一、珠江水系概况
珠江，旧称粤江，是中国七大江河之一，全长2214公里，横贯滇、黔、桂、粤、湘、赣六省区，连通越南北部（如图1所示），流域总面积453690平方公里，其中442100平方公里在中国境内，11590平方公里在越南境内。
图1 珠江水系示意图
珠江流域属于复合型流域，由西江、北江、东江流域及珠江三角洲河网四部分组成。西江流域面积353120 km2，占全流域面积77.83%；北江流域面积46710 km2，占全流域面积10.30%；东江流域面积27040 km2，占全流域面积5.96%；珠江三角洲及流入区内中小河流流域面积共计26820 km2，占全流域面积5.91%。
珠江流域集水面积在10000 km2以上的河流共有8条，在1000 km2以上的河流共有120条。
珠江水系航道包括了中国内河航道规划“两横一纵两网”中的“一横”和“一网”，如图2所示，航道布局以西江为主干，上游通过三个通道与云贵连接，这三条通道分别是南线通道右江；中线通道南盘江、北盘江、红水河；北线通道都柳江、融江、柳江，流经中游的广西，经西江航运干线与下游三角洲航道网及北江、东江贯通，通过八个口门入海，形成江海相连、干支相通、水陆联运的水运体系。
图2 珠江水系航道分布图
二、珠江内河水运现状
1．内河水运基础设施
珠江水系主要航道有：西江航运干线、珠江三角洲航道网、右江、左江、南盘江、北盘江、红水河、柳江、黔江、北江、东江、都柳江、融江、桂江、贺江等。珠江水系中上游航道由于大中型水利水电枢纽库区不断建成蓄水，水域面积增加，航道从天然航道向库区航道转变，航道条件优良，下游航道经过系统治理，通航条件逐步改善。
根据对珠江水系内河港口现状分析，内河港口布局及规模与腹地经济发展水平和生产力布局基本吻合，下游珠江三角洲经济发达地区的港口规模较大，上中游经济欠发达地区的港口规模较小。珠江水系内河港口已经形成了由主要港口、地区重要港口和一般港口三个层次构成的布局。
2007年珠江水系航道通航里程15552km，占全国航道通航里程的12.6%，其中三级航道1417.6 km，四级航道734.3 km，五级航道593.2 km，初步形成了以西江航运干线、右江、柳黔江、北江、东江和珠江三角洲高等级航道等为骨干，其它航道为基础的航道架构；2007年珠江水系内河港口共拥有生产性泊位2281个，年综合通过能力22156万吨、355
万TEU，初步形成了以南宁港、贵港港、梧州港、肇庆港、佛山港五个内河主要港口为主，其他地区重要港口、一般港口分工协作、共同发展的港口体系。
2．内河水运量规模
在珠江水系内河基础设施建设的同时，船舶平均吨位以及水运量逐步提高。
2007年珠江水系共拥有运输船舶19552艘、536.1万载重吨、285.5万千瓦功率，船舶平均载重吨位由1990年的53.7吨增加到2007年的326.5吨。
珠江水系水运量由1978年的10254.2万吨增加到2008年34400万吨，年均增长16.3%；内河集装箱运输量由1990年12万TEU增加到2007年的724万TEU，年均增长27.3%；但在客运方面，由于向公路、铁路等运输方式的转移，客运量有所减少，从1978年2925.8万人次下降到2008年2178.7万人次。（见表1、图3）。
表1 1990-2008年客货运量、客货周转量情况
图3 1990-2008年珠江水系客货运量情况
3. 内河航运企业
据不完全统计，到2009年，珠江水系拥有内河航运企业600家以上，多为民营企业，并集中在西江干线、珠江三角洲航段；珠江水系上游航段以个体企业为主，且数量不是很多，约占水系航运企业总量的5%。
按运输货种、载重吨级及运营范围来划分，珠江水系以货运为主的航运企业约占90%；万吨级以上的航运企业约占总量的40%。内河省际运输企业约150家，广西占其中的80%以上；省内运输企业约450家，广东占其中的90%以上；另外从事沿海运输企业40多家。
4、内河航运市场运价
目前，珠江水系航运市场运价所执行的依据是2001年颁布的《关
于全面放开水运价格有关问题的通知》，即放开水运客货运输价格，实行市场调节价，具体价格由水运企业根据经营成本和市场供求情况自行确定，中央直属水运企业的客货运输价格由企业报交通运输部备案，其它水运企业的运输价格报相关省（区）价格、交通主管部门备案。水运价格放开后，各水运企业应严格执行国家关于明码标价的有关规定，除合同运价外，水运企业调整水路客、货运输价格，应提前30天向社会
公布。
5、内河水运管理体制
目前，珠江水系行政管理采取国家和地方相结合的管理模式，由交通运输部在珠江水系的派出机构：交通运输部珠江航务管理局负责整个珠江水系的规划、协调、监督、服务工作；由所在各航段的地方交通主
管部门负责各自辖区水运有关的规划、建设、监管、执法等工作。在行业协会方面，目前尚无专门的珠江水系水运的行业协会，而是由各地方成立相关的行业协会，如广东省港口协会、船东协会等，其主要作用是协助当地管理部门做好政府与企业之间的沟通作用，协会会员多由本地相关企业组成，当地的主要大型企业加入了相关的行业协会，这对促进内河水运发展、维护水运市场秩序起到了积极的作用。
6、内河水运信息化
在内河水运信息化方面，珠江水系各地发展情况不平衡。广东作为珠江水系中经济最发达的省区，在水运信息化建设方面的投入较多，先后建立航道信息数据库、全省乡镇渡口安全管理系统、水路春运统计系统等信息系统，信息化水平居珠江水系四省区之首；广西各级港航管理部门已推广应用水运管理信息系统，基本建立起了水运企业和船舶基础数据库；珠江水系上游的云、贵地区因地方经济条件等原因，在内河信息化建设方面相对落后，航道、港口管理信息化建设处于起步阶段。
三、珠江水系内河水运发展展望
1、发展趋势
由于珠江水系四省区经济社会的发展水平不尽相同，呈现出梯度发展格局，下游珠三角地区经济将继续领跑。从2000年至2007年，广东、广西、贵州、云南GDP的年均增长速度分别为15.5%、14.4%、13.4%和11.7%。在珠江水系经济腹地各省区所占比重来看，广东省比重继续
提高，广西、云南、贵州有所下降。珠江水系上不同流域对内河水运的发展侧重点有所不同，从而形成了不同的发展方向：
珠江中上游：以航道建设为重点，上游结合水电开发，联合治水，打通西南水运出海中线、南线通道，实现红水河全线复航，建设北线通道；加强柳州、来宾主要港口建设，相应发展百色港、富宁港、桂林港等重要港口；在重点旅游水域，加强环保船型的研究和推广，适度发展节能环保、安全美观、快速舒适的旅游客船，加快研究和推广适合库区水上运输的船型；加强对客货混载行为的管理；随着西南水运出海通道的建设，鼓励和培育上游地区航运企业的发展。
珠三角：基本形成珠江三角洲水网地区的专业化运输体系。适度发展旅游客运，主要向快速化、舒适化、个性化、区域化和更加环保方向发展；
西江航运干线：大力发展民营企业，采取股份合作、联合、兼并等多种形式，实现多元化经营。发展壮大能带动水运经济发展的骨干航运企业；进一步加快南宁、贵港、梧州等主要港口的建设，重点发展集装箱、煤炭和水泥等专用泊位，改善港口的集疏运条件；全面提升西江航运干线运输能力。
总的来看，随着腹地经济的快速发展和区域经济一体化进程加快，建设便捷、通畅、高效、安全的现代化综合运输体系，是满足生产要素高效、低成本流动的需要。未来珠江水系内河水运发展的主要趋势是：
