机械设计基础课程设计
计算说明书
设计课题：二级圆柱齿轮减速器
成都理工大学工程技术学院
自动化系机械工程及自动化专业
2009级机电1班
设计者：孙皓
指导老师：董仲良谢欣然
2011年11月29日
目录设计任务书
1.传动装置总图
2.设计要求
3.已知条件
一、原动机的选择
二、分配传动比
三、传动装置的运动和动力参数计算
四、传动零件的设计计算
五、轴的结构设计及强度计算
六、轴承寿命校核计算
七、平键的强度校核
八、减速器箱体的设计
九、减速器润滑方式、密封形式
十、结尾语
参考资料
设计任务书
1.传动装置总图
2.设计要求：
1）选择电动机类型和规格；
2）设计减速器和展开式齿轮传动；
3）选择联轴类型和型号；
4）绘制减速器装配图和零件图；
5）编写设计说明书。
3.已知条件
设计一卷扬机的减速器，卷扬机起吊的重物为W=15KN,起吊为匀速提升，起提升速为V=0.65m/s;卷筒直径￠400mm。设卷筒效率η总=0.81。.所设计的减速器应为二级减速器(电动机与减速器输入轴选用弹性联轴器直联)。
一、电动机的选择：
1） 输送机主轴效率功率：P W =Fv=Wv=15000×0.65=9750W 2） 输送机主轴转速：n w =60×1000×V ／πD
=60×1000×0.65／400×π =31.05r ／min
3） 电动机输出功率：
由于减速器的总效率为η总=0.81 P 0=P w /η=9750／0.81=12.03kw
选择电动机的额定功率P m =（1～1.3）P 0
查表选取P m =13kw
4) 电动机的转速：
齿轮传动比i 2=8～40。则总传动比为i 总=8～40故电动机转速的可选范围
n m =i 总×n W
=﹙8～40﹚×31.05r ／min =﹙248.4～1242﹚r ／min 5）电动机类型的选择
按已知的工作要求和条件，选用YZR 型绕线转子三相异步电动机。 符合这一范围的异步转速有963 r ／min ，再根据计算出的容量，由参考文献【1】
查得YZR180L-6符合条件
二、分配传动比：
1. 估算传动装置的总传动比： i 总=n m /n W =963/31.05=31
2. 根据公式：
12n i i i i ??=L 总
试分配传动比： -
第一级齿轮传动i 1=1.4i 2=6.6 第二级齿轮传动：i 2=4.7
三、传动装置的运动和动力参数计算：
1.电动机轴的计算
n 0=n
m
=963r／min
P
0= P
d
=13kw
T 0＝9550×P
／n
＝9550×13／963 =129N.m
2.Ⅰ轴的计算(减速器高速轴)
n 1=n
=963r／min
P 1=P
×η
1
＝13×0.99 ＝12.87kw
T 1＝T
η
1
＝127.71N.m
3.Ⅱ轴的计算(减速器中间轴)
n 2=n
1
／i
1
=963／6.6 =146r／min
P 2=P
1
×η
2
=12.87×0.97×0.99 =12.36kw
T 2＝9550×P
2
／n
2
＝9550×12.36／146
＝809.42N.m
4.Ⅲ轴的计算(减速器低速轴)
n 3=n
2
／i
2
=146／4.7 ＝31r／min
P 3＝P
2
×η
3
＝12.36×0.99×0.97
＝11.87kw
T 3＝9550×P
3
／n
3
＝9550×11.87／31
＝3653N.m
5.Ⅳ轴的计算(滚筒轴)
n 4=n
3
＝31r／min
P 4＝P
3
×η
4
＝11.87×0.99×0.99＝11.63kw
T 4＝9550×P
4
／n
4
＝9550×11.63／31
＝3583N.m
设计结果如下
四、传动零件的设计计算：
(一).高速级圆柱齿轮传动的设计计算
1.选择齿轮材料及精度等级
小齿轮选用40 Cr表面淬火,硬度为50HRC。大齿轮选用40Cr表面淬火，硬度为52HRC。因为是普通减速器故选用8级精度 .
2.按齿面弯曲强度设计
由【2】表11-3查得载荷系数K=1.5
选择齿轮齿数
小齿轮的齿数取22，则大齿轮齿数Z
2=i
1
·Z
1
=22×6.6=145.2,圆整得Z
1
=145,
齿面为非对称硬齿面，由【2】表11-6选取Ψ
d
=0.4 由【2】表12-1查得
σ
H =1200MPa σ
F
=720MPa
由图11-8得，齿形系数Y
FE =2.84，应力修正系数Y
Sa
=1.58
又表11-5得，S
F =1.3，S
H
=1.1
即[σ
F ]
1
=σ
F
/ S
F
=720/1.3=554MPa
[σ
H ]
1
=σ
H
/ S
H
=1200/1.1=1091MPa
m≧[2KT
1 Y
FE
Y
Sa
／Ψ
d
×Z
1
2[σ
F
]
1
]1／3
= [2×1.5×128000×2.84×1.58／0.4×554×222]1／3 =2.52mm
由【2】表4-1知标准模数 m=3
分度圆直径：d
1=m Z
1
=3×22=66mm
d
2=m Z
2
=3×145=435mm
齿宽： b=Ψ
d d
1
=0.4×66=26mm
故：大齿轮的齿宽取b
1=26mm 小齿轮的齿宽取 b
2
=31mm
a=m﹙Z
1＋Z
2
﹚／2=3×﹙22＋145）／2=250.5mm
3.按齿面接触强度校核
对于标准齿轮，Z
H
=2.5
查表11-4，Z
H
=188
σ
H = Z
H
Z
H
[2KT（u＋1）/ b
1
d
1
2 u] 1／2
=188×2.5×[2×1.5×128000×（6.6＋1）/ 31×66 2 ×6.6] 1／2
=851MPa< [σ
H ] 1
所以齿面接触强度校核足够。
4.检验齿轮圆周速度
V＝πd
1×n
1
／60000＝π×66×963／60000＝3.32 m/s
对照表11-2，所以选8级精度是合适的
（二）.低速级圆柱齿轮传动的设计计算
1.选择齿轮材料及精度等级
小齿轮选用40 Cr表面淬火,硬度为50HRC。大齿轮选用40Cr表面淬火，硬度为52HRC。因为是普通减速器故选用8级精度 .
