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北京CBD总体规划

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https://www.doczj.com/doc/586891457.html, 2002年08月14日13:55 北京商务中心区管理委员会

CBD位于中国北京市朝阳区东三环路与建国门外大街交汇的地区,此交汇点距东部的北京旧城城墙(现为二环路)约2.3公里,距北京长安街约5.8公里,距北部的首都机场高速路出入口约5.8公里,距南部京津唐高速路出入口约5.3公里,距东部的四环路约2.4公里。北起朝阳北路及朝阳路,南抵通惠河,东起西大望路,西至东大桥路,规划总用地面积约4平方公里。现有工业企业用地149公顷、居住用地84公顷、公建用地55公顷、市政用地13公顷、教育科研用地14公顷、道路及其他用地84公顷。区内共有居住人口约5.4万人。东侧为北京第一热电厂,南侧紧邻通惠河,通惠河南岸为铁路整备战。西侧由北至南为朝外市级商业中心、日坛公园、北京第一使馆区、永安东西里居住小区,北侧是以居住为主的用地。

商务中心区建设将遵循"分步实施,分块建设;重点突出,整体推进"的原则,按近期、中期、长期三步实施,采取成熟一块开发一块的办法;以"金十字"区域及核心区开发为重点,全面推进商务中心区的开发建设。国内外投资发展商十分看好这片商务热土。目前,处于项目立项和规划设计阶段的重大建设项目有十几个,建筑面积总共300万平方米。北京商务中心区即将进入新一轮的建设发展高潮。

CBD规划理念

1)商务中心区的整体框架延续北京历史文脉和城市的肌理,形成方格状基本路网结构,并体现与旧城中心区的轴向联系和区内的轴向布局与发展。

2)突出以商务办公为主的功能,将主要商务办公设施集中布置于以"金十字街"两侧的地段:设置混合功能区的概念,有利于可持续发展,并避免商务功能过于单一而带来的弊病:重视文化功能,并强调文化设施与商务设施有机融合。

3)重视生态环境的建设,强调商务区内应有大面积的公共绿地,并通过绿化带的连接,形成完整的绿化体系。

4)塑造完美的城市形象,超高层建筑相对集中,并突出设置标志性建筑,形成重点突出,错落有致的空间形态。

5)建设现代化、立体化的交通体系,强调地铁与共交设施的建设,创建便捷的交通环境。

6)建设完善的信息网络设施,构筑统一开放的公用业务平台,为企业和社区信息化建设提供最便利的条件和保障。

CBD规划思路

商务中心区规划是在总结了8个征集方案的规划思路以及多次专家论证的基础上,结合商务中心区现状编制而成的。它具有较强的可实施性和经济合理性,有利于完善城市功能,塑造城市新形象,使其成为富有活力、环境宜人、适应未来科技发展趋势及高效有序运行的商务活动区。

此次规划方案体现了以下几个方面的特点:

1、国际性。此次规划方案是在综合了国内外八家设计单位的规划设计方案的基础上,邀请国内外专家,经过多次论证,并吸收了市、区领导近期国际考察带回的先进理念,反复研究修改形成的,因此规划方案体现了国际先进水平。

2、经济可行性。此次规划方案充分考虑了商务中心区内现有的和重点规划的项目,避免规划方案对这些项目的颠覆性意见。同时,规划中在道路系统、公用设施布局上也适当考虑了各家利益的平衡,从而确保方案的可行性。

3、交通规划的超前性。委托香港MVA交通顾问公司合作制订CBD交通规划,该公司依托丰富的国际经验以及在北京市总体交通规划的基础上,根据《北京市道路网系统规划方案》,结合CBD地区的实际,综合考虑北京未来十年中的汽车化水平、公共交通(包括轨道交通)、行人系统和停车系统的发展趋势,经反复论证,制订出兼顾宏观与微观、近期和远期,分期实施的交通规划方案。

4、多元复合性。规划中的商务中心区是一个具有多功能、高度复合的区域,在满足商务活动的同时,还具有文化、科技、娱乐、居住等其他功能。同时,她也是一个以人为本的城市社区,人文色彩浓厚,规划设计了一系列广场、主题公园等公共开放空间,给人们创造一个舒适的工作与生活环境。北京CBD将是一个24小时充满活力的商务中心区,避免国外CBD夜晚和节假日人去楼空的孤城现象。

规划主要内容:

1、功能布局规划

北京商务中心区4平方公里的用地面积,前期规划在综合比较国内外已形成的CBD 的基础上,提出建筑规模控制在1000万平方米之内,其中写字楼约50%左右,公寓25%左右,其它25%左右为商业、服务、文化及娱乐设施等。主要的商务设施将沿东三环路、建国门外大街两侧布置,确定位于"金十字"东北角面积约30公顷的地区为CBD的核心区。

2、空间形态规划

超高层建筑集中于东三环路两侧布置,主体建筑的高度均在100米以上,部分商务建筑高度在150米-300米之间,主要的标志性建筑沿宽敞的东三环路两侧成序列展开,产生一种强烈的震撼力,使东三环路成为展示CBD形象的一个窗口。

国贸桥东北角的CBD核心区,是超高层建筑集中的区域,它将形成CBD的标志性建筑群。整个CBD将成为体现新北京现代化城市形象的最重要的区域。

3、绿化系统、公共开放空间规划

规划方案中公共绿化用地面积共33.39公顷,占总面积的11%,主要由以下几部分组成:四个主题公园以及环状绿化系统、沿街绿化带、通惠河北侧的滨河绿化带等,形成多层次的开放空间。

4、地下空间规划

规划考虑充分利用地下空间,并形成立体化交通系统,要求地下建筑,尤其是核心区的地下一层相互连通,形成地下人行系统,并要求将地下车库尽可能连通,以减轻地面交通压力。

5、交通规划

北京CBD交通规划,是在北京城市总体规划、CBD发展规划及整体城市交通规划基础上的区域交通规划。据此,研究并制定CBD的道路系统及内外交通组织方案。规划中道路用地约为155公顷,占CBD总面积的39%。

为分析解决社会车流与CBD车流的矛盾,专家们根据交通需求,增加了路网的密度,把城市绿化与行人系统进行适当的融合;利用CBD区域模式及整体交通规划模型对CBD 路网进行了评估,建议增加南北向地铁线路。

在上述规划以及其他相关规划的基础上,综合研究并提出了CBD的总容量以及建筑容积率、建筑高度控制、绿化率和静态交通等指标和相关要求。为CBD的建筑实施奠定了重要基础。

北京CBD东扩规划方案评审结果揭晓

2009-10-20 13:20:18 今年,北京CBD迎来了快速发展的第十个年头。现在的北京CBD已经成为北京六大高端产业功能区之一,成为全世界了解朝阳,了解首都,了解中国的一个窗口。经过十年的建设,CBD整个区域无论是道路基础设施建设、规划项目建设以及已建成项目的入驻比例,都达到了80%以上。在这样的情况下,朝阳区政府报请市政府批准,正式开展了CBD东扩的工作进程。

5月,北京市政府决定将北京CBD沿朝阳北路、通惠河向东扩展至东四环,新增面积约3平方

公里,北京CBD东扩带来的发展机遇引发了人们无限遐想。

7月22日,北京CBD东扩区的规划开始面向国际征集方案,经过多方比较和慎重选择,从众多的规划设计单位中,特别邀请了在城市规划和超高层建筑方面有突出成绩,并且具有丰富的商务区规划设计经验的七家国内外知名规划设计单位参与到此次征集活动中,其中包括了美国SOM建筑师事务所、英国福斯特及合伙人建筑事务所、美国KPF、北京建筑设计研究院和中鸿设计联合体、法国巴黎机场工程公司、中国城市规划设计研究院和英国空间句法公司、北京清华城市规划设计研究院、广州市城市规划勘测设计研究院等,他们各施所长,开始绘制北京CBD东扩区绿色、环保、低碳的美好蓝图。从遐想到蓝图,北京CBD加快了东扩区发展规划的步伐。

经过两个多月的准备,在第十届北京CBD国际商务节期间,七家设计单位向公众展示出七套各具特色的CBD东扩规划方案,得到了社会的广泛关注。七家设计单位运用国际上最先进的规划设计理念,完成了各具特色的规划设计方案,七家方案均体现了绿色、低碳的生态化建设思想。在建筑空间的形态上做到了内部环境和周边环境的和谐统一,而且都普遍提出更舒适、更人性化的交通系统规划思路,力求使扩区后的北京CBD环境更宜人,更富有活力,而且还要成为高效、节能的循环经济示范区。

为了评选出最佳的设计方案,10月15日,北京CBD特别邀请了七位国内外知名的规划、建筑、交通等方面的专家组成高水平的评审组,本着公正公平的原则对参选的各个方案进行认真讨论分析,严谨评审。

10月16日,评审结果揭晓:

美国SOM建筑师事务所设计的一号方案获得北京CBD东扩规划方案评审一等奖。

美国KPF、北京建筑设计研究院和中鸿设计公司联合体设计的三号方案获得二等奖,

中国城市规划设计研究院和英国空间句法公司联合体设计的二号方案获得三等奖。

这次规划方案的评审活动标志着北京CBD东扩规划建设的正式启动,七家单位的规划设计方案为东扩区的规划编制工作打下了坚实基础,北京CBD将充分融合各家方案的优点,统筹考虑人口密度、交通需求、产业发展、公共安全、生活配套设施、绿色生态等因素,最终形成CBD东扩区可实施规划方案。

一号方案:

设计方:美国SOM建筑师事务所

SOM公司是当今世界上最大的设计公司之一,在世界上50多个国家和地区从事项目的委托设计。主要设计作品包括中国国贸三期、金地中心等。

亮点:

1、三个公园、两条林荫道、三个区块

一号方案在CBD东扩区中间建造三座美丽的公园,在未来当一些用地变得可以使用的时候,通过绿色林荫大道把三个公园连接在一起,同时加强西大望路和朝阳路这两条富有活力的街道特色。三个区块分别是文化公园区、运河零售区、通惠河门户区,从而把整个CBD展望成有不同功能混合而成的区域,包括办公、公寓、酒店、零售、文化、教育、娱乐和展览等。

2、集中的智能化基础设施

规划林荫大道有足够宽度,一方面设计一个线形公园,另外可以有空间布置有轨电车。同时在整个开发区域周边布置公共停车场,与有轨电车系统相联系。北京CBD和世界上其它CBD相比,特点是对自行车使用者非常友好,我们希望在未来东扩区的每条街道也有自行车道路,未来主要地下通道是从地铁站里延伸出来的。

二号方案:

设计方:中国城市规划设计研究院和英国空间句法公司

中国城市规划设计研究院曾获国家和部级奖励的科研成果近40项,设计作品包括绵阳市城市总体规划、湖州市中心区、江阴市新中心区城市设计等。

英国空间句法公司创立于伦敦,主要侧重于建立空间设计与空间使用之间的基本联系,从事城市规划、零售业、办公环境、医院和学校、交通和安全等业务。

亮点:

1、二号方案将CBD东扩区定义为“新世纪中国梦开始的地方”,包括:彰显科技的生命之塔,高达590米的世界最高餐厅“时光之眼”,接近笑脸的天际线等。此外,圈层用地结构的设计规划也凸显出个性,如从中央8公顷的森林公园,到鼓励中小企业进驻的商业混合设施,再到最后一层设计为公寓。

2、增加三条地铁线——7号线支线、机场专线、八通线延长线,汇聚于中心交通枢纽。延长机场L1线,把原东货运站改成跟高铁连接的中国知青站,与上海、天津经济体连接;地铁7号线直通CBD东,和核心区相互连接;八通线与10号线连接,在规划区内设4个站,地铁7号线支线设3个站,机场轨道交通专线设2个站。最后在中央公园实现地铁14号线、机场专线和八通线相结,结合朝阳的金色大厅形成中央换乘枢纽,设立新型的公共规划。

三号方案:

设计方:美国KPF、北京建筑设计研究院和中鸿设计公司联合体

KPF是一家全球化的设计事务所,主要作品包括华盛顿特区世界银行总部,IBM总部大厦。

北京市建筑设计研究院在首都北京完成了许多重大项目的设计作品,包括人民大会堂、国家博物馆、工人体育场、北京饭店工程、北京首都机场3号航站楼等。

亮点:

1、将朝阳路打造成百老汇大道

首先是适合步行的步行街,朝阳路本身就是比较繁华的大街,在原本公交车道上做一个6米高的轻轨,便捷地把人流从街道层引入到6米高的二层。在道路两侧有一个连贯的街道立面,同时又能有6米层步行街,从一层到三层设计为活跃的连贯店铺,街道剖面有绿化带。轻轨下面是绿色公园,两侧有机动车道、自行车道、人行道。

2、四个特色广场

在紧邻三环路和其它媒体机构地段最西段设计传媒广场,由动感音响、娱乐设施和零售商业组成充分活力的商业空间。第二个广场是金台公园,为人们提供一个可以休息、社交的宁静空间。沿街向东南方面,在地段核心位置创造最具战略意义的广场——北京论坛,博物馆、图书馆、酒店、复合功能办公楼和零售建筑组成适宜聚会的场所。靠近东四环的位置,结合地标性的超高层塔楼设置CBD 东广场,作为城市门户的象征屹立在四环和长安街交汇处,清晰地勾勒出CBD的范围。

四号方案:

设计方:广州市城市规划勘测设计研究院

广州市城市规划勘测设计研究院是华南地区规模最大的规划勘测设计高新技术单位,主要项目包括广州国际会展中心勘察、广州市城市消防规划、广东奥林匹克中心详细规划等。

亮点:

1、“双十字”结构:

CBD要融入北京总体的城市结构。在整个方案中,轴线生长整体多核心的布局模式。东西两区如何实现空间结构整合和功能综合提升,方案提出活力环加光华大道,一个环、一条大道的形成整合空间。光华大道是一条商业购物的体验场所,把东区和西区从东西方向连接起来;活力环联系特色会展、艺术、媒体和创意等空间。

2、地下交通环(机动车)

机场轨道线能够连接首都机场和未来的高铁站,同时理顺和疏通与外围快速路和主干路的交通联系,形成地下交通机动环,把核心区连接起来;地面交通加密地面路网,使地下成为地面公交环。在活力环中,通过地下公共交通和地面公共交通支撑活力环。联系相关的功能区和在局部的核心地区,实行二重的架空管道,通过垂直交通把三层的步行空间联系起来。公共交通实行70%的承担力,其中70%又是由轨道交通承担。

五号方案:

设计方:英国福斯特及合伙人建筑事务所

福斯特建筑事务所是一家国际性建筑、规划和设计公司。代表作品包括中国T3航站楼、德国新议会大厦、大不列颠博物馆大厅、汇丰银行香港和伦敦总部、德意志商业银行总部等。

亮点:

1、八大分区和绿龙走廊

咨讯区,靠近CCTV和人民日报,带来的是高科技和商业。朝阳路,营造未来的百老汇大道,这里有很多商业,同时可以影响现有CBD。滨河居住区,位于东北侧,与景观相结合后提供生活条件和品质。园林式生活,靠近东南侧,建筑密集、高度较低,更像SOHO生活。最重要的在东四环,结合现有绿化带作为滨河公园。八个区域通过绿龙走廊实现贯穿,让每个社区都能享受到绿化。

2、可持续发展(能源中心系统)

按照东扩区的位置和气侯,使南北两地房屋高低错落,南低北高,不仅有良好的通风采光,还能实施低碳CBD可持续发展策略。

六号方案:

设计方:北京清华城市规划设计研究院

北京清华城市规划设计研究院长期参与国家重大城市规划工作,主要作品包括唐山曹妃甸新城起步区城市设计,三亚城乡统筹概念规划等。

亮点:

1、通过捷运系统缓解交通压力

CBD工作的人员绝大多数乘坐地铁。今后,地铁站点要进行高强度开发,尽量距离写字楼最近,同时提供从地铁到各个公共服务中心的便捷服务系统,保证地铁能够很好地为园区服务。

2、5A级写字楼插座

5A级写字楼插座的理念,不是要求每栋写字楼都有良好的配套设施,而是可以提供公共服务配套。以信息媒体层为例,打造信息媒体方舟,包括版权交易中心、私人影院等,并提供普通商务服务,包括超大规模会议室以及商业配套设施等。

七号方案:

设计方:法国巴黎机场工程公司

巴黎机场工程公司为世界最著名的机场设计及建筑公司,设计作品有法国戴高乐机场、迪拜United Tiara高楼、上海浦东机场、中国国家大剧院。

亮点:

1、设置新的CBD核心区

建筑组团高度同国贸三期一样,楼宇相对集中。参考国际上其他城市的金融中心和商务中心,这个核心区将成为北京CBD新的核心区。

2、“环形轻轨景观大道”

在CBD地区修建一条环形有轨电车,直接连通辖区楼宇。

7家设计机构的创意无法用文字全部概括出来,但无论哪一种设计方案,都寄托了人们对于北京CBD东扩区美好的愿景。东扩区将丰富和提升CBD发展高端商务的产业定位,继续加快产业结构升级,形成以国际金融、传媒产业为龙头,以高端服务产业为主导的现代化高端商务区。东扩区将立足现有建成区,进一步提高甲级写字楼的比重,提供专业定制楼宇,完善国际医疗、教育、休闲等各类配套功能,建设高标准的交通、能源、通信等基础设施,实现区域各项功能的协调发展。从产业布局到城市建设,最终确定的北京CBD东扩规划方案将为北京CBD的第二次腾飞描绘蓝图。

附:评审组成员简介

评审组由来自建筑、交通、景观等各领域的规划专家组成,分别是:中国城市规划协会原副会长、建设部专家委员会委员、北京CBD规划建设总顾问柯焕章先生,英国特许交通学会资深会员及前任主席、英国道路及交通学会资深会员、香港工程师学会的资深伙伴会员、香港MVA公司总裁布朗先生,建设部专家委员会城市交通专家、北京市城市规划设计研究院副院长、北京交通研究中心主任全永燊先生,中国建筑设计研究院副院长、总建筑师崔愷先生,东南大学建筑学院副院长、东南大学城市空间研究所所长段进先生,德国著名建筑师、柏林工大建筑系教授、柏林建筑奖组委会主席克劳斯先生(Klaus Zillich),北京市规划委副总规划师王玮先生。

商务中心区09年产业规划重点

CBD管委会2009-01-12 15:23:58 作为北京六大高端产业功能区之一,北京CBD要发挥传媒巨头和国际商务品牌集聚优势,大力发展新闻传媒、国际金融、高端商务等产业,逐步建成国际文化传媒和国际商务中心区。

经过几年的发展,北京商务中心区发挥资源优势,形成了以国际金融产业为龙头、文化传媒产业集群发展、高端服务业(咨询服务业)为主导的高端产业发展格局,最优先实践了以较少的资源占用,吸纳较多就业、创造较大效益的科学发展观。北京CBD聚集功能十分明显,辐射带动作用日益显著,已经成为北京经济发展的高端引领区、快速发展区、结构优化区、效益密集区、集约利用区和体制创新区。

北京商务中心区商业规划的主要内容

CBD管委会2005-05-18 15:57:40 加大招商引资力度,增强商务服务功能。积极创造条件,广泛吸引国内外知名企业,特别是跨国公司、世界500强企业在商务中心区内设立管理总部,使商务中心区成为亚太地区乃至世界范围内的经济运

行控制中枢之一。

重点发展银行、保险、证券、信托、基金等金融服务业。广泛吸引和发展国内外各类金融机构,建

立和完善与商务中心区功能相适应的多层次、多类型的金融体系,提高金融现代服务水平,使金融产业成

为商务区重要的经济增长点。

发展和健全各类中介服务体系。根据商务活动对社会中介服务的需求,在继续发展会计、审计、评估、法律等中介服务业的基础上,积极鼓励社会各界发展多层次的创新服务机构,广泛开展评估评价、教

育培训、信息咨询、知识产权等各类专业中介服务。

建立高标准、现代化的配套服务业,逐步形成商业、影视文化、广告传媒、现代运输协调发展的现

代服务体系。

北京商务中心区商业规划的重点

CBD管委会2005-05-18 15:58:19 一是“两个标志项目”,即展示商务中心区商务形象的商务中心区会展中心,展现商务中心区财富

品位的顶级消费中心。

二是“三条商业走廊”,即Z形时尚商业景观走廊,东三环地下商业走廊,中轴线文化商业走廊。

三是“三个生活区商业组团”,即三个主要公寓集中地带的社区生活商业服务系统。

此外,朝阳路南侧东大桥至规划的东大桥东侧路地段交通便利,与朝外市级商业中心联为一体,其

商业具体安排应与朝外大街整体开发统筹考虑。

北京市促进文化创意产业发展的若干政策

2008-12-31 18:02:17 为贯彻科学发展观,落实《中共中央、国务院关于深化文化体制改革的若干意见》,实现“十一五”规划

目标,加快发展文化创意产业,特制定以下政策。

一、放宽市场准入,完善准入机制

第一条制定和发布《北京市文化创意产业投资指导目录》,明确鼓励、允许、限制和禁止投资的项目,进一步放宽市场准入条件和领域,鼓励非公有资本及海外资本进入文化创意产业。

第二条完善和全面执行《北京市在文化体制改革试点中支持文化产业发展的实施办法》和《北京市在文化体制改革试点中经营性文化事业单位转制为企业的实施办法》规定的各项政策,推进经营性文化事业

单位转制为文化创意企业。

第三条落实《关于深化北京市文化体制改革的实施方案》,推进政企分开、政资分开、政事分开、政府与市场中介组织分开,转变政府职能,强化市场主体地位,积极营造有利于文化创意产业发展的公开、

