蜂巢芯 1.蜂巢芯工艺流程 现浇混凝土蜂巢芯空心楼盖的施工工艺流程如图1.1： 图1.1 现浇混凝土蜂巢芯空心楼板施工工艺流程
2.施工措施 2.1 模板工程 （1）必须根据楼盖的总厚度、暗梁的宽度与平面具体位置作恒载取值，进行竖向和侧向稳定计算和板面竖向支撑架抗冲切计算设计模板、龙骨与支撑。 本工程蜂巢芯模板支撑体系采用1830×915×18mm厚九夹板，木50×100mm，支撑采用Φ48×3.5钢管。木枋间距不大于200mm，板模铺钉九层板时四周及接头处钉牢，中间尽量少钉或不钉，以利于拆模。模板必须撑牢、拉紧、防止向外倾覆。立杆间距按900mm布置。 （2）模板按照要求一般为起拱2.5%～5.0%，对于不铺设模板的蜂巢芯楼盖，暗梁及边梁底部铺设模板，并应从梁边伸出20公分以上模板，便于蜂巢芯底板同模板的搭接避免该部位的漏浆。框架暗梁及空心板施工时应起拱3.0‰，在大跨度起拱时考虑楼板周边、角部折线处的过渡，起拱量要比常规稍低，模板支撑统一按板底标高搭设。为保证结构标高的准确，在梁底和板底中加设了独立的可调支撑。 （3）由于空心楼板对楼板本身的削弱，所以拆除模板时要求保证混凝土强度达到设计强度的100%。 2.2 蜂巢芯的安放 （1）本工程采用的蜂巢芯规格尺寸为：900*900*350和900*900 *450两种。蜂巢芯模被吊至安装楼层排放前，必须对其外观完好情况逐个检查，蜂巢芯盒体破损不得超过下表2.1所规定的标准，对有可能漏入混凝土物料者，均需进行封补、填塞后，方可铺设。缺损严
重超标者不得使用。 表2.1 蜂巢芯破损容许修补标准 （2）模板安装完毕，验收合格后，对暗梁、盒芯、预埋管、孔等作放线定位。 （3）调整放线，确保蜂巢芯之间，以及与暗梁、墙、柱之间的间距满足设计要求。 （4）蜂巢芯楼盖的预留水电线管盒应尽量布置在肋梁位置。不能布置在肋梁内的预埋盒可在相应位置摆放蜂巢芯及配件，管线布置在肋梁内。 （5）盒芯的摆放原则：从梁边开始向另外一边应按布置平面图摆放标准盒芯，如设计未作要求，蜂巢芯与梁、墙钢筋的净间距≥10mm，与预留孔洞的净间距≥150mm。肋和肋之间采用标准芯，不合模数处采用配套蜂巢芯，<450采用空心圆管.圆管净距不小于50mm,并应采取切实有效的抗浮措施，本工程采用Φ14的铁丝将蜂巢芯盒绑扎在肋梁或框架梁的底筋上。 （6）蜂巢芯在跨边不合模数处安装蜂巢芯配套盒或相应的圆管配件。梁边采用圆管配件或摆放不下蜂巢芯配件而设置实心混凝土区域应设计配置构造钢筋。
钢筋混凝土现浇板板施 工方案 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
钢筋混凝土现浇板施工方案 第一节施工组织布置依据 一、编制依据 编制本施工组织设计引用的主要依据有： 、交通部颁《公路工程技术规范》JTG B01-2003 、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2001 、交通部颁《公路养护技术规范》JTG H10-2009 、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004 、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/T F50-2011 、工程现场考察情况。 二、编制原则及目的 1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。 2、本施工组织设计编制依据为：招标文件、设计图纸，招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。 3、本施工组织设计只适用于镇安县2017年农村公路危桥改造工程2标段。 4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置，运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。 5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工，但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时，可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整，确保各工序衔接紧密，保证工程按期完成。 6、在各项保证措施中，严格遵守国家相关部门的有关规定。 7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定，认真执行各项《施工技术规范》。
第二节工程概况 一、工程概况 镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇，桥梁跨越渣家沟河，桥梁全长22米，混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台，扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑，跨径13米。 二、沿线路材料、水、电等及运输条件 （1）主要外购材料来源及供应：工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可，方可用于本工程中。 材料进场前先进行抽查检验、试验，合格后材料方能进场使用，材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证明。材料进场分类按材料储存要求存放，并且挂标识牌进行标识。 （2）工程用水用电：生活用水就近从村级自来水管网引进接入，生产用水也采用自来水。 施工用电从当地电力网上搭接，现场供电采用“三级配电”，二级防漏保护，按“三相五线制”。主干线采用立杆架空方式，支线一律采用电缆暗铺方式，埋深60cm，同时自备1台50KW柴油发电机组。 （3）运输条件： 沿线运输条件较为便利，各种筑路材料均有公路通往施工现场，需外购的工程材料利用汽车运输抵达施工现场。 三、工期安排 拟开工日期年月日，完工日期年月日。 第三节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
