技术交底记录（三级）
编号：
1施工图纸细部讲解
本工程拟建箱涵截面尺寸分别为4.0*2.0和3.5*2.0m。箱涵采用C35混凝土，抗渗等级P6，垫层采用C20素混凝土，钢筋采用HRB400，受力钢筋保护层厚度为35m。
箱涵与管廊同槽开挖，箱涵基坑开挖深度约4.7m-8.5m，需编制深基坑支护与安全专项方案，经专家论证后，方可开挖。
排水箱涵断面图
2操作方法
地基处理
1）基坑回填应在综合管廊结构及防水工程验收合格后进行，回填材料应符合设计要求（除基坑横断面图示管廊两侧空间狭小的肥槽回填中粗砂外，回填料宜采用不透水的粘性土或灰土，不得采用盐渍土、膨胀土、冻土、有机质含量大于5%的种植土、砂性土）及国家现行标准的有关规定。管廊两侧基坑土回填应对称、分层、均匀；分层压实，每层虚厚度为300MM，压实系数不小于
附件：交底照片、关键工艺视频、BIM模型展示动画等。
箱涵工程技术交底 一、项目概述 箱涵工程是一种用于跨越河流、道路、铁路等交通设施的重要工程，主要用于 引导水流、道路或铁路通过障碍物。本次箱涵工程位于某市某区，总长100米，宽10米，深5米，为了确保工程质量和安全，特进行技术交底。 二、工程设计 1. 箱涵结构设计 箱涵采用预制钢筋混凝土构件，结构坚固、耐久。采用三孔设计，每孔宽度 为3.33米，高度为4.5米，两侧设置厚度为0.5米的墙板，顶部采用钢筋混凝土拱顶，厚度为0.8米。箱涵底部设置排水孔，用于排除积水。 2. 施工方法 a. 基础施工：先进行场地勘测，确定基础的稳定性和承载力，然后进行基坑 开挖，确保箱涵的稳定性。 b. 预制构件安装：将预制的箱涵构件运至施工现场，按照设计要求进行拼装，采用现场浇筑的方式进行连接。 c. 拱顶施工：在箱涵两侧设置脚手架，搭设钢模板，进行拱顶的浇筑和养护。 d. 排水孔施工：在箱涵底部设置排水孔，采用防渗水材料进行处理，确保排 水畅通。 三、材料与设备 1. 材料 a. 钢筋：采用HRB400级别的钢筋，符合国家标准。
b. 混凝土：采用C30级别的混凝土，配合比按照设计要求进行调制。 c. 防渗水材料：采用聚氯乙烯薄膜作为防渗水层，确保箱涵底部不渗水。 2. 设备 a. 基坑开挖机械：采用挖掘机进行基坑的开挖。 b. 预制构件安装设备：采用吊车、起重机等设备进行箱涵构件的运输和安装。 c. 混凝土搅拌设备：采用混凝土搅拌车进行混凝土的调制和运输。 d. 拱顶施工设备：采用脚手架、钢模板、混凝土泵车等设备进行拱顶的施工。 四、施工安全措施 1. 安全防护 a. 施工现场设置明显的安全警示标志，划定禁止入内区域。 b. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。 c. 施工现场必须配备灭火器、急救箱等应急设备，以应对突发事故。 2. 施工操作规范 a. 施工人员必须经过专业培训，具备相应的技术能力和安全意识。 b. 施工现场必须按照设计要求进行施工，不得随意更改结构或施工方法。 c. 施工过程中，必须对材料和设备进行检查，确保其质量和安全性。 五、质量控制 1. 施工质量检查 a. 混凝土强度检测：对混凝土进行取样，进行抗压强度检测，确保其达到设 计要求。
一、基坑开挖 1、所有施工人员必须按规定要求，配戴安全防护用具。 2、基坑高度超过1.5m时，应具备有便于出入基杭的爬梯等安全设施。 3、开挖过程中中，当坑沿顶面裂缝，坑壁松塌或遇有漏水等影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。 4、开挖基坑需机械抽水开挖时，必须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路要安放牢靠。 5、在坑沿应设“小心坠落”警示标志，并加设围栏，夜间施工时应设置红灯示警。 6、应对基础边坡和孔壁的稳定进行监控，经常检查，及时进行支护，以免发生边坡跨塌事故。 二、钢筋加工和安装 1、钢筋加工时注意加工设备是否正常工作，熟悉机械的操作规程，严禁不熟悉操作规程的人员上岗，机械出现故障时，应请示厂家或相关技术人员进行修理，严禁私自修理，确保操作安全。 