技术本身正对教育的改革产生深远的影响。现代化的学校少不了现代化的教学设施、设备的武装。建设“校园一卡通”，为学校的教师、学生和教学管理人员提供具有开放性、灵活性、面向学校应用服务的管理平台、是教学管理科学化的必要前提和基本途径，所以，“校园一卡通”的建设势在必行。 随着社会的进步与变革，各学校原有的消费和管理模式已不能适应新的发展要求，基于目前现状“一卡通”应运而生。所谓“一卡通”即在学校内，凡有现金、票证或需要识别身份的场合均采用卡来完成。此种管理模式代替了传统的消费管理模式，为学校的管理带来了高效、方便与安全。建立先进的信息管理系统是实现高等教育现代化的必由之路，而智能卡技术的推广运用，则是推进高校信息化管理的重要举措之一。校园智能卡可供学生用于校园内部处理杂务，购买食品、饮料、书本，借阅图书，查资料，洗澡等。学生只需在管理中心开设帐户并存入金额，即可启用其电子钱包功能，可反复充值，“校园一卡通系统”可真正意义地实现“一卡在手，走遍校园”。独具特点的通用查询子系统使其可充当管理学校日常消费、管理的角色，并为领导的决策提供可靠的数据依据，同时也为教职员工和学生提供了方便。 2 系统总体设计规划 系统功能结构组成 校园一卡通系统架构总体分二层，分别是卡管理中心与各子系统，现介绍如下： 服务器、客户端 2.1校园卡管理中心(服务器) 由中心数据库服务器、存贮设备、中心应用服务器、前置机以及各种管理软件共同构成了校园卡管理中心。 中心数据库服务器： 中心数据库服务器装有win9x或win2000操作系统平台， Access2000数据库系统，根据学校的规模、营业流水的大小以及管理模式可以使用较高档次的PC服务器和数据存储设备，以保证数据的安全性与可靠性及系统的稳定性；中心服务器根据实际需要可以直接接入到校园网提供的虚拟专网中。
一、问题描述。 图4-4所示为一直齿圆柱齿轮，图4-5为其1/2纵截面的结构示意图，试对该齿轮进行模态分析。 齿轮材料参数：弹性模量E=220GPa；泊松比=0.3；密度=7800kg/m3 图4-4 直齿圆柱齿轮结构示意图 图4-5 齿轮1/2纵截面结构示意图
二、单元类型的选择与设定（说明理由），材料属性指定。 该问题属于模态分析问题。在分析过程中先建立其中一个轮齿的几何模型，再循环生成整体齿轮，选择SOLID90单元进行模态分析求解。齿轮的模态分析需要创建三维实体模型，选择单元类型的时候一般选择实体模型Structural Solid来创建齿轮，单元类型选择对复杂形状具有较好的适应性的20节点的Brick 20node 95。材料属性题目已指定：弹性模量E=220GPa，泊松比=0.3，密度=7800kg/m3。 1．定义工作文件名和工作标题。 1）选择Utility Menu︱File︱Change Jobname命令，出现Change Jobname对话框，在［/FILNAM］Enter new jobname输入栏中输入工作文件名EXERCISE1，单击OK按钮关闭该对话框。 2）选择Utility Menu︱File︱Change Title命令，出现Change Title对话框，在输入栏中输入MODAL ANALYSIS OF A GEAR，单击OK按钮关闭该对话框。2．定义单元类型 1）选择Main Menu︱Preprocessor︱Element Type︱Add/Edit/Delete命令，出现Element Types对话框，单击Add按钮，出现Library of Element Types对话框。2）在Library of Element Types列表框中分别选择Structural Solid、Brick 20node 95，在Element type reference number输入栏中输入1，如图4-6所示，单击OK 按钮关闭该对话框。 图4-6 单元类型列表对话框 3）单击Element Types对话框上的Close按钮，关闭该对话框。 3．定义材料性能参数 1）选择Main Menu︱Preprocessor︱Material Props︱Material Models命令，出现Define Material Model Behavior对话框。 2）在Material Models Available一栏中依次双击Structural、Linear、Elastic、Isotropic
