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汽车维修专业毕业论文题目192个

汽车维修专业毕业论文题目192个
汽车维修专业毕业论文题目192个

汽车维修专业毕业论文题目192个

1、上海大众潍坊4S汽车维修店综合管理系统设计与实现

2、上海市汽车修理公司青年人才激励机制优化研究

3、汽修汽配信息管理系统的设计与实现

4、汽修信息管理平台的设计与实现

5、虚拟汽修仿真培训系统的研究与开发

6、A汽修公司发展战略研究

7、国际化汽修专业人才培养模式创新研究

8、绿色汽修--现代汽修发展新方向

9、浅谈如何在汽修专业模块一体化教学中实现规范化

10、汽车快修店创业的研究

11、中职学校“汽车运用与维修”专业“一体化”教学的探索

12、汽车检测与维修技术专业人才培养方案重构

13、中职汽修实训指导存在的问题与实训模式转变

14、中职学校汽车维修人才培养方向初探

15、汽车维修工适岗培训效果好

16、发挥电教功能参与初中分流--电视中专招收全日制班情况回顾

17、我国二手车市场存在的问题及发展对策

18、提高汽车4S店售后服务管理的措施

19、高职汽车检测与维修技术专业项目化教学探索

20、汽车维修企业和人员从业环境分析

21、大力加强校企合作深化职业教育人才培养模式的改革创新鲁昕在教育部校企合作签约仪式上的讲话

22、浅析我国汽车维修业现状及发展策略

23、4S店汽修车间职业卫生现状分析

24、双离合变速器:是水土不服还是先天缺陷--汽修专家深度解析大众DSG常见故障

25、电动汽车电力驱动系统浅析(上)

26、汽车空调系统最新维修技术与设备

27、关于高速公路服务区功能完善与拓展的研究

28、美国社区学院汽车维修专业工学交替项目化教学模式研究

29、多媒体技术在《汽车构造》课程教学中的运用

30、常州汽车维修行业顾客满意度调查与提升对策

31、美国汽车维修业的特点

32、安徽省高速公路服务区的设计研究

33、柴油发动机新技术解析

34、基于SWOT法对汽车快修连锁业态的分析

35、基于“理实一体化”教学模式在职校汽修专业课中的应用

36、美国汽车修理厂和汽配超市简介

37、中国当前汽车养护美容行业市场分析

38、某汽修车间格构式空间刚架的试验研究

39、汽车维修企业顾客满意度测评指标体系研究

40、汽车运用与维修专业国家专业教学标准开发的特殊问题研究

41、浅谈高速公路服务区设施功能的设计

42、世界三大汽车售后服务模式分析

43、汽保行业面面观之汽车举升机篇举升机“进化史”

44、汽车快修连锁业期待健康发展--上海汽车维修业人士谈快修连锁的发展

45、浅议汽车配件及汽车连锁服务

46、充电机的现状及其发展

47、任务驱动教学法在技校汽修技能教学中的运用

48、浅淡现代汽车修理人才的培养

49、高职汽车检测与维修技术专业实施“2+1”人才培养模式的探讨

50、曲轴位置传感器的特性及检修技巧

51、关于完善当前汽车维修业的若干意见

52、汽车修理管理系统的初步设计

53、我国汽车销售企业售后服务的现状和改进措施

54、岗位教学法在中职汽修教学中的实践

55、国内汽车维修业存在的主要问题及分析

56、汽车快修业经营模式探讨

57、互联网搅动汽车后市场

58、浅谈中职汽修实训课教学评价体系的改革

59、高职汽车整形技术专业人才培养模式的探索与实践

60、现代汽车检测与维修技术发展

61、汽修管理系统的设计

62、“东亚模式”的探索与实践--常德职业技术学院汽车检测与维修专业的建设实践

63、项目化教学背景下《汽车机械基础》教学改革探索

64、三极管的检测与分析

65、油田特种车辆的维修和安全管理

66、车载电脑编码的认知与实践

67、职业院校汽修专业实践教学改革的实施与探索

68、汽车检测与维修专业教学改革探讨

69、高速公路服务设施规划设计探索

70、最新自动变速器及无级变速器常见故障剖析

71、中等职业学校汽修专业课的教学方法与技巧

72、基于工作过程导向构建汽车运用与维修专业人才培养方案的研究与实践优先出版

73、泰州地区汽车维修行业转型升级的几点思考

74、详解中职汽修大赛之空调系统维修比赛项目

75、试论中职学校汽车实训基地建设的探索与实践

76、高职院校汽车实训教学探讨

77、汽修车间柴油机排出碳烟颗粒净化处理的研究

78、一位汽修老前辈的修车心得

79、浅谈我国汽车维修企业经营现状及建议

80、维修技术信息公开谁将迎来利好?

81、我国汽车维修行业存在的问题及对策研究

82、重庆4项措施加强危险废物的环境管理

83、车用尿素的销售模式探讨

84、浅谈车辆维修技术发展新方向与绿色汽修

85、AMKL汽修技师挑战赛招募参赛队伍

86、忆汽修之峥嵘岁月

87、挂号专家门诊,直击汽修疑难杂症!

