总体试车方案Revised on November 25, 2020
总体试车方案
●工艺生产装置试车周期为一个月；
●2013年4月底以前，完成公用工程系统，包括消防管网、动力系统、
循环水系统、水处理系统、油品储运、等工程的交接；
●2013年5月生产装置全部机械竣工；
●2013年5月初开始投料试车。
试车方案编制原则
遵循中国石油化工总公司的“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，经济效益要好”的原则编制而成。
1、40万吨／年炼油工程新建的1套装置具有高温、高压、易燃易爆的特点，并产生易造成人员伤害的有毒物质，危险程度很高。为此我们把保证装置的安全做为首要原则，一切工作的安排都有安全保证，以确保试车过程中不发生爆炸、火灾、人员伤亡、设备事故等问题。
2、试车方案的形成要以尽可能使总体开工费用或损失降低为原则，在这个前提下，编排好试车计划，做好物料平衡工作，按计划使用氢气、燃料气、蒸汽、水、电等，尽快生产出合格产品，达到一次投料试车成功。
3、投料试车过程中，按设计方案实施，要努力使原料、工艺操作条件尽最大程度地靠近设计值，并在试车成功后尽快组织生产考核，以确定装置是否达到设计要求，和是否实现其设计上的先进性。
4、根据混合苯套装置在施工阶段暴露出的问题和催化人员缺乏现场实际经验的情况，在开车过程中要尽可能地暴露问题并处理解决，不能回避问
题。通过这一过程使队伍得到锻炼，形成将来能够驾驭装置所必备的技能与素质，以在短时期内，使得各联合装置形成真正的生产能力。
................................................................................................ 试车应达到的标准
1、........................................................................................ 生产装置
连续运行产出合格产品，一次投料试车成功。
2、........................................................................................ 投料试车
的主要控制点正点达到。
3、........................................................................................ 不发生重
大的设备、操作、人身事故，不发生火灾和爆炸事故。
4、........................................................................................ 安全、环
保、消防和工业卫生做到"三同时"，监测指标符合标准。
5、........................................................................................ 做好物料
平衡，力争燃料、动力消耗低。
6、........................................................................................ 控制好投
料试车，经济效益好。
7、投料试车总体目标：高标准、高效率、高水平、低成本
投料试车，确保安全环保事故为零，确保投料试车一次
成功。
8、为达到试车总体目标，严格按照美汇特公司批准的总体
试车方案进行，在投料前检查和确认下列条件达到要
求：
1、试车指挥
(1)各级试车指挥架构已经成立并有效运转。
(2)各项管理制度、程序已制定并实施。
(3)生产运行管理人员到位，职责明确，已经熟悉并掌握试车期间各装置
之间以及与其他互供物料单位之间的联系和衔接，并具备在紧急情况
下指导进行应急处理的能力。
生产调度
(1)调度体系已建立，各专业人员已配置齐全并考核上岗。
(2)调度工作已经按正常生产秩序开展，工作例会制度已建立。
(3)调度人员已经熟练掌握各种物料输送方案和互供物料之间关系，工艺
管线具备投用条件。
生产管理制度
(1)岗位分工明确，生产作业管理制度已建立健全。
(2)岗位责任、巡回检查、交接班、设备维护保养等十项制度已建立健
全。
(3)各种生产指令、信息传递畅通，原始记录数据表格化。
供销
(1)公路及管道输送系统已具备投用条件。
(2)原料、燃料、中间产品、产品交接的质量、数量、方式、制度等已经
落实。
(3)不合格品处理方案已落实。
(4)产品包装设施已用实物料试车，包装材料齐全。
(5)产品销售和运输手段已落实。
(6)产品出厂检验、装车、运输已落实。
HSE体系
安全、消防与急救系统
(1)试车安全、消防、急救等系统已取得政府相关部门的批准。
(2)安全管理体系建立健全，相关安全管理制度、规程、台帐已建立齐全
并公布，员工经安全教育后取证上岗。
(3)动火制度、禁烟制度、车辆管理制度，道路通行标志、防辐射标志等
齐全。各种动火、动土、进容器等作业票据已准备完毕。
(4)消防巡检制度、消防车现场管理制度已制定，消防作战方案已落实，
消防道路已畅通，并进行过消防演习。
(5)岗位消防器材、护具已备齐，人人会用。
(6)气体防护、救护措施已落实，职工急救常识已经普及；制定气防预案
并已经进行演习。相关人员实行24小时值班。
(7)消防泡沫站、汽幕、水幕、喷淋以及烟火报警器、可燃气体和有毒气
体监测器已投用，完好率达到100％。
(8)安全阀试压、调校、定压等工作完成，安全阀铅封完好。
(9)锅炉、压力容器、吊车、电梯等已经劳动部门确认并发证。
(10)盲板管理已有专人负责，进行动态管理，设有台帐，现场挂牌。
(11)其它检查内容参照中石化［1994］安字（331）号文《中国石化总公
司生产建设项目职业安全卫生监督管理规定》中《投料试车检查表》
进行。
环保工作“三同时”
一、干燥、置换、三剂装填等工作已完成并经确认。
二、设备处于完好备用状态。
三、在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件，工业空调已投用。
四、仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，准确可靠。
五、岗位工作器具已配备齐全。
现场保卫
(1)现场保卫的组织、人员、交通工具等已落实。
(2)入厂制度，中央控制室等要害部位保卫制度已制定。
(3)与地方联防的措施已落实。
工程中交与联动试车
工程中间交接
(1)工程质量初评合格。
(2)“三查四定”的问题整改完毕，遗留尾项全部施工完毕。
(3)影响投料的设计变更项目已施工完。
(4)工程已办理中间交接手续。
(5)装置区施工用临时设施已全部拆除；现场清洁、无杂物、无障碍。
(6)设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。
(7)系统吹扫、清洗、气密完毕。
联动试车
六、干燥、置换、三剂装填等工作已完成并经确认。
七、设备处于完好备用状态。
八、在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件，工业空调已投用。
九、仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，准确可靠。
十、岗位工器具已配备齐全。
相关作业
(1)各类调试作业，如化学清洗、干燥、置换、“三剂”装填、烘炉、仪表
调校、联锁系统调校等已经完成并经确认合格。
(2)各装置联动试车已经完成。
员工培训
(1)国内外同类装置培训、实习结束。
(2)已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵，达到“三懂六会”（三
懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会
维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维
能力，操作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护
