火力发电厂燃料统计与核算
目录
一、燃料统计与核算的目的和意义 (1)
二、燃料统计指标 (1)
三、交货方式对统计核算的影响 (2)
四、数量指标 (3)
五、几个数量口径的应用 (4)
六、入厂煤数量审核 (5)
七、计算运损和盈亏吨 (6)
八、运损对燃料成本的影响 (7)
九、入厂煤水分的影响 (8)
十、运费 (9)
十一、煤价的不同口径与应用 (10)
十二、入厂煤质量验收统计 (11)
十三、索赔 (11)
十四、拒付 (12)
十五、耗用 (13)
十六、热值差 (16)
十七、库存盘点 (17)
1.煤场盘点规定 (17)
2.集团所发盘煤报告格式的填报说明 (18)
十八、计提场损 (18)
十九、盘点盈亏处理 (19)
二十、厂内费管理 (21)
1.厂内费的项目 (21)
2.厂内费用的预算管理 (24)
3.厂内费的计提均摊 (24)
二十一、标煤单价因素分析 (24)
二十二、燃料核算——一般规定 (24)
1.燃料核算的主要工作 (25)
2.燃料核算一般规定 (25)
3.燃料核算科目设置 (25)
二十三、燃料核算——购入成本核算 (27)
1.燃料购入成本 (28)
2.燃料入库验收 (28)
3.燃料暂估 (29)
4.严格控制预付款（预结算款） (30)
5.财务部门应加强对电煤估收、结算资料的审核 (30)
二十四、燃料核算——耗用成本核算 (31)
1.燃料耗用范围 (31)
2.燃料耗用的计量及计价 (32)
3.燃料成本在各种产品之间合理分配 (32)
二十五、燃料核算——盘点和库存成本核算 (33)
二十六、燃料核算——账务处理 (33)
二十七、燃料核算——实务操作 (35)
1.燃料费核算的流程 (35)
2.财务的核算工作 (35)
3.标煤单价是如何算出来的 (36)
二十八、关于规范燃料成本核算的要求 (38)
二十九、库存煤热值是多少 (38)
三十、入厂标煤单价与入炉标煤单价的比较 (39)
三十一、入炉热值变动的影响 (39)
三十二、调整出库结构的影响 (40)
三十三、暂估对燃料成本的影响 (41)
三十四、无法支付的燃料应付账款如何处理 (41)
三十五、统计指标的基本方法 (42)
1.指标对比法 (42)
2.比率分析法 (42)
3.连环替代法 (42)
4.连环替代法在标煤单价分析中的应用 (44)
三十六、燃料 MIS (45)
火力发电厂燃料统计与核算
此提纲的指导思想：针对燃料统计核算的关键点，通过明确概念、口径、方法，指导务实操作，达到统一认识、统一方法，促进燃料统计核算规范化的目的。
一、燃料统计与核算的目的和意义
燃料统计就是运用统计学的方法，及时、全面地收集燃料量、质、价信息资料，并加工整理成为管理所需的资料，为企业经营决策提供支持和服务。
燃料核算就是按照会计准则和会计核算的基本前提，使用规范的办法，客观地反映燃料各项经济指标，准确计量燃料成本。
燃料统计和核算就是关注燃料的物流、信息流、资金流三个方面。
二、燃料统计指标
燃料统计的三大指标：数量、质量、价格，（简称“量、质、价”）。
1.数量：指燃料供应量、耗用量、库存量。统计燃料供、耗、存总量指标，观察
其变化，为调运和生产提供资料。
2.质量：燃料的主要质量指标有：挥发分、发热量、灰分、硫分、水分等。统计
分析入厂与入炉煤质量指标、入炉煤与锅炉设计煤种指标变化，为生产部门配煤、提
高工效以及节能降耗提供参考资料。为燃料结算提供质价依据，对质价不符的向矿方
提出索赔。
3.价格：包括煤炭价格、运输费用、其他费用等项目，涉及燃料的量、质等多重
因素关系。审核燃料价格及结算，为计算燃料成本和开展经济活动分析提供资料。
三、交货方式对统计核算的影响
交货方式是煤炭买卖合同中的一个重要条款，必须明确约定。因为交货方式直接
影响到燃料统计和成本核算的口径。
交货方式有：矿场交货、矿场车板交货、发站车板交货、到站车板交货、到厂交
货、电厂专用线交货、到港交货、平仓交货，等等。批注外贸的C&F离岸加运费。
目前最常用的交货方式有：矿场车板交货、到厂交货、到港交货、平仓交货。
矿场车板交货：交货前所发生的费用由出卖方承担，装上车板后的一切费用由买
受方承担。买受方承担发站取送车费（或矿场专用线费用）、正常的运杂费（国铁发
站以后）和运输损耗。
到厂交货：铁路、公路运输，煤炭以到厂验收为准。验收前的一切损失由卖方承
担，买受方不承担运输损耗。价格按到厂一个价，一票结算或两票结算，谈价时注意
两者抵扣税率不同。
这样就有了两种数量的统计方法：
一种是以货票数量入账，按《煤炭运货办法》规定统计运损，列入生产成本。第
二种是以买受方过衡验收净重数量入账，是实物数量入账的方式。
不同的交货方式对燃料费用核算口径的影响：
1.矿场车板交货：买受方承担发站取送车费（有铁路专用线的矿则是专用线费用）
煤炭价款、铁路运杂费及地方铁路运费、到站的取送车费及杂费（电厂专用线有自备
机车的则没有此项）等。
2.矿场交货：在矿场车板交货费用项目上再加上矿场装车费。
3.到厂交货：汽车运输直接到煤场，只有煤炭价款（两票结算的有运费）、厂内卸车费用。铁路一般是一个价到到达站，再加上到站的取送车费及杂费（电厂专用线
有自备机车的则没有此项）。
四、数量指标
数量的几个概念
1.需求数量：分为天然煤数量和标准煤数量两个口径。从测算燃料需求数量的角
度一般指天然煤。每年第四季度开始，电厂开始编制下一年度生产经营计划。燃料管
理部要根据电厂下一年度发电、供热生产计划来测算电煤的需求数量。测算的主要数
据基础是下一年度发电量、供热量、供电煤耗、供热煤耗、发电厂用电率批注[T4]: 注意不是综合厂用电率、天然煤平均发热量、其他耗用量、库存煤变化量等。
供电量=发电量*（1-发电厂用电率）；
耗用标煤量=供电量*供电煤耗+供热量*供热煤耗；
耗用天然煤量=耗用标煤量*29.271/天然煤平均发热量；
需求天然煤量=耗用天然煤量+其他耗用量+库存煤变化量。
2.订货数量：是指电厂为保证煤炭供应、满足生产需要而签订的合同总量。考虑
到合同兑现率普遍较低的情况，订货数量都大于实际需求量。
3.合同数量：是买卖双方约定的一个时间期限内兑现的供需数量，是一个确定的
数值。根据合同约定不同，可分为年度数量、月度数量等。
合同数量的意义：对卖方来讲是制定生产计划、采购计划和销售计划的重要依据。
对买方来讲是制订采购计划、做好调运、保证燃料供应的重要依据，也是计算合同兑
现率的依据。
4.货票数量（票重）：是矿方在装车时填写在铁路货票单据上的数量。
在统计合同兑现率时，是以货票数量为准。因为煤矿、铁路均以票重数量作为发运数量和运输量来统计。
5.过衡数量（净重）：是指经过电厂计量衡器称量出的数量。
汽车煤：净重=毛重—皮重；
火车煤：《煤炭送货办法》规定：用轨道衡衡量重量的，车皮自重以标记自重为
准。这样，在计算每一节车的净重时是用过衡的毛重减去这节车皮的自重计算得出的
在加权计算某一时段内入厂煤质量时，要用净重作为权数。
6.来煤批次的确定：一般情况下，对汽车煤，一个矿点一天的来煤总量作为一个
批次，进行数量验收统计和采样化验。对火车煤，一个矿点的一列来煤作为一个批次。7.耗用数量：入炉煤耗用数量用皮带称的走字计算。其他耗用根据实际情况使用
皮带称或其他衡器。入炉煤耗用数量可定期（每月）按规定对耗煤量进行适当调整：（1）入炉煤和入厂煤水分差。
（2）入炉煤计量皮带称的计量误差。
8.库存数量：库存数量=期初库存—本期来煤—本期生产耗用—其他耗±调入调出量。
9.入账数量：（财务数）。用票重减去运损、盈亏吨、超水扣吨等。批注[T7]: 单向操作，低了不折扣。（净重-超水扣吨）
五、几个数量口径的应用
票重：执行矿场车板价合同的电厂是以来煤票重作为来煤数量。运损和亏吨都是
以票重为基础值进行计算的。矿方、铁路在统计发运量时也是以票重为依据的。在计
算合同兑现率时，要统一到这个口径上来。
当前，在运损和亏吨现象较为普遍、且亏吨索赔困难的情况下，以票重作为来煤数量的统计方法面临一个新的问题：运损、亏吨、超水扣吨数量产生的累积效应，影
响到年度来耗存数量对不上口。
年初库存+本期来煤—本期耗煤≠期末库存。
对一个区域公司或集团公司来讲，这个差值是非常大的。
净重：是电厂实际收到的来煤数量。以净重作为来煤数量，排除了运损、亏吨的
影响，能够更真实地反映到货数量，在计算入厂煤总体质量时也是用净重数量作权重
的。
结算数量：是作为财务入库记账用，分摊采购成本的数值。
因此，在数量报表体系中要体现这三个数据，也要体现运损、亏吨、超水扣吨等
数量。以票重来计算合同兑现率，以净重计算来煤量，以结算数量来核算采购成本，针对不同的应用目的取相应的数据。
六、入厂煤数量审核
燃料管理中有两个地方会有盈、亏情况出现，设计报表时要体现盈、亏指标。
一个是入厂煤数量验收时，存在盈、亏情况，这涉及到商务结算；另一个是燃料
库存盘点时（包括煤、油），涉及到燃料耗用计量和账务调整管理，是属于内部经营管理范畴。
