浆砌片石防护施工作业指导书
1.适用范围
适用于XX铁路路基工程浆砌片石防护施工。
2.作业准备
2.1 内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求
路基防护浆砌片石施工的一般规定：使用的砂浆必须有配合比和强度试验，并留够试件。石质强度应符合设计要求。施工所用砂浆应用机械拌和，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用。
4.施工程序与工艺流程
4.1 施工程序
施工程序为：施工准备→确定工艺→测量放样→挖基→砌筑浆砌片石→勾缝→养生→检验验收
4.2
图1 浆砌片石防护施工工艺流程图
5.施工要求
5.1 施工准备
5.1.1按片石砌体要求检查片石质量，清除表面的泥垢等污渍，必要时用水冲洗。
5.1.2在砌筑部位放出石砌体的中心线及边线，并复核各部位的标高。
5.1.3挖好的基坑要及时复核各部位几何尺寸并挂准线。施工时必须做样架并挂线，以保证砌面顺直平整，边角分明。
5.1.4制备的砂浆应符合设计和施工要求。
5.1.5施工现场必须具备的机具：砂浆拌合机、灰盘、配合比标牌、磅秤。无砂浆搅拌机、无砂浆配合比牌、无灰盘、无磅秤计量器具不得施工。
5.2 施工工艺
5.2.1砌筑
⑴砂浆砌体采用挤浆法分层卧砌、分段进行砌筑。严禁采用灌浆法施工。分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处。分层水平砌缝（每1.2m应找平一次砌筑高度）应大致水平。
⑵砌筑时，石块应大面朝下，严禁将石块立放砌筑。基底底层砌筑时应先铺5-10cm 厚砂浆然后安放砌块。砌筑过程中，对不规则的石块应稍加修整，去掉尖角，保证石块间不产生大的砌缝。
⑶砌体外露面要选用大面平整的片石砌筑，各砌块的砌缝应相互错开，表面砌缝宽度不得大于4 cm，三角缝内切圆直径小于7cm。两层间竖向错缝不得小于8 cm。并在面石砌筑完毕时，砌筑作业人员应沿石缝随即剔出2～3cm深的勾缝所需的凹槽。
⑷严禁贴缝、空洞、通缝、叠砌和浮塞。做到“石石有缝，缝缝满浆”。砌筑时石块之间不得贴缝（石块与石块紧靠，石料间无砂浆直接接触）。砌缝砂浆要饱满。并应上下层错缝，内外搭接（设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开）。
⑸不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用锤击小石块挤实，不得采用先摆小石块后塞砂浆或干填小石块的方法。
⑹沉降缝整齐垂直，上下贯通，沉降缝要用沥青麻筋填塞密实后用沥青灌缝。如需设泄水孔，按设计要求位置进行设置。
⑺片石规格、强度、砌体反滤层设置、砂浆强度等级、泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸、泄水孔背反滤层设置规格、沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封、垫层材料、各部尺寸应符合设计要求。
图2 砌石要求图
⑻严格按设计要求位置和泄水孔规格设置泄水孔，确保泄水孔畅通。
5.2.2 勾缝
砌体表面的勾缝采用与砌体砂浆同标号的砂浆进行勾缝。统一采用凹缝，缝宽、缝深应保证均匀一致（1.5厘米宽、0.8～1.0厘米深），勾缝专人采用专用勾缝刀进行，砌筑完毕后，将缝间砌筑砂浆铲除2～3cm深（应经专人检查剔缝合格），然后用M7.5水泥砂浆进行勾缝，勾缝前应把缝洒水湿润。勾缝砂浆用砂应用细砂，水泥强度应不小于PO 42.5。砌体勾缝应牢固、美观、圆滑、顺直，宽度色泽一致。
图3 砌石勾缝要求图
5.2.3 养护
砌体砌筑完毕后要及时进行覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得少于7天。特别是夏季，严禁新砌筑砌体在高温下无覆盖暴晒，即使未砌筑完毕，当中午休息时间过长时，也要覆盖洒水养护，以免砂浆瞬间失去水分，影响强度。冬季严禁洒水养生，应采用保温膜、草袋等覆盖养护。
5.2.4 检测
砂浆强度的检测为同类型、同强度等级每100m3砌体为一批，不足100m3也按一批计。每批检验一次。
6.劳动组织
劳动力组织形式：采用架子队组织模式。
施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
根据工程情况适当配备若干劳务工人。
7.材料要求
7.1 砌筑用片石
7.1.1砌筑用石以普通片石为主，片石应选用质地坚硬、不易风化、无裂纹，无水锈，表面的污渍及泥土要清除干净。严禁使用层理严重、强度不足及山皮水锈的片石。
7.1.2普通片块中部厚度不小于15cm。镶面片石应有两个大致平行面，且厚度不小于15cm，外露表面基本平整，平面形状应四边形以上（不得用三角形），最短边长度不小于20cm，最长边长度30cm～50cm。
7.1.3每一料场抽样检验2组片石抗压强度试件，强度应不低于MU30。每100米坡面抽样检验6处片石规格。
7.2 混凝土砌块
7.2.1参照设计文件，骨架两侧挡水沿采用混凝土砌块。
7.2.2混凝土砌块强度等级、几何尺寸必须设计及验标要求。
7.2.3砌块预制宜采用钢模，振捣要密实，无蜂窝麻面、不跑模，保证砼砌块的几何尺寸正确、表面光滑、棱角分明。
7.2.4施工、养护、检测、运输按混凝土构配件办理。
7.3 砂浆
7.3.1砌体工程所用砂浆的强度等级必须符合设计要求。
7.3.2应采用机械拌和，计量要准确，应具有适当的流动性和良好的和易性。
7.3.3应随拌随用，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌合；已凝结的砂浆不得使用。
7.3.4砂浆强度的检测为同类型、同强度等级每100m3砌体为一批，不足100m3也按一批计。
7.3.5用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。按标准进行砂浆试块的制作、养护和强度取值。
7.3.6砂浆运至施工地点时，应铺设灰盘存放，严禁将砂浆直接倒在地面上。
7.3.7拌合后的水泥砂浆应做到“手抓成团，落地开花”的程度。
7.3.8 水泥：水泥的品种、级别必须符合砂浆配合比规定的要求，并经试验检测合格。现场施工以袋装水泥为主，进场时，必须按批次对其品种、级别、包装质量、出厂日期进行验收。水泥主要检测项目为强度、凝结时间和安定性。检测频率为同生产厂家、同批号、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥，袋装每200t为一批次（散装为500t），不足上述数量时，也按一批计。当在使用中的水泥出厂日期逾3个月时，必须再次进行强度试验，并按试验结果降级使用。