公平、公正的市场环境。

第四条鼓励企事业单位及个体创意人员,利用一切符合文化创意产业生产规律的经营方式和组织形式,

发展文化创意产业。文化创意产业各类经营主体,凡符合条件的,均可享受本政策。

二、支持创意研发,鼓励自主创新

第五条在中关村科技园区内新办文化创意企业,被认定为高新技术企业的,企业所得税自获利年度起2年内免征,2年后减按15%税率征收。

第六条对单位和个人在本市从事文化创意产业技术转让、技术开发业务和与之相关的技术咨询、技术服务取得的收入,免征营业税。高等学校、科研机构服务于文化创意产业的技术转让、技术开发、技术咨

询和技术服务所取得的技术性服务收入,暂免征收所得税。

第七条加大对企业自主创新投入的所得税前抵扣力度。允许企业按当年实际发生的技术开发费用的150%抵扣当年应纳税所得额,当年抵扣不足部分,可按税法规定在5年内结转抵扣。企业提取的职工教育

经费在计税工资总额2.5%以内的,可在企业所得税前扣除。

第八条允许企业加速研究开发仪器设备的折旧。单位价值在30万元以下的该类仪器和设备,可一次

或分次摊入管理费,其中达到固定资产标准的应单独管理,不再提取折旧;单位价值在30万元以上的,可采取适当缩短固定资产折旧年限或加速折旧的政策。

第九条支持和引导有条件的文化创意单位,设立市级企业技术中心或工程技术中心。对符合条件的,积极推荐申报国家级企业技术中心、国家工程技术中心或国家工程研究中心,承担国家重大科技专项、国

家科技计划重点项目、国家重大技术装备研究开发项目和重大引进技术消化吸收再创新项目。

三、保护知识产权,营造创意环境

第十条创新知识产权保护和服务体系,研究制定文化创意产业知识产权保护和促进办法。鼓励知识产权评价机构发展,建立健全知识产权信用保证机制。

第十一条建立版权资源信息中心和版权国际交易中心,构建版权授权体系。鼓励中外著作权人参与本市文化创意活动。加强文化创意产业版权保护,支持现代著作权保护技术的开发和应用,严厉打击侵权行为,维护著作权人的合法权利。

第十二条鼓励文化创意产业自主创新形成的成果及时申请、注册相关权利。文化创意企业申请专利的费用,可从市专利申请资助资金中给予支持。本市设立数字著作权登记中心,鼓励文化创意企业登记著作权,对属于本市文化创意产业发展重点领域的作品的著作权登记,政府给予资助。

第十三条保护和推广本市文化创意产业著名商标。制定文化创意产业商标管理办法,定期编制和发布全市文化创意产业著名商标名录。

四、加大资金支持,拓宽融资渠道

第十四条自2006年起,市政府每年安排5亿元文化创意产业发展专项资金(以下简称“财政专项资金”),采取贷款贴息、项目补贴、政府重点采购、后期赎买和后期奖励等方式,对符合政府重点支持方向的文化

创意产品、服务和项目予以扶持。

第十五条市政府设立文化创意产业集聚区基础设施专项资金,资金规模5亿元,分三年投入。

第十六条政府进一步完善中小企业融资担保机制。支持和引导担保机构为本市中小企业特别是中小文化创意企业、中小高新技术企业的融资提供担保,并鼓励金融机构开展文化创意企业知识产权权利质押业

务试点。

第十七条为文化创意企业在国内外资本市场融资创造条件。积极支持符合条件的文化创意企业改制上市。支持中关村科技园区非上市文化创意产业股份有限公司进入证券公司代办股份转让系统进行股份转让

试点。

五、拉动市场需求,促进内外贸易

第十八条扩大对文化创意产品和服务的政府采购范围。凡纳入本市预算管理的机关、事业单位和社会团体,在采购文化创意产品和服务时,优先采购自主创新产品和服务。

第十九条鼓励和支持文化创意产品和服务出口业务。具有自主知识产权和自主品牌文化创意产品和服务的出口,按照国家税法规定享受出口退(免)税政策。对在境外提供文化劳务取得的境外收入不征营业税、免征企业所得税。

第二十条市政府对文化创意产品和服务出口业绩突出的企业予以奖励。市政府在国际市场开拓资金中,对企业在文化创意产品和服务出口过程中所发生的境外市场推广费用,经核定后给予支持。引导商业银行

对有效益、有还贷能力的文化创意自主创新产品或服务出口所需的流动资金贷款优先安排、重点支持。

第二十一条培育辐射国内外的文化创意产业营销网络体系。支持文化创意企业实施收购国际营销渠道和传媒等战略性境外投资项目,市政府给予资金配套或贴息补助,并支持企业获得国家开发银行的股本贷

款以及金融机构的其他优惠贷款。

第二十二条改善文化消费环境,促进消费结构升级。统筹规划,支持和引导经营性文化设施的建设。鼓励经营性文化设施打破分割,发展电影院线和剧院院线。发展书报刊、影视产品、音像制品、电子出版物、艺术品、演出剧目的现代市场营销系统。

六、优化资源配置,推动产业升级

第二十三条本市认定一批文化创意产业集聚区。文化创意产业集聚区环境整治、基础设施和公共服务平台建设等公共设施工程,市政府在文化创意产业集聚区基础设施专项资金中安排资金予以支持。

第二十四条本市认定一批重点文化创意企业。鼓励重点文化创意企业承担本行业共性技术研发、市场推广等公共服务平台的建设。对经认定的涉及文化创意产业发展全局性、可持续性的重大项目,市政府在“财政专项资金”中安排资金予以支持。

第二十五条鼓励国际著名文化创意、制作、经纪、营销机构,利用其人才、技术、资金和营销渠道,与本市有条件的文化创意企业合作,开展文化创意活动,生产制作科技含量高、资金密集型的出口文化产

品和服务,开展国际营销。通过提高本市文化创意产业的竞争力,扩大优秀民族文化的国际影响力。

第二十六条鼓励盘活存量房地资源,用于文化创意产业经营。工业厂房、仓储用房、可利用的传统四合院区域、传统商业街和历史文化保护街区等存量房地资源转型兴办文化创意产业,凡符合国家规定、属

于本市产业升级和城市功能布局优化的,经认定,原产权单位以划拨方式取得的土地使用权保持不变,政

府可暂不对划拨土地的经营行为征收土地收益。

第二十七条在本市设立的具有一定规模和重大经济效益的文化创意企业总部,对其境外管理服务、研究开发、投资和资产处置所获得收益的所得税地方留成部分,财政资金予以支持;在规划新城内选址建设的,政府在土地供应方面予以优先支持。

七、实施人才兴业,强化智力支撑

第二十八条支持高等院校、职业院校与文化创意企业联合建设文化创意产业人才培养基地,加快培养、培训文化创意研发设计、经营管理、营销经纪人才。

第二十九条鼓励高等院校、研究机构和企业开展文化创意人才的国际交流。教育部门对文化创意人才海外培训、海外专家和大学生来京研习予以资助。人事部门对文化创意企业引进外国专家、留学人员或建

立博士后科研工作站给予立项、经费资助等方面的支持。

第三十条对于文化创意企业聘用海内外高层次的管理人才、创意人才和营销经纪人才,可参照《北京市吸引高级人才奖励管理规定》予以奖励。上述人才中的京外人才,可按照我市相关政策申请办理调京或

办理《北京市工作居住证》。

第三十一条市政府设立文化创意奖,对发展文化创意产业做出突出贡献的集体和个人给予表彰和奖励,所得奖金免征个人所得税。文化创意企业以股权、期权等形式给予其高级管理人员的奖励,按现行税收政

策规定在计征个人所得税时给予优惠。

八、完善统筹机制,加强组织协调

第三十二条建立健全文化创意产业发展推进机制。成立北京市文化创意产业促进中心。

第三十三条本市对文化创意产业集聚区、重点文化创意企业、文化创意产业人才培养基地实行认定制度,经认定后,享受本文件规定的有关优惠政策。

第三十四条建立健全文化创意产业统计制度及统计指标体系,及时准确地跟踪监测和分析研究本市文化创意产业发展状况。

第三十五条市政府各有关部门应及时清理现有有关文件,对与本文件规定不一致的进行修订或废止,要依据本文件要求制定必要的实施细则。各区县人民政府可结合本地实际,制定相应的配套政策。本文件

引用的《实施<国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)>的若干配套政策》中的有关财税政策,

待国务院有关部门出台实施细则后执行。

商务中心区09年产业规划重点

CBD管委会2009-01-12 15:23:58 作为北京六大高端产业功能区之一,北京CBD要发挥传媒巨头和国际商务品牌集聚优势,大力

发展新闻传媒、国际金融、高端商务等产业,逐步建成国际文化传媒和国际商务中心区。

经过几年的发展,北京商务中心区发挥资源优势,形成了以国际金融产业为龙头、文化传媒产

业集群发展、高端服务业(咨询服务业)为主导的高端产业发展格局,最优先实践了以较少的资源占用,吸纳较多就业、创造较大效益的科学发展观。北京CBD聚集功能十分明显,辐射带动作用日益显著,已经成为北京经济发展的高端引领区、快速发展区、结构优化区、效益密集区、集约利用区和体

制创新区。

CBD文化传媒产业

CBD管委会2009-01-12 15:34:02

随着中央电视台新台址工程、北京电视中心工程等的相继建成使用,北京CBD的文化传媒产业发展

规划现已基本完成,产业龙头地位已然展现。

作为北京文化创意产业的聚集地,北京CBD将发展成为中国、亚太地区乃至世界上最重要的新闻媒体、文化娱乐、影视动漫、数字网络等产业的新核心所在。

区域内的一系列重点建设项目,为文化创意产业发展提供了充分的空间载体,将聚合国际国内各类传媒行业,成为文化创意产业链上传媒企业的服务中心、传媒行业的信息交流中心、影视产品交易中心和传媒人才交流中心,形成全国出版中心、最主要的出版物集散地和中国版权的国际交易中心。

中国国家级电视台——中央电视台、中国最重要的区域性电视台——北京电视台、世界华人传媒业中的最具有影响力的电视机构——凤凰卫视等都在这里建立了全新的办公大厦。遵守

中国最具权威性的国家级报纸——《人民日报》、重要的区域性日报——《北京青年报》;

路透社、美联社、法新社、共同社、塔斯社、埃菲社、安莎社等世界著名的通讯社;

《时代》杂志、《华尔街日报》、《美国新闻周刊》等国际著名报刊;

CNN、VOA、BBC、欧洲广播联盟等国际电视广播机构;

以及国际最著名的新闻影视娱乐集团——时代华纳、维亚康姆、沃尔特迪斯尼等167家跨国文化传媒企业集聚这里。

世界排名第一的数字网络国际贸易公司——阿里巴巴集团和世界著名的网络搜索公司——美国雅虎公司等新兴网络媒体企业也都将这里视为重要的发展基地。

而坐落在CBD区域的中国传媒大学、清华大学美术学院、首都经济贸易大学等中国国内的多家高等

教育院校,则为中外传媒企业的发展,提供着丰富的文化创意人力资源。

CBD金融产业

CBD管委会2009-01-12 15:35:40 德意志银行、渣打银行、汇丰银行、东亚银行、韩国友利银行……

北京市60%的外资银行分行、80%的外资汽车金融公司均入住CBD及周边地区,其中法人金融机构71家,外资金融机构146家。

全球最大的纳斯达克和纽约证券交易所、日本东京证券交易所、韩国证券交易所、VISA(中国)北京公司的入驻,苏黎世保险、安邦财产保险、三星火灾海上保险、中航三星人寿、中英人寿、中意人寿、盈科保险等众多保险机构的落户,更完善了北京CBD的金融产业格局。