沟通沿海、沿江、沿边和内地，连接主要城市的综合运输通道；形成内河港口枢纽、引导和调整沿江产业布局；围绕内河水运的区域性合作进一步加强；内河水运管理的信息化、内河产业政策与法规体系的协调性不断增强，逐步形成统一、开放、竞争、有序的内河水运市场。
2、需求预测
考虑中国-东盟自由贸易区、西部大开发战略等影响因素，结合国家发布的各相关行业产业规划和珠江水系流域各省区国民经济发展规划，分析并借鉴珠江水系流域内各地水运规划、港口规划和航道规划，对珠江水系内河水运在“十二五”及未来二十年的货运量、客运量预测，2020、2030年珠江水系货运量分别为5.06亿吨和6.95亿吨（参见表2）。
表2 珠江水系及各省区内河货运量预测表（亿吨）
资料来源：《珠江水系航运规划报告（2008年修编）》
3、总体目标
珠江水系内河水运发展的总体目标是：以建设“畅通、高效、平安、绿色”的内河水运为方向，以西江亿吨黄金水道、珠三角高等级航道网等重点工程建设为依托，建成面向我国西南部地区的珠江水系内河水运服务体系。
在硬件建设上，以航道、港口、船舶和支持保障系统的现代化建设为重点，改造、提升珠江水系通航枢纽和船闸通过能力，逐步形成技术先进、功能完备的内河水运体系；在软件建设上，以法规体系、政策环境和管理手段建设为依托，逐步形成体制完善、管理顺畅的内河水运管理体系。使珠江水系的内河水运发展满足区域经济发展、现代物流和综合运输发展的需要，使珠江水系内河水运的发展达到国内先进水平。
4、发展重点
重要航道
重点建设西江航运干线、珠江三角洲高等级航道网、右江、北盘江、红水河、柳江、黔江等组成的“一横一网三线”国家高等级航道网，以及左江、桂江、绣江、贺江、南盘江、北江、东江和珠江三角洲的东莞水道等区域重要航道，并以一般航道为补充，远景实施从北部湾直接出海的平陆运河和沟通珠江与长江水系的赣粤运河。规划西江航运干线等22条航道3174公里为国家高等级航道，北江等21条航道2507公里为区域重要航道，连江等27条航道1292公里为一般航道。
内河港口
根据内河港口的区位条件，自身特点及发展方向，以南宁港、贵港港、梧州港、肇庆港、佛山港5个主要港口为骨干，进行重点建设；以来宾港、柳州港、富宁港、百色港、崇左港、云浮港、广州内河港、江门港、中山港、虎门港、惠州港、韶关港、清远港、黔西南港、黔南港、黔东南、河池港17个地区重要港口为基础，一般港口为补充，形成布局合理、层次分明、功能明确的内河港口体系。
运输船舶
重点发展江海直达船、集装箱船、顶推船队和滚装船，引导运输船舶向大型化、专业化、标准化、清洁化。推进船型标准化工作，内河船舶以500-3000吨级自航船为主，海轮以1000-3000吨级江海直达船为主，山区河流以300-500吨级自航船为主。
内河物流枢纽
依托内河港口，建设物流园区，拓展仓储、转运、配送等现代物流功能，促进内河港口向现代物流枢纽转型，提升内河港口对产业链的拉动和区域经济的贡献。
信息系统
在推动珠江水系各省区加强航道（枢纽）、运输、安全监管等领域信息化建设的基础上，统筹全水系港航信息化建设方案和有关标准，整合行业信息资源，初步构建珠江水运综合信息平台，满足水系水运规划、
港航管理、行业监管、公共服务等的需要，并逐步拓展珠江水系水运物流信息服务。
四、政策建议
1、多渠道筹集资金，加大投入力度
建立长期稳定的资金渠道。在中央政府加大投入的同时，珠江水系四省区地方政府也要加大财政性资金投入，建立省级内河水运建设基金；积极主动利用外资或金融机构贷款，可采取合资、入股等方式吸纳和引导社会资金投资建设；沿江政府筹措配套资金，并在滩涂开发、贷款贴息等方面给予政策支持；鼓励兴建航电结合、多方联合开发的梯级枢纽，联合水利水电等涉水部门共同开发建设控制性枢纽，加快中上游航道梯级渠化进程；逐步建立以市场为主体的内河港口建设和经营投融资机制，鼓励企业和社会资金投资建设内河港口码头，经营港口物流业务。
2、加强协作，形成合力
进一步加强省（区）和交通运输部协作，建立协调机制。建议由交通运输部牵头，建立珠江水运规划和建设协调工作机制，并加强省际间水运规划、建设、管理的协调工作。
3、加强协调，综合利用
坚持综合利用原则，加强水运资源保护，积极主动处理好水运与水利水电等相关行业的协调发展，加强与防洪、发电、灌溉、环境保护等
政府有关部门及项目业主的沟通、建立协调机制，努力实现水资源综合利用效益最优化。
4、加快前期工作，开展关键技术研究
加快国家高等级航道、区域重要航道和主要港口等重点项目的前期工作进度，提高前期工作质量，确保规划建设目标的实现；重点开展法律法规、资金筹措、船舶标准化政策、枢纽通航联合运行机制、等专题研究；重点开展数字航道、智能水运、安全保障、珠江口门航道治理、高坝通航和梯级联合调度等关键技术的攻关和研发，逐步完善技术规范和标准。
5、加强保障能力建设，确保水路交通安全
在重要航段，逐步建立全天候运行、具备快速反应能力的安全应急系统。加强对重点水域、重点船舶、重点时段的监控，防止船舶污染，确保水路交通安全；建设水路运输综合信息平台，建立四省（区）互连的珠江水系水运信息网络系统；着力加强航道助航标志及监测系统，航道通讯管理配套设施、装备等建设。
6、调整水运结构，完善运输市场
各级行业管理部门要根据实际情况，培育珠江中上游运输市场；鼓励发展现代物流业；开发示范船型、淘汰落后船型，加快船型标准化的进程；加强运输组织管理,引导提高运输集约化水平，能源利用率和运输
效率；根据区域经济一体化发展的需要，珠江三角洲和西江干线应尽快形成统一、开放、竞争、有序的水运市场，消除市场壁垒；加大监管力度，引导运力有序投入。
一、珠江水系概况 珠江，旧称粤江，是中国七大江河之一，全长2214公里，横贯滇、黔、桂、粤、湘、赣六省区，连通越南北部（如图1所示），流域总面积453690平方公里，其中442100平方公里在中国境内，11590平方公里在越南境内。 图1 珠江水系示意图 珠江流域属于复合型流域，由西江、北江、东江流域及珠江三角洲河网四部分组成。西江流域面积353120 km2，占全流域面积%；北江流域面积46710 km2，占全流域面积%；东江流域面积27040 km2，占全流域面积%；珠江三角洲及流入区内中小河流流域面积共计26820 km2，占全流域面积%。
珠江流域集水面积在10000 km2以上的河流共有8条，在1000 km2以上的河流共有120条。 珠江水系航道包括了中国内河航道规划“两横一纵两网”中的“一横”和“一网”，如图2所示，航道布局以西江为主干，上游通过三个通道与云贵连接，这三条通道分别是南线通道右江；中线通道南盘江、北盘江、红水河；北线通道都柳江、融江、柳江，流经中游的广西，经西江航运干线与下游三角洲航道网及北江、东江贯通，通过八个口门入海，形成江海相连、干支相通、水陆联运的水运体系。 图2 珠江水系航道分布图 二、珠江内河水运现状 1．内河水运基础设施
