机油滤清器工作原理剖析
我们先来了解机油滤清器的工作原理（大致说下流程）
机油滤清器（以下简称机滤） Oil Filter 在发动机中的位置
机滤的工作流程（机滤部件功能说明）
绿色箭头就是我们平时看到实样的外圈多空（一般有
4-6个眼），这是机滤进油孔（未经过滤的机油
从此进入机滤） 中一旦 L J I I -「. —L
黄色箭头是过滤后的出油孔，过滤干净的机油从这里供往发动机润滑，润滑对象如上图 未经过滤的机油从上图蓝箭头指示的进油孔进入机滤，首先到达第一站：止回阀（下图进油孔下红色 的橡胶垫）
说是止回阀不要以为是个什么机械装置，其实就是一个大橡胶垫，当机油倒流时它会堵住进油孔
止回阀的作用是为机滤安装于发动机上部或侧部时，
防止车辆熄火后机油回流导致机滤缺油（导致发
动机启动瞬间缺油） 这里穿插一点冷车启动的曾今讨论：热车启动需要机油预润滑（点火后机油到达应用位置是需要时间 的） 我们看到连机滤设计时都考虑到了这个缺油瞬间的重要性
这里我需要纠正自己过去的一个错误：关于新机滤需不需要先灌满油再安装的问题（我曾经认为底部 安装的机滤无需）
由于上周拧断机滤底座发现从机滤接口漏岀的机油并不多，
不像想象那样会不断的漏（最多只会起先
漏掉300ml ）
由此看到更换机滤时必须预先往机滤加注机油， 这是正确的（新机滤装上机油并不会在这个位置自动 灌满）
如果空机滤装上将导致首次启动时的磨损，这里引用机滤止回阀来证明这个阶段的重要性 有些机滤是没有设计止回阀的， 比如说在上面所叙说的内容相同， 对于底部安装的机滤来说不是很重 要（存在负压回抽的说法）我个人研究后觉得无所谓 甚至觉得没有止回阀流量理论上还要快一点，等待批判
此后机油进入滤纸
腔，由外向内过滤到中心滤管，再由出油口供往发动机润滑这个流程部份会产生为两大路线，也是判断选择机滤的重要依据
流程（1）正常情况（指机滤在有效寿命中）就是进油-》过滤-》发动机润滑
流程（2）非正常情况（指机滤失效终结）不再过滤而是往底部旁通阀直通滤管出油口直通发动机润滑
流程 1 就产生了机滤寿命的问题：包含过滤精度、流量、容污量的问题（下面分页介绍这几个东东的重要性）
流程 2 就是流程1 失败后机滤提供的安全保证（当滤纸堵塞后过滤失效）为保证发动机还有润滑（所有杂质参与润滑机滤无效状态中）
也就是说机滤寿命终结了，没有过滤作用，由于机油杂质堵塞滤纸后压力增大导致旁通阀打开脏机油自由循环于发动机里
引用一些车友的话：我用全合成机油寿命至少1 万公里，所以我可以1 万公里以上换油我用高性能赛车机油可以长效并且支持竞技性能，用上 1 万也没问题我用一般的机油也可以成年上万更换，机油完全可以支持
不管用什么油有没有想过，机滤可以支撑多长时间呢？假如机滤1 千公里就失效了，还美滋滋的去跑
1 万，坑爹啊
我个人有点偏好折腾机油，经验下来高低档是存在一些长效差异，但在正常使用的1 年 1 万公里中差池不大重要的是高端机油提供的性能较高，在稳定性方面超越低档机油很多，这个依个人需要来决定选择，盲目跟风不必要
机滤是否可以支持1 万公里寿命？这个问题比较模糊，厂家有条件指导，譬如：美孚EP1 是10000
但是应用环境是重要因素，关系到油料品质、大气颗粒、驾驶习惯、车辆材质、零件工艺等等很多动态问题
举个例子：
奔驰E300,机油加注量7升、120公里转速2300
福克斯1.8，机油加注量4.3 升、120 公里转速3000
两车使用同样机油,在同样里程操作下,福克斯的机油肯定比奔驰的机油衰减要快,寿命要短仅以上述条件看,应用在福克斯上的机油面临小容量热转换效率低、高温高剪切负荷大问题
同等条件下奔驰E300 手册指导1 万公里保养,福克斯也1 万公里保养吗？这里引申一个道理：不是说好车才用好油,低端车用好油才是正道（当然个人要考虑经济承受问题）福克斯也可以做到 1 万公里保养,前提是用支持1 万的机油和机滤
本文于2012 年11 月编辑
环形计数器是由移位寄存器加上一定的反馈电路构成的，用移位寄存器构成环形计数器的一般框图见图23-5-1，它是由一个移位寄存器和一个组合反馈逻辑电路闭环构成，反馈电路的输出接向移位寄存器的串行输入端，反馈电路的输入端根据移位寄存器计数器类型的不同，可接向移位寄存器的串行输出端或某些触发器的输出端。 图23-5-1 移位寄存器型计数器方框图 23.5.1 环形计数器 23.5.1.1 电路工作原理 图23-5-2为一个四位环形计数器，它是把移位寄存器最低一位的串行输出端Q1反馈到最高位的串行输入端（即D触发器的数据端）而构成的，环形计数器常用来实现脉冲顺序分配的功能（分配器）。 假设寄存器初始状态为[Q4Q3Q2Q1]＝1000，那么在移位脉冲的作用下，其状态将按表23-11 中的顺序转换。 当第三个移位脉冲到来后，Q1=1，它反馈到D4输入端，在第四个移位脉冲作用下Q4=1，回复到初始状态。表23-11中的各状态将在移位脉冲作用下，反复在四位移位寄存器中不断循环。
由上述讲讨论可知，该环形计数的计数长度为N=n。和二进制计数器相比，它有2n-n个状态没有利用，它利用的有效状态是少的。 23.5.1.2 状态转换图和工作时序 表23-11中是以1000为初始状态的，它所对应的状态转换图见图23-5-3。如果移位寄存器中的初始状态不同，就会有不同的状态转换图。图23-5-4给出了四位环形计数器可能有的其它几种状态转换图。 图23-5-3 状态转换图 (a) (b) (c) (d) 图23-5-4 四位环行计数器其它的状态转换图 图23-5-4(a)、(b)、(c)三个状态转换图中各状态是闭合的，相应的时序为循环时序。当计数器处于图23-5-4(d)所示的状态0000或1111时，计数器的状态将不发生变化。这两个状态称为悬态或死态。 四位环形计数器可能有这么多不同的循环时序，是我们不希望的，只能从这些循环时序中选出一个来工作，这就是工作时序，或称为正常时序，或有效时序。其它末被选中的循环时序称为异常时序或无效时序。一般选图23-5-3的时序为工作时序，因为它只循环一个“1”，不用经过译码就可从各触发器的Q端得到顺序脉冲输出，参看图23-5-5。
