文件编号：TP-AR-L7768
In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.
（示范文本）
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副斜井表土段变更临时支护施工安全技术措施正
式样本
副斜井表土段变更临时支护施工安全技术措施正式样本
使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
一、目前生产概况
副斜井设计斜长572.48m，其中表土段156.19m,
基岩段416.291m，表土段绝大部分被第三、四系地
层覆盖，冲沟发育，呈暗红色黏土结构，含少量砾石
层或胶结黏土层，遇水易软化溶解，遇风易干裂剥
落。
20xx年6月1日起副斜井开始井筒表土段
156.19m掘砌施工，根据副斜井《作业规程》规定，
我们编制了临时支护安全措施，采用短掘短进，中心
掏槽，周边放震动炮松动，人工刷大断面，管棚迎头
支护的施工方法掘进。但是，在施工过程中由于工序繁琐复杂和缺少专用施工设备，在实际操作过程中困难重重，期间，我们也想过许多办法，尝试过多种支护手段，但效果不佳，严重的影响了施工进度，挫伤了职工的劳动积极性，直接导至了施工队伍不稳定，生产进度上不去的恶性循环，截止6月20日副斜井实际完成进尺仅9m。
为此，我项目部经过认真研究，根据生产实际情况，决定变更以前临时支护和短掘短支的施工方法，采用18＃槽钢或用Φ22㎜螺纹钢制作半圆拱支架挂网，喷射混凝土封闭围岩土临时支护，长距离永久支护的作业方式进行施工。
二、变更后的施工方案
1、掘进
在表土段围岩土允许的情况下尽量采用不放炮或
少放炮的方式，挖机挖掘，人工刷大断面的施工工序进行掘进。如岩土坚硬，在挖机挖不动的情况下可用1500㎜梅花钻杆打眼，采用中心掏槽，周边放震动小炮，然后挖机挖掘，人工刷大，每循环进尺1000㎜。
2、临时支护
①、用18＃槽钢或用Φ22㎜螺纹钢按掘进荒断面制作临时半圆拱支架，支架拱腿长2400㎜，（包括基础800㎜），拱架净高2950㎜，净宽5900㎜。每掘进1000㎜支设一架，（经测算18＃槽钢支架每副2106元；Φ22㎜螺纹钢支架每副1445元）拱部用6㎜钢筋网挂网，木背板勾顶。安设临时拱架的拱腿时要达到巷道基础深度，脚底要穿鞋。
②、每掘进5-10m段长将进行一次喷射混凝土支护，及时将围岩土层进行封闭，喷射时不拆除临时拱
架，喷射厚度100㎜。混凝土强度等级C20。
3、永久支护
永久支护不变，仍为单层钢筋砼支护，纵筋Φ16㎜螺纹钢，环筋Φ18㎜螺纹钢，支护厚度500㎜。但支护方法和以前有所不同，可视围岩确定，原则上不超过30m从下而上倒退式进行永久支护，如顶板条件允许可适当延长距离，永久支护时不拆除临时支护，将临时支护一并浇筑在里面。
4、基槽施工
基槽与井筒永久支护同时进行施工，永久支护时根据支护长度再挖掘巷道两旁基槽。
5、运输
①、出土：在2.0m提升绞车未投入使用前表土段用装岩机装土，50铲车直接装运出土，提升绞车安装就绪后使用箕斗运输，井口5T载重汽车转载倒
运。为防止铲车失重，在铲车背后加载配重，小绞车辅助牵引。
②、供料：浇筑用混凝土在输送泵未安装就绪以前由硐顶搅拌站通过溜灰槽和下料管送到50铲车，由铲车直接运送到工作面，人工攉送入模。混凝土输送泵安装好后由输送泵直接入模。井下支护用料由铲车直接运送。
6、其它事项仍按《作业规程》执行。
三、施工方法
1、根据土层情况尽量采用少放炮或不放炮，按照施工方案的第一条掘进方法打眼放炮。周边震动炮眼要深，药量要少，要掌握好炮眼角度，防止放炮破坏围岩或崩倒支架。
2、等炮烟吹尽后按规定从外向里找顶，找顶时要有专人负责观察顶板，找净浮土危矸后立即采用前
探方式进行顶板维护。
3、确认顶板维护完好安全后分头进行两帮刷帮作业，同时挖出支架的柱窝（柱窝底部距拱基线垂直高度2400㎜）。刷帮作业的同时用装岩机将两帮岩土清理干净，巷道中间留部分便于安装拱架时登土作业。
4、荒断面刷大成形后立即进行临时支护，组合拱架由铲车运送到工作面，先立两旁拱腿，立腿时要校正好拱腿位置，并按8?迎山角支设拱架。顶部半圆拱现场组合，每个接口由四条20㎜螺栓连接，安装时由机械配合安装。支架组合完成后用拉杆与上一架支架拉接牢固
5、拱架支好通体铺设6㎜钢筋网，钢筋网规格1000㎜×2000㎜，网格100×100㎜，每拱铺设网片8片，并用勾木木楔勾严背紧。
6、支架安装完毕确认安全无误后开始清运巷道中间岩土。
7、掘进段长够5m左右时进行一次喷射混凝土封闭围岩。
8、掘进段长够15m时自下而上进行一次永久支护，永久支护的标准和规格不变，仍为单层钢筋砼浇筑，支护厚度500㎜。浇筑混凝土用混凝土输送泵直接入模，输送泵输送距离达不到时用铲车运送至工作面，人工攉送入模。
三、施工安全技术措施
1、严禁在没有支护的顶板下施工作业。工作面空顶距不得超过300㎜。
2、放炮后应先通风，等炮烟散尽后方可进入工作面，进入工作面后要先仔细观察顶板，并由两人配合作业，一人观察，一人找顶，然后登土勾顶，确认
顶板勾顶完好后方可进行下一步作业。
3、井筒声、光信号必须按规定安装齐备，使用灵敏可靠。
4、铲车运输必须加载配重，辅助绞车必须安设在铲车运行可视范围内，并有安全可靠的运行监控系统。
5、铲车司机必须每班按时检修机车设备，保证车辆完好运行，严禁带病作业。
6、用铲车运送物料时必须捆绑牢固，防止坠物伤人。
7、支设拱架时拱腿基底必须挖到实底并夯实，脚底要穿鞋。拱架与拱架之间用连杆连接。连杆的数量不得少于6根。拱架支好后要及时夯实柱窝，防止支架移位跑偏。
8、铺设网片后必须用勾木将网片背实接顶，并