2.按齿面弯曲强度设计
由【2】表11-3查得载荷系数K=1.4
选择齿轮齿数
小齿轮的齿数取24，则大齿轮齿数Z
4=i
2
·Z
3
=24×4.7=128.8,圆整得Z
1
=128,
齿面为对称硬齿面，由【2】表11-6选取Ψ
d
=0.5 由【2】表12-1查得
σ
H =1200MPa σ
F
=720MPa
由图11-8得，齿形系数Y
FE =2.76，应力修正系数Y
Sa
=1.59
又表11-5得，S
F =1.3，S
H
=1.1
即[σ
F ]
2
=σ
F
/ S
F
=720/1.3=554MPa
[σ
H ]
2
=σ
H
/ S
H
=1200/1.1=1091MPa
m≧[2KT
1 Y
FE
Y
Sa
／Ψ
d
×Z
3
2[σ
F
]
2
]1／3
= [2×1.4×800000×2.76×1.59／0.6×554×242]1／3 =3.72mm
由【2】表4-1知标准模数 m=4
分度圆直径：d
3=m Z
3
=3×24=96mm
d
4=m Z
4
=3×112=448mm
齿宽： b=Ψ
d d
3
=0.6×96=58mm
故：大齿轮的齿宽取b
4=58mm 小齿轮的齿宽取 b
3
=63mm
a=m﹙Z
3＋Z
4
﹚／2=4×﹙24＋128）／2=272mm
3.按齿面接触强度校核
对于标准齿轮，Z
H
=2.5
查表11-4，Z
H
=188
σ
H = Z
H
Z
H
[2KT（u＋1）/ b
3
d
3
2 u] 1／2
=188×2.5×[2×1.4×800000×（4.7＋1）/ 63×96 2 ×4.7] 1／2
=1017MPa< [σ
H ] 2
所以齿面接触强度校核足够。
4.检验齿轮圆周速度
V＝πd
1×n
1
／60000＝π×96×146／60000＝0.73 m/s
对照表11-2，所以选8级精度是合适的设计结果如下
五、轴的结构设计及强度计算：
（一）输入轴的结构设计和强度计算：
1.选择轴的材料及热处理
由已知条件知减速器传递的功率属于小功率，对材料无特殊要求，因为高速轴设计为齿轮轴，故选用40Cr钢并经调质处理。
2.按钮转强度估算直径
根据表【2】表14-2得C＝98～107 ,取C=100， P
1
=12.87Kw，
又由式 d
1≧C×﹙P
1
／n
1
﹚1／3
d
1
≧,100×﹙12.87／963﹚1／3＝23.73 mm
考虑因素到轴的最小直径要连接联轴器，会有键槽存在故将估算直径加大3％～5％。取为24.5～26mm；
3.轴的结构设计
（1）确定轴的结构方案：
此轴为齿轮轴，无须对齿轮定位。轴承安装于齿轮两侧的轴段采用轴肩定位，周向采用过盈配合。
确定各轴段的直径，由整体系统初定各轴直径。
。
轴段①主要用于安装联轴器，其直径应于联轴器的孔径相配合，因此要先选择联轴器。联轴器的计算转矩为1T K T A ca ?=，根据工作情况选取K A ＝2.3，则：
T CA ＝2.3×127.71=293.7Nm 。
又由于机座号为180L 的电动机安装尺寸为55mm,弹性联轴器中轴孔直径为55mm 的有LT8和LT9系列，考虑到节约成本，故选用LT8型号的弹性联轴器。
（2）确定各轴段的直径和长度：
轴段①:为配合轴颈，按半联轴器孔径，选取轴段①直径为45mm,由J 型轴孔查得L=84mm 。
轴段②:：为安装轴承端盖，其直径取48mm ，轴段②长度初定为L=40mm ，。
轴段③：此轴段为安装轴承，查表选用滚动轴承6010，可得其直径为50mm ，由于此轴段的长度应比轴承宽度长1~2mm ，故取其长度为18mm 。
轴段④：为了保证定位轴肩一定的高度和轴承有足够的支撑跨距其直径为55mm ，长度确定为： L=84.5mm 。
轴段⑤：为齿轮轴的齿轮部分，其分度圆的直径为66mm ,因此其尺寸L=31mm 。
轴段⑥：也是为了保证定位轴肩一定的高度和轴承有足够的支撑跨距其直径为55mm ，长度确定为： L=12.5mm 。
轴段⑦：此轴段也为安装轴承，查表选用滚动轴承6010，可得其直径为50mm ，由于此轴段的长度应比轴承宽度长1~2mm ，故取其长度为18mm 。
4.按弯扭合成强度校核轴径 画出轴的受力图。（如图） 做水平面内的弯矩图。
圆周力 F T ＝ 2T 1／d ＝127.71×2／66＝3870N
径向力 F r ＝F t tan α＝3870×tan20＝1408N
支点反力为 F HA ＝L 2F T ／﹙L 1＋L 2﹚＝3870×40／﹙40＋108﹚＝1046N F Hc ＝L 1F T ／﹙L 1＋L 2﹚＝3870×108／﹙40＋108﹚ ＝2824N B-B 截面的弯矩 M HB 左＝F HA ×L 1＝1046×108＝112968 N.mm
M
HB右＝F
HC
×L
2
＝2824×40＝112960 N.mm
做垂直面内的弯矩图。
支点反力为F
VA ＝L
2
F
r
／﹙L
1
＋L
2
）＝1408×40／﹙108＋40﹚
＝380.5 N
F
Vc ＝L
1
F
r
／﹙L
1
＋L
2
﹚＝1408×108／﹙108＋40﹚＝1027.46 N
B-B截面的弯矩 M
VB左＝F
VA
×L
1
＝380.5×108＝41094N.mm
M
VB右＝F
VC
×L
2
＝1027.46×40＝41098N.mm
做合成弯矩图。
合弯矩 M e
左＝[﹙M
HB左
﹚2＋﹙M
VB左
﹚2 ]1／2
＝[﹙112968﹚2＋﹙41094﹚2] 1／2 ＝120210 N.mm
M e
右＝[﹙M
HB右
﹚2＋﹙M
VB右
﹚2 ]1／2
＝[﹙112960﹚2＋﹙41098﹚2] 1／2
＝120204N.mm
求转矩图。
T3＝F t d1/2=127000N.mm
求当量弯矩。修正系数α＝0.3
M e＝[﹙M e﹚2＋﹙αT﹚2]1／2
＝[﹙120210﹚2＋﹙0.3×127000﹚2] 1／2＝126103 N.mm
轴的材料选用40Cr,调质处理。查表得σB＝750MPa , [σ-1b]＝70MPa.
d>(Me/0.1×[σ-1b])1/3＝26.3mm
故设计的轴有足够的强度，并有一定的余量
（二）中间轴的结构设计：
1.选择轴的材料及热处理
由已知条件知减速器传递的功率属于小功率，对材料无特殊要求，故选用45号钢并经调质处理。
2.按钮转强度估算直径
根据表【2】表14-2得C＝98～107 ,取C=100， P
2
=12.36Kw，
又由式 d
1≧C×﹙P
2
／n
2
﹚1／3
考虑因素到轴上会连齿轮，会有键槽存在故将估算直径加大3％～5％。取为45mm；
3.轴的结构设计
（1）确定轴的结构方案：
此轴安装2个齿轮，如图2-1所示，从两边安装齿轮，两边用套筒进行轴向定位，周向定位采用平键连接，轴承安装于齿轮两侧，轴向采用套筒定位，周向采用过盈配合固定。
确定各轴段的直径，由整体系统初定各轴直径.
（2）确定各轴段的直径和长度：
轴段①⑤安装轴承,因此要先选择轴承。由估算直径选取轴承6210,可知其直径50mm。
轴段②④安装齿轮，可取其直径为52mm。
轴段③对两齿轮轴向定位，可取其直径为55mm。
由齿轮2和轴齿轮1中心线重合，齿轮3需要与内壁有10mm距离，可求出各段的轴长。如图
（三）输出轴的结构设计
1.选择轴的材料及热处理
由已知条件知减速器传递的功率属于小功率，对材料无特殊要求，故选用45号钢并经调质处理。
2.按钮转强度估算直径
根据表【2】表14-2得C＝98～107 ,取C=100， P
3
=11.87Kw，
又由式 d
3≧C×﹙P
3
／n
3
﹚1／3
考虑因素到轴的最小直径要连接离合器，会有键槽存在故将估算直径加大3％～5％。且要与离合器配合，故取为d
＝80mm。
3
3.轴的结构设计
（1）确定轴的结构方案：
齿轮的左右两边分别用轴肩和套筒对其轴向固定，齿轮的周向固定采用平键连接，轴承安装于轴段③和轴段⑦处，分别用轴肩和套筒对其轴向固定，周向采用过盈配合固定.
（2）确定各轴段的直径和长度：
轴段①:为配合轴颈，按半离合器孔径，选取轴段①直径为80mm,由表可查得L=110mm.
