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四电接口施工实施细则

四电接口施工实施细则
四电接口施工实施细则

接口工程施工细则

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第一章总则 (1)

第二章管理机构及职责 (1)

第三章接口工作控制要点 (2)

第四章实施 (25)

接口工程作业细则

第一章总则

第一条铁路建设工程是一项复杂的系统工程,接口工程是跨越站前及站

后工程的一项重要工作,为确保接口工程在土建基础工程施工时高质量的满足站后及四点系统接口预留要求,规范接口工程的管理和施工,制订定本细则。

第二条编制依据

1、接口施工图纸

2、xx公司有关接口工程的文件要求

3、设计单位有关接口工程的技术交底和验收标准。

第三条本细则适用于xx工程指挥部所负责施工的桥梁、隧道、路基等

工程中的接口施工。

第二章管理机构及职责

第四条项目部成立以局指总工为组长的接口工程管理领导小组。

第五条各部门职责

(一)总工职责

1、组织编写接口管理工作实施细则、接口工作程序、工作流程、接口清单;

2、组织协调各部门落实接口管理计划;

3、统计、汇总接口问题的处理情况,根据实际情况适时向监理、设计及业主汇报。

(二)工程部

1、负责接口工程的施工技术管理,包括图纸会审、技术交底,组织对技术人员和施工人员进行培训。

2、依据施工进度及施工图,及时提出接口材料计划。

3、负责接口施工过程的技术指导,统计、汇总接口施工存在的问题。

4、负责接口工程技术资料的填写、整理汇总。

(三)安质部

1、认真学习上级接口工作的决定、文件指示、会议精神、并对照落实执行;

2、负责接口工程实施的安全和质量检查、检测和控制;

3、对上级接口检查发现的问题提出的整改要求做好落实工作;

4、统计、汇总涉及工程接口安全质量问题的处理情况,并适时向项目部接口管理领导小组报告。

(四)物资设备部

1、负责按工程部提供接口材料计划及时进购合格的接口物资、设备。

5、统计、汇总物资设备接口问题的处理情况,并向项目部接口管理领导小组报告。

(五)计划部

1、对涉及接口施工的队伍在合同中明确接口施工的内容,从合同方面加强接口施工的管理。

(六)测量队

1、按图纸设计对桥梁、隧道和路基工程中的接口进行放样;

2、对现场正在施工的接口工程的位置进行复核。

(七)试验室

1、对物资部进购的接口材料按批次进行取样、检测;

2、对现场施工的接口工程的施工质量进行取样试验。

第三章接口工作控制要点

第六条路基预留接口施工

路基预留接口包括:综合接地、接触网支柱及拉线基础、“四电”过轨管线及集水井排水管、声屏障基础等。

(一)、综合接地施工

1、综合接地贯通电缆的埋设

(1)、综合接地贯通电缆埋设位置:路基两侧通信信号电缆槽外侧内壁正下方基床底层内,埋深距路基基床顶面-30mm 到-40mm 处,距每侧线路中线4.2m,两侧各设一根。每侧贯通地线每隔50m 左右(以路基接触网基础位置为准)左右两侧贯通地线每500m 进行横向连接一次。综合地线示意图如下:

(2)综合接地贯通电缆的埋设

①施工要点:

a、路基面碾压平:路基基础填筑至高于贯通地线埋设高度的

+60mm 处。

b、测量定位:在路基面上测设纵向贯通地线埋设位置,(每侧

距线路中心4.20m)撒白灰标识。

②成槽:沿白灰线用切割机械或人工以锹、镐等小型工具在填筑

面开挖出约100mm 深、宽度约150mm 的小槽。清除槽内虚碴及碎石块等坚硬凸出物,达到设计标高且平整无突变起伏,满足铺设综合接地线的要求。

③铺设综合贯通地线:经检查合格后向小槽内回填40mm厚的粒径不大于

5mm的土壤,然后敷设综合地线,地线敷设采用电缆支架,人力拉引。贯通地线接续原则上除配盘长度外不得出现人为接头,困难区段端头间隔200m,贯通地线端头处裸铜导体进行密封防腐处理,贯通地线应处于平顺不受力状态。

④分支引接及横向连接线的埋设:

a、分支引接及横向连接线的埋设:贯通地线敷设完成后每隔50m左右(以路基接触网基础位置为准)引出一根分支引接线,每500m路基两侧贯通地线进行横向连接一次。分引连接线与综合贯通地线的型号、规格相同,引接线与综合贯通地线用“C”字连接器以压接方式连接,压接采用12t 的专用压接钳。

在埋设纵向贯通电缆时将分支电缆引至路基边坡并预留出回折长。

桥、隧段区段和短路基区段,贯通地线铺设到通信信号电缆槽中,并用细沙回填。

b、接续保护

操作要点:引接线及横向连接线与路基综合贯通地线接头采用环氧树脂冷浇注剂或采用自紧防腐胶带缠裹进行防腐处理。

质量要求:接续质量满足设计要求。

⑤人工夯实:综合贯通地线及分支、引节横向连接线敷设完后,回填60mm 粒径不大于5mm 的土壤,人工用小型冲击夯夯实。

⑥保护层施工:在夯实完成后,再在地线位置上部铺设不小于100mm 厚的

A、B 组填料。用压路机碾平压实,进行正常的路基填筑施工。

2、接地电阻测试

接地体的接地电阻等于其在泄放电流时接地体上的电位与所泄放电流的比。使用地阻仪进行接地电阻值测量时,应将地阻仪平放,调整G 的指针至零位。所有测试值应当在接地电阻档案中记录。

当测试现场不是平地而是斜坡的话,测试电极棒距测试点的距离应是水平距离投影到斜坡上的距离。

(二)、接触网支柱基础施工

1、接触网支柱基础类型,埋设位置。

路基段接触网支柱基础施工方法一般采用机械钻孔成型灌注钢筋混凝土

基础,支柱及拉线与基础采用法兰盘连接。

接触网基础位于电缆槽内侧,正线、联络线路基区段侧面限界不小于3.0m。支柱基础面标高为高于路基面200mm,轨道侧预留接地端子为地面下50~100mm 处。

2、施工要点:

(1)、接触网支柱基础中心定位

a、按设计图所确定的里程位置,放出线路中心,用铁钉、红漆标示,

并沿线路的纵横向放出基础中心桩位的保护桩,以便施工过程中可

以随时恢复桩位,进行复核。

b、质量要求:螺栓采用外模板定位;钢筋笼采用焊接成形。

(2)、钻孔

钻孔机就位,保持平稳。调直钻杆,并确认钻杆垂直,对好桩位,开动钻机钻进、出土。钻到设计深度后,必须在孔底处进行空转清土,然后停止转动,提出钻杆。清除孔底的松土然后人工用木锤进行夯实。弃土在钻孔完成后立刻清除运走。成孔后检查钻孔深度、垂直度和孔径应满足设计要求;

(3)、承台基础开挖

孔桩开挖到位后,人工开挖修整上部的承台基础,落入孔底的弃土人工清除。

(4)、钢筋笼制作

在钢筋加工场地制作孔桩钢筋笼及承台钢筋笼。钢筋规格、钢筋尺寸、间距满足设计要求。

(5)、钢筋笼安装

钢筋笼检查合格后,运送到工点,下放钢筋笼,吊放钢筋笼时,要对准孔位,垂直吊入,缓慢入孔,避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时,进行固定。桩基础钢筋笼定位后,安装承台钢筋。

(6)、接地端子施工

每个接触网基础预埋一个接地端子,沿线路方向小里程侧面设接地端子,接触网接地端子与桩基础内的主筋不进行焊接,基础内设专用接地钢筋,钢筋为≮16mm 的圆钢。接地端子采用双边焊接,焊接长度不小于55mm;采用单边焊接,焊接长度不小于100mm,焊缝厚度不小于4mm。接地端子表面与混凝土面平齐,接地端子表面进行封堵,防止水泥砂浆等进入端子内。

(7)、承台支模

承台模板采用定型钢模板,路基填土面以下部分,不立模板;路基填土面以上部分支模,支立模板时,模板底部用砂浆找平,防止漏浆。用护桩恢复接触网基础的中心位置,校核模板位置。模板位置应准确,模板平整无变形,模板接缝密实不漏浆。

(8)、下锚基础预埋及定位

按接触网基础类型预埋下锚拉环。下锚拉环平行线路方向设置,通过固定钢筋与钢筋网连接。下锚拉环距接触网支柱基础为7-9m,下锚拉环基础中心距线路中心距离为(CX+175+50)mm,需严格控制拉线与地面夹角≤45°。

(9)、灌注混凝土:

钢筋及预埋件检查合格后,灌注孔桩及承台混凝土。混凝土浇注时,浇筑混凝土时应连续进行,一次灌注完成,采用插入式捣固棒分层振捣密实。基础上表面距路基基础面高程误差±10mm。

(10)、混凝土养护:浇筑完毕后对混凝土进行覆盖和洒水养护。

(11)、外露螺栓保护:基础上外露的螺栓采取内涂黄油,外用黄胶带缠裹措施进行保护。

(12)、施工误差控制要求

(三)、电力、通信、信号、电气化等过轨管预埋

1、过轨管型号及预埋位置

(1)、电力电缆过轨从路基基床表层底面以下过轨,采用直径150mm

的镀锌钢管防护,镀锌钢管两端与电缆井相连,电力电缆过轨钢管埋设高度在路基基底位置,结合电缆井位置确定埋设标高。

(2)、通信、信号电缆从路基中过轨采用直径100mm镀锌钢管防护,过轨镀锌钢管外径不大于110mm,内径100mm,壁厚不小于3mm。过轨钢管及手孔的设置位置避开线间集水井、接触网支柱基础及其拉线基础的设置位置。

(3)、接触网保护地线过轨采用管径100mm 的高强度PVC 管,设置

于接触网支柱位置旁,两端与手孔相连,同时对通信、信号电缆槽中的电缆采用防磁屏蔽措施,接触网保护地线过轨设置位置应避开线间集水井的设置位置。

(4)、电气化供电电缆过轨:应采用管径100mm 高强度PVC 管。过轨管两端与手孔相连。过轨管设置于接触网支柱位置旁。

(5)、集水井排水管:在线间集水井靠底部侧壁向路基一侧预埋管

径150mm镀锌钢管,从集水井底向一侧路基边坡外排水的坡度应大于2%。

2、施工要点:

(1)、核对图纸:对“四电”过轨管的设置位置进行核对,尽量集中过轨且相互间做好避让。过轨管道及手孔的设置位置,必须避开线间集水井、接触网立柱基础及下锚基础。接触网过轨管手孔中心距接触网支柱基础中心

1.5m,通信信号电缆过轨管道与电力电缆、接触保护地线及供电线等强电过轨管道的距离不小于600mm。

电力电缆过轨保护管与排水沟交叉时,位于沟底面下0.5m。保护管

与电缆井井底沿线路方向夹角不大于20 度。

电力电缆槽、电力电缆手孔井及过轨管均应防止外部进水、渗水。过轨管

接续采用管节、扩口钢管或专用连接管件连接并应保证不渗漏水,不宜采用焊接。

各类线缆在电缆槽、电缆井内的弯曲半径应满足:不小于0.65m(单

芯电力电缆)或1m(三芯电力电缆)。

过轨管采内壁应光滑无毛刺,并应满足抗碾压等机械强度要求,管口设堵头。并列设置的过轨管之间保留50mm 间距, 每根过轨管内预埋2 根Φ3mm 铁丝,且铁丝头露出过轨管,以便后续电缆敷设。

(2)、测量放线:路基填筑到基床表层第一层后(电力过轨为路基基底),用全站仪测出具体里程,水准仪测量标高,确定开挖深度。

(3)、施工前碾压:在预埋管道处用压路机进行3-6 遍碾压,要求大于路基相应的压实标准。

(4)、开挖沟槽:开槽宽度和长度满足安放管道的要求,深度一般

为15-20cm(直径15cm的管道槽深为20cm,直径为10cm的管道槽深为15cm),采用无水切割机械在路基面上切缝,然后人工开挖。

(5)、安放管道:管道安放前采用小型机械对槽底土进行碾压,平

整水平,检测满足压实标准后安放管道,管道内预留两根∮4.0mm铁丝。管道连接为套接,要保证内壁光滑无毛刺,管道弯管应采用灌沙冷弯法,弯管角度≮135 度。管道安放好后,采用插打钢筋的方式固定位置。

(6)、回填:回填与路基表层相同的级配碎石,回填料的最大粒径

不得大于20mm 且级配良好,必要时回填料中可掺入5%水泥。采用振捣机械结合小型机械碾压密实,满足路基相应部位的压实标准。

(7)、管口保护:过轨管两端用彩条布缠裹,并用铁丝绑扎进行封口,防止杂物进入。

第七条桥梁预留接口施工

(一)总体要求

1、综合接地系统的接地电阻应不大于1Ω;接地极的设置以满足综合接地系统的接地电阻不大于1Ω为原则;

2、桥梁中的结构钢筋用于接地目的时应满足以下要求:

(1)当接触网短路电流不大于25KA时,接地钢筋截面应不小于120mm2(可用14mm钢筋)。

(2)当接触网短路电流大于25KA时,接地钢筋截面应不小于200mm2(可用16mm钢筋)。

(3)在工程实施中,若单根结构钢筋的截面不足,可将截面之和满足上述要求的相邻二根结构钢筋并接使用,且无需改变钢筋的间距,或者用截面满足上述要求的钢筋替换。

(二)、明挖扩大基础桥墩

1、在基底地面设一层钢筋网做为水平接地极,水平接地极为大约1m×1m 的钢筋网格,或者利用结构钢筋。

2、水平接地极钢筋网格的外缘距混凝土表面不大于70mm;水平接地极钢筋网格中部“十”字交叉的钢筋结点采用L形焊接,其他接地钢筋“十”字交叉的钢筋结点可采用电焊或绑扎。

(三)桩基础接地钢筋

在每根基桩中的外层结构钢筋中,选用一根通长的接地钢筋,并与承台接地钢筋用φ16圆钢L型焊接。

(四)承台接地钢筋

承台底层钢筋网兼作接地连接用,钢筋网纵横钢筋与桩基接地钢筋处采用φ16圆钢L型焊接。

(五)墩身接地钢筋

1、在墩身设置两根专用接地钢筋做为竖向的接地钢筋,下部与承台中的环接钢筋可靠焊接,上部与墩帽出预留的接地端子可靠焊接。竖向接地钢筋的混凝土保护厚度不小于10cm。

2、在每个桥墩墩顶大里程位置设置两个接地端子,与梁体综合接地系统进行可靠连接。

(六)梁体综合接地

梁体的综合接地主要包括接触网闪络保护接地及接地端子的设置,具体要求:

1、梁面中部纵向接地钢筋的设置在无砟轨道桥梁区段,纵向接地钢筋设于桥面保护层(厚度一般为11cm),纵向接地钢筋分别设于上、下行轨道板间的1/3和2/3处。

2、防撞墙接地钢筋设置

在防撞墙下部的梁体内,利用结构钢筋设置纵向接地钢筋,并贯通整片梁,在距小里程梁端85cm处从梁体纵向接地钢筋中引出一根竖向接地筋,在防撞墙内沿梁方向间隔2m就引出一根竖向接地筋。在每个防撞墙段落的上层靠线路选用一根结构钢筋作为纵向接地钢筋,并通过竖向接地钢筋与梁体内的纵向接地钢筋可靠连接。

3、横向接地钢筋的设置

在梁顶面靠近小里程距梁端85cm处选取一根横向结构钢筋作为接地钢筋,横向接地钢筋与梁面纵向接地筋、防撞墙内纵向接地筋采用“L”型钢筋

焊接。

4、接地端子设置

桥面通信信号电缆槽底部接地端子距小里程梁端85cm,由箱梁顶板内兼做横向接地的钢筋焊接引出。接地套筒最终表面应与最外层混凝土表面平齐,凸出高度应控制在2mm以下。

防撞墙内横向接地钢筋处焊接引出接地端子,接地端子距梁端85cm,高程梁面15cm,接地端子与防撞墙砼面平齐。

在梁体底部的距小里程端85cm的位置设置接地端子,接地端子在梁中心向两侧各1m处设置,接地端子与梁底混凝土面平齐,接地端子通过底板底层横向钢筋和腹板外侧竖向结构钢筋与梁体顶面接地钢筋连接,交叉连接处均采用“L”型钢筋焊接,采用单面焊,焊缝长度不小于20cm,底板接地端子最终与桥墩或桥台上接地极相连接。

在梁上接触网基础上设置一个接地端子,接地筋临近的防护墙内侧箱梁顶板内的纵向接地钢筋引出,接地端子位于基础网基础砼顶面靠近接触网支柱,端子顶面与砼面平齐。

(七)接触网基础施工

1、螺栓间距的控制

为保证接触网螺栓间距符合要求,必须采用焊接加工模具平台。将预埋钢板放在模具平台顶层,并上下对齐螺栓孔,垂直向下穿入支柱螺栓,各螺栓就位后开始点焊对称焊接。

2、基础定位

在模板上用全站仪定出桥中线,挂线测量横桥向尺寸,误差控制在0、+5mm,扭转控制在1.5°以内。混凝土浇注时随时检查接触网支柱基础是否走

位,并保持接触网支柱基础中心距桥梁中心线距离为5750mm。

3、螺栓垂直度控制

点焊加固完成的接触网支柱螺栓整体安装到箱梁顶板钢筋上,接触网螺栓位置严格按全站仪定出的位置安装。安装时用线锤控制螺栓的垂直度,螺栓上下与线锤距离偏差在0~1mm表示合格。螺栓顶面高程采用水平仪量测量,高程控制在0~1mm。支柱位置和垂直度在调整过程中逐步采取加固措施,采用井字形钢筋焊接固定螺栓,纵横向钢筋交点处焊接,最后钢筋网整体固定到梁体钢筋上,注意只焊接钢筋,禁止点焊螺栓。

