初级信号工<车站与区间信号设备维修）理论考试
一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共134题>
1.信号工一般常用的工具有钳子、__________、螺丝刀、管钳子、手锤、扁铲、冲子、手电钻、锉刀等。
活口扳手
2.使用万用表欧姆挡测量电阻时不能__________测量。
带电
3.装有电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有__________及以上间隙时，不能锁闭，信号不能开放。
4mm
4.在测量未知电压电流值时应先将万用表转换开关旋至__________量程，然后再逐步减小量程，以免损坏仪表。
最大
5.兆欧表的标尺单位是__________。
MΩ
6.测量信号设备时一般选用测量电压为__________V的兆欧表。
500
7.钳形表主要用于在不断电的情况下测量__________的大小。
交流电流
8.ZC-8型接地电阻测量仪用于测量__________的接地电阻。
各种接地装置
9.测量地线接地电阻时，应将地线同__________断开。
电气设备
10.錾子的用途是用来__________金属。
錾切
11.__________是钻孔用的主要刃具。
花钻头
12.当发生挤岔时，防护该进路的信号机应__________；被挤道岔未恢复之前，有关信号机不能开放。
自动关闭
13.双线区段的车站股道编号应从正线起，按列车的运行方向分别__________顺序编号。
向外
14.在站场信号平面布置图上，站场股道的编号，正线编为罗马数字，站线编为__________数字。
阿拉伯
15.在信号技术图表中，符号表示的意义是__________。
轨道电路双送
16.在信号技术图表中，符号表示的意义是__________。
轨道电路双受
17.上行方面进站信号机的符号为__________。
X
18.极性交叉是轨道电路__________的防护措施之一。
绝缘破损
19.信号设备编号中的“1DG”表示__________。
1号道岔区段
20.实行“天窗”修后，列车进路的信号设备原则上不再__________检修。
零星要点
21.电气集中自动、半自动闭塞设备破封使用后，车站值班员应通知信号工区人员及时__________。
加封
22.对设有加锁、加封的信号设备，应加锁、加封，必要时可装设计数器，使用人员应负责其完整。对有计数器的设备，每计数一次，或对加封设备启封使用，均须__________。
登记
23.信号设备故障，不能正常工作时，信号人员应立即赶赴现场了解情况，
__________，迅速予以修复。
查明原因
24.信号点灯常用电源变压器用__________型变压器。
BX
25.轨道电路送电端电源变压器用__________型变压器。
BG
26.道岔表示电源隔离变压器用__________型变压器。
BD
27.信号设备维护工作由维修、__________、大修三部分组成。
中修
28.行车设备的日常检修，影响使用时应在《行车设备检查登记簿》内登记，经__________签认同意后，方可开始作业。
车站值班员
29.信号设备集中检修作业总程序包括要点、作业、__________和销点4个环节。实验
30.信号设备的月检查工作主要是开盖检查设备内部状态，进行必要的动作实验，完成一般性的清扫、__________及调整工作。
注油
31.信号设备的防雷元件主要采用金属陶瓷放电管、__________、硒片、瞬变电压抑制器和防雷变压器等。
氧化锌压敏电阻
32.自动闭塞的分类一般是根据__________的特征来进行的。
运营上和技术上
33.目前我国铁路采用的基本闭塞法有自动闭塞、__________闭塞。
半自动
34.单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态，由发车站发出请求发车信号并接到接车站__________之后，发车站的出站信号机才能开放。
同意接车信号
35.继电半自动闭塞是以出站信号机或通过信号机显示__________作为列车占用区间的凭证。
允许信号
36.双线继电半自动闭塞只有在区间空闲时发车站的闭塞机才能开通，当列车出发进入__________时，双方站的闭塞机均处于区间闭塞状态。
发车轨道电路
37.移频自动闭塞系统由电源盒、__________、执行单元、轨道电路、通过信号机及检测盒、报警盒组成。
发送盒
38.移频自动闭塞信息能直接用于机车信号，因此在装机车信号时无需增加
__________。
地面设备
39.在移频自动闭塞区段，移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态，迎着__________列车的运行方向自动地向__________传递信息的。
前方闭塞分区
40.信号设备的维修工作由日常养护和__________两部分组成。
集中检修
41.信号维护工作必须贯彻预防和整修相结合，以__________的原则。
预防为主
42.信号设备的维护管理应以__________为核心，贯彻技术与经济相结合、专业与群众管理相结合的原则。
质量管理
43.为提高信号设备维护质量，减少对运输的影响，现场固定设备实行集中修与分散维护相结合、以__________为主。
集中修
44.电务段维修工作的主要依据是年度生产财务计划和年度维修工作计划，每年在电务段统一领导下，按《信号维护规则》(简称《维规》>要求编制，经信号室审核，__________批准后执行。
电务段长
45.信号维护工作的质量是通过系统的质量管理活动，求得设备质量、工作质量和__________质量的稳步提高。
运用
46.信号设备质量的评定办法是以单项设备为单位，按电信鉴表内容逐条对标，合格的画“√”，不合格的__________。
填入得分数
47.信号设备的各种电路必须符合__________原则，各种监测、遥信、报警电路均必须构成独立电路系统，不准借用信号联锁条件。
故障--安全
48.在提速区段作业时，现场作业人员接到信号值班员的通知后应立即停止作业，__________。
下道躲避
49.进站信号机应设在第一对向道岔岔尖前不少于50m处，原则上不大于
__________m。
400
50.值班工区的基本任务是负责管内设备的__________工作和室内设备的检修工作，及时处理设备故障。
日常养护
51.信号工区维修工作计划执行日期变更不超过__________天时，经工长同意，由车间主任(领工员>批准。
5
52.信号工区管理实行__________制，信号工对自己分管的设备质量和安全负责。
岗位责任
53.信号检修作业实行天窗修方式，凡__________的检修作业工程应纳入天窗修时间内进行。
影响行车
54.中修后的设备实行三级验收制，中修队对中修站质量进行全面自验；电务段组织中修队与__________对中修工作进行全面验收交接；分局(路局>对电务段中修工作进行抽验。
领工区
55.新工人及改职人员在上岗前，必须进行__________，考试合格后，经电务段长批准，方可上岗工作。
生产安全教育
56.信号工作人员必须认真执行三不动、三不离、三不放过和__________4项基本安全制度。
三级施工安全措施
57.电务部门在枕木间或靠近线路挖坑、沟时，应与__________联系，并采取预防措施。
工务部门
58.电务工作人员严禁代替行车人员按压按钮扳动或转换道岔、检查进路、办理__________和开放信号。
闭塞
59.列入运输综合作业方案中的施工，施工前应按__________在《行车设备检查登记簿》中登记，经车站值班员同意并签认后，方可作业。
调度命令
60.《信号维护规则》规定信号故障可分为信号事故和__________两类。
信号障碍
61.在站内、区间作业时，在雷雨和暴风时，禁止在__________上作业；正在打雷时，禁止修理避雷器和地线。
信号机及电杆
62.在信号机上作业时，离开梯子或站在梯子架外侧及在电杆上工作须使用
__________，禁止上、下同时作业。
安全带
63.在双线区间作业时，应迎列车__________行走，禁止在邻线和两线中间躲避列车。
运行方向
64.登乘机车检查信号显示距离和机车信号显示状态，信号工长__________不少于一次。
每月
65.四线制道岔控制电路中，X3线为__________线。
道岔表示专用
66.发生重大、大事故的基层责任单位，应于事故发生后__________日内向分局提出重大、大事故报告。
3
67.根据《铁路行车事故处理规则》中关于行车重大、大事故责任的判定，事故责任可划分为全部责任、主要责任、次要责任、__________和无责任5种。
一般责任
68.信号设备防雷地线不得与__________的防雷地线合用。
电力或通信设备
69.正在检修中的设备需要使用时，须经__________同意。
检修人员
70.铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来的列车发出__________，并迅速通知就近车站、工务或电务人员。
停车信号
71.在站内作业要时时注意瞭望列车的运行，根据站场线路布置建立
__________。
作业安全岛
72.电动道岔的钥匙、手摇把应固定存放在电务段制作的小木箱内，由
__________保管。
车站值班员
73.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和__________。
