设计说明
一、项目概况
天府新区“三纵一横”重大基础设施项目之“三纵”为天府大道南延线、元华路南延线、红星路南延线，“一横”为正公路。
红星路南延线景观提升设计范围从海昌路至红星路南延线正公路立交桥，全长6.82公里。
本次绿化提升工程设计的内容为海昌路至红星路南延线正公路立交桥市政道路20—60米边坡（人行道外侧边坡适宜范围）。设计内容含上述范围内所有建设工程内容的方案设计、施工图设计。设计内容主要包括边坡造坡、植草、栽植乔（灌）木、回填种植土等。
现状道路两侧边坡有石质边坡，不利于植物生长，设计多选用耐贫瘠、耐旱性强的乡土植物及爬藤攀援类草本为主。
二、技术标准
1.本工程施工设计图
2.《城市绿化工程施工及验收规范》（GJJ/T82-99)
3.《城市园林绿化工程施工及验收规范》（GTJ/T82-99）
三、设计依据
1）我院下达的项目任务书；
2）由成都天府新区投资集团有限公司提供的方案设计批复；
3）《成都市城市总体规划》（2003-2020）；
4）《四川省成都天府新区总体规划》（2010-2030）；
5）由成都天府新区投资集团有限公司确认的中国建筑西南设计研究院有限公司提供的方案设计文本；
6）《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）；
7）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；
8）《公路环境保护设计规范》（JTGB04-2010）；
9）成都市城镇绿化树种及常用植物应用规范》（2010-2020）；
10）《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）；
11）国家颁布的其它现行规划、设计规程规范及施工与验收规范等。
四、总则
1）本次设计范围为满足景观效果所需要涉及的范围。
2）本次设计内容为边坡绿化工程。
3）图中未特殊标注处，尺寸以米为单位，采用成都坐标系，成都高程系。
五、设计指导思想
1）以人为本：强调人、环境和自然的和谐共生，充分考虑人的需求，创造人性化的活动空间。
2）可持续发展：强调生态，根据气候条件特点，强调绿色生态的保护与创造。植物的选择注重“色、姿、韵”和地方特色，体现多层次生态景观。
3）尊重自然、师法自然：道路景观绿化应最大程度地模仿自然，减小人为的痕迹，将城市道路建设对自然的干扰、破坏，努力控制在最小的限度内。
4）和谐统一：环境协调，与周边空间环境相互延伸、渗透，融为一体。
六、项目现场分析
道路两侧边坡红线外部分为万华集团用地。
七、设计手法、原则
设计手法：
整个景观设计手法主要从两方面入手，一个“承”字和一个“展”字，既承天府神韵、展国际风采。整个设计手法皆以此为依托进行展开。
a 突出国际性和现代性，通过简洁大气的现代构图来进行表现；
b 对景观小品进行特色化的设计；
c 突出绿韵的理念，将绿化种植与整体景观结构紧密配合，使其成为景观空间、段落的重要元素；
d 从整体到局部，通过城市特色和功能入手，设计景观标识，塑造完整的景观形象；
e结合周边用地性质和土地开发功能强度，将景观大道的建设与相应街区的建设进行整合。从道路景观功能分区开始，突出景观的多元性、立体性、复合性。
设计原则：
1) 符合视线视距安全要求原则；
2）符合植物所需的立地条件与生长空间原则：根据植物习性种植，注意种植密度；乔木植物以形态为主，品种为辅，结合周边地块性质，张弛有度，开合有致，季相变化丰富多样，打造成都市唯一的高品质、国际化的景观大道。
3）保证功能原则：绿化美化、降尘防噪、庇荫调温、平衡生态；
4）适地适树原则：以现状地形为基础，在不产生大量土方工程的前提下，大尺度的堆坡造景，选择适合本地生长，易于养护管理的树种；
5）突出地域特色原则：结合场地精神，营造地方特色景观；
6）具有超前性原则：保证近、远期的景观效果，使景观具有长久的生命力；
7）经济适用原则：从施工养护方面考虑节约造价，以最经济的设计施工，创造合宜的城市道路景观。
8）边坡设计因地制宜，适地适树。以现状地形为基础，在不产生大量土方工程的前提下，大尺度的堆坡造景。乔木植物以形态为主，品种为辅，结合周边地块性质，张弛有度，开合有致，季相变化丰富多样，打造成都市唯一的高品质、国际化的景观大道。
八、设计思路
1. 设计理念
1）总体风格开敞、简洁、疏朗、大气、通透；
2）设计将文化特质与新城整体规划蓬勃朝气相结合，将特有的文化韵味巧妙的融合在景中，形成以功能展示为主、以生态绿化为背景的规划设计指导下，景观规划目标以展示天府的魅力与风采和延续整个城市的文脉传统为基础，结合城市规划的现代化设计手法，充分发挥绿化景观的生态效益和新城区窗口形象作用。达到“形象上简洁大气、文脉上传承与拓展、城市功能与生态互为依托”的设计目的。
2. 设计思路
通过对轴线相关的文化脉络分析和新时代背景下天府新区的规划梳理，结合设计理念的主题立意的构架下，以景观大道功能角度出发，从而酿造出一个基本的设计大纲，将设计的创意和周边土地的开发和利用相结合、项目设施和场地现状相结合，针对性进行景观功能布局和划分。
基于以上的解读与分析和设计理念，我们从轴线景观特色和结合周边场地特征进行分析，以城园相生为构思，突出城与田的景观要素与特征。构建走廊式、组团化景观走廊廊道空间格局。
九、边坡绿化设计方案
边坡绿化设计将根据现有地形地貌结合景观的整体效果进行堆坡造型处理。对临道路侧陡峭边坡需进行放缓，多余土石方回填至就近低洼处，就近没有低洼
不具备回填条件的土石方应在实施部分内路基两侧进行消化处理。根据设计地形图的标高进行土石方的挖填，挖填过程中发现坚硬岩石予以保留进行岩石艺术处理，对无保留价值的土石方进行基础造型。造坡应遵循坡型优美、错落有致、起伏变化有特色。
地形要求：地形以等高线、设计高程为控制点进行整理，满足排水顺畅、自然、无积水，对边坡及中侧分带进行造坡。边坡按设计结合现场实际地形随坡造型。
岩石艺术处理：根据现场开挖实际情况，对路堑边坡两侧有观赏价值的坚硬岩石进行艺术处理，先清除表面杂草和风化岩，根据岩石纹理走向，采用机械破除部分石头，清除松散不稳定的石块，形成错落有致的山石毛坯，再采用人工和机具反复雕刻、塑型，形成自然美观的艺术造型，局部进行植物点缀。要求造型石景的坚固稳定，消除安全隐患。
路堑边坡造型要求：对场地受限、造坡困难的边坡造坡坡度应控制在50度以内。对无保留价值的土石方予以破碎并对坡度大于30度的石坡面开挖成100*50的石质台阶，防止回填种植土后产生滑坡。
填方路基段边坡造型要求：清除基底，土方路基边坡开挖成500*500台阶，回填普通土分层夯实至设计种植土回填标高。
绿化造坡土石方要求：路堑路段边坡皆为坚硬岩石的边坡，对植物生长不利，需要对表面石方破碎清除至设计完成面标高下0.6m-1.2m处，即人行道外边缘10m 范围内回填0.6m厚种植土（水夯后），10m范围以外回填1.2m厚种植土（水夯后）。破碎的岩石根据地形需要进行场内平衡。
种植土回填要求：种植土填料应选择疏松肥沃、透水性好、富含有机质的表层土，禁止建渣垃圾、深埋土回填。
树种选择：树种选择遵循“因地制宜，适地适树”的原则，以成都地区的乡土树种和特色树种为主，适量在集中区域群植耐贫瘠、耐旱的观赏树种。以银杏、朴树、栾树、天竺桂、香樟为基调树种，搭配元宝枫、、蓝花楹、银桂、樱花、红叶李等极具观赏性的观花和观叶乔木及灌木球，营造开合有致、移步异景的疏林草地景观。
