第五章 感应电机
一、 填空
1. 如果感应电动机运行时转差率为s ，则电磁功率、机械功率和转子铜耗之间的比例是
2::Cu e p P P Ω= 。
答 s :s)(1:1-
2. ★当三相感应电动机定子绕组接于Hz 50的电源上作电动机运行时，定子电流的频率为 ，定子绕组感应电势的频率为 ，如转差率为s ，此时转子绕组感应电势的频率 ，转子电流的频率为 。 答 Hz 50，Hz 50，sHz 50，sHz 50
3. 三相感应电动机，如使起动转矩到达最大，此时m s = ,转子总电阻值约为 。 答 1， σσ21X X '+
4. ★感应电动机起动时，转差率=s ，此时转子电流2I 的值 ，
2cos ? ,主磁通比，正常运行时要 ，因此起动转矩 。
答 1，很大，很小，小一些，不大
5. ★一台三相八极感应电动机的电网频率Hz 50，空载运行时转速为735转/分，此时转差率为 ，转子电势的频率为 。当转差率为时，转子的转速为 ，转子的电势频率为 。 答 ，Hz 1，min /720r ，Hz 2
6. 三相感应电动机空载时运行时，电机内损耗包括 ， ， ，和 ，电动机空载输入功率0P 与这些损耗相平衡。 答 定子铜耗，定子铁耗，机械损耗，附加损耗
7. 三相感应电机转速为n ，定子旋转磁场的转速为1n ，当1n n <时为 运行状态；当1n n >时为 运行状态；当n 与1n 反向时为 运行状态。
答 电动机， 发电机，电磁制动
8. 增加绕线式异步电动机起动转矩方法有 ， 。 答 转子串适当的电阻， 转子串频敏变阻器
9. ★从异步电机和同步电机的理论分析可知，同步电机的空隙应比异步电机的空气隙要 ，其原因是 。 答 大，同步电机为双边励磁
10. ★一台频率为 160Hz f =的三相感应电动机，用在频率为Hz 50的电源上（电压不变），电动机的最大转矩为原来的 ，起动转矩变为原来的 。
答 265??? ??，2
65??
? ??
11. 感应电动机最大转矩公式 =max T 。 答
[
]
2
211112
1
1)
X X (R R f 4pU m σσπ'+++
12. 一台三相异步电动机的额定功率N P 是指额定运行时的 功率，如果撤换其定子绕组，将每相匝数减小了，在电源电压不变的条件下，气隙中的每极磁通将 。 答 输出的机械功率，减小
13. ★若感应电动机的漏抗增大，则其起动转矩 ，其最大转矩 。 答 减小， 减小
14. ★铁心饱和程度增加，则感应电机的激磁电抗m X 。 答 减小
15. 深槽和双笼型感应电动机是利用 原理来改善电动机的起动性能的，但其正常运行时 较差。 答 集肤效应， 功率因数
16. 绕线型感应电动机转子串入适当的电阻，会使起动电流 ，起动转矩 。 答 减小， 增大
二、 选择
1. 绕线式三相感应电动机，转子串电阻起动时（ ）。
A 起动转矩增大，起动电流增大；
B 起动转矩增大，起动电流减小；
C 起动转矩增大，起动电流不变；
D 起动转矩减小，起动电流增大。 答 B
2. 一台50Hz 三相感应电动机的转速为min /720r n =，该电机的级数和同步转速为
（ ）。
Ａ ４极，min /1500r ； Ｂ ６极，min /1000r ； Ｃ ８极，min /750r ； Ｄ １０极，min /600r 。 答 C
3. ★笼型三相感应电动机的额定状态转速下降%10，该电机转子电流产生的旋转磁动势 相对于定子的转速（ ）。
A 上升 %10；
B 下降%10；
C 上升 %)101/(1+；
D 不变。 答 D
4. 国产额定转速为min /1450r 的三相感应电动机为（ ）极电机。
A 2；
B 4；
C 6；
D 8。 答 B
5. ★一台三相感应电动机拖动额定恒转矩负载运行时若电源电压下降%10此时电机的电磁转矩（ ）。
A N T T = ；
B N T T 81.0=；
C N T T 9.0= ；
D N T T >。 答 A
6. ★三相异步电动机气隙增大，其他条件不变，则空载电流（ ）。
A 增大 ；
B 减小 ；
C 不变 ；
D 不能确定。
答 A
7. 三相感应电动机等效电路中的附加电阻
'
-2)1(R s
s 上所消耗的电功率应等于（ ）
： A 输出功率2P ； B 输入功率1P ； C 电磁功率em P ； D 总机械功率ΩP 。 答 D
8. 与普通三相感应电动机相比，深槽、双笼型三相感应电动机正常工作时，性能差一些，主要是（ ）。
A 由于2R 增大，增大了损耗；
B 由于2X 减小，使无功电流增大；
C 由于2X 的增加，使2cos ?下降；
D 由于2R 减少，使输出功率减少。 答 C
9. ★适当增加三相绕线式感应电动机转子电阻2R 时，电动机的（ ）。 A st I 减少, st T 增加, m ax T 不变, m s 增加； B st I 增加, st T 增加, m ax T 不变, m s 增加； C st I 减少, st T 增加, m ax T 增大, m s 增加； D st I 增加, st T 减少, m ax T 不变, m s 增加。 答 A
10. ★三相绕线式感应电动机拖动恒转矩负载运行时，采用转子回路串入电阻调速，运行时在不同转速上时，其转子回路电流的大小（ ）。
A 与转差率反比 ；
B 与转差率无关；
C 与转差率正比 ；
D 与转差率成某种函数关系。 答 B
11. 三相感应电动机电磁转矩的大小和（ ）成正比
A 电磁功率 ；
B 输出功率 ；
C 输入功率 ；
D 全机械功率 。 答 A
12. ★设计在Hz f 501=电源上运行的三相感应电动机现改为在电压相同频率为Hz 60的
电网上，其电动机的（ ）。
A st T 减小，m ax T 减小，st I 增大；
B st T 减小，m ax T 增大，st I 减小；
C st T 减小，m ax T 减小，st I 减小；
D st T 增大，m ax T 增大， st I 增大。 答 C
13. 一台绕线式感应电动机，在恒定负载下，以转差率s 运行，当转子边串入电阻2
2R R '=,测得转差率将为（ ）（R 已折算到定子边）。
A 等于原先的转差率s ；
B 三倍于原先的转差率s ；
C 两倍于原先的转差率s ；
D 无法确定。 答 B
14. 国产额定转速为min /960r 的感应电动机为（ ）电机。
A 2极；
B 4极；
C 6极；
D 8极。 答 C
15. ★如果有一台三相感应电动机运行在转差率为25.0=s ，此时通过气隙传递的功率有
（ ）。
A %25的转子铜耗；
B %75是转子铜耗；
C %75是输出功率；
D %75是全机械功率。 答 A
三、判断
1. 三相感应电动机转子为任意转数时，定、转子合成基波磁势转速不变 。 （ ）
答 对
2. ★三相绕线式感应电动机在转子回路中串电阻可增大起动转矩，所串电阻越大，起动转矩就越大。 （ ）
答 错
3. 当三相感应电动机转子绕组短接并堵转时，轴上的输出功率为零，则定子边输入功率亦为零 。 （ ）
答错
4.三相感应电动机的功率因数
cos 总是滞后的。（）
1
答对
5.★感应电动机运行时，总要从电源吸收一个滞后的无功电流。（）
答对
6.★只要电源电压不变，感应电动机的定子铁耗和转子铁耗基本不变。（）
答错
7.感应电动机的负载转矩在任何时候都绝不可能大于额定转矩。（）
答错
8.绕线型感应电动机转子串电阻可以增大起动转矩；笼型感应电动机定子串电阻亦可以增大起动转矩。（）答错
9.三相感应电动机起动电流越大，起动转矩也越大。（）
答错
10.★三相绕线式感应电动机在转子回路中串电阻可增大起动转矩，所串电阻越大，起动电流就越小。（）答对
11.深槽型和双笼型感应电动机与普通笼型电动机相比，能减小起动电流的同时增大起动转矩。（）答对
12.★绕线型感应电动机转子回路串电阻调速在空载或轻载时的调速范围很大。（）
答错
13.三相感应电动机的起动电流很大，所以其起动转矩也很大。（）
答错
14.三相感应电动机的起动电流和起动转矩都与电机所加的电源电压成正比。（）
答错
15. 在机械和工艺容许的条件下，感应电机的气隙越小越好。 （ ） 答 对
16. ★对于感应电动机，转差功率就是转子铜耗。
（ ）
答 错
17. 定、转子磁动势相对静止是一切电机能正常运行的必要条件。
（ ）
答 对
18. ★感应电动机空载运行时的功率因数很高。
（ ）
答 错
四、简答
1. 感应电动机等效电路中的s
s -1(
)'
2R 代表什么含义 能否用电感或电容代替﹖为什么 答
'
21R s
s -代表与转子所产生的机械功率相对应的等效电阻，消耗在此电阻中的功率2
'22111R s
s I m -将代表实际电机中所产生的全（总）机械功率；不能；因为电感、电容
消耗无功功率，而电机转子所产生的全（总）机械功率为有功功率。
2. ★感应电机转速变化时，转子磁势相对定子的转速是否改变相对转子的转速是否改变
答 转子磁势相对定子转速不变,相对转子转速改变。
3. ★绕线型感应电动机，若⑴转子电阻增加；⑵漏电抗增大；⑶电源电压不变，但频率由
Hz 50变为Hz 60；试问这三种情况下最大转矩，起动转矩，起动电流会有什么变化
答 (1)最大转矩不变，起动转矩上升，起动电流下降； (2) 最大转矩下降，起动转矩下降，起动电流下降； (3) 最大转矩下降，起动转矩下降，起动电流下降。
4. ★三相感应电动机运行时，若负载转矩不变而电源电压下降%10，对电机的同步转速
1n ，转子转速n ，主磁通m Φ，功率因数1cos ?，电磁转矩em T 有何影响
答 同步转速不变；转子转速下降；主磁通下降；功率因数下降；电磁转矩不变。
5.