用木楔背紧背实，支架两帮用勾木背帮。
9、支架统一按5?迎山角支设。
10、要严格按规定进行喷射混凝土封闭围岩，喷射时应自下而上旋转分次喷射，每次喷射厚度30-50㎜左右，分2-3次完成100㎜喷护厚度。
11、要严格按喷射混凝土配合比施工，保证喷射厚度和喷射质量。
12、进行永久支护时再人工挖掘巷道两旁基础，基础宽×高=800×800㎜。必须保证基础挖掘和浇筑质量，进行基础隐蔽工程施工时，每个单项工程完工后必须经监理单位和建设单位检查验证。
13、表土段施工期间，每班必须有项目部领导或队干跟班下井，及时了解生产情况，现场解决生产中出现的安全质量问题，把安全质量事故处理在萌发阶段。
2020版副斜井更换轨道施工 安全技术措施 Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
2020版副斜井更换轨道施工安全技术措 施 根据基安达煤业有限公司矿井技术开拓初步设计及安全专篇要求，为符合矿井技改验收要求和满足矿井下一步生产需要，现对副斜井道轨进行更换。为保证更换道轨期间的施工及运输安全，特制定以下安全技术措施： 一、工程概况 副斜井更换30kg/m的新道轨。长度为497m，平均坡度为18°。 二、铺轨准备工作： 1.地测科人员按照设计放好巷道中腰线，巷道两侧都要有腰线，巷道每50m左右要有一组中心线，按设计位置划好道轨起
点位置进行铺轨道。 2.用中腰线检查道床地板宽度和高度，不够时应在保证不破坏水沟的情况下由生产部、机电部、机运队有关人员根据现场情况及时按排人员进行处理；轨枕、道岔运到现场后，现场负责人要组织职工认识、熟悉各配件，搞清楚名称、用途且每副道岔各种结构配件的需要数量。 3.把道轨和道岔的主件下到井下、运到铺设地点，在道床外垫平放置待用。轨枕装车下井运到铺设地点，在道床外的巷帮摆靠，摆靠位置距道轨间距不小于300mm。 4.拆除现有道轨运走拆除物或者在不影响其他地点安全生产的地点方码放整齐。 5.调度室、机电科及运输队负责人必须做好运送道轨和运料的协调工作。 三、道轨及道岔铺设标准： （一）轨道的铺设标准 1.铺设轨道前严格按照地测科标定的中线（巷道中心线即道
水沟施工变更安全技术措施 (新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0585
水沟施工变更安全技术措施(新版) 一、概况： 211轨道大巷水沟原采用人工风镐开挖，严禁爆破作业，因目前底板岩层坚硬，风镐无法掘进，对工程施工进度造成了一定的影响，经调度会研究决定，可以采取爆破式作业方式，为确保施工安全，特编制本措施。 二、施工方案： 打眼放炮时，必须只放震动炮，放炮后，将大矸石（大于300mm）的不得进入40T刮板输送机中。 三、安全技术措施： 交接班后，必须进行“四位一体”的安全检查，发现问题必须立即处理，在确认安全后，方可经施工队长确定开工。然后进行打眼、装药、爆破等工作。
爆破后，当炮眼吹散后，有班组长及爆破员进入作业地点，检查瓦斯、煤尘及拒爆等情况，确认安全后，方可进入下一步工作。 1、施工作业地点所有爆破人员，包括爆破、送药、装药人员，必须熟悉爆炸材料性能和煤矿安全规程有关规定。 2、井下爆破工作必须由专职爆破工担任，严格执行掘进工作面作业规程及其爆破说明书。爆破作业必须执行“三级信号”（一响撤人、二响爆破、三响解除）“三保险”（拉绳、站岗、挂牌）“一炮三检制”（装药前、爆破前、爆破后检查瓦斯）“三人联锁”（放炮员、瓦斯检查员、当班班长以换牌连锁的方式互相制约和监督）等放炮制度。 3、不得使用过期或严重变质的爆炸材料；不能使用的爆炸材料必须交回爆炸材料库。 4、采用少装药，放小炮的爆破方式。 5、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁；严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整，避开机械、电气设备不潮湿的地点。爆破时必须把爆炸材料箱
8101回风顺槽、运输顺槽 过辅助水平轨道大巷架棚安全技术措施 一、目的 8101回风顺槽、8101运输顺槽在掘进时，均要要从辅助水平轨道大巷下穿过。为了保证安全施工，特制定以下措施。 二、工艺流程 1、在8101回风顺槽距离辅助水平轨道大巷垂直位置3m时（即掘进18m位置），开始架棚，至穿过轨道大巷后3m一直用架棚支护，工字钢间距500mm，工字钢使用11#矿用工字钢，工字钢棚梁长：3200mm；棚腿长：2500mm，工字钢之间使用背板支撑,背板长800～1000mm。 2、当8101回风顺槽施工至辅助水平轨道大巷下方时，层间距为0.5m，先将其与辅助水平轨道大巷沟通，在巷道两帮砌两堵厚为0.4m；高为2.4m的混凝土支护墙，当支护墙可投入使用时，开始在墙上架棚、支模、浇筑。混凝土强度不得小于C20；混凝土比例：水泥：砂：石子=1：2.2：4.3。并且在穿过轨道大巷前后3m段架棚加强支护，棚间距为0.5m。 3、8101运输顺槽过辅助水平轨道大巷时，层间距为1.3m，为了保证安全施工，需要加强支护。在8101运输顺槽距离辅助水平轨道大巷垂直位置3m处（即距离开口处40.4m）开始架棚，至穿过轨道大巷后3m。使用11#矿用工字钢，间距：0.5m；工字钢棚梁长：3.2m；