乔木规格以∮15cm为基准，速生树多设计∮10-15cm大小，慢生树多设计∮15-20cm大小。∮25-40cm的乔木仅用在重要节点区域，数量严格控制。个别树种因景观效果需求，设计多杆丛生的品种，或∮40cm以上的大树品种，作为特别重要节点的点景树。
主要点景乔木：黄葛树、银杏、朴树、香樟等。
主要落叶乔木：银杏、朴树、、黄连木、栾树等。
主要常绿乔木：香樟、银桂、小叶榕、天竺桂等。
主要观花乔木：樱花、蓝花楹、红叶李、芙蓉树等。
主要观叶乔木：栾树、元宝枫等。
主要灌木：海桐、红继木、红叶石楠、金叶女贞等。
主要地被：局部使用五色梅、肾蕨、鸢尾、葱兰、吉祥草、麦冬，大部分采用混播草皮等。
边坡界线处理：草坪与铺装衔接要求：草坪沿线与铺装始终保持水平且覆土饱满，禁止出现塌陷，草坪表高低于铺装2cm
花卉与铺装衔接要求：当与铺装相接时，需用3-4排花卉渐渐外倾过渡，使花卉局部搭至铺装线内。
灌木与铺装衔接要求：如有条件尽量与铺装紧密衔接；当根系过大导致灌木无法与铺装紧贴时，则应以卵石、草皮等装饰。
灌木与草坪衔接要求：分界线需保持平滑圆润，严格控制草坪在分界线时的切割工艺，灌木与草坪需衔接紧密，不露土。
十、设计主要要点
1、种植土要求
绿化施工严格按照国家现行有关标准、规范及绿化条例。苗木种植土必须保证足够的厚度，保证土质肥沃疏松，透气性和排水性良好。种植或播种前应对该区域土壤理化性质进行化验分析，采取相应的消毒、施肥和客土等措施。
基肥
2、营养土：满足植物生长需要对需要使用有机肥，主要有腐熟磨菇肥、微酸性的堆肥、充分粉碎发酵完全的饼肥，按5:2:1配比混合使用，也可采购成品营养土，厚度3-4cm。
3、苗木要求
1）严格按苗木规格购苗，应选择长势旺盛、植株健壮的苗木。种植材料应根系发达、健康株苗、无病虫害，规格和形态应符合设计要求。
2）规则式栽植的乔灌木，同种苗木的规格大小应一致。
3）丛植或群植的乔灌木，要做到高低错落，体现自然生长的特点。
4）孤植树应选择树形姿态优美、冠形饱满的优质苗木。
5）整型装饰灌木大小应一致，修剪整形的观赏面及交接面应圆滑分明，起伏有致，分层、分带的灌木花带边缘轮廓线上的种植密度大于规定密
度。
4、土球直径及树穴要求
乔木（大灌木）土球直径为胸径（地径）10倍，土球厚度应是土球直径的2/3。
5、树穴规格要求：坑壁垂直形，需大于根系球300mm以上（高大乔木要求大于400mm以上），底部垫200mm厚有机肥，覆土一层后种植。
6、支撑要求：
对1.5米以上植物进行支架支撑，支架要求整齐、统一、美观。具体支撑要求如下：
（1）胸径（或地径）≤Φ10cm乔木采用2m长四根去皮杉杆；
（2）胸径（或地径）Φ10~15cm乔木采用3m长四根去皮杉杆；
（3）胸径（或地径）Φ15-20cm乔木采用4m长四根去皮杉杆；
（4）胸径（或地径）Φ20-25cm乔木采用5m长四根去皮杉杆；
（5）胸径（或地径）≥Φ25cm乔木采用6m长四根去皮杉杆；
（6）特大乔木需要采用钢管支撑（做法见详图）；
（7）木质支撑统一刷绿色油漆2遍。
十一、其他
1、两侧边坡有混凝土挡墙和混凝土护坡需要破除：K3+000破除砼约为80
m3；K5+600破除砼约为90 m3。
3、绿地各类井升降及管线保护。
4、边坡土石方施工时，两侧人行道无开口，为满足施工要求，根据施工需
要开设临时开口，施工完成后予以恢复。
5、绿地内原有各种井的井盖与绿化地形高程应一致，绿化堆坡造型后需对
井圈进行相应升降。同时边坡施工范围内还存在各类管线，在施工时应做好保护措施。
6、边坡成片栽植灌木为红叶石楠球、金叶女贞球小叶女贞球等。为达到饱满、密实的景观效果，灌木采购高度要高于设计高度15-20cm，冠幅大于于设计冠幅15-20cm。
7、植物存活养护期要求：乔木3个月，灌木2个月。地被及草坪1个月。合同管
理制度
1 范围
本标准规定了龙腾公司合同管理工作的管理机构、职责、合同的授权委托、洽谈、承办、会签、订阅、履行和变更、终止及争议处理和合同管理的处罚、奖励；
本标准适用于龙腾公司项目建设期间的各类合同管理工作，厂内各类合同的管理，厂内所属各具法人资格的部门，参照本标准执行。
2 规范性引用文件
《中华人民共和国合同法》
《龙腾公司合同管理办法》
3 定义、符号、缩略语
无
4 职责
4.1 总经理：龙腾公司经营管理的法定代表人。负责对厂内各类合同管理工作实行统一领导。以法人代表名义或授权委托他人签订各类合法合同，并对电厂负责。
4.2 工程部：是发电厂建设施工安装等工程合同签订管理部门；负责签订管理基建、安装、人工技术的工程合同。
4.3 经营部：是合同签订管理部门，负责管理设备、材料、物资的订购合同。
4.5 合同管理部门履行以下职责：
4.5.1 建立健全合同管理办法并逐步完善规范；
4.5.2 参与合同的洽谈、起草、审查、签约、变更、解除以及合同的签证、公证、调解、诉讼等活动，全程跟踪和检查合同的履行质量；
4.5.3 审查、登记合同对方单位代表资格及单位资质，包括营业执照、经营范围、技术装备、信誉、越区域经营许可等证件及履约能力（必要时要求对方提供担保），检查合同的履行情况；
4.5.4 保管法人代表授权委托书、合同专用章，并按编号归口使用；
4.5.5 建立合同管理台帐，对合同文本资料进行编号统计管理；
4.5.6 组织对法规、制度的学习和贯彻执行，定期向有关领导和部门报告工作；
4.5.7 在总经理领导下，做好合同管理的其他工作，
4.6 工程技术部：专职合同管理员及材料、燃料供应部兼职合同管理员履行以下职责：
4.6.1 在主任领导下，做好本部门负责的各项合同的管理工作，负责保管“法人授权委托书”；
4.6.2 签订合同时，检查对方的有关证件，对合同文本内容依照法规进行检查，检查合同标的数量、金额、日期、地点、质量要求、安全责任、违约责任是否明确，并提出补充及修改意见。重大问题应及时向有关领导报告，提出解决方案；
4.6.3 对专业对口的合同统一编号、登记、建立台帐，分类整理归档。对合同承办部门提供相关法规咨询和日常协作服务工作；
4.6.4 工程技术部专职合同管理员负责收集整理各类合同，建立合同统计台帐，并负责
基础作业指导书
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1.概述 为了确保墩承台和桥台扩大基础施工质量，并符合环境保护、文明施工和职业健康安全等要求，编制本作业指导书。 2.适用范围 适用于温福铁路（福建段)琯头特大桥、长安大桥桩基施工。 3.参照文件 ３.1《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ2１3-２005）。 ３．2《客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准》（铁建设[２005]１６０号)。 3.3《铁路混凝土耐久性设计暂行标准》(铁建设[200５］１57号）。 ３.4《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》。 3.5《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[200５]160号）。 ３．6琯头特大桥、长安大桥设计施工图及参考图。 4.工程概况 琯头特大桥（DＫ283+318.15）全长８６4.29m,为26-32ｍ简支箱梁结构。温州台基础为三阶扩大基础，第一阶长×宽=14．23×9.6m;第二阶长×宽=12．2３×8.０m;第三阶长×宽=10．8３×7.2m;高为3×1.0m。福州台基础为二阶扩大基础,第一阶长×宽=1２.03×７．６ｍ;第二阶长×宽=１0.８３×7．2m;高为2×1.0m。墩承台长×宽=12.2×5．８m，高2．5m。 长安大桥（DK２８５+3２6.３5）全长135.82m,为5-2４ｍ简支箱梁结构。温州台基础为四阶扩大基础,第一阶长×宽=3．５×7.６m;第二阶长×宽＝7.0×7.６m;第三阶长×宽=１1.31×7．6m;第四阶长×宽=１０.31×７.２m；
