送货接货流程
1. 介绍送货接货的背景和重要性
在现代物流管理中，送货接货流程是非常重要的环节。无论是生产企业还是销售商，都需要确保货物能够准时、安全地送达客户。一个良好的送货接货流程可以提高工作效率，减少错误和损失，同时也能增强客户满意度和企业形象。
2. 准备送货前的工作
在准备送货之前，送货员需要做好以下工作：
- 确认货物信息：核对货物清单和数量，确保货物准确无误。
- 检查货物包装：确认货物包装完好，没有破损或其他问题。
- 准备运输工具：根据货物的性质和数量，选择合适的运输工具，如卡车、船只或飞机。
- 规划送货路线：根据客户地址和交通情况，规划最佳送货路线，确保能够准时到达。
3. 送货过程
送货员在送货过程中需要遵循以下步骤：
- 上车前准备：检查运输工具的状况，确保车辆或船只能够安全运输货物。
- 装载货物：根据货物清单，按照一定的顺序将货物装载到运输工具上，注意货物的摆放和固定，以防止在运输过程中发生损坏。
- 出发前确认：在出发前与客户进行确认，确保送货时间和地址无误。
- 途中跟踪：在送货途中，及时与客户保持沟通，告知预计送达时间，以便客户做好接货准备。同时，司机应严格遵守交通法规，确保送货过程安全顺利。
- 到达目的地：一旦到达目的地，送货员应与客户确认货物送达，并核对货物清单和数量是否与之前的记录一致。
- 卸货和签收：完成货物核对后，送货员协助客户将货物卸载，并要求客户签收送货单据。
4. 接货流程
接货员在接货过程中需要遵循以下步骤：
- 接到通知：当接货员接到通知时，要及时确认接货时间和地址，并核对货物信息。
- 准备接货工具：根据货物的性质和数量，准备好接货所需的工具和设备。
- 到达接货点：按照提前规划的路线，准时到达接货点，并与发货方确认货物的准确性和数量。
- 检查货物：接货员应仔细检查货物的包装和外观，确保货物无破
损和其他质量问题。
- 装载货物：接货员根据接货清单，按照一定的顺序将货物装载到
运输工具或仓库中。
- 签收和确认：接货员在装载完毕后，与发货方确认货物的数量和
装载情况，并要求发货方签署接货单据。
- 返回基地：接货员在完成接货任务后，返回运输基地并将货物送
至指定仓库或交付给其他有关人员，确保货物安全存放。
5. 结束工作
送货接货工作完成后，相应的记录和文件需要妥善处理。这包括记
录送货接货的时间、地点和人员，以便后续的跟踪和查询。同时，运
输工具和接货工具也需要进行清洁和维护，以确保下次的送货接货工
作能够顺利进行。
总结：
一个高效的送货接货流程对于企业来说至关重要。通过合理的规划
和准备，遵循一定的步骤，运输员和接货员可以确保货物能够安全、
准时地送达客户，并提高客户满意度和企业形象。在送货接货过程中，及时沟通和记录是至关重要的，以便管理者能够及时跟踪和解决潜在
问题，提高运作效率。
配送作业流程 一、配送作业的基本环节 配送作业是按照用户的要求，把货物分拣出来，按时按量发送到指定地点的过程。从总体上讲,配送是由备货、理货和送货三个基本环节组成的。其中每个环节又包含若干项具体的、枝节性的活动。 （一）备货 备货指准备货物的系列活动,它是配送的基础环节。严格来说,备货包括两项具体活动:筹集货物和存储货物。 （二）理货 理货是配送的一项重要内容,也是配送区别于一般送货的重要标志。理货包括货物分拣、配货和包装等经济活动，其中分拣是指采用适当的方式和手段,从储存的货物中选出用户所需货物的活动。分拣货物一般采取两种方式来操作：其一是摘取式；其二是播种式。 （三）送货 送货是配送活动的核心,也是备货和理货工序的延伸。在物流活动中,送货实际上就是货物的运输。在送货过程中,常常进行三种选择：运输方式、运输路线和运输工具。 二、配送作业的一般流程 配送作业是配送企业或部门运作的核心内容，因而配送作业流程的合理性、以及配送作业效率的高低都会直接影响整个物流系统的正常运行。配送作业一般流程图如下：
当收到用户订单后，首先将订单按其性质进行“订单处理”，之后根据处理后的订单信息，进行从仓库中取出用户所需货品的“拣货”作业。拣货完成，一旦发现拣货区所剩余的存货量过低时，则必须由储存区进行“补货”作业。如果储存区的存货量低于规定标准时，便向供应商采购订货。从仓库拣选出的货品经过整理之后即可准备“发货”，等到一切发货准备就绪，司机便可将货品装在配送车上，向用户进行“送货”作业。另外，在所有作业进行中，可发现只要涉及到物的流动作业，其间的过程就一定有“搬运”作业。 三、各环节任务分析 （一）进货作业 1．进货作业基本流程 进货作业包括接货、卸货、验收入库，然后将有关信息书面化等一系列工作。在其流程安排中，应注意以下事项： （1）应多利用配送车司机卸货，以减少公司作业人员和避免卸货作业的拖延； （2）尽可能将多样活动集中在同一工作站，以节省必要的空间； （3）尽量避开进货高峰期，并依据相关性安排活动，以达到距离最小化； （4