7.3.9 砂：砌筑砂浆用砂以中粗砂为宜，严禁使用细砂，其含泥量不宜大于5%。砂要按批次进行检验，同产地、同品种、同规格且连续进场的砂每600t为一批，不足时也按一批计。
7.3.10 水：拌制砂浆用水水质必须经试验检测合格。
8.设备机具配置
浆砌片石护坡施工组织设计 一、施工基本情况 铁贺线（K4+650~K5+050）路基护坡工程均采用7.5号浆砌片石砌筑,迎坡面铺筑10CM厚碎石垫层,施工时砌体每10米设置一条2CM沥青麻絮沉降缝,泄水孔位置设在常水位以上0.3米处,具体的工程位置及工程数量见后施工图表。 二、施工方案 （一）定位及放样 工程开工前，根据设计图纸提供的位置进行现场放样，对防护工程位置的原地面进行复测，以核实图纸上结构物尺寸、形状及基础标高是否符合实际，复测结果作详细记录，经监理工程批准后方可进行施工。 防护工程范围内，清除所有树根及其它杂物，按设计标高及坡度修整坡面，依据图纸尺寸及形状放样并挂线施工。 （二）材料要求 本项目所用的片石、砂浆及碎石垫层等材料均符合图纸和施工规范要求，所用材料均经试验室抽检合格方投入使用，填缝材料均按要求进行采购。 石料：片石的厚度不应小于150MM，在片石表面不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥，油质或其它有害物质。
砂浆：砂浆中砂宜用中粗砂，砂的最大粒径不大于5MM，砂浆均采用机械搅拌。 碎石垫层：粒径不大于50MM,含泥量不超过5%,含砂量不超过40%。 （三）基坑 基坑按设计图纸要求设置在地基承载力达到标准的地基上，基础的开挖及基底检验和回填均应符合施工规范要求，如地基承载力不够，根据图纸要求或工程师同意的材料和方法进行地基处理，处理完毕，经监理工程师批准后，方可进行砌筑；在基坑开挖之前或开挖后，如有受水浸泡，准备专用的临时排水设施，保证坑内在施工期间无积水现象。 （四）片石砌体的工艺要求 砌筑之前将基面和坡面夯实平整后,方可开始砌筑;在砌筑前每一石块之前应用净水清洗干净并使其彻底饱和,垫层应保持湿润;所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位;砌体外露面的坡顶、边口选用较平整的石块并加以修整后方可进行砌筑；所有砌体均自下而上逐层砌筑,直至墙顶，当砌体较长时,应分为几段,砌筑时相邻段高差不大于1.2米,各段水平砌缝应一致;先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石,角隅石或镶面石与帮衬石互相锁合;砌体在完工后,视水泥种类及气候条件,在7~14天内加强养生;护坡坡脚挖槽，使基础嵌入槽内，基础埋置深度均按图纸要求或监理工
路基浆砌片石排水沟施工作业指导书 排水沟工程分段施工，分段放样，根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线，再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度，放出排水沟中线及边线，线位设好以后请监理检测，符合要求后再进行下道工序。 1、施工方法 （1）、护坡道碾压 在放好坡脚以后按护坡道高程将护坡道及边沟位置推平，振动压路机碾压2遍，以防止护坡道沉降。 （2）、沟槽开挖 护坡道碾压以后，放好边沟沟底沟沿边线，并用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10~15cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。开挖清理完毕后，然后请监理检验。 （3）、片石砌筑 沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好砌石位置，挂好横断面线及纵断面线，即可按线砌筑，砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。 2、材料要求 （1）、石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。 （2）、砂浆使用强制式拌和机现场拌和，材料使用中（粗）砂，且为河砂，过筛后机拌3~5min后使用。砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和3~5h使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。 （3）、施工现场不堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。 3、沟体片石砌筑
排水沟采用挤浆法分层砌筑每分层高度10~15cm（2层卧片石）分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。较大的片石使用于下层且大面朝下，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不大于2cm，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度要一致，不能有假缝，当分几段同时砌筑时，相邻高差不大于1.2m，各段水平砌缝一致。砌筑中的三角缝不得大于20mm；各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂，要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，若不能及时勾缝，则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。 4、沉降缝的设置 根据施工段长度以20m-50m分段砌筑并以10m~15m设置沉降缝，沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。 5、勾缝及养生 勾缝一律采用凹缝，勾缝采用的砂浆强度M7.5，砌体勾缝嵌入砌缝20mm深，缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养生7~14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。 6、检测 （1）、原材料检验 材料进场前，要提供片石、砂、水泥，样品报送监理、实验室，检验合格后才能进场，材料进场后要经监理现场检验合格才能使用。 （2）、砌筑砂浆要按实验室提供配合比搅拌采用搅拌机拌和，按要求做好试块，送实验室检测。 （3）、边沟检测 边沟砌石完成一段后，要按边沟检测评定标准进行线位、高程、平整度、断面尺寸、铺砌厚度等按要求检测评定，不符合要求，坚决返工。总之施工过程中，坚决保证质量，精益求精。