机车信号机
74.进站、通过、遮断信号机显示距离不得少于__________m。
1000
75.信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号__________。不能开放
76.道岔的清扫、注油工作是由__________人员负责。
车站
77.信号工区进行设备巡视发现尖轨底部缺油时，应及时向__________反馈。车站
78.信号工区更换轨道电路的各种绝缘时，要求__________配合作业。
工务部门
79.信号工区发现道岔吊板时，应要求__________进行整治。
工务部门
80.接到工务更换道岔要求配合的通知后，__________应积极配合。
信号工区
81.使用中的电源发生跳闸或波动时，__________应及时向电力工区反馈。
信号工区
82.信号设备用混凝土基础灌注后，在大气温度不低于5℃时，表面覆盖草袋并__________保持湿润进行养护。
浇水
83.正线高柱信号机的建筑接近限界为__________mm。
2440
84.站线高柱信号机的建筑接近限界为__________mm。
2150
85.铁路信号设备对电源的要求分为__________种等级负荷供电。
三
86.在用游标卡尺测量零件外部尺寸时，拇指轻轻推动__________，使两外卡脚与工件表面接触，即可由游标卡尺读出零件尺寸。
副尺
87.一般加工件的划线工作分为划线前的准备、__________、打标记3个步骤。划线
88.JWXC-1700型继电器，型号中的“W”表示__________。
无极
89.在装有轨道电路的区段，轨道电路的两端要在__________处装上电气绝缘。钢轨接逢
90.我国铁路直线标准轨距为__________mm。
1435
91.在进站信号机外方的制动距离范围内，如果接车方向有__________及其以上的下坡道时，则在接车股道末端无线路隔开设备的情况下，禁止同时接发列车。6‰
92.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线和__________线。
特别用途
93.铁路各车站都有电力供应，原则上通过电力__________供电。
贯通线
94.行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、__________的原则。
逐级负责
95.在双线区段，列车应按__________侧单方向运行。
左
96.__________是当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。
电话闭塞
97.半自动闭塞接车站轨道电路发生故障时，车站值班员确认列车整列到达后，根据__________命令，启开故障按钮铅封，办理人工复原。
列车调度
98.正在检修中的设备需要使用时，须经__________同意。
检修人员
99.在轨道电路区段更换钢轨、整治道岔、调整轨距时，须经工务、电务共同商定要点时间，由__________负责联系登记。
工务
100.信号灯泡的额定电压为12V，额定功率为__________W。
25
101.电源屏中的电流互感器二次侧不得__________，并应可靠接地。
开路
102.25Hz相敏轨道电路既有对频率的选择性，又有对__________的选择性。
相位
103.25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它适用于__________区段。电气化和非电气化
104.97型25Hz相敏轨道电路一送一受区段不带扼流变压器时，送电端限流电阻的阻值为__________Ω。
0.9
105.97型25Hz相敏轨道电路一送二受区段无扼流变压器时，送电端限流电阻的阻值为__________Ω。
1.6
106.交流电力牵引区段信号设备的金属外缘与接触网带电部分的距离不得小于__________m。
2
107.工务更换钢轨、__________，需要电务人员配合。
改造道岔尖轨
108.提速道岔的外锁闭装置将道岔的__________与基本轨在线路上直接进行锁闭。
密贴尖轨
109.S700K型电动转辙机上下两检测杆应无张嘴和左右偏移现象，检测杆头部的叉形连接头销孔的磨损旷量不大于__________。
1mm
110.当道岔被挤时转换锁闭器应能可靠断开表示接点；挤脱器挤脱后应实施整机下道，现场不得__________。
随意调整
111.非电气化区段4信息移频轨道电路，在调整状态下，受电端轨面电压应不小于__________V。
0.15
112.电气化区段4信息移频轨道电路，在调整状态下，道岔区段受电端接收设备限入电压在晴天时应__________1.8V。
小于
113.在电气化区段使用交流计数电码自动闭塞时，为避开交流电气化区段的谐波干扰，交流脉冲的频率为__________Hz。
25
114.移频自动闭塞的载频频率采用550Hz、650Hz、750Hz和__________Hz共4种。850
115.移频轨道电路利用两根钢轨作为传输信息的通道，传输__________信息。移频
116.自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，__________地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。
自动
117.在自动站间闭塞区间，原有的__________可作为备用闭塞，在区间检查设备故障停用时，可按规定的作业程序改为该种闭塞。
半自动闭塞
118.双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，__________的信号机均须在灭灯状态。
相反方向
119.在自动闭塞区段，当进站及通过信号机红灯__________时，其前一架通过信号机应自动显示红灯。
灭灯
120.装有电液转辙机的外锁闭装置，限位块调整间隙不大于__________mm。
3
121.站内电码化信息的发送必须__________列车运行方向，向轨道区段发送信息。
迎着
122.站内电码化已发码的区段，当__________后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
区段空闲
123.信号电缆A、B端的识别方法是：绿色组在红色组的__________方向为A端，反之为B端。
顺时针
124.信号电缆埋设深度一般不少于700mm，遇有石质地带埋深应不少于
__________mm。
500
125.在15kVA电源屏中，当__________屏发生故障时，应能断开该屏的输入电源，由外电网直接供电。
交流调压
126.引入电源屏内的两路交流电源除应具备手动转换功能外，当其中一路电源发生断电时，还应能__________至另一路电源供电。
自动转换
127.兆欧表使用前，应做开路实验和__________。
短路实验
128.万用电表使用完毕，测量选择开关应旋至指定位置或放置__________挡位。最大电压
129.正常情况下380V三相交流电源每相对零线电压为__________V。
220
130.电气化区段信号设备的防雷地线有防雷地线、安全地线和__________。
屏蔽地线
131.外部防护用的防雷元件，宜安装在线路的__________。
终端
132.信号中修分为入所修和__________。
集中修
133.基本轨头部有飞边是造成尖轨__________的原因之一。
不密贴
134.提速道岔在每相动作电源的输入端均接入熔断器，其容量为__________A，起过载保护作用。
5
二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题2分,共135题>
1.继电半自动闭塞专用的轨道电路区段应设在进站信号机内方，其长度不少于( >。
(A>25m (B>50m (C>100m (D>200m
A
2.64D型继电半自动闭塞机有( >个继电器。
(A>7 (B>10 (C>13 (D>15
C
3.继电半自动闭塞机电源应连续不间断供电，且应保证继电器的端电压不低于工作值( >，以保证闭塞机的可靠动作。
(A>85% (B>95% (C>100% (D>120%
D
4.64S型继电半自动闭塞机，共有( >个继电器。
(A>7 (B>10 (C>13 (D>15
B
5.64S型继电半自动闭塞两站间传送( >种闭塞信号。
(A>2 (B>3 (C>5 (D>7
A
6.BX-30型变压器的额定容量为( >VA。
(A>40 (B>30 (C>35 (D>10
B
7.继电器电路中图形符号表示( >。
(A>直流无极继电器 (B>两线圈串接直流偏极继电器
(C>缓放型继电器 (D>极性保持继电器
B
8.64D型半自动闭塞请求发车时，发车站按下BSA按钮后，( >。
(A>发车站先响铃，FBD亮黄灯，然后接车站响铃，JBD亮黄灯
(B>接车站先响铃，JBD亮黄灯，然后发车站响铃，FBD亮黄灯
(C>两站同时响铃，然后两站FBD、JBD分别亮黄灯
(D>接车站先响铃，跟着发车站响铃，然后两站的FBD、JBD分别亮黄灯
B
9.64D型继电半自动闭塞自动回执信号的长短( >。
(A>由TJJ缓放时间决定 (B>由HDJ和FDJ缓放时间之和决定
(C>由HDJ缓放时间决定 (D>由FDJ缓放时间决定
B
10.在单线区段，移频自动闭塞采用的中心载频是( >。
