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4#汽轮机本体安装施工作业指导书

4#汽轮机本体安装施工作业指导书
4#汽轮机本体安装施工作业指导书

1、编制依据:

1.1、北京汽轮电机有限责任公司相关图纸。

1.2、北京汽轮电机有限责任公司安装手册及说明书。

1.3、《330MW汽轮机现场安装用检查卡》北京汽轮电机有限责任公司。

1.4、《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)DL5011-92。

1.5、《火电施工质量检验及评定标准》(汽机篇)1998年版。

1.6、《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL.5009.1-2002。

1.7、《火电机组达标投产考核标准》(2001年版)。

2、工程概况:

2.1、工程概况:

宁夏石嘴山电厂(43300MW)扩建工程4#汽轮机选型为北京重型电机厂引进法国ALSTOM公司技术生产的N330-17.75/540/540型亚临界一次中间再热汽轮机。汽轮机横向布置在汽机房A、B排③~⑥轴之间12.6m平台上,纵向中心线距A排轴线14m。

2.2、主要技术参数:

型号:N330-17.75/540/540

型式:亚临界、中间再热、单轴、三缸双排汽、凝汽式

转向:逆时针(由汽机侧向发电机侧看)

额定功率:330MW

主汽额定压力:17.7Mpa

主蒸汽流量:979t/h

主汽额定温度:540℃

再热进汽额定温度:540℃

额定转速:3000r/min

热耗:7883.2KJ/h

2.3、主要结构特点:

2.3.1、汽轮机的高、中、低压缸均为双层缸结构,无法兰加热装置,其中高压缸及中压缸采用模块化设计并由制造厂整装出厂,现场勿需重新装配;低压缸为便于制造和运输,外缸在结构上沿轴向分为前、后两部分,上下共四段。汽轮机前轴承箱、高/中压轴承箱和中/低压轴承箱为落地式结构,低压前、后轴承箱为缸体式结构。

2.3.2、高压缸、中压缸下半猫爪为悬挂式结构,高压上缸前后共四处猫爪支撑于前轴承座及高/中压轴承箱上的猫爪支撑键上,中压缸支撑于高/中压轴承箱及中/低压轴承箱上的猫爪支撑键上,同时在高压缸、中压缸汽侧、电机侧均设有“H”型定中心梁。

2.3.3、高、中压缸蒸汽单向流动、对称布置,低压缸双向流动。

2.3.4、各轴承座均为固定式。

2.3.5、1#~6#轴瓦均为椭圆瓦。

2.4、主要部件的尺寸和重量:

2.4.1、低压转子长度:7910mm,重量:63t

2.4.2、封装式高压缸(长3宽3高):53663250032575mm,重量:55.56t 2.4.3、封装式中压缸(长3宽3高):48153401033251mm,重量:68.9t 2.4.4、低压缸外缸:

低压外缸汽侧上半(长3宽3高):82003360033450mm,重量:23t

低压外缸电机侧上半(长3宽3高):82003360033450mm,重量:23t

低压外缸汽侧下半(长3宽3高):73803830032500mm,重量:24t

低压外缸电机侧下半(长3宽3高):73803830032500mm,重量:24t

2.4.5、低压内缸:

低压内缸上半(长3宽3高):3780314803880mm,重量:12.5t

低压内缸下半(长3宽3高):3780314803880mm,重量:12.5t 2.4.6、前轴承座箱体(长3宽3高):32203235031450mm,重量:7.5t 2.4.7、高、中压轴承座箱体(长3宽3高):34303278531200mm,重量:13t

2.4.8、中压/低压轴承座箱体(长3宽3高):36403161031450mm,重量:8t

3、主要工程量:

3.1、基础板及台板安装;

3.2、低压缸清理组合安装;

3.3、低压缸内缸及内部部套检修、找中;

3.4、轴承箱检修找正安装,轴承检查安装;

3.5、高中压模块就位;

3.4、低压缸与凝汽器刚性连接;

3.4、低压缸通流部分间隙的测量与调整;

3.5、高中低压转子找中心,高中压缸首次负荷分配及缸体中心找正;

3.6、低压缸扣盖;

3.7、高中压主汽门安装,导汽管安装;

3.8、高中压模块负荷分配及最终定位。

3.9、汽轮机转子靠背轮联接;

3.7、汽轮机油管道循环冲洗及轴承箱封闭。

4、施工准备:

4.1、土建应具备的条件:

4.1.1、厂房基本施工完,要求房顶具备隔水条件,门窗安装完毕。

4.1.2、汽轮机基础混凝土强度已达到安装要求。

4.1.3、消防设施满足施工要求。

4.1.4、汽轮机基础验收移交完毕,并有验收合格文件。

4.2、现场安全条件:

4.2.1、基础上方及周围的钢筋头已割除,防止绊倒伤人。

4.2.2、基础周围的沟道或孔洞铺设格栅或盖板。

4.2.3、基础周围的临空面铺设格栅或架设临时栏杆。

4.2.4、基础汽缸位置的孔洞应拉设安全网。

4.3、设备到货情况:

4.3.1、根据到货清单会同设备库负责人员进行清点,核对到货设备的型号、规格、尺寸等符合设计、图纸要求。

4.3.2、根据规范要求对合金钢零部件进行光谱,合金钢紧固件进行光谱和硬度分析。4.4、施工资料和作业文件:

4.4.1、北京汽轮电机有限责任公司的有关设备图纸、文件资料已到位。

4.4.2、作业指导书和安全施工措施经有关部门审批生效。

4.4.3、对所有参加施工人员进行技术交底和安全交底,交底内容明确后在交底书上签字。

5、劳力准备:

汽轮机本体安装工:12人起重工:2人电焊工:1人技术员:1人

汽机房桥式行车司机:2人

6、施工工器具及大型机械:

6.1、大型机械准备:

6.2、工器具准备:

6.3、设备维护:

6.3.1、汽轮机的重要零部件如转子、静叶持环、调节部套、汽封、轴承、螺栓等严禁露天存放,同时做好防潮、防水、防尘、防冻、防震措施。

6.3.2、大型部件的存放必须搁放平稳,水平中分面保持水平放置,且部件底部离地面最小距离应大于300mm。

6.3.3、对各部套在安装前每月进行一次保养检查,接合面涂透平油保养。

6.3.4、汽缸、轴承座中分面扣缸前每月进行一次涂透平油保养。

6.3.5、转子运到汽机房内,开箱后将转子旋转180°放置,消除其弹性变形。

6.3.6、汽轮机扣缸后每隔15天盘车一次,盘车时轴承颈部应加足高粘度润滑油,每次旋转180°角。

7、施工方案:

7.1、低压缸的安装流程图(见附图一)。

7.2、中压缸、高压缸的安装流程图(见附图二)。

7.3、基础准备:

7.3.1、基础和预埋件检查验收完毕并有测量报告,确保位置和标高在设计公差范围内,7.3.2、清理掉拌脚的钢筋、角铁,测量基础板安装位置基础标高(WGM无收缩高强浇注料要求基础顶面与基础板底面有30~50m的浇注空间),并敲打高出部分基础。

7.3.3、清理基础板油漆、毛刺等杂物,将基础面吹扫干净。

7.3.4、根据图纸N17.09.01.01-1(1)、N17.09.01.06-1(1)、N17.09.01.18-1(1)、N17.09.01.11-1(1)与5EG020.415用红墨水在基础面上标出基础板调整螺钉的位置,并以此位置为中心敲打出60360mm平面,要求将垫铁放于其上无翘动,且接触面大于80%。

7.3.5、安装基础板并调整标高、水平和中心满足厂家要求(注意发电机部分要考虑到转子扬度的变化而引起基础块的变化,参考图纸OEG314.061,基础板安装应保证后扬0.33mm/m,测量工具使用精度为0.05mm的高精度水准仪)。

7.3.6、基础板二次灌浆

基础板安装调整完后,清理基础面上的混凝土、灰渣、石块等杂物,用压缩空气吹扫干净,并用清洁水将基础面浸湿24小时,进行浇注。

注:使用WGM无收缩高强浇注料粘贴基础板注意以下事项:1)、模板制作严密牢固,严防浇注中浇注料泄露;2)、水灰配比控制在在13~15%;3)、搅拌均匀,且搅拌时间不

少于5分钟;4)、浇注过程中浇注料始终从一侧注入,并用竹片插捣,使浇注料快速流动到基础板底部;5)、浇注完3~4小时,将浇注基础顶面抹平,以防出现起皮、裂纹现象。基础板浇注完后24小时开始对基础润湿养护,养护期不小于14天。

7.4、台板就位安装:(基础板二次灌浆强度达到80%可进行设备安装)

参考图纸:N17.09.01.01-1(1)、N17.09.01.06-1(1)、N17.09.01.09-1(1)、N17.09.01.18-1(1)。

7.4.1、检查并清理各台板,滑动面应平整、光洁、无毛刺。

7.4.2、对台板下方正确进行防腐保护,见安装手册IBV.UT0597D。

7.4.3、检查并润滑M52的顶起螺栓及地脚螺栓(对合金部件进行光谱、硬度检测)。

7.4.4、正确装入固定点装置(锚固座)或止动块(测量锚固座外形尺寸并割掉多余部分)。

7.4.5、根据图纸N17.00.30-1在台板上安装地脚螺栓及顶起螺栓,调整顶起螺栓露出台板底面的长度,应一致。

7.4.6、将已安装地脚螺栓及顶起螺栓的台板吊装就位,粗调台板的标高、中心及水平。

7.4.7、检查各顶起螺栓在基础板上的接触情况。

7.4.8、调整台板标高使其偏差控制在±0.10mm范围内,纵横向中心偏差控制在在±2.0mm 范围内,纵横向水平应小于0.05mm/m,注意台板标高偏差值的方向应一致,即同为“+”或同为“-”值。

7.5、基础隔热罩安装:[参照图纸:N17.12.08.24-14,N17.12.08-1(1)]。

7.5.1、用水准仪确定正确的隔热板顶部标高。

7.5.2、对照图纸将每块隔热板预放到正确位置,画出固定螺栓孔的中心位置,并在隔热板上标示出基础预埋板位置。

7.5.3、移走隔热板,将孔钻好后把隔热板固定在各自的位置。

7.6、低压缸组合:

为便于制造和运输,汽轮机低压外缸分两段(上下共四片)到达现场。根据实际情况汽缸采用水平组合方式在低压缸台板上进行,注意汽缸前后不要混淆。

7.6.1、组合前现场检查:

A、凝汽器与低压缸相连接的接颈已就位,且调整到比设计标高低50mm左右。

B、汽缸下部的各抽汽管道已吊入凝汽器喉部,汽缸下部安装较困难的管道已经接出。

C、检查低压缸台板标高、中心及水平在允许范围之内。

7.6.2、组合前清理检查:

A、按图纸上的设计尺寸核对汽缸尺寸,应符合设计要求。

B、用煤油和砂纸清理汽缸上的油污和毛刺,直到接合面露出金属光泽。

C、检查并修刮各接合面止口处应无毛刺、锈蚀等。

D、清理栽丝孔使螺栓能用手自由栽入,清理销孔使销子可用2磅手锤打入。

E、清理螺栓、螺母使之能用手自由装配。

F、按《330MW汽轮机现场安装用检查卡》GBV-R 60407、60408对连接部位所要求焊

接角度打磨。

7.6.3、清理台板表面并涂黑铅粉,将两段低压外缸下半分别吊放在台板上。根据机组的纵横中心线进行初找正,初调水平在0.20mm/m以内且扬度方向应一致。用百分表在两下半缸联接部位水平面上检查标高差,并调整。

7.6.4、汽缸两下半找平找正后装入定位销钉并紧固,自水平中分面向下对称紧固垂直接合面上1/3螺栓,检查垂直接合面0.05mm塞尺应塞不入。

7.6.5、紧固下缸垂直接合面螺栓并点焊固定螺母与螺栓。

7.6.6、调整螺丝千斤顶,检查低压缸撑脚与底板间隙0.05mm塞尺不入后对称紧固地脚螺栓(地脚螺栓紧固力矩见地脚螺栓布置图N17.00.30-1)。

7.6.7、将调端上缸吊放在对应的下缸上面(在吊放时应注意汽缸方向,电端有真空破坏阀),打入水平中分面定位销钉,检查垂直接合面错口情况应满足要求,否则必须对定位销孔进行铰孔处理。

7.6.8、将电端上缸吊放在下缸上,打入水平接合面定位销,检测汽封洼窝、水平中分面定位销孔的错口情况应满足要求。如果汽封洼窝出现错口现象可根据现场情况采用轴向支撑使缸壁外伸来消除。

7.6.9、当各部错口、间隙符合安装要求后,打入水平中分面定位销,紧固1/3水平中分面螺栓,检查垂直和水平接合面接合情况应满足要求。

7.7、低压缸密封焊:

7.7.1、低压缸联接完毕后,在两上半缸垂直中分面间(根据上半缸间隙情况)镶入薄垫铁,按照制造厂要求对垂直接合面进行密封焊(厂家提供技术要求和焊接标准),上缸密封焊时必须在紧固1/3水平中分面螺栓的状态下进行,注意焊接过程中用百分表多点监测汽缸变形量。

7.7.2、拆除汽缸水平接合面上的螺栓,测量水平接合面上的间隙并记录,然后吊开上缸搁放在平整、牢固的地方。

7.7.3、将下缸吊离安装位置,在平面处支垫平稳,然后对下缸进行密封焊。

7.7.4、在低压缸轴承座外部焊缝涂刷白灰做24h煤油渗透试验应无泄漏

7.8、低压下缸初找正:

7.8.1、清理台板及其上的滑动板毛刺、锈蚀等,并安装台板滑动板(滑动面涂抹黑铅粉)。

7.8.2、确定机组纵横中心线和标高,拉钢丝对低压缸进行初找正,使其纵横中心线与基准中心线偏差不大于1.0mm,标高偏差控制在-3.0~0.0mm范围内。

7.8.3、用高精度水准仪测量并调整汽缸纵、横向水平度小于0.20mm/m。

7.8.4、在调整过程中,注意汽缸与底板滑动面之间的间隙用0.05mm塞尺检查塞不入。

7.8.5、按照设计标记去除低压外缸临时加强筋。

7.9、轴承座的安装;

7.9.1、清理并就位各轴承座台板(就位时将地脚螺栓安装在台板上),并就位锚固座。

7.9.2、粗调整轴承座台板,中心偏差在±2mm之内,按安装手册-检查卡GBV-R12227给定的转子在各轴承中心处相对标高为准调整标高及轴向扬度,偏差控制在±0.10mm之内,径向水平在±0.10mm之内。

7.9.3、拆卸各轴承座轴承盖,分别取出径向轴承、轴承支座、油挡、盘车装置、内部调节油管道、调速部套等零部件,注意拆除前用钢字号做出明显标记。

7.9.4、清理轴承座内腔,在外部焊缝涂刷白灰做24h煤油渗透试验应无泄漏。

7.9.5、清理轴承座和台板接触面应光洁、无毛刺和锈蚀等。

7.9.6、检测轴承座纵向键与底板和轴承座的配合尺寸符合下列要求后安装在台板上:

A、键与键槽两侧总间隙为0.04~0.08mm。

B、键与台板过盈尺寸0.00~0.02mm。

C、键与键槽顶隙为3.2mm左右。

7.9.7、就位轴承座,并粗找平找正。找平时纵向水平满足转子扬度(以安装手册-检查卡GBV-R12227给定的转子在各轴承中心处相对标高为准调整标高及轴向扬度),横向水平小于0.20mm/m;找正时纵向中心按照油挡洼窝中心为基准,横向中心确保各轴承中心到凝汽器中心的距离符合图纸要求。

7.9.8、检查台板下各顶起螺栓与基础板接触情况。

7.9.9、按图纸N17.00.30-1要求对基础地脚螺栓初步紧固,扭拒为其最终扭拒的1/3。

7.9.10、调节止动块(安装过程中用临时止动块固定台扳,找中后再配正式止动块)。7.9.11、准备高中压缸的临时和最终支撑。

7.9.12、记录垂直键的尺寸。

7.10、低压缸及各轴承座联合找中:

7.10.1、待每个轴承座就位后,以机组纵、横向中心为基准,用拉钢丝法测量汽缸及轴承座上的油挡洼窝,调整前轴承座、高/中轴承座、中/低轴承座及低压外下缸中心,使其中心偏差不大于0.10mm。并按转子相对标高调整各轴承座扬度及水平。

7.10.2、复测1#~5#轴瓦中心距应与图纸相符。

注:测量相关数据如附图三轴承座安装记录,并作好记录。

7.10.3、检查轴承座台板顶起螺栓与基础板接触情况,并检查地脚螺栓紧固情况。

7.11、支持轴承安装:

7.11.1、轴瓦就位前检查:

A、核对各轴瓦的内径尺寸、油楔、顶轴油囊尺寸与阻油边间隙符合设计要求。

B、检查钨金表面无缺陷,进油孔畅通。

C、轴瓦脱胎试验后应无脱胎现象。

D、轴承水平中分面接触良好,用0.05mm塞尺检查应塞不入。

E、检查轴瓦及瓦枕水平中分面扬度应与轴瓦底部扬度一致。

F、检查轴瓦的进油孔应畅通并与轴承座上的供油孔对正。

G、进油孔有节流孔板的做好节流孔直径记录,且孔板的厚度不得妨碍垫块与洼窝的紧密接触。

7.12.2、彻底清理轴承,逐个拆下瓦枕垫片进行测量,记录垫片的数量和每张垫片的厚度,用涂色法检查轴瓦底部与瓦枕接触情况并进行研磨,要求接触面大于75%且分布均匀。然后按原来的位置安装,检查记录各轴瓦进油孔的尺寸与图纸相符。

7.12.3、用涂色法检查瓦枕与轴承洼窝的接触情况应满足下列要求:

A、用红丹粉检测接触面积大于75%以上。

B、进油口周围接触应整圈接触且连续不间断。

C、研磨部分的接触间隙0.03mm的塞尺应塞不入。

D、确保瓦枕垫块扬度与轴颈扬度一致,。

7.12.4、将下半轴瓦放入轴承座内,并检查确认轴承座的地脚螺栓已全部紧固好。

7.12.5、在轴承座接合面上装上轴瓦止动块(即锁饼)。

7.12.6、此阶段不要将顶轴油管接到轴承上。

7.13、低压转子安装:

7.13.1、用汽机房行车和提供的专用起吊工具将转子从运输箱中吊出,放在提供的转子托架上,在转子顶部中心线处作好标记(参考IBV.UT0110)。

7.13.2、低压转子清理检查:

A、清理转子的防锈油。

B、检查转子外观无损伤。

C、检查转子平衡块无松动。

D、检查转子轴颈椭圆度及锥度。

7.13.3、用专用工具吊起转子并调整其水平后放入低压缸内,松钩前安装好转子的轴向止动装置。盘动转子检查:

A、转子的弯曲度不大于0.06mm。

B、转子轴颈径向跳动、不柱度和椭圆度不大于0.02mm。

C、联轴器径向跳动(晃度)和端面跳动(瓢偏)不大于0.02mm。

7.13.4、低压转子相对于油挡找中心(兼顾汽封洼窝),调整轴瓦底部垫块垫片厚度并作好记录,使得a-b、c-(a+b)/2绝对值均不得超过0.05mm(a、b、c分别为转子在油挡洼窝处左、右、下侧测量值)。

7.13.5、调整低压台板底部顶起螺栓调整低压转子的扬度,使前后轴颈扬度一致(考虑发电机定子就位后基础沉降,6#轴颈扬度比5#轴颈扬度大0~0.02 mm/m),在调整扬度的同时应兼顾到调整汽缸的横向水平应不大于0.20mm/m。

7.13.6、检查低压缸台板顶起螺栓与基础板接触情况及地脚螺栓紧固情况。

7.13.7、用桥规测量并记录低压转子轴颈读数。

7.13.8、安装低压外缸滑销。

7.14、汽缸与凝汽器联接:

7.14.1、前提条件:

A、凝汽器负荷分配完并找平找正。

B、各转子找中已经结束,低压缸台板地脚螺栓已紧固并已消除滑动面之间的间隙。

C、低压缸应为半实缸(低压内下缸、隔板、转子均已就位)。

7.14.2、修正汽缸与凝汽器接合面接口间隙应均匀。

7.14.3、施焊时先由多人对称、逆向分段(分段焊缝长约150mm)、小范围跳焊,然后由两组焊工(每组两人)同时在汽缸四角向对边的中点方向施焊以防焊接变形。

7.14.4、施焊过程中在低压缸四角台板架百分表监测汽缸变形和位移,当百分表的变化超过0.05mm时停止焊接,待焊缝冷却变形恢复后再进行施工。

7.14.5、接缸完成后复查轴系中心及转子扬度,如有变化需进一步调整到符合设计要求,合格后吊出低压转子。

7.15、中压缸就位安装:

7.15.1、中压模块就位

7.15.1.1、清理并修刮中压模块猫爪垫块接触面。

7.15.1.2、清理支承键槽,并按制造厂图纸装配猫爪支承垫块,同时调整支承垫块与键槽的间隙为0.20~0.40mm。

7.15.1.3、从运输箱内吊出中压模块,彻底清理各支撑部位(键、槽等)及转子漏出部分。对外观进行检查应无损伤。测量运输环与转子之间的定位尺寸(轴向与径向)并做好记录,如有问题及时与厂家联系。

7.15.1.4、检查转子轴颈椭圆度及锥度。

7.15.1.5、测量并加工模块下猫爪支撑等高块,并放于下猫爪支撑处。

7.15.1.6、焊接与缸体连接的汽封管道。拆除轴承。

7.15.1.7、起吊中压缸并调整转子基本水平,缓缓落下汽缸至基础面上方50mm处。

7.15.1.8、调整轴颈轴向位置,并就位模块。

7.15.1.9、在轴承箱油挡瓦窝处测量中压转子中心,吊起模块(未离开下猫爪支撑时,下猫爪支撑块与钢丝绳同时受力),用千斤顶调整中压模块中心(垂直方向调整等高块厚度调整,径向用千斤顶调整),中心偏差控制在±0.03mm之内。

7.15.1.10、拆除中压模块运输环上半(中压转子靠运输环下半支撑于缸体上),在中压缸体与转子间架百分表(轴向及径向)监视转子与缸体间相对位移。

7.15.1.11、安装转子起升装置,将转子抬起,安装3#、4#下半轴承。

7.15.1.12、下落转子并支撑于轴承上,中压转子应抬高0~0.05mm。否则调整轴瓦垫块厚度。整个过程中转子与缸体间相对位移不超过0.05mm。

7.15.1.13、拆除运输环下半,安装测量环,在汽缸前后检查汽缸和转子间的同轴度应符合制造厂原始测量数据,否则应重新对中校正。

7.15.2、中、低压转子对轮找正。

7.15.2.1、盘动中压转子检查:

A、转子轴颈径向跳动不大于0.02mm。

B、联轴器径向跳动(晃度)和端面跳动(瓢偏)不大于0.02mm。

7.15.2.2、中、低压转子对轮找正,调整轴承垫块垫片厚度。

注:中、低压转子对轮找正过程中,以低压转子为基准调整中压转子,中压转子调整量大于0.20mm时,调整时安装运输环,将中压模块作为一个整体进行调整。

7.15.3、对轮找中后再次调整转子与外缸的轴向及径向间隙符合要求。

7.15.4、根据转子情况检查高/中压轴承座、中/低压轴承座的中心、扬度及水平,然后分别紧固轴承座地脚螺栓。

7.15.5、将汽缸由下猫爪支撑切换至上猫爪支撑。

7.15.6、在汽缸和转子之间、汽缸各猫爪轴向、径向及垂直向架百分表,对缸体进行负荷分配。调整上猫爪支撑垫块。这种操作一次只放在某一侧。

注意:负荷分配应做多次:第一次就位时、与汽缸相连的管道每焊接一根应做一次、对轮联接前再做一次。

7.15.7、最终安装检查环,检查汽缸和转子间的同轴度,并调整缸体中心应符合制造厂原始测量数据。检查转子能自由盘动。

7.15.8、导汽管安装:

7.15.8.1、检查高中压进汽阀标高、中心及水平,标高偏差不大于±3mm,且汽轮机两侧进汽阀应同时高于或低于汽缸中分面水平。

7.15.8.2、检查高中压模块负荷分配,应符合规范及厂家要求。

7.15.8.3、检查并清理导汽管,应无锈蚀、油污、砂眼等现象,仔细核对现场尺寸对导汽管下料并打磨坡口。

7.15.8.4、吊装并连接上导汽管,导汽管先与汽缸焊接,后与阀体焊接。与阀体连接时在缸体四角(径向、轴向及垂直方向)架百分表,松开导汽管联接法兰螺栓并在两法兰间架百分表,同时监测焊接变形。

7.15.8.5、百分表指针超过0.08mm时立即停止焊接,消除焊接应力。最终安装完毕百分

表变化不超过0.10mm。

7.15.8.6、缸体负荷分配,若偏差较大调整进汽阀予以调整汽缸承力。

7.15.8.7、采用同样方法安装并焊接导汽管下部。

7.15.8.8、导汽管安装完后再进行负荷分配。

7.16、高压缸安装:

方法和步骤同中压缸安装。(注:高压模块检查推力盘前后侧瓢偏)

7.17、对轮找中心:

7.17.1、对轮找中心前应首先将转子逆时针盘动1小时,消除转子垂弧变形的影响。

7.17.2、以低压转子为基准找中时应注意:

A、轴瓦内涂高粘度润滑油(如24#饱和汽缸油),以防盘转子时损坏轴瓦。

B、因推力轴承未装,故在盘动转子时转子的轴向位置应用止推工具临时定位,以防止转子窜动。

C、轴瓦应在接合面两端与汽缸用压板压紧,以防盘动转子时轴瓦被翻出。

D、在找中过程中要始终检测前后油挡洼窝尺寸和轴承座扬度的变化,应保证其在设计范围内。

E、轴瓦垫块下的调整垫片用整张钢质垫片,垫片应平整且不超过三片。

7.17.3、当进行轴承座移动调整时,与找正同时考虑检查推力轴承的正确位置并做好记录。

7.17.4、在轴承座移动找中时,高压缸和中压缸的径向间隙必须同时调整,缸的径向间隙应通过调整临时垫片来进行。

7.17.5、对轮中心合格后再次检查瓦枕与轴承洼窝的接触情况应满足规范要求。

7.17.6、对轮中心调整完后安装推力轴承并扣上盖,将高压转子推力盘靠在主推力瓦上定位转子,调整推力间隙至设计值(0.20mm),然后将轴向定位机构锁紧,定位高、中压缸的轴向位置。注意推力轴承安装应注意下列事项:

A、推力瓦块安装前逐个编号,测量厚度差应不大于0.02mm,超过此数值时可在正式总装时修刮。

B、推力瓦块定位的承力面沿其周长各点厚度差应不大于0.02mm。

C、推力瓦无脱胎现象。

D、每个推力瓦块上每平方厘米有接触点的面积应占瓦块除去油楔所余总面积的75%以上。

E、推力轴承定位环安装时以能用0.5公斤手锤打入为合适。

7.18、低压内缸的安装:

7.18.1、对低压内缸及零部件清理检查,应无油污、锈蚀、砂眼等。

7.18.2、将内缸下半水平吊在排汽罩上方处,安装内下缸支撑螺钉。

7.18.3、确认最后定位前不会遇到任何的障碍,缓慢降下汽缸。

7.18.4、用千斤顶预调整内缸下半的高度及中心使其符合与外缸同轴度要求。

7.18.5、借助于定位于外缸上的4个千斤顶沿纵向调整内外缸同轴度。紧固低压内缸下部拉杆(紧固力矩为1500mm),紧固时架百分表监视内缸位移值,并调整。

7.18.6、清理两半内缸的水平接合面,吊装就位低压内上缸。

7.18.7、检查上下缸水平结合面间隙,满足规范要求。

7.18.8、把合中分面螺栓,再次检查水平中分面间隙,0.03mm塞尺塞不入。。

7.18.9、试装低压内缸与外缸间左、右侧定位键(见检查单)。

7.18.10、以上工作检查完毕后,吊离低压内上缸并支垫平稳。

7.18.11、就位低压隔板及转子,内缸负荷分配(见操作及检验说明,IBV.TT0031,SBV.TT5021,TT5039,应做三次负荷分配)。负荷分配过程中架百分表监视内缸位移,并调整。

7.18.12、负荷分配合格后借助于导柱装好螺母与止动销的固定键,保证内缸正确定位,键调好后焊接。

7.18.13、松开水平接合面螺栓,吊走内缸上半。

7.19、低压隔板及汽封体就位找正:

7.19.1、清理内缸及隔板表面的防锈油,并修刮内缸各止口处的毛刺和铁锈等。

7.19.2、按照检查卡图纸加工隔板临时悬挂销及底销。

7.19.3、对低压隔板及汽封体零部件清理检查:

A、隔板(套)、汽封(套)、分流环检查应无铸砂、重皮、裂纹、焊瘤、油污和机械

损伤

B、隔板及槽结合面光滑,无毛刺、油漆等。

C、清理并仔细吹扫隔板叶片、汽封体、悬挂键以及中心键(见IBV.UT0110)。

B、将汽封环和弹簧(IBV.UT0110)装入隔板,并用楔形铁块将汽封块支垫胀死。

7.19.4、安装隔板临时悬挂销及底销,拉钢丝法找正。按照测量的隔板中心数据加工临时

悬挂销及底销。

注:为保证调整隔板中心准确度,宜采用磨床及铣床加工临时悬挂销及底销。

7.19.5、用临时悬挂销及底销调整隔板中心后,测量隔板中心偏差在±0.05m之内,以临时悬挂销及底销尺寸加工正式悬挂销及底销。

7.19.6、安装正式悬挂销及底销,检查测量隔板汽封间隙应在汽轮机厂家技术要求范围之内。

7.19.7、分流环下半部的安装定位:

A、按照装卸说明书吊起并装卸分流环下半。

B、清理并吹扫所有零件(IBV.UT0104)。

C、按(IBV.UT0104)涂保护层。

D、缓慢降低分流环直到其与第一级隔板接触,并调整防旋转螺钉。

7.19.8、安装上隔板及上分流环,检查上下隔板水平中分面间隙及隔板汽封间隙。

7.19.9、低压汽封体找正:

7.19.9.1、清理检查汽封体无铸砂、重皮、裂纹、焊瘤、油污,与低压缸联接面及汽封体水平中分面无毛刺及机械损伤。

7.19.9.2、就位下汽封体,拉钢丝靠底部顶丝及千斤顶初调整汽封体中心。

7.19.9.3、安装汽封体下半汽封块并用楔形铁块支垫胀死,就位低压转子,用压铅丝法及塞尺测量汽封间隙,调整汽封体中心。汽封体汽封间隙调整到检查卡要求范围之内,必要时可修刮汽封块背弧。

