工作任务教学设计
《防冻液更换及水箱养护操作流程》 （一）车辆入位安装好三件套，打开机舱盖铺好叶子板护皮。 （二）检查车辆原车冷却液的，液位是否正常，及清理机舱内的灰尘及油污，营造良好的作业环境。 （三）检查车辆散热系统管路，是否有渗漏现象。如有渗漏现象停止防冻液的更换工作。先进行管路的修复或维修，问题排除后在进行防冻液的更换工作。 （四）举升车辆检查下水管，及上部无法观察到的散热系统，检查水管是否有老化开裂，其它部位是否有渗漏等问题。如有此类问题停止防冻液的更换，先进行修复或维修后，在进行防冻液的更换流程。 （五）启动车辆观察车辆仪表的水温情况是否正常。（一般车辆正常水温在85c°-90c°度之间）如有问题查明原因必要时进行维修，问题解决后在进行防冻液的更换流程。（六）举升车辆，拆下散热器底部放水螺栓，没有放水螺栓的车辆，可以选择散热器和发动机下水管，进行防冻液的排放，排放完成后安装好放水螺栓，或散热器和发动机的下水管。 （七）放下车辆，准备好防冻液真空加注设备，选择车辆车型相对应的，接口及密封圈和密封垫，检查防冻液真空加注设备的，压力表数值是否正常，管子及接口是否有破损，是否正常。设备一切正常后，将高压气管安装在，防冻液加注设备的高压接口上。（八）开始抽取真空侧漏环节，注意：压力表上分为三个数值区域，分别以：绿色、黄色、红色、来表示。①绿色压力数值区域内表示真空压力正常。②黄色压力数值区域表示真空压力偏高。③红色压力数值区域表示真空压力过高。以上数值均为负的压力值，正常抽取真空的情况下，指针控制在绿色区域，接近黄色区域位置0.7bar为宜，如果负压偏高，及时调节控制真空度的阀门，将真空控制在正常范围内，避免应压力过高完成车辆散热系统的损坏。 抽取真空完成后，观察压力表5至6分钟左右，查看压力表指针是否有下降现象，如果有下降现象责表明散热系统有渗漏现象，应查明原因或进行维修，问题解决后在进行防冻液的加注工作。 （九）连接好防冻液加注管，将加注管深入防冻液内，并打开阀门通过真空将防冻液吸入系统内。注意：不要吸空防冻液防止空气被吸入系统，造成冷却系统 的胀气。 （十）当压力表指针回到起始点位置时，责表示防冻液加注完成，此时查看防冻液的液位，是否正常。（如果一次没有加够可以在抽一次真空进行添加） （十一）加注完成后拆卸下防冻液加注专用设备，安装好水箱盖，启动车辆怠速运转，检查防冻液液位，如有下降在进行二次添加，将发动机运转至节温器打开，（上下水管同温后）等待风扇正常工作此时查看膨胀壶是否有气泡胀气等现象，确保散热系统空气完全排放干净。 （十二）冷却系统工作正常后，发动机处于熄火状态，冷却10-15分钟，对车辆进行检查确保拆装部件，正确安装到位且无渗漏现象，再次检查防冻液的液位是否正常。 （十三）防冻液更换作业完成后，仔细清理机舱内的卫生，及时将防冻液真空加注设备，进行卫生清洁及摆放归位，同时清理工位区域的卫生，收回举升设备，取下叶子板护皮，再次确认水箱盖，是否安装到位是否拧紧。关闭发动机机舱盖，并确认是否关好，车辆驶出工位停至停车厂，关闭所有电源取下三件套，将车辆暂时交给前台结算人员，防冻液更换流程结束。
技术培训单元 发动机机油滤清器的更换 目标 提供一台车辆和维修手册，将能够： ? 说明三种不同类型机油滤清器的拧紧程序。 ? 依据维修手册更换机油滤清器。 为什么本单元很重要 发动机机油的适当地过滤对于延长发动机的使用寿命十分重要。为了确保发动机得到适当的润滑，必须定期更换发动机机油滤清器。因此，更换发动机机油滤清器是最基本的维修工作之一。通过学习正确地更换 单元概述 在本单元，将学习： ? 滤清器的三种拧紧方法。 ? 如何检查滤清器上的螺纹以及发动机滤清器安装孔上的螺纹。 ? 如何检查滤清器上的橡胶密封圈。 ? 如何正确地拆卸和安装滤清器。 做出判断的依据 若已经掌握了目标所说明的技能，并且能够正确的回答练习单上的问题，那么可以免修本单元的培训课程。如果是这种情况，则请完成自我评估的练习，然后请教员检查。 所需要的学习用具 ? 资料 ? 实习车辆 ? 与实习车辆相关的维修手册 ? 相关车辆的零部件手册 ? 举升器 ? 相关车辆的发动机机油滤清器 ? 机油滤清器扳手 ? 常用手动工具 ? 扭矩扳手 ? 盛放机油的容器 ? 记号笔 练习单：第一部分 做好准备
习题 1. 下列五种机油滤清器中，哪三种用于Honda车辆？ A．底部周围印有号码0至8的滤清器。 B．底部周围印有号码1至4的滤清器。 C．底部周围印有号码1至8的滤清器。 D．底部周围印有字母A至D的滤清器。 2．若机油滤清器周围印有号码1至8，其橡胶密封圈与发动机接触后，滤清器应当被拧紧多少圈？ A．3/4圈 B．7/8圈 C．50牛顿-米(5千克力-米，36英磅力-英尺) D．3/8圈 3．发动机上的标志与周围印有号码1至4的滤清器上的号码“1”成一直线。当滤清器被完全拧紧时，哪个号码应当与该标志成一直线？ A． 1 B． 2 C． 3 D． 4 4．安装滤清器之前，除了检查橡胶密封圈以外，还应当检查什么？ A．滤纸 B．滤清器的顶部 C．螺纹 5．应当给橡胶密封圈涂上多少机油？ A．在密封圈的多处涂上一点机油 B．涂上足够的机油，使整个密封圈发亮 C．涂上很多机油，以致于滤清器被倾斜时机油将滴漏出。 D．以上各项均不正确 6．应当什么时候检查新安装的滤清器是否漏油？ A．发动机已经怠速运转至少三分钟之后 B．发动机已经怠速运转至少30分钟之后 C．当发动机数次加快转速时 D．发动机未工作一天之后 自我评估 索取反馈单，并将自己的回答与反馈单上的答案相比较。 练习单：第二部分 做好准备 实习练习
( 安全常识 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 防冻液使用提醒两年以上车需 及时更换(通用版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.
