1.提心吊胆的日子总算告一段落了，其实，这些内容从昨天到今天在悠悠等待中就用word写
写改改很多次，百感交集，心想若是落榜了就算了，毕竟自己排名很靠后，如今终于可以松一口气了。半年来在论坛认识了很多热心的同学，感谢每个人的帮助，真的。作为传递，写写自己经历的复试，给下一届参考下。
2.从烟台坐船来的亲出发前几天就要留意天气预报，因为万一刮风停航，时间紧的话那你就
得买机票400多。省着点吧，后面花钱的地方多着呢，当然高富帅和白富美忽略，哈哈。我们坐的是下午那趟到大连湾的，午夜到港，四等席再交20可以在船上留宿到早上5：00，然后会有车把你送到火车站，附近找531即可，下车的地点是东山校区。然后是电话漫游问题，山东移动可以开通7天漫游业务，打0.25/min,接听免费。
3.体检吧，要赶早，在烟台问的是早上7点开始，没人来检的话大夫就去看病了，所以说要
空腹早点去，免得扑空。在海大医院检的60块，关键就是肝功和胸透两项，其他一带而过。
一般是周二周四才开展，注意把握时间，可能因为我们那天人多，又准备用，上午抽完血，下午就可以领结果了。
4.我来的那几天每天在西山图书馆看书，碰巧那几天没要刷卡，唯一不懂的是这里竟然有人
吃东西打电话，小小嘀咕一下...嘿嘿。去旁边教学楼楼道尽头打热水，也不用刷卡。
5.网上交复试费，随便哪个银行都行的，没网银也行，你要选银联，注册个账号，记住前提
是你的银行卡办理时候登记的那个手机号，否则不行的，付款时候，选择快捷支付，会有验证短信。Ps：小额支付限制是100
6.10号上午报到，通知里面貌似没写学生证和身份证复印件，但是要收，所以要提前备好。
在屋子里找到负责收你们专业的证件资料的人，去年冬天刚过的六级，还木发成绩单，没关系，登记一下4、6级情况，核对签字就好。
7.我是控制科学与工程，当天下午先考单片机，记住，带上准考证，填空、简答、编程，有
基本概念（堆栈、RAM ROM地址范围...）、补码运算、补全程序、编写延时程序、中断程序(超上下限让LED灯亮)，最后一题是给出频率让蜂鸣器响。建议带上计算器，因为算计数初值的时候，转化成16进制不好算。
8.然后换战场，考英语听力，20道选择题，我听到开头有句grade 4，就是那样的形式，一
共15分钟。
9.接着原地考专业综合，一个小时，选择题范围很宽，模电、检测、自控、整流，总线扩展。。。
白噪声表示木学过，某种程度上属于常识题，不必运算，大题有个空调原理框图，说明各部件作用，控制原理，如果你来研发怎么做，还有个问正负反馈的作用
10.第二天是上午面试，进去之前要选导师，当时是4个志愿。报号，英文自我介绍1~2分钟
即可，不要太长会被打断，万一忘词了，就不要盯着老师的眼睛，看看别处。然后抽题，每个纸条上面有2道题，先把题目大声朗读一遍，然后回答，实在不会就把你知道的说出来，有的老师会提示你。这里有一些复试题目，一很有心的哥们记录的，大家瞧一瞧。
11.大概就是这些，有什么不准确的地方，欢迎大家及时修正补充。
12.2013年复试回忆资料
四章一节 1、在大风浪中顺浪航行的条件是： I．波长小于船长时；II．波长大大长过船长时；III．波长与船长相近似，船速又与波速接近时 A、仅I对 B、仅II对 C、I、II对 D、仅III对 2、船舶横摇周期Tθ，波浪周期τ，当Tθ >τ时,则船舶横摇周期较 ,甲板上浪较 .。 A、慢；少 B、快；少 C、慢；多 D、快；多 3、在北半球台风的危险半圆是指台风的半圆。 A、左 B、右 C、前 D、后 4、在北半球可航半圆内避台操纵法是： I．以左首约15°~20°顶风全速驶离；II．使右首受风顶风滞航；III．使右尾受风驶离 A、仅I对 B、仅II对 C、仅III对 D、II、III对 5、船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是： A、在北半球，船舶应以右首舷的15°~20°顶风全速航行 B、在南半球，船舶应以右尾受风全速航行 C、A、B都对 D、A、B都不对 6、船舶在海上航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆，拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取： A、滞航 B、顺浪航行 C、漂滞 D、顶风，顶浪航行 7、在大风浪中航行的船舶，为避免谐摇，改变波浪的遭遇周期，可采取下述那种措施？ A、改变航向 B、即改变航向又变速 C、改变船速 D、A、B、C、均可采取 8、船舶在大风浪中掉头操纵，下述哪个是不正确的？ A、利用海浪的三大八小变化规律，使船舶在风浪较平静是掉头 B、掉头过程中要快车满舵，以求尽快掉成 C、从顶浪转向顺浪时，转向应在较平静海面来到之前开始，以求在较平静海面时正好转到顺浪 D、从顺浪转到横浪较危险，必须降低惯性冲力，等待时机，以求在较平静的海面掉头完毕 9、有关大风浪中采取漂滞法的船，下述哪项不正确？ A、保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2~3个罗经点迎浪航行 B、船舶停止主机随风浪漂流 C、适用保向性差或衰老的船舶 D、可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪 10、海上波浪周期为10秒，如本船横摇周期分别为下列所述，正确的船舶摇摆情况是： A、周期6秒时，横摇较快 B、周期10秒时，横摆最剧烈 C、周期14秒时，横摇较慢 D、A、B、C、都对 11、在大风浪中航行，为减轻拍底现象应保持首吃水大于满载吃水的多少？ A、1/3 B、1/2 C、3/4 D、以上都可以 12、当船舶处于纵摇和垂荡都很严重时，为了减轻摇荡，须避开临界区域，采取最有效的措 施是： A、减速 B、改变航向 C、调整吃水差 D、以上都行 13、在大风浪中航行，船舶受波浪的作用，使其围绕着通过重心的X、Y、Z轴作线运动和 回转运动，过X轴的摇摆运动称为：