说明三相异步电动机等效电路中，参数'
2'
211,,,,,X R X R X R m m 以及'
21R s
s -各代表什 么意义
答 定子绕组电阻；定子绕组漏抗，表征定子绕组漏磁效应；激磁电阻，表征铁心损耗；激磁电抗，表征铁心磁化性能；归算到定子侧的转子绕组电阻；归算到定子侧的转
子绕组漏抗；代表与转子所产生的机械功率相对应的等效电阻。
6. 感应电动机运行时，定子电流的频率是多少由定子电流产生的旋转磁动势以什么速度
切割定子和转子由转子电流产生的旋转磁动势基波以什么速度切割定子和转子两个基波磁动势的相对运动速度多大
答 定子电流的频率为1f ，转子电流的频率为12sf f =，定子磁动势以1n 速度切割定子，以（n n -1）速度即1sn 速度切割转子；转子磁动势也以1n 速度切割定子，以1sn 速度切割转子。定、转子基波磁动势同步旋转，相对静止。
7. 说明三相感应电动机转子绕组折算和频率折算的意义，折算是在什么条件下进行的
答 转子绕组折算就是用新绕组替换原绕组。为了导出等效电路，用一个与定子绕组的相相数、匝数和绕组因数相同的等效绕组替换实际转子绕组，折算前后转子绕组的磁动势和各种功率及损耗不变，因而从定子边看转子，一切未变。频率折算即用静止的转子替换旋转的转子，折算条件也是磁动势和各种功率及损耗不变。为此，只要将转子电阻
2
R '换成s R 2'。 8. ★普通笼型感应电动机在额定电压下起动时，为什么起动电流很大，而起动转矩并不大
答 起动时0=n ，1=s ，旋转磁场以同步速度切割转子，在短路的转子绕组中感应很大的电动势和电流，引起与它平衡的定子电流的负载分量急剧增加，以致定子电流很大；
起动时1=s ，s R 2
'很小，电动机的等效阻抗很小，所以起动电流很大。由于22cos ?I C T m T em Φ=，当1=s 、12f f =时，使转子功率因数角2
22arctan
R X σ
?=接近ο
90，2cos ?很小，22cos ?I 并不大；另外，因起动电流很大，定子绕组漏抗压降大，使感应电动势1E 减小，与之成正比的m Φ也减小。起动时，m Φ减小，22cos ?I 并不大，使得起动转矩并不大。
9. 感应电动机带负载运行，若电源电压下降过多，会产生什么严重后果如果电源电压下 降
%20，对最大转矩、起动转矩、转子电流、气隙磁通、转差率有何影响（设负载转矩
不变）
答 最大转矩和起动转矩与电压平方成正比。如果电源电压下降过多，当起动转矩下降到小于负载转矩时，电动机不能起动。当最大转矩下降到小于负载转矩时，原来运行的电动机将停转。
电源电压下降%20，则最大转矩下降到原来的%64，起动转矩也下降到原来的
%64。磁通下降到原来的%20，不考虑饱和的影响时，空载电流下降到原来的%20。
在负载转矩不变的情况下，22cos ?I 上升%25，定子电流相应上升，电动机的转速有所降低，s 增大，m s 不变。
10. ★漏抗大小对感应电动机的起动电流、起动转矩、最大转矩、功率因数等有何影响
答 当电源电压和频率一定时，最大转矩近似与漏抗σσ2
1X X '+成反比，漏抗越大，起动电流、起动转矩越小，功率因数越低。
11. 两台型号完全相同的笼型感应电动机共轴联接，拖动一个负载。如果起动时将它们的定子绕组串联以后接至电网上，起动完毕后再改为并联。试问这样的起动方法，对起动电流和起动转矩有何影响
答 定子绕组串联，每台电动机的端电压为21。由于起动电流与电压成正比，起动转矩与电压平方成正比，使得总的起动电流为原来的21，总的起动转矩为原来的41。 12. 绕线式感应电动机在转子回路串电阻起动时，为什么既能降低起动电流，又能增大起动转矩所串电阻是否越大越好
答 从等效电路可以看出，增加转子电阻使总的阻抗增加了，所以起动电流减小。转子电阻增加，使得2cos ?提高；起动电流减小使得定子漏抗电压降低；电势1E 增加，使气隙磁通增加。起动转矩与气隙磁通、起动电流、2cos ?成正比，虽然起动电流减小了，但气隙磁通和2cos ?增加，使起动转矩增加了。
如果所串电阻太大，使起动电流太小，起动转矩也将减小。
13. ★一台笼型感应电动机，原来转子是插铜条的，后因损坏改为铸铝的。如输出同样转矩，电动机运行性能有什么变化
答 转子由铜条改为铝条后，相当于转子回路电阻增大，使得电动机起动电流减小、起
动转矩增大，最大转矩不变，临界转差率m s 增大。在负载转矩不变的情况下，s 增大，转速下降，效率降低。
14. ★感应电动机定子绕组与转子绕组之间没有直接的联系，为什么负载增加时，定子电流和输入功率会自动增加，试说明其物理过程。从空载到满载电机主磁通有无变化
答 负载增加时，电动机转速下降，转差率上升，转子绕组切割磁力线的速度增加，转子的感应电动势、感应电流相应增加，转子磁动势也增加。由磁动势平衡关系，定子磁动势增加，定子电流上升，即从电网吸收的电功率增加。这一过程直到转子电流产生的转矩与负载转矩重新平衡为止。
在1U 不变的情况下，1I 的增加导致11Z I 增加，使1E 减小，主磁通略有减小。 15. ★感应电动机在轻载下运行时，试分析其效率和功率因数都较额定负载时低的原因。如定子绕组为?联接的感应电动机改为Y 联接运行，在轻载下其结果如何此时所能负担的最大负载必须少于多少
答 （1）轻载时功率因数低的原因是由于轻载时定子负载电流小，定子电流主要取决于无功的励磁电流，而在感应电动机中，由于空气隙的存在，励磁电流较大，一般为.N I 1)5.02.0(-。
(2) 效率低的原因是由于轻载在输入的电功率中输出的有功功率小，而不变损耗（铁耗和机耗）所占的分量较大，因此效率低。
（3）轻载时如将?接改为Y 接，由于相电压只为原来的31
，因此，励磁电流及铁耗
都大为减少，功率因数及效率将显著改善。此时最大转矩必须小于?联接时电动机的最大电磁转矩的1。
16. ★为什么相同容量的感应电机的空载电流比变压器的大很多
答 变压器的主磁路全部用导磁性能良好的硅钢片构成，感应电机的主磁路除了用硅钢片构成的定、转子铁心外，还有空气隙。气隙的长度尽管很小，但磁阻很大，使得感应电机主磁路的磁阻比相应的变压器大，感应电机空载电流标么值为5.0~2.0，变压器空载电流的标么值为 1.0~02.0。
17. 感应电机中，主磁通和漏磁通的性质和作用有什么不同
答 主磁通通过气隙沿铁心闭合，与定、转子绕组同时交链，它是实现能量转换的媒介，它占总磁通的绝大部分。主磁通可以由定子电流单独产生。也可以由定、转子电流共同产生。主磁通路径的磁导率随饱和程度而变化，与之对应的励磁电抗不是常数。
除主磁通以外的磁通统称为漏磁通，它包括槽漏磁通。端部漏磁通和谐波漏磁通。仅与定子交链的称为定子漏磁通，仅与转子交链的称为转子漏磁通。漏磁通在数量上只占总磁通的很小的一部分，没有传递能量作用。漏磁通路径的磁导率为常数，与之对应的定子漏电抗、转子漏电抗是常数。
18. 分析转差率s 对感应电动机效率的影响。
答 空载到额定转差时，定子铁耗与机耗很小，可看成不变损耗，而定子、转子铜耗则与定、转子电流的平方成正比，是随负载变化的损耗，因此，电动机的效率也随负载而变化。
当负载从零开始增加时，s 逐渐增加，总损耗增加缓慢，效率上升很快。由于2I p Cu ∝，
当负载超过一定值，2Cu p 急剧增加，η降低，故此时η随2P 或s 增加而降低。
19．异步电动机的转子有哪两种类型，各有何特点
答：一种为绕线型转子，转子绕组像定子绕组一样为三相对称绕组，可以联结成星形或三角形。绕组的三根引出线接到装在转子一端轴上的三个集电环上，用一套三相电刷引出来，可以自行短路，也可以接三相电阻。串电阻是为了改善起动特性或为了调节转速。
另一种为鼠笼型转子。转子绕组与定子绕组大不相同，在转子铁心上也有槽，各槽里都有一根导条，在铁心两端有两个端环，分别把所有导条伸出槽外的部分都联结起来，形成了短路回路，所以又称短路绕组。具有结构简单、运行可靠的优点。但不能通过转子串电阻的方式改善起动特性或调节转速。
20．★异步电动机的气隙比同步电动机的气隙大还是小为什么
答：异步电动机的气隙比同步电动机的气隙小，因为异步电动机的励磁电流由三相交流电源提供，如果气隙大，则磁阻大，所需的励磁电流就大，因励磁电流为无功电流，所以励磁电流大就使异步电动机功率因数变坏，即降低。而同步电动机励磁电流由直流电源提供，从同步电动机的v 形曲线可知，当励磁电流从小增大，励磁状态从欠励到过励时，功率因数可由滞后的转变为超前的，而异步电动机的功率因数永远为滞后的。
21． 三相异步电动机的主磁通指什么磁通它是由各相电流分别产生的各相磁通，还
是由三相电流共同产生的在等效电路中哪个电抗参数与之对应该参数本身是一相的还是三相的值它与同步电动机的哪个参数相对应这与变压器中的励磁电抗是完全相同的概念吗
答：三相异步电动机的主磁通指的是由三相电流合成的基波旋转磁动势产生井通过气隙到达转子的磁通，它是由三相电流共同产生的，等效电路中励磁电抗m X 与之对应，该参数本身是一相的值，它与同步电动机的电枢反应电抗X σ相对应，与变压器中励磁电抗的概念是不完全相同的，变压器中的励磁电抗，为一相励磁电流产生的主磁通所感应的电动势与该相励磁电流的比值，即1
m E X I =
(忽略铁损耗)。 22．如果电源电压不变，则三相异步电动机的主磁通大小与什么因素有关
答：如果电源电压不变，则三相异步电动机的主磁通大小就与定子电流1I 有关。根据
201I I I '-=&&&，其中2
I '大小与转子转速有关，所以主磁通大小还与转子转速n 有关，或与转差率s 有关。
23．★当主磁通确定之后，异步电动机的励磁电流大小与什么有关有人说，根据任意两台同容量异步电动机励磁电流的大小，便可比较其主磁通的大小，此话对吗为什么 答：当主磁通确定之后，异步电动机的励磁电流大小与定、转子之间的气隙大小有密切关系，气隙大也就是磁阻大，根据磁路欧姆定律，磁动势=磁通×磁阻，在磁通确定时，磁组大则磁动势大，也就是励磁电流大，所以一般异步电动机气隙较小，以使励磁减小，在主磁通相同时，气隙大小不同，励磁电流大小就不同，即不同大小的励磁电流可产生相同的主磁通。所以，根据励磁电流的大小便可比较其主磁通的大小，此话是不对的。
24. ★绕线型异步电机转子绕组的相数、极对数总是设计得与定子相同，鼠笼型异步电机的转子相数、极对数又是如何确定的呢与鼠笼条的数量有关吗
答：鼠笼型异步电机转子相数就是鼠笼转子上的导条数；转子极对数是靠定子绕组磁动势感应而得的，因此它始终与定子绕组的极对数相等，与鼠笼转子的导条数无关． 25. 三相异步电动机的堵转电流与外加电压、电机所带负载是否有关关系如何是否堵转电流越大堵转转矩也越大负载转矩的大小会对起动过程产生什么影响
答：堵转电流与外加电压成正比关系，与负载大小无关。若电机参数不变，则堵转电流越大，堵转转矩也越大。负载转矩的大小会对起动时间的长短产生影响。
五、计算
1. 一台三相感应电动机，额定功率kW P N 4=，额定电压V U N 380=，?型接法，额定
转速min /1442r n N =，定、转子的参数如下：
Ω=47.41R Ω='18.32
R Ω=9.11m R ； Ω=7.61σX Ω='85.92
σX Ω=7.6m X 。
试求在额定转速时的电磁转矩、最大转矩、起动电流和起动转矩。 解：转差率 0387.01500
1442
150011=-=-=
n n n s 额定转速时的电磁转矩 22
122122
1
1
)()(31σσX X s R R s
R U T em '++'
+'Ω=
m N m N T em
?=?+++?