4、螺栓的防护

混凝土施工完成后及时取出辅助定位钢板,检测螺栓间距偏差,清除螺栓表面附着的杂物,外露丝口部分抹黄油并包缠胶带进行防护,以免锈蚀。

(八)梁及墩预留电缆上、下桥锯齿型槽口及槽道

1、技术要求

在设计要求有电力、通信、信号、牵引变电等电缆上、下桥的位置,相邻箱梁端应设锯齿型槽口,或在梁体上设预留孔洞;相应梁体或桥墩上预埋槽道以便于安装电缆爬架。

2、施工要求

(1)槽口施作:采用在梁体端头预置模具的形式,施工时可酌情截断槽口范围的梁体横向、纵向结构钢筋,并适当调整或增加槽口处的竖向拉筋。

(2)槽道埋设

槽道埋设采用T型螺栓与模板固定定位法。槽道长度50cm,设置于墩身大小里程面距墩身中心线2.05m处,自墩身支座垫石顶向下1.2m处开始埋设,竖向间距1.5m。施工时提前在墩身模板上割孔,从模板外侧用T型螺栓穿过

孔洞将槽道固定于模板上,槽道背后锚筋采用定位筋与墩身钢筋固定牢固。槽道与混凝土表面应平齐,槽道之间应保持相互平行。

(九)、质量控制

1、综合接地钢筋及接地端子设置时应确认其位置的准确性,然后方可进行焊接施工。

2、综合接地筋或接地端子焊接时,除有特殊要求外,直接接地钢筋间的连接采用搭接焊工艺,焊缝长度为单面焊接长度不小于200mm,双面焊接长度不小于100mm,焊缝高度不小于4mm。交叉接地钢筋焊接时,采用Φ16mm 的“L”形钢筋进行帮焊。

3、由于综合接地工程需要同主体工程同步施工,为保证综合接地系统内接地钢筋的可靠连接,在工程实施中,应对接地钢筋做出标示,防止错焊、漏焊。

4、接触网基础施工误差控制要求

第八条隧道预留接口施工

隧道内预留接口包含贯通地线、接地装置(或接地级)、引接线、接地端子以及接触网专业接地装置、过轨管线等构成

8.1综合接地

(一)技术要求

1、隧道内贯通地线铺设在两侧的电力电缆槽内,并采取砂防护措施,接地装置充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、底板钢筋。

2、综合接地系统的接地电阻不大于1Ω的标准,否则应及时与牵头专业联系,以便采取相关措施。

3、利用在两侧通信信号电缆槽靠线路侧侧墙上部纵向贯通的2根Φ12结构钢筋作为纵向接地钢筋,此钢筋每100m断开一侧(长度小于100m隧道除外),钢筋接头间距不小于10cm。

4、隧道内每间隔100m在电力电缆槽底部预埋1个接地端子;每间隔100m 在通信信号电缆槽内靠水沟侧内侧壁预埋1个接地端子;每间隔50m在通信信号电缆槽靠线路侧侧墙外缘预埋1个接地端子。

5、每个综合洞室内均需预埋两个接地端子,供洞室内设备接地;绝缘关节下锚段上下行方向各需要预埋两个接地端子供开关设备接地。

(二)Ⅲ级围岩有仰拱隧道内综合接地设置

利用隧道内系统锚杆和Φ16专用环向接地钢筋(或格栅钢架)作为接地极,以约2倍锚杆间距选择锚杆作为接地锚杆,以约一个台车长度为间距设置专用环向接地钢筋。专用环向接地钢筋与锚杆焊接,并通过Φ16连接钢筋与单侧通信信号电缆槽靠线路侧侧墙上的2根Φ12钢筋连接。

(三)Ⅳ、Ⅴ级围岩地段综合接地

1、隧道内综合接地系统是利用隧道系统锚杆和拱架作为接地极,在隧道初支施工时,对应每模衬砌施工里程范围内选取一榀拱架作为接地极,以约2倍锚杆长度选择锚杆作为接地锚杆(Ⅳ级间距7m每榀5根、Ⅴ级间距8m每榀4根),接地锚杆尾部以“L”型与拱架焊接,焊缝长度不小于10cm。在施工仰拱初支时从C单元拱架上焊接Φ16连接钢筋作为环向综合接地钢筋,钢筋长度以伸出衬砌结构并留有焊接长度为宜。以约1个台车长度为间距设置专用环向接地钢筋。以约100m范围内的接地极组成接地装置。

2、利用在一侧通信信号电缆槽挡渣墙外侧缘内上部的2根φ12结构钢筋作为纵向接地钢筋,此纵向接地钢筋之间必需焊接牢固,并确保约100m断开一次,断开的钢筋端间距为10cm。

3、隧道内左右两侧的电力电缆槽中各设置一根贯通地线,并采取砂防护措施。

4、同一接地装置的每个接地极通过一根φ16连接钢筋与同一侧的纵向接地钢筋连接,每个接地装置中间位置通过φ16连接钢筋与贯通地线连接,相邻接地装置还应与贯通地线上下行交错连接,纵向接地钢筋以约100m间距上下行交错设置。

(四)、双线明洞综合接地系统

1、明洞综合接地系统利用仰拱的下层结构钢筋作为接地极,接地极面积和间距由一个台车长度确定(我项目部衬砌台车长度均为9m,每个接地极范围为9m,相邻接地极之间间隔为9m)。

2、仰拱下层结构钢筋用于接地的纵(Ⅳ级围岩为相邻的2根Φ14钢筋,Ⅴ级围岩为一根Φ16钢筋)环向钢筋间施作双面点焊,焊点间距1m*1m。

3、每个接地极选取中间一根φ25环向钢筋通过通过φ16钢筋与同一侧的通信信号电缆槽挡渣墙外侧缘内的纵向接地钢筋连接,此环向钢筋与接地极中用于接地的纵向钢筋用“L”钢筋焊接。

4、每100m范围内的接地极组成接地装置,100m范围内的每个接地极与同一侧通信信号电缆槽挡渣墙外侧上部的2根φ12结构钢筋(作为纵向接地钢筋)焊接牢固,此纵向接地筋约100m断开一次,断开的钢筋端间距为10cm。

5、隧道内左右两侧的电力电缆槽中各设置一根贯通地线,并采取砂防护措施。

6、每个接地装置中间位置通过φ16连接钢筋与贯通地线连接,相邻接地装置还应与贯通地线上下行交错连接,纵向接地钢筋以约100m间距上下行交错设置。

四电接口工程施工方案(桥梁、路基、隧道)

四电接口工程施工方案 一、四电接口工程概况 四电接口工程主要的内容:综合接地系统、接触网支柱基础、无砟轨道绝缘处理、各类过轨管道、电缆上下桥预埋槽道、电缆槽及电缆井。手孑L。 1、四电接口工程的重要性 客运专线工程建设是一项复杂的系统工程,为此在土建施工过程中较多地考虑了电气化、电力、通信、信号等专业的预留、预埋等基础施工项目,施工过程中需要土建施工方与站后四电施工单位加强沟通,确保各项预留、预埋措施满足站后工程的需要。接口是前道工序与后道工序的衔接,是土建施工单位与四电施工单位的交叉配合的关键部位,是多方面工程综合在一起按施工先后顺序,不同时机施工作业的系统集成。接口工程的好坏不仅影响站后施工单位的工程质量和进度,也会对主体工程的成败产生不同的效果,甚至对全线的调试、运营和安全构成影响。所以接口工程是本体工程自身的需要,接口管理是保障接口工程质量的必要手段,做好接口工程是保证客运专线建设达到世界一流客运专线铁路的重要组成部份。 2、四电接口工程的特点 四电接口工程本身不是复杂的施工项目,但由于既涉及到桥梁、路基、站场等土建专业,又与电气化、电力、通信、信号等站后专业密切相关,因此略显繁琐。同时,与土建施工过程中的大型项目相比,四电接口工程主要是细部的接地钢筋、接地端子、贯通地线、预埋件等细小内容,容易被忽视。所以土建施工过程中的四电接口工程主要特点是:繁、细。 二、四电接口工程施工方案 我单位承担沪昆客专长昆湖南段CKTJ-皿-2标工程施工任务,起迄里程为DK126+840?DK167+155,正线全长38.4km,路基长8.01km ,正线桥梁全长22709/31 延长米/ 座(其中特大桥19123/16 延长米/座,大桥