路侧绿化工程施工方案 一、工程概括 1、工程名称：长平高速公路LH2合同段。 2、工程地点：K24+225-K27+215 3、工程内容：路堤边坡绿化工程包括扦插紫穗槐、播撒草种；护坡道绿化包括栽植馒头柳等；碎落台绿化工程栽植华北卫矛、胶东卫矛、紫叶小檗、种草等。 4、计划开竣工日期：2012年4月28日-2012年8月30日 施工主体工区主要根据填方情况，对路基边坡、路基排水系统进行防护，保护路基稳定。根据环境空气质量和地面水分分析进行一系列防治措施。本绿化工程采取乔、灌、花、草合理配置，以灌木为主，力求立体效果。设计理念为：坚持人于自然和谐，树立尊重自然、保护环境的环保理念。 二、编制依据 1.施工图纸及施工现场考察资料、施工前的技术交底会议等； 2.国家现行施工规范、质量检验标准及操作规程； 3.本单位曾经施工过的同类工程所积累的施工经验及本单位所固有的综合管理水平。 三、项目组织机构
四、苗木栽植施工方案 1.扦插紫穗槐 （1）苗木的选择 做到一看、二检、三量、四记、五拍照。即先看苗木姿态和长势，建成有无病虫害，量苗木的尺寸规格，记苗木的规格、价格，对苗木进行拍照。 再看有无苗木检疫证明。确保工程所用紫穗槐的高度、形状均达到景观设计师的统一要求。认真甄别筛选，选用紫穗槐母株要为青壮年期，以保证植株生命力的旺盛，栽植以后易成活，忌老化之苗。 （2）处理坡面 施工前应对路堤边坡骨架内种植土进行全面检查，并进行清理，尽可能清除不利于苗木生长的石块和建筑垃圾等杂物，对较坚硬的土质进行适当的刨松，为施工作业做好准备。 （3）土壤改良 根据现场土质状况考虑到紫穗槐插穗的生长性，应对局部地表30cm土层做土壤改良，以满足植物对肥力的需求。对需改良的土壤掺入腐植肥（膨化土壤），有机肥（活性土壤），复合肥（促进苗木较快生长）。 （4）挖种植穴、槽 苗木的种植穴的挖掘要符合绿化工程施工及验收规范。根据苗木根系、土壤直径决定大小。根据设计要求掌握种植穴间的行距。在新垫土区，挖穴后应将穴底踏实，避免浇水后沉陷。 （5）苗木的栽植 紫穗槐扦插苗进场后应先培湿润的种植土并立即剁根处理，并对根部进行打泥浆工序，栽植时保证苗木根部不能裸露在外或栽植过深。 2.撒播草籽 （1）播种方法及用量 a.承包人应事先将采用的机具和播种方法通知监理工程师。必要时承 包人应在工程开始前作工艺的野外试验。 b.除图纸另有规定或监理工程师指示外，草籽播种量按照施工图纸为 黑麦草70%+白三叶30%，30克/㎡。 c.将采用的草籽和混合肥拌和，均匀地撒播到已准备好的坡面内。 （2）播种 a.应在图纸规定的季节正常播种、施肥和覆盖。如图纸未规定具体日 期时，应在当地生长季节进行播种、施肥和覆盖。 b.在刮风天不应播种，也不应在过湿或未经耕作的土地播种。
某铁路沿线两侧边坡及绿化恢复工程设计说明 第一部分工程概况 项目位于XX市XX新区，XX铁路（XX站周边）与XX路交叉口段的沿线边坡，北近三棵松水库，东北侧为松子坑森林公园，是XX新区的生态核心;南部紧邻城市主干道XX大道。项目总占地面积约万平方，共有10处边坡。其新增边坡3、新增边坡2、旧有边坡1、新增边坡4、新增边坡1、旧有边坡2、TP-03、TP-04、新增边坡5、新增边坡6。 边坡平面位置图 新增边坡3：拟建边坡总长约173米，边坡呈近南北走向，坡向东，坡高8-15m,后缘坡度50-75°，前边缘平坦。坡后缘北段为残坡积粉质粘土，南段为强-中风化中细粒花岗岩。前缘为素填土，层厚-3.0m。 新增边坡2：拟建边坡总长约300米，边坡呈北东走向，坡向南东，坡度在前45-70°之间（为阶梯状），坡高21-36m,坡前缘紧靠高铁高架桥。边坡段多为强至弱风化中细粒花岗岩，中部素填土，南西段后缘多为坡积粉质粘土，且有一条北东走向构造。 旧有边坡1：拟建边坡总长约268米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈半圈椅形，近南东走向。东高、西低，后边缘陡坎70-85°前缘较平坦。①前缘为素填土，以碎石、块石及粘粉粒堆填，层厚5-8m,②坡后缘为强-弱风化花岗岩，层厚5-25m左右，③后缘坡上表层有1-2m粉质粘土。 新增边坡4：拟建边坡总长约68米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈斜坡，南北走向。北高、南低，斜坡陡坎坡度25-50°。为弱风化中粒花岗岩，前缘公路傍有少量素填土，层厚。 新增边坡1：拟建边坡总长约148米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈半圈椅形，近东西走向。东高、西低，后边缘陡坎65-80°前边缘平坦。①前缘为素填土，以碎石、块石及少量粘粉粒堆填，层厚2-5m,②后缘坡强-弱风化花岗岩，层厚5-15m左右，③后缘坡上表层有小于粉质粘土。 旧有边坡2：拟建边坡总长约169米，在平面图上呈半月形，在空间上呈半圈椅形，呈东南向。西北高、东南低，后边缘陡85-90°，前边缘平坦。①前缘及中部为填土，以碎石、块石及少量砂、粘粉粒，②山坡之上坡残积土，层厚左右，局部2-4m，③下部为弱风化花岗岩。 TP-03、TP-04：拟建边坡总长约307米，在平面图上呈半月形，在空间上呈半圈椅形，呈南北向。北高、南低，后缘较陡-陡，65-80°，前缘较平，坡度5-20°。①前缘为素填土，以碎石、块石及少量粘粉粒堆填，层厚1-12m,②后缘多为强-弱风化花岗岩，层厚-10m左右，部份后缘为-1.5m粉质粘土。 新增边坡5：拟建边坡总长约436米，呈半月形，坡向东南，西高东低，后缘陡坎55-80°，前缘坡度在5-15°。①前缘为素填土，以碎石、块石及粘粉粒堆填，层厚2-15m,②后缘坡强-弱风化花岗岩，层厚8-30m左右，③后缘坡上表层有粉质粘土。 新增边坡6：拟建边坡总长约216米，呈半月形，坡向南，北高南低，后缘陡坎65-80°，前缘坡度在5-15。①前缘为素填土，以碎石、块石及少量粘粉粒堆填，层厚2-5m,②后缘强-弱风化花岗岩，层厚3-20m左右，③后缘坡表层局部有粉质粘土。 第二部分边坡支护部分 一、边坡分析 根据建设方提供的《XX市XX新区松子坑周边边坡复绿工程岩土工程勘察报告》及对现场考察分析, 本次设计对旧有边坡1，新增边坡1，旧有边坡2，新增边坡5，新增边坡6（上边坡），新增边坡7，TP3-03,TP3-04边坡，为原采坑壁及原采石场形成的高边坡，主要由中风化花岗岩组成的岩质边坡，边坡上部有坡残积粉质粘土，上述边坡目前整体稳定，拟对上部土体进行1:1清坡, 坡面绿化，防止上部土体剥落。拟对TP3-03,TP3-04原采坑填石边坡按1:：2清坡, 坡面绿化，防止大块石滚向高铁。旧有边坡1，东北端小山坡按1:1清坡。上述边坡清坡及完善边坡排水设计。见
