论道岔病害的工电联合整治措施
摘要：道岔转辙部位是工务和电务部门维修作业的结合部，需要联合整修，其联合整修的质量直接影响着信号联锁的效果和行车安全。本文就***线通用道岔转辙部位的常见病害进行分析、总结，阐明病害的现象及产生的原因，并提出具体的整治措施，切实提高了工电联合整治的质量，保障了设备质量和行车的安全。
关键词：道岔病害工电联合整治措施
道岔是铁路运输生产的重要基础设施，更是行车安全的关键部位。是由工务和电务部门共同管理和维修的技术设备。随着****铁路运量的不断增加，万吨列车的开行，对工务、电务设备的损坏程度也随之增加。道岔故障在工、电设备故障中所占比重较大，反映出工电结合部是养修的薄弱环节。因此重视和加强道岔的工电联合整治，对全面提高道岔设备的质量，减少道岔设备故障，具有重要的现实意义。
1 道岔转辙部分的常见病害
1.1尖轨与基本轨间、尖轨和顶铁间有离缝。
尖轨和基本轨不密贴和尖轨与顶铁间离缝，导致轨道框架稳定性不足，列车通过时产生晃动，加剧对尖轨的冲击，进而加快尖轨的伤损，严重者将影响行车安全。见图1-1和图1-2
1.2轨距不良、尖轨竖切部位不密贴。
尖轨中部轨距小、两基本轨间尺寸不合适、竖切部位不密贴，列车通过时因轨距变化率不良，导致列车左右摇晃，容易引起车载式线路检查仪和轨检车检测出分，病害严重者将影响尖轨正常锁闭或列车通过时尖轨横移，道岔表示缺口容易引起变化。
图1-1
图1-2
1.3尖轨与滑床板间离缝。
尖轨与滑床板间离缝，导致部分滑床板不接触尖轨，部分滑床板受力过大，磨耗严重，尖轨扳动时因受力不均衡而滑动受阻，甚至不能正常锁闭。见图1-3和1-4
图1-3
图1-4
1.4尖轨爬行超标。
尖轨爬行量过大，导致尖轨跟部间隔铁顶死，尖轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面超过2mm；基本轨
侧磨出现肥边，或尖轨尖端有肥边不能密贴，严重者将影响正常锁闭。见图1-5
图1-5
1.5基本轨、尖轨及拉杆的联接零配件松动。
导致轨道框架结构不稳定拉杆拉伸时旷动量增大，电务转辙机在锁闭时空动距离不足，容易造成表示不良。
2 常见病害的原因分析
2.1 尖轨与基本轨、尖轨与顶铁间有离缝的原因分析。
2.1.1尖轨出厂时或在备用存放期间，因堆码时受压时间过长或支垫时受力不均衡导致尖轨产生硬弯。
2.1.2尖轨框架不符合标准，若尖轨的三根连接杆的长度不符合安装标准，则尖轨框架间将产生内部应力。
2.1.3基本轨框架不符合标准，岔头不方，直基本轨不直，曲基本轨弯折点不标准。
2.1.4尖轨跟端顶死，台螺栓损坏或不标准，间隔铁孔眼大，造成台螺栓不起作用。
2.1.5尖轨中、后部滑床板阻力大，造成尖轨在扳动时，尖轨后部因受阻不能正常到位。
2.2轨距不良、尖轨竖切部位不密贴的原因分析。
2.2.1 基本轨不直顺或有碎弯，致使轨距变化率不良。
2.2.2直尖轨不直顺、曲尖轨不圆顺或有碎弯，引起轨距变化不均匀。
2.2.3尖轨或基本轨出厂原因，导致竖切部位不匹配不能正常契合。
2.2.4因尖轨爬行，导致尖轨竖切部位与基本轨剖切部位前后错位。
2.3尖轨与滑床板间有离缝的原因分析。
2.3.1尖轨有弓腰或翘头，其与滑床板间不能全部均衡受力密贴，导致部分滑床板离缝，部分因受力较大磨耗严重。
2.3.2轨枕不在同一水平上或转辙部位高低不良，导致部分滑床板过硬受力较大，部分空吊引起离缝。
2.3.3个别轨枕有空吊现象，尖轨与滑床板在静态下看似密贴，但其内部受力不均衡。
2.4尖轨爬行的原因分析。
2.4.1更换尖轨或基本轨施工作业时，因钻孔误差、轨温影响、轨缝调整等因素的影响，作业不当造成尖轨爬行。
2.4.2因尖轨长时间受车轮反向摩擦力推动导致尖轨爬行。
2．4.3因机车制动、线路坡度影响，导致尖轨受纵向推动力，产生尖轨爬行。
2.4.4因尖轨跟端间隔铁或限位器设置不合适或台螺栓松动，导致尖轨克服阻力或带动限位器一起爬行。
2.5基本轨、尖轨及拉杆联接零配件松动的原因分析。
2.5.1基本轨、尖轨联接零配件松动主要指扣件、接头螺栓扭力不足，拉杆零配件松动主要是指连接杆与丁字铁的连接螺栓
松动，引起连接杆鸭嘴上、下旷动，主要原因为各种零配件因质量缺陷、型号不匹配、超期服役、安装标准等原因，导致受力不均衡，引起松动。
2.5.2工队在日常检修作业时，对零配件的检修和保养工作不到位，未按检修周期进行保养、保养方式不正确或保养时未能按标准扭力进行紧固，零配件长时间带病作业引起磨耗而松动。
3 病害的整治措施及效果
3.1工电部门高度重视工电联整工作。
3.1.1工务、电务人员要高度重视工电联整工作，要从整体出发，树立工电是一家的思想，全方位精细化查找问题，分析病害根源，研究整改方案，并积极联合整修，综合整治。
3.1.2严格按照***铁路制定的工电联整周期进行整修，并定期检查其整修后的效果，确保把设备病害消除在萌芽状态。
3.2找准控制因素，制定整修方案，综合细致整修。
3.2.1全面排查原因，找准控制因素。
对于综合性病害，病害形式可能有多种，若想在最短时间内最高质量的解决病害，要全面排查病害原因，先找准控制性病害，优先对其进行解决，再对单个病害逐项消除。例：某组道岔存在尖轨第一拉杆开口尺寸超限和顶铁与尖轨离缝两个病害，查找原因时要先检查两个病害的共同影响因素，找准“控制性因素”，优先进行整修，再逐项对其他单独影响因素进行整修（图示说明）。见图3-1
图3-1
3.2.2制定整修方案、全面进行综合细致整修。
在工电联合整修前，工电双方要提前进行沟通，做好预整道岔的病害调查工作，并制定详细的整治方案，施工过程中坚持精细化整修作业，不符合标准的问题及时进行纠正，从源头上把住设备质量关。在整修作业完毕设备正常使用前，工电双方对整修遗留的问题要本着整治工作一步到位、不达标不放过的原则进行全面整治，一个天窗点完不成，下个天窗点亦要继续整改直至全面达标。
3.3针对不同病害采取不同措施，逐项解决。
3.3.1尖轨与基本轨、尖轨与顶铁离缝的情况，先调整各部位框架尺寸，若依然存在离缝，要对尖轨进行“放劲归零调整”，检查尖轨自由状态下是否能够密贴，确定其是否存在硬弯或者弓腰，确定后再相应的采取矫直或烤制及更换尖轨的办法解决。
3.3.2尖轨及拉杆框架尺寸不达标的情况，要调整尖轨与拉杆组成的框架尺寸，按照标准调整三根连接杆的长度，按照从前
向后的顺序进行调整，如有误差，可采取加撤铁垫片的方法进行调整。