88、汽车发动机点火故障诊断方法分析

89、挂号专家门诊,直击汽修疑难杂症!

90、零部件、设备工具和快修齐上阵海拉全方位进军中国汽车售后市场

91、蔡鹏:优质诊断仪为现代汽修打开便利之门

92、给细节竖一堵墙

93、制冷剂回收、净化、加注设备的特性及优势

94、河北省沧黄高速公路服务区设计

95、汽车维修技能大赛对汽修职业教学的影响

96、《汽车维修与保养》2012年分类总目录

97、汽车底盘保护措施之装甲与塑封

98、4S店苯系物作业汽修工人的职业危害分析

99、浅谈中等职业学校汽修专业的一体化教学

100、直击汽车骗保始末

101、汽修连锁企业配送与相关财务会计问题的分析和思考

102、汽车快修业经营模式探讨

103、汽车修理管理系统的开发

104、4S店该做什么了?

105、论区分间接故意与过于自信的过失的标准--由“汽修工恶作剧案”引发的思考 106、汽车检测与维修专业实习实训基地建设与实践(校外实习实训基地建设)

107、在课堂上如何吸引学生注意力

108、汽车板弹簧装卸机的设计研究

109、职业学校汽车英语教学探讨

110、从校企合作委员会成立谈校企合作及人才培养

111、直喷发动机电控系统原理初探

112、山东轻工工程学校的多模式校企合作

113、浅析“4S”汽修经营模式的发展

114、对石家庄市汽车配件市场的调查与思考

115、空调主要部件常见故障解析

116、我与“汽车玻璃行业”的二十年

117、国家中等职业教育改革发展示范校建设案例

118、某红土镍矿项目综合维修设施理念与配置探讨

119、悄然兴起的中国式车尾文化

120、检查空调制冷剂泄漏的七种方法

121、汽修高技能人才胜任力特征模型构建之我见

122、浅谈案例教学在汽修教学中的应用

123、2013年度“20佳”维修工具龙虎榜

124、浅谈汽车检测诊断技术的应用及发展方向

125、浅论如何提高汽修课程教学的有效性

126、浅谈“绿色汽修”

127、天津滨海新区公交总站方案设计

128、高职院校汽车运用专业一体化教学研究

129、丹东至庄河高速公路大孤山服务区总体规划与建筑景观设计

130、关于美国汽车售后市场系列文章之四

131、浅谈汽车电控新技术的发展及其对维修行业的影响

132、配件库存盘点检查制度设计开发

133、高职数学命题教学现状的调查研究

134、广西交通运输学校关于汽修专业学生就业期望的调查

135、加强汽修质量控制推进现代汽修业发展--汽修质量影响因素分析与控制对策 136、对高职院校汽车维修专业建设的思考

137、汽车诊断数字化专题之别克3.0发动机实测数据

138、加强汽车维修行业管理之管见

139、汽车维修企业ERP管理系统的实现

140、挂号专家门诊,直击汽修疑难杂症!

141、曹振峰:从雄英奔英雄

142、桑塔纳2000GSi原厂前照灯电路图之我见

143、国内汽车连锁服务产业格局

144、专业课教学模式的改革

145、浅谈技工学校机械制图课程与部件测绘课程教学

146、任务驱动法在中职汽修技能教学中的应用

147、地市级汽车电台“多点式”经营的尝试--以荆州人民广播电台901汽车电台为例 148、汽车养护快修及汽配销售

149、汽车服务市场“奶酪”大

150、漫谈汽修人生中的苦与乐

151、一位汽修老前辈的修车心得

152、2013年2月国内外主要灾害统计

153、“阿贝原则”的启示

154、万能钥匙顶级汽修技师

155、标致307轿车若干维修攻略

156、加拿大多伦多汽配市场见闻

157、工程力学在汽修专业中的应用与对策

158、牛宗欣:汽修业“新玩法”

159、积极心理学指导下的特长班级建设

160、K2000E发动机检修方案

161、中职汽车电器维修专业教学新思考

162、挂号专家门诊,直击汽修疑难杂症!

163、iOS模拟经营游戏推荐

164、车身校正设备:汽修业的“正骨”利器

165、维修厂如何做好零部件管理

166、浅谈我国汽车快修业的现状及发展对策

167、细节决定成败透视梁巧军的服务理念

168、对汽车维修专业实训基地建设的思考

169、汽车专业“学习领域导向”教学模式的实施

170、童工工伤竞合怎赔偿

171、汽车改装潮流中维修店的营利机会

172、对连锁店汽车养护维修服务三大层次的思考

173、浙江省课改基地学校汽修专业信息化资源建设的研究与实践

174、挂号专家门诊,直击汽修疑难杂症!