2、进行施焊作业时必须戴防护罩及电焊专用手套。 3、进入施工场地必须戴安全帽，严禁赤膊作业，严禁酒后作业。 4、进行钢筋作业时必须按规定正确穿戴劳动防护用品，如：手套、工作服，安全帽等。 5、在吊送钢筋时，扒杆摆动的范围内严禁站人，以防钢筋滑落伤人。 6、绑扎钢筋时，应先检查脚手架或平台等安全设施是否完善牢靠。如有缺陷应立即处理好后方可作业，在钢筋密集处作业时，钢筋绑扎与电焊尽量不要同时作业，确需同时作业时，应有防护措施，以防电弧光击伤眼睛或焊渣烧伤。 7、多人抬运钢筋时，负荷应均匀，起、落、转、停和行走要一致，以防扭腰砸脚。上下传递钢筋，不得站在同一垂直线上。 8、钢筋为易导电材料，雷雨天气停止露天作业，以防电击伤人；在高处进行钢筋绑扎作业时，系好安全带，安全带挂在作业人员上方牢靠处。 三、支架搭设 1、底座和顶托 托撑伸出长度以不大于20cm为宜。底座和托撑应密贴地面或楞梁，不得悬空或托空。
箱涵施工技术交底 一、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 二、适用范围 适用于公路工程箱涵施工。 三、交底内容 1、施工准备 (1)审核施工图纸，熟悉规范和技术标准，调查施工现场，根据实际情况和总体进度安排制定相应的施工方案。 (2)对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 (3) 测量放样，定出涵洞的轴线及施工所需的高程。 (4)平整场地、清理现场、清除障碍物并做好防排水准备。 (5)如箱涵所在位置存有地基加固，应先完成地基加固，并检验合格后再进行涵洞施工。 2、工艺流程 箱涵施工工艺流程如图3-1所示 3、施工工艺 (1)基础施工 ①基坑开挖 开挖前先进行施工放样确定基础的准确位置撒上白灰线，开挖中用水准仪配合机械以便控制基底高程。 涵洞基坑开挖以机械开挖为主，人工配合清理的方法。基坑开挖过程中，机械开挖至离基底有20cm时，则采用人工清底，以免扰动基底土层降低承载力。 为保证箱涵底板模板有足够的支立空间和基坑排水，基坑开挖每侧按设计尺寸各留50cm。在基坑的四周挖30cm深的排水沟使基坑内的水集到集水井内，每个基坑内设置两个50cm深的集水井，每个集水井内放置水泵把水排出基坑。 基坑开挖达到设计标高后，仔细核对基底地质，进行地基承载力试验，合格后铺垫10cm的砂浆垫层。
图3-1 箱涵施工工艺流程图 ②基础施工 在涵身基坑内支立模板、模板为组合钢模板。模板的加固必须牢靠，保证在混凝土浇筑过程中无变形、不跑模、不漏浆，检查合格后进行砼浇筑。 基础按施工图纸设置沉降缝，沉降缝按设计要求用防水材料隔开。 基础混凝土采用输送泵泵送入模。混凝土浇筑施工在涵长方向宜连续进行。 端翼墙、帽石施工 出入口铺砌及顺沟顺路 涵洞回填 浇筑墙体、顶板混凝土 侧墙、顶板模板安装 墙体钢筋绑扎 灌注底板砼 模板检查 安装底板模板 基础浇筑 基坑开挖 安装底板钢筋 钢筋制作 顶板钢筋绑扎 支架搭设 防水层及沉降缝施工
箱涵工程安全技术交底 一、项目概述 箱涵工程是一种用于排水和过河的重要结构，其安全性对于工程的稳定运行至 关重要。本文将对箱涵工程的安全技术进行详细交底，包括施工前的准备工作、施工过程中的安全措施以及施工后的检查和维护。 二、施工前准备工作 1. 箱涵工程的设计和施工应符合相关的国家标准和规范要求。 2. 在施工前，应进行详细的现场勘测和土质分析，确保施工的可行性和安全性。 3. 施工前应编制详细的施工方案，并组织专业人员进行技术交底，确保施工人 员了解施工流程和安全要求。 4. 施工前应对施工现场进行清理和整理，确保施工区域的安全和通畅。 三、施工过程中的安全措施 1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒工作人员注意安全。 2. 施工人员应佩戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。 3. 施工现场应设置安全通道，确保施工人员的安全出入。 4. 施工过程中应注意防止土方坍塌和水流冲击，采取相应的支护措施，如钢支撑、喷射混凝土等。 5. 施工现场应设置有效的防护栏杆，防止人员坠落。 6. 施工过程中应定期进行安全检查，及时发现和处理安全隐患。 四、施工后的检查和维护