7.19.9.4、安装汽封体汽封块并用楔形铁块支垫胀死,就位低压转子,用压铅丝法及塞尺测量汽封间隙,调整汽封体中心。汽封体汽封间隙调整到检查卡要求范围之内,必要时可修刮汽封块背弧。

7.20、低压缸通流部分间隙的测量调整:

7.20.1、当对轮中心找正工作完成之后,进行汽缸和转子的通流间隙测量调整工作。7.20.2、定位“K”值。“K”值是转子调阀端第二级动叶进口的轴向间隙。为便于扣缸后定位低压转子,可把K值引到低压前轴承箱内一点,并做好标记。

7.20.3、测量通流部分的间隙并做好记录。

A、底部与顶部间隙可用压铅丝的方法进行测量,底部的左右可直接用塞尺(或楔形塞尺)进行测量。

B、为防止用铅丝测量汽封间隙时,汽封体下沉引起测量误差,因此在汽封体弧段底部两端用楔形垫块胀紧于相应的汽封槽内,用橡皮膏粘贴铅丝于各弧段的汽封齿上。选取的铅丝直径应为所测间隙大1.5倍为宜。

7.20.4、对于不符合技术要求的通流间隙按低压转子装配图上的尺寸进行计算并加以调整,调整方法如下:

A、可修刮各持环、内缸内侧的支撑垫片的厚度来调整。

B、可修刮汽封弧段与汽封槽的支撑面的方法调整汽封间隙。

7.20.5、半实缸测量低压转子轴串应满足图纸所规定的移动值。

7.20.6、间隙调整合格后扣上半各部套,测量合缸后的低压转子轴串和汽缸水平中分面间隙,符合要求后将上半部套全部吊开。

7.21、低压缸试扣:

7.21.1、各部间隙测量合格后,将所有的零部套都吊出汽缸并按顺序摆放在汽机平台上。

7.21.2、清理汽缸及各零部套,然后把部套依次放入汽缸内。

7.21.3、在安装过程中各部套上的附件应齐全,特别是内缸接合面上的螺栓、垫片和隔热罩板应全部安装到位并拧紧(需热紧的螺栓在试扣时不必热紧)。

7.21.4、在低压内、外缸试扣时四角应有人监视,落缸时应均匀、无卡涩的现象。

7.21.5、低压内、外缸紧1/3螺栓时,检测汽缸中分面间隙0.05mm塞尺应塞不入。

7.21.6、试扣过程中无任何异常情况后,揭缸并将所有部套吊出,进行扣缸的准备工作。

7.22、对轮复查及定位:

7.22.1、复查高、中压转子与汽缸的同心度和汽轮机各转子的中心。

7.22.2、若发电机转子已穿入定子且已初步调整好磁场中心和动静间隙,此时可以低压转子为基准找正发电机转子。

7.22.3、复测并记录转子的轴颈扬度。

7.22.4、测量并记录高、中压缸前、后端的“H”型定中心梁的调整垫片厚度并进行配装。

7.22.5、确认各转子定位、中心正确后,测量各联轴器端面的间隙值最终加工垫片,厚度允差为±0.02mm,平行度允差为0.02mm。

7.22.6、实测并配准各定位固定板两侧的“L”型调整垫片厚度,必要时可调整定位固定板侧面的平行度。

A、保证滑动面经研磨后接触面积应大于75%。

B、保证“L”型垫片与锚固板间隙符合安装要求。

7.23、低压缸扣缸:

7.23.1、吊出低压缸所有部套彻底清理,吊进汽缸内的零部套应用压缩空气吹扫干净。

7.23.2、清理汽缸内各接合面,并涂鳞片状黑铅粉或二硫化钼。

7.23.3、安装低压内缸下半抽汽管的密封环。

7.23.4、仔细检查缸内各种疏水管、喷水管、内缸的隔热罩是否装妥,特别是中分面处的隔热板。

7.23.5、依次吊入低压内缸下半、隔板、静叶持环、导流环等零部件。

7.23.6、将5#、6#轴承下半清理干净后装入轴承座内,此时应把轴承座内部油管复装完好。

7.23.7、用转子起吊工具把转子吊入汽缸,同时定位“K”值。

7.23.8、依次将上半导流环、静叶持环、隔板和上半低压内缸与下半组合。

7.23.9、低压外缸上半扣缸前,检查各螺栓是否锁紧或点焊、铆牢,然后将排汽导流环预先装于外缸上半内与外缸同盖。

7.23.10、在汽缸中分面上涂以密封脂或涂料,然后扣大盖,按图纸要求紧中分面螺栓。注意在扣缸过程中不可间断,扣缸过程中有专人负责指挥施工,不可漏装或错装,扣缸后及时封堵各对外敞口处。

7.23.11、扣缸后复测轴系中心。

7.23.12、实际扣缸工作中将编写《低压缸扣缸施工作业指导书》。

7.24、对轮铰孔联接:

7.24.1、检查对轮中心及对轮晃度符合图纸要求并做好记录。

7.24.2、对轮联接的顺序为:中低压转子靠背轮连接、低发转子靠背轮连接、高中压转子靠背轮连接。

7.24.3、将前后转子调整到厂家标识孔位置一致对轮螺栓孔最小错口位置,安装对轮垫片,在180°及其垂直方向上安装预先加工好的四条临时螺栓并紧固,手动盘车检查对轮晃度应与临时螺栓安装前一致。

7.24.4、靠背轮螺栓铰孔,注意以下事项:

A、铰孔时应先铰直径方位上的两个螺栓,当安装上所配的螺栓后方可盘动转子。

B、在铰孔时,凝汽器应按汽轮机厂家要求灌水310t。

C、铰孔时铰刀应与联轴器垂直,不得歪斜。

D、铰孔最后一刀为珩磨,应缓慢进行。

E、对轮螺栓应称重配对。

F、安装螺栓时应加润滑剂并用2磅手锤和铜棒敲入,不得有过松或过紧现象。

7.24.5、安装另外四条正式螺栓,采用最终力矩的一半对称紧固对轮螺栓,检查联轴器的晃度与联接前的变化不大于0.02mm。

7.24.6、对称拆除临时螺栓,铰孔并安装正式螺栓,用最终力矩的一半对称紧固,再次检查对轮晃度与联接前的变化不大于0.02mm。

7.24.7、用最终力矩对称紧固螺栓,每紧固一对螺栓检查对轮晃度。

7.24.8、所有螺栓紧固完毕后,复测联轴器的晃度与联接前的变化不大于0.02mm。

7.24.8、盘动转子,按顺序用最终力矩紧固所有螺栓,并复测联轴器的晃度与联接前的变化不大于0.02mm。

7.25、盘车装置安装:

7.25.1、盘车装置按制造厂定位销定位。

7.25.2、推动操纵杆检查盘车齿轮啮合及脱扣位置是否符合安装要求。

7.25.3、检查吹扫盘车齿轮的喷油管应畅通。

7.25.4、清理轴承座内腔合格后,扣轴承上盖并紧固连接螺栓。

7.26、轴承座扣盖:

7.26.1、轴承座扣盖前具备下列条件:

A、全部间隙及轴瓦紧力测调完毕。

B、油系统循环冲洗结束。

C、内部零部件安装齐全,联接件紧固并可靠锁紧。

D、热工仪表元件安装调试结束。

7.26.2、彻底清理轴承座内部腔室。

7.26.3、油挡、轴承座中分面涂耐油密封涂料后扣轴承上盖。

8、质量要求:

8.1、对交付的基础混凝土表面应平整,无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋等缺陷。

8.2、基础混凝土与二次浇灌土的接触表面应凿出新的毛面,渗透在基础上的油垢必须清理干净。

8.3、台板与轴承座或滑块、台板与汽缸的接触面应光洁无毛刺,并接触严密,用0.05mm

塞尺从四周应塞不入。

8.4、基板二次灌浆时内部应填实,灌浆应连续不间断进行,浇灌完毕后进行混凝土的养护工作。

8.5、二次灌浆的部位不妨碍汽轮机及其管道的热膨胀,也不得阻塞台板的注油孔或疏水孔等。

8.5、汽缸与轴承座的横向水平偏差一般不应超过0.20mm/m;纵向水平以转子根据洼窝找中心后轴颈扬度为准,对汽缸不作特殊规定。

8.6、低压缸负荷分配时:

8.6.1、使用的测力计应检验合格。

8.6.2、测的得负荷值应满足设计要求,一般在汽缸中心线两侧对称位置的负荷差应不大于两侧平均负荷的5%。

8.6.3、汽缸用测力计支持时应处于自由状态,千斤顶或临时垫铁不得吃力,滑销不抗劲。

8.6.4、测力计不过负荷使用,在调整负荷分配时各测力计应均匀微动抬起,每次微抬不宜大于0.10mm,在抬起过程中不得中途回落,并以上抬值为准。

8.6.5、镶装永久垫铁时,其相邻的测力计的负荷变化不得大于980N,两侧对称位置的负荷差应不大于平均负荷的5%。

8.6.6、测力计测得的最后负荷值和汽缸与轴承座的水平扬度值应记入安装记录。

8.7、转子找中时应在制造厂指定的洼窝位置测量,测量部位应光洁,且每次测量的位置应在同一位置。

8.8、用拉钢丝法对低压内缸、隔板、汽封等找中时,应考虑转子挠度和钢丝垂弧的影响。低压缸水平扬度应以试扣大盖后的测量值为准,测量位置应符合规定,并应刻出位置印记。

8.9、易用错的零部套应打上钢印号

8.10、与汽缸连接的管道不允许强力对口,管道也不允许有额外应力加在汽缸上。

8.11、所有的合金钢部件应进行光谱分析和硬度检测,不合格的必须更换。

8.12、各滑销紧力、间隙满足设计要求,不得有超标现象。

8.13、低压缸大气安全门的膜片材质和厚度必须符合制造厂的规定,如有变更应做模拟实验,证明符合要求方可使用;大气安全门的隔板与阀座的接缝应平整,隔板与压紧圈的边缘应棱角锐利,接缝不得加涂料以防卡涩;设备出厂时的临时压板应去掉。

