预应力锚杆施工技术措施
辽宁人民广播电台业务用房工程主楼地下二层，地上二十一层，裙房地下三层，地上四层，均采用预应力锚杆锚拉护壁桩的支护方式。
1.1水文、地质情况
土层自上而下叙述如下：
（1）杂填土：杂色，以粘性土为主，含大量碎砖，混凝土块等建筑垃圾；松散，稍湿。层厚0.80-3.30米。
（2）粉质粘土：黄褐色，可塑—硬塑状，含氧化铁及铁锰质结核较多，分布均匀，一般厚度2.30—3.50米。
（3）中砂，黄褐色，石英、长石质、粒径较均匀，稍湿润一很湿，中密—密实状态，最大厚度7.50米分布，分布不连续。
（4）圆砾：呈砾砂状，亚圆形，中密状态。本层为工程基础持力层，地基承载力特证值fak=720kpa。
地下水的类型及埋深条件
（1）地下水：类型为潜水，赋存于砾砂，圆砾等层中，水量丰富。
地下水平均渗透系数K=7.495 cm/min;即k=108m/d，稳定水位埋深7.70～8.30米。相应标高为35.64-35.93米。
（1）地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀性，
1.2支护结构形式
1.2.1由于本基坑周边邻近道路，且为交通主干线，场地杂填土较厚。综合分析后认为，基坑支护结构采用预应力锚杆—钢筋混凝土灌注桩支护体系较为经济、安全。
1.2.2护壁桩直径Φ800，且桩底进入中风化岩不小于1.Om桩身混凝土采用商品混凝土C20，一次浇筑到顶：护壁桩顶采用1000X300钢筋混凝土压顶圈梁C20。
1.2.3由于本基坑地下水位较高，主要含水层圆砾渗透系数很大，选用管井降水结合基础教育内明排及盲沟排水的降排水方案。
1.3 预应力锚杆施工
1.3.1预应力锚杆第一层锚杆采用管式锚杆，第二层锚杆采用预成孔式锚杆。锚杆长13.0-16.0m,间距
2.5m。
本工程设计锚杆承载力标准值TP根据不同区间分别为320KN、260、250、240、230、220、210、锚杆预应力值为TP的80%。
1.3.2锚杆定位
（1）锚杆锚杆前按施锚杆工图纸放线确定锚杆位置，做上标记；锚杆应避开降水井管。
（2）锚杆水平方向的孔距偏差不大于50mm，垂直方向的孔距偏差不大于100mm，锚孔钻进时遇到地下障碍，可做局部调整。
1.3.3锚杆钻孔
（1）管式锚杆采用专用钻机直接将地质锚杆钻入地层。
（2）预成孔式锚杆钻孔直径为130mm；预成孔式锚杆钻孔机具选择应满足支护设计对锚杆钻孔参数的要求。
（3）严格按设计要求的钻孔角度、孔深及孔径施工，锚杆钻孔深度不应小于设计长度，也不宜大于设计长度500mm。
（4）预成孔式锚杆终孔后孔内残渣应清理干净。
（5）钻孔轴线的偏差率不得大于锚杆长度的2%。
（6）钻机钻孔时的工作高度应小于锚杆标高下500mm。
1.3.4 锚杆的制作与安装
（1）管式锚杆采用Φ50地质钻杆，壁厚6.5mm，抗拉强度标准值为570Mpa.
（2）管式锚杆锚固段部位为花管，孔眼直径2mm，间距300mm，并采用交错。
（3）管式锚杆锚固段与自由段交界处应设置止浆装置。
（4）管式锚杆式接头处应做特殊处理，确保等强度连接。
（5）预成孔式锚杆采用低松弛高强度钢绞线，抗拉强度设计值为1320Mpa。
（6）锚索下料长度为：自由段长度+锚固段长度+1.0m千斤顶工作长度。
（7）锚索在全长范围内第隔1.5m设船型支架，以保证其居于孔中。（8）锚索自由段采用兼布包裹两层。
（9）锚索安放时应防止扭压、弯曲，杆体放入角度应与钻孔角度一致。
1.3.5锚杆注浆
（1）管式锚杆浆液采用纯水泥浆，强度等级M30，水灰比0.45-0.50。
（2）预成孔式锚杆采用水泥砂浆，强度等级M30，灰砂比1：0.5—1：1。
（3）注浆水泥采用42.5普通硅酸盐水泥。
（4）注浆用水中不得含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质。
（5）注浆前，根据成孔情况如需要对钻孔做渗透性试验，根据渗透性试验中水的损失量，确定浆液灌注量和注浆压力，如水损失量较大，可首先采用较浓稠的浆液进行固结灌浆、封堵渗透土层，24h 后重新钻孔进行渗透试验。
（6）管式锚杆采用高压注浆法，注浆压力不小于2.0 MPa。
（7）预成孔式锚杆采用常压注浆法，注浆压力不小于0.3MPa。
（8）注浆浆液要搅拌均匀，随拌随用，并要在初凝前使用完毕。
（9）注浆时，发现孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆。注浆后不得随意扰动杆体，也不能在杆体上悬挂重物。
第四节预应力锚杆施工方案 工艺流程 本工程锚孔施工采用机械成孔作业 施工准备（施工用电、杆体制作等）→定孔位→校正孔位及角度→成孔→插送杆件→压灌水泥浆、补浆→杆体养护→安装钢梁、锚具→张拉、锁定→拆除 施工工序 ）施工准备 （ ）组织施工人员熟悉相关规范、施工方案和作业参数。 （ ）按规范安装施工配电系统，连接施工用电线路。 （ ）制定材料计划，提前准备材料并按要求进行原材复试、检验，保证使用合格材料。 ）锚杆杆体制作 （ ）杆体采用 级钢绞线，其表面应清洁，无污物、铁锈、油污或其他有害物质。 （ ）严格根据设计尺寸下料，杆体长度＝锚杆设计长度 预留段，下料尺寸误差应不大于 。 （ ）杆体制作应在平坦、坚实的地面上进行，杆体应保持顺直，不得发生明显弯曲、变形。 （ ）杆体轴线方向每 设置一个隔离架，并用 ＃火烧丝将钢绞线与隔离架绑扎牢固；非锚固段套Ф 塑料软管，两端用铅丝扎紧并密封，软管套入前应将钢绞线尾端缠裹防水胶布，避免划破软管；将注浆管 塑料管 和排气管插入隔离架中心孔至杆端 处；杆端用编织袋扎紧，以使顺利下入孔底。 ）插送杆件 （ ）成孔后应及时插送预制杆件，保持杆件顺直、平稳插送，不得发生明显扭转。