救护能力，自我约束能力）。
(3)各工种人员经考试合格，已取得上岗证。
(4)汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习；对试车期间的事故
和事故苗头本着“四不放过”（事故原因分析不清不放过，事故责
任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过，事故责
任人没有处分不放过）的原则进行分析总结，吸取教训。
保运体系
保运工作
(1)保运队伍已经确定，保运范围与责任已经划分并签订保运合同。
(2)保运人员佩戴标志上岗，实行24小时定点(值班地点有明显标志)值
班。装备、工器具已经落实。
(3)物资供应到现场24小时服务。
(4)机、电、仪专业(三修)人员已上岗。
化验分析
(1)分析中心已建立正常分析检验制度。
(2)已经确定化验分析项目、频率与方法；分析仪器调试完毕；试剂已储
备齐全；化验分析人员持证上岗。
(3)采样点位置已明确；采样器具已经准备好。
(4)环保管理制度以及控制指标、采样点、分析频率等经批准执行。
(5)已经开展模拟采样、模拟分析等技术练兵。
生活后勤服务
(1)职工通勤车满足试车倒班和节假日加班需要，安全正点。
(2)员工食堂实行24小时值班供餐服务。
(3)员工公寓管理与服务已正常化。
(4)清洁卫生责任制落实。
试车方案
审查与发放
(1)总体试车方案经审查并通过。
(2)各装置试车方案通过审核，试车难点确定并制定有效应对措施。
(3)操作规程编制完成并通过审批程序。
(4)基础资料如工艺流程图、试车方案、事故应急预案与相关的记录等资
料编制完毕并分发到生产岗位。
向生产人员交底
(1)投料试车方案已经上级审阅批准。
(2)投料试车方案、操作规程、安全技术规程等，员工人手一册并熟练掌
握。
(3)各种方案实行“看板”管理并已经向员工进行技术交底和学习。
(4)事故处理预想方案已经制定，操作人员能够熟练掌握。
开车队和国内外专家
(1)开车队人员按计划到现场，投料试车方案得到开车队确认。
(2)国内外专家按计划到现场，投料试车方案得到国内外专家确认。
公用系统
供排水
(1)水网压力、流量、水质符合工艺要求，供水稳定。
(2)循环水系统预膜合格、运行稳定。
(3)新鲜水、化学水、消防水、冷凝水、排水系统均已运行可靠。
供电
(1)地方提供的220KV两回路独立电源实现供电并运行正常。
(2)220KV/35KV总变电所、35KV配电中心、35/6KV7个区域变电所已
送电运行正常。
(3)仪表电源、保安电源运行稳定。
(4)电气值班运行人员已上岗值班。
(5)已编制各种电气规程、电气事故预案，电气操作人员熟练掌握。
(6)各种电气作业票据、记录、电气安全用具等齐全；
蒸汽
(1)锅炉运行稳定，各级蒸汽管网运行正常，参数稳定。
(2)无跑、冒、滴、漏现象，保温良好。
(3)凝结水回收站已投入运行。
供氮供风
(1)空压站运转正常，工业风、仪表风系统运行正常。
(2)空分装置供氮气符合管网等级要求，运行稳定。
原料与辅助材料
化工原材料、润滑油（脂）
(1)化工原材料、润滑油（脂）已全部到货并检验合格。
(2)“三剂”装填完毕。
(3)润滑油三级过滤制度已落实，设备润滑点已明确。
备品配件
(1)备品配件已到现场，数量、质量可满足试车需要。
(2)库房已建立昼夜值班制度，保管人员熟悉库内物资规格、数量、存放
地点。
油品储运
(1)原料、燃料、中间产品、产品等储罐已完成试压、吹扫、气密、标
定、干燥、氮封等工作，具备投用条件。
(2)相关机泵、工艺管线联动试车完毕，处于良好待用状态。
(3)储罐防静电、防雷设施完好。呼吸阀、安全阀已调试合格。
(4)储罐位号、管线介质名称与流向标示完成，有明显防火标志。
信息与自动化
DCS中央控制室
(1)中央控制室内的设备安装就位，并经验收合格。
(2)中央控制室内的大屏幕组合显示系统、AMS智能设备管理系统、电视
监控系统等附属系统调试完毕，已启用，并运转良好。
(3)DCS、SIS、ITCC系统的网络连接调试完成，各控制站能按照各装置
开工进度具备启用条件，操作站工作正常。
(4)生产调度操作员站调试完毕，具备启用条件。
各现场机柜室FCR
(1)各现场机柜室内的设备安装就位，并验收合格。
(2)DCS、SIS、ITCC单系统自身的网络连接调试完成，DCS控制站与
I/O单元、只读CRT显示站等的连接工作正常，SIS、ITCC控制站与
远程机架、操作站的连接正常。
(3)DCS与SIS、ITCC、PLC等系统的数据通讯功能调试完成并正常投
用。
(4)UPS不间断电源工作正常并经过测试。
通讯联络系统
(1)有线自动电话系统畅通、好用。
(2)各岗位的调度直通电话已开通、好用。
(3)调度、火警、急救电话可靠、好用。
(4)无线对讲、集群呼叫系统通话清晰、好用。
仪表调校及测试
(1)全部仪表按规范施工安装完毕，且经过验收合格。
(2)全部仪表经过单体调校合格，并备有调校合格记录及合格标识。
(3)全部远传仪表与控制系统（DCS、SIS、ITCC、PLC、FGS）
联合调试合格，并备有调校合格记录。
(4)全部调节、联锁阀门调试合格，并备有调校、模拟动作试验合
格记录。
(5)仪表测量引压管线试压完成，并备有试压合格记录。
(6)仪表测量引压管线充灌隔离液（或高压注油）完成、仪表供电
及供风系统、拌热系统处于正常启用状态。
(7)全部联锁仪表具有清晰醒目的标识。
(8)分析仪表用标准样气等已备齐，且已确认符合要求。
(9)对试车期间暂不能投用的联锁，必须履行有关批准手续，并应
注明这些联锁的恢复投用时间。
信息化管理
（1）油品移动
a)油品罐区的储罐计量仪表（雷达、伺服式液位计）调试合格。
b)油品罐区的电动阀调试合格。
c)油品罐区的液位报警、联锁系统调试合格。
d)油品罐区的物料移动控制功能经过测试合格，并备有测试合格记
录。
e)油品罐区的储罐数据采集、处理功能（罐液位、体积、密度、质
量、水位等）测试合格，并备有测试合格记录。
（2）实验室信息管理系统LIMS
a)样品检验工作流程建立完成。
b)仪器连接完成，数据采集正常。
c)质量结果数据Web发布经过测试。
d)LIMS系统客户端功能测试正常。
e)LIMS（含CDS系统）系统通过了试运行测试。
（3）MES系统
a)全厂实时数据库采集DCS、PLC系统数据正常，并能正常存储数
据。
b)全厂的工厂数据模型建立完成并经过测试。
c)全厂物料平衡模型建立并经过测试。
（4）PIMS系统
a)全厂的PIMS系统模型建立并经过测试
b)PIMS系统经过了与总部的集成测试
（5）ERP系统
a)财务管理FI/CO、物资采购MRO、项目管理PS模块上线运行正常
b)设备管理PM、计划管理PP、物料管理MM、销售SD模块具备上
线运行条件
c)完成了与MES系统、LIMS系统、PIMS系统的集成测试
确认开车
投料试车相关作业
各类调试作业，如化学清洗、干燥、置换、“三剂”装填、烘炉、仪表调校、联锁系统调校等已经完成并经确认合格。
各装置联动试车已经完成。
各装置开车确认
(1)涉及试车的所有需要政府登记、批准、取证的手续均已齐全。
(2)各装置工艺准备及试车确认工作已完成，开车条件已确认。
试车组织与指挥系统
本工程建成中交后，组成以美汇特炼油为主，总承包单位、设计单位、施工单位、开工队以及国内外专家等参加的试车队伍，为做到组织有序、协调一致、安全第一、质量至上、组织严密、方案科学，经研究决定成立工作领导小组和试车指挥部，具体人员构成和工作职责如下：
工作领导小组
领导小组成员
组长：
副组长：
成员：
顾问：
工作职责
(1)认真贯彻总部有关指示精神，直接领导各项生产准备工作和投料试车
工作。
(2)确定投料试车的总体原则、目标、方针和工作进度，下达投料试车计
划。
(3)定期召开领导小组会议，协调解决工程收尾及投料试车的重大问题。
(4)组织、领导有关单位严格按《石油炼化有限责任公司美汇特炼油项目
生产准备与投料试车规定》进行“三查四定”、中间交接、开工条件确
认等工作的开展。
(5)督促有关单位做好开工物料准备和《总体试车方案》、《操作规程》
等有关技术方案的制订工作。
(6)检查指导投料试车过程中重点与关键环节的完成情况，考核投料试车