3.3.3两基本轨间框架尺寸不达标的情况，要方正尖轨尖端前顺坡终端接头，拨直直股方向，对曲股进行轨距调整，可通过测量调改两基本轨控制点间的距离。以60kg/m钢轨12号普通道岔为例，第一连接杆处为1441mm,第三连接杆处为1499mm，尖轨跟端处为1642mm，曲基本轨第二弯折点处为1506mm。检查曲基本轨弯折量，用2m弦线进行测量，第一弯折点矢度为5.7mm，第二弯折点矢度为
4.1mm，当误差超过±1mm时应重新弯折。
3.3.4尖轨与滑床板离缝、滑床板磨耗不均匀、表面坑洼不平的情况，根据其成因进行相应的捣固、垫板、确保各滑床板在同一水平面上，对磨耗超限的要及时进行更换。
3.3.5对基本轨工作边和尖轨非工作边出现的肥边要及时安排打磨，打磨后要进行道岔扳动实验，确保打磨后尖轨密贴状态良好。
3.3.6对基本轨方向不良的情况，可采用改轨距的方法或用直轨器矫直硬弯的方法进行整修，保证基本轨方向良好。
3.3.7道岔前后高低不良的情况，要全面整治道岔高低，道岔转辙部位进行全起全捣或垫碴，消除基本轨高低不良现象，保证大平良好，消除尖轨存在的空吊现象。
3.3.8对尖轨爬行量超限的情况，可采用对基本轨或尖轨进行更换、单个调整基本轨或尖轨纵向位置等措施，使其符合规定要求。尖轨爬行的检查方法：检查密贴尖轨距尖轨前第一轨缝的距离，标准图上显示的q值，该尺寸应符合表3-1的规定。当提速道岔心轨爬行大于10mm，其他型号道岔尖轨爬行大于20mm时，视为爬行超标。
3.3.9对限位器部位零配件状态不良的情况，要进行更换台螺栓，更换间隙铁，或在台螺栓上加垫铁垫片，确保阻力达标，状态良好。
3.3.10针对基本轨、尖轨及拉杆联接零配件松动的现象，要对其进行周期性复紧，保证扭力矩达到要求，使尖轨爬行量降到最低。
3.3.11工务部门在查找并整修完病害，保证了轨道框架尺寸达标后，电务部门再进行调试，检查空动距离、摩擦电流、转辙机联接设备状态等情况，结合发现的问题进行逐项解决，确保工务、电务部门设备均达标。
3.4整修时所执行技术标准，见表3-2。
3.5按以上整修措施实施后的效果观察
****铁路自2009年全面开始工电联合整修以来，因道岔转辙部位病害影响行车的故障逐年减少，整修效果得到了显著体现。具体情况见表3-3。
4 结语
以上是对道岔工电结合部位常见病害的现象介绍、原因分析及提出的工电联合整修措施。工电结合部位的病害多为综合性病害，多种原因相互作用、互相叠加，在整修过程中工务工队和电务工队要加强配合、综合分析，找准问题根源，并采取有针对性的措施，坚持精养细修，树立“零误差”的理念，按标准进行彻底整治，确保设备状态良好，减少设备故障，保证行车安全。
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京中国铁道出版社 2003
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老年人五大常见疾病及预防措施| 主讲人——丰燕 身体健康是老人安度晚年的前提，也把目光投向他们的健康领域，关注老年疾病的防治 慢性支气管炎 慢性支气管炎是一种常见老年病，通常是患者由于感冒、吸烟、机体过敏、气候变化、大气污染等原因，使支气管和细支气管反复受到感染和刺激所致。临床表现有发热、畏寒、身痛、咳嗽、咯痰、喘息等症状，病情严重者咳嗽、喘鸣几乎终年不停，并呼吸困难，继续发展可并发肺气肿，甚至肺心病而危及生命。 防治措施：老年人在气候变化大的季节应特别注意预防感冒，感冒后要及时就医;平时应少吃或忌食生冷、过咸、辛辣、油腻及烟、酒等刺激性的东西，减少或避免对呼吸道的刺激;多吃止咳、平喘、祛痰、温肺、健脾的食品，如白果、枇杷、栗子、百合、海带、紫菜等增强免疫力;居住的室内要经常开窗，保持空气流通，床单、被褥、衣物要勤于更换和清洗，减少过敏源;适当进行体育锻炼，以利改善呼吸系统的机能，增强对寒冷和疾病的抵抗力。 高血压 高血压是中老年人的常见病，也是危害人类健康的主要疾病。其发病原因医学界普遍认为是在一定的遗传背景下由于多种环境因素参与使正常血压调节机制失常所致。高血压既是独立的心血管疾病，又会导致心、脑、肾三个重要的生
命器官病变，从而产生冠心病、心力衰竭、脑出血、脑梗塞、肾功能衰竭、尿毒症等严重的并发症，危害极大。 防治措施：老年人应特别注意合理膳食，控制热能和体重，减少脂肪摄入，多吃蔬菜和水果;严格限制钠盐摄入，每人每日食盐摄入量宜控制在6克以下;每日摄入足量的钾、镁、钙;戒烟酒或严格限制烟酒;根据年龄及身体状况选择慢跑、快步走、太极拳、气功等不同运动方式，控制好血压,减轻体重，增强体力，降低胰岛素抵抗;保持健康的心理状态，注意心理平衡及情绪的调整，减少精神压力。 冠心病 冠心病是中老年人最常见的一种心血管病，主要是由于冠状动脉血管病变而引起，病变的根源在于患者平常饮食不合理，体内脂质代谢紊乱，使得血脂胆固醇沉积在血管壁上，从而导致冠状动脉血管的硬化、血栓、堵塞，其主要临床表现有心肌缺血、缺氧而导致的心绞痛、心律失常，严重者可发生心肌梗塞，使心肌大面积坏死，危及生命。 防治措施：老年人脾胃功能衰退，应慎食或节食油腻、炙燥、辛辣、生冷食物，控制总热量的摄入，控制高胆固醇、高脂肪食物和食糖摄入，多吃能降脂的蔬菜，如芹菜、萝卜、西红柿、黄瓜、苦瓜、大蒜、香菇、海带等;不吸烟、不酗酒;保持适当的体育锻炼;生活要有规律，保持足够的睡眠;保持情绪稳定，切忌急躁、激动或闷闷不乐;积极防治与冠心病关系密切的老年慢性疾病：如高血压、高血脂、糖尿病等。 糖尿病 糖尿病属于内分泌代谢系统疾病，也是一种常见的老年病。其诱发因素有：
杭深线客专07（004）1/18可动心轨道岔结构病害整治 一、尖轨部分 ㈠位移不足病害 病害表现：尖轨23#－34#枕范围内，道岔来回操动后出现小轨距，尤其在27#枕前后范围最为突出的情况，但是运用撬棍扳动或者脚踢均能明显改善。 原因分析：产生的主要原因可能为尖跟支距不良、滚轮尺寸不达标作用不良、尖轨底部与滑床板有卡阻、框架尺寸超标、尖轨硬弯或者尖轨后部出厂前预弯不足，另外就是尖轨三动电务扳动力过小、导致尖轨不密贴离缝。 整治方法： 1、检查整治尖跟支距。直尖轨侧35#（181.2）、36#（191.9）及37#－38#枕中间（208.6）支距（用卡尺或者钢卷尺检查两根钢轨作用边之间的距离）是否符合括号内的标准值。如果不符合，尤其是181.2处不能大，一般以略小0.5～1.0mm为宜；191.9处不能小，可以略大0.5～1.0，同样37#－38#枕中间支距也是宜大不宜小。 关键是要通过这两个扣件作用点，形成尖轨靠向基本轨的趋势，减缓尖轨靠向道心的趋势，以达到减少和改善位移不足的病害。 整治方法：通过调整弹条扣件铁轨距块使支距达标和优化，然后通过调整硫化垫板下的缓冲轨距块将破环的轨距还原、达标。 2、检查整治尖轨轨底卡阻情况。特别重点检查尖轨后部（30#－34#枕）是否存在底部与滑床板是否有卡阻迹象，滑床板磨耗、明显发亮。 整治方法：在尖跟35#枕轨下基本胶垫上部垫1－1.5mm的垫片，抬高尖轨以达到改善卡阻现象。 3、检查整治尖轨滚轮。检查尖轨转辙部分滚轮状态，尤其是尖轨二动～尖轨跟范围的滚轮，是否与标准一致。 整治方法：如果不符合标准，运用专用工具进行调整，并来回操动道岔进行调试确