1. 施工完成后，应进行全面的验收和检查，确保工程质量和安全性。 2. 箱涵工程应定期进行维护和保养，包括清理排水口、检查支撑结构等，确保 其正常运行。 3. 如发现箱涵工程存在安全隐患或损坏，应及时进行修复和加固，确保其安全 使用。 五、总结 通过本次安全技术交底，施工人员对箱涵工程的施工和安全要求有了更深入的 了解。只有严格按照规范要求进行施工，并采取有效的安全措施，才能确保箱涵工程的安全性和可靠性。同时，施工后的定期检查和维护也是保证工程长期稳定运行的重要环节。通过大家的共同努力，我们相信箱涵工程一定能够安全、顺利地完成。
箱涵工程安全技术交底 引言概述： 箱涵工程是一种常见的地下工程结构，用于解决道路、铁路等交通路线的交叉问题。为了保障箱涵工程的安全运行，进行安全技术交底是至关重要的。本文将从四个方面详细阐述箱涵工程安全技术交底的内容。 一、设计要求 1.1 结构设计要求：箱涵工程的结构设计应符合相关标准和规范，包括承载能力、抗震性能、防水性能等方面的要求。 1.2 施工工艺要求：结合具体施工条件和现场情况，制定箱涵工程的施工工艺方案，确保施工过程中的安全性和质量。 1.3 材料选用要求：选择符合标准的优质材料，如混凝土、钢筋等，确保箱涵工程的结构稳定性和耐久性。 二、施工安全 2.1 施工组织与管理：制定合理的施工组织方案，明确责任分工，确保施工过程的安全性和高效性。 2.2 安全设施与防护措施：在施工现场设置必要的安全设施，如围挡、安全网等，采取相应的防护措施，确保施工人员的人身安全。 2.3 施工监控与控制：对施工过程进行实时监控，及时发现和解决施工中的安全隐患，确保施工的顺利进行。 三、质量控制 3.1 材料质量控制：对进场材料进行严格把关，确保材料的质量符合要求。
3.2 施工工艺控制：严格按照设计要求和工艺规范进行施工，确保施工质量和结构的稳定性。 3.3 质量检验与验收：对施工过程进行质量检验，确保施工质量符合相关标准和规范，最终进行验收。 四、安全交底 4.1 安全操作规程：制定箱涵工程的安全操作规程，明确施工人员的安全操作要求，防止事故发生。 4.2 安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和技能水平，减少事故发生的概率。 4.3 安全监督与考核：建立健全的安全监督与考核机制，对施工人员的安全工作进行监督和考核，确保安全工作的有效实施。 综上所述，箱涵工程安全技术交底是确保工程施工安全和质量的重要环节。通过合理的设计要求、施工安全措施、质量控制和安全交底，可以有效预防事故的发生，保障箱涵工程的安全运行。在实际施工中，相关责任方应严格按照要求进行操作，确保工程的安全性和可靠性。
箱涵施工技术交底 一、基坑开挖前应采取的预防措施 （1）基坑开挖之前应先做好地面排水系统,并在距基坑边1。5m处设置截水沟. （2)坑顶边缘应有一定的距离作护道，堆载距坑缘不小于0。5m，动载距坑缘外缘不小于1m,垂直坑壁坑缘边的护道应适当增宽，堆置弃土的高度不得超过1。5m. （3)在施工过程中注意观察坑缘顶面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象，若出现此现象应清除干净，并加固。 （4)对地质情况发生变化的地层应及时增设支护，水文地质条件欠佳时应提前采取加固措施。 （5)基坑自开挖起，应抓紧连续不断施工直至基础完成。 二、施工要点 （1）施工放样时应复测涵洞轴线及进出口高程，如复测成果与设计图有较大出入，设计涵洞桩号偏离实际沟渠位置时，应通报监理工程师及时调整。 (2）箱涵采用就地浇筑，全箱可分二层浇筑，第一层至底板内壁以上30㎝,第二层浇筑剩余部份，两次浇筑接缝处应保证良好的衔接面. （3）箱涵作为闭合框架的主要受力钢筋,采用绑扎接头，若条件具备可采用焊接接头并按有关规范施工。 (4)箱涵施工前必须先进行地基处理并设置围堰排水。