中的主要节点和工作目标。
(7)争取地方政府对投料试车工作的支持，确保投料试车的外部环境。
(8)发布开工令。
试车指挥部及专业组机构
试车指挥部
指挥部
总指挥：
副指挥：
现场指挥：
成员
顾问：
工作职责
(1)在工作领导小组的直接领导下，负责组织指挥投料试车的日常工作。
(2)定期召开试车指挥部会议，协调解决投料试车过程的主要问题。
(3)严格按照《石油炼化有限责任公司美汇特炼油项目生产准备与投料试
车规定》的要求，组织各装置的“三查四定”、中间交接、“四不开车”
检查及开工条件确认等工作。
(4)督促有关部门做好开车的准备工作和各装置的《开工方案》、《操作
规程》等有关技术方案的编写、初审工作。
(5)按投料试车统筹的总体要求，组织协调各部门做好开车前的准备工
作，确保装置安全稳妥一次投料试车成功。
(6)负责落实投料试车全过程的安全措施和方案，组织处理投料试车过程
的突发事件，确保投料试车全过程符合安全环保要求。
指挥部下设专业组机构组成
生产调度专业组
生产调度专业组成员
组长：
副组长：
成员：
工作职责
(1)在试车指挥部的直接领导下，负责投料试车的衔接协调工作以及日常
事务的处理。
(2)负责组织开工调度会；负责装置与系统之间以及各有关单位的调度协
调工作。
(3)组织编写总体投料试车方案，组织各装置操作规程、开工方案的编制
和初审工作。
(4)负责员工的培训工作，组织员工上岗考核。
(5)按照总体试车方案统筹和开工方案，负责组织各装置开工试运（冲
洗、贯通、吹扫、试压、联运、投产等方面）工作的实施。负责监督
开工方案、工艺技术指标、技术规程、技术措施的执行情况。
(6)负责投料试车过程中物料与公用工程的协调工作。
(7)负责原料、天然气、开工用油（料）、化工原料等接收的协调工作。
(8)负责油品、化工产品等销售与外运的协调工作。
(9)负责制定装置开工重大步骤，提出技术方案与要求。负责提出开工试
运过程中技术疑难问题和非正常状态的解决方案，对本组无法解决的
技术难题，提出初步意见并及时汇报指挥部。
(10)负责制定装置开工重大步骤，提出技术方案与要求。负责提出开工试
运过程中非正常状态的解决方案，对本组无法解决的技术难题，提出
初步意见并及时汇报指挥部。
(11)完成试车指挥部下达的各项工作。
设备动力专业组
设备动力专业组成员
组长：
副组长：
成员：
工作职责
(1)在试车指挥部的直接领导下，负责组织单机试运、吹扫试压等工作。
(2)组织关键设备的单机试运方案编制和初审工作。
(3)参加工艺设备、机动设备、管线、仪表的检查验收。
(4)参加备品、备件、专用工具的交接。
(5)负责对试运中出现的设备技术问题提出措施和对策，并组织实施。对
本组无法解决的设备问题提出初步意见，并及时向试车指挥部汇报。
(6)负责压力容器取证工作。
(7)负责电气设备的调试和投用工作。
(8)负责员工特殊工种的取证工作，协助做好员工的培训和上岗考核工
作。
(9)完成试车指挥部下达的各项工作任务。
工程保运专业组
工程保运专业组成员
组长：
副组长：
成员：
工作职责
(1)在试车指挥部的领导下，负责“三查四定”、工程中间交接的组织工
作。
(2)负责组织EPC单位和海南炼化按设计和实物量进行核实交接。
**公司 万吨/年甲基聚醚项目（二期万吨）总体试车 方案 编制： 审核： 编制日期：年月日
目录
1.方案编制目的 为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间，主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系，验证工艺设计可行性，设备的可靠性，安全设施的有效性，安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施，制定本试车方案。 2.试车方案、内容 建设项目完成情况 **公司万吨/年甲基聚醚项目位于南京化学工业园区，项目经**发展与改革委员会南京化学工业园区管委会批准，于2007年12月开工建设，共有职工40人，其中技术人员9人。 **公司一期万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营；万吨/年甲基聚醚项目（一期万吨/年）于2012年2月1日通过验收投入生产使用；万吨/年甲基聚醚项目（二期万吨/年）设备安装于2011年11月开始进行，目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成，土建委托江苏建科监理有限公司实施工程监理，设备安装工程委托南京华源工程管理有限公司实施工程监理，对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。 本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下： 1、总平规划设计：委托**工程设计有限公司进行规划设计；
2、委托**工程咨询有限公司进行项目设立安全评价； 3、厂房设计委托**工程设计有限公司进行设计； 4、土建工程由**建设集团有限公司中标施工；设备安装工程由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司中标安装； 5、特种设备全部由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司进行安装，安装工程已全部结束，并通过检测验收； 6、委托江苏建科监理有限公司和南京华源工程管理有限公司分别对土建及设备安装工程进行监理工作，对工程质量负责。 建设项目安全设施的检测检验情况 1、所有特种设备、消防设施、安全设施出厂资料、安装、验收资料齐全； 2、特种设备包括：预制釜、聚醚预反应器、聚醚反应器、换热器、中和反应釜、压力管道等，全部经**锅炉压力容器检验研究院检验合格；叉车、电动葫芦经**特种设备检测研究院检验合格，取得特种设备使用证；安全附件安全阀取得校验合格报告，压力表、温度计取得检定合格证书； 3、消防设备和管线由江苏中恒通信系统有限公司施工安装，经**消防局消防大队验收合格； 4、防雷防静电设施经**六合区气象局防雷设施检测所检验合格。 生产、储存的危险化学品品种及设计能力 主要原材料使用量及最大储存量（表1）
三门东南特钢集团 D700-2.3/0.98离心鼓风机试车方案 一: 单机试车 1.单机试车内容 1).10KV开关柜及运行柜调试 2)。控制柜及信号柜调试 3)。仪表柜及仪表信号柜调试 4)。启动电阻器调试 5)。配风阀、进风调节阀、放风阀、调试运行，单向阀、空气过滤器检查。 6)。油站及润滑系统的调试运行 7)。冷却水系统的通水检查。
8). 2000KW电机检查测试并做好主电机单独运行各项检查工作。 9).厂房照明线路通电检查。 2：单机试车要求 1)。各部位试车应按设计要求和操作规程进行，并认真做好试车记录，严格把关，直至单车试车合格为止。 2)。原则上谁施工谁负责单机试车，生产厂岗位操作人员随岗监护 和学习，单机试车应服从试车领导小组统一安排，防止相互干 扰和造成设备人身安全事故。 3)。单机试车从日到日止。 二：主YK2000-2/990电机试运行 1 。试车前的准备工作 1)。确认主电机“应检查项目”是否符合要求，例如：轴间间隙、定转子间气隙、绝缘电阻、吸收比等。 2)。检查地脚螺栓是否拧紧，各部接线端头有无松动现象，并盘动转子不得有咔兹声。 3)。检查电机润滑系统，水冷系统运行是否良好。
2. 主电机第一次启动应在空载下进行（不与增速器和空压机连接）空载运行时间为2小时。 3. 电机在试运行中应进行下列检查并做好记录。例如：空载电流、 旋转方向、电机温度、电机振动、电机轴承温度等。 4)。主电机空载运行由施工单位，生产厂，供货方共同监护。 5）。主电机空载运行时间暂定月日。 三：联动试车 1. 试车前的准备工作 1)。操作人员与高配室联系，确认供电、控制、保护系统及 测量仪表信号回路安全可靠，动作灵敏，并取得高配室值班人员的同意。 2)。确认主电机转向符合离心风机的旋转方向要求。 3)。对主电机整体进行检查，电机引出线连接应牢固，电机定、转子回路绝缘符合要求。 4)。检查所有螺栓是否拧紧，并确认一切。 5)。检查润滑系统、油脂性能，油量是否充足，油温应在25-35度，否则，应启动电加热器。