测量安全注意事项

测量安全注意事项 1、外出作业前必须向主管领导汇报当日工作行程。 2、测量人员每天要将工作的内容逐一、完全记录,包括测量内容,安全环境情况、任务布置情况,安全隐患及采取的措施等,一切与自己有关、与项目有关的情况。 3、作业前检查仪器设备是否完好,发现仪器被带破损要立即更换。 4、注意森林防火,不带火种上山,发现明火及时熄灭。 5、遇大风、雷雨天气禁止外出作业。 6、佩戴必要的安全工具,如安全帽、安全绳,登高测量必要时要采取有效的保护措施,高边坡顶面测量时首先要检查边坡的稳定情况,在没有可靠的方案之前不能在潜在崩塌的边坡顶面进行测量作业,防止高处坠落事故发生。 7、作业开始时,必须确保仪器架设牢固,自身站立平稳后方可开始测量。 8、登高测量时不能随意往下丢掷锤子、石头等物品用具;在平地测量时不能随意对面使锤、不能随意丢掷物品、用具等,防止物品打击事故发生。 9、测量作业时,要注意上空电线、高压电线等,防止塔尺触到电线,在没有可靠的测量方案之前,不能在高压电线下或在高压电周围进行测量。 10、在施工现场进行测量作业,尽量避开在交通线路中心进行,

测量时安排人员警戒,疏导交通,防止过往机械、车辆碰伤、挂伤。 11、进行测量作业时,测量组成员之间要相互配合、协作、相互提醒,提高安全意识,及时发现、消除安全隐患,搞好测量安全工作,工作中严禁嬉戏打闹,注意保护自身及同伴安全。 12、禁止在正在进行挖方作业的下面进行测量作业,必须在挖方下面进行测量作业时,要安排人员进行警戒,关注边坡异常情况,遇到异常情况,人员首先转移,优先确保测量人员人身安全。 13、禁止在正在实施爆破作业的现场,在爆破警戒没有得到解除之前禁止在现场进行测量作业。 14、如遇特殊情况,及时采取适当有效的自救措施,同时向领导汇报。 15、注意交通安全。

风电工程绿色施工方案

绿色施工方案报审表 工程名称:编号01-JJS-PGJT-GL-03 本表一式 4 份,由施工项目部填报,业主项目部部1份,施工项目部 1 份。

绿色施工方案编制:

年月日 审核: 年月日 批准: 年月日

目录 1工程概况 (1) 2编制依据 (1) 3施工部署 (2) 4绿色施工管理 (2) 5环境保护 (3) 6节材与材料资源利用 (6) 7节水与水资源利用 (6) 8节能与能源利用 (7) 9节地与施工用地保护 (8)

1工程概况 工程名称: ,与南阳市方城县交界,场址距郑州市约197KM,距平顶山市约80KM,距叶县城区 约45KM。场址面积约8.8KM2,海拔高度在300M~635M之间。电压等级:35KV。回路数:共分2个回路。气象条件:设计最大风速为25M/S,设计覆冰为15MM。线路长度:架空线路长14.84KM,其中双回设计单边挂线主干线11.13KM,单回架空线主干线长3.51KM,单回分支 线长0.20KM。 导、地线型号:主干线导线采用JL/GA-240/30钢芯铝绞线,地线一根为OPGW-50光缆;分支线导线采用JL/G1A-240/30钢芯铝绞线,地线一根为OPGW-50光缆,单回路采用24芯OPGW光缆,双回路采用48芯OPGW光缆。 本工程架空部分包括集电线路A,集电线路B。 (1)集电线路A线:由一条主干线和一条分支线组成,主干线起点为4#风机附近的PA1终端塔,终点为升压站附近的PA31终端塔止,连接1~4#风机;分支线起点为5风机附近的PZA1终端塔,终点为PA6T接塔,连接5~8#风机。其中PA1-PA15为单回架空线路主干线,PA15-PA24为双回架空线路主干线(本次设计单边挂线),PA24-PA25为电缆數设,PA25-PA31为双回架空线路主干线(本次设计单边挂线),新建架空线路7.10KM,其中双回设计单边挂线主干线3.39KM,单回主干线3.51KM,分支线0.20KM;新建铁塔共计32基,其中单回路直线塔4基,单回路耐张塔10基,T接塔1基,双回路直线塔6基,双回路酎张塔11基。 (2)集电线路B线:为双回设计单边挂线主干线,起点为12#风机附近的PB0终端塔,终点为升压站附近的PB32终端塔止,连接9~16#风机新建架空线路7.74KM;新建铁塔共计33基,其中双回路直线塔15基,回路耐张塔18基。 2编制依据 (1)《中华人民共和国环境保护法》 (2)《中华人民共和国环境影响评价法》 (3)《中华人民共和国大气污染防治法》 (4)《中华人民共和国水污染防治法》 (5)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》 (6)《中华人民共和国固体废物污染防治法》 (7)《建设项目环境保护管理条例》

接口监理实施细则

目录 1. 概况 (181) 2. 编制依据 (184) 3. 组织机构及职责 (184) 4. 接口管理的监理范围 (185) 5. 监理工程质量方针和监理目标 (185) 6. 接口工作流程、特点、要点 (185) 7. 接口工程监理方法 (187) 7.1 桥桩基础桥梁工程接口综合接地检查检测项目 (187) 7.2承台 (187) 7.3桥墩 (188) 7.4梁体 (189) 7.5梁体接触网支柱(下锚拉线) (190) 7.6梁体预埋件接口检查检测项目 (191) 7.7梁体桥面 (192) 8 .隧道(含综合洞室)接口检查检测项目 (192) 9. 综合贯通地线 (195) 10. 隧道接触网槽道安装标准即检查项目 (196) 11. 路基地段接口施工设计技术要求 (197) 说明 (200)

1. 概况 1.1 项目基本情况 长沙中大/贝利沪昆客专长昆湖南段监理站管段位于湘乡、娄底地区,正线起讫里程:DK93+878~DK167+155,正线长度为71.375km,引入娄邵联络线工程12.18km;建设总投资64.9亿元。途经湘乡市、娄底市的娄星区、涟源市共3市。 主要工程量:路基113段,桥梁55座,隧道21座,设娄底南站。 中铁十六局施工范围:DK93+878.00~DK126+853.00 中铁十一局施工范围:DK126+853.00~DK167+155.00 1.1.1. 水文、气象特征 沿线地下水主要为岩溶水、基岩裂隙水及第四系孔隙水三大基本类型。地下水一般不具侵蚀性。 湖南省湘乡、娄底地区属亚热带季风湿润气候,具有气候温和、热量丰富、雨量集中、雨热同季,四季分明的特点,多年平均气温16~18℃,一般东南部高于西北部1.5~2℃,1月气温最低,七月气温最高,4~6月为雨季,7~8月高温多暴雨,9月至次年3月为旱季。 沿线内较大河流为涟水,其它为山间溪流和次级小河流,一般流程较短,水位受季节性降雨变化,雨季水流较大。 1.1.2 地貌与地质条件 (1)地形地貌特征 管段内地形为盆地状,东侧湘乡地区、西侧涟源市地段山体高大,尤

四电迁改专项施工方案概要

新建沙良站货场站前工程 四电迁改专项施工方案 编制: 复核: 审批: 日期: 中铁十局集团有限公司新建沙良站货场工程项目经理部 二○一四年十月五日

四电迁改专项施工方案 一、工程概况 (一)工程简介 沙良货场四电改移内容包括220KV电力3.8公里、35KV增高过轨2处、路内10KV电缆1.3公里、路内10KV架空平移10公里、路内变台4座、路外10KV架空改电缆7.15公里、路外10KV架空改平移11.4公里、路外变台8座、通讯信号电缆改移18.2公里。 (二)主要迁改原则 1.凡在铁路沿线各种交叉跨越和平行,影响铁路各专业主体工程施工的电力线路均应进行迁改,不包括因修建施工临时便道、临时房屋、隧道斜井等临时设施引起的电力线路迁改,不包括因工厂拆迁、房屋拆迁等引起的电力配套迁改,不包括铁路施工取、弃土场引起的电力线路迁改。 2.10kV及以下电压等级的线路与铁路交叉跨越,采用电缆过轨的迁改方案,所采用的电缆不低于原线路技术标准。 3.35kV及以上电力线路与铁路的交叉跨越,一般采用原路径升高跨越或绕行避开铁路的设计方案;35kV及以上架空线路不宜在进站信号机内跨越铁路。 二、编制依据 投标文件、施工合同、业主要求、地方电力设备管理单位要求,采用的施工技术规范、规程及标准: 《铁路电力施工规范》 TB 10207-99 《铁路电力工程施工质量验收标准》 TB10420—2003 《铁路电力安装标准》