8.14、轴承座的油室及油路应彻底清洗吹干,确保其清洁、畅通、无杂物。

汽轮机施工方案

天津渤大硫酸20万吨硫磺制酸项目空气系统包括一台开车风机和一台主风机。开车风机采用11KV高压电机作为动力,为无锡市鼓风机厂整体供货;主风机采用一台1250KW汽轮机作为动力,汽轮机为青岛捷能汽轮机股份有限公司制造,鼓风机为沈阳鼓风机厂配套供货。本方案包含汽轮机本体安装、鼓风机安装、开车风机和高压电机安装、油系统辅助设备安装以及附属设备、管道、阀门安装。 2. 编制依据 青岛捷能汽轮机股份有限公司提供的 1.2MW背压式汽轮机安装图纸及安装使用说明书; 沈阳鼓风机厂提供鼓风机安装图纸及安装使用说明书; 无锡市鼓风机厂提供的开车风机安装图纸及安装使用说明书; 南化集团设计院提供的鼓风机房及焚硫转化工段施工图; 《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》DL5011-92 《电力建设施工及验收技术规范管道篇》DL5031-94 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 《化工机器安装工程施工及验收规范(离心式压缩机)》HGJ205-92 《中低压化工设备施工及验收规范》HGJ209-83 《压力容器无损检测施工及验收规范》JB4730-94

3.1 汽轮机组施工程序

3.2 开车风机安装施工程序 4. 主要施工技术及方法 4.1 施工前期准备和配合 4.1.1施工准备 ?机组施工技术人员和施工负责人必须熟悉制造厂提供的图纸、施 工图纸及有关技术规范,熟悉汽轮机和风机构造和原理,一般施 工单位人员应掌握有关施工技术规定、正确的安装程序、方法及 精密测量技术。有必要时统一进行学习和培训。 ?施工技术文件的准备,编制施工技术方案,进行设计图纸汇审、 技术、安全、施工技术交底。 ?根据施工现场的实际条件,合理配置吊索具和相应精度等级的量 具、工器具,准备施工所需要的人员和材料,做到准确无误。

【精品】汽轮机本体热控设备安装作业指导书

汽轮机本体热控设备安装作业指导书 一、编制依据 1。1中南电力设计院关于华电发电有限公司2×600MW级机组安装工程施工图册K0208; 1。2《电力建设施工质量验收及评价规程》(热工仪表及控制装置)DL/T5210.4—2009; 1.3《电力建设施工及验收技术规范》(热工自动化)2004版; 1.4《电力建设安全工作规程》第1部分:火力发电厂2002版; 1。5省电力建设第二工程公司管理体系文件(2008版)及管理作业文件汇编(2008版)。 1.6东汽厂供相关图纸。 二、作业任务 2.1工程概况及作业范围 华电发电有限公司2×600MW级机组安装工程目前汽机本体区域现场具备汽轮机本体热控设备安装的条件。 汽轮机本体热控设备安装范围包括:华电发电有限公司2×600MW级机组A标段汽轮机本体温度、压力及TSI探头安装.

2。2工程量 3号机汽轮机本体热控设备安装主要工作量: 1.汽轮机本体测温元件58支; 2。汽轮机本体测压元件7支; 3.汽轮机本体TSI探头44支,分别是:鉴相1支,偏心1支,高压缸膨胀2支,轴向位移3支,低压缸胀差2支,高压缸胀差1支,绝对振动8支,相对振动16支,转速探头10支。详细见作业指导书附页。 4。汽轮机本体测温元件58支中汽机扣盖前后需要安装的测温元件25支,调节级压力4支。详细见作业指导书附页。

三、作业准备及作业环境条件 3.1作业人员的资格要求、劳动力组织 3.2施工工器具准备 3.3作业环境及应具备条件 3。3.1技术准备:施工人员在施工前应充分熟悉图纸资料和有关规范、标准,掌握有关技术要求; 3。3。2机具准备:通过对施工图等设计技术资料的了解,在施工前,应根据工作的具体要求和特点,将相应的机具准备好; 3.3。3材料准备:设备材料到货且验收,规格、数量、型号核对无误,相关设备资料齐全;需送检设备送热工校验室校验完毕,合金材料经光谱分析完毕;设备外观检查无缺陷、损伤、变形及腐蚀,并做好检查记录; 3。3.4施工条件的检查:汽轮机本体热控设备安装前,施工人员应充分了解现场情况,调查汽轮机本体热控设备安装的现场条件是否具备:脚手架是否已经搭好、安全措施是否已经到位、汽轮机本体热控设备安装后是否影响其它专业的施工。

汽轮机改造方案分解

汽轮机改造方案 技 术 协 议 山东九鼎环保科技有限公司 2014.01

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景2 1.2 改造方案2目录2 二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2 2.1 机组概况2 2.2 改造后抽凝机组主要参数2 2.3 供货范围2 2.4 改造工作内容2 三、汽轮机拆机方案2 3.1 概述2 3.2 拆除方案2 四、汽轮机基础改造2 五、汽轮机安装与调试 5.1 汽轮机安装方案2 5.2 汽轮机调试方案2 六、施工、验收及质保 七、工期22 2

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景 本项目所在区域为一开发区,发展迅速,有限公司电站目前为2 台40t/h 的锅炉+2 台纯凝汽式汽轮机(12MW 和6MW 各1 台),为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召,泰安中科环保电力有限公司对现6MW 的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式,实现对开发区换热站供蒸汽,然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。 1.2 改造方案 本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW 纯凝汽式汽轮机改造为6MW 抽汽供热凝汽式汽轮机,同时对汽轮机基础进行改造,以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。 二、6MW 抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2.1 机组概况 C6-3.43/0.981 型汽轮机,系单缸,中温油压,冲动,冷凝,单抽汽式汽轮机,额定功率为6000kW。 2.2 改造后抽凝机组主要参数

2.3 供货范围 1)包括C6-3.43/0.981 2 2.4 改造工作内容

电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇.doc

电力建设施工及验收技术规范 汽轮机机组篇 The code of erection and acceptance ofelectric power construction section of steam turbine set DL 5011-92 主编部门:中国电力企业联合会建工作部 批准部门:中华人民共和国能源部 施行日期:1992年6月 中华人民共和国能源部 关于颁发《电力建设施工及验收技术规范 (汽轮机机组篇)》电力行业标准的通知 能源基[1992]597号 为适应电力建设汽轮机组安装调试发展的需要,我部委托中国电力企业联合会基建工作部组织有关单位,对1983年颁发的SDJ53—83《电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)》进行了修订,修改了不适应的条款,补充了引进型300、600MW机组安装等新内容,修定为电力行业标准《电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)》,标准编号为DL5011—92。现颁发执行,原标准汽机篇SDJ53—83同时作废。请各单位在新规范执行中总结经验,若发现问题请随时告知部基建司和中电联基建工作部。 1992年6月23日 1 总则 1.1 一般规定 1.1.1 本规范适用于单机容量为25~600MW,主蒸汽压力(表压)为3.4~16.7MPa(35~170kgf/cm2),主蒸汽温度为435~550℃的火力发电厂国产汽轮发电机组本体及附属设备的施工及验收工作。对于大于或小于上述参数和容量设备,以及参数和容量类似的进口设备可参照使用。 1.1.2 汽轮发电机组的施工及验收工作必须以经批准的设计和设备制造厂的技术文件为依据,如需修改设备或变更以上文件规定,必须具备一定的审批手续。有关管道、焊接、保温、油漆、化学水处理设备、化学清洗、热工仪表及控制装置等部分的施工,应按本规范相应专业篇的规定执行。发电厂土建工程除按国家有关建筑工程及验收规范的规定执行外,还应按本规范的《建筑工程篇》执行,在本篇中提出有关土建的特殊要求,应按本篇规定执行。有关电气设备安装的要求应按国标《电气装置安装工程施工及验收规范》执行。 1.1.3 汽轮机组安装工程除按本篇执行外,还应遵守国务院及有关部门颁发的现行安全技术、劳动保护、环境保护、防火等规程的有关规定(参见附录Q)。1.1.4 本篇所列各项施工技术要求和验收质量标准为基本要求。不论国产或进口机组施工时,首先应按设备订货合同、技术协议的要求及制造厂的正式图纸规定执行,如合同协议及制造厂无明确规定或规定不全面时,按本篇规定执行。 1.2 设备器材 1.2.1 设备安装前的保管应按存放地区的自然情况、气候条件、周围环境和存放

汽轮机本体安装正式版

目录 1 编制依据 2 工程概况 3 施工条件 4 施工工序及方法 5 施工主要工器具 6 质量保证措施 7 安全预防措施 8 环境控制措施

1 编制依据: 1.1 东方汽轮机厂提供的汽轮机图纸及相关技术资料; 1.2 《火电施工质量检验及评定标准》(汽机篇)1998年版; 1.3 《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)DL5011-92; 1.4 《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL 5009.1-2002; 1.5 《#5机组施工组织总设计》及《汽机专业施工组织设计》; 1.6 公司质量保证手册及质保体系文件。 2 工程概况: 鹤壁三期2×600MW机组工程#1汽轮机为东方汽轮机厂生产的N600-24.2/538/566型单轴、三缸、四排汽、超临界、一次中间再热式汽轮机,额定功率600MW。 机组高、中压缸为合缸结构,内外双层缸布置,中部进汽,高中压部分汽流方向相反,以减小转子轴向推力。高中压缸隔板固定在缸体持环上。低压缸分高、低压部分,内外双层缸,采用双层缸双流结构,布置,分别用HIP、ALP、BLP表示。汽机侧用T表示,发电机侧用G表示;从汽轮机向发电机看,左侧用L表示,右侧用R表示。 汽轮机本体部分设备:高中压缸、低压A缸、低压B缸、前轴承箱、中间轴承箱、转子及隔板、轴封等,皆以散件供货.其中高中压缸分为内、外缸,分别以上、下半缸形式供货;低压缸分内外缸,内缸也为上下缸形式,外缸则上下半缸又分成汽机侧、中箱前侧、中箱后侧、电机侧四部分,现场拼装.汽轮机转子由高中压转子、低压A转子、低压B转子联结组成,支承在六只轴承上。 主要技术参数 型式:单轴、三缸、四排汽、超临界、一次中间再热式汽轮机 额定转速: 3000r/min 额定功率: 600MW 额定主汽压力:24.2MPa 额定主汽温度:538℃

汽轮机基础施工方案

目录 一、编制依据.................................................................................................................................................. - 2 - 二、工程概况.................................................................................................................................................. - 2 - 三、总体施工部署.......................................................................................................................................... - 2 - 四、施工方案.................................................................................................................................................. - 4 - 五、安全要求.............................................................................................................................................. - 14 -