道岔病害产生的原因及整治 道岔构造复杂，零配件多，过车频繁，技术标准要求高，是轨道设备薄弱环节之一，道岔养护的任务是经常保持其状态完好，各部尺寸符合要求，零配件齐全有效，并预防发生病害，延长道岔的使用寿命。 一、道岔水平不良的分析。 一般道岔岔枕上支撑着四股钢轨，担负着两个方向的行车。通常，两个方向的行车密度是不会相同的，有时甚至相差悬殊，这就构成道岔上水平的变化有着不同的规律。归纳起来影响道岔水平化的主要因素有如下几点。 由于两个方向行车密度不同，造成同一根岔枕上的机械磨损不一致。 1、主要行车方向为直向，则直股钢轨下垫板切入贫枕的普遍比行车较少的曲股严重，并且曲股钢轨产生吊板，尤其是导曲线上股钢轨更为严重及显著。出现这种现象是因为：受荷载的轨下岔枕和枕下基础的道床所产生的变形都比非荷载的钢轨总是力图“阻止”荷载钢轨的变形，当道钉不能把荷载钢轨和岔枕紧密地相结合时，就会产生吊板，尤其是导曲线上股受直向荷载的影响，吊板的程度更为严重与明显。甚至发生担道尺的现象，无法测量直向的钢轨水平。曲股钢轨行车较直股虽少，但经常行车时，曲股钢轨产生吊板的程度就轻，或不产生吊板。但由于对岔枕的机械磨损程度
不一致，其钢轨底面与直股方向钢轨的底面也不会在一个平面上。在这种情况下如果进行岔枕的单根更换，未经磨耗的岔枕顶面将与曲股两钢轨底面产生空隙，给作业造成困难。 爬坡式尖轨跟端，在构造上，内股钢轨以外直股高出6mm，但由于内直轨系接头部位，过车冲击较大，因而垫板切入岔枕以外直股多，使6mm的构造高度难于保持，严重时可与外直股构成水平。 2、主要方向是侧向的行车方向，这将产生与第一种情况相对应的结果。岔枕的机械磨损有更易出现一侧低，一侧高的现象。 3、长岔枕中部低洼，造成导曲线反超高，内直股钢轨水平低，辙叉心沉落。 岔枕越长，两内股钢轨靠得越近，岔枕中部承受列车荷载累计值越大，岔枕中部低洼也越严重。加上岔枕埋于道床内，底部湿度大于上部湿度，本身就存在使岔枕中部向下弯曲的收缩力，致使岔枕中部低洼严重。 4、错开铺设的钢轨接头，易造成水平不良。 车轮通过钢轨接头产生附加动力冲击，因而接头处道床沉陷速度和岔枕的机械磨损比其他部位快得多，易造成水平不良。 5、钢轨垂直磨耗不均匀，造成水平不良。 由于道岔直，侧两个方向行车密度相差悬殊，使两个方向的
2014-2015年度学校常见病防控措施 一、近视眼防近措施 根据《中小学校卫生工作条例》第十六条，和《全国学生常见病综合防治考评方案》的有关规定，为了积极做好近视眼群体防治工作，学校制定如下措施： 1、注意用眼卫生，坚持“二要”“二不要” “二要”：读书写字姿势要端正，眼睛与书本距离保持一市尺左右；连续看书写字1小时后要休息片刻，或向远处眺望一会。“二不要”：不要在光线暗弱或直射阳光下看书写字；不要躺在床上或在走路及动荡的车厢里看书。 2、注意阅读卫生： a、坐姿端正：使身体重心落在座骨和靠背的支撑点。 b、书本与眼的距离保持30-35厘米之间。 c、书本平面与眼的角度保持直角。 d、阅读时桌面光线应保持150勒克斯。 e、连续阅读时间中学生不超过45-50分钟。 3、认真做好眼保健操，要做到闭目，两手清洁穴位、动作准确，持之以恒，每天至少两次，同时还经常做晶体操和远眺。 4、努力改善学习环境，第一排课桌前缘距离黑板二米以上，尽量按国家规定的编号配置课桌椅，并定期调换学生座位。
5、定期举办近视眼防治专栏，定期检查学生视力，及时掌握学生视力变化情况，做好矫治工作。 6、开学第一个月定为“防近”宣传月。 7、督促学生每天有1小时的体育活动时间，注意营养，注意与家长密切配合，看电视时间不要太长，眼与电视机保持2-3米的距离；督促学生睡眠时间不少于九小时。和任课老师经常保持联系，使学生学业负担不要过重。 8、多摄入含维生素A和胡萝卜素的食物，注意合理平衡膳食，不挑食，不偏食。 9、经充分散瞳验光确诊为真性近视者，应配戴合适的眼镜矫正视力。配镜的原则是：不应进行“充分矫正”，以配戴获得较好视力的弱度凹透镜为宜。 二、学生龋齿防治措施 根据《中小学校卫生工作条例》第十六条，和《全国学生常见病综合防治考评方案》的有关规定，学校为了积极做好学生龋齿防治工作，特制定如下措施： 1、健康教育为主要手段。采取宣传栏、发放宣传单张等形式，向学生传授龋齿防治知识，培养学生良好的卫生习惯。同时采取干预措施，改变学生不良的卫生行为。 2、培养学生良好的口腔卫生习惯，坚持饭后漱口，早晚刷牙，推广使用含氟牙膏，定期更换牙刷，掌握正确的刷牙方法。
幼儿常见疾病及预防 措施
春夏季是传染病的多发季节，为了提教职工对幼儿传染病的认识，保证幼儿健康，减少传染病的得病率，现成都指南针幼师学校介绍一些幼儿保健知识。 （一）水痘 水痘是由水痘病毒引起的呼吸道传染病，传染性极强，多发于冬春季。易感者多为6个月以上的婴幼儿。病初，可经飞沫传播，当皮肤疱疹溃破后，可经衣物、用具等传播。 症状：感染水痘后，潜伏期约10~21天。发病初期1~2天多有低热，随后出皮疹。皮疹出现顺序为头皮→面部→躯干→四肢。初起时为红色丘疹，1天左右变为水疱，3~4天后水疱干缩、变为痂皮，痂皮脱落，一般不留疤痕。皮疹分批出现，丘疹、水疱、痂皮可同时存在，皮肤搔痒。 （二）风疹 风疹是由风疹病毒引起的呼吸道传染病。风疹病毒在体外生存能力很弱，因此，传染性较小。本病多发生于冬春季。 症状：潜伏期约10~21天。前驱症状较轻，表现为低热、咳嗽、流鼻涕、乏力、咽痛、眼发红等类似感冒的症状，同时，身后、枕部淋巴结肿大。在发热的1~2天内开始出皮疹，从面部、颈部开始，24小时内遍及全身。手掌、足底没有皮疹。皮疹一般在3天内消退。出诊期间病儿精神良好。 （三）流行性感冒（流感）现在包括甲流 流感是由流感病毒引起的呼吸道传染病。病毒经飞沫传播。人群对流感普遍易感，常发生流感大流行。 症状：潜伏期为数小时至数日。发病急，寒战、发热、体温可达39℃以上，伴有头痛、倦怠乏力、关节酸痛等，还可出现恶心呕吐、腹泻等消化道症状。流感的全身症状明