送货接货流程 1. 介绍送货接货的背景和重要性 在现代物流管理中，送货接货流程是非常重要的环节。无论是生产企业还是销售商，都需要确保货物能够准时、安全地送达客户。一个良好的送货接货流程可以提高工作效率，减少错误和损失，同时也能增强客户满意度和企业形象。 2. 准备送货前的工作 在准备送货之前，送货员需要做好以下工作： - 确认货物信息：核对货物清单和数量，确保货物准确无误。 - 检查货物包装：确认货物包装完好，没有破损或其他问题。 - 准备运输工具：根据货物的性质和数量，选择合适的运输工具，如卡车、船只或飞机。 - 规划送货路线：根据客户地址和交通情况，规划最佳送货路线，确保能够准时到达。 3. 送货过程 送货员在送货过程中需要遵循以下步骤： - 上车前准备：检查运输工具的状况，确保车辆或船只能够安全运输货物。
- 装载货物：根据货物清单，按照一定的顺序将货物装载到运输工具上，注意货物的摆放和固定，以防止在运输过程中发生损坏。 - 出发前确认：在出发前与客户进行确认，确保送货时间和地址无误。 - 途中跟踪：在送货途中，及时与客户保持沟通，告知预计送达时间，以便客户做好接货准备。同时，司机应严格遵守交通法规，确保送货过程安全顺利。 - 到达目的地：一旦到达目的地，送货员应与客户确认货物送达，并核对货物清单和数量是否与之前的记录一致。 - 卸货和签收：完成货物核对后，送货员协助客户将货物卸载，并要求客户签收送货单据。 4. 接货流程 接货员在接货过程中需要遵循以下步骤： - 接到通知：当接货员接到通知时，要及时确认接货时间和地址，并核对货物信息。 - 准备接货工具：根据货物的性质和数量，准备好接货所需的工具和设备。 - 到达接货点：按照提前规划的路线，准时到达接货点，并与发货方确认货物的准确性和数量。
送货上门操作流程序操作操作描述责任岗位记录票据 号项目司机每天上班时，提前做好车辆的车况日常检查和车容车司机车辆状况点检表待命1 貌检查，保证车况良好，车容干净，车厢干燥、整洁，随车管员车辆检查登记表出车车工具与证件齐全。（一式四联：提货联返调 度员打印《送货（派车）签收单》调度员送货（派车）签，向司机下达送货派车指令，还联提成或结算联客户联） 司机收单司机要特别注意代收款、带装卸工与签收单返还等要求。送货2 “货到付款收据”的交款流程：司机将运费收回后，交到指令司机制单员处，由制单员生成收据（司 机和制单员以书面交接调度员，制单员与调度员做好对接，核对司机是否交完运费为准）或者代收款；送货对于需要派遣装卸工的票号，司机持调度开具《装卸使用司机/调 度3 要求，到前台收货处派遣工人；证明单》前台处处理到达司机持《送货（派车）签收单》等单据，按时到达货物存送货（派车）签4 指定放仓库的仓位处。司机收单仓位在车牌号不对、车容车貌差时，库管员有权拒装。操作员验货库管员据《送货（派车）签收单》查找到相应的货物，与送货（派车）签5 与司机共同核验单据与货物数量、质量，监督货物的正确装操作员收单监装车，其间如有异常及时向调度反映。司机运单回单与附单司机在确认所有货物装好、库管员在《送货（派车）签收送货
（派车）签办理司机单》签字后，将提货联交库管员，收好返还联、提成联、收单6 接收操作员客户联和相应的返单、附单、运单，严禁在《送货（派车）运单手续签收单》中注明货物异常情况。回单与附单序操作操作描述责任岗位记录票据号项目在途司机在装好货后，按调度员规定的送货线路，安全、平稳司机7 车辆动态跟踪表运输行驶，并按规定要求向调度组报告在途情况。调度组到达客司机按计划时间到达客户要求的卸货交货位置，如遇有晚送货（派车）签8 司机户处到情况，则提前电话知会客户。收单司机在靠近或到达客户指定的交货位置时，视情况通知客通知客9 户前来收货，并验明客户表明正确身份的证件：身份证和司机户收货单位公章等。司机按运单等单据的内容提醒与监督客户卸货，并与其共 送货（派车）签监卸或同核验货物的数量与质量情况。收单10 司机搬货如是快件货物，司机则要参与货物卸车与搬运，将货物卸运单至客户指定位置。回单与附单在客户收货后，要求客户在运单、送货（派车）签收单、返单上按发货方要求签字写身份证号码或盖章。送货（派车）签司机正确收取客户的运费、代收款等款项，并按要求开具货到收单办理交11 付款收据或发票。运单货手续在客户收货后，由于货损货差或其它原因，无法如数收回司机回单与附单运费等款项或完好签收返单时，司机要及时