轴段②:：为安装轴承端盖，其直径取83mm，轴段②长度初定为L=40mm，。
轴段③：此轴段为安装轴承，查表选用滚动轴承6017，可得其直径为85mm，由于此轴段右端用套筒固定齿轮，齿轮4与齿轮3的中心线应重合，可取其长度L=45mm。
轴段④：为安装齿轮部分，取其直径为90mm,因此其尺寸应比齿轮的宽度短2~3mm.取L=56mm。
轴段⑤：为轴承的安装尺寸，因此查轴承6017可得其直径为90mm。
轴段⑥：此轴段为安装轴承，查表选用滚动轴承6017，可得其直径为85mm，由于此轴段的长度应比轴承宽度长1~2mm，故取其长度为24mm。
六、轴承寿命校核计算
1.输入轴轴承型号6010的寿命校核计算：
1）.支反力：
由轴的结构
可知，支反力F r为F BY,对轴列力的平衡方程
F AY L+F R1L2=0
F BY L+F R1L1=0
由上式，可解得
F BY-=1022N
即F r=1022N
2）.轴承寿命：
按公式C=f p P(60n1L h/106)1 /ζ/f t，求得C，查表取f p=1.5, f t=1
ζ=3, L h=15000h. X=1.
P=XF r=1×1022=1022N
，
C=f p P(60n1L h/106)1 /ζ/f t=14.6KN
又轴承型号6010的额定动载荷为22KN,故满足设备的使用要求，寿命足够！
2.中间轴轴承型号6210的寿命校核计算：
1）.支反力：
由轴的结构
可知，支反力F r为F AY,对轴列力的平衡方程
F BY L－F R2L1＋F R3L12=0
F R2L23－F R3L2－F AY L=0
F R2=－F R1 (齿轮啮合中的相互作用力)
由上式，可解得
F AY=－3200N
即F r=－3200N
2）.轴承寿命：
按公式C=f p P(60n2L h/106)1 /ζ/f t，求得C，查表取f p=1.5, f t=1
ζ=3, L h=15000h. X=1.
P=XF r=1×3200=3200N
，
C=f p P(60n1L h/106)1 /ζ/f t=24.4KN
又轴承型号6210的额定动载荷为35KN,故满足设备的使用要求，寿命足够！
3.输入轴轴承型号6017的寿命校核计算：
1）.支反力：
由轴的结构
可知，支反力F r为F AY,对轴列力的平衡方程
F R4L2－F AY L = 0
F R4=－F R3(齿轮啮合中的相互作用力)
由上式，可解得
F AY=3570N
即F r=3570N
2）.轴承寿命：
按公式C=f p P(60n3L h/106)1 /ζ/f t，求得C，查表取f p=1.5, f t=1
ζ=3, L h=15000h. X=1.
P=XF r=1×3570=3570N
，
C=f p P(60n 1L h /106)1 /ζ/f t =16.24KN
又轴承型号6017的额定动载荷为50.8KN,故满足设备的使用要求，寿命足够！
七、平键的强度校核：
已知： [σp ] = 120 MPa, σp = 4T / d l h<[σp ] .在输出轴中：
D3=90mm, h=14mm, l=50mm, 键初选用GB/T1096 键25×14×50， σp = 4T / d l h=231MPa>[σp ]
故应采用双键，且应加大键长[σp ] = 1.5×120= 180 MPa 由公式l>4T / dh [σp ], 解得，l>64.42mm 选取l=78mm.
八、减速器箱体的设计
低速级中心距a=272mm
箱座壁厚σ=0.025a+3=9.8mm 取为10mm 箱盖壁厚1σ=0.025a+3=8.5mm 取为9mm 箱座凸缘厚度b=1.5σ=15mm 箱盖凸缘厚度1b =1.51σ=12.5mm 箱座底凸缘厚度b 2=2.5σ=25mm
箱座上的肋厚m=0.85σ=8.5mm ，取m=9mm 箱盖上的肋厚1m =0.851σ=7.2mm ，取1m =8mm 地脚螺栓直径d φ=0.036a+12=21.8mm,取M22 轴承旁连接螺栓直径1d =0.75d φ=16.5mm ，取M16 上下箱连接螺栓直径2d =0.5d φ=11mm ，取M12 定位销孔直径d=0.72d =8.4mm ，取d=8mm
地脚螺栓数目n n>250mm,n=6
轴承盖螺钉直径3
d f d d )5.0~4.0(3==8.8mm,取d3=8mm
窥视孔螺钉直径4d f
d
d )4.0~3.0(4==8.8mm,取d4=8mm 轴承旁凸台半径1R 21C R = 外机壁至轴承座端面距离1l )12~8(211++=C C l 齿轮端面与内机壁距离2? δ>?2=10mm
通气器：简易通气器5.112?M
九、减速器润滑方式、密封形式
1.润滑
本设计采用油润滑，润滑方式为飞溅润滑，并通过适当的油沟来把油引入各个轴承中。 1）.齿轮的润滑
采用浸油润滑，由于低速级周向速度小，所以浸油高度约为30～50㎜。 取为30㎜。 2）.滚动轴承的润滑
由于轴承周向速度小，所以宜开设油沟、飞溅润滑。 2.密封形式
轴与轴承盖之间用接触式毡圈密封，型号根据轴段选取。
十、结尾语
通过本学期的课程设计，自己在设计的过程中体会到了很多，使自己从原来对自主设计的生疏变得对设计方法的逐渐掌握,同时在设计的过程中学到了很多，也逐渐的学会掌握以前学过的知识。
（1）从整体上,这次设计的过程使我深刻认识到了从事机械设计工作的艰巨性和挑战性,也让我进一步熟悉了机械设计的基本流程.从事机械设计并不是一件简单的工作,而是一件复杂和细致的工作.这就要求我们在平时养成认真.谨慎的习惯.机械设计上任何一个小的失误都有可能酿成巨大的悲剧
和浪费.
尤其是在这次减速器的设计过程中让我收获了好多，由于各种原因，在这次设计中也犯了很多错误，后来在老师和同学的指导下改正了错误，但设计过程中由于无经验，设计的过程相当艰辛，一个小小的错误都使我的设计毁于一旦，反复修改设计了很多次。
（2）、从自身角度来讲，这次机械设计课程设计也让我充分的认识到综合运用自己所学过的知识的重要性，同时也使得自己将以前学过的知识重新回顾并复习，同时也更加熟练的运用各种应用软件，如AutoCAD，Word等。
本次专业课程设计让我获益非浅。由于时间紧迫，所以这次的设计存在许多缺点，比如说箱体结构庞大，重量也很大；齿轮的计算不够精确；设计的经济性未考虑充分等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。设计中，指导教师董老师老师和谢老师为我提供了多方面的帮助，对于存在的问题及时做出了解答，使我避免了很多错误，少走了许多弯路。在此，我对老师表示衷心的感谢和真诚的祝福！
参考资料
[1] 吴宗泽，罗圣国，机械设计课程设计手册，高等教育出版社，2006年5月第三版；
[2] 杨可桢，程光蕴，李仲生，机械设计基础，高等教育出版社，2006年5月第五版；
[3]朱辉，唐保宁，陈大复，画法几何及工程制图，.上海科学技术出版社，2007年8月第六版；
[4]罗圣国，李平林，机械设计课程设计指导书高等教育出版社，1990年4月第二版；
[5] 刘品，陈军，.机械精度设计与检测基础，哈尔滨工业大学出版社，2010年8月第七版
Y082231本科（自考）综合课程设计 任务书指导书 西南交通大学 远程与继续教育学院 2017年10月
目录 一、综合课程设计的意义、目标和程序 二、综合课程设计内容及要求 三、综合课程设计成果及格式要求 四、设计方法和要求 五、综合课程设计答辩要求及成绩评定附件1：综合课程设计成果格式