机械1003班孙祥和 3100301144 基于高速旋转齿轮的有限元分析 引言：齿轮泵是工程中较为常见的一种泵，在高速运转时齿轮受到多种力的作用，包括齿面受到的压力，啮合时的接触应力以及自身离心力。在此过程中，齿轮将发生形变，为此我们需要对其进行分析，确保其结构的稳定性，这对于齿轮泵安全有效地运行具有很重要的意义。 关键词：高速齿轮、平面静力分析、接触应力分析、离心力分析 一、分析对象 这里我们分析的对象是齿轮泵中高速运转的齿轮，在ANSYS中我们建立了标准齿轮模型，其各项数据如下表所示 齿顶直径24 mm 齿底直径20 mm 齿数10 厚度 4 mm 弹性模量 2.06E11 pa 密度7.8e3 kg/m3 最大转速62.8 rad/s 摩擦系数0.1 啮合齿轮中心距44 mm 表1 齿轮泵高速齿轮参数 二、平面静力分析 1、分析问题 为了考查齿轮泵在高速运转时，齿轮发生多大的径向位移，从而判断其变形情况，以及齿轮运转过程齿面受到的压力作用。在这里我们将齿轮的空间结构简化为平面模型，并分析其平面应力情况。 此处的静力分析为线性静力分析，求解步骤分为建模、施加载荷和边界条件并求解、结果分析和评价三个步骤，下面依序进行。 2、建立模型 2.1 定义单元类型 根据齿轮的平面几何对称性和此处分析类型，我们选择四节点矩形单元PLANE42。PLANE42不仅可以用于计算平面应力问题，还可以用于分析平面应变和轴对称问题。每个节点2个自由度：x,y方向。具有塑性，徐变，膨胀，应力强化，大变形，大应变能力。
设定好单元类型后，对选择的PLANE42单元进行设置，在Element behavior （单元行为方式）选择Plane stress w/wk。 2.2 定义实常数 本处选用带有厚度的平面应力行为方式的PLANE 42单元，需要设置器厚度实常数，只需在“Type1 PLANE 42”中将厚度设为4即可。 2.3 定义材料属性 考虑惯性力的静力分析中必须定义材料的弹性模量和密度。 2.4 建立齿轮面模型，如下图所示 图2 建立齿轮面模型 2.5对盘面划分网格 选择Main Menu：Preprocessor>Meshing>Meshing Tool(网格工具)命令,然后单击Line域选择所有线条(Pick All),之后用线控制单元网格划分,在No.of element division(划分单元的份数)中输入10,表示所有线条被划分为10份。本处选用PLANE 42单元对盘面划分映射网格。 3、定义边界条件并求解 建立有限元模型后，就需要定义分析类型和施加边界条件及载荷，然后求解。此处齿轮的载荷为62.8 rad/s转速形成的离心力，位移边界条件将内孔边缘节点的周向位移固定，具体分为以下几个步骤。 3.1施加位移边界 由于此处是对圆柱齿轮进行静态受力分析，为了获得较好的弯曲应力特性，
毕业设计总结与展望致谢 6.1总结 一卡通系统非常庞大，分若干子系统，每个子系统又分若干模块，不可能一个人完成，它需要精诚合作的团队，大家分工明细，各司其职，相互区别也相互关联。本次设计本人主要负责了第三方对接的基本模块。采用了强大的数据库编程工具delphi 7，Delphi 被称为第四代编程语言，它具有简单、高效、功能强大的特点。和VC 相比，Delphi 更简单、更易于掌握，而在功能上却丝毫不逊色；和VB 相比，Delphi 则功能更强大、更实用。可以说Delphi 同时兼备了VC 功能强大和VB 简单易学的特点。 6.2 展望 校园一卡通系统是个非常复杂的系统工程，随着技术日新月异的发展，其概念也在不停向前延伸，其接口应用也将越来越广，CPU 卡、手机卡已经开始应用，一卡通结构也在发生变化，当然对与各个业务系统的对接也提出了新的要求，这就需要我们不停地去探索新的需求，发展新的技术，使得系统对接更加完善，集成度更加深入。没有最好，只有更好，随着技术的发展，还会有崭新的天地让我们去开拓。致谢 首先，衷心地感谢我的导师晏华老师，在晏华导师的指导下，我才得以完成本次论文。特别是在论文的选题和研究方法及思路方面，都得到了她的悉心指导，使我获益非浅。同时，感谢学院所有的任课老师，特别感谢班主任曹敏芳老师在这两年多来的帮助，让我学业能顺利的