物流配送流程图 配送中心商品入库流程 商品部供方验收组信息组库管员 按库存下限确认订单审核订单审核送货单库管审核数量 组货和送货单和订单和质量 先退货后接货按条形码验收打印采购入低不入高开送货单订单 9 送货按商品定位表9 按订单定位 NO YES 订货验收 按订单实收数 量打印入库单 品种数量、规NO 退回拒收格、生产日期商品进入待发或待检保质期商品进入库存管理系统信息 YES 签字认可 实物 更改信息 配送中心商品分拣配送流程 信息部配送中心仓库商检组司机门店 按配送方案按配送按配送方案按反馈单验收按各门店 顺序装车签字点菜信息 按各门店调拨审核各门店商 单分拣商品品数量和质量门店按调拨单按调拨方案按反馈单验收逐项验货箱数票据数量调拨单发出数打审核数量是否 YES 按商品定位排勾认可，打差注
明有差异序系统打印调原因。调拨单上标按传递记录验拨单注周转箱号码，总按各门店实物传收实物数量 NO 箱数，总件数，赠递记录验收数量 品数量及注意事签字注明已验 YES NO 登记签字 项。填写反签字签字认可馈单订可签字认可打印当日该店填写当日该店按行驶路线配返库单第整箱拼箱周转送各门店二箱数量 (一式二联) 联填写当日该店反馈单票据数量审核确认反馈单第二天司机核项目是否正确实反馈单YES 进入系统调整库电话核实 NO 存打印返库单签字认可原因 配送中心商品退货流程 商品部门店配送中心仓库退货组信息部供方 根据各门店销按退货清单退按退货清单打审核门店、仓审核核实退单 售情况分析后货打包退回退库柜组退货清退单双方签字包退回退货库 提出退货商品货库单签字认可项目 审核 门店退单报残过期按条形码退货商品退高不退低退货商品 下发退货整理填写退货清单通知单填写退货交司机拉回清单供方带回进入系统调整 门店仓库库存 按供方填写信息打印退货 退货单单 通知供方 三日内拉货
快递操作标准与送货流程 快递行业作为现代物流服务的重要组成部分，承担着运输商品和文件的任务，对于确保顺利交付物品起到了至关重要的作用。为了保证快递服务的高效性和可靠性，制定和遵守一套操作标准和送货流程变得尤为重要。本文将介绍快递操作标准以及送货流程的相关内容。 一、快递操作标准 1. 包装要求 为了确保物品在运输过程中的安全性，快递操作必须遵循一系列严格的包装要求。首先，快递员应检查包裹是否牢固封装，避免因包装松散或破损导致物品损坏。其次，对于易碎物品或液体类物品，必须进行特殊包装，并在包裹上明确标记。最后，对于涉及尖锐物品的包裹，必须进行特殊处理，以确保避免快递员或收件人在操作过程中受伤。 2. 快递操作流程 快递操作流程主要包括接货、分拣、装车、派送等步骤。接货环节中，快递员必须核对货物信息与订单信息是否一致，并填写相关的接货记录。分拣环节中，快递员应按照目的地和配送区域进行分拣，确保每个包裹被准确地安排到相应的车辆上。装车环节中，快递员应按照区域和路线进行合理的包裹安排，以提高派送效率。派送环节中，快递员应根据订单和目的地合理安排送货顺序，并在送达后妥善确认收件人的身份和签收。
3. 安全操作要求 为了确保快递操作过程的安全性，快递员需要遵守一系列安全操作要求。首先，快递员应具备基本的安全意识和技能，使用安全用具，如手套和护目镜，有效保护自己的身体。其次，当搬运较重或笨重的包裹时，快递员需要采取合适的搬运方式，并注意保持良好的人体力学姿势，避免受伤。最后，快递员在上下车或在交通拥堵的情况下操作车辆时，应特别谨慎，并遵守交通规则，确保行车安全。 二、送货流程 1. 订单处理 在顾客下单后，送货流程开始。首先，根据顾客提供的订单信息，快递员将订单录入配送系统，并核对订单的准确性和完整性。然后，根据订单中的收货地址和联系方式，进行派送路线规划和时间安排。 2. 取件通知 在包裹准备出发前，快递员需要与顾客联系，通知顾客包裹的取件时间和地点。通过电话、短信或其他方式通知顾客，以确保顾客在适当的时间和地点进行取件。 3. 快递派送 在派送过程中，快递员需要严格按照配送系统生成的路线和时间表进行派送。在送达收货地址后，快递员应仔细确认收件人身份，并要求收件人在派送单上签字确认。如遇到收件人不在或无法联系到收件人的情况，快递员应按照公司规定的操作流程进行后续处理。
物流配送作业流程 一、备货 备货是配送的准备工作和基础工作。配送中心将根据订单做好备货工作包括订货、接收到货及有关的质量检查、结算、交接等。 1、订货 配送中心根据销售情况与季节变化跟茶厂签订供货协议,提前订货 ,备齐商品，防止缺货,保证供应。 2、到货接收 配送中心发出订单后, 茶厂根据订货要求组织送货,送货人员持配送中心订单的送货联将购进的商品送交配送，配送中心对送货的供应商及送到的商品进行确认。 3、验货 配送中心根据签订的合同，对商品的数量、品种、数量等进行验收，对与合同规定不符的商品作拒收退货处理。 二、储存 1、储备 根据需求量，做一定的配送储备，形成对配送的资源保证。配送的储备操作可以在配送中心附近单独设库解决。 2、暂存 执行配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。即在分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长，这一操作不会对茶叶的品质造成太大影响。 三、运输