一、综合课程设计的意义、目标和程序 （一）综合课程设计的意义 综合课程设计是工程造价专业人才培养计划的重要组成部分，是实现培养目标的重要教学环节，是人才培养质量的重要体现。根据工程造价专业（独立本科段）考试计划的要求，通过综合 课程设计，可以培养考生用所学基础课及专业课知识和相关技能，解决具体的工程造价实际问题 的综合能力。本次综合课程设计要求考生在指导教师的指导下，独立地完成单项工程的造价的编制，解决与之相关的问题，熟悉定额、手册、标准图以及工程实践中常用的方法，具有实践性、综合性强的显著特点。因而对培养考生的综合素质、增强工程意识和创新能力具有其他教学环节 无法代替的重要作用。 综合课程设计是考生在课程学习结束后的实践性教学环节；是学习、深化、拓宽、综合所学 知识的重要过程；是考生学习、研究与实践成果的全面总结；是考生综合素质与工程实践能力培 养效果的全面检验；是考生毕业及学位资格认定的重要依据；也是衡量高等教育质量和办学效益 的重要评价内容。 （二）综合课程设计的目标 综合课程设计基本教学目标是培养考生综合运用所学知识和技能，分析与解决工程实际问题，在实践中实现知识与能力的深化与升华，初步形成经济、环境、市场、管理等大工程意识，培养考生严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风。使考生通过综合课程设计在具备工程师素质方面更快地得到提高。根据高等教育自学考试工程造价（独立本科段）专业的培养目标，对综合课程设计有以下几方面的要求: 1.主要任务 本次任务在教师指导下，独立完成给定的设计任务，考生在完成任务后应编写出符合要求的设计说明书、提交综合课程设计计算书。 2.专业知识 考生应在综合课程设计工作中，综合运用各种学科的理论知识与技能，分析和解决工程实际问题。通过学习、研究和实践，使理论深化、知识拓宽、专业技能提高。 3.工作能力 考生应学会依据综合课程设计课题任务进行资料搜集、调查研究、方案论证、掌握有关工程设计程序、方法和技术规范。提高理论分析、言语表达、撰写技术文件以及独立解决专题问题等能力。
Java程序设计说明书 设计题目：Java计算器 学生姓名： 指导教师： 专业名称：计算机科学与技术所在院系：
目录 摘要2第1章计算器概述 1.1设计目的 4 1.2功能模块设计 4 1.3系统功能图 4 设计实现的详细步骤 2．2．1 计算器界面7 2．2．2 界面设计代码7 2.3程序运行效果9 第3章设计中遇到的重点及难点 (13) 3.1 设计中的重点 (13) 3.2 设计中的难点 (13) 3.2.1 设计难点1:布局 (13) 3.2.2 设计难点2：代码 (13) 3.2.3设计难点3：运行结果 (14) 3.3 本章总结 (14) 第4章本次设计中存在不足与改良方案 (15) 4.1设计不足 (15) 4.2改良方案 (15) 4.3本章总结 (18) 结论 (19) 参考文献 (20)
JAVA课程设计说明书 摘要 一、计算器概述 1、1设计计算器的目的： 该计算器是由Java语言编写的，可以进行十进制下的四则运算（加、减、乘、除）、开平方、百分号、求倒数，还可以实现其他按钮的功能。添加了一个编辑、查看、帮助的主菜单并能实现其功能。Backspace 表示逐个删除，CE 表示全部清除，C 表示一次运算完成后，单击“C”按钮即可清除当前的运算结果，再次输入时可开始新的运算，MC 表示清除储存数据，MR 表示读取储存的数据，MS 表示将所显示的数存入存储器中，存储器中原有的数据被冲走，M+ 表示计算结果并加上已经储存的数。界面类似Windows 自带的计算器。 该计算器围绕Java编程语言在编程方面的具体应用，论述了使用面向对象方法，对计算器程序进行需求分析、概要设计、详细设计，最后使用Java编程实现的全过程。在编程使用Java语言，是目前比较流行的编程语言。在当今这个网络的时代，java语言在网络编程方面的优势使得网络编程有了更好的选择。Java语言最大的特点是具有跨平台性，使其不受平台不同的影响，得到了广泛的应用。 关键词：Java语言、标准、计算器
机械设计基础课程设计 计算说明书 题目: 一级齿轮减速器设计 学院：生物科学与工程学院 班级：10级生物工程2班 设计者：詹舒瑶 学号：201030740755 指导教师：陈东 2013年 1 月16 日
目录 一、设计任务书……………………………………………………………………………… 1.1 机械课程设计的目的………………………………………………………………… 1.2 设计题目……………………………………………………………………………… 1.3 设计要求……………………………………………………………………………… 1.4 原始数据……………………………………………………………………………… 1.5 设计内容……………………………………………………………………………… 二、传动装置的总体设计…………………………………………………………………… 2.1 传动方案……………………………………………………………………………… 2.2 电动机选择类型、功率与转速……………………………………………………… 2.3 确定传动装置总传动比及其分配………………………………………………… 2.4 计算传动装置各级传动功率、转速与转矩……………………………………… 三、传动零件的设计计算…………………………………………………………………… 3.1 V带传动设计…………………………………………………………………………… 3.1.1计算功率…………………………………………………………………………… 3.1.2带型选择…………………………………………………………………………… 3.1.3带轮设计…………………………………………………………………………… 3.1.4验算带速…………………………………………………………………………… 3.1.5确定V带的传动中心距和基准长度……………………………………………… 3.1.6包角及其验算……………………………………………………………………… 3.1.7带根数……………………………………………………………………………… 3.1.8预紧力计算………………………………………………………………………… 3.1.9压轴力计算………………………………………………………………………… 3.1.10带轮的结构………………………………………………………………………… 3.2齿轮传动设计…………………………………………………………………………… 3.2.1选择齿轮类型、材料、精度及参数……………………………………………… 3.2.2按齿面接触疲劳强度或齿根弯曲疲劳强度设计………………………………… 3.2.3按齿根弯曲疲劳强度或齿面接触疲劳强度校核………………………………… 3.2.4齿轮传动的几何尺寸计算………………………………………………………… 四、铸造减速器箱体的主要结构尺寸……………………………………………………… 五、轴的设计………………………………………………………………………………… 5.1高速轴设计……………………………………………………………………………… 5.1.1选择轴的材料……………………………………………………………………… 5.1.2初步估算轴的最小直径…………………………………………………………… 5.1.3轴的机构设计，初定轴径及轴向尺寸…………………………………………… 5.2低速轴设计……………………………………………………………………………… 5.2.1选择轴的材料……………………………………………………………………… 5.2.2初步估算轴的最小直径…………………………………………………………… 5.2.3轴的机构设计，初定轴径及轴向尺寸…………………………………………… 5.3校核轴的强度…………………………………………………………………………… 5.3.1求支反力、弯矩、扭矩计算……………………………………………………… 5.3.2绘制弯矩、扭矩图………………………………………………………………… 5.3.3按弯扭合成校核高速轴的强度……………………………………………………
课程设计说明书 课程设计名称：单片机课程设计 课程设计题目：四位数加法计算器的设计学院名称：电气信息学院 专业班级： 学生学号：
学生姓名： 学生成绩： 指导教师： 课程设计时间：至
格式说明（打印版格式，手写版不做要求） （1）任务书三项的内容用小四号宋体，倍行距。 （2）目录（黑体，四号，居中，中间空四格），内容自动生成，宋体小四号。 （3）章的标题用四号黑体加粗（居中排）。 （4）章以下的标题用小四号宋体加粗（顶格排）。 （5）正文用小四号宋体，倍行距；段落两端对齐，每个段落首行缩进两个字。 （6）图和表中文字用五号宋体，图名和表名分别置于图的下方和表的上方，用五号宋体（居中排）。（7）页眉中的文字采用五号宋体，居中排。页眉统一为：武汉工程大学本科课程设计。 （8）页码：封面、扉页不占页码；目录采用希腊字母Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ…排列，正文采用阿拉伯数字1、2、3…排列；页码位于页脚，居中位置。 （9）标题编号应统一，如：第一章，1，，……；论文中的表、图和公式按章编号，如：表、表……；图、图……；公式（）、公式（）。