北京CBD,成为了北京市金融机构数量最多、种类最全的区域,国际金融产业龙头地位愈加显现。CBD高端商务产业

CBD管委会2009-01-12 15:32:45 全球最大的战略管理咨询公司——麦肯锡公司

世界最大的会计师公司——普华永道

全球最著名的市场调查公司——美国盖洛普公司

全球最著名的金融市场资讯服务公司——美国道琼斯公司

世界最大的广告传播服务公司——美国奥美广告公司

全球最大的房地产物业投资管理公司——世邦魏理仕公司

全球最大的人力资源服务公司——光辉国际

与世界500强企业及国际跨国公司在北京CBD区域内并行向前的,是世界顶尖的高端资讯服务企业

集团,他们在战略管理、市场营销、广告传播、市场调查、法律咨询、会计审计和人力资源方面,以专业性、国际化的服务,成为国际经济贸易发展中最为重要的组成部分。

他们中的全球最著名的企业均已植根在北京CBD长期运营。

目前,在CBD内以区域总部为代表的商务服务业占到企业总数的60%以上,高端商务产业企业已经在

区域内形成了较为完整的产业链,构建起了绝好的国际化商务产业环境。

北京商务中心区总体规划内容

CBD管委会2008-12-15 11:00:45

1、功能布局规划

北京商务中心区4平方公里的用地面积,前期规划在综合比较国内外已形成的CBD的基础

上,提出建筑规模控制在1000万平方米之内,其中写字楼约50%左右,公寓25%左右,其它25%左右为商业、服务、文化及娱乐设施等。主要的商务设施将沿东三环路、建国门外大街两侧布置,确定位于"金十字"东北角面积约30公顷的地区为CBD的核心区。

2、空间形态规划

超高层建筑集中于东三环路两侧布置,主体建筑的高度均在100米以上,部分商务建筑高度在150米-300米之间,主要的标志性建筑沿宽敞的东三环路两侧成序列展开,产生一种强烈的震撼力,使东三环路成为展示CBD形象的一个窗口。

国贸桥东北角的CBD核心区,是超高层建筑集中的区域,它将形成CBD的标志性建筑群。整个CBD将成为体现新北京现代化城市形象的最重要的区域。

3、绿化系统、公共开放空间规划

规划方案中公共绿化用地面积共33.39公顷,占总面积的11%,主要由以下几部分组成:四个主题公园以及环状绿化系统、沿街绿化带、通惠河北侧的滨河绿化带等,形成多层次的开放空间。

4、地下空间规划

规划考虑充分利用地下空间,并形成立体化交通系统,要求地下建筑,尤其是核心区的地下一层相互连通,形成地下人行系统,并要求将地下车库尽可能连通,以减轻地面交通压力。

5、交通规划

北京CBD交通规划,是在北京城市总体规划、CBD发展规划及整体城市交通规划基础上的区域交通规划。据此,研究并制定CBD的道路系统及内外交通组织方案。规划中道路用地约为155公顷,占CBD总面积的39%。

为分析解决社会车流与CBD车流的矛盾,专家们根据交通需求,增加了路网的密度,把城市绿化与行人系统进行适当的融合;利用CBD区域模式及整体交通规划模型对CBD路网进行了评估,建议增加南北向地铁线路。

在上述规划以及其他相关规划的基础上,综合研究并提出了CBD的总容量以及建筑容积率、

建筑高度控制、绿化率和静态交通等指标和相关要求。为CBD的建筑实施奠定了重要基础。

北京商务中心区的规划理念

CBD管委会2009-01-12 11:02:23 (一)商务中心区的整体框架延续北京历史文脉和城市肌理,形成方格状基本路网结构,并体现与旧城中心区的轴向联系和区内的轴向布局与发展。

(二)突出以商务办公为主的功能,将主要商务办公设施集中布置在“金十字”街两侧地段,设计形成混合功能区,既有利于可持续发展,又可避免商务功能过于单一所产生的弊病。重视文化功能,强调文化设施与商务设施的有机融合。

(三)重视生态环境建设,强调商务中心区内设置大面积公共绿地,并通过绿化带的连接,形成完整的绿化体系。

(四)塑造完美的城市形象,将超高层建筑相对集中,并突出设置标志性建筑,形成重点突出、错

落有致的空间形态。

(五)建设现代化、立体化的交通体系,强调地铁与公交设施的建设,创建便捷的交通环境。

(六)建设完善的信息网络,构筑统一开放的公用业务平台,为企业和社区信息化建设提供便利条

件和有力保障。

未来五年北京商务中心区发展的优势条件

CBD管委会2009-01-15 10:54:47 长期的自然发展和政府的积极引导,使商务中心区具有明显的区位优势、资源优势、产业优势和环境优势。

1、区位优势。在北京城市总体规划布局中,商务中心区是首都经济“一线两翼”中具有巨大发展潜力的东翼。它处于城市现代化综合运输网的枢纽位置,距首都机场高速路出入口约5.8公里,距京津塘高速路入口约5.3公里。通过长安街及其延长线,与二环路、三环路、四环路、五环路等快速通道与京津塘、京沈、京通、京承、京昌等高速路共同构成纵横交错的地面道路,加上地铁复八线,形成较为完整的立体交通体系。这种区位优势有利于发展现代商务服务业,聚集大量工商企业,发挥商务中心区的集散功能。

2、资源优势。充足的土地资源、得天独厚的涉外资源和雄厚的综合资源为商务中心区的发展提供了有利条件。区内现有工业企业用地约149公顷,随着产业结构调整政策的实施将陆续进行置换,为商务中心区建设提供建设用地。与此同时,区内不仅有除俄罗斯、卢森堡之外的所有驻华使馆,还有60%以上的境外驻京代表单位,80%以上的驻京海外新闻机构。此外大量的星级宾馆、酒店、商务写字楼、现代化住宅区和众多的交际活动场所也分布在这一区域及周遍地区,形成了良好的工作生活环境,有利于发挥商务中心区的交往功能。

3、产业优势。多年的自然衍变使商务中心区基本形成了以公司总部为核心、以外资金融保险机构为保障、以咨询服务机构为配套的产业生态链。目前进驻北京的世界500强企业中,入驻商务中心区及周边地区的有120多家。国贸、京广、嘉里、汉威、航华科贸等写字楼里汇集了摩托罗拉、惠普、福特、三星、德意志银行、巴黎银行、瑞士银行等数百家著名跨国公司和金融机构。同时,众多国际知名的会计师事务所、律师事务所等咨询服务机构也纷纷进驻,如安可咨询服务公司、贝克?麦肯思律师事务所和毕马威会计师事务所等。这种现代服务业产业链的形成,有利于发挥商务中心区的管理和服务功能。

4、环境优势。随着开放进程的加快,越来越多的国际知名公司在北京投资。为适应这些公司入驻后的要求,北京市各级政府机关定期征求外商的意见和建议,提高审批效率和服务水平。商务中心区所在的朝阳区作为城八区中最早推行“一站式”办公的区域,不断发挥区域优势,改善投资环境,逐渐成为国际知名企业在京投资的首选地点,为商务中心区的前期开发和后期发展奠定了良好的基础。

深圳市城市总体规划

城市规划课程作业 深圳市城市总体规划简述 概况简述 学院名称公共管理学院专业及班级土管1班姓名何建明学号201131160707

深圳市城市总体规划简述 一、基本情况与修编背景 为全面贯彻落实胡锦涛总书记在深圳经济特区建立30周年庆祝大会上的讲话精神,以及市委市政府加快转变发展方式、建设国际化城市的要求,市规划国土委对国务院批复的《深圳市城市总体规划(2010—2020)》进行了进一步的修改、补充和完善,于今日公布新一轮总规。 专家表示,城市总体规划作为指导各项建设发展的综合部署,是城市建设和管理的依据,也是指导城市建设的根本性蓝图。在特区进入第二个发展的30周之际,本轮总规充分体现了以全球视野谋划城市发展的规划理念,承担了在全国率先探寻城市转型路径的重要使命。它的公布,必将以城市转型带动社会经济发展方式的转变,促进产业升级,进一步提高土地的高效利用,加快深圳国际化城市建设的步伐,引领国家新一轮的改革开放和创新发展,对深圳未来的发展具有重要而深远的意义。 二、规划指导思想 1、全面贯彻落实科学发展观,勇于改革和创新,探索资源紧约束条件下城市转型和可持续发展的成功路径。 2、坚持“环境优先”、“生态立市”的理念,实现城市经济社会发展与资源环境保护的协调统一。 3、提升城市在区域和国家整体发展中的战略地位,应对全球化的机遇和挑战。 4、在“一国两制”的框架下更好地服务香港,支持香港繁荣稳定,在粤港澳合作中发挥先行、先导、先试的示范作用。 5、在坚持市场对资源配置的基础性作用前提下,充分发挥城市总体规划作为公共政策的综合调控职能,统筹协调城市发展。 三、城市性质 深圳是我国的经济特区,全国性经济中心城市和国际化城市。 四、城市职能 1、国家综合配套改革试验区,实践自主创新和循环经济科学发展模式的示范区。 2、国家支持香港繁荣稳定的服务基地,在“一国两制”框架下与香港共同发展的国际性金融、贸易和航运中心。 3、国家高新技术产业基地和文化产业基地。

