京沪高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道中铁一局七工区（N24~N90）
底座板钢筋
施工作业指导书
单位：
编制：
审核：
批准：
中铁一局京沪高速铁路项目部
二〇〇九年十二月
目录
1．适用范围 (1)
2．编制依据 (1)
3．作业准备 (1)
3.1 技术准备 (1)
3.2 人员配备 (2)
3.3 设备配置 (2)
3.4 现场条件 (3)
4．施工工艺流程 (3)
5．施工方法及工艺要求 (4)
5.1 钢筋存放及进场检验 (4)
5.2 钢筋加工 (5)
5.3 钢筋笼制作 (7)
5.4 剪力钉、钢板连接器的制作 (8)
5.5 钢筋存放 (9)
5.6 剪力钉的安装 (9)
5.7混凝土保护层垫块 (12)
5.8 钢筋笼的吊装 (10)
5.9 钢板连接器的安装 (12)
6．质量标准 (12)
7．质量控制要点 (13)
8．成品保护注意事项 (14)
9．安全控制要点 (14)
10．文明施工和环水保要求 (15)
CRTSⅡ型板式无砟轨道施工
底座板钢筋施工作业指导书
1．适用范围
本施工作业指导书适用于京沪高速铁路土建二标段中铁一局七工区CRTS Ⅱ型板式无砟轨道桥梁段无砟轨道底座板钢筋工程施工。
2．编制依据
⑴桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板设计（第一册）（图号：京沪高京徐施轨05-01～05-25）；
⑵《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设 [2007] 85号；
⑶《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设 [2005] 160号；
⑷《钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋》GB1499[1].2-2007；
⑸关于京沪高速铁路京徐段简支梁底座板设计图修改的通知（三设京沪指联[2009]-296号）。
3．作业准备
3.1 技术准备
⑴施工图已经过审核无误。
⑵进场人员经过岗前培训，特种作业人员持证上岗。
⑶施工方案经审核批准，完成技术交底。
⑷钢筋、钢板等材料已经进场，具有合格证、质保证书并经试验检测合格；钢板连接器及剪力钉的焊接质量经检验合格。
⑸临时端刺和钢板后浇带的设置符合原则。
⑹在桥梁左、右侧防护墙内侧，用统一的方式标识常规区钢板连接器后浇带、临时端刺区K0、K1、J1~J4、剪力齿槽后浇位置。
3.2 人员配备
⑴劳动力组织方式：成立架子队模式的专业施工队伍。
⑵根据总体施组要求，确定合理的劳动力资源，每个工作面为了满足2孔梁/天的施工强度，基本配置人员如表3.2。
表3.2 一个钢筋班人员配备表（按2孔梁/天）
3.3 设备配置
钢筋加工按照设备专业化、加工工厂化的原则配置。根据总体施组要求，确定合理的机械设备，每个工作面为了满足2孔梁/天的施工强度。钢筋加工、安装设备详见表3.3。
表3.3 钢筋加工、安装主要机械设备配备表（按2孔梁/天）
3.4 现场条件
⑴已完成高强挤塑板和两布一膜滑动层施工，并经验收合格现场监理签字确认同意进行下道工序施工。
⑵钢筋笼的预扎台位、钢板后浇带连接器焊接工装、吊装架、存放架已经加工完毕并经检验合格。
⑶钢筋场至施工现场的施工道路畅通。
⑷已经修建了方便、稳固的人员上桥通道。
4．施工工艺流程
底座板钢筋工程分为剪力钉和钢板后浇带连接器的焊接，以及钢筋笼绑扎两部分。钢筋笼在预扎架上绑扎完成，绑扎完成后吊至钢筋存放架或汽车上；并运至施工现场安装就位。
钢筋笼施工工艺流程详见图4-1。
图4-1 钢筋施工工艺流程图5．施工方法及工艺要求
5.1 钢筋存放及进场检验
（1）存放要求
钢筋按照不同种类、不同规格分别堆码整齐，分类标识清楚；钢筋存放要做到上盖下垫，避免污染和锈蚀。
（2）原材料进场检查
钢筋及半成品进场时，对其规格、外观质量及力学性能按照标准要求进行检查，对不合格的原材料严禁进场。
5.2 钢筋加工
钢筋在场内集中加工制作，根据钢筋设计图纸，放出大样，底座板钢筋采用搭接连接，以15m的非标定尺钢筋为主，其他钢筋下料要按照要求采用钢筋切断机。钢筋进行弯曲时，必须进行试弯合格才可以批量弯曲成形，钢筋的弯曲直径规定：直径小于20mm的，钩筋弯曲直径等于4倍的钢筋直径；直径大于等20mm的，钩筋弯曲直径等于7倍钢筋直径；超高段12、13、14、15号弯曲加强钢筋应根据不同段落的高度设置。半成品加工好后，应分类堆放，并经技术、质检检查合格后挂牌标识，并将其覆盖好，不得裸露，防止生锈。
不同里程的钢筋超高曲线不同，一定要按照技术人员的配筋图进行配筋加工。
（1）钢筋下料
1）使用前应根据使用通知单核对材质报告单和实物是否相符。
2）钢筋在加工弯制前应调直。
3）钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。
4）钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。
5）加工后的钢筋在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。
6）钢筋应平直、无局部折曲，任意1m范围矢高不超过4mm。
7）用冷拉法矫直钢筋时，其冷拉伸长率为：I级钢筋不得超过2%；Ⅱ级钢筋不得超过1%。
（2）钢筋调直
采用钢筋调直截断机作业，其工艺流程为：备料→调直机调直→截断→码放→检查合格→转入下道工序。
（3）钢筋截断
采用钢筋截断机作业，其工艺流程为：备料→划线(固定挡板)→试断→成批切断→钢筋堆放。
1）备料
钢筋裁切应有下料单，备料时将同规格钢筋，根据不同长度进行长短搭配，一般应先断长料、后断短料，以尽量减少短头。
2）划线(固定挡板)
划线时应避免用短尺量长度，避免累计误差。在切断机和工作台相对固定的情况下，可在工作台上设置可固定断料的活动挡板，下料时以切断机的固定刀口作为起始线．活动挡板作为末端。
3）切断
钢筋切断机固定刀片与冲切刀片间应有有1～2mm的间隙，刀刃应磨成一定的角度。将要切断钢筋的长度用石笔标志在工作台上，沿标志固定挡板，将钢筋端头顶齐，如有弯折部分应先将弯折部分切断再顶齐。钢筋端头要顶
到活动挡板，将钢筋落入切断机切断，为防止差错，应先试断一根，检查合格后，再成批切断。
（4）钢筋的弯曲成型
1）工艺流程：准备→划线→试弯→成批弯曲→堆放。
2）准备：钢筋在弯曲成型前，首先须熟悉要进行弯曲加工钢筋的规格、形状和各部分尺寸，特别注意超高地段；以便确定弯曲操作步骤和尺寸等。
3）划线：根据钢筋表上标明的尺寸，用石笔将各弯曲点位置在工作台上划出。图纸所注尺寸系指钢筋轴线间中心距离。
5.3 钢筋笼制作
标准段钢筋采用在钢筋加工场的预扎台位上集中预制，采用平板运输车运至现场通过预留的搭接区现场搭接绑扎连接成整体。
（1）钢筋场制作钢筋绑扎胎具，胎具采用角钢与槽钢焊接，并将胎具按照纵横向钢筋的设计间距形成卡槽，保证钢筋的间距及绑扎规范，钢筋的绑扎时混凝土保护层不小于35mm，最大不大于50mm；采用扎丝成反8字绑扎牢固，防止吊装脱落；纵向钢筋采用绑扎搭接接头，同一截面的钢筋搭接接头不得超过50%。
钢筋制作胎具
（2）钢筋笼搭接、梁端及剪力齿槽后浇带区域采用现场绑扎，应根据设计及规范要求调整搭接区域的箍筋间距，搭接范围内，横向箍筋间距80mm设
置，搭接接头两个端面外100mm范围设置两个箍筋。当剪力齿槽设置后浇带时，剪力齿槽区域应设置纵向加强钢筋，加强钢筋与同位置的纵向钢筋绑扎成钢筋束，加强钢筋根据不同超高数量合理调整，曲线地段桥梁按平分中矢法布置，对于同一桥墩，相邻两孔梁中心线交点为该墩的中心点，每一跨箱梁对线路的偏移距、梁缝、线间距以及偏角等数据已在超高取值表中标出。并且钢筋在超高曲线段可以适当调整高度。
（3）纵向钢筋搭接方法按附图1 执行。
（4）纵向钢筋连接区段箍筋采用外箍筋绑扎方式，间距由原设计的80mm 调整为100mm。
底座板纵向钢筋搭接长度和连接区段长度表
5.4 剪力钉、钢板连接器的制作
剪力钉和后浇带钢板连接器热轧带肋钢筋根据设计在钢筋加工场事先加工好，运至现场安装。