（ ）中途遇阻时，可适当调整提动杆件再重新插入；处理无效时，应将杆件提出孔外，重新清孔。 （ ）插入杆件后，孔外预留段长度约为 。 压灌水泥浆（注浆） （ ）注浆是锚杆施工的一道重要工序，是决定锚杆质量的关键；本锚杆工程施工进行常压注浆，注浆管与杆体一同插至孔底，注浆开始 后随注随缓慢抽出注浆管，直至注满锚孔，孔口返出水泥浆；间隔 后应及时补浆，补浆时注浆管尽量插入锚孔，补浆次数宜为 次，保证全孔注满。（ ）注浆前检查注浆管、排气管是否畅通，注浆机是否完好，杆件制作是否符合要求。 （ ）注浆材料采用水灰比 的纯水泥浆，用 · 水泥加净水搅拌而成。 （ ）浆液采用搅拌机搅拌均匀，搅拌时间不少于 ，浆液随用随搅，不得有灰水离析现象，浆液应在初凝前用完，严防石块、杂物混入浆液中。 （ ）选用 注浆泵进行注浆，注浆作业开始前或中途停止后再次作业时，宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管路。 ）杆体养护 （ ）锚杆锚固体养护时间不得少于 天。 （ ）锚杆锚固体养护期间不得受扰动。 ）安装锚具 （ ）锚具由锚头、锁片及承压钢垫板、工字钢梁等组成。 （ ）腰梁锚杆角度支撑与钢梁焊接在一起，垂直方向角度（或水平方向角度）与锚杆角度相同，以保证锚杆杆体与承压板垂直。 ）锚杆张拉、锁定 （ ）锚杆张拉前应对张拉设备进行率定，其压力表与负荷换采用内差法进行计算。 （ ）锚固体与冠梁（或桩身）混凝土强度均大于 时方可进行张拉。（ ）预应力锚杆张拉应按规定程序进行，在编排张拉顺序时应考虑相邻钻孔预
岩石锚杆基础施工 方案
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (4) 三、工程设计技术要求 (5) 四、岩石锚杆基础施工 (8) 1、工艺流程 (8) 2、施工准备 (10) 3、锚杆基础施工 (13) 五、人员组织 (23) 六、材料与设备 (23) 七、工艺质量要求及标准 (24) 八、安全及环保措施 (26) 九、应急救援措施 (37) 十、进度安排 (40) 十一、标准工艺应用 (41)
一、编制依据 1、榆横～潍坊1000千伏特高压交流输变电工程线路工程( 06标) 锚杆基础施工图、施工图会审纪要及设计交底有关要求; 2、《建筑地基处理技术规范》( JGJ79- ) ; 3、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》( GBJ50086- ) ; 4、《岩土锚杆( 索) 技术规程》( CECS22- ) ; 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》( GB50204- ) ( ) ; 6、《混凝土强度检验评定标准》( GBT50107- ) ; 7、《电力建设安全工作规程第2部分: 电力线路》( DL5009.2- ) ; 8、《1000kV架空输电线路施工及验收规范》( Q/GDW1153- ) ; 9、《1000kV架空输电线路施工质量检验及评定规程》( Q/GDW1163- ) ; 10、《国家电网公司施工项目部标准化管理手册》( ) ; 11、《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网( 基建/3) 186- ; 12、《国家电网公司基建安全管理规定》国网( 基建/2) 173- ; 13、《国家电网公司基建技术管理规定》国网( 基建/2) 174- ; 14、《国家电网公司基建质量管理规定》国网( 基建/2) 112- ; 15、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网( 基建/3) 176- ; 16、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248- ); 17、《国家电网公司输变电工程标准工艺( 四) ——典型施工工
高速公路第5合同段 （K148+400～148+600）预应力锚固案方施工技术
目录 一、工程概况 二、编织依据 三、施工准备 1、施工组织机构 2、施工人员安排 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置 4、施工临时场地建设 5、测量准备工作 6、施工详图 7、原材料准备 8、试验 9、技术交底 四、施工计划． 1、施工总体安排
2、平面布置图 3、锚体图 五、施工阶段 1、施工程序 2、施工工艺 3、施工方法 六、工序报验 七、质量控制措施 八、安全生产保证措施 九、环保措施 十、文明施工 十一、附录（检验申请表） 高速公路第5合同段特殊路基边坡 K148+400～K148+600段锚固施工技术方案 一、工程概况 1、设计情况 148+400～148+600特殊路基锚固边坡段，设四到六级边坡、每级坡高10m。二、 三、四级边坡为锚杆加固，五、六级边坡为锚索加固。每级边坡坡率均设为1∶ 0.75。待每级边坡开挖至设计坡率后，锚杆加固采用Φ32高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡，每孔施加预应力为250KN。锚索加固采用直径Φj15.24无粘结钢绞线，强度为1860Mpa（270级），每孔施加预应力1200KN。砼框架内采用客土植被护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉
表1主要工程数量表 j15.2无3锚Ⅰ级钢Ⅱ级钢C2M7.浆片() ) 凝k(kg(结钢绞线k k 预应力锚 预应力锚杆 3、工程地质情况 本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中，岩层倾角方向与路基边坡方向相同，岩层倾向与坡面倾向小角度相交（约15度），岩层倾角（约36度）小于边坡角，边坡属于硬岩中倾顺向坡。边坡表层为强风化破碎层。岩层间存在较软弱的岩层面或夹层，在路基切挖坡角后，在降雨（尤其是在长时间连续降雨）的作用下，雨水的大量渗入，会大大降低软弱夹层岩土的力学强度，使边坡岩体沿软弱夹层面顺层向下滑动，导致边坡失稳。 在K148+380～K148+440段有部分风化严重的泥质灰岩出露，并沿路线前进方向深入到K148+500处。该类岩石其岩性软弱，岩质松软，耐风化及耐水能力差，岩体风化层厚度较大，力学强度低。在自然状态下易成散体状，自然边坡坡体稳定性较差，遇水易软化或泥化而构成软弱面，在路基开挖（边坡形态的改变、工程荷载、振动等）后导致路堑边坡失稳。． 