英语复试流程以及常见问题集锦 面试的一般流程，就是敲门进教室问好，然后做自我介绍（中英文皆有可能），给一段专业英语让翻译，然后进入英语提问环节，最后是专业课提问环节。 高频提问的问题： 1.为什么考我们学校； 2.如果你是跨考的，会问到你为什么会选择换专业； 3.为什么选择考研； 4.你的理想是什么，你打算怎样实现； 5.你喜欢本专业的哪个方向； 6.你熟悉的专业技能有哪些（比如动手操作方面、专业知识方面以及办公软件应用方面）； 7.如果你是带着简历进去面试的，考官一般也会根据你的简历提问一些问题；如果你简历上有曾经做过的一些项目，考官也会问你的；如果有社会实践活动，也会就社会实践问一些问题的。举例 中国石油大学： 1.中英文的自我介绍； 2.介绍自己的家乡以及大学； 3.你获得的比较重要的奖，具体做了什么项目； 4.你对我们专业未来的前景有什么看法； 5.你了解我们学校的校徽“创造太阳”的含义吗； 6.你最喜欢的课程是什么；
7.你喜欢的运动； 8.你的爱好是什么； 9.如果你是班长或者班干部的话，会问你学到了什么； 10.你四级是什么时间考的，考了多少分； 11.你上次考六级是什么时候； 12.如果你是跨专业的话，会问你为什么选择换专业； 13.随机给一段专业英语，让你朗读并翻译，里面会有几个专业词汇，其它的都是简单词汇； 14.但是也还是有一些英语问题，考官问完之后学生根本听不懂，在此特附上一段学生复试完后的心理感受： 天津理工大学、天津工业大学、湖南工业大学： 1.中英文的自我介绍，各学校要求是不一样的，各准备一个； 2.研究生生活的规划； 3.给一小段英文翻译，大多数是专业英语方向的； 4.有没有考博的打算，如果有考博的打算，老师会针对专硕的同学进一步提问，考博的原因以及是否还要继续考专硕； 辽宁石油化工大学： 1.介绍一下你的家庭； 2.你喜欢的电影； 3.让你自豪的事；
避碰部分复习提纲（1~19） NO.1 一、适用对象及水域 1. 适用的水域 1）公海 2）连接公海而可供海船航行的一切水域 2. 适用的对象 适用于上述适用水域中的一切船舶，而非仅适用于海船。 二.“规则”与地方规则的关系 1.特殊规定(特殊的航行规则) 1)制定的部门——有关主管机关: An appropriate authority 2)适用对象: 港口、港外锚地、江河、湖泊、内陆水道. 3)关系: (1)特殊规定优先于“规则” (2)特殊规定应尽可能符合“规则”各条，以免造成混乱。 2. 额外的队形灯、信号灯、号型或笛号(特殊的号灯、号型及声号) 1)制定部门---各国政府：The Governmant of any State 2)适用对象、信号种类及要求 NO.2 一、对象 1.船舶 2.船舶所有人 3.船长或船员 二、三种疏忽的分类： 1.遵守本规则的疏忽 其表现形式多种多样，一般可归纳为以下几种： 1）忽职守，麻痹大意。不执行甚至违反《规则》； 2）错误地解释和运用《规则》条文； 3）片面强调《规则》的某一规定，而忽视条款间的关系和系统性； 4）只要求对方执行《规则》，不顾自身的义务和责任。 2.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 （1）不熟悉本船的操纵性能及当时的条件的限制而盲目操船； （2）对风流的影响估计不足；
（3）对浅水，岸壁，船间效应缺乏应有的戒备； （4）不复诵车钟令和舵令； （5）未适应夜视而交接班 （6）狭水道，复杂水域航行时没有备车，备锚，增派了望人员； （7）在不应追越的水域，地段或情况下盲目追越； （8）未及时使用手操舵； （9）锚泊的水域或方法不当；或对本船或他船的走锚缺乏戒备 （10）了解地方特殊规定及避让习惯。 3.当时特殊情况可能要求的戒备上的疏忽 构成特殊情况的原因很多， 主要有：自然条件的突变；复杂的交通条件； 相遇船舶突然出现故障；出现《规则》条款没有提及的情况和格局等。 例如：（1）突遇浓雾，暴风雨等严重影响视距和船舶操纵性能的天气； （2）两艘以上的船舶相遇构成碰撞的局面； （3）夜间临近处突然发现不点灯的小船，或突然显示灯光的船舶； （4）他船突然采取具有危险性的背离《规则》的行动； （5）由于环境和条件的限制，使本船或他船无法按照《规则》的规定采取避碰行动。 三．“背离”的目的，条件与时机 1．目的:为避免紧迫危险。 2．条件: （1）“危险”确实存在，不是臆测或主观臆断的； （2）危险是紧迫； （3）“背离”是合理（且有效）的，不背离反而不利于避碰。 4.时机: 采取背离行动的时机显然只能在紧迫局面形成之后，“紧迫危险”尚未出现之前，不可过早或过晚。 NO.3 1.船舶: (1)显然，军舰专用船舶和从事海上勘探的各种钻井船等均属于船舶。 (2)潜水艇——当其在水面航行时,方为“船舶”。 (3)非排水船舶——航行时，基本上或完全不靠浮力支持船舶重量的船舶。 2. 机动船：这里为广义，但在第二章各条中，不包括： 失去控制的船舶，操限船和限于吃水的船舶，从事捕鱼的船舶。 3. 帆船Sailing vessel (指任何驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用.) 为单纯用帆行驶的船舶。机帆并用----为机动船。 4.从事捕鱼的船舶： （1）正在从事捕鱼,不论其是否对水移动； （2）作业时,所使用的渔具使其操纵性能受到限制。 5.水上飞机——水面航行时属“船舶”，水上超低空飞行时属“飞机”。