M7.5浆砌片石施工工艺标准 技术交底
一、编制依据 1、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 3、《砌体结构设计规范》（GB50003-2001） 4、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 5、《公路工程技术标准》（JTG1301-2003） 6、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001） 7、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203_2002）
二、设计说明 挡墙形式根据设计图纸结合现场地形及土质情况确定断面尺寸形式。 =10kpa考虑，因此地面挡墙4米范围内严禁通行重型车地面附加荷载以q k 辆，砌筑大型构造物。保证地面4米范围内荷载控制在10kpa以内。 根据国标《中国地震参数区划图》（GB18306-2001）福建省区域划一览表，本挡墙位置基本烈度为6度，地震动峰值加速度为0.05，基本地震动反应谱特征周期为0.45s。 1、根据现场建筑荷载情况，挡土墙采用重力式挡土墙（直立式）。如图所示： 主要尺寸可分为两种类型（详见施工图纸）。 2、挡土墙基础的埋置深度应符合以下要求： ○1、一般土质地基。在保证开挖的基底面土质密实，且稳定性和承载力均满足后，其埋置深度不宜小于800mm，墙趾顶部的土层厚度不小于200mm。 ○2、在遇到岩石时，基底要求嵌岩，岩石顶面要求平整。 ○3、挡土墙基底纵坡i不宜大于5%.当大于5%时，应在纵向将基础做成台阶式。 台阶高度不宜大于0.5m。如图所示：
3、挡墙构造和防、排水设施。 ○1、挡土墙每间隔10～20m应设置一道变形缝（或伸缩缝）。当墙身高度不一，墙后荷载变化较大或地基条件较差时，应采用较小的变形缝间隔。另在地基岩性变化处，墙高突变处和与其他建（构）筑物连接处应设沉降缝。 ○2、根据现场实际情况，本挡墙设置如图所示排水系统。泄水孔孔径100mm 左右，间距2～3m，按梅花形布置。泄水孔向外坡度为5%，最后一排泄水孔应高出地面不小于200mm，泄水孔应保持直通无阻。反滤层的构造与反滤包同。
既有线施工防护作业指导书 单位：中铁二十三局二公司白阿铁路白城 至镇西段扩能改造工程项目经理部 编制： 审核： 批准： 2014年8 月1日发布2014年8 月05 日实施
白阿铁路白城至镇西段扩能改造工程 既有线施工防护作业指导书 一、编制依据 1）上铁院合蚌客运专线铁路工程设计文件； 2）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213~2005）； 3）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）； 4）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》； 5）《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办［2008］190号）； 6）《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发〔2008〕316号）； 7）《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则有关内容进行修订的通知》（上铁运函〔2009〕603号）； 8）《关于进一步加强施工安全管理的通知》（上铁运函〔2009〕409号）； 9）《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》（铁建设[2008]14号）； 10）《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1~2003）。 11）《上海铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发〔2009〕83号）； 12）《铁路工务安全规则》； 13）《铁路线路维修规则》。 14）2009年上海铁路局长“1号令”。 二、编制原则 1、严格执行铁道部、上海局颁发的安全操作规程及管理办法。 2、以人为本，安全第一。
3、一切以保障既有线行车安全为第一。 三、工程概况 ３.１概况 本段铁路是白阿线的一部分。白阿铁路位于吉林省的西部以及内蒙古自治区的东部地区。白阿铁路由平齐线上白城站外引出，线路沿洮儿河和归流河河谷，翻越大兴安岭山脉后，沿阿尔善河河谷而下，最后终止于伊尔施站，线路总长度354.7km。 白阿铁路白城至镇西段扩能改造工程的线路自白城站外PQK355+000 引出，出站后双线绕行跨越平齐线，自东风中学与白城市预备役炮兵旅培训基地之间穿过，于K6+200 处与既有白阿铁路并行，再K7+600 处设白城北站。出站后，线路并行既有线增建二线经五家户、平台、平安镇、镇西站至本段终点K48+000，线路长度50.512km，共设白城北、平台和镇西3 座车站（其中：改建平台和镇西站，新设白城北站）。 ３.２主要技术标准 （1）铁路等级：国铁Ⅰ级。 （2）正线数目：双线。 （3）最大坡度：6‰。 （4）设计速度：速度目标值160km/h。 （5）最小曲线半径：一般地段2000 米，困难地段1600 米。 （6）牵引种类：电力。 （7）机车类型：SS9、HXD 系列。 （8）牵引质量：货物列车牵引质量为5000 吨。
北区封怀珍砂石厂水毁维修及护坡工程 施工方案 编制：封宣 审核：封怀珍 批准：李佳楠 编制单位：庆阳容丰建筑安装工程有限责任公司 2015年6月10日
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 第三章施工计划 (3) 第四章施工准备 (4) 4.1技术准备 (4) 4.2机械准备 (5) 4.3生产准备 (5) 4.4现场准备 (5) 第五章浆砌石护坡施工方案 (3) 5.1基土清理 (3) 5.2基土碾压 (3) 5.3基座施工 (5) 5.4格宾箱笼施工 (6) 5.5砌石施工 (8) 5.6水泥砂浆勾缝 (11) 第六章施工机械及劳动力配备 (12) 6.1施工机械配备 (12) 6.2劳动力配备 (12)