工字钢棚腿长：2.5m，工字钢之间用背板支撑，背板长：800—1000mm，两帮空隙用木板充填。 附图：工字钢支护示意图、浇筑支护示意图 三、施工方法 1、架棚 （1）每次进入工作地点，先进行安全检查后再作业。 （2）将工字钢码放在平板矿车上用8#铁丝固定牢固后，采用绞车运至工作地点。 （3）根据巷道原方位角及巷道原坡度确定巷道的中腰线，根据中腰线及设计棚距大小找出柱窝位置，再按中腰线把柱窝深度挖够。 （4）在棚腿上画出腰线所在位置，把棚腿放在柱窝内（柱窝必须挖在实底上），使棚上腰线和帮上腰线一致。 （5）在顶梁上画出中线位置，把顶梁搭接到立柱上，顶梁的两端搭接在棚腿的弯曲部位，该处用两个卡兰固定，并保证顶梁上的中线记号与事先拉好的中线一致，这时可把立柱临时稳住，以免顶梁左右摇摆。 （5）检查棚腿的垂直和扭斜度，超过质量标准规定的允许误差范围时要调整，根据顶梁中间的垂线和两个棚脚之间连线的水平间距，就能知道支架是否垂直，根据巷道中线和两个棚腿之间连线是否垂直，就能知道支架是否扭斜。 （6）背帮、勾顶：上背板时要上一块，填一块（把背板和岩帮之间空隙用木楔背紧），勾顶背板密度每200mm一块（背板尺寸为长
煤层冒落区补充加强支护安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
煤层冒落区补充加强支护安全技术措施 示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 +1350南二回风石门专用巷（W）掘进工作面从南二 1350轨道巷开口处向前72m～119m段（合计47m段） 巷道要过7#、8#煤层, 由于7#煤层和8#煤层在该区域顶 板和巷道底板都较为破碎,另外7#煤层和8#煤层在该区域 由于地质构造原因,两煤层的硬度够较小,虽然+1350南二回 风石门专用巷（W）巷道在过7#煤层和8#煤层时,采取了 缩小循环进度和减小每循环装药量等措施,但是, +1350南 二回风石门专用巷（W）掘进工作面在通过7#煤层和8# 煤层的施工过程中,掘进工作面迎头的顶板煤层和煤层的 顶、底板发生冒落现象仍分厂严重,为了保证1350南二回 风石门专用巷（W）在过7#煤层和8#煤层巷道的永久支
新建龙岩至厦门铁路ZD-Ⅰ标斜井专项施工方案 中铁隧道集团有限公司 龙厦铁路ZD-1标项目经理部 二○○七年二月十二日
目录 第一章斜井优化设计 (3) 第二章施工平面、立体布置 (12) 第三章有轨斜井提升能力计算分析 (27) 第四章斜井施工主要设备配备 (38) 第五章施工排水 (42) 第六章斜井正洞有轨和无轨运输的比较 (53) 第七章竖直投料孔方案 (57) 第八章斜井提升安全措施 (63)
* 第一章斜井优化设计
前言 2006年12月25日龙厦铁路重点工程开工典礼举行后，项目部及各工区人员即火速进场。根据招标用施工图，项目部组织各工区相关技术人员对现场进行认真踏勘，结合工期要求、各斜井施工提升运输方案、提升设备的配置等因素对象山隧道5个斜井的洞口位置、井身设置、断面尺寸等设计方案进行了优化。截止目前，斜井方面的优化工作已基本完成。现将各斜井的优化变更情况分述如下。 一、1#斜井 1、斜井位置 象山隧道原设计1#斜井井身长945.31米，综合坡度9.13%，井底与正洞右线单联斜交，交点里程为YDK22+555。井口位于滑坡体处，暗洞口进入山体坡脚40多米，仰坡开挖高度达60多米，暗洞口底板标高高出既有便道约4米。由于山体地形较陡，造成开挖边坡较高、土石方量较大、边仰坡防护量大，且不利于边仰坡稳定，无法实现早进洞施工。 将暗洞口位置向设计左侧移动41米（避开滑坡体），标高下降2.6米（比既有便道高1.4米）。在保持原设计坡度总体不变的情况下，井底联接处位置相应发生改变，交点里程为YDK22+452.5。此方案可避免洞口段的高边坡开挖，实现早进洞。此外井身长度缩短46.2米，在降低工程造价的同时，可提前进入正洞施工。 附：象山隧道1#斜井井身位置调整平面图
60101高档普采变更工作面支护 安全技术措施 一、工程概况 二、顶底板分析 表2-1顶、底板岩性表
三、支护分析及支护方法 ㈠支护设计 1、单体液压支柱验算 ⑴采用经验公式计算支护强度 Pt=9.81×h×r×k=9.81×1.4×2.5×6=206.01KN/㎡ 式中：Pt —工作面合理的支护强度 KN/㎡ h—采高 m r —顶板岩石密度 t/m3,取2.5 k —工作面支柱应支护的上覆岩层厚度与采高之比，取6 ⑵支柱实际支撑能力 Rt=kg×kZ×kb×kn×ka×R=(0.99×0.95×0.9×1×1× 250)KN=211.6KN 式中：Rt—支柱实际支撑能力 Kg—工作系数 Ka—倾角系数 KZ—增阻系数 R—支柱额定工作阻力 KN Kb—不均匀系数 Kn—采高系数 ⑶工作面合理的支护密度 N=Pt/Rt=206.01/211.6=1.1根/㎡ 式中：N—支护密度根/㎡ ⑷支护设备选择：工作面选用DW16-300/100型单体液压支柱和 2.4mπ型钢梁。 ㈡普通支护： 1、规格型号 DW16-300/100型外注式单体液压支柱 2、支护方法 采用DW16-300/100型外注式单体液压支柱配合2.4m兀型钢梁，
错梁直线柱交替支护，超前梁一梁二柱；错步柱一梁三柱。顶梁布置为正悬臂，采空区侧悬臂长度0.2m，排距0.6m，柱距0.5m,顶梁间距0.5m。端面距不大于0.3m。在切顶排两基本柱中间加一根密集支柱切顶。支柱上方设木楔。 (顶板破碎，压力大时，根据实际情况，适当缩小排距)。 3、工作面最大、最小控顶距及放顶距 工作面机道宽1.6m，最小控顶距3.3m，最大控顶距3.9m，放顶步距0.6m ㈢回柱放顶方法 a、回柱方式：采用人工的方法进行回柱﹙追机作业﹚ b、回柱顺序：卸载→移梁→支、回柱→回收坑木 c、操作方法： 1、准备工作 ①备齐回柱工具（卸载手把，牵引绳等） ②认真检查从煤壁到采空区顶板支护情况，改正不正规支护，确保无安全隐患后，方可开始作业。 ③清理维护好后路，打好护身柱。 2、技术要求 ①回柱顺序:先支后回、由下向上，从采空区向煤壁回柱，严禁提前摘柱或进入采空区作业。 ②回柱时必须在顶板条件好，支护可靠的安全地带。并必须补齐支柱后，方可回柱。如回柱地点顶板破碎，支护歪斜，需先进行维护，确认安全后，方可回柱。 ③采煤机割煤与放顶平行作业时，其错距不得小于20m，支柱与放顶平行作业时,错距不得小于15m。 ④回柱放顶前必须通知放顶地点15m范围内的人员撤离。放顶时，涉及放顶范围内不得有与放顶无关的人员工作。