考研复试面试的基本内容 2017年考研复试面试的基本内容 (1)基本常识 可以通过所报考院校的研招网进行查询，也可以通过中国研究生招生信息网的官方入口查询。 ②复试科目 ③复试专业课 复试科目可以通过报考学校的专业目录或者学院官网查询。如果官方没有明确指定书目的，通常以该校本科生平时相关课程的课件为主，同时辅以专业基础通用知识。或者相关资料也可以通过考研网、考研论坛找到。 (2)面试宝典 面试老师会看你的专业课、英语听说能力，但实际上，面试老师更加在意的是考生的综合素养。在以下这些方面认真准备，会为你的复试加分。 ①回答条理 首先要听清老师的问题，然后在心中理出大概的回答逻辑。可以先谦逊地要求思考几分钟。然后把所学知识有逻辑地表达出来。 ②不要傲慢 文科类的考生更需注意，一个谦逊的形象和说话态度是治学的首要前提。 ③不要沉默
有些攻略会建议考生诚实，实在不会的要答不知道。但这不代表你可以沉默，或是用寥寥数语就回答了老师辛苦念出的长篇题目。 ④穿着得体 穿着得体即可，除了部分商科会默认面试穿正装，其余专业的老师还是期望招到一个潜心求学的学生。 ⑤不要做作 可以礼貌，但不要过分主动，诸如主动握手这类，面试这样的环境还是比较严肃的，这样会给老师无形的压力，自然即可。 导师问的问题主要以了解学生个人经历、个人能力、未来的一个规划为主，所以要在这些问题上做一个完善的准备。当然，随着面试形式的多样与应对高智商学员的角度考虑，导师问的问题还会跟与专业相关，更能表现个人能力的问题。所以做好全面准备。 2、当老师问为什么选择我们学校的时候该怎么回答? 当然大致该怎么说还是有个底的，但是怎么样说的更好听，还有如果老师问的是英文的话句子该如何润色是我想要知道的.重点。 这个问题的回答重点是一定要真诚。不要让老师感觉你很虚伪。英文面试主要考察你的语言风貌，不用拘泥于语言。 3、如果老师问你为什么跨考怎么回答能让老师满意? 这个因为具体情况有很多种，但是如果是我的话，我会主要从我的个人兴趣开始展开，或是正常的表达自己跨考的原因，而且你要引申到你即使跨专业也是有能力的，更多的凸显你报这个专业的最大优势。老师问此问题并不是为难学生，而是看学生有没有自己的规划，有没有明确目标等等。 4、对于复试的面试，该如何应对? 首先需要你去目标院校的招生简章上面去查复试当中具体的考试科目和形式。比如说，有一些院校的专业课考试形式并不是笔试，
考研复试的四大流程 2017年考研复试的四大流程 第一关体检 有的学校要求空腹体检。体检完了之后会安排笔试或者面试。这种情形下，同学们最好自己带好面包之类的食品和饮料，体检完了 补充下体力。有的学校是允许吃东西的，请吃清淡的食物。女生不 用担心体重的问题，目前还未听闻任何学校对体重和身材有要求的，所以不用为了复试拼命减肥，但是要多多运动，把身体素质搞上去。 第二关：专业课笔试 学校提供了考试范围的，请同学们在初试结束后尽快着手进行复习。不用考虑自己的分数高低，如果等分数公布后再进行复习，时 间是不够的，因为有的学校公布分数后一周就进行复试工作。如果 学校没有给考试范围，尽量找到这个专业的师哥师姐们，询问下考 试的大概内容，做到有备无患。 第三关：英语考试 最后一关：综合面试 这是在复试中占据比重最大的一关，在综合面试中我们应该注意以下七点。 原则一：说话要有条理性，有逻辑性。比如，依据某一理论，第一，第二，第三…… 原则二：回答内容要健康向上。 原则三：要以辩证的角度去回答面试官提出来的问题。比如，“某本书你看过吗?你觉得怎么样?”对于这样的`问题，我们在回答
时，要褒多一些，贬尽量少提，如果一定要提的话，也是很善意的建议。 原则四：在任何情况下，都要谦虚诚恳。如果对于老师提出来的问题实在无从回答时，可以坦诚告知老师：“对不起，老师，这道题我太了解。面试结束后，我会就相关做进一步的了解。” 原则五：在回答问题时，大脑要灵活些。对于某些刁钻的问题，可以大敢地向面试官提出要求更换题目。比如，“老师，我可以换道题目吗?” 原则六：整个面试环节中，不要过于积极主动。比如，主动向面试官伸手，握手。或者询问面试老师，“你贵姓?”这些都是比较忌讳的。 原则七：要表现得稳重一些。比如，当面试老师问道：“你如何看待MM?”那这里的MM指的是美国媒体，可不是美眉。如果我们按后者理解的话就闹出大的笑话了。
上海交通大学考研复试流程全攻略 问题一：何时联系导师？ 解答：如果自己分数比较有把握可以现在发邮件联系导师，表达自己想追随导师的愿望，此阶段不推荐直接拜访老师。初试成绩出来后，分数较往年复试线高出一定分数时，基本可以直接发邮件或打电话给导师，询问导师招生名额是否招满，再次表达愿望。如果你的分数确实比较可以，导师没有招满的话，基本导师就会要你。另外初试成绩在往年复试线徘徊的同学，一方面也可以联系导师，另一方面要准备好调剂的准备。如果这时有导师特别欣赏你，比如你本科就有科研经历，这时要及时和导师沟通。 问题二：如何选择自己中意的导师？ 解答：因人而异。如果你特别喜欢做学术，而且你自己实力也很强，那推荐联系学院比较有威望的导师。如果你只想硕士毕业即可，学术兴趣不强，推荐你联系学院一般的导师即可，不推荐太年轻的导师。太年轻的导师能拿到的课题不多，但是现在交大可存在这样一种情况，年纪轻的导师一般跟在学院有实力的导师下面做事，因此也是有部分课题的。而且很可能你报考本来比较有威望的导师，但是此导师已经被交大自己学生选择，那么你很可能被调剂到此导师团队中别的导师。无论跟随什么的导师，请相信交大导师的能力，既然有资格带你，就不会差，最终什么都还得靠自己的！
问题三：考研成绩何时公布? 解答：上海交大考研成绩一般在三月初公布，最晚三月中旬。复试和初试成绩公布一般相隔半个月，具体因学院而异。 问题四：如何准备复试？ 解答：上海交大各个学院每年都会公布复试方案，此方案在学院网站中有下载，大家可以参考往年复试方案进行复试。通常往年有笔试的专业，基本上还是看本科的书，考的都是本科专业课中比较重要的几门课，知识点都较基础。没有笔试的专业，基本也是看书，因为面试提问也是这些基础知识。当然，如果你的分数高达400多分，那你基本可以高枕无忧，因为面试的时候导师不会问你基础问题，而是问你通常都有什么兴趣爱好，跟你唠家常。复试基本没资料，考验的就是大家心里素质和专业基本功。 问题五：复试是不是真的很重要？ 解答：这个问题至少目前来看，复试不是特别的重要，复试只是响应教育部的政策，落实下来基本每个学校都是走过场，当然工科基本是这样，文科那边基本走过场和较真格各一半一半吧，谁让别人文科专业吃香呢。在大家复试之前，基本上已经确定了大家何去何从，刷人就是靠初试分数，排名靠后的基本都会被刷掉，所以如果你的分数基本在复试线边缘上，一方面好好准备复试，一方面准备好调剂，为什