二、编制依据 1、 (K148+400～K1148+600)边坡设计图，边坡锚固防护设计图； 2、《监理实施细则》； 3、施工组织设计； 4、技术规范质评标准：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)；《混凝土结构工程施工及验收规范》 （GB50204-92）；《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90）；《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》（DL/T5083-2004）；《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-85。 三、施工准备 1、施工组织机构 结合本段边坡工点地质条件复杂的特点，为了优质、高效地完成预应力锚固边坡的施工任务，按照精干管理层，强化作业层的原则，成立5标三工区，负责完成该段边坡锚固施工任务。工区主要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示，按计划进行有序地组织边坡施工。横向负责对外与业主、监理工程师及地方政府保持联系，建立良好的关系，保证创造一个良好的外部施工条件，服务于生产；纵向对生产各小组成员进行有效和及时的调度和协调，以确保对工程进度、工程质量和工程成本进行有效地控制。 三工区组织机构见图1〈组织机构图〉。 2、施工人员安排 根据施工现场具体情况，我工区组织专业施工班组进行施工，施工班组和施工人员安排详见表2〈施工投入人员一览表〉。 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况 主要机械设备已全部到场，机械设备已全面检修与保养，可正式投入生产。
边坡预应力高强钢筋锚杆施工工法 RJGF(闽)—36—2008 完成单位：福建建工集团总公司 主要完成人：郑志锋 林铁民 陈凤金 1 前言 福建地区是我国多山省份之一，一般地层风化深度较大，岩体结构破碎，覆盖层较厚，地质堆积广为分布，在切坡筑路过程中，经常遇到边坡变形和破坏问题，在山区高速公路建设中不可避免地遭遇路堑高边坡工程技术难题。为了解决这些边坡开挖后稳定性问题，在边坡防护中采用预应力高强钢筋锚杆，可以使结构与地层连锁在一起，形成一种共同工作的复合体，使其能有效地承受拉力和剪力，并能提高潜在滑移面上的抗剪强度，有效地阻止坡体位移。通过预应力锚杆现场施工总结形成本工法。 2 特点 2.0.1 锚杆与土体结合在一起，使得岩土体结构稳定，通过高强钢筋的张拉施加预应力，可以有效的控制边坡的变形量。 2.0.2 施工所需钻孔孔径小，不用大型机械，机具轻便简单、灵活。 2.0.3 基本采用机械化作业，工艺简便、施工安全。 3 适用范围 预应力锚杆可应用于建筑工程、道路交通等岩土边坡加固的施工。 4 工艺原理 预应力锚杆的一端与支档结构连接，另一端锚固在岩土体层内，并对其施加预应力，以锚固段的摩擦力形成抗拔力，承受岩土压力、水压力、抗浮、抗倾覆等所产生的结构拉力，用以维护岩土体的稳定。锚杆结构示意见图4。 图4 锚杆结构示意图 1——台座；2——锚具3——承压板；4——腰梁；5——钻孔； 6——自由隔离层；7——钢筋；8——注浆体；Lf ——自由段长度；La ——锚固段长度。
5 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 施工工艺流程见图5.1 5.1 施工工艺流程图 5.2 操作要点 5.2.1施工准备 1施工前，根据图纸、地质报告以及技术规范编制专项施工方案，进行技术交底。 2根据预应力锚杆设计要求、土层条件和环境条件，合理选择材料、设备、器具，布置水、电设施。 3搭设施工工作平台。 4测量定位，设置水准点、变形观测点。 5.2.2钻孔 1在钻机安放前，按照施工设计图采用全站仪进行测量放样确定孔位以及锚孔方位角，并做出标记。钻机就位后，应保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。 2为了确保锚固工程施工不致于恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能，锚孔钻进应采用无水干钻。钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 3在钻进过程中，合理掌握钻进参数及钻进速度。 5.2.3锚杆制作与安装 1锚杆制作 1)根据锚杆设计长度、垫板、螺帽厚度、外锚头长度以及张拉设备的工作长度等，确定适当的
一、编制依据 1、本工程施工合同、本工程设计图施工图。 2、〈〈锚杆喷射混凝土支护技术规范〉〉GB50086-2011 3、〈〈建筑地基基础设计规范〉〉GB50007-2011 4、〈〈建筑边坡支护技术规范〉〉GB50330-2012 5、〈〈建筑工程施工质量验收统一标准〉〉GB50300-2001 6、〈〈混凝土结构工程施工质量验收规范〉〉GB50204-2014 7、〈〈建筑地基基础工程施工质量验收规范〉〉GB50202-2013 8、国家和地方现行施工验收规范、操作规程、质量检验评定标准和安全检查标准。 9、国家颁发的《工程建设标准强制性条文—房屋建筑部分》、《建设工程质量管理条例》。 二、工程概况 工程名称：重庆南川区骑龙生态农业园 工程地点：重庆市南川区骑龙乡 工程内容及规模：1、养猪场约8000平米及沼气池；2、二级道路约30公里及管网、堡坎、绿化工程；3、养老公寓约50000平米等内容；等三个单位工程。 猪舍7栋：约3577㎡；干粪房1栋：约170㎡及办公楼：约225㎡；总计建筑面积：约3972㎡。二级道路约30公里及管网、13段挡墙、绿化工程。