浅析边坡绿化的管理与养护 摘要：对我国目前的高速公路边坡绿化进行了系统评价，分别从绿化配置技术、绿化植物的选择、绿化植物的养护、边坡生态绿化以及新技术的应用等方面进行了阐述。 关键词：绿化边坡高速公路 “十五”以来，国家加大对水电、铁路、公路等基础设施建设的投入，如西南水电资源丰富地区大中型水电枢纽工程大规模的规划和开发，公路系统“五纵七横”约3.5万千米的国道主干线系统，铁路系统在“四纵两横”既有路网基础上强化“八纵八横”的路网主骨架的等。由于大型建设项目多在山区丘陵地带实施，在人力或机械的介入下，不可避免的对工程所在地造成规模巨大的工程扰动。工程活动大规模的改变了地表结构，破坏生态系统的空间连续性，对生态系统造成了强烈干扰，植被大量破坏，次生裸地伴随出现，进而导致工程扰动区内出现生物多样性降低、水源涵养能力下降、水土保持功能丧失等一系列的生态环境问题，严重影响工程扰动区及周边的环境、景观及可持续发展，植物在扰动区内自然定居过程极其缓慢。采取传统的边坡支护方法，可有效防止边坡失稳、封闭破面以减少水土流失，但对于破面植被的生长和生态的恢复极为不利，对坡表进行绿化是恢复边坡生态、创造边坡良好生态环境的重要手段。
1、边坡绿化布置原则： 边坡植物防护的主要目的是固土护坡、防止冲刷，兼有美化环境的功能。一般应选择干旱、瘠薄、根系发达、覆盖度好、易于成活、便于管理、同时兼顾景观效果的草本或木本植物。边坡以种植草本地被为主，根据不同地段的实际情况，采用丛植、列植等绿化模式，尽量做到乔、灌、花、草搭配，形成不同景观的植物群落。 边坡生态防护植物配置技术原则是采用以水土保持为主，兼具生态景观效果边坡防护要考虑对整个植被进行逐步恢复，应以林草植物为主进行生态模式配置，有利于固土护坡，防止水土流失，改善高速公路边坡景观和行车效果，有利行车安全。以适应生态学理论为依据，尊重自然、正视自然、保护自然、恢复自然，兼顾生态效益、经济效益和社会效益，以达到四季常绿并可体现有当地特色的景观效果；同时在选择植物种类时要坚持生物多样性，多科属结合，乔、灌、草结合，营建乔、灌、草结合的多树种、多结构、多功能的复层生态景观群落，有效增加绿量和绿叶面积，挖掘单位面积上的潜在生态力，提高叶面积指数，整个绿化沿线注意立体空间上的线条变化和节奏感。但应在考虑气候、土壤、立地类型的基础上，优先选择耐干旱、耐瘠薄、抗污染、观赏性强的树种及草坪地被植物，既能适应当地土地条件，又能满足公路绿化的要求，达到功能、艺术、科学的统一。在路堑边坡（上边坡）应考虑采用不同草种或草灌混栽技术，一年生草本（或越年生）与多年生草本搭配，再混栽一定比例的灌木或小型乔木。起初一年生草本迅速生长，固土护坡、防止冲刷效果明显。以后多年
喷播植草、灌绿化护坡施工方案XXXX高速公路第三标段 中铁十一局项目经理部 目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、适用范围 1 四、施工部署 1 五、施工工艺及过程 2 1、边坡清理2 2、回填土 2 4、撒播草籽2 5、深挖边坡防护2 6、养护管理3 六、质量保证措施 4 1、组织保证措施4 2、工作保证措施4 3、技术保障措施5 七、安全保证与应急措施 5 1、一般规定5 2、施工安全措施6 3、应急措施6 八、环境保护与水土保持措施7 1、施工准备阶段7 2、施工阶段7 3、临建设施及其他方面8
喷播植草、灌绿化护坡施工方案 一、编制依据 1、XXX交通规划设计院编制的XXXX合同段《两阶段施工图设计》 2、《公路路基施工技术规范》（JTG/T F50–2011） 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 5、《高速公路施工标准化技术指南》 二、工程概况 XXXX高速公路第三合同段起点位于蕲春县横车镇，起点桩号KXXX+XXX，终点位于XXXX，桩号KXX+XXX修建XX枢纽互通，并与XXX大桥对接，路线全长45.843公里。 三、适用范围 喷播植草、灌绿化护坡适用于3m一下土质路堤边坡或坡比不陡于1：1、坡高一般不大于3m的土质路堑边坡。 四、施工部署 1、施工前，全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设了导线点与水准基点。 2、施工用水取自自然沟渠，按照标准化要求设置蓄水池。施工用电接入当地电网，以外电为主、自发电为辅，始终保持自发电的能力，避免停电对施工的影响。 3、人员配备 本工程开工前，由项目总工组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、材料相关人员，熟悉施工图纸，了解施工内容。由工程技术部负责人向施工队技术员进行技术交底。 4、施工机械设备 施工机械设备已进场，技术状况良好。 5、其它准备工作 （1）资料齐全，测量到位，预埋件位置准确； （2）发电机试运行以防停电。 五、施工工艺及过程 喷播植草、灌护坡施工工艺见：施工工艺流程图 1、边坡清理 清除作业面杂物及松动岩块，对坡面转角处及坡顶的棱角进行修整，使之呈弧形，尽可能将作业面平整，以利于与坡面的有效结合，同时增加作业面绿化效果；如果坡面岩石面积较大，应该在坡面上铺设一层细表土，并轻轻压实，为草、灌等植物提供基本的生长环境。 2、回填土 坡面清理完毕后，采用原有地表土对坑洼及岩石坡面进行回填，并在抛洒土壤层的表面机械洒水。机械洒水时，水柱要分散，洒水量不能太多，以免造成新回填土流失，目的使回填的土层自然沉降，保持坡面湿度，并要进行适度夯实，防止局部新回填土层与坡面脱离，要求填土后的坡面平整。所选用的土颗粒均称，显粉末状，无石块与其他杂物存在。 4、撒播草籽 （1）植物种子的选择 根据施工作业面土壤或岩面性质、当地气候条件、施工季节，并结合各种植物生长特性选择根系发达的草本植物及乔、灌木种子，并增加当地类似地貌作业面上的同类树种，使次生植被在今后的数年内逐渐与自然生态植被融合，不显人工雕琢的痕迹。 （2）撒播草籽 选用专业撒播机进行撒播，设备就位后，调节输送泵压力、出风量，使草籽均匀的喷射至坡
设计说明 一、项目概况 天府新区“三纵一横”重大基础设施项目之“三纵”为天府大道南延线、元华路南延线、红星路南延线，“一横”为正公路。 红星路南延线景观提升设计范围从海昌路至红星路南延线正公路立交桥，全长公里。 本次绿化提升工程设计的内容为海昌路至红星路南延线正公路立交桥市政道路20—60米边坡（人行道外侧边坡适宜范围）。设计内容含上述范围内所有建设工程内容的方案设计、施工图设计。设计内容主要包括边坡造坡、植草、栽植乔（灌）木、回填种植土等。 现状道路两侧边坡有石质边坡，不利于植物生长，设计多选用耐贫瘠、耐旱性强的乡土植物及爬藤攀援类草本为主。 二、技术标准 1.本工程施工设计图 2.《城市绿化工程施工及验收规范》（GJJ/T82-99) 3.《城市园林绿化工程施工及验收规范》（GTJ/T82-99） 三、设计依据 1）我院下达的项目任务书； 2）由成都天府新区投资集团有限公司提供的方案设计批复； 3）《成都市城市总体规划》（2003-2020）； 4）《四川省成都天府新区总体规划》（2010-2030）； 5）由成都天府新区投资集团有限公司确认的中国建筑西南设计研究院有限公司提供的方案设计文本； 6）《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）； 7）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）； 8）《公路环境保护设计规范》（JTGB04-2010）；