175、如何排除不规范驾驶操作引起的汽车故障

176、浅析农村职校汽修专业课程体系的问题及改进

177、军转干部创业六大模式

178、汽车维修行业现状浅探

179、检修制度责任制在设备维修管理中的应用

180、车骑王子:细分者的生存路径

181、汽修人才的职业能力

182、我们会在冬天继续公益的热情

183、汽车起动机不转的故障排除及实例分析

184、汽车保养常见问题与对策分析

185、“汽车发动机电子控制技术原理与维修”课程开发实践

186、上海合同制消防员工作百态战一线,建信息,巡网络,亲市民,烹美食 187、对汽车综合性能检测与维修技术探讨

188、挂号专家门诊,直击汽修疑难杂症!

189、济南市“倡导绿色汽修、推进节能减排”的实施方案

190、对成人教育中汽车维修专业人才培养模式的理性分析

191、打造上海首家汽车快修市场

192、浅谈混凝土企业对车辆设备管理的几个难点

交通工程毕业设计论文(设计)格式及要求模板(

毕业设计 [论文] 题目: 系别: 专业: 姓名: 学号: 指导教师: 河南城建学院 年月日

摘要 摘要是设计(论文)内容不加注释和评论的简短陈述,应以第三人称陈述。它应具有独立性和自含性,即不阅读设计(论文)的全文,就能获得必要的信息,摘要的内容应包含与设计(论文)同等量的主要信息,供读者确定有无必要阅读全文,也供文摘等二次文献采用。 摘要一般应说明研究工作目的、实验研究方法、结果和最终结论等,而重点是结果和结论。摘要中一般不用图、表、化学结构式、计算机程序,不用非公知公用的符号、术语和非法定的计量单位。 中文摘要一般不宜超过200~400字,英文摘要是中文摘要的英文译文,英文摘要页置于中文摘要页之后,其中英语摘要单词数量不少于500个。 关键词是为了文献索引工作从论文中选取出来用以表示全文主题内容信息款项的单词或术语。一般每篇论文应选取3~5个词作为关键词,关键词间用逗号分隔,最后一个词后不打标点符号。以显著的字符另起一行排在同种语言摘要的下方。如有可能,尽量用《汉语主题词表》等词表提供的规范词。 关键词:关键词1,关键词2,关键词3,关键词4,关键词5 注:中英文摘要的页码采用罗马字符编号,目录也采用罗马字符编号,正文页码采用阿拉伯数字编号,字体均采用Time New Roman 小五。

Abstract Abstract design (thesis) content without notes and comments in a brief statement, a statement should be the third person. It should have the independence and self-contained, ie not read (thesis) the text, you can obtain the necessary information, the contents of the summary should be included with the design (thesis) the same amount of key information for readers to determine the need to read The full text of abstracts and other secondary literature is also available for use. Key words: key word1, key word2, key word3, key word4, key word5

车辆工程毕业论文选题

毕业论文(设计) 题目 学院学院 专业 学生姓名 学号年级级指导教师 教务处制表 二〇一三年三月二十日

车辆工程毕业论文选题 本团队专业从事论文写作与论文发表服务,擅长案例分析、仿真编程、数据统计、图表绘制以及相关理论分析等。 车辆工程毕业论文选题: 某轿车机械式紧急制动辅助装置设计与仿真研究 宽轨机车运输车转向架设计及动力学分析 工程车辆联网系统及软件平台设计 叠经中空结构机织复合材料的结构设计及力学性能研究 地铁土建工程投资控制研究 基于6-σ的某轻型车制动跑偏的分析与改进 基于数据仓库的汽车故障统计分析软件研究与应用 基于道路自识别的智能汽车控制系统设计 旋转冲压转子气流激振力作用下的动力学响应 基于稳健性优化的乘员约束系统性能改进 汽车侧向防撞预警系统的研究 汽车驱动轮电子差速控制方法研究 基于分形插值函数的路面不平度的模拟研究 运动型多功能汽车防侧翻控制与评价方法研究 两类复合弹簧系统的运动复杂性分析 生态城市规划下的现代轨道交通系统设计研究 面向城市工况的LPG公交车用发动机动力性能研究 微型纯电动车车架结构性能分析与优化

基于多维模糊控制的汽车半主动悬架仿真及研究 空间网壳结构主动抗震控制理论与试验研究 四轮独立驱动电动汽车控制策略的研究 智能车视觉导航中路径识别技术的研究 华瑞汽车制造执行信息系统分析与设计 道路自动识别与控制的智能车系统的研究 某轿车悬架运动特性分析及线性区操纵稳定性客观评价基于模糊控制的汽车ABS在环仿真实验平台研究 输出假设对大学生英语分词状语短语习得影响的实证研究乘员约束系统仿真模型的建立及参数分析与优化 模拟驾驶视景系统设计与实现 基于无刷直流电动机的电动汽车差速控制设计 基于变刚度的车辆悬架减振系统设计研究 配戴近视镜驾驶者的驾驶疲劳检测 基于DSP的电动高尔夫球车数字化驱动系统的研究 超限治理对汽车产品的影响 平行泊车方法研究与仿真 智能车定向天线跟踪系统的研究与开发 金属带式无级变速器电控单元硬件在环仿真研究 轻型电子机械制动汽车横摆与侧偏控制研究 驱动与制动工况轮胎模型研究 汽车底盘集成及其控制技术研究 智能车载红外视觉预警系统关键问题研究 道路模拟试验台CMAC与PID复合控制仿真研究 基于ARM7的双驱电动车控制系统设计 基于视觉导航的智能车系统研究 山西农村客运车辆发展研究 高压低噪恒流量离心泵动力学研究 城市道路车道变换微观模型及仿真研究