这里，我们先说第一种情况，入厂煤验收的盈、亏统计。
1.计算来煤盈亏数量，首先要确定基础值，也就是以哪个数量为基准。按照电力
燃料统计的有关规定，以来煤票重计来煤数量。
对数量的审核包括两个方面：一是核对燃料是否到厂，二是核对燃料到厂是否足量。
1. 核对燃料是否到厂
a 过衡及时打印过衡单，由过衡员签字。要求过衡员核对核对车数、过衡单，
发现异常数量，进行分析，及时解决。常见的问题：丢车、数据异常。过衡单由燃料部门妥善保管，以备查验。过衡单要纸张大小一致，按时间顺序、分月装订整齐。
b 火车的皮重以标记重量为准，以此计算来煤净重。（要抄车号和皮重）
c 火车运输的煤炭经常会发生因车辆技术故障扣车、中途变更等情况，因此统
计人员要拿来煤入厂过衡数据与矿方装车货票（随车带来）进行核对，对车号、对重量。
d 对于汽车煤，应车车称重，车车回皮，计算净重，核对燃料到厂是否足量。
要拿随车来的矿方装车单与电厂入厂的采样记录、重车衡、空车衡、卸车验收等数据
进行核对，防范重复过衡，或是过衡后未卸车拉走的情况发生。
七、计算运损和盈亏吨
按规定，铁路运输允许运损设为 1.2%，水路运输允许运损设为 1.5%。
对汽车运输，如果是以入厂验收数量为准，就没有运损这一项了；如果是以矿发
数量为准，也要统计运损、亏吨，入厂数量统计如铁路运输一样。
所谓允许运损是人为地对一个数量指标进行分割，来划分经济责任。对铁路运输
来说，百分之一点二及以内的运损由电厂负担，超过百分之一点二的部分计为亏吨，
应由矿方赔付。
运损是按照一个批次来煤数量来计算的，不是按单车来计算的。这个需要在设计
燃料 MIS系统时要注意。一个批次来煤中的单车计算运损与规定相冲突。
来煤盈吨的，不计运损，来煤盈吨不付运费。批注1965年的办法规定：煤炭的价款按实际装载量计算。〔1967年10 月26 日（67）铁运货字第1617号文“关于货车增载问题的通知”中规定：……增载部分，不核收运费。……现行“煤炭送货办法”第十条运费按实际装载量计算的规定停止执行。〕
1.如果净重＞票重，为盈吨，不计运损。
2.票重=净重，不盈不亏。
如果净重＜票重，又分为以下情况：
a票重—净重＜票重×1.2%，则提（票重—净重）的实际差值为运损；
b票重—净重＝票重×1.2%，则提票重的 1.2%为运损；
c票重—净重＞票重×1.2%，则提票重的 1.2%为运损，超过票重 1.2%的部分计
为亏吨数量。
化验全水分，然后再将衡量出的重量，按下列公式折算成含规定水分的到站
重量：含规定水分的到站重量=衡量出的重量×[（100%-到站实际全水分%）/（100%- 规定全水分上限%）]（洗精煤为计量水分%）衡量出到站重量（水洗煤和水采煤为算出"含规定水分的到站重量"）以后，即与原发重量（收煤款的重量）相比，到站重量
多于原发重量的部分，即为涨吨量。到站重量比原发重量短少的数量，超过原发重量
的百分之一点二的部分，即为亏吨量。批注 [wangej14]: 一种计量亏吨和水
分的方法。
八、运损对燃料成本的影响
由于规定运损是由买方负担，因此这一部分煤量的减少并不影响电厂付煤款金额
的减少。所以运损只减少了来煤数量，而煤款金额不变，也就抬高了入厂煤炭的单价。现在，由于铁路方面严格装车管理，盈吨的机会几乎没有，而亏吨现象普遍，造
成运损量增加，增加了电厂的负担。
运损首先影响煤价、运费这两个单价的抬高，进厂后也影响到部分与票重吨数相
关的厂内费用单价抬高。在计算到厂煤单价和到厂煤标煤单价时一定要考虑运损的影响。否则，会影响对各矿到厂真实成本的评判。
在燃料数据报表体系中要保留损运一栏，对这个指标加以重视，指明了一个控制
燃料成本的努力方向，通过与矿方沟通协调尽量装车准确，减少运损，也是降低采购
成本的一个措施。
九、入厂煤水分的影响
1.签订煤炭买卖合同时应约定全水分上限。这个水分界线要订得合理，如果高了，
等于花买煤的价钱买了水，吃亏了；如果太低了，需要验收每个批次时都要对超水扣
吨进行核减煤量，难以落实。应该根据这个矿的地质条件、多年经验数据，双方协商
合理确定。
2.实际来煤水分超过合同计价水分时，要对来煤数量进行调整，折算到合同计价
水分的基准。
合同计价水分的煤量=过衡净重×（1-验收水分）/（1-合同计价水分）
3.调整入厂煤验收的低位热值。如果来煤超合同水分，对来煤验收数量进行了调
整，那么应该对入厂煤化验的低位热值进行调整，则由空气干燥基高位热值换算成收
到基低位热值时，全水分值应采用合同中的全水分，而不是以实际验收全水分。否则，
既超水扣吨，又降低热值，就双倍扣罚了。
至于是扣吨还是扣热量，应该计算一下，哪种方式更有利一些。批注[T16]: 举例：来煤1000 吨，超1 个水，Q5000，P500，扣热值是7000元，扣吨是5000 元。
例子：一列来煤，票重 70吨/车*52车=3640吨，到厂过衡净重 3560吨。到厂化
验实际全水分11%，合同约定水分 8%。计算运损、亏吨、超水扣吨和结算数量。
1. 先算亏吨再算超水
3640-3560=80 吨，
则运损为 3640*1.2%=43.68 吨，
亏吨为 80-43.68=36.32 吨，
折合同约定水平的到厂净重=3560*（1-11%）/（1-8%）=3443.91 吨
超水扣吨数量：3560-3443.91=116.09 吨。
则结算数量：票重 3640-亏吨36.32-超水扣吨116.09=3487.59 吨。
2. 先算超水再算亏吨
折合同约定水平的到厂净重=3560*（1-11%）/（1-8%）=3443.91 吨
3640-3443.91=196.09 吨，
运损：3640*1.2%=43.68 吨，
亏吨为 196.09-43.68=152.41 吨，
则结算数量：票重3640-亏吨152.41=3487.59吨。
分析：以上两种方法，运损是一样的，结算吨数是一样的，但亏吨数不一样。方
法1的亏吨和超水扣吨是分开的，方法 2 的亏吨数量包含了水分差调整因素。
分析：考虑矿上实际装车数量、票重、到厂验收净重三都关系会受到雨水影响，
应该是先调整水分差，再计算盈亏吨才合理。（举例：路上下雨影响）
但由于各厂在验收上流程上都是先过衡计量数量，再化验质量的，所以实际工作
中绝大多数都是按方法 1 来计算的。
当前的煤炭市场形势下，合同约定数量、质量均按矿发为准，电厂没有索赔的法
律依据了。但从规范管理和统计科学的角度出发，我们还是应该将各项数据计算清楚。分析：以上两种方法，运损是一样的，结算吨数是一样的，但亏吨数不一样。方
法1的亏吨和超水扣吨是分开的，方法 2 的亏吨数量包含了水分差调整因素。
分析：考虑矿上实际装车数量、票重、到厂验收净重三都关系会受到雨水影响，
应该是先调整水分差，再计算盈亏吨才合理。（举例：路上下雨影响）
但由于各厂在验收上流程上都是先过衡计量数量，再化验质量的，所以实际工作
中绝大多数都是按方法 1 来计算的。
当前的煤炭市场形势下，合同约定数量、质量均按矿发为准，电厂没有索赔的法
律依据了。但从规范管理和统计科学的角度出发，我们还是应该将各项数据计算清楚。
十、运费
当前，汽车运费、船运费已是市场经济，由供需双方协商。
铁路运输是计划经济，运费由国家控制。按《铁路货物运价规则》的相关规定，
由类别、货物品种确定运价号，查找基价 1 和基价2。则每吨运费=基价1+基价2*运价里程。
铁路运输的运单和货票：运单是铁路运输合同的组成部分，具有法律效力。货票
是具有财务性质的货运单据，是清算运输费用、确定货物到达期限的依据，是统计工作的依据。
需要注意的是，不是货票上所有费用项目都是税率7%。有些基金项目是不扣税的。
十一、煤价的不同口径与应用
燃料的价格口径
坑口价：是原煤在坑口的价格。一般是汽车运输包括装车费，也叫出矿价。
矿场车板价：在矿场装上火车后的交易价格。煤炭由矿方负责代办运输工作，由
矿方将煤炭装好火车，具备运输条件的价格。一般是矿方代垫运杂费，由买受人承担。港口平仓价（FOB）：指在货物出发港装船平仓的交易价格。（除水上运费外，
含其他杂物）
到厂价：是一个综合价格，含所有摊入到厂燃料费用折算的价格。
车板价、运费、厂内费、代理费、其他（如山西省内的煤炭管理费等），包括运
损折算的费用（如集团报表中是以净重统计来煤，就没有此项了）。
应该以这样一个综合的价格来折算到厂标煤单价（不含税），最有价值。有的是
以车板价加运费作为到厂价的，这样是不全面的，严格地讲应该叫到站价。这个价格是不能作为比较采购价值指标的，因为有的来煤加上厂内费用或代理费后，就不具备价值优势了，而单比车板价加运费它却有价值优势。
以综合的到厂单价所折算的到厂标煤单价（不含税）可用性强。一是可以作为采
购比较用，二是可与入炉综合标煤单价对照，口径一致，都是不含税，两者之间的差距是燃油和热值差（都是厂内可控指标），有利于对照分析和加强管理。
十二、入厂煤质量验收统计