操作规程编号：YTO-FS-PD617 架棚支护工安全技术操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
架棚支护工安全技术操作规程通用 版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、适用范围 第1条本规程适用于我公司所有煤沿巷掘进工作面从事架棚支护作业的人员。架棚支护包括木棚、金属、混凝土等材料的棚式支护材料。 二、上岗条件 第2条架棚支护工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗． 第3条架棚支护工必须认真学习并掌握作业规程中规定的巷道断面，支护形式和支护技术参数及质量标准等；能够熟练使用作业工具，并能进行检查和保养。 三、安全规定 第4条施工中不得使用下列支护材料及支架： 1.不符合作业规程规定的支护材料． 2.腐朽、劈裂、折断、过度弯曲的坑木． 3.露筋、折断、缺损的混凝土棚． 4.严重腐蚀或变形的金属支架．
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 副井筒底加强支护安全技术措 施(通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
副井筒底加强支护安全技术措施(通用版) 由于受压严重，且巷道交叉，副井井筒底转平点变形严重，顶板破碎，存在严重安全隐患，需要加强支护确保该地点的安全。为了确保加强支护施工的安全，特编制本安全技术措施。施工队务必严格遵照执行。 一、施工内容 在顶板补打8条锚索加强巷道顶板支护。锚索具体位置以现场标定为准。 二、施工准备 1、提前准备好风水管路，施工所需材料、工具，施工前搞好施工现场文明卫生。 2、施工前必须确保施工范围内支护完好，不存在安全隐患。 三、技术要求
1、锚索长度不小于6米。 2、必须严格按照现场标定的锚索眼施工锚索孔，偏差不小于5cm。 3、锚索眼必须垂直顶板，角度误差不小于15°。 四、安全技术措施 1、施工地点在副井筒底，在施工全过程，副井筒不得拉放车。 2、运送施工所需的材料、工具必须做到三人作业，一人负责检查安全状况，两人负责运送物料。在斜坡运送物料时人员不得站在物料的下方，防止物料滚落伤人。 3、重物双人搬运时必须前后配合一致，步伐一致，在前方搬运的人员不得把手放到重物前段，防止不注意重物撞击到其他物体时压到手。重物下放时必须两人相互明确下放信号才能下放，防止下放不协调造成伤害。 4、开始到施工地点施工前，必须对施工地点20米范围内进行敲帮问顶，确保安全后方可施工。 5、锚杆机使用过程中必须严格按照锚杆机使用说明操作，严禁
斜井施工技术措施 1 概述 1.1工程范围 本工程斜井有2个部位，上斜井和下斜井，上斜井段连接压力管道上平段和中平段。斜长97.341m，倾角60°，下斜井段连接中平段和下平段。斜长84.062m，倾角60°。 1.2工程地质 斜井隧洞经过地层为奥陶系人公组千枚化板岩夹变质石英砂岩（O1r3），轴线方向与地层走向交角20~40°，地层产状N10~30°W/NE∠35~50°。管道布置区总体属单斜构造，构造不发育，且规模较小，主要发育4组优势理裂隙组：①N10~30°W/NE∠35~50°（层面），②N30~60°E/SE∠65~85°，③EW/N（S）∠80~85°， ④SN/E（W）∠65~85°。围岩以局部稳定性差的Ⅲ2类为主。 1.3工程特点 斜井开挖岩性以板岩为主，板岩基本为软质岩，易产生收敛变形，特别是绢云板岩、碳质板岩等在开挖到位若不及时封闭或遇水（在地下水丰富地段）易软化和泥化，围岩性状会迅速恶化。为充分利用围岩的自稳能力，洞室开挖到位后应立即素喷进行封闭，并及时进行随机支护和系统支护，同时注意施工方法，应小进尺、小爆破、勤支护，以免造成超挖和大塌方，斜井坡度大，斜井开挖施工难度高，如何解决斜井施工安全问题是本分项工程安全管理工作的重点，也是施工中的重点和难点。 1.4工程量 斜井施工工程量见表1 表1斜井（上、下）开挖支护工程量
注：以上工程量是斜井工程量，未算缺陷处理及返井钻机辅助工程量，具体发生以实际为准。 2 施工布置 2.1施工通道 施工主要利用道路为17#公路、18#公路、通乡公路、瓦朗沟渣场19#公路以及3-1#、4#、5#施工支洞通道进行施工。 2.2施工供风、通风布置 利用已经形成的3-1#、4#、5#施工支洞供风、通风设备延长风管和风带。 2.3施工供水排水 利用已经形成的3-1#、4#施工支洞供水管网线路引接。 2.4施工供电布置 利用已经形成的3#、4#、5#配电房供电线路引接，洞内使用36v安全电压照明。 2.5施工平台 锚杆钻孔和注浆、喷混凝土施工均在自制施工平台施工。 2.6临时制浆站 锚杆砂浆采用移动式制浆站根据工作面需要进行布置。 2.7施工出渣道路布置 上斜井段出渣：中平段→4#施工支洞→18#公路→通乡公路→瓦朗沟渣场。 下斜井段出渣：下平段→5#施工支洞→通乡公路→瓦朗沟渣场。 3施工工期 3.1开挖循环时间表 表2 扩挖时间循环表