《电力建设施工技术规范》 《电力通讯光缆工程施工规范》 电力线路与电气化铁路交叉跨越或接近的要求 三、施工方案 1.迁改施工流程 电力迁改工程施工流程图见图一。 施工前,先进行现场调查,落实需要迁改线路的产权单位,掌握既有电力线路状况、产权单位执行的技术标准、线下工程的施工进度等基本情况,根据施工进度安排,会同产权单位、线下工程的施工单位就每一条需

铁路施工四电接口工程-存在的主要问题

铁路施工四电接口工程 存在的主要问题 一、影响电缆敷设施工的主要问题: 1. 隧道或路基段预留过轨管线缺漏、错位、被杂物堵死等问题,无法穿入电缆,只能破坏路基或隧道内基础部分,重新埋设预留管,费时费力,影响工程质量和进度。 2、电缆下桥锯齿孔没有预留或预留位置不对,后期只能在桥梁上重新开孔,影响工程质量和电缆安全运行。 3、整体式电缆槽无法敷设电缆,而且后期电缆不具有可维护性,全部改为盖板式电缆槽。 4、电缆井、手孔井需与电缆槽同步交接,才能具备电缆敷设条件。 二、影响接触网挂网施工的问题: 1、路基、桥梁段接触网支柱基础侧面限界不足、基础遗漏、型号错误、标高不对等,需站前施工单位返工处理,影响接触网施工进度;如果不整改,将无法通过铁路总公司静态、动态验收和安全评估。 2、路基、桥梁段拉线基础位置错误、螺栓错位、方向不对,这些问题导致接触网无法安装拉线,影响接触网无法进行放线施工,只能由站前施工单位重新浇筑。 3、隧道内预埋滑槽间距超标、安装扭曲、埋深不足、型

号不对、滑槽漏埋等,直接影响接触网挂网施工。通过外挂滑槽处理,不仅返工费用高、浪费大,而且影响隧道滑槽寿命;通过异型法兰盘方式处理,不仅影响供电段后期维护,而且制约接触网施工进度,最重要的是处理费用远高于预埋滑槽的造价。 4、隔离开关、落锚支柱等基础距离声屏障等建筑物距离小,声屏障影响接触网坠砣升降,造成坠坨卡滞,危机行车安全,只能改为异形声屏障,返工处理难度很大。 三、其它问题: 1、站房内为站后预留的设备基础、设备通道、预埋管线需严格按设计施工,避免出现返工问题。 2、贯通地线和综合接地端子需按设计要求施工,接地端子漏设问题虽然不大,但只能由站前单位施工单位返工处理,影响施工质量和站后施工进度。 关于接口的几点意见: 1.建议设计:研究隧道内横向过轨管布置数量和管径,连接施工采用热熔接工艺。(沈丹客专存在Φ100管径小,穿3根电力缆时很费劲,且钢管连接采用焊接时焊口毛刺卡电缆或划伤电缆、焊口漏水等现象)。 2.建议设计:能否研究考虑在隧道内过轨管线引入电力、通信信号电缆槽时采用手孔井方案。

测量现场的安全注意事项

测量现场的安全注意事项 技术人员在测量工作开始前,应熟知工程监测作业内容和监测工作程序,按方案要求作业、按操作规程操作仪器并服从指挥。因现场情况的不确定性,需要技术人员集中精力,安全第一! 为了保证人身安全,特列出以下注意事项: 一、地铁基坑开挖区域监测作业 1、进入施工现场,必须配戴安全帽,穿塑胶底鞋,禁止穿凉鞋、拖鞋等,遵守施工现场的安全管理制度。在基坑的围护结构上、支撑上作业时,应系好安全绳; 2.进入施工现场,行走时要注意脚下,避免被磕绊、跌伤、扎伤;某些工地,建筑垃圾未清出现场,尤其是板子上,常会有直立的钉子,要避免被扎伤。注意空间里的异物,如脚手架类,避免撞伤头部。 3、在施工现场作业时,未经允许,作业人员不得私自接电、随意动用施工现场的电焊机、起重设备等施工设施。切勿随意碰触有“危险禁动”标识的设备、机器、开关、电闸、信号等,以免造成不必要的损伤。 4、施工现场严禁吸烟,严禁酒后进入施工现场,监测过程中不得从事与工作无关的活动; 5、监测过程中,注意监测人员、设备与现场起重、运输设备的安全距离。必须在起重设备下或运输通道上作业的,应事先与对方联系,并派专人看管后,方可作业。如需要攀爬,要先确认要攀爬物体牢固可靠; 6、使用监测仪器设备,不得用望远镜瞄准太阳。如果现场有焊接操作,切勿直视焊接光源,避免被灼伤眼睛。在高压电缆区作业时,不得将仪器直接架设在强电磁场区,避免高压击伤,应及时和工程主持人汇报,由工程主持人协调解决。 7、进入施工现场前及作业完毕离开施工现场时,对人员和设备进行清点。确保人员、设备无遗漏; 二、地铁周边环境监测公路路面监测作业 1、在道路作业时,应遵守《道路安全交通法》的有关规定,必须穿戴安全防护反光背心,在距作业区域100米以外的区域设置安全警示标志,并有专

铁路四电房屋监理细则

房建工程监理实施细则

一.工程项目概况 二.工程监理范围 三.编制依据 四.专业工程特点 4.1 建筑做法: 一般生产办公房屋墙体: a、砌体结构,±0.000以下墙体采用M5水泥砂浆砌MU10烧结普通砖,± 0.000以上墙体采用M5混合砂浆砌MU10烧结普通砖(或多孔砖)。一般承重砌体厚度:烧结普通砖240厚(或多孔砖190厚);非承重砌体隔墙采用烧结普通砖120厚。 b、框架填充墙:±0.000以下墙体采用M5水泥砂浆砌MU10烧结普通砖240厚;±0.000以上墙体采用M5混合砂浆砌MU7.5非承重空心砖190厚,或采用M5混合砂浆砌MU7.5小型混凝土空心砌块190厚。 楼、地面:一般生产房屋采用水泥楼地面或混凝土楼地面,办公房屋采用地砖楼地面,走廊及楼梯间楼地面做法与相应室内楼地面做法一致,有防腐、防静电要求的则采用特殊楼地面做法。 外墙采用中档外墙涂料。 内墙粉刷:一般房屋采用内墙涂料,工艺有特殊要求的房屋根据房间用途,其标准可适当提高。 门窗:窗采用塑钢窗,各种房屋均采用木门,有特殊要求的房屋及有美观要求的房屋局部可根据要求采用其它形式的门窗。 顶棚:一般与内墙面做法相同;如有吊顶要求,采用矿棉石膏板或铝塑板轻钢龙骨吊顶; 墙裙:卫生间设1500高瓷砖墙裙。其它房间根据功能要求采用适当的墙裙。 屋面防水材料采用新型卷材防水材料,屋面防水等级采用Ⅱ级。 4.2 结构类型:

10KV配电所采用框架结构,一般房屋采用砌体结构;基础根据地质条件及结构形式而定:填土较深、地基较差时,对体型较大的楼房采用桩基础等形式,其它房屋采用钢筋混凝土条型基础;地质条件较好时一般采用钢筋混凝土独立基础或条型基础。软土地基根据具体情况采用地基加固处理。 五.监理工作流程 为使本专业监理工作科学、有序地进行,依据监理站编制的“监理规划”和东南铁路公司的“管理办法”,按监理工作的客观规律,特编制以下工作流程: 1、监理工程师准备工作。 (1)专业监理工程师对施工图纸进行认真审核,参加图纸会审和设计技术交底,提出图纸审查意见。 (2)审查施工组织设计和施工方案。 组织专业监理工程师认真审查有关各专业的施工组织设计、汇总施工组织审查意见,再与承包单位磋商施工组织设计之审查意见,最后通过审查认可提出书面意见。 2、工程投资、进度、质量目标的控制工作: 在本工程施工过程中,对投资、进度和质量目标进行动态跟踪,主要抓好以下几点工作: (1)审查施工进度计划; (2)审查和会签设计变更、工地洽商; (3)主要材料、器材和设备复核; (4)核定施工试验报告; (5)检查、核定隐蔽工程,签署记录; (6)审阅施工记录和安装记录; (7)检查、核定综合联锁试验并签证; (8) 参加检验批、分项、分部、单位工程质量验收。 3、工程验收