X056泗县山头至宿州闵贤公路改建工程 现 浇 空 心 板 梁 施 工 方 案 中煤第三建设集团有限责任公司 X056山闵路改建工程NO3.2项目经理部 二零一二年六月
第一章编制说明 第一节编制依据 一、编制依据 1、本合同段的施工图纸、招标文件、参考资料、工程量清单、合同文件。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 4、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006） 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 6、工地现场实际情况及以往公路的施工经验。 第二节工程概况 一、工程概述 X056泗县山头至闵贤公路位于安徽省宿州市北部，路线整体呈东西走向，起自宿州市泗县山头镇接X048公路，终于宿州市埇桥区曹村闵贤镇与G206公路相接，全长106.666km。 本合同段中小桥共计8座，其中6座小桥，桥型为1*13米；中桥两座，桥型为K38+052中桥（3*14.5m）、K41+760中桥（3*13m）。均采用满堂支架整体现浇，一次浇筑成形。 二、地形、地貌及气象 公路沿线地区属黄淮平原中部，地势平坦，由西北向东南微倾，地面坡降1/8000～1/15000，水系发育，各主要河流呈基本平行展布，由西北流向东南。 根据地貌成因形态分类原则，公路沿线地区属平原地貌，地貌形态单一。依据其地貌形态、组成物质外力作用的方式和强度的差异，可进一步划分为剥蚀堆积平原和冲积平原。路线起点～K58+500段属剥蚀堆积平原，K58+500～终点属冲积平原。
本区属暖温带半湿润季风气候区。具有气候温和、四季分明、雨量适中等特征。多年平均气温为14℃，年极端最高气温可达40℃，年极端最低气温可达 -23℃。多年平均降雨量为802.1mm，年际降水量变化较大，丰水年约1500mm左右，干旱年约560mm。6-8月降水量较大，约占全年降水量的57%。多年平均蒸发量为1651mm，5-8月约占全年蒸发量的53%。年平均相对湿度为71%。全年无霜期约220天左右。 第二章施工准备 一、人员配备情况 项目部已按照施工进展情况配备足够的施工技术人员及劳动力。 二、物资设备准备 （一）机具设备 已按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。 （二）材料 钢筋原材料已进场，满足施工需要。砼采用商品砼，已与砼拌和站签定协议，要求保证砼的及时供应。
大同实验中学初中部扩建工程 BDF箱体空心楼板专项施工方案 中天大同实验中学项目部 目录 第一节工程概况 第二节编制依据 第三节现浇BDF空心楼板特点 第四节施工工艺及操作要点 第五节质量控制 第六节安全措施 第一节工程概况 教学楼工程概况： 教学楼建筑面积10595.52 m2，建筑层数五层，由教学楼、实验楼、办公楼三部分组成。 结构概况：框架结构，基础下1.0m换填3:7灰土。框架柱为独立柱基础，基底标高-2.5m；教学楼大厅为8根800mm×800mm型钢混凝土柱，大厅跨度13.2m，此跨为450mm×1000mm型钢混凝土梁；外为框架柱最大跨10200mm，框架柱截面多数为：600mm×600mm，框架梁截面多数为：350mm×850mm；现浇BDF空心楼盖板厚：300mm、350mm。 第二节编制依据 1、施工图纸和设计变更 图纸名称设计单位 大同实验中学教学楼、学一、二食堂建筑及结构施工 图大同市建筑研究设计院 序 号 规范、规程名称规范、规程编号1混凝土结构工程质量验收规范GB50204-2003 2现浇混凝土空心楼盖结构技术规程CECS175：2004 3
3、施工组织设计 第三节现浇BDF空心楼板特点 BDF薄壁箱体（空心箱模）是近年来新开发的现浇混凝土空心楼盖内模形式，可广泛适用于大跨度、大空间、大荷载的建筑中。与传统技术相比较，可节省混凝土量，降低综合造价。目前发展趋势看好，前景无限，与人民生活紧密相关，符合国家的产业政策。该工法的普及推广将可产生很好的综合效益。 一、工法特点 1.现浇混凝土空心楼板由于置入了内模，减轻了结构自重，改善了建筑性能，降低了建筑综合造价。 2.现浇混凝土空心楼板由于内含空气夹层，隔音隔热效果较好。 3.混凝土浇筑要按照顺序依次进行，并加强振捣，可以保证箱模底部混凝土的充满和密实。 二、适用范围 该工法主要适用于各种跨度和各种荷载的建筑，特别适用于大跨度和大荷载、大空间的多层和高层建筑，如：写字楼、教学楼、商居楼、商场、宾馆、厂房、地下停车场、大开间住宅等项目。 楼板内承受较大集中荷载的部位不应布置内模，承受较大集中动荷载的区格板不应采用空心楼板。 三、工艺原理 现浇混凝土空心楼盖就是按一定规则放置埋入式内模后，经现场浇筑混凝土而在楼板中形成空腔的楼盖。“内模”即为埋置在现浇混凝土空心楼盖中用以形成空腔且不取出的物体。本工程采用的“内模”为BDF空心薄壁箱体，主要起到规范成孔形状的作用，不参与结构受力。