主辅运顺槽巷道高度及锚索支护方式变更安全技术措施 1
2
22303主辅顺槽工作面锚索支护流程变更 安全技术措施 编号:SGT-C- -21-CS-06 单位:连采一队 队长: 编制:朱福生 日期: -04-04 3
审批栏 总工程师: 分管领导: 技术副总: 掘进副总: 安管办: 调度室: 采掘组: 质量组: 4
22303主辅运顺槽巷道高度及锚索支护方式变更安全技术措施 一、概述 22303主辅运顺槽已掘至101联巷,即将掘进102联巷。从工作面现场状况看,煤层厚度为 2.5m—2.9m,煤层顶底板夹矸增厚(夹矸坚硬,设备耗损严重),煤层逐渐变薄。同时,根据现场锚索支护情况,22303主运顺槽从101联巷口起至掌子头区段,锚索初涨力基本在15-20MPa,不符合矿上所规定的支护质量要求;辅运顺槽则个别锚索初涨力不符合要求。针对这种情况,4月2日早班,我队利用锚索对顺槽顶板岩性进行了8m深度的探测,初步了解辅运顺槽顶板5.4m以上、主运顺槽顶板4.7m以上为软砂质泥土、泥岩及黄土层,锚索锚固段大部分位于该层,锚固效果尤为不明显。故根据顺槽煤层赋存条件,以及顶板岩性、锚索现有支护效果情况,在保证安全的情况下,我队特进行主辅运顺槽巷道高度及锚索支护方式变更,并为保证安全施工制定如下安全技术措施。 二、22303主辅运顺槽巷道高度及锚索支护方式变更 1、22303主辅运顺槽巷道高度变更 22303主辅运顺槽巷道高度原设计为3.4m,后变更为辅运3.1m,主运 2.9m。现由于从100联巷起,主辅顺槽掘进段煤厚逐渐变薄,并基本稳定在 2.5—2.9m,造成顺槽掘进割岩量增加,设备耗损严重;同时由于掘进段夹矸较厚,而且较为坚硬,严重影响顺槽掘进进度和 5
主暗槽架棚施工安全技术措施 (最新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0156
主暗槽架棚施工安全技术措施(最新版) 一、工程概况 五里堠主斜井明槽段已经施工完毕，工程量24.5m，采用双层钢筋混凝土支护。进入风化暗槽段为了加强支护，依据甲方及监理单位的会议纪要要及提出设计变更要求，进行架设U29型棚+单层钢筋+网片+浇注混凝土联合支护。为保证安全施工，特编本措施。 二、技术特征 1、五里堠主斜井暗槽半园拱断面，掘进宽度6500mm，净宽5400mm，掘高5750mm，净高4200m，掘进断面32.833㎡，净断面19.545㎡，原设计永久支护形式采用双层钢筋混凝土支护，变更后永久支护为U型钢支架+单层钢筋+网片+浇注混凝土联合支护，棚外铺网密闭，半径放大50mm。 2、支架支护：29U型钢支护，棚距800mm,搭接采用卡扣连接，
U型钢棚的拉杆采用φ20螺纹钢加工,长度为670㎜，棚外铺金属网；网紧贴U型支架并固定，金属网采用φ6.5mm圆钢加工，规格900㎜×1600㎜，网格100×100mm,网搭茬100mm。U型钢棚加工尺寸1-1断面宽6400mm×高5700mm。 3、壁后充填用木背板或方木充填，接实顶帮。 4、在施工过程中，根据岩石的情况适当的调整支护形式及金属棚的间距。 三、施工方法 1、施工方法及顺序 1、1施工前由测量给出中线及腰线，技术员画出轮廓线，用风锤在轮廓线打眼，眼间距300mm，眼深1.7m。在依次在眼内安装创帖1寸管子。人工风镐刷拱，待拱部达到设计尺寸后，架设拱部U29型钢架敷设金属网，将棚梁固定在创帖1寸管子上。人工风镐刷底部，待底部达到设计尺寸后，开始进行敷设墙部金属网，栽棚腿将棚腿固定在创帖1寸管子上。 1、2排矸：采用小松PC56-7液压挖掘机运至井口，在由柳工
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 煤层冒落区补充加强支护安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8678-14 煤层冒落区补充加强支护安全技术 措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 +1350南二回风石门专用巷（W）掘进工作面从南二1350轨道巷开口处向前72m～119m段（合计47m 段）巷道要过7#、8#煤层, 由于7#煤层和8#煤层在该区域顶板和巷道底板都较为破碎,另外7#煤层和8#煤层在该区域由于地质构造原因,两煤层的硬度够较小,虽然+1350南二回风石门专用巷（W）巷道在过7#煤层和8#煤层时,采取了缩小循环进度和减小每循环装药量等措施,但是, +1350南二回风石门专用巷（W）掘进工作面在通过7#煤层和8#煤层的施工过程中,掘进工作面迎头的顶板煤层和煤层的顶、底板发生冒落现象仍分厂严重,为了保证1350南二回风石门专用巷（W）在过7#煤层和8#煤层巷道的永久支护质量要求,现场经矿上有关工程技术人员根据冒落情况研究决定,
新建吉林至珲春铁路 西下坎隧道斜井 施工交通安全专项方案 编制人： 审核人： 批准人： 中铁十九局集团有限公司 吉图珲客专JHS-Ⅶ标项目经理部二工区二〇一二年五月五日 目录
1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 交通安全保证措施 (1) 3.1 组织保证措施 (1) 3.2 安全保证措施 (2) 3.2.1 一般规定 (2) 3.2.2 施工现场道路安全规定 (4) 3.2.3 坡道行车安全措施 (5) 3.2.3 洞内行车安全措施 (6) 3.3 应急预案 (8) 3.3.1 危险源分析 (8) 3.3.2 应急物资 (9) 3.3.3 应急措施 (9) 4 劳动力计划 (10)