（1）后浇带的钢筋连接器在钢筋加工场集中加工，采用运输车运至桥下吊装安装。底座板后浇带的钢筋连接器由一块4cm厚钢板、一侧焊接φ25mm 的带肋钢筋和一侧用螺母锚固φ25mm精扎螺纹钢构成。一侧的带肋钢筋螺纹钢筋通过钢板连接孔直接与钢板角焊进行连接，角焊宽度不小于15mm，穿出钢板的长度为不小于30mm；焊接时为避免钢板发生较大变形应当采用跳开焊
接工艺，尽可能的减小焊接温度引起的变形。精轧螺纹钢筋穿过预留孔，用分置于钢板两边的螺母与钢板连接。
（2）剪力钉制作长度应根据底座板超高设置及现场预埋套筒实际情况(高低情况)“量身定做”，直线段按照图纸要求加工高度为17cm，曲线段根据超高值为17cm～37cm不等，具体见施工交底书。安装时应确保剪力钉拧进到位，不得低于套筒长度的二分之一，至少用140Nm的扭矩旋入预埋套管至少42mm。
齿槽处剪力钉结构示意图
5.5 钢筋笼存放
钢筋加工场或现场集中存放。
5.6 剪力钉的安装
（1）剪力钉和螺栓锚固套管务必产自同一厂家，以保证来自底座板与梁体在剪力齿槽处可靠可靠的连接；
（2）剪力钉采用HRB335的Φ28螺纹钢筋和Q235钢板，在加工场车丝并焊接钢板，要求进行坡口焊接。在钢筋安装前安装到剪力齿槽预埋套筒，要求拧入深度不小于42mm，保持与梁面垂直。剪力钉的连接钢筋须清理干净。
（3）安装完成之后，必须检查剪力钉的长度及顶面高度。
（4）剪力钉应在钢筋笼吊装就位前安装，以便于用140Nm的扭力将其扭紧。钢筋笼无法吊放到位时，局部松开有影响的绑扎点，待吊装就位后再复原绑扎。
5.7 混凝土保护层垫块
（1）在钢筋与梁体表面间设置保护层垫块，垫块底部宽度50mm；垫块厚度40mm；垫块横断面可做成矩形或梯形。垫块应成梅花形布设，当垫块长度为50cm，纵向每0.6米设置5块垫块。垫块采用与底座板混凝土相同的C30低弹模混凝土，并按一定批量抽查试验和测量检验。
（2）底座板混凝土保护层厚度满足3-5cm。
（3）为避免垫块损坏滑动层垫块底部做成圆弧倒角。
图6 底座板垫块布置图
5.8 钢筋笼吊装
①钢筋笼在钢筋加工场绑扎后，采用平板运输车运到桥下，采用汽车吊吊装到桥面进行绑扎，在吊装预制钢筋笼前，在铺设完毕的滑动层上放置接
触面积较大的混凝土定距垫块。此时应注意的是不能损坏桥面上的滑动层和防水层；在桥面上不允许进行钢筋焊接。
②因钢筋笼面积大，钢筋笼吊装采用特制吊具，要求吊具具有较大的刚度，确保起吊时钢筋笼不发生过大变形。吊具的结构形式采用框架结构，框架结构拉杆选用12号工字钢，吊绳采用Φ10.5mm钢丝绳配以相同数量的紧线装置，形成若干吊点。压杆根据所在部位的受力情况分别选用型钢制作，起吊时钢筋笼内穿入短钢管以分散集中力，并将各吊点钢丝绳调平，使其均匀受力。
③吊装预制的钢筋笼前，须检查所加工钢筋笼是否符合所在线路区段的设计要求。如果不符，钢筋笼须更换或者调整，在钢筋笼上编号和标上里程；在高强度挤塑板区域，要按照有效的配筋图来增补钢筋，特别是在高强度挤塑板区域要注意，不得损坏高强度挤塑板和其上的滑动层。要注意有足够的混凝土保护层厚度；在吊装钢筋笼时要注意，不能损坏滑动层。绑扎完成后应进行尺寸、规格等各项检查，签证合格后，方能进行下道工序施工。
图3 钢筋笼吊装上桥图4 钢筋笼的对位安装
④预制的钢筋笼放置就位后，要根据施工图纸补放加强钢筋；钢板连接器先将连接钢板连同已经焊在其一侧的精扎螺纹钢筋穿插到钢筋笼内。然后再将其它精扎螺纹钢筋穿插到另一侧的钢筋笼内。
⑤钢筋笼吊装时，吊车根据吊装的高度、回转半径和钢筋笼的重量进行选择，并由专人指挥。
5.9钢板连接器的安装
钢板连接器在简支梁常规区按照每5孔梁设置一个，特殊区段按照设计设置。除了穿过预留孔的钢筋及螺帽外，连接器的其他部分应深入钢筋笼内。
图5 钢板连接器后浇带钢筋布置图
6．质量标准
底座板钢筋笼制作安装要求：
①钢筋（也包括连接钢筋）的品种、规格、数量、直径、位置、间距符
合设计要求及施工规范的规定。
②钢筋连接方式、搭接长度、接头长度、位置符合设计要求及施工规范
的规定。。
③钢筋笼符合现场位置、钢筋保护层厚度、定距垫块符合设计要求及施
工规范的规定。
底座板钢筋笼制作安装主要检测标准见表6.1。
表6.1 底座板钢筋笼制作安装主要检测项目与标准
7．质量控制要点
7.1存放
⑴钢筋存放时垫离地面300mm以上，采用篷布覆盖。
⑵钢筋按型号、批号、分类存放，明确标识。
7.2 施工控制要点
⑴底座板纵向钢筋和横向钢筋的位置及间距控制。
纵向和横向钢筋的间距按照图纸设计要求，在预扎按箍筋纵向间距200mm，搭接区域和剪力齿槽后浇带、钢板连接器后浇带钢筋按设计图纸现场施工绑扎；绑扎时将纵向和横向钢筋卡在预扎台位的槽里，以保证钢筋的绑扎间距控制准确。角钢上同样按设计图纸中箍筋的纵向间距焊接φ12×50mm的短钢筋制成缺口。绑扎时将钢筋对应放入缺口内，可保正钢筋位置正确。
⑵为保证纵向和横向钢筋的位置正确及钢筋的保护层厚度满足规定的
允许误差，两侧中分别焊接的∠56×36×4mm角钢，间距严格按设计中钢筋的箍筋边对边距离控制。
⑶钢筋的高度控制
在胎模的两外侧面，按钢筋的高度，间隔2米距离焊槽钢，利用钢管将顶面钢筋保持侧面高度，切忌注意超高地段钢筋。
⑷钢筋采用搭接连接，搭接接头必须符合设计要求，处于同一截面的钢筋搭接接头不得超过50%。
⑸钢筋保护层垫块必须梅花形布置。
⑹钢板连接器焊接时钢筋应与钢板垂直，安装时钢板尽量位于后浇带中心。
8．成品保护注意事项
⑴钢筋笼预扎好后应当吊装到存放架上存放，并用防雨篷布覆盖密实，避免锈蚀。
⑵钢筋笼在吊装过程中因注意避免碰撞，防止钢筋笼变形；当吊装后发现有轻微变形式应立即修复。
⑶钢筋笼吊装时应注意对滑动层的保护，注意不要戳穿滑动层。
⑷已安装的钢筋笼采用彩条布覆盖，防止雨雪侵蚀。
9．安全控制要点
⑴施工人员必须经过三级安全教育培训，考核合格后方可进场作业。特种作业人员必须持证上岗。
⑵各种机具设备派专人负责，并定期检查和保养，现场用电应符合规范要求。
⑶安全员必须深入施工现场，督促操作人员和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作和违章施工。
⑷机具设备、车辆的操作必须符合安全操作规程要求。
10．文明施工和环水保要求
⑴做好生态环境保护的宣传教育工作，提高认识，强化职工的环保意识。
⑵各种机具设备派专人负责，施工结束后清洗干净，堆放整齐，做到工完料清。
⑶施工现场应在醒目位置挂设操作规程、警示牌等。
⑷钢筋原材料、半成品、加工好的钢筋笼必须分类堆放整齐，覆盖密实，标识清晰。
⑸便道应经常洒水防止扬尘。
⑹钢筋下脚料等集中存放，及时处理。
路基支承层及底座板作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于新建兰新铁路第二双线双块式无砟轨道路基支承层及桥梁底座板底座板施工。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 2.1.1在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 2.1.2 制定施工安全保证措施，提出应急预案。 2.1.3对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 2.2.1路基表层级配碎石已施工完毕并验收合格，桥梁保护层已经施工完成，并验收合格； 2.2.2路基两侧及桥梁防撞墙上已经安装CPIII点，CPIII控制网已经经过评估，并可以使用。 2.2.3混凝土用原材料产地、质量等级、类型等应与试验配合比用原材料一致。应特别注重原材料的质量稳定，并保持适度储备。 2.2.4计量设备检查。对生产系统的各计量仪器设备进行计量监督，制定保证各项试验以及施工工艺中各种测试数据准确的措施。 2.2.5 施工机械检查调试。对混凝土拌和、运输、灌注、振捣设备及模板、工具进行调配和维修保养，以满足生产需要。