防冻液使用提醒两年以上车需及时更换 (通用版) 气温低时汽车出现的故障，很多都与防冻液有关，因此，及时检查和更换防冻液是非常重要的。 由防冻液引起的发动机故障在冬季很常见，主要原因有两个：一是因为没有选择合适的防冻液，造成防冻液在水箱内产生杂质，或者不同品牌的防冻液产生了化学反应；二是因为加入防冻液的量过多或者过少，对发动机造成了影响。 正确使用防冻液要注意以下几点： 首先要了解防冻液的特性才能选择好正确的防冻液。防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由水和乙二醇或二甘醇组成，添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂、抗泡剂及着色剂等。种类上，防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种，非浓缩的防冻液不能加水稀
释。不同品牌、类型的防冻液所适用的温度也有所不同。常见的防冻液分为-46℃、-30℃和-15℃三种，通俗地说，这三个温度表示了冰点的最低承受温度，也就是防冻液在这一温度之下才会结冰。所以，这三款防冻液完全能满足中国大部分地区的天气状况和路况，车主们可以根据所处的位置和环境，来选择合适的防冻液。 目前市面上防冻液的种类众多，没有经过正规检验的防冻液往往具有较强的腐蚀性，容易对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成更严重的发动机故障。因此，广大车主一定要购买使用正规品牌的防冻液。 在使用和选择防冻液时，还要注意以下几点： 首先，不同型号的防冻液不能混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。其次，各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点也不相同，这时应根据当地的气温条件来选用，在北方应选择耐受温度较低的防冻液，浓度要保持在70%左右；在南方可以选择耐受温度较高的，浓度也要保持在50%左右。另外，加入防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10mm左右为宜，过多
授课章节 项目四：汽车发动机维护 名称任务三更换机油和机油滤清器 授课课时 6 授课形式新授小组活动 使用教具教学目的教学车辆、成套组合工具车、机油收集桶、机油扳手，世达工具、多层零件车、垃圾桶、白板、教学三脚架 知识目标 1、知道机油牌号 2、熟悉机油和机油滤清器的检查项目和维护要求 技能目标 能够规范更换机油和机油滤清器 行为习惯目标 培养学生良好的工作习惯 职业素养目标 养成爱岗敬业、团结协作、安全生产的职业意识 教学重点教学难点更新补充删节内容课外作业 教学后记1、机油、机油滤清器的检查项目 2、机油、机油滤清器的检查方法和更换周期 爱岗敬业、团结协作、安全生产的职业意识和良好的工作习惯的培养简述更换机油和机油滤清器的步骤
授课主要内容或板书设计 项目四：汽车发动机维护 任务三更换机油和机油滤清器 一、更换发动机机油的重要性 由于发动机机油去除了发动机中的污垢和油污，它会变脏，然后变黑。 如果不更换发动机机油： 1、发动机被损坏，而且变得更难以起动 2、没有更换机油而连续加注发动机机油会导致机油品质下 降二、机油更换周期 一般很难从视觉上去判断机油的消耗情况，请依据行驶距离或时间更换机油。 汽油发动机（如卡罗拉） : 每 10000KM或一年，柴油发动机：每 5000KM或 6 个月，更换间隔期随车型，使用状况而不同，所以请参照相关车型的维修手册。 三、发动机机油类型 发动机机油的分类，可以是 API 等级（根据品质性能），也可以 SAE等级（根据 粘度）。 任务一更换机油和机油滤清器 1、机油等级划分 SAE API/ILSAC ACEA 2、检查机油液面 3、机油更换间隔 4、更换发动机机油 5、更换机油滤清器 6、检查机油泄漏 7、注意事项 四、任务实施 五、教师总结 六、课外作业
常德汽车机电学校《汽车维护》教案 项目序号四授课班级汽修一年级 授课课时8 授课形式理实一体 授课章节 项目四：更换发动机机油及机油滤清器 名称 使用教具教学车辆、集油桶、组合工具、机油滤清器扳手、机油、抹布 1、了解更换发动机机油和机油滤清器的重要性 教学目的 2、掌握发动机机油和机油滤清器的更换方法与步骤 1、发动机机油更换工作流程 教学重点2、放油塞拆装和机油滤清器的更换 课外作业完成课后作业及实训工单 教学后记