9）成都市城镇绿化树种及常用植物应用规范》（2010-2020）； 10）《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）； 11）国家颁布的其它现行规划、设计规程规范及施工与验收规范等。 四、总则 1）本次设计范围为满足景观效果所需要涉及的范围。 2）本次设计内容为边坡绿化工程。 3）图中未特殊标注处，尺寸以米为单位，采用成都坐标系，成都高程系。 五、设计指导思想 1）以人为本：强调人、环境和自然的和谐共生，充分考虑人的需求，创造人性化的活动空间。 2）可持续发展：强调生态，根据气候条件特点，强调绿色生态的保护与创造。植物的选择注重“色、姿、韵”和地方特色，体现多层次生态景观。 3）尊重自然、师法自然：道路景观绿化应最大程度地模仿自然，减小人为的痕迹，将城市道路建设对自然的干扰、破坏，努力控制在最小的限度内。 4）和谐统一：环境协调，与周边空间环境相互延伸、渗透，融为一体。 六、项目现场分析 道路两侧边坡红线外部分为万华集团用地。 七、设计手法、原则 设计手法： 整个景观设计手法主要从两方面入手，一个“承”字和一个“展”字，既承天府神韵、展国际风采。整个设计手法皆以此为依托进行展开。 a 突出国际性和现代性，通过简洁大气的现代构图来进行表现； b 对景观小品进行特色化的设计； c 突出绿韵的理念，将绿化种植与整体景观结构紧密配合，使其成为景观空间、段落的重要元素；
边坡防护设计说明 一、概述 受梧州市东泰国有资产管理有限公司的委托，我院承担平民冲规划片区内人居环境整治道路工程1~12号道路的设计，1号路的0+000～0+288.889段和2～12路已在2010年6月份进行了施工图设计。本次设计范围为1号路0+288.889～0+787.103段。 本设计文件共分2册，第一册内容为道路工程、排水工程、绿化工程、照明工程。第二册内容为0+361～0+415段与0+660～0+757.5段边坡防护设计。本册为第二册。 二、采用的规范和标准 1.《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 2.《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 3.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 4.《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 5.《砌体结构设计规范》(GB50003-2001) 6.《室外排水设计规范》(GB50014-2006) 7.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2009) 8.《滑坡防治工程设计与施工技术规范》(DZ/T0219-2006) 9.《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97) 10. 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22：2005) 三、地质概况 由于这两段边坡现场的建筑物未折除，还未能进行专项的边坡地质勘察。原云山海泰项目中的边坡工程地质勘察在这两段边坡处有部分地质钻孔，现参照《云山海泰边坡工程岩土工程勘察报告》进行边坡防护设计，工程施工前必须补充针对本工程的地质勘察，以便及时调整设计。 按由市建筑设计院勘察的《云山海泰边坡工程岩土工程勘察报告》，边坡的地质概况为： 场地位于石鼓冲尾部，属桂东粤西丘陵峡谷山区，拟建场地在平面上呈“Y”字形分布，地势北高南低，沟谷狭窄细长，三面环山，开口朝南。主要沟谷有两条，沟谷多呈＂u＂字形，低部平缓，西侧的沟谷南北走向，为原蛇园养殖场，东侧的沟谷呈北东——南西向，原为梧州外运修车厂。沟谷两侧山体走向基本与沟谷走向一致。 拟建场地上部边坡基本为自然边坡，仅东侧边坡（26—26＇~36—36＇剖面）为四恩寺入口道路及及广场，坡下经削坡建房或开路形成陡坡，基岩裸露。地貌类型主要为垄状低丘，丘顶高程在80~145之间，高差40~100m，山坡自然坡度为30~40°。坡面植茂盛，多以高大松树为主，间杂低矮乔木和杂草。边坡岩土层主要为寒武系黄洞口组砂岩，覆盖层为坡积粘性土，厚度多为0.5~3m。 (一) 岩土层特性 场区边坡部位的覆盖层主要为坡积粘性土，坡下拟建建筑地段及冲沟地段覆盖层有第四系填土、第四系冲积土，下伏基岩为寒武系黄洞口组砂岩。 岩土层特性描述如下： 1、素填土 素填土①：属人工随意堆填（Q ml4），堆填年限一般大于10年，一般分布与沟谷底部及原有建筑场地，在自然坡上缺失。褐黄色，其成分以粉质粘土为主，杂风化砂岩碎块、碎屑物及生活垃圾，结构松散，土质均匀性差，孔隙度大，湿，高压
路基上边坡挂网及喷播有机基材绿化 施工方案 一、工程概况 1、本工程是珞璜工业园区玖龙纸业项目道路工程A1合同段上边坡，原设计全部为锚杆框架防护。现边坡开挖后，经设计、业主、监理、施工单位现场察看后，由于道路紧邻工业园区形成边坡是园区的天然背景，因而对环保景观的要求较高，业主要求对全线边坡进行绿化防护，目的在于不仅起到边坡防护作用更是与周围环境相协调，构成工业园区的一道绿色屏障，对改善园区环境提升工业园区的整体形象继续扩大招商引资起到重要作用。本工程同时也是江津区的重点项目，高边坡采用锚杆+挂网+植被相结合的护坡是一种新型护坡技术，结绿化、护坡为一体，达到经济合理、安全可靠、美化环境的目的。故而对边坡进行了挂三维网、有机基材绿化、挂双网绿化。 2、本工程为高边坡治理工程，施工难度大，解决好高边坡治理施工安全是本工程一大重点。在施工时除了要搞好安全防护工作外，还需要加强安全教育工作、安全巡视工作，故在施工中增派一名专职安全员对本工程进行巡视检查，起到发现问题立即处理的作用。 3、该工程地处山区，场地及附近无地下水，但一下雨山水经过砂岩层渗入岩体内，传至植被上，造成崩塌，如何解决植被体内排水问题是本工程一大重点。在护坡施工前应将坡顶的截水沟施工完毕，这样可以防止山上的雨水和原生植被的渗透水浸入坡面岩层内引起植被崩塌，坡面有渗水的地方应适当设置导水管（软式透水管）引排地下水至坡外。 4、植被护坡是一种新型的护坡技术，如何保证植被成活率是本工程一大难点。在施工完后养护工作得跟上（具体说明及方法见后）。 5、该工程为高边坡治理工程，施工中不可预见的因素多，因此，本工程治理施工中全过程采用“信息施工法”，及时反馈信息，以便及时调整治理方案，确保施工质量和施工安全。 6、本合同段绿化工程量如表： 边坡绿化工程数量表 起止桩号边坡位置绿化形式边坡面积（m2）备注