北京CBD东扩规划投标方案

北京CBD东扩规划投标方案 转载自转载于2010年08月25日18:31阅读(11)评论⑴分类: 原文地址:作者:林林冲 一号方案: 设计方:美国SOM建筑师事务所 SOM公司是当今世界上最大的设计公司之一,在世界上50多个国家和地区从事项目的委托设计。主要设计作 品包括中国国贸三期、金地中心等。 亮点: 1、三个公园、两条林荫道、三个区块 一号方案在CBD东扩区中间建造三座美丽的公园,在未来当一些用地变得可以使用的时候,通过绿色林荫大道把三个公园连接在一起,同时加强西大望路和朝阳路这两条富有活力的街道特色。三个区块分别是文化公园区、运河零售区、通惠河门户区,从而把整个 CBD展望成有不同功能混合而成的区域,包括办公、公寓、 酒店、零售、文化、教育、娱乐和展览等。 2、集中的智能化基础设施 规划林荫大道有足够宽度,一方面设计一个线形公园,另外可以有空间布置有轨电车。同时在整个开发区域周边布置公共停车场,与有轨电车系统相联系。北京CBD和世界上其它CBD相比,特点是对自行车使用者非 常友好,我们希望在未来东扩区的每条街道也有自行车道路,未来主要地下通道是从地铁站里延伸岀来的。 二号方案: 设计方:中国城市规划设计研究院和英国空间句法公司 中国城市规划设计研究院曾获国家和部级奖励的科研成果近40项,设计作品包括绵阳市城市总体规划、湖 州市中心区、江阴市新中心区城市设计等。 英国空间句法公司创立于伦敦,主要侧重于建立空间设计与空间使用之间的基本联系,从事城市规划、零售 业、办公环境、医院和学校、交通和安全等业务。 亮点: 1、二号方案将CBD东扩区定义为“新世纪中国梦开始的地方”,包括:彰显科技的生命之塔,高达590米 的世界最高餐厅“时光之眼”,接近笑脸的天际线等。此外,圈层用地结构的设计规划也凸显岀个性,如从 中央8公顷的森林公园,到鼓励中小企业进驻的商业混合设施,再到最后一层设计为公寓。 2、增加三条地铁线一一7号线支线、机场专线、八通线延长线,汇聚于中心交通枢纽。延长机场L1线,把 原东货运站改成跟高铁连接的中国知青站,与上海、天津经济体连接;地铁7号线直通CBD东,和核心区相 互连接;八通线与10号线连接,在规划区内设4个站,地铁7号线支线设3个站,机场轨道交通专线设 2 个站。最后在中央公园实

朝阳区东三环北京商务中心区(CBD)核心区Z3地块土地公告

北京市朝阳区东三环北京商务中心区(CBD)核心区Z3地块国有建设用地使用 权出让招标公告 根据国家和北京市的相关规定,经北京市人民政府批准,北京市国土资源局、北京市规划委员会、北京商务中心区管理委员会决定在北京市土地交易市场公开招标出让北京市朝阳区东三环北京商务中心区(CBD)核心区Z3地块用地国有建设用地使用权。 一、宗地基本情况: 本次招标出让宗地位于朝阳区光华路CBD核心区,具体四至范围是:东至Z-4地块;南至Z-5地块;西至东三环北路;北至景辉街。规划经济技术指标如下表: 二、中华人民共和国境内外的企业、其他组织,除法律、法规另有规定外,均可参加投标,可以独立投标或联合投标。法定代表人相同或者控股股东相同的公司不能同时参加同一项目的投标(国家控股公司除外)。同时,只有参与第一阶段(规划设计方案投报)投标的投标人方有资格参与本阶段(综合内容投报)的投标(如为联合体,

则联合体中必须至少有1家单位参与第一阶段的投标)。 三、本次出让宗地将以“七通一平”形式招标出让。 四、本次招标投标预登记时间为2010年12月3日9:00-12:00,14:00-15:30,投标时间为2010年12月7日9:30—10:30时,投标截止后当即开标。投标人须在上述时间内将投标文件送达北京市土地整理储备中心。本次招标的投标保证金为人民币24000万元。 本次招标不接受电话、邮寄及口头投标。 五、本次招标的详细资料请参阅有关招标文件。有关招标文件于2010年11月17日起(节假日除外),在北京市土地交易市场发售,详细地址及联系电话如下: 网址: https://www.doczj.com/doc/586891457.html, 北京市土地交易市场 地址:北京市东城区和平里北街2号 电话:64409500、64409747 北京市国土资源局 二〇一〇年十一月十六日

北京CBD发展规划

北京CBD发展规划 积极贯彻"一线两翼"和《北京市国民经济和社会发展第十个五年计划》的有关精神,在《北京市城市总体规划》的指导下,严格执行商务中心区的详细性控制规划,以发展首都经济为主题,以促进首都经济结构调整为主线,以土地开发和市政设施建设为基础,以投资环境改善和政策导向为手段,积极吸引跨国公司管理总部、国际知名金融保险机构、中介服务机构入驻,提高商务中心区管理功能、集散功能和服务功能,把商务中心区建设成为北京对外开放的重要窗口,为北京率先基本实现社会主义现代化做出重要贡献。 商业规划 1.加大招商引资力度,显著增强商务服务功能。积极创造条件,广泛吸引国内外知名企业特别是跨国公司、世界500强企业在商务中心区内设立管理总部,使商务中心区成为亚太地区乃至世界范围内的经济运行控制中枢之一。 2.重点发展银行、保险、证券、信托、基金等金融服务业。广泛吸引和发展国内外各类金融机构,建立和完善与商务中心区功能相适应的多层次、多类型的金融体系,提高金融现代服务水平,使金融产业成为商务区重要的经济增长点。 3.发展和健全各类中介服务体系。根据商务活动对社会中介服务的需求,在继续发展会计、审计、评估、法律等中介服务业的基础上,积极鼓励社会各界发展多层次的创新服务机构,广泛开展评估评价、教育培训、信息咨询、知识产权等各类专业中介服务。 4.建立高标准、现代化的配套服务业,逐步形成商业、影视文化、广告传媒、现代运输协调发展的现代服务体系。 CBD建设近期规划 以准确定位,科学规划,市场导向,市政先行,弹性开发,重点突破,机制创新,着眼用户为进一步工作折基本原则,加快中央商务区的建设,把中央商务区建设成为北京对外开放的重要窗口,有利于提升首都经济质量,同时促进首都经济结构的调整。 下一阶段的工作主要集中于以下方面:合理有序地进行土地开发,优先安排市政基础设施建设,按照规划建成一批标志性项目,进行相应的功能配套,首先完成核心区的开发建设。

北京朝阳CBD发展规划回顾

北京CBD新地块情况介绍 2009-11-05 01:37:00 来源: (北京) 商务地产是商务区和中心商务区的主要载体,它取决于城市的功能定位和经济发展水平。 随着首都经济进一步向高端化、国际化迈进,以及新城建设、高端功能区发展、小城镇建设的加快和开发南城地区的启动,北京市的城市建设和发展进入了一个新阶段,对商务地产提出了更高的要求。 在10月30日举行的京港洽谈会“商务服务业发展机遇推介会——商务地产发展”专场活动上,面对众多专程参会的香港地产投资商,北京市各区县在推介会上详细介绍了所在区的投资机遇,京港共议首都商务地产发展的新商机。 商报讯(记者李剑英)10月30日,在第十三届京港经济合作研讨洽谈会上,大兴区举办了商务服务业发展机遇推介会,重点推介地铁沿线金融、商业、地产等20余个重点建设项目。 大兴区副区长潘新盛介绍,随着地铁大兴线的建设,地铁沿线地块迅速升温、备受关注。大兴区依托首都优势资源,围绕大兴地铁沿线,着力打造出南北纵贯、东西覆盖的生产性服务业集聚区,重点打造“一带”、“五区”、“多板块”的产业格局,强势发展以地铁六个一体化站点为中心的商务地产圈,发展仓储物流、技术服务、金融服务、商务服务、信息服务等生产性服务业,努力提高经济增长质量和水平。

推出16个金融商业地产类项目 此次洽谈会,大兴区重点推出16个金融、商业及地产类项目,总建设用地面积超过370公顷,总建筑规模超过600万平方米。 这些项目包括西红门商业综合体、枣园一二三期、生物医药基地商贸配套区等大型商业项目。其中,西红门综合商业三期地块全部建成后将成为大兴区内首屈一指的商业综合体,可以弥补和提高大兴乃至整个南城地区对高端产业的吸附能力。同时,地铁沿线商业网点和配套设施建设也在加快步伐,西红门商圈、黄村商圈与城区的联动指日可待,发展优势明显。 生物医药东配套区、三合庄改造区土地一级开发、大兴地铁亦庄镇旧宫东站土地一级开发、孙村组团居住区二期4个项目均为居住、商业、配套用地,将于2010年上市交易,通过土地一级开发不仅为产业发展腾出了空间,更进一步加速了大兴城乡一体化进程。 众多新兴产业项目扎堆亮相 除商业、地产项目外,现代制造业、文化创意产业等新兴产业项目也成为此次推介的重点。 中关村生命科学新城依托首都资源优势和独特的区位优势,促使大兴区加速这座生命科学新城的建设速度。目前,园区总体规划面积12平方公里,产业用地10平方公里,产业配套用地2平方公里,是国内规模最大的生物医药基地。

北京CBD

北京CBD经济圈 2011年上半年,北京中关村国家自主创新示范区、北京经济技术开发区、金融街、CBD(商务中心区)、奥林匹克中心区、临空经济区六大高端产业功能区,以7%的土地面积,贡献了全市40%以上的增加值,实现了全市48%的利润,创造了全市42%的纳税额,支撑了全市36%的GDP。 也是这六大高端产业功能区,集聚了全市90%的高技术产业、80%的现代制造业、55%的生产性服务业和52%的文化创意产业。 在北京市倾力打造的六大功能区中,北京商务中心区(CBD)以其聚集了全市最主要的国际商务设施和绝大部分的高档商务写字楼、宾馆、酒店和主要的市场研究公司而成为首都国际化进程的标志性区域,又因其现代服务业领域内国际金融业务的不断拓展和文化传媒大鳄的集中进驻而备受瞩目。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 北京商务中心区,简称北京CBD,地处北京市长安街、建国门、国贸和燕莎使馆区的汇聚区。 简介 北京CBD是西起东大桥路、东至西大望路,南起通惠河、北至朝阳路之间3.99平方公里的区域。这里是摩托罗拉、惠普、三星、德意志银行等众多世界500强企业中国总部所在地,也是中央电视台、北京电

视台传媒企业的新址,是国内众多金融、保险、地产、网络等高端企业的所在地,也拥有众多微型信贷服务机构,是金融工具的汇集之处,代表着时尚的前沿。同时,CBD又是无数中小企业创业和成长的摇篮。从330米的北京最高楼——中国国际贸易中心第三期到世贸天阶的超大电子屏,从建外SOHO的白楼到万达广场,到今年开建的500米高的中国尊。众多创意文化、物流、服务企业在这里启航。 形成 1993年国务院批准的《北京市城市总体规划》明确提出,在朝阳门至建国门,东二环至东三环一带,规划建设北京商务中心区。1998年,市规划局在《北京市中心地区控制性详细规划》中,将北京商务中心区的范围确定为朝阳区内西起东大桥路、东至西大望路,南起通惠河、北至朝阳路之间约3.99平方公里的区域。2000年6月5日,第76次市政府专题会议决定,将商务中心区建设纳入北京市“十五”计划。2000年8月8日,北京市政府第82次市长办公会决定全面加快北京商务中心区的规划建设并成立相关的领导机构。 2000年8月15日在北京开幕的第一届北京朝阳国际商务节,将CBD这张“名片”象品牌一样正式隆重推出。专家预言,以国际形象出现的北京CBD将为首都经济的发展起到助推器的作用,他所带来的并不仅仅是大量的就业机会和现代城市高速发展,而且还将把中国经济融入到全球经济的浪潮中。 2009年5月,北京市政府决定将北京CBD沿朝阳北路、通惠河向东扩展至东四环,新增面积约3平方公里,7月下旬,北京CBD东扩区的规划开始面向国际征集方案,众多实力雄厚的著名设计机构踊跃参加征集活动,最终,美国SOM建筑师事务所、英国福斯特及合伙人建筑事务所、美国KPF和北京建筑设计研究院、法国巴黎机场工程公司、中国城市规划设计研究院和英国空间句法公司、北京清华城市规划设计研究院、广州城市规划勘测设计研究院等7家设计机构提出的7个方案在本届CBD国际商务节上向公众展示。 北京CBD总体规划内容 1、功能布局规划 北京商务中心区4平方公里的用地面积,前期规划在综合比较国内外已形成的CBD的基础上,提出建筑规模控制在1000万平方米之内,其中写字楼约50%左右,公寓25%左右,其它25%左右为商业、服务、文化及娱乐设施等。主要的商务设施将沿东三环路、建国门外大街两侧布置,