汽车检测与维修专业毕业论文题目

汽车检测与维修专业毕业论文题目1.论汽车检测技术的发展 2.微型车怠速不良原因与控制措施 3.柴油机电子控制系统的发展 4.发动机排放技术的应用分析 5.发动机自动熄火的诊断分析 6.汽车发动机怠速抖动现象的原因及排查方法探讨 7.现代汽车渗漏故障与控制技术 8.桑塔纳故障诊断方法的研究 9.现代发动机自诊断系统探讨 10.发动机控制系统的传感器检测 11.氧传感器故障检测 12.汽车电控技术分析 13.现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修(广本雅阁、桑塔纳任选一车型) 14.汽车常用防盗系统综述 15.我国汽车尾气排放控制现状与对策 16.帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 17.汽车排放控制系统的检修 18.奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 19.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 20.汽车污染途径及控制措施 21.汽车节油技术的探讨 22.电控发电机不能起动故障的原因分析与诊断流程 23.电子燃油喷射系统的诊断与维修 24.奥迪A6电子燃油喷射系统的诊断与维修 25.上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 26.捷达轿车发动机常见故障分析与检修 27.汽车底盘的故障诊断分析

28.捷达轿车底盘常见故障分析与检修 29.汽车四轮定位的探讨 30.分析轮胎性能对汽车行走行使的影响 31.汽车变速箱故障故障诊断 32.汽车转向盘摆振故障分析 33.汽车制动系统故障诊断 34.分析国产几种汽车行走系统特点 35.分析国产几种汽车制动系统特点 36.分析国产几种汽车转向系统特点 37发动机冷却系统的检修与故障分析 38.上海帕萨特B5自动变速器的结构控制原理与检修 39.电控液动式自动变速器的结构控制原理与维修 40.桑塔纳手动变速器的结构控制原理与检修 41.数据流分析及其在电控发动机故障诊断中的应用 42.防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 43.汽车ABS综述 44.汽车制动系统新技术方向(如:ABS、ASR、EBD等) 45.丰田系列ABS故障诊断方法的探讨(通用系列 46.上海通用别克转向系统故障的诊断与检修 47.现代伊兰特转向系统故障的诊断与检修 48.现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修 49.SONATA制动系统的结构控制原理与检修 50.电控悬架系统的结构控制原理与检修 51.丰田凌志400悬架系统的结构控制原理与检修 52.上海通用别克悬架与车桥故障分析与检修 53.桑塔纳制动系统故障的诊断与检修 54.丰田佳美制动系统的结构控制原理与检修 55.安全气囊的发展与应用 56.信息技术在汽车中的应用 57.机电液一体化技术在汽车中的应用

交通工程毕业设计计算书

某省道兴化至泰州段建设工程设计 摘要:本设计为某省道兴化至泰州段建设工程设计,包括方案、路线、路基路面、排水系统以及沿线主要配套设施的设计。本工程设计速度为80km/h,本次设计包括道路平面设计, 道路纵断面设计, 道路横断面设计,路基设计,沥青路面设计,路基路面排水设计,桥涵及附属构造物设计等。 本设计的路线,纵断面设计共设3个边坡点,最大坡度为0.818%,最小坡度为0.33%。竖曲线半径分别有25000m,15000m,20000m(自己改)。路基宽度为26m,行车道宽度为3.75m,土路肩0.75m,硬路肩3m,中央分隔带3.5m。路面结构中,面层采用沥青混凝土(13cm),其中表面层采用细粒式密级配沥青混土(厚度3cm),中面层采用中粒式密级配沥青混凝土(厚度4cm),下面层采用粗粒式密级配沥青混凝土(厚度6cm);基层采用石灰土(厚度为45cm);底基层采用碎石灰土(厚度为25cm)。本路段设计桥涵2座桥,结合桥头地质情况综合考虑灌溉、排涝及地方出行的要求进行桥跨布置。 关键词:工程设计纵断面横断面路基设计沥青路面设计桥涵及附属构造物设计