高压电缆迁改工程施工方案

目录第一节、工程概况: .................................................... 错误!未指定书签。 第二节、编制依据 ........................................................ 错误!未指定书签。 第三节、工作内容及特点 ............................................ 错误!未指定书签。 一、工作步骤 .......................................................... 错误!未指定书签。 二、肉菜市场段 ...................................................... 错误!未指定书签。 三、公交站段 .......................................................... 错误!未指定书签。 第四节、主要工序的施工方法.................................... 错误!未指定书签。 一、电缆管道施工技术措施.................................. 错误!未指定书签。 二、电缆井施工技术措施.................................... 错误!未指定书签。 三、电缆敷设安装 .................................................. 错误!未指定书签。 四、电缆中间接头制作安装.................................. 错误!未指定书签。 五、电力电缆试验 .................................................. 错误!未指定书签。 第五节、资源配置 ........................................................ 错误!未指定书签。 第六节、施工进度计划 ................................................ 错误!未指定书签。 第七节、安全措施及操作规程.................................... 错误!未指定书签。 第八节、附件 ................................................................ 错误!未指定书签。

城际高铁工程四电工程施工方案

城际高铁工程四电工程施工方案 1.1 信号工程 1.1.1 施工总体安排 1.1.1.1 施工总体原则 根据本线招标文件、现场勘察的情况,结合类似工程施工经验,并结合本工程特点,我单位科学合理组织信号工程施工,并慎密考虑与其他专业的配合与协调。 为实现专业化施工,施工队下设电缆线路施工组和室内设备安装组。 电缆线路施工组主要负责站场和区间电缆敷设、防护、接续和箱盒安装等工作;室内设备安装组负责车站联锁、调度集中控制系统和计算机监测系统设备安装及调试。 施工时,先进行电缆工程后进行设备安装工程,先室外工程后室内工程,完成全部室内外信号设备的安装工程、安装试验及信号系统试验。 1.1.1.2 施工方案组织安排 (1)施工准备 施工准备阶段,在项目经理部的组织下进行开工前的各项准备工作,如组织业主、设计、供货商进行第一次设计联络、对施工队伍进行施工安装工艺标准技术培训,组织专业工程师进行施工图审核,进行物资采购,编制实时性施工组织设计,与相关单位签订各项施工配合、安全协议等。

(2)施工安装 ①室外电缆敷设施工 工程开工后,首先进行电缆敷设,敷设前组织现场施工调查,重点确认土建预留的路基地段、桥梁地段、隧道地段信号电缆槽、还包括线路预埋横向过轨管、每个各综合洞室、梁端预留孔洞(锯齿型槽口)、综合接地预埋件是否满足要求。 ②室内信号设备施工 室内设备安装在房屋条件具备后立即进行施工。室内设备安装前,对车站联锁室内设备、区间室内设备、计算机监测和调度集中控制系统室内设备进行统筹规划,安排施工的先后顺序,避免重复施工。 1.1.2 主要项目施工顺序 信号系统主要项目施工顺序如2-3-2所示。 1.2 电力工程 电力工程主要内容为:电源线路、箱变。 电力工程应与电力牵引供电、信号、房建专业施工紧密配合,电力工程施工进度要优先信号工程施工,以为信号设备的安装调试提供电力供应。 电力工程具体施工安排: ①电力线路施工 站场电力电缆敷设于站场综合管线槽道内,电缆过轨采

施工现场临时用电安全常识

【施工用电】施工现场临时用电安全常识 一、电气设备和线路必须绝缘良好: 施工现场所有电气设备和线路的绝缘必须良好,接头不准裸露。当发现有接头裸露或破皮漏电时,应及时报告,不得擅自处理以免发生触电事故。 二、使用橡皮线注意事项 1.施工现场临时用电采用橡皮线时,应架空敷设,不得拖地使用,以防人踩,车轧。有水作业时,如磨石机电源电缆,要将电源电缆用钢索架起,防止浸水造成事故。 2.电缆接头必须按《JGJ46-88》规定操作,包扎严密、牢固、绝缘可靠。 三、遇到高压线路注意事项 1.高压线的下方不得搭设临建,不准堆放材料和进行施工作业。 2.在高压线一侧作业时,必须保持6m以上的水平距离。达不到上述距离时,必须采取隔离防护措施,防止作业人员作业时金属料具碰触高压线路,造成触电事故。 四、机电设备要一机一闸一漏一箱: 施工现场的每台用电设备都应该有自己专用的开关箱,箱内刀闸(开关)及漏电保护器只能控制一台设备,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。 五、电动机械设备的检查: 现场的电动机械设备包括:电锯、电刨、电钻、卷扬机、搅拌机、钢筋拉伸机等。为了确保运行的安全,作业前必须按规定进行检查、试运转;作业完,拉闸断电,锁好电闸箱,防止发生意外事故。 六、开关箱设置和使用注意事项 1.开关箱应防雨、防尘、加锁;一般安装高度(距地)为1.5m,与其控制的固定电气设备的距离不超过3m。 2.开关箱内不准存放任何物品,防止误操作造成事故。 3.开关箱周围不准堆放杂物,并应有足够两人同时操作的空间和通道。

七、非电工严禁拆装保险丝: 开关箱内的电器安装与接线,必须由电工操作,非电工严禁操作。电闸保险丝断了,应立即找电工查明原因,排除故障后再接好保险丝;非电工严禁拆装,更不能用其它金属丝代替保险丝。 八、漏电保护器的正确使用 《JGJ46-88规范》规定:施工现场所有的电气设备必须安装漏电保护器。漏电保护器安装在电气设备负荷线首端。 1.使用前由电工检测,确认合格。 2.不得用漏电保护器直接代替电闸开关使用。 3.漏电保护器发生掉闸时,不能强行合闸,应由电工查明原因,排除故障后,才能继续使用。 九、施工现场安全电压照明: 施工现场室内的照明线路与灯具的安装高度低于2.4m时,应采用36V安全电压。施工现场使用的手持照明灯(行灯)的电压应采用36V安全电压。在36V电线上也严禁乱搭乱挂。 十、施工现场碘钨灯的正确使用 1.碘钨灯的外壳应作零线(接地)保护。 2.灯具架设要离开易燃物30cm以上,固定架设高度不低于3m。 3.做现场移动照明时,应采用36V安全电压。 十一、安全电压 安全电压是为防止触电事故而采用的特定电源供电的电压系列,分为42V、36V、24V、12V、6V五级。根据不同的作业条件,选不同的安全电压。

风电项目达标创优规划(终板)

XXX风电项目 达标创优规划 编制: 审核: 批准: XXX风电有限公司 2014年5月 1编制目的 为了优质、高效的建设XXX风电场工程项目,在项目建设的全过程中认真落实《中国电力优质工程奖评选办法2012》、《风力发电工程达标投产验收规程》(NB/T31022-2012)等的要求,把本项目建设成北京XXX新能投资有限公司示范风电场工程和中国电力行业优质工程,通过分解和细化本工程争创国家级优质工程的目标,制定相关针对性的管理、技术等措施,明确相关工作的责任主体,指导本工程施工管理及施工队伍开展工程创优活动,最终实现工程达标创优目标。 通过达标创优深入落实“大质量关”观,倡导系统性、科学性、经济性、环保性统一的工程质量管理理念,贯彻工程建设全过程质量控制,实现过程达标和过程一次成优。 创建中国电力行业优质工程,不断提升公司风电建设管理水平。 强化质量中心站监督、公司监管、监理单位监查,施工单位监控的“四监”原则。 2编制依据 2.1 《中国电力优质工程奖评选办法2013》; 2.2 《风力发电工程达标投产验收规程》(NB/T31022-2012);

2.3《创建电力优质工程—策划与控制Ⅱ》(中国电力建设专家委员会编); 2.4《电力建设工程质量监督检查典型大纲》(风电 2009版); 2.5《风力发电场项目建设验收规程》DL/T5191-2004; 2.6《建筑工程施工质量评价标准》GB/T50375-2006; 2.7中华人民共和国国务院令第279号《建筑工程质量管理条例》 2.8《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T 5161.1~5161.17-2002 2.9《110kV~1000kV变电(换流)站土建工程施工质量验收及评定规程》Q/GDW183-2008 2.10《工程建设标准强制性条文(电力工程部分)》建标(2012) 2.11《工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)》2012年版 2.12《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》DA/T 28-2002 2.13《关于印发<国家电网公司输变电工程建设创优规划编制纲要>等7个指导文件的通知》基建质量[2007]89号 2.14《输变电工程建设强制性条文实施规程》Q/GDW 248-2008 2.15《国家电网公司输变电质量通病防治工作要求及技术措施》基建质量[2010]19号 2.16《关于强化输变电工程施工过程质量控制数码采集与管理的工作要求》基建质量〔2010〕322号 2.17《输变电工程安全文明施工标准》Q/GDW 250-2009 2.18《绿色施工导则》(建质[2007]223号) 2.19《电力建设工程质量评价管理办法》(2012版) 2.20《风力发电企业科技文件归档与整理规范》(NB/T31021-2012) 2.21 北京XXX新能投资有限公司《达标创优策划方案》2011-12 2.22 北京XXX新能投资有限公司《风电工程设计管理制度》TR-MR/0703-0101 2.23北京XXX新能投资有限公司相关管理制度。