（工作分析）计数器工作原理的模式化分析
计数器工作原理的模式化分析 时序逻辑电路是《脉冲和数字电路》这门课程的重要组成部分，计数器是时序逻辑电路基础知识的实际应用，其应用领域非常广泛。计数器原理是技工学校电工电子专业学生必须重点掌握的内容，也是本课程的考核重点，更是设计计数器或其他电子器件的基础。 但近年来技校学生的文化理论基础和理解能力普遍较差，按照课件体系讲授计数器这个章节的知识，超过70%的学生听不懂。 我先后为四届学生讲授过这门课，于教学实践中摸索出壹套分析计数器的方法——模式化分析，即把分析步骤模式化，引导学生按部就班地分析计数器。用这种方法分析，我只要以其中壹种计数器（如异步二进制计数器）为例讲解，学生便能够自行分析其他计数器。 教学实践证明，用这种方法讲授计数器知识，学生比较感兴趣，觉得条理清晰，易于理解，掌握起来比较轻松。这种方法仍有壹个好处，不管是同步计数器仍是异步计数器，不管是二进制计数器仍是十进制计数器，不管是简单的计数器仍是复杂的计数器，只要套用这种方法，计数器工作原理迎刃而解。即使是平时基础很差的学生，只要记住几个步骤，依葫芦画瓢，也能把计数器原理分析出个大概来。 一、明确计数器概念 分析计数器当然要先清楚什么是计数器啦。书上的概念是：
计数器是数字系统中能累计输入脉冲个数的数字电路。我告诉学生，计数器就是这样壹种电子设备：把它放于教室门口，每个进入教室的同学均于壹个按钮上按壹下，它就能告诉你壹共有多少位同学进入教室。其中，每个同学按壹下按钮就是给这个设备壹个输入信号，N个同学就给了N个信号，这N个信号就构成计数器的输入CP脉冲，计数器要统计的就是这个CP脉冲系列的个数。当然，如果没有接译码器，计数器的输出端显示的是二进制数而非十进制数，比如有9位同学进入教室，它不显示“9”，而是显示“1001”。 随后，我简要介绍了计数器的构成和分类，且强调，计数器工作前必须先复位，即每个触发器的输出端均置零。 二、回顾基础知识 分析计数器要用到触发器的关联知识，其中JK触发器最常用，偶尔用到T触发器和D触发器。因此，介绍完计数器概念后，我不急于教学生分析其原理，而是先提问JK、T、D触发器的关联知识，包括触发器的逻辑符号、特性方程、特性表等。 由于计数器的控制单元由逻辑门电路构成，分析前仍要简要回顾壹下和、或、非等常用逻辑门电路的关联知识。另外，用模式化方法分析计数器仍要用到逻辑代数的运算方法、逻辑函数的化简方法等关联知识。 三、画出解题模板 准备工作做完了，下面进入核心部分——列出分析计数器的
计数器工作原理及应用 除了计数功能外，计数器产品还有一些附加功能，如异步复位、预置数（注意，有同步预置数和异步预置数两种。前者受时钟脉冲控制，后者不受时钟脉冲控制）、保持（注意，有保持进位和不保持进位两种）。虽然计数器产品一般只有二进制和十进制两种，有了这些附加功能，我们就可以方便地用我们可以得到的计数器来构成任意进制的计数器。下面我们举两个例子。在这两个例子中，我们分别用同步十进制加法计数器74LS160构成一个六进制计数器和一个一百进制计数器。 因为六进制计数器的有效状态有六个，而十进制计数器的有效状态有十个，所以用十进制计数器构成六进制计数器时，我们只需保留十进制计数器的六个状态即可。74LS160的十个有效状态是BCD编码的，即0000、0001、0010、0011、0100、0101、0110、0111、1000、1001[图5-1]。 图5-1 我们保留哪六个状态呢？理论上，我们保留哪六个状态都行。然而，为了使电路最简单，保留哪六个状态还是有一点讲究的。一般情况下，我们总是保留0000和1001两个状态。因为74LS160从100 1变化到0000时，将在进位输出端产生一个进位脉冲，所以我们保留了0000和1001这两个状态后，我们就可以利用74LS160的进位输出端作为六进制计数器的进位输出端了。于是，六进制计数器的状态循环可以是0000、0001、0010、0011、0100和1001，也可以是0000、0101、0110、0111、1000和1001。我们不妨采用0000、0001、0010、0011、0100和1001这六个状态。 如何让74LS160从0100状态跳到1001状态呢？我们用一个混合逻辑与非门构成一个译码器[图5. 3.37b]，当74LS160的状态为0100时，与非门输出低电平，这个低电平使74LS160工作在预置数状态，当下一个时钟脉冲到来时，由于等于1001，74LS160就会预置成1001，从而我们实现了状态跳跃。
计数器原理分析及应用实例 除了计数功能外，计数器产品还有一些附加功能，如异步复位、预置数（注意，有同步预置数和异步预置数两种。前者受时钟脉冲控制，后者不受时钟脉冲控制）、保持（注意，有保持进位和不保持进位两种）。虽然计数器产品一般只有二进制和十进制两种，有了这些附加功能，我们就可以方便地用我们可以得到的计数器来构成任意进制的计数器。下面我们举两个例子。在这两个例子中，我们分别用同步十进制加法计数器74LS160构成一个六进制计数器和一个一百进制计数器。 因为六进制计数器的有效状态有六个，而十进制计数器的有效状态有十个，所以用十进制计数器构成六进制计数器时，我们只需保留十进制计数器的六个状态即可。74LS160的十个有效状态是BCD编码的，即0000、0001、0010、0011、0100、0101、0110、0111、1000、1001[图5-1]。 图5-1 我们保留哪六个状态呢？理论上，我们保留哪六个状态都行。然而，为了使电路最简单，保留哪六个状态还是有一点讲究的。一般情况下，我们总是保留0000和1001两个状态。因为74LS160从1001变化到0000时，将在进位输出端产生一个进位脉冲，所以我们保留了0000和1001这两个状态后，我们就可以利用74LS160的进位输出端作为六进制计数器的进位输出端了。于是，六进制计数器的状态循环可以是0000、0001、0010、0011、0100和1001，也可以是0000、0101、0110、0111、1000和1001。我们不妨采用0000、0001、0010、0011、0100