公安大学研究生复试注意事项 关于公安大学研究生复试英语 注意事项 1.注意公安大学研究生复 试英语听力的训练。公安大学研 究生复试英语包括听力部分。许 多同学在大一大二阶段考过四 六级后就没有听过听力，考研初 试也没有听力，所以要想在复试 中取得英语的好成绩就要做一 定的准备。公大英语考试的难度 不大，听力大约是英语四级听力 的水平。 2.注意公安大学研究生复试英语阅读理解速度，不要太快。公安大学研究生复试英语阅读难度并不大，而且考试时间很充裕，所以大可不必担心做不完题目。保持自己熟悉的阅读速度，可以放慢速度，把阅读做细致，拿到尽可能高的阅读分数，进而取得高分。 3.注意公安大学研究生复试英语写作。公安大学研究生复试英语写作根据我所了解到和我亲身经历的题目，都是相对贴近生活的，不会造成没话写的尴尬局面。但是，也要注意不能掉以轻心，注意书写整洁和基本拼写。 公安大学研究生复试专业课面试注意事项 1.最首要的是对公安大学研究生复试专业课大备考，考生再公安大学研究生复试之前一定要熟练掌握《公安大学研究生复试秘籍》（咨询购买QQ2850669583）上的专业课重点内容，肚子里有墨水，才有吐出来的可能。 2. 公安大学研究生复试面试专业课过程中不要紧张，保持自信。自信的心理态度是任何面试取得成功的重要因素。一定要注意调整自己的心态，既不能过度紧张也不能过度放松。 3.公安大学研究生复试专业课面试前对专业课知识进行熟练掌握。专业课知识遇到不会的问题，不要不懂装懂。完全不会的知识点可以请求回答相关的知识点，公安大学研究生复试专业课面试老师没有那么凶，一般都是允许的，懂得随机应变，不要过于死板。 4、公安大学研究生复试专业课面试过程中要用普通话，吐词清楚，男生讲话声音要大。抓住时机与公安大学研究生复试专业课面试沟通，增强老师对你的印象，不要冷场。复试结束后，礼貌谢谢老师，老师辛苦了等。 公安大学研究生复试内容比较多，形式也多样，建议考生提前备考，以上公安大学研究生复试注意事项是被考生提及的比较频繁的，更多关于公安大学研究生复试信息，公安大学研究生复试备考指导，可以加我QQ2850669583咨询。最后预祝大家在公安大学研究生复试顺利，成功录取！
复试流程 3月27号下午，复试笔试开始，大约1小时，考查形式为选择和判断。前面有公共题，后面可以选做半导体试题、无机试题、金属试题。（选择什么试题与将来报考哪个所没有关系）。一小时后，在曹光彪大楼公告栏张贴成绩，话说在这一环节后很多名次靠前的都掉下来了，而且影响了后面的面试，因此这个笔试很重要，一定要当重头戏。考查内容就是来自那些指定参考书，平时就要积累。 3月28日上午，所有人被分成十几组，每组10人，每组的同学是随机分配的，而且每组同学面试的次序是按姓氏来的，比较公平，克服了很多潜在不公平因素。 我有幸被大牛蒋建中老师面试，此人不拘小节。问到的问题，大概有： 递上六级证书，问我要成绩单，我说没带，就放过了（不然会按照本科科目问的） 中文自我介绍 翻译一段话，是有关材料的基本描述，翻译的一般，大概是看我六级成绩不错，放过了 研究方法中的电子衍射的问题 为什么金属和陶瓷掉地上，金属不碎，而陶瓷碎掉 问到了SRTP中的问题，光催化的原理，用到的检测手段等 下午两点，公布总成绩，先公布科学学位名单，然后公布专业学位名单（关于两种学位的选择，选择是在笔试结束，笔试成绩给出后，到时候会给一张表，自己选择参加科学组还是专业组的面试，如果选择科学组，即使被科学组刷掉，也可以重新与专业组的同学排名，但专业组的前5名直接录取，也就是说科学组被刷的同学可以与专业组非前5名的同学竞争专业学位） 初试经验教训总结 1、考研班报名问题 自己当时报了一个高联政治全程和数学强化班，感觉利弊参半。 数学强化班是在暑假的8月中旬开始，大概一周时间，包括高等数学和线性代数。强化班主要是老师通过讲解部分真题或典型题目来串起知识点，还是比较有用的，而我七月份参加了专业实习，导致中间有一段时间没有复习，因此听课时很被动，我的强化班很大程度上是在向老师和周围同学学习，缩小差距，而这本应是个自我提炼的过程。 至于政治，我觉得还是报的有点亏，全程班师从暑假8月份开始上强化班，后来12月份又上冲刺班，最后还有一个点题班，其实越到后面才越有用，因为那时政治方面的信息比较充足，老师会把各个班的总结讲义合成一本，奉献给大家，建议报个冲刺加点题足矣。 英语我没有报班，自我感觉英语班有浪费时间的作用。 最后再说一句。可能有些同学觉得不报班会在起点上就比别人落后，绝对不是的。尤其对于强化班，要因人而异，强化班一般从早8点到下午将近六点，有时辅导班甚至不负责任的加班到晚上，导致昏昏欲睡，效率很低，特别是如果听课地点较远的，很辛苦。总而言之，我认为还是一个人复习为主，后期通过冲刺班巩固。 2、考研进度安排 从2009年的3月份正式开始，前后共10个月。 基础阶段 3-6月份基础复习。 英语主要是单词，我用的新东方的考研词汇，后来发现一本宫东风编的真题词汇相当好，他把单词进行了合理分类，而不是按从A 到Z的顺序，所以我首推这一本。单纯背单词效果很差，不如拿出几套较早的真题研究一下，一来为强化阶段做真题，研究真题打基础，二来可以更好的记忆单词。
研究生复试流程及各流程注意事项
不知为何考研复试作为考研最后的通关关卡相较于考研初试来说，并没有引起大家那么大范围的重视，往往都是等初试结果出来后才着急准备考研复试，但对于复试其实我们应该更早准备才对。接下来小编就来给大家分享一下考研复试的流程及注意事项。 考研复试总流程 获取复试资格→资格审查→体检→专业课笔试+英语测试→面试 1、资格审查 每个院校不同，关注院校发布的资格审查通知，携带相应的资料 2、体检 有的学校要求空腹体检。体检完了之后会安排笔试或者面试。这种情形下，同学们最好自己带好面包之类的食品和饮料，体检完了补充下体力。有的学校是允许吃东西的，请吃清淡的食物。女生不用担心体重的问题，目前还未听闻任何学校对体重和身材有要求的，所以不用为了复试拼命减肥，但是要多多运动，把身体素质搞上去。