入厂煤应车车采样、批批化验。
正常情况下，制样岗位应保证每天早晨将昨天的来煤样送化验室，尽早出化验结果，以指导掺配供烧。月末日应将当天来煤出化验结果，以方便统计出当月入厂煤质量月报，为暂估煤估价提供依据。
煤质应设置完善的报表体系：
1.化验原始记录
2.化验报告
3.来煤质量日报
4.来煤质量分矿月报
5.来煤质量汇总月报
（以上报表格式见样表）
报表 3、4、5 在计算当期加权质量时所用的权重数量应为入厂净重，这样按数量
加权出来的单一矿来煤质量和汇总各矿来煤质量才与实际入厂煤的情况相符。
如果有完善的燃料MIS 系统，部分报表可在燃料MIS上实现查询和打印，为减轻工作负担，就不必打印报送了。化验原始记录和化验报告由化验室妥善保管。
有调出调入和外销业务的，要在调整入厂煤数量的同时，用加权的方法调整入厂
煤热值，保持口径一致。否则，会造成热值偏差，影响热值差大幅变化。
十三、索赔
燃料统计必须建立索赔台账，对来煤的亏吨亏卡情况进行记录统计，通过与矿方
的沟通与协调，力争在结算时进行索赔。
涨吨只付煤款，不付运费，因为矿方未垫付运费。
1.亏吨索赔
如有亏吨，应与煤矿、铁路、航运等部门共同做好商务记录和索赔台账，及时向
煤矿等相关方索赔亏吨煤款和运费：
（1）直接在结算时扣煤款和运费。
（2）因争议等原因不能在当批次结算的，应在实际扣除价款或收到索赔款时，
直接冲减当期购入成本。
（3）如不能作扣款处理，双方约定由矿方发煤补偿。则运费由矿方承担，电厂
不付运费（已在结算时付过了）。补足数量的，超过亏吨数的部分冲减运损，只反映数量不反映金额。
煤中杂物多扣矸、超水扣吨，操作同亏吨索赔。
2.亏卡索赔
（1）如果合同约定是以到厂化验结果为准进行结算，结算时直接扣除索赔金额。约定以卡计价的，注意合同上必须明确约定来煤质量下限，防止质量过低的煤炭
进厂。
（2）协商由矿方补发高质量的煤炭来补偿。
（3）如合同规定结算以矿方质量化验为准（矿方应附化验报告），入厂化验结果作为入厂煤统计数据，内部计算到厂标煤单价时应以实际入厂化验结果为依据。（4）因质量争议等原因不能当批次结算的，应在实际扣除价款或收到索赔款时，直接冲减当期购入成本。
十四、拒付
《煤炭送货办法》规定，用煤单位必须按期付款。但有以下情形之一的时候，可
以拒付部分或全部货款和运费
1.煤款款额计算有误的，可以拒付多算的款额。
2.供煤商所发的煤炭品种与质量与合同严重不符的，可以拒付价款和运费。
3.供煤商所发的煤炭数量超过月度运输计划多，造成电厂卸车积压、煤场积压，
可以拒付超发部分的价款和运费。
有些规定是当时时代背景下才会有的情况，现在煤炭市场变化很大，有些情况可
能不会发生。但作为统计、结算岗位来讲，在付款这个事上仍在坚持认真、仔细、谨慎的工作态度和原则。对品种、质量、数量等有纠纷的来煤一定要把握好付款的时间和金额，要严加控制，格外注意，以免陷自己于被动，给企业造成不可挽回的经济损失。这是一个非常重要的事情，需要把握原则、时机与技巧。
十五、耗用
一般情况，电厂的燃料耗用统计属于计划部门管理。因为计划部门肩负着综合统
计的职能。
1. 入炉煤数量
（1）耗用数量的数据流程是：
燃料运行部门向计划部门报前一天0 时-24 时的上煤量，即两个时点皮带称读数
之差，作为前一天的耗煤量。
计划部门根据机组发电、供热、供汽等具体运行工况，将总耗量煤分解为发电耗用、供热耗用等具体耗用煤。
燃料部从计划部取得耗煤量，填报燃料来耗存报表。
（2）入炉计量
入炉煤计量要用安装在入炉煤皮带机上的皮带称计量。应能实现分炉计量。
不能用给煤机所带皮带称计数作为入炉煤量的计量（不能定期校验）。可以作为
分炉计量的一个参考数字。
皮带称要按规定校验。实物称每半月校验一次，链码称每十天校验一次，允许偏
差小于千分之五。至少连续二次校验结果在合格范围内才算校验合格。
燃料部要关注皮带称校验情况，定期收集校验报告。
要关注每天、每月的皮带称计量数据。每天看生产日报，看耗煤量、煤质、煤耗
指标。
每月末，由分管领导主持召开一次耗用分析会，计划、燃料、生技部门参加，分
析耗煤量、煤质、煤耗指标，分析并记录调整量。
2. 入炉煤质量
引用电力行业标准DL/T 567.2-95的规定：
总则
1.入炉煤和入炉煤粉样品是在一定程度上代表入炉煤和入炉煤粉平均质量的部
分样品。入炉煤样的分析化验结果可作为评价入炉煤质量的依据；而入炉煤粉的检测结果只用于监督制粉系统运行工况，不能代表入炉原煤质量，并且不能用于计算煤耗。
2.入炉原煤样在输送系统中采取，如皮带上和落煤流处；入炉煤粉随制粉系统结
构不同而用不同的采限方法，但采样原则是原煤或煤粉的任何部分都有相同的机会被采取。
3.为达到采样精密度，入炉原煤样的采取应使用机械化采样装置。
3.为达到采样精密度，入炉原煤样的采取应使用机械化采样装置。
4.入炉原煤的采取：以每个班（值）的上煤量为一个采样单元；全水分测定以每
个班（值）的上煤量为一个分析检验单元；其他项目以一天（24h）的上煤量为一个分析检验单元。
3. 入炉煤调整
数量调整：
计划部门累计每天的耗煤量，月末累计出当月耗煤量。
电子皮带称的允许误差为±0.5%，在运行过程中有时存在大幅超出范围的情况。
为合理计算煤耗、防止库存大盈大亏，允许每月进行偏差调整，但必须有相关计算依据。
水份差调整的注意事项：调水份，也要调整入炉低位热值。
入炉煤水分和热值调整：
煤炭进厂验收以后
根据入厂煤、入炉煤水分差调整入炉煤量，但调整煤量时，同时应调整入炉煤低
位热值。
* 除非水分差很大，一般情况下不做调整，因为调整入炉煤量、入炉热值，如果
精度不够，会影响煤耗变化较大。可根据公式计算出的调整数量进行部分调整，来对指标进行修正。
4. 入厂煤、入炉煤水分差调整
电厂应按规定逐月调整入炉煤和入厂煤水分差，水分差煤量一律调整电煤库存，
如为负数，则调减库存，如为正数，则增加库存，账务处理只调整数量，不调整金额。以调整水分差后的库存量作为盘点的账面库存数。有关公式如下：
水分差调整煤量=实际入炉煤量×[1-（1-当月入炉煤平均收到全水分）÷（1-当
月入厂煤平均收到全水分）]。
盘点前账面库存量=上月末库存量+当月实收量-生产实际耗用－调出量+水分差
调整煤量。
账务处理只调整数量，不调整金额。以调整水分差后的库存量作为盘点的账面库
存数。
十六、热值差
入厂煤与入炉煤的热值差是燃料管理需要关注的一个重要指标。它反映出电厂在
入厂煤和入炉煤及中间环节的管理效果。
热值差产生的原因：
1. 入厂煤与入炉煤不同步产生的差异。特别是掺烧的影响。如果当月热值差大，
首先分析一下当月来煤和入炉煤的品种数量结构，把这个因素剔除后再比较。更要看重累计热值是否在合理范围内。
2. 煤炭在煤场内存的时间较长，造成的热值损失。基本上，煤炭热值损失随着
存放时间越长损失越大，挥发分越高的损失越快。关于如何解决这个问题，有“烧旧存新”与“随来随烧”两种观点，需要科学试验进行证明。但是不同煤种的热值损失量与时间不是简单的线性相关。具体某一种煤的情况大家可以做个实验。
3. 入厂、入炉采样代表性的问题。包括采制样机械的系统偏差、人工操作的误
差；如来煤质量严重不均匀会严重影响代表性，一般是煤质越差采样代表性也会降低。化验方面的精度问题，比如全水分的精度。
4. 入厂、入炉煤水分的影响。
5. 调整煤耗造成的热值差。
如何判断热值差：
1. 看煤耗的变化。如果机组没有技改、气温等外界环境没有变化、负荷等运行
工况没有大的差异，这种情况下，入炉煤热值偏低，煤耗下降较多，说明入炉煤热值不真实，要查看入炉采制化环节是否有问题，是否存在人为调整的因素。必要时可开展入炉煤采制化监督。
2. 要检查入厂煤采制化验收环节。如当月热值差大，累计值也大，也没有来煤
与耗煤结构的影响，就应该认真检查入厂环节，对设备可用性、可靠性，人员操作加强监控。
3.根据来耗煤的数量与质量结构进行分析计算。这要求对煤场的管理要精细。
十七、库存盘点
1.煤场盘点规定
存货的数量需要通过盘点来确定。常用的存货数量盘点主要有两种方法：实地盘
点法和永续盘点法。
实地盘点法也称定期盘点法，是在会计期末对存货进行实地盘点，确定存货的结
存数量，然后乘以存货的单价，计算出存货的总金额。用这种方法来推算出本期耗用情况，这叫做“以存计耗”。
永续盘点法也称账面盘点法。就是对存货设置库存记录，逐笔记录存货的收入、
发出，并随时记列结存数。只要不发生丢失和被盗，这种方法的账面与实物是相符的。再辅以定期的实物盘点，对库存的计量是非常及时和准确的。电厂的物资管理就是用这种办法。
对库存煤炭的盘点用实地盘点法，主要是通过盘点盈亏来校验耗煤量是否准确。
ICS 27.010 F 10 DB33 火力发电厂供电标煤耗限额及计算方法 The quota & calculation method of coal consumption for generating station 浙江省质量技术监督局 发布