主要教学内容及步骤 发动机润滑油在发动机运行中由于受温度、压力和环境的 影响，一定时间（或里程）后，不仅数量逐渐减少，同时润滑 油还会变质变黑，杂质和水分也会掺入其中，其作用就会降低。如果不定期检查，不及时添加和及时更换，就会直接影响发动 机的使用寿命。 更换时间：随车型型号、使用情况而定，具体更换时间按 随车维护手册确定。 操作流程： 1、更换前准备 （1）车辆进入工位前，清理工位卫生，排除障碍物，准备好 相关的工具、物品等。 （2）车辆驶入工位，拉紧驻车制动器以及将变速器置于N 位或 P 位。 （3）安装三件套（方向盘套、座椅套和脚垫）。 （4）打开机舱盖并支撑好。 （5）安装翼子板罩布、前格栅布。 2、预热发动机 （1）进入驾驶室，横向摆动变速器档位控制手柄，确认驻车 制动器是否拉紧和变速器处于 N挡或 P 挡位置。 （2）打开点火开关，起动发动机并保持怠速运转 3～5min。期
主要教学内容及步骤 间观察水温表指示数值的变化，当水温达到70～80℃时，关闭点火开关，停止发动机运转。 （3）发动机熄火后，拧开机油加注口盖，用毛巾防护加注 口，防止物品掉入发动机内部。 3、检查泄漏 （1）察看气门室罩垫、加油口、曲轴前油封等处是否存在漏 油现象。 （2）分别调整举升臂的角度和抽拉臂的长度，使托垫对正车 辆底板上的支撑点。 （3）将车辆举升到目标高度，并使举升机保险锁锁止。 （4）检查发动机下部各结合面有无漏油、放油螺栓和机油滤 清器有无漏油。 4、排放机油 （1）将机油回收桶置于发动机油底壳排油塞的正下方。 （2）用套筒、扭力扳手拧松排油塞。 （3）用手缓缓旋出排油塞，当感觉到仅剩 1～2 丝扣时，继续旋出时要稍用力向上推排油塞，确定螺纹已全部旋出后，急速移开排油塞，让机油流入回收桶内。 （4）检查排油塞垫片是否损坏，如有断裂要更换新垫片。使 用抹布擦净排油塞上吸附的金属屑。
机油滤清器工作原理剖析 我们先来了解机油滤清器的工作原理（大致说下流程） 机油滤清器（以下简称机滤） Oil Filter 在发动机中的位置 机滤的工作流程（机滤部件功能说明） 绿色箭头就是我们平时看到实样的外圈多空（一般有 4-6个眼），这是机滤进油孔（未经过滤的机油 从此进入机滤） 中一旦 L J I I -「. —L 黄色箭头是过滤后的出油孔，过滤干净的机油从这里供往发动机润滑，润滑对象如上图 未经过滤的机油从上图蓝箭头指示的进油孔进入机滤，首先到达第一站：止回阀（下图进油孔下红色 的橡胶垫） 说是止回阀不要以为是个什么机械装置，其实就是一个大橡胶垫，当机油倒流时它会堵住进油孔 止回阀的作用是为机滤安装于发动机上部或侧部时， 防止车辆熄火后机油回流导致机滤缺油（导致发 动机启动瞬间缺油） 这里穿插一点冷车启动的曾今讨论：热车启动需要机油预润滑（点火后机油到达应用位置是需要时间 的） 我们看到连机滤设计时都考虑到了这个缺油瞬间的重要性 这里我需要纠正自己过去的一个错误：关于新机滤需不需要先灌满油再安装的问题（我曾经认为底部 安装的机滤无需） 由于上周拧断机滤底座发现从机滤接口漏岀的机油并不多， 不像想象那样会不断的漏（最多只会起先 漏掉300ml ） 由此看到更换机滤时必须预先往机滤加注机油， 这是正确的（新机滤装上机油并不会在这个位置自动 灌满） 如果空机滤装上将导致首次启动时的磨损，这里引用机滤止回阀来证明这个阶段的重要性 有些机滤是没有设计止回阀的， 比如说在上面所叙说的内容相同， 对于底部安装的机滤来说不是很重 要（存在负压回抽的说法）我个人研究后觉得无所谓 甚至觉得没有止回阀流量理论上还要快一点，等待批判 此后机油进入滤纸
汽车防冻液知识大全 目前，现代汽车发动机普遍采用防冻冷却液（简称防冻液）代替自然水作为冷却介质。由于一些车主和修理人员对防冻液的相关知识了解不深，同时不合格防冻液大量充斥市场，在使用防冻液过程中引起很多问题。本文将系统介绍防冻液的基础知识，并探讨防冻液的使用注意事项，供同行参考。 一、防冻液分类 汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。由于甲醇\乙醇较易挥发，不适宜北方车辆使用。除防冻外，防冻液还具有以下几种优点： 防腐蚀功能 发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些防冻液 金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。 防冻液的沸点高 水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。 防冻液可以防垢