3、专业课笔试 学校提供了考试范围的，请同学们在初试结束后尽快着手进行复习。不用考虑自己的分数高低，如果等分数公布后再进行复习，时间是不够的，因为有的学校公布分数后一周就进行复试工作。如果学校没有给考试范围，尽量找到这个专业的师哥师姐们，询问下考试的大概内容，做到有备无患。 4、英语考试 英语考试不是所有的学校都安排，请注意自己报考院校往年的复试流程。如果学校安排了英语考试，考试的内容无非就是听力、阅读、翻译、写作。相信大家经过考研的折磨，对于阅读、翻译和写作已经得心应手了。唯一没有把握的就是听力。你需要做的工作是复习英语六级的听力内容，反复听几遍，一般学校不会超过六级的难度。 5、综合面试 复试时面试问题基本可以分为两类，一类是专业知识类、一类是综合素质类。为了照顾到考生紧张的情绪，导师会从综合素质类的题目入手，再问专业知识的题目。面试说到底是人和人的沟通过程和一场交际互动。大家在这个短暂的20分钟里面，展示自己的能力，让面试的导师满意。 提醒注意事项：
2019年上交应用经济学考研复试时间复试内容复试流程复试资 料及经验 随着考研大军不断壮大，每年毕业的研究生也越来越多，竞争也越来越大。对于准备复试的同学来说，其实还有很多小问题并不了解，例如复试考什么？复试怎么考？复试考察的是什么？复试什么时间？复试如何准备等等。今天启道小编给大家整理了复试相关内容，让大家了解复试，减少一点对于复试的未知感以及恐惧感。准备复试的小伙伴们一定要认真阅读，对你的复试很有帮助啊！ 专业介绍 应用经济学是以经济学、金融学、数量经济学、统计学等理论为基础的应用性社会科学学科。该专业着重面向各大金融机构、证券公司、金融监管部门及大型企业培养所急需的、兼备较强专业知识和先进技术应用能力、高素质、国际化的理论研究和实践操作型复合型高层次人才。 复试时间 英语复试时间 复试内容（科目） 复试分数线
复试流程 复试资料
1、本人第二代居民身份证件; 2、历届生的学历、学位证书及《教育部学历证书电子注册备案表》(或“学历认证报告”)——考生应事先登录中国高等教育学生信息网 (https://www.doczj.com/doc/5118147610.html,)履行学历验证程序;3、应届生的学生证及《教育部学籍在线验证报告》——考生应事先登录中国高等教育学生信息网(https://www.doczj.com/doc/5118147610.html,)履行学籍验证程序;4、持在境外获得学历、学位证书报考者，须提交教育部留学服务中心出具的《国外学历学位认证书》——考生应事先办妥认证手续;5、盖有公章的本科成绩单原件及5份复印件;(上述材料均需提交原件验证及复印件备份)7、个人简历5份;8、退役大学生士兵专项考生还需提供本人《入伍批准书》和《退出现役证》原件或复印件;9、报考少民计划的考生还需提交省市盖章的少民登记表。 复试经验 考研复试一般分为笔试（专业笔试）+面试（英语口语+专业面试），毫无疑问，专业笔试考察的是专业知识技能，需要平时注重知识的积累。我们主要说一下面试通关技巧。 一、英语技巧 考研复试对于英语的考察比较注重，有时候需要在复试过程中进行英语口试，或者纯英文的自我介绍，那么怎么样在英语口语面试环节取得高分呢？随小编看看启道考研复试班给出的经验总结： 1、知己知彼百战不殆 任何的考试或者面试，都要熟记“知己知彼百战不殆”，英语面试亦是如此。在英语面试前可对考官进行一番调查，了解考官的出题风格（喜欢考专业知识、热点话题还是常考话题）、语言风格（是英音还是美音）、喜好（如喜欢什么样的学生--稳重型、活泼型、创意型还是学术型）等。 2、保持良好的心理状态 只有保持良好的心理状态，自信、镇定、面对变化不慌张才能有必胜的把握。启道考研复试班提醒：有的老师提问时喜欢在你对上个问题的回答中搜寻下一个问题的影子，其目的在于考察考生是否具备研究人员应该具备的应变能力。 3、凸显自己的优势 启道考研复试班建议，在英语口语个人介绍中，找到自己独特的卖点，不露痕迹地推销自己。比如，你可以罗列你在大学期间所看的相关领域的经典著作、参加过的业内重要会议及收获、跟本科导师所做过的项目等。
证券代码：002311 证券简称：海大集团公告编号：2020-049 债券代码：128102 债券简称：海大转债 广东海大集团股份有限公司 关于公司控股股东减持公司可转换公司债券的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 经中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）《关于核准广东海大集团股份有限公司公开发行可转换公司债券的批复》（证监许可〔2020〕205号）核准，广东海大集团股份有限公司（以下简称“公司”）于2020年3月19日向社会公开发行了可转换公司债券（债券简称：海大转债，债券代码：128102，以下简称“海大转债”）2,830万张，共计283,000万元，其中，公司控股股东广州市海灏投资有限公司（以下简称“海灏投资”）认购海大转债16,305,923张，占公司发行总量57.62%。 2020年5月8日，公司控股股东海灏投资通过大宗交易方式总计转让海大转债283万张，占公司发行总量10%。详细内容见公司在指定媒体披露的《关于公司控股股东减持公司可转换公司债券的公告》（公告编号：2020-040）。 2020年5月11日至13日，海灏投资通过大宗交易方式总计转让海大转债283万张，占公司发行总量10%。详细内容见公司在指定媒体披露的《关于公司控股股东减持公司可转换公司债券的公告》（公告编号：2020-046）。 2020年5月19日，公司接到控股股东海灏投资函告，其于2020年5月18日至19日通过大宗交易方式总计转让海大转债283万张，占公司发行总量10%。具体变动情况如下：