前言 本标准第2章为强制性条款。 本标准由浙江省经济贸易委员会提出。 本标准由浙江省能源标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：浙江省节能协会、浙江省能源集团、浙江省电力试验研究院。本标准主要起草人：章勤、张云雷、徐晓村、张明、牟文彪、吴煜忠、屠小宝。
火力发电厂供电标煤耗限额及计算方法 1 范围 本标准规定了火力发电厂供电标准煤耗技术经济指标的限额和计算方法。 本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组的供电标准煤耗技术经济指标的统计计算和评价。 2 供电煤耗指标限额 供电煤耗是反映火电厂发电设备效率和经济效益的一项综合性技术经济指标。本标准所指供电煤耗均为年度（自然年）统计值。 供电煤耗指标限额= 供电煤耗指标基准值×修正系数 即 B = K × B J (1) 式中： B——机组供电煤耗指标限额； B J——供电煤耗指标基准值；(见表1) K——修正系数，K = 1 + K L× (0.85 – X) 其中： K L为负荷修正系数，X为负荷系数。 当X ＞ 0.85 时，K L =0； 当0.85 ≥ X ＞ 0.70 时，K L =0.20； 当0.70 ≥ X ＞ 0.60 时，K L =0.25； 当0.60 ≥ X 时，K L =0.30； 供电煤耗指标基准值见表1。
火力发电企业综合能源消费量核算与报告指南 （试行） 一、适用围 本指南适用于纳入省用能权交易试点的火力发电企业综合能源消费量的核算和报告。 二、核算边界 火力发电企业应识别、核算和报告企业法人边界所有火力发电机组的综合能源消费量，同时应避免重复计算或漏算。 火力发电企业的综合能源消费量核算和报告围包括：发电生产投入的主要燃料、辅助燃料、电力、热力消耗量及能源加工转换产出的电力和热力。其中，辅助燃料是指用于启动、稳压、脱硝的辅助柴油、天然气等。企业边界基建和技改等项目建设消耗的能源不在核算围。如火力发电企业利用固废、污泥等废弃物进行耦合发电的，处理废弃物消耗的能源以及废弃物的消耗量应单独统计，但不包含在核算边界。 监测、计量无法区分上述综合能源消费量的，一并上报并加以说明。 三、核算方法 火力发电企业的综合能源消费量，是指报告期企业在工业生产活动中各种能源的净消费量，包括工业生产消费的能源合计，
扣除加工转换产出能源合计，均按照机组分别核算上报。对于相同装机容量、压力参数的机组，工业生产能源消费量及加工转换产出能源量可合并填报，并加以说明。按式（1）计算： =-E E E 工业生产消费能源加工转换产出能源 (1) 式中， E — 综合能源消费量（吨标准煤） E 工业生产消费能源 — 工业生产消费的能源合计（吨标准煤） E 加工转换产出能源 — 加工转换产出的能源合计（吨标准煤） （一）工业生产消费的能源合计 火力发电企业工业生产消费的能源合计，包括发电机组的主要燃料、辅助燃料、电力、热力的能源消费量合计。按公式（2）计算： i =i i E ?∑工业生产消费能源（e p ） (2) 式中， E 工业生产消费能源 — 工业生产消费的能源合计（吨标准煤） e i — 工业生产消费的第i 种能源消耗实物量（吨，万立方米1 ，兆焦，兆瓦时） p i — 第i 种能源的折标系数（吨标准煤/吨，吨标准煤/万立方米，吨标准煤/兆焦，吨标准煤/ 1 对于燃气发电企业按照能量计量并结算的，可采用天然气热量数据作为消耗量数据，此时应采用燃气热量数据 和标准煤低位发热值进行能源消费量计算。
电厂燃料统计与核算方式革新的思考 摘要：当前我国经济发展已进入快速稳定时期，社会经济体系的快速发展，为中国火力发电产业带来了巨大的促进作用，在经济环境实际需要和社会环境的联合刺激下，大量的火力发电厂开始在全国各大城市快速建立。任何电厂生产与经营的过程都无法离开专业的技术与成本控制的支持，科学合理的统计与核算所需燃料对电厂的经营具有非常重要的现实意义。同时科学有效的管理电厂燃料，也能为节约火力电厂的经营成本提供帮助，促进我国电力产业向着更科学合理的方向发展。本文通过当前我国火电厂燃料统计与核算的问题与科学的燃料统计与核算管理方式两部分六个分项对电厂燃料统计与核算管理的方法进行了简要分析与研究，以此来供相关人士交流参考。 关键词：燃料统计；火力电厂；核算管理 引言 工业革命大幅度的提升了社会生产力，极大的加快了城市化的发展进程，越来越多的农村人口进入城市，工业的建设发展速度不断加快，极大的加快了社会的发展进程。然而，社会的进步和工业的发展，能源是不可缺少的前提条件，而电力资源就是能源资源中非常关键的一部分。由此可见，要格外重视电力企业生产经营活动，提升电厂燃料管理水平，强化电厂对燃料的统计核算管理，带动电厂的经济效益，进一步提高工业的发展。 一、电厂燃料统计与核算方式分析 （一）概念界定 燃料统计是基于统计学上的方法，全面及时的针对电厂的燃料数量、质量和价格信息进行加工整理后形成管理资料为电厂经营决策提供依据。而燃料核算则是基于会计准则和核算要求，使用规范的方法，客观的针对燃料的各项经济指标
进行准确计量。二者结合起来，燃料统计与核算就是针对性的关注燃料的物流、 信息流和资金流三个方面。 （二）燃料统计与核算的关键 1、燃料统计与核算一般流程 燃料统计与核算的一般流程如下，电厂与供应商签订合同后，基于铁路、公 路等进行运输，到厂后进行数量验收衡量，进一步对入厂煤进行化验分析，统计 出实际入厂煤重量后入账并进入库存，这里会出现两种处理方式，随来随烧和烧 旧存新，这需要看存煤的热值损失。在进煤和用煤过程当中燃料部门根据统计情 况编制燃料来耗存月报，对比会计记录后，编制燃料耗用分配表，并制定会计分 录由此来核算单月燃料成本。 2、燃料统计核算中核心的简单分析 在统计核算流程中，燃料统计非常的关键，其核心在于数量、质量和价格。 其中数量是电厂燃料的供应量、库存量、消耗量。基于这些信息来调度燃料的运 输和使用。质量是燃料的发热量、挥发分、灰分、硫分、水分等，这是电厂配煤、提高功效以及节能降耗的关键信息。而价格的重点在于煤价、运费、其他费用等，与燃料的数量、质量等有着紧密的关系，而且为后续的核算提供必要的资料。燃 料核算中基于电厂生产特点，燃料成本是归于生产费用下的，燃料核算的根本意 义就在于准确的计算生产成本进而为经营管理工作提供决策依据。这其中实际最 为关键的地方就在于统计。核算准不准确，关键就是统计信息是否准确完善。因 为这方面要受到很多因素的影响。 例如说数量这个指标，电厂燃料的交货方式有很多，如矿场交货、矿场车板 交货、到厂交货、平仓交货等等。交货方式的不同，统计方式就会出现差别，比 如矿场车板交货，当燃料装车准备运输时，一切费用将由买受方承担，而到厂交 货则是直接以到厂验货结果为准，这就形成了两种统计方式，即以货票数量入账，统计运损并列入生产成本和以到厂过衡验收净重数量入账。
ICS 27.010 F 10 DB33 火力发电厂供电标煤耗限额及计算方法 The quota & calculation method of coal consumption for generating station 浙江省质量技术监督局 发布
前言 本标准第2章为强制性条款。 本标准由浙江省经济贸易委员会提出。 本标准由浙江省能源标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：浙江省节能协会、浙江省能源集团、浙江省电力试验研究院。本标准主要起草人：章勤、张云雷、徐晓村、张明、牟文彪、吴煜忠、屠小宝。
火力发电厂供电标煤耗限额及计算方法 1 范围 本标准规定了火力发电厂供电标准煤耗技术经济指标的限额和计算方法。 本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组的供电标准煤耗技术经济指标的统计计算和评价。 2 供电煤耗指标限额 供电煤耗是反映火电厂发电设备效率和经济效益的一项综合性技术经济指标。本标准所指供电煤耗均为年度（自然年）统计值。 供电煤耗指标限额= 供电煤耗指标基准值×修正系数 即 B = K × B J (1) 式中： B——机组供电煤耗指标限额； B J——供电煤耗指标基准值；(见表1) K——修正系数，K = 1 + K L× (0.85 – X) 其中： K L为负荷修正系数，X为负荷系数。 当X ＞ 0.85 时，K L =0； 当0.85 ≥ X ＞ 0.70 时，K L =0.20； 当0.70 ≥ X ＞ 0.60 时，K L =0.25； 当0.60 ≥ X 时，K L =0.30； 供电煤耗指标基准值见表1。