课程设计任务书 一、课程设计的任务和基本要求 (一)设计任务（从“单片机课程设计题目”汇总文档中任选1题，根 据所选课题的具体设计要求来填写此栏） 1. 系统通过4x4的矩阵键盘输入数字及运算符。 2. 可以进行4位十进制数以内的加法运算，如果计算结果超过4位十进制数，则屏幕显示E。 3. 可以进行加法以外的计算(乘、除、减)。 4. 创新部分：使用LCD1602液晶显示屏进行显示，有开机欢迎界面，计算数据与结果分两行显示，支持小数运算。 (二)基本要求 1.有硬件结构图、电路图及文字说明； 2.有程序设计的分析、思路说明； 3.有程序流程框图、程序代码及注释说明； 4.完成系统调试（硬件系统可以借助实验装置实现，也可在Proteus 软件中仿真模拟）； 5.有程序运行结果的截屏图片。
汽车设计课程设计说明书 题目：曲柄连杆机构受力分析 设计者：侯舟波 指导教师：刘忠民吕永桂 2010 年 1 月18 日
一、课程设计要求 根据转速、缸内压力、曲柄连杆机构结构参数，计算发动机运转过程中曲柄连杆机构受力，完成计算报告，绘制曲柄连杆机构零件图。 1.1 计算要求 掌握连杆往复惯性质量与旋转离心质量折算方法； 掌握曲轴旋转离心质量折算方法； 掌握活塞运动速度一阶、二阶分量计算方法； 分析活塞侧向受力与往复惯性力及相应设计方案； 分析连杆力及相应设计方案； 采用C语言编写曲柄连杆机构受力分析计算程序； 完成曲柄连杆机构受力计算说明书。 1.2 画图要求 活塞侧向力随曲轴转角变化 连杆对曲轴推力随曲轴转角变化 连杆轴承受力随曲轴转角变化 主轴承受力随曲轴转角变化 活塞、连杆、曲轴零件图（任选其中两个） 二、计算参数 2.1 曲轴转角及缸内压力参数 曲轴转速为7000 r/min，缸内压力曲线如图1所示。 图1 缸内压力曲线 2.2发动机参数 本计算过程中，对400汽油机进行运动和受力计算分析，发动机结构及运动参数如表1所示。
表1 发动机主要参数 参数 指标 发动机类型 汽油机 缸数 1 缸径D mm 91 冲程S mm 63 曲柄半径r mm 31.5 连杆长l mm 117 偏心距e mm 0 排量 mL 400 活塞组质量'm kg 0.425 连杆质量''m kg 0.46 曲轴旋转离心质量k m kg 0.231 标定功率及相应转速 kw/（r/min ） 17/7500 最高爆发压力 MPa 5～6MPa 三、计算内容和分析图 3.1 运动分析 3.1.1曲轴运动 近似认为曲轴作匀速转动，其转角，t t t n 3 7006070002602π ππα=?== s rad s rad dt d /04.733/3700≈== π αω 3.1.2活塞运动规律 图2 中心曲轴连杆机构简图
《机械设计基础》 课程设计 船舶与海洋工程2013级1班第3组 组长:xxx 组员:xxx xxx xxx 二〇一五年六月二十七日
《机械设计基础》课程设计 说明书 设计题目: 单级蜗轮蜗杆减速器 学院:航运与船舶工程学院 专业班级: 船舶与海洋工程专业一班 学生姓名: xxx 指导老师: xxx 设计时间: 2015-6-27 重庆交通大学航运与船舶工程学院2013级船舶与海洋工程 《机械设计基础》课程设计任务书 1、设计任务 设计某船舶锚传动系统中的蜗杆减速器及相关传动。 2、传动系统参考方案(见下图) 锚链输送机由电动机驱动。电动机1通过联轴器2将动力传入单级蜗杆减速器3,再通过联轴器4,将动力传至输送锚机滚筒5,带动锚链6工作。
锚链输送机传动系统简图 1——电动机;2——联轴器;3——单级蜗杆减速器; 4——联轴器;5——锚机滚筒;６——锚链 3、原始数据 设锚链最大有效拉力为F(N)=3000 N,锚链工作速度为v=0、6 m/s,锚链滚筒直径为d=280 mm。 4、工作条件 锚传动减速器在常温下连续工作、单向运动;空载起动,工作时有中等冲击;锚链工 作速度v的允许误差为5%;单班制(每班工作8h),要求减速器设计寿命8年,大修期为3年,小批量生产;三相交流电源的电压为380/220V。 5、每个学生拟完成以下内容 (1)减速器装配图1张(A1号或A0号图纸)。 （2）零件工作图2~3张(如齿轮、轴或蜗杆等)。 (3)设计计算说明书1份(约6000~8000字)。
目录 1、运动学与动力学的计算 0 2、传动件的设计计算 (4) 3、蜗杆副上作用力的计算 (7) 4、减速器箱体的主要结构尺寸 (8) 5、蜗杆轴的设计计算 (9) 6 、键连接的设计 (13) 7、轴及键连接校核计算 (13) 8、滚动轴承的寿命校核 (17) 9、低速轴的设计与计算 (17) 10、键连接的设计 (20) 11、润滑油的选择 (21) 12、附件设计 (21) 13、减速器附件的选择 (22) 参考文献: (23)
机电一体化系统课程设计 X-Y数控工作台设计说明书 学校名称：湖北文理学院 班级学号：2013279129 学生姓名：张亮 班级：机电1321 2015年11月
一、总体方案设计 1.1 设计任务 设计一个数控X-Y工作台及其控制系统。该工作台可用于铣床上坐标孔的加工和腊摸、塑料、铝合金零件的二维曲线加工，重复定位精度为±0.01mm，定位精度为0.025mm。 设计参数如下：负载重量G=150N；台面尺寸C×B×H＝145mm ×160mm×12mm；底座外形尺寸C1×B1×H1＝210mm×220mm×140mm；最大长度L=388mm；工作台加工范围X=55mm，Y=50mm；工作台最大快移速度为1m/min。 1.2 总体方案确定 （1）系统的运动方式及伺服系统 由于工件在移动的过程中没有进行切削，故应用点位控制系统。定位方式采用增量坐标控制。为了简化结构，降低成本，采用步进电机开环伺服系统驱动X-Y工作台。 （2）计算机系统 本设计采用了及MCS-51系列兼容的AT89S51单片机控制系统。它的主要特点是集成度高，可靠性好，功能强，速度快，有较高的性价比。 控制系统由微机部分、键盘、LED、I/O接口、光电偶合电路、步进电机、电磁铁功率放大器电路等组成。系统的加工程序和控制命令通过键盘操作实现。LED显示数控工作台的状态。
（3）X-Y工作台的传动方式 为保证一定的传动精度和平稳性，又要求结构紧凑，所以选用丝杠螺母传动副。为提高传动刚度和消除间隙，采用预加负荷的结构。 由于工作台的运动载荷不大，因此采用有预加载荷的双V形滚珠导轨。采用滚珠导轨可减少两个相对运动面的动、静摩擦系数之差，从而提高运动平稳性，减小振动。 考虑电机步距角和丝杆导程只能按标准选取，为达到分辨率的要求，需采用齿轮降速传动。 图1-1 系统总体框图
信息学院课程设计题目：2位数计算器程序设计 __ 姓名： __ _____ 学号： ____ ___ 班级： 课程：汇编语言 ________ 任课教师：侯艳艳 ____ 2011年12月
课程设计任务书及成绩评定
目录 摘要 (2) 1．设计目的………………………………………………………………………………………………?2 2．概要设计………………………………………………………………………………………………?3 2.1系统总体分析…………………………………………………………………………?3 2.2程序流程图 (3) 3．详细设计......................................................................................................? (4) 3.1主程序及子程序说明 (4) 3.2程序代码编写 (4) 4．程序调试 (6) 4.1运行界面分析 (6) 4.2算法的分析 (6) 4.3调试过程及分析 (6) 5．心得体会 (7) 5.1设计体会...................................................................................................? (7) 5.2系统改进...................................................................................................? (7) 参考文献 (8)