(5）箱涵两侧回填砂砾应对称分层夯实，压实度符合有关设计及规范要求。 （6）箱涵涵身每6米设沉降缝一道，缝宽2厘米，缝内用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞，地基明显变化处及涵洞与洞口衔接处应设沉降缝。 （7）箱涵回填前，应在板顶、台背、端墙背面等涂刷沥青两层，厚度1.0～1.5㎜。 (8）处于软基路段的涵洞，应先进行地基处理后再进行施工. 三、基坑开挖 基坑开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车外运废弃挖方，开挖时应注意以下几项： （1）严格按照图纸设计的几何尺寸及高程进行开挖，注意边坡的放坡处理，防止坑壁坍塌，快挖至设计标高时预留10～20㎝进行人工清理基底并整平. (2)开挖前后进行改移河道、设置集水坑等排水措施，排水应不影响基坑安全及农田和周边环境。 (3)挖基废方不得随意堆放在基坑四周，应及时运至指定位置。 (4）挖基时应避免超挖,超挖后处理方案应报监理及设计单位批准。 (5）基坑开挖至设计标高时，基底如为土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并及时对基坑尺寸、高程、基底承载力进行检查，符合要求后及早进行基础施工. 四、砂砾垫层施工砂砾垫层施工采用水撼砂方法施工,当基础为透水性土质时，水在向外渗透过程中使砂砾密实,当基础为不透水土质
箱涵（管涵）工程技术交底 一、项目概况 1、建设背景 同周公路二期新建工程（锦周公路—锦商公路），起于一期工程终点锦周公路，避让高压铁塔及甲鱼塘后跨越长白荡，经由蔬菜基地内部，在南庄村南侧沿东南向斜穿，避开恩锦时装厂，在乱掘区与周家浜村之间经过，跨陈墓港后向东延伸，然后止于锦商公路。全长约5.281km。 2、交底依据 a、交通部部颁《公路工程技术标准》JTGB01-2003。 b、交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004。 c、交通部部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004。 d、交通部部颁《公路污工桥涵设计设计规范》JTGD61-2005。 e、交通部部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007。 f、交通部部颁《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-2008。、 3、交底标准
二、技术方案 箱涵 本工程箱涵为三座6*3.6m箱涵，箱涵全长分别为31.26 m、29.74 m、42.18m。全长范围内，道路中心线处设臵1道变形缝，在每侧每隔10m左右设臵一道变形缝，根据变形缝设臵要求及施工安排，本箱涵一次性进行浇筑。施工工艺流程： 施工准备——测量放样——基础施工——涵身施工——翼墙施工——回填土施工——锥坡等附属工程施工。 一、施工放样 施工前由具有丰富实践经验的专业测量工程师组织测量技术人员对设计文件和建设单位书面给定的原始轴线基准点、水准点认真进行全面的同等级复测，并将内业处理后的测量成果报给监理工程师。测量成果经批复确认后，进行控制网点、水准点加密工作，利用较固定的自然设施或用钢筋混凝土桩埋设并做好标记，加强保护，以便复测。同时这些点可作为施工放样的控制点。 施工中测量做到勤测量、勤校对。开挖前的全线放样，利用地面标志或用木桩做好轴线或轴线辅线控制标记。开挖中接近底面标高时特别要勤测量，防止出现超挖现象。浇筑砼等工序的每一步施工中，做好施工前测量，施工中检测，施工后的复核。施工中自定的加密点
