深圳科目二广仁考场与东森考场实拍踩点图片分享
广仁考场的标示线是最清晰的，路况也好，很平整。
你看侧边停车进入半坡时多么直，略摆一点方向开过来就是。
广仁考场倒库有个好处就是左侧车后轮处都划有定位痕迹，倒库不准确的可以参照一下车轮有没有压在痕迹上面，作为参照点哦
广仁考场倒库定点的标示线很清晰，东森是根本看不到标示线。
清楚的。
以下为东森考场实拍
看到地上的铺的钢板没有，稍不留意就会停顿，需要轻抬离合缓冲一下才好过去哦！
1号道为自动档考道，2和7号道比较难，4-6号车道好很多，其中4、6车道最好通过。
延庆出租驾校各项管理制度
卫生管理制度 为了树立驾校良好形象有一个干净整洁的学习环境，保证驾校学员、教职员工身体健康，特订如下制度： 一、成立由学校领导、办公室负责人、教练组等组成的卫生管理小组，不定期对教练车、宿舍、教室、厕所、场地卫生进行检查、评比，做到奖罚严明。 二、划分责任区，固定责任人，按检查记录考评，经常保持责任区无烟头、无痰迹、无蛛网、无杂渣。 三、讲究个人卫生，做到勤换衣服、勤洗被褥、勤理发。做到衣冠整洁，仪容端正。 四、注意公共卫生，不随吐痰、乱倒垃圾、乱泼污水，不随地大小便，房前屋后排水畅通，厕所每天要冲洗。 五、每周日办公室和训练组对各负责卫生区及车辆进行一次卫生大扫除。划分区域（二楼及楼梯由办公室负责、一楼大厅和停车场由教练组负责）不定期进行检查，检查不达标者，一次处罚人民币50元（从工资中扣除）。
食堂管理责任制度 为了加强对食堂的管理，改善学员伙食，节约成本，提高服务质量，确保食品卫生，特制订本制度： 一、加强食堂工作人员的管理教育，不断提高烹调技术，改善服务态度，树立为训练服务的思想。 二、加强对主副食的采购管理，建立登记簿，对于采购的主副食要及时验收，建帐登记，物品出入要经经办人、验收人签字。 三、主副食实行专人管理，逐日消耗登记，公用餐具消毒，伙食帐目实行日清月结审核公布，做到厉行节约，杜绝浪费。 四、食堂必须保持经常清洁，要有防绳虫和洗手设备。炊具洗净消毒，放置有序。严格执行《食品卫生法》，食物的采购、制作、存放要符合卫生要求。 五、保管人员变动时，必须按规定核对帐目。现金、票证、物质等进行清仓盘库，核对无误后制作移交表，在总务办负责人监督下办理接交手续。
深圳广仁考场科目二考试心得 从2013年报考驾校以来，将近两年的时间，终于盼来了靠科目二的考试机会。教练跟我说，珍惜这次机会，如果这次过不了要等七个月。我就觉得压力好大，如果这次过不了，估计驾照是没戏了，交的钱也要打水漂了。 考试前前两天，教练每天都给我练了两个小时。今天一大早我就起来了，由于今天教练手里只有我一个人考试，所以让我自己去考场。我是9-10点的第一场，差不多8点到那，就开始签到、按指纹拿号了。我被分到1号道4号车，等大屏幕叫到我的号。我就来到1号道，之前教练有强调过1号道，倒库和侧方位停车，出库的时候会有点溜车，要松点离合，再松刹车。进弯道的时候要往右调一下车才好进入。 找到自己考试车，看到里面有个人坐着，以为是我前面的考生。走近才发现是引导员。上车关好车门，开始调座椅，后视镜。系上安全带。看一下车有没有死火，右边的座椅有没有放下来（因为我侧方位停车要看右后车窗点的）。都检查完成以后，开始按下指纹。 我由于没有看准1号道，车差点开过了。引导员过来问我，你在几号道考试，我还很自信的回到1号道。他说这就是1号道呀，你怎么还往前看，赶紧往后倒。我挂了倒车档倒车，但是很难把车摆到起点位置了。没有办法，调车的位置有限，只能往前一边看一边摆车了。还好今天的考试车离合很好控制，我压好离合，一点一点地调车，还好把车摆到了停止线上。语音提醒开始倒库，往右打一圈半回一点遮住转速标上的40，挂倒车档，开始倒车，压好车速，先通过右后视镜看到角，然后看右后轮，当右后轮到角的位置差不多有30公分的时候，判断一下，车轮与角的位置，如果窄了就松一点离合。如果宽了，就往右打死方向。过角以后就看左后视镜，如果看到库底线的10公分，就迅速回正方向。然后看左后视镜，盖住黄线，就可以停车了。 听到倒库合格，看一下左右边的间距，发现左边的间距不窄，就直接松点离合，然后松刹车，出库。看左边的门把手对着左边的黄线，往左打一圈半出库，左车内把手对着黄虚线就停车。