(A>650Hz (B>650Hz和750Hz
(C>550Hz (D>750Hz
B
11.双线移频自动闭塞，下行线采用的中心载频为( >。
(A>650Hz和850Hz (B>550Hz
(C>750Hz (D>550Hz和750Hz
D
12.一般情况下，移频自动闭塞分区长度不少于( >m。
(A>800 (B>1000 (C>1200 (D>1400
C
13.双线移频自动闭塞，上行线采用的中心载频为( >。
(A>650Hz和850Hz (B>650Hz
(C>850Hz (D>550Hz和750Hz
A
14.64D型继电半自动闭塞平时状态，BSJ的自闭电路( >。
(A>由BSJ↑、TJJ↓、GDJ↓、KTJ↓条件构通
(B>由BSJ↑、FDJ↑、GDJ↓、KTJ↓条件构通
(C>由BSJ↑、HDJ↑、GDJ↓、KTJ↓条件构通
(D>由BSJ↑、TJJ↓、XZJ↓条件构通
A
15.自动闭塞设备中，当任一元件、部件发生故障或钢轨绝缘破损时，均不得出现( >。
(A>升级显示 (B>红灯显示 (C>绿灯显示 (D>无灯显示
A
16.在一条铁路线路上，同方向有两列车以上的列车，彼此间以几个闭塞分区相隔离而运行时称为( >。
(A>间隔运行 (B>追踪运行 (C>相对运行 (D>自动运行
B
17.移频自动闭塞发送盒的输出功率，依据机车信号的接收灵敏度以及在轨道电路最不利的调整状态和分路状态下，应能准确地发送控制信息，并能稳定地动作机车信号设备，确定为( >。
(A>9.5W (B>10W (C>13W (D>13.5W
A
18.64S型继电半自动闭塞机在定位状态时( >。
(A>只有BSJ吸起，其他继电器释放，两站的FBD和JBD熄灭
(B>没有继电器吸起，两站的FBD和JBD熄灭
(C>除了BSJ和KTJ吸起外，其他继电器释放，两站的FBD和JBD熄灭
(D>除了BSJ和TDJ吸起外，其他继电器释放，两站的FBD和JBD熄灭
D
19.64S型继电半自动闭塞设备，线路继电器电路由( >继电器组成。
(A>ZXJ、FXJ和KTJ (B>ZXJ、FXJ和JXJ
(C>ZXJ和FXJ (D>ZXJ和JXJ
B
20.方向电缆盒端子的编号，面对信号楼以“( >点钟”位置为1号，顺时针方向依次编号。
(A>1 (B>3 (C>6 (D>9
A
21.《信号维护规则》分为“业务管理”和“技术标准”两册，其解释及修改权属于( >。
(A>铁路分局 (B>铁道部 (C>铁路局 (D>铁路局和铁道部
B
22.信号设备标准化作业程序由( >统一制定并执行。
(A>电务段 (B>铁路局 (C>铁道部 (D>铁路分局
B
23.《信号维护规则》规定新器材的有效期一般不得( >，否则应开盖检查(或返回厂>，质量合格后，方准使用。
(A>超过10年 (B>超过5年 (C>超过2年 (D>超过1年
C
24.信号设备由于器材规格变更降低强度或性能，变更信号显示方式，改变部颁定型或标准设计时，须经( >批准。
(A>铁路分局 (B>铁路局 (C>铁道部 (D>电务段
C
25.变更中、小站电气集中，非集中联锁以及其他联锁关系及电路图，由( >批准。
(A>铁道部 (B>铁路局 (C>铁路分局 (D>电务段
C
26.变更大站电气集中、调度集中、自动闭塞、半自动闭塞和驼峰设备的联锁关系及电路图，由( >批准。
(A>铁路局 (B>铁道部 (C>铁路分局 (D>电务段
A
27.信号设备须变更接点组(不改变联锁关系>或配线图由( >批准。
(A>铁路分局 (B>电务段 (C>铁路局 (D>铁道部
B
28.穿过轨底的各种物件，距轨底的净距离为( >。
(A>大于10mm (B>大于5mm (C>大于20mm (D>大于15mm
A
29.值班工区和检修工区的具体作业工程，以及其他工区的维修工作由( >制定。
(A>电务段 (B>铁路分局 (C>铁路局 (D>铁道部
C
30.各种信号设备的电气器件用500V兆欧表测量时其绝缘电阻不小于( >。
(A>2MΩ (B>5MΩ (C>10MΩ (D>15MΩ
B
31.熔断器的容量须符合设计规定，在无具体规定的情况下，其容量应为最大负荷电流的( >倍。
(A>1～2 (B>1.5～3 (C>1.5～2 (D>2～3
C
32.遇到已经影响设备使用的信号故障，信号维修人员应首先做的是( >。
(A>查找原因 (B>会同车站值班员实验
(C>登记停用 (D>汇报调度
C
33.在信号设备上变更其结构或添装其他设备时，须经( >批准。
(A>电务段 (B>铁路分局 (C>铁路局 (D>铁道部
34.凡有对设备进行拆卸、安装、移设、更换，需中断设备使用时，必须( >方可作业。
(A>填写施工要点申请计划表
(B>按调度命令在《行车设备检查登记簿》中登记
(C>经车站值班员同意并签认
(D>A、B、C三个条件均具备
D
35.在站内作业，需通过停留列车，在车辆前或后部通过，应与其保持( >距离。
(A>2m以上 (B>3m以上 (C>4m以上 (D>5m以上
D
36.在提速区段作业躲避列车时应距线路( >以上的距离，并蹲下身体。
(A>1m (B>1.5m (C>2m (D>3m
D
37.道岔集中修周期一般为( >，由铁路局确定。
(A>3年 (B>4年 (C>5年 (D>2个月
C
38.一般信号设备大修期为( >。
(A>5年 (B>8年 (C>10年 (D>15年
D
39.对带有( >及以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业。
(A>180V (B>36V (C>220V (D>380V
C
40.单线行车中断满( >并影响其他列车时列为重大事故。
(A>1h (B>2h (C>3h (D>4h
B
41.信号设备防雷地线埋设在电阻率小于300Ω·m的土壤中时，接地电阻不大于( >。
(A>1Ω (B>10Ω (C>15Ω (D>20Ω
B
42.凡由于信号设备作用不良或信号人员违章作业影响行车时均为( >。
(A>信号障碍 (B>二类障碍 (C>信号事故 (D>信号其他事故
C
43.进站引导信号显示为( >。
(A>一个白色灯光 (B>一个月白色灯光
(C>一个红色灯光和一个月白色灯光 (D>一个黄色灯光和一个绿色灯光
C
44.ZD6型电动转辙机额定电压为( >。
(A>220V (B>180V (C>160V (D>100V
C
45.按下电气集中控制台上始端按钮，该按钮表示灯( >。
(A>闪光 (B>亮稳定灯光 (C>不亮灯 (D>闪了几下又灭灯
46.对于HZ-24型终端电缆盒端子编号，下列说法中正确的是( >。
(A>从引线入口开始，顺时针方向依次编号
(B>从引线入口开始，逆时针方向依次编号
(C>从基础开始，顺时针方向依次编号
(D>从基础开始，逆时针方向依次编号
C
47.在6502电气集中同一咽喉区内设置( >方向继电器。
(A>1个 (B>2个 (C>3个 (D>4个
D
48.6502电气集中的选岔网采用( >。
(A>串联传递 (B>并联传递 (C>串并联传递 (D>前三者都包括
B
49.变压器箱的端子编号可按下列( >的方法进行。
(A>靠箱子边为偶数，靠设备边为奇数，站在箱子引线口自左向右编号
(B>靠箱子边为偶数，靠设备边为奇数，站在箱子引线口自右向左编号
(C>靠箱子边为奇数，靠设备边为偶数，站在箱子引线口自右向左编号
(D>靠箱子边为奇数，靠设备边为偶数，站在箱子引线口自左向右编号
C
50.轨端绝缘节头轨缝应保持在( >。
(A>12mm以上 (B>6～10mm (C>5mm (D>10～12mm
B
51.色灯信号机灯泡端电压为( >。
(A>额定值 (B>12V
(C>额定值的85%～95% (D>额定值的95%以上
C
52.信号设备的电气特性测试是维修工作的重要内容，信号工区负责( >。
(A>Ⅰ级测试 (B>Ⅱ级测试
(C>Ⅲ级测试 (D>Ⅰ级和Ⅱ级测试
A
53.ZD6型电动转辙机的摩擦电流为( >。
(A>2.2～2.86A (B>2.6～2.9A (C>1.5～2.2A (D>2.9～3.2A
B
54.ZD6型电动转辙机自动开闭器动接点在静接点片内的接触深度不得小于( >。
(A>3.5mm (B>4mm (C>5mm (D>2mm
B
55.电动转辙机摩擦连接器夹板弹簧各圈的最小间隙不能小于( >。
(A>1mm (B>1.5mm (C>2mm (D>2.5mm
B
56.锉削加工余量大、精度等级低的软金属时，应选用( >进行锉削。
(A>粗锉 (B>中锉 (C>细锉 (D>润光锉
A
57.锉削加工余量小、精度等级高的硬金属时，应选用( >进行锉削。
(A>粗锉 (B>中锉 (C>细锉 (D>润光锉
C
58.( >属于钳工常用的钻孔机械。
(A>车床 (B>锉床 (C>手电钻 (D>铣床
C
59.( >是在电子测量中出现最早也是应用最广泛的一种仪表。
(A>兆欧表 (B>万用表 (C>电源表 (D>电压表
B
60.四线制道岔控制电路中ZD6型电动转辙机电机1、2线接反时，道岔( >。
(A>能转向定位 (B>能转向反位
(C>能转向与超纵意图相反的方向 (D>不能转向
C
61.色灯信号机柱的倾斜不准超过( >。
(A>10mm (B>25mm (C>36mm (D>45mm
C
62.ZD6型电动转辙机当插入手摇把或打开机盖时，遮断器接点断开不少于
( >。
(A>1mm (B>2mm (C>3mm (D>4mm
B