1、通过配送中心的调配，按照订单把茶叶及时配送到买家手中。根据订单的大小，选择合适的运输方案，并可借助第三方物流进行 小订单的配送。 2、配送前期的准备工作 （1）根据销售合同约定，确定配送计划,节点具体到天；确定 配送时间；确定各地方收货人员及联系方式，联系人不少于2人； 确定交货方式，数量以采购方要求为准。 （2）制定配送计划包括其体配送时间，货物信息，车辆信息， 具体到货时间等，部门主管审核。 （3）制定场地使用计划包括场地平面图，车辆的进出方向，卸 货地点，货物堆放区域划定给采购方提供必要的技术服务和指导。 （4）根据配送计划，制定使用车辆计划包括要使多少精车车辆 信息，车辆具体到场时间，司机姓名，联系方式以及备用车辆信息等。 （5）制定装车计划及装车顺序。 （6）配送前最后和采购方电话确认，确定合理的配送进入时间，以便更好的协调卸车人员，场地，相关设备等;及时、高效的完成货 物的交接。 3、货物的发货 （1）车辆进厂。 （2）物流主管将配送清单式三份，上报部门主管签字审核,然 后交车间负责人和库管负责人各一份，车间负责人和库管负责人安 排相关人员到货物存放区域进行装车。同时按装车计划和装车顺序 依次进行装车。分别有手工清点货物和ERP扫描产品编码两种方式。
物流配送业务的基本流程 1.备货：备货是配送的被备工作或基础工作，备贷工作包括筹集资源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是打算配送成败的初期工作，假如备货成本太高，会大大降低配送的效益。 2.储存：配送中的储存有储备及哲存两种形态。配送储备是按一定时期的配送经营要求形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，查实货源及到货状况，可以有汁划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送目的地四周单独设库解决。另—种储存形态是暂存，是详细执行配送时，技分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存难备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作便利与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量掌握上并不严格。还有另一种形式的暂存，即在分拣、配货之后形成的发送货物暂存。暂存主要是调整配货与送货的节奏，因此哲存时间不长。 3.分拣及配货：分拣及配货是配送不同于其他物流形式的功能要素也是配造成败的一项重要支持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货的预备性工作，是不向配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必定延伸，也可以说是送货向高级形式发展的必定要求。有了分拣及配货就会大
大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是打算整个配送系统水平的关键。 4.配装：在单个用户配送数量不能达到车辆的有效协运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装运以充分利用远力的问题，这就需要配装。和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于传统送货的重要区分之处。 5.配送运输：运输属于运输的末端运输、文线运输。它和一般运输形态的上要区分在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运捎形式。一般城市交通路线较复杂，如何组合最佳路线、如何使配装利路线有效搭配等，是配送运输需要考虑的重点，也是难度较大的工作。 6.送达服务：配好的货运输到用户处还不算配送工作的完结，这是因为送达和用户接货召：注还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要凶满地实现运到货物的移交，并有效、便利地处理相关手续和完成结算，还应确定卸货地点、卸货力式等。送达服务也是配送独具的特别性。