（建筑工程管理）工程试 车方案
工程试车方案 4.16.1设置试车组织机构 1）试车组织机构图 4.16.2试车总体程序及原则 4.16.1.1试车总体程序 工程试车总体程序应按以下先后顺序进行： 电仪元件单体调试→电仪系统回路调试→管道系统冲洗试压→电仪系统投运→设备单机试车→管道系统循环运行→机、电、仪、管系统运行→各工段试运行→联合试运行。
4.16.1.2试车总体原则 工程试车总体原则是严格按照GB50231-98、GB50270-98、GB50273-98、GB50275-98、GB50276-98、GB50278-98施工验收规范以及设备技术文件、设计图纸的有关规定和要求进行试车工作。 4.16.3编制试车方案 4.16.4准备试车机具、工具及主要材料
4.16.5组织试车人员
4.16.6确认工程试车条件 1）设备及其附属装置、管路等均应全部施工完毕，施工记录及资料应齐全。其中，设备的精平和几何精度经检验合格；润滑、液压、冷却、水、气（汽）、电气（仪器）控制等附属装置均应按系统检验完毕，且应符合试运转的要求。 2）需要的能源、介质、材料、工机具、检测仪器、安全防护设施及用具等，均应符合试运转的要求。 3）对大型、复杂和精密设备，应编制试运转方案或试运转操作规程。 4）参加试运转的人员，应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件，且应掌握操作规程及试运转操作。 5）设备及周围环境应清除干净，设备附近不得进行有粉尘的或噪音较大的作业。 4.16.7工程试车内容及步骤 1）电气（仪器）操纵控制系统及仪表的调整试验。 2）润滑、液压、气（汽）动、冷却和加热系统的检查和调整试验。 3）机械和各系统联合调整试验。 4）空负荷试运转，应上述壹~三项调整试验合格后进行。 4.16.8空负荷试运转的基本要求 1）应按规范规定机械和各系统联合调试合格后，方可进行空负荷试运转。 2）应按说明书规定的空负荷试验的工作规范和操作程序，试验各运动机构的启动，其中对大功率机组，不得频繁启动，启动时间间隔应按有关规定执行；变速、换向、停机、制动和安全连锁
中国石油化工股份有限公司建设项目 生产准备与试车规定 第一章总则 第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益，特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司(以下简称股份公司)所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。 第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。 第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。在可行性研究报告批复后，要编制《生产准备工作纲要》，将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。 第五条试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥，一次成功。 第二章生产准备 第六条生产准备的任务：
（一）组织准备； （二）人员准备； （三）技术准备； （四）物资准备； （五）资金准备； （六）营销准备； （七）外部条件准备。 第七条组织准备 （一）建设项目在可行性研究报告批复后，建设单位要组建生产准备机构，编制《生产准备工作纲要》，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产准备工作。 （二）建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立以建设单位领导为主，总承包（设计、采购、施工）、监理等单位参加多位一体的试车领导机构，统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。 （三）根据设计要求和工程建设进展情况，按照现代化管理体制的要求，建设单位要适时组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。 （四）对合资企业或引进装置从组织准备开始就要力争掌握工作主动权。 第八条人员准备
X X X X X X项目设备单机试车方案 审批： 审核： 编制： XXXXXX项目项目部 2018 年4月12日
目录 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (2) 四、试车准备 (3) 4.1 、试车小组机构 (3) 4.2 、工机具准备 (4) 五、单机试车方案 (4) 5.1 泵类设备试运行 (4) 5.2 风机试运行 (5) 5.3固定式带式输送机试运行 (5) 5.4 螺旋输送机试运行 (7) 5.5 振动输送机试运行 (7) 5.6压缩机试运行 (8) 5.7 斗式提升机试运行 (8) 六、质量保证措施 (9) 6.1 、质量管理体系 (9) 6.2 、质量保证措施 (9) 七、安全文明施工及保证措施 (10) 7.1 、安全工作组织机构 (10) 7.2 、试运转安全注意事项 (10) 7.3 、施工安全保证措施 (10)
一、编制说明 本方案为 XXXXXX项目设备单机试车方案。 二、编制依据 1)施工图纸及合同文件 2)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 3)《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-2011 4)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2010 5)《石油化工静设备安装工程施工质量验收规范》GB50461-2008 6)设备安装说明书及相关技术文件 三、工程概况 XXXXXX项目需安装设备的子项主要有干煤棚、栈桥、加压气化车间、残炭 锅炉车间、破碎楼、热交换站等，主要动设备见下表。 动设备明细表 加压气化设备 序号设备名称位号数量标高备注1锅炉给水泵P1201A/B2/ 2开车鼓风机C11011200 3渣螺旋输送机L1103A/B27600 4加压螺旋输送机L1102A/B232800 51#斗式提升机A61031/ 62#斗式提升机A61041/ 73#带式输送机A61051/ 电动单侧梨式卸料L61071/ 8 器 仓壁振动器M6103A/B/4/ 9 C/D 10开车螺旋输送机L1101130200 干煤棚、栈桥、破碎楼 1盘式电磁除铁器M6102B1/ 2无堵塞细碎机B61021/ 32#带式输送机A61021/
**公司 3.7万吨/年甲基聚醚项目（二期1.85万吨） 总体试车方案 编制： 审核： 编制日期：年月日 目录
1.方案编制目的 为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间，主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系，验证工艺设计可行性，设备的可靠性，安全设施的有效性，安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施，制定本试车方案。 2.试车方案、内容 2.1建设项目完成情况 **公司3.7万吨/年甲基聚醚项目位于南京化学工业园区，项目经**发展与改革委员会南京化学工业园区管委会批准，于2007年12月开工建设，共有职工40人，其中技术人员9人。 **公司一期1.3万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营； 3.7万吨/年甲基聚醚项目（一期1.85万吨/年）于2012年2月1日通过验收投入生产使用；3.7万吨/年甲基聚醚项目（二期1.85万吨/年）设备安装于2011年11月开始进行，目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成，土建委托江苏建科监理有限公司实施工程监理，设备安装工程委托南京华源工程管理有限公司实施工程监理，对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。 本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下： 1、总平规划设计：委托**工程设计有限公司进行规划设计；