63.在轨道跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物，横过钢轨处，其距轨底应为( >及以上。
(A>10mm (B>20mm (C>30mm (D>40mm
C
64.万能转换开关的代号是( >。
(A>WNK (B>WHK (C>WNHK (D>WNJK
B
65.BZ4型中继变压器的初级与次级的变压比为( >。
(A>1:1 (B>1:10 (C>1:20 (D>1:30
信号把钩工试题 一、判断题 1. 禁止在同一层罐笼内，人员与物料混合提升。（） 2. 只要会操作，允许非信号工代替信号工传发信号。（） 3. 严禁用喊话敲管子等方法发信号。（） 4?信号工有事可以离开工作岗位，并可以找他人代替上岗。（） 5. 副井罐笼的停车信号及事故信号也是采用转发方式。（） 6. 副井提升的开车信号应为灯光保留信号。（） 7. 矿井提升系统按提升容器的不同可分为箕斗提升.罐笼提升。（） 8. 主井箕斗提升系统的作用是提升矿井采区工作面生产煤炭到地面。（） 9. 罐笼既可以用于主井提升，也可以用于副井提升。（） 10. 钢丝绳严重扭曲或变形，必须把受拉力段剁掉。（） 11. 钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。（） 12. 提升信号的电源电压不得大于36V。（） 13. 罐笼提升应设置灯光保留信号，以增加提升的安全性。（） 14. 正常情况下也可以使用备用信号系统。（） 15. 信号工收到不明信号时，不得发送开车信号。（） 16. 信号工误发信号的原因主要是注意力不集中或精神不正常造成的。 （） 17. 在方便的情况下，可以用喊话.敲管子等方法发送信号。（） 18. 开车信号发出后，信号工应手不离停车信号按钮。（） 19. 一般情况下，不准使用紧急停车信号，只有在危险情况下才准使用。（） 20. 只要能保证安全，同一层罐笼内人员与物料可以混提。（） 21. 罐笼到达停车位置后，就可以打开安全门。（） 22. 只要不超过规定重量，可以超挂车辆提升。（） 23. 斜巷运送超重.超长.超宽等大型设备要有安全措施。（） 24. 流经人体的电流越大，致命危险性越大。（） 25. 在提升系统运行时，只要安全，可以进行交接班。（）
《信号工》初级工考试试题 一、填空题： 1、对副井罐笼提升信号要求：信号采用转发方式，即井底信号须由井口转发至提升机房，但信号及信号应采用直发瞬动式信号。（开车、停车、事故） 2、信号把钩工安全操作一般要求：必须严格执行单位规定的信号，信号等，一般不准擅自变动；严禁用、等方法发送信号。（发送类别、标志、口喊、敲管子） 3、信号把钩工发出信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况下要改变时，须先发送信号后再发送其它种类信号。（开车、停车） 4、兼作行人的运送斜井，行车时，灯必须亮。信号把钩工必须严格执行的安全规定。（红色信号、行车不行人） 5、利用保险绳或绳套，可防止矿车因或使钩头脱钩而发生跑车事故。（跳销、断销子） 6、《煤矿安全规程》规程：专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，进出口必须装设或，高度不得小于米。（罐门、罐帘、1.2） 7、立井罐笼提升，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁；罐笼到位并出发信号后安全
门才能打开；发出信号后，安全门打不开。（停车、开车） 8、在倾斜井巷上部水平车场，必须设置，以阻止矿车滑行；在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”。（阻车器、挡车装置） 9、《煤矿安全规程》规定，机车司机必须按指令行车，在开车前必须发出。机车运行中，严禁将头或身体。司机离开坐位时，必须切断，将取下，板紧车闸，但不得关闭。 （信号、开车信号、探出车外、电动机电源、控制手把、车灯） 10、过卷开关应设置两个，一个安装在上，另一个安装在提升机房的上。过卷时，上的过卷开关首先动作。（井架、深度指示器、深度指示器） 11、专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，每层1次能容纳的人数应，超过规定人数时，把钩工必须制止。（明确规定） 二、单选题 1、斜井把钩工摘挂钩操作时，必须站在（）进行摘挂钩。 A、两车之间 B、轨道外侧，距外侧钢轨200mm左右 C、轨道外侧，距外侧钢600mm左右 2、电机车运行时，跟车把钩工只允许坐在（）车上。 A、机车头上 B、最后一辆 C、中间一辆
信号工车站与区间高级工 1.( √ )“或非”门电路的逻辑表达式为F=A+B+C。 2.( × )两个220 V、60 W的灯泡串联接在380 V的电源上，灯泡会被烧坏。 3.( × )人们的道德觉悟，或个别人物的道德品质和道德愿望，可以决定社会的发展。 4.( × )直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统，必须自成体系，单独成网，独立运行，同时可以与其他系统直接联网。 5.( √ )6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网路线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。 6.( √ )振荡电路由放大电路、选频电路和反馈电路3部分组成。 7.( √ )ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11 Hz。 8.( √ )FZ-CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。 9.( √ )JZXC-H18型继电器用于大站电气集中信号灯集中供电的灯丝监督电路。 10.( × )UM71轨道电路，轨道接收、发送所用电缆线径为5 mm。 11.放大电路产生的零点漂移的主要原因是( )影响。 A、温度 B、湿度 C、电压 D、电流 正确答案：A 12.在计算机办公软件Microsoft Office Word中，剪切的键盘快捷键是( )。 A、Ctrl+A B、Ctrl+V C、Ctrl+X D、Ctrl+C 正确答案：C 13.铁路的职业纪律是通过各种规章、守则、条例和制度表现出来的，具有法规的性质和( )特点。 A、自觉性 B、强制性 C、协商性 D、主动性 正确答案：B 14.事故发生后，因发生单位未如实( )，导致不能查明事故原因和判定责任的，定 发生单位责任。 A、提供情况 B、组织行车 C、组织施工 D、组织检修 正确答案：A 15.电气化区段微机交流计数电码自动闭塞，微机交流计数轨道继电器的释放值为( )。 A、不大于2.4 V B、不小于2.4 V C、不大于4.8 V D、不小于4.8 V 正确答案：B 16.分散自律调度集中系统中调度所到车站的通道和车站间的通道可采用不同介质，如同轴电缆或光纤，一般采用( )通道。 A、56 kb/s B、1 Mb/s C、2 Mb/s D、3 Mb/s 正确答案：C 17.CTC系统的站场显示信息是通过( )从联锁控显机获得的。 A、RS-433 B、RS-422 C、RS-242 D、RS-485 正确答案：C 18.计算机联锁系统出现故障影响正常使用，硬盘灯闪烁时可以( )。 A、进行人工切换 B、关机复位 C、直接关闭计算机电源 D、带电热插拔各种板件 正确答案：A 19.当信号微机监测系统测试电缆绝缘值超出量程时，显示( )。 A、＞10 MΩ B、＞20 MΩ C、＞40 MΩ D、＞50 MΩ 正确答案：B 20.JD-1A型计算机联锁系统，如果联锁机与操作表示机之间的通信电缆发生断线，不会发生( )故障现象。 A、联锁机主备机自动倒机 B、电务机显示网络中断
职业技能鉴定题库 信号工 Xxxxxx 二〇xx年x月
修订说明： 根据集团公司《关于修订和完善职业技能鉴定题库的通知》（2015）人字第94号要求，结合近几年施工技术不断进步，标准不断更新，围绕推进技能人才队伍整体技术水平提高。按照《国家职业技能标准》、《工人技术等级》、《国家职业技能规范》及《技师、高级技师考评管理办法》要求进行命题，对原题库已经过时的内容进行了删除，调整和增加了新技术、新工艺的内容。 高级信号工职业技能鉴定题库 类型原题库修改删除并 替换 增加最终题库题量变化题量增加备注 填空158 5 14 13 171 20.25% 17.08% 选择172 6 23 7 179 20.9% 4% 判断170 3 12 18 188 19.41% 10.58% 简答59 2 5 9 68 27.11% 15.25% 综合56 1 4 9 65 25% 16.07% 操作10 0 0 3 13 30% 30% 合计625 17 60 59 681 21.76% 25.39%
一、填空题 基础知识 1.1电路基础 1．已知电容两端的电压) 60100sin(5 +=t u (V)，电容量C=20μF ，则流经电容的电流i=（mA t )150100sin(10 +）。(A 、3、X) 2．如图1电路图，从a 、b 端看过去的等效电阻ab R =（2Ω）。(A 、5、X) 3. 如图2所示电路中，=ab U （ 3V ）。(A 、3、X) 4.一有源二端网络，若求其等效输入电阻时，应将网络中的 （电压源 ）作短路处理，电流源作开路处理。(A 、3、Y) 5. 理想电流源的内阻为（ 无穷大 ）。(A 、1、Y) 6. 叠加定理只适用于（ 线形 ） 电路。(A 、2、Y) 7. 理想电压源是指具有一定的电源电压，而其内阻为（零）的电源。(A 、2、X) 8. 如图3所示的等效电阻=ab R （ ）。(A 、3、X) 图 1 a b c d Ω1 Ω5 Ω2 Ω2 Ω2 2A 2A 2V 图 2 a b 3mA Ω k 3+12V Ω7