牵引变电所、分区所监理实施细则1(3)

新建海南西环铁路 电力牵引供电工程 (变电所、分区所) 监理实施细则 编制: 审批: 郑州中原铁道建设工程监理有限公司海南西环HXJL-1监理站 二〇一四年十月

目录 1、专业工程特点及技术、质量标准…………………1-3 2、监理工作范围及重点……………………………… 3-3 3、监理工作流程…………………………………4-5 4、监理工作控制要、目标及监控手段……………6-25 5、监理工作方法及措施…………………………25-27 6、具体旁站部位和工序……………………… 27-27

变电所(分区所)监理实施细则 一、工程的概况、特点、技术及质量标准 (一)工程概况 新建海南西环电气化高速铁路设计建设直供牵引变电所7座,本监理站管辖范围内有东方分部:新建1座东方牵引变电所、1座板桥分区所。三亚分部:新建2座(尖峰牵引变电所、崖城牵引变电所)牵引变电所,改造1座三亚牵引变电所,分区所2座(乐东分区所、凤凰分区所)。 (二)工程特点 1.铁路牵引供电系统是为电力机车提供电能,确保电力机车安全、可靠、稳定运行的关键,其施工及受电启动是一项组织严密、技术性强、涉及面广的复杂工作,要求准确无误、安全可靠。 2.设备单体测试、联调联试指标繁多、程序多,且要求严格、准确。隐蔽工程如设备基础施工及接地系统施工等质量和工艺要求标准高,电气参数性能指标多且要求严格。 3.受征迁选址、场平进展迟缓制约因素多;施工工期短、时间紧、任务重; 4.接口管理与协调专业多,除牵引供电自身(含电力、通信、信号、生产用房)内部的接口外,还要与外部的线路轨道、综合

接地、综合调度系统以及引入路外电源的接口, 特别是引入路外电源接口的协调难度大。 5.涉及的材料、构配件、设备生产厂家供货商多。 6.牵引变压器(220KV)体积大、吨位重、价格昂贵,运输进所、卸载下架、牵推就位,投入机械设备和人员多,且进展缓慢,有一定的难度。 7.室外构架设备安装高空作业较多,接地网连接的进、出口路线多,且要求标准高。 8.室内二次接线线路多,要求作业人员心细认真,作业环境保持相对干净整洁;高压设备机构、栅栏安装排列必须整齐一条线,要求精度高。 9.主变压器、互感器、真空断路器、六氟化硫断路器等设备安装及试验项目多。 10.室内、外设备,构配件安装调试作业与本所生产用房土建施工相互干扰多,但还必须相互联系密切。 11.全所综合自动化调试验项目多、程序复杂,保证三遥“遥控、遥信、遥测”功能稳定是关键。 (三)工程技术和质量标准 1.本项目招投标的文件及相关资料; 2.业主与施工单位签订的四电系统集成承包施工合同; 3.本项目工程施工阶段的监理合同; 4.业主提供的设计文件、全套施工图纸、工程地质勘探报告;

最新四电接口方案

四电接口管理方案

四电接口管理方案 1.四电接口工程概况 四电接口工程主要的内容:综合接地系统、接触网支柱基础、无砟轨道绝缘处理、各类过轨管道、电缆上下桥预埋槽道、电缆槽及手孔。 1.1四电接口工程的重要性 客运专线工程建设是一项复杂的系统工程,为此在土建施工过程中较多地考虑了电气化、电力、通信、信号等专业的预留、预埋等基础施工项目,施工过程中需要土建施工方与站后四电施工单位加强沟通,确保各项预留、预埋措施满足站后工程的需要。接口是前道工序与后道工序的衔接,是土建施工单位与四电施工单位的交叉配合的关键部位,是多方面工程综合在一起按施工先后顺序,不同时机施工作业的系统集成。接口工程的好坏不仅影响站后施工单位的工程质量和进度,也会对主体工程的成败产生不同的效果,甚至对全线的调试、运营和安全构成影响。所以接口工程是本体工程自身的需要,接口管理是保障接口工程质量的必要手段,做好接口工程是保证客运专线建设达到世界一流客运专线铁路的重要组成部份。 1.2 四电接口工程的特点 四电接口工程本身不是复杂的施工项目,但由于既涉及到桥梁、路基、站场等土建专业,又与电气化、电力、通信、信号等站后专业密切相关,因此略显繁琐。同时,与土建施工过程中的大型项目相比,四电接口工程主要是细部的接地钢筋、接地端子、贯通地线、预埋件等细小内容,容易被忽视。所以土建施工过程中的四电接口工程主要特点是:繁、细。 2.四电接口工程施工方案 新建铁路杭州至长沙客运专线站前工程HKJX-5标段,起止里程 DK569+839.17~DK638+468.75,标段全长68.630km,路基长23.698km,正线桥梁全长44.932km/30座(其中特大桥41.429km/19座,大中桥3.503km/11座),涵洞2247延米/99座,无砟轨道233.382km,车站2座(南昌西站、高安站),联络线2条,联络线特大桥4.667km/2座。因此控制好桥梁、路基、无砟轨道的接口工程是关键,在此基础上把桥梁的四电接口项目与路基做好对应的衔接,就可以确保该标段内接口工程的质量。 四电接口桥梁工程按照土建施工顺序进行安排,分为下部结构、梁体和桥面系。下部工程主要包括桩基、承台、墩身的接地钢筋的预埋和焊接,接地端子的预

电力施工安全注意事项

电力施工安全注意事项 施工安全措施的编制应以部颁的《电业安全工作规程》和部颁《电力建设安全工作规程》为依据,结合工程特点、施工条件及施工地段的地理环境等进行编制,针对高山峻岭、水网地区、泥沼地区、西北高原等地理条件以及气候状况下对施工的影响,冬季施工的防滑防冻、夏季施工的防暑等特点,制订相应的安全措施。尤其是对交叉跨越较多的地段或在繁华地段的施工,更应制订出严密的安全防范措施。 施工安全措施应按材料运输、土石方工程、基础施工、杆塔组立、放线紧线和附件安装等几个分项工程分别制订,下面就各分项工程施工安全措施的编制要点简述如下。 (一)材料运输 材料运输是以起重、装运内容为主的工作项目。根据其工作性质,应特别注意起吊、捆绑、运输和装卸方面的安全。因此对该项工作安全措施的编制,应根据本工程所用材料种类、形状和质量等不同特点,从施工材料的起吊和装车方式、放置方位和捆绑技巧、运输和卸车等方面进行考虑,以使在材料运输的全过程中有章可循。如水泥电杆应用平板拖挂车装运,运输时用钢丝绳捆绑并锁紧。为防止水泥电杆局部受力而产生弯曲裂纹,因此在捆绑时,钢丝绳与水泥电杆之间应用方木垫衬。运输时应平稳慢行,以防剧烈颠簸造成电杆损伤或“散垛”。 (二)土石方工程 土石方工程主要是杆塔基坑、拉线基坑及接地槽的挖、填方工作。在编制安全措施时,应从沿线的地质结构和基坑的挖、填方式方面考虑。如防止深坑内向上抛土回落伤人,防止坑壁坍塌,开挖泥水坑,冻土坑及挖坑遇到地下埋设物时的安全措施。当采用爆破开挖基坑时,则应从打炮眼、装药包、雷管设置、导火索的燃速、人员的隐蔽以及遇瞎炮的处理等有关方面编制相应的措施。 (三)基础施工 基础施工应从杆塔“三盘”的埋设、铁塔混凝土基础的浇制等方面的安全考虑编制措施,如“三盘”下设时的安全注意事项,在基坑内安装混凝土基础钢筋骨架时的安全以及使用和清扫混凝土搅拌机械时的安全事项等。 (四)杆塔组立 杆塔组立是线路施工中的重要工序,也是比较容易出现不安全情况的一项工作。因此,在编制杆塔施工的安全措施时,应从下列几个方面考虑。 (1)电杆焊接、杆塔组装和螺栓紧固方面; (2)对杆塔组立工作所用的工器具和施工机具的安全要求; (3)杆塔组立施工现场布置方面; (4)杆塔起立时,起立过程中和起立后的安全措施(可按整体和分解组立两种方式考虑); (5)施工现场人员安排和所处位置; (6)其他有关方面。 (五)放线紧线 放线紧线工作可以说是线路施工的关键工序,工作区段一般较长,人员相对分散,工作内容多,工作时间长。因此对架空线展放、线盘的设立、跨越架的搭设和看守、放线过程中的联系、架空线的压接、杆塔的临时补强、牵引机械的选用、架空线弛度观测、挂线人员的位置、信号的传递等主要工作项目,均应制订较具体的安全措施。 (六)附件安装 附件安装均为高空作业,安全措施的编制主要从工器具传递,防高空摔跌,工器具的强