北京商务中心区(CBD)核心区Z14地块商业金融项目初步设计抗震设防专项审查意见

建抗超委[2013] (审)019号北京商务中心区(CBD)核心区Z14地块商业金融项目 初步设计抗震设防专项审查意见 北京商务中心区(CBD)核心区Z14地块商业金融项目为两个主体结构总高度221m的大底盘双塔超限高层建筑工程,按行政许可和建设部令第111号的要求,应在初步设计阶段进行抗震设防专项审查。 该工程塔楼采用型钢混凝土柱-钢梁和混凝土核心筒的结构体系,并设置腰桁架、伸臂。设计单位针对超限情况提出墙肢中震不屈服等性能目标和相应的构造措施。专家组经审阅有关勘察设计文件、会议质疑和认真讨论,认为该工程结构初步设计的抗震设防标准正确,抗震性能目标基本合理,抗震设防专项审查结论:“通过”。 具体审查意见如下: 一、同意该工程采用下列抗震性能目标: 1. 本工程设计地震动的参数,中震、大震按2010抗震规范采用,特征周期按内插法确定。 2. 按整体和分塔模型包络设计,底部加强部位墙体和伸臂加强部位的主要墙肢,偏压、偏拉承载力按中震不屈服复核,受剪承载力满足中震弹性和大震下的截面剪应力控制要求。加强部位以上的主要墙肢,受剪承载力满足中震不屈服的要求。 3. 外框柱偏压、偏拉承载力按中震不屈服复核,受剪承载力满足中震弹性的要求。伸臂和腰桁架的承载力满足中震不屈服。 二、结构设计应按下列要求微调、改进: 1. 底部加强部位的墙肢拉应力应进一步复核,在双向中震作用下单片墙肢平均拉应力不大于2倍混凝土抗拉强度标准值。 2. 外框柱的地震(含中震)内力,除伸臂、腰桁架层及相关楼层外,按单塔基底剪力的20%和外框最大计算层剪力1.5倍二者的较大值(不大于25%基底剪力)调整。穿层柱按同层普通柱在此基础上的剪力相应调整地震内力并考虑计算长度不同。 3. 裙房应补充单独的承载力验算,进一步复核扭转效应并相应加强扭转大的部位;其屋盖网架支承结构及其构造应改进、加强。 4. 筒体和外框柱的截面尺寸和强度等级应适当调整并防止突变;弹塑性计算的结果应做进一步复核,明确薄弱部位并采取加强措施。 三、该工程场地类别划分符合规范要求。 抗震设防审查组组长 2013, 8, 1

北京朝阳区CBD核心区Z地块-招标文件要求

北京朝阳区CBD核心区Z5地块 梧桐树下整理 第二阶段综合招标文件要点 一、本次招标程序: 1)发布招标公告(11月17日); 2)发售招标文件(11月18日); 3)投标预登记(12月3日),并缴纳保证金24000万元; 4)投标(12月7日); 5)开标、唱标(12月7日); 6)评标、决标、确定中标人; 7)确定中标人后10个工作日内发布《中标通知书》,此后中标人分别在1日内与国土局签订《国有建设用地使用权出让合同》、5日内与商务中 心签订《国有建设用地使用权出让合同》、《土地开发建设补偿协议》, 于签署协议后30天内支付全部剩余土地出让金(预估20亿元左右)。 二、投标和付款时间: 1)投标预登记时间:2010年12月3日9:00-12:00,14:00-15:30; 2)投标人须在2010年12月3日15:30时前将投标保证金(¥24000万元)汇入指定账户; 3)投标时间12月7日9:30时——10:30时。 4)本次招标将于投标截止时间的同一时间、同一地点开标。如招标人通知推迟投标截止时间,开标相应为推迟的投标截止时间的同一时间。 5)招标单位确定中标人后,在10个工作日内向中标人发出《中标通知书》。 6)中标人在《中标通知书》签发之日起1个工作日内,到市国土局申请办理《国有建设用地使用权出让合同》签订手续,并在5个工作日内与市 国土局签订该合同。中标人在与市国土局签订《国有建设用地使用权出 让合同》之日起30日内,一次性付清全部土地出让金。其中,政府土地 收益总额的20%作为履行合同的定金。中标人的投标保证金24000万元 将直接冲抵政府土地收益。 7)中标人在《中标通知书》签发之日起5个工作日内与商务中心签订《土地开发建设补偿协议》。中标人签订《土地开发建设补偿协议》之日起 30日内,一次性付清全部土地出让金。其中,土地开发建设补偿费总额 的20%作为履行合同的定金。中标人直接交至市财政专用账户。

城市规划与发展分析——以深圳市为例

城市规划与发展分析 ——以深圳市为例 摘要:深圳是具有改革开放特征并且是几个改革开放城市中建设发展最为成功的城市,其经济发展经验无疑是试验田的宝贵果实。二十几年的发展让深圳极具吸引力,汇集了全国的高端人才,融合了四面八方的文化,成为了独一无二的特区城市。正因为如此,深圳的融合文化优势、政策优势,在未来会起到引领国家发展走向的重要作用。本文通过研究深圳发展历史,深入了解这座特殊的年轻城市如何建设发展,其规划发展在这过程中起到了何种作用,并给予解答。 关键词:城市规划经济发展深圳 深圳市位于广东省,地处珠江三角洲南端,临近珠江入海口,通过口岸可以直达香港。全市面积1991.65平方公里。截至2010年,深圳市的常住人口有1035万人,包括流动人口约有1322万人,其中户籍人口约为251万人。全市共有六个行政辖区,由西至东分别是宝安区、南山区、福田区、罗湖区、盐田区和龙岗区。另外,还设有龙华、坪山、大鹏以及光明四个功能区。深圳的发展是奇迹式的,从仅有几万人的边陲小镇摇身成为上千万人口的特大城市,仅仅只花了20多年的时间。目前中国面临着城市化的问题,城市规划是必要和重要的过程,怎么样运用好城市规划是现在问题所在。深圳的城市规划作为实验地,它在市场经济的初期首次与市场接触,其不足反映了高速发展的城市设计中的问题与矛盾。因此,作为中国城市规划的试验田和代表,对其进行规划范式深入研究,其成果能为我国城市建设提供宝贵经验与借鉴。 1深圳城市规划发展历程与主要内容 考虑到深圳的政治、经济以及发历程等情况,在此用时间来划分深圳城市规划发展,大致可分为如下四个时期:第一个时期,1979年至1986年,深圳城市建设的基础时期。“文革”的影响使城市规划发展停滞了一段时间,所以在后来的城市规划思路方法和内容上实质仍是50年代苏联模式的延续。因此在最初的深圳城市规划中,规划仅是延续了国民经济计划,实际上也就是计划具体的落实,并没有新的规划信息加入,也没有特定的研究。从城市建设角度来

深圳市城市总体规划(XX—2020)

市城市总体规划 (2010—2020) 文本 市人民政府 二〇一〇年九月 I 目录 总则 (1) 第一部分城市性质与规模 (3) 第一章城市性质与发展目标............................................................................. .. (3) 第二章城市规模............................................................................. . (4) 第二部分城市发展政策指引 (7) 第三章区域协作政策............................................................................. .. (7) 第四章经济转型政策............................................................................. .. (9) 第五章社会和谐政策............................................................................. (10) 第六章生态保护政策............................................................................. (11) 第三部分城市空间发展与结构布局 (14) 第七章土地综合利用与四区划定............................................................................. . (14) 第一节土地综合利用............................................................................. .. (14) 第二节四区划定............................................................................. . (15) 第八章城市空间结构............................................................................. (17) 第一节空间发展策略.............................................................................

深圳市城市总体规划(2010-2020)

深圳市城市总体规划(2010-2020) 深圳市城市总体规划(2010-2020) 项目地点: 深圳 完成情况: 2006.06~2010.08编制完成 获奖情况: 2011年度全国优秀城乡规划设计一等奖;2008-2009年度中规院优秀城乡规划设计一等奖;2011年度广东省优秀城乡规划设计一等奖;2011年深圳市第十四届优秀规划设计金牛奖; 主要设计人员: 许重光、尹强、邹兵、范钟铭、薛峰、秦元、王佳文、傅晓东、张健、杜建华、石爱华、李江、吕晓蓓、陈贞、陆佳、罗彦、李卫峰、黄卫东、杜雁、周铭 项目简介: 2006年6月,深圳市启动新一轮城市总体规划修编工作。工作目标为:一是构建指引城市长远发展的空间结构和政策框架;二是为有效突破“四个难以为继”的瓶颈约束、建设“和谐深圳、效益深圳”和国际化城市指明路径。

主要内容: 1.确立了“经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市”的新的城市性质和定位,提出了深港合作共建国际都会、打造世界级都市区的发展目标,并上升为国家发展战略。 2.制订了引导城市转型的发展目标指标体系和路径。在城市发展总目标下提出区域协作、经济转型、社会和谐、生态保护四个方面的分目标。以可持续发展决策支持系统研究为支撑,结合深圳市已出台的各类城市发展指标并突出空间属性,制定了城市发展目标指标体系。 3.延续已有的轴带组团空间格局,强化区域空间联系,构筑了“三轴两带多中心”的开放空间结构。提出南北贯通、西联东拓的区域空间策略。 4.实施四区五线的空间管制,划定密度分区,构筑包括产业、住房、公共服务、生态与绿地系统在内的城市经济社会环境支撑体系,以及由综合交通体系、市政基础设施与城市安全与综合防灾构成的基础设施支撑体系。 5.强化规划实施的政策研究,构建完整的政策保障体系。包括高效集约利用土地的政策、与产业升级和空间优化相协同的人口政策、保障性住房政策、城市更新政策、生态