特此公告。 广东海大集团股份有限公司董事会 二O二O年五月二十日
考研复试怎么考考研复试流程 考研复试怎么考2017年考研复试流程 第一关：体检 有的学校要求空腹体检。体检完了之后会安排笔试或者面试。这种情形下，同学们最好自己带好面包之类的食品和饮料，体检完了 补充下体力。有的学校是允许吃东西的，请吃清淡的食物。女生不 用担心体重的问题，目前还未听闻任何学校对体重和身材有要求的，所以不用为了复试拼命减肥，但是要多多运动，把身体素质搞上去。 第二关：专业课笔试 学校提供了考试范围的，请同学们在初试结束后尽快着手进行复习。不用考虑自己的分数高低，如果等分数公布后再进行复习，时 间是不够的，因为有的学校公布分数后一周就进行复试工作。如果 学校没有给考试范围，尽量找到这个专业的师哥师姐们，询问下考 试的大概内容，做到有备无患。 第三关：英语考试 最后一关：综合面试 这是在复试中占据比重最大的一关，在综合面试中我们应该注意以下七点。 原则一：说话要有条理性，有逻辑性。比如，依据某一理论，第一，第二，第三…… 原则二：回答内容要健康向上。 原则三：要以辩证的角度去回答面试官提出来的问题。比如，“某本书你看过吗?你觉得怎么样?”对于这样的问题，我们在回答
时，要褒多一些，贬尽量少提，如果一定要提的话，也是很善意的建议。 原则四：在任何情况下，都要谦虚诚恳。如果对于老师提出来的问题实在无从回答时，可以坦诚告知老师：“对不起，老师，这道题我太了解。面试结束后，我会就相关做进一步的了解。” 原则五：在回答问题时，大脑要灵活些。对于某些刁钻的问题，可以大敢地向面试官提出要求更换题目。比如，“老师，我可以换道题目吗?” 原则六：整个面试环节中，不要过于积极主动。比如，主动向面试官伸手，握手。或者询问面试老师，“你贵姓?”这些都是比较忌讳的。 原则七：要表现得稳重一些。比如，当面试老师问道：“你如何看待MM?”那这里的MM指的是美国媒体，可不是美眉。如果我们按后者理解的话就闹出大的笑话了。
大连海事大学考研复试软件工程试题集 第一部分选择题 一、单项选择题每小题1分，共20分。（在每小题的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内） 1．在下列工具与环境中（）属于较早期的CASE。 A．基于信息工程CASE B．人工智能CASE C．结构的基于图形CASE D．集成的CASE环境 2．Putnam成本估算模型是一个（）模型。 A．静态单变量 B．动态单变量 C．静态多变量 D．动态多变量 3．在McCall软件质量度量模型中，（）属于面向软件产品修改。 A．可靠性 B．可重用性 C．适应性 D．可移植性 4．ISO的软件质量评价模型由3层组成，其中用于评价设计质量的准则是（） A．SQIC B．SQMC C．SQRC D．SQDC 5．软件复杂性度量的参数包括（） A．效率B．规模 C．完整性 D．容错性 6．对象实现了数据和操作的结合，使数据和操作（）于对象的统一体中。 A．结合 B．隐藏 C．封装 D．抽象 7．软件调试技术包括（） A．边界值分析B．演绎法 C．循环覆盖 D．集成测试 8．瀑布模型的存在问题是（） A．用户容易参与开发 B．缺乏灵活性 C．用户与开发者易沟通 D．适用可变需求 9．软件测试方法中的静态测试方法之一为（） A．计算机辅助静态分析 B．黑盒法 C．路径覆盖 D．边界值分析 10．软件生命周期中所花费用最多的阶段是（） A．详细设计 B．软件编码 C．软件测试 D．软件维护 11．第一个体现结构化编程思想的程序设计语言是（） A．FORTRAN语言 B．Pascal语言 C．C语言D．PL/1语言 12．程序的三种基本控制结构是（） A．过程、子程序和分程序 B．顺序、选择和重复 C．递归、堆栈和队列 D．调用、返回和转移13．在详细设计阶段，经常采用的工具有（） A．PAD B．SA C．SC D．DFD 14．详细设计的结果基本决定了最终程序的（） A．代码的规模 B．运行速度C．质量 D．可维护性 15．需求分析中开发人员要从用户那里了解（） A．软件做什么 B．用户使用界面 C．输入的信息 D．软件的规模 16．结构化程序设计主要强调的是（） A．程序的规模 B．程序的效率C．程序设计语言的先进性D．程序易读性17．IDEF。图反映系统（） A．怎么做 B．对谁做 C．何时做 D．做什么 18．经济可行性研究的范围包括（） A．资源有效性 B．管理制度 C．效益分析 D．开发风险 19．可行性分析是在系统开发的早期所做的一项重要的论证工作，它是决定该系统是否开发的决策依据，因必须给出（）的回答。 A．确定B．行或不行 C．正确 D．无二义 20．需求分析阶段的任务是确定（）
8 ]世界海运] 第26卷 狭水道中的船舶操纵 &潘正仁（大连海事大学，辽宁 大连 116026） 【关键词】不利因素；操船要领；避让实例；责任划分 【摘 要】根据船舶在狭水道中航行的特点，介绍狭水道中的船舶操纵要领，并根据《国际海上避碰规则》和碰撞实例，给出了狭水道操纵船碰撞后的责任划分。 【中图分类号】U675.5 【文献标识码】A 【文章编号】1006-7728(2003)06-0008-02 船舶在狭水道中航行是船舶经常遇到的。狭水道是一种较为特殊的航行区域，它对驾驶员操船的技术和经验提出了较高的综合性的要求。同时，正确地理解和应用《1972年国际海上避碰规则》（以下简称《规则》），保障船舶在狭水道中正确、安全地行驶，也是船舶驾驶员具有良好船艺的重要体现。 1 不利因素 1.1 航道一般较狭窄，水深限制较大 狭水道的水深相对较小，水深限制较大，船底富余水深不足。