完成。感谢与我一起完成学业的同学们。最后，也感谢学院的老师和领导，正是你们的辛勤耕耘，使我们的基础知识又一次得到了巩固，使理论能与实践相结合，不仅完成了学业，充实了自己，也更有利于我今后工作的发展。
5.1 基于RFID 的校园一卡通系统设计总结 在高校校园数字化校园建设深入开展的背景下，校园一卡通系统的得到了极大的应用推广。在系统构建设计中，将无线射频识别技术和校园网结合起来，组建为基于RFID 技术的校园一卡通系统。利用千兆校园主干网作为校园一卡通通信平台，将分散于校园各区域，不同功能性质、不同特点的终端应用子系统集成起来，实现统一的信息管理、统一的数据采集分析、统一的金额支付，扫除校园信息孤岛。在各终端子系统的设计构建中，根据系统自身使用要求及特点，对读写器硬件软件系统进行设计。在硬件器件选择上，采用PHILIPS 公司的Mifare one 射频卡芯片作为电子标签，采用MF RC500 专用读写芯片及相关外围电路作为读写器射频读写模块，完成对Mifare one 的读写及加减值等操作。利用单片机作为读写器主控芯片实现对读写器工作的控制。在设计中，由于系统通信平台为主干校园网，因此把设计重点放在终端应用子系统的设计上，各终端子系统通过与校园网的接口实现系统平台的集成。本设计，通过对校园学习生活中的两个典型应用子系统—图书馆管理系统与水控系统的系统分析讨论了一卡通终端应用系统的构建。并通过对射频卡、读写器硬件选择与分析、系统防碰撞软件设计流程的探讨，阐述了设计中的关键技术分析。在本次设计中，自己完成了如下工作： （1）系统的分析了RFID 无线射频识别技术的工作原理及理论基础。根据子系统射频识别工作流程及射频卡与读写器的原理，设计出能完成对Mifare one 卡射频识别的RFID 读写器。
基于ANSYS的平面板有限元分析班级：机械11-4 姓名：高尚学号：111014410 引言：有限元分析是利用数学近似的方法对真实物理系统进行模拟，利用简单而又相互作用的元素拼接，用有限数量的未知量去接近无限未知量的真实系统。现今几乎所有的有限元分析模型都是用实体模型建模，类似于CAD，ANSYS等软件以数学方式表达结构的几何形状，用于在里面填充节点和单元，还可以在几何模型边界上方便地施加载荷。ANSYS软件是一个多用途的有限元法计算机设计程序，技术涵盖多个学科领域，无论是需要结构分析、流体、热力、电磁学、显式分析、系统仿真还是数据管理，ANSYS 的产品均能为各个行业的企业取得成功助一臂之力。基于ANSYS 软件对平面板进行应力分析是本论文的主要内容，先通过设计分析范畴、选择单元类型、建立有限元模型、划分网格、施加边界条件，求解；最后得出结果，画出应力图，从而得到对平面板的有限元分析。 μ。题目：已知平面板的厚度m E11 2 =，3.0 =，Pa e =，圆孔半径m r6.0 t1.0 = 利用ANSYS求（1）应力分布；（2）节点位移；（3）最大应力；（4）最大位移。 一、设计平面板的有限元模型 1、设计分析范畴和定义单元类型 进行任何有限元分析都必须选择合适的单元类型，单元类型决定附加的自由度。对于图1的平面结构，首先设置分析范畴，在proference中选择structure，然后从Element Type对话框中选择Structural Solid中的实体单元Quad node 882，即四边形八节点平面单元，Solid结构实体单元，适用于模拟边界曲线。在Opions 对话框的Element Behavior选项中选Plane stress with thickness，用来表示应变会受到载荷对厚度的影响。