2020年信号工(车站与区间)中级工复习题库及 答案（共750题） 1.计算机中对数据进行加工与处理的部件，通常称为( A )。[232000000] (A)运算器(B)控制器(C)显示器(D)存储器 2.微型计算机使用的键盘上的shift键称为( C )。[212000000] (A)控制键(B)上档键(C)退格键(D)交替换档键 3.在半波整流电路中，负载上得到的电压是( D )。[312010201] (A)直流电压(B)交流电压(C)正弦电压(D)单相脉动电压 4.工作中若需要全波整流电路的负载电压为90V，那么电源变压器的二次电压应为( C)。[312010201] (A)45V (B)50V (C)100V (D)120V 5.在单相桥式整流电路中，如果负载电流为10A，则流过每只晶体二极管的电流为( B )。[312010201] (A)2.5A (B)5A (C)5.5A (D)l0A 6.串行通信有( A )基本通信方式。[232000000] (A)2种(B)3种(C)5种(D)6种 7.异步串行通信规定了字符数据的传送格式，每个字符数据按相同格式传送，这种格式叫( A)。[232000000] (A)帧(B)字节(C)位(D)字符串 8.异步通信通常用在( A )的场合，如每秒50～19200 位。
[232000000] (A)信息量不太大，传输速度不太高(B)信息量不太大，传输速度较高 (C)信息量较大，传输速度不太高(D)信息量较大，传输速度较高 9.对于RS-232C接口，在发送数据时，发送端驱动器输出正电平为( D )[232000000] (A)0～+3V (B)0～+5V (C)+3V～+15V (D)+5V～+15V 10.根据(D )，可将光纤分为单模光纤和多模光纤。[212000000] (A)光纤的粗细(B)光纤的传输速率 (C)光纤的传输距离(D)光在光纤中的传播方式 11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( A )励磁并自闭。[321020201] (A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ 12.DCJ(FCJ)励磁吸起后，在( D )复原。[322020201] (A)始端JXJ励磁后(B)道岔转换后 (C)终端JXJ励磁后(D)SJ落下时 13.6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后，在( B )时复原。[322020201] (A)终端AJ落下(B)KF-共用-Q断电 (C)DCJ或FCJ落下(D)始端AJ落下 14.列车进路上的开始继电器KJ，在( A )后复原。[322020201]
《信号工》初级工考试试题 一、填空题: 1、对副井罐笼提升信号要求：信号采用转发方式，即井底信号须由井口转发至提升机房,但信号及信号应采用直发瞬动式信号。(开车、停车、事故） ２、信号把钩工安全操作一般要求:必须严格执行单位规定的信号,信号等，一般不准擅自变动;严禁用、等方法发送信号。（发送类别、标志、口喊、敲管子） ３、信号把钩工发出信号后,一般不得随意废除本信号,特殊情况下要改变时，须先发送信号后再发送其它种类信号。(开车、停车) 4、兼作行人的运送斜井,行车时, 灯必须亮。信号把钩工必须严格执行的安全规定。（红色信号、行车不行人） 5、利用保险绳或绳套，可防止矿车因或使钩头脱钩而发生跑车事故。(跳销、断销子) 6、《煤矿安全规程》规程:专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，进出口必须装设或 ,高度不得小于米。（罐门、罐帘、１.2） 7、立井罐笼提升，井口、井底和中间运输巷的安全门必须
与罐位和提升信号联锁;罐笼到位并出发信号后安全门才能打开；发出信号后,安全门打不开。（停车、开车) 8、在倾斜井巷上部水平车场,必须设置，以阻止矿车滑行；在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”。（阻车器、挡车装置）9、《煤矿安全规程》规定，机车司机必须按指令行车，在开车前必须发出。机车运行中，严禁将头或身体。司机离开坐位时,必须切断 ,将取下，板紧车闸，但不得关闭。 (信号、开车信号、探出车外、电动机电源、控制手把、车灯) 10、过卷开关应设置两个，一个安装在上，另一个安装在提升机房内的上。过卷时，上的过卷开关首先动作。（井架、深度指示器、深度指示器） 1１、专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，每层内1次能容纳的人数应,超过规定人数时，把钩工必须制止。(明确规定） 二、单选题 １、斜井把钩工摘挂钩操作时,必须站在( ）进行摘挂钩。 A、两车之间 B、轨道外侧,距外侧钢轨２00mm左右 C、轨道外侧，距外侧钢600mｍ左右
中级信号工（车站与区间信号设备维修）理论 题库 铁路职业技能鉴定中级信号工（车站与区间信号设备维修）理论题库 一.填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共128题) 1.万用电桥测量选择开关有“电阻”“电感”和____“电容”______档。 2.偏极继电器主要是鉴定___电流极性_，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。 3.安全型继电器按工作特征分为：无极继电器.有极继电器.单闭磁继电器.偏极继电器.整流继电器和___动态继电器______。 4.JSBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的__限时解锁___。 5.整流继电器由整流元件和_____无极继电器_____组合而成。 6.变压器的绝缘电阻，在运用中用500伏兆欧表测量，不小于____5______ΜΩ。 7._交流接触器___是一种交流电磁开关，用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。
8.JZXC-480型轨道电路的标准分路电阻为__0.06__Ω。 9.小量程的电流表通过__电流互感器__可测量较大的交流电流。 10.为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上__并联___一个分流器。 11.当单置调车信号机作始端使用时，其__DX__组合的JXJ吸起。 12.ZG-130/0.1型整流器的输出功率为__10__W。 13.组合排列图不包括方向组合和_电源组合__。 14.站场型大网络电路图由_组合类型图_拼贴而成。 15.不同型号的变压器_不能_并联使用。 16.调车信号机按设置情况可分为四种类型：单置.并置.差置和_尽头型_。 17.每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个__区段_组合。 18.照查继电器_吸起__，说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。 19.单置调车信号机按钮可作__反__方向调车进路的变通按钮。 20.当单置调车信号机作终端使用时，其_ DXF__组合的JXJ 吸起。 21.调车信号机的接近区段为其_前方__的轨道电路区段。
司索信号工安全教育培训试题 姓名：成绩： 一、单项选择题（每题4分共40分） 1、手臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动。是手势信号中表示（）的意思。A转臂B吊钩上升C停止 2、单手持红绿旗上举，是旗语信号中表示（）的意思。 A吊钩上升B停止C预备 3、双手分别持旗，同时左右摆动，是表示（）的意思。 A停止B紧急停止C工作结束 4、起重指挥人员必须是从事起重作业满（）年的人员担任。 A一年B二年C三年D四年 5、当风力大于（）级时，一般应停止吊装工作。 A四级B、五级C、六级 6、“前后左右”在指挥语言中，均以（）所在位置为基准。 A、司机 B、指挥人员 C、建筑物 7、特种设备使用单位应保证特种设备作业人员具备必要的特种设备( )知识。 A、安全作业 B、操作技能 C、一般 8、在吊运过程中，司机对任何人发出的（）信号都应服从。 A、指挥 B、哨声 C、紧急停止 9、（）是手势信号或旗语信号的辅助信号，使用单位可根据工作需要确定是否采用。 A、音响信号 B、对讲机 C、扬声器 10、塔式起重机严禁用吊钩直接( )重物. A. 起吊 B. 悬挂 C. 连接 D. 撞击 二、判断题（每题2分共20分） 1、臂架式起重机的主要技术参考数有：起重力矩、起重量、起升高度、幅度。（） 2、QTZ25型塔式起重机的“25”，是表示该机的额定起重量是25吨。（） 3、卸扣的强度主要取决于弯环部分直径的大小。（） 4、当起重力矩大于允许的极限力矩时就会造成臂架折断，甚至整机倾覆。（） 5、用绳夹固定钢丝绳时，应正反交错设置绳夹来增加其紧固力。（） 6、起重指挥人员选择指挥位置时，从安全角度考虑应远离起重机和被吊物。（）