3技术要求 3.1无砟轨道路基支承层及桥梁底座板施工应符合下列规范和标准： ⑴《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号。 ⑵《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。 ⑶《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》铁建设[2006]158号。 ⑷《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》经规标准[2005]110号。 ⑸《客运专线无砟轨道工程施工质量验收标准》铁建设[2007]85号。 ⑹兰新铁路第二双线有关设计文件及资料。 ⑺兰新铁路新疆有限公司和上级部门下发的相关文件。 3.2混凝土的拌和全部在拌和站集中拌和。 3.3施工前按理论配合比进行室内检测试验，确定施工配合比。路基支承层和桥梁底座板混凝土的标号不同，施工时应根据设计标号分别配制混凝土，混凝土的配合比应保证无侧限抗压强能达到设计要求。 4 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 施工程序为：施工准备→测量放线→模板安装→模板检验→混凝土拌制→混凝土输送→混凝土摊铺（振捣）→灌筑成型→测温监控→
高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道 施工作业指导书 目录 1、底座板施工作业指导书.............................. - 1 - 2、隔离层及弹性垫层施工作业指导书................... - 18 - 3、轨道板运输及存放作业指导书....................... - 25 - 4、轨道板粗铺施工作业指导书......................... - 33 - 5、轨道板精调施工作业指导书......................... - 40 - 6、自密实混凝土制备与运输施工作业指导书............. - 48 - 7、自密实混凝土灌注与养护施工作业指导书............. - 59 -
底座板施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于新建郑州至徐州铁路客运专线CRTSⅢ型板式无砟轨道底座施工,以及其他铁路客运专线单元型式带凹槽结构的底座施工. 2 编制依据 2.1《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010) 2.2《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 2.3《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 2.4《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009) 2.5《郑徐铁路客运专线CRTSⅢ型板式无砟轨道施工质量验收指导意见》(工管线路函[2014]367号); 2.6《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板暂行技术要求》(TJ/GW118-2013); 2.7《钢筋混凝土用钢筋焊接网》(GB/T1499.3-2010) 2.8《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》(JGJ 114-2003) 2.9《冷轧带肋钢筋》(GB 13788-2008) 2.10新建郑徐铁路客运专线CRTSⅢ型无砟轨道施工图; 2.11施工现场现有施工条件及相关资源配置. 3 作业准备 3.1 技术准备 (1)对施工图的会审已经完成.对所有进场人员进行技术培训,考核合格后方可 上岗.现场管理人员应熟悉无砟轨道及底座施工的程序和方法;技术人员应熟练掌握无砟轨道底座施工及相关工序的施工方法、技术要求、验收标准并完成对作业人员的技术交底;作业人员应熟练掌握底座施工方法、工序要求、作业标准. (2)完成配合比试验,确定配合比.
无砟轨道底座板混凝土浇注作业指导书 1．适用范围 适用于高铁无砟轨道底座板混凝土浇注施工。参考项目源: 京沪高速铁路（DK733+997～DK781+883）段 2．作业准备 2.1、内业技术准备 作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习无砟轨道底座板设计图纸及各项技术标准和规范，掌握无砟轨道底座板施工单元的划分原则等。澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工的人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。 2.2、外业技术准备 施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集和数据控制所需要的工具配置。 为确保满足无砟轨道底座板施工的各项技术条件要求，桥面上的有关施工质量状态应做出相应的配合性保障。主要包括滑动层的铺设及验收、桥面预埋件(包括梁端剪力齿槽及侧向挡块)、桥面清洁度等。 剪力齿槽和侧向挡块要按照设计图纸做好平面位置的复核。 做好无砟轨道底座板施工的各项机具、设备的准备工作：钢筋网片的绑扎及吊装、模板的支立及加固验收等。 3．技术要求
3.1、底座板施工所需原材料的进场必须按照检测要求进行各项数据的检测，包括进场检验、现场检验等各项数据检验合格后方可用于施工现场。 3.2、对运至施工现场的原材料或半成品进行检查，主要看是否满足设计图纸中的各种规格和尺寸的要求，有无产品合格证和出厂检验报告单。 3.3、混凝土施工配合比 底座板混凝土施工前，根据设计及规范要求，配制底座板混凝土配合比,试拌成功后，报监理、业主审批合格后方可投入使用。 桥梁无砟轨道底座板混凝土技术指标及参数： （1）、强度等级：C30 ，配制强度：38.2 MPa； （2）、坍落度要求：140～180mm； （3）、胶凝材料用量：400kg/m3； （4）、56d电通量≤1200C； （5）、含气量：≥2.0%； （6）、泌水率（%）：不泌水。 3.4 桥上底座板施工前，在轨道板试验培训基地内进行模板加固、混凝土浇筑、收面、拉毛等工艺试验，确定施工工艺参数，熟悉施工工艺流程，并报监理单位确认。 4．施工程序和工艺流程 4.1、施工程序 根据无砟轨道底座板施工工艺及施工单元的划分，合理进行工序
合福铁路闽赣I标八工区轨道工程 编号： CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座板作业 指导书 单位：京福铁路客专闽赣I标第八工区 编制：杜金峰 审核：刘鹏 批准：卢芝海 2013年4月13日发布 2013年4月15日实施
目录 1、编制目的 (1) 2、编制范围 (1) 3、作业准备 (1) 4、施工方案的选择 (4) 5、施工程序与工艺流程 (5) 6、劳动力组织 (11) 7、材料要求 (13) 8、底座板化学植筋施工 (15) 9、安全措施 (20) 10、质量控制要点 (22) 11、环保控制要点 (23)
京福闽赣Ⅰ标八工区无砟轨道工程 桥梁CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座板施工作业指导书 1、编制目的 为了规范全线CRTS I型双块式无砟轨道施工，明确作业流程、操作要点、检验标准，确保施工满足规范要求。 2、编制范围 京福客运专线闽赣I标第八项目部DK426+408～DK438+882.010段兹坞坑大桥、陈涧大桥、里松阳中桥无砟轨道工程。 3、作业准备 3.1内业技术准备 ⑴墩台沉降评估：无砟轨道施工前，按京福公司《线下工程沉降变形观测实施细则》及《京福客专沉降评估工作流程》对沉降变形观测资料进行分析评估，确认工后沉降变形符合设计要求后方可进行无砟轨道施工。 ⑵混凝土配合比设计：按照设计要求，底座板及道床板均采用C40混凝土现场浇筑，目前，我标段中心试验室已根据混凝土原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求，通过试配、调整等步骤初步选定了施工用理论配合比。施工期间有关试验及数据采集全部由中心试验室负责（负责人：陈昌连）。 ⑶由项目部总工程师组织技术人员对无砟轨道施工图（新建铁路合福线施工图隧道CRTSI型双块式无砟轨道结构设计图》（图号：合福施图（轨）-24））进行审核，参加京福公司组织的设计交底，澄清有关技术问题。组织学习规范和技术标准（高速铁路轨道工程施工技术指南、高速铁路轨道工程施工质量验收标准）。 ⑷人员培训分两级进行培训，首先由项目部组织对项目部管理人员和现场技术人员进行培训，然后由项目部对项目部本级管理人员及施工作业人员进行系统培训。培训教材主要为施工作业指导书，培训内容包括轨排框架法无砟轨道施工内容、工艺流