用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。 一般用途 汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。 二、防冻液判断标准 衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达防冻液 到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。 防锈性能 当然，上述两个指标只是衡量防冻液的一个方面，防腐防锈性能也是极为重要的，因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题，而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，含有稳定的亚硅酸盐（不含磷酸盐），并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD 4340测试，它可控制硬水中沉淀物的数量，并给冷却系统提供卓越的抗腐蚀保护，它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。可以说已经完全脱离了传统防冻液的生产工艺，是一种全新的防冻技术，并达到了美国最新的6580标准。其优点是：防凝结、过热、生锈和腐蚀，保护制冷系统的所有金属
DIY 自己保养长城炫丽汽车系列 更换机油和机油滤清器-更换空气滤清器和免拆卸清洗节气门 -更换燃油滤清器-更换空调滤清器 –--修车工：满天星辰 –--摄像：李白 引子：自己保养汽车其实是一件非常简单而有乐趣的事，可以锻炼身体，节约时间和金钱，增进对汽车的了解，帮助你发现车辆的一些潜在问题，使汽车真正的吃上放心油，用上放心件。本文以长城炫丽汽车为例，介绍该汽车的常规保养。 （一）更换机油和机油滤清器 油底壳放油螺丝及机油滤清器位置：汽车右侧车头底部， 工具： 炫丽放油螺栓型号：螺栓帽14mm，螺纹12mm，通常使用原车件，不用更换。 炫丽机油滤清器扳手：902（内径67mm，牙14mm），最好两种都备，上面的那种通用扳手在齿牙打滑的时候非常有用。 螺栓拧动方向：面对螺帽，顺时针加紧，逆时针放松。 放油：为利于废油流出，先热车至正常发动机温度，熄火，打开注油口使气压顺畅（打开注油口前清洁注油口周边，防止灰尘进入注油口）。松开放油螺栓，用废旧脸盆装油，放完油后，顺时针装紧放油螺栓至无法拧动。有条件可加铜垫片以及在螺栓根部涂密封胶。 松开机油滤清器，用废旧脸盆装油，放完油后，在滤清器胶圈上涂一层机油，并往滤清器中加注新机油以减少发动机启动时的干磨，最后顺时针装紧机油滤清器至无法拧动。
拧紧放油螺栓及滤清器的力度：不应过松，行驶过程中可能脱落; 也不能过紧，会损坏螺纹和滤清器的胶圈，导致漏油。通常说法是，放油螺栓用手拧紧后，用扳手再转1/4圈；机油滤清器用手拧紧后，用扳手再转3/4圈。其实这两样东西用扳手拧不动就可以了。 加油容量：炫丽1.3VVT 3.5升,可用矿泉水瓶做个漏斗。 检查加油量：汽车发动后，冷车10分钟，检查机油尺，机油量应该在机油尺末端两个凸点之间，不足请加油，过多请放油。 最后检查各处是否漏油。 （二）更换空气滤清器和免拆清洗节气门
汽车底盘实训教案 班级授课日期授课时数 实习课题底盘二级保养课题内容发动机机油排放教学目的掌握发动机机油的排放 教学重点了解机油滤清器的更换步骤 教学难点能现场正确进行排放发动机机油和更换机油 实习前准备材料： 1. 汽车2辆 2. 抹布4块、机油回收桶、 相关工具一套 工具： 快速扳手、机油滤清器专用工具 教学环节教学内容 操作前准备工作 基本操作一、查考勤 二、讲解实训安全操作注意事项 三、操作注意事项 1. 机油回收桶放合适位置，避免溅出。 2. 机油不要接触皮肤和手上。 3. 机油排放塞拆卸要掌握相关技巧。 4. 机油滤清器安装时要在密封圈涂抹新机油。 三、基本操作步骤 1.将机油回收桶推至车辆油底壳下方。调节机油回收桶接油盘至合适高度，做好放油前准备工作。 检查发动机的下述区域是否漏油： * 发动机各种区域的接触面
机油格更换* 油封 * 排放塞 2. 用扳手或套筒先拧松排放塞得部分螺纹。 3. 用手拧掉排放塞得剩余螺纹。注意剩两圈螺纹的时候，要用点力把排放塞向上边顶边拧松，最后迅速拿下，让机油顺利排入机油回收桶。 4. 取出机油滤清器的专用工具，松掉机油滤清器，把拆下的机油滤清器放入垃圾回收桶。 5. 机油排放干净，可更换排放塞垫片，然后安装排放塞至规定扭矩。 6. 涂抹新机油在机油滤清器的密封圈，安装机油滤清器，手拧到位后，用工具拧紧3/4圈。 发动机机油滤清器更换 (1)使用SST( 专用维修工具)，拆卸机油滤清器。 (2)检查和清洁机油滤清器安装表面。 (3)在新的机油滤清器垫片上涂清洁的发动机机油。 (4)轻缓地拧动机油滤清器使其就位，然后上紧直到垫片接触底座。 (5)使用专用维修工具再次上紧3/4 圈。 总结查考勤，对本次实训项目操作过程进行总结、点评