贵广铁路GGTJ-2 标路基工程 编号： 喷播植草（撒草籽）、喷混植生 施工作业指导书 20XX 年X 月X 日发布20XX 年X 月X 日实施 单位： XXXXXXXXXXXXXXXX 编制： XXX 审核： XXX 批准：XXX
喷播植草（撒草籽）、喷混植生施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于新建XX铁路XXXX-X标段路基喷播植草（撒草籽）、喷混植生施工。 2 技术准备 2.1 内业准备 施工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图图纸，充分了解设计意图，澄清有关技术问题，熟悉技术规范和技术标准，制定安全保证措施和应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 熟悉图纸，明确防护类型、喷播范围与草种，掌握喷播季节与时机。 喷播植草的配比已通过试验室或现场试验确定。 2.2 外业准备 进行喷播植草的相关机械、物资已准备。 路基边坡已完成喷播植草之前的各项工序，如人字形骨架护坡、锚杆框格梁、骨架内回填土等，并验收合格。 3 技术要求 ⑴路基排水体系完善。 ⑵路基断面经过测量，满足设计要求。 ⑶草种发芽率大于80%。 ⑷通过试验确定喷播配合比。
3.1 施工参数及工艺流程 3.2 施工参数 ⑴应选用适宜于当地气候条件且抗逆性强的乡土草种，宜采用3～4 种冷、暖型混合草种，常用草种如糖蜜草、狗牙根、柱花草、狗尾草、高羊茅、多年生黑麦草、百喜草等。同时要求混合草种中应含有根系发达、枝叶茂盛、并能迅速生长的低矮灌木种子。 ⑵喷播植草、撒草籽、喷混植生适用条件如下表： ⑶喷播植草草籽含量每平方米不少于140g。批量种子应进行抽检，抽检项目包括种子净度、种子发芽试验、种子活力测定等。 ⑷大面积喷播前应进行试播，以得到合理的配合比，将混合料按一定比例加水制成喷投物料，喷投物料应具有一定的稳定性，喷到预订的坡面上切忌沿坡面流动。 ⑸施工完毕后进行精细的养护管理，包括覆盖、浇水、施肥和病 虫害防治等，养生期不少于30 天。对漏喷、草籽发芽成活过稀部位要进行补喷或补种。养生期内，需要用透气农膜覆盖，避免雨水冲刷。 ⑹喷播植草施工后3 个月，植被覆盖率应不低于80%。 3.3 工艺流程
1 边坡绿化的意义和基本原则 边坡绿化可分为土质边坡绿化和石质边坡绿化，其环保意义是明显的。边坡绿化可美化环境，涵养水源，防止水土流失和滑坡，净化空气。对于石质边坡而言，边坡绿化的环保意 义尤其突出。 边坡绿化作为一种环保技术，必须坚持以下原则： （1）全性原则对边坡进行绿化必须确保边坡的稳定和安全，绿化的同时，要考虑对边坡 进行防护。 （2）协调性原则边坡绿化必须与周围环境协调一致。 （3）永久性原则对边坡绿化必须做到一劳永逸。避免日后人工维护和管理。 （4）经济性原则必须考虑合适的绿化方法，做到经济上合理。 2 边坡绿化的主要方法及其选择 边坡绿化按不同的标准可分为： （1）按所用植物不同分为：木本植物绿化；藤本植物绿化；草本植物绿化。 （2）按栽种植物方法不同分为：栽植法和播种法。播种法主要用于草本植物的绿化，其它植物绿化适用栽种法。播种法按使用机械与否，又可分为机械播种法和人工播种法；按播 种方式不同还可分为点播、条播、撒播。 （3）按植生土的来源不同可分为：客土绿化和原地绿化。客土绿化按所用材料不同又分为： 移土绿化和植生砼绿化。 在符合边坡绿化基本原则的前提下，边坡绿化方法的选择需考虑以下因素： （1）边坡绿化后所要达到的目的，如美学要求的高低，安全等级要求等。
（2）边坡所在地区的气候条件。 （3）边坡本身的地质条件。如土质、坡度、肥瘦；岩坡还涉及到节理发育情况。 （4）施工条件：如施工机械、施工季节等。 几种特殊边坡的绿化 （1）岩石边坡绿化，岩石边坡一般属高陡边坡。无植物生长的条件，绿化时需要客土。对于节理不发育，稳定性良好的岩坡，可考虑藤本植物绿化；方法是在边坡附近或坡底置土，在其上栽种藤本植物，藤本植物生长、攀援、覆盖坡面。对于节理发育的岩坡，应充分考虑坡面防护。一般采用植生砼绿化，方法是先在岩坡上挂网，在采用特定配方的含有草种的植生砼，用喷锚机械设备及工艺喷射到岩坡上，植生砼凝结在岩坡上后，草种从中长出， 覆盖坡面。 （2）高硬度土质边坡绿化，当土壤抗压强度大于15kg /cm2时，植物根系生长受阻，植物生长发育不良，这时可采用钻孔、开沟客土改良土壤硬度。也可以用植生砼绿化。 （3）陡坡绿化，对于25°以上边坡，绿化时要特别注意边坡防护，植物可选用灌木、草本类植物，可在边坡上打桩，设置栅栏，浆砌石框格以利于边坡稳定和植物生长。但这些措施并不能保证边坡长久的稳定，后期还要维护和管理。对于重要边坡，可选用植生砼绿化。 （4）景点边坡绿化：景点边坡的绿化对美学要求高，有条件进行经常维护和管理。绿化时需经过精心设计和施工，树木宜选用四季常青类，草类宜用生长旺盛的种类，还可选用花卉。边坡应进行必要的加固处理，如挂网、打桩等。应设置人行通道，便于日常维护管理。 边坡生态防护现状 近十多年来人们开发出了多种既能起到良好边坡防护作用，又能改善工程环境、体现自然环境美的边坡植物防护新技术，与传统的坡面工程防护措施共同形成了边坡工程植物防护 体系。 根据不同的边坡土质条件，采用不同的施工方法和施工工艺可将边坡植物防护技术分为：①人工种草护坡；②平铺草皮护坡；③液压喷播植草护坡；④土工网植草护坡；⑤OH液植草护坡；⑥行栽香根草护坡；⑦蜂巢式网格植草护坡；⑧客土植生植物护坡；⑨喷混植生植
共 3 页第 1 页说明 一、对建设方案批复意见执行情况 根据项目详细外业勘测，结合本项目实际情况，施工图设计在建设方案文件基础上，对本篇章进行了优化。 二、公路工程及设施与沿线自然环境的协调情况及采取的措施 本项目的建设会对周围环境带来不同程度的破坏和影响，为充分体现“安全、环保、舒适、和谐”的公路设计新理念，树立全面、协调和可持续的科学发展观，切实做好污染源的控制和治理工作，并采取必要措施实现节能减排，为实现交通运输部发布的《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》的目标而尽力。 本项目位于山区，沿线建筑物较多，土地以耕地为主。公路建设期的主要环境问题为因工程建设引起的粉尘污染等问题。公路运营期的主要环境问题为交通噪音对沿线居民休息、学校教学的影响，同时还有路面排水对周边环境的污染。 针对以上影响因素，结合环境特点，对可能造成环境影响的工程采取必要的、可行的工程措施，切实做好污染源的控制和治理工作，节能减排，保护环境，维持生态平衡，防止大气污染。 2.1 节能减排 1、老路面层、基层挖除后的利用。 老路挖除的沥青面层和拳石基层，可作为新建路段路基的填筑材料。 2、拆除盖板、梁板的利用。 拆除的盖板、梁板可砌筑石砌边沟或做河底铺砌。 3、护栏板的利用。 全线拆除的护栏板可重复利用。 4、行道树的利用。 全线尽量保留原道路两侧行道树，不能保留的尽量采用移植，减少砍伐。 2.2 土地资源的影响及措施 公路建设必将占用土地资源，这将对当地百姓生活、生产和当地的经济发展造成一定的影响。本工程仅牵扯拌合站及预制场的临时占地，取土前清除表层种植土，集中堆放，取土后再将表土返回，并恢复植被。 