CRTSI型板式无砟轨道工程底座板混凝土施工作业指导书 1.适用范围 本施工作业指导书适用于沪昆客专江西段站前工程二标CRTS H 型板式无砟轨道桥梁段无砟轨道底座板混凝土工程施工。 2.作业准备 2.1技术准备 ⑴施工图已经过审核无误。 ⑵ 进场人员经过岗前培训，特种作业人员持证上岗。 ⑶施工方案经审核批准，完成技术交底。 ⑷ 完成混凝土配合比的配制和比选，并经过监理和咨询单位的审核批复。 ⑸ 对进场的骨料、水泥、掺和料、外加剂品种和质量进行检验。 ⑹ 混凝土弹性模量不大于31000MPa混凝土采取措施 预防碱-骨料反应，并符合《铁路混凝土工程预防碱-骨料反 应技术条件》(TB/3054-2002 ) ⑺后浇带混凝土采用微膨胀混凝土。
⑻后浇带混凝土施工时，必须是在底座板在进行张拉锁定之后。 2.2现场条件 ⑴模板、钢筋和各种预埋构件等工序的检查签证及整修手续均已办妥。 ⑵ 浇注混凝土所需的骨料、水泥、掺和料、外加剂等已到达拌合站，并经检验合格。 ⑶混凝土拌合站、输送设备等处于正常状态。 ⑷ 保证水电供应，有应急措施。 ⑸ 容易损坏的机具和零部件有备用品。 ⑹ 冬季施工必须保证棚内温度在10C以上，且需在棚 内养护3天，棚内的养护温度不得低于10 C。 ⑺ 浇筑前布设测温线，布置如下： 临时端刺和端刺区：每条轨道上每个端刺各设置一个： 2*2=共4个 在常规区：每条轨道上，每个混凝土浇筑段安装测温电 偶。 冬季施工时在每孔跨中布设测温线。
3.技术要求 3.1编制依据 ⑴ 桥上CRTSI型板式无砟轨道底座板设计图（第一、二册）（图号：杭长客专施图（轨）-20、21） ⑵桥上CRTSI型板式无砟轨道钢筋连接器设计图（图号：杭长客专施图（轨）-22 ） ⑶《高速铁路轨道工程施工技术指南》铁建设[2010]241 号 ⑷《高速铁路轨道施工质量验收标准》 TB10754-2010/J1150-2011 ⑸2011年11月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编写的《新建铁路杭州至长沙客运专线轨道设计技术交底资料》。 ⑹新建铁路杭州至长沙客运专线《桥梁上CRT I型板式无砟轨道 预埋件设计图（一）、（二）》（杭长客专施图（轨） -02、04） ⑺新建铁路杭州至长沙客运专线《CRTSI型板式无砟轨道摩擦板
建筑行业钢筋安装作业指导书 1.0 目的： 正确操作施工，保证钢筋安装的工程质量符合规范要求。 2.0 适用范围： 本指导书适用于公司的下属各工程项目钢筋安装施工的工艺过程。 3.0 施工准备： 3.1 钢筋绑扎人员负责对所使用的钢筋的规格、型号、直 径等项目与设计图纸进行核对，正确无误后方可安 装。 3.2 确认钢筋的出厂合格证、检验报告等是否齐全，如钢 筋有锈蚀严重的现象应先进行除锈工作。 4.0 施工程序： 4.1 按施工图纸布置钢筋。钢筋交叉点应用铁丝扎牢。
4.2 板的钢筋网，除靠近外围两行钢筋的交叉点全部扎牢 外中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但必须保证受力 钢筋不产生偏移，双向受力钢筋必须全部扎牢。 4.3 梁、柱的箍筋，应与受力筋垂直设置，钢筋弯勾叠合 处应沿受力筋方向错开设置。 4.4 钢筋搭接时搭接长度的末端距离钢筋弯折处不得小于 钢筋直径的十倍，接头不宜位于构件最大弯矩处，钢 筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢，和受力钢筋 之间的绑扎接头位置应相互错开，从任一中心至搭接 长度1.3倍区段范围内。 4.5 有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面 积百分率，受拉区不得超过25%，受压区不得超过 50%，绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径， 且不得小于25㎜。 4.6 钢筋绑扎后，应设置垫块，使砼保护层得到保证，使 板上部的钢筋在施工过程中保持不倾斜。
4.7 安装钢筋时绑扎的钢筋网和钢筋骨架，不得有变形、 松脱现象。 4.8 钢筋绑扎安装完后，班组先进行自检，合格后由专职 质检员进行专检，合格后提交项目技术负责人会同建 设单位、质监等部门联系检查，确认合格办理签证手 续后方可进行下道工序施工。
钢筋施工作业指导书 1. 引言 钢筋施工是建筑工程中重要的一环，能够增强混凝土的抗 拉强度，提高结构的承载能力。本文档旨在提供钢筋施工作业的指导，确保施工过程顺利进行，保证施工质量和安全。 2. 施工准备 2.1 施工资料准备 在开始钢筋施工之前，必须确保以下资料的准备： - 结构 施工图纸 - 钢筋标准 - 施工方案和施工工艺说明书 - 相关 规范和标准要求 2.2 工具设备准备 钢筋施工所需的工具设备应当包括但不限于： - 手提钢筋 切割机 - 钢筋钳和扭矩扳手 - 钢筋绑扎机 - 手提式电焊机 - 钢尺、量角器、放大镜等测量工具 - 安全防护设备，如安 全帽、安全鞋、防护眼镜等 2.3 施工环境准备 确保施工现场符合安全和施工要求，包括： - 平整、清洁 的施工地面 - 良好的通风和照明条件 - 安全的施工区域分隔和标识 - 灭火器材的备用 3. 施工步骤 3.1 钢筋加工和验收 1.根据结构施工图纸和钢筋标准，进行钢筋的切割、 弯曲等加工工作。 2.钢筋加工完成后，进行钢筋的验收。验收要求包括：
–检查钢筋的型号、规格和数量是否符合要求； –检查钢筋表面是否有明显的腐蚀和缺陷； –使用检测工具（如放大镜）对钢筋进行细微缺陷的检查。 3.2 钢筋的安装与固定 1.根据施工图纸和工艺要求，按照钢筋的安装位置和 布置顺序进行安装。 2.钢筋的安装应符合以下要求： –钢筋的位置和偏差要符合设计要求； –钢筋之间要有足够的间隔和连接； –按照设计要求施工连接件，如弯钩、连接板等； –使用正确的固定件（如钢筋扎固件）将钢筋固定在正确的位置上。 3.3 钢筋的绑扎 1.根据施工图纸和工艺要求，对安装好的钢筋进行绑扎。 2.钢筋的绑扎应符合以下要求： –绑扎点的位置要准确，绑扎紧度适中； –绑扎线的材料要符合规范要求； –绑扎线的固定要牢固，不得松动或脱落。 3.4 钢筋的焊接 1.钢筋的焊接应根据构件的设计要求进行，确保焊接 强度和连接稳定。 2.钢筋的焊接应符合以下要求： –使用适当的焊接设备和焊条进行焊接； –控制好焊接温度和焊接时间，确保焊接质量； –检查焊接点的质量，包括焊接缺陷和焊缝强度等。
完整版)钢筋工程作业指导书 钢筋工程作业指导书 一、施工准备 一）材料准备： 1.根据施工进度和材料计划分期分批进场，确保材料及时供应。 2.严禁不合格的材料进场，材料进场必须有合格证。进场后按规范要求取样送到具有相应资质的试验室进行冷拉、冷弯试验，试验合格才可用于主体工程结构。 3.本工程所用所有钢筋均采用现场加工的方式，然后运到绑扎部位进行绑扎。 二）技术准备：
三）人员准备： 四）作业条件： 1.加工配制好的钢筋进场后，应检查是否有出厂证明、复 试报告，并按施工平面图中指定位置，按规格、部位、编号分别加垫木堆放。 2.钢筋绑扎前，应检查有无锈蚀现象，除锈之后再运至绑 扎部位。 3.熟悉图纸，按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 4.做好抄平放线工作注明水平标高，弹柱、墙的外皮尺寸线。 5.根据弹好的外皮尺寸线，检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度，如不符合要求时，应进行处理。绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋，并将锈皮、水泥浆等污垢清除干净。