Abstract:The design, construction and engineering design, including the design of programs, routes, subgrade and pavement, drainage systems, as well as along the main supporting facilities of the province Road Xinghua, Taizhou segment. This engineering design speed of 80km / h, this design includes the road graphic design, road vertical alignment design, road cross-sectional design, the design of embankment, asphalt pavement design, subgrade and pavement drainage design, bridge and subsidiary structures design. This design, too, Profile Design, 3 slope, the maximum gradient of 0.818%, the minimum slope of 0.33%. V ertical curve radius of 25000m, 15000m, 20000m (change). Roadbed width of 26m, the carriageway width of 3.75m, 0.75m soil shoulder hard shoulder 3m, the central median of 3.5m. Pavement structure, the surface layer of asphalt concrete (13cm), the surface layer is fine-grained type dense-graded asphalt mix soil (thickness 3cm) in the surface layer in grain-type dense-graded asphalt concrete (thickness 4cm), the following layer of coarse grain type dense-graded asphalt concrete (thickness 6cm); primary calcareous soil (thickness 45cm); sub-base gravel dust (thickness 25cm). The design of the sections of bridges and culverts 2 bridge, combined with the the bridgehead geological conditions considering the travel requirements of irrigation, drainage and local bridge span arrangement. Keywords:engineering design longitudinal cross-sectional roadbed design asphalt pavement design bridges and culverts and ancillary structures design

交通工程毕业论文

交通工程毕业论文 Revised by Chen Zhen in 2021

继续教育学院 毕业论文 题目:江西吉安地区某二级公路的设计 学生姓名:袁隆寒 考籍号: 班级:海南自考 专业:交通土建 指导老师: 2014年6月

(江西吉安地区某二级公路的设计)学生姓名:袁隆寒 考籍号: 站点:指导教师: 完成日期:

摘要 本设计主要完成了江西吉安地区某二级公路的设计。根据给定的材料,以及结合当地的自然和经济情况,进行了纸上选线等设计。该设计主要以路线为主,并兼顾了其他方面。路线部分首先根据设计交通量确定了公路的等级,公路等级确定主要技术标准并进行路线平面设计,对路线进行了局部比选;考虑填挖平衡及最小填土高度进行了纵断面设计;对局部进行了横断面设计,绘出路基横断面图,对路基进行加宽和超高计算,编制路基设计表,进行土石方计算及调配;为保证路基处于干燥的稳定状态,对路基路面进行了排水设施设计;对涵洞尺寸标高进行了初步拟定,并对路基工程进行了局部土石方分项预算。 关键词:路线路面路基防护分项预算

Abstract The main Summary of this design had completed a two highway design in a certain area of Ji'an in Jiangxi. The main task of the design is primarily of routes, and to take into account the other aspects. The line design is determined according to the Highway grading standards to have the main technical and graphic design for the road on the route having comparing with the local. Considering filling dug balance and minimum height of filling, the profile design is drawn. Make a design for the cross-sectional, then draw cross-sectional map. After have calculation of roadbed for widening and elevation, drafting the questionnaire design, earthwork calculations and deployment; To ensure road embankment in the stability of dry, it make road drainage facilities design; Elevation culvert size of the initial formulation, and have embankment works at the project budget. Keywords: Route;Pavement;Subgrade;Protection;Budget breakdown

汽车制动系统(机械、车辆工程毕业论文英文文献及翻译)

Automobile Brake System汽车制动系统 The braking system is the most important system in cars. If the brakes fail, the result can be disastrous. Brakes are actually energy conversion devices, which convert the kinetic energy (momentum) of the vehicle into thermal energy (heat).When stepping on the brakes, the driver commands a stopping force ten times as powerful as the force that puts the car in motion. The braking system can exert thousands of pounds of pressure on each of the four brakes. Two complete independent braking systems are used on the car. They are the service brake and the parking brake. The service brake acts to slow, stop, or hold the vehicle during normal driving. They are foot-operated by the driver depressing and releasing the brake pedal. The primary purpose of the brake is to hold the vehicle stationary while it is unattended. The parking brake is mechanically operated by when a separate parking brake foot pedal or hand lever is set. The brake system is composed of the following basic components: the “master cylinder” which is located under the hood, and is directly connected to the brake pedal, converts driver foot’s mechanical pressure into hydraulic pressure. Steel “brake lines” and flexible “brake hoses” connect the master cylinder to the “slave cylinders” located at each wheel. Brake fluid, specially designed to work in extreme conditions, fills the system. “Shoes” and “pads” are pushed by the slave cylinders to contact the “drums” and “rotors” thus causing drag, which (hopefully) slows the c ar. The typical brake system consists of disk brakes in front and either disk or drum brakes in the rear connected by a system of tubes and hoses that link the brake at each wheel to the master cylinder (Figure). Basically, all car brakes are friction brakes. When the driver applies the brake, the control device forces brake shoes, or pads, against the rotating brake drum or disks at wheel. Friction between the shoes or pads and the drums or disks then slows or stops the wheel so that the car is braked.