当混凝土成型，达到设计强度后，内模也就完成了“工作使命”。 根据钢筋混凝土楼盖结构受力原理，力求节约楼板截面中间部分受力较小的混凝土，减轻结构自重，通过在楼板内埋置内模，形成局部中空的空心楼板结构。施工中利用铁丝把板筋与模板体系紧密拉结在一起解决箱模在混凝土浇筑中的抗浮问题；通过小幅增加混凝土流动性和限制粗骨料粒径，加强振捣，保证箱模底部混凝土的密实。 第四节施工工艺及操作要点 一、施工和材料要求： 1、空心箱体应有可靠的密封性。箱体外表不得有孔洞和影响混凝土形成空腔的其 他缺陷。箱体边长允许偏差+0mm，—20mm，高度允许误差为±5mm，表面平整度允许误差为5mm,箱体的竖向抗压荷载不应小于1000N,侧向抗压荷载不应小于800N。 2、本工程采用500X500X230的BDF箱体，箱体下放带弧面，箱体上层板厚60mm， 下层设钢丝网，箱体间距留肋宽160mm。 3、上下层钢筋的保护层厚度为15mm，钢筋与箱体的净距应大于10mm，
薄壁箱体空心楼盖施工工法 1 前言 现代住宅和公共建筑发展的多样性要求传统的结构形式和施工作业方法不断改进以适应时代的 发展。现浇混凝土空心楼盖是最近几年国内发展起 来的结构新技术，它满足大空间、大跨度柱网的住 宅和公共建筑的要求，具有节约混凝土用量、减少 钢筋用量、减轻地震效应、增加楼板刚度、增强楼 板的隔音效果等优点,近几年来，这项技术已在本地 区多项工程中得到应用。薄壁箱体空心楼盖施工工 法在保证结构强度、刚度和整体性能的基础上，简 化施工工艺，节省工程造价，得到了建设、施工各 方的肯定和欢迎。图1 应用埋置薄壁箱体构件（图1）建筑成的现浇混凝土空心楼盖结构符合国家“节能省地型建筑” 和建筑“四新”的建设产业政策的要求，具有良好的经济效益和社会效益。 2 工法特点 现浇空心楼盖结构由于混凝土的流态性质，存在空心箱模上浮问题，解决不好，轻者会造成局 部楼板标高超高，重者会造成大面积箱体上浮，出现质量事故。本工法重点论述了控制空心箱模上 浮的技术难点，即在施工中利用铁丝把板钢筋与模板体系紧密拉结在一起，从而解决了箱模在混凝 土浇筑中的上浮问题。 3 适用范围 本工法适用于现浇混凝土空心楼板施工。 4 工艺原理 从受力截面分析，作为受弯构件的楼板，其受力截面由受拉区和受压区构成，在极限状态下， 拉力和压力集中在截面两侧以构成力矩，而截面中部对抗力的影响很小(图2)。因此，在受压区配 置混凝土，在受拉区配置钢筋并包裹足以锚固和协调受力的混凝土层，而将中部的混凝土挖去，则 其抗弯承载力基本不受影响。
现浇混凝土空心楼盖正是运用这一原理，通过优化受力构件的截面形Array式，在基本不影响承载力的条件下，大幅地减少了混凝土的用量。 从楼板的整体性分析，与现浇混凝土空心楼盖具有可比性的是密肋楼 盖。两者均是从减轻楼盖的自重着手，后者形成了带上翼缘的Ｔ型交叉梁 系楼盖，而前者则形成了带上、下翼缘的工型交叉梁系楼盖。两者不同之 出在于，空心楼盖有下翼缘，且板中暗肋间距较密肋楼盖的肋间距小，因 而其受力更加均匀，刚度更大，整体性更好。图 2 5 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程
青建集团股份公司施工方案 中海·银海一号工程 现浇混凝土空心楼盖 施工方案 批准： 审核： 编制： 青建集团华友建设发展有限公司 2 0 0 8 年9月
目次 1.工程概况 (2) 2.工艺流程 (2) 3.操作工艺及质量控制 (3) 4.工期及劳力安排 (5) 5.质量控制 (6) 6.技术保证措施 (9) 6.1薄壁空心管固定措施 (9) 6.2薄壁空心管上浮控制措施 (10) 6.3薄壁空心管底部砼浇筑控制措施 (11) 7.成品保护措施 (11) 8.安全文明施工 (12) 附件：顶板模板支撑计算书
1.工程概况 1.1中海·银海一号工程位于青岛市市南区银川西路7号，宁德路与银川西路交汇处。由青岛中海兴业房地产开发有限公司开发，青岛北洋建筑设计有限公司设计。项目占地面积58134㎡，一、二标段由3#楼、4#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼、1～3层临街商业网点及地下车库和相应配套设施组成，总建筑面积约128000m2。本工程系统配套设施有通风、给排水、照明、动力、避雷、接地、弱电、地暖、消防等。它的建成将成为青岛市一个高质量、功能齐全、造型新颖别致花园式现代化智能型住宅区。 1.2本工程在地下车库顶板采用了轻质高强薄壁空心管施工工艺，该楼盖板厚400mm，在框架柱之间设置500m m×700mm框架梁；空心楼盖顶部配置B12@200双向钢筋，底部配置C16@150双向钢筋。 轻质高强薄壁空心管管径250mm（局部为200 mm），长管长1000mm，短管长600mm，净间距60mm，排距200mm。 薄壁空心管管边至梁边≥200mm，至加强膨胀带内止水钢板边≥200mm，至柱、墙边≥300mm，至柱帽边≥650mm。具体布置详见地下车库顶板薄壁空心管布置图。 2.工艺流程 楼板模板放线（定位薄壁空心管）→清扫模板→安装框架梁及楼板下部钢筋、保护层垫块→薄壁空心管定位钢筋网片及薄壁空心管安
中央储备粮青岛直属库办公楼 现浇板专项施工方案 编制单位：青岛平建建筑安装股份有限公司编制人：陈强德 编制时间：二○○九年四月一日 现浇板专项施工方案