显，而呼吸道症状较轻。儿童患流感容易并发肺炎。发热3~4天后逐渐退热、症状缓解，法理可持续1~2周。 （四）流行性腮腺炎 流行性腮腺炎是由腮腺炎病毒引起的呼吸道传染病，传染性较强，主要经飞沫传播，多发于冬、春季。易感者多为2岁以上儿童。 症状：潜伏期为14~21天。一般先于一侧腮腺肿大、疼痛，后波及对侧，约4~5天消肿。腮腺肿大以耳垂为中心，边缘不清，表面发热，有压痛感，咀嚼时疼痛。伴有发热、畏寒、头痛、食欲不振等症状。若出现嗜睡、头痛、剧烈呕吐等症状应及时就医。 （五）细菌性痢疾 细菌性痢疾是由痢疾杆菌引起的肠道传染病，多发生于夏秋季。病人及带菌者的粪便污染了水、食物等，经手、口传播。 症状：潜伏期为1--3天。起病急，高热、寒战、腹痛、腹泻。一日可泻十到数十次，为脓血便。排便有明显的里急后重感。少数病人，中毒症状严重，表现为高热、精神萎靡或烦躁不安，很快昏迷、抽风。 （六）手足口病（发疹性口腔炎） 春、夏季是好发季节，一般七、八月份达到高峰期，起病一般较急，患儿常有发热，体温38℃～40℃，热程多为2～7天。病初部分患儿多伴有流涕、咽痛、厌食、呕吐、腹泻等症状。病后不久在患儿手足远端部位如手指、手掌、足趾以及口腔出现红色小丘疹，并迅速转为小疱疹，直径2-4mm，如米粒大小，呈圆形、椭圆形，周围有红晕。一般本病以手、足、口腔疱疹为主要特征，故通称为手足口病。口腔疱疹多分布在舌、颊黏膜、口唇、硬腭、咽、扁桃体等处，并很快变成小溃疡，患儿流涎（流口水）吃东西时痛，甚至影响进食。幼儿园和家长朋友们都要注意预防，培养孩子良好的个人卫生习惯，幼儿在
常见病与多发病防治计划及措施 做好学校的卫生工作，贯彻执行《卫生工作条例》精神，对培养学生有良好的心理素质、身体素质有着重要的意义，能为我校培养更多的优秀人才奠定良好的基础。 一、工作重点 1、健康教育。 2、学生身体健康监测：常见病防治、免疫接种、传染病防治、健康体检。 3、初级保健。 二、常见病防治工作计划 对学生近视、龋齿、沙眼、贫血、寄生虫、营养不良等常见病进行群体预防和矫治工作，是保护学生身体健康，增强体质，促进生长发育，促进教学任务顺利完成的保证。（一）视力保健计划 按照初级保健的具体要求进行。 1、开展眼保健操教育课，如《眼保健操》《预防近视》等方面的专题内容，长期反复地宣讲，起到潜移默化的作用，激发学生自主的保健意识。 2、定期检测视力。每学期检测一次，并做好记录，统计视力减退者，通知家长进行矫治。
3、调整课桌椅。每学期调整一次，课桌椅合格率达85%以上。 4、每天坚持做眼保健操两次，每日进行记分评比两次，期末总评和先进集体评比挂钩。 5、坚持正确的读写姿势。要求班主任、副班主任及专科老师都要重视，共同抓好学生的读写姿势。 6、积极配合空军医院做好近视眼的治疗工作。 （二）预防龋齿 近几年，在学生中开展防龋齿工作，通过防龋的各种宣传、开展窝沟封闭等，龋病的防治知识越来越普及，龋患率逐年下降。防治措施如下： 1、开展健康教育，宣传窝沟封闭，对中低年级学生要强调正确的刷牙 方法；早晚刷牙，饭后漱口等基本口腔卫生知识，对中高年级学生要求他们控制糖食，少吃零食，定期检查牙齿等方面的知识。全校学生都应使用保健牙刷、含氟牙膏。 2、配合上级单位开展9.20爱牙日活动，利用各种形式宣传口腔卫生知识。 3、防治工作：对患有龋齿的学生要求及早矫治，作好记录。龋齿的填充率要求达95%以上。 （三）贫血防治计划 近年体检贫血患者逐年减少，防治措施如下：
小学生常见疾病及预防措施 一、小学生不传染的常见病 1.龋齿 龋病及牙周疾病是影响儿童青少年健康和生长发育最常见的口腔疾病。我国学生的龋齿患病情况严重，而且随着生活水平的提升呈逐渐上升的趋势，学生牙周病患病尤为突出。所以，我们要从学生口腔健康教育入手，提升学生口腔健康意识，培养学生良好的口腔卫生习惯。 龋齿是口腔中的食物残渣附着在牙齿上经过发酵产生酸形成牙菌斑。可将龋齿分为三度即浅龋、中龋和深龋。俗话说“牙疼不是病，痛起来要人命”。 2.近视 近视是青少年的一种常见病，是指看远看不清，看近清晰的屈光异常。青少年近视多数是假性近视。其主要原因是平时不注意用眼卫生，使睫状体过度紧张而逐渐形成近视眼。如果不注意用眼卫生，久而久之，就会形成真性近视。它的发生和发展与遗传和环境因素相关。 3.贫血 贫血是青少年最常见疾病之一，它不但影响青少年正常的生长发育，而且对学生的智力行为及免疫功能等有很大的危害，是学生常见病中重点防治疾病之一，青少年贫血主要是缺铁性贫血，属营养性贫血，所以防治工作的重点是饮食调整膳食结构和合理营养。 4.营养不良和单纯性肥胖 学生营养不良和肥胖评定方法是：以同等身高标准体重值为100%，体重在标准体重91-110%范围内为营养状况良好，低于90%为营养不良，学习体重在标准体重的111-120%为超重，高于120%为肥胖。当前中学生中营养不良和肥胖的患病率均已超过10%营养不良将导致学生生长发育障碍，而肥胖是高血压、高血脂症、动脉粥样硬化、糖尿病等的诱发因素之一。这两种疾病均与日常饮食关系密切。 5.蛔虫感染 蛔虫感染是儿童时期最常见的肠道寄生虫疾患之一，对儿童少年的健康和生长发育有长期的不良影响。 6.脊柱弯曲异常
“六病”及常见病防治档案 贫血防治措施: 在当今物质生活不断提高的社会环境下，学生出现贫血往往与膳食营养不合理有关，因此我们主要以科学用餐、合理营养为抓手，采取以下防治措施： 一、指导学生合理营养，科学用餐。 首先要求学生改掉挑食、偏食和吃零食的习惯。教育学生注意饮食的多样化，向学生介绍食物的营养结构。例如：含铁较丰富的食物有动物的肝脏、鸡蛋、瘦肉等，这些食品中也含蛋白蛋、VB2较多，对肌体造血大有好处。此外，绿色蔬菜、豆制品、木耳、蘑菇、苹果、鱼、虾等也含有较多的铁。要求贫血患者注意适当多食用这些食物，以补充体内的需求。 二、校内指导科学营养午餐，校外指导家庭营养合理。 在学校内用餐学生的膳食都有营养师配菜，做到荤蔬搭配，每周有一周营养菜谱，安排一周学生的用餐科学、合理，当然这要在学生不挑食不偏食的基础上得以实施。 在家庭我们只力争在对学生自身教育的基础上，要求家长配合督促，让孩子在家中也能有良好的饮食卫生习惯。尤其对患有贫血的孩子，我们发放“告家长书”及时与家长联系，让家长了解孩子身体状况，并建议家长采取有效的措施，对贫血较为明显的，让家长及时到医院诊治，遵照医生的要求服用补血的药物，并强调家长督促孩子养成良