一般的防冻液更换方法为 1、拧松水箱下排水口的螺丝，注意是拧松而不是拧开，为的是防止热车后太紧了 2、开启主水箱的压力密封盖 3、热车至水温正常，大约5-10分钟，此时节温器应该已经处于或正在处于开启状态，发动机内水道循环开始 4、拧松水箱排水螺丝，开始排出防冻液，注意观察水势，待水势减小即可关闭发动机，因为此时不需要水泵工作了 5、完全排干防冻液后，拧紧排水口螺丝，对主水箱加注新的防冻液至加注口可见液面 6、盖上并拧紧压力密封盖，将副水箱拆下并倒出旧的防冻液，加入新的防冻液至水位上限 7、热车，然后等待冷却，观察副水箱的液面，补充防冻液至水位上限 看到有车友在问防冻液是要如何更换更干净，个人薄见，整理了鑫爵源的几点操作流程，希望对大家有所帮助。 1.先热车，节温阀打开，先用大气压自然流出旧的防冻液。 2.倒入水箱清洗剂，再倒入清水兑比，继续发动汽车，让水温上升，直到节温阀打开，电子风扇转动，放掉清洗剂。 （这步有费用，可以自行选择，价格是50元，霍尼韦尔的） 3.倒入清水清洗一遍，继续同上，让节温阀打开，电子风扇转动，放掉。 4.用气吹将残液全部吹干净。 5.加入新的防冻液，继续发动引擎，直到电子风扇转动，添加液面至标准线。 6.第二天上午发动车前，冷车时检查防冻液是否有缺少，缺少的话自行添加至标准线。 第2步加清洗剂用户可以选择，使用或者不使用，我们建议是使用，这样更加干净。 PS:以上每次都提到要发动车子，直到节温阀打开，这个是因为节温阀不打开，依然有残余的防冻液放不出来。 清洗的时候，需要直到电子风扇转动，这样清洗液才能在整个管路中循环一遍，清洗干净。 冬季更换防冻液时间长，一般在一小时左右，主要环境温度低水温上升较慢。每一步清洗需要让电子风扇时间更长。 夏季由于气温较高，更换防冻液比较快，时间在30分钟左右。 版里还有很多防冻液的贴子，去找找看>> 在正常情况下，汽车行驶3 000～4 000 km就需要更换防冻液。更换防冻液的方
自己动手更换福克斯冷冻液 看到很多朋友想自己动手更换小福的防冻液，像我的小福还加了护板，又无从下手，而且网上说的很多设备大家又都没有，如地沟，升降架等。今天我亲力亲为，为大家做一次演示，如何在没有这些设备的情况下自己更换防冻液，喜欢动手和喜欢省银子的朋友可以参考一下。 准备工作。我这准备的是原厂的防冻液约合100大元。 平口一字螺丝刀一把，脸盆一个（为了把费防冻液收集起来）。干抹布两块，万向手柄套装一个。
现在开始动手了，大家看到网上很多帖子都说换小福的防冻液很不方便，却实也是，小福的发动机设计的很紧凑，
所以预留的维修空间也很少，不像其他车子一样，如小燕子（雨燕），这就难住了很多喜欢动手的朋友们。其实刚开始我也很头疼到底怎么换呢，我这也没有地沟啊什么的。所以我仔细观察了一番，终于让我找到了漏洞。大家打开引擎盖后要知道小福的放水口在风扇的右测（面朝发动机）也就是驾驶座正前方，可从这里你根本没法把手伸下去够到。但是从驾驶座前的大灯那可以看到哪里，我突然记起来，上次换大灯灯泡时大灯给拆了，下面有个很大的空间。这就是那个漏洞。
大家动手拆吧，很简单，大灯就一个固定螺丝，是一个用平口螺丝刀和内六方都能卸的。拆下螺丝后，大灯和大架有两个链接卡口，把它们用螺丝刀往下顶，然后平行把大灯移出，
大灯后面有连接线别太用力，拽断了。线够长正好能放到保险盒的盖子上。大灯拆下来了，看到了好大的一块操作空间啊。
放好脸盆，伸手到水箱底部，往里摸，也就有5公分，就能摸到水箱上有个1.5厘米左右往里凹的一个螺丝，这个就是放水口的螺丝，（螺丝是塑料的）把它逆时针旋转打开，（没办法，普通露丝刀把手太长，在里面施展不了，如果露丝太紧弄点水先润滑一下）。螺丝是拿不下来的。这时就能看到防冻液流出来了。然后把注水桶桶盖打开，等观察防冻液不大流出时，就往桶能加入清水来清洗，（我用的是提前烧好的凉白开水，两大壶）看清水的颜色又粉变透明时，就可以停止加入，这时把放水口关闭，再加入清水加满水箱，然后打开发动机3到5分钟使清水在水箱内循环开。熄火，再把清水放出。（你可以喝口茶，看会报纸去了。）等个半个小时一个小时的。清水靠地球引力排干后，把放水口关闭，拿干抹布擦拭一下。这时你就可以加入新的防冻液了，（最好做个水漏,那桶加防冻液撒啊）。加入一些防冻液后，检查一下放水口有无漏液，（正好让防冻液往水箱里走走）没有的话继续添加，加到注水桶MIN字符，液体不再往下走的情况下为止。这时发动引擎，让防冻液循环，待排除水箱内空气，液面在注水桶MIN字符处就OK了，检查出水口又无漏液，注水桶液面是否下降，
更换发动机机油和机油滤清器教学设计． 教学设计学习任务学校名称：英德市职业技术学校 学习授课二年级（第二学期）发动机维护年级领域
学为客户更换发动授春汽1情机油和机油滤清班 授学丰理实一体汽车运用与维地教专学授2012理、实一体化教时类（课时 教以项目教学法为主线，辅以角色扮演法“头方风暴”法、四阶段教学法、讲解法 教材：汽车发动机构造与维修（第二版孔 7-04-021060-6 授学材：汽车资料光盘、丰田技术员光盘、
维教手册、车主手册、机油桶使用说明书、扭力和学手使用说明书、举升器使用说明书、GB 材18344-2001 汽车维护/检测/诊断技术规范、汽车维修标准体系汇编。 知识目标：教学1.复述润滑系统的功用、组成和工作原理、润目标滑方式、润滑油 的基本知识。 2 / 27 描述润滑油的选用方法和更换机油和机油 滤2. 清器的必要性。能力目标：利用教学资源，培养学生自主学习润滑系统3.