和1001这六个状态。 如何让74LS160从0100状态跳到1001状态呢？我们用一个混合逻辑与非门构成一个译码器[图5.3.37b]，当74LS160的状态为0100时，与非门输出低电平，这个低电平使74LS160工作在预置数状态，当下一个时钟脉冲到来时，由于等于1001，74LS160就会预置成1001，从而我们实现了状态跳跃。 图5.3.37b用置数法将74160接成六进制计数器（置入1001） 比这个方案稍微繁琐一点的是利用74LS160的异步复位端。下面这个电路中[图5.3.34]，也有一个由混合逻辑与非门构成的译码器。 图5.3.34用置零法将74LS160接成六进制计数器
滤清器工作原理： 1. 空气滤清器在汽车进气系统中扮演很重要的角色，因为只有通过它，汽车才能进行“呼吸”。发动机为了运转必须有充足的燃料和空气的混合物，所有的空气进入之前必须先通过空调滤清器，用来吸收空气中的灰尘和其他外界物质，从而有效的阻止了灰尘和杂质进入系统中以至于对发动机造成破坏。 An air filter is an important part of a car's intake system, because it is what allows the car to "breathe." An engine needs an exact mixture of fuel and air in order to run, and all of the air enters the system first through the air filter. This catches the dirt and other foreign particles in the air, preventing them from entering the system and possibly damaging the engine. 2.空调滤清器的作用。 用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环。除去车厢内的空气或进入车厢内空气中的灰尘、杂质、烟臭味、花粉等，以保证乘客的身体健康。同时空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化的作用。空调滤清器一般要求10000公里更换一次，才能达到最佳效果。 误区:一般人会认为,夏季开空调，滤芯才起作用；其实它一年四季都在用于过滤进入车内的空气。为了保护您的身体健康，可不要忽视了这个小滤芯的功效！Cabin air filter is to filter the air in the car and to be responsible for air cycle. It can catch the dust, impurity,cigarette smell,pollen in the air to guarantee the passenger’s health..Meanwhile, cabin air filter can also make the windshield not easy spray. Cabin air filter should be change per 10000 kilometers in order to reach the best effort. Mistake: normally, people think only opening the air conditioner, the cabin air filter will
净水器工作原理 1、水泵功能:它的功能主要是增大原水压力，使压力达到5-8公斤，已达到RO膜的工作压力。 2、高压开关:为避免水泵长时间负压工作，设计了高压开关，在压力桶水满的情况下，高压开关自动切断电源。 3、低压开关:当原水压力不足时，低压开关即将电源切断，防止水泵空转。原力压力一般为3-4公斤。 4、电脑板:它接收各部件的信息，对机器工作，停机，冲洗进行控制。 5、进水电磁阀:机器工作时打开水源的一个电动开关，机器停止工作时，它切断电源，达到停止废水的作用。 6、冲洗电磁阀:它的作用是当需要冲洗时，接收电脑板的指令后，自动打开，将废水比例短接，提高废水流量，对RO膜进行冲洗。 7、废水比:控制废水和纯水的比例。 8、压力桶:储存纯水的有压力容器，它设有一个内在压力，一般0.7kg。 9、逆止阀:是防止压力桶中的纯水倒流的一个单向阀。 10、变压器:把220V电转变为24V安全电压。 滤芯功能滤芯功能滤芯功能滤芯功能: PP棉:对原水进行初过滤，去除水中较粗颗粒杂质、污泥、胶体、悬浮物质等。 颗粒活性炭:吸附水中异味、异色、有机物、部分重金属等 碳棒活性炭:进一步去除氯、有机化合物、异色、异味、浊度等。RO 反渗透膜:孔径0.1纳米，清除水中细菌、病毒、重金属、等有机杂质。后置活性炭:调节出水的PH值、改善口感。
它采用的是主要是反渗透膜技术。它的工作原理是对水施加一定的压力，使水分子和离子态的矿物质元素通过反渗透膜，而溶解在水中的绝大部分无机盐（包括重金属）、有机物以及细菌、病毒等无法透过反渗透膜，从而使渗透过的纯净水和无法渗透过的浓缩水严格的分开；反渗透膜上的孔径只有0.0001微米，而病毒的直径一般有0.02-0.4微米，普通细菌的直径有0.4-1微米，所以你尽可以放心大胆的饮用纯水机里流出的清泉。