6.根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高（柱顶、墙顶）是否符合图纸要求，如有松散不实之处要剔凿，清理干净。 7.模板安装完办理预检，并清理净模内木屑及杂物。 8.按要求搭好脚手架。 9.根据设计图纸要求和工艺标准向班组进行技术交底。 四、施工工艺 一）钢筋进场及堆放 钢筋的进场必须根据工程进度有计划地运进施工现场。专业工长根据项目计划进度和实际情况，将材料规格、数量上报项目材料组，由项目材料组联系供货商将材料运进现场。钢筋运至施工现场后，要严格按批分等级、牌号、直径、长度挂牌堆放，所有进场的钢筋都必须有出厂证明书和检验报告，每捆
钢筋工程施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于房屋建筑工程钢筋工程作业。 2 作业准备 2.1 作业条件 ⑴加工配制好的钢筋进场后，应检查是否有出厂证明、复试报告，并按施工平面图中指定位置，按规格、部位、编号分部加垫木堆放。 ⑵钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀现象，除锈之后再运至绑扎部位。 ⑶熟悉图纸，按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 ⑷做好抄平放线工作，注明水平标高，弹梁、柱、墙的外皮尺寸线. ⑸根据弹好的外皮尺寸线，检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度，如不符合要求时，应进行处理。绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋，并将锈皮、水泥浆等污垢清除干净. ⑹根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高（柱顶、墙顶）是否符合图纸要求,如有松散不实之处要剔除，清理干净. ⑺模板安装完办理预检，并清理净模内木屑及杂物。 ⑻按要求搭好脚手架。 ⑼根据设计图纸要求和工艺标准向班组进行技术交底. 2.2 人员准备 每作业段人员配置：钢筋工班长2名，下料人员4-7人，绑扎人员15-25人，焊工2人,其他杂工2-5人。焊工必须持证上岗，钢筋工要求操作熟练,并经过专门培训。具体人员数量根据工程量大小进行调整。 2。3 主要机具 弯曲机、切割机、焊机、钢筋钩子、钢筋扳子、小撬棍、脚手架、钢丝刷、绑扎架、断火烧丝铡刀、粉笔、钢筋运输车。 3 技术要求 3.1 必须按照设计图纸设计的钢筋型号和尺寸进行施工。 3。2 绑扎铁丝：20～22号,焊接形式按设计要求选定，垫块：大理石、混凝土或塑料垫块。
4 施工工艺流程及操作要点 4。1 钢筋工程施工工艺见图9所示。 4。2 钢筋加工 4。2。1 钢筋复试：必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量,并应有加工出厂合格证，经复检合格方可加工制作。 4。2。2 钢筋的下料 ⑴钢筋弯钩类型:Ⅰ级钢筋的末端需作成180度弯钩，其圆弧弯曲直径D不应小于钢筋直径d的2。5倍，平直长度不小于钢筋直径d的3倍，每个弯钩加长度为6。25d. Ⅱ、Ⅲ级钢筋的末端作90度或者135度弯折时，钢筋的弯曲直径D：Ⅱ级钢筋不小于钢筋直径d 的4倍,Ⅲ级钢筋不小于钢筋直径d的5倍，平直部分长度按设计要求确定；设计无具体规定时为3d。每个弯折增加长度：135度时为4.85d，90度为4。2d。 图9 钢筋工程施工工艺流程图 ⑵钢筋的弯曲伸长量：钢筋和弯曲伸长量与钢筋材质、直径、加工方式及弯曲角度有关，一般可按下列规定计算： 弯曲30度时，伸长0.35d； 弯曲45度时，伸长0.5d； 弯曲60度时，伸长0.85d; 弯曲90度时，伸长1。0d； 弯曲135度时,伸长1.5d 。 ⑶钢筋配料长度应以设计图纸为依据,编制下料单作为加工依据。 主筋 A。采用搭接(搭接焊或绑扎接头）时 配料长度=直段长度+斜段长度+弯钩增加长度+搭接长度-弯曲伸长值 B。无搭接时 配料长度=直段长度+弯钩增加长度-弯曲伸长值 以上两式中直段长度从弯钩的切点即设计的钢筋端点算。
钢筋施工作业指导书 一、编制目的 编制钢筋施工作业指导书的目的在于规范钢筋工程施工工艺、加强施工管理、提高施工质量，优质高效的完成本项目钢筋工程。 二、编制依据 1、本项目招标文件和施工图纸 2、钢筋工程施工规范、规程和标准 （1）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-1998 （2）《钢筋混凝土用热轧圆钢筋》GB13013-1991 （3）《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2003 三、适用范围 本作业指导书适用于南水北调中线S22标所有钢筋工程的施工作业。 四、钢筋工程 （一）概述 南水北调中线S22标渠道项目钢筋工程包括公路桥桩基钢筋、
墩台立柱钢筋、盖梁钢筋、预制空心板梁钢筋、桥面铺装及附属工程钢筋；倒虹吸管身钢筋、进出口导流墙钢筋、进口闸室段和出口连接段钢筋；渡槽墩台身基础钢筋、槽身钢筋、截流沟管涵钢筋等，共计337.71T。全部采用钢筋加工场集中焊接加工制作后，运至现场绑扎焊接成型。 （二）钢筋进场检验 1、进场钢筋必须具有出厂检验合格证，对不同厂家、不同规格的钢筋分批次分型号，按规定进行检验，检验合格后用于加工生产。检验时以60t同一炉（批）号、同一规格尺寸的钢筋为一批（不足60t时按一批计），随意选取两根经外部质量检查和直径量合格的钢筋，各截取一具抗拉试件和冷弯试件进行机械性能检验。 2、钢筋的机械性能检验按以下规定进行： （1）钢筋取样时，先截除钢筋端部500mm，再截取试样，每组试样分别进行标记，以防止混淆。 （2）抗拉力检测屈服点、抗拉强度和伸长率三个指标，如有一个指标不符合规定，即认为抗拉力检验项目不合格。 （3）冷弯试验试件弯曲后，不得有裂纹、剥落和断裂。不符
钢筋加工与安装施工作业指导书 1.0编制目的 明确钢筋加工与安装作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范钢筋加工与安装作业施工。 2.0编制依据 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 《钢筋混凝土用钢热轧光圆钢筋》（GB1499.1） 《钢筋混凝土用钢热轧带肋钢筋》（GB1499.2） 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 3.0适用范围 本作业指导书适用于公路桥涵工程钢筋加工与安装。 4.0施工工艺 4.1施工准备 (1)钢筋加工场地硬化、并对原材料区、加工区、成品存放区规划区分。 (2)原材料进场、报验，试验合格后才进行使用 (3)人员设备组织，钢筋工、电焊工等人员和断筋机、电焊机、调直机等设备进场。 (4)架设电力线路。并根据现场实际情况配置变压器和发电机。 (5)制作钢筋笼加工胎具。 4.2钢筋进场 ⑴钢筋在进场时，要有钢筋出厂质量证明和试验报告单。进场时除应检查其外观和标志外，应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验合格后方可使用 ⑵钢筋在运输过程中，应避免锈蚀、污染或被压弯。存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并设立识别标志，存放时间不宜超过6个月。存放场地应有防、排水设施，且钢筋不得直接置于地面，应垫高或堆置在台座上，顶部应采用合适的材料予以覆盖，防止水浸和雨淋。 ⑶对进场的钢筋的检验，可按同牌号、同炉罐号、同规格尺寸的钢筋进行组