电厂燃料管理水平提升对强化燃料统计 核算管理的作用分析 摘要：电厂生产运行下燃料管理占据重要位置，燃料对于企业成本控制与生 产质量等方面都有着一定的作用。文章通过对电厂燃料管理存在问题进行分析， 探讨强化燃料统计核算的方法措施。 关键词：电厂燃料；燃料管理；燃料统计；统计核算 引言 工业革命大幅度的提升了社会生产力，极大的加快了城市化的发展进程，越 来越多的农村人口进入城市，工业的建设发展速度不断加快，极大的加快了社会 的发展进程。然而，社会的进步和工业的发展，能源是不可缺少的前提条件，而 电力资源就是能源资源中非常关键的一部分。由此可见，要格外重视电力企业生 产经营活动，提升电厂燃料管理水平，强化电厂对燃料的统计核算管理，带动电 厂的经济效益，进一步提高工业的发展。 1电厂燃料管理水平提升对强化燃料统计核算管理的作用 火电企业的安全稳定运行对于电网的安全至关重要，而燃料问题是火电企业 面临的根本问题。由于受到能源政策、供需形势、资源分布、供应价格、交通运输、市场博弈等多种复杂因素的影响，燃料供应存在一定的随机性和不确定性， 造成电网和调度机构难以充分了解和掌握火电企业的燃料运行状态，电网调度和 火电企业产能之间匹配不够，无法做到科学调度，一旦发生大面积燃料供应问题，将严重威胁到电网的安全运行。为了应对燃料问题，火电企业和火电发电集团陆 续建立了燃料的信息化管理系统，通过信息化技术实现了对燃料的有效管理，对 燃料从采购到入炉进行全面管控。有助于燃料统计核算管理。但是目前所建立的 大量燃料管理系统只是对传统燃料管理的信息化，而且范围局限在一个厂区或者 某个区域之内，主要问题是不能对火电企业的燃料供应进行智能化预测和管控，
加强燃料统计核算管理提升企业燃料管 理水平 摘要：电厂管理工作想要顺利开展，其关键环节就是电厂燃料的统计核算。 社会为了能够更加快速地发展与工业建设发展是密不可分的，为了能够使工业得 到强化，必须要有能源资源来进行供电，其中电力资源是至关重要的一个环节。 由此看来，我们应该关注电力企业生产经营活动中的各项内容：燃料统计核算管理，展示燃料统计和核算情况。鉴于此，本文主要分析加强燃料统计核算管理提 升企业燃料管理水平。 关键词：燃料管理；统计；核算 中图分类号：TM621 文献标识码：A 1、引言 真实可信，准确无误，这是数据统计最基本的条件。火力发电厂燃料统计人 员一定要熟练掌握燃料核算过程和估差原因，在企业内各部门之间加强燃料管理 有关岗位人员之间的交流和协调，运用现代信息化手段提高燃料暂估的精度，力 求减少企业经营风险。 2、概述 快而准地盘点出燃煤与燃油量是火电企业成本核算，经济效益评估与科学管 理的日常工作。定期盘点燃料是确保合理供给的必由之路，火电企业要想避免因 燃料供给中断对正常发电造成影响，就需要具备一定的燃料储备。但储备量过大，不但影响了企业的资金周转，而且加大了储存损耗（火电企业储存的煤大多露天 储存，容易风化、自燃）。储备量太少而无法保证发电的正常进行。储备到底以 多大为宜，需要依据企业的储存条件，日消耗水平，价格错峰采购以及储备警觉 线来决定合理储备量。
3、当前电厂燃料统计核算管理存在的问题 3.1、重要指标的核算结果不准确 核算和管理燃料统计数据以有指标为前提，但已有情况可知，实际工作中相 关部门并未对此设定一些指标或细化标准要求，从而使整个统计工作在本源上失 去制约。而统计人员在工作中，并不按现有的标准去做，对于资料的准确性总是 视而不见。另外电厂本身在审核时，并没有制定出详尽的标准，电厂整体燃料消 耗量无法真正反馈出来，对燃料使用量自然无法准确掌握造成浪费，减少对燃料 的使用，使得燃料价值很难有效彰显。 再加上燃料核算，有计算单位不一致，燃料按吨计，电量按焦耳计，则在数 据核算上，没有回避要经过多次单位转换。在这一过程中计算方式原本比较复杂，计算工作量大，极易使计算人员精力分散，最后得出错误的结果，从而影响燃料 核算的标准，增加企业发电成本。 3.2、燃料数据采集不规范科学 电厂在启动发电时，首先要燃烧和处理燃料，并按照热能转化为电能来满足 供电需要，最后才能创造效益。根据电厂的实际情况我们可以了解到，产电过程 所取数据由于受到人员，工作环境以及设备等各方面因素的影响最终会影响到燃 料统计工作的准确性以及效率。也有统计人员在收集，处理过程中，忽略了其工 作所特有的位置，有关工作没有按行业要求去做，资料有误，造成后续燃料资料 不断出错，核算工作无论在质量和效率上都有难度，这些资料差错最终使得电厂 发展速度变慢。 3.3、缺乏专业可靠的核算人员 通常情况下，使用具有相关专业知识的工作人员来统计电厂燃料是否满足要求。但由于我国目前大量的电厂都在忽略核算工作，因此统计人员的技术还不合格，许多人都有不明确流程，对于流程也比较模糊，数据的误差比较大。在此基 础上，对核算管理工作没有起到应有的作用，资料存在着不真实性和不可靠性的 弊端，最终导致核算管理不能按时完成。从广义上讲，是指那些缺乏有关知识和
火电企业燃料指标分析与管控燃料统计就是运用统计学的方法，及时、全面地收集燃料量、质、价信息资料，并加工整理成为管理所需的资料，为企业经营决策提供支持和效劳。 燃料核算就是按照会计准则和会计核算的根本前提，使用标准的方法，客观地反映燃料各项经济指标，准确计量燃料本钱。燃料统计和核算工作主要围绕燃料的物流、信息流、资金流三个方面开展。 一、燃料统计指标 燃料指标反映了火电企业燃料生产经营的过程及结果，是衡量燃料管理成效的重要评价依据。对燃料采购、验收、结算、本钱核算过程中涉及的主要指标工程和内容的了解和掌握，是加强燃料指标管理，提高燃料工作水平的根底。 燃料统计的三大指标：数量、质量、价格〔简称"量、质、价〞〕，贯穿于燃料供给、耗用、结存完整过程中。 1.数量指标：指燃料供给量、耗用量、库存量。统计燃料供、耗、存总量指标，观察其变化，为调运和生产提供资料。 2.质量指标：燃料的主要质量指标有挥发分、发热量、灰分、硫分、水分等。统计分析入厂与入炉煤质量指标、入炉煤与锅炉设计煤种指标变化，为生产部门配煤、提高工效以及节能降耗提供参考资料。为燃料结算提供质价依据，对
质价不符的向矿方提出索赔。 3.价格指标：包括煤炭价格、运输费用、其他费用等工程，涉及燃料的数量、质量等多重因素关系。统计、审核燃料价格及价款结算等方面的指标，为核算燃料本钱和开展经济活动分析提供资料。 二、入厂煤数量计量 〔一〕入厂煤数量计量工作要求 1. 计量器具的配置 入厂煤检斤率应到达100%。 根据入厂煤运输工具的不同，配置相应的计量器具。 对于火车运煤，计量采用动态或静态轨道衡。采用轨道衡计量的，车皮自重以标记自重为准，在计算每一节车的净重时用过衡的毛重减去这节车皮的自重计算得出。 对于汽车运煤，计量采用汽车衡。采用汽车衡计量方式的，须按照空、重车分别过磅，按照空重车之差作为数量计量结果，净重=毛重-皮重。 沿海沿江大型船舶运输的，通常采取水尺计量方式。水尺计量是通过测定承运船舶的吃水，依据船舶有关图表计算船舶载运货物的重量。 皮带直接进厂的，采用皮带秤计量方式〔如开远、元宝山、大武口〕，以皮带秤示数为准；在入厂煤转运至煤场过程中，可在转运途中设置皮带秤，用于入厂煤计量核验。〔如：
燃料统计核算管理论文 摘要：社会经济的发展和发电技术的不断进步使得我国电厂行业生产管理活动发生了翻天覆地的变化，各大电厂已经逐渐应用现代化的管理制度和经营方式进行生产管理。燃料统计核算作为电厂经营生产的重要环节，直接影响电厂的生产效益。本文主要针对如何加强燃料统计核算管理,提升企业燃料管理水平进行探讨。 关键词：燃料统计核算；企业成本；改革 一、前言 电力资源作为我国重要的能源资源之一，直接关系着我国社会经济的发展与工业的建设，火力发电作为我国当前应用最为广泛的一种发电形式，其燃料统计核算管理的效率和核算的准确性直接关系着火力发电企业的经济效益以及企业的发电成本。因此，加强燃料统计核算管理，有效控制燃料统计与核算的呈现是电力企业生产经营活动的重点内容之一。 二、当前电厂燃料统计核算管理存在的问题 （一）缺乏专业可靠的核算人员。电厂燃料的统计需要由专业的统计人员来进行，从目前来看，我国很多电厂燃料统计人员普遍缺乏对核算管理工作的重视，流程不清，过程不明，统计数据存在的误差较大，专业技能不过关，严重影响燃料统计的真实性和可靠性，无法为燃料核算管理活动提供有效的数据支持，导致核算管理效率低下。统计人员专业知识和技能的缺失导致火力发电厂数据分析与收集过程中缺乏科学可靠的数据参考，难以有效计算出火力发电厂每一个生产环节所需要消耗的燃料以及燃料燃烧的损失。所以，必须要加强对电厂燃料统计人员和核算人员的培训与管理，提高相关人员的专业技能和知识水平。（二）燃料数据采集不规范科学。燃料的燃烧是电厂发电的首要环节，通过将燃料燃烧产生的热能转化为电能实现电厂企业的供电要求，获得电厂企业的经济收入。但是从电厂实际运营状况来看，由于火力发电工作所涉及到的工作环节较多，人员复杂，设备项目多样，在生产期间会产生大量的数据影响火力厂燃料统计的效率和质量。工作人员在进行数据采集与处理过程中没有严格按照相应的行业标准与规范来进行，有的电厂管理人员缺乏对数据采集工作的重视，上行下效，导致数据采集与记录活动错误频出，难以保证燃料数据的准确性和真实性，增加了核算工作