机油滤清器工作原理剖析 我们先来了解机油滤清器的工作原理（大致说下流程） 机油滤清器（以下简称机滤） Oil Filter 在发动机中的位置 机滤的工作流程（机滤部件功能说明） 绿色箭头就是我们平时看到实样的外圈多空（一般有 4-6个眼），这是机滤进油孔（未经过滤的机油 从此进入机滤） 中一旦 L J I I -「. —L 黄色箭头是过滤后的出油孔，过滤干净的机油从这里供往发动机润滑，润滑对象如上图 未经过滤的机油从上图蓝箭头指示的进油孔进入机滤，首先到达第一站：止回阀（下图进油孔下红色 的橡胶垫） 说是止回阀不要以为是个什么机械装置，其实就是一个大橡胶垫，当机油倒流时它会堵住进油孔 止回阀的作用是为机滤安装于发动机上部或侧部时， 防止车辆熄火后机油回流导致机滤缺油（导致发 动机启动瞬间缺油） 这里穿插一点冷车启动的曾今讨论：热车启动需要机油预润滑（点火后机油到达应用位置是需要时间 的） 我们看到连机滤设计时都考虑到了这个缺油瞬间的重要性 这里我需要纠正自己过去的一个错误：关于新机滤需不需要先灌满油再安装的问题（我曾经认为底部 安装的机滤无需） 由于上周拧断机滤底座发现从机滤接口漏岀的机油并不多， 不像想象那样会不断的漏（最多只会起先 漏掉300ml ） 由此看到更换机滤时必须预先往机滤加注机油， 这是正确的（新机滤装上机油并不会在这个位置自动 灌满） 如果空机滤装上将导致首次启动时的磨损，这里引用机滤止回阀来证明这个阶段的重要性 有些机滤是没有设计止回阀的， 比如说在上面所叙说的内容相同， 对于底部安装的机滤来说不是很重 要（存在负压回抽的说法）我个人研究后觉得无所谓 甚至觉得没有止回阀流量理论上还要快一点，等待批判 此后机油进入滤纸
中央净水机工作原理介绍 1、外观及结构 。 2、工作原理 净水机工作原理： 自来水进入净水机进水口以后，会经过六级过滤： 第一级：不锈钢滤网,过滤精度100目,去除水中的泥沙、铁锈、悬浮颗粒杂质； 第二级：顶级精洗椰壳活性炭，去除不中余氯、异色异味； 第三级：过水栅栏，阻挡水中大颗粒物质通过； 第四级：远红外矿化球，有抗菌功能，提高水的溶氧量，释放对人体有益的微量元素，改善微循环，抑菌保健； 第五级：进口KDF过滤材料，去除水中余氯和重金属元素，获美国十四项专利，在其它国家也获多项专利，是目前国际市场上综合性能最优的水过滤材料。 第六级：毛细管中空超滤膜，过滤精度达0.01微米，有效去除水中的悬浮物、胶体、细菌、病毒、大分子有机物等有害物质。 经过一系列净化后，新鲜洁净的净水将从“两小无猜”厨房净水机的净水出水口出来，这时就可以放心直接饮用了。 3、净水机超滤膜制水、冲洗时的工作原理 超滤膜滤芯制水、冲洗、反冲洗时原理示意图：
流程一：运行位 置自来水水运行时，将多 阀手柄拧在运行 置即可。 自 流程二：反冲洗位置放水 流程三：正冲洗位 置自来放水 3-5正冲洗时，将 多路阀手柄拧在正 冲位置即可，一般 冲洗分钟。将反 冲时未经过净化进 入到超滤膜内的水 排掉。 外压式超滤膜反冲洗 内压式超滤膜正冲洗 细菌胶体 病毒冲洗水 污物层 冲洗水 排放水 细菌胶体病毒 冲洗水污物层 外压式冲洗水可以直接将贴紧并嵌入微孔的污物层反冲洗出来，克服了一般内压式超滤膜冲洗时只能正冲，冲洗水仅冲洗了膜丝内污物造成冲洗不彻底，而造成净化水流量越来越小等诸多弊端。因此外压式反冲洗可以更有效地将超滤膜外壁上截留的污染物冲洗掉。 注：操作多路阀时，请关闭进水阀门，请勿带压操作。操作时请严格按照反冲—正冲—运行的操作步骤进行。
机油滤清器检测 摘要：发动机的润滑机油在工作一段时间后，其中混有发动机零部件摩擦产生的金属屑和其他杂质产生；另外还有外来杂质，如空气中的尘土通过呼吸管、加油口等处进入曲轴箱；以及机油本身产生的胶质机油本身氧化过程中的产物，如各种有机酸，焦质沥青以及碳化物会随同机油进入润滑油道，从而加速发动机的磨损，造成油路堵塞；还有漏入浊底壳的水等。这些杂质会促进零部件的磨损，产生腐蚀或咬死运动件。因此在发动机的润滑系统中必须增设机油滤清器，以滤除上述存在于机油中的有害杂质，保护主机零部件，延长其使用寿命。一般的，机滤上游是机油泵，下游是主油道。 关键词：发动机；杂质；机油滤清器；零部件。 Abstract: The lubricating oil in the engine after a period of work, including engine parts, mixed with metal particles generated by friction and other impurities; in addition to foreign impurities such as dust in the air through the breathing tube into the crankcase oil filler, etc. ; and the oil itself glial oil itself is the product of the oxidation process, such as various organic acids, and carbon coke asphalt oil into lubricants Road will be accompanied to accelerate engine wear and tear, resulting in oil block; still missing Bottom of water into the cloud. These impurities will promote the parts wear, corrosion, or killed by moving parts. Therefore, in the engine lubrication system, oil filter must be added to filter out the presence of harmful impurities in the oil and protect the host component, extending its life. General, filter upstream of the oil pump, oil is the main channel downstream. Key Words: engine; impurities; oil filter; parts. 1. 汽车对机油滤清器的要求 过滤精度，滤出所有> 30 um 的颗粒， 减少进入润滑间隙并引起磨损的颗粒(< 3 um - 30 um) 机油流量符合发动机的机油需求量。 更换周期长，至少长于机油的寿命(公里, 时间) 过滤精度符合保护发动机，减少磨损的要求。 容灰量大，适合恶劣环境。 能适应较高的机油温度和腐蚀。