1 工程概况 西下坎隧道位于图们市和珲春市交界山区，隧道全长6984米，最大埋深240米，共设3个斜井，1号斜井与正洞交于GDK327+500处，长575米，斜井井口与井底高差为60.719m，从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m坡度为2%的缓坡段，其余地段坡度为12%；3#斜井与正洞交于GDK329+600处，长717米，斜井井口与井底高差为69.949m，从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m坡度为2%的缓坡段，其余地段坡度为10%和12%；5号斜井与正洞交于GDK331+700处，长653米，斜井井口与井底高差为70.079m，从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m 坡度为2%的缓坡段，其余地段坡度为12%。 2 编制依据 1《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号) 2《中华人民共和国道路交通安全法》(中华人民共和国主席令第47号) 3《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009） 4《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009） 3 交通安全保证措施 3.1 组织保证措施 3.1.1 建立健全交通安全领导组织机构，在工区主要领导的带领下，全面负责工区的交通安全工作，使交通安全工作做到有布置、有检查、有落实。 3.1.2 成立分部交通安全领导小组： 组长：宋宝、谢洪发
编号：AQ-JS-05681 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 架棚支护安全技术措施 Safety technical measures of scaffolding support
架棚支护安全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 一、顶板管理 （一）、严格执行“敲帮问顶”制度 每班开工前，施工中必须有专人，站在安全处，找尽帮顶、悬岩的浮矸、活岩。一人找顶，一人监护，找顶时，被找地点下方严禁有人，严禁空顶作业。 （二）、严格执行正规循环施工 掘进后最大空顶距离、永久支护后最大空顶距离必须在作业规程、技术措施等技术文件中具体规定。过断层、顶板破碎带时必须缩小循环进尺。 （三）、临时支护 正常使用临时支护，严禁空顶作业。支护时必须在临时支护下进行。支护过程中，必须对工作地点的电缆、风筒、风管、水管及机电设备妥善加以保护，不得损坏。严禁将棚腿架设在浮煤浮矸上。
（四）、操作人员站位 支护时操作人员必须站在有支护的安全地点进行。采用人工上梁时，必须手托棚梁，稳抬稳放，不要将手伸入柱梁接口处；采用机械上梁时，棚梁在机具上应放置平稳，操作人员不得站在吊升梁的下方作业。 （五）、支护材料和参数 顶板支护材料和支护参数必须符合设计规定，支护强度满足支护要求。 （六）、支架连锁加固 每次爆破前必须加固连锁迎头不少于10m的支架，并接牢煞顶实帮。 （七）、顶板压力显现明显时，应及时补打点柱 施工点柱要遵守以下规定： 1、棚梁受到顶板来压弯曲变形，当其中部与其两端相比下沉≥50mm，且连续数量超过2棚时，每隔1棚施工1根点柱；当棚梁中部下沉≥80mm时，每棚均施工1根点柱。
副斜井加强支护安全技 术措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
副斜井加强支护安全技术措施一、工程概况 现副斜井井筒已掘进259m。根据现场揭露地质实际情况,现迎脸位置巷道激光点向上1.5m为砂砾岩底板，岩石倾角+15度左右，砂砾岩厚度约为4m左右，向下为红褐色泥岩，中间夹一层厚度为1m的泥质砂岩，岩石较破碎。为保证施工安全，此段采用锚、网、索、架设U29型钢棚、喷射混凝土联合支护方式。为保障施工过程中的安全、优质、高效，特编制本补充措施。 二、支护设计 （一）临时支护 巷道施工采用前探梁做为临时支护，前探梁选用Φ108mm钢管制作，每根长不小于4m，巷中向两边按800mm的间距布置3根前探梁，用金属锚杆和吊环固定。吊环形式为圆型，每根前探梁使用2个吊环，吊环螺母必须和锚杆配套，吊环必须上满丝且至少露丝2～3丝。吊环的方向要具有可调性。每次爆破后，首先进行敲帮问顶，作业人员站在支护完好的顶板下，找净顶板及迎头的浮矸活石，铺设好金属网并连接好，连网时
注意顶板危岩浮矸活石，然后向前串移前探梁，前探梁吊环后用方木及木楔接顶牢固，每次移前探梁，要首先检查吊环等情况。 （二）永久支护 永久支护为锚、网、锚索加29型钢棚支护；喷射砼厚度300mm，强度等级C20，完成永久支护。 1、锚杆及锚固剂：锚杆采用Φ20×2200mm高强树脂锚杆，间排距 800×800mm，矩形布置；每根锚杆采用2块CK2335型树脂锚固剂，锚固长度为0.7m；锚杆托板采用铁托板，规格140×140×10mm；锚杆均使用配套标准螺母紧固。 2、金属网采用φ6.5mm的圆钢焊制，网片规格为1800×1000mm，网格为100×100mm,网要压岔搭接,搭接长度为100mm,相邻两块网之间要用14#铁丝连接,连接点要均匀布置,间距200mm。 3、锚索及锚梁：锚索选用φ17.8x8300mm的1860级钢绞线；每根锚索采用4卷CK2335树脂锚固剂锚固，锚固长度为1.35m，锚索外露长度不大于300mm；锚索间距1600mm，排距1600mm，顶部矩形布置；钢垫板规格80x80x14mm；锚梁采用14#槽钢加工，长度为0.6m。