物流公司货物配送流程 1．配送功能要素 (1)备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。 (2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。 配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。 另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。 还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。
(3)分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。 (4)配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装； 和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。 (5)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。 与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。
物流公司工作流程 物流公司的一个完整的接货送货收货流程是怎么样的？以下是小编为您整理的物流公司工作流程，希望对您有帮助。 物流公司工作流程如下： 一、接货 1、接货前应该提前联系大概的到车时间，整理出库房准备接货。 2、车到后要求司机把车停在指定的位置，交接运单并办好交接手续。 3、卸车对货：白班卸货在货急的情况下原则是先卸返京货再卸中转货，而夜班则相反。 A类货卸车流程： 针对A类货乱且无大票的情况，卸A类货时必须按票分开并且做好卸车清单，然后加总件数，勾小票。返京货入库，中转货放在外面。 B类货卸货流程： 以上线路的中转货直接按票直接卸到现场大堆里，并及时做好交接。返京货按线路码放在库房里。 接货时注意事项：1、接货后首先对运单进行分拣对货物的大概情况有所了解。 2、卸货过程中杜绝野蛮卸车，发现货损在没卸的情况下向负责人反应，并作好记录。 3、出现货损、货差要及时解决。外包装货损的清点货物重新包装，实质性货损的拍照并尽力来降低货损程度。至于货差出现后先把车上(包括驾驶室)、现尝库房检查一遍。然后联系发货站点。所有货损、货差必须记录在交接记录上。 4、卸完货后清点好车上的物品，整理好雨布、网子。 二、中转：把运单和货物及时的中转出去是对库房的基本要求。 1、货物中转：A类中转货物要求开完票后全部换标签后再入大堆。并与理货员做好交接手续。其他线路的中转货物直接入大堆，卸货时设专人对货，并直接在大票上做好和理货员的交接手续，然后中转专
人根据交接的手续挑出已开好且货已走的运单。 2、运单中转：运单管-理-员挑出中转小票，从新开票。 中转注意事项：1、中转货物交接一定要清楚。 2、中转货物一般经过多次装卸，货损比较大。出现货损及时处理。 3、运单一定要与货物同步，避免出现票货不一致的现象。 4、开票时原票后订的信封之类的东西一定要订在新开票的三四联。 回执月结的带回执单，没有回执单带原单。 5、开票时要注意：到付不变、代收款照抄。 3、录单：将开完的中转票准确录单，在录单的同时一定要检查出现的错误。 4、对于公司没开线路的中转，一定要选择安全的物流，且保证转货时的包装无破损。 三、货物分发：首先根据小票上的电话和票上的提货网点分拣小票。 然后根据小票挑出具体的货物并做好出库手续。 最后就是按网点装车。 四、付货：货物卸完并对货完成后及时通知客户提货。 付货的具体过程：1、请提货人报收货人电话、姓名等信息。 2、确认信息无误之后请提货人出示个人有效证件，登记证件信息。 3、收应收款、代收款、垫付款等费用。 4、请提货人确认签字。 5、将运单第四联交与客户。 6、客户拿运单找库管提货。 付货注意事项：1、通知客户时一定要提到具体的运费、提货地址、需要带的东西，同时要问清谁接的电话。 2、办提货手续时一定要检查身份证是否是提货人本人的。 3、登记证件信息时一定的字迹工整。 4、所有货物特别是有代收款的货物必须先办手续后验货。 5、库管提货时一定要单号、货上的信息兼顾，出现问题立即反映，避免因单号贴错或单号差不多付错货的现象。