??=14.29)85.97.6()0387
.018.347.4(0387.018
.33803601500212
2
2π 最大转矩为 ])([231
2212112
11max
σ
σX X R R U T '+++Ω=
m N m N ?=?+++??=
77.63])85.97.6(47.447.4[2380360
150021222
π 起动电流为 2
212
2
11
)()(σσX X R R U I st '++'+=
A A 84.20)
85.97.6()18.347.4(380
2
2
=+++=
起动线电流 A A I I st stl 05.3684.2033=?==
起动转矩 22122
122
11)()(31
σσX X R R R U T '++'+'Ω=
m N m N ?=?+++???=39.26)85.97.6()18.347.4(18
.3380360
1500212
22π 2. 一台Hz 50、八极的三相感应电动机，额定转差率04.0=N s ，问该机的同步转速是多少当该机运行在min /700r 时，转差率是多少当该机运行在min /800r 时，转差率是多少当该机运行在起动时， 转差率是多少
解 同步转速 min /750min /4
50
606011r r p f n =?==
额定转速 m in /720m in /750)04.01()1(1r r n s n N N =?-=-= 当min /700r n =时，转差率 067.0750700
75011=-=-=
n n n s 当min /800r n =时，转差率 067.0750
800
75011-=-=-=
n n n s 当电动机起动时，0=n ，转差率 1750
750
11==-=
n n n s 3. ★有一台三相四极感应电动机，Hz 50，V U N 380=，Y 接法，83.0cos =N ?，
Ω=35.01R ，Ω='34.02
R ，04.0=N s ，机械损耗与附加损耗之和为W 288。设A I I N N 5.2021='=，求此电动机额定运行时的输出功率、电磁功率、电磁转矩和负载转矩。
解： 全机械功率 W W R s s I m P N 1028834.004
.004.015.2031222
2
1=?-??='-'=Ω 输出功率 W W p p P P ad 10000)28810288()(2=-=+-=ΩΩ 电磁功率 W W s P P em 1071604
.0110288
1=-=-=
Ω 同步转速 min /1500min /2
50
606011r r p f n =?==
额定转速 m in /1440m in /1500)04.01()1(1r r n s n N N =?-=-=
电磁转矩 m N m N n P P T em em em ?=????==Ω=
26.68150016.3260
1071660211
π
或 m N m N P T em ?=??
=Ω
=
Ω
26.6860
1440210288
π 负载转矩 m N m N P T ?=??
=Ω
=
35.6660
1440210000
2
2π 4. ★一台三相感应电动机，W P N 5.7=，额定电压V U N 380=，定子?接法，频率为
Hz 50。额定负载运行时，定子铜耗为W 474，铁耗为W 231，机械损耗W 45，附加损耗W 5.37，已知m in /960r n N =，824.0cos =N ?，试计算转子电流频率、转子铜耗、定
子电流和电机效率。 解 转差率 04.01000
960
100011=-=-=
n n n s 转子电流频率 Hz Hz sf f 25004.012=?==
全机械功率 W W p p P P ad 7583)5.37457500()(2=++=++=ΩΩ 电磁功率 W W s P P em 789804
.017583
1=-=-=
Ω 转子铜耗 W W sP p em Cu 316789804.02=?==
定子输入功率 W W p p P P Fe Cu em 8603)2314747898(11=++=++= 定子线电流 A A U P I N 86.15824
.038034.8603cos 31
11=??=
=
?
电动机效率 %17.878603
7500
12===
P P η 5. ★一台三相四极Hz 50感应电动机，kW P N 75=，min /1450r n N =，V U N 380=，
A I N 160=，定子Y 接法。已知额定运行时，输出转矩为电磁转矩的%90，21Cu Cu p p =，
kW p Fe 1.2=。试计算额定运行时的电磁功率、输入功率和功率因数。
解 转差率 0333.01500
1450
1500=-=
s
输出转矩 m N m N P P T N N ?=????=Ω=Ω=2.4941450
260
1075322π
电磁功率 kW kW T T P em em 21.8660
1500
29.02.4949.0121=??=Ω=
Ω=π 转子铜耗 W W sP p em Cu 2870862100333.02=?== 定子铜耗 W p p Cu Cu 287021==
输入功率 W W P p p P em Fe Cu 91180)8621021002870()(11=++=++= 功率因数 867.0160
3803911803cos 11=??=
=
N
N I U P ?
6. 有一台三相感应电动机，Hz 50，380V ，?接法，其空载和短路数据如下： 空载试验 V U U N 3800== ，A I 2.210= kW P 34.10= 短路试验 V U k 110=， A I k 8.66= ， kW P k 14.4=
已知机械损耗为W 100，σσ2
1X X '=，求该电机的T 型等效电路参数。 解 由空载损耗求得铁损耗为
W
W p I mR P p Fe 1060)100)3
2.21(
4.031034.1(2
3
2
010=-??-?=--=Ω
励磁电阻 Ω=Ω???
? ???=
=
36.232.21310602
2
mI p R Fe m
空载总电抗 Ω=Ω???
?
??==
+=3132.21380
0010I U X X X m σ 由短路试验求得
短路阻抗 Ω=Ω???
?
??==
85.238.66110
k k k I U Z 短路电阻 Ω=Ω???
? ??=
=
928.038.66414032
2
k
k k I P R
短路电抗 Ω=Ω-=-=
69.2928.085.2222
2
k k k R Z X
转子电阻 k
k X X X R R R --='00
12
)(
Ω=Ω-?
-=578.069
.23131
)4.0928.0(
转子漏抗 )(2022
0012
X R X X X X X X k
+'--=='σσ Ω=Ω??
????+?--=37.1)31578.0(3169.231312
2
励磁电抗 Ω=Ω-=-=63.29)37.131(10σX X X m
7. ★三相绕线式感应电动机，转子开路时，在定子上加额定电压，从转子滑环上测得电压为V 100，转子绕组Y 接法，每相电阻Ω=6.02R ，每相漏抗Ω=2.32σX ，当
min /1450r n =时，求转子电流的大小和频率、全机械功率。
解 转差率 033.01500
1450150011=-=-=
n n n s 开路时，转子相电势 V V E 74.573
1002==
当min /1450r n =时，转子电流频率为 Hz Hz sf f 67.150033.012=?== 转子电流 σσσσ22
2
2222222jX s
R E jsX R sE jX R E I s +=+=+=
A A j ο33.911.32.3033
.06
.033
.57-∠=+=
全机械功率 W W s s R I P 510033
.0033
.016.011.331322
2
2=-???=-=Ω 8. 已知三相铝线感应电动机的数据为kW P N 10=，V U N 380=，定子?接法，
A I N 36.11=，Hz 50，定子铝耗（ο75）W p Cu 5571=，转子铝耗(ο75)W p Cu 3142=，
铁耗W p Fe 276=，机械损耗W p 77=Ω，附加损耗W p ad 200=。
试计算此电动机的额定转速、负载制动转矩、空载的制动转矩和电磁转矩。 解 同步转速为 min /1500min /2
50
60601r r p f n =?==
全机械功率为 kW kW p p P P ad 28.10)2.0077.010(2=++=++=ΩΩ 电磁功率为 kW kW p P P Cu em 59.10)314.028.10(2=+=+=Ω 额定负载试的转差率 02965.059
.10314.02===
em Cu N P p s 额定转速 m in /1456m in /1500)02965.01()1(1r r n s n N N =?-=-=
负载制动转矩 m N m N P T ?=??