最新整理斜井施工安全专项施工措施 一、工程概述 回风斜井是深部二期采矿工程的主要开拓工程，也是深部二期总的回风通道，共有两条回风斜井、两条回风天井、280m标高回风联道、两条斜井分别在280m和180m水平联通。以及通往回风斜井的措施通道和满足施工需要布置的提升机硐室、绳道、卸碴道、汽车装碴井和装碴硐室等措施工程。 两条回风斜井井口标高400m。斜井坡度30°，1#回风斜井一直延伸至90m 标高，2#回风井延伸至180m标高；两条回风天井井口标高500m，并与一期回风井及III、VI矿体回风斜井联通，两条回风斜井通过回风天井与一期工程的回风系统联通，实现污风排放功能。 二、施工方法概述 斜井钻爆法施工，一次成巷；机械装碴，汽车排废；固定供气，确保气量；机械通风，保障作业；掘砌平行，及时支护；循环协调，保证进度；科学调度，安全第一，保证质量。斜井施工采用YT-28高频凿岩机凿岩，爆破使用硝铵炸药，底眼装防水炸药、非电毫秒雷管联wang磁电雷管起爆；SDA63B-2T22轴流风机配φ900mm风筒通风；人工配合VZ160型小型挖掘机装碴；JK-2.5×2型提升机牵引6m3前卸式无卸载轮箕斗运碴，24kg轨道路线，轮距900mm；距井筒掌子面60m左右用HPH6喷砼机进行喷支平行作业，灯桩埋设、踏步浇筑紧随工作面，距工作面不超过15m。平巷施工用装载机出碴，汽车倒运。 三、编制依据 1、回风斜井xx； 2、施工组织设计； 3、回风斜井施工规范； 四、施工xx 4.1、施工内容
1#回风斜井工程量表： 名称支护形式巷道断面（m2）长度（m）掘进工程量（m3）材料消耗砼（m3）木材钢材（kg）净掘进井筒大砼31.5836.5331.971167.91xxx.26喷锚31.5833.1395.913xxx.62148.674145.87 不 井筒 喷 喷小 喷砼支 砼锚砼 31.5833.13255.778473.66396.44 31.5831.58255.778077.21 11.5114.053.8554.139.79 11.5112.1711.56140.657.63285.47 11.5112.1730.83375.0820.34不支11.5111.5130.82354.74踏步94.04扶手3040.142#回风斜井工程量： 名称支护形式巷道断面（m2）长度（m）掘进工程量（m3）材料消耗砼（m3）木材（m3）钢材（kg）净掘进井筒砼31.5836.5321.97802.61108.76喷锚31.5833.1365.912183.72102.172849.12 不 踏步57.67喷砼支扶 31.5833.13xxx.775823.26272.44 31.5831.58xxx.775550.81
巷道架设工字钢棚安全技术措施 一、支护方式及参数 1、巷道规格：净宽3000mm,净高2500mm,掘进宽度3220mm,掘进高度2600mm。 2、支护材料：11#矿用工字钢。工字钢结构图附图：1。 3、支护形式：采用梯形支护，工字钢棚间距为米，当顶板破碎时工字钢棚间距为米，如仍不满足支护要求架设工字钢密集棚。棚腿及横梁使用11#矿用工字钢，采用12#普通槽钢作为棚梁棚腿连接点卡扣，每两排棚腿之间以拉杆连接，拉杆采用20#圆钢。每个棚梁设两道拉杆，两根拉杆分别距两边500 mm，每个棚腿设两道拉杆，一根拉杆距棚腿底1000mm, 另一根拉杆距棚顶500mm，棚梁两端和棚腿中部各用φ≥120mm的硬质原木打设棚撑，棚腿底部焊接150mm×150 mm ×10 mm铁板，支护设计图见附图：2。 二、支护工艺 （1）临时支护： ①、金属前探梁选用3根长度不小于4m的11#工字钢，每根前探梁固定点卡子不少于3个，两固定点要间隔一棚，前探梁要余出两端固定点不小于100mm，前探梁端头距迎头煤（岩）壁不大于200mm，排距为1000mm均匀布置。前探梁必须使用防滑钩固定，防止下滑。 ②、迎头山墙采用护山网作临时支护，护山网网孔规格为100mm ×100mm，护山网上部固定在棚梁上，两帮固定在两肩窝的单体上，迎
头端面要全断面覆盖。 （2）永久支护： ①工字钢棚梁长3620mm×腿长2950mm，采用塑料网、竹背板花背腰帮过顶。塑料网搭茬不少于100mm，搭茬处每隔150mm用14#铁丝双股扎接。 ②架棚净宽4000mm（腰扎）×净高2600mm。棚距（中-中）600mm，棚腿扎角15°，柱窝深度300mm。 ③架棚棚体端正，正规有劲，不得淋肩、调斜、迎退山。不得出现“三空”现象（空顶、空帮、空肩窝）。严禁架设等劲棚。 ④棚撑、拉钩、木楔使用齐全，即棚撑为4个/棚，拉钩为6个/棚，木楔不少于4块/棚。 ⑤腿窝为软岩或煤时，棚腿底部必须加大棚腿底部铁板（长300mm ×宽300mm×厚10mm）。 三、支护工艺 （2）施工工序及说明 1、施工前的准备工作 按照设计要求准备好所有支护材料及备用料。 2、施工工艺 敲帮问顶→打眼放炮→出货→临时支护→架棚梁腰背→出货→刷帮栽棚腿腰背→清理。 四、安全技术措施 1、严格执行敲帮问顶制度。开工前及施工过程中，班组长必须对