2.3 基础设施的影响及措施 本项目的建设会拆迁电力、电讯线路，对原有道路产生挤占和改移，将对社会环境造成不利影响，设计中采取了以下措施： （1）对拆迁电力、电讯线路等给予拆迁补偿，对横穿公路的管线按照管线部门技术要求进行管线保护； （2）对原有道路的大修，均本着不降低原有道路标准的原则。 2.4 对沿线生产和生活的影响及措施 公路的修建必然要对沿线居民的生产和生活产生影响，设计中采取以下措施： （1）在线形设计中，尽量减少大填大挖路段，方便沿线群众出行和生产； （2）穿线灌溉渠道设置涵洞或设置倒虹吸，便于农田灌溉。 2.5 生态环境的影响及措施 为保护现有生态环境，在设计中根据本地区的地理位置、地形地貌、社会环境特征，尽量对原有的生物资源和水资源加以保护，从设计、施工到养护全过程、最大限度地保护和恢复生态原貌，使公路主体工程与自然环境相协调。 为减少水土流失，保护环境，在路基填、挖处，在设计中采取了以下措施： （1）在路堑上方设置挡水埝；在路堑两侧设置路肩排水沟，在路堤坡脚以外设置排水沟，沟底纵坡较大时进行铺砌； （2）路堑、路堤边坡均采取了植被防护或圬工工程防护，防止坡面水土流失，稳固边坡。 三、环境保护与景观设计依据、原则 3.1 设计依据 （1）《中华人民共和国环境保护法》，1989年； （2）《中华人民共和国水土保护法》，1991年； （3）《建设项目环境保护管理条例》，国务院第253号令1998年；
边坡设计说明
某铁路沿线两侧边坡及绿化恢复工程设计说明 第一部分工程概况 项目位于XX市XX新区，XX铁路（XX站周边）与XX路交叉口段的沿线边坡，北近三棵松水库，东北侧为松子坑森林公园，是XX新区的生态核心;南部紧邻城市主干道XX大道。项目总占地面积约8.8万平方，共有10处边坡。其新增边坡3、新增边坡2、旧有边坡1、新增边坡4、新增边坡1、旧有边坡2、TP-03、TP-04、新增边坡5、新增边坡6。 边坡平面位置图 新增边坡3：拟建边坡总长约173米，边坡呈近南北走向，坡向东，坡高8-15m,后缘坡度50-75°，前边缘平坦。坡后缘北段为残坡积粉质粘土，南段为强-中风化中细粒花岗岩。前缘为素填土，层厚1.0-3.0m。 新增边坡2：拟建边坡总长约300米，边坡呈北东走向，坡向南东，坡度在前45-70°之间（为阶梯状），坡高21-36m,坡前缘紧靠高铁高架桥。边坡段多为强至弱风化中细粒花岗岩，中部素填土，南西段后缘多为坡积粉质粘土，且有一条北东走向构造。 旧有边坡1：拟建边坡总长约268米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈半圈椅形，近南东走向。东高、西低，后边缘陡坎70-85°前缘较平坦。①前缘为素填土，以碎石、块石及粘粉粒堆填，层厚5-8m,②坡后缘为强-弱风化花岗岩，层厚5-25m左右，③后缘坡上表层有1-2m粉质粘土。 新增边坡4：拟建边坡总长约68米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈斜坡，南北走向。北高、南低，斜坡陡坎坡度25-50°。为弱风化中粒花岗岩，前缘公路傍有少量素填土，层厚0.5-1.0m。 新增边坡1：拟建边坡总长约148米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈半圈椅形，近东西走向。东高、西低，后边缘陡坎65-80°前边缘平坦。①前缘为素填土，以碎石、块石及少量粘粉粒堆填，层厚2-5m,②后缘坡强-弱风化花岗岩，层厚5-15m左右，③后缘坡上表层有小于1.0m粉质粘土。 旧有边坡2：拟建边坡总长约169米，在平面图上呈半月形，在空间上呈半圈椅形，呈东南向。西北高、东南低，后边缘陡85-90°，前边缘平坦。①前缘及中部为填土，以碎石、块石及少量砂、粘粉粒，②山坡之上坡残积土，层厚0-0.5m左右，局部2-4m，③下部为弱风化花岗岩。 TP-03、TP-04：拟建边坡总长约307米，在平面图上呈半月形，在空间上呈半圈椅形，呈南北向。北高、南低，后缘较陡-陡，65-80°，前缘较平，坡度5-20°。①前缘为素填土，以碎石、块石及少量粘粉粒堆填，层厚1-12m,②后缘多为强-弱风化花岗岩，层厚0.5-10m左右，部份后缘为0.5-1.5m粉质粘土。
斜坡绿化 施工组织设计 工程名称： 施工单位： 编制人： 日期：2014年5月13日
目录 第一章编制说明 1.1 编制说明 1.2 编制依据 1.3 指导方针 第二章总体概述及施工部署 2.1 工程概况 2.2施工准备及现场管理 2.3施工部署 第三章施工进度、工期安排 3.1施工进度计划 3.2工期保证措施 第四章各种机械设备和材料、劳动力投入计划及其保证措施 4.1主要施工机械设备 4.2劳动力及机械设备资源计划 4.3劳动力保证措施 第五章主要施工方案 5.1简介 5.2材料要求及配合比 5.3施工工艺 第六章质量保证体系 6.1 质量方针 6.2 质量目标 6.3 工程质量的过程控制与施工质量保证措施 6.4成品保护 第七章安全、文明施工措施 7.1 组织管理措施 7.2 技术管理措施 7.3文明施工措施 第八章工程竣工验收 8.1 竣工交付前的准备 8.2 预验收 8.3 工程验收
8.4 服务 第九章进度计划横道图 第一章编制说明 1.1 编制说明 根据甲方要求，我司以设计图纸为基础，进行编制“香国城二期核心区边坡绿 化项目”的施工组织设计。 我公司严格按提高质量、科学组织管理、确保工程进度、降低工程造价、安全 生产与文明施工和加强环境保护的原则，结合我司的施工经验、特长、技术设 备能力以及对工程场地情况、工程特点和重点等的了解熟悉，在充分阅读熟悉 施工图纸的基础上进行编制。 1.2 编制依据 1. “香国城二期核心区边坡绿化项目”设计方案。 2. 现行国家、重庆市有关建设工程施工及验收规范规程、质量检验评定标准等要求。 1.3 指导方针 1．确保工程按时竣工，满足业主要求。我公司将按本工程规定的总工期，合理组织人员、机械进场施工，确保按时完成工程任务。 2．执行质量方针，力创优质工程 严格按照合同和工程技术要求对工程项目进行管理，确保本工程质量等级达到合格标准。3. 发挥技术优势，优化管理水平 我公司安排经验丰富的项目经理、优秀管理人员和高素质的工人参加本项目施工，采用先进的技术设备，优化施工管理，充分发挥我公司在管理、设备和技 术方面的优势。 第二章总体概述及施工部署 2.1 工程概况 本工程名称为“香国城二期核心区边坡绿化”，建设地点位于重庆市荣昌县香 国公园处。 2.1.1 工程概况 香国城二期核心区边坡绿化项目施工作业部分为已完成菱形格护坡坡面，坡体结构稳定，本次工程施工部分为一级部分边坡及二级全部边坡，面积约1000 平方米。工程内容为采用菱形格内植生袋堆码，并点播选用草种，达到绿化护坡的目的。