因此，对于一些大型船舶，必须在进出港口时准确地掌握好潮汐资料，准确地计算潮时和潮高，利用高潮这一暂时的有利条件，方能安全进出港口；对于一些超大型船舶，甚至根本无法进出港口。 1.2 航道内灯浮、障碍物较多 为了给进出口船舶操纵的船舶提供准确的定位和识别物标，在狭水道内多设置了一些灯浮，如著名的多佛尔海峡和我国的长江口部分水道。狭水道内沉船、暗礁、渔栅等障碍物多，有的狭水道内还铺有海底电缆。这些灯浮和障碍物都给船舶的航行带来了一定的困难。 1.3 航道多弯曲，航区内复杂多变 航道弯曲，会给船舶操纵带来困难，这要求船舶要频繁地变化航向，船舶在弯头转向频繁，有时转向幅度较大，给航行中的其他船舶带来麻烦。如果航道过于弯曲致使弯道两端的船舶不能互见，等转变能互见时，操纵避让又来不及，这是比较危险的。 在狭水道内，经常设置锚地、捕鱼区、测速场、校磁场和引航站等，这使得本已复杂的水道更为复杂，容易发生海上事故。 1.4 岸吸与船吸明显 由于水道宽度受到了限制，作用于船体的流体力比无限制宽阔水域要大得多。当船舶偏至水道一侧接近岸壁航行时，就会出现岸吸现象。 航进中的船舶，艏艉处水位升高，压力增加，从而给靠近航行的他船以排斥作用，而船中部附近水位下降，压力降低，则给靠近的船舶以吸引作用。 1.5 船舶航行密度大，风流影响显著 狭水道是船舶与港口间的“瓶颈”，水道内的交通一般 比较拥挤，交通秩序也差，显著的风流影响是又一难题。狭水道与大海相连，会有一定的潮汐现象，加之内陆河流注入等影响，使得狭水道内的水流状况更加复杂，给船舶航行安全带来了隐患。 2 操纵要领 正确处理导航、避碰和避险的关系，是确保狭水道内航行安全的必要条件，虽然有诸多不利的因素，但只要善于利用条件，恰当灵活地操船，是完全可以保障航行安全的。如何正确处理上述的各种不利因素，运用良好的船艺，严格执行《规则》，从而使得船舶在狭水道内安全航行，是我们面临的核心问题。 2.1 研究核查最小水深与可航宽度 在进入狭水道之前，要有充分的准备，首先要备妥有关海图、港图和航路指南等必备的航行资料；其次，要及时地研究、核查最新海图和蓝图，应特别留心水深的变动情况；最后，掌握狭水道内可航水域的水文情况，尤其注意水道内的浅点、障碍物及可航宽度，对这些数据要做到心中有数，并且要使二副确保航行资料的最新程度和改正到最新，并做好计划。 （1）审核比较本船最大船舶吃水与海图上最小吃水间的数量关系，而且，本船的最大船舶吃水，指的是在本船适当的或当时的装载状态下船体底部某一部位的最大吃水，而不是6面吃水或平均吃水，只有这样才能确保水深得到初步满足。 （2）若发现本船的最大吃水大于水道内某处的水深，则务必详细查阅水文资料，利用潮汐，精确计算潮时和潮高，确保船舶免于搁浅。 （3）要留出富余水深，因为船舶进出港口是有航速的，所以将船速及航道内水流、风压都考虑进去，方能万无一失。 2.2 熟悉障碍物和浮灯 仔细核查航道内的障碍物与浮灯的位置、种类和分布等详细信息。 对于障碍物，要搞清其种类，就要仔细查阅水道的资料，尤其是沉船的信息，应仔细校对沉船固定突出部分距水面的最小距离，防止它划破船底而造成危险。对于灯浮，要查阅海图，弄清其位置、个数和种类等。掌握狭水道内的助航标
考研复试参试流程、内容及技巧【全】 跨越复试这道最后一道门坎，你就是最后的胜利者。正可谓是“台下十年功，台上一分钟”，面试现场如何应变拿到高分? 1.考生应该在复试面试考场中如何介绍自己? 最重要的不是答案。自我介绍要进行一定的事前准备，你的经历比你的名字更重要。重点介绍你做过什么研究、论文题目是什么等学术方面的经验，其他证明自己能力的事情都可以简要介绍。回答问题的过程是考生综合能力的展现过程。 2.该怎么样组织语言回答复试面试中的问题? 拿到题目，应该考虑要套用哪个理论，从哪个角度入手，一共要分为几点来答。这样条例才清晰。如果能举例子，最好用上，例子最能说明问题。一个同学被我们冠以“两面性”的绰号是这样来的，他说自己在复试时，每个题目都从正反两个方面阐述，感觉效果还可以。不妨借鉴。 3.如果问读了哪些书，哪些著作，哪些期刊，该怎么回答? 这个题目出现的几率几乎是百分之百，当然是学校自己定的参考书目了，有的学校参考书目是自己编写的，如果你说看了某某大师的著作，就没有提到他们学校的，他们会怎么想? 4.问到你是如何看待某一本著作，或者期刊的，怎么回答? 这个和上个题目差不多，能写书的说明都不是等闲之辈，最好是中性回答，不带个人偏见，或者就书中的一个观点进行阐述，如果导师刚好问到一个他不喜欢的著作或者那位作者，你却夸奖一番，估计就有问题了。 所以如果你想要高分，那就需要在表达的逻辑性和表达的深度上有所加强。 5.今年发生了***事件，请您谈谈对此的看法。 这也是热点型题目，而且是命题型。这部分内容的准备起来，要求的量比较大。但你可以参考如下的准备策略： 1)参考就是导师的研究方向。导师的研究方向反映了这阶段他关注的焦点，面试的时候他的兴趣点，也很可能与他的研究方向有关。
f 《船舶操纵与海上搜救》 课程名称：船舶操纵/ ship maneuvering 学时/学分：40/2.5 先修课程：船舶原理、船舶结构与设备 适用专业：航海技术 开课学院（部）、系（教研室）：航运学院航海技术系 、课程的性质与任务 本课程是航海技术专业的主干专业课程，根据航海技术专业的特点和专业培养目标， 课程的教学任务是：精心组织并实施理论教学与实验教学，传授科学的操纵船舶理论和最新的船舶操纵技术，培养学生既有扎实的理论功底，又有相应的实船操作技能的目的，达到本专业培养人才目标的要求。 二、课程的教学内容、基本要求及学时分配 （一）教学内容 船舶操纵基础理论 船舶操纵基本原理是船舶操纵的理论基础，该部分主要有以下内容。 1.船、桨、舵的性能：螺旋桨的性能 舵的性能 船、桨、舵综合效应 2.船舶操纵性能：船舶操纵 性能概述 船舶运动方程和K、T指数船舶定常旋回性船舶改向性和保向性舵效 船舶控速性 实船操纵性试验 3.锚、缆和拖轮的作用 锚的作用 缆的作用 拖轮的作用 4.外力对操船的影响 流的影响 风的影响 受限水域的影响 波浪的影响 （二）船舶操纵实践 该部分主要介绍船舶在各种不同情况下的操纵方法。主要有以下内容: 5.锚泊操纵 锚地与锚泊方式的选择 锚泊操纵 锚泊偏荡、走锚及其防止