第一章编制依据 岩土工程勘察规范、建筑边坡工程技术规范、岩土工程勘察设计与施工、建筑工程施工质量验收规范、施工图、施工合同。 第二章工程概况 白马河是胶南市主要河流之一，总流域面积565.4k㎡，分为白马河和吉利河两大支流，其中白马河支流发源于胶南市铁橛山、藏马山及胶诸边界的鲁山等山脉，跨市美、大村、大场、泊里等乡镇，流域面积265.3 k㎡，河道长度44.2km；吉利河支流发源地胶南市和诸城市间的鲁山西麓及诸城市的磊山、黄牛山等山脉，跨理务关、大场、海青等乡镇，流域面积300.1 k㎡,河道长度39.85km。流域上呈扇形分布，上游宽阔，下游狭窄。上游为山区，中游为丘陵区，下游为平原区，河道坡降1/300-1/2000。 本工程为青岛市白马河治理三期工程，位于胶南市泊里镇及大场镇之间。主要工程内容包括： (一) 主河槽清淤疏浚工程 1、334省道下游1.6km-白马、吉利河汇合口段 对334省道下游1.6km-汇合口（白马河桩口1+600-4+840）段主河槽进行清淤疏浚，主槽底宽不足150m的拓宽至150m，宽于150m的保持现状不变，汇合口处设计河底高程为1.00m，按纵比降0.914‰，向上游进行清淤，主槽边坡不陡于1：3.0. 2、白马、吉利河会合口-204国道段 自204国道处（桩号1+176）起，按纵比降0.281‰向上游进行清淤，清淤长度1.176km,拦河闸上、下游附近若遇到基岩，挖掘机无法开挖的则予以保留。 （二）主槽护岸工程 护砌范围： 对河道弯道段凹岸，跨河建筑物上游30m、下游50m，滩地宽度少于30m的河段进行护砌。护岸总长度3596.7米，其中左岸2179.1m，右岸1417.6m。
浆砌片石作业指导书
依据GB/T19002—1994 idt ISO9002 ：1994 标准作业指导书 文件名称：浆砌片石施工作业指导书 文件编号：ZG—ZY—01 版本序号： A 受控状态： 发文编号：01# 中铁四局建筑公司浙赣项目经理部 编制日期：2004年5月8日
通令 本作业指导书（浆砌片石施工作业—关键工序作业指导书之一）自签字发布之日起生效。 1、本作业指导书为关键工序控制管理工作程序支持性文件。 2、本作业指导书为受控文件，发放及修改的批准由公司管理者代表负责，任何单位、部门如有修改意见，通知工程部。 3、本作业指导书解释权为建筑公司浙赣项目经理部，各施工队、各部门都必须遵照执行。 项目经理 二○○四年五月八日 版权： 该文件的版权为铁四局建筑公司浙赣项目经理部所有，未经许可或书面批准不得翻印和外传。 中铁四局建筑公司浙赣项目经理部
作业指导书修改记录表 批准人： 二○○四年五月八日
一、目的/适用范围 通过实施本程序，以保证对产品质量实施有效的控制，实现公司及项目所确立的质量目标，最大限度满足顾客的需要。 本程序适用于浙赣线Z4标段所有浆砌片石涵洞、浆砌片石护坡及附属工程。 二、职责 1、由经过培训并考试合格的技术工人进行浆砌片石的施工。 2、试验人员负责土工试验和砂浆配合比的控制。 3、测量人员负责涵洞和护坡的中线和高程控制。 4、各作业队长和质检员负责施工过程控制。 5、安全员负责施工过程中的安全，并进行教育和宣传。 三、技术标准/质量标准 本工程采用的标准为新建客货共线铁路工程施工规定（暂行）；浙赣线电气化提速改造工程（南昌局管段）路基施工作业细则（试行）；铁路路基工程施工规范（TB10202-2002、J161-2002）；铁路桥涵施工规范（TB10203-2002 J162-2002）；《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001 J118-2001）及《浙赣线桥涵、隧施工图》。铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414-2003、J285-2004）；铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003、J286-2004）；铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003、J283-2004）；新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准。 四、作业前准备
9.1.1 施工前提条件： （1）设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对班组进行了详细的施工技术交底。 （2）所需要的材料如砂、片块石、水泥已进场并检测合格，砂浆配合比已确定。 （3）所需的机械设备、人员已准备就绪。 （4）现场的安全质量保证体系已建立，分项工程责任牌已制作，明确了各工点、工序负责人。（5）根据图纸要求，边沟、排水沟的现场放样完成，并经复核与现场地形符合，与桥涵、结构物及线外排水系统或自然水系能平顺衔接，能够形成完整的排水系统。 （6）分项工程开工报告已得到批复，施工现场的劳动力满足施工进度要求，施工进度计划及分项工程的施工方案得到批准。 9.1.2施工工序 （1）一般要求：根据设计图纸要求，确定各施工工序，如对于软基地段需增加土工布铺设的工序，并且如设计为干砌排水沟，应先干砌后勾缝处理。 （2）施工工序见图9.1.2 图9.1.2 一般路段边沟施工流程图 9.1.3施工技术与工艺：（1）排水沟、边沟、截水沟的测量放样统一采用红外线测距仪精确放样，确保沟体线形美观，直线线型顺直，曲线线形圆滑。 （2）放样一般以两个结构物之间的长度为一个单元，以确保边沟、排水沟与结构物的进出水口顺利连接。 （3）截水沟顶面应略低于自然坡面,若遇冲沟应设缺口将水导入截水沟。 （4）基坑开挖根据土质情况，可采用机械开挖和人工开挖配合完成，也可采用人工开挖成型。如采用机械开挖，应防止超挖，应留出5~10cm左右富余，由人工修整成型，确保边沟、排水沟的边坡平整、稳定，严禁贴坡。基坑开挖后，需进行沟底高程复测。 （5）基坑开挖土方应堆置在与路堑边坡顶一侧并予以夯实或运出场外，禁止堆放在排水沟外侧，影响场地的外观及排水效果，或回流至排水沟内影响正常排水。 （6）采用干砌片石铺筑时，应选用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧，采用浆砌片石铺砌时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水，若沟底采用抹面时，抹面应平整压光。 （7）边沟、排水沟的进出水口，应妥当加固，以防水流危害路基。 （8）截水沟出水口一般应设深度不小于1米的截水墙或消能设施，以免出水口在水流作用下冲毁。 9.1.4施工质量 （1）排水设施要求纵坡顺适，沟底平整，排水畅通。 （2）边沟要求线形美观，直线线形顺直，曲线线形圆滑。 （3）构造物要求坚实、稳定。 （4）基础伸缩缝应与墙身伸缩缝对齐。 （5）砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝，空鼓现象。 （6）实测项目参见质量检验评定标准JTGF80/1-2004。 9.2跌水、急流槽 9.2.1施工前提条件见9.1.1。 9.2.2施工工序：测量放养、基坑开挖、墙体砌筑。 9.2.3施工技术与工艺 （1）跌水与急流槽必须用浆砌圬工结构，跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度可以不同，其高度与长度之比应与原地面坡度相适应，台阶高度一般应不大于0.5~0.6m，通常为0.3~0.4m。