物流配送的流程环节 物流是指物品从供给地向接收地实体流动的进程。在物的流动进程中，依如实际需要，它包括运输、贮存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处置等大体功能活动。配送指在经济合理区域范围内里，依照客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作用，并按时送达指定地址的物流活动。物流与配送关系紧密，在具体活动中往往交结在一路，为这人们习常把物流配送连在一路表述。 一、物流配送的意义 在采纳配送方式以后，生产企业能够完全依托配送中心的准时配送而不需维持自己的库存。生产企业只需维持少量保险储蓄而没必要留有常常储蓄，这就能够够实现生产企业连年追求的“零库存”，将企业从库存的包袱中摆脱出来，同时解放出大量储蓄资金，从而改善企业的财务状况。实行集中库存，集中库存的总量远低于不实行集中库存时各企业分散库存之总量。同时增加了调剂能力，也提高了社会经济效益。另外，采纳集中库存是可利用规模经济的优势，使单位存货本钱下降。而物流配送的意义就在于为了尽力降低仓储量，减少占用储蓄资金，同时确保了各商家正常生产需求，依照商家需求的数量、种类、时刻等进行分货、配货、配装、送货，是费用最低，效劳最好的送货方式。它将装卸，搬运、保管、运输等功能一体化和连贯化，是仓储功能的扩大和强化。 在不同模式的配送中心下，配送作业内容有所不同，一样来讲配送中心执行如下作业流程：进货——进货验收——入库储蓄保管保养——分拣配货——配送装卸——配送货运输——达到交接验收结算。 二、业务流程环节 1.进货验收。 进货入库作业要紧包括收货、查验和入库三个流程。配送中心对输送的货物进行接收。收货查验工作必然要慎之又慎，因为一旦商品入库，配送中心就要担负起商品完整的责任。一样来讲，配送中心收货员应做好如下预备：及时把握打算中或在途中的进货量、可用的库房空储仓位、装卸人力等情形，并及时与有关部门、人员进行沟通，做好以下接货打算：①使所有货物直线移动，幸免显现反方向移动； ②使所有货物移动距离尽可能短，动作尽可能减少；③使机械操作最大化、手工操作最小化；④将某些特定的重复动作标准化；⑤预备必要的辅助设备。查验活动包括查对采购定单与供货商发货单是不是相符、开包检查商品有无损坏、商品分类、所购商品的品质与数量比较等。经检查准确无误后方可在厂商发货单上签字将商品入库，并及时登录有关入库信息，转达采购部，经采购部确认后开具收货单，从而使已入库的商品及时进入可配送状态。储蓄是保供的前提。到货及时验收入库是决定物流及保供的基础，是配送工作的初期工作。 2.物资储蓄、保管、保养。 物流配送储蓄是按一按时期的物流配送要求，形成对物流配送的一种资源保证。这种类型的商品储蓄数量大，结构完善。依照货源和
收货、配送工作流程 1、收货方式 收货员按订单对供应商的送货商品进行验收 一般操作顺序 收货员凭订单进行收货； 根据公司商品质量验收标准仔细检查商品，点清数量，并核对订货数量与送货数量， 正确填写实收数：实收数量和收货数量一致的，则在订货单相应的商品前打, 若不一致，则在相应的商品前打“X”，并将送货数量划斜杠改正为实收数量，同时 将收货金额划斜杠。 与供应商核对商品编码、品名、型号、规格、数量等，双方确认签名，若有改动需送货人在改动处签名确认；确认无误后收货人、防损员与送货人均签名确认将单据传给输单员（助理级以上），接着下一次收货。 2、收货原则 遵守黄线原则，即所有商品应在验收区域（黄线外的指定区域）进行验收，任何货物不能随意出入收货黄线区域，凡进入黄线以内的货物原则上即为我公司商品；所有商品收货以“先退/换货后收货”为原则； 供应商不得随意走动，不得进入卖场，特殊业务要求进入卖场需持相关证件进入并登记。 收货员确保收货的单单相符、单货相符； 普通商品验收商品质量，生鲜商品按公司〈〈生鲜商品收货标准》验收商品质量。 拒收： 供应商超过订单有效期内送货 供应商送货资料不齐、单据不符 商品质量问题 送货数量超出订货数量 配送不得拒收。如商品发现质量、数量等差异情况，在单据上注明，并在“配 送商品质量问题登记本”上进行登记，并按配送差异处理流程等进行处理； 促销商品如符合送货条件则不能拒收，如要拒收，则须有收货经理、相关商品 负责人签字及采购同意方可拒收 营业时间原则上不允许大批量出货至卖场。 3、配送 配送员按各门店订单根据商品类别，把相同区域的商品转板或并板后进行配送。 负责将商品配送至店面或周转仓，并完成店面的交接工作； 对商品数量较少（各店可视各自的销售情况进行规定）或卖场急需的商品直接送卖 场，量大商品送到相应周转仓，并按区域整理标准进行转板、堆放。 营业时间原则上不允许大批量出货至卖场。 配送商品差异处理程序