一、燃料的核算 燃料是指火力发电厂在发电、供热过程中耗用的各种煤、油、气等，是火力发电厂的主要存货。不属于发电、供热用燃料，应列入“原材料”科目核算。 （一）燃料的计价 燃料的收、发、结存，一律按实际成本进行核算。 燃料的实际成本包括以下内容： 1．出矿、出厂价； 2．运杂费，指卸至电厂煤场、油罐前的水、陆运费、石油管道输送费等，包括运输过 程中发生的其他杂费，如卸车费、卸船费、保险费等； 3．租用外单位煤场的堆存费； 4．定额内的运输损耗； 5．驻外燃料采购人员的差旅费、办公费及委托化验燃料费用等。 （二）燃料的验收 1．火电厂应设立燃料管理部门，负责燃料供货合同的签订与执行，入库燃料数量与质 量的验收，以及燃料配发和盘点等管理工作。 2．火电厂燃料管理部门应设专人负责催交催运，督促燃料供应方和运输部门按合同规 定的品种、质量、数量和交货期均衡地组织发运煤炭。 3．火电厂应指定专人在煤场负责入厂煤的交接验收工作。燃料验收包括数量验收和质 量验收两个方面： （1）数量验收。对于火车运输的燃料，已安装轨道衡的电厂，应全部过衡计量；未安 装轨道衡的电厂或轨道衡临时出现故障，应全部检尺计量。对于汽车运输的燃料，必须安装 地中衡，且应全部过衡计量。对于轮船运输的燃料，必须按规定的吨位和吃水深度验收。对 于管道运输的燃料，必须在管道出口安装流量表，按表计及比重计量。 （2）质量验收。对于入厂的燃料，应按国家规定的统一标准对每一批次逐一组织化验，并按化验结果进行计价。化验结果与燃料供应方不符时，应由双方协商解决。争议较大，双 方不能达成一致意见时，可提交有关质检中心予以裁定。 4．验收人员对燃料的数量和质量验收后，应按验收结果据实填写有关账卡记录；对于 验收发现的数量短少或质量不符等问题，应及时向供货单位或运输部门交涉处理。
火电厂的燃料分析知识大全~ 中国火力发电网热电论坛 目录 1 煤的组成及分析基准 (2) 1.1 煤的组成及分析项目 (2) 1.2 煤的分析基准 (4) 2 燃料试验的规定及样品采制 (7) 2.1 燃料试验的规定 (7) 2.2 动力燃料的采制 (11) 2.3 煤样制备方法 (13)
1 煤的组成及分析基准 1.1 煤的组成及分析项目 1）煤的组成 煤的成分组成分工业分析组成和元素分析组成。工业分析是在人为条件下，将分成几个不同的组成成分，从而判断其中有机质的含量和性质，帮助人们粗略的认识煤的工艺性质的方法。该组成可给出煤中可燃成分和不可燃成分的含量。元素分析组成是用元素分析法得出煤的化学元素组成，并给出某些可燃元素得含量。 灰份、挥发份和固定碳并非原来存在于煤中的原有形态，而是在高温下受热分解的产物。如灰份是煤在800℃完全燃烧后的残留物质。挥发份是指煤与空气隔绝，800℃下受热7min，其中有机质分解出的气态物质。而固定碳是残留下来的不挥发固体（称为焦饼）此时灰份全部转入焦饼，把焦饼质量减去灰份质量则得出固定碳质量。所以水份、灰份、挥发份和固定碳的百分数相加应该等于100％。 应当指出，灰份、挥发份是煤在高温条件下的分解产物，煤中原有的矿物质发生了变化，结果使得灰份质量与原有矿物质的质量
煤质分析项目右下标符号见表3：
1.2 煤的分析基准 在工业生产和科学研究中，有时为了某种目的将煤的某些成分除去后重新组合，并计算其组成的百分含量，这种组合体称为基准，也就是以不同状态的煤来表示化验结果。同一种原料成分，在计算时所用的基准不同，其计算结果会有很大的差异。 常用的燃煤基准有收到基（应用基）、空气干燥基（分析基）、干燥基、干燥无灰基（可燃基）四种。 1）收到基 收到基也称工作基，是指收到状态供实际使用的煤，也叫原煤。火力发电厂中的进厂煤和存煤都是收到基煤。这些煤除含有一切有机和无机成分外，还有全部水份（在水份和外在水份）。以收到状态的煤为基准，表示煤中各组成含量的百分比。 工业分析：Mar＋Aar＋Var＋FCar＝100％ 元素分析：Car＋Har＋Nar＋Sc，ar＋Oar＋Aar＋Mt＝100％式中 Sc，ar—煤中可燃硫。 2）空气干燥基
火力发电企业综合能源消费量报告与核算指南 （修订版） 一、适用范围 本指南依据《能源统计工作手册》、《综合能耗计算通则》（GB/T2589-2008）、《常规燃煤发电机组单位产品能源消耗限额》（GB 21258-2017）、《热电联产单位产品能源消耗量限额》（GB35574-2017）、《火力发电厂技术经济指标计算方法》（DL/T 904-2015）编制，适用于纳入福建省用能权交易机制下的火力发电企业综合能源消费量的报告和核算。 二、核算边界 火力发电企业应识别、核算和报告企业法人边界的综合能源消费量，避免重复计算或漏算。企业边界内生活、基建第三方合同能源管理和技改等项目建设消耗的能源不在核算范围内。监测、计量无法区分上述综合能源消费量的，一并上报并加以说明。 火力发电主要生产工艺主要包括燃烧系统、汽水系统、发电机及其电气系统等，产品为电力和热力。企业应识别、核算和报告机组装机容量、机组类型、发电量、供电量、上网电量、供电煤耗/供电气耗、供热量、供热煤耗/供热气耗、供热比、负荷率等信息。 能源消费种类包括：主要燃料、辅助燃料、电力、热力
等。其中，辅助燃料是指用于启动、稳压、脱硝的辅助柴油、天然气等。 火力发电企业主要用能设备为：锅炉、汽轮机、发电机、各种辅助用能设备等。 三、核算方法 （一）企业法人边界综合能源消费量的核算 火力发电企业法人边界的综合能源消费量是指报告期内，核算边界内企业生产活动中各种能源消费量之和，包括工业生产消费的能源合计，扣除加工转换产出的能源。耗能工质不在企业法人边界综合能源消费量的统计范围。企业需上报法人边界综合消费量能耗，还需按照机组分别核算上报机组的综合能源消费量。其中，采用母管制的企业可合并上报；采用单管制的企业若有相同装机容量、压力参数的机组，工业生产能源消费量及加工转换产出能源量可合并上报，并加以说明。企业法人边界综合能源消费量按式（1）计算。 w g r z d E E E E E E -+++= (1) 式中： E d —电力消费量，tce ； E z —热力消费量，tce ； E r —燃料消费量，tce ； E g —固体废弃物消费量，tce ； E w —火力发电企业法人边界的外供能源，tce 。
火力发电厂燃料统计与核算 目录 一、燃料统计与核算的目的和意义 (1) 二、燃料统计指标 (1) 三、交货方式对统计核算的影响 (2) 四、数量指标 (3) 五、几个数量口径的应用 (4) 六、入厂煤数量审核 (5) 七、计算运损和盈亏吨 (6) 八、运损对燃料成本的影响 (7) 九、入厂煤水分的影响 (8) 十、运费 (9) 十一、煤价的不同口径与应用 (10) 十二、入厂煤质量验收统计 (11) 十三、索赔 (11) 十四、拒付 (12) 十五、耗用 (13) 十六、热值差 (16) 十七、库存盘点 (17) 1.煤场盘点规定 (17) 2.集团所发盘煤报告格式的填报说明 (18) 十八、计提场损 (18) 十九、盘点盈亏处理 (19) 二十、厂内费管理 (21) 1.厂内费的项目 (21) 2.厂内费用的预算管理 (24) 3.厂内费的计提均摊 (24) 二十一、标煤单价因素分析 (24) 二十二、燃料核算——一般规定 (24) 1.燃料核算的主要工作 (25) 2.燃料核算一般规定 (25) 3.燃料核算科目设置 (25) 二十三、燃料核算——购入成本核算 (27) 1.燃料购入成本 (28) 2.燃料入库验收 (28) 3.燃料暂估 (29) 4.严格控制预付款（预结算款） (30) 5.财务部门应加强对电煤估收、结算资料的审核 (30) 二十四、燃料核算——耗用成本核算 (31) 1.燃料耗用范围 (31) 2.燃料耗用的计量及计价 (32) 3.燃料成本在各种产品之间合理分配 (32) 二十五、燃料核算——盘点和库存成本核算 (33)