【毕业论文选题】汽车维修毕业论文题目

汽车维修毕业论文题目 在欧美、日本等成熟的汽车市场中,汽车维修占领着很大的市场,随着我国汽车市场飞速增长,我国汽车维修等后市场顺势增长强劲,成为全球增速最快的国家。现在我国也有很多专业研究汽车维修市场领域,下面学术堂为这些学生们整理了最新的100个汽车维修毕业论文题目,欢迎各位同学借鉴。 汽车维修毕业论文题目一: 1、试论现代汽车维修技术特点 2、汽车维修行业现状及优化策略探究 3、基于移动互联技术的汽车故障救援与维修系统设计与实现 4、面向汽车快修业的数字化维修辅助系统的设计与实现 5、基于横向转运策略的汽车维修备件库存管理研究 6、浅谈汽车底盘常见故障诊断分析与维修 7、汽车维修行业的发展现状及对策 8、基于制造企业的汽车维修保养服务平台的研究 9、汽车维修经济的相关思考 1

10、汽车设计运用的检测与维修技术分析 11、基于信息技术的汽车检测与维修培养模式研究 12、电子诊断在汽车维修技术中的应用实践 13、谈汽车维修保养的技巧与常识 14、汽车发动机常见故障及维修探讨 15、汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨 16、汽车维修管理系统的设计与实现 17、越野汽车维修性试验评价研究 18、试论汽车发动机故障诊断与维修 19、汽车维修管理中维修工时定额方式的运用 20、基于本体的汽车维修服务知识管理系统研发 21、3D打印技术在汽车制造与维修领域应用研究 22、汽车变速器可靠性分析及维修决策系统软件开发 23、汽车发动机的维修技术分析 24、汽车维修管理系统设计与实现 25、汽车销售服务企业维修业务内部控制研究 26、汽车电控发动机系统故障的诊断与维修研究 27、国内汽车维修服务中心社区连锁经营模式研究 28、汽车电气系统故障诊断与维修 29、运输企业汽车维修与配件管理信息系统设计 30、汽车维修与保养 31、关于汽车新技术故障的维修 32、互联网时代的汽车养护维修平台模式的思考 33、基于B/S架构的汽车维修技术互助系统的设计与实现 34、新环境下汽车维修的特点与技术分析 2

最新本科.电子信息工程毕业设计题目大全资料

毕业设计题目总结 下面是本人通过查各种资料以及老师推荐的、从各种参考书上摘下来的关于电子信息工程专业的毕业设计题目的枚举、希望对广大同学们有一定的帮助。 1、无线遥控门铃电路的设计与制作 本题目要求设计一个遥控门铃,该电路包括发射系统和接收系统两部分。当有人按动门铃按钮,发射机发出信号,同时,接收机在接收发射机发出的信号后,会发出悦耳的声音。有效作用距离30米。 2,linux系统下web服务器的搭建与设计 要求在嵌入式平台建立web服务器,其它电脑终端的浏览器输入ip地址,可以访问,web服务器的内容除必要的说明文字及图像之外,需要实时显示AD转换的数据(与做AD转换驱动的同学合作)。 对学生的要求除嵌入式的相关知识外,需要有简单的网页设计知识。 3.光电控制书写提醒器的设计与制作 本题目要求设计一个书写提醒器,该装置包括发射电路、接收电路、测光电路及延时电路几部分。该装置的作用是监测书写者头部位置,在书写者头部位置过低时会发出声光报警。 4、远离提示电路的设计与制作 本题目要求设计一个远离提示电路。该电路包括发射系统和接收系统两部分,可用于儿童看护和贵重物品防盗。要求其有效作用距离为15米,即当带有发射器的儿童或贵重物品在离开预定地距离15米以外时,接收器会发出报警声。 5、声光双控楼道灯控制器的设计与制作

本题目要求设计一个楼道灯控制开关,在天黑或光线较暗时,若有一定的声音(如较近的脚步声、击掌声等),均会控制电灯点亮,且在电灯点亮一小段时间后,自动控制电灯熄灭。电路在白天不起作用。 6、交通信号灯控制电路的设计与制作 本课题要求设计一个符合某地交通要求的交通信号灯控制器,用于控制十字交叉路口处设置的红、绿、黄三色信号灯(设计中用相应的二极管代替)及转向信号灯。 7、红外光控防盗报警器的设计与制作 本题目要求设计一个红外防盗报警器,在有人进入未经允许的区域(如靠近防盗物或破门而入)时,该装置发出报警声。 8、数字频率计的设计与制作 本题目要求学生设计、制作一个数字频率测量仪。具有较小的测量误差及方便扩展的测频范围(基本测频范围为10HZ-10KHZ )。能对ViM=0.2V~5V 的正弦波、三角波、方波等进行测量和显示;频率输出≥4位十进制显示。具有小数点自动定位的功能。 9、多路抢答器的设计与制作 本题目要求设计、制作一个抢答器。可供4个队同时参加比赛;具有锁存第一抢答者组号并显示的功能;由主持人控制系统清零和开始,并具有超时报警的功能。 10、数字电压表的设计与制作 本课题要求设计一个用于测量直流电压数字电压表。要求该电压表能实现2 1 3 位显示;电压测量范围为0-200V ,共分4档;电压表的分辨率为0.1mV ;电压表具有超量程显示的功能。 11、太阳能充电器的设计与制作 随着社会的不断进步和科学技术的高速发展,人们的生活节奏也在不断地加快,在这快速发展的年代,人们外出商务、旅行时,遇到手机没电的情况都是非