三、施工进度计划 于相应的建筑同时平行进行，具体见施工组织总设计。 四、施工准备 4.1技术准备 (1)施工前，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，领会施工图纸设计意图。学习相关施工技术指南和验收标准。 (2)按地质、水文资料、环保要求，结合现场情况，测量放样定出开挖范围，确定开挖方式、深度等。 (3)熟悉钢筋制作安装规范要求，计算钢筋数量，绘制钢筋加工安装大样图。 (4)根据施工图纸和工程结构形式、荷载大小验算模板受力。 (5)对施工作业人员进行技术交底。 4.2劳动准备 木工：20人；砼工：10人；钻孔工：4人；材料运输工：10人架子工：5人 4.3机械准备 自卸汽车5辆、2台350挖机、砼搅拌机350型一台、手推车10台、插入式振捣棒4台、钻孔机2台、钢筋调直机1台、钢筋断料机1台、钢筋弯曲机1台、混凝土喷射机2台套。 4.4材料准备 (1)消耗材料：根据设计和有关施工要求选定该肋柱板式挡土墙施工所需混凝土、钢筋等材料，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往
预应力锚索施工方法试验 预应力锚索施工方法与试验 一、预应力锚杆施工： 预应力锚杆与土方开挖相互配合好，挖土标高至锚索以下500mm时，进行锚索施工，锚索锚固体强度达设计要求15MPa即锚索注浆养护5~7天时方可张拉锚固，再进行下部土方开挖。 1、定位成孔： 基坑开挖至要求标高后，进行锚索定位，按设计位置及标高严格放点，并做好标记，孔位偏差小于50mm，钻孔倾角偏差允许±2.0，钻机就位后，按设计要求的倾角对中进行成孔，成孔直径Ф140。 由于本工程地质条件差，采用锚索钻机进行套管跟进、高压水和冲击钻具切削冲洗土体钻孔，以防止成孔时出现塌孔、缩径现象，影响成孔质量。套管外径Ф133，钻孔时，尽可能使各孔口横向成一线，要求偏差±5㎝。成孔完成后，在孔内注入清水将孔内泥浆置换出孔口，完成清孔作业。 为保证文明施工及不影响土方开挖，沿基坑底边挖设排水沟槽，将泥浆引至集水坑集中抽走。 2、一次注浆： 水泥采用普P.O32.5R，水灰比0.5，清孔完后用BW-150高压泵进行一次注浆，将一次注浆管插至孔底，以慢速连续速度注浆，直至钻孔内的水及杂质被置换出孔口，孔口流出水泥浓浆为止。待杆体置放后，随即将一次注浆管拔出。 3、杆体制作及置放： 杆体制作时应比设计长出1.0~1.5m，以满足锁定需要，定位骨架间距1.5~2.0m，钢绞线用铁丝均匀捆于骨架周围，二次注浆管固定于定位骨架中心，在锚索自由段，钢绞线上满涂黄油，以塑料套管包裹，以保证钢绞线与水泥浆体脱开。在制作好的杆体及二次注浆管缓慢施入锚索孔内。 4、二次高压注浆： 一次注浆完成2.0~3.0h后，用止浆袋将孔口封堵密实，进行二次高压注浆，注浆压力保持2.5Mpa，一次和二次注浆水泥用量总和不得低于50㎏/m。 5、锚索验收及张拉锁定 本工程锚索验收根据规范验收数量不小于锚索总数的5%。预埋件、腰梁安装完毕和锚固体强度达14Mpa时，对锚杆进行张拉、锁定。检验属于对锚索施工后实际抗拔能力的检验，而非破坏性试验，故检验方法按照《xx地区建筑深基坑支护技术规范》（SJG05-96）以及《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22：90）检验方法，本工程按临时性工程要求进行检验。最大检验加荷为锚索设计轴向拉力的1.2倍，其初始荷载取锚索设计轴向接力的0.1倍，然后按0.25倍，0.50倍，0.75倍,1.00倍,1.20倍分级加载,各级观测时间除最大级别1.2倍15分钟外,其余各级均为5分钟。每次测得三次锚头位移量。检验设备采用YCW-100穿心千斤顶电动油泵加载，通过油泵上油表控制加荷吨位，通过量测千斤顶活塞出露量与整体下沉量来求得锚杆拔出量。锚索验收合格后可对每根锚索逐根予以锁定，锁定荷载20KN，锚索张位采用1000KN级穿心千斤顶，张拉设备在锚索验收前须经计量部门进行标定，以标定参数作为现场张拉的依据。 二、锚索试验 在锚索养护7天后进行拉拔力检验。由于养护期未达到14天，养护7天的强度仅达到设计值的70%，故检验时按70%的设计承载力乘以1.2倍进行检验，检验方法参考《xx地
目录 第一章编制依据.................................... 错误!未定义书签。第二章工程概况.................................... 错误!未定义书签。第三章场地地质条件................................ 错误!未定义书签。第四章工程量...................................... 错误!未定义书签。第五章工艺流程及机具选型.......................... 错误!未定义书签。第六章抗浮锚杆施工................................ 错误!未定义书签。 6.1钻孔施工....................................... 错误!未定义书签。 6.2锚杆的制作与安装............................... 错误!未定义书签。 6.3锚杆灌浆....................................... 错误!未定义书签。 6.4锚杆抗浮力检测................................. 错误!未定义书签。第七章施工组织.................................... 错误!未定义书签。 7.1机构建制及项目组织形式: ....................... 错误!未定义书签。 7.2保证工程组织机械有效运转的措施................. 错误!未定义书签。 7.3施工人员组织................................... 错误!未定义书签。第八章保证质量的关键点控制........................ 错误!未定义书签。第九章质量保证措施................................ 错误!未定义书签。 9.1．质量管理措施................................. 错误!未定义书签。 9.2．工程施工全过程的质量控制..................... 错误!未定义书签。第十章安全施工措施................................ 错误!未定义书签。 10.1管理目标...................................... 错误!未定义书签。 10.2组织管理...................................... 错误!未定义书签。 10.3安全防护措施.................................. 错误!未定义书签。