边坡绿化工程施工方案 施工工艺流程 植生袋绿化防护的主要施工工艺如下： 1、框架内清理 2、配置客土 3、植生袋装袋 4、植生袋码袋 55、、悬洒挂水钢浇丝透网6、洒水浇透7、养护管理 （一）、边坡清理 1、清理框架梁中水泥残渣。 2、主要清理岩面碎石、松散层等。 3、由于部分框架梁的深度太深，不仅影响美观而且影响植被的生长。对于深度较深的网格梁需先回填土，使边坡上的网格梁深度基本达到一致。 （二 ) 、配置客土材料及搅拌 将种植土、蘑菇肥、有机肥、复合肥、种子、保水剂、植物 生长剂、土壤稳定剂、水等按一定的比例拌合。其中： 1、客土：当地腐质土经粉碎风干过1-2cm 筛，加入草炭土混合，加入草炭土主要是为了改良土壤特性，客土材料的配合比比例为草炭土：当的腐质土：水=2：1：2。 2、粘合剂：使用粘合剂，能将客土、纤维、肥料、种子等紧密 连接，使基质形成一定厚度并与坡面粘接在一起而不下滑流失，粘 合剂用量约为： 3g/m2。（以 1cm厚度计） 3、保水剂：一般保水剂，吸水能力是自身的几百倍，大大提高
植物存活生长的能力，提高水肥的利有效率。，考虑到本工程的山体土壤保水能力较差，保水剂用量约为 5g/m2。（以 1cm厚度计） 4、木纤维：采用成口木纤维（粗长），它对改变表层土壤的团 粒和增加有机质成分，以及对植物种子的覆盖作用意义重大。用量多少和质量优劣直接影响到植物种子的出生率和存活率。以增加联结的强度，使喷播层稳定性增强。木纤维用量约为 1.25kg/m2 。 5、肥料：增加瘠边坡肥力，提供植物生长所需营养。肥料用 量约为 30g/m2。 6、水：喷播用水，选择无污染水源，就近吸取。 （三）、植生土装袋 把选好的土壤和种子、肥料搅拌均匀后装进植生袋。在装袋的同时，注意不能将袋内土壤压紧，以便为植物生长提供良好的土壤环境。 （四）、植生袋码袋 把装好土的植生袋压实，运到框架梁中码好。码的植生袋不 仅整齐而且美观，各个植生袋之间需平整、衔接好，不要留出空隙， 影响植被生长。 （五）、植生袋材料要求 1、植物种子材料 （1）、种子的名称 考虑植物成型后需保证一定的生态效益及景观作用，采用狗 牙根、百喜草、银合欢、山毛豆、猪屎豆等种类按照一定的比例搭配，将边坡营造成一种集生态与景观于一体的风景线。 （2）、种子的质量鉴定 在植生袋装袋前一定要对批量种子发芽率进行测定（假定在
公路边坡绿化施工方案 一、概述 目前，固护坡绿化的主要目的是采取工程措施和生物措施相结合的方式防止坡面侵蚀和抑制坡面崩塌，通过营造人工植被环境，维护边坡稳定，防止水土流失，消除司机视觉疲劳，并在此基础上绿化、美化和净化环境，维持生态平衡，以求将施工中对自然生态的破坏降低到最小程度。其特点是要求初期生长快，能迅速覆盖坡面，适应性强，对恶劣的气候环境有较强的抗性和适应性；草种根系发达，避免水土流失；草色浓绿且绿色期长；抗病虫能力强；一般要求在公路建成通车前交付使用，一般工期紧、施工难度大。根据其目的和特点，在制定边坡绿化施工方案时应注意如下指导思想： 1、施工区规划坚持临时与永久相结合，绿化工程与主体工程同时规划设计，同时施工，保护和美化自然环境； 2、工程生态措施要因坡制宜，在确保边坡稳定，确保道路设施有效发挥其功能的前提下，尽量降低工程造价； 3、协调周围环境，尽量形成与周围环境相协调的坡面，在恢复植被的基础上，重视园林景观的美化效果，坡面的绿化应与周围山坡、道路的绿化相结合考虑，形成一种自然的绿化景观； 4、物种配置上应尽量减轻维护管理工作，使其短期内形成与周围环境相协调的植物群落，最终形成稳定的自然植物群落。 根据上述指导思想和边坡状况，下面分别就直接液压喷播植草、土质边坡挂三维网植草及石质边坡挂铁丝网植草三种方案进行详述。
二、土质边坡液压喷播植草技术方案 一）、技术简介： 液压喷播植草技术适用于公共园林绿地，高尔夫球场建造，飞机场绿地，河岸、公路、铁路两旁边坡绿化，被破坏的自然山体地貌恢复，水土保持工程等绿化工程中的草坪建坪技术。此技术在治理水土流失，生物护坡防洪中效果尤其显著，它能够在用普通绿化技术难以施工的大降坡坡面上建植草坪，快速恢复受破坏山体原貌，防治山体滑坡和水土流失，起到固坡保土的作用。它是利用装有空气压缩机的喷浆机组，将草籽、粘合剂、保湿剂、特殊肥料、水、纸浆及土壤改良剂等材料搅拌混合均匀后，直接将混合物喷射到已平整好的种植面上的方法。这种方法具有保温保湿作用，草籽萌芽生长快，很快就能成坪覆盖种植坡面。 二）、液压喷播施工方案设计原则 该液压喷播法适用于一般公路边坡植草防护，一般边坡是指土层深度、土壤肥力能基本满足植物生长的较稳定的边坡，如经过工程措施处理后的人字、拱形骨架边坡，较稳定的坡度缓于1：1的挖方土质边坡及坡度缓于1：1且坡面短、降雨流量小的填方土质边坡等，该类边坡一般直接采取液压喷播绿化，具体实施时应注意以下原则： 1、要符合技术规范要求：严格按甲方提供的技术条款进行施工方案设计，以期取得良好的绿化效果。 2、要熟悉施工对象：对喷播草种的生物学及生态特性要了如指掌。对不同的边坡（挖方及填方）采取不同的施工方法进行整地、喷
施工过程控制标准化管理手册 编号：JQ4-ZT21-LJ-16 路基防护栅栏作业指导书 2012年08月01日发布 2012年09月01日实施 中铁二十一局集团有限公司 中南项目经理部
施工过程控制标准化管理手册 编号：JQ4-ZT21- LJ-16 路基防护栅栏作业指导书 单位：中铁二十一局集团中南项目经理部 编制： 审核： 批准： 2012年08月01日发布 2012年09月01日实施 中铁二十一局集团有限公司津秦客运专线项目经理部
路基防护栅栏作业指导书 1.编制依据 1）铁路线路防护栅栏施工设计图[通线（2012）8001]； 2) 新建铁路天津至秦皇岛铁路客运专线路基设计工点图； 3）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》[TB10751-2010]； 4）《高速铁路路基工程施工技术指南》； 2.适用范围 适用于津秦铁路客运专线路基防护栅栏工程施工。 2. 作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。明确路基栅栏防护工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基防护栅栏工程施工。制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。 2.2外业技术准备 施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。平整场地，清除障碍物。测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。 3.防护栅栏设计情况 本标段防护栅栏高度统一采用2.7m形式，防护栅栏单元长度根
装刺丝滚笼 据现场实际情况选用3.0m 、1.59m 、1.15m 三种形式； 防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼装组成。其中地面纵坡小于6°地段，采用防护栅栏长度3m ，地面纵坡在6°~ 12°地段，采用防护栅栏长度1.59m ，地面纵坡在12°~ 36°地段，采用防护栅栏长度1.15m ，各构件采用C30混凝土预制。防护栅栏施工采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。 4.防护栅栏构件预制工期计划 防护栅栏预制计划工期：2012年8月1日～2012年10月10日；防护栅栏安装计划工期：2012年9月1日～2012年10月31日。 5. 防护栅栏安装施工程序及工艺流程 安装刺丝滚笼 栅栏安装工艺流程图