目录 第一章编制依据及原则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制范围 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1工程简介 (2) 2.2周边环境 (2) 2.3结构设计及施工方法 (2) 2.4支护参数 (2) 2.5工程地质及水文概况 (4) 2.5.1工程地质 (4) 2.5.2水文情况 (5) 2.6工程重难点分析 (5) 第三章施工总体部署 ............................. 错误!未定义书签。 3.1施工目标 (1) 3.1.1质量目标 (1) 3.1.2安全生产目标 (1) 3.1.3工期及环保文明施工目标 (1) 3.2施工组织 (1) 3.2.1劳动力安排 (1) 3.2.2机械设备配置 (3) 3.3管理组织机 (5) 3.4施工进度安排 (5) 第四章风、水、电布设方案 ....................... 错误!未定义书签。 4.1洞内管、路、线总体布置 (1) 第五章斜井开挖及支护施工方案 ................... 错误!未定义书签。 5.1斜井施工方案 (1) 5.1.1斜井明挖段施工 (1) 5.1.2斜井暗挖段施工 (2)
5.1.3斜井明暗挖交接处施工 (3) 5.2斜井与主体连接处的施工 (3) 5.3二次衬砌施工方案 (3) 第六章主要分项工程施工工艺 ..................... 错误!未定义书签。 6.1基坑围护桩施工 (1) 6.1.1施工工艺 (1) 6.1.2施工准备 (1) 6.1.3测量放线 (1) 6.1.4埋设护筒 (1) 6.1.5泥浆制备 (1) 6.1.6钻进成孔 (1) 6.1.7清孔 (1) 6.2混凝土施工 (3) 6.2.1施工工艺 (3) 6.2.2喷射前准备工 (3) 6.2.3施工方法 (3) 6.3锚杆 (4) 6.3.1砂浆锚杆施工工艺流程 (4) 6.3.2施工准备 (4) 6.3.3测量放线 (4) 6.3.4造孔 (4) 6.3.5注浆、插锚杆 (5) 6.3.6锚杆施工要点 (5) 6.3.7砂浆锚杆检查验收 (5) 6.4超前小导管注浆施工工艺 (6) 6.5回填注浆 (8) 6.6台阶法施工 (9) 6.7钢筋网施工 (9) 6.8管棚钻机施作大管棚 (10) 6.9降水措施 (12)
文件编号：GD/FS-8395 （解决方案范本系列） 锚索支护安全技术措施详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
锚索支护安全技术措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、概述 ××煤矿采空区治理一号坑东侧断层处经过实测，煤层宽度均厚17m、长度约50m。按照防灭火设计，计划将现在工作面向下20m煤体挖除。由于此处岩体松散，煤层顶板侧跨度较高，悬顶面积约1400㎡，顶板侧存在裂隙、冒落等安全隐患，故在挖煤前对悬露顶板进行锚索梁加固支护。 二、施工方案及支护参数 1、支护设计 采用类比法合理选择支护参数：选用1x7丝φ15.24mm，锚固力不小于230kN冷拔钢筋,长度12m的锚索加强支护。
锚索支护参数计算： ⑴确定锚索的长度： L=La+Lb+Lc+Ld 式中L----锚索总长度，m La---锚索深入到较稳定岩层的锚固长度，m Lb---需要悬吊的不稳定岩层厚度，取10m Lc---上托盘及锚具的厚度，取0.1m Ld---需要外露的张拉长度，取0.3m 锚索锚固长度La按下式确定： La≥K×(d1fa/4fc) 式中：K---安全系数，取2 d1---锚索钢绞线直径，取15.24mm fa---钢绞线抗拉强度，N/m㎡(1920MPa,含1883.52N/mm2) fc-锚索与锚固剂的粘合强度，取10N/mm2
副斜井措施巷架设工字钢棚安全技术措施 一、概况 我单位施工的副斜井措施巷刷扩工程，从副斜井井底煤仓向轨道大巷运煤巷方向施工段95.69米，目前顶板比较破碎，巷道顶板岩层为泥岩，夹多层黄泥，原巷道采用架设木棚临时支护。经矿方研究决定，改变本段巷道顶板支护方式，采用工字钢棚替换木棚进行支护，具体改变支护的起止部位根据地质情况而定，地质情况在满足锚杆施工条件时按编号1115施工通知单锚网支护施工。巷道架工字钢原设计宽下部度为3220mm,上部宽度2800，净高度为2500mm。锚网支护段宽度为3000mm,高度为2500mm，工字钢支护掘进下部宽度为3220mm，上部宽2800mm,锚网支护宽度3000mm。掘进高度为2500mm。采用工字钢棚支护后，净宽度下部为3000mm,净高度为2500mm,棚距为800mm，支护顺序为巷道掘进完成即进行工字钢棚架设。为保证支护质量和施工安全，特制定以下安全技术措施。 二、改变后的支护方式及参数 1、巷道规格：净宽3000mm,净高2500mm,掘进宽度3220mm,掘进高度2600mm。 2、支护材料：11# 矿用工字钢。工字钢结构图附图：1。3、支护形式：采用梯形形支护,工字钢棚间距为0.8米。棚腿及横梁使用11#矿用工字钢，采用12#普通槽钢作为卡扣，每两排棚腿之间以拉杆连接，拉杆采用20#圆钢。每个棚梁设两道拉杆，两根拉杆分别距两边500 mm，每个棚腿设两道拉杆，一根拉杆距棚腿底1000mm, 另一根拉杆距棚顶500mm。 支护设计图见附图：2。 三、支护工艺 1、巷道刷扩完成后，进行验收，验收合格后即进行安放棚腿，每根棚腿分别由两人扶好，然后将钢梁放于脚手架上，由4人站在脚手架上安装工字钢棚，并将拉杆装好。 2、棚腿与横梁之间接口要接合严密，当接口不吻合时，应调梁腿倾斜度和方向，严禁在缝口处打入木楔，槽钢与棚腿之间要焊接牢固。 3、两帮棚腿要架在坚实的底板上，严禁棚腿架设在浮矸、活石上。 4、架棚严禁前倾后仰，歪扭射箭，迈步现象发生，保证棚腿立直。 5、钢梁与棚腿要紧贴围岩，不得松动或空帮空顶，钢梁不能接帮接顶的部位要使用勾木或木楔刹紧背牢，确保支护质量。 6、每两架棚之间要用20# 圆钢作为拉杆拉紧，顶部与底部各一道拉杆，不得晃动。