2、委托**工程咨询有限公司进行项目设立安全评价； 3、厂房设计委托**工程设计有限公司进行设计； 4、土建工程由**建设集团有限公司中标施工；设备安装工程由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司中标安装； 5、特种设备全部由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司进行安装，安装工程已全部结束，并通过检测验收； 6、委托江苏建科监理有限公司和南京华源工程管理有限公司分别对土建及设备安装工程进行监理工作，对工程质量负责。 2.2建设项目安全设施的检测检验情况 1、所有特种设备、消防设施、安全设施出厂资料、安装、验收资料齐全； 2、特种设备包括：预制釜、聚醚预反应器、聚醚反应器、换热器、中和反应釜、压力管道等，全部经**锅炉压力容器检验研究院检验合格；叉车、电动葫芦经**特种设备检测研究院检验合格，取得特种设备使用证；安全附件安全阀取得校验合格报告，压力表、温度计取得检定合格证书； 3、消防设备和管线由江苏中恒通信系统有限公司施工安装，经**消防局消防大队验收合格； 4、防雷防静电设施经**六合区气象局防雷设施检测所检验合格。 2.3生产、储存的危险化学品品种及设计能力 主要原材料使用量及最大储存量（表1）
单机试运转方案 一、试车人员 组长：尹京光 组员：闫超许林余志刚赵传浪 二、试运转前准备 1、准备好所需的工具和材料，如各种扳手、手锤、电工三大件、转速表、测温 枪、记录表格等。 2、设备四周及车间环境卫生应良好、整洁，搞好试车现场清理工作； 3、检查设备内腔，不许有施工中遗留下来的东西，如钢筋、木板、扳手等，特 别是不易查看部位要认真检查，不得马虎； 4、电气设备必须事先进行检查、试验、整定和调试工作，确认性能良好，符合 设计要求，才能合闸试动转； 5、重要和重大设备要检查混凝土基础沉降情况，做好沉降观测点记录； 6、检查设备地脚螺栓、联接螺栓等固定件是否有松动及损坏现象； 7、检查各润滑系统和传动部件是否按设备的技术文件要求加入适量的润滑油、 脂，检查电机轴承注油情况，并对供油管路上的各种阀门进行检查，确认动作是否灵活，关闭方向是否正确； 8、检查供水、供油、供气管道是否堵塞等，试车前应进行试水、试压工作； 三、试运转注意事项 1、先启动润滑系统和冷却系统，使油压和水量达到正常后，才能正式开车； 2、大型、重要设备电机必须经过单独空载试运转，抱闸、控制及极限开关等必 须试验合格，才能带动机械设备进行试运转；
3、设备检查后电机启动前，必须盘动传动部件数圈，确认无误后才能开车； 4、设备启动时，应先作点动开车，确认转向正确和一切正常后才能正式试运转； 5、有辅助传动装置的设备，可先采用辅助电机启动，设备运转数圈后再正式试 运转； 四、试运转中的检查 A、传动轴承运转及温升情况 没有明确轴承温度许可值的设备，可按下列数值进行测定： 1、滚动轴承的温度不得超过70度； 2、滑动轴承和铜瓦的温度不得超过65度； 3、钨金瓦的温度不得超过55度。 B、各润滑站（点）的供油情况 循环润滑系统的油压无明确规定时，可按如下数值测定： 进入滑动轴承的油压力为0.15~0.3Mpa； 进入齿轮减速机和滚动轴承的油压力为0.2~0.25MPa； C、冷却水的供水情况 进、出口温差不得大于15度，密封装置填料箱及逆转刹车装置的工作水温，不得大于70度； D、设备的振动情况 设备技术文件提出要求的，应按规定数据检查，如有过大的振动现象，应立即停车检查。 E、检查管路、密封处有无漏水、漏油、漏风现象； F、检查设备有无卡碰、异常响声，各零件部件在运转中有无移动和松动现象；
试车方案编制导则 编制： 审核： 批准： XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 XXX公司 XXXXXXXX 发布
试车方案编制导则 1范围 为统一XXX试车方案的编制、审批，确保试车方案编制、审批的规范化，制定本导则。 本导则适用于XXX总体试车方案、各装置试车方案、专项试车方案的编制、审批。 2规范性引用文件 2.1《标准化工作导则第1单元：标准的起草与表述规则第1部分：标准的结构和编写规定》（GB/T 1.1-2003） 2.2《企业标准体系技术标准体系》（GB/T 15497-2003） 2.3《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ 231-91） 2.4《化学工业大、中型装置生产准备工作规范及条文说明》（HGJ232-92） 2.5《中国石油化工总公司建设项目生产准备与试车规定》（中石化…1998?建字162号） 2.6《文件控制程序》（Q/CX-JJ-TX-007-2008） 2.7《QHSE管理体系文件编制导则》（Q/CX-JJ-TX-001-2008）
3术语和定义 无 4管理职责 4.1总经理批准总体试车方案； 4.2总工程师批准其余试车方案； 4.3总工程办公室负责试车方案编制、审批的归口管理； 4.4总工程师办公室负责组织总体试车方案的编制；负责组织各装置试车方案、专项试车方案的会审； 4.5设备工程部负责确定大机组试车方案的特定要求，负责组织单机试车方案的会审； 4.6各相关职能部门参与各种试车方案的会审，负责方案中相关职能业务的审核把关； 4.7各部门、分厂、车间负责组织管辖区域（装置）试车方案及专项试车方案的编制。 5管理程序和方法 5.1试车方案的编制原则
氢气管道试车方案 一、试车前准备工作 1、检查所有管道及设备是否按要求安装完毕。 2、所有仪表进行调试完毕。 3、预制临时短节及法兰盖供试压试漏用。所有预制短节如下：所有管道上的仪表及自动阀；试压试漏时烧碱电解工序氢气泵岗位处工业水管到氢气泵汽液分离器排水口加水短节；烧碱电解工序氢气泵岗位处氮气管到氢气泵汽液分离器排水口加氮气短节；钛白厂第一片法兰处法兰盖。 4、管线上的仪表全部用预制短节替代，避免试压试漏时损坏仪表。 二、试压试漏 1、连接烧碱电解工序氢气泵岗位处工业水管到氢气泵汽液分离器排水口临时短节。 2、氢气管道至钛白厂第一片法兰处拆开。 3、在此管道最高点烧碱办公室门口处开口DN25的口加装阀门排气。 4、在烧碱电解工序氢气泵汽液分离器排水口处加水至管道内，先将此管道冲洗几遍。 5、冲洗干净后，将钛白厂第一片法兰处装上法兰盖，从烧碱电解工序氢气泵处开始加水至管道内，在此管道DN25阀门处加装压力表，当压力达到要求后停止加水。 6、检查管道情况。 三、试车 1、试压试漏完成后，排净管道内的水，管道上的临时短节用仪表及管道替代好。 2、通氢气之前，先在管道内通氮气对管道内的空气进行置换，置换取样合格后，关闭氮气开始通氢气送往钛白。 3、与各相关岗位联系好，准备试开车。 烧碱厂 2011年1月17日 氯氢处理开车方案 一、方案总体思路 在氯压机投运前先将新干燥系统开启运行，将现12万吨装置的氯气全部经新的洗涤、干燥后进入老的氯气压缩装置，待氯压机调试完毕氮气试运行后，将氯气并入大透平压缩机，停下老的氯气压缩系统，现运行的装置全经新干燥和新透平机处理，运行到新上电槽送电开车前一天，将隔膜碱的氯气再切回至老的干燥和压缩系统，留下4万吨离子膜的氯气经过新