箱涵工程安全技术交底 一、背景介绍 箱涵工程是一种用于道路、铁路等交通工程中的重要结构，用于解决交通道路 与水体之间的交叉问题。为了保证箱涵工程的安全施工和使用，进行安全技术交底是必要的。本文将详细介绍箱涵工程的安全技术要求和交底内容。 二、安全技术要求 1. 施工前的准备工作： a. 确定施工方案，包括施工方法、工序和施工顺序。 b. 制定安全生产计划和应急预案。 c. 确保施工现场的道路畅通和安全、施工区域的标识和警示牌设置。 d. 检查施工设备和工具的完好性和安全性。 2. 施工过程中的安全措施： a. 箱涵工程施工现场应设置明显的安全警示标志，禁止未经许可的人员进入 施工区域。 b. 施工现场应配备专职安全员，负责监督施工过程中的安全事项。 c. 施工现场应设置安全通道，保证工人疏散时的安全。 d. 施工现场应配备必要的消防器材，并进行定期检查和维护。 e. 施工现场的施工设备和工具应按规定使用，定期检查和维护。 f. 施工人员应穿着符合安全要求的工作服和防护用品，如安全帽、安全鞋等。 g. 施工现场应配备必要的安全防护设施，如防护栏杆、安全网等。
3. 施工结束后的安全验收： a. 对箱涵工程的结构进行安全验收，确保其符合相关安全标准和规范。 b. 对施工现场进行清理，清除施工垃圾和杂物。 c. 编制施工记录和安全技术交底记录，做好相关档案的归档工作。 三、安全技术交底内容 1. 施工方案和安全生产计划的交底： a. 详细介绍施工方案，包括施工方法、工序和施工顺序。 b. 说明安全生产计划的编制过程和内容，强调施工过程中的安全重点和隐患。 2. 施工现场安全措施的交底： a. 介绍施工现场的安全标志和警示牌的设置位置和含义。 b. 说明安全通道的位置和使用方法，强调疏散时的注意事项。 c. 介绍施工设备和工具的使用方法和安全注意事项。 d. 强调施工人员的个人防护用品的使用和保养方法。 3. 安全防护设施的交底： a. 介绍施工现场的安全防护设施的位置和使用方法。 b. 强调安全防护设施的作用和使用时的注意事项。 4. 安全验收和档案归档的交底： a. 说明安全验收的标准和流程，强调验收时的注意事项。 b. 介绍施工记录和安全技术交底记录的编制要求和归档方法。
箱涵安全技术交底 工程名称工序名称交底单位接受单位京福高铁铜陵北站站前广 场工程 箱涵工程 江西山湖园林建设公司有 限公司 部位名称 交底日期 交底人 接收人 交底内容： 一、一般要求 1、参加施工的全体人员均要经过相关的技术培训和安全培训， 特种作业人员必定持证上岗。 2、进入作业场所的所有人员必定佩戴安全帽，严禁穿拖鞋上工地，严禁穿拖鞋进行施工作业。 3、在施工中严禁疲倦作业，严禁酒后作业，严禁带病作业。 二、基槽开挖 1、开挖基槽时，要依照土壤，水文等情况，按规定的边坡坡度分层下挖，严禁局部深挖。 2、基坑开挖过程中，必定随时检查槽壁有无裂缝和坍塌现象，如出现裂缝和坍塌是，应马上采用措施，停止开挖，消除险情后，方可进行开挖。 3、采用挖土机械开挖基槽，槽内不得有人作业；必定留人在基槽内作业时，人机之间必定保持 10 米以上的安全距离。 4、开挖完成后，应在基坑四周设置防范栏杆及醒目标志牌，非施工人员不得凑近。
三、施工机械 1、机械设备使用前应经过调试、检测，确认技术性能和安全装 置状态优异后方准使用； 2、施工机械应指定司机负责保留，轮班作业应执行交接班制度。 3、施工机械操作人员应吻合以下要求： （1）操作人员应熟悉机械的性能和操作方法，并拥有对机械 发惹祸故时采用紧急措施的能力； （2）操作人员应按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用 范围或超负荷运转； （3）操作人员不得擅自走动工作岗位，严禁疲倦作业，严禁 机械带故障作业。 4、起重指挥应由技术培训合格专职人员担当。作业前，对付起 重机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进认识，确定吊装方法。 四、施工用电 1、施工现场用电应采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻 值线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10Ω。 2、施工用电应进行施工用电设计，并采用三级配电二级保护方式。 3、漏电保护装置应与设备相般配。不得用一个开关直接控制二 台及以上的用电设备。