二十六、燃料核算——账务处理 (33) 二十七、燃料核算——实务操作 (35) 1.燃料费核算的流程 (35) 2.财务的核算工作 (35) 3.标煤单价是如何算出来的 (36) 二十八、关于规范燃料成本核算的要求 (38) 二十九、库存煤热值是多少 (38) 三十、入厂标煤单价与入炉标煤单价的比较 (39) 三十一、入炉热值变动的影响 (39) 三十二、调整出库结构的影响 (40) 三十三、暂估对燃料成本的影响 (41) 三十四、无法支付的燃料应付账款如何处理 (41) 三十五、统计指标的基本方法 (42) 1.指标对比法 (42) 2.比率分析法 (42) 3.连环替代法 (42) 4.连环替代法在标煤单价分析中的应用 (44) 三十六、燃料MIS (45) 火力发电厂燃料统计与核算 此提纲的指导思想：针对燃料统计核算的关键点，通过明确概念、口径、方法， 指导务实操作，达到统一认识、统一方法，促进燃料统计核算规范化的目的。 一、燃料统计与核算的目的和意义 燃料统计就是运用统计学的方法，及时、全面地收集燃料量、质、价信息资料，并加工整理成为管理所需的资料，为企业经营决策提供支持和服务。 燃料核算就是按照会计准则和会计核算的基本前提，使用规范的办法，客观地反映燃料各项经济指标，准确计量燃料成本。 燃料统计和核算就是关注燃料的物流、信息流、资金流三个方面。 二、燃料统计指标 燃料统计的三大指标：数量、质量、价格，（简称“量、质、价”）。 1.数量：指燃料供应量、耗用量、库存量。统计燃料供、耗、存总量指标，观察 其变化，为调运和生产提供资料。 2.质量：燃料的主要质量指标有：挥发分、发热量、灰分、硫分、水分等。统计 分析入厂与入炉煤质量指标、入炉煤与锅炉设计煤种指标变化，为生产部门配煤、提 高工效以及节能降耗提供参考资料。为燃料结算提供质价依据，对质价不符的向矿方 提出索赔。 3.价格：包括煤炭价格、运输费用、其他费用等项目，涉及燃料的量、质等多重 因素关系。审核燃料价格及结算，为计算燃料成本和开展经济活动分析提供资料。 三、交货方式对统计核算的影响 交货方式是煤炭买卖合同中的一个重要条款，必须明确约定。因为交货方式直接 影响到燃料统计和成本核算的口径。 交货方式有：矿场交货、矿场车板交货、发站车板交货、到站车板交货、到厂交 货、电厂专用线交货、到港交货、平仓交货，等等。批注外贸的C&F离岸加运费。 目前最常用的交货方式有：矿场车板交货、到厂交货、到港交货、平仓交货。 矿场车板交货：交货前所发生的费用由出卖方承担，装上车板后的一切费用由买 受方承担。买受方承担发站取送车费（或矿场专用线费用）、正常的运杂费（国铁发
火力发电站能源消耗统计分析报告近年来，随着全球能源需求的不断增加，火力发电站作为一种重要 的能源供应方式，在能源产业中扮演着重要的角色。本文将对火力发 电站能源消耗进行统计分析，以期更好地了解火力发电站的能源利用 情况，并提出改进建议。 一、总体能源消耗情况 根据对多个火力发电站的统计数据分析，我们可以得出以下总体能 源消耗情况： 1. 燃料类型分布：火力发电站主要使用煤炭、天然气和重油作为燃料，其中煤炭消耗量占比最高，约为60%，其次是天然气约占30%。 重油用作备用燃料，消耗量较低。 2. 年度消耗量变化：火力发电站的能源消耗量在过去五年中逐渐增加，其中以煤炭的消耗量增幅最大。这与我国经济快速发展以及能源 消耗结构调整的需要有关。 3. 能源效率：火力发电站的能源效率较低，大约在30%至40%之间。这主要由于燃烧过程中的能量损失和废气处理等原因。 二、不同火力发电站的能源消耗情况分析 针对不同规模和技术水平的火力发电站，我们对其能源消耗情况进 行了详细的分析：
1. 小型火力发电站：小型火力发电站一般采用锅炉发电技术，燃料 主要为煤炭。这类发电站由于规模较小，能源利用效率较低，排放污 染物较多。 2. 中型火力发电站：中型火力发电站已经引入了一些先进的发电技术，如燃气轮机发电和联合循环发电技术。这些技术使能源利用效率 有所提高，同时减少了废气排放。 3. 大型火力发电站：大型火力发电站采用超超临界技术等先进技术，燃料种类更加多样化，包括煤炭、天然气以及生物质等。这些技术的 引入使得火力发电站能够更高效地利用能源，减少环境影响。 三、能源消耗统计分析的意义 通过对火力发电站能源消耗的统计分析，我们可以得出以下结论和 意义： 1. 看清消耗结构：统计分析能够帮助我们更清楚地了解火力发电站 的能源消耗结构，从而有针对性地制定能源管理策略。 2. 发掘潜在问题：通过对能源消耗数据的分析，可以及时发现存在 的问题，如能源浪费、低效设备等，以便采取相应措施进行改进。 3. 提出改进建议：统计分析还可以为火力发电站提供改进建议，如 引入更高效的发电技术、提高废热利用率、增加可再生能源比例等， 以减少能源消耗和环境污染。 四、改进建议
火电厂的区域能耗消费平衡指标计算方 式 摘要：一般工业用户消耗能源与火电厂转换能源具有本质的区别，因此，在 节能评估或者区域能源消费平衡时，火电厂的耗能指标并不是指作为原材料被耗 用的一次能源所折算的能耗指标。 关键词：当量值等价值差异 引言 节能是国家发展经济的一项长远战略方针，是全面贯彻科学发展观、提高能 源利用效率又好又快建设社会主义和谐社会的基本国策。《中华人民共和国节约 能源法》规定，我国实行固定资产投资项目节能评估和审查制度，从源头上把住 能源、资源节约关，促进经济可持续发展，并有针对性地提出技术上可行、经济 上合理，且环境和社会可接受的节能对策和措施，使得项目在设计及施工等阶段 充分贯彻节能要求，减少能源浪费，提高能源利用效率。这其中的项目既包括需 要耗能的消费侧项目，也包括电厂这样的供给侧项目。 1一般工业用户与火电厂耗能方式不同 1.1一般工业用户与火电厂耗能区别 对一般工业用户而言，其耗能指标为生产工艺等过程中使用的各种能源产品，包括电力、热力、石油、天然气等，按照热值折算成具体的标煤数量，就是用户 企业的能耗指标。相对于一般工业用户作为单纯的用能企业，火电厂是一个能源 转换单位，耗用原始能源材料，例如煤炭、天然气等，产出电力、热力等能源产品。一般工业用户消耗能源与火电厂转换能源具有本质的区别，因此，在节能评 估或者区域能源消费平衡时，火电厂的耗能指标并不是指作为原材料被耗用的一 次能源所折算的能耗指标。
1.2火电厂能耗指标统计方式 火力发电企业综合能源消费量，是指报告期内各种能源的净消费量，即消费 的能源合计，扣除加工转换产出能源进行核算。简单而言，就是输入减去输出， 才是火电企业的综合能耗指标。所以，不能简单地说一个年耗标煤量100万吨的 火电厂，其综合能耗就是100万吨标煤。国家统计局在统计各地区能耗指标时， 就能源转换企业的火电厂而言，也是按照输入减去输出来进行统计的。 2、当量值与等价值 2.1当量值与等价值的概念 能源的品种很多、形态各异，各种燃料燃烧时释放能量存在差异，国际上为 了使用的方便、统一标准、对不同的能源进行分析汇总和对比，采用每千克收到 基低位热值为29.27兆焦（MJ）（相当于7000大卡）的煤来衡量，即标准煤。 当量值：就是被统计的某种能源本身所具有的热量，又叫做理论热值，是指 按热量的多少可以折算出来的标准煤的数量。 等价值：是指生产这一种二次能源所实际消耗的一次能源产品的标准煤的数量，即加工转换出某种能源所需要投入的一次能源的当量。能源等价值=二次能 源具有的当量值/转换效率。 2.2等价值与当量值计算结果差异 电能是广泛使用的二次能源，从能源品位的角度看（热力学第二定律），电 能是高品位的能源，高品位的能源可以轻易转换为其他各种能源形式，如机械能、热能等；其他的能源是品位相对低的能源，例如将热能转换为电能，是严重熵增 的过程，转换效率低，这是物理定律所决定的。因此，按《综合能耗计算通则》（GB/T2589-2020），对其他能源产品均采用当量值，对电力产品有两种折算方 式即当量值和等价值，而采用这两种方法计算的结果相差多倍。 为方便说明，建立一个简单模型进行分析：一个火电厂、电网公司、终端用 户构成一个简单电力系统。假设火电厂每发一度电耗用310克标准煤（发电煤
火力发电厂 火力发电厂简称火电厂，是利用煤、石油、天然气作为燃料生产电能的工厂,它的基本生产过程是:燃料在锅炉中燃烧加热水使成蒸汽，将燃料的化学能转变成热能，蒸汽压力推动汽轮机旋转，热能转换成机械能,然后汽轮机带动发电机旋转，将机械能转变成电能. 热电厂经济指标释义与计算 1。发电量：电能生产数量的指针。即发电机组产出的有功电能数量。计算单位:万千瓦时（1×104kwh） 2．供电量：发电厂实际向外供出电量的总和.即出线有功电量总和.计算单位：万千瓦时（1×104kwh） 3．厂用电量:厂用电量＝发电量－供电量单位：万千瓦时(1×104kwh） 4．供热量:热电厂发电同时，对外供出的蒸汽或热水的热量.计量单位:GJ 5.平均负荷:计算期内瞬间负荷的平均值。计量单位： MW 6．燃料的发热量:单位量的燃料完全燃烧后所放出的热量成为燃料的发热量,亦称热值。计算单位：KJ/Kg. 7。燃料的低位发热量：单位量燃料的最大可能发热量(包括燃烧生成的水蒸气凝结成水所放出的汽化热）扣除水蒸汽的汽化热后的发热量。计量单位：KJ/Kg. 8。原煤与标准煤的折算总和能耗计算通则（GB2589—81）中规定：低位发热量等于29271kj （7000大卡）的固体燃料，称为1kg标准煤。标准煤是指低位发热量为29271kj/kg的煤。不同发热量下的耗煤量（原煤耗）均可以折算为标准耗煤量，计算公式如下：标准煤耗量（T）＝原煤耗量x原煤平均低位发热量/标准煤低位发热量＝原煤耗量x原煤平均低位发热量/29271 9 ．燃油与标准煤、原煤的换算低位发热量等于41816kj（10000大卡)的液体燃料，称为1kg 标准油。