********工厂联动试车方案 1.编制说明 1.1本次试车目的是检验设备在联动运转情况下相互能力相互匹配情况，能否满足产能需要，设备管道是否满足要求，配管是否合理，在连续运转工程中公用工程系统、仪表系统、安全环保设施是否满足使用，暴露出设计、安装中的不足，以便进行后期调整。 1.2本方案适用于******工厂。 1.3压滤系统使用水代替物料，检验压滤机的各动作、联锁是否正常即可。 1.4干燥系统检验各控制点联锁是否正常即可。 2.联动试车应具备条件 2.1设备条件 1.1.1现场施工已经全部结束，施工器械、工具已全部撤出；临时用电线路、临时配电盘已全部拆除；平台及墙壁孔洞封堵完成。 1.1.2管道、设备已经吹扫、打压完成；管道、设备保温着色、标识完成。 1.1.3压力管道已通过无损检测，检测结果合格，并取得相关部门发放证书。 1.1.4各设备已经按要求进行润滑，润滑油型号使用正确。 1.1.5各设备已经单机试车完毕，在单机试乘过程中出现的问题已经全部解决，并通过再次验证。 2.2现场条件 1.2.1现场卫生已进行清理，无异物，各通道畅通。 1.2.2照明良好，灯具照度可以满足视镜、仪表等观察要求光线。 1.2.3设备、管线已擦拭干净，无油污。 2.3人员 2.3.1为保证联动试车安全、有序进行，参与式车人员必须经过培训，对设备、工艺、试车方案熟练掌握。操作人员经培训合格，取得作业资格，具备上岗操作能力。特种作业人员已取得相关部门培训上岗资质。 2.3.2成立试车领导小组，明确人员责任。 2.4与试运转有关的水汽气等公用工程及电气、仪表系统满足投用要求。 2.5试运转所需动力、仪表气、自来水、压缩空气等已调试完毕，并能保证供应。 2.6试运转方案已经批准。 2.7试车使用洁净水代替物料，试车前应将丙烯腈储罐、异戊烷储罐、异辛烷储罐加入部分水，水量以满足投料模拟量即可。 3.联动试车 3.1试车前检查 3.1.1检查确认仪表风干燥机、空压机、循环水泵处于正常运转状态，室外、车间内公用工程管道无泄漏。 3.1.2电力、仪表风、蒸汽、降温水、热水系统处于正常供应状态，规格参数处于正常范围（供应规格详见表3.1-1）。 公用工程规格表 （表3.1-1）
编制：XXX 审核： 批准：
化工装置总体试车方案 目录 一、试车前的概况 二、方案编制 1.目的 2.依据 3.要求 三、试车程序 1.单机试车 2.中间交接 2.1水压试验 2.2设备气密性试验 2.3容器和管道的蒸汽吹扫 2.4容器和管道的水清洗 2.5容器和管道的酸洗与钝化 2.6系统的干燥 3.联动试车 4.化工投料试车 四、生产考核 五、安全工作
一、试车前的概况 制定化工装置总体试车方案的意义：总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标，指挥各方面协同作战的纲领性文件。其意义在于： 1.化工企业经济效益的需求 2.化工生产规模化的需求 3.长周期性和复杂性的需求 4.解决重大关键问题的需求 生产准备：生产准备的主要任务是按照国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作，为试车和安全稳定生产奠定基础。该步骤应在试车前做好。 二、方案编制 目的：检查化工装置是否能正常运行，产出合格产品。确保化工生产的过程安全可靠。 依据：按国家、行业的相关法规、规定、标准对产品工艺流程、程序、制度、人员培训等技术与管理的文件、资料及该项目工程的立项、批文、评估、施工、检验等相关的文件、图纸资料等技术和管理的综合资料执行。 要求：成立试车领导小组，明确分配个人岗位及工作。严格执行工艺纪律，坚决抵制违章现象。强力有效的控制开车的安全运作。预试车前，应确认试车单元与其它待试车得设备、管道是否隔绝并已进行安全处理，试车过程应设专人监护。 试车程序 一、试车程序和进度表 试车程序： 1.指挥组根据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。 2.作业组向安环组作书面报告，确认符合开车条件后请示开车。 3.指挥组书面下达作业组开车指令，指令相关作业组予以配合。 4.根据开车程序，各生产装置依次完成开车程序。 化工装置总体开车运行周期进度表：
1 车间试车总指挥: 车间主任调试指挥人: 工艺主任设备主任现场技术负责人: 安全员设备技术员工艺技术员调试验收负责人: 新项目部生产部技术管理人员参加人员: 工艺试车组成员设备保镖组成员施工安装人员电气、仪表人员中化人员: 依据压力容器调试和新安装锅炉的试车规范进行。 1 检验设备的安装是否达到设计标准和技术要求。 2 检验设备的各性能参数是否达到设计值。三号锅炉的全部设备。 1 所有设备都已单体试车完毕，验收合格。 2 有关的风道、烟道具备使用条件。 3 风烟道的保温、防腐工作已全部结束。 4 与试车有关的电气、仪表满足使用条件。 5 锅炉各附属设备都已安装到位、验收合格。 6 化学清洗完毕。动力场试验完毕。 2 7 锅炉的控制操作系统安装检验完毕。 8 锅炉的全部调节阀、电磁阀、快关阀、电动阀、安全阀都以调试完毕，验收合格。 1 公用设施： ( 1)联系仪表送上报警信号, 联锁, 操作等仪表电源. 联系电气关上有关设备和阀门动力电源. (2)对盘上有关表计, 手操器检查确认完好, 阀门挡板盘上开关良好, 位置与就地相符. ( 3)汽包两边就地水位计照明亮好. (4) 各岗位照明充足, 通讯好用。 2 锅炉本体及烟道的检查(1) 炉墙及风道应无裂缝，保温应良好，楼梯、平台通道完整畅通，本体周围应整齐、干净。(2) 燃烧室、烟道、除尘器内部无积灰、结焦及其它杂物。确认内部无人后将检查孔和看火孔严密关闭。(3) 各部位膨胀指示器完整，指示正确。(4) 安全门装置可靠好用，并在投用位置。(5) 本体吹灰器均退岀在炉墙外位置。(6) 水封槽完好，地沟盖板盖好。此时应向水封槽注水至正常。 3 烟、风档板的检查(1) 检查烟道, 风道挡板传动装置应完好,开关灵活, 开度指标正常. (2) 风烟挡板启动前应按以下表格检查确认3 4 汽水系统的检查(1) 汽水系统所有管道，保温应完好，支吊架完好。(2) 汽水系统所有截门完好，调节门调节装置、远方操作机构应完整、灵活好用，开关方向与标志相符，开度正确。(3) 启动前各截门开关位置要按一表详细检查确认。风烟系统序号名称数量位置1送风机进口调节挡板1关/自动2四角喷燃器风箱调整风门4X4 3/5 -5/5开度3送风机出口挡 板 1 开／自动 4 引风机入口调节挡板 1 关／自动 5 引风机出口手动挡板 1 关6 二次风各角总风门 4 开7 暖风器进出口阀 2 根据环境而定给水系统名称位置数量名称位置数量给水主路前后手动截止门2关汽包两边就地水位计汽侧一门、二次门2X2开给水主路调节门1关汽包两边就地水位 计水侧一、二次门2X2开给水大旁路手动截止门1关汽包两边就地水位计放水门1X2关给水小 旁路手动一、二次门 2 关汽水侧边通放水门2X2 关给水管路空气门一、二次门 2 关连续排污一次门 2 关给水管路调节门前后疏水一、二次门 4 关定期排污一次门22 关 4 加药管线一、二次门 2 关连排二次电动门 2 关省煤器入口截止门 1 关事故放水一、二次门 2 关连续总管一二次门 2 关定期排污电动门17 关省煤器入口截止门小旁路 2 关炉水取样一、二次门 1 开连排扩容至定排扩容器疏水手动门 1 开连排扩容器去连通手动门 1 开再循环一二次阀 2 开邻炉加热阀18 关名称
《总体试车方案》编制提纲 一、工程概况 （一）工程简要说明，附总流程图（方块图）；改造项目附改造前总流程图或上一年度实际总流程图（方块图）。 （二）生产装置、公用工程及辅助设施的规模、工艺流程简要说明及建设情况。 （三）原料、燃料、动力供应及产品流向。 二、总体试车方案的编制依据和原则 三、试车的指导思想和应达到的标准 四、试车应具备的条件 五、试车的组织与指挥系统 （一）试车组织机构与指挥。 （二）技术顾问组和开车队。 （三）试车保运体系。 六、试车方案与进度 （一）单机试车、联动试车和化工投料试车方案简介。 （二）试车进度及其安排原则、化工投料与产出合格产品的时间。 （三）试车程序、主要控制点、化工装置考核与试生产时间安排。 （四）试车统筹进度关联图。 七、物料平衡 （一）化工投料试车的负荷。 （二）主要原料消耗计划指标与设计值（或合同保证值）的对比。 （三）物料平衡表： 1、主要产品产量汇总表。 2、主要原料消耗指标表。 3、化工投料试车运行状态表。 4、经济技术指标。 5、主要物料投入产出图。 八、燃料、动力平衡 （一）燃料、水、电、汽、风、氮气等的平衡。 （二）附表： 1、燃料平衡表。 2、用电计划表。 3、热负荷表。 4、蒸汽用量平衡表。 5、用水平衡表。 6、氮气平衡表。 7、其它。 九、安全、职业卫生及消防 （一）试车组织和指挥系统中安全、消防、职业卫生和应急救援机构、人员和职责。（二）基础工作：