机械课程设计 计算说明书 ——题目D4.机械厂装配车间输送带传动装置设计 机电工程学院机自11-8 班 设计者cqs 指导老师tdf 2014年1月15号 中国矿业大学
目录 第一章机械设计任务书 机械课程设计任务书 (2) 第二章机械课程设计第一阶段 2.1、确定传动技术方案 (3) 2.2、电动机选择 (4) 2.3、传动件的设计 (6) 第三章机械课程设计第二阶段 3.1装配草图设计第一阶段说明 (23) 3.2轴的设计及校核 (23) 3.3轴承的设计及校验 (28) 3.4键的设计及校验 (22) 第四章机械课程设计第三阶段 4.1、轴与齿轮的关系 (30) 4.2、端盖设计 (30) 4.3、箱体尺寸的设计 (32) 4.4、齿轮和轴承的润滑 (34) 第五章机械课程设计小结 机械课程设计小结 (34) 附1：参考文献
第一章机械设计课程设计任务书 题目D3.机械厂装配车间输送带传动装置设计 图1：设计带式运输机传动装置（简图如下） 一、设计要求 1、设计条件： 1）机器功用由输送带传送机器的零部件； 2）工作情况单向运输、轻度振动、环境温度不超过35℃； 3）运动要求输送带运动速度误差不超过5%； 4）使用寿命10年，每年350天，每天16小时； 5）检修周期一年小修；两年大修； 6）生产批量单件小批量生产； 7）生产厂型中型机械厂 2、设计任务 1）设计内容1、电动机选型；2、带传动设计；3、减速器设计；4、联轴器选型设计；5、其他。 2）设计工作量1、传动系统安装图1张；2、减速器装配图1张；3、零件图2张；4、设计计算说明书一份。 3、原始数据 主动滚筒扭矩（N·m）：800 主动滚筒速度（m/s）：0.9 主动滚筒直径（mm）：300
珠海学院课程教学大纲 课程名称：计算机软件综合课程设计 适用专业： 2015级软件工程专业 课程类别：专业基础课 制订时间：2017年6月 计算机科学与技术系制
目录 1 《计算机软件综合课程设计》教学大纲 2 《计算机软件综合课程设计》（模板） 3 《计算机软件综合课程设计》成绩评定表
《计算机软件综合课程设计》教学大纲 一、课程设计基本信息 课程代码： 课程名称：计算机综合应用课程设计 课程学时：32学时 课程学分：2.0 适用对象：计算机科学与技术专业、软件工程专业 先修课程：高级语言程序设计、数据结构、操作系统、数据库原理与应用 二、课程设计目的和任务 本课程设计是检验计算机专业的学生在大学主干课程完成之后，为了加深和巩固学生对前两年所学理论和应用知识的理解，同时提高学生综合运用的能力和分析问题、解决的问题的能力而开设的一门实践课程。 通过本环节学生能够充分把前两年学到的知识综合应用到实际的编程实践中，可以进一步巩固所学到的理论。通过实现一个中等规模的应用软件，提高利用计算机系统解决实际问题的能力，为顺利毕业、进入社会打好基础；通过对程序的规范编写，可以培养学生良好的编程风格，包括程序结构形式，行文格式和程序正文格式等；并培养学生的上机调试能力。 三、课程设计方式 1、课程设计题目的选定 采用指导教师提供参考题目与学生自主命题相结合的办法选定课程设计题目。要求不多于4个人一个小组，不得重复，所涉及数据库的基本表至少在5张表以上，在尽量满足数据库设计原则的前提下，允许适当冗余以提高检索的速度。其中学生自主命题需要指导教师严格的审核，看是否满足课程要求，检查是否为重复课题。 2、课程设计任务的完成
课程设计说明书Windows环境下的计算器 学院名称：机械工程学院 专业班级：测控0901 学生姓名：李彧文 指导教师姓名：张世庆 指导教师职称：副教授 2011年6月
摘要
课程设计任务书 Windows环境下的计算器 一、课程设计题目：设计一个windows附件中所示的计算器 二、目的与要求： 1、目的： （1）要求学生达到熟练掌握C++语言的基本知识和C++调试技能； （2）基本掌握面向对象程序设计的基本思路和方法； （3）能够利用所学的基本知识和技能，解决简单的面向对象程序设计问题。 2、基本要求： （1）求利用面向对象的方法以及C++的编程思想来完成系统的设计； （2）要求在设计的过程中，对windows环境下的编程有一个基本的认识。 3、创新要求： 在基本要求达到后，可进行创新设计，如增加计算器的函数功能。 4、写出设计说明书 按照设计过程写出设计说明书。 三、设计方法和基本原理： 1、问题描述（功能要求）： 要求所编写的计算器能够完成基本的加、减、乘、除运算，类似于Windows下附件中的计算器。 2、问题的解决方案（参考）： 根据题目的要求，可以将问题解决分为以下步骤： （1）完成界面的设计，要求界面要美观实用； （2）添加成员变量和成员函数（消息映射函数）； （3）利用结构化程序的设计思路完成按键的判断和数据的移位以及计算功能； （4）程序功能调试； （5）完成系统总结报告以及系统使用说明书。
四、程序设计和调试： 五、答辩与评分标准： 1、完成基本功能：40分； 2、设计报告及使用说明书：30分； 3、设置错误或者按照要求改变结果：15分； 4、回答问题：15分。
<<机械设计基础课程设计>> 说明书 机械制造及自动化专业 Jixie zhizao ji zidonghua zhuanye 机械设计基础课程设计任务书2 Jixie sheji jichu kecheng sheji renwu shu 2 姓名:x x x 学号: 班级:09级机电1班 指导教师:x x x 完成日期:2010/12/12
机械制造及自动化专业 机械设计基础课程设计任务书2 学生姓名：班级：学号： 一、设计题目：设计一用于带式运输机上的单级圆锥齿轮减速器 给定数据及要求 已知条件：运输带工作拉力F=4kN；运输带工作速度v=1.2m/s（允许运输带速度误差为±5%）；滚筒直径D=400mm；两班制，连续单向运转，载荷较平稳。环境最高温度350C；小批量生产。 二、应完成的工作 1.减速器装配图1张； 2.零件工作图1张（从动轴）； 3.设计说明书1份。 系主任：科室负责人：指导教师：
前言 这次设计是由封闭在刚性壳内所有内容的齿轮传动是一独立完整的机构。通过这一次设计可以初步掌握一般简单机械的一套完整设计及方法，构成减速器的通用零部件。 这次设计主要介绍了减速器的类型作用及构成等，全方位的运用所学过的知识。如：机械制图，金属材料工艺学公差等已学过的理论知识。在实际生产中得以分析和解决。减速器的一般类型有：圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、齿轮-蜗杆减速器，轴装式减速器、组装式减速器、联体式减速器。 在这次设计中进一步培养了工程设计的独立能力，树立正确的设计思想，掌握常用的机械零件，机械传动装置和简单机械设计的方法和步骤，要求综合的考虑使用经济工艺性等方面的要求。确定合理的设计方案。
课程设计任务书 课程车辆工程综合课程设计 题目某轿车前轮制动器主要零件设计（蹄或钳及轮缸部分）——1 专业车辆工程姓名学号 主要内容及基本要求： 已知条件：总质量为2200kg；前轴负荷率为35%；质心高度为1m；轴距为3.05m。轮胎型号：225/60R16。制动性能要求：初速度为50km/h，制动距离为15m. 在以上条件下，完成制动器主要基本参数的选择、确定（与后轮制动器设计的同学共同完成）；完成制动器主要零件的设计计算；完成前轮制动器主要零件设计的设计图纸。 工程图纸须规范化，计算说明书须用国际单位制量纲。 参考资料： [1]王望予.汽车设计（第4版）.北京：机械工业出版社,2004 [2]王国权,龚国庆.汽车设计课程设计指导书.北京：机械工业出版社,2009 [3]王丰元,马明星.汽车设计课程设计指导书.北京：中国电力出版社,2009 [4]陈家瑞.汽车构造（第3版下册）.北京：机械工业出版社,2009 [5]余志生.汽车理论（第5版）.北京：机械工业出版社,2009 [6]张海青.耐高温的盘式制动片.非金属矿.2008