的功用、组成和工作原理、润滑方式、润滑的选用的能力运用所学知识制定更换机,在教师指导4和机油滤清器的计划并实施的能力在教师指导下，按照规范的操作方法，完5机油和机油滤清器的更换的能力在小组学习和组内评价过程中，锻炼“各6色”学生的组织能力依据北京地区零部件的价格和工时费，培7学生为客户进行成本核算的能力在分组学习和完成工作任务过程中，培养8生团队合作和与人沟通的能力。情感、态
度、价值观目标：强化安全操作意识。在实训场地学习过程中9.,培养学生,10.在学习环境（场地）转换过程中 5S习惯。养成在废旧机油处理时，培养学生环保意识。11.养成良好的集体荣誉通过分组学习和评价，12. / 327 感。学生能利用教师提供的教学资源，自主学习理教学论知识；能通过小组合作的方式完成客户车辆要求机油和机油滤清器 的更换。
防冻液的规格标准 国外防冻液的标准有AST M D3306、SAE J1304、MIl-A-46153B和J IS K2234，中国于1992年发布了SH 0521乙二醇型发动机冷却液及其浓缩液的标准。ASTM D3306制订于1974年，至1994年经过6次修订，发表了ASTM D3306—94。修订的原因是使指标更科学、更实用。主要内容是取消了无意义的浓缩液的PH 指标；提高了浓缩液的沸点要求，由148.9℃提高到163℃，这对浓缩液的总含水量及组成提出了更高的要求；增加了铸铝合金表面传热腐蚀和铝泵气蚀腐蚀特性评定等要求。日本防冻液标准自1965年以来经过3次修订，于1987年提出了JIS K2234—87，修改的主要内容是试验方法改进，具体指标只有将储备碱度从原来的10．0以上改为报告。这是因为储备碱度只作为防冻液中防腐添加剂碱性物质用量的指标，并不能表示腐蚀抑制能力的标准。中国参照ASTM D3306标准制订了防冻液的国家标准GB 0521—92。该标准所属产品分为浓缩液和冷却液两类，按质量分为一级品和合格品两个等级，冷却液按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号六个牌号。 防冻液的主要试验方法 1.比重(AST M D1122，SH／T 0068)主要用来估算防冻液中乙二醇和各种盐的含量。比重又与热传递有关。将比重与折光率结合可以测定防冻液的防冻能力。 2.冰点(ASTM D1177、SH／T 0090)用来评价防冻液的最低使用温度，也可估算其中乙二醇的含量。将75—100mL样品置于试管中，以一定速度冷却，测定防冻液的温度，绘出时间一温度曲线，曲线达到水平时的拐点即为冰点。 3.沸点(ASTM D1120，SH／T 0089)用来评价防冻液的高温“使用极限。将602nL样品置于带回流冷凝器的100mL短颈烧瓶中，加热使其回流，两分钟后测定液相温度即为沸点。 4.pH值(ASTM D1287，SH／T 0069)目前仅测定稀释液的pH值。将pH计与玻璃一甘汞电极联接进行测定。
xx职教中心汽车专业 更换机油及机油滤清器作业流程表 操作人员： 日期： 序号及内容项目名称 1．发动机舱油位、 一、起动前检查液位检查技术说明 检查发动机冷却液液位、检 查制动液 液位，检查发动机机油油位和机 油品质 (2)在检查机油油位时，机油尺沿水平向下方向45度左右且顶端放在纱布上面，读取机油液位 2．起动前安全检查进入驾驶室、将点火开关置于ON 位置挡杆处于驻车挡位置、驻车制动器处于制动 暖机过程要观察仪表板水温表，当水温上升至正常温度( 80~ 93度)，关闭发动机 注意事项 (1)确保所检查的油位、液位在正常的刻度范围内，如有不正常，则需要对其进行添加 3．起动发动机暖机 二、检查
机油油位及 品质 2．机油品质检查 1．机油油位检查起动发动机，保持怠速运行，并 打开暖风开关至最高挡位进行暖机熄火后等待5 min，拔出机油尺，用布清洁干净，插回到机油尺孑L中，再次拔出机油尺进行检查。检查时，机油尺沿水平向下方向45。左右且顶端放在纱布上面，水平目视检查机油液位是否在油位计的低油位和满油位标记之间 拔出机油尺，滴一滴机油在白纸上，检 查机油是否变质、变色或变稀，以及油中 有杂物检查机油时，机油不要滴落到车上或地上，如有则进行清洁 1．打开发动机机油加注口盖 2．举升车辆 3．准备好机油收集器用手拧开发动机机油加注口盖，拧松 后取下机油加注口盖，清洁并检查机油加注口盖的密封圈及螺纹有无老化、损 按下举升按钮举升车辆，升到操作的 合适高度停止举升并锁止 将机油收集器推到发动机油底壳放油 螺塞 下方，调整接收盆的高度到合适高度
(1)热机后的发动机，机油还保首先清洁放油螺塞处。然后选用14mm套持一定的温度，排放时必须佩戴防护手套，以使机油不要流到手上造成烫伤 三、排放 机油 4．排放机油 慢将放油螺塞旋出来，目视螺纹处开始 筒和棘轮扳手将放油螺塞拧松，用手缓 (2)废机油中含有多种有害物质，不要长时间接触 (3)手上接触废机油时，一定要及时用肥皂和水清洗，或用免水型要考虑机油泻出时的距离在举升之前检查车辆四周无人员、举升机支架与车辆支承位置放好、车辆中心对正无偏斜、车辆无负重 (4)排放机油时，要排放干净。 4．排放机油有机油渗 漏、螺纹有松旷感觉时，用手轻轻压住 螺栓， 迅速旋转并移开螺栓，开始排放机油何为干净 (5)将废弃的机油按照环保求妥善处理 5．安装发动机油底 壳放油螺塞 6．清洁放油螺塞处的油 污先清洁螺纹孔处并检查放油螺塞，如