随着时代得发展，伴生了许多得环境自然问题，其中水质情况也就是越来越不理想,为了能够喝上一杯干净放心得水，越来越多得家庭便开始选择给家里安装一台家用反渗透净水机(也叫RＯ机），家用反渗透净水机就是时下流行得一种净水设备，其工作原理就是采用反渗透技术将水中得有害物质截留在废水一端，将我们所需得饮用水收集起来供家庭日常饮用。其具体得工作原理如下表述: １、家用反渗透净水机得滤芯构成: 反渗透净水机一般由三级反渗透滤芯或四级反渗透滤芯构成，少数家用反渗透净水机会采用五级滤芯构成,这里主要对四级反渗透净水机(带桶)得工作原理做描述。 四级反渗透净水机主要由四根功能不一得滤芯构成： （１)第一级滤芯:主要由PP棉构成,过滤精度为1~５微米,其主要得功用就是用来拦截水中得大于其孔径得铁锈、泥沙、红虫等； （2)第二级滤芯：主要由烧结活性炭棒或与其它材料复合得滤芯构成,其主要功能就是过滤掉市政自来水中得余氯; （3）第三级滤芯:该级滤芯就是家用反渗透净水机得核心部件——RO反渗透膜,其过滤精度高达0、０001微米，能拦截水中得各种有害物质,例如水中得重金属离子、病原微生物等; (4）第四级滤芯:主要就是由颗粒活性炭构成，该级滤芯得主要功能就是改善从R Ｏ膜出来得纯水口感，我们使用反渗透净水机得时候感觉到从机器里流出来得水微甜便就是该滤芯在发挥功效； 2、家用反渗透净水机得具体工作方式： 家用反渗透净水机其主要工作方式就是根据RＯ膜得使用特性,采用逆压设计，在ＲＯ膜前端采用增压泵增压,使进水端压力大于ＲO膜得渗透压力，在膜
得两端形成渗透压差，使水透过ＲO膜进入集水口，但就是由于RＯ膜在反渗透净水机中就是非常得“娇贵得",碰不得市政自来水中得氯，也不能直接在杂质较多得水环境下使用，因此在其前端增加了PP棉与烧结活性碳棒这两级滤芯。其具体管路得结构示意图如下所示：
计数器工作原理的模式化分析 时序逻辑电路是《脉冲与数字电路》这门课程的重要组成部分，计数器是时序逻辑电路基础知识的实际应用，其应用领域非常广泛。计数器原理是技工学校电工电子专业学生必须重点掌握的内容，也是本课程的考核重点，更是设计计数器或其他电子器件的基础。 但近年来技校学生的文化理论基础和理解能力普遍较差，按照教材体系讲授计数器这个章节的知识，超过70%的学生听不懂。 我先后为四届学生讲授过这门课，在教学实践中摸索出一套分析计数器的方法——模式化分析，即把分析步骤模式化，引导学生按部就班地分析计数器。用这种方法分析，我只要以其中一种计数器（如异步二进制计数器）为例讲解，学生便可以自行分析其他计数器。 教学实践证明，用这种方法讲授计数器知识，学生比较感兴趣，觉得条理清晰，易于理解，掌握起来比较轻松。这种方法还有一个好处，不管是同步计数器还是异步计数器，不管是二进制计数器还是十进制计数器，不管是简单的计数器还是复杂的计数器，只要套用这种方法，计数器工作原理迎刃而解。即使是平时基础很差的学生，只要记住几个步骤，依葫芦画瓢，也能把计数器原理分析出个大概来。 一、明确计数器概念 分析计数器当然要先清楚什么是计数器啦。书上的概念是：计数器是数字系统中能累计输入脉冲个数的数字电路。我告诉学生，计数器就是这
样一种电子设备：把它放在教室门口，每个进入教室的同学都在一个按钮上按一下，它就能告诉你一共有多少位同学进入教室。其中，每个同学按一下按钮就是给这个设备一个输入信号，N个同学就给了N个信号，这N 个信号就构成计数器的输入CP脉冲，计数器要统计的就是这个CP脉冲系列的个数。当然，如果没有接译码器，计数器的输出端显示的是二进制数而非十进制数，比如有9位同学进入教室，它不显示“9”，而是显示“1001”。 随后，我简要介绍了计数器的构成和分类，并强调，计数器工作前必须先复位，即每个触发器的输出端均置零。 二、回顾基础知识 分析计数器要用到触发器的相关知识，其中JK触发器最常用，偶尔用到T触发器和D触发器。因此，介绍完计数器概念后，我不急于教学生分析其原理，而是先提问JK、T、D触发器的相关知识，包括触发器的逻辑符号、特性方程、特性表等。 由于计数器的控制单元由逻辑门电路构成，分析前还要简要回顾一下与、或、非等常用逻辑门电路的相关知识。另外，用模式化方法分析计数器还要用到逻辑代数的运算方法、逻辑函数的化简方法等相关知识。 三、画出解题模板 准备工作做完了，下面进入核心部分——列出分析计数器的9个步骤： 1.驱动方程（即触发器输入端的表达式，注意要化成最简式） 2.特性方程（即触发器的特性方程，计数器有几个触发器就写出几个 特性方程） 3.状态方程（把1代入2后得到的方程，注意要化成最简式）
超滤净水器的工作原理 超滤净水器是通过连接在自来水上，利用多级滤芯物理原理驱除水中的杂质，保留水中有益微量元素的一种水处理方式。很多人都说，等于拥有了一个的矿泉水厂。这个说法虽然有点夸张，但也不无道理，超滤净水器是一种简单，实用的水处理设备，它的存在，解决了很多家庭用水的困扰，那作为如此便民的设备，超滤净水器的工作原理为哪般呢？ 净水机的种类主要有滤芯决定，现在家用的净水机的滤芯一般都是4级过滤或者5级过滤，其工作原理是通过滤芯对水进行层层过滤。其中一级滤芯又称PP棉，第二级颗粒活性碳，第三级为精密压缩活性炭，笫四级为反渗透膜或超滤膜，笫五级为后置活性炭。 根据滤芯过滤级数的不同，净水机对水的净化程度也大不相同，净水器能够过滤掉自来水中的杂质、铁锈、部分细菌，但是对重金属和水碱的作用不是很大，有的净水器根本无法去除重金属和水碱，所以说净水器能够达到用户的部分要求，但是还没有达到直接饮用的的标准，最好还是烧开了在饮用。