?=Ω
=
61.6560
1456210103
22π 空载制动转矩 m N m N p p T ad ?=??
+=Ω
+=
Ω817.160
14562200
770π
电磁转矩 m N m N T T T em ?=?+=+=42.67)817.16.65(02
9. ★一台三相四极Hz 50绕线式感应电动机，转子每相电阻Ω=015.02R 。额定运行时，转子相电流为A 200，min /1475r n N =，计算额定电磁转矩。若保持额定负载转矩不变，在转子回路串电阻，使转速降低到min /1200r ，求转子每相应串入的电阻值，此时定子电流、电磁功率、输入功率是否变化 解 0167.01500
1475
150011=-=-=
n n n s N kW kW s R I m s p P N N Cu em 8.1070167
.0015
.02003222
222=??===
m N m N P T em ?=???=Ω=
5.6861500
260
8.1071π 当min /1200r n =时 2.01500
1200
150011=-=-=
n n n s 因
s
R R s R t
N +=22 所以 Ω=Ω????
??-=???
?
??-=165.0015.010167.02.012R s s R N t 从感应电机的T 型等效电路可知，由于
s
R R s R t
N +=22，电路中的1Z 、2Z 以及m Z 均未变化。当1U 、1f 不变时，则定子电流、定子功率因数、定子电动势、气隙磁通、电磁功率、定子输入功率均未变化。转子电流、转子功率因数也未变化。
接入电阻后，转子铜耗
kW kW sP p em Cu 56.2178.1072.02=?==
所以，接入电阻后，转子总的铜耗增加，输出功率减小，电机效率降低。
10. ★★一台三相异步电动机，额定电压为V 380，Y 联接，频率为Hz 50，额定功率为
kW 28，额定转速为min /950r ，额定负载时的功率因数为88.0，定子铜损耗及铁损耗共
为kW 2.2，机械损耗为kW 1.1，忽略附加损耗，计算额定负载时的：
（1） 转差率；（2） 转子铜损耗； （3）效率； （4）定子电流；（5）转子电流的频率。
解 （1）05.0min;/1000601
11
1=-===
n n n s r p f n N N （2）kW p P P 1.292=+=ΩΩ kW s P P N
em 63.301=-=
Ω
kW P s p em N cu 53.12==
kW p p P P Fe cu e 83.3211=++= （3）%3.85%1001
2
=?=
P P N η
（4）A U P I N
67.56cos 3111==
φ
（5） Hz sf f 5.212==
11. ★有一台三相四极Hz 50绕线式感应电动机额定功率kW P N 150=，额定电压
V U N 380=，转子铜耗W p Cu 22102=，机械损耗W p 2600=Ω，附加损耗W p ad 1000=。
试求：
（1）额定运行时的电磁功率，额定转差率的额定转速。
（2）已知每相参数012.02
1='=R R ，06.021='=σσX X ，求产生最大转矩时的转差率。
（3）若要求在起动时产生最大转矩，转子每相绕组应串入多大的电阻 解 （1）电磁功率 kW p p p P P ad Cu N em )121.26.2150(2+++=+++=Ω kW 8.155= 额定转差率 0142.08
.15521
.22===
em Cu N P p s 额定转速 p
f
s n s n N N N 60)
1()1(1-=-= min /1478min /2
50
60)
0142.01(r r =?-= （2） 1.012.0012.0012.0)(2
2
2
2
112
2
=+=
'++'≈
σσX X R R s m
（3）112
.0012.0012.0)(2
2
2
2
112
2
=+'+='++'+'=
t t m R X X R R R s σσ
故 Ω=Ω-='108.0)012.012.0(t R
12. ★一台Hz 50、V 380的异步电动机的数据为：kw P N 260=，V U N 3801=，
Hz f 501=，m in /722r n N =，过载能力13.2=m k 。试求：（1）产生最大转矩时的转差
率；（2）02.0=s 时的电磁转矩。 解：（1）m in /7501r n = 所以
0373.0750
722
75011=-=-=
n n n s N
5.1 有一台四极三相异步电动机，电源电压的频率为50H Z ，满载时电动机的转差率为0.02求电动机的同步转速、转子转速和转子电流频率。 n 0=60f/p S=(n -n)/ n =60*50/2 0.02=(1500-n)/1500 =1500r/min n=1470r/min 电动机的同步转速1500r/min.转子转速1470 r/min, 转子电流频率.f 2=Sf 1 =0.02*50=1 H Z 5.2将三相异步电动机接三相电源的三根引线中的两根对调，此电动机是否会反转？为什么？ 如果将定子绕组接至电源的三相导线中的任意两根线对调,例如将B,C 两根线对调,即使B相遇C相绕组中电流的相位对调,此时A相绕组内的电流导前于C相绕组的电流2π/3因此旋转方向也将变为A-C-B向逆时针方向旋转,与未对调的旋转方向相反. 5.3 有一台三相异步电动机，其n N =1470r/min,电源频率为50H Z 。设在额定负载 下运行，试求： ①定子旋转磁场对定子的转速； 1500 r/min ②定子旋转磁场对转子的转速； 30 r/min ③转子旋转磁场对转子的转速； 30 r/min ④转子旋转磁场对定子的转速； 1500 r/min ⑤转子旋转磁场对定子旋转磁场的转速。 0 r/min 5.4当三相异步电动机的负载增加时，为什么定子电流会随转子电流的增加而增加？
因为负载增加n 减小,转子与旋转磁场间的相对转速( n0-n)增加,转子导体被磁感线切割的速度提高,于是转子的感应电动势增加,转子电流特增加,.定子的感应电动使因为转子的电流增加而变大,所以定子的电流也随之提高. 5.5 三相异步电动机带动一定的负载运行时，若电源电压降低了，此时电动机的转矩、电流及转速有无变化？如何变化？ 若电源电压降低, 电动机的转矩减小, 电流也减小. 转速不变. 5.6 有一台三相异步电动机，其技术数据如下表所示。 试求：①线电压为380V 时，三相定子绕组应如何接法？ ②求n 0,p,S N ,T N ,T st ,T max 和I st ； ③额定负载时电动机的输入功率是多少？ ① 线电压为380V 时，三相定子绕组应为Y 型接法. ② T N =9.55P N /n N =9.55*3000/960=29.8Nm Tst/ T N =2 Tst=2*29.8=59.6 Nm T max / T N =2.0 T max =59.6 Nm I st /I N =6.5 I st =46.8A 一般n N =(0.94-0.98)n 0 n 0=n N /0.96=1000 r/min SN= (n 0-n N )/ n 0=(1000-960)/1000=0.04 P=60f/ n 0=60*50/1000=3 ③ η=P N /P 输入 P 输入=3/0.83=3.61 5.7 三相异步电动机正在运行时，转子突然被卡住，这时电动机的电流会如何变化？对电动机有何影响？ 电动机的电流会迅速增加,如果时间稍长电机有可能会烧毁.
煤矿电机车司机考试题 单位姓名分数 一、填空题(共30分) 1、采用轨道机车运输时，列车或单独机车均必须前有照明，后有（）。 2、采用轨道机车运输时，正常运行期间，机车必须在列车（）。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔或者噪声大等地段，以及前有车辆或者视线有障碍时，必须（），并发出（）。 3、采用轨道机车运输时，必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况下，任何人不得使用（）信号。 4、电机车运送人员的车辆必须为（）车辆，严禁使用非乘人装置运送人员。严禁人、物料混运。 5、电机车司机离开座位时，必须电动机电源、将控制手把取下，扳紧，但不得关闭。 6、矿用隔爆型蓄电池电机车的电气设备，必须在打开检修。 7.手动制动装置的手轮顺时针转动进行制动，逆时针转动解除制动。 6、电机车撒砂的目的是为了增加车轮与（）的摩擦系数，以获得较大的牵引力和刹车力，保证行车安全。 7、司机操作时，应保持正常姿势：坐在座位上，经常目视前方，左手握操作手把，右手握制动手轮。严禁将（）探出车外。
8.检查中发现电机车得（）（）（）（）任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 二、选择题（共20分） 1、在新建矿井中，对运行7吨以上机车或3吨以上矿车的轨道，采用不低于（）Kg/m的钢轨。 A18 B22 C30 2、电机车的车架的每块侧板上有（B）个侧孔。 A 2 B3C 1 3、撒砂装置中砂子的粒度一般不大于（C） A3mm B2mm C1mm 4、.随着蓄电池冲放电的进行，电解液的浓度将（B） A变大B变小C不变 5、蓄电池每次冲完电后，静放（A ）小时，把工作栓旋上。 A1B 2 C 3 6、对放电后的蓄电池，必须在短时间内进行充电，最长滞延( B )小时。 A 8 B 12 C 16 7、蓄电池机车测定电压时，可使用普通型电压表，必须在揭开电池盖（）分钟以后进行。A5 B10 C15 8、两机车在同一轨道，同一方向向上行驶，必须保持不少于( C )米的距离。 A 80 B 90 C 100