防冻液使用中的10个误区： 1.防冻液为寒冷地区的车辆所使用 这是一种误解，现在市面上的防冻液主要成分是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化，防止腐蚀，防止产生泡沫等。一般情况下，防冻液与水的比例为40:60 时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当比例为50:50 时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地zui低温度5℃左右配制冷却液。 2.防冻液越浓越好 通常情况下，防冻液有以下几种：乙二醇加水的防冻液、酒精加水的防冻液及甘油加水的防冻液。乙二醇的沸点为℃，冰点为－℃，与水混合后冰点会显著降低，浓度68％时，冰点降至－68℃，超过这个极限时，冰点反而上升；酒精的沸点为78℃、冰点为－114℃，防冻液中的酒精含量超过40％浓度，易产生酒精蒸气而着火，因此冰点一般限制在-30℃左右；甘油加水型防冻液降低冰点效率低，比上两种用量大，不宜采用。因此，防冻液并非越浓越好。当防冻液的浓度在70％左右时，达到zui佳状态。当防冻液太浓或太稀时，防冻能力及流动性、散热性都将下降。 3.一味追求低冰点的防冻液 有些驾驶人员及修理人员以为防冻液越纯越好，乙二醇浓度越高越好。而加注低冰点的防冻液，这样做不但浪费了防冻液对冰点的要求，反而会适得其反，如防冻液变质、浓度大、密度大、低温黏度增
大以及出现发动机温度高等现象。所以在使用防冻液时，一定要选择比当地低5~10℃的就可以了。 4.可任意添加不同型号的防冻液及水 不同型号的防冻液不宜混用，以免出现化学反应、沉淀或产生气泡，对橡胶密封造成损害，通常会造成水泵水封及焊缝处漏水的现象。因此防冻液泄漏后，应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时，请补充蒸馏水或纯净水即可。 5.长效型防冻液不用换 按照防冻液的类型和用途，可分为长效型防冻液（永久型）、短效型防冻液（半永久型）及浓缩型防冻液 3 类。根据厂家规定，防冻液的使用年限有1 年、2 年、10 年。但不光要受年限限制，也要受公里数限制，通常限定在60000km 以内；同时如发现防冻液内出现悬浮物、沉淀物或变质、变色，也应及时更换并清洗系统。 6.不能正确选择和使用防冻液 首先要了解防冻液的特性，才能选择正确的防冻液。防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由水和乙二醇或二甘醇组成，添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH 调节剂、抗泡剂及着色剂等。在种类上，防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种，非浓缩的防冻液不能加水稀释。不同品牌、类型的防冻液所适用的温度也有所不同。 7.防冻液定期检查只看标尺 每年可结合换季保养对防冻液进行检查。检查内容应包括冰点检查、比重检查，同时还应对使用中的防冻液进行外观检查，发现比重
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 冷却系统清洗更换防冻液安全操 作流程(新版)
冷却系统清洗更换防冻液安全操作流程(新 版) 导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 一、清洗冷却系统/更换冷却液前检查（清洗冷却系统必须在更换新冷却液前操作） 1.检查水箱是否过量消耗（检查冷却液补水壶液面是否低于标准最低值） 2.起动发动机检查仪表中的水温提示灯是否点亮。 3.发动机达到热车状态，记录车辆水温表读数（偏高、偏低，询问技术人员） 4.检查发动机冷却系统是否有泄漏 备注：发现以上问题均需要门店技术人员确定，此车适合进行冷却系统清洗以及接下来的更换防冻液作业？得到技术人员确定才可以进行更换防冻液作业，并且要求在涉及以上4种现象的车辆施工单上文字标注。（以上四种情进行发动冷却系统清洗以及更换防冻液后产生风险由门店自行承担）
二、操作工艺规程 1．根据冷却清洗药液的容量进行等量排放旧防冻液。 2.按产品说明标准添加冷却系统清洗液，着车至完全热车，目的是让发动机进入到大循环状态，水路全通，怠速着车时长（根据产品要求清洗时间）N分钟以达到最佳效果，熄火，冷却到可以操作的温度（根据环境温度通风情况而定），用厚毛巾覆盖住膨胀水箱盖慢慢拧松至气压泄尽方能完全取下水箱盖。 2、排放清洗后的防冻液需要达到安全作业温度（请作业人员选择合适排放温度建议低于30°度）举升车辆，拆卸下水管(如果没有放水堵）最低的一端(即相对于整车来说最低端的一根水管，这样才能放的更干净），流尽发动机内的防冻液，注意防止烫伤。 3、如果有条件，用压缩空气吹枪+厚毛巾在膨胀水箱加水口处加压以尽可能排除发动机体内的防冻液。 4、装复下水管(卡子一定要压住原来的压痕，否则可能会漏)。 5、在膨胀水箱处添加防冻液(要有耐心，添加流量尽可能小些避免系统内存在过量空气)。 6、添加防冻液至水位上限，不要盖水箱盖由另一人发动引擎，一人继续补充防冻液至最高水位，注意添加量是否和放出来的量差异，