完成期限 2017.8.28至2017.9.22 指导教师 专业负责人 2014年 9月 18 日 目录 1设计要求 0 2制动器形式方案分析与选择 0 2.1鼓式制动器 0 2.2盘式制动器 (2) 3前轮制动器设计计算 (6) 3.1制动系统主要参数数值 (6) 3.1.1相关的汽车主要参数 (6) 汽车主要参数如表3-1所示。 (7) 表3-1 汽车相关参数 (7) 3.1.2同步附着系数的分析计算 (7) 分析表明，汽车在同步系数为 的路面上制动（前后轮同时抱死）时，其制动减速度g qg dt u 0d ?==，即q=,q 为制动强度。而在其他附着系数 的路面上制动时，达到前轮或者后轮即将抱死的制动强度q<,这表明只有 在=的路面上，地面的附着条件才可以得到充分利用。
课程设计 题目名称简易计算器设计 课程名称单片机原理及应用 学生姓名 班级学号 2018年6 月20日
目录 一设计目的 本设计是基于51系列单片机来进行的简单数字计算器设计，可以完成计算器的键盘输入，进行加、减、乘、除六位整数数范围内的基本四则运算，并在LED上显示相应的结果。软件方面使用C语言编程，并用PROTUES仿真。 二总体设计及功能介绍 根据功能和指标要求，本系统选用MCS-51系列单片机为主控机，实现对计算器的设计。具体设计及功能如下： 由于要设计的是简单的计算器，可以进行四则运算，为了得到较好的显示效果，采用LED显示数据和结果； 另外键盘包括数字键（0～9）、符号键（+、-、×、÷）、清除键和等号键，故只需要16个按键即可，设计中采用集成的计算键盘； 执行过程：开机显示零，等待键入数值，当键入数字，通过LED显示出来，当键入+、-、*、/运算符，计算器在内部执行数值转换和存储，并等待再次键入数值，当再键入数值后将显示键入的数值，按等号就会在LED上输出运算结果。
三硬件仿真图 硬件部分比较简单，当键盘按键按下时它的那一行、那一列的端口为低电平。因此，只要扫描行、列端口是否都为低电平就可以确定是哪个键被按下。 四主程序流程图 程序的主要思想是：将按键抽象为字符，然后就是对字符的处理。将操作数分别转化为字符串存储，操作符存储为字符形式。然后调用compute()函数进行计算并返回结果。具体程序及看注释还有流程图 五程序源代码 #include
《微机与单片机综合课程设计》 说明书 课题名称：基于单片机和DS1302的时钟设计 学号： 02 班级： 13级过程自动化3班 姓名：蔡才华 成绩： 指导教师：陈裕国 课题工作时间： 2016-1-4 至 2016-1-15 武汉工程大学电气信息学院
目录 1.系统分析 ds1302芯片 (6) 引脚图及寄存器 (6) 读写时序说明 (8) 内部电路图 (9) 数码管显示原理 (10) 2.程序设计 总体设计 (11) 分块程序设计 (12) ds1302初始化模块 (13) 数码管显示模块 (16) 主函数模块 (17) 仿真 电路图的搭建 (18) 元件库的选择 (18) 元件的布局 (19) 仿真运行 (21) keil软件的使用 (21) proteus运行效果图 (23) 4.总结 (24)
参考资料 (24) 附录一源程序清单 (25) 附录二电路原理图 (30)
1.系统分析 DS1302时钟芯片 DS1302时钟芯片，该芯片是美国DALLAS公司推出的一种高性能、低功耗的实时时钟芯片，附加31字节静态RAM，采用SPI三线接口与CPU进行同步通信，并可采用突发方式一次传送多个字节的时钟信号和RAM数据。实时时钟可提供秒、分、时、日、星期、月和年，一个月小与31天时可以自动调整，且具有闰年补偿功能。工作电压宽达～。采用双电源供电（主电源和备用电源），可设置备用电源充电方式，提供了对后背电源进行涓细电流充电的能力。 DS1302用于数据记录，特别是对某些具有特殊意义的数据点的记录上，能实现数据与出现该数据的时间同时记录，因此广泛应用于测量系统中。 引脚图及寄存器 内部电路： 各引脚的功能为：
数学与计算机学院 课程设计说明书 课程名称: 面向对象程序设计-课程设计课程代码: 题目: 计算器 年级/专业/班: 学生姓名: 学号: 开始时间:2011 年 5 月28日 完成时间:2011 年6月 27 日 课程设计成绩： 学习态度及平时成绩（30）技术水平与实际 能力（20） 创新（5）说明书撰写质量（45） 总分 （100） 指导教师签名：年月日 目录 1 引言 (1) 1.1问题的提出 (1) 1.2任务与分析 (1)
2.1加法功能 (2) 2.2减法功能 (2) 2.3乘法功能 (2) 2.4除法功能 (2) 2.5开平方功能 (2) 2.6四则混合运算功能 (2) 2.7显示功能 (2) 3 程序运行平台 (3) 4 总体设计 (3) 5 程序类的说明 (4) 6 模块分析 (6) 6.1加法模块 (6) 6.2减法模块 (7) 6.3乘法模块 (8) 6.4除法模块 (10) 6.5开方模块 (11) 6.6求余模块 (13) 6.7四则混合运算模块 (14) 7 系统测试 (22) 8 结论 (27)
参考文献 (28) 摘要 本课程设计是为了实现一个简单计算器，该计算器类似于windows附件中自 带的计算器。分析了现在人们对数据的处理需求，利用系统平台Windows 2000XP， 程序设计语言采用面向对象程序设计语言C++，利用Visual C++编程实现了该系 统。该系统具有数据录入，数据修改，数据处理，数据显示等功能。用户根据系
统界面提示，输入需要处理的数据，系统根据要求实现加、减、乘、除以及开方等功能。 关键词：计算器;程序设计;C++
机械设计基础课程设计说明书范例 一、设计任务书 (2) 二、拟定传动方案 (2) 三、选择电动机 (2) 四、计算传动装置的总传动比及其分配各级传动比 (4) 六、V带传动设计 (5) 七、齿轮传动设计 (7) 八、高速轴轴承的设计 (8) 九、高速轴直径和长度设计 (10) 十、高速轴的校核 (11) 十一、低速轴承的设计 (13) 十二、低速轴直径和长度设计 (14) 十三、低速轴的校核 (15) 十四、键的设计 (17) 十五、箱体的结构设计 (18) 十六、减速器附件的设计 (20) 十七、润滑与密封 (22) 十八、课程设计总结 (23) 十九、参考文献 (23)
定方案 选择电动机 1、电动的类型和 按工作求和工作选用一Y IP44）系列相异步电 它为卧 2、电动 （1）工机所需功w p 1250 1.5010001000w FV p ?=== （2）电机输出功d p η w d p p = 传动装的总效率 5 43221ηηηηη????=式中， 21η、…为 电动机至
卷筒之间的各传动机构和轴承的效率。由表2-4[2]查得：V 带传动1η=0.95；滚动轴承2η=0.99；圆柱齿轮传动3η=0.97；弹性连轴器4η=0.99；卷筒轴滑动轴承5η=0.98,则 总效率2 0.950.990.980.990.970.876η=????≈ 故 1.88 2.150.876 w d p p KW η = = ≈ （3）电动机额定功率ed p 依据表20-1[2]选取电动机额定功率 2.2ed p KW = 3、电动机的转速 为了便于选择电动机的转速，先推算电动机转速的可选范围。由表2-1[2] 查得V 带传动常用比为范围,4~2' 1=i 单级圆柱齿轮传动6~3' 2=i 则电动 机转速可选范围为 '''12716~2866/min d w n n i i r == 初选同步转速分别为1000r/min 和1500r/min 的两种电动机进行比较如下表： 结果： 1.88w p kw = 0.876η= 2.2ed p kw =
课程设计说明书 课程名称：综合课程设计 题目：扫地机器人设计 学院：机械工程学院 专业：机械设计制造及其自动化 班级：设计成绩： 学号：答辩成绩： 学生姓名： 总成绩： 起讫日期： 2020年6月1日至 2020年6月25日指导教师： 系分管主任： 审核日期：
说明 1、课程设计任务书由指导教师填写，并经学院审定后下达给学生。 2、进度表是课程设计工作检查的主要依据。 3、学生根据指导教师下达的任务书，独立完成课程设计。 4、本任务书在课程设计完成后，与打印部分（说明书、机械设计图 纸、三维模型、电路原理图和程序清单等）以及电子文档部分（所有设计的说明书、机械设计图纸、三维模型、电路原理图和程序清单等）资料一并上交指导教师，作为课程设计的主要档案资料。