粤电信息交流管理中心工程预应力锚索施工方案 目录 第一章编制依据 0 第二章工程概况 0 第三章施工准备 (3) 第四章施工进度计划 (5) 第五章施工准备与资源配置计划 (5) 第六章施工方法及工艺要求 (7) 第七章质量控制措施 (11) 第八章安全保证措施 (12) 第九章文明施工及环保措施 (13) 1
粤电信息交流管理中心工程预应力锚索施工方案 第一章编制依据 1、《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005）； 2、GB5224-85《预应力混凝土用钢绞线》； 3、GB/T14370-2000《预应力筋锚具、夹具和连接器》； 4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。 5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。 6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 8、《工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）》。 9、国家、省、市及各部委颁发的其他施工规范和标准。 10、本工程施工图纸。 第二章工程概况 2.1、工程主要情况 粤电信息交流管理中心位于广州天河东2号粤电广场北侧，东面为民居住宅楼，北面为写字楼，西面为市政路；本工程为地下5层，地上32层框架-核心筒结构，总建筑面积54945m2，建筑高度为160m。地下室基坑大致呈方形，南北向最大长度约70m，东西向最大宽度约61m，开挖深度约21m，最深位置为核心筒深度约23.3m。基坑围护采用地下连续墙，地下连续墙兼作地下室外墙的一部分。 目前基坑负一层地下室土方开挖到－6.5m，已基本完成开挖，据第三方基坑监测结果，基坑东侧及北侧出现较大累计位移，为此在地下连续墙东侧及北侧采用锚索加固。预应力锚索工程的建设单位是广东省粤电集团有限公司，由广州市天启正业建筑设计事务所、广东省建筑设计研究院设计，监理单位是广东创成监理有限公司，由广东省建筑工程集团有限公司施工。 2.2、设计简介 锚索设在东面及北面标高为－5.1m的地下连续墙上，东面的连续墙是LQ-16,17，18,19,20,21,22,23等八幅，北面的为LQ-29,30,31,32,33等五幅。每幅均水平一排两
编号：TQC/K315 车库边坡防护锚杆喷浆施工专项方案完整版 Through the proposed methods and Countermeasures to deal with, common types such as planning scheme, design scheme, construction scheme, the essence is to build accessible bridge between people and products, realize matching problems, correct problems. 【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】 编写：________________________ 审核：________________________ 时间：________________________ 部门：________________________
车库边坡防护锚杆喷浆施工专项方 案完整版 下载说明：本解决方案资料适合用于解决各类问题场景，通过提出的方法与对策来应付，常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施，本质是人和产品之间建立可触达的桥梁，实现匹配问题，修正问题，预防未来出现同类问题。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 施工单位: 1.基坑概况 本工程位邵阳市大祥区，拟建项目地下2层，地上9层，总建筑高度达到36.0m。由于基坑开挖深度达到9.6m，已属于深基坑开挖范畴，故做深基坑支护设计。 2.编制依据 2.1根据施工现场车库开挖实际高边坡安全情况。
第四节预应力锚杆施工方案 1工艺流程 本工程锚孔施工采用机械成孔作业 施工准备（施工用电、杆体制作等）→定孔位→校正孔位及角度→成孔→插送杆件→压灌水泥浆、补浆→杆体养护→安装钢梁、锚具→张拉、锁定→拆除 2施工工序 1）施工准备 （1）组织施工人员熟悉相关规范、施工方案和作业参数。 （2）按规范安装施工配电系统，连接施工用电线路。 （3）制定材料计划，提前准备材料并按要求进行原材复试、检验，保证使用合格材料。 2）锚杆杆体制作 （1）杆体采用1860级钢绞线，其表面应清洁，无污物、铁锈、油污或其他有害物质。 （2）严格根据设计尺寸下料，杆体长度＝锚杆设计长度+1.0m预留段，下料尺寸误差应不大于10cm。 （3）杆体制作应在平坦、坚实的地面上进行，杆体应保持顺直，不得发生明显弯曲、变形。 （4）杆体轴线方向每2.00m设置一个隔离架，并用22＃火烧丝将钢绞线与隔离架绑扎牢固；非锚固段套Ф20塑料软管，两端用铅丝扎紧并密封，软管套入前应将钢绞线尾端缠裹防水胶布，避免划破软管；将注浆管(6"塑料管)和排气管插入隔离架中心孔至杆端30-50cm处；杆端用编织袋扎紧，以使顺利下入孔底。3）插送杆件 （1）成孔后应及时插送预制杆件，保持杆件顺直、平稳插送，不得发生明显扭转。