建筑起重司索信号工考试试卷 姓名____________ 座位号__________身份证号_________________________ 一、判断题（你认为正确的叙述，请在括号内打“√”号；认为错误的，请在括号内打“×”号。共20题，每题2分，共40分。） 1、建筑施工企业的从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。（√） 2、改变力的三要素中任意一个, 力对物体的作用效果不一定改变。（×） 3、三级安全教育包括公司级、项目级和班组级安全教育。（√） 4、可直接用吊钩挂在起吊的重物上起吊。（×） 5、建筑施工特种作业操作资格证申请延期，并且延期复核合格的，则资格证书有效期延期三年。（×） 6、指挥人员对起重机械要求微微移动时, 可根据需要, 重复给出信号。 （√） 7、一个物体随着放置位置和方向的不同，它的重心在物体内部的位置是可变的。（×） 8、制动器是用于降低机械速度或使机械停止的装置。（×） 9、通用手势信号“要主钩”为单手自然握拳，置于头上，轻触头顶。（√） 10、滑移物体时所需的牵引力必须小于物体与滑道或滑撬与滑道之间的摩擦力。（×） 11、特种作业人员在实习操作期间，用人单位应当指定专人指导和监督作业。（√） 12、物体在静止不动时不受力的作用。（×）
13、物体的重心一定在物体上。（×） 14、吊装使用卸扣绑扎时，应使销轴在上，扣顶在下。（×） 15、滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置。（√） 16、在起重机械安全装置不可靠或失灵状态下，如果不影响使用，允许继续作业，但停止作业后必须对其进行修复。（×） 17、从事建筑施工特种作业人员对于年龄的规定是年满16周岁且符合相关工种规定的年龄要求。（×） 18、多人绑扎同一重物, 起吊时, 只能由一人负责指挥。（√） 19、钢丝绳末端用绳夹固定，一般绳夹间距最小为钢丝绳直径的6倍。 （√） 20、钢丝绳表面磨损达到钢丝直径的20% 方应报废。（×） 二、简答题（共6题，每题10分，共60分。） 1、指挥人员选择指挥位置时应注意哪些事项？ 答；指挥人员应站在使司机能看清楚指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。 2、对于起重司索作业来说，保证物体的稳定条件应从哪两方面考虑？ 答；一是放置物体时应保证有可靠的稳定性，不倾倒； 二是吊运过程中，亦应有可靠的稳定性，保证正常调运中不倾斜或翻转。 3、哪几种情况下卸扣必须报废？ 答；（1）裂纹； （2）磨损达原尺寸的10%； （3）本体变形达原尺寸的10%； （4）横销变形达原尺寸的5%； （5）螺栓坏丝或滑丝； （6）卸扣不能闭锁； 4、吊点选择的基本要求有哪些？
2020年中级信号工（车站与区间信号设备维修）理论考试单选题库及答案（精选） 1.使用500V兆欧表，摇把转速为( )转/min。 (A)60 (B)80 (C)100 (D)120 D 2.ZC-8型接地电阻测量仪在使用时，两接地棒，即电位探针P和电流探针C沿直线相距( )m。 (A)15 (B)20 (C)25 (D)30 B 3.25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于( )V。 (A)18 (B)19 (C)20 (D)21 A 4.JSBXC-850型继电器通过不同的接线，可获得( )种延时。 (A)2 (B)3 (C)4 (D)5 C 5.电气化区段减小两轨间不平衡电流应采取的措施是改善两根钢轨的纵向( )不平衡。 (A)电流 (B)电压 (C)电导 (D)电阻 C 6.组合架侧面电源与组合架零层( )的配线，采用了环接电源的方
法。 (A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D03 D 7.大站电源屏，当外电网输入的交流电压在 57 76 380+ -V的范围内变化时， 交流输出电压应稳定在( )的范围内。 (A)380V±7.6V/220V±4.4V (B)380V±11.4/220V±3.3V (C)380V±15.2V/220V±8.8V (D)380V±19V/220V±11V B 8.大站电源屏两路电源的转换时间不大于( )s。 (A)0.1 (B)0.15 (C)0.2 (D)0.25 B 9.当输入额定电压，变压器空载时，其二次端子电压的误差不大于端子额定电压值的±( )%。 (A)3 (B)4 (C)5 (D)6 C 10.容量为30～60VA(包括60VA)的变压器满负载时，其二次端子电压不得小于端子额定电压值的( )%。 (A)80 (B)85 (C)90 (D)95 B 11.闪光电源的频率为( )次/min。 (A)90～120 (B)90～130 (C)80～120 (D)90～125
08.4信号指挥题库 一、判断题： 1、起重量是被起升重物的质量（√） 2、塔机额定起重量是起重机允许吊起的重物或物料连同可分吊具质量的总和。（√） 3、塔机额定起重量是起重机允许吊起的重物或物料的总质量。（×） 4、最大起重量是起重机正常工作条件下允许吊起的最大额定起重量。（√） 5、起重力矩是幅度和相应幅度下起吊物件重力的乘积。（√） 6、起重力矩是臂长和起吊物件重力的乘积。（×） 7、幅度是起重机空载时吊钩垂直中心至回转中心线之间的水平距离（√） 8、幅度是起重机机身至空载吊钩垂直中心之间的水平距离。（×） 10、对幅度可变的起重机，根据幅度确定起重机的额定起重量。（√） 11、物体重心随放置方式不同而改变。（×） 12、塔式起重机起升机构多采用常开式制动器。（×） 13、几个力达成平衡的条件是，它们的合力等于零。（√） 14、“吊钩上升”右手拢绿旗、曲小臂、自然上举、红旗自然放下。（√） 15、“吊钩下降”右手伸向侧向和身体成30°、拢绿旗下指、红旗自然放下。（√） 16、“吊钩微微上升”右手拢绿旗在胸前上举、红旗拢起横在绿旗旗头上、互相垂直。（√） 17、“升臂”左手拢红旗曲臂上举、绿旗自然放下。（√） 18、“转臂”左手拢红旗水平指向应转臂方向、绿旗自然放下。（√） 19、“指示降落方位”右手拢绿旗、指向负载应降落的位置、旗头逆时针进行转动。（√） 20、“起重机前进”两旗分别拢起、向前上方伸出、旗头由前上向后摆动。（√） 21、“升臂”是左手臂侧向水平伸直，拇指向上、余四指握拢、小臂向上摆动。（√） 22、指挥信号工不得同时兼职挂钩作业。（√） 23、指挥信号工可同时兼职挂钩作业（×） 24、外形大、面积大，或长的物体在吊起是应设置牵引绳。（√） 25、千斤顶使用时可以垂直放置，也可以水平放置。（√） 26、音响信号中三个短声表示吊钩上升。（×） 27、起重机卷筒上钢丝绳余留圈数必须是放出最大工作长度后不得少于3圈，称为安全圈。（√） 28、安全保护装置失灵的起重机禁止使用。（√） 29、起重机运行时，非信号指挥人员发出紧急停止信号时，司机不必服从。（×） 30、局部直径变粗的钢丝绳不应立即报废。（×）
1、信号工要持证上岗吗？ 答：要持特种作业操作证上岗。 2、吊物上可以站人吗？ 答：不能。 3、塔吊在几级风以上不可以作业？ 答：六级风天气塔吊必须停止作业。 4、信号指挥可以用哪几种工具？ 答：口哨、旗语、对讲机。 5、吊索具由谁负责检查？ 答：信号工。 6、信号工可以帮忙挂钩吗？ 答：不可以。 7、只喝了一瓶啤酒可以指挥吊车吗？ 答：可以。 8、吊运大模板时可以用小钩挂住大模板吗？ 答：不可以，吊运大模板时应该用卡环。 9、信号工和挂钩工一起作业时由谁发号施令？ 答：只能由信号工指挥。 10、在吊车大钩上焊一个挂钩可以吗？ 答：不可以。 11、在吊车大钩有一个很小的裂纹，还可以使用吗？ 答：不可以。 12、卡环出现裂纹，补焊后还可以使用吗？ 答：不可以。 13、吊具包括什么？ 答：吊钩、吊索、卡环及附件、平衡梁等。 14、吊钩应有防脱钩的什么装置？ 答：保险装置。 15、信号工属于哪一类特种作业？ 答：起重类。 16、卡环能够侧向受力吗？ 答：不能，卡环严禁侧向受力。 20、起重机吊钩危险断面及钩颈有永久变形时，要报废吗？答：是的。 21、起重机吊钩挂绳处断面磨损超过高度10%时，要报废吗？答：是的。 22、起重机可以从人的头顶上越过吗？ 答：不可以。 23、挂钩工必须服从信号工的指挥吗？ 答：是。 24、除指挥及挂钩人员外，其他人也可以进入吊装作业区吗？答：不可以。 25、零散碎料如果没有容器装载，只要绑扎好就可以吊运？答：不可以，零散碎料必须用容器装载吊运。