汽轮机安装方案全解

目录 一、概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二、编制依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 三、施工准备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 四、汽轮机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 五、调节保安系统安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 六、发电机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 七、质量保证措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 八、安全文明施工。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 九、环境保护措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 十、环境因素、危险辨识评价记录表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 一、概述

1、汽轮机主要技术参数 本汽轮机由洛阳中重发电设备有限责任公司制造,单缸、低压冲动空气冷却式汽轮机发电机,用于中广核青海太阳能热发电技术试验项目汽轮发电机组土建、安装及调试项目,以提供电力供应。 1.1主汽门前蒸汽参数及其允许变化范围: 正常: 2.6MPa/ 375℃ 最高: 2.8MPa/ 380℃ 最低: 2.4MPa/375℃ 1.2汽轮机额定功率:1500KW 1.3汽轮机额定转速:5600r/min 1.4汽轮机临界转速:3359r/min 1.5汽轮机旋转方向:顺气流方向看,汽轮机的转向为顺时针方向。 1.6排汽压力:在额定负荷时:(绝)0.015Mpa 1.7汽机本体主要件重量: 汽轮机全量25.1 t 转子 1.122 t 汽轮机上半重量(即检修时最大起重量): 3.1 t 1.8汽轮机本体外形尺寸(mm): 长×宽×高4451×3770×2715 1.9汽轮机中心高(距运转平台):1050mm。 2、调节系统参数 2.1 汽轮机在稳定负荷及连续运转情况下,转速变化的不均匀度为4.5+0.5%。 2.2 汽轮机调整器调速范围,能将正常运行转速作-4%--6%的改变。 2.3汽轮机突然抛全负荷时,最大升速不超过危急遮断器的动作转速。 2.4调节系统的迟缓率小于0.5% 。 2.5危急遮断器的动作转速6104~6216r/min,危急遮断器动作至主汽门关闭。 2.6汽轮机转子轴向位移小于0.7mm。 2.7润滑系统油压力0.0588~0.0784MPa。 3、汽机结构说明

汽轮机安装全套表格资料

Xxxx机组改造安装记录 Xxxx有限公司Xxx年xx月xx日

目录 1#、2#轴径椭圆度与不柱度测量记录 (2) 1#轴承前轴承检查记录 (3) 前轴承紧力检查记录 (4) 前轴承油档间隙测量记录 (5) 后轴承油档间隙测量记录 (6) 3#轴承油档间隙测量记录 (7) 4#轴承油档间隙测量记录 (8) 2#轴瓦检查安装记录 (9) 3#轴瓦检查安装记录 (10) 2#轴瓦紧力检查安装记录 (11) 4#轴瓦检查安装记录 (12) 通流部分间隙安装记录 (13) 单速级通流部分间隙安装记录 (14) 调整风扇风挡间隙安装记录 (15) 发电机气隙及磁力中心记录 (16) 隔板搭子间隙检查记录 (17) 隔板底键与隔板套底键间隙检查记录 (18) 隔板汽封间隙安装记录 (19) 隔板洼窝找中心安装记录 (20) 后汽缸与导板间纵向键安装记录 (21) 后轴承座连接螺母安装记录 (22) 扣空缸测量记录 (23) 汽—发联轴器找中心记录 (24) 汽缸水平测量记录 (25) 汽机转子弯曲度测量安装记录 (26) 汽机转子轴颈扬度安装记录 (27) 前后汽封间隙安装记录 (28) 前后汽封洼窝找中心安装记录 (29) 前后油挡洼窝找中心安装记录 (30) 前汽缸猫爪安装记录 (31) 前轴承座垂直键安装记录 (32) 前座架上的纵向键安装记录 (33) 前座架压板安装记录 (34) 联轴器推力盘端面瓢偏安装记录 (35) 推力轴承检查记录 (36) 危急遮断器飞环检查记录 (37) 叶轮叶片端面瓢偏安装记录 (38) 主油泵联轴器找中心记录 (39) 转子轴向定位检查记录 (40)

汽轮机施工方案

江苏如东25MW秸秆发电示范项目 汽机安装 作 业 指 导 书

目录 1、概述及主要参数 2、编制依据 3、汽轮发电机安装应具备的条件 4、汽轮机本体设备检修 5、汽轮机本体安装 6、施工主要工器具 7、质量保证措施 8、安全文明施工措施 9、工程验收 10、附录

1、概述及主要参数: 江苏如东25MW秸杆发电项目汽轮发电机是由东方汽轮机有限公司制造,本汽轮机为冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机。 汽轮机的主要参数: 型号:N25—8.83 型式: 冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机 最大功率:(VWO工况):28.8MW 额定工况(THA工况)参数: a)自动主汽门前蒸汽压力:8.83MPa b)自动主汽门前蒸汽温度:535℃ c)背压:4.9kPa e)给水温度:218.9℃ 最大新蒸汽流量:110t/h 转向:顺时针(从汽轮机端向发电机端) 额定转速:3000 r/ min 轴系临界转速(计算值) 1932 r/ min(汽机一阶) 1074 r/ min(发电机一阶) 3506 r/ min(发电机二阶) 通流级数:共20级(1个双列调节级+19压力级) 回热系统:2个高压+1除氧+3个低加,除氧器采用定压运行 末级动叶片高度:465mm 末级动叶片环行排汽面积:2.58平方 凝汽器冷却面积:2000平方 非调节抽汽点:第4、6、9、12、15、18级后 汽轮机本体外形尺寸: (长×宽×高)8153.5m m×5889mm×2398mm(排汽缸顶面至运行平台) 主机重量:~98.3t(包括阀门、管道、基架和垫铁) 最大吊装重量:~18t(检修时,上半汽缸组合) ~28t(安装时,下半汽缸组合) 最大起吊高度:6.85m 运行平台高度:8.0m 产品执行标准:GB5578——85《固定式发电用汽轮机技术条件》 2、适用范围及编制依据: 本作业指导书只适用东方汽轮机厂生产的N25—8.83型汽轮机安装技术要求. 2.1 《火电施工质量检验及评定标准》(汽机篇)1998年版; 2.2 《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)DL5011—92; 2.3 《电力建设安全工作规程》; 2.4 《东方汽轮机厂安装说明书》。 3、汽轮发电机安装应具备的条件: 3.1 施工前图纸会审 3.1.1 在土建汽机平台施工前应对土建图与安装图进行会审,予留孔洞、予埋铁件和地脚螺孔位置以及标高、中心任务线等重要尺寸应取得一致。

汽轮机安装施工方案

晋煤华昱高硫煤洁净利用 化电热一体化示范项目一期工程汽轮机施工方案 批准: 审核: 编制: 河南省安装集团有限责任公司 山西晋城华昱项目部 二〇一六年三月

目录 一编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工序 (2) 四、施工工艺及方法 (2) 1.施工准备 (2) 2.开箱检验 (2) 3.基础验收 (3) 4.汽轮机安装 (4) 5.与被汽轮机驱动机械初找正 (6) 6.减二次灌浆 (6) 7.其他安装工作 (6) 8.汽轮机油运 (7)

9.汽轮机调试 (9) 10.汽轮机单机试车 (10) 五、质量管理 (11) 1.质量控制 (11) 2.质量保证体系 (12) 3.质量控制点 (12) 六、主要资源需求计划........................................ .................. . (13) 1.人力资源需求计划 (13) 2.主要施工机具及措施用料 (13) 七、安全技术措施 (14) 一、编制依据 1)本工程的设计文件、设计图纸、及设计变更单。 2)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009 3)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 4)《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SH3514-2001 5)《石油化工汽轮机施工及验收规范》SH/T3553-2013 6)湖南湘东化工机械有限公司的随机说明书;

二、工程概况 1)工程名称:晋煤华昱项目高硫煤洁净利用化电热一体化示范项目一期工程气化、净化及其他循环水装置 2)工程地点:山西省晋城市泽州县周村镇北留周村工业园区 3)工程规模:循环水设计规模55000m3/h 4)建设单位:山西晋煤华昱煤化工有限责任公司 5)设计单位:天津辰鑫石化工程设计有限公司 6)总包单位:天津辰鑫石化工程设计有限公司 7)监理单位: 岳阳长岭炼化方元建设监理咨询有限公司 8)施工单位:河南省安装集团有限责任公司 9)循环水泵房共有3台汽轮机。如下表(一) 10)动设备安装施工特点及难点 a设备安装与其他工种联系紧密应做好工种之间验收交接工作,土建基础应符合规范及图纸要求。 b管道安装应做到无应力配管,以免影响设备安装质量。 c动设备安装要求严格,为保证施工质量及设备正常运行,与其他工种协调工作量大,各工种之间配合难度较大,因此要求各专业严格按照施工图纸及规范施工。 三、施工工序 汽轮机安装程序

汽轮发电机附机及辅助设备安装作业指导书

汽轮发电机附机及辅助设备安装作业 指导书 1

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一. 目的和范围 1. 目的:为使施工人员对本次施工任务有一个完整的认识,并掌握正确的施工方法与各个施工环节的工艺与质量要求,在确保”安全第一”的基础上,按质、按期完成施工任务特编写本作业指导书。 2. 范围: 2.1 工程量 DN150滤水器2台,DN250虑水器2台,水环式真空泵4台,循环水排污泵4台,低加疏水泵2台,胶球清洗收球网2台,胶球清洗装球室2台,凝结水泵4台,电动给水泵3台,胶球清洗泵2台,轴封冷却器2台,#1、#2高压加热器各2台,#4、#5、#6低压加热器各2台,汽机本体疏水扩容器2台,汽轮机冷油器4台,汽轮机主油箱2个,汽轮机主汽门2个,发电机空冷器2台,顶轴装置2个,连续排污扩容器1台,循环水排污泵4台,给水泵润滑油冷却器3台,给水泵工作油冷却器3台。 2.2 主要设备技术参数 电动给水泵:Q=266.2 m3/h,n=2895 r/min,H=1450m,N=1500KW,V=6000v 汽机本体疏水扩容器:Q=16 m3/h,P=0.6Mpa 低加疏水器:Q=31 m3/h,H=143 mH2O 凝汽水泵:流量Q=190 m3/h,扬程H=130m,N=110KW,V=380v,n=1480r/min 胶球清洗泵:Q=60m3/h,H=12mH2O 轴封冷却器:换热面积50m2,汽侧工作压力0.6MPa(绝对),水侧工作压力 2.5 Mpa