批，每60t为一批，不足60t按一批计，超过60t的部分，每增加40t（或不足40t的余数）应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样。 4.3钢筋加工 1、钢筋下料 ⑴除锈 钢筋的表面应洁净、无损伤，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用；当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用。 ⑵调直 钢筋应平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉方法调直钢筋时，R235钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。 ⑶下料 根据配料表要求长度将钢筋截断，直径40mm 以下的钢筋可用断筋机切割；直径12mm 以下的可用砂轮机切割。切割时要保证断料的长度准确性。 应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不应小于±10mm。 2、弯曲成型 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时，应符合表4-1规定： 表4-1 受力主钢筋制作和末端弯钩形状
钢筋绑扎工程作业指导书 一、作业条件 1.钢筋进场后应检查是否有产品合格和现场取样复试报告。 2•钢筋绑扎前，除锈之后再运至绑扎部位。 3•做好抄平放线工作，弹柱、墙外皮尺寸线。 4•根据弹好的外皮尺寸线，检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度。绑扎前 先整理调直下层伸出的搭接筋，并将浮锈、水泥砂浆等污垢清除干净。 5.根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高是否符合图纸要求，混凝土施工缝处要剔凿到露石子并清理干净。 6•扎丝：可采用20〜22#铁丝或镀锌铁丝。 7•热块：砂浆热块内预埋20〜22#铁丝，塑料卡应符合保护层厚度要求。 二、工艺流程 1.柱钢筋绑扎：套柱箍筋一搭接绑扎竖向受力筋一画箍筋间距线一绑箍筋。 2.剪力墙钢筋绑扎：立2〜4根竖筋一画水平筋间距一绑定位横筋一绑其余横竖筋。 3.梁钢筋绑扎：画主次梁箍筋间距一放主梁次梁箍筋一穿主梁底层纵筋及弯起筋 -穿次梁底层纵筋并与箍筋I古1定一穿主梁上层纵向架立筋一按间距绑扎箍筋一 穿次梁上层纵向钢筋一按间距绑扎箍筋。 4.板钢筋绑扎：清理模板一模板上画线一绑板下受力筋一绑负弯矩钢筋。 5.楼梯钢筋绑扎：划位置线一绑梯梁主筋一绑平台下皮筋一绑踏步筋一绑平台上 皮筋。 三、施工要点 1 •柱钢筋绑扎 （1）先将箍筋套在下层伸出的插筋上，然后先立四角主筋，与插筋帮牢后。绑扎其余主筋，在搭接长度内绑扣不少于3个，绑扣要向柱屮心。 （2）柱竖向筋连接时，接头应错开，绑扎连接吋下接头的上口与上接头的下口应距离500mmo第一步的接头应距楼板面大于500mm 大于净高1/6,.且不在箍
筋加密区内。 (3)立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划篩筋间距线。 (4)将箍筋由上向下依次对准间距线绑扎，箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。箍筋的弯钩处，沿柱子高度方向交错布置。 (5)柱上下两端箍筋应按照设计、规范及图集加密。 (6)柱筋保护层厚度应符合规范要求，垫块应绑在柱竖筋外皮上，间距一般1000mm,或用塑料卡卡在外竖筋上。 (7)上层柱楼面插筋应套一个箍筋固定。柱筋绑扎在立模前进行。 2.剪力墙钢筋绑扎 (1)立2〜4根竖筋：将竖筋与下层仲岀的插筋绑扎，在竖筋上画好水平筋分档 标志，在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并在横筋上画好竖筋分档标志，接着绑 其余竖筋，最后再绑其余横筋。 (2)剪力墙筋应逐点绑扎，双排钢筋之间应绑拉筋，其纵横间距不大于600mm, 钢筋外皮绑扎垫块或用塑料卡。 (3)合模后对仲岀的竖向钢筋应进行修整，在模板上口加角铁将伸出的竖向钢筋点焊加以固定。 (4)接头应错开，绑扎连接时下接头的上口与上接头的下口应距离500mmo第一步的接头应距楼板面大于500mm K大于净高1/6,且不在箍筋加密区内。 3.梁钢筋绑扎 (1)在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。 (2)先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按己画好的间距逐个分开，穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，并套好箍筋。放主次梁的架立筋； 隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固。调整箍筋间距，绑架立筋，再绑主筋，主 次同时配合进行。次梁上部纵向钢筋应放在主梁上部纵向钢筋Z上。 (3)框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间支座，梁下部纵向钢筋伸入支座节点锚固。框架梁纵向钢筋在端节点内也应锚固。 (4)箍筋弯钩，在梁长度方向不应在同一直线上，交错布置。
钢筋工程作业指导书 2.1 适用范围 适用于XX铁路XX标段制梁场预制T梁的钢筋加工、绑扎及安装。其作业内容主要包括：钢材进场检验、钢筋下料加工、钢筋绑扎、钢筋吊装、预埋件安装等。 2.2 质量标准及检验标准 《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》 TB/T3043-2005 《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》TB/T3432-2016 《铁路桥涵工程质量验收标准》TB10415-2004 《铁路混凝土》TB/T3275-2011 xx铁路预制后张法简支T梁（角钢支架方案）通桥(2016)2101-I、II、III 2.3 作业准备 2.3.1 物机部负责按计划购料进库，材料进场时通知试验部门试验。 2.3.2 试验室负责原材料检验，并将检验结果及时反馈物机部。 2.3.3 工程管理部负责按设计文件和规范标准要求做好技术交 底和施工工艺，发放有效的施工图纸，下达技术交底，并对施工全过程进行控制，做好互检核实工序产品是否合格。 2.3.4 当钢筋的品种、级别或规格需做变更时，工程管理部按规定程序办理设计变更手续。 2.3.5 安质环保部负责施工全过程的安全、质量、环保监督检查；负责对工序最终产品检查，并报请监理工程师检查，工序最终产品须经监理工程师签认合格。 2.3.6 从事钢筋焊接的操作人员必须经过考试合格，持证上岗。钢筋班组按要求配置人员、设备，做好钢筋施工机械设备的正常运转
及检修，按施工图及技术交底要求，组织并实施钢筋施工工序作业，负责自检合格。 2.4 技术要求 2.4.1 钢筋在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。并按品种、规格、批号和检验状态等分别标识、存放。 2.4.2 钢筋在运输、贮存过程中采用10t龙门吊吊装，装卸钢筋时不得从高处抛掷。 2.4.3 钢筋使用要随开捆随使用，作好开捆钢筋的防护工作。 2.4.4 钢筋在专用绑扎胎卡具上绑扎成型。绑扎胎具为底腹顶板整体绑扎胎具。 2.4.5 钢筋骨架采用2台10T桥门式龙门吊和专用钢筋吊装架吊装入模。 2.5 施工工序与工艺流程图 2.5.1 施工工序 施工准备→钢筋进场检验→向监理工程师报验→钢筋下料→钢 筋弯制→半成品存放→半成品运输→钢筋绑扎→钢筋吊装→报检验收。
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######Ⅱ标段桥梁工程 钢筋工程施工作业指导书 单位：中铁##局集团有限公司 编制： 审核： 批准： 2014年#月8日发布 2013年#月8日实施