珠江水系主要航道有：西江航运干线、珠江三角洲航道网、右江、左江、南盘江、北盘江、红水河、柳江、黔江、北江、东江、都柳江、融江、桂江、贺江等。珠江水系中上游航道由于大中型水利水电枢纽库区不断建成蓄水，水域面积增加，航道从天然航道向库区航道转变，航道条件优良，下游航道经过系统治理，通航条件逐步改善。 根据对珠江水系内河港口现状分析，内河港口布局及规模与腹地经济发展水平和生产力布局基本吻合，下游珠江三角洲经济发达地区的港口规模较大，上中游经济欠发达地区的港口规模较小。珠江水系内河港口已经形成了由主要港口、地区重要港口和一般港口三个层次构成的布局。 2007年珠江水系航道通航里程15552km，占全国航道通航里程的%，其中三级航道km，四级航道km，五级航道km，初步形成了以西江航运干线、右江、柳黔江、北江、东江和珠江三角洲高等级航道等为骨干，其它航道为基础的航道架构；2007年珠江水系内河港口共拥有生产性泊位2281个，年综合通过能力22156万吨、355万TEU，初步形成了以南宁港、贵港港、梧州港、肇庆港、佛山港五个内河主要港口为主，其他地区重要港口、一般港口分工协作、共同发展的港口体系。2．内河水运量规模 在珠江水系内河基础设施建设的同时，船舶平均吨位以及水运量逐步提高。
中国七大水系 流域内所有河流、湖泊等各种水体组成的水网系统，称作水系。中国大陆地区由于地域的宽广，气候和地形差异极大，境内河流主要流向太平洋，其次为印度洋，少量流入北冰洋。中国境内“七大水系”均为河流构成，为“江河水系”，均属太平洋水系。分别是：珠江水系、长江水系、黄河水系、淮河水系、辽河水系、海河水系和松花江水系。 1. 长江水系 我国的第一大河—长江，全长6380公里，在世界大川中，仅次于非洲的尼罗河和南美洲的亚马逊河，居世界第三位。长江从唐古拉山主峰—各拉丹冬雪山发源，干流流经青、藏、川、滇、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、沪等11个省、自治区、直辖市，支流延至甘、陕、黔、豫、
浙、桂、闽、粤等8省、自治区，流域面积北以巴颜喀拉山、西倾山、岷山、秦岭、伏牛山、桐柏山、大别山、淮阳丘陵等与黄河和淮河流域为界，南以横断山脉的云岭、大理鸡足山、滇中东两向山岭、乌蒙山、苗岭、南岭等与澜沧江、元江（红河）和珠江流域为界，东南以武夷山、石耳山、黄山、天目山等与闽浙水系为界。长江水系庞大，浩荡的长江干流加上沿途700余条支流，纵贯南北，汇集成一片流经180余万平方公里的广大地区，占中国总面积的18.8%。长江的主要支流有雅砻江、岷江、嘉陵江、乌江、沅江、汉江和赣江等，它们的平均流量都在1000立方米∕秒以上（均超过黄河水量），其中流域面积以嘉陵江为最大，为16万平方公里；长度以汉江最长，为1577公里；水量以岷江最丰，为877亿立方米。长江流域大部分处于亚热带季风气候区，温暖湿润，多年平均降水量1100毫米，多年平均入海水量近1万亿立方米，占中国河川径流量36%左右，等于20条黄河。支流以下仅列长江各个河段及其一级支流： 通天河段（长江源水系）：楚玛尔河、沱沱河、布曲、当曲； 金沙江河段（金沙江水系）：定波河、水落河、鱼泡江、雅砻江、龙川河、普渡河、牛栏江、横江、岷江、永宁河、沱江、赤水河； 嘉陵江河段：乌江、大宁河、清江、漳河； 洞庭湖水系：澧水、沅水、资水、湘江、汨罗江、汉水、涢水、富水； 鄱阳湖水系：修河（又名“修水”）、赣江、抚河、信江、饶河；
河流专题复习 一、河流水文特征和水系特征及其影响因素 二、从地理环境的整体性，分析河流特征的成因 1.河流的流向：受地势的影响； 2.河流的流域面积、水系形状和海陆轮廓、地形有关； 3.河流支流多少与地形和降水有关； 4.雨水补给为主的河流流量受降水量（河流补给）、流域面积（集水区域）影响；汛期出现的时间、长短受雨季的早晚和雨季长短影响； 5.水位流量变化与气候，补给类型，流域水库、湖泊的调蓄有关； 6.含沙量受下垫面（土质和植被状况）和流水强度的影响； 7.河流洪涝灾害的成因分析及治理措施 (1)洪涝灾害的原因 ①自然原因： a.水系特征(支流的多少、干支流构成的形状、河道的弯曲度、河流落差的大小) b.水文特征(汛期长短、流量大小及水位变化、含沙量大小及河床泥沙淤积情况、有无凌汛现象) c.气候特征(降水量的大小及变率)d．地形（地势平坦，水流不畅） ②人为原因：植被破坏、围湖造田等。 (2)河流的治理措施 上游：治理原则是调洪，做法是修水库、植树造林； 中游：治理原则是分洪、蓄洪，做法是修水库，修建分洪、蓄洪工程； 下游：治理原则是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道。 【举例】长江洪灾的原因
(1)自然原因： ①水系特征：流域广，支流多；中上游植被破坏重，含沙量增大；中下游多为平原，河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。 ②水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛期长，水量大。 ③气候特征：有些年份，气候异常，流域普降暴雨，造成洪水泛滥。 (2)人为原因： ①过度砍伐，植被破坏重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；泥沙入江，淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。 ②围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖泊萎缩，调蓄洪峰能力下降。 8.河流水能丰富的原因 主要从两个面分析： 一是流速(如位于阶梯过渡地带，河流落差大)； 二是径流量大小(降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小)。 10.河流地貌的形成（高一地理新教材） （1）侵蚀地貌：不同形态的河谷地貌 （2）堆积地貌：洪积-冲积平原、河漫滩平原、三角洲平原 三、中国的河流和湖泊 外流区、流区分界线：北段大致沿着大兴安岭一阴山一贺兰山一祁连山（东端）一线；南段沿巴颜喀拉山─冈底斯山一线。（与季风区非季风区的界线大体相近） 1、河流水文特征分析：①水位（决定于河流补给类型，以雨水补给的河流，水位变化由降水特点决定；冰川融水补给的河流，水位变化由气温特点决定），②流量（以雨水补给的河流，看降水量的多少；流域面积大，一般流量大），③含沙量（决定于流域地面植被状况），④结冰期有无或长短（最冷月月均温），⑤水能蕴藏量（由流域的地形、气候特征决定） （1）外流河的水文特征和成因：
珠江流域水文特征 2003-09-18 珠江流域位于地处亚热带，气候温和。多年平均降雨为1200~2200毫米，全流域平均为1470毫米。流域降雨分布由东向西逐步减少，降雨量年内分布，汛期4~9月降雨量超过1000毫米，占全年降雨80%以上。年际变化不大，但地区分布变化较大，东部高于西部. 珠江流域东江中下游，堤防、水库结合的防洪工程系统已初具规模，洪水得到了一定程度的防治。西江、北江两江干流和一级重要支流如柳江、郁江、桂江等，未建有能承担流域防洪的水利枢纽，主要江河仍然是依靠堤防防御流域洪水。 西江： 西江干流梧州市、支流郁江南宁市分别为全国25个重点防洪城市之一。 梧州市在桂江与浔江的汇合处。桂江将梧州分为河西区和河东区。河西区是梧州的新城区，工业较多而集中，建有20年一遇的河西堤。河东区是市区的老城区，目前未建防洪堤，主要靠采取预报洪水提前搬迁减少洪水损失。 南宁市位于郁江的扈江河段，建有20年一遇的扈江大堤，目前在建百色电站，建成后联合调度，可将南宁市的防洪标准提高到50年一遇。 北江 北江大堤位于广东省北江下游左岸，是防护着广州市区、佛山市区，以及清远市、南海市、三水县、花县部分城镇的重要堤防。北江大堤从北江支流大燕水左岸而下，经三水县的芦苞镇、西南镇至南海县的狮山，全长63.34公里。芦苞涌和西南涌是北江左岸的两条分汊河流，流经广州水道后经黄埔下注狮子洋。两涌沿岸建有支堤，两涌的上口处分别建有芦苞水闸和西南水闸，藉以控制西江、北江流入广州市区的流量。 西江、北江洪水的不同遭遇对北江大堤构成的威胁可以归纳为下述三种情况： 、北江下游出现大洪水，西江为常遇洪水时，北江大堤自芦苞以上30公里河段受洪水严重威胁。 b、西江出现大洪水，北江为常遇洪水时，芦苞以下30公里堤段防守吃紧，芦苞以上30公里也受西江洪水顶托影响，洪水历时亦较长。 c、北江、西江两江同时出现大洪水或较大洪水，此时对广州的威胁最为严重。如1915年西江、北江下游同时发生200年一遇特大洪水。 广州是我国首批被列为国家25个重点防洪城市之一，北江大堤的防洪标准为100年一遇。