隔离墙施工作业指导书 1.适用范围 高速道岔隔离墙施工作业指导。 2.作业准备 ⑴对所有施工人员进场培训，要求各工序操作人员及现场管理人员熟练掌握隔离墙施工相关工序的施工方法及验收标准。 ⑵进行配合比试验，确定符合设计要求的设计、施工配合比，并报监理单位审批。 ⑶利用全站仪对隔离墙模板边线进行放样，并用墨线弹出。 ⑷对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前培训，考核合格后持证上岗。 ⑸完成隔离墙锯齿状模板的加工，清理隔离墙部位的垃圾及杂物，配备所需的人员、机具设备及材料等。 3.技术要求 ⑴模板应安装牢固，防止漏浆、跑模。 ⑵隔离墙宽度应为板缝宽度两侧各加5cm。 ⑶模板到板缝中线的宽度允许偏差为-10,0mm。 ⑷隔离墙混凝土高程的允许偏差应在±5mm范围，宽度允许偏差为-20,0mm。
4.施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 底座钢筋绑扎完成后用兆欧表对钢筋网进行绝缘性能检测，电阻值要气不小于2MΩ，经监理确认合格后方可进行隔离墙模板的安装，在安装模板的同时将道岔板中间扣压装置螺杆植入找平层内，位置在基准点旁20cm处，不得影响基准点及定位点的位置设。并在板缝中线上，模板加固完成后测量模板标高并进行交底，浇筑隔离墙混凝土，及时洒水养护，强度达到2.5MPa，拆模并将两侧凿毛。 4.2 工艺流程 图4.2-1 隔离墙施工工艺流程 5.施工要求 5.1 隔离墙宽度及标高检查 复核隔离墙宽度，用卷尺量测隔离墙宽度，设计为板缝两侧加宽5cm，隔离墙高度为道岔板底下1.5cm，浇筑后水准仪复核标高，允许
偏差应控制在±5mm范围内，宽度允许偏差为-20,0mm，对于偏差超限的，需采取打磨或其它措施。 5.2 基准点（GRP点）埋设 ⑴在底座范围内绑扎底座钢筋网片，纵横钢筋交叉处采用绝缘扎带绑扎。钢筋在精调爪垫块位置断开；在与板中间调高螺栓底垫块位置相冲突时可适当调整钢筋间距以避开。 ⑵在板缝处安装隔离墙模板，并浇筑隔离墙混凝土。隔离墙长度与板缝处底座宽度相同，宽度为板缝宽度两侧各加5cm，高度自找平层顶至道岔板底面以下1.5cm处。 图5.2-1 底座钢筋网片及隔离墙模板 隔离墙作为辅助施工措施，其作用有三个方面： ①作为相邻轨道板底座模板，使每块轨道板均能单独浇筑。 ②固定底座板钢筋，使其在混凝土浇筑过程中不移位。 ③在其上布置道岔板定位十字线、基准点（GRP点）及道岔板压紧装置螺杆，用以进行道岔板粗铺、精调和道岔板固定。 隔离墙虽为辅助施工措施，但它也属于底座板在道岔板缝底的部分，其混凝土标号应与底座板标号一致，施工质量控制应与主体工程
浆砌片石护坡施工方案 1、施工工艺流程 测量放线→坡面修整→基础开挖→基础、坡面浆砌→勾缝→养生。 2、施工要求 单个片石石料厚度不小于30cm，镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。 石料砌筑时应清洗干净，表面湿润，砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用，严禁人工就地拌和。 所有石料应分层砌筑，当分段施工时，相邻段砌筑高度不大于1.2m。 砌筑的平缝应交错锁结，不得贯穿，接缝用瓜米砂浆填实，所有外露缝应砂浆勾缝。 每个工作日结束后，做好湿水养生工作，下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆，并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。 3、施工方法 3.1 边坡修整与护坡放样 路基填筑成型后，开始边坡的修整，并对坡面进行人工整平。在确保路基边坡坡度准确，坡面平整，即可进行护坡的放样，放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。 3.2 护坡基础开挖 护坡开挖采用人工与机械进行开挖，并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。 3.3 浆砌片石砌筑 (1) 原材料采用 水泥：采用进场合格的P.O32.5R水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。 砂子：采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。 片石：用于浆砌工程的片石强度不得低于30MPa，片石砌筑前必须浇水湿润，并将表面灰尘、泥土冲洗干净。 (2) 砌筑 ①施工时须挂线砌筑，并经常对其复核，以保证线型平顺、砌体平整。 ②砌体与坡面紧密结合，砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝要牢固美观。 ③根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸，伸缩缝间距10-20米，充填沥青麻絮，按设计分段砌筑。 ④砌缝宽度、错缝距离应符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求。 3.4水泥砂浆勾缝 1) 勾缝砂浆应采用细砂和较小的水灰比，水灰比控制在1:1～1:2 之间。 2) 清缝应在砌筑24h 后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2 倍，勾缝前必须将槽缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。
中铁十七局太焦高铁TJZQ-7标 隧道工程 标附属工程 浆砌片石骨架护坡施工作业指导书 （附属篇） 单位： 编制：
审核： 审批： 2016 年12月1日发布2016年12月1日实施
目录 一、适用范围 (1) 二、作业准备 (1) 三、技术要求 (1) 四、施工工序和施工工艺流程 (2) 五、施工要求 (4) 六、劳动组织 (6) 七、材料要求 (6) 八、设备机具配置 (7) 九、质量控制及检验 (7) 十、安全及环保要求 (8)