1、依法进行安全评价及设立安全审查、安全设施设计专篇审查、职业病危害评价、防火设计审查等情况。 2、设计审查、重大设计变更、“三查四定”情况。 3、安全设施、消防和职业卫生设施和装备等配备情况。 4、有关安全、消防、职业卫生方面的管理制度、安全技术规程、事故应急预案等制订和完善情况。 5、人员在安全、消防、职业卫生方面培训考核情况。 6、对重大危险源、重要试车环节和难点进行危险有害因素辨识情况。 （三）按照规范要求采取的现场安全管理措施。 （四）试生产方案报安监部门的备案情况。 十、环境保护 （一）环保检测及“三废”处理。 （二）“三废”处理的措施、方法及标准。 （三）“三废”排放及处理一览表。 十一、试车的难点及对策 试车程序、倒开车、化工投料、化工装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策。十二、试车成本测算 试车成本测算是对新建、改建、扩建化工装置在试车期间的会计核算，时间段为化工装置开始试车至产出合格产品。 （一）试车成本测算的方法、结果及分析，所需资金总量和分配表。 （二）减少试车成本的措施。 十三、其它需要说明和解决的问题
XXXXXXXX项目新增项目单机试车方案 XXXXXXX项目1020单元 单机试车方案 编制人： 审核人： 批准人： 烟台万华华夏设备工程有限公司 2017年06月02日
目录 1、范围 (3) 2 总则 (4) 3 编制目的 (4) 4 编制依据 (4) 5、适用范围及单机试车该具备的条件 (4) 6、技术要求 (5) 7、组织与分工 (8) 8.进度安排............................................. ..... . . (8) 9、安全注意事项 (9) 10、试车所用工器具、材料 (10) 11、人员组织 (10) 12、各机泵试车流程 (10) 13、试车记录表及汇签表 (101)
XXXXXXX项目1020单元 单机试车方案 1 范围 本方案适用于XXXXXXX项目，经与各装置主管沟通，现场所有屏蔽泵以及气动隔膜阀只做点动，不做单机运行。需要运行设备详见下表：
2 总则 该方案可保证XXXXXXX项目机泵、搅拌等转动设备试车工作的开展，为特种聚氨酯项目的开车作好投用前的准备工作。 3 编制目的 3.1 对转动机械的输入动力（电机）的机械启动，在接近或达到额定转速的情况下初步检查机械的制造（包括设计）与安装的质量，尽早的发现其中存在的各种缺陷并加以消除，为下一步联动试运及化工投料打好基础； 3.2 使操作人员熟悉机泵的开停操作，为化工投料作好准备。 4 编制依据 4.1 XXXXXX公司设计的PID图和现场实际管道安装情况 4.2 《化工装置实用操作技术指南》 4.3 《化学工业大、中型装置试车工作规范》 4.4 国家标准《化工机器安装工程施工及验收通用规范》HG20203-2000 4.5 试车机泵厂家的《使用说明书》 5 适用范围及单机试车该具备的条件 5.1 装置的大部分工程已经进入工程扫尾阶段，局部区域内的设备安装工作已经完成； 5.1.1 主机及其附属设备（含电机）的就位，找平、找正，检查机泵调整试验等安装工作完成，包括单机有关的电气、仪表安装调试工作均全部结束，并有齐全的安装记录。设备部门应确认重要的安装数据如找平、找正数据，气缸间隙数据。二次灌浆记
化工装置总体试车方案配 P P T This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
编制：XXX 审核： 批准： 化工装置总体试车方案 目录 一、试车前的概况 二、方案编制 1.目的 2.依据 3.要求 三、试车程序 1.单机试车 2.中间交接 水压试验 设备气密性试验 容器和管道的蒸汽吹扫 容器和管道的水清洗
容器和管道的酸洗与钝化 系统的干燥 3.联动试车 4.化工投料试车 四、生产考核 五、安全工作 一、试车前的概况 制定化工装置总体试车方案的意义：总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标，指挥各方面协同作战的纲领性文件。其意义在于： 1.化工企业经济效益的需求 2.化工生产规模化的需求 3.长周期性和复杂性的需求 4.解决重大关键问题的需求 生产准备：生产准备的主要任务是按照国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作，为试车和安全稳定生产奠定基础。该步骤应在试车前做好。 二、方案编制
目的：检查化工装置是否能正常运行，产出合格产品。确保化工生产的过程安全可靠。 依据：按国家、行业的相关法规、规定、标准对产品工艺流程、程序、制度、人员培训等技术与管理的文件、资料及该项目工程的立项、批文、评估、施工、检验等相关的文件、图纸资料等技术和管理的综合资料执行。 要求：成立试车领导小组，明确分配个人岗位及工作。严格执行工艺纪律，坚决抵制违章现象。强力有效的控制开车的安全运作。预试车前，应确认试车单元与其它待试车得设备、管道是否隔绝并已进行安全处理，试车过程应设专人监护。 试车程序 一、试车程序和进度表 试车程序： 1.指挥组根据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。 2.作业组向安环组作书面报告，确认符合开车条件后请示开车。 3.指挥组书面下达作业组开车指令，指令相关作业组予以配合。 4.根据开车程序，各生产装置依次完成开车程序。 化工装置总体开车运行周期进度表：
试车方案 总则 设备单机无负荷试运转、联动无负荷试运转是安装工程的最后一道工序。同时也是检验设备制造质量、安装质量、安装水平的标准。为此，要求所有参加试运转的人员引起高度重视，严格按照方案内容完成每一项工作，各工种要相互协作互相配合，圆满完成单机无负荷试运转、联动无负荷试运转的任务。 1、试运转前的准备工作： 1.1、每台设备试运转前应准备好所需工具、量具和材料，如：各种扳手、电工工具转速表、温度计、电流表、电压表、油枪、油壶、清洗材料、润滑材料、试运转各处记录表格。 1.2、检查设备四周及车间环境卫生，在干旱季节要准备好干净的水，对车间进行洒水，防止尘土飞扬, 雨雪天气注意设备防雨及安全防护工作。 1.2、检查设备内腔与设备连接的非标内部，不允许在施工中遗留下杂物，如：砖头、木头、钢筋、电焊条、水泥块、铁件、棉纱等杂物。 1.3、单机试运转前，对轴承、转动部分应进行清洗，按规范进行加油。 1.4、单机试运转前，对电气盘柜、机旁按钮等必须事先进行检查，如收尘器试验、整定和调试等工作。确认性能良好，符合设计要求才能合闸试运转。 1.5、试运转前，应仔细检查地脚螺栓是否紧固，所有连接螺栓是否齐全、规范。
1.6、检查供水、供气管道是否畅通，压力流量是否符合要求。 2、运转程序： 设备有润滑系统和冷却水的设备，试运转时先启动润滑油泵和打开供水闸门，使油压和供水量达到正常后才能正式开车。并先点动电动机确认方向，然后电动机运转2小时后与主机相连再运转4小时关机，先关主机待至机停稳后30分钟再停润滑系统和冷却水，对于风机启动前应先将风机阀门全部关死，最后再启动。 3、试运转中一般机械设备检查内容： 3.1、传动轴承及温升情况： 滚动轴承温度不得超过70o C。 滑动轴承和铜瓦温度不得超过65 o C。 乌金瓦的温度不得超过55 o C。 3.2、冷却水出口温差不得大于15 o C。 3.3、润滑油管连接处、管网、管接头处不得有漏油、漏风、漏水、情况，在不影响设备正常运转情况下，应及时处理。 3.4、运转中设备的地脚螺栓、连接螺栓、销钉等连接件是否松动、损坏、并应及时处理。 3.5、电气仪表是否指示正确，开关是否灵活。 3.6传动齿轮的噛合情况及运转部件的接触角度、润滑油膜的情况。 3.7设备运转过程中是否有异常杂音、各部件在运转中是否有移位和松动现象。 3.8、检查设备的振动情况，若过大，应及早停车。 4、试运转中的安全工作： 4.1、所有参加试运转的人员必须服从总指挥的统一安排和指挥，任何人不得随心所欲，不得违章作业。 4.2、机械设备试运转过程中，有异常声音，需停车检查时，必须与
xxxx有限责任公司 试车方案 编制： 审核： 批准：