高考地理专题复习：河流水系特征和水文特征分析高考地理专题复习:河流水系特征和水文特 征分析 河流是自然地理环境重要的组成部分，对人类的生活和生产有着非常重要的意义。我们对河流综合开发利用的前提就是要认识河流水系特征和河流水文特征。河流水系、水文 特征是高中地理必修教材中的重要内容，因为它与地形、气候、人类活动联系密切，所以高考中经常以此为载体考察学生运用已学知识分析问题和解决问题的能力。那么河流水系特征和水文特征有那些呢?与地形、气候、人类活动又有怎样的关系呢? 一、河流水系特征 河流水系特征主要有河流的流程、流向、流域面积、支流数量及其形态、河网密度、水系归属、河道(河谷的宽窄、河床深度、河流弯曲系数)。影响河流水系特征的主要因素是地形，因为地形决定着河流的流向、流域面积、河道状况和河流水系形态。
常见的河流水系形状有:?树枝状水系:支流较多，主、支流以及支流与支流间呈锐角相交，排列如树枝状的水系。多见于微斜平原或地壳较稳定，岩性比较均一的缓倾斜岩层分布地区。世界上大多数河流水系形状是树枝状的，如中国的长江、珠江和辽河，北美的密西西比河、南美的亚马孙河等。?向心状水系:发育在盆地或沉陷区的河流，形成由四周山岭向盆地或构造沉陷区中心汇集的水系，如中国四川盆 地的水系。?放射状水系:河流在穹形山地或火山地区，从高处顺坡流向四周低地，呈辐射(散)状分布，例如亚洲的水系特征。?平行状水系:河流在平行褶曲或断层地区多呈平行排列，如中国横断山地区的河流和淮河左岸支流。?格子状水系:河流的主流和支流之间呈直线相交，多发育在断层地带。?网状水系:河流在河漫滩和三角洲上常交错排列犹如网状，如三角洲上的河流常形成扇形网状水系。 二、河流水文特征 河流水文特征有河流水位、径流量大小、径流量季节变化、含沙量、汛期、有无结冰期、水能资源蕴藏量和河流航运价值。 1(水位、径流量大小及其季节变化 水位和流量大小及其季节变化取决于河流补给类型。以雨水补给为主的河流水位和流量季节变化由降水特点决定，例如:热带雨林气候和温带海洋性气候分布地区的河流水位和径流量变化很小，但热带季风气候、热带草原气候、亚热带季风气候、温带季风气候和地中海气候区的河流水位和径 流量变化较大;以冰川融水补给和季节性冰雪融水补给为主的河流，水位变化由气温变化特点决定，例如:我国西北地区的河流夏季流量大，冬季断流，我国东北地区的河流在春季由于气温回升导致冬季积雪融化，形成春汛。另外径流量大小还与流域面积大小以及流域内水系情况有关。 2(汛期及长短
河南境内的河流 (河南水系) 河南省地跨淮河、长江、黄河、海河四大流域，其流域面积分别为8.61万、2.77万、3.60万、1.53万km2。全省100km2以上的河流有493条。其中，河流流域面积超过10000km2的9条，为黄河、洛河、沁河、淮河、沙河、洪河、卫河、白河、丹江；5 000～10 000km2的8条，为伊河、金堤河、史河、汝河、北汝河、颍河、贾鲁河、唐河；1000～5000km2的43条；100～1000km2的433条。按流域范围划分：100km2以上的河流，黄河流域93条；淮河流域271条；海河流域54条，长江流域75条。因受地形影响，大部分河流发源于西部、西北部和东南部的山区，流经河南省的形式可分为4类：即穿越省境的过境河流；发源地在河南的出境河流；发源地在外省而在河南汇流及干流入境的河流；以及全部在省内的境内河流。
黄河流经三门峡 一、黄河流域河流 黄河干流在灵宝市进入河南省境，流经三门峡、洛阳、郑州、焦作、新乡、开封、濮阳7个市中的24个县(市、区)。黄河干流孟津以西是一段狭谷，水流湍急，孟津以东进入平原，水流骤缓，泥沙大量沉积，河床逐年淤高，两岸设堤，堤距5～20km，主流摆动不定，为游荡性河流。花园口以下，河床高出大堤背河地面4～8m，形成悬河，涨洪时期，威胁着下游广大地区人民生命财产的安全，成为防汛的心腹之患。干流流经兰考县三义寨后，转为东北行，基本上成为河南、 山东的省界，至台前县张庄附近出省，横贯全省长达711km。黄河在省境内的主
要支流有伊河、洛河、沁河、弘农涧、漭河、金堤河、天然文岩渠等。伊、洛、沁河是黄河三门峡以下洪水的主要发源地。 (一)洛河水系 洛河发源于陕西省蓝田县境，流经河南省的卢氏、洛宁、宜阳、洛阳、偃师，于巩义市神北村汇入黄河，总流域面积19056km2，省内河长366km。省内面积17400km2。主要支流伊河发源于栾川县熊耳山，流经嵩县、伊川、洛阳于偃师县杨村汇入洛河，河长268km，流域面积6120km2。伊、洛河夹河滩地低洼，易发洪涝灾害。 洛阳洛河 (二)沁河水系 沁河发源于山西省平遥县黑城村，由济源市辛庄乡火滩村进入河南省境，经沁阳、博爱、温县至武陟县方陵汇入黄河。总流域面积13532km2，省内面积3023km2，省内河长135km。沁河在济源五龙口以下进入冲积平原，河床淤积，高出堤外地面2～4m，形成悬河。主要支流丹河发源于山西省高平县丹珠岭，流经
中国及世界水文水系特征 淮河水系特征：上游两岸山丘起伏，水系发育，支流众多；中游地势平缓，多湖泊洼地；下游地势低洼，大小湖泊星罗棋布，水网交错，渠道纵横。 河流水文与水系特征的区别 河流水系一般指集水河道的结构而言的。它包括源地、注入、流程、流域、支流及分布，以及落差等要素。不难看出，水系特征和地形关系较为密切，正如中国一句古话所说的：“水往低处流。”正是在这个总的基本原则下，只要有水就可形成河流水系，水多，水系就发达。 河流水文即水情，是指河水结构、变化等，如流量、流速、水位、汛期、水温和冰期、含沙量等。影响河流水文变化的最重要因素是河流的补给，即水源。而水源补给，对大多数河流来说主要是雨水补给。因此河流的水文和河流流经地的气候关系密切。冰期，包括凌汛当然也和气候有关。河水含沙量，由河流流经地区地表结构决定，如黄河中游地区，地表结构简单，由极易遭受流水侵蚀的黄土组成，且地面植被很少，从而造成黄河含沙量大的特点。 水系特征 主要包括河流长度、河网密度、河流的弯曲系数等。①河流长度是指河源到河口的轴线长度，确定河流长度一般在大比例尺的地形图上，用曲线计或两脚规量取。②河网密度是水系干支流总长度与流域面积的比值，即单位面积上的河流长度，它说明水系发育和河流分布疏密的程度。③河流的弯曲系数是指某河段的实际长度与该河段直线长度的比值。