二. 编制依据 1.广西电力工业勘察设计研究院提供的图纸: 45-F219S-J0301 汽机部分第3卷第1册汽机房附属机械及辅助设备安装图 2. 设备生产厂家提供的设备安装图 3. <电力建设施工及验收技术规范>(汽轮机机组篇) 4. <火电施工质量检验及评定标准>(汽机篇) 5. <电力建设施工及验收技术规范>(焊接篇) 6. <电力建设安全工作规程> 三. 施工条件和准备工作 1. 施工准备工作 1.1主要材料设备准备 1.1.1消耗性材料(如棉纱、白布、板锉等)及工器具(如上表)准备。 1.1.2施工机具(如电焊机、砂轮机、葫芦等)经作负荷试验,已合格,具备使用条件;标准的量具(如水平尺、卷尺等)经标准计量部门校验合格 1.1.3进行平垫铁及斜垫铁的加工配置(垫铁采用钢板机加工,斜垫铁坡度一般为1∶10~1∶25,薄边厚度不小于5㎜;垫铁表面平整,无翘曲和毛刺,垫铁面积80×100)。 1.1.4 设备已进行开箱清点,检查设备的外观应无裂纹、砂眼、气孔、蚀坑及机械损伤,设备开箱资料应齐全完整,设备地脚螺栓等附件已清点并应妥善保

发电机安装作业指导书

发电机安装作业指导书 一、编制依据 1.1、东方电机厂所供QFSN─300─2─20汽轮发电机安装说明书 1.2、发电机随机文件IQ3277SM1/2、2/2 1.3、《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇(DL5011─92) 1.4、《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇(1998年版) 1.5、《电力建设安全工作规程》第1部分:火力发电厂(DL5009.1─2002) 二、概述 广安电厂二期工程(2×300MW)国产燃煤机组,#4机组由电力建设二公司承建。QFSN300─2─20型发电机为水氢氢型,即定子线圈及其出线采用水冷,铁芯及结构件为氢表面冷却,转子绕组采用氢内冷。发电机定子的机座为钢制焊接,全长分为三段,中段为机座支撑铁芯和定子线圈,两端段呈方形,罩住定子线圈,内部装置4台卧式氢冷却器。 发电机氢冷系统由发电机气体装置和二氧化碳装置两大部分组成,发电机气体装置主要由氢气冷却器、氢气干燥器、压力调节阀及其隔离阀、旁路阀、安全阀、切换阀以及连接管道组成;二氧化碳装置由防冻装置和膨胀装置组成。发电机油密封装置为节流环式密封结构,密封油系统主要包括主密封油泵、事故密封油泵、真空油箱、氢侧回油箱、压力调节阀、差压调节阀以及有关管道、阀门、滤网等,系统还设置真空泵、氢油分离箱、排烟风机等设备。发电机定子冷却水系统用于冷却发电机定子绕组及出线侧的高压套管,该系统为闭式循

环系统,其工质为除盐水。来自化学补给水系统,发电机定子冷却水系统主要包括1只水箱、2台100容量的冷却水泵、2台100容量的水水冷却器、1台去离子装置、压力调节阀、温度调节阀和滤网等设备和部件以及连接各设备部件阀门、管道等。 三、施工前应具备的条件和准备工作 3.1、主辅设备基础、机座浇灌完毕、模板拆除,混凝土达到设计强度的70%以 上,经验收合格。 3.2、厂房内的沟道基本做完,土方回填好,有条件的部位做好平整的混凝土粗 地面,并修好进厂通道。 3.3、装机部分的厂房应封闭,不漏雨水,能遮避风沙。 3.4、各基础具有清晰准确的中心线,厂房零米与运行层具有标高线。 3.5、各层平台、步道、梯子、扶手和根部护板装设完毕,而且焊接牢固,各孔 洞和未完工尚有敞口的部位有可靠的临时盖板和栏杆,照明齐全。 3.6、厂房内的排水沟、泵坑、管坑的集水井清理干净,并将水排至厂房外。 3.7、装好消防设施,水压试验合格,具有足够压头和流量的可靠清洁水源。 3.8、汽机运转平台设备及工器具定置规划合理。 3.9、安装用设备已全部到达施工现场,安装用消耗材料和工器具准备就绪。 3.10、汽机房行车检修完毕,投入正式使用。 四、作业工序、方法和质量要求 4.1、作业工序

汽轮机安装施工方案

汽轮机工艺安装施工方案 姓名: 班级: 指导老师:

目录 一、编制说明..................................................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况..................................................................... 错误!未定义书签。 三、汽轮机的基本工作原理 (9) 四、汽轮机安装施工工序 (10) 五、施工进度计划 (29) 六、主要劳动力和机具计划 (29) 七、质量保障措施 (30) 八、安全措施 (30) 九、质量管理目标 (32)

一、编制说明: 本施工方案主要针对汽轮机组的安装而编制,编制依据如下: 1.制造厂提供的本体图纸及说明书; 2.<电力建设施工及验收技术规范—汽轮机组篇>(DL5011-92)3.<机械设备安装工程施工及验收通用规范> (CB 50231-98)。 二、工程概况: 1.工程简介: 建设单位青岛金海热电有限公司位于山东省青岛市城阳区,为区内唯一一家热电联产企业。锅炉制造厂家为无锡华光锅炉股份有限公司,一期工程的第一阶段主要由两台UG—75/5.3—M26型循环硫化床锅炉及C12—4.90/0.98-13型抽汽式汽轮机组构成. 2.主要工程量:

3.汽轮机结构、性能及主要参数: C12—4.90/0.981-13型汽轮机为抽汽式,功率12MW,与QF—J6—2型发电机组成汽轮机发电机组。 1).结构及性能: 汽轮机转子由一级复速级和十三级压力级组成,除末两级叶片为扭叶片外,其余压力级叶片均为新型直叶片。其中第四级压力级采用可调通流面积的旋转隔板结构。 转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工”形键固定,在拆导叶环体时必须先拆去“工”形键后方可起吊。 装于前汽缸上端蒸气室内的配汽机构是提板式调节汽阀,借助机械杠杆与调速器油动机相连,调节汽阀的结构为群阀提板式,由六只汽门组成。在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置,在座内有油泵组,危急遮断装置,轴向位移发送器,推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连,在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键,以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在前座架上装有热胀传感器,以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。 汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连,转子盘车装置装于后轴承盖上,由电动机驱动,通过涡轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时,盘车装置能自动退出工作位置。在无电源

Q009汽轮机排汽装置安装作业指导书模板

目录 1 编制依据 (2) 2 设备概况 (2) 3 施工准备 (2) 4 施工步骤 (2) 5 质量保证措施 (4) 6 安全技术措施 (4) 7 环境保护措施 (6) 8 低压缸就位前施工计划 (7)

1 编制依据 1.1 1.2 《电力建设施工质量验收及评定规程(第三部分:汽机篇)》DL/T 5210.3—2009 1.3 《电力建设安全工作规程(第1部分:火力发电厂)》DL 5009.1-2002; 1.4 国家电力公司《电力建设安全健康与环境管理工作规定》; 1.5 。 2 设备概况 本机组排汽联合装置是汽轮机配套设备,含置式凝结水箱。该装置兼有排汽通道和收集凝结水功能。七号低压加热器及三级减温减压器布置在排汽装置喉部。排汽装置设置背附式本体疏水扩容器与高加疏水扩容器。 排气装置由喉部、壳体(包括热井、置式疏水扩容器)组成。汽轮机低压缸与排汽装置连接所采用的是不锈钢波形膨胀节。底部由支座以及壳体上的限位装置等组成。 本低压缸排汽装置运行时重量约300T,灌水试验时重量约1300T。排汽装置为部套结构,分段到现场进行拼装,其中壳体为6块,喉部为2块,膨胀节为2件。 3 施工准备 3.1 设备进厂后应积极配合厂家、建设单位、质监站及监理,共同对其质量、数量和有关技术资料等进行认真检查验收,发现问题及时向厂家及建设单位提出,并做好开箱记录。 3.2 认真地对设备基础进行验收并达到规要求; 3.3 排气装置支墩浇灌完毕并且达到强度要求。 3.4施工技术人员在安装前应认真熟悉施工图纸、图纸会检及施工方案,并向施工作业人员做好三级技术交底。。 3.5 现场安全设施搭设牢靠完善,并符合要求。 3.6 安装所用措施性材料、消耗性材料开工前准备就绪。 3.7 测量施工所用仪器经检验合格,并且在有效期。 3.8 起重机械必须经检验合格,安全可靠。 4 施工步骤 本排汽装置本体部分都是部套结构,体积较大。施工工序应从下往上。 4.1 基础准备 将基础清理干净,根据汽轮机的纵横中心线来决定排汽装置的中心线,根据设计要求对基础的支墩标高、中心线、埋件等进行检查验收,验收合格方可施工。

汽轮机基座的施工设计方案

汽轮机基座施工方案 一.工程概况 本工程为2台C140-8.83/0.883I型汽轮机、2台QF-155-2型发电机基座,正负零米相当于绝对标高1034.00米,砼标号为C30,钢筋选用HPB-235型和HRB-335型,主体结构为框架结构。 框架柱的截面有1200×1200、1350×700、1300×1800、1000×1000。梁的截面有:A轴纵梁、B轴纵梁的截面分别是K1~K4轴为3050×1480、K4~K5轴为4600×2150、K5~K6轴为2850×1480、K1轴框架梁为1660×2950、K2轴为1100×3350、K3轴为牛腿柱、K4轴为820×2690、K5轴为1350×3000、K6轴为1000×1500,基座全长为28164,宽为12100,基础底板顶标高为-2.700m,机座顶标高为9.00m.结构层框架分为三层,即0m层、 4.00m层、9.00m层。在机座两侧0m至-3.700m与泵坑相连. 基座纵横梁断面尺寸大,结构型式复杂,各构件标高各不相同,砼浇筑高度大,精度要求高,是本工程的难点、重点。 二.施工顺序 汽轮机柱(浇至马尾筋下部)→汽机平台梁板→凝汽器基础及泵坑池壁→+0.000的梁墙板→+4.00m梁板→出线小间墙板及梁。 三.模板工程 1.模板支撑系统