箱涵技术交底 1. 引言 箱涵是一种常见的交通工程设施，用于解决地势起伏导致的道路问题。它是一 种弯曲的管道结构，可以通过水流，并且具有一定的承载能力。本文将对箱涵的概念、类型、设计和施工进行详细介绍。 2. 箱涵的概念 箱涵是一种由预制的混凝土构件组成的结构，通常用于跨越道路、铁路或河流 的地下通道。它的形状类似于一个长方形的盒子，顶部开放。箱涵的主要功能是传导水流，并且可以承受一定的荷载。 3. 箱涵的类型 根据使用场景和构造方式的不同，箱涵可以分为以下几种类型： 3.1 简支式箱涵 简支式箱涵是将多个独立的箱涵构件排列组合而成的结构。每个箱涵之间有一 定的间隔，并通过仪器和设备进行连接。简支式箱涵通常用于较小和中等跨度的场景，比如城市道路和农村沟渠。 3.2 连续式箱涵 连续式箱涵是将多个箱涵构件组成一个连续的结构，箱涵之间没有明显的分隔。连续式箱涵通常用于较大跨度的场景，比如高速公路和铁路。 3.3 关节式箱涵 关节式箱涵是在箱涵构件的连接处设置伸缩缝隙，使得箱涵可以在一定范围内 伸缩和转动。关节式箱涵通常用于地震频繁的地区，以减少地震造成的损坏。 3.4 拱形箱涵 拱形箱涵是将直线型的箱涵通过特殊设计和施工方式转变成拱形结构。拱形箱 涵能够承受更大的荷载，并且提供更好的水力特性。 4. 箱涵的设计 箱涵的设计需要考虑多个因素，包括荷载、水流、地质条件等。以下是箱涵设 计的一般步骤：
4.1 确定设计要求 设计箱涵前，需要明确其使用场景、荷载要求、水流特性等。根据实际情况确定箱涵的尺寸、材料和施工方式。 4.2 结构设计 根据设计要求，进行箱涵的结构设计，包括确定箱涵的截面形状、墙厚、加固形式等。 4.3 水流计算 通过水流计算确定箱涵的水力特性，包括水流速度、流量等。根据计算结果，选择合适的箱涵尺寸和形状。 4.4 地质调查 进行地质勘察和水文地质调查，了解地下土层的情况。根据调查结果，确定箱涵的基础设计。 4.5 施工图设计 根据上述设计过程，绘制箱涵的施工图，包括结构图、平面图、剖面图等。 5. 箱涵的施工 箱涵施工的步骤主要包括地基处理、基础浇筑、箱涵构件安装和连接、防水处理等。具体步骤如下： 5.1 地基处理 对箱涵的施工区域进行地基处理，包括清理、夯实、排水等。 5.2 基础浇筑 根据设计要求，在地基上进行基础浇筑，确保箱涵的稳定性和承载能力。 5.3 箱涵构件安装和连接 将预制的箱涵构件运输到施工现场，根据施工图进行安装和连接。确保构件之间的连接牢固，不漏水。 5.4 防水处理 对箱涵的内部和外部进行防水处理，以防止水流渗漏和土壤侵蚀。
K4+081 箱涵施工技术交底 一、基坑开挖 待箱部位粉喷桩施工达成，检测合格后，进行箱涵的基坑开挖， 基坑开挖注意事项以下： 1、本箱涵位于河流中，在开挖前须进行河流改道，并在箱涵的 上下游填土围堰，保证在箱涵施工过程中河流的顺利过水，保证盐场 农田的浇灌以及箱涵处的水能顺利排出。 2、因为本箱涵所处的地质条件较差，为了10米左右的淤泥质土，基坑开挖测试达 4 米左右，在这地质条件下开挖须深基坑支护方案设计，方案须经项目部总工及监理工程师同意后方可推行，保证在开挖 及施工过程不发生坍塌事故。 3、基坑开挖过程中，不得在基坑周边 2 米范围内堆土，防备坍塌。 4、基坑开挖过程中须在基坑周围设排水边沟及集水坑，便于在 施工过程中实时排水。 二、涵身施工注意事项： 1、待箱涵基坑开挖达成后，经项目部构造工程师及监理工程师 的查验合格实时按设计要求铺筑砂砾垫层、C20垫层混凝土。 2、钢筋加工及安装： ○1 钢筋原资料一定经过原资料的力学性能及可焊性试验，经试验合格后方可进行钢筋加工。 ○2 钢筋堆放一定按不一样钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批堆放，不得混淆，且应建立标记。钢筋露天堆放时，应垫高并加掩盖。 ○3 钢筋表面应干净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等消除干