6. 靠离码头操纵 靠码头操纵 离码头操纵 系离浮筒操纵 其他情况系离泊 超大型船操纵 7. 大风浪中操船 大风浪航行的准备 大风浪对空载船的影响 大风浪中操船措施 遭遇台风时的操船 8. 特殊水域中操船 狭水道中操船 江河(运河)中操船 冰区操船 9. 海事处理和应急操船 碰撞前后的操船与处置 搁浅与触礁前后的操船与处置 火灾与爆炸后的操船与处置 人员救助操船 设备故障与应急措施 海上搜救与拖带 (二)基本要求 1. 船、桨、舵的性能： (1) 了解并掌握船舶阻力的基本组成，掌握螺旋桨的工作原理， 效率及船速的表示方法及其相互关系。 ⑵掌握舵的工作原理，熟悉影响舵力大小的因素。 (3)掌握单、双螺旋桨各种致偏作用力产生的原因及其对操船的影响，掌握各种致偏作 用力的影响因素，掌握船、桨、舵综合效应。 2. 船舶操纵性能： (1) 熟悉船舶操纵性的基本概念，了解船舶操纵性能标准。 ⑵了解船舶运动方程， 掌握船舶操纵性指数 K 、T 值的物理意义及其影响因素， 能运用 K 、T 指数对船舶操纵性能进行分类和比较；熟悉船舶操纵性指数 K/、T/的运用。 (3)熟悉船舶旋回运动的过程及运动状态，熟练掌握旋回圈及其要素，熟悉影响旋回圈 大小的因素，掌握旋回圈 要素大小比例关系及其应用。 ⑷了解船舶初始回转性能和偏转抑制性能的基本概念和衡量指标， 了解船舶航向稳定性的基本概念和分类，熟悉保向性及其影响因素。 (5) 熟悉舵效的基本概念，掌握影响舵效的因素。 (6) 掌握启动惯性、停船惯性和倒车惯性的基本概念和影响因素，了解各种制动方法及 其运用。 了解船舶主机功率、 熟悉改变航向操船;
2018年清华电子工程系考研复试科目复试时间复试数线流程及复试经验谈 2018年考研复试即将开始，启道教育小编根基2017年复试资料，整理相关复试参考信息如下，仅供参考： 一、复试科目（启道考研复试辅导班） 一．笔试 笔试科目(通知考生复试时选定复试笔试科目)，考试时间2小时，满分100分。 *信息与通信工程专业： 电子电路（含数字电路和模拟电路）、现代通信原理二选一 *电子科学与技术专业：在下面三项中选做一项 ①电子电路（含数字电路和模拟电路）、现代通信原理二选一（电路与系统方向） ②微波技术、激光原理、电子电路（含数字电路和模拟电路） 三选一（物理电子学与光电子学方向） ③微波技术、电子电路（含数字电路和模拟电路）二选一（电磁场与微波技术方向） * 电子与通信工程领域： 微波技术、激光原理、电子电路（含数字电路和模拟电路）、现代通信原理四选一二．综合面试及英语测试 ①综合面试 按学术型（“电子科学与技术”、“信息与通信工程”专业）和专业型（“电子与通信工程”专业）分组面试，由教学办公室统一组织。 面试内容： 个人自述3－5分钟，包括政治思想表现、道德品质、遵纪守法、诚实守信、个人学习情况、实践活动与获奖、特长爱好、人际关系、对报考专业的科研了解情况等；专家提问15－17分钟，考核内容：突出对考生思想政治素质和品德、专业素质和能力、创新精神和创新能力、综合素质等方面的考核。包括教育背景、科研经历、思想状况、对本学科发展动态的了解以及在本专业领域发展的潜力、思维的敏锐性、逻辑思维能力、语言表达能力、专业基础知识、相关实践能力、总体评价等内容。专业学位考生突出对专业知识的应用和专业能力倾向的考查，加强对考生实践经验和动手能力等方面的考查。 面试评分：每位面试老师根据考生的面试情况，对其综合能力进行现场评分，按百分制独立打分。
考研复试面试的环节流程参考 在面对考研面试环节，请做好一切心理准备去对待。为大家精心准备了考研面试环节参考资料，欢迎大家前来阅读。 一、联系导师 1、联系的时间： 在得到复试通知之后，第一时间与导师取得练习。联系导师之前一定要先上网查询导师的详细信息，包括研究方向、研究领域、发表作品、研究成果、兴趣爱好等等，根据导师的研究方向，结合自己的兴趣爱好，找到适合自己的导师，在对导师有了充分地了解之后再给导师发邮件，推销自己。 2、发邮件注意事项： 邮件要表现出谦虚谨慎，不要夸夸其谈。要真诚，推心置腹、言简意赅、有重点的介绍自己，因为导师时间很宝贵，长篇大论很难引起别人兴趣。 其次，表达对导师的敬仰之情。最后，准备一份个人简历，附带发表文章和获奖情况。发邮件内容，可以询问一下如何准备复试，征求一下导师准备复试的参考书目，以及复试时该注意什么，说一下自己的志向抱负，对新闻传播学专业的认知，以及自己的职业规划等。 发邮件把事情说明白，导师一般都会回复。联系导师不能太过频繁，但也不能联系过一次后就感觉万事大吉，应该每过一段时间就主动联系一下。
每次联系的内容不要重复太多，争取每次都能提供一些帮助他了解你的新内容，相反，如果没有什么话题就不要盲目打电话联系。在每次打电话前最好先短信联系一下，看导师是否方便接电话。与导师通过邮件多交流几次，再约定见面时间、地点，不会显得太冒昧。 3、见面前准备： 一个充分的准备包括穿着、谈吐、态度、对老师性格的了解、专业知识掌握等，最好能做一个简历，把自己的一般情况和获奖情况以及发表过的文章放在一起，尽量把简历作的美观(彩色简历)，凸显出你的个人特点，也许因为有了你的这份简历，导师就不会太在意你自我介绍时的紧张了。 二、考研复试详情 (一)复试分析 1、复试要求 复试时间：一般在复试线公布两周后，复试一天，上午笔试，下午面试。 2、复试成绩的权重和录取原则 复试比例150%—200%。复试总分为300分，包括专业笔试、专业面试和外语听力口语三部分。专业笔试180分，专业面试120分。凡笔试成绩低108分、面试成绩低于72分者，不予录取。总成绩等于初试成绩加复试成绩，有调剂复试的专业，复试成绩为复试总成绩。录取顺序：按总成绩顺序录取;若有调剂复试，按复试总成绩录取(原报专业符合录取要求者优先录取)。