1、钢筋工程 本工程楼板为现浇楼板，钢筋绑扎数量较多，因此要控制上部负弯矩钢筋的位置及保护层厚度，保证现浇楼板的有效截面就尤为重要，针对这种情况我们制定了以下措施： 利用水泥砂浆垫块，保证钢筋的保护层，用于保护层的垫块长、宽各为30mm ，根据所应用部位的不同厚度各不相同，每平方米垫块数量不少于4块。 楼板钢筋采取现场制作绑扎方案，在绑扎前应在模板上量、画出距离符号，以利于钢筋位置正确，负弯矩的锚固长度及外伸长度必须符合设计要求，其位置固定应有措施（采用水泥砂浆垫块或钢筋马凳等），单向板的钢筋网靠近外围两行钢筋相交点，必须全部绑扎，双向受力钢筋应全部绑扎。 为确保钢筋位置符合设计要求，严防上层钢筋位移，上层钢筋设有90度弯钩，弯钩不得抵触模板，其长度等于板厚减去钢筋保护层厚度；砼浇筑时，应配备责任心较强的钢筋工跟班作业，随时对位移钢筋进行整理。 为保证负弯距钢筋的位置，上层负弯距钢筋应用铁马凳或预制混凝土垫块等定位措施进行支撑，间距为每0.8平方米至少设一个，普通的做法是使用钢筋制成的马凳，但是马凳使用时容易在模板上滑动，不能有效地对钢筋进行保护，并且在马凳与模板接触部位缺乏保护层，拆除模板后在该部位容易锈蚀，造成抹灰后表面上出现绣迹，而使用同标号混凝土垫块则可有效的解决这种现象，且起到与马凳一样的效果。垫块的使用方法同铁马凳，每平方米为四块，在模板上呈梅花形布置。 底层钢筋，其定位垫块的厚度应满足钢筋保护层厚度要求，强度不低于砼设计强度；施工及检查人员进行检查时，可使用如下图所示用钢筋制作的操作平台进行检查。 为了防止施工过程中，人为踩踏钢筋，引起钢筋变形，在混凝土施工过程中使用专门的操作平台，平台用Φ12钢筋焊接而成，平台长1500宽600形式如下图；
混凝土密肋梁空心楼盖技术 施工工法
混凝土密肋梁空心楼盖施工工法 1.前言 混凝土密肋梁空心楼盖技术是一种新型的楼盖形式。楼盖由小型预制构件（混凝土组合板）与现浇混凝土肋梁结合成具有连续箱型截面的整体结构，箱体与肋梁共同受力。它具有预制构件工厂化加工施工质量稳定、减少施工现场劳动强度、降低环境污染等优点，也具有现浇结构整体性好的特点。其中，组合板由预制高强度钢筋混凝土底板、轻质材料侧板和预制高强度钢筋混凝土顶板组成。组合板箱体根据位置不同，可分为明箱和暗箱。 密肋梁空心楼盖技术由济南金诺钢构技术开发有限公司进行研究开发，创造出了具有空间骨架、梁板合一、箱形断面的楼盖形式。该项技术通过几十个工程的应用，不断总结改进，逐渐形成一套完整的施工工法。 《建筑用密肋梁板模块化模具》2007年5月取得国家知识产权局《实用新型专利证书》，专利号：zl200720022321.7。 密肋梁空心楼盖的施工，从施工工艺到施工过程各个环节的质量控制标准均可按照现行有关现浇混凝土工程的施工规程。 2.工艺原理 2.1密肋梁空心楼盖的基本构造 2.1.1密肋梁空心楼盖是箱形截面的密肋楼盖，由预制组合构件“组合板”与后浇肋梁连接成梁板合一的整体。组合板由预制高强度钢筋混凝土顶板、轻质材料侧壁和预制高强度钢筋混凝土底板组成。肋梁采用普通混凝土现浇而成，与组合板结合成整体楼盖。密肋梁空 心楼盖基本构造见下图。 2.1.2密肋梁空心楼盖体系具有底部平整、大空腔蜂窝 构造、空间受力的特性。密肋梁空心楼盖不属于现浇空心板 楼盖，它的基本受力单元是大翼缘箱形肋梁。组合板是由复
合混凝土制作的中空箱体，箱体参与结构整体受力，同时又起到肋梁模板的作用。 密肋梁空心楼盖平面示意图 密肋梁空心楼盖剖面示意图
目录 1、工程概况................................................ - 2 - 2、编制依据................................................ - 2 - 3、现浇空心楼盖技术........................................ - 2 - 4、施工工法................................................ - 2 - 4.1适用范围：......................................... - 3 - 4.2工艺原理........................................... - 3 - 4.3施工准备........................................... - 3 - 4.4施工工艺........................................... - 4 - 5.质量要求................................................ - 11 - 6.成品保护及注意事项...................................... - 12 - 7.劳动力组织................................................................................................ - 13 - 8.安全措施................................................ - 13 - 9.环保措施................................................ - 13 - 附表:BDF箱模施工辅助材料表............................... - 14 -
钢筋混凝土现浇板板施工方案