煤矿电机车司机考试题答案
煤矿电机车司机考试题 单位姓名分数 一、填空题(共30分) 1、采用轨道机车运输时，列车或单独机车均必须前有照明，后有（）。 2、采用轨道机车运输时，正常运行期间，机车必须在列车（）。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔或者噪声大等地段，以及前有车辆或者视线有障碍时，必须（），并发出（）。 3、采用轨道机车运输时，必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况下，任何人不得使用（）信号。 4、电机车运送人员的车辆必须为（）车辆，严禁使用非乘人装置运送人员。严禁人、物料混运。 5、电机车司机离开座位时，必须电动机电源、将控制手把取下，扳紧，但不得关闭。 6、矿用隔爆型蓄电池电机车的电气设备，必须在打开检修。 7.手动制动装置的手轮顺时针转动进行制动，逆时针转动解除制动。 6、电机车撒砂的目的是为了增加车轮与（）的摩擦系数，以获得较大的牵引力和刹车力，保证行车安全。 7、司机操作时，应保持正常姿势：坐在座位上，经常目视前方，左手握操作手把，右手握制动手轮。严禁将（）探出车外。
8.检查中发现电机车得（）（）（）（）任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 二、选择题（共20分） 1、在新建矿井中，对运行7吨以上机车或3吨以上矿车的轨道，采用不低于（）Kg/m的钢轨。 A18 B22 C30 2、电机车的车架的每块侧板上有（B）个侧孔。 A 2 B3C 1 3、撒砂装置中砂子的粒度一般不大于（C） A3mm B2mm C1mm 4、.随着蓄电池冲放电的进行，电解液的浓度将（B） A变大B变小C不变 5、蓄电池每次冲完电后，静放（A ）小时，把工作栓旋上。 A1B 2 C 3 6、对放电后的蓄电池，必须在短时间内进行充电，最长滞延( B )小时。 A 8 B 12 C 16 7、蓄电池机车测定电压时，可使用普通型电压表，必须在揭开电池盖（）分钟以后进行。A5 B10 C15 8、两机车在同一轨道，同一方向向上行驶，必须保持不少于( C )米的距离。 A 80 B 90 C 100
1 电动机分为（交流电动机）（直流电动机），交流电动机分为（同步电动机）（异步电动机）异步电动机分为（三相电动机）（单相电动机） 2电动机主要部件是由（定子）和（转子）两大部分组成。此外，还有端盖、轴承、风扇等 部件。定子铁心：由内周有槽的（硅钢片）叠成三相绕组，机座：铸钢或铸铁。 3根据转子绕组结构的不同分为：（笼型转子转子）铁心槽内嵌有铸铝导条，（绕线型转子）转子铁心槽内嵌有三相绕组。 4笼型电机特点结构简单、价格低廉、工作可靠；（不能人为）改变电动机的机械特性。绕线 式转子电机特点结构复杂、价格较贵、维护工作量大；转子（外加电阻可人为改变）电动 机的机械特性。 5分析可知：三相电流产生的合成磁场是一（旋转的磁场），即：一个电流周期，旋转磁场在空 间转过（360°）旋转磁场的旋转方向取决于（三相电流的相序），任意调换两根电源进线则旋 转磁场（反转）。 6若定子每相绕组由两个线圈（串联），绕组的始端之间互差（60°），将形成（两对）磁 极的旋转磁场。旋转磁场的磁极对数与（三相绕组的排列）有关。旋转磁场的转速取决于磁 场的（极对数）。 p=1 时 (n0=60f 1)。旋转磁场转速n0 与（频率f1）和（极对数p）有关。 7 旋转磁场的同步转速和电动机转子转速之差与旋转磁场的同步转速之比称为（转差率S）异步电动机运行中S=（ 1--9）％。 8 一台三相异步电动机，其额定转速 n=1460 r/min ，电源频率 f1=50 Hz 。试求电动机在额定负载 下的转差率。 解：根据异步电动机转子转速与旋转磁场同步转速的关系可知：n0=1500 r/min ,即 s n0 n 100% 1500 1460 100% 2.7% n0 1500 9 定子感应电势频率 f 1 不等于转子感应电势频率 f 2。 10 电磁转矩公式 sR2 U 12 T K ) 2 R2 (sX 20 2 2 由公式可知 :1. T 与定子每相绕组电压 U 成（正比）。 U 1 ↓则 T↓ 。 2.当电源电压 U1 一定时， T 是 s 的函数 , 3. R2 的大小对T 有影响。绕线式异步电动机可外接电阻来改变（转子电阻R2 ），从而改变转距。 11 三个重要转矩：(1) ( 额定转矩 TN) 电动机在额定负载时的转矩(2) (最大转矩Tmax) 电机带动最大负载的能力,(3) ( 起动转矩Tst)电动机起动时的转矩。 12 如某普通机床的主轴电机(Y132M-4 型 ) 的额定功率为7.5kw, 额定转速为1440r/min, 则额定转矩为（T P N 9550 7 . 5 N . m ）。 N 9550 49 . 7 n N 1440 13 转子轴上机械负载转矩T2 不能（大于 Tmax ），否则将造成堵转(停车 )。 过载系数 (能T m ax 一般三相异步电动机的过载系数为 1.8 ~ 2.2 T N 力 ) 14 K st T st 启动条件（ Tst>TL ）否则电动机不能启动，正常工作条 起动能力 T N 件：所带负载的转矩应为（TL 电机车司机试题 一、判断题 1、安全生产责任制是“安全第一，预防为主，综合治理”方针的具体体现，是煤矿企业最基本的安全管理制度。（√） 3、特种劳动防护用品实行三证制度，即生产许可证，安全鉴定证和产品合格证。（√） 4、从业人员有权拒绝违章指挥和违章作业。（√） 5、在发生安全事故后，从业人员有获得及时抢救和医疗救治并获得工伤保险赔偿的全力。（√） 6、安全生产教育，培训，应坚持“统一规划，归口管理，分级实施，分类指导，教考分离”的原则。（√） 7、煤矿企业要保证“安全第一，预防为主，综合治理”的方针的具体落实，必须严格执行《煤矿安全规程》。（√） 8、过滤式自救器只能使用一次，用后就报废。（√） 9、戴自救器脱险时，在未达到安全地点前，严禁取下鼻夹和口具。（√） 10、警冲标应设在道岔后部，两股轨道结合的中间处。（√） 11、运行的列车尾车掉道，可以牵引到附近道岔上进行复轨。（x） 12、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。（x） 13、电机车制动时，闸瓦将车轮抱死制动效果最好。（x） 14、2机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于50m的距离。（x） 15、井下发生火灾时，灭火人员一般是在回风侧进行灭火。（x） 16、井下主要硐室和工作场所应具备有灭火器材。（√） 17、井下发生水灾时，被堵在巷道的人员应妥善避灾静卧，等待救援。（√） 18、井下不得带电检修和移动电气设备。（√） 19、煤矿三大规程是指《安全规程》、《作业规程》、《保安规程》。（x） 20、对一般伤员，均应先进性止血，固定，包扎等初步救护后，再进行转运。（√） 21、为防止误操作，在主控制器与换向器之间装有机械闭锁装置。（√） 22、插销连接器的插销的插入和拔出，都必须在断开负荷后进行。（√） 23、必须有用矿灯发出紧急停车信号的规定，一般人不得使用紧急停车信号。（x） 24、蓄电池箱固定、锁紧装置可靠，箱盖、箱体无严重变形及破损，覆盖良好。（√） 25、制动手轮转动灵活，螺杆、螺母配合不松动。（√） 26、蓄电池不渗漏电解液，注液孔盖齐全完整，封盖紧密，排气良好。（√） 27、蓄电车机车电源装置的插销拔除后应放在专用的托架内，各报面不得沾上 沙子，更不能撞、划出机械伤痕，以免失爆。（√） 28、电机车完好标准要求机车的均衡量、弹簧、吊架等无裂纹或严重磨损，板 弹簧各片厚度应一致，承载时应保持弓形。（√） 29、机车起步时应逐级均匀加速不得将控制手柄直接旋至并联位置。（√） 30、蓄电车机车每班出车时除正常检查外还应特别检查蓄电池的电压及瓦斯报 警断电仪是否正常。（√） 31、平巷人车行驶速度不得超过5m/s。（x） 第四章 三相异步电动机 一、 填空（每空1分） 1. 如果感应电机运行时转差率为s ，则电磁功率，机械功率和转子铜耗之间的比例是 2:P :e Cu P p Ω= 。 答 s :s)(1:1- 2. ★当三相感应电动机定子绕组接于Hz 50的电源上作电动机运行时，定子电流的频率为 ，定子绕组感应电势的频率为 ，如转差率为s ，此时转子绕组感应电势的频率 ，转子电流的频率为 。 答 50Hz ，50Hz ，50sHz ，50sHz 3. 三相感应电动机，如使起动转矩到达最大，此时m s = ,转子总电阻值约为 。 答 1， σσ21X X '+ 4. ★感应电动机起动时，转差率=s ，此时转子电流2I 的值 ，2cos ? ,主磁通比，正常运行时要 ，因此起动转矩 。 答 1，很大，很小，小一些，不大 5. ★一台三相八极感应电动机的电网频率Hz 50，空载运行时转速为735转/分，此时转差率为 ，转子电势的频率为 。当转差率为0.04时，转子的转速为 ，转子的电势频率为 。 答 0.02，1Hz ， 720r/min ，2Hz 6. 三相感应电动机空载时运行时，电机内损耗包括 ， ， ，和 ，电动机空载输入功率0P 与这些损耗相平衡。 答 定子铜耗，定子铁耗，机械损耗，附加损耗 7. 三相感应电机转速为n ，定子旋转磁场的转速为1n ，当1n n <时为 运行状态；当1n n >时为 运行状态；当n 与1n 反向时为 运行状态。 答 电动机， 发电机，电磁制动 8. 增加绕线式异步电动机起动转矩方法有 ， 。 