浆砌片石骨架护坡施工作业指导书一、适用范围 适用于新建太原至焦作铁路段站前工程TJZQ-7标二工区所有浆砌片石骨架护坡施工作业。 二、作业准备 2.1．内业技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清技术问题，熟悉规范和技术标准。学习施工安全保证措施，应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2．外业技术准备 测量人员按施工设计图，进行有关测量放样工作，填写测量放样记录等，报请监理工程师复核抽查，并填写测量放样报验单，经监理工程师审查签认。 生活、生产房屋应修建完成，生活、办公设施应配齐，并能够满足管理、技术人员进场生活、办公需要。
三、技术要求 3.1护坡应及时安排施工，保护路基和防止水土流失。 3.2护坡施工前，基底应稳定，坡面应平整密实。 3.3浆砌片石、混凝土所用原材料符合设计要求，砂浆强度等级符合设计要求。 3.4骨架护坡应与边坡密贴，无空洞。 3.5沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的密封应符合设计要求。 四、施工工序和施工工艺流程 4.1.施工工序 浆砌片石骨架护坡的施工顺序：施工放样→边坡清理及骨架位置布置→边坡开槽→施工基础→砌筑骨架→砌筑镶边→植物防护。 4.2.施工工艺 4.2.1工艺参数 本管段内的骨架护坡有灌草骨架护坡、人字型截水骨架护坡、浆砌片石空窗式护墙等类型。 1）灌草骨架护坡 坡顶设长为0.5m、厚0.5m的M7.5浆砌片石上镶边，下侧设0.1m混凝土挡水缘，坡脚设长0.3m、厚0.2m的M7.5浆砌片石下镶边，路堑坡脚设长0.8m、厚0.3m的平台基础，路堤设长0.3m、厚0.2m的平台基础。坡面沿线路方向每隔10～15m设置一道排水槽，宽0.5m、厚0.4m的M7.5
湖北沪蓉西高速公路L M X－4标附属工程施工作业指导书及现场控制要点 浆 砌 片 石 边 沟 沪蓉西高速公路LMX－4标［质检部］ 二零零八年三月 浆砌片石边沟施工作业指导书及现场控制要点 本项目路缘石预制及安装由项目质检部主要负责，具体操作由现场质检工程师监督执行并对各道工序进行检查、报验、验证。 本作业指导书适用于，本项目施工段落内的浆砌片石边沟及相对应的附加施工任务，挖基用人工配合机械的作业方式，浆砌片石采用挂线坐浆砌筑的施工工艺。其中边沟均
采用7.5#浆砌片石。 一、施工准备： 1、按照经理部有关要求进行分部建设，详细勘察施工现场，了解施工现场道路环境及作业面等情况，做好设备人员进场前的准备工作。 2、组织施工技术人员、现场作业人员认真学习技术性文件及施工图纸，编制施工方案、施工计划并将施工方案及施工计划上报项目质检部。 3、对班组全体施工人员进行全面的技术、质量、安全交底，明确施工技术、质量及安全负责人；学习技术规范设计要求、施工工艺，明确设计意图，掌握施工要领。（对交底及学习内容进行详细记录，被交底人签字确认后上交项目质检部） 二、材料准备： 1、砂浆的配合比设计：采用项目部工地试验室提供的监理单位处批复的配合比。 2、原材料准备： ○1、水泥：采用强度高、收缩性小、耐酸性强、抗冻性好的水泥其化学成分和物理性能应符合《P.032.5级普通硅酸盐水泥》GB175－1999）和《道路硅酸盐水泥》（GB13693－1992）的规定，其强度等级宜为P32.5，不准使用早强水泥。 水泥堆放场地用砖垫底，油毡纸铺面，彩条布覆盖，防止水泥受潮变质； ○2、砂：要求棱角性好、质地坚硬、洁净，宜采用石粉砂，细度模数2.3－3.2,小于0.15mm的石粉含量应不超过1％，检验含泥量不超过设计要求。 ○3、片石：石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》（JTJ054-940）进行试验，以确定石料各项物理学指标值。立方体的极限抗压强度不小于30Mpa。石料应强韧、密实、坚固、耐久。质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料应取自成品质量满意的采石场。石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。石料的运输、储存和处理，应不使用有过量的损坏和废料。片石的厚度不应小于150mm（卵形和薄片者不得使用）。面石应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且应稍加粗凿，大致平整的块石。
桥梁防护墙施工作业指导书 编制： 复核： 审批：
1.适用围 适用于大西客专平遥跨汾平特大桥和樊王河特大桥桥面防护墙施工。 2.编制依据 1、大西客运铁路专线招投标文件、设计文件及设计图纸和标段实施性施工组织设计； 2、大西公司的各种管理文件盒有关施工实施细则； 3、国家和铁道部颁发、现行的有关规、验标及施工技术指南等； 4、国家和铁道部颁发施工安全技术规程； 5、现场实地调查情况； 6、我单位的技术力量、设备状况、管理水平、施工经验及《程序文件》、《管理手册》和《管理办法》等现行有效版本。 7、我单位进行现场勘查的施工区域自然因素、交通情况及现场施工条件。 3.作业准备 3.1业技术准备 ⑴对所有上场人员进行培训，要求各工序操作人员及现场管理人员熟练掌握防护墙相关工序的施工方法及验收标准； ⑵防护墙材料计划； ⑶整理出防护墙施工所需的各种表格，包括施工原始记录表格和检验批表格，要求技术人员熟悉表格并理解填写容及要求； ⑷C40高性能混凝土配合比设计完成，并且通过审批。 3.2外业技术准备 ⑴对防护墙位置的梁面进行凿毛处理； ⑵延线路方向每隔1～2km搭建一处上桥通道，便于作业人员上桥施工； ⑶混凝土原材料和钢筋已经进场，并且通过试验和报验合格。
4.技术要求 ⑴桥面防护墙的构造如下：采用C40混凝土，直线及曲线侧段高度防护墙高度为78cm，曲线外侧高度依据设计图纸推算确定； ⑵桥面防护墙为C40高性能混凝土，在施工前混凝土配合比经过审批，并根据理论配合比确定施工配合比； ⑶混凝土必须全部在搅拌站集中搅拌，使用混凝土运输车运输到施工现场。 5.施工程序与工艺流程 防护墙模板采用定型钢模，面板采用厚度5mm以上的冷轧钢板，其加劲肋的强度、刚度必须满足结构尺寸的要求；C40混凝土采用拌合站集中搅拌，混凝土罐车运输到现场，人工投料入模；钢筋采用在加工厂加工，现场绑扎、焊接成型。 6.1工艺流程 图1：防护墙施工流程图