弯曲系数越大，表明河段越弯曲，对航运和排洪不利。 河流的水文特征 包括水量大小,汛期及水量季节变化,含沙量,流速, 结冰期. 外流河的水文特征一般包括河流的水位、流量、汛期、含沙量有无结冰期等方面，影响河流水文特征的因素主要是气候因素，对应如下： 外流河水文特征 水位、流量大小及其季节变化由降水决定。夏季降水丰沛，河流流量大增，水位上升，冬季降水少，河流水量减少，水位下降。降水的季节变化大，河流流量季节变化也大。 汛期长短 雨季开始早结束晚，河流汛期长。雨季开始晚，结束早，河流汛期短。 含沙量大小 由植被覆盖情况和土质状况决定的。植被覆盖差，土质疏松，河流含沙量大。反之，含沙量小。有无结冰期 由流域内最低气温决定的。月均温在0℃以下河流结冰，0℃以上无结冰期 河水流速大小 由地形决定，落差大流速大、地形平坦、水流缓慢 如我们说江阔水深、河网密集，这些当属水系特征。我们说水流平缓、冰期短则属水文特征。 国内外主要河流的水文特征 莱茵河：发源于阿尔卑斯山脉北麓，自南向北注入北海，河口附近为世界最大的港口----鹿特丹。该河流经西欧最发达的经济区----鲁尔区，具有较高的航运价值。该河流的水文特征：水量较大，水量的季节变化小，流速平稳，无明显的汛期，无冰期，含沙量小。（结合西欧的气候和地形特点：为温带海洋性气候区，流经的多为地势低平的平原地区） 伏尔加河：自北向南注入里海，为世界最长的内流河。流经俄罗斯经济发达的欧洲部分，航运价值很高。其水文特征：为内流河，靠积雪融水和大气降水补给为主，径流量不大，春季径流量最大（有积雪融水补给），冰期较长。
河流的水文特征和水系特征 从地理环境的整体性，分析河流特征的成因 1.河流的流向：受地势的影响； 2.河流的流域面积、水系形状和海陆轮廓、地形有关； 3.河流支流多少与地形和降水有关； 4.雨水补给为主的河流流量受降水量（河流补给）、流域面积（集水区域）影响；汛期出现的 时间、长短受雨季的早晚和雨季长短影响； 5.水位流量变化与气候，补给类型，流域内水库、湖泊的调蓄有关； 6.含沙量受下垫面（土质和植被状况）和流水强度的影响； 7.河流洪涝灾害的成因分析及治理措施 (1)洪涝灾害的原因 ①自然原因： a.水系特征 (支流的多少、干支流构成的形状、河道的弯曲度、河流落差的大小) b.水文特征 (汛期长短、流量大小及水位变化、含沙量大小及河床泥沙淤积情况、有无凌汛现象) c.气候特征 (降水量的大小及变率) d．地形（地势平坦，水流不畅） ②人为原因：植被破坏、围湖造田等。 (2)河流的治理措施 上游：治理原则是调洪，做法是修水库、植树造林； 中游：治理原则是分洪、蓄洪，做法是修水库，修建分洪、蓄洪工程； 下游：治理原则是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道。 【举例】长江洪灾的原因 (1)自然原因： ①水系特征：流域广，支流多；中上游植被破坏严重，含沙量增大；中下游多为平原，河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。 ②水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛期长，水量大。 ③气候特征：有些年份，气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。 (2)人为原因： ①过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低； 泥沙入江，淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。 ②围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖泊萎缩，调蓄洪峰能力下降。 8.河流水能丰富的原因 主要从两个方面分析： 一是流速(如位于阶梯过渡地带，河流落差大)； 二是径流量大(降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小)。 9.河流航运的有利条件: ①自然条件：流量大小、流速快慢、有无结冰期，地形平坦。 ②经济条件：河流沿岸经济发达，城市众多，运输量大 10.河流地貌的形成（高一地理新教材） （1）侵蚀地貌：不同形态的河谷地貌 （2）堆积地貌：洪积 -冲积平原、河漫滩平原、三角洲平原 11、河流与人口分布、迁移 12、河流与乡村城市的区位选择 13、河流与工业
黄河流域概况 黄河是我国的第二大河，源于青海高原巴颜喀拉山北麓约古宗列盆地，蜿蜒东流，穿越黄土高原及黄淮海大平原，注入渤海。黄河属太平洋水系。干流全长5464公里，水面落差4480米。流域总面积79.5万平方公里(含内流区面积4.2万平方公里)。全河多年平均天然径流量580亿立方米，占全国河川径流总量的2％，其中花园口断面559亿m3，约占全河的96％；兰州断面天然年径流量323亿m3，约占全河的56％。从产流情况看，水量主要来自兰州以上和龙门到三门峡区间，该两区所产径流量约占全河的75％。年输沙量16亿吨，平均含沙量达35公斤每立方米，是举世闻名的多沙河流。 黄河支流呈不对称分布，沿程汇入不均，而且水沙来量悬殊。大于100平方公里的一级支流，左岸96条，右岸124条，左、右岸的流域面积分别占全河面积的40%和60%。其沿程分布情况是：兰州以上有100条，其中大支流31条，多为来水较多的支流；兰州至河口镇有26条，其中大支流12条，均为来水较少的支流；河口镇至桃花峪有支流88条，其中大支流30条，均为多泥沙支流，三门峡至桃花峪之间的支流，水量相对较多；桃花峪以下仅有支流6条，大小各占一半，水沙来量有限，因黄河河床高仰，入黄均较困难。黄河流域面积的沿程增长率，平均为每公里138平方公里，中游河段为每公里285平方公里，其中禹门口至潼关河段高达每公里1 465平方公里，是平均值的10.6倍，因此，由该河段形成的洪水和泥沙特别集中。桃花峪以下面积增长率每公里不到30平方公里，所以接纳本河段的水沙来量均较少，是一条承受和排泄上中游来水和来沙的总干渠。 黄河现存的问题 目前黄河存在着几个方面的问题： 水污染日趋严重 根据《2005水资源状况公报》显示：黄河水系属中度污染。44个地表水国控
2014年珠江水系主要港口发展分析 中经未来产业研究中心 一、珠江水系港口发展状况分析 （一）珠江水系港口运行情况 2014年，珠江水系内河货运量和货物周转量分别完成7.0亿吨和1457亿吨公里，较上年同期增长12.9%和7.9%。珠江水系内河主要港口共完成货物吞吐量4.6亿吨，同比增长6.3%，其中完成外贸吞吐量6004万吨，较上年增长5.1%；完成集装箱吞吐量879.2万TEU ，同比增长19.4%。 图表1：2013-2014年珠江水系主要港口货物吞吐量（单位：万吨） 1000020000 300004000050000 港口吞吐量 外贸吞吐量 集装箱吞吐量 2013年 2014年 资料来源：统计局 中经未来产业研究中心整理