好的、科学的饮食习惯。 视力不良的防治措施: 针对近视患病率难以下降的现象，我们的防治措施从以下几个方面着手： 一、加强宣传教育提高学生爱眼认识。 学校利用健康教育时间，向全校学生进行宣传教育，要求学生认真做好眼保健操，强调穴位要准、节奏要把握好、力度要恰当。为了确保做到这一点，我校每年安排全校各班分批观看眼保健操的录像，并对各班的卫生干部进行强化培训，以此带动全班学生乃至全校学生提高眼保健操的质量。 二、利用健康教育阵地，注重经常对学生进行提高性的用眼卫生教育。要求学生读书写字做到“三个一”及“二要二不要”等知识。时刻记住并体现在行动上。在家看电视要有节制并注意适当的距离，不要离电视太近，人人有责任为长大有双好眼睛参加祖国建设事业而努力。 三、家校联系，取得家长的支持与配合 通过以“告家长书”的形式向家长告知孩子的视力变化情况，让家长及时了解，共同督促孩子在家中也养成良好的卫生习惯，并建议家长重视对视力不良的孩子纠治工作，要抓早、抓好积极治疗，以减少或缓解视力下降的速度，向家长积极推荐治疗点及治疗方法，发送各种咨询活动信息，积极主动共同做好学生的爱眼护眼工作。除此外，要求家长督促孩子注意食物营养的搭配，多食含维生素A的食物，比如
学生常见病防治计划与措施 为了预防、控制常见病的发生，保障学生的身体健康，特针对一些常见病的情况落实有关防治措施与计划。 1、营养不良和肥胖 学生营养不良和肥胖评定方法是：以同等身高标准体重值为100%，体重在标准体重91-110%范围内为营养状况良好，低于90%为营养不良，学生体重在标准体重的111-120%为超重，高于120%为肥胖。营养不良将导致学生生长发育障碍，而肥胖是高血压、高血脂症、动脉粥样硬化、糖尿病等的诱发因素之一。这两种疾病均与日常饮食关系密切。学校计划针对此种情况开展健康知识宣传，同时也希望家校配合，帮助学生改掉偏食习惯，做到热量和营养素的合理搭配。 2、近视眼的预防与治疗 轻度近视即应引起注意，尽量找出原因以防程度加深，原则上讲，患近视眼后，应在眼科医生验光之后，配戴合适的矫正眼镜，使视物清晰，减轻视觉疲劳。学校要加强宣传力度，及早预防： ①、不在暗处及行进的车船上看书，不要躺着看书，坚持每天做眼保健操，定期检查视力。
②、阅读写字时，桌面上的照明不低于25W，姿势要端正、眼睛离桌面的距离应保持在33厘米左右。 ③、在看电视时，应保持室内一定的亮度，人距电视2.5－3米左右，并最好不超过半小时就休息10分钟。 ④、看书学习1小时之后，可眺望远方的绿色花草树木。 ⑤不要戴别人的眼镜，以免对眼睛造成损害。 3、沙眼 沙眼在学生中发病率也较高，这种疾病是由沙眼依原体感染引起的。希望家长配合学校教育孩子不要用脏手揉眼睛，不要与别人共用毛巾、脸盆。如发现孩子眼睛红肿、流泪、有异物感、眼屎多等现象，应及时去医院治疗，或用利福平、10-30%磺胺醋铣钠液等眼药水点眼治疗。 4、红眼病 做好宣传工作，红眼病好发于夏秋季。预防要避免与病人接触，若接触病人，要用肥皂洗手；不用手揉眼，手帕、毛巾、脸盆等应个人专用；禁止食用刺激性食物与饮酒；患病后不到公用澡堂洗澡、游泳池游泳。一旦发现红眼病人，立即隔离治疗。 5、预防龋齿、牙周病
浅谈SC330道岔养护维修及主要病害整治的 方法 怀化职工培训基地潘飞 摘要：笔者认为对SC330道岔日常养护维修工作的不到位，是直接导致道岔高频率病害发生的根本原因。深入了解SC330道岔的结构、特性，加强SC330道岔的日常养护维修，是预防道岔病害发生、节约生产成本、确保行车安全的重要手段。 关键词：SC330道岔养护维修主要病害整治方法 道岔是指轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备，在我国铁路上习惯地把这些设备统称为道岔。道岔是铁路轨道的一个重要组成部分，它的作用是引导机车车辆由一条线路转向或跨越过另一条线路。道岔构造复杂，是线路的薄弱环节之一。 我国铁路道岔的发展大致经历了四个阶段，即75型、92型、提速型、99型及客运专线道岔。其中，提速道岔是1995年为适应铁路提速的需要而研制设计，基本分为固定辙叉和可动心轨辙叉两类，基本适应时速160km/h以下线路的需要。 SC330道岔是众多跨区间无缝提速道岔中的一种，最初由中铁山桥公司发明建造。它的主要特点是按60Kg/m钢轨12号单开道岔进行设计、道岔的轨下基础均采用混凝土岔枕、固定辙叉采用拼装式贝尔岔心、辙叉趾端及跟端均采用冻结接头夹板固定联结。 由于它具有轨道框架刚度大、扣件连接牢固、轨道几何尺寸不易变形破坏、维修工作量大量减少，因此，现在它已成为广铁集团管内提速正线的主要正线道岔。 然而，由于工人们对SC330道岔的基本结构和特性了解掌握不够，同时在进行道岔的日常养护维修作业中未按规对标作业，以至于造成了我集团管内的SC330道岔病害大面积存在，其中最常见的道岔病害有辙叉心翼轨垂磨、贝尔辙叉掉块、尖轨掉块、尖轨不密贴、尖轨顶铁不密贴、直向护轨磨耗、限位器顶死、混凝土枕套管失效及砼枕螺栓折断等。这些病害的产生加大了一线班组对SC330道岔养护维修的劳动力生产投入、剧增了生产成本（一组贝尔岔心2.48万、一副SC330尖轨1.28万、1kg翼轨或叉心焊条360元）、加大了道岔养护维修费用，并且这些病害严重威胁行车安全。 为了减少SC330道岔病害的发生，降低生产成本，减少养护维修劳力的投入，确保行车安全，在此，我就根据现场实际工作经验来谈谈对SC330道岔养护维修的一些个人浅薄看法，以供各位同仁相互交流学习，共同进步。 一、SC330单开道岔的简介 （一）基本结构
3 道岔及无缝道岔常见病害原因分析与整治措施 道岔是组成铁路轨道的一种重要设备，它较一般线路设备构造复杂，弱点较多，因而容易产生病害。产生病害的原因错综复杂，有些是互为因果的。为了保持道岔的轨距、间隔、方向、水平、高低及各部尺寸的良好状态，必须掌握其规律，分析造成病害的原因，有针对性地采取有效预防和整治措施，提高养护维修的质量，从而保证列车通过时的平稳、安全及旅客的舒造性。 3.1产生道岔病害的主要原因 产生道岔病害的因素很多，综合起来大致有如下几个方面。 道岔结构上的缺陷，铺设位置和各部尺寸不符合规定；道岔在列车车辆的动力冲击作用下发生的尺寸和结构变形；养护维修不当与自然灾害等等。 道岔本身结构上的缺陷，又可以分为不可避免或暂时难以避免的弱点和可以通过改造消除的缺陷两种。随着各种新研发道岔的问世，很多结构上的缺陷已经逐步得到克服和解决。 3.1.1道岔结构缺陷 道岔本身结构特点所带来的主要缺陷，一般有以下各点。 1、“75”型及“75”型以前的各型道岔普遍使用直线型尖轨。这种尖轨转辙角较大，车轮从基本轨过渡到尖轨时，列车急骤地改变运行方向，车辆冲击尖轨，从而对轨道产生较大的纵向和横向冲击力。 2、尖轨经刨切后断面削弱，且只有连接杆和跟端结构（活接头）将其连接组成框架，在其全长范围内没有扣件将其固定在岔枕上，加上尖轨高于基本轨，当