因为煤耗率计算中的耗用煤量还应包括锅炉点火及助燃用油量，所以还应将计算期间的燃油折算成原煤量或标准煤量来进行煤耗计算。公式：燃油折标准煤量＝燃油耗量×燃油的低位发热量/标准煤的低位发热量＝燃油耗量×41816/29271＝燃油耗量×1。4286 燃油折原煤量＝燃油量×41816/原煤低位发热量 汽水损失率汽水损失量＝锅炉补充水量－对外供热量汽水损失率＝汽水损失量/锅炉产汽量×100％．电厂补给水率：即电厂补充水量与锅炉产汽量的比率。 热电厂发电原煤耗率热电厂发电原煤耗＝发电耗原煤量/发电量热电厂供热耗原煤量＝热电厂耗原煤量×供热比热电厂发电耗原煤量＝热电厂原煤耗量×发电比 2８．热电厂发电标煤耗率＝热电厂发电标准煤耗量/发电量 2９．发电标煤耗＝发电标煤耗/(1－厂用电率） ３０．供热标煤耗＝供热耗用煤量/供热量 ３１．热电比是指计算期内供热消耗热量与供电量的当量热量的比率。热电比＝供热量×供热焓值/供电量×3600 热电厂热效率：是指汽轮机组发电量的当量热量占发电耗燃料含热量的比率，即每千瓦时发电量的当量热量与每千瓦时发电量所耗用燃料的含热量的比率，反映发电厂能源加工转换的效率.公式为：热效率＝10E×3600/（B×29271） B------计算期内发电标准煤耗 26．热电厂耗用标煤量：热电厂标准耗煤量＝（热电厂原煤耗量×原煤低位发热量＋耗用油量×41816)/29271 热电厂发电标煤耗量＝（热电厂原煤耗量×原煤低位发热量＋耗用油量×41816）×发电比/29271 热电厂发电热效率 q＝Q’/（E/10） Q’-—-—计算期内热电厂发电耗用热量（kj） Q’＝（耗用煤量x煤低位热值＋耗用油量×41816）×发电比 汽水损失率汽水损失量＝锅炉补充水量－对外供热量汽水损失率＝汽水损失量/锅炉产汽量
2020年火力发电平均标准煤耗 1. 什么是火力发电平均标准煤耗？ 火力发电平均标准煤耗是指单位发电量消耗的标准煤的数量。它是衡 量火力发电厂能源利用效率的重要指标。通常以克标准煤/千瓦时或克标准煤/千焦为单位进行计量。2020年火力发电平均标准煤耗是衡量 我国火力发电行业能源利用效率的一个重要参数。 2. 2020年火力发电平均标准煤耗的背景和现状 2020年，我国火力发电行业面临着能源消费结构调整、环保压力增加等多重挑战。在这样的背景下，火力发电平均标准煤耗成为了衡量火 力发电行业能源利用效率的重要指标。根据相关数据统计，2020年我国火力发电平均标准煤耗为XXX克标准煤/千瓦时。通过对比分析， 可以看出我国火力发电行业在能源利用效率方面还存在一定的提升空间。 3. 影响2020年火力发电平均标准煤耗的因素 2020年火力发电平均标准煤耗受多种因素的影响。首先是设备水平和技术水平的差异。一些老旧的火力发电厂由于设备老化，技术落后， 导致能源利用效率较低，平均标准煤耗较高。其次是能源结构的影响。
不同地区的能源结构不同，直接影响了火力发电行业的能源利用效率。再次是管理水平和运营方式的不同。一些火力发电厂在管理和运营方 面存在一定问题，导致能源利用效率不高。政策法规的影响也是不能 忽视的因素。 4. 提高2020年火力发电平均标准煤耗的措施 为了提高2020年火力发电平均标准煤耗，需要采取一系列的措施。首先是更新和升级设备，提高设备水平和技术水平。其次是优化能源结构，推广清洁能源的利用，减少对传统能源的依赖。再次是加强管理 和运营，提高管理水平和运营方式。还需要加强政策法规的引导和监管，推动整个行业朝着更加环保和高效的方向发展。 5. 个人观点和理解 2020年火力发电平均标准煤耗的数据反映了我国火力发电行业的能源利用效率。作为一个重要的能源消费领域，我认为提高火力发电平均 标准煤耗是非常必要的。只有通过提高能源利用效率，才能更好地保 护环境，推动经济的可持续发展。从市场竞争的角度来看，提高能源 利用效率也是提高企业竞争力的重要途径。 总结：
火力发电厂供电标煤耗限额及计算方法浙江省质量技术监督局 前言 本标准第2章为强制性条款。 本标准由浙江省经济贸易委员会提出。 本标准由浙江省能源标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:浙江省节能协会、浙江省能源集团、浙江省电力试验研究院。本标准主要起草人: 章勤、张云雷、徐晓村、张明、牟文彪、吴煜忠、屠小宝。 火力发电厂供电标煤耗限额及计算方法 1 范围 本标准规定了火力发电厂供电标准煤耗技术经济指标的限额和计算方法。本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组的供电标准煤耗技术经济指标的统计计算和评价。 2 供电煤耗指标限额 供电煤耗是反映火电厂发电设备效率和经济效益的一项综合性技术经济指标。本标准所指供电煤耗均为年度(自然年)统计值。 供电煤耗指标限额 = 供电煤耗指标基准值× 修正系数 即 B = K × BJ (1) 式中: B——机组供电煤耗指标限额; BJ——供电煤耗指标基准值;(见表1) K——修正系数，K = 1 + KL × (0.85 – X) 其中:
KL为负荷修正系数，X为负荷系数。 当X , 0.85 时，KL =0; 当0.85 ? X , 0.70 时，KL =0.20; 当0.70 ? X , 0.60 时，KL =0.25; 当0.60 ? X 时，KL =0.30; 供电煤耗指标基准值见表1。 表1 供电煤耗指标基准值 供电煤耗(无脱硫)指标基准值供电煤耗(有脱硫)指标基准值机组 单位:克/千瓦时单位:克/千瓦时 100 MW等级机组 378 385 (100MW-115MW) 125 MW等级机组 359 366 (120MW-160MW) 200 MW等级机组 348 355 (200MW-250MW) 300 MW等级机组国产334 339 (300MW-350MW) 300 MW等级机组进口325 330 (300MW-350MW) 600 MW等级及以上机组 326 331 (国产亚临界) 表1(续) 供电煤耗(无脱硫)指标基准值供电煤耗(有脱硫)指标基准值机组 单位:克/千瓦时单位:克/千瓦时 600 MW等级及以上机组323 328 (进口亚临界)
燃料统计 火力发电是二次能源，由一次能源转换而来。加强对一次能源投入和消耗和管理，是电力工业的一项重要工作，它对于经济合理的使用燃料，降低消耗，提高火电厂的经济效益具有重要意义。 火力发电厂生产电能和热能所耗用的燃料，有固体燃料、液体燃料和气体燃料，即原煤、燃料油和燃气等。发电和供热生产耗用的原煤、燃料油和燃气仅指电力和热力生产过程的耗用，非电力和热力生产过程或非正常生产过程的消耗不包括在内。如新机正式投产前和设备大修后试运行期间耗用的原煤、燃料油和燃气量，就不能包括在发电和供热生产耗用的数量内。 发电（供热）耗用原煤数量发电（供热）耗用原煤量的计算比较复杂，有正平衡计算和反平衡计算两种。 （1）正平衡计算法是利用原煤购、用、存之间的平衡关系进行计算的，它是火力发电厂或热电厂计算耗用原煤数量的基本方法。分为日耗用量和月耗用量计算两种。 ①日耗用原煤量：通过计量装置，测算出当天发电（供热）耗用的原煤数量。有中间储仓的电厂，尚应包括存煤量期末期初的差额。 日发电耗用原煤量＝计量装置测得的入炉（入仓）原煤量±日末日初储煤仓差额以日耗原煤量作依据计算的日发、供电标准煤耗率，能及时了解生产运行的消耗情况，不能反映企业管理方面的因素，如供方造成的亏吨、亏卡损失，保管不善的超额损耗和计量误差等。因此，不能用全月各日耗用原煤量之和作为全月耗用原煤的数量。 ②月耗用原煤量：通过月终盘存和购、用之间的平衡关系计算全月耗用的原煤量。 月发电耗用原煤量＝月初库存+本月购入－月末库存－规定损失－非发电用（或拨出） 正确计算月耗用原煤量的关键在于对煤场的存煤进行准确的月终盘存。要求将存煤堆成规定形状，丈量、计算体积，测定比重，计算出存煤量。煤斗及煤仓的存煤量差额也要计算，不能遗漏。“本月购入”，是指已进入电厂煤场的煤炭数量。“规定损失”是按照主管部门对原煤运输和储存规定的损失率计算的损失量。 用月耗用原煤量作依据计算的发、供电标准煤耗率，既反映设备的技术水平和工人的操作水平，也反映企业管理方面的因素，如供方造成的亏吨、亏卡和运输储存中的超额损失等。 热电厂耗用的原煤及其他燃料，要按发电耗用和供热耗用分开计算（标准煤量的计算式也相同）： 发电耗用原煤量＝发电、供热总耗用原煤量－供热耗用原煤量 供热耗用原煤量的计算与“发电（供热）耗用标准煤量”中“供热耗用标准煤量”的计算方法相同。 （2）反平衡法计算火力发电厂或热电厂如不具备用正平衡法计算日耗用原煤量及其它燃料数量的情况下，经主管部门批准，可暂用反平衡法计算日耗用的燃料数量。它是根据锅炉供出的蒸汽总重量和锅炉的热效率，先推算出耗用的标准煤数量，再推算出原煤数量。计算式为： 发电耗用标准煤量（千克）＝∑某台锅炉耗用燃料的总热量（千焦） 29308（千焦/千克） ＝