图表2：2013-2014年珠江水系主要港口各季度货物吞吐量（单位：万吨，万TEU，%） 季度一季度二季度三季度四季度全年 2013年9041109731120011730 42944港口货物吞吐量 2014年9760117751208912201 45827 同比增速8.0%7.3%7.9% 4.0% 6.7% 2013年1279144414641525 5712外贸货物吞吐量 2014年1494152714571455 5936 同比增速16.8% 5.7%-0.4%-4.6% 3.9% 2013年156179189212 737集装箱吞吐量 2014年189221228244 883 同比增速21%23.5%20.6%15.1% 19.8% 资料来源：中经未来产业研究中心整理（二）珠江水系港口建设情况 1、水系航道建设规划 根据批复的《珠江流域综合规划（2012-2030年）》。未来，珠江流域将重点发展航运体系，航运工程实施后，珠江流域Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级（分别为载重3000、2000、1000、500吨级）航道里程分别增加1380、423、1505、1970km，更好地实现与沿海运输的对接，推动内河航运自身的持续发展。 《规划》提出，珠江水系内河航道现有通航河流905条，通航里程15552km，此次共规划航道里程7062km，占珠江航道通航里程的45.4%。珠江水系内河航道布局以“一横一网三线”国家高等级航道为核心，以区域重要航道为基础，以一般航道为补充，远景视需要适时研究开掘平陆、赣粤、湘桂运河的可能性，形成与区域经济社会和综合运输发展相协调，干支相通、通江达海的珠江水系航道体系。规划航道布局中的“一横”为西江航运干线（南宁至广州），“一网”为珠江三角洲高等级航道网，“三线”为右江（剥隘至南宁）河段、北盘江-红水河（百层至石龙三江口）河段和柳江-黔江（柳州至桂平江口）河段。 2、港口建设投资情况 珠江水系港口建设方面，其中以贵港的建设投资较为明显。其港口建设2012年的三年
珠江 1 概述 珠江(英文译名亦作PearRiver)是中国南方最大河系，与长江、黄河、淮河、海河、松花江、辽河并称中国七大江河。 珠江横贯中国南部的滇、黔、桂、粤、湘、赣六省(自治区)和越南的北部，全长2214km，河口处年平均径流量3360亿m3，流域总面积453690km2，其中442100km2在中国境内，11590km2在越南境内。 2 水系组成 珠江水系支流众多，流域面积1万km2的支流有6条，即北盘江、柳江、郁江、桂江、贺江和连江(见珠江水系及主要工程分布示意图)。 2．1 西江水系西江是珠江的干流，以南盘江为河源，发源于云南省曲靖市乌蒙山余脉的马雄山东麓，自西向东蜿蜒流经云南、贵州、广西、广东，在广东省珠海市磨刀门企人石人南海，全长2214km，平均坡降0．58‰，集水面积353120km2，其中341530km2在中国境内。西江平均年径流量为2300亿m3。西江干流由源头至北盘江汇口称南盘江；南盘江与北盘江汇口至柳江汇口称红水河；柳江汇口至郁江汇口称黔江：郁江汇口至桂江汇口称浔江；桂江汇口至三角洲河网区称西江。南盘江与红水河段为上游，黔江段和浔江段为中游，西江段及其以下为下游。西江干流的一级支流中，集水面积1万km2以上的有北盘江、柳江、郁江、桂江、贺江。 南盘江从源头至贵州望漠县蔗香双江口，长914km，流域面积56880km2，河道平均坡降1．74‰。集水面积1000km0以上的一级支流有8条，即海口河、巴江(巴盘江)、华溪
河(曲江、九甸江)、泸江、甸溪河、清水江、黄泥河、马别河(又名清水河，上游为褚场河)，其中黄泥河是汇人南盘江的最大支流，发源于云南富源县梁口子，河长278km，集水面积8264km2，天然落差1328m；其次是清水江，发源于云南丘北县老阴山，河长181km，集水面积5376km2。 红水河始于双江口，止于广西象州县石龙三江口，长659km，区间集水面积 54870km2，河段平均坡降0．366‰。集水面积1000km2以上的一级支流有11条，即北盘江、涟江(檬江)、牛河(白龙河)、布柳河、清水河(南丹河)、赐福河、良岐河、平治河、刁江、清水河、北之江。最大支流北盘江，发源于云南曲靖市马雄山西北麓，集水面积26590km2，河长444km，平均坡降2．8‰；其次是涟江，发源于贵阳市掌克村，集水面积8607km2，河长241km；再次为牛河，发源于贵州独山县戛加山，集水面积5843km2，河长235km。 黔江始于三江口，终于郁江在桂平县汇合处，全长122km，区间集水面积2210km2，河道平均坡降0．0625‰。集水面积1000km2以上的一级支流有1条，即柳江。柳江发源于贵州独山县南部九十九滩，全长755km，集水面积58270km2。 浔江始于郁江口，终于桂江在梧州市的汇口处，长172km，区间集水面积20570km2，河道平均坡降0．0968‰。集水面积1000km2以上的一级支流有4条，即郁江、白沙河(白沙江)、蒙江、北流河。郁江发源于云南省广南县九龙山，集水面积89870km2(其中中国境内为78280km2)，河长1145km，河道平均坡降0．33‰，是西江最大的一级支流。白沙河(白沙江)发源于桂平县沙坡乡天顶岭，河长102km，集水面积1155km2。蒙江发源于金秀县三山村，河长189km，集水面积3895km2。北流河发源于北流县三山顶，全长259km，集水面积9359km2。 西江干流西江段，始于桂江口，终于广东三水县思贤滘，河段长208km，区间集水面积43860km2，河道平均坡降为0．086‰。集水面积1000km2以上的支流有桂江、贺江、罗定江和新兴江。桂江发源于广西兴安县猫儿山北老山界南侧，全长438km，集水面积
第二章珠江水文特征及主要水利问题 第一节珠江水系 珠江水系的最大特征是复合水系，这点与长江、黄河不同。西江、北江和东江水系汇合于三角洲区，使广州称为“三江汇总”。珠江指广州城南河段而言，因河中有红层所成小岛，椭圆如珠，称“海珠石”，故称河为“珠江”。三江水系合称为“珠江水系”。三江以西江为主，思贤滘以上长2075公里，坡降0.58‰，流域353120平方公里（有11590平方公里在越南），东江长520公里，坡降0.388‰，流域27040平方公里，北江长468公里，坡降0.26‰，流域46710平方公里。 三江每年流入三角洲水量为3067亿立方米，这是我国的一项巨大财富，也为珠江三角洲的发展提供了有力的保证。 西江的正源1985年珠江水利季员会定在云南沾益马雄山（2444米）东麓伏流出口“水洞”，即南盘江的源头，并视为珠江源地，由此至珠海市磨刀门企人石入海，长2214公里。它是我国第四长河，但流量上却是我国第二大河。源头是按“唯远是源”和“流水不断”的原则定出，但在岩溶化的云贵高原上却不适用，因“水洞”上游还有二条有长流水的小河，把源头伸至马雄山北，和北源北盘江接近。南北盘江合流后称红水河，为我国三大水力发电基地之一。汇柳江后称黔江，入郁江后称浔江，梧州以后始称西江。郁江上游还有左江和右江两源。 东江源出江西寻邬挜髻钵（1102米），是一条整治较好的河川，有新丰江、枫 树坝、白盘珠等水库调节，又有东深工程，引东江水供应深圳、香港。 北江源出江西信丰石碣大茅山（455米），称浈水，至韶关汇湖南来武水后始名北江，自古为广东北上中原的通路，宋代经南雄珠玑港南下的移民，为开发珠江三角洲农业的主要劳动力。 此外，还有新兴江、潭江、绥江、增江，流溪河等流入，组成三角洲放射状河系复合的水网。 第二节水文特征 珠江三角洲水文也具有热带特征，如水量丰富，含沙量少，水质较好，河床稳定，分支众多等。而潮汐影响大也是特色。 （一）水量丰富，洪涝易生 珠江三角洲承受水量达3319亿立方米，为我国第二大河。各河流入三角洲流量每秒达9584立方米（高要7020m3/s、石角1310m3/s、博罗737m3/s、增江121m3/s、流溪河59m3/s、绥江217m3/s、潭江 65.5m3/s、新兴江54.4m3/s），三角洲年入海流量每秒10529立方米。三角洲河网丰足的水量，有利航运和灌溉，且年际变化不大。因西江干流长，支流分布均匀，中上游多为石灰岩区，地下水丰富，补给量多而稳定。北江、东江虽为暴流性山溪，但流量不大，故对三角洲影响较