二、浆砌石护坡施工方案工程 1、基土清理 基面清理范围包括坡面及阶面，顶部其边界应在设计基面边线外30cm～50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。 基面清理平整后，应及时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。 2、基土碾压 应该护坡放坡度为75度，无法采用平面碾压设备进行施工，拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。 3、基座施工 基槽开挖截面为36002500，地基承载力检验后装模并报验，浇筑C15混凝土，养生，冬季施工混凝土出机温度不得小于5度，为防冻害，应采取保温措施。基座施工按《水工混凝土施工规范》施工和进行质量控制。混凝土在搅拌站搅拌后用溜槽送至施工面。采用插入式振捣设备进行振捣。 4、砌石施工 1)原材料：砌石体的石料均现场验收，砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢，水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀。石料密度应大于25kN/m3，抗压强度应大于60MPa。石料外形规格，毛石应呈块状，最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明，各面平整，其长度应大于30cm，
最小边厚度应大于20cm，料石外露面应修凿加工，砌面高差应小于5mm。 2)砂:砂料现场验收。质量要求料径为0.15～5mm，细度模数2.5～3.0，砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm，砌砌料石砂浆的砂，最大粒径不大于 2.5mm。 3)水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定，到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存，受潮结块的水泥，禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用，不应影响混凝土、砂浆强度的增长，水的pH 值不熔物，可熔物，氯化物等含量符合规范要求。 4) 砂浆 （1) 砂浆的用量必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求，用量必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝材料的用量时，应重新试验。 （2) 拌制砂浆，应严格按照试验确定的配料单进行配料，配料的称量允许误差应符合下列规定:水泥为±2%，砂为±3%，外加剂为±1%。 （3) 拌合时间:机械拌合不少于2～3min。 （4) 胶凝材料应随拌随用，胶凝材料的允许间歇时间应通过试验确定或参照下表选定。在运输或储存中发生离析或泌水时，砌筑前应重新拌合，已初凝的砂浆不得使用。 （5)当冬期日平均气温低于3～5℃时，不宜进行砌筑，当气温不低于0℃而进行砌筑时，水泥砂浆强度等级适当提高，并保持熟料的砌筑温度不低于5℃，为防冻害，应采取保温措施。 5、浆砌石砌筑 (1) 一般要求
隧道洞口挡墙、护坡浆砌片石作业指导书 一适用范围 该作业指导书适用于平顶山隧道洞口挡土墙、护坡砌体结构施工。二施工准备 材料 1、水泥：水泥进场时应对其厂家、品种、等级、包装或散装仓号、出场日期等质量证明文件进行检验，水泥质量应符合《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准。 2、砌体工程的石料应质地坚硬，不易风化、无裂纹，石料表面的污漆，水锈应予铲除。所用片石的厚度不应小于15cm，用作镶面的片石宜选用表面较平整，尺寸较大者、且边缘厚度不得小于15cm。 3、石料的强度等级应符合设计要求。 4、砌体工程所用砂浆的强度等级应符合设计要求，施工中严格施工配合比的选用，并制作边长为70.7mm的立方体试件，按标养28d后的抗压极限强度表检查砂浆的强度等级，砂浆试件的制作、养护及抗压强度取值应符合规范要求。 5、砂浆中所用水泥、细骨料等原材料的质量应经常规试验确定。 6、砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性： 砂浆的稠度应按标准圆锥体垂直方向沉入砂浆的深度表示。宜为40～70mm，零小工程分用直观法检查、即用手捏成小团，以指缝不出浆、松手后不松散为度。 7、砂浆应随拌随用，已凝结的砂浆，不得使用。
2.2 机械设备及其要求 1、砂浆必须采用机械搅拌。 2、砂浆出料口的地面必须硬化或铺设铁皮。 3、现场配合比牌必须填写清晰、完整。 4、现场必须放置磅秤，磅秤状态良好。 5、计量器具统一用砂箱，砂箱上必须标注皮重、净重。 三砌体砌筑规定及质量要求 1、砌体采用分段砌筑，分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处段内各砌块的砌缝应互相错开，砌缝应饱满。 2、浆砌片石的砌缝的宽度不得超过4cm，砌体表面与三块相领石料相切的内切圆直径，不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm。 3、填腹部分的砌缝宜减小、在较宽的砌缝中可用小石块塞填。 4、砌体表面的勾缝，除设计有要求外应在砌筑时留出2cm深的空缝，随即用砂浆勾缝。 5、砌体表面勾缝可采作凹缝或平缝，勾缝所用的砂浆强度，不应低于砌体所用的砂浆强度。当设计不要求勾缝时，应随砌随用灰刀刮平砌缝。勾缝施工注意事项: ⑴勾缝使用的砂浆强度必须按照技术交底的要求进行拌制。 ⑵勾缝前必须先清理干净片石上的所有污染物。 ⑶勾缝宽度、深度等必须按照技术交底施做。 ⑷勾缝严禁出现通缝、最好是三三交线。 ⑸施工后必须对砌体进行养生。 6、砌体应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护不得少于7d。