答 转子串适当的电阻， 转子串频敏变阻器 9. ★从异步电机和同步电机的理论分析可知，同步电机的空隙应比异步电机的空气隙要 ，其原因是 。 答 大，同步电机为双边励磁 10. ★一台频率为 160Hz f =的三相感应电动机，用在频率为Hz 50的电源上（电压不变），电动机的最大转矩为原来的 ，起动转矩变为原来的 。 10.3 节 一、填空题 1、异步电动机的电磁转矩是由和共同作用产生的。 2、三相异步电动机最大电磁转矩的大小与转子电阻r2 值关，起动转矩的大小与转子电阻r2 关。 （填有无关系） 3、一台线式异步电动机带恒转矩负载运行，若电源电压下降，则电动机的旋转磁场转速，转差率，转速，最大电磁转矩，过载能力，电磁转矩。 4、若三相异步电动机的电源电压降为额定电压的0.8 倍，则该电动机的起动转矩T st =?T stN 。 5、一台频率为f1= 60Hz 的三相异步电动机，接在频率为50Hz 的电源上（电压不变），电动机的最大转矩为原来的，起动转矩变为原来的。 6、若异步电动机的漏抗增大，则其起动转矩，其最大转矩。 7、绕线式异步电动机转子串入适当的电阻，会使起动电流，起动转矩。 二、选择题 1、设计在f1= 50Hz 电源上运行的三相异步电动机现改为在电压相同频率为60Hz 的电网上，其电动机的（）。 （A）T st 减小，T max 减小，I st 增大（B）T st 减小，T max 增大，I st 减小 （C）T st 减小，T max 减小，I st 减小（D）T st 增大，T max 增大，I st 增大 2、适当增加三相绕线式异步电动机转子电阻r2时，电动机的（）。 （A）I st 减少, T st 增加, T max 不变, s m 增加（B）I st 增加, T st 增加, T max 不变, s m 增加 （C）I st 减少, T st 增加, T max 增大, s m 增加（D）I st 增加, T st 减少, T max 不变, s m 增加 3、一台运行于额定负载的三相异步电动机，当电源电压下降10%，稳定运行后，电机的电磁转矩（）。（A）T em =T N （B）T em = 0.8T N （C）T em = 0.9T N （D）T em >T N 4、一台绕线式异步电动机，在恒定负载下，以转差率s 运行，当转子边串入电阻r = 2r2',测得转差率将为 （）（r 已折算到定子边）。 （A）等于原先的转差率s （B）三倍于原先的转差率s （C）两倍于原先的转差率s （D）无法确定 5、异步电动机的电磁转矩与( )。 （A）定子线电压的平方成正比；（B）定子线电压成正比； （C）定子相电压平方成反比；（D）定子相电压平方成正比。 6、一般电动机的最大转矩与额定转矩的比值叫过载系数，一般此值应( )。 （A）等于1 （B）小于1 （C）大于1 （D）等于0 三、问答题 电机车司机考试卷姓名成绩 一、填空题（每空2分，共30分） 1、“、预防为主、综合治理”是我国安全生产的基本方针。 2、运输时，严格执行“行人不行车，”的规定。 3、按电源性质不同，电机车有和两种。 4、电机车应有和保护装置。 5、电机车撒砂的目的是为了增加与之间的摩擦系数，以获得较大的牵引力和刹车力，保证行车安全 6、每台电机车都必须装。 7、控制器包括和两部分，两者之间装有闭锁装置。 8、电机车司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车或尚未离开司机室。 9、机车行驶中，司机必须经常注意瞭望，按信号指令行车，闯红灯，并注意观察人员车辆等。 10、电机车照明齐全明亮，照明有效距离不小于米。 二、判断题（每题2.5分，共25分） 1、蓄电池机车适用于有瓦斯、煤尘积存多的巷道中。（） 2、换向器可以在有负荷电流的状态下换档位。（） 3、闸瓦应装在车轮水平中心线以下。（） 4、电机车司机必须经培训考试合格，持证上岗。（） 5、为不影响生产，保险烧断后，可用铜丝代替保险。（） 6、如果用机车顶车车辆，速度要慢。（） 7、关键时刻可以使用打倒转的方法进行制动。（） 8、制动时如果出现车轮打滑，应在轨道上撒砂。（） 9、正常行驶时，机车必须在列车的前端。（）10、单独的电机车头不必要挂红尾灯。（） 三、选择题（每题3分，共15分） 1、充电过程中，当发现电池内液面不足时，应用 ( )补充。 A蒸馏水 B酸 C井水 2、沙箱内应装( )规定粒度得干燥细砂。 A少量 B适量 C满 3、两机车在同一轨道，同一方向向上行驶，必须保持不少于( )米的距离。 A 80 B 90 C 100 4、运送大型材料或爆破材料的车速不得超过( )米/秒 A 1.5 B 2 C 2.5 5、机车制动距离运人不超过( )米；运送物料不超过( )米； A 20.40 B 40.20 C 20.20 四、简答题（每道10分，共30分） 1、架线电机车与蓄电池电机车相比各有哪些特点? 2、控制器的作用是什么？ 3、电机车司机交接班时，对电机车应检查哪些项目？ 电机车司机高级工试题 一、单项选择题：（每题0.5分） 1、牵引电动机的转速的（ A ）应用于电机车的正常运行中。 A 、自然特性 B 、人工特性 C 、机械特性 D 、工作特性 2、牵引电动机的转速的（ B ）应用于电机车的起动、调速、制动灯运行方式中。 A 、自然特性 B 、人工特性 C 、机械特性 D 、工作特性 3、直流电动机的电磁转矩公式是( C ) A 、 n C E e a φ= B 、20M M M += C 、a m I C M φ= D 、φe f a a C R R I U n )(+-= 4、由直流电动机电压平衡方程导出的串激电动机的转速公式是( C )。 A 、 a m I C M φ= B 、n C E e a φ= C 、φe f a a C R R I U n ) (+-= D 、20M M M += 5、能耗制动原理是牵引电动机在一定的工作条件下可变为（ A ）状态运转。 A 、发电机 B 、电动机 C 、断电滑行 D 、机械制动 6、电机车的电气制动力矩是由（ C ）产生的。 A 、制动电阻 B 、列车惯性 C 、牵引电动机 D 、主令控制器 7、电机车实行电气制动时，两台电动机采用了（D ）连接方式。 A 、串联 B 、并联 C 、混连 D 、交叉 8、ZK10型机车控制电路第四阶段位置I--VI 是电气（ C ）制动阶段。 A 、再生 B 、反流 C 、能耗 D 、机械 9、牵引电动机的（ A ）可直接变换为电机车的牵引速度v 。 A 、转速n B 、转矩M C 、电枢电流Ia D 、牵引力F 10、牵引电动机的（ B ）可直接变换为电机车的牵引力F 。 A 、转速n B 、转矩M C 、电枢电流Ia D 、牵引速度v 11、晶闸管是具有（ B ）个PN 结的四层结构。 A 、2 B 、3 C 、4 D 、5 12、晶闸管具有（ A ）。 A 、单向导电性 B 、双向导电性 C 、反相导电性 D 、单相导电性 13、脉冲调速主电路中，在电动机两端并联一只二极管，它的作用是（ C ）。 A 、对脉冲电流进行整流 B 、为换流元件提供充电回路 C 、为电动机上的反电势提供续流回路 D 、为电动机提供充电电源 14、不属于脉冲调速控制方法的是（D ）。 A 、定频调速 B 、定宽调速 C 、调频调宽 D 、调相调速 15、脉冲调速是由（ C ）改变电动机两端电压平均值来实现调速的。 A 、逆变器 B 、接触器 C 、斩波器 D 、续流器 16、调整车速时应（ D ）。 A 、发信号 B 、鸣喇叭 C 、手闸控制车速 D 、将控制器操作手把转至零位位置。 第三部分 交流机 14－1 在交流电机中，那类电机叫同步电机？那类电机叫异步电机？它们的基本工作原理和激磁方式有什么不同？ 14－2 整数槽双层迭绕组和单层绕组的最大并联支路数与极对数有什么关系？整数槽双层波绕组的最大并联支路数是多少？如何才能达到？ 14－3 在电势相加的原则下，交流迭绕组和波绕组的连接规律有什么不同？并说明二者的主要优缺点和应用范围。 14－4 试说明谐波电势产生的原因及其削弱方法。 14－6 一台三相同步发电机，f ＝50Hz ，n N ＝1500r/m ，定子采用双层短矩分布绕组。Q ＝3， y 1/τ＝98 ，每相串联匝数w ＝108，Y 连接，每极磁通量 10 2 1 015.1-?=φ W b ， 10 2 3 66.0-?=φ W b ，10 2 524.0-?=φ W b ，10 2 709.0-?=φ W b ，试求： （1） 电机的极对数；（2）定子槽数；（3）绕组系数k w1，k w3，k w5，k w7； （4）相电势E φ1，E φ3，E φ5，E φ7及合成相电势E φ 和线电势E 。 4－7 一台汽论发电机，两极，50Hz ，定子54槽，每槽内两极导体，a ＝1，y 1＝22槽，Y 接法。已知空载线电压U 0＝6300V ，求每极基波磁通量φ 1。 14－9 为什么采用短矩和分布绕组能削弱谐波电势？为什么削弱5次谐波和7 次谐波电势，节距选多大比较合适？ 14－11 齿谐波电势使由于什么原因引起的？在中小型异步电机和小型凸极同步电机中，场采用转子斜槽或斜极削弱齿谐波电势，斜多少合适？ 14－12 在低速水轮发电机中，定子绕组常采用分数槽绕组，为什么？ 14－13 何谓相带？在三相电机中为什么常采用600相带绕组而不用1200相带绕组？ 14－14 交流电机的频率、极数和同步转速之间有什么关系？试求下列交流电机的同步转速或极数。 （1） 汽论发电机f ＝50Hz ，2P ＝2，n ＝？ （2） 水轮发动机f ＝60Hz ，2P ＝32，n ＝？ （3） 同步发电机f ＝50Hz ，n ＝750r/m ，2P ＝？ 14－15 交流绕组和直流绕组的基本区别在哪里？为什么直流绕组必须用闭合绕组，而交流绕组却常接成开启绕组？ 