车轮通过时，尖轨容易发生跳动、横移和爬行，增大了尖轨尖端被轧伤的可能性。 3、导曲线半径小，且无超高，因此轨距、水平、方向难以保持。 4、从尖轨尖端起到导曲线终点止，轨距、方向和高度变化迅速，轨距、水平递减率较大，列车通过时对道岔的横向和纵向冲击力大于普通线路。 5、固定辙叉存在轨线中断的“有害空间”，车轮在辙叉翼轨与心轨间过渡时，由于高低和横向不平顺，对辙叉的翼轨和心轨的冲击明显大于普通钢轨接头，使翼轨与心轨容易被轧颓或轧伤。 6、连接曲线与导曲线合成一对反向曲线。方向不易保持。导曲线无缓和曲线，始终点处发生横向冲击。 7、道岔从转辙器到辙叉间，联结零件较多，容易发生松弛失效。同时钢轨密集、岔枕间隔较小，给捣固带来困难，容易造成轨道坑洼，方向不良，助长爬行，破坏轨距，加剧钢轨及其零件的磨损。 3.1.2道岔各部分结构缺陷 1．转辙器 （1）被切除轨底的基本轨的轨底切口容易折断。 （2）尖轨跟端无桥型板，尖轨跳动，轨距不易保持。 （3）尖轨尖端降低过小，实际尖端过宽，容易被轧伤，并有被车轮爬上造成不安全因素的可能。 （4）直尖轨长度过短，转辙角过大，侧向过岔速度受限制。 （5）尖轨跟端轮缘槽过窄时起护轨作用，接头容易损坏，过宽时则转辙角增
春季常见传染病及预防措施 春季是疾病特别是传染性疾病的多发季节，常见的传染性疾病包括：流行性感冒、流行性脑脊髓膜炎、麻疹、水痘、腮腺炎、风疹、猩红热等。这些传染病大多都是呼吸道传染病，可通过空气、短距离飞沫或接触呼吸道分泌物等途径传播。学校这种人员比较密集、相对比较集中的地方，一旦出现更是比较容易传播，会对广大师生的工作学习带来较大的影响，因此我们有必要对春季常见的传染病及其预防措施有所了解。 一、春季常见传染病： 1、流感（流行性感冒）流行性感冒简称流感，由流感病毒引起的急性呼吸道传染病，具有很强的传染性，其发病率占传染病之首位。潜伏期1—3日，主要症状为发热、头痛、流涕、咽痛、干咳，全身肌肉、关节酸痛不适等，发热一般持续3—4天，也有表现为较重的肺炎或胃肠型流感。传染源主要是病人和隐性感染者，传染期为1周。传播途径以空气飞沫直接传播为主，也可通过被病毒污染的物品间传播。人群对流感普遍易感。 2、流脑（流行性脑脊髓膜炎）流行性脑脊髓膜炎简称流脑，它是由脑膜炎双球菌引起的急性呼吸道传染病，传染性较强。流脑发病初期类似感冒，流鼻涕、咳嗽、头痛、发热等。病菌进入脑脊液后，头痛加剧，嗜睡、颈部强直、有喷射样呕吐和昏迷休克等危重症状。传染源主要病人或带菌者，传播途径以空气飞沫直接传播为主，潜伏期一般为2—3天，最长的为一周。人群普遍易感，好发于小年龄段儿童。 3、麻疹麻疹是由麻疹病毒引起的急性传染病，潜伏期8—12日，一般10天左右可治愈。典型的临床症状可概括为“三、三、三”，即前驱期3天：出疹前3
天出现38度左右的中等度发热，伴有咳嗽、流涕、流泪、畏光，口腔颊粘膜出现灰白色小点（这是特点）；出疹期3天：病程第4-5天体温升高达40度左右，红色斑丘疹从头而始渐及躯干、上肢、下肢；恢复期3天：出疹3-4天后，体温逐渐恢复正常，皮疹开始消退，皮肤留有糖麸状脱屑及棕色色素沉着。麻疹是通过呼吸道飞沫途径传播，病人是唯一的传染源。患病后可获得持久免疫力，第二次发病者极少见。未患过麻疹又未接种过麻疹疫苗者普遍具有易感性，尤其是6个月~5岁幼儿发病率最高（占90%）。 4、水痘水痘是传染性很强的疾病，由水痘——带状疱疹病毒引起的。水痘的典型临床表现是中低等发热，很快成批出现红色斑丘疹，迅速发展为清亮的卵园形的小水疱，24小时后水疱变浑浊，易破溃，然后从中心干缩，迅速结痂。临床上往往丘疹、水疱疹、结痂同时存在，呈向心性分布，即先躯干，继头面、四肢，而手足较少，且瘙痒感重。接受正规治疗后，如果没有并发感染，一般7-10天可治愈。传染源主要是病人。传播途径为呼吸道飞沫传染和接触了被水痘病毒污染的食具、玩具、被褥及毛巾等的接触传染。人群普遍易感，儿童多见。由于本病传染性强，患者必须早期隔离，直到全部皮疹干燥结痂为止 5、流行性腮腺炎，由腮腺炎病毒引起的急性、全身性感染的传染病，一般2周左右可治愈。典型的临床症状是发热、耳下腮部、颌下漫肿疼痛，腮腺肿大的特点是以耳垂为中心向前、后、下方蔓延，可并发脑膜脑炎、急性胰腺炎等。传染源是腮腺炎病人或隐性感染者,病毒经过飞沫使健康人群受感染。多见于儿童及青少年，预后良好，病后有持久的免疫力。 6、风疹风疹是一种由风疹病毒引起的急性呼吸道传染病，春季是风疹的高发季节。开始一般仅有低热及很轻的感冒症状。多在发病后１到２天出现皮疹，疹的形状及分布与麻疹相似，出疹迅速由面部开始发展到全身只需要１天的时
江孜高级中学学生常见病防治措施 根据《全国学生常见病综合防治方案》，加大学生常见病防治力度，采取积极的预防和治疗措施。个别学生身体有异常反应要及时同家长联系，动员家长带学生去医院诊治，不可耽误。 1、视力低下：每天第二节和三节课间组织学生进行眼保健操，每学期开展“保护视力宣传”活动，对假性近视及边缘视力进行药物治疗，真性近视应合理配镜。力争近视眼年发病率稳中有降。 2、肠道蠕虫：培养学生养成良好的卫生习惯，防止病从口入。积极引导学生家长定期给学生服驱虫药。力争肠蠕虫感染率控制在标准之内。 3、沙眼：搞好个人及集体卫生，控制沙眼传播途径的各个环节，学校创造条件为学生提供适宜的治疗。要求沙眼矫治率为100%。 4、龋齿：注意培养良好的口腔卫生习惯，提高学生有效刷牙率及龋齿充填率，定期进行口腔检查。 5、贫血：向学生传授平衡膳食营养知识，纠正偏食、挑食等不良饮食习惯，督促学生及时进行治疗。 6、营养不良、肥胖：向学校应逐步推广营养午餐，广泛宣传营养知识，对肥胖学生应进行膳食指导，注意合理营养，养成良好的饮食卫生习惯，督促学生加强体育锻炼。要求营养不良和肥胖率控制在标准内。