挂倒车档，从左后视镜先看到角，然后看左后轮，这个时候我看到车后轮跟角的距离有点宽，我就赶紧左打死，然后看右边线全出来，就快速回正，看左后视镜，盖住黄线，就可以停车了。 听到倒库正确，就出库，车头盖住前边的黄线就往右打死进入侧方停车。 右车灯对着竖线前进，我考试的为1号道，有条混淆线，以黄白相间线为准，开到黄虚线就停车。然后看着前窗的花点对着角停车，可以稍微前一点。向右打一圈，挂倒车档。看左边的后视镜，看到右后角出来就回正。左后轮压线，就左打死，看车头，左边的线对着竖线，就停车。我第一把右边压线挂了，这个时候语音提醒我右边压线不合格。广播提醒我回到起点处。此刻心情非常沮丧，好郁闷，竟然挂在了侧方停车。我索性走完接下来的项目再回到起点处。 第二把引导员帮我摆车摆的很好，我开始等待前面两个考试，这个时候看着前面的考试，调整心情，不断地给自己打气加油。到我考试的时候，我的肩膀对着黄线就开始左打死开始摆车，这一次刹车有点早啦，可能没有压住感应线。但是也不敢再调整，就想着等一下角度可能有点宽，早点调车。还好顺利倒库。
驾校考试管理制度 为加大监管力度，提高学员培训质量，严肃考试纪律，减少道路交通事故发生的概率，按照按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）、《机动车驾驶证业务工作规范》及相关法规和交管局下发《关于加强机动车驾驶培训质量监督工作的通知》等规定，制定本制度。 第一条，车管部门坚持召开例会制度，提高思想认识。支队坚持每月召开一次办公会，由主管车管工作的副支队长组织，驾校校长和支队车管工作负责人参加，传达学习上级有关加强驾校管理和提高培训质量的文件精神，通报各驾校培训质量，讲评当月培训工作，增强各驾校负责人对驾驶人培训的质量意识，责任意识。 第二条，车管部门对驾校进行培训质量考评制度，根据相关的法律法规对驾校进行考评。考评的内容包括考生的培训工作、考试现场的组织与实施、考试的纪律、考试档案的管理、考试车辆的安全检查等等。对驾校采取排名管理，并通报驾校主管部门。 第三条，关于考评方法的确定。将采取定期的考评和抽样考评相结合。驾校的相关工作人员应该积极配合车管工作人员的考评工作，对于刻意阻扰车管人员对其进行考评，或者提供虚假的资料和报告的驾校，作考评结果不合格处理。并且责令其停业两个月，进行管理整顿。阻扰车管人员考评次数达到三次的，取消驾校的培训资格。 第四条、车管部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规范》和本省的相关交通法律、法规规定，结合辖区各驾校实际，制定《驾校培训质量综合考评细则》，发放到各驾校。 第五条、驾校要根据《机动车驾驶证业务工作规范》的相关规定，配置相关的教练员、相关的管理工作人员和相关数量的教练车辆。教练员人数、管理人数和教练车辆不达标的，责令其停业整顿。整顿完毕后，车管部门将对其进行再一次的调查。第二次考察不合格的，将暂停驾校的考核资格两个月，并要求其再次停业整顿，直到调查合格。
17号那天考完科目四走出考场，我静静的站在能享受到阳光沐浴的角落，望着蓝天白云，长长的舒出了一口气，心中无比的轻松与舒坦，终于把驾照搞掂了，15个工作日之后，我将收到这份异常珍贵的驾驶证。 我于2014年4月份报的深大驾校，除了科目四没拿满分之外，其他科目均是一次性满分通过，即便如此，仍然耗时一年半。在深圳学个车太不容易了，在深大驾校拿个驾照更是不易。今天，距离考完科目四已经一周了，心里总想着要写点什么东西给后面要学车的师弟师妹看看，不敢说是成功分享，纯粹是个人的经验之谈罢了。 【关于科目一和科目四】 科目一应该算是4个科目中最简单的一个了。手机上下载一个“驾考宝典”，把里面的所有题目刷个两三遍，然后做几次模拟题，拿个满分基本上是没什么问题的。考科目一之前，由于比较重视，我把驾考宝典科目一里面的题目刷了五六遍，100道的全真模拟题我有次做完居然只用了5分钟，现在回想，当时自己真的挺拼的，哈哈。至于科目四，因为通常是通过科目三考试后的第二天就要考科目四了，所以建议在考科目三的前一个星期每天花点时间把驾考宝典科四的题目做一下。