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来分析气候、地形、植被、土壤是如何影响河流特征。 一、河流特征的影响因素 [小结]从图中我们可以直观地看出：影响河流水文特征的主要因素是气候，影响河流水系特征的主要因素是地形。当然，除了自然因素外，分析过程中还要考虑人为因素，即人类活动。 二、河流水系特征及其影响因素 河流水系一般指集水河道的结构而言的。河流水系特征主要有河流的流向、流程、水系形状、流域面积、河网密度（支流数量）、河道状况（弯曲、“地上河”、落差或峡谷分布）。影响河流水系特征的主要因素是地形，因为地形决定着河流的流向、流域面积、水系形状和河道状况。 水系特征要素概念描述特征影响因素 主 要 内 容 流向 水流的去 向，以方位 角表示 自西向东； 自南向北等 地势的倾斜方向 案例：我国地势西高东 低，主要河流自西向东流 入太平洋；亚洲地势中高 周低，河流呈放射状向四 周分流 流程 河源到河 口的轴线 长度，确定 河流长度 一般在大 比例尺的 地形图上， 用曲线计 或两脚规 量取。 流程 长或短 ①陆地面积大小 ②大陆轮廓形态（完整或 破碎） ③分水岭影响 案例：亚马孙河和欧洲西 部河流 a．亚马孙河是世界第二 长河的成因？（安第斯山 直逼西海岸；南美大陆北 宽南窄；地势西高东低） b．欧洲西部河流流程短 的原因？ （欧洲西部陆地面积较
②人工筑堤束水 案例：荆江河段和黄河下 游 落差或峡 谷分布 落差大或小 （峡谷多或 少） ①地形的起伏状况 ②流经的地形区（类型） 案例：黄河上游[活动]据图说出甲、乙两国河流水系的异同点。 ①共同点：河流短小、河网密度大 ②不同点：甲国河流大多从西向东流，多运河；乙国河流从中间向四周流 三、河流的水文特征及其影响因素 河流水文特征主要有流量（水量）、水位变化、汛期、流速、含沙量、结冰期、凌汛、水能等。影响河流水文特征的主要因素是气候，因为气候决定着流量 （水量）、水位变化、汛期、结冰期和水能。 1.自然地理环境对河流水文特征的影响 水文特征要素概念描述特征影响因素 主 要 内 容 流量 （m3/s） 或水量 指单位时间内 流经某一过水 断面的水量。 流量 或水量 大或小 取决于流域的气候（降水量和干湿状况）、河流 的补给类型、流域面积、干流长度、支流多少、 土壤类型（地表覆盖物质）。 ①以雨水补给为主，流量一般较大；以高山冰 雪融水、地下水和湖泊水补给为主，流量一般 较小。 ②流域面积大，流量一般较大。 ③流程长，水系发达，支流众多，流量一般较 大。 案例：1.西伯利亚三大河流流量大 2. 2010年福建文综37题（1）题（同
长江黄河的水文水系特征 黄河水文特点(1)水少沙多、水沙异源 黄河流域多年平均雨量仅约400mm，水量极小，仅占全国河川径流量的2％；但黄河泥沙之多，为世界大河所罕见，其多年平均输沙量达16×108t(入黄总沙量)，多年平均含沙量高达m3，水少沙多。此外，在空间分布上是水沙异源。黄河水量主要来自兰州以上的上游地区，其控制面积为花园口以上控制面积的30％，水量占58％，沙量仅占9％，黄河的90％以上泥沙来自中游黄土高原。如头道拐(河口镇)至龙门区间的黄土高原面积为11×104km2，区间径流仅73×108m8，占花园口以上的13％，但该区间的输沙量高达×108t，占全河总输沙量的57％。显然，黄河水文是上述两个不同的自然地理环境影响的水沙不同组合的过程，使下游和河口的水沙过程更加复杂多变。 (2)高含沙量输沙 黄河流域半干旱气候，雨量既小，变率又大，沙源集中在黄土高原地区，使黄河输沙主要集中在几个主要的大沙年，甚至集中在几场大洪水过程内。据统计，黄河干支流各站最大年输沙量，可占25年总输沙量的10—20％，最大6年的输沙量约占25年输沙量的5％，在一年之中，输沙较径流更为集中，干流站7—9月输沙可占全年的80％，支流站接近100％。陕县站1933年输沙量高达×108t，7—9月输沙量占了全年的90％，其中8月输沙量为×108t，占全年输沙量的71％。黄河干流主要测站的多年平均的水沙相关曲线表明，其时序方向均为顺时针方向，反映了黄河上中下游洪峰和沙峰在时间上出现的同步性。这种同步性反映了全河输沙在年内分配上的不均匀性。 (3)径流和输沙量年际变率大 黄河流域雨量小，雨区分布的影响有所不同，如是中水大沙年或小水大沙年，则下游河道输能力减弱而淤积，尾阎河道淤积，延伸加快。 长江水文特征 1.汛期降雨和洪水
珠江河流径流量 珠江 1 概述 珠江(英文译名亦作PearRiver)是中国南方最大河系，与长江、黄河、淮河、海河、松花江、辽河并称中国七大江河。 珠江横贯中国南部的滇、黔、桂、粤、湘、赣六省(自治区)和越南的北部，全长2214km，河口处年平均径流量3360亿m3，流域总面积453690km2，其中442100km2在中国境内，11590km2在越南境内。 水系组成 2 珠江水系支流众多，流域面积1万km2的支流有6条，即北盘江、柳江、郁江、桂江、贺江和连江(见珠江水系及主要工程分布示意图)。 2(1 西江水系西江是珠江的干流，以南盘江为河源，发源于云南省曲靖市乌蒙山余脉的马雄山东麓，自西向东蜿蜒流经云南、贵州、广西、广东，在广东省珠海市磨刀门企人石人南海，全长2214km，平均坡降0(58‰，集水面积 353120km2，其中341530km2在中国境内。西江平均年径流量为2300亿m3。西江干流由源头至北盘江汇口称南盘江;南盘江与北盘江汇口至柳江汇口称红水河;柳江汇口至郁江汇口称黔江:郁江汇口至桂江汇口称浔江;桂江汇口至三角洲河网区称西江。南盘江与红水河段为上游，黔江段和浔江段为中游，西江段及其以下为下游。西江干流的一级支流中，集水面积1万km2以上的有北盘江、柳江、郁江、桂江、贺江。 南盘江从源头至贵州望漠县蔗香双江口，长914km，流域面积56880km2，河道平均坡降1(74‰。集水面积1000km0以上的一级支流有8条，即海口河、巴江(巴盘江)、华溪河(曲