钢筋混凝土现浇板施工方案 第一节施工组织布置依据 一、编制依据 编制本施工组织设计引用的主要依据有： 1.1、交通部颁《公路工程技术规范》JTG B01- 1.2、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21- 1.3、交通部颁《公路养护技术规范》JTG H10- 1.4、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTG H11- 1.5、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/T F50- 1.6、工程现场考察情况。 二、编制原则及目的 1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。 2、本施工组织设计编制依据为：招标文件、设计图纸，招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。 3、本施工组织设计只适用于镇安县农村公路危桥改造工程2标段。 4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置，运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。
5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工，但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时，可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整，确保各工序衔接紧密，保证工程按期完成。 6、在各项保证措施中，严格遵守国家相关部门的有关规定。 7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定，认真执行各项《施工技术规范》。 第二节工程概况 一、工程概况 镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇，桥梁跨越渣家沟河，桥梁全长22米，混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台，扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑，跨径13米。 二、沿线路材料、水、电等及运输条件 （1）主要外购材料来源及供应：工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可，方可用于本工程中。 材料进场前先进行抽查检验、试验，合格后材料方能进场使用，材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证
现浇预应力空心板施工方案 、现浇空心板施工工序 二、地基处理 1、地基处理工序 根据现场的施工条件，采用满堂式支架现浇施工。本桥上跨小河沟，河水较小，可先从桥跨下对原河沟进行改沟引水，然后清淤进行片石铺底填筑，顶面用C20砼 进行硬化处理，防止下雨冲刷基础而使基础沉陷。在安装扣管支架前，应根据图纸进行一些必须的放线工作。支架地基处理后必须确保地基承载力在0.2MPa以上，方可进行扣管支架的搭设。 2、基础处理的注意事项 1）、基础处理后必须保证其地基承载力，周边排水沟应布置合理，防止雨水渗透基础。 2）、在布设架管时，要对照图纸进行放样，使架管顶端方木尽量在空心板的腹板处。管架底面要用25*25cm的垫板。 三、支架的布置与安装 1、现浇支架布置说明： 现浇支架采用扣管支架,根据设计图纸,靠0#、1#桥台为实心段，其他均为箱形空心段（底板13cm顶板12cmj）。介于此情况支架立杆设计横向布距为80cm，纵向布距为90cm水平横杆的最大布距为1.2m。为了保证整个扣管支架的稳定性,必须要在横纵方向布置剪刀撑，纵向剪刀撑每隔5排管设1道，横向剪刀撑每隔3排管设1道。 在支架顶面必须抄平控制其顶面咼程，使板底面咼程满足设计要求。 2、支架布置与安装的注意事项 1）、支架立杆与基础上接触面必须平整，整个立杆应保持竖直，防止支架出现偏心 受压 2）、为了保证基础与支架在安装模板和浇筑混凝土时的刚度，防止空心板浇筑完成后出现反拱的情况，在支架安装过程中做好加固工作。支架安装完成后，应做局部加载实
验。 3）、支架安装完成后，应对各个连接接头进行检查，防止出现松动而造成支架受力不均。 4）、支架安装属于高空作业，操作人员在进行施工时必须佩带好安全帽和安全 带。 四、支架加载试验 （一）试验工序 1、由于小桥只1 跨的空心板，支架分布面积较小,可选择对跨中支架进行局部试压。 2、试压可采用钢绞线配重或是砂石配重的方法, 试压区域确定在跨中位置 2*10m这一个区域。根据施工设计图纸，试压区域支架在实际施工的过程中所承受的重量。 3、由于此次试压为整个连续梁的重量, 如果直接将配重物放在底板上会引起底板模板的较大变形,所以先在底板上沿扣管间距纵向布置枋木,然后再在上面铺设钢模板, 钢模板的重量也计为试压重量以内, 最后在上面堆放配重物。 4、加载之前应预先设置好沉降观测点, 搜集好在加载前, 加载过程中以及卸载后观测点的高程数据,为支架预拱度的设置提供参考。 5、加载分四级进行,分别为50%^75%^ 100%^ 120%每级加载应做好观测点高程的测量。 （二）支架试压施工注意事项 1、对加载的各级荷载，应准确及时的控制加载吨位，加载应对称均衡进行。 2 、各级加载完成后持荷至少20分钟。 3、预压过程特别是大吨位级载预压过程中, 应特别注意支架的安全观测和检查遇到问题即时停止加载, 避免预压过程中安全事故的发生。 4、加载时由现场负责人统一指挥，安排。 5、安全人员提前做好安全工作。 五、钢筋制作与安装 1钢筋的制作与安装程序