14－16 为什么相带A 与相带X 的线圈组串联时必须反向连接，不这样会引起什么后果？ 14－17 试求双层绕组的优点，我是现代中、大型电机的交流绕组一般都采用双层绕组？ 14－19 试诉分布系数和短矩系数的意义。若采用长距线圈y 1>τ,其短矩系数是否会大于1， 为什么？试计算24槽4极电机中，当选取不同节距，y 1＝τ64，y 1＝τ65，y 1＝τ，y 1＝τ67 ， y 1＝τ 68时的短矩系数。 14－20 试证明在槽数相等的情况下，无论每极每相槽数等于多少，三相600相带和1200相带绕组的分布系数总有下列关系：k q1（600相带）＝1.16 k q1（1200相带） 14－21 一台JDM 型二、四极三相交流双速电机，定子共24槽，只有一套双层迭绕组，节距为1～7，每相有二个线圈组，每一线圈组由4个线圈串联组成。试求这绕组在： （1） 电机磁场为二极时的基波绕组系数； （2） 电机磁场为四极时的基波绕组系数。 14－22 设有一三相，380V ，50Hz ，Y 联结的两极异步电动机，定子冲片共有24槽，定子绕组为一双层绕组，线圈的节距为7槽。 （1） 试作该绕组的三相展开图； 煤矿电机车司机考试试题 单位：姓名：考试成绩： 一、填空题（每空1分，共20分） 1、《煤矿安全规程规定》：列车制动距离，每年至少测定 1 次；运送物料时不得 超过米，运送人员时不得超过米。 2、常用止血方法有、、。 3、机车行进巷道口、、、、较大或较大等地 段，以及前面有或有障碍时，都必须减低速度，并发出警告。 4、《煤矿安全规程规定》司机必须按信号开车，开车前必须。机车运动中严 禁将探出车外。 5、电机车洒沙的目的是为了增加电机车与之间的摩擦系数，以获 得较大的和以保证机车行车安全。 6、按供电方式分，电机车分为和。 二、选择题（将正确答案序号填到括号中，每题2分共20分） 1、在煤矿生产建设过程中要树立（）第一的思想。 A．生产 B．安全 C．质量 2、因有关人员过失而造成的事故属于（）事故。 A．责任 B．非责任 C．破坏 3、两列车或两机车在同一轨道统一方向行驶时必须保证不少于（）的距离。 A．100m B．200m C．50m 4、机车运输爆破材料的运输速度不得超过（）。 A．4m/s B．3m/s C．2m/s 5、机车运送人员的行驶速度不得超过（）。 A．5m/s B．6m/s C．4m/s 6、正常行驶时机车必须在列车（）。 A．前端 B．后端 C．中间 7、对人员经常接触的电气设备、降低工作电压不得超过（）。 A．36V B．110V C．40V 8、闸瓦磨损余厚不小于（）。 A．10mm B．5mm C．2mm 9、列车通过风门区域，列车距风门（），风门要有声光信号。 A．20m～30m B．30m～50m C．40m～60m 10、制动手轮停放的位置应当保证手轮转动圈数在（）范围内有效制动。 A．1～2 B．2～3 C．3～4 三、判断题（对划“√”错划“×”每题1分，共10分） 1、列车或电机车运行时，必须挂有红色尾灯，或有防止追尾的报警装置。（） 2、在运行中严禁使用车闸调速。（） 3、制动时不必将控制手柄转回“零”位就可施闸。（） 4、制动结束时，必须及时将主令手柄转回“零”位。（） 5、行车中如一个电动机发生故障时，要停车向调度室汇报，按调度指令处理。（） 6、车内电器着火、短路时，要立即弃车。（） 第五章 三相异步电动机绕组 一、填空（每空1分） 1. 一台50HZ 的三相电机通以60 HZ 的三相对称电流，并保持电流有效值不变，此时三相基波合成旋转磁势的幅值大小 ，转速 ，极数 。 答：不变，变大，不变。 2. ★单相绕组的基波磁势是 ，它可以分解成大小 ，转向 ，转速 的两个旋转磁势。 答：脉振磁势，相等，相反，相等。 3. 有一个三相双层叠绕组，2p=4, Z 1=36, 支路数a=1，那么极距τ= 槽，每极每相槽数q= ，槽距角α= ，分布因数1d k = ，18y =，节距因数1p k = ,绕组因数1w k = 。 答：9，3，20°，，， 4. ★若消除相电势中ν次谐波，在采用短距方法中，节距1y = τ，ν 次谐波磁势在定子绕组中感应电势的频率是 。 答：1,νν -1f 5. ★三相对称绕组通过三相对称电流，顺时针相序（a-b-c-a ）,其中ia ＝１０Sin(wt)，当Ia=10A 时，三相基波合成磁势的幅值应位于 ；当Ia =-5A 时，其幅值位于 。 答：A 相绕组轴线处，B 相绕组轴线处。 6. ★将一台三相交流电机的三相绕组串联起来，通交流电，则合成磁势为 。 答：脉振磁势。 7. ★对称交流绕组通以正弦交流电时，υ次谐波磁势的转速为 。 答：1 n ν 8. 三相合成磁动势中的五次空间磁势谐波，在气隙空间以 基波旋转磁动势的转速旋转，转向与基波转向 ，在定子绕组中，感应电势的频率为 ，要消除它定子绕组节距1y = 。 答：1/5,相反，f 1,45τ 9. ★★设基波极距为τ，基波电势频率为f ，则同步电动机转子磁极磁场的3次谐波极距为 ； 在电枢绕组中所感应的电势频率为 ；如3次谐波相电势有效值为E 3，则线电势有效值为 ；同步电机三相电枢绕组中一相单独流过电流时，所产生的3次谐波磁势表达式为 。三相绕组流过对称三相电流时3次谐波磁势幅值为 。 答：3τ ，f,0,3F cos3cos x t φπωτ ,0 电机车司机考试 二、判断题 1.蓄电池机车适用于有瓦斯、煤尘积存多的巷道中。（√） 2.实际电机车在运行时，各轮对的粘重分配相等。（×） 3.电机车在固定装置上工作1小时，不致使其任何部位的温度高于所允许的额定值，这种工作制叫长时制。（×） 4.电机车上的牵引电动机的散热是自然冷却的。（√） 5.车架必须有足够的机械强度，在构造上重心越低越好。（√） 6.车轮的的轮心是用焊接在动轴上的，比较牢固。（×） 7.弹簧托架是轴箱与车架之间的中间装置。（√） 8.车架的重量经弹簧托架直接传给轮对。（×） 9.矿用电机车大多数采用均衡托架。（√） 10.弹簧托架分为单独托架、均衡托架、并列托架三种。（×） 11.电机车的电气制动可以将电机车完全停止。（×） 12.每台电机车都必须装机械制动。（√） 13.闸瓦应装在车轮水平中心线以下。（√） 14.撒砂装置的上手柄操纵后部砂管，下手柄操纵前部砂管。（×） 15.牵引电动机的转矩通过齿轮传动装置传递给轮对。（√） 16.井下电机车的传动装置均为一级齿轮减速。（×） 17.电机车的辅助电器设备不能产生牵引力和制动力。（√） 18.大多数矿井机车采用滑动式受电弓。（√） 19.受电弓按结构分为单臂、双臂、菱形三种。（√） 20.铸铝滑板的缺点是易受电火花的灼伤和易磨损.寿命短。（√） 21.自动开关设置在电机车电源的进线端。（√） 22.ZK14型电机车采用直接控制系统。（×） 23.大多数电机车采用凸轮控制器。（√） 24.换向器可以在有负荷电流的状态下换档位。（×） 25.控制器中的换向接触器可以改变牵引电动机的旋转方向。（√） 26.直流电动机的工作原理是依据载流导体在磁场中受电磁力的作用而产生的动力。（√） 27.可控硅直流变压器具有大功率.效率高.稳压范围广等优点。（√） 28.主磁极通常用1mm－1.5mm的硅钢片叠合铆紧而成。（×） 29.他励电动机的励磁绕组与电枢绕组由同一电源供电。（×） 30.ZK10型电机车的牵引电动机是串励电动机。（√） 31.一般电枢轴上装的风翅其作用是加快电机散热的。（√） 32.ZK10型电机车的牵引电动机的换向极比正常少一个。（√） 33.ZK10型电机车的牵引电动机采用封闭型自冷式。（√） 34.ZK10型电机车的牵引电动机不能承受频繁启动和逆转。（×） 35.ZK10型电机车的牵引电动机不能承受电源的急剧变化。（×） 36.当电网电压下降时，电机车也能启动。（√） 37.架线电压波动时，不影响转矩，牵引力不变。（√） 38.电机车负载变大时，转速降低，转矩增大。（√） 39.将两台牵引电动机改为串联可以降低车速。（√） 40.也可以采用串电阻的方法进行调速。（×） 41.脉冲调速装置是一种交流电压控制装置。（×） 郴州市安全生产监督管理局 特种作业操作证（电车司机）考试卷 时间60分钟 姓名单位得分 一、填空题。（共10题，总共30分，每空1分） 1、我国安全生产工作的基本方针安全第一，预防为主。 1、矿用电机车由电气部分和机械部分两大部分组成。 2、电机车电气部分包括牵引电动机、控制器、集电弓、电阻箱、保护和照明装置等。 3、机车运输的优点是：用途广；运量大；运距不受限制，经济性好；调度灵活，能沿分叉线路分别运输多种矿石。 4、电机车控制器主要由主控制器、换向控制器、闭锁机构和机架外壳四大部分组成。 5、电机车声响信号包括电铃信号和口哨信号，一般为：一声表示停；二声 表示前进；三声表示后退。 6、两机车或两列车在同一轨道向同一方向行驶时，必须保持不少于50 m的距离。 8、机车行至弯道、交叉路口处、要提前鸣警铃，降低车速，保证在10m 内刹住车。 9、《金属非金属地下矿山安全规程》规定：专用列车运送人员行驶速度不得超过3 m/s。 10、电机车的检修质量标准中“四不漏”指不漏风、不漏水、不漏油、不漏电。 二、判断题，对的打√，错的打×。（共10题，总共10分，每小题1分） 1、电机车轮对的轮箍（车轮）踏面磨损余厚不小于原厚度的50%，踏面凹槽深度不超过3mm。（×） 2、车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀，侧板及顶板凸凹深度不超过30mm。（√ ） 3、缓冲装置（碰头）固定牢靠。弹簧无断裂，伸缩长度不小于30mm。连接装置，碰头销孔、连接销的磨损量不超过原尺寸的20%，刚性碰头不超过25%。（√） 4、闸瓦磨损余厚不小于10mm，同一制动杠两闸瓦的厚度差不大于10mm。