超滤是一种技术，在这项技术中起主要作用的还是超滤膜，超滤在筛分过程中，以膜两侧的压力差为驱动力，以超滤膜作为过滤介质。在一定的压力环境下，当自来水流过膜表面时，超滤膜的表面密集的微孔就会对杂质进行拦截，只允许小分子物质透过，每米超滤膜丝管壁上约有60亿个0.01微米的微孔，其孔径只允许水分子、水中的有益矿物质和微量元素通过，而最小细菌的体积都在0.02微米以上。铁锈、悬浮物、泥沙、大分子有机物等都能被超滤膜截留下来，从而实现净化过程。 普通的水透过超滤膜成为净化水，可以达到直饮标准，而超滤膜截留下来污染物会吸附在过滤膜内表面，这就要求用户要对超滤膜进行定期冲洗，以免污染物堵塞超滤膜，造成产水量下降。 消费者现在对净水器的需求也是与日俱增，在日常生活中消费者不仅要对产品原理了然于心，更重要的是要根据自身需求正确选择。汉斯顿净水器工作原理虽然比较完善，但市面上的超滤净水器产品种类多，质量也参差不齐，用户选择时，更要严把质量和品牌双重关卡。汉斯顿净水器为从源头把关到层层递进，保障生活饮水质量。
光子计数器原理 现代光测量技术已步入极微弱发光分析时代。在诸如生物微弱发光分析、化学发光分析、发光免疫分析等领域中，辐射光强度极其微弱，要求对所辐射的光子数进行计数检测。对于一个具有一定光强的光源，若用光电倍增管接收它的光强，如果光源的输出功率及其微弱，相当于每秒钟光源在光电倍增管接收方向发射数百个光子的程度，那么，光电倍增管输出就呈现一系列分立的尖脉冲，脉冲的平均速率与光强成正比，在一定的时间内对光脉冲计数，便可检测到光子流的强度，这种测量光强的方法称为光子计数。 光子计数器是主要由光电倍增管、电源、放大系统、光源组成。 1．电倍增管的工作原理 光电倍增管是一个由光阴极、阳极和多个倍增极(亦称打拿极)构成的特殊电子管。它的前窗对工作在可见光区及近紫外区的用紫外玻璃：而在远紫外区则必须使用石英。 (1)光阴极：光阴极的作用是将光信号转变成电信号，当外来光子照射光阴极时，光阴极便可以产生光电子。产生电子的多少与照射光的波长及强度有关。当照射光的波长一定时，光阴极产生光电流的强度正比于照射光的强度，这是光电倍增管测定光强度的基础。各种不同的光电倍增管具有不同的光谱灵敏度。目前很少用单一元素制作光阴极，常用的有AgOCs、Cs3Sb、BiAgOCs、Na2KSb、K2CsSb等由多元素组成的光阴极材料。 (2)倍增极：倍增极也称打拿极，所用的材料与阴极相同。倍增极的作用实质上是放大电流，即在受到前一级发出的电子的打击后能放出更多的次级电子。普通光电倍增管中倍增极的数目，一般为11个，有的可达到20个。倍增极数目越大，倍增极间的电位降越大，PMT的放大作用越强。
(3)阳极：大部分由金属网做成，置于最后一级打拿级附近，其作用是接受最后一个倍增极发出的电子。但接受后，不象倍增极那样再射出电子，而是通导线以电流的形式输出。 光电倍增管的工作原理如图1所示，在光电倍增管的阴极和阳极间加一高电压，且阳极接地，阴极接在高压电源的负端。另外，在阳极和阴极之间串接一定数目的固定电阻，这样在每个倍增级上都产生一定的电位降(一般为50V到90V)，使阴极最负(图中假定为·400V)，每一倍增极-300V，顺次增高，至阳极时为 Jf0”V。当一束光线照射阴极时，假设产生一个光电子，这个光电子在电场的作用下，向第一倍增极射去。由于第一倍增极的电位比光阴极要正100V，所以电子在此期间会被加速。当其撞击第一倍增极时，会溅射出数目更多的二次电子(图中假定为2个)。依此类推，电子数目越来越多。目前，一般光电倍增管的电子数总增益G约为106，有的甚至高达108～101~，由于其放大作用很强，所以适用于微弱光信号的测量。这里 G=dN (1) 式中d是每一个入射光电子能打出的二次电子的平均数，叫做二次发射系数。此二次发射系数与倍增级材料及倍增极间的电位降有关，式中n为倍增极的数目。
机油滤芯的重要性 BVT的家人们大家晚上好，我是财源科技技术指导毛晓庆，很高兴今天晚上由我来分享机油配套产品机油滤芯的培训课程，什么叫机油滤芯，机油滤芯详细名称叫机油滤清器，我就举个例子发动机如果代表心脏那机油滤芯就代表肺那首先机油滤芯的工作原理我发个小视频给大家看看，看了视频大家大致都有个印象了，过滤的过程中大家有没有看到等到滤芯脏到过滤不好的时候，后面那个弹簧会自动打开，那个叫旁通阀，也叫保险开关，主要是防止有些车辆堵塞了 机油滤芯之后，可以通过旁通阀润滑发动机，不至于因堵塞机滤而造成发动机缺少润滑而损坏，这样么 又存在一个弊端，杂质碎屑过滤不去会导致什么情况，接下去我发几张劣质的机油滤芯图，劣质的机油滤清器滤纸较差，长时间浸泡在机油中，在高温，高压的环境下滤纸本身过滤效果差，同时会产生大量的纸屑，导致发动机润滑系统油路堵塞或造成零部异常磨损，严重时导致发动机供不上机油，发动机严重损害或者报废。还有一点机油滤芯的密封橡胶垫由于橡胶韧性差，高温容易老化开裂，因此机油在机油滤芯与缸体结合容易蹿出造成机油渗漏发动机散热不良等故障，你想想看万一漏油高温润滑不够的时候，发现早换个滤芯，加点机油还没事不知道情况下继续行驶，严重会爆缸。一般情况下，发动内各个零部件是经过机油润滑来实现正常工作的，但零部件的运转时所产生金属碎屑，进入到尘土，高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机运转。简单的来说，机油滤芯器的作用主要是过滤机