目录 第一章编制说明...................................................................................................................................... - 1 -第一节编制依据.............................................................................................................................. - 1 -第二章工程概况...................................................................................................................................... - 1 -第一节基本概况.............................................................................................................................. - 1 -第二节空心楼盖概况...................................................................................................................... - 1 -第三章施工准备.................................................................................................................................... - 2 -第四章施工安排.................................................................................................................................... - 3 -第五章主要施工方法及措施.................................................................................................................. - 5 -第六章季节施工的要求.......................................................................................................................... - 9 -第七章质量保证措施............................................................................................................................ - 10 -第八章成品保护.....................................................................................................................................- 11 -第九章技术资料整理............................................................................................................................ - 12 -第十章安全文明措施............................................................................................................................ - 13 -第十一章施工现场环保措施................................................................................................................ - 17 -
薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖施工工艺 一、前言 中平能化股份六矿生产调度中心工程总建筑面积为5598.2m2，建筑占地面积为1405.5 m2，建筑高度为21.5m。本工程结构为4层框架结构，结构设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，结构耐火等级为二级。本工程楼板设计采用GBF高分子合金薄壁方箱现浇混凝土空心楼板。采用这种技术，在减轻楼板结构自重、隔热、隔音、降低能源消耗、增大房间有效利用空间、增强防火性能及抗震性能等很多方面，与传统施工工艺有着无法比拟的优势。另一方面，采用此方案，在满足结构要求的前提下，大大节约了钢筋混凝土的使用量，节省了工程造价。 二、工艺特点 1、本工艺能有效保证薄壁方箱的上浮与定位，可避免混凝土施工时楼板钢筋变形与方箱的移位。 2、施工简便、操作灵活、占用工期短、需要的机具和劳动力少。 三、适用范围 本工艺适用在现浇混凝土楼盖中埋入内置薄壁方箱的施工 四、工艺原理 在现浇混凝土楼盖中有规则地埋入内置薄壁方箱，使钢筋混凝土楼盖内部形成正交同性暗密肋空心楼盖。 五、工艺流程及操作要点 1、工艺流程