物流配送作业流程 1)收货作业。收货作业是配送中心运作周期的开始。它包括订货和接货两个过程。配送中心收到和汇总门店的订货单后，首先要确定配送货物的种类和数量，然后要查询配送中心现有库存中是否有所需的现货。如果有现货，则转入拣选流程;如果没有、或虽然有现货但数量不足(则要及时向总部采购部门发出订单，进行订货。通常，在商品资源宽裕的条件下，采购部门向供应商发出订单以后，供应商会根据订单的要求很快组织供货，配送中心接到通知后，就会组织有关人员接货，在送货单上签收，对货物进行检验。 (2)验收入库。采用一定的手段对接收的货物进行检验，包括数量的检验和质量的检验。若与订货合同要求相符，则可以转入下一道工序;若不符合合同要求，配送中心将详细记录差错情况(并拒绝接收货物。按照规定，质量不合格的商品将由供应商自行处理。经过验收之后，配送中心的工作人员随即要按照类别、品种将其分开(分门别类地存放到指定的仓位和场地，或直接进行下一步操作。 (3)储存。储存主要是指常备储存，它是为了保证销售需要，但要求是合理库 存(同时还要注意在储存业务中做到确保商品不发生数量和质量变化。 还有一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备，或是在分拣配货之后，形成的发送货物的哲存，其作用主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。 (4〕拣选配货。配送中心的工作人员根据信息中心打印出的要货单上所要的商品、要货的时间、储存区域，以及装车配货要求、门店位置的不同，将货物挑选出的一种活动。拣选的方法一般是:捅果方式和播种方式。摘果方式是工作人员托着集货箱在排列整齐的仓库货架问巡回走动，按照配货单上指出的品种、数量、规格挑选出门店需要的商品并放人集货粕内，最后存放哲存区以备装车。
流程说明： 1. 到货通知：须有统一的信息传递方式和信息载体，如通知单，采购单，物项接收计划等，以实现仓库接收货物有依据。 2. 货物进场：包括货运人员、车辆的入场办理等事宜，具体要求和管理责任不一定在仓库，但也是影响仓库货物接收流程顺畅运转的一个节点。 3. 装卸检查和检验：不同的货物检验要求和详细处理情况不一致，可按照实际编制相应的检查清单进行核验。 4. 接收检查记录：过程中的相关检验记录和接收清单等文件建立统一模板，统一填写标准，统一管理职责，以便实现记录的统一管理和可追溯，为流程中众多过程实现流程表单化信息化提供基础。 接货检验： 1.数量不符：仓管员应报告仓库经理，并及时与送货方联系处理，按货单上的数量补齐 货物，然后签收入库；如送货方无法及时补齐货物，在送货单上按实收数量签收，并在备注栏注明原因。 2.质量异状：仓管员及时与送货方联系，将有问题货物分开堆放，并通知仓库主管和质 检员及时对有问题成品进行检查；由送货方提供完好货物按货单上的数量补齐货物，然后签收入库；如送货方无法及时补齐货物，在送货单上按实收数量签收，并在备注栏注明原因。 3.批号及品种混乱：应及时把有问题货物分开堆放，及时通知送货方及质检员予以解 决，并做好相关记录。由送货方提供正确批次及品种的货物按货单上的数量补齐货物，然后签收入库；如送货方无法及时补齐货物，在送货单上按实收数量签收数，并在备注栏注明原因。 4.包装破损：不允许包装破损的货物入仓，如果破损，应要求送货方重新更新包装，或 根据与送货方的协议，由我方在翻工区更换包装后才能入库。 5.二次封口：凡二次封口的货物必须拒收，与客户有协议的除外。
货物运输公司配送全流程 1.配送功能要素 (1)备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。 (2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。 配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。 另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。 还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。
(3)分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。 (4)配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装; 和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。 (5)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。 与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的