油大部分杂质，保持机油清洁，延长其正常寿命。一个小小滤芯他的生活压力其实是很大的噢，在这里我要讲一个小插曲噢，也是关于滤芯的事情，我自己亲身经历的，本人从事汽车配件行业，经朋友介绍一辆现代索八到我那里来保养，我本人是不修车的，刚好我店隔壁就是一个修理厂关系都比较好，材料么都我自己拿的，也是成本价给他们，结果保养完第二天，我朋友给我打电话了，他说他车下面怎么会有油，我想想应该不会啊检查挺仔细的，后面么我就开车和修理厂的这个老板一起去，确实是他发动机下面的油，一看是机油滤芯那里漏出来的，检查了下机油尺确实少了后来拖到修理厂顶起来一看，把滤芯拆下来，发现滤芯密封圈都裂的当时我就在这里想有可能是修理厂密封圈上没涂油直接拧断的还是滤芯质量问题，说也说不清楚，后面么我朋友过来和我说保养东西用好点没事的车搞好就行朋友之间过来并不是图便宜，是图个放心哎我自己都难为情所以说千万别拿便宜的东西给朋友用虽说也为朋友着想，但并非是好事，车主是不懂的，东西好是好在哪里用的差会有什么后果讲明白就行，我相信很多客户还是喜欢用好的，好马配好鞍，高端的全合成润滑油必须要配上正品的机油滤芯，在这里还有一个事情要提醒一下，现在越来越多的车主和代理商都用了公司的全合成机油和镀瓷抗磨保护剂，之前可能都不知道客户用的是什么型号的机油，公司的全合成机油具有良好的清洁性，所以行驶5000公里到10000公里之间要更换一个机油滤芯，长期使用自己公司机油的就开到15000公里保养再换机油滤芯就可以了机油滤芯呢马上就要
cd4017工作原理及应用电路图 CD4017功能简述: CD4017是5位Johnson计算器，具有10个译码输出端，CP，CR，INH输入端。时钟输入端的斯密特触发器具有脉冲整形功能，对输入时钟脉冲上升和下降时间无限制。INH为低电平时，计算器在时钟上升沿计数；反之，计数功能无效。CR为高电平时，计数器清零。Johnson计数器，提供了快速操作，2输入译码选通和无毛刺译码输出。防锁选通，保证了正确的计数顺序。译码输出一般为低电平，只有在对应时钟周期内保持高电平。在每10个时钟输入周期CO信号完成一次进位，并用作多级计数链的下级脉动时钟。 CD4017逻辑结构图: CD4017 Logic Diagram 逻辑图
CD4017的引脚图 CD4017引脚功能： C D4017内部是除10的计数器及二进制对10进制译码电路。CD4017有16支脚，除电源脚VDD及VSS为电源接脚，输入电压范围为3–15V之外，其余接脚为： A、频率输入脚：CLOCK(Pin14)，为频率信号的输入脚。 B、数据输出脚： a、Q1-Q9(Pin3，2，4，7，10，1，5，6，9，11)，为解码后的时进制输出接脚，被计数到的值，其输出为Hi，其余为Lo 电位。 b、CARRY OUT（Pin12），进位脚，当4017计数10个脉冲之后，CARRY OUT 将输出一个脉波，代表产生进位，共串级计数器使用。 D、控制脚： a、CLEAR(Pin15)：清除脚或称复位(Reset)脚，当此脚为Hi时，会使CD4017的Q0为”1”，其余Q1-Q9为”0”。 b、CLOCK ENABLE(Pin13)，时序允许脚，当此脚为低电位，CLOCK输入脉波在正缘时，会使CD4017计数，并改变Q1-Q9的输出状态。
工作原理 一体化净水装置和城市供水厂的净化流程一样。它有：混凝池、沉淀池、过滤池、水质稳定装置、 反冲洗装置、水泵及电气控制柜。现分别介绍如下： 1、混凝池：投加混凝剂的原水由进水管进入混凝池内，用特制的搅拌机搅动，使水中的悬浮物和混凝剂充分接触反应形成矾花。一般净水装置是采用涡流反应来使水和混凝剂混和，但效果受水量的变化而不稳定。该净水装置则用搅拌机混和，不受水量变化而影响效果。 2、沉淀室：水经加混凝剂混凝后形成矾花，流到设备的沉淀池内进行沉淀，沉淀池采用斜管沉淀法，经过梯形斜板沉淀室沉淀完成固液分离，沉淀下来的污泥排入泥斗。 3、过滤池：经沉淀后的水流到过滤池过滤，滤池结构：底部为布水管，中部为石英砂，上部为无烟煤。过滤速度为10m/h，最后清水流到清水池内消毒处理后饮用。过滤池反冲周期为12小时左右，反冲时间为5-10分钟。用途 一体化净水器适用于江、河、湖、水库等以地表水为水源的给水工程的水质净水，中水回用、及煤 矿尾矿水、洗煤水、浴池、游泳池、洗车场、造纸、印染、电镀和其它工业废水的水质净化。 应用范围 1、适用于水浊度小于3000mg/L的各类江，河，湖，水库等为水源的农村，城镇，工矿企业的水厂， 作为主要的净水处理装置。 2、对于低温，低浊，有季节性藻类的湖泊水源，有其特殊的适应能力。 3、对高纯水，饮料工业用水，锅炉用水等作前置水处理的预处理设备。 4、用于各类工业循环水系统，可有效而大幅度的提高循环用水水质。 机械过滤器
工作原理 机械过滤器(又名多介质过滤器、石英砂滤器)。是一种压力式过滤器，利用过滤器内所填充的精制石英砂滤料，当进水自上而下流经滤层时，水中的悬浮物及粘胶质颗粒被去除，从而使水的浊度降低。性能：主要用于水处理除浊、软化水、电渗析、反渗透的前级预处理，也可用于地表水、地下水等方面。可有效 适用范围 用于水处理过程中，主要用于给水处理除浊，反渗透、以及离子交换软化除盐系统的前级预处理，也可用于地表水、地下水除泥沙。进水浊度要求小于20度，出水浊度可达3度以下。 可广泛应用于电子电力、石油化工、冶金电镀、造纸纺织、制药透析、食品饮料、生活饮用水、工厂企业用水、游泳池等。可满足各行业液体过滤需要。
机油滤清器工作原理剖析 我们先来了解机油滤清器的工作原理（大致说下流程） 机油滤清器（以下简称机滤） Oil Filter 在发动机中 的位置 机滤的工作流程（机滤部件功能说明） 绿色箭头就是我们平时看到实样的外圈多空（一般有 4-6个眼），这是机滤进油孔（未经过滤的机油 从此进入机滤） CrS nk^haft dnva shaft 1 1 gauge 匚恰曲Lil pies dlj rocker arms rocker sha*1 valves oil gallenes C^rnshaft ? 2007 Enoywlgp 和Ji 百 Britannic*, Inc, cylinder h^d filiating 41 ^ntake and screen o-il pan (sump) push nods lappet timing chain tensioner