车辆工程汽车总布置设计论文之欧阳家百创编

车辆工程专业毕业设计汽车整车论文 欧阳家百(2021.03.07) 摘要 汽车车身总布置设计是车身设计的重要内容。车身总布置设计是在整车总布置的基础上进行的,主要包括汽车车身底版的布置、前围的布置、车身室内人体工程布置、车门布置、发动机舱、行李舱的布置以及其它装备的布置。其中车身室内人体工程布置是主要的内容涉及到人体工程学的知识。可以说车身总布置设计的好坏是决定车身设计和轿车设计好坏的一项重要内容。本次7161轿车车身总布置设计主要是利用已给的数据和人体工程学的基本知识对该车型的车身外形布置和内部布置进行设计,并进行相关的动力性和经济性计算以检验设计的合理性。通过本次毕业设计,充分了解和掌握了对某一轿车车身进行车身总布置设计的步骤和方法,这将为我们以后毕业从事汽车车身设计的工作打下基础。 关键词:车身总布置设计人体工程学车身外形布置设计车身室内布置设计 Abstract Car body general arrangement design is an important constituent of car body design. It is on the basement of car general arrangement design,

includes car floor arrangement、front fender arrangement、interior body ergonomic arrangement、door arrangement、engine module and luggage compartment arrangement and other establishments arrangement. Among them, the interior body ergonomic arrangement is the most important part as it relates to ergonomics. We can say that the quality of car body general arrangement is an important constituent which determines the quality of body design and car design. During this time’s Ao Tuo mini car body general arrangement design, the mainly part of my work is to use data which is given by my guiding teacher and the infrastructural knowledge of ergonomics to design Ao Tuo car body external and interior arrangement, and to conduct some calculation about this car’s power and economy performance. This calculation can check that whether the car body general arrangement design is reasonable or not. Through this graduate design, I fully know and master the steps and methods of body general arrangement design to a specific car body, which will lay the foundation for our car body design work after graduation. Key words:body general arrangement design ergonomics body external arrangement design interior body arrangement design 1.绪论 1.1汽车设计的规律,决策与设计过程 汽车设计尤其是新新车型的设计,是根据社会对该车型的使用要

2019年车辆工程专业毕业论文_外文翻译1.doc

Drive force control of a parallel-series hybrid system Abstract Since each component of a hybrid system has its own limit of performance, the vehicle power depends on the weakest component. So it is necessary to design the balance of the components. The vehicle must be controlled to operate within the performance range of all the components. We designed the specifications of each component backward from the required drive force. In this paper we describe a control method for the motor torque to avoid damage to the battery, when the battery is at a low state of charge. Society of Automotive Engineers of Japan, Inc. and Elsevier Science B.V. All rights reserved. 1. Introduction In recent years, vehicles with internal combustion engines have increasingly played an important role as a means of transportation, and are contributing much to the development of society. However, vehicle emissions contribute to air pollution and possibly even global warming, which require effective countermeasures. Various developments are being made to reduce these emissions, but no further large improvements can be expected from merely improving the current engines and transmissions. Thus, great expectations are being placed on the development of electric, hybrid and natural gas-driven vehicles. Judging from currently applicable technologies, and the currently installed infrastructure of gasoline stations, inspection and service facilities, the hybrid vehicle, driven by the combination of gasoline engine and electric motor, is considered to be one of the most realistic solutions. Generally speaking, hybrid systems are classified as series or parallel systems. At Toyota, we have developed the Toyota Hybrid System (hereinafter referred to as the THS) by combining the advantages of both systems. In this sense the THS could be classified as a parallel-series type of system. Since the THS constantly optimizes engine operation, emissions are cleaner and better fuel economy can be achieved. During braking, Kinetic energy is recovered by the motor, thereby reducing fuel consumption and subsequent CO 2 emissions. Emissions and fuel economy are greatly improved by using the THS for the power train system. However, the THS incorporates engine, motor, battery and other components, each of which has its own particular capability. In other words, the driving force must be generated within the limits of each respective component. In particular, since the battery output varies greatly depending on its level of charge, the driving force has to be controlled with this in mind. This report clarifies the performance required of the respective THS components based on the driving force necessary for a vehicle. The method of controlling the driving force, both when the battery has high and low charge, is also described. 2. Toyota hybrid system (THS) [1,2] As Fig. 1 shows, the THS is made up of a hybrid transmission, engine and battery. 2.1. Hybrid transmission The transmission consists of motor, generator, power split device and reduction gear. The power split device is a planetary gear. Sun gear, ring gear and planetary carrier are directly connected to generator, motor and engine, respectively. The ring gear is also connected to the reduction gear. Thus, engine power is split into the generator and the driving wheels. With this type of mechanism, the