（2）中途遇阻时，可适当调整提动杆件再重新插入；处理无效时，应将杆件提出孔外，重新清孔。 （3）插入杆件后，孔外预留段长度约为1.0m。 4)压灌水泥浆（注浆） （1）注浆是锚杆施工的一道重要工序，是决定锚杆质量的关键；本锚杆工程施工进行常压注浆，注浆管与杆体一同插至孔底，注浆开始2-3min后随注随缓慢抽出注浆管，直至注满锚孔，孔口返出水泥浆；间隔10-15min后应及时补浆，补浆时注浆管尽量插入锚孔，补浆次数宜为2-3次，保证全孔注满。 （2）注浆前检查注浆管、排气管是否畅通，注浆机是否完好，杆件制作是否符合要求。 （3）注浆材料采用水灰比0.45~0.50的纯水泥浆，用P·O42.5水泥加净水搅拌而成。 （4）浆液采用搅拌机搅拌均匀，搅拌时间不少于2min，浆液随用随搅，不得有灰水离析现象，浆液应在初凝前用完，严防石块、杂物混入浆液中。 （5）选用JZB-2注浆泵进行注浆，注浆作业开始前或中途停止后再次作业时，宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管路。 5）杆体养护 （1）锚杆锚固体养护时间不得少于5-7天。 （2）锚杆锚固体养护期间不得受扰动。 6）安装锚具 （1）锚具由锚头、锁片及承压钢垫板、工字钢梁等组成。 （2）腰梁锚杆角度支撑与钢梁焊接在一起，垂直方向角度（或水平方向角度）与锚杆角度相同，以保证锚杆杆体与承压板垂直。 7）锚杆张拉、锁定 （1）锚杆张拉前应对张拉设备进行率定，其压力表与负荷换采用内差法进行计算。
锚杆施工方案(全) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
第1章编制说明、工程概况和工程难点与特点 1.1 编制总说明 1.1.1 编制原则 1、根据施工图纸及相关施工规范的原则 严格按照施工图纸及相关施工规范的规定，对规定的工程内容编制施工组织设计，做到简洁、全面可行。对设计文件及规范提出的工程质量、工期、安全以及文明施工方面的要求予以明确说明。 2、按现行国家规范和质量验收标准进行验收，确保工程质量优良，让业主满意。 3、坚持“技术先进、安全可靠”的原则 本工程规模很大，工期很紧，施工时必须采用机械化程度较高的设备，采用先进的管理技术，保证工程顺利快速进行。同时确保施工安全，以安全促生产。 4、坚持施工方案指导实际施工的原则 编写施工方案要根据本工程的特点，施工方法、施工工序、施工技术措施要有针对性，尽量细化，能指导实际施工。本工程工期要求较紧，一旦确定开工，施工方案就能用于指导实际施工。 1.1.2 编制依据 1、海峡文化村边坡加固设计图纸； 2、海峡文化村山体边坡现场地质条件、调查资料； 3、我司ISO9001质量、环境、职业安全健康管理体系文件的有关要求； 4、我公司在其它类似工程实践中的经验以及开发、推广、吸收运用的新技术、新设备、新工艺；
5、国家、福建省现行的有关设计和施工的标准、规范或规程等。 1.2 工程概况 1.2.1 工程概况 综合海峡文化村总体规划，为了保留区域内大山体的整体稳定性，该区域山体多为坚硬的的呈微风化状态的花岗岩，稳定性好，根据设计采用多级放坡，山坡上自下往上分别设置锚杆支护及毛石混凝土挡墙，其主要工程量详见表1-1。 表1-1 山体支护主要工程数量表 1.2.2 地形地貌及工程地质情况 目前工程场地平整正处于开发阶段，四周地势低矮相对平坦，泥石相间，场内道路具备车辆、设备通行能力，其锚杆范围自上而下依次主要为极薄的表层杂土、残积土、强风化花岗岩、中风化花岗岩和微风化花岗岩，其主要为孤石状分布，部分可见大块滚石，皆主要是坚硬土质或硬质岩石。 1.2.3 场地资源 施工临时用水采用附近村庄接饮用自来水，临时用电由海峡文化村供电网供 电。
北京地铁十四号线大井站—丰台北路站 区间下穿丰北桥 复合锚杆桩施工方案 编制： 审核： 北京中铁瑞威基础工程有限公司 2011年5月
北京地铁十四号线大井站—丰台北路站区间 下穿丰北桥复合锚杆桩施工方案 一、工程概况 大井站~丰台北路站区间位于十四号线工程南段。区间始自丰台体育中心南大门大井站，沿丰体南路、丰台北路自西向东下穿丰北桥，并下穿丰台北路与小井村路交叉口处人行天桥，到达丰台北路站。丰体南路及丰台北路规划道路红线宽60m。区间主要在道路下方穿行，沿线建（构）筑物与管线较多，主要管线有2500×2200雨水方沟，（沟内底标高43.75）、Φ400上水管（管顶标高46.50）、Φ700雨水管（管内底标高45.67）、Φ600污水管（管内底标高45.75）。区间沿线地势平缓，略有起伏，地面高程约46.72m~49.79m。区间左线设计里程范围为K9+312.602~K10+664.796，全长1352.194m，区间右线设计里程范围为K9+312.601~K10+664.796，全长1352.195m，采用矿山法施工。区间线间距为0~90m，线路纵向呈“人”字坡和“V”字坡，纵向最大坡度为27‰。区间覆土5m~19.2m。区间隧道穿越地层主要为⑤卵石—圆砾、⑦卵石—圆砾层。结构基本处于潜水水位以上。本区间设置3个竖井和横通道用于施工区间主体，联络通道与施工横通道结合设置。 区间采用矿山法施工，丰北桥位于丰北路与西四环路相交处，为互通式立交桥，由两座主线桥和7座匝道桥组成。基础形式为桩基础。区间多次侧穿丰北桥桩，区间结构与丰北桥桩最近处静距仅为0.49m。区间穿越丰北桥风险等级为一级。区间走向与穿越桥梁平面图如下：
预应力锚杆 预应力锚杆施工方法 (1)钻孔钻孔选用土锚专用钻机，外套管直径为φХХmm，钻头为中空型，并直接安装在外套管上，钻头外径为φХХmm。成孔结束后，验证套内无残留土芯，保证拉杆束体能顺利地放入孔中。 (2)泥浆水的处理与排除在成孔过程中产生的泥浆水及时处理与排除，泥浆经排水沟至集水井，清水用水泵抽除，泥浆由槽车运走。Shenhua09 (3)抽拔钻杆当完成钻孔后，及时抽拔钻杆，这样对下一步拔套管有利。 (4)放置锚杆锚杆运到现场后，全面检查注浆塑料管是否完好。放入套管后，使锚杆露中煤机械出孔外不少于2m长度，以保证张拉要求。 (5)拔套管锚杆安放完毕后，即开始拔套管，该工序如同拔钻杆，做到迅速而连续。 (6)注浆注浆作业从钻孔底部开始，注浆过程中确保从钻孔中顺利地排水排气，直到结束为止。注浆作业不中断，注浆压力采用0.3～0.5Mpa。 (7)锚杆养生注浆完成后，立即对锚杆进行养生，养生的时间依据试验室配比试验确定。 (8)锚杆张拉当锚固体达到设计强度后，进行张拉，