#####工程 钢筋工程施工作业指导书 1．适用范围 适用于#####标段的钢筋工程施工。 2．作业准备 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉有关规范和技术标准。制定安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3．技术要求 材料要求 钢筋的质量和规格必须符合设计要求，任何钢筋入场检验，均须进行抗拉强度、屈服强度、伸长率和冷弯试验。其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》和《低碳钢热轧圆盘条》等的规定和设计要求。 钢筋加工要求 钢筋下料根据设计图纸提供的配筋图，绘制出各种规格钢筋的单根钢筋简图，并加以编号，然后分别计算下料长度和数量，填写配料单。 钢筋加工前应清除表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。钢筋应平直，无局部折曲。当钢筋需要调直时，调直后的钢筋表面不应有消弱钢筋截面的伤痕。 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计未提出要求时，应
底座板混凝土施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于JS2标段CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板混凝土的施工。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 ⑴施工设计图纸及有关施工资料到位后，组织技术人员进行图纸复核，复核结构物的几何尺寸，无误后方可施工。 ⑵组织现场施工人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计图纸等文件，做好滑动层施工的技术准备工作。 ⑶组织对技术人员进行技术交底，交底内容包括：施工方法、施工工艺、施工安全、机械使用等。 ⑷试验室在底座板混凝土施工前，完成各种进场原材料的检验，确保各种原材料的质量合格。 2.2 外业技术准备 ⑴桥梁底座板模板已检验合格并通过验收。 ⑵桥梁附属防护墙施工完毕并满足设计要求。 ⑶ CPⅢ控制网已经建立并通过评估。 ⑷根据布板软件设计模块计算的布板数据，采用布板软件施工模块计算底座板放样数据，在现场准确测设底座板位置。 3 技术要求 3.1底座板采用强度等级为C30的混凝土现场浇筑，弹性模量
不应大于31500Mpa，后浇带采用强度等级为C30的膨胀混凝土浇筑，膨胀率为20×10-5，允许偏差为±5%。 3.2底座板的最小浇筑长度至少是从一个后浇带到另一个后浇带。即混凝土浇筑段长度临时端刺一般为130m±10m、220m±10m、100m±10m，常规区长度一般为160±10m。 3.3底座板混凝土入模温度不能超过30℃。在气温+5℃和-3℃之间浇筑混凝土时,其混凝土温度不得低于+5℃。气温如果在-3℃以下时,混凝土的最低温度为+10℃。如果混凝土连续3天不低于+10℃,或抗压强度已经达到fcm=5N／mm2,混凝土表面允许结冰。 4 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 底座板混凝土为C30低弹模混凝土，其施工程序为：底座板模板、钢筋、预埋件等验收合格→混凝土拌和→混凝土运输→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土养护。 4.2 工艺流程 底座板混凝土施工工艺流程图见下图1。 5 施工要求 5.1 施工准备 ⑴在底座板混凝土申请浇筑前，应确保模板、钢筋以及底座板预埋件（剪力钉、测温电偶、钢板连接器）等自检合格，满足设计要求，同时报监理工程师检验合格。 ⑵底座浇浇筑混凝土前，检查后浇带宽度是否合适，端模安装是否到位；钢筋连接器内侧螺母是否靠近端模一侧，外侧螺母是否
钢筋作业指导书 1、目的 对XXX桥梁有限公司XXX制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁梁体的钢筋加工及安装作业进行控制，使其满足设计及验标的规定要求。 2、适用范围 适用于XXX桥梁有限公司XXX制梁场各类跨度的后张法预应力混凝土简支箱梁和桥面系的钢筋加工、绑扎及安装作业。 3、部门职责 3.1 物资部负责按计划购料进库，材料进场时通知试验室试验；3.2 试验室负责原材料检验，并将检验结果及时反馈物资部； 3.3 工程部负责发放有效的施工图纸，并实施过程控制，检查其工序产品是否合格； 3.4 安质部负责对工序最终产品检查，并报请监理工程师检查，工序最终产品须经监理工程师签认合格； 3.5 钢筋班组负责按要求配置人员、设备，按施工图纸及规
范要求，组织并实施工序作业，负责自检合格。 4、技术标准 1 5、名词/术语定义与解释 钢筋电阻点焊：将两钢筋安放成交叉叠接形式，压紧于两电极之间，利用电阻热熔化母材金属，加压形成焊点的一种压焊方法。 钢筋闪光对焊：将两钢筋安放成对接形式，利用电阻热使接触点金属熔化，产生强烈飞溅，形成闪光，迅速施加顶锻力完成的一种压焊方法。 钢筋电弧焊：以焊条作为一极，钢筋为另一极，利用焊接电流通过产生的电弧热进行焊接的一种熔焊方法。 HPB300钢筋：Ⅰ级钢筋，热轧光圆钢筋，在图纸上用“ф”符号表示。其牌号由HRB 和牌号的屈服点最小值构成。H 、P 、B 分别为热轧(Hot rolled) 、光圆(Plain)、钢筋(Bars)三个词英文首位字母。 HRB400钢筋：Ⅱ级钢筋，热轧带肋钢筋，在图纸上用“Φ”符号表示。其牌号由HRB 和牌号的屈服点最小值构成。H 、R 、B 分别为热轧(Hot rolled) 、带肋(Ribbed)、钢筋(Bars)三个词英文首位字母。 架立钢筋：固定箍筋位置，使梁中钢筋形成钢筋骨架。 箍筋：固定受力钢筋位置，使梁中钢筋形成整体骨架；承担
钢筋安装及预埋件施工作业指导书 第一节总则 1.1本作业指导书根据《水工砼施工规范》（SDJ207-82）编制，合用于水利水电工程钢筋砼施工中的钢筋加工、安装及预埋件的施工。 进行钢筋工程施工的人员必须熟悉其工作内容、熟悉加工设备机械性能和操作技术、懂得各种加工技术和安全防护措施并能正的确施操作，经专业培训并取得作业上岗资格证的人员。 用于工程的钢筋和预埋件应符合设计与规范规定。 1.2施工单位在钢筋加工、安装前，必须对设计文献、图纸以及施工组织设计认真研究做好技术交底。同时，加强各工序间的检查、验收、提高施工质量。 第二节钢筋安装工程 2.1钢筋砼结构用的钢筋，其种类、钢号、直径等均应符合设计文献规定，热轧钢筋的性能必须符合国家标准GB31499-79的规定。
2.1.1钢筋必须按不同等级牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应立牌标记，在运送、贮存过程中应避免锈蚀、污染，钢筋宜堆置在仓库（棚）内，若露天堆置时，应垫高并加遮盖。 2.1.2钢筋应有出厂证明书或实验报告，使用前应作拉力、冷弯实验。需要焊接的钢筋还应作好焊接工艺实验。钢号不明的钢筋，经实验合格后方可使用，并且不能在承重结构的重要部位。 2.1.3钢筋的机械性能实验应遵守下列规定： （1）钢筋应分批实验，以同批号、同一截面尺寸的钢筋为一批，每批重量不大于60吨。 （2）根据原附钢筋质量证明书或实验报告单检查每批钢筋的外观质量，涉及裂缝、结疤、麻坑、气泡、伤痕及锈蚀限度等。 （3）在每批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋，各取一个拉力试件和冷弯试件，检查该批钢筋是否合格。 2.1.4钢筋替换，必须征得设计单位批准，同时应严格