26、在吊运易损、易滑、易倒物品时，禁止使用起重机抽绳？ 答：对。 27、起重机吊钩心轴（销子）磨损超过其直径的3%-5%时，要报废吗？ 答：是的。 28、在起重吊装中，钢丝绳捆点的选择主要依据是构件的重心吗？ 答：是。 29、在吊装过程中，任何人不得在吊物下停留和在吊物下行走？ 答：对。 30、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作？ 答：对。 31、塔式起重机顶升时可以回转臂杆吗？ 答：不可以。 32、塔式起重机驾驶员对任何人发出的危险信号均应听从？ 答：对。 33、在高处拆卸、修理或检查起重机时要佩戴安全带？ 答：对。 34、吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾圈数外，不得少于几圈？答：3圈。 35、塔式起重机工作完毕后，应将空钩停放在什么位置？ 答：近吊钩高度限位。 36、吊运重物时，吊物下降到几米时，应及时发出慢就位信号？ 答：1米。 37、吊装使用卡环时，应使环底和轴销受力对吗？ 答：对。 38、吊物水平移动，必须高于所跨越的障碍物至少几米时，方可发出转臂信号？ 答：1米。 39、钢丝绳在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%时，要报废吗？ 答：是的。 40、钢丝绳出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝我飞、绳芯挤出以及断股等现象时，要报废吗？ 答：是的。 41、吊运大模板，风力运到五级时，还可以继续进行作业吗？ 答：不可以。 42、起重作业中可以同时使用钢丝绳和链条等不同的索具吗？ 答：不可以混用。 43、夜间进行吊装作业时，必须要有足够的照明吗？ 答：是。 44、当信号工指挥不明确或错误时，起重机操作人员可以拒绝执行吗？ 答：可以。 45、必要时可以用起重机进行斜拉、斜吊吗？ 答：不可以，严禁使用起重机斜拉、斜吊。 46、起重吊装作业中若用两台或两台以上吊车进行抬吊时，是否应按吊车额定起重能力的80%计算和分配载荷？ 答：是的。
信号工机考题库 一、判断题 1、井提升信号是提升工作的指示。（√） 2、提升机司机应按提升信号进行操作。（√） 3、提升信号发送时必须做到准确、清晰、可靠。（√） 4、一套完整的提升信号应包括：工作信号、事故信号、检修信号。（×） 5、工作信号是指提矸、提煤信号。（×） 6、工作信号是指能区分各种工作（作业）方式的开车信号及停车信号。（√） 7、信号电源电压不得超过380V。（×） 8、信号电源电压不得超过127V。（√） 9、开、停车信号应为音响信号。（×） 10、开、停车信号应为声光信号。（√） 11、事故信号应为声光信号。（×） 12、事故信号应为音响信号。（√） 13、用矿车提升的矿井开车信号应为直发信号，即井底信号工可直接将开车信号发给提升机司机。（×） 14、用矿车提升的矿井开车信号应为转发信号，即井底开车信号，应由井口转发给提升机房，井底不发开车信号，井口无法发出开车信号。（√） 15、停车信号和事故信号为直发瞬动信号。（√） 16、用斜井人车运送人员时使用生产信号。（×） 17、用斜井人车运送人员时必须使用人车专用信号。（√） 18、把钩工自己做到：斜井绞车道，行车不行人，行人不行车。（×） 19、人员上、下的主要倾斜井巷，垂深超过50米时，应采用机械运送人员。（√） 20、运送人员的车辆，可以同时运送少量的火药，雷管等。（×） 21、运送人员时，把钩工可以随意乘坐在任何一节人车每个座位上。（×） 22、运送人员时，把钩工必须乘坐在运行方向的第一节人车并有防坠器操作手把的座位上。（√） 23、在发出开车信号前，把钩工必须认真检查乘车人员的肢体，是否露出车外，防护链是否挂好。（√） 24、每班运送人员前，按规定检查人车的安全装置，确认无问题后，就可以运送人员。（×） 25、每班运送人员前，必须检查人车的连接装置，保险链和防坠器并必须先放一次空车。（√） 26、斜井人车防坠器，每个圆班进行一次手动落闸试验。（×） 27、斜井人车防坠器，每班进行一次手动落闸试验。（√） 28、斜井人车防坠器，每季进行一次静止松绳试验。（×） 29、斜井人车防坠器，每月进行一次静止松绳试验。（√） 30、防跑车装置没有可靠锁住，就用人车下放、上提人员。（×） 31、弯道内侧处站人，把钩工发出开车信号。（×） 32、由于车皮供应紧张，把钩工可以超挂一个车数。（×） 33、运送爆破材料时，车辆的运行速度不得大于2m。（×） 34、运送爆破材料时，车辆的运行速度不得大于1m。（√） 35、车辆运行时把钩工进行摘挂链工作。（×） 36、把钩工需要越过矿车时，从两车辆之间或车辆运行的下方越过。（×） 37、把钩工需要越过矿车时，必须从车辆的上方越过。（√） 38、井口、井底及中间各甩车场应悬挂“行人不行车，行车不行人”的灯光或信号标志。（√） 39、串车提升的各车场必须有躲避硐室。（√） 40、兼做行人的斜巷，要设置红灯信号装置，行车时红灯亮。（√） 41、我矿设置在道岔两侧的红、绿灯表示绿灯亮时可以行人。（×） 42、我矿设置在道岔两侧的红、绿灯表示道岔的开闭状态。（√） 43、运送人员的车辆严禁同时运送携带爆炸物品的人员。（√） 44、把钩工可以用口喊，敲管子等方法发送信号。（×） 45、把钩工在发送信号前必须检查牵引车数，及各车的装裁情况和连接情况。（√）
信号工安全教育考试题Prepared on 21 November 2021
信号工安全教育试卷 姓名：__________ 身份证号： ________________ 班组：__________ 成绩：____ 一、填空题（每题4分，共24分） 1、信号工__________持证上岗。 2、塔吊在__________级风以上不可以作业。 3、指挥吊车用______种工具即___________、___________、__________。 4、吊索具由__________负责检查。 5、起吊物___________从人的头顶上越过。 6、吊运大模板，风力达到________ 级时禁止使用 二、判断题（每题3分，共66分） 1、信号工必须持证上岗，且证件必须在有效期内。（） 2、除指挥及挂钩人员外，其他人也可以进入吊装作业区。 （） 3、在吊运易损、易滑、易倒物品时，禁止用机械抽绳。（） 4、如果挂钩工配备人数不够，信号指挥工可以帮助挂钩。（） 5、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作。（） 6、吊装使用卡环时，应使环底和轴销受力。（） 7、吊物水平移动，必须高于所跨越的障碍物至少1米时，方可发出转臂信号。（） 8、六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气仍可继续使用塔吊进行露天作业。（） 9、塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。 （） 10、塔吊信号工之间可随意换岗作业。 （）
11、吊物时，严禁超低空从人的头顶位置越过，要保证吊物与人的头顶最少的安全距离不小于0.5米。 （） 12、信号指挥人员可以站在任何位置指挥塔吊作业。 （） 13、现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 （） 14、信号指挥时挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备，所吊运的物件材料堆放、稳妥及起落吊全过程的安全可以不负责任。 （） 15、、起重机在停工、休息或中途停电时，应放松抱闸，将重物放下至地面，松钩，不得使重物悬在空中。 （） 16、六级风以上及雷雨天时可以作业，暴风时起重机需特别处理。 （） 17、多塔作业时应保证安全作业距离，吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于五米。 （） 18、严禁重物自由下落。重物距离就位地点1至2米处要缓慢下降就位。 （） 19、在构件、重物起吊或落吊时，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。（） 20、工作前，对各安全装置及钢丝绳进行检查，如发现有问题存在，应立即停止使用，并告知项目部及时处理。 （） 21、各塔吊司机、信号指挥应严格按照“十不吊”、“八禁止”的要求，杜绝违章操作。 （） 22、信号司索工必须检查吊索、吊环，捆绑牢固，确认无误后方可指挥起。（）
贵阳电务段车站与区间信号转岗信号工岗前安全考试卷 一、 1、 是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因。 2、电务工作人员必须认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放过”、“ ”四项基本安全制度。 3、严禁未登记要点使用 转换道岔。 4、信号设备发生故障时，应首先在《 》内登记停用设备，经车站值班员签认后，方可作业。 5、联系应使用标准用语，语义应简明、确切，做到 。 6、禁止扒乘机车或列车，禁止从行驶中的机车或列车 。 7、在站内作业时要时时注意瞭望列车运行，根据站场线路布置，建立 。 8、横越线路时，须执行“ ”的制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。 9、雷雨或暴风时，禁止在 上作业，打雷时，禁止修理 、地线。 10、离开梯子或站在梯子架外侧工作，必须用 。 11、电务设备的地线必须 ，接触良好，接地电阻应符合要求。 12、进行施工或检修作业前，必须核对作业时间、作业内容和 等；处理设备故障隐患时，要点前，必须确认设备停用影响范围，登记内容为停用设备名称、停用时间、影响范围等。 13、登销记的内容一经车站值班员签认，任何人不得 。 14、新职工及转岗、复工、改职人员必须经过 和 教育和专业培训，考试合格，方准上岗作业。 15、检修电动（电空、电液）转辙机时，应打开 。 16、作业区间有动车运行时，严禁在区间 内行走。 