净。 ○4 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和曲折的钢筋在加工前应调直。 ○5 轴心受拉及小偏爱受拉杆件中的钢筋接头，不得绑扎，一般混凝土吉直径大于 25mm的钢筋，采纳焊接。钢筋焊接前，一定依据施 工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工一定持证上岗。 ○6 凡施焊的各样钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、 焊剂应有合格证，各样焊接资料的性能应切合现行《钢筋焊接及查收 规程》（JTJ 18 ）的规定。各样焊接资料应分类寄存和妥当管理， 并采纳防备腐化、受潮变质的举措。 ○7 受力钢筋焊策应部署在内力较小处，并错开部署，关于焊接接头，在接头长度内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度内 的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的50%。 ○8 电弧焊和绑扎接头与钢筋混凝土曲折处的距离不得小于10 倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。 ○9 焊接接头两钢筋搭接端部就早先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头单面焊不得小于10d, 双面焊不得小于5d，焊缝厚度及宽度要知足《钢筋焊接及查收规程》（JTJ 18 ）的规定要求。 ○10 钢筋安装达成后，应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢 筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋 支垫，保证地点正确。保护层厚度切合设计要求。 ○11 在浇筑混凝土前，应付已安装好的钢筋及预埋件进行检查。 切合设计要求后才能进行下道工序。 3、支架：支架是箱涵施工的一道重点工序，支架一定进行强度 及稳固性验算，切合要求后方可实行。搭立支架注意事项：
3级箱涵施工技术交底
（一）箱型通道基础施工工艺 1、基坑开挖 基础开挖前在拌和站储备好垫层材料，数量不低于总量。监理工程师复核基础平面位置和原地面标高，批准之后开始开挖。基坑采用人工配合挖掘机的方式进行，一次开挖至基底标高以上30cm处，然后采取人工进行挖除，挖出的土方由自卸车运到指定地点。基坑尺寸按基础设计平面尺寸四周增宽100cm，以便在基底设置支撑、集水坑、排水沟等。为确保施工安全，基坑开挖时，由专人指挥，防止机械伤人。挖掘机工作范围内，不安排其它工作。按1:1.5边坡坡率开挖，开挖过程中时刻注意观察边坡的稳定性，并根据现场具体情况对坑壁进行支撑，以防坍塌。 2、坑壁支撑及基坑排水 根据现场情况需要，选用短木桩和旧木模板对不稳定坑壁进行支撑加固。基底有渗水时，在基坑内沿基底四周设置排水沟，排水沟边缘距离基坑边坡坡脚≥0.3米，在基坑两端设置集水坑，排水沟沟底低于基底0.3～0.4米，集水坑坑底低于基底1.2米，坑底设潜水泵，随时抽走基坑积水，积水排入附近沟渠，严禁随便排放。 3、垫层施工 砂砾用自卸车运至现场，用挖掘机或装载机布料。砂砾垫层铺设前，用全站仪在基坑内放出基础四角位置，将基础纵、横轴线从基坑处引至四周稳定位置，并对轴线桩加以保护。砂砾垫层厚度为50cm，人工分2层铺设，沿基坑轴线和两侧垫层边线布设3排木桩，纵向间距5米，用水准仪在木桩上测放出填筑层的高程，然后用挖掘机将砂砾布入基坑，人工根据木桩上的高程控制点挂线摊铺砂砾并整平,采用小型振动夯逐遍夯实，确保表面平整、密实。 4、混凝土垫层浇筑 在施工完成的砂砾垫层上恢复箱型通道基础的四个角点点位，然后用10*10cm方木做模板，沿四周边线支立，模板顶面与设计砼基础面同高，以此控制垫层标高，模板用C25钢筋固定。混凝土用罐车运至工地，用溜槽或吊车配合料斗浇筑入模，人工用铁耙和铁锹摊铺整平，采用插入式振捣器振捣密实。振捣遵循“快插慢拔”的原则进行，每次移动距离不超过工作半径的1.5倍，并注意边角处的振捣。每一个振捣点，振至混凝土停止下沉，不再有气泡冒出、泛浆且隐显骨料为止。然后人工用木搓板收面整平，遍数不少于2遍，混凝土初凝后及时用土工布覆盖并洒水保湿养生。