江、九甸江)、泸江、甸溪河、清水江、黄泥河、马别河(又名清水河，上游为褚场河)，其中黄泥河是汇人南盘江的最大支流，发源于云南富源县梁口子，河长278km，集水面积8264km2，天然落差1328m;其次是清水江，发源于云南丘北县老阴山，河长181km，集水面积5376km2。 红水河始于双江口，止于广西象州县石龙三江口，长659km，区间集水面积54870km2，河段平均坡降0(366‰。集水面积1000km2以上的一级支流有11条，即北盘江、涟江(檬江)、牛河(白龙河)、布柳河、清水河(南丹河)、赐福河、良岐河、平治河、刁江、清水河、北之江。最大支流北盘江，发源于云南曲靖市马雄山西北麓，集水面积26590km2，河长444km，平均坡降2(8‰;其次是涟江，发源于贵阳市掌克村，集水面积8607km2，河长241km;再次为牛河，发源于贵州独山县戛加山，集水面积5843km2，河长235km。 黔江始于三江口，终于郁江在桂平县汇合处，全长122km，区间集水面积 2210km2，河道平均坡降0(0625‰。集水面积1000km2以上的一级支流有1条，即柳江。柳江发源于贵州独山县南部九十九滩，全长755km，集水面积58270km2。 浔江始于郁江口，终于桂江在梧州市的汇口处，长172km，区间集水面积20570km2，河道平均坡降0(0968‰。集水面积1000km2以上的一级支流有4条，即郁江、白沙河(白沙江)、蒙江、北流河。郁江发源于云南省广南县九龙山，集水面积89870km2(其中中国境内为78280km2)，河长1145km，河道平均坡降0(33‰，是西江最大的一级支流。白沙河(白沙江)发源于桂平县沙坡乡天顶岭，河长 102km，集水面积1155km2。蒙江发源于金秀县三山村，河长189km，集水面积3895km2。北流河发源于北流县三山顶，全长259km，集水面积9359km2。 西江干流西江段，始于桂江口，终于广东三水县思贤滘，河段长208km，区间集水面积43860km2，河道平均坡降为0(086‰。集水面积1000km2以上的支流有桂江、贺江、罗定江和新兴江。桂江发源于广西兴安县猫儿山北老山界南侧，全长
河流专题复习 、河流水文特征和水系特征及其影响因素 因—— 影响河流的因素 流向 二、从地理环境的整体性，分析河流特征的成因 1. 河流的流向：受 地势 的影响； 2. 河流的流域面积、水系形状和 海陆轮廓、地形 有关 ； 果－河流水文水系特征
3. 河流支流多少与地形和降水有关； 4. 雨水补给为主的河流流量受降水量（河流补给）、流域面积（集水区域）影响；汛期出现的时 间、长短受雨季的早晚和雨季长短影响； 5. 水位流量变化与气候，补给类型，流域内水库、湖泊的调蓄有关； 6. 含沙量受下垫面（土质和植被状况）和流水强度的影响； 7. 河流洪涝灾害的成因分析及治理措施 （1）洪涝灾害的原因 ①自然原因： a. 水系特征（支流的多少、干支流构成的形状、河道的弯曲度、河流落差的大小） b. 水文特征（汛期长短、流量大小及水位变化、含沙量大小及河床泥沙淤积情况、有无凌汛现象） c. 气候特征（降水量的大小及变率）d ．地形（地势平坦，水流不畅）②人为原因：植被破坏、围湖造田等。（2）河流的治理措施 上游：治理原则是调洪，做法是修水库、植树造林；中游：治理原则是分洪、蓄洪，做法是修水库，修建分洪、蓄洪工程； 下游：治理原则是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道。【举例】长江洪灾的原因 （1）自然原因：①水系特征：流域广，支流多；中上游植被破坏严重，含沙量增大；中下游多为平原，河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。 ②水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛期长，水量大。 ③气候特征：有些年份，气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。 （2）人为原因： ①过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；泥沙入江，淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
七大流域概况及水系图 长江流域:长江是中国第一大河，又名扬子江，河流长度仅次于尼罗河与亚马孙河，入海水量仅次于亚马孙河与刚果河，均居世界第三位。 流域概况长江发源于唐古拉山脉主峰格拉丹东雪山西南侧（见彩图长江河源──唐古拉山脉格拉丹东雪山西南坡冰川），干流经青、藏、川、滇、鄂、湘、赣、皖、苏、沪，支流涉及黔、桂、甘、陕、豫、粤、浙、闽，共计18省、自治区、直辖市。干流长6300km，流域面积180.7万km 。较大支流有：雅砻江、岷江、嘉陵江、乌江、湘江、沅江、汉江、赣江等8条，流域面积均在80000km 以上。干流自江源至宜昌为上游，河长4510km，除四川盆地外,多流经高山峡谷，坡陡流急,落差5360m,占全江总落差的98.9％。其中江源至当曲长约360km，称沱沱河；当曲至玉树巴塘河口长约820km，称通天河;巴塘河口至宜宾长约2300km,称金沙江；宜宾至宜昌长约1000km，称川江。川江下段自奉节至南津关长209km 为著名的三峡宜昌以下进入中下游平原。宜昌至鄱阳湖湖口为中游，长约940km。湖口以下为下游,长约850km。中游河段内,自湖北枝城至洞庭湖出口城陵矶长约340km，称荆江,河道蜿蜒曲折，两岸地势低洼，是长江防洪形势最为严峻的一段。中下游平原湖泊星罗密布，主要通江湖泊有洞庭湖、鄱阳湖、巢湖、太湖等四大淡水湖。 长江流域图 长江流域水系图
黄河流域: 一、自然地理 黄河流域横贯中国东西，大部分区域位于中国的西北部。处于东经95度53分~119度05分北纬32度10分~41度50分之间，东西长1900km，南北宽1100km，流域面积79．5万km2。黄河流域幅员辽阔，地形地貌差别很大。从西到东横跨青藏高原、内蒙古高原、黄土高原和黄淮海平原四个地貌单元。流域地势西高东低，西部河源地区平均海拔在4000m以上，由一系列高山组成，常年积雪，冰川地貌发育；中部地区海拔在1000—2000m之间，为黄土地貌，水土流失严重；东部主要由黄河冲积平原组成，河道高悬于地面之上，洪水威胁较大。 二、气象水文、泥沙 黄河流域东临海洋，西居内陆，气候、降水、蒸发、光热资源及无霜期等差异明显。流域内气候大致可分为干旱、半干旱和半湿润气候，西部干旱，东部湿润。全流域多年年平均降水量466mm，多年年平均蒸发量700—1800mm。流域内平均气温上游1℃—8℃，中游8℃—14℃，下游12℃—14℃。下游无霜期为200—220天，中游150—180天，上游循化以上为50—100天。 流域水文特征明显，上游降水历时长、强度小，形成的洪水径流峰小量大；中游降水历时短、强度大，形成的洪水径流峰高量小、陡涨陡落，为暴雨洪水，危害较大。 黄河流域的黄土高原地区水土流失严重，面积45．4km2，其中年平均侵蚀模数大于5000吨／立方米的面积约15．6lEm2。大量泥沙输入黄河，淤高下游河床，是黄河下游水患严重而又难于治理的症结所在。 三、河流水系 黄河发源于青藏高原巴颜喀拉山北麓海拔4500m的约古宗列盆地，流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东等九省(区)，注入渤海，干流河道全长5464km。黄河的突出特点是“水少沙多、水沙异源”。全河多年年平均天然径流量580亿ms，仅占全国河川径流总量的2％。流域内人均水量593m3，为全国人均水量的25％；耕地亩均水324m3，仅为全国耕地亩均水量的17％。黄河三门峡站多年平均输沙量约16亿t，平均合