锚杆张拉由一套专用设备完成，即由操纵箱、穿心钢索千斤顶及锚具组成。锚杆张拉控制应力值、为钢索的破断应力的0.8左右，张拉由专人操作、观测和记录，并绘制荷载——位移曲线。 预应力锚杆工艺措施 (1)土锚钻孔前根据设计要求和土层条件定好孔位，做出标记，保证锚杆的孔位差不超过100mm，孔深不小于设计长度1%，也不大于设计长1%。 (2)安放锚杆前，用清水冲洗钻孔，直至孔口溢出清水为止。 (3)锚束组装前保证平直，消除油渍与铁锈。 (4)安装锚杆时，沿杆体轴线方向，每隔1～2m设置一个对中支架。 (5)杆体自由段涂黄油套上塑料套管，并在锚固段处用铅丝绑牢，杆体安放时，避免与孔壁直接接触，特别是位于锚固体的杆体。 (6)注浆浆液搅拌均匀，随搅随用，浆液保证在初凝前用完，并严防石块和杂物等混入。注浆时，注浆管端口距孔底保持50～100mm距离。 (7)锚杆张拉前，对张拉设备进行律定，当锚固体与台座混凝土强度大于15Mpa后，进行张拉。 (8)锚杆在张拉之前，先取10%～20%设计应力，对锚
预应力锚杆（锚索）框架 钻孔：采用潜孔冲击式钻机。该钻机所配钻杆是统一规格的，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。由于钻杆长度有±5mm的误差，要求钻孔深度超出锚索设计长度0.2m左右。 钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞好孔口待用。 渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。如果渗水量太大，以至淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆。 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块，这时，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0.4MPa, 浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。雨季，常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除)，否则，不仅固壁注浆效果差 , 还容易造成假象。 锚索制作：锚索可在钻孔的同时于现场进行编制，锚索材料按设计要求选用高强度、低松弛预应力钢铰线，其技术标准为270级，直径Φ=15.24mm，极限强度为1860MPa，锚具采用0VM15型（包括配套的锚垫板、锚板、夹片和螺旋筋）。锚索编束前，要确保每根钢铰线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处应剔出，锚索长度是从钻孔孔口算起，因此，钢绞线下料长度应为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。正常情况下，钢绞线截断余量取5Omm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上，量出内锚固段和锚索设计长度，分别作出标记；在内锚固段的范围内穿对中隔离支架 , 间距 60～10Ocm, 两对中支架之间扎紧固环一道；张拉段每米也扎一道紧固环，紧固环可用16号铅丝绕制，不少于两圈，自由段每隔2m设臵一道架线环，以保证钢铰线顺直，并用塑料管穿套，内涂黄油；最后，在锚索端头套上导向帽。 锚索安装：向锚索孔装索前，要核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误后，再以高压风清孔一次，即可着手安装锚索。
锚杆支护方案 一、工程概况： 1、工程概述 工程名称：事故雨水提升设施 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 2、建筑及基础结构特征 （1）本工程相对标高±0.000m相当于绝对标高45.300m。 （2）根据地质勘察报告雨水提升设施工程基础各层土质情况为：上部 2.2m 为素填土层、下部为3.7m粘土层，基底下部400mm有一层铄砂层为透水层，该工程平面位置在熔铸车间东南侧。基础采用阀板基础，筏板板底相对标高由西向东依次为-7．7米，-5．5米，-3．6米，基坑开挖深度最深相对标高为-7.8米，（场地自然地坪标高为46.3米）平面尺寸为18．2米×13．2米，基础与附近建筑物平面关系见附图1。 二、施工目标 1、质量目标： 在基坑支护施工中，我们将严格执行国家、省颁布的有关施工规及技术标准，工程质量符合图纸设计要求，国家现形规标准，检验批，分项分部工程质量合格率100%，确保该工程达到优良工程标准。 2、安全目标： 1、杜绝重伤，消灭轻伤。 2、杜绝重大机电事故和非人身事故。
三、施工方案选择 根据现场平面布置图中可以看出，事故雨水提升设施工程场地十分狭小，该工程南部紧靠厂区铁艺栏杆围墙及厂外道路排水沟、西部紧贴燃气站、北部和东部靠近现场已硬化好的道路，基础土方开挖达不到放坡要求，且地下水位较浅，基础施工期间正值雨季，为了保证基础施工安全，该工程基础南面、北面及西面支护方案采取锚杆支护，降水采取管井降水。 四、施工准备及部署 1 2、施工设备 主要施工机械进场计划表
五、疏干井降水: 工程概况及降水方案选择 工程地质情况：根据地质勘察资料，土层分布由上至下主要有杂填土、粉土、粘土、粉质粘土、砾砂等组成。渗透系数和溶水量大，受季节影响地下水位拨动变幅约3m。枯水期地下水位位于41.600m，雨水期地下水位位于44.090m，平均地下水位为42.845，当地自然标高约为46.300m，基础底垫层绝对标高为37.500m。有5.245m位于地下水位以下，无法进行正常施工。 1、无压非完整井施工 （1）成孔方法采用机械回转钻孔。孔径应比井管直径大300mm，钻孔直径800mm，成孔后立即安装井管，井管采用直径500mm无砂砼滤管。 工艺流程：钻孔→清孔→安装滤管→滤管与孔间填充滤料→填碎石清洗→水泵试抽→排水 （2）一般要求： ①、井孔应垂直，孔径上下一致。