（√ ） 5、在完全松闸的状况下，闸瓦与车轮踏面的间隙为3～5mm。（√ ） 6、四个车轮受力要均衡，才能保证有最大的牵引力。（×） 7、在机车运行时，当遇到紧急情况时，司机要立即采取紧急制动停车。（×） 8、交班准备工作是交班前把电机车检查一遍，记录好存在的问题，清点好工具和备件，做好卫生、机车保养工作。（√） 第五章 感应电机 一、 填空 1. 如果感应电动机运行时转差率为s ，则电磁功率、机械功率和转子铜耗之间的比例是 2::Cu e p P P Ω= 。 答 s :s)(1:1- 2. ★当三相感应电动机定子绕组接于Hz 50的电源上作电动机运行时，定子电流的频率为 ，定子绕组感应电势的频率为 ，如转差率为s ，此时转子绕组感应电势的频率 ，转子电流的频率为 。 答 Hz 50，Hz 50，sHz 50，sHz 50 3. 三相感应电动机，如使起动转矩到达最大，此时m s = ,转子总电阻值约为 。 答 1， σσ21X X '+ 4. ★感应电动机起动时，转差率=s ，此时转子电流2I 的值 ，2cos ? ,主磁通比正常运行时要 ，因此起动转矩 。 答 1，很大，很小，小一些，不大 5. ★一台三相八极感应电动机的电网频率Hz 50，空载运行时转速为735转/分，此时转差率为 ，转子电势的频率为 。当转差率为0.04时，转子的转速为 ，转子的电势频率为 。 答 0.02，Hz 1，min /720r ，Hz 2 6. 三相感应电动机空载时运行时，电机内损耗包括 ， ， ，和 ，电动机空载输入功率0P 与这些损耗相平衡。 答 定子铜耗，定子铁耗，机械损耗，附加损耗 7. 三相感应电机转速为n ，定子旋转磁场的转速为1n ，当1n n <时为 运行状态；当1n n >时为 运行状态；当n 与1n 反向时为 运行状态。 答 电动机， 发电机，电磁制动 8. 增加绕线式异步电动机起动转矩方法有 ， 。 答 转子串适当的电阻， 转子串频敏变阻器 9. ★一台频率为 160Hz f =的三相感应电动机，用在频率为Hz 50的电源上（电压不变），电动机的最大转矩为原来的 ，起动转矩变为原来的 。 答 265??? ??，2 65?? ? ?? 三相异步电动机例题 1.一台Y160M2—2三相异步电动机的额定数据如下：P N =15 kW, U N =380 V ， =0.88, =88.2%,定子绕组为△连接。试求该电动机的额定电流和对应的相电流。 解: 2.有一台 Y 形连接的三相绕线转子异步电动机, U N =380 V, f N =50 Hz , n N =1400 r/min , 其参数 为r 1= =0.4 Ω, Ｘ1= =1 Ω, X m =40 Ω, 忽略r m , 已知定、转子有效匝数比为4。 (1) 求额定负载时的转差率 s N 和转子电流频率 f 2N ; (2) 根据近似等效电路求额定负载时的定子电流I 1、转子电流 I 2、励磁电流 I 0 和功率因数 。 3.有一台 Y 形连接的6极三相异步电动机 , P N =145 kW, U N =380 V , f N =50 Hz 。额定运行时p Cu2=3000 W , p m +p ad =2000 W, p Cu1+p Fe =5000 W, cos =0.8。试求： (1) 额定运行时的电磁功率P em 、额定转差率s N 、额定效率ηN 和额定电流I N 。 (2) 额定运行时的电磁转矩T 、额定转矩 T N 和空载阻转矩T 0 。N cos ?N η'2r '2X 1cos ? X U 2'1? 4.某三相异步电动机，定子电压的频率f1＝50 Hz,极对数p＝1，转差率s＝0.015。求同步转速n0 ，转子转速n 和转子电流频率f2。 5.某三相异步电动机，p = 1，f1＝50 Hz，s=0.02 ，P2＝30KW, T0＝0.51N.m. 求(1) n0 (2) n (3)输出转矩(4)电磁转矩. 6.某三相异步电动机，定子电压为380 V，三角形联结。当负载转矩为51.6 N · m 时，转子转速为740 r/min，效率为80％，功率因数为0.8。求：（1）输出功率；（2）输入功率；（3）定子线电流和相电流 7. 1 职业技能鉴定试卷 2．答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔 。 3．本份试卷共 3 道大题，满分 100 分。 一、填空题（每题1分,共15分） 1、.按使用运输动力不同，机车有 、 和 之分。 2.按电源性质不同，电机车有 和 两种。 3.按供电方式不同，电机车分为 和 。 4.架线电机车适用于 的主要运输巷道，但巷道支护必须是不燃材料。 5.架线电机车是利用 从架线上获得电能的。 6.电机车的 习惯上用吨为单位表示，即等于电机车的总质量。 7.电机车在固定装置上长时间连续工作，不致使其任何部位的温度高于所允许的额定值，这种工作制叫 。 8.电机车应有 和 保护装置。经由地面架线易纳入井下供电的牵引网络还必须具有大气过电压保护装置。 9.电机车的电气系统应有 ，以保证电机车在任何工作情况下电气线路组合正确。 10.电机车车架的侧板上有 侧孔，两个用以安装轴箱，另一个用来调整闸瓦间隙。 11.车架除承受车体连同所装设备的重量外，还受到震动、横向摆动所引起的附加载荷， 通过弯道时的 ， ， 及 的作用。 12.车架钢板的厚度一般比按机械强度所要求的厚度大很多，这是为了增加电机车的 。 13.电机车的行走部位有 、 、 等组成。 14.当电机车在不平的轨道上运行时，轮对在车加上能够 ，通过弹簧托架其缓冲作用。 15.弹簧托架的用途是缓和电机车在运行时的 、 ，并把整个机车的重量 均匀地分配在四个轮子上。 编号： 120302 二、判断题(正确的请在括号内打"√",错误的打"×",每题 1 分,共15分) 1.蓄电池机车适用于有瓦斯、煤尘积存多的巷道中。（√） 2.实际电机车在运行时，各轮对的粘重分配相等。（×） 3.电机车在固定装置上工作1小时，不致使其任何部位的温度高于所允许的额定值，这种工作制叫长时制。（×） 4.电机车上的牵引电动机的散热是自然冷却的。（√） 5.车架必须有足够的机械强度，在构造上重心越低越好。（√） 6.车轮的的轮心是用焊接在动轴上的，比较牢固。（×） 7.弹簧托架是轴箱与车架之间的中间装置。（√） 8.车架的重量经弹簧托架直接传给轮对。（×） 9.矿用电机车大多数采用均衡托架。（√） 10.弹簧托架分为单独托架、均衡托架、并列托架三种。（×） 11.电机车的电气制动可以将电机车完全停止。（×） 12.每台电机车都必须装机械制动。（√） 电气专业培训考试 姓名部门分数 一、填空题：（5/题，共计50分） 1、三相异步电动机的转速取决于（磁场极对数 P）、（转差率 S）和（电源频率 f ）。 2、三相异步电动机直接启动时，启动电流值可达到额定电流的（5～7）倍。 3、三相交流异步电动机旋转磁场的转向是由（电源的相序）决定的，运行中若旋转磁场的转向改变了，转子的转向（随之改变）。 4、三相负载接于三相供电线路上的原则是：若负载的额定电压等于电源线电压时，负载应作（Δ）联结；若负载的额定电压等于电源相电压时，负载应作（Y）联结。 5、对修理后的直流电机进行空载试验，其目的在于检查（各机械运转部分）是否正常，有无（过热、噪音、振动）现象。 6、整台电机一次更换半数以上的电刷之后，最好先以（1/4～1/2）的额定负载运行（12h） 以上，使电刷有较好配合之后再满载运行。 7 、异步电动机修理后的试验项目包括：（绕组对机壳及其相间绝缘电阻测定）、（绕组在冷却状态下直流电阻的测定）、（空载试验）、（绕组对机壳及其相互间绝缘的电机强度试验）。 8 、笼型转子断条修理方法有如下几种：（焊接法）、（冷接法）、（换条法）。 9 、绕线转子电动机的转子修复后一般应做（机械平衡）试验，以免电机运行时产生振动。 10、直流电动机的励磁方式可分为（他励）、（并励）、（串励）和（复励）。 二、简答题（每题10分，共计50分） 1、什么是反接制动？ 答：当电动机带动生产机械运行时，为了迅速停止或反转，可将电源反接（任意两相对调），则电动机旋转磁场立即改变方向，从而也改变了转矩的方向。由于转距方向与转子受惯性作用而旋转的方向相反，故起制动作用。这种制动方法制劝迅速，但电能消耗大，另外制动转速降到零时，要迅速切断电源，否则会发生反向转动。 2、如何选用电动机的热继电器？其中现有两种接入方式是什么？ 答：选择热继电器是根据电动机的额定电流，一般按 1.2 倍额定电流选择热元件的电流范围。然后选择热继电器的型号和元件电流等级。 一般热继电器安装可分为直接接入和间接接入两种。直接接入：热继电器和交流接触器组装在一起，热元件直接通过负载电流。间接接入：热继电器和电流互感器配合使用，其热元件通过电流互感器的二次电流。这种热继电器电流范围是根据通过电流互感器拆算到二次来选择的。 3、通常什么原因造成异步电动机空载电流过大？ 答：原因是：（ 1 ）电源电压太高；（ 2 ）空气隙过大；（ 3 ）定子绕组匝数不够；（ 4 ）三角形、 Y 接线错误；（ 5 ）电机绝缘老化。 4、什么叫电动机的力矩特性或机械特性？什么叫硬特性？什么叫软特性？ 答：电动机外加电压不变，转速随负载改变而变化的相互关系叫力矩特性或机械特性，如果负载变化时，转速变化很小的叫做硬特性，转速变化大的叫软特性。 5、绕线式异步电动机运转时，为什么转子绕组不能开路？ 答：因为转子绕组开路，在转子回路中就不能产生感应电流，也就不会产生电磁转矩，转子不可能转动，所以绕线式电动机运转时，转子绕组不能开路。电机车司机试题库
第四章三相异步电动机试题及答案
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