学校常见病、传染病防治知识 一、预防近视眼 凡裸眼视力低于5.0的，一般称为视力低下。近视是指眼睛辨认远方（5米以上）目标的视力低于正常，但视近正常，近视眼是由于眼对光的曲折力同眼轴长度不相适应造成的。包括：眼轴长度正常，晶状体的曲折力过强；晶状体的曲折力正常，而眼轴长度过长。 用眼卫生习惯不良及遗传因素是造成近视的主要原因。 预防近视的措施 锻炼身体，增强体制；注意营养、不挑食；改善照明、端正坐姿；节制看电视、用电脑；经常望远，做眼保健操。 二、预防沙眼 沙眼是由沙眼衣原体引起的一种慢性传染性结膜角膜炎,是致盲 眼病之一。因其在睑结膜表面形成粗糙不平的外观，形似沙粒，故名沙眼。 怎样预防沙眼 养成饭前便后洗手的习惯； 被褥、毛巾、手帕、枕巾等物品常常洗晒，保持干燥； 不能共用洗脸、洗澡的毛巾、脸盆； 积极锻炼身体，注意饮食营养，以增强体质，提高抗病能力。 三、预防细菌性痢疾 细菌性痢疾是由痢疾杆菌引起的，以腹泻为主要症状的急性肠道传染病。
论道岔病害的工电联合整治措施 摘要：道岔转辙部位是工务和电务部门维修作业的结合部，需要联合整修，其联合整修的质量直接影响着信号联锁的效果和行车安全。本文就***线通用道岔转辙部位的常见病害进行分析、总结，阐明病害的现象及产生的原因，并提出具体的整治措施，切实提高了工电联合整治的质量，保障了设备质量和行车的安全。 关键词：道岔病害工电联合整治措施 道岔是铁路运输生产的重要基础设施，更是行车安全的关键部位。是由工务和电务部门共同管理和维修的技术设备。随着****铁路运量的不断增加，万吨列车的开行，对工务、电务设备的损坏程度也随之增加。道岔故障在工、电设备故障中所占比重较大，反映出工电结合部是养修的薄弱环节。因此重视和加强道岔的工电联合整治，对全面提高道岔设备的质量，减少道岔设备故障，具有重要的现实意义。 1 道岔转辙部分的常见病害 1.1尖轨与基本轨间、尖轨和顶铁间有离缝。 尖轨和基本轨不密贴和尖轨与顶铁间离缝，导致轨道框架稳定性不足，列车通过时产生晃动，加剧对尖轨的冲击，进而加快尖轨的伤损，严重者将影响行车安全。见图1-1和图1-2 1.2轨距不良、尖轨竖切部位不密贴。 尖轨中部轨距小、两基本轨间尺寸不合适、竖切部位不密贴，列车通过时因轨距变化率不良，导致列车左右摇晃，容易引起车载式线路检查仪和轨检车检测出分，病害严重者将影响尖轨正常锁闭或列车通过时尖轨横移，道岔表示缺口容易引起变化。
图1-1 图1-2 1.3尖轨与滑床板间离缝。 尖轨与滑床板间离缝，导致部分滑床板不接触尖轨，部分滑床板受力过大，磨耗严重，尖轨扳动时因受力不均衡而滑动受阻，甚至不能正常锁闭。见图1-3和1-4
南京铁道职业技术学院 毕业论文 题目：铁路道岔转辙器部分综合病害分析与整治作者：岳康学号：03310100315 二级学院：动力工程学院 系：铁道工程系 专业：铁道工程 班级：铁道工程（南京地铁轨道巡检）1002 指导者：魏连峰 (姓名) 评阅者： (姓名) 2013 年 5 月
目次 1 引言 (1) 2 转辙器的组成 (1) 2．1 基本轨 (1) 2．2尖轨 (2) 2．3转辙器各部分的间隔尺寸 (5) 2．4尖轨跟端结构 (6) 2．5转辙部分其他主要零件 (6) 3 道岔转辙器部分主要病害产生的原因及预防整治措施 (8) 3．1 道岔方向不良 (8) 3．2 尖轨与基本轨不密贴 (9) 3．3 尖轨跳动 (10) 3．4尖轨轧伤与侧面磨耗 (10) 3．5尖轨拱弯 (11) 3．6尖轨扳动不灵 (12) 3．7尖轨反弹 (12) 3．8尖轨与滑床板不密贴，个别滑床板有明显划痕 (13) 3．9尖轨动程小 (13) 结论 (14) 致谢 (15) 参考文献 (16)
1 引言 道岔是铁路线路设备的重要组成部分，随着铁路列车不断提速，万吨重载列车开行数量的增加对铁路道岔提出了更高的要求。因此，如何长期保持铁路线路及道岔的高平顺性与质量均衡，尤其是转辙部分各尺寸符合规定，要求确保列车以规定的速度，安全、平稳地运行则至关重要。 2 转辙器的组成 转辙器主要包括两根基本轨、两根尖轨、联接零件（如滑床板、顶铁、轨撑、拉杆、连接杆、辙前垫板、辙后垫板等）及跟部结构（包括跟端大垫板、间隔铁、跟端夹板、防爬卡铁、异径螺栓及跟部螺栓）等。 2．1 基本轨 在道岔中，接触尖轨和靠近护轮轨的钢轨叫基本轨。 2.1.1基本轨的构造 道岔基本轨用12.5m或25.0m的标准轨制成，一侧为直基本轨，一侧为曲基本轨，有切底和不切底两种形式。切底基本轨由于与尖轨接触部分的轨底被切掉，因此强度低，切底处容易折断，已停止生产。 不切底基本轨强度较高，是目前采用的主要形式。75型及以前各型道岔尖轨采用贴尖式，基本轨轨头不刨切；92型道岔尖轨采用藏尖式，基本轨轨头需要刨切。基本轨的作用除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平力并保持尖轨位置的稳定。为了防止基本轨因横向水平推力而引起的横移，在基本轨轨腰处钻有水平螺栓孔，与其在外侧设置的轨撑用螺栓联结，共同抵抗水平推力。基本轨上还有联结辙跟设备和顶铁的螺栓孔。92型道岔基本轨实现全长淬火。 2.1.2曲股基本轨的曲折 当尖轨与基本轨密靠时，有一个转辙角，因此在转辙部分必须将轨距加宽，以满足机车固定轴距和车轮与轨道接触的需要。使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴。 由于尖轨尖端轨距大于跟端轨距，要是尖轨尖端轨距均匀递减到跟端，曲股基本轨必须加以曲折。一般有两个曲折点：尖轨尖端处有一个曲折点（第一曲折点），尖轨跟端处也有一个曲折点（第二曲折点），由于这两个曲折点的设置，基本保证了轨距均匀递减，消除了尖轨中部弯曲和直股基本轨向里突出的病害。
学校常见病及预防措施 沙眼的预防方法: 预防沙眼是一个重要的公共卫生问题，又由于沙眼衣原体常附着在患者眼睛的分泌物中，任何与此分泌物接触的情况均可造成沙眼传播感染的机会，因此，加强卫生宣传教育，普及卫生知识，培养良好卫生习惯，保持面部清洁，不用手揉眼，手巾、手帕要勤洗、晒干；学校宿舍应进行分隔和通风，应分盆分毛巾或流水洗脸，合理处理垃圾，改善厕所环境，减少或消灭苍蝇，并要注意水源清洁，以阻断沙眼传播的途径，减少感染的传播，防止沙眼的感染流行。 第一，要教育学生注意个人卫生，尤其是保持洗漱用具的清洁。 第二，要保护眼部清洁，手帕、手和脸都要勤洗，不要用脏手揉眼睛。 第三，要定期检查眼睛，及早发现，积极治疗。 结核的预防方法 结核病主要是通过空气传播的呼吸道传染病，此外还可以通过消化道、皮肤、胎盘和生殖器等途径传染。防止结核病的传染是控制和消灭结核病的重要手段，首先对易感人群中未受自然感染的儿童进行人工感染接种卡介苗，对已感染者主要预防咳嗽传染与尘埃传染。 预防方法是：结核病患者应戴口罩，不能对着健康人面对面近距离(2米内)咳嗽、打喷嚏、喊叫及唱歌;不与肺结核患者同住一居室，不要并头睡觉。 1、对有家庭病史者,要做到定期体检;