模板支撑系统采用φ48的钢管搭设满堂红脚手架,并兼做钢筋绑扎、模板支设时用脚手架。 a.地基处理,由于基座各纵横梁断面尺寸大,基础周围的土质松软,所以必须进行地基处理,以满足对地基承载力的要求。 在搭设脚手架之前,首先要进行垫层周围基底整平,整平范围如图(一)所示,整平以后,用冲击夯夯实,密实度达到0.95,在K1轴外侧浇注150厚C20素砼,宽度为2300,其它三周浇注150厚C20素砼,宽度为1500,具体见图A-A剖面。 在搭设外围立管时在基础上部垫通长?10,共用205m槽钢布置见图(二)。 b.架子搭设 基座支撑系统采用φ48钢管满堂红脚手架,由于梁截面大,结构形式各不相同,经计算,梁的支撑立管排距为600,行距≤600,按每根钢管承重1.3吨计算,具体尺寸见图(三),纵横向水平杆步距为1000,并在支模和绑扎等作业层铺宽度不小于 1.2m的脚手板,两侧设踢脚板,脚手板随层上翻。距地150处绑扫地杆,加足够的斜撑和剪刀撑并用水平拉杆。用双扣件锁死,然后架体和A列柱架体连接,保证系统的刚度和稳定性,脚手架范围内满挂平网,外围用绿网全封闭。 上人通行马道设在B轴外侧,从-6.00m到9.00m共计15m高,马道上设扶手,沿梯板安装踢脚板,踢脚板高度为200,外围用绿网全封闭。

汽轮发电机附机及辅助设备安装作业手册

一. 目的和范围 1. 目的:为使施工人员对本次施工任务有一个完整的认识,并掌握正确的施工方法与各个施工环节的工艺与质量要求,在确保“安全第一”的基础上,按质、按期完成施工任务特编写本作业指导书。 2. 范围: 2.1 工程量 DN150滤水器2台,DN250虑水器2台,水环式真空泵4台,循环水排污泵4台,低加疏水泵2台,胶球清洗收球网2台,胶球清洗装球室2台,凝聚水泵4台,电动给水泵3台,胶球清洗泵2台,轴封冷却器2台,#1、#2高压加热器各2台,#4、#5、#6低压加热器各2台,汽机本体疏水扩容器2台,汽轮机冷油器4台,汽轮机主油箱2个,汽轮机主汽门2个,发电机空冷器2台,顶轴装置2个,连续排污扩容器1台,循环水排污泵4台,给水泵润滑油冷却器3台,给水泵工作油冷却器3台。 2.2 要紧设备技术参数

电动给水泵:Q=266.2 m3/h,n=2895 r/min,H=1450m,N=1500KW,V=6000v 汽机本体疏水扩容器:Q=16 m3/h,P=0.6Mpa 低加疏水器:Q=31 m3/h,H=143 mH2O 凝汽水泵:流量Q=190 m3/h,扬程H=130m,N=110KW,V=380v, n=1480r/min 胶球清洗泵:Q=60m3/h,H=12mH2O 轴封冷却器:换热面积50m2,汽侧工作压力0.6MPa(绝对),水侧工 作压力2.5 Mpa 二. 编制依据 1.广西电力工业勘察设计研究院提供的图纸: 45-F219S-J0301 汽机部分第3卷第1册汽机房附属机械及辅助设备安装图 2. 设备生产厂家提供的设备安装图 3. 《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇) 4. 《火电施工质量检验及评定标准》(汽机篇)

汽轮机吊装方案

汽轮机吊装方案 一、适用范围 本吊装方案适用于XXXX录色能源开发有限公司1X 30MW机组安装工程汽轮机的吊装就位作业。 二、编制依据 1、《施工组织总设计》; 2、X XXX气轮机厂提供的汽轮安装说明书及设备安装图纸; 3、《电力建设施工及验收技术规范》汽机篇DL/T5011-92; 4、《电力建设施工、验收及质量验评标准》汽机篇; 5、XX集团有限公司现行的有关管理制度、文件、程序。 一、工程概况 本工程汽轮机毛重达:55T,参照我单位在其他项目工程的施工经验,拟采 用:220吨汽车吊装就位,为了能安全顺利的将汽轮机吊装就位,特编制本方案。汽轮机主要性能参数: 型号:SST-400型 定子重量:55T 功率:30MW 转速:5500r/mi n 吊装施工准备 主要施工机具 1、吊装方案须经制造厂家、建设单位、监理单位、的审核批准,确定后施行;

2、汽轮基础已验收完毕,并经测量及基础毛面处理,具备汽轮机就位的条件; 3、汽轮机附属部件(地脚螺栓)、枕木及吊装工具准备就绪; 4、吊装前建设单位、监理单位、施工单位三方代表应共同检查现场。检查项目如下: (1)就位基础周边道路是否通畅 (2)吊车的工况是否符合吊装要求。 (3)吊钩、绳索的检查:检查是否符合吊装要求。 (4)吊装工具的检查:检查是否符合吊装要求。 六、汽轮机吊装方案 1、汽轮机卸车、运输 1.1汽轮机到货前需将经过的道路清理干净,保证道路平整,以方便汽轮机运输,卸车以及汽轮机毛坯的存放。 1.2卸车前把枕木放在预定位置,汽轮机的重量为55T,枕木应布置均匀,能够承载汽轮机的重量,汽轮机到货后,用选定的吊机将汽轮机吊起放置在准备好的枕木上。 1.3 将临时存放的汽轮机箱体外用防雨油布盖好,做好防雨、防潮工作。 2、汽轮机吊装 2.1吊装前利用水准仪测量吊车臂杆在未受力时的下垂度,以便与吊装后的下垂度比较,吊车臂杆下垂度控制在10mn以内,在起吊过程安排专人随时测量吊车臂杆的下垂度。 2.2安排专人职守,以便起吊时观察吊车绳索及其他部件正常情况,如有异常立 即停止吊装 2.3合理地捆绑汽轮机吊装点,使汽轮机吊装平稳。 2.4当汽轮机吊起后,就近做起吊试验,将汽轮机吊离车面100伽静挂10分钟, 这期间检查吊装系统各部件是否正常,观测吊车大梁挠度变化,当确认汽车吊工状况无异常时,准备吊装就位 2.5对正汽轮机中心,缓慢下落就位于汽轮机基础。

汽轮机安装施工方案范本

汽轮机安装施工方 案

N50-8.33-3 50MW冷凝式汽轮发电机 1、概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分,其静止部分又包括前、中、后汽缸、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。汽轮机通流部分由一个单列调节级和二十一级压力级组成。汽轮机前支点为一径向推力联合轴承,装于前轴承座内,为机组相对死点,后轴承为一径向轴承,装于后汽缸内。汽轮机经过一副半挠性波型联轴器与发电机相连。 前汽缸有一对由下缸法兰延伸出来的猫爪搭在前轴承座两侧的滑键上,滑键内有冷却水腔室,以阻断猫爪的热量向前轴承座传导。前轴承座支承在前座架上,为了确保机组在运行中的自由膨胀和对中,前座架上布置了轴向导向键,后汽缸尾部有轴向导板,前汽缸与前轴承座之间有立销。后汽缸则支承在后座架上,后座架由中、后、侧三对基架组成,其中左右有两侧基架上有横向销,横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 汽轮机前轴承座内有推力轴承前轴承,主油泵,主油泵联轴器,危急遮断装置,危急遮断器轴,前轴承座内部油管路等部套,转速 和轴向位移探头用转速测量装置,偏心探头用安装支架也安装于前轴承座内。在前座架上装有热胀指示器,以反映汽轮机静子部分的绝对热膨胀。胀差探头用安装支架安装于后汽缸联轴器处,振动速度传感器安装于轴承盖上。 1.1.1转子

汽轮机转子为整锻一套装结构型式。调节级和前16级压力级采用整锻结构;17-21级采用套装叶轮结构,套装叶轮间均采用了径向键,内孔无键槽,大大提高了套装叶轮的强度。 调节级和前13级压力级叶片采用“T”型叶根,叶型为等截面,14-18级采用“T”型外包式叶根,用填隙条胀紧。19级采用三叉型叶根,20-21级采用四叉型叶根,21级叶片采用了拉筋。0-13级直叶片动叶顶部全部有围带。14-21级动叶片为自带冠扭叶片。 1.1.2喷咀组、隔板、隔板套 本机采用喷嘴调节配汽方式,高压喷嘴分成四组,经过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内,采用径向销钉定位,并装有密封键。喷咀组的子午面收缩静叶喷嘴焊接在内外围带中,表面经氮化处理,提高了使用寿命。 本机有七个隔板套,1-19级隔板分别装在隔板套内,20,21级隔板装在汽缸内。采用隔板套,可缩短轴向长度,有利于起动及负荷变化。隔板套中分面都有定位销及联接螺钉固定,因此与汽缸上半是分开的。 隔板与隔板套,隔板套与汽缸之间的联接,均采用了悬挂销,隔板与隔板套的底部中间有固定键,以保证膨胀时静子与转子中心相吻合。 全部隔板均采用了焊接结构,高压1-3级采用了窄喷嘴和宽叶型汽叶组成的分流叶栅结构,在保证隔板强度和刚度的同时有效降低了流动损失。 1-16级直叶片隔板均采用围带焊接式。17-21级隔板静叶采用复合弯扭叶片,静叶片直接焊接在隔板内外环上,不再采用传统的铸造隔板。

汽轮机本体安装作业指导书

目录 1. 工程概况............................................... ...... 1.1工程(系统或设备)概况................................ ...... 1.2工程量和工期.......................................... ...... 2. 编制依据............................................... ...... 3. 作业前的条件和准备..................................... ...... 3.1技术准备.............................................. ...... 3.2作业人员.............................................. ...... 3.3作业工机具............................................ ...... 3.4材料和设备............................................ ...... 3.5安全器具.............................................. ...... 3.6工序交接.............................................. ...... 3.7其它.................................................. ...... 4. 作业程序、方法......................................... ...... 4.1 施工方案.............................................. ...... 4.2 施工工艺流程.......................................... ...... 4.3 施工方法及要求........................................ ...... 5. 质量控制点的设置和质量通病预防........................ ...... 5.1质量目标.............................................. ...... 5.2 质量通病预防.......................................... ...... 5.3 作业过程中对控制点的设置.............................. ...... 5.4 质量标准及要求........................................ ...... 6. 作业的安全要求和环境条件............................... ...... 6.1作业的安全危害因素辨识和控制.......................... ...... 6.2环境条件.............................................. ...... 7. 附录(包括记录表样、附表、附图等)............................

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