支模——模板上划线确定箱体间距及抗浮点位置——绑扎底筋放置垫块及预埋管线——绑扎限位、定位卡——用铁丝设置抗浮点——安放箱体——绑扎板面钢筋及拉钩设置——隐蔽工程验收——搭设施工便道、架设砼传送管——浇筑混凝土——养护、拆模。 2、操作要点 （1）、根据图纸及设计要求，模板上划线定位安放箱体（盒）的位置，减少安装误差. （2）、防止在浇筑砼时，箱体受混凝土流动性的影响而上浮,在底层钢筋绑扎完成后方箱四周间隔670mm设置抗浮点，具体位置见下图：
目录 1 编制依据 (2) 2工程概况 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2空心楼板设计概况 (3) 2.3空心楼盖施工重点、难点 (2) 2.4薄壁空心楼盖组成、技术特点 (2) 3 施工准备 (3) 3.1组织准备 (3) 3.2技术准备 (3) 3.3现场准备 (4) 4 施工方法 (5) 4.1施工工艺流程 (5) 4.2操作要点 (7) 5 质量保证措施 (18) 6 成品保护措施 (19) 7 安全文明施工措施 (19) 8 附图 (20)
1 编制依据 1.1、工程设计图纸及图纸会审纪要； 1.2、工程施工组织设计； 1.3、工程施工合同； 1.4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011）； 1.5、《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-2002）； 1.6、《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》（DBJ 15-95-2013）； 1.7、《现浇混凝土空心楼盖技术规程》（JGJ/T268-2012）； 1.8、厂家提供的施工方法； 2工程概况 岗中心城区（一期）保障性住房项目由十二个标段组成，本标段为第五标段，项目由3栋高34层单体高层建筑，两层连体地下车库组成，总建筑面积106908㎡，建筑基底面积3405㎡。基坑深9m，工期760天。根据设计图纸要求，本工程中，应用了现浇空心楼盖结构（空心箱模），本工程空心楼板位于塔楼外地下室负一层部分楼板处人防区外，均为400厚空心楼板,总共建筑面积约：5143.41m2，薄壁方箱采用底面尺寸为600*600mm*250mm标准芯，空心盖板箱体楼板浇筑的最大面积为639.9m3。不属于大体积混凝土浇筑范围。上下面层和芯与芯之间暗肋为现浇实心混凝土；空心楼盖梁板混凝土强度等级为C35，上面层混凝土为75mm厚，下面层混凝土为75mm厚。 肋梁宽度为100mm。混凝土保护层厚度：梁30，板15；板纵向受力钢筋及肋内箍筋与薄壁方箱的净距不得小于10mm；受力钢筋及肋内裙楼顶板大部分为薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖，空心楼盖的箱体厚度为250mm,具体情况请详见附图。
营盘水至双塔高速公路土建工程 第二合同段 现浇梁板施工方案 编制： 审核： 批准： 中交第一公路工程局有限公司 营双二标项目部 二0、、年、、月
现浇梁板安全专项施工方案 1 、工程概况 1.1桥梁的结构形式 我项目共有三座桥需要进行现浇梁板的施工。K350+661.5跨线桥，建跨匝道A、干渠及渠边道路，桥梁中心桩号主线K350+661.5,桥跨成20+22+22+20m，交角110°，其上部结构采用钢筋混凝土现浇箱梁，满堂支架施工。桥梁宽度，左幅12m等宽度，右幅桥梁宽度渐变。下部结构桥墩为柱式墩，基础为钻孔灌注桩基础。墩柱直径1.3m，桩基直径1.5m。桥台采用肋式桥台，基础直径为 1.3m。E匝道桥兼跨干渠和渠边道路，桥梁中心桩号EK0+351.4，桥跨组成4-20m，交角90°。上部结构采用钢筋混凝土整体现浇箱梁，现浇箱梁顶板宽度8.5m，底版宽度5.0m，梁高1.3m，单箱单室断面，顶板厚25cm，底板厚20cm。下部结构桥墩为独柱墩，墩柱直径1.5m，基础为钻孔灌注桩基础，桩基直径1.5m；桥台采用柱式桥台，桩基直径1.5m。K340+259天桥，上部结构采用钢筋混凝土矩形板，下部结构采用柱式桥台，柱式桥墩和桩基础。 1.2设计标准 公路标准：高等级公路 设计速度:80km/h, 路基宽度：整体式路基宽度24.5m 桥涵设计荷载：公路一级 2、编制依据与范围 2.1编制依据 （1）营双二标指导性施工组织设计 （2）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 （3）《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004 （4）城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 2.2 编制范围