2、不与结核病人接触,不接触病人使用的物品。 近视的预防方法: 一、光线需充足，反光要避免舒适的光线，可以得到良好的视觉信息，光线过强或过暗都会给眼睛带来不良的影响。因此青少年平常看书的书桌应有边灯装置，其目的在于减少反光，以降低对眼睛的伤害。 二、连续阅读时间不宜过长青少年看书写字、看电视、用电脑，几个小时不休息，有的学生甚至到深夜才睡觉，这样不仅影响身体健康，使眼睛负担过重，容易引起调节性(或称功能性)近视，即假性近视。而且还会使眼外肌对眼球壁的巩膜组织产生压力，眼内压增高，眼内组织充血。因此，学生看书学习每隔50分钟休息片刻为宜。 三、坐姿要端正，距离适中不要弯腰驼背，或趴在桌上看书，更不能躺在床上，侧着身看书。眼与书本的距离应保持30—35厘米，身体与课桌保持一掌——大约10厘米的距离，书本与课桌的角度要保持在30—45度。如书本水平放在桌面上，看书时就要向前稍低头，这样就容易把书本移近眼睛，加重眼睛负担2—3倍，从而引起颈部肌肉和颈背的疲劳，而不自觉的向前倾斜，长期下去就会导致视力下降。 四、少看电视，少用电脑尽量减少与对人眼产生辐射的电视、电脑、游戏机等电器设备的接触，因为，显象管辐射出的X射线可大量消耗视网膜中的视紫质，可以使视力明显减退。电脑最好选用液晶显示器，以减少电磁波对眼睛的伤害。经常玩游戏机的同学更易损坏视力，而且自幼即玩游戏机的低视力同学，配镜连矫正视力都上不去，
2017年6月第8卷第3期 高速铁路技术 HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY N〇.3,V〇1.8 Jim. 2017 文章编号：1674—8247(2017)03—0058—05 高速铁路道岔病害的成因分析及整治措施 杨辉王洋杰 (广州铁路(集团）公司怀化职工培训基地，怀化418000) 摘要:文章以目前高速铁路运营后道岔出现的突出病害为研究对象，通过到铁路一线工务班组进行现场拍 摄、调查，并组织相关单位工务专业技术人员座谈的方式，根据道岔构造组成,归纳了高速铁路道岔7大类别 典型代表的突出病害形式;然后结合现场病害，采用排除法分析产生这些病害的原因及初步确定整治方法， 制定整治方案并参与班组现场作业;最后与一线班组一起跟踪调查整治效果，对达不到目标的整治方法进行 优化。通过实施对高速铁路道岔突出病害探讨出来的整治方法，不仅消除了铁路行车的安全隐患，而且延长 了高速铁路道岔的使用寿命。 关键词:道岔；病害；养护维修 中图分类号:U213.6文献标志码:A Cause Analysis of and Remediation Measures for Disease of High Speed Railway Turnout YANG Hui WANG Yangjie (Guangzhou Railway (Group)Corporation Huaihua Staff Training Base,Huaihua418000，China) Abstract：Based the outstanding disease of high speed railway turnout after operation,through the on-site?photography and disease investigation?to railway front-line maintenance team and discussion with technical personnel and according to the structure of turnout,seven typical types of prominent diseases of high speed railway turnout have been concluded in the https://www.doczj.com/doc/5d13022789.html,bined with the field disease,the causes of disease have been analyzed with exclusion m ethod and the remediation m ethod has been determined preliminarily.We has tracked the remediation effect with the frontline team, and optimized the program which cannot reach the goal.The remediation measures for prominent diseases of high speed railway turnout can not only eliminate the traffic safety risks,but also prolong the service life of high speed railway turnout. Key words：turnout;disease;maintenance 我国对高速道岔经过了十多年的研究与运用，道 岔在制造工艺、铺设水平上已经达到了德国、法国等国 际先进行列;但是对高速道岔在运营后产生病害及治 理的总结、归纳等方面仍然不够全面、系统。因此一直 以来，高速道岔成为工务部门在日常检查、养护维修中 的难点与重点，并随着运营时间的增加，暴露出一些病害。开展这些病害的成果分析及整治措施研究，具有 十分重要的意义。 1运营前期道岔病害 1.1原因分析 高速道岔运营病害是指高速道岔在装卸、运输、施 收稿日期=2016-12-19 作者简介:杨辉（ 1978-).男.技术员… 引文格式:杨辉.王洋杰.高速铁路道岔病害的成因分析及整治措施[J].高速铁路技术.2017.8(3) :58 -62. YANG Hui, WANG Yangjie. Cause Analysis of and Remediation Measures for Disease of High Speed Railway Turnout [ J]. High Speed Railway Technology,2017,8(3) ：58 -62.