二零一三年十二月 车间试车方案 第一章、总则 一、试车人员： 总指挥：张 技术负责人：赵 安全负责人： 后勤保障：刘 电工、保全、制冷： 脱水工段负责人： 离心工段负责人： 环合工段负责人： 干燥包装工段负责人： 二、试车步骤 1、单机试车 2、联运试车 3、水联运试车 4、加料试车 日月12年2013三、试车时间：第二章、试车前准备
1．总体检查： （1）设备是否按设计施工，施工质量是否符合规范和标准要求。（2）设备是否按设计要求安装，是否配套，工艺流程是否符合要求。（3）消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用，安全通道是否畅通无阻。 （4）框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求，正常巡检路线是否畅通无阻。？ 2．工艺流程检查： （1）按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查，进出装置及与设备相连的位置是否符合设计要求，有无错接、漏接、多接的现象。（2）工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设计规定的压力、温度等级要求，以及材质是否符合要求。特别是对于高温、高压部位更应详细检查。 （3）阀门是否符合设计规定的压力、温度，盘根、压盖是否安装好，各阀门是否开关灵活（各阀门均应开关数次）、便于操作，截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。 （4）热力补偿结构是否符合标准要求。管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。 （5）重点检查高温、高压的管线是否符合标准规范要求，各类施工档案材料应齐全。 （6）温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全，是否符合要求。
球磨机单机试运转专项方案报审表 工程名称：沾化粉煤灰综合利用项目编号：YLCJ-SDGY-21 致：沾化县汇宏新材料有限公司 马鞍山迈世纪工程咨询有限公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了沾化粉煤灰综合利用项目原料系统球磨机单机试运转专项方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附：球磨机单机试运转专项方案 承包单位（章）： 项目经理： 日期： 专业监理工程师审查意见： 监理工程师： 日期： 总监理工程师审核意见： 项目监理部（章）： 总监理工程师： 日期： 建设单位审核意见： 建设单位（章）： 建设单位代表： 日期： 本表一式叁份，建设、监理、承包单位各一份。
沾化粉煤灰综合利用项目原料系统 球 磨 机 单 机 试 运 转 专 项 方 案 编制： 审核： 审批： 山东省工业设备安装总公司 二O一五年三月二十七日
目录 一、适用范围 二、编制依据 三、试运转前的准备工作 四、无负荷试运转前的准备 五、试运转程序和方法 六、物资准备 七、单机试运转组织结构 八、安全技术措施 九、试车领导小组
球磨机单机试运转 一、适用范围 本方案适用于原料车间Φ3600×8500溢流型球磨机调试。 原料系统球磨机类型包括：济南重工：4台中信重工：5台 二、编制依据 （1）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB 50231-2009 （2）《轻金属冶炼机械设备安装工程施工及验收规范》YSJ 412-92 （3）甲方提供设备安装图 （4）依据东北大学设计院提供施工图纸中设计要求 （5）球磨机使用说明书 （6）球磨机电控系统使用说明书 三、试运转前的准备工作 1、球磨机试运转应在相应的土建、机械、电气、热工、仪表、润滑、冷却、加热及安全防护等专业负责部门确认具备试车条件后进行。 2、试运转前注意事项 1）拧紧各处联接螺栓 2）设备内部清理遗留物，各转动件不得与其他物体相互碰撞。 3）各联轴器出入轴均有良好防护措施，起动磨机后，设备两边严禁站人。 4）仔细检查高低润滑站及主轴承冷却水系统，使之处良好工作状态，无泄漏（特别在主轴承内无漏水现象）、并进行测试。 5）初次运转前开启高低压润滑装置，高压系统升浮起筒体部保
延长气田延128井区天然气液化站 C-401单机试车方案 编制： 审核： 批准： 日期：
目录 1、工艺流程 ...................... 错误!未定义书签。 2、试车方案编制依据 .............. 错误!未定义书签。 3、试车的目的 .................... 错误!未定义书签。 4、试车的组织指挥 ................ 错误!未定义书签。 5、试车准备工作 .................. 错误!未定义书签。 6、试车前检查工作 ................ 错误!未定义书签。 7、试车的送电 .................... 错误!未定义书签。 8、试车开机后检查 ................ 错误!未定义书签。 9、停机、总结 .................... 错误!未定义书签。 1、工艺流程 为确保延128井区天然气液化站顺利试车，我们对液化站C-401作了具体单机试车方案，以满足本站依据本方案进行单机试车。 低压氮气首先进入压缩机入口分液罐V-401进行气液分离，以防止液体进入冷剂压缩机。经分液后的低压氮气进入冷剂压缩机C-401的以及入口，压缩到1.66MPa，先经空冷器AC-401冷到50℃，再经水冷器E-402冷到38℃，然后进入冷剂压缩机级间分液罐V-402进行气液分离，氮气进入压缩机二级入口。V-402通过防喘振阀返回V-401。 从V-402出来的气相氮气进入C-401二级入口，被压缩到4.07 MPa，先经空冷器AC-402冷到冷到50℃，再经水冷器E-403
各阶段试车初步方案
目录 一、编制说明及依据 二、一般说明 三、试车总体方案 四、预试车 4.1设备和管道系统 4.2电气系统 4.3自控系统 4.4单机试车 4.5联动试车 五、生产开车 六、生产考核 七、安全技术措施 八、化学试剂准备 九、主要施工工机具
一、编制论据 1.1《平顶山市污水处理项目厂区设备安装工程技术文件》 1.2《化学工业大、中型装置试车工作规范》HGJ231-91 1.3其它有关技术资料 二、一般要求 2.1施工单位熟悉设计文件、机械、仪表、电气说明书、施工及验收规范，熟悉生产工艺流程，以保证工程质量和进度满足试车要求。 2.2施工的安装进度按照建设统筹计划规定的控制点，按期完成。工程质量符合有关标准，规范的规定和试车要求。 2.3试车工作必须严格执行试车总体方案规定的程序，严禁逾越。前一阶段不合格，不得进行下一阶段的试车。 2.4试车结果必须达到规定的标准。 2.5生产开车时互相关联的生产装置必须具备首尾衔接的试车条件。 2.6生产开车必须经上级主管部门检查合格和批准方案后方能开始。 2.7当在试车过程中发生事故或故障时，必须立即查明原因，采取措施，予以排除，否则严禁继续试车。 2.8生产开车就避开严寒季节，否则必须采取相应的防冻、防寒措施。 2.9施工单位在工程交接后，继续对施工质量负责，质量实行终身负责制。
三、试车总体方案 3.1试车总体方案应由建设单位生产部门和设计、施工单位进行编制，经上级主管部门批准后执行。 3.2试车总体方案应包括下列内容： 3.2.1总则； 3.2.2试车组织； 3.2.3人员、物资和资料的准备及规章制度的编制计划； 3.2.4各具体试车方案的编制计划； 3.2.5水、电、气、原料及运输量等外部条件的平衡和分期预测； 3.2.6试车计划及试车总体统筹计划图； 3.2.7对工程安装进度的要求； 3.2.8试车的临时设施方案计划和物资供应计划； 3.2.9试车费用计划； 3.2.10存在的问题和措施； 3.3试车总体方案中试车计划的有关生产开车部分可只确定主要试车程序。其详细计划应在生产开车开始三个月前完成。 3.4编制试车计划必须符合下列原则： 3.4.1确保工期； 3.4.2试车应符合下列程序： a.预试车 b.生产开车 c.生产考核