深圳市总体布局现状分析与构思

深圳市总体布局现状分析与构思 土木与建筑学院城规1120班汪建 201117020224 概述 深圳是中华人民共和国副省级城市之一,计划单列市,全国文明城市,国际花园城市,是中国四大一线城市之一,国际重要的空海枢纽和外贸口岸。深圳是中国改革开放以来所设立的第一个经济特区,是中国改革开放的窗口,已发展为有相当影响力的国际化城市,创造了举世瞩目的“深圳速度”,是中国重要的高新技术研发和制造基地。 深圳是中国重要的海陆空交通枢纽城市,并有通车里程较高的城市地铁;由于毗邻香港,市域边界设有全国最多的出入境口岸,其中皇岗口岸实施24小时通关。该市的文化、体育等硬件设施水平可与北京、上海、广州看齐,在中国大陆属先进,2011年8月还举办了第26届世界大学生夏季运动会。2010年8月,国务院批复的《深圳市城市总体规划(2010-2020)》确定深圳为“中国的经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市”。 深圳市的建设用地包括国土口径的商业用地、工矿仓储用地、住宅用地、公共管理与公共服务用地、特殊用地以及交通运输用地六类。2006年全市建设用地面积为772.82平方公里,其中城市建设用地729.08平方公里,占全市土地总面积的39.57%,特区建设用地面积为200.08平方公里,占全市建设用地面积的25.89%,特区外建设用地面积572.74平方公里,占全市建设用地面积的74.11%。 主要建设用地布局 一.居住用地: 新增住房主要供应于南山区、龙城、龙岗、新安、西乡、沙井、横岗、光明新区、坪山、坑梓、龙华、民治、大浪、布吉、坂田、南湾、石岩和松岗街道等。 构建“大均衡、小集中”的居住-就业空间,引导“大融合、小分散”的和谐社会空间。对分布在中心城区、二线周边地区、轨道沿线地区、东部滨海地区、新城及组团中心、其他地区等六种不同类型地区的居住用地,分别采取差异化的

深圳市城市总体规划(2010-2020)

深圳市城市总体规划(2010-2020)(摘要) 2010-09-29 07:44:00 来源:深圳新闻网-深圳商报 o [提要](1)深圳湾口岸:承担香港往深圳南山和西部滨海地区、东莞西部地区以及广州方向的过境交通,以货运功能为主;(2)皇岗口岸:承担香港往深圳福田、罗湖和中部分区以及往东莞、广州方向的过境交通,兼有客、货运交通功能; 《深圳市城市总体规划(2010-2020)》(摘要) 总则 第1条本规划是在《深圳市城市总体规划(1996―2010)》即将完成期限的条件下,为适应新的城市发展形势和目标要求,由深圳市人民政府组织编制的,是指导城市转型和可持续发展的战略性、纲领性文件。 第2条深圳在经历了领先一步的快速发展后,率先遭遇空间发展困境和资源瓶颈制约。本规划致力于有效破解以下四个方面的发展难题: 1.基础性资源的紧约束; 2.城市发展的结构性矛盾; 3.社会发展模式的脆弱性; 4.战略性空间的低效利用。 第3条规划指导思想 1.全面贯彻落实科学发展观,勇于改革和创新,探索资源紧约束条件下城市转型和可持续发展的成功路径。

2.坚持“环境优先”、“生态立市”的理念,实现城市经济社会发展与资源环境保护的协调统一。 3.提升城市在区域和国家整体发展中的战略地位,应对全球化的机遇和挑战。 4.在“一国两制”的框架下更好地服务香港,支持香港繁荣稳定,在粤港澳合作中发挥先行、先导、先试的示范作用。 5.在坚持市场对资源配置的基础性作用前提下,充分发挥城市总体规划作为公共政策的综合调控职能,统筹协调城市发展。 第4条本规划在深入总结历次总体规划经验教训的基础上,努力实现工作模式的两个根本性转变: 1.工作重点由增量空间建设向存量空间优化转变; 2.工作内容由单一的物质性规划向综合性规划转变。 第一章城市性质与发展目标 第5条城市性质 深圳是我国的经济特区,全国性经济中心城市和国际化城市。 第6条城市职能 深圳的主要城市职能是: 1.国家综合配套改革试验区,实践自主创新和循环经济科学发展模式的示范区。 2.国家支持香港繁荣稳定的服务基地,在“一国两制”框架下与香港共同发展的国际性金融、贸易和航运中心。 3.国家高新技术产业基地和文化产业基地。

北京商务中心区(CBD)东扩区规划综合方案公示

北京商务中心区(CBD)东扩区 规划综合方案公示 北京商务中心区(CBD)经过近十年的建设和发展,已经成为国际化的现代商务区,在首都城市建设和社会经济发展过程中发挥着越来越重要的作用,为满足仍在日益增长的产业聚集需求,补充和完善现状CBD所缺乏的功能,加快北京迈向“世界城市”的步伐,规划将CBD 在现状基础上沿朝阳北路、通惠河向东扩展至东四环,东扩区总面积约3.0平方公里,规划总建筑规模约700万平方米。 东扩区规划综合方案在国际征集获奖方案的基础上,充分吸收各方案的先进理念及优点,以产业研究、市政交通专项研究为支撑,从多方面对东扩区进行了研究: 空间布局:以商务设施为主导功能沿快速路、主干道等城市重要道路分布;延续原CBD“金十字”的布局模式;呈“一主一副”双“十字”格局。 绿地系统:与现状CBD绿化系统有机衔接;三个绿地公园均衡布局,提升区域环境品质;“L”型绿环居中设置,景观均好性强、可达性高,创造更多景观地块。 道路系统:强化与周边联系,连通与现状CBD相接的全部道路,内部路网尽量贯通;优化次干路系统,加密支路;控制道路红线宽度,创造舒适街道空间。 轨道交通:区域内将大力发展公共交通,远期规划轨道交通站点500米覆盖范围将达到80%。 空间形态:地标建筑与绿地公园结合分布;超高层建筑沿“双十字”分布。 下一步规划深化工作:进一步落实CBD东扩区所需各项市政基础设施,开展低碳策略研究,充分考虑现状物权人利益,拟定分期实施计划,逐步落实具体地块的规划指标。 根据《城乡规划法》(中华人民共和国主席令第七十四号)有关规

定,现就该用地规划方案进行公示,听取公众意见,公示期限30天。

北京CBD总体规划

北京CBD总体规划 https://www.doczj.com/doc/586891457.html, 2002年08月14日13:55 北京商务中心区管理委员会 CBD位于中国北京市朝阳区东三环路与建国门外大街交汇的地区,此交汇点距东部的北京旧城城墙(现为二环路)约2.3公里,距北京长安街约5.8公里,距北部的首都机场高速路出入口约5.8公里,距南部京津唐高速路出入口约5.3公里,距东部的四环路约2.4公里。北起朝阳北路及朝阳路,南抵通惠河,东起西大望路,西至东大桥路,规划总用地面积约4平方公里。现有工业企业用地149公顷、居住用地84公顷、公建用地55公顷、市政用地13公顷、教育科研用地14公顷、道路及其他用地84公顷。区内共有居住人口约5.4万人。东侧为北京第一热电厂,南侧紧邻通惠河,通惠河南岸为铁路整备战。西侧由北至南为朝外市级商业中心、日坛公园、北京第一使馆区、永安东西里居住小区,北侧是以居住为主的用地。 商务中心区建设将遵循"分步实施,分块建设;重点突出,整体推进"的原则,按近期、中期、长期三步实施,采取成熟一块开发一块的办法;以"金十字"区域及核心区开发为重点,全面推进商务中心区的开发建设。国内外投资发展商十分看好这片商务热土。目前,处于项目立项和规划设计阶段的重大建设项目有十几个,建筑面积总共300万平方米。北京商务中心区即将进入新一轮的建设发展高潮。

CBD规划理念 1)商务中心区的整体框架延续北京历史文脉和城市的肌理,形成方格状基本路网结构,并体现与旧城中心区的轴向联系和区内的轴向布局与发展。 2)突出以商务办公为主的功能,将主要商务办公设施集中布置于以"金十字街"两侧的地段:设置混合功能区的概念,有利于可持续发展,并避免商务功能过于单一而带来的弊病:重视文化功能,并强调文化设施与商务设施有机融合。 3)重视生态环境的建设,强调商务区内应有大面积的公共绿地,并通过绿化带的连接,形成完整的绿化体系。 4)塑造完美的城市形象,超高层建筑相对集中,并突出设置标志性建筑,形成重点突出,错落有致的空间形态。 5)建设现代化、立体化的交通体系,强调地铁与共交设施的建设,创建便捷的交通环境。 6)建设完善的信息网络设施,构筑统一开放的公用业务平台,为企业和社区信息化建设提供最便利的条件和保障。 CBD规划思路 商务中心区规划是在总结了8个征集方案的规划思路以及多次专家论证的基础上,结合商务中心区现状编制而成的。它具有较强的可实施性和经济合理性,有利于完善城市功能,塑造城市新形象,使其成为富有活力、环境宜人、适应未来科技发展趋势及高效有序运行的商务活动区。 此次规划方案体现了以下几个方面的特点: 1、国际性。此次规划方案是在综合了国内外八家设计单位的规划设计方案的基础上,邀请国内外专家,经过多次论证,并吸收了市、区领导近期国际考察带回的先进理念,反复研究修改形成的,因此规划方案体现了国际先进水平。 2、经济可行性。此次规划方案充分考虑了商务中心区内现有的和重点规划的项目,避免规划方案对这些项目的颠覆性意见。同时,规划中在道路系统、公用设施布局上也适当考虑了各家利益的平衡,从而确保方案的可行性。

深圳市公共交通总体规划

深圳市公共交通总体规划 项目承担单位:深圳市城市交通规划研究中心 项目主持人:林群汪弘毅 项目参加人:宗传苓王冠玲刘远强吴江薛博曾严 一、规划背景 在短短的二十年中,深圳从一个边陲小镇一跃成为拥有2020平方公里面积、400多万人口的大城市。社会经济的迅猛发展和城市规模的不断扩大导致交通需求迅速增大,城市交通压力日趋严重。过去五年,全市人口年增长率为8%,同期小汽车保有量的年增长率更高达26%,深圳私人小汽车家庭拥有率已居全国第一,特区内罗湖上步组团的路网已基本饱和。 虽然今后人口数量的增长将逐步趋缓,但根据居民出行特征及其演变规律,暂住人口中家庭户人口的比例将迅速提高。暂住家庭户人口的出行特征与常住人口相近,其出行需求远大于暂住集体户人口。这种人口结构的转变将使交通需求继续快速增长。预测特区内出行需求将由现在的1817万人·公里增加到2010年的4225万人·公里,增长133%,而同期特区内规划路网的容量仅能增长67%,远较出行需求的增长为低,个体机动化出行比例的上升将使矛盾进一步尖锐。 单纯依靠道路建设和交通管理来扩大路网供应能力不能解决交通拥挤问题,交通需求总是趋于超过道路供给。如果没有有效的措施来抑制个体交通的拥有和使用,将导致城市交通的全面恶化。因此,在完善道路网络的同时,必须尽快建立有竞争力的公共交通体系,支持城市的可持续发展。 为进一步协调城市建设与公交发展的关系,使公共交通成为深圳市城市发展的坚强后盾,深圳市规划国土局和运输局于1996年6月联合委托深圳市城市交通规划研究中心进行“深圳市公共交通总体规划”工作,主要工作内容有: 全市公交发展策略; 各公交方式的发展规模、线网结构及协调方案; 全市公交场站控制规模、枢纽点布设及特区内场站落实; 特区内公交线网调整方案和近期改善计划。 二、技术路线 本规划的工作技术路线见图1。 三、公交现状及存在的问题 近年来,在市政府的大力扶持下,深圳市公共交通发展迅速。1997年底,全市拥有特区专营公共大巴1384辆标准车,年客运量3.62亿人次;城镇大巴1100辆标准车,年客运量1.06亿人次;公共中小巴3306辆,年客运量2.24亿人次;的士8418辆,年客运量约0.60亿人次;特区公交分担率已达到25%,为国内最高。特区率先在国内实行公交专营、无人售票、IC卡售票等先进的营运和管理技术,取得了明显的实效。