绿色施工方案

绿色施工方案 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

目录 第一章绿色施工简介及基本规定 (2) 第二章绿色施工管理机构 (5) 第三章施工现场 (5) 第四章地基与基础工程 (12) 第五章机电安装工程 (13)

第一章绿色施工简介及基本规定 总则 为规范建筑工程绿色施工,做到节约资源、保护环境以及保障施工人员的安全与健康,依据《GBT 50905-2014 建筑工程绿色施工规范》内容,为本次新建“国华盐池青山100MW风电项目110kV送出线路工程”工程编制绿色施工方案。 绿色施工之概念 1.建设工程施工阶段严格按照建设工程规划、设计要求,通过建立管理体系和管理制度,采取有效的技术措施,全面贯彻落实国家关于资源绿色施工和绿色施工的政策,最大限度绿色施工资源,减少能源消耗,降低施工活动对绿色施工 造成的不利影响,提高施 工人员的职业健康安全水平,保护施工工作人员的安全与健康。 绿色施工原则内容 2.做到四节一环保:节能、节地、节水、节材和绿色施工。 基本规定 3.1组织与管理 1本项目部做为建筑工程绿色施工的实施主体,组织绿色施工的全面实施;对工程 承包范 围的绿色施工负责。 2项目部建立以项目经理为第一责任人的绿色施工管理体系,制定绿色施工管理制 度,负

责绿色施工的组织实施,进行绿色施工教育培训,定期开展自检、联检和评价工作。 3在进行绿色施工影响因素分析前提下,编制绿色施工方案。 制化和建筑配件整体装配化。 色施工实施情况进行评价,并根据绿色施工评价情况,采取改进措施。 突发事件的应急预案。 3.2资源节约 1应根据施工进度、材料使用时点、库存情况等制定材料的采购和使用计划。 2现场材料应堆放有序,并满足材料储存及质量保持的要求。 3工程施工使用的材料宜选用距施工现场500km以内生产的建筑材料。 1施工现场办公区、生活区的生活用水应采用节水器具。 2应按照生活用水与工程用水的定额指标进行控制。 1应合理安排施工顺序及施工区域,减少作业区机械设备数量。 2应选择功率与负荷相匹配的施工机械设备,机械设备不宜低负荷运行,不宜采用自备电源。 3应制定施工能耗指标,明确节能措施。 4应建立施工机械设备档案和管理制度,机械设备应定期保养维修。 5应合理布置临时用电线路,选用节能器具,采用声控、光控和节能灯具;照明照度宜按最低照度设计。 7施工现场宜错峰用电。 1应根据工程规模及施工要求布置施工临时设施。 2施工临时设施不宜占用绿地、耕地以及规划红线以外场地。

视频监控系统工程监理实施细则

综合视频监控系统工程 新建西宝铁路JL-1标 四电集成施工监理 监 理 实 施 细 则

北京中铁诚业监理公司 新建西宝铁路JL-1标监理站 2011年11月 目录 一、工程特点及技术质量标准 ------------------- 1 1.1综合视频监控系统工程的特点------------------ 1 1.2技术质量标准--------------------------- 1 二、监理细则的编制依据及说明 ------------------ 2 2.1编制依据----------------------------- 2 2.2编制说明----------------------------- 2 三、监理工作范围及重点 ---------------------- 2 3.1监理工作范围--------------------------- 2 3.2监理工作的重点------------------------- 3 四、监理工作流程图 ------------------------- 4 五、监理工作控制要点、目标及监控手段--------------- 5 5.1控制要点------------------------------ 5 5.2监控目标------------------------------ 6 5.3监控手段------------------------------ 8

六、监理工作方法和措施---------------------- 12 七、旁站具体部位及工序------------------------ 12

施工现场临时用电各注意事项

[分享]施工现场临时用电各注意事项,很全面!发表于8分钟前1条回复13次阅读筑龙币 +50 搜索相似帖复制链接 只看楼主 筑龙币+50 筑龙建筑施工 标签:临时用电施工现场建筑施工 施工用电是指施工单位在工程施工过程,由于使用电动设备和照明,进行的线路铺设和维护等工作,而这些只在施工过程中使用,之后便拆除,期限短暂,又称临时用电。 另外,施工情况复杂多变,客观上又造成了临时用电的随意性,“乱拉乱接”成为一些工地的常态,现场临时用电严重缺乏专业技术人员的管理,少部分工地临时用电长期混乱,为触电事故埋下祸患。 下面我们通过三个方面,来看看施工现场临时用电的管理与规范!

一、临时用电 内容包括: 1、施工现场临时用电配电系统; 2、临时用电作业人员; 3、临时用电接地措施; 4、电线电缆的固定及导管敷设; 5、配电箱; 6、漏电保护器的设置; 7、建筑机械操作; 8、用电设备的检查及使用; 9、临时照明; 10、临时用电工程的验收; 11、常见违章作业;

12、临时宿舍用电违章现象; 13、电气灭火器的选择; 14、触电急救; 15、临时用电资料归档管理。 二、临时用电的管理 1、开工前必须认真编制临时用电施工组织设计 临时用电设备在5台或5台以上或设备总容量在50KW以上者,应编制临时用电施工组织设计。 主要内容有:(1)现场勘察;(2)确定电源进线和变电所、配电室、总配电箱、配电箱、未级电箱装设位置及线路方向;(3)负荷计算;(4)绘制电器平面图、立面图和接线系统图;(5)选择导线截面;(6)制订安全用电技术措施的电器防火措施。 2、加强临时用电技术管理工作 按照“规范”的规定,临时用电工程施工组织设计必须由技术人员编制,技术负责人审核,项目经理批准后实施,同时施工现场要建立临时用电安全技术档案。其主要内容为:(1)关于临时用电施工组织设计资料;(2)关于技术交底资料;(3)关于安全检测记录;(4)关于电工维修记录等。 3、加强临时用电安全的指导和监督 加强施工用电安全管理,对全场施工人员进行安全用电教育。保证临时用电生产安全运行,尤其是保障人身安全、防止触电伤害事故的重要环节。各级管理人员必须认真学习、贯彻执行“规范”标准:

风电场绿色施工、节能减排技术措施

绿色施工、节能减排施工技术措施 1工程概况 1.1工程概况 河北建投新能源东辛营200风电场位于河北省沽源县境内西南部山区。在风电场的西北部东辛营村附近新建一座220变电站,作为风电场的控制中心和办公、生活所在地。 河北建投新能源东辛营200风电工程本期建设规模为200,共安装单机容量为1.5的风力发电机组133台,每台风机就近布置一台升压变压器,风机发电经升压变压器升压后送往升压变电站,最终接入电网。 35集电线路共分6条双回, 12条单回路,主线路采用双回路铁塔,风机侧采用单回路杆塔接风机。工程导线采用钢芯铝绞线,光缆采用全无金属自承式光缆既(8芯)光缆。 风机设备的技术特性 2编制依据: 《污水综合排放标准》 8978-1996 《常用化学危险品贮存通则》 15603-1995《环

境管理体系要求及使用指南》 24001-2004《职业健康安全管理体系规范》 28001-2001 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》(2002年版) 《中华人民共和国水污染防治法实施细则》 《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》国家电网工[2003]168号 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 《城市建筑垃圾管理规定》 《电力建设安全健康环境评价标准》国家电网工[2004]488号 《国家电网公司环境保护监督规定(试行)》国家电网安监[2005]450号 《职业安全健康管理体系审核规范》- 2001 3施工部署 3.1绿色施工方案的原则与意义 1.最大限度地节约资源和能源,减少污染、保证施工安全,减少施工活动对环境造成的不利影响,实现与自然和社会的和谐发展,是我们的责任。 2.贯彻落实节地、节能、节水、节材和保护环境的技术经济政策,建设资源节约型、环境友好型社会,通过采用先进的技术措施和管理,最大程度地节约资源,提高能源利用率,减少施工活动对环境造成的不利影响。 3.施工企业建立绿色施工管理,实施绿色施工是贯彻落实科学发展观的具体体现;是建设可持续发展的重大战略性工作;是建设节约型社会、发展循环经济的必然要求,是实现节能减排目标的重要环节,对造福子孙后代具有长远的重要意义。

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