17、如遇自然灾害、事故救援、抢险等特殊情况，可根据需要先行拆除防护栅栏，保证抢险工作及时进行，同时向属地公安部门、设备管理单位（站内需向车务段或直属站）备案，抢险结束后由 负责恢复。 18、提速、达速区段的防护人员必须由责任心强，具有较强安全知识，熟悉防护办法、身体健康（无眼疾、耳疾、心脑血管等疾病）、经段一级安全教育考试合格后持证上岗的 担 当。 二、 选择题 ( 请将正确答案编号填入括号内 每题2分, 共20分 1、扛抬笨重物品时,每人负重一般不得超过( )Kg 。 A ．60 B. 70 C.50 2、在站内、区间作业时，在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持( )距离。 A.2m 以上 B. 5m 以上 C. 10m 以上 3、遇有能见度不足（ ）的大雾、暴风雨、雷电密集等恶劣天气时禁止上道作业。 A.50米 B.100米 C.200米 4、复线区段，在动车到达相邻站前（ ）停止一切作业，下道避让车。 A ．10分钟 B. 30分钟 C. 1小时 5、在线路上施工、维修作业必须设驻站防护员和现场专职防护员，驻站防护员与现场专职防护员要采用有效的通讯手段至少每( )分钟联系一次，保持实时联络。 A ．3分钟 B. 5分钟 C. 10分钟 6、室外防护员和作业人员去作业地点途中及作业完返回工区（或运转室）途中，应保持（ ）米的距离，同时加强与室内防护员联系，要求同去同归。 A ．1-5米 B. 5-10米 C. 10-15米 7、联系工作中必须采用铁路信号专用术语。“1”说“（ ）”， “10”说“（ ）”。 A ．一 十 B. 幺 十 C. 幺 幺冻 8、在距接触网带电部分不足（ ）米的处所作业时，接触网必须停电。 A.5m B.3m C.2m 9、检修整流、变流及磁饱和等电源设备时，电压高于（ ）的设备应关闭电源，并通过人工放电，释放电容器电能后，方可开始作业。 A.36V B.220V C.380V 10、对带有（ ）及其以上电压的信号设备进行作业时，一般应切断电源或双人作业。 A ．36V B.220V C. 380V 三、判断题( 正确的打√,错误的打X ，每题2分,共20分。) 1、作业人员必须在安全处所避车（避车平台、洞），严格执行“一线来车，双线下道”的安全制度。 （ ） 2、悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属结构上，接地线已损坏时，禁止与之接触。 （ ） 3、道岔清扫作业严格实行登记销点和专人防护制度，未经车站值班员同意上道清扫作业时，加强联系及时下道。 （ ） 4、严禁用汽油、酒精等擦拭设备的电气接点,但可用易燃油擦洗地面和设备。。
信号工（车站与区间）技师题库答案 一、填空题 1.缺相(少一相电源) 2.串联 3.任何进路 4.ZCJ 5.ZCJ 6.影响行车 7.24 8.红光带 9.自动关闭 10.绝缘破损 11.取消 12.1个 13.解锁电路14.单独操纵按钮 15.1DJF 16.不能转换 17.自动解锁 18.1DQJ 19.一、二20.迅速关闭 21.防止闪白光带 22.JYJ 23.2LJ 24.FKJ 25.FKJ 26.12、13线 27.停电(无电输出) 28.折返信号机 29.信号电流 30.不平衡电流31.不对称脉冲表 32.图纸修改专用章 33.横向电压 34.空闲 35.送电端轨面短路 36.电气化和非电气化 37.相位 38.400 39.同时进行 40.油标尺41.挤岔板下方 42.断开 43.可靠接通 44.表示接点 45.工作压力 46.挤脱力 47.滚珠丝杠 48.检测和锁闭机构 49.解锁 50.滚珠丝杠 51.升级病毒库 52.交流调压 53.先接后断 54.通过道口信息 55.计数器号码 56.复位 57.预叠加 58.断开 59.协议书 60.车站值班员 61.内储存器 62.CPU 63.直接 64.导电销脱落时 65.影响行车 66.每月 67.继续登记要点 68.缓吸 69.开路 70.蜗轮传动 71.没有 72.自动关闭 73.TDJ 74.电平 75.隔直流 76.电位 77.500V 78.分路死区间 79.0.1s 80.发送 81.146 82.多级复合 83.空心线圈 84.700m 85.90％ 86.绿黄 87.离去继电器 88.行车信息监测 89.劳动强度 90.通信层 91.串口 92.车次 93.路由器94.UPS 95.跳线 96.运转室的站机 97.值班人员 98.联锁系统 99.工业控制 100.故障诊断 101.车务 102.DC500V 103.被监测 104.1X 105.CPU 106.互感器 107.8 108.TCP/IP 109.上位机 110.两 111.落下 112.避开113.绝缘 114.钢轨 115.牢固 116.UPS 117.直角 118.同步 119.接口信息 120.应用软件 121.安全型、可靠性高 122.计算机 123.“联锁主用”124.自动 125.仿真 126.自诊断、互诊断 127.操作表示机 128.主用联锁机129.动态信息 130.动态无缝 131.电务维修机 132.控显机 133.光电隔离134.全站 135.点亮 136.电缆插头 137.人工操作 138.光分路器 139.锁闭 140.状态 141.电源 142.综合维修终端 143.UPS 144.无缝 145.双146.CAN 147.开入板 148.主备机 149.手动倒机 150.主机 151.应答器状态 152.进路 153.同步 154.临时限速 155.速度 156.实时 157.微机监测 158.CTC 159.4 160.故障－安全 161.LEU 162.端线 163.100V 164.电压源 165.电流源 166.擅自修改 167.终身 168.单独成网 169.信号显示 170.联锁软件 171.配线图 172.定期测试、登记制度 173.联锁 174.图纸正确,图实相符 175.串联 176.10Ω 177.星形连接 178.速度 179.速度量程开关 180.基本联锁条件 181.溜放状态 182.溜放暂停 183.溜放取消 184.C35 185.硫磺锚固螺旋道钉 186.15mm 187.工业标准 二、选择题 1.A 2.A 3.A 4.B 5.A 6.A 7.C 8.B 9.C 10.D 11.D 12.D 13.C 14.C 15.A 16.D 17.A 18.C 19.A 20.A 21.D 22.A 23.C 24.D 25.C 26.D 27.C 28.B 29.B 30.C 31.D 32.B 33.D 34.B 35.A 36.D 37.B 38.C 39.B 40.C 41.A 42.A 43.C 44.A 45.C 46.C 47.D 48.D 49.A 50.B 51.B 52.B 53.A 54.B 55.B 56.A 57.D 58.A 59.B 60.A 61.B 62.A 63.C 64.C 65.C 66.C 67.C 68.B 69.C 70.C 71.D 72.D 73.A 74.D 75.B 76.D 77.A 78.A 79.D 80.C 81.D 82.A 83.D84.D 85.D 86.C 87.A 88.B 89.B 90.B
信号工把钩工试题及答 案 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
信号把钩工试题 一、判断题 1.禁止在同一层罐笼内，人员与物料混合提升。（） 2.只要会操作，允许非信号工代替信号工传发信号。（） 3.严禁用喊话敲管子等方法发信号。（） 4.信号工有事可以离开工作岗位，并可以找他人代替上岗。（） 5.副井罐笼的停车信号及事故信号也是采用转发方式。（） 6.副井提升的开车信号应为灯光保留信号。（） 7.矿井提升系统按提升容器的不同可分为箕斗提升.罐笼提升。（） 8.主井箕斗提升系统的作用是提升矿井采区工作面生产煤炭到地面。（） 9.罐笼既可以用于主井提升，也可以用于副井提升。（） 10.钢丝绳严重扭曲或变形，必须把受拉力段剁掉。（） 11.钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。（） 12.提升信号的电源电压不得大于36V。（） 13.罐笼提升应设置灯光保留信号，以增加提升的安全性。（） 14.正常情况下也可以使用备用信号系统。（） 15.信号工收到不明信号时，不得发送开车信号。（） 16.信号工误发信号的原因主要是注意力不集中或精神不正常造成的。（） 17.在方便的情况下，可以用喊话.敲管子等方法发送信号。（） 18.开车信号发出后，信号工应手不离停车信号按钮。（） 19.一般情况下，不准使用紧急停车信号，只有在危险情况下才准使用。（） 20.只要能保证安全，同一层罐笼内人员与物料可以混提。（） 21.罐笼到达停车位置后，就可以打开安全门。（） 22.只要不超过规定重量，可以超挂车辆提升。（） 23.斜巷运送超重.超长.超宽等大型设备要有安全措施。（） 24.流经人体的电流越大，致命危险性越大。（） 25.在提升系统运行时，只要安全，可以进行交接班。（） 26.操车系统与提升机信号系统闭锁，操车完不成，信号发不出去。（） 27.井口信号必须在提升信号系统内设置闭锁装置。（） 28.倾斜井巷必须等车停稳后，方可进行摘挂钩。（） 29.稻茬的种类可分为：单开道岔、对称道岔、渡线道岔。（） 30.井口安全门根据操作方式不同可以分为：人工式、重力式、动力式。（） 二、选择题