新经济时代的中央商务区——对北京cbd定位和发展思路的建议

新经济时代的中央商务区——对北京cbd定位和发展思路的建议 【论文关键词】新经济 CBD北京发展思路 【论文提要】中央商务区作为国际化大都市的重要标志,必然受到新经济的影响。本文对新经济时代中央商务区的发展趋势 进行7预测,从而导出北京中央商务区的发展思路。 I“新经济”与“传统经济”之比较 如何认识新经济和定位新经济下的中 央商务区(CHD),是目前中央商务区建设中极具争议的两个方面。 1,1何谓“新经齐, “新经济”作为一个崭新的概念,最早出现于1996年12月34日美国《商业周刊)发表的一组文章中。进入20世纪9(I年代后期,美国经济出现了1I4个月的持续增长,而与这种经济高增长率同步的则是较低的通货 膨胀率、低消费和低失业率(即所谓的“三

低一高”现象)。传统经济学原理无法对这一现象做出合理的解释,.“新经济”理论由此应运而生。尽管人们对此看.法不一,但“新经济”已不是一个纯粹的概念,而是席卷全球的一次经济浪潮,有学者称把之为,’新经济革命”。2040年上半年,美国纳斯达克指数的起伏与调整,让更多的人认识到,新经济不是虚拟经济与泡沫经济,而是经济全球化和知识经济的必然产物。 1,2新经济之特,氛 新经济有以下三个显着特点: 第一,新经济是一种突变型经济,它与信息技术和网络经济的迅猛发展有着密切的 关系,且它的到来异常迅猛,发展日新月异: 第二,新经济与传统经济并不相互对立,双方处于一种互动状态,你中有我,我中有你,具有换位特征: 第三,新经济更多地包含了“以人为本”的理念,不仅所有发明充分展现人性化,而且在管理、服务、技术上也体现其人性化的特征。 2新经济时代的中央商务区

北京CBD总体规划.docx

北京总体规划 年月日北京商务中心区管理委员会 位于中国北京市朝阳区东三环路与建国门外大街交汇的地区,此交汇点距东部的北京旧城城墙(现为二环路)约公里,距北京长安街约公里,距北部的首都机场高速路出入口约公里,距南部京津唐高速路出入口约公里,距东部的四环路约公里。北起朝阳北路及朝阳路,南抵通惠河,东起西大望路,西至东大桥路,规划总用地面积约平方公里。现有工业企业用地公顷、居住用地公顷、公建用地公顷、市政用地公顷、教育科研用地公顷、道路及其他用地公顷。区内共有居住人口约万人。东侧为北京第一热电厂,南侧紧邻通惠河,通惠河南岸为铁路整备战。西侧由北至南为朝外市级商业中心、日坛公园、北京第一使馆区、永安东西里居住小区,北侧是以居住为主的用地。 商务中心区建设将遵循"分步实施,分块建设;重点突出,整体推进"的原则,按近期、中期、长期三步实施,采取成熟一块开发一块的办法;以"金十字"区域及核心区开发为重点,全面推进商务中心区的开发建设。国内外投资发展商十分看好这片商务热土。目前,处于项目立项和规划设计阶段的重大建设项目有十几个,建筑面积总共万平方米。北京商务中心区即将进入新一轮的建设发展高潮。 规划理念 )商务中心区的整体框架延续北京历史文脉和城市的肌理,形成方格状基本路网结构,并体现与旧城中心区的轴向联系和区内的轴向布局与发展。 )突出以商务办公为主的功能,将主要商务办公设施集中布置于以"金十字街"两侧的地段:设置混合功能区的概念,有利于可持续发展,并避免商务功能过于单一而带来的弊病:重视文化功能,并强调文化设施与商务设施有机融合。 )重视生态环境的建设,强调商务区内应有大面积的公共绿地,并通过绿化带的连接,形成完整的绿化体系。 )塑造完美的城市形象,超高层建筑相对集中,并突出设置标志性建筑,形成重点突

东莞市城市总体规划(2016-2030年)草案建议书

《东莞市城市总体规划(2016-2030年)草案建议书》 标题 打通深圳市光明新区光侨路、S358交界处与潮莞高速、莞深高速松山湖收费站之间的道路,路段全长只需10公里。 建议内容 1、物流运输意义非凡 近日,一则消息吸引了深圳、中山市民的广泛关注,中国采招网发出了深圳至中山跨江通道项目工程招标讯息。这预示着论证讨论了10多年的深中通道工程今年就要上马。有人据此分析,随着深中通道若干年后建成通车,深圳中山将开启“同城化”时代。 年初,中山市委全体上,市委副书记、市长陈良贤也支出在交通设施建设上,重中之重是要推进深中通道项目建设,在通过国家发改委工程可行性研究报告专家评审的基础上,按照A 3方案年内动工建设,并加快做好配套路网对接工程。今年准备在全市打通1320条村路。 另一方面通过招标公告显示,拟建的深中通道工程项目位于珠江下游核心区域,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约38公里,直接连接珠江口东、西两岸深圳和中山两市。项目跨越珠江口内伶仃洋海域,全长约24公里,其中海中段长度约22.4公里,深中通道建成后,中山与深圳之间只需半个小时左右的车程。 深中通道A3方案规划图

据了解,深中通道在建成后将实施免费通行,东莞西部城镇经广深高速直达深中通道而连中山、茂名、珠海等市和前海自贸区、西部空港区。 而东莞的松山湖景生态园、大朗、黄江、塘厦等东南部城镇以及惠州的惠阳、大亚湾片区距离深圳CBD 的距离在60公里以上,与深圳前海自贸区、深圳大空港区的对接将会越来越边缘化,这对莞城的发展极为不利,与“一带一路”、“同城化、一体化”的建设战略显然偏线。 若打通与深圳主干道-光侨路(双向10车道)之间的断头路连接至G94莞深高速与S20潮莞高速交界处的屏山出入口-屏安路,松山湖景生态园、大朗、黄江、塘厦等东南部城镇经光侨大道至深圳前海自贸区、西部空港区只需50-60分钟,而距离中山则只需一个半小时,西南至阳江、茂名则更大大缩短之间的距离。这将大大提高东南部城镇向南面的物流运输效率,降低物流成本。而从屏安路至光侨路之间路段全长只不过10公里左右,投入成本低。 《光侨路-屏安路地图位置》 《深圳主干道-光侨路(双向10车道)》 光侨路 屏安路

北京CBD介绍

北京CBD核心区位于大北窑立交桥东北角,占地约30公顷,规划建筑面积约为150万平方米,主要用于写字楼、酒店、会展中心、文化娱乐等商务设施建设。规划的商务办公面积为141.1万平方米,文化娱乐设施面积为2.4万平方米,公共绿地面积为1.53公顷。主要用于写字楼、酒店、会展中心、文化娱乐等商务设施建设。 1.北京CBD将建立体之城08年前路网建设完成80% 2008年前,CBD区域内的东三环两侧和长安街延线地下人行通道及跨三环地下通道(不含核心区内部通道)将全面完工;CBD重点规划区内的商务办公建筑及地铁由南向北进行连通,完成地下空间人行系统的60%,地下人行系统主框架将基本形成。2008年前,CBD将累计建成道路34公里,完成规划道路总长度的约80%。2008年以后,CBD将陆续建设城市道路共8公里,逐步完成全部路网建设。 2.智能交通系统帮你解堵 最近,朝外大街上多了几块显示屏。这就是即将开通的CBD停车诱导系统。该系统将会及时发布CBD停车位信息,让你在最短的时间内解决停车问题。CBD停车诱导系统是CBD 智能交通管理系统中的一部分。这套CBD智能交通管理系统以4平方公里的CBD为中心,周围36平方公里进行智能交通规划的试点区域建设。它包括交通信号控制、交通信息诱导、交通流信息检测、交通电视监控、交通违章行为自动监测以及CBD智能交通管理指挥控制中心六大部分组成。 2008年前,CBD智能交通指挥控制中心将建成使用。届时,一个智能、人性化的交通管理系统将全面应用于CBD的交通管理中。同时,CBD配建的63450个停车位将极大程度地解决停车难问题。 3.2008年前完成地下人行系统60% 根据“CBD地下人行通道”规划方案,CBD将建成一条长达7000米的地下人行通道,形成连通地铁和公交站点的地下连廊,贯穿整个CBD地区。 截止到2006年年底,CBD区域已建成地下通道总长约3300米,占全部地下空间人行系统规划的45%。银泰中心至航华大厦、中环广场至银泰中心地下人行通道已建设完成。 2008年前,CBD将完成东三环两侧和长安街延线地下人行通道及跨三环地下通道(不含核心区内部通道)的建设,将重点规划区内的商务办公建筑及地铁由南向北进行连通,地下通道总长约4300米,占全部地下空间人行系统规划的60%,地下人行系统主框架将基本形成。 随着国贸三期的建成,东三环内部的国贸一期、二期、三期、嘉里中心、财富中心等所有大厦都要实现地下连通,并在进入CBD的边缘进行出入口设计,即可达到在地下畅通的效果。 北京CBD将建主题公园景观引领现代生活新时尚 未来,世界著名雕塑大师的作品,亚洲最大的梦幻天幕,绿色步行走廊,主题公园和娱乐城等公共空间都将无一例外地出现在CBD。这些公共场所的景观,将为商务氛围浓厚、写字楼林立的北京CBD注入新鲜活力。受现状条件和土地开发方式的制约,在CBD内形成大面积集中的绿地的难度很大。分布的四个主题公园规划面积都在2.5公顷左右,形成人文、表演、科技和自然不同题材的主题公园。四个公园之间由绿化带和步行道连接,穿越整个CBD,并与南侧通惠河沿岸的滨河绿化带相连,组成CBD环状的主要绿化系统。通惠河沿岸是CBD区内步行距离最容易亲近的自然景观资源。将设置阶梯状的亲水平台、活动广场以及四季的栽植,使它成为一条带状的开放空间。沿途设置码头、戏水、溜冰等亲水设施,使人与自然环境更加贴近。 CBD是一个土地成本高、开发强度大的建设区域,其整体建筑高度和密度会比城市的其他区域高。根据CBD用地功能的布局,商务办公区集中在中部,沿三环路与建国门外大街两侧布置,其外围是混合功能区,再外围是居住区。开发强度是一个依次递减的顺序,本

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