目录 一、编制依据........................................................ １ 二、工程概况........................................................ １ 三、施工组织安排和进度计划.......................................... １ 3.1 空心板施工的质量保证体系 ....................................... １ 3.2工期与进度 ...................................................... ２ 四、进场物资管理.................................................... ３ 4.1 LPM轻质管 ...................................................... ３ 4.2 进场物资检验 ................................................... ３ 五、LPM轻质材料吊运和堆放管理....................................... ４ 六、空心板施工工艺.................................................. ５ 6.1 空心板施工流程图 ............................................... ５ 6.2 工艺流程 ....................................................... ５ 七、其它施工技术措施.............................................. １０ 7.1 空心板的抗浮措施 ............................................. １０ 7.2 空心板的定位措施 ............................................. １０ 7.3 轻质管与管线相交的处理措施 ................................... １１ 7.4轻质管的成品保护措施 .......................................... １１ 八、质量保证措施.................................................. １２ 8.1 施工质量评定标准 ............................................. １２ 8.2 施工中需注意的几点问题及施工质量保证措施 ..................... １２ 九、安全文明施工及环保要求........................................ １４ 9.1 安全注意事项： .............................................. １４ 9.2 环保措施 .................................................... １４
南康区五星公馆六期35#、36#楼地下室BGF箱体空心楼板专项施工方案 天津一建建筑工程有限公司
目录 第一节工程概况 第二节编制依据 第三节现浇BDF空心楼板特点 第四节施工工艺及操作要点 第五节质量控制 第六节安全措施 第一节工程概况
工程概况 本工程为五星公馆六期，位于南康市南水大道，地下二层（负二层为乙类防空地下室）地上35#楼22层,36#楼31层，抗震等级二级，地下嵌固为顶板层。基础36#楼为筏板基础，筏板厚1700，基础持力层为中风化粉砂岩，fak=1200KPa,其余为人工挖孔灌注桩基础, 桩径为900~1500，桩端持力层为中风化泥质粉砂岩。砼强度等级：承台、筏板、底板为C35，抗渗等级为P8，地下室外墙为C40抗渗等级P6，内墙柱为C40。负一层及顶板为C35。本工程主楼以外负一层板为BGF方箱空心楼板，方箱规格为400×400×150及500×500×200。 第二节编制依据 1、施工图纸和设计变更 2、主要规范、规程 第三节现浇BGF空心楼板特点 BGF薄壁箱体（空心箱模）是近年来新开发的现浇混凝土空心楼盖内模形式，可广泛适用于大跨度、大空间、大荷载的建筑中。与传统技术相比较，可节省混凝土量，降低综合造价。目前发展趋势看好，前景无限，与人民生活紧密相关，符合国家的产业政策。该工法的普及推广将可产生很好的综合效益。
一、工法特点 1.现浇混凝土空心楼板由于置入了内模，减轻了结构自重，改善了建筑性能，降低了建筑综合造价。 2.现浇混凝土空心楼板由于内含空气夹层，隔音隔热效果较好。 3.混凝土浇筑要按照顺序依次进行，并加强振捣，可以保证箱模底部混凝土的充满和密实。 二、适用范围 该工法主要适用于各种跨度和各种荷载的建筑，特别适用于大跨度和大荷载、大空间的多层和高层建筑，如：写字楼、教学楼、商居楼、商场、宾馆、厂房、地下停车场、大开间住宅等项目。 楼板内承受较大集中荷载的部位不应布置内模，承受较大集中动荷载的区格板不应采用空心楼板。 三、工艺原理 现浇混凝土空心楼盖就是按一定规则放置埋入式内模后，经现场浇筑混凝土而在楼板中形成空腔的楼盖。“内模”即为埋置在现浇混凝土空心楼盖中用以形成空腔且不取出的物体。本工程采用的“内模”为BGF空心薄壁箱体，主要起到规范成孔形状的作用，不参与结构受力。当混凝土成型，达到设计强度后，内模也就完成了“工作使命”。 根据钢筋混凝土楼盖结构受力原理，力求节约楼板截面中间部分受力较小的混凝土，减轻结构自重，通过在楼板内埋置内模，形成局部中空的空心楼板结构。施工中利用铁丝把板筋与模板体系紧密拉结在一起解决箱模在混凝土浇筑中的抗浮问题；通过小幅增加混凝土流动性和限制粗骨料粒径，加强振捣，保证箱模底部混凝土的密实。 第四节施工工艺及操作要点 一、施工和材料要求： 1、空心箱体应有可靠的密封性。箱体外表不得有孔洞和影响混 凝土形成空腔的其他缺陷。箱体边长允许偏差+0mm，—20mm，高度 允许误差为±5mm，表面平整度允许误差为5mm,箱体的竖向抗压荷载 不应小于1000N,侧向抗压荷载不应小于800N。 2、本工程采用两种规格的BGF箱体，一种为500X500X200的