汽车维修专业毕业论文题目192个

汽车维修专业毕业论文题目192个 1、上海大众潍坊4S汽车维修店综合管理系统设计与实现 2、上海市汽车修理公司青年人才激励机制优化研究 3、汽修汽配信息管理系统的设计与实现 4、汽修信息管理平台的设计与实现 5、虚拟汽修仿真培训系统的研究与开发 6、A汽修公司发展战略研究 7、国际化汽修专业人才培养模式创新研究 8、绿色汽修--现代汽修发展新方向 9、浅谈如何在汽修专业模块一体化教学中实现规范化 10、汽车快修店创业的研究 11、中职学校“汽车运用与维修”专业“一体化”教学的探索 12、汽车检测与维修技术专业人才培养方案重构 13、中职汽修实训指导存在的问题与实训模式转变 14、中职学校汽车维修人才培养方向初探 15、汽车维修工适岗培训效果好 16、发挥电教功能参与初中分流--电视中专招收全日制班情况回顾 17、我国二手车市场存在的问题及发展对策 18、提高汽车4S店售后服务管理的措施 19、高职汽车检测与维修技术专业项目化教学探索 20、汽车维修企业和人员从业环境分析 21、大力加强校企合作深化职业教育人才培养模式的改革创新鲁昕在教育部校企合作签约仪式上的讲话 22、浅析我国汽车维修业现状及发展策略 23、4S店汽修车间职业卫生现状分析 24、双离合变速器:是水土不服还是先天缺陷--汽修专家深度解析大众DSG常见故障 25、电动汽车电力驱动系统浅析(上) 26、汽车空调系统最新维修技术与设备 27、关于高速公路服务区功能完善与拓展的研究 28、美国社区学院汽车维修专业工学交替项目化教学模式研究

29、多媒体技术在《汽车构造》课程教学中的运用 30、常州汽车维修行业顾客满意度调查与提升对策 31、美国汽车维修业的特点 32、安徽省高速公路服务区的设计研究 33、柴油发动机新技术解析 34、基于SWOT法对汽车快修连锁业态的分析 35、基于“理实一体化”教学模式在职校汽修专业课中的应用 36、美国汽车修理厂和汽配超市简介 37、中国当前汽车养护美容行业市场分析 38、某汽修车间格构式空间刚架的试验研究 39、汽车维修企业顾客满意度测评指标体系研究 40、汽车运用与维修专业国家专业教学标准开发的特殊问题研究 41、浅谈高速公路服务区设施功能的设计 42、世界三大汽车售后服务模式分析 43、汽保行业面面观之汽车举升机篇举升机“进化史” 44、汽车快修连锁业期待健康发展--上海汽车维修业人士谈快修连锁的发展 45、浅议汽车配件及汽车连锁服务 46、充电机的现状及其发展 47、任务驱动教学法在技校汽修技能教学中的运用 48、浅淡现代汽车修理人才的培养 49、高职汽车检测与维修技术专业实施“2+1”人才培养模式的探讨 50、曲轴位置传感器的特性及检修技巧 51、关于完善当前汽车维修业的若干意见 52、汽车修理管理系统的初步设计 53、我国汽车销售企业售后服务的现状和改进措施 54、岗位教学法在中职汽修教学中的实践 55、国内汽车维修业存在的主要问题及分析 56、汽车快修业经营模式探讨 57、互联网搅动汽车后市场 58、浅谈中职汽修实训课教学评价体系的改革

哲里木路交通调查与分析交通工程毕业论文

本科毕业论文 二 〇 一 三 年 六 月 题 目:哲里木路交通调查与分析 学 院:土木工程学院 系 别:道路与交通工程系 专 业:交通工程 班 级:交通工程09-2班

摘要 道路是城市的命脉,如果道路不畅通,驾驶员行车没有舒适感,那么,城市将没有活力。随着城市小汽车数量的增加,城市道路逐渐变得拥堵,小汽车行驶时间过长,交通状况江河日下。道路的交通状况取决于车辆的多少,道路上越来越多的车辆,会使交通状况越来越差,这就使交通工程快速发展,从而,解决交通问题也是一项社会性问题,这也是制约城市发展的瓶颈问题。 哲里木路是呼和浩特市道路主干道之一,在高速发展的当今社会,交通问题也逐渐增多,例如:交通拥堵、打车难、交通混乱、行人不遵守交通规则等,尤其是在附近有几所中学及一所大学的哲里木路,交通问题比较而言较为突出。而这些问题迫在眉睫,急待解决。本文针对哲里木路的交通现状进行了调查分析,提出了几点建议,对解决交通问题有借鉴作用。 关键词:交通拥堵;交通量;密度;速度

Abstract The road is the lifeline of the city, if the road is not smooth, the driver driving no comfort, then, there will be no vitality city. With the increasing number of cars within the city, city road gradually become congested, car travel time is too long, the decline of traffic condition. Depending on the vehicle road traffic condition, more and more vehicles on the road, the traffic situation worse, rapid development, which makes the traffic engineering to solve the traffic problem, but also a social problem, it is also the bottleneck restricting the development of the city. Jirem road is a road of Hohhot City, in today's society of rapid development, the traffic problems have gradually increased, for example: traffic jams, difficult to take a taxi, traffic chaos, pedestrians do not obey the traffic rules, especially some middle schools and one university jirem road in the vicinity, traffic problems comparatively prominent. And these problems imminent, urgent. The study status of traffic in jirem Road, and puts forward some suggestions to solve the traffic problems, reference. Keywords:Traffic congestion; Traffic density; Velocity

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