钢筋绑扎与安装 作业指导书 1.适用范围 本工艺适用于现浇或预制砼结构工程钢筋骨架的绑扎与安装。 2.引用标准 《建筑工程质量检验评标准》(GGJ301-88) 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92) 3.施工准备 3.1 材料：钢筋半成品的质量要符合设计图纸要求，钢筋绑扎用的铁丝，采用20一22号镀锌铁丝，水泥垫块应根据设计保护层厚度，并要有一定强度。 3.2 机具 小扳手、撬杠、绑扎架、卷尺、专用运输机具等。 3.3 作业条件 3.3.1 熟识图纸，核对半成品钢筋的级别、直径、尺寸和数量是否与标识牌相符，如有错漏，纠正增补。 3.3.2 准备好铁丝、水泥垫块以及常用绑扎工具和机具。 3.3.3 钢筋定位：划出钢筋安装位置线，如钢筋品种较多时，应在已安装好的模板上标明各种型号构件的钢筋规格、形状和数量。 3.3.4 绑扎形式复杂的结构部件，应事先考虑支模和绑扎的先后次序，宜制定安装方案。 3.3.5 绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。 4.操作工艺 4.1 基础 4.1.1 钢筋网的绑扎，四周两行钢筋交叉应每点扎牢，中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢，双向主筋的钢筋，必须将全部钢筋相互交点扎牢，注意相邻绑扎点的铅丝扣要成八字形绑扎(左右扣绑扎)。 4.1.2 基础底板采用双层钢筋网时，在上层钢筋网下面设置钢筋撑脚(马登)或钢支架，以保证上、下层钢筋位置的正确和两层之间距离。 4.1.3 有180弯钩的钢筋弯钩应向上，不要倒向一边，但双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝向下。 4.1.4 独立柱基础的钢筋网双向弯曲受力，如图纸没有规定绑扎方法时，其短向钢筋应放在长向钢筋的上边。
CRTS H型板式无砟轨道底座板钢筋施 工作业指导书 签发： 复核： 编制： 中水四局宁杭客专第四分项目部
1. 适用范围 本施工作业指导书适用于宁杭客运专线高速铁路二标段CRTS H 型板式无砟轨道桥梁段无砟轨道底座板钢筋工程施工。 2. 编制依据 (1)南京至杭州客运专线工程施工图《简支梁上CRTS H型板式无砟轨道设计图》宁杭客专施图(轨) - 05-01。 ( 2)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2007】85 号； ( 3)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设 【2005】1 60 号； (4) 《钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋》GB1499 【1 】.2-2007； ( 5)《混凝土结构设计规范》( GB50010-2002) ( 6)《结构工程施工质量验收规范》( GB5004-2002) 3. 作业准备 3.1技术准备 ( 1 )施工图纸已经过审核无误。 ( 2)进场人员要经岗前培训，特种作业人员持证上岗。 ( 3)施工方案经审核批准，完成技术交底。 ( 4)钢筋、钢板等材料已经进场，具有合格证、质保证书并经试验检测合格；钢板连接器及剪力钉的焊接质量经检验合格。 ( 5)临时端刺和钢板后浇带的设置符合原则。
6)在桥梁左、右侧防护墙内侧，用统一的方式标示常规区钢板 连接器后浇带、临时端刺区K0、K1、J1~J4、剪力齿槽后浇带位置 （7）钢筋搭接接头50%的具体实施方案如下： 同一连接区段内纵向钢筋搭接接头面积百分率不应超过50%。钢 筋搭接采用上长下短，左长右短的搭接方式，确保在同一平面内钢筋搭接接头的面积小于50%。预置钢筋笼式采用的整体的钢筋笼进行搭接。 3.2人员配备 （1）劳动力组织方式：成立架子队模式的专业施工队伍。 （2）根据总体施工要求，确定合理的劳动力资源，每个工作面为了满足2孔梁（双线）/天的施工强度施工，基本配置人员如表32 表3.2 一个钢筋班人员配备表（按2孔梁/天） 3.3设备配置 钢筋加工按照设备专业化、加工工厂化的原则配置。根据总体施 工组织要求，确定合理的机械设备，每个共组面为了满足2孔梁/天的 施工强度。钢筋加工、安装设备详见3.3。
目录 一、编制依据 (1) 二、施工指导原则与施工组织 (1) 三、主要施工方案 (2) 1 范围 (2) 2 施工准备 (2) 3 操作工艺 (2) 4 质量标准 (3) 5 成品保护 (4) 6 应注意的质量问题 (4) 7 质量记录 (4) 四、现浇框架结构钢筋绑扎工艺标准 (5) 1 范围 (5) 2 施工准备 (5) 3 操作工艺 (5) 4 质量标准 (7) 5 成品保护 (8) 6 应注意的质量问题 (8) 7 质量记录 (8) 五、钢筋电渣压力焊工艺标准 (8) 1 范围 (8) 2 施工准备 (9) 3 操作工艺 (9) 4 质量标准 (11) 5 成品保护 (11) 6 应注意的质量问题 (11) 7 质量记录 (12)
一、编制依据 GB 50319-2000建设工程监理规范国家质量技术监督局 DL/T 5434-2009电力建设工程监理规范 DA/T 28-2002国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范 GB/T 50328-2001建设工程文件归档整理规范 GB/T50326-2006建设工程项目管理规范 GB 50194-2014建设工程施工现场供用电安全规范 JGJ 59-2011建筑施工安全检查标准 JGJ 80-1991建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ 46-2005施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明） 工程建设标准强制性条文（电力工程部分2011年版） 工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分2011年版） GB/T 19000-2008质量管理体系基础和术语 GB/T 19001-2008质量管理体系要求 GB/T19001-2008/XG1-2011《质量管理体系要求》国家标准第1号修该单 JGJ/T 27-2001钢筋焊接接头试验方法标准 JGJ 18-2012钢筋焊接及验收规程 GB 1499.1-2008钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋 GB1499.2-2007/XG1-2009《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》国家标准第1号修改单 《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》（中国电力出版社出版2011版） 《国家电网公司输变电工程标准工艺示范光盘》（中国电力出版社出版2011版） 《国家电网公司输变电工程标准化施工作业手册-变电工程分册》（2011版）《国家电网公司输变电工程工艺标准库（变电工程部分）》（2011版） 《国家电网公司输变电工程典型施工方法（第一辑）》（基建质量【2011】78号） 《国家电网公司输变电工程标准化施工作业手册》 营子110kV变电站工程图纸 二、施工指导原则与施工组织 2.1、严格执行施工现场制定的各项规章制度，坚持用科学的方法进行施工。坚持按施工程序、标准、规范进行施工。提高环保意识，牢固竖立“质量第一，安全重于泰山”的思想。 2.2、坚持贯彻质量终身制，认真做到谁施工谁负责工程质量，保证文明施工，做到安全生产，保证该工程达到市级安全文明工地标准。 2.3、坚决执行建筑材料化验检测制度，施工劳力组合，机械设备配制，施工计划安排等环节做好质量保证，确保达到合格标准。 2.4、充分发挥本公司的技术优势，完善质量保证体系，强化全员质量意识，积极推广应用新技术、新工艺、新材料。 2.5、充分发挥项目部强有力的组织施工能力，强化公司的生产指挥协调能力，利用公司现代化的管理手段，发挥企业人力、物力、机械设备的资源优势，在确保工程质量的前提下，提工期，保安全，降低工程成本，提高工程经济效益。 按照项目管理体系，公司任命年富力强且经验丰富的施工管理人员担任工程