浆砌片石挡土墙施工工艺 一、施工设备： 每个施工段面必须配置小型拌合机、水泵、铁板、磅秤等基本机械设施。手推车、铁锹、锄头、大铲、瓦刀手锤、手凿、水平尺、勾缝条、扁担、坡度门架等由劳务合作队按施工要求自备。 二、材料要求： 工程所用石料，其材质要均匀，坚硬，不易风化，无裂纹，表面的污渍予以清除。片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。宜使用普通硅酸盐水泥，不同品种的水泥不得混合使用，严禁使用过期失效水泥。细集料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然黄砂，砂的含泥量不大于3%。 三、安全措施 施工人员必须佩戴安全帽和防护手套。高边坡施工要有防护绳、吊带、警示标牌等。在清除松石的施工过程中要有专人指挥，人工修坡时要注意塌方、滑坡等潜在风险，及时做出相应的调整，避免不必要的安全事故发生。施工现场电器作业，应由专职电工按规范操作。应检查作业区内使用设备及电线的漏电情况，发现问题立即整修。电器设备操作人员，必须穿合格劳保服装，戴标准绝缘手套。雨雪或潮湿天气，不宜在露天使用电器设备。施工现场用电设施应设置漏电保护装置。施工现场的配电盘应采取防雨雪措施。用电设备的金属外壳外应作接地保护。配电盘上的各种线路应有编号并标明用途。配电线路维修时应悬挂“禁止合闸，有人操作”警告标志。停、送电必须有专人负责。 搬运石块时要注意步调协调一致，施工便道应有足够的宽度和强度，确保运输安全，人工凿岩时要防止石块崩伤操作人员。搅拌机操作时应遵守操作规程，严禁违章操作。 四、施工准备 施工现场要求三通一平，水泥、黄砂、石料的质量指标已经试验室抽检合格；进场的施工机具设备能满足生产要求；操作工人、施工队负责人、技术员已接受过技术交底。根据图纸要求，已做好测量放线工作，有坡度要求的砌体，应立好自制的坡度门架。施工用的水泥、砂、石料应分类堆放，水泥应下垫上盖防雨防潮。砌筑砂浆应根据设计要求和现场材料实际情况，由实验员确定施工配合比，并写在标示标牌上。 五、基础测量放线 依据设计图纸，用全站仪准确放出基础四个角点坐标点位，精确测
XXX地铁工程车站装修装饰全工程离壁墙施工作业指导书 编制：_______________ 审核：_______________ 批准：_______________
1. 适用范围 适用于地铁公共区、设备区离壁墙施工。 2. 作业准备 2.1 技术准备 2.1.1 认真审阅施工图，对离壁墙位置、高度和墙面设备、管道位置等仔细检查记 录，计算工程量。 2.1.2 熟悉施工现场，实测地坪结构标高、墙面设备及管线大小，离壁墙与结构墙 的位置管线，与设计图认真比对，发现问题向相关部门反映并及时澄清。 nUS1H 。 2.1.3 熟悉离壁墙施工的验收规范及技术标准。 2.1.4 对工人技术交底。 2.1.5 深化设计绘制离壁墙龙骨排版图，提出材料采购计划。 2.2 材料准备 C75 型轻钢龙骨及配件，水泥纤维板，自攻螺钉， M6X 80金属膨胀螺栓，铆钉等。 2.3 机具、工具准备 机具：云石切割机、手电钻、金属切割机、冲击电锤。 工具：手推车、改刀、扳手、铆钉枪等 计量检测用具：水准仪、经纬仪、水平尺、钢尺、靠尺、方尺、塞尺、线坠 安全防护用品：安全帽、护目镜、口罩、手套等。 2.4 作业条件 2.4.1 水沟施工完成； 2.4.2 原结构墙面无明显漏水，安装在墙面的设备、管线施工完成。 3. 施工工艺 3.1 工艺流程图 2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4
测量放线一安装龙骨一安装水泥纤维板 3.2 施工工艺 3.2.1 测量放线根据深化图确定离壁墙的位置，在地面和天棚上弹出离壁墙位置线。 322安装龙骨在离壁墙天地位置线内用冲击电锤打10mm孔,深度70mm间距800mm根据打孔位置在C75天地龙骨上分别钻直径10mm孔，将天地龙骨用膨胀螺栓固定在地面和天棚上，若离壁墙高度小于原结构天花高度，则需在原结构墙的离壁墙高度处安装钢支架固定天龙骨，然后将竖龙骨插入天地龙骨，中心间距610m（或410mr）用铆钉将 竖龙骨与天地龙骨锚固，再将U38穿心龙骨穿入竖龙骨的孔内固定，墙面门洞或开孔的位置均需加副龙骨补强。9iHTo。 3.2.3 安装水泥纤维板龙骨安装好后可安装水泥纤维板，板材与水沟挡槛面之间必须留5mm的缝，螺钉中心距为250mm距离板边15mm距离板角50mm在固定螺钉之前，在板上预钻深度不大于2mm的开孔，由于墙体高于2440mm则水泥纤维板的短边必须现场倒角以便施用填缝料。在固定水泥纤维板材时，螺钉头必须埋在板面以下不超过0.5mm便于饰缝。uaDOg 4. 质量控制与检查 4.1 关键质量要点 4.1.1技术关键要求 ）龙骨安装稳固、平整。 1 ）螺钉间距均匀、距离板边要符合要求，螺钉头沉入板面的距离满足要求 2 4.1.2质量关键要求 ）板面平整、垂直。 1 2）板面接缝均匀、平直。 4.2 质量控制与检查 4.2.1 主控项目 1 ）骨架隔墙所用的龙骨、配件、墙面板、填充材料及嵌缝材料的品种、规格、性能和木材的含水率应符合设计要求。有隔声、隔热、阻燃、防潮等特殊要求的工程，材料应有相应性能等级的检测报告。检验方法：观察；检查产品合格证明书、进场验收记录、性能检测报告和复验报告。RwjTH。 2 ）安装的骨架隔墙工程边框龙骨必须与基体结构连接牢固，并应平整、垂直、位 置正确。检验方法：手板检查；尺量检查；检查隐蔽工程验收记录。vWvkn 3 ）安装骨架隔墙中龙骨间距和构造连接方法应符合设计要求。骨架内设备管线的安装、门窗洞口等部位加强龙骨应安装牢固，位置正确，填充材料的设置应符合设计要求。检验方法：检
浆砌片石挡土墙施工作业指导书 2011-04-21 16:31:17| 分类：建筑工程| 标签：|字号大中小订阅 适用范围 我项目部承建的路基工程项浆砌片石挡土墙施工。 1 、施工准备 1.1、原材料准备和要求 片石采用结构密实，质地均匀、无风化剥落层或裂缝的硬质石料，其抗压强度不小于30MPa，并尽量选用较大的石料砌筑。石材表面无污垢、水锈等杂质。 片石选用具有两个大致平行的面，其厚度不小于0.15m，宽度和长度不小于厚度的1.5倍。用作镶面的片石，选择表面平整，尺寸较大的石料并稍加修整，表面的石材色泽均匀。规格小于要求的片石用于塞缝，但用量不大于砌体总量的10%。 砂浆采用的砂为中砂或中粗砂，最大粒径不大于5mm，含泥量不得超过5%。 水泥必须使用满足国家标准和规范的品牌水泥,并且经工地试验室检验合格、现场工程师认可放行的。 水：必须使用经试验室化学分析、工程师批准的水，饮用水可不进行试验直接使用。 1.2、每个工作面施工机具准备 砂浆搅拌机1台、计量器具1台并经检定合格、手推车3辆、灰桶6个、卷扬机1台、水泵1台。 其他配备的器具：手锤、凿子、双面斧、大灰铲、小灰铲、托板、灰刀、木锤、撬棍、皮数杆等。 4.3、每个工作面人员准备 1.3、每个工作面人员准备 砌石工3人，搬运石块6人、搅拌砂浆2人、运送砂浆3人、指挥1人、安全防护1人，共计19人。 2、砂浆的拌制 砂浆标号为M7.5，施工配合比由试验室另下发交底后执行。 砂浆采用机械搅拌，搅拌时间一般为3~5分钟。砂浆的配料要求准确，搅拌均匀充分。已加水拌合的砂浆，应在开始初凝前用完，一般为3~4小时，若气温超过30℃时，应在2~3小时内用完。对已凝结的砂浆不得使用。 3、浆砌片石施工方法和要求 浆砌片石一般采用挤浆法和铺浆法砌筑。 3.1、挤浆法 挤浆法应分层砌筑，分层的高度宜在50~100厘米间（约2~3层），分层间的砌缝应大致找平，即2~3层片石找平一次，分层内的每层石块，不必铺通层找平砂浆，可按石块高低不平形状，逐块逐段铺浆。