更换发动机机油和滤清器步骤 序 号 操作步骤操作内容操作要领或技术规范 0 课前准备（1）车辆进入工位前，清理工位卫生，排除障碍物，准备好相关的工具、物品等。 （2）车辆驶入工位，拉紧驻车制动器以及将变速器置于N位或P位。 1 更换前准 备 1.设备或工具； 2.安装三件套（方向盘套、座椅套和脚垫）； 3.打开机舱盖并支撑好。 4. 安装翼子板罩布、前格栅布 2 预热发动 机 （1）进入驾驶室，横向摆动变速器档位控制手 柄，确认驻车制动器是否拉紧和变速器处于N挡 或P挡位置。 （2）打开点火开关，起动发动机并保持怠速运 转3～5min。期间观察水温表指示数值的变化， 当水温达到60～70℃时，关闭点火开关，停止发 动机运转。 有利于发动机内机油 排放彻底。 3 检查泄漏（1）察看气门室罩垫、加油口、曲轴前油封等 处是否存在漏油现象。 （2）分别调整提升臂的角度和抽拉臂的长度， 使托垫对正车辆底板上的支撑点。 （3）将车辆举升到目标高度，并可靠停驻。 若漏油应先维修好泄 露点 确认车辆可靠停驻后， 方可进入车下作业。 4 排放机油（1）将机油回收桶置于发动机油底壳排油塞的 正下方。 （2）用套筒、扭力扳手拧松排油塞。 （3）用手缓缓旋出排油塞，当感觉到仅剩1～2 丝扣时，继续旋出时要稍用力向上推排油塞，确 定螺纹已全部旋出后，急速移开排油塞，让机油 流入回收桶内。 （4）检查排油塞垫片是否损坏，如有断裂要更 换新垫片。使用抹布擦净排油塞上吸附的金属 屑。 （5）当油底壳的排油孔不再滴油时，用手旋入 排油塞。 （6）用套筒、扭力扳手将排油塞拧紧力矩至规 定扭力。 （7）最后，用抹布擦净排油塞和油底壳上的油 迹。 此时可以戴手套 丰田卡罗拉要求更换 便于检查漏油。
学习任务教学设计学校名称：英德市职业技术学校
教师活动学生活动教学意图 时间 分配教学环节3 制定计划（1课时） 教师组织学生制定更换机油和机油滤清器的计划，每个小组制定一份计划。 教师在工作页上给出五个顶起位置的提示，由学生计划完成在每一个顶起位置的操作项目有哪些，注意事项是什么。工作页中的表格提示： 教学环节4 做出决定（课时） 讨论每个小组的计划，形成统一方案 教师负责组织学生讨论，引导得出正确的更换方案，讨论过程中，教师给予适当的提示。 讨论中可能出现的问题预测： 1.忽视排放前着车，提高机油流动性问题； 2.忽视找车前检查的相关要点； 3.机油泄漏检查部位不够全面； 4.更换机油滤清器的方法不规范。 5.学生讨论过程中的内容表述方法可能不同， 含义一致即可，教师应灵活把握。 最后得到结论：更换机油、机滤的规范操作过程（5个顶起位置）（内容较多，详见附表2）1.学生明确任务 后，小组合作学 习，制定工作更换 机油和机油滤清 器的计划，模仿工 作页的表格，写在 大张白纸上。 2.每个小组长解 读自己制定的计 划，同学们讨论。 3.讨论的过程中, 学生也可以学习 到很多知识。 1.为下一步各个小组 之间交流做准备。 通过工作页的形 式，给出一定的提示， 确保学生按照正确思 路进行计划制定，少 走弯路。 完成本节课的教 学目标4/6/8/11/12。 2.根据五个小组确定 的计划，采用“头脑 风暴”法，提出各种 各样的方案，最后由 全班讨论，确立本项 目的最佳实施方案。 3. 教师凭教学经验， 对课堂可能发生的情 况进行预测确保教学 关键点的顺利实施。 40分钟 25分钟
防冻液使用提醒两年以上车需及时更换(标准版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0444
防冻液使用提醒两年以上车需及时更换 (标准版) 气温低时汽车出现的故障，很多都与防冻液有关，因此，及时检查和更换防冻液是非常重要的。 由防冻液引起的发动机故障在冬季很常见，主要原因有两个：一是因为没有选择合适的防冻液，造成防冻液在水箱内产生杂质，或者不同品牌的防冻液产生了化学反应；二是因为加入防冻液的量过多或者过少，对发动机造成了影响。 正确使用防冻液要注意以下几点： 首先要了解防冻液的特性才能选择好正确的防冻液。防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由水和乙二醇或二甘醇组成，添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂、抗泡剂及着色剂等。种类上，防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种，非浓缩的防冻液不能加水稀
释。不同品牌、类型的防冻液所适用的温度也有所不同。常见的防冻液分为-46℃、-30℃和-15℃三种，通俗地说，这三个温度表示了冰点的最低承受温度，也就是防冻液在这一温度之下才会结冰。所以，这三款防冻液完全能满足中国大部分地区的天气状况和路况，车主们可以根据所处的位置和环境，来选择合适的防冻液。 目前市面上防冻液的种类众多，没有经过正规检验的防冻液往往具有较强的腐蚀性，容易对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成更严重的发动机故障。因此，广大车主一定要购买使用正规品牌的防冻液。 在使用和选择防冻液时，还要注意以下几点： 首先，不同型号的防冻液不能混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。其次，各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点也不相同，这时应根据当地的气温条件来选用，在北方应选择耐受温度较低的防冻液，浓度要保持在70%左右；在南方可以选择耐受温度较高的，浓度也要保持在50%左右。另外，加入防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10mm左右为宜，过多