一、课程设计的要求和内容（包括原始数据、技术要求、工作要求） 1、工作要求 减速、驱动、传动系统是机器人运动控制的重要组成部分，不仅仅在机器人运动中起到主要作用，在其他机械设备的运动控制中也起到主要作用。《机器人机械设计》课程设计实践教学环节要求同学们针对实际需求，灵活应用所学知识，独立进行系统综合设计，以达到巩固机器人减速、驱动、传动系统的基础知识、掌握机器人减速、驱动、传动系统设计、计算过程，并根据样机拆解，提高动手实践能力的目的。 2、技术要求 每五位学生一组，每组应独立完整地设计一套总体装配图、减速、驱动、传动轮组系统；微机控制系统接口电路及软件设计。 设计参考数据如下： 机器人自重4kg，要求负载1-5kg，每1kg为一个负载阶梯 每组对应不同负载 机器人最大运动速度：分别为30，40，50cm/s 提供轮组样机模型及减速传动模型可供参考 设计要求如下： （1）完成扫地机器人整体装配设计。 （2）完成直流电机选型、数字码盘设计、各种设计参数计算。 （3）完成整个机器人减速、驱动、传动轮组系统的3D建模、2D图纸设计，参数标注等。 （4）完成微机控制系统接口电路设计； （5）完成微机控制系统软件设计； （6）完成并打印设计说明书。 （7）提交全部设计电子文档。等效A0图纸1张以上。 三、课程设计实物内容及要求
计算器 概要设计说明书 1、引言 1.1编写目的 在程序设计中，通过设计、编制、调试一个模拟计算器的程序，加深对语法及语义分析原理的理解，并实现对命令语句的灵活应用。在程序设计中，可以用两种方法解决问题：一是传统的结构化程序设计方法，二是更先进的面向对象程序设计方法。而在面向对象程序设计中关键是如何将问题域中的实体（即日常所见的概念）抽取出来，作为JAVA程序中的类，而属性与行为作为类的两类要素通常是必不可少的，甚至还应考虑类必须满足的约束。 1.2项目背景 计算器是日常生活中十分便捷有效的工具，能实现加、减、乘、除、开方、求倒数等简单运算的工具。要实现计算功能，可以用JAVA 的知识编写程序来解决此问题。该计算器大大的降低了数字计算的难度及提高了计算的准确度和精确度。该计算器使用非常简单和方便，对广大中小学生的学习有巨大帮助作用，也对在职人员的工作有点帮助作用。 在课程设计中，系统开发平台为Windows 7，程序设计设计语言采用JAVA，在程序设计中，采用了结构化与面向对象两种解决问题的方法。 1.3定义
事务流：数据进入模块后可能有多种路径进行处理。 系统：若未特别指出，统指本系统。 1.4参考资料 [1]钱银中，眭碧霞.Java程序设计案例教程 [2]道客巴巴：https://www.doczj.com/doc/538696169.html,/p-642874533756.html 2、运行环境 操作系统：Windows 2000﹑Windows XP Professional、Windows 2000 Server或者window 7.0操作系统. 3、总体设计 3.1 系统设计流程 系统设计主要有五部分组成：需求分析、概要设计、详细设计、编写代码和系统测试。如下图所示： ⑴需求分析 这次课程设计的题目是实现简单计算器的功能。实现功能：加，减，乘，除，可加其它运算功能；还要实现数据的输入，输出，计算，显示及清除等功能。 ⑵概要设计 计算器包含的功能有：加、减、乘、除、清除。计算器的屏显为JFrame控件，左侧的数字、操作符按键、右侧的功能为BUTTON控件。输入的原始数据、运算中间数据和结果在顶部的TEXTBOX 控件显示。每种计算功能均为独立设计算法。 ⑶详细设计 详细设计部分则是在概要设计的基础上对计算器的功能实现作出更为详细
机械设计课程设计设计计算说明书 设计题目：带式输送机的减速器 学院: 班级: 姓名: 学号: 指导教师: 日期：
目录 一、设计任务书···································· 二、传动方案拟定·································· 三、电机的选择···································· 四、传动比分配···································· 五、传动系统运动及动力参数计算······················· 六、减速器传动零件的计算···························· 七、轴及轴承装置设计································ 八、减速器箱体及其附件的设计······················· 九、减速器的润滑与密封方式的选择·················· 十、设计小结····························
一、设计任务书 1、设计任务： 设计带式输送机的传动系统，采用单级圆柱齿轮减速器和开式圆柱齿轮传动。 2、原始数据 输送带有效拉力 输送带工作速度 输送带滚筒直径 减速器设计寿命为5年 3、已知条件 两班制工作，空载启动，载荷平稳，常温下连续（单向）运转，工作环境多尘；三相交流电源，电压为380/220V。 二、传动方案拟定 1.电动机 2.联轴器 3.减速器 4.联轴器 5.开式齿轮 6.滚筒 7.输送带
传动方案如上图所示，带式输送由电动机驱动。电动机1通过联轴器2将动力传入减速器3再经联轴器4及开式齿轮5将动力传送至输送机滚筒6带动输送带7工作。 计算与说明 结果 三、电机的选择 1.电动机类型的选择 由已知条件可以算出工作机所需的有效功率 Kw Fv P w 64.41000 8 .058001000=?== 联轴器效率 滚动轴承传动效率 闭式齿轮传动效率 开式齿轮传动效率 输送机滚筒效率 传动系统总效率 总 工作机所需电机功率 总 由附表B-11确定，满足 条件的电动机额定功率P m = 7.5Kw 2.电动机转速的选择 输送机滚筒轴的工作转速 初选同步转速为 的电动机。 3.电动机型号的选择 根据工作条件两班制连续工作，单向运转，工作机 所需电动机功率计电动机同步转速等，选用Y 系列三相异步电动机，卧式封闭结构，型号为Y132M-4,其主要数据如下： w P w k 64.4= 电动机额定功率选为 7.5Kw 初选1440r/min 的电动机
课程设计说明书 课程名称机械设计基础 题目名称单极齿轮减速器设计 学生学院材料与能源学院 专业班级11热电（01）班 学号3111006791 学生周沛东 指导教师 2013年 6 月29 日 目录 一、设计任务书----------------------------------------------------------------------2
二、传动方案的拟定和说明------------------------------------------------------4 三、传动装置的运动和动力参数计算----------------------------------------4 四、传动零件的设计计算----------------------------------------------------------6 五、轴的设计计算---------------------------------------------------------------------11 六、轴承的选择和寿命校核------------------------------------------------------20 七、键的选择和计算----------------------------------------------------------21 八、联轴器的选择---------------------------------------------------------------------23 九、减速器附件的选择-------------------------------------------------------------23 十、润滑和密封方式选择、润滑剂选择------------------------------------25 十一、设计小结----------------------------------------------------------------------25 十二、参考资料----------------------------------------------------------------------26 工业大学课程设计任务书