预应力锚索施工 预应力锚索施工工艺流程图
二、施工方法及主要工艺措施 2.1钻孔 钻工施工前，探明施工范围内地下管线情况与具体位置，避免破坏地下管线；根据控制点和施工图精确测放锚索孔位及框架横竖梁位置、刷坡线，并对孔位进行编号，做醒目标志；钻孔时应进行试钻，随时调整钻机，保证孔位倾角准确； 安装钻杆时，应从头开始，逐节往下安装；动力头安装前，应先拆下滑轮组，将钢丝绳穿绕好；钢丝绳应按说明书规定的要求配置；安装后，电源的频率与控制箱内频率转换开关上的指针应相同；下锚杆时，锚索将注浆管顶置在锚体中部跟随锚索一起下入孔底；桩间混凝土喷锚完进行验收。 锚索钻孔施工 2.2锚索钢绞线安装 下锚杆时，锚索将注浆管顶置在锚体中部跟随锚索一起下入孔底； 锚索采用的钢绞线必须进行表面除污、除锈。自由段受力筋应进行表面除污、除锈后包裹塑料布。 钢绞线安装
预应力锚索结构图 2.3注浆 一次注浆管宜与锚索一起放入钻孔，注浆管内端距孔底宜为500~1000mm。二次高压注浆管的出浆孔和端头应密封，保证一次注浆时浆液不进入二次高压注浆管内。 锚索的锚固段采用二次注浆法。一次注浆采用水泥砂浆，注浆压力0.4-0.6mpa，水泥砂浆的水灰比为0.45-0.5，灰砂比为1：1-1：1.2，水泥标号为42.5级，注浆体强度不小于25mpa。待一次注浆初凝后进行二次高压劈裂注浆：二次高压劈裂注浆采用纯水泥浆，注浆压力为2.5-5.0mpa，水灰比为0.45-0.5，要稳压两分钟。二次注浆时间可根据注浆工艺试验确定或一次注浆锚固体强度达到5mpa后进行。当锚固体的强度大于20mpa，方可进行锚索张拉锁定作业。 锚索张拉完成后进行自由段的注浆，注浆材料同锚固节段。进行自由段注浆时，注浆浆液不能进入自由段内的受力筋，以保证自由段受力筋的自由伸缩。锚 索施工时应进行抗拔试验及蠕变试验，并满足设计及相关规范、规程要求。 2.4安装腰梁及锚具
杭州云栖玫瑰园邻里中心工程 锚 杆 桩 专 项 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 编制单位：浙江长荣建设工程有限公司 编制日期：二Ｏ一二年九月二十日
目录 1...................................................................................................................... 工程概括：4 1.1 ....................................................................................................................... 编制依据： 4 1.2....................................................................................................................... 工程特点： 4 1.3....................................................................................................................... 地质情况： 4 2.................................................................................................................. 锚杆长度确定：6 2.1................................................................................................................. 锚杆设计参数： 6 3........................................................................................................................ 施工方法：6 3.1.......................................................................................................................... 施工准备 7 3.2............................................................................................................................. 成孔： 7 3.3............................................................................................................. 锚杆钢筋的制安： 8 3.4 ...................................................................................................................... 锚杆注浆： 8 3.5.................................................................................................................... 自由段防腐： 8 4 .............................................................................................................. 质量控制与检验：9