黄色箭头是过滤后的出油孔，过滤干净的机油从这里供往发动机润滑，润滑对象如上图 未经过滤的机油从上图蓝箭头指示的进油孔进入机滤，首先到达第一站：止回阀（下图进油孔下红色的橡胶垫） 说是止回阀不要以为是个什么机械装置，其实就是一个大橡胶垫，当机油倒流时它会堵住进油孔 止回阀的作用是为机滤安装于发动机上部或侧部时，防止车辆熄火后机油回流导致机滤缺油（导致发 动机启动瞬间缺油） 这里穿插一点冷车启动的曾今讨论：热车启动需要机油预润滑（点火后机油到达应用位置是需要时间的）我们看到连机滤设计时都考虑到了这个缺油瞬间的重要性 这里我需要纠正自己过去的一个错误：关于新机滤需不需要先灌满油再安装的问题（我曾经认为底部安装的机滤无需） 由于上周拧断机滤底座发现从机滤接口漏岀的机油并不多，不像想象那样会不断的漏（最多只会起先 漏掉300ml） 由此看到更换机滤时必须预先往机滤加注机油，这是正确的（新机滤装上机油并不会在这个位置自动 灌满） 如果空机滤装上将导致首次启动时的磨损，这里引用机滤止回阀来证明这个阶段的重要性 有些机滤是没有设计止回阀的，比如说在上面所叙说的内容相同，对于底部安装的机滤来说不是很重要（存在负压回抽的说法）我个人研究后觉得无所谓 甚至觉得没有止回阀流量理论上还要快一点，等待批判
机油滤清器及润滑全过程 在一个系统中，用一种多孔的介质将液体或气体中的固体微粒除去,称作过滤,为完成这样的使命采用的附件称为滤清器.滤清器包括有空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器通称为三滤。 集滤器 一般是滤网式的，装在机油泵之前防止粒度大的杂质进入机油泵，目前汽车发动机所用的集滤器分为浮式集油器和固定集油器两种。 粗滤器 用以滤去机油中粒度较大（直径为0.05-0.1mm以上）的杂质，它对机油的流动阻力较小，故可串联于机油泵与主油道之间，即属于全流式滤清器。 细滤器 细滤器用以清除直径在0.001mm以上的细小杂质。由于这种滤清器对于机油的流动阻力较大，故多做成分流式，即与主油道并联，只有少量机油过细滤器。今日焦点：因此，细滤器属于分流式滤清器。 全流式 参加润滑的机油均全部经过滤清器。旁通阀---- 发动机工作时，若机油粗滤器被杂质严重淤塞或者由于气温低而机油粘度大时，主油道就会缺油，发动机就会失去润滑，这是很危险的，特别是主轴承和连杆轴承，如果没有机油润滑就会烧坏，轴承合金会因磨擦发热而流失，甚至和轴颈熔焊在一起，最终迫使发动机停止工作。 机油限压阀 它的作用是在机油压力过高时泄压，以维持主油道内的正常油压（150-600Kpa）。机油限压阀是一个球阀（或柱塞）并用弹簧锁紧，主油压超过规定时，球阀即克服弹簧压力而被顶开，一部分机油流回泵内进行小循环，而起到卸压作用，限压阀一般装在机油泵上，以便和机油泵一块在试验台上检验调整机油泵的·中国建材网-建材一点通·排名三甲，傲视同行出油量和出油的压力，但也有一部分发动机将限压阀安装在气缸体主油道上或粗滤器的总成座上。限压阀弹簧的预紧力是在出厂时进行过校正的，在使用中一般不要因机油压力过低而随意改变限压弹簧的张力，因为这种油压的降低不是弹簧张力所造成的。在一般情况下，机油泵出的油量大于用油量几倍，（高速时）工作时限压阀一直处于脉动式的溢油状态，多数润滑油在机油泵内进行小环或流回油底壳。随着发动机的磨损，回油量逐渐减少，当回油停止时发动机就接近大修了。 机油在循环使用过程中经常会受到灰尘、积炭和机械磨损的铜、铁屑等其他杂质的污染。因此必须在机油进入主油道之前采用机油滤清器对它进行过滤，使之保持清洁。以减少机件的磨损，延长机件和润滑油的使用寿命。现在一般中小型发动机普遍使用旋装式一次性机油滤清器，国家机械行业标准称之为旋装式机油滤清器总成。
定时器工作原理 通电延时型。只要在定时的时间段内（即1分钟）定时器一直得电，则常开触电就会闭合，只要定时器不断电常开触电就会一直闭合。定时器断电则常开触电断开 1，定时器/计数器的结构与功能 主要介绍定时器0（T0）和定时器1（T1）的结构与功能。图6.1是定时器/计数器的结构框图。由图可知，定时器/计数器由定时器0、定时器1、定时器方式寄存器TMOD和定时器控制寄存器TCON组成。 定时器0，定时器1是16位加法计数器，分别由两个8位专用寄存器组成：定时器0由TH0和TL0组成，定时器1由TH1和TL1组成。 图6.1 定时器/计数器结构框图 TL0、TL1、TH0、TH1的访问地址依次为8AH~8DH，每个寄存器均可单独访问。定时器0或定时器1用作计数器时，对芯片引脚T0（P3.4）或T1（P3.5）上输入的脉冲计数，每输入一个脉冲，加法计数器加1；其用作定时器时，对内部机器周期脉冲计数，由于机器周期是定值，故计数值确定时，时间也随之确定。 TMOD、TCON与定时器0、定时器1间通过内部总线及逻辑电路连接，TMOD 用于设置定时器的工作方式，TCON用于控制定时器的启动与停止。 6.1.1 计数功能 计数方式时，T的功能是计来自T0(P3.4)T1(P3.5)的外部脉冲信号的个数。 输入脉冲由1变0的下降沿时，计数器的值增加1直到回零产生溢出中断，表示计数已达预期个数。外部输入信号的下降沿将触发计数，识别一个从“1”到“0”的跳变需2个机器周期，所以，对外部输入信号最高的计数速率是晶振频率的1/24。若晶振频率为6MHz，则计数脉冲频率应低于1/4MHz。当计数器满后，再来一个计数脉冲，计数器全部回0，这就是溢出。 脉冲的计数长度与计数器预先装入的初值有关。初值越大，计数长度越小；初值越小，计数长度越大。最大计数长度为65536（216）个脉冲（初值为0）。 6.1.2 定时方式 定时方式时，T记录单片机内部振荡器输出的脉冲(机器周期信号)个数。 每一个机器周期使T0或T1的计数器增加1，直至计满回零自动产生溢出中断请求。 定时器的定时时间不仅与定时器的初值有关，而且还与系统的时钟频率有关。在机器周期一定的情况下，初值越大，定时时间越短；初值越小，定时时间越长。最长的定时时间为65536（216）个机器周期（初值为0）。