超市配送流程 超市配送指在经济合理区域范围内，根据各连锁超市要求，对商品进行分拣、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。以下是店铺为大家整理的关于超市配送流程，给大家作为参考，欢迎阅读! 超市配送流程 1. 自采商品门店填写《春丰购物广场自采商品订货明细表》图表1，通过飞鸽传书上传至采购部对应部门。 2. 采购部汇总门店总订货量，根据实际总量是否达到出车采货量进行采货。 3. 采购部将采货商品送至仓库物流部，并对物流进行数量交接，仓库进行微机商品入库一式两 联，采购人员、物流验货人员签字确认。采购留存一联与财务对撞、物流留存一联。 4. 次日采购部提交门店配送单据需注明年、月、日，远程复制在仓库电脑《门店配送单文件夹》， (采购部有权对门店配送单据商品数量进行修改，因采购商品时需整件进货，在修改单品数量 <5 ,价值金额<100元，门店可进行收货，如数量、金额超出规定，需提前与门店沟通。) 5. 物流按采购下发的门店配送单据进行商品分拣，按门店需求进行放置。 6. 仓库根据门店商品总量合理向采购部上报配送车的大小， 7. 物流进行装货并安排合理路线进行门店送货。并打印出门店配送单据一式两联，仓库人员与 门店进行数量交接，并在配送单据中门店签字。门店留存一联，仓库流程一联备档。 8. 门店根据实到商品数量进行库存录入， 9. 门店根据需返厂数量与物流交接，并在门店返厂单中签字确认，门店需将退货明细通过飞鸽
传书上传至对应采购，便于采购及时准确的与供应商联系。 10. 仓库对门店返厂单独存放，采购下次采购进货时进行返厂退货。 11. 门店可随时查询仓库有库存商品的库存数量，如有需求可直接飞鸽传书进行要货。配送中心合理安排车辆送货。 超市配送方式 1.按超市与供应商的关系划分 按超市与供应商的关系划分，配送可分直配、协配、授权自采和日常配送四种方式。 直配 就是直接配送，指超市配送中心向供应商订货，供应商将货物送到配送中心库房，超市人员向超市提出补货申请，经超市审批通过后，配送中心向超市配货，由超市统一办理结算。 协配 就是协力配送，超市配送中心向供货商订货，楼面向超市提出补货申请，经超市审批通过后，供货商将货物送到超市，超市统一办理结算。 授权 自采超市确定进货渠道后，授权超市管理价格，超市备案，并且自行补货，以备用金支付货款，定期到超市结算。 日常配送指超市自己进货，超市每日自行补货，由供货商送货到超市统一在超市办理结算。 2.按配送商品的种类和数量划分 按配送商品的种类和数量划分，配送可分为少品种大批量配送、多品种少批量配送两种。 少品种大批量配送 这种配送适用于需要数量较大的商品，单独一种或少数品种就可以达到较大运输量，可实行整车运输。 多品种少批量配送 按要求，将所需的各种商品(每种商品需要量不大)配备齐全，凑成整车后由配送中心送达。日用商品的配送多采用这种方式。
食材配送流程安排计划方案 1、工作流程方案 每天下午做好每日商品订单（如有特殊情况需加减量，同时报至采购员和配送中心畜肉负责人），配送中心提前将订单汇总，结合配送中心安全库存量，给采购员下达采购量。 （1）信息中心 信息中心指挥和管理着整个配送中心，它是配送中心的中枢神经。 它的功能是：对外负责收集和汇总各种信息，包括销售、订货信息，以及与部分我公司联网的信息，并根据这些信息作出相应的决策；对内负责协调、组织各种活动，指挥调度各部门的人员，共同完成配送任务 （2）仓库 收货区：在这个作业区内，工作人员须完成接收货物的任务和货物入库之前的准备工作，如卸货、检验、票据等工作 储存区：在这个作业区里分类储存着验收后的货物 理货区：理货区是配送中心人员进行拣货和配货作业的场所。 配装区：在配装区内，工作人员要根据每个客户的位置、货物数量进行分放、配车，并确定单独装运还是混载同运。 发货区：发货区是工作人员将组配好的货物装车外运的作业区域。 加工区：在这个区域内对收进的肉类进行整理加工分拣。 其流程如下： 配送中心订货→客户收货
肉类的配送流程： 订货：是配送中心运作周期的开始 收货：收货包括收货和验收入库 加工：包括两方面的内容：一是制成品加工。二是初级产品加工储存：储存主要是为了保证销售需要，但要求是合理库存，同时还要注意在储存业务中做到确保商品不发生数量和质量变化。 配货：根据信息中心打印出的要货单将货物挑选出来的一种活动送货：送货包括装车和送货两项活动。 配送工作过程要求 配送员必须以安全配货任务为第一原则。每天检查车辆的油、水、电。出现问题第一时间向主管领导汇报。 配送员必须按照公司规定的行车路线及时间准时出车，正常情况下需按时抵达各配货地点，前后可浮动10分钟，特殊情况例外。 装货时配送员必须在现场，配合仓库人员仔细检查各配送点货物的数量、品种以及摆放安全等。验货装车完毕后，司机须在出货清单上签收进行接货认可。 配送员在运输过程中应小心驾驶，保持车辆平稳，确保人员、车辆、货物安全到达目的地。 在配送货物过程中，遇有特殊情况造成正常配送时间有延误的，须及时通知相关配送点负责人。 配送员必须认真进行运输配送，如在运输途中发生故障、意外事故或货物损坏情况的，须第一时间通知部门负责人。