有些人可能觉得没多大必要，考完科目三那天晚上再做科四不行吗？我不敢妄然给出答案，这要因人而异。有些人的心态很好，考科三的前一晚也能睡得很踏实，通过科三后当晚就来个通宵刷题，第二天还能精力充沛的去把科四考个满分。我心底下很佩服这些人，但感觉毕竟大多数人做不到这样子，很多人考完科三之后都会觉得累，当晚就早早躺下睡着了，由于之前没做过科四，只能早起匆匆忙忙刷下题，然后就奔赴考场，其效果可想而知。跟我一起考科四的一个妹子就是只刷了几百道题（题库一共1096道，随机选50道考），然后直接挂了科目四，感觉挺可惜的。 【关于科目二】 科目二一共有3个考场：车管所，广仁和东森。车管所是不能去熟悉场地的，广仁和东森都可以。个人感觉，广仁比较好考点，原因如下：车管所不能熟悉场地，这就意味着倒库怎么倒，侧方位和上坡对哪条线，直角转弯什么时候打死方向盘都要自己在考试的时候揣摩，况且听说车管所的倒库和其他四项是分开的，倒库在山下，其他四项在山上，考完倒库还要下车走上山去考其他四项，呵呵，想想也是醉。至于东森，考科目三的时候我特意观察了一下（肉眼观察，没测量，可能存在视觉差），东森半坡起步那个坡好像要比广仁的陡些。因为东森考场在光明那边，离深大较远，有些心眼坏的教练就会以熟悉考场的名义，带学员过去训练，然后收取所谓的入场费和其他渠道获得的一些提成（比如住宿，教练指定宾馆，你懂的）。最后说到广仁，去广仁训练也是要收取所谓的入场训练费，一般教练会收200。但有些好的教练也不会收取费用，我班上一个同学也是报的深大驾校，他考科目二之前他教练带他去广仁练车并没有向他们索要费用；认识的一个师妹报的深港，她的教练带她去广仁练车也没有收取入场费。说到这里大家应该明白了，教练口头上所谓的“入场费训练费”其实只是个幌子，那只
第二部分、车管所工作岗位职责 车管所工作职责 一、认真贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全实施条例》规定的机动车和驾驶人管理的法规、规章和国家技术标准。 二、根据《道路交通安全法》及其实施条例、《机动车登记规定》及《机动车登记工作规范》等相关法规、规章的规定，负责办理全市机动车的各项登记、检验、核发号牌、行驶证、登记证书等业务工作。 三、根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例和《机动车驾驶证申领和使用规定》、《机动车驾驶证业务工作规范》等规定及程序受理、审核机动车驾驶证申领业务。按规定程序和时间受理汽车类机动车驾驶人科目一、二、三的考试预约并按规定的内容及标准组织考试，驾驶证制作核发、补领、换领、注销、年度检验等日常业务工作。 四、负责对各大队车管所办理“五小”车辆和驾驶人业务的指导、监督、检查、考评等工作。 五、负责草拟我市机动车、驾驶人管理工作的实施办法、方案及年度目标考核方案。 六、负责对全市机动车及驾驶人的拥有量及分布情况进行统计上报等工作。 七、负责对全市机动车和驾驶人业务所需牌、证、表、卡等物资的计划、上报、制作、发放等工作。 八、对违规车辆和驾驶人业务进行调查和处理。 九、完成支队领导交办的其他工作。 考试科工作职责 一、严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例和《机动车驾驶证申领和使用规定》、《机动车驾驶证业务工作规范》等规定，按照规定的内容及标准组织汽车类机动车驾驶人科目一、二、三的考试。 二、指导、监督辖区各大队车管所机动车驾驶人考试管理业务。 三、负责按规定在机动车驾驶证申领人，参加考试各阶段的道路交通安全宣传教育工作。 四、负责对培训站（校）培训质量实施监督管理。 五、办理上级交办或下达的各项任务。 机动车安全检测站工作制度 一、检测民警和工作人员必须按时上下班。 二、检测工作人员必须统一着装、挂牌上岗。 三、严格执行警务公开制，窗口民警和工作人员一律公开、公正办事，当天的事当天办。 四、严格执行首问责任制。群众和客商来办理业务，问到谁，则由谁予以解答，不得推诿，涉及业务技术方面的问题，一时解答不了，则由该同志引导至相关业务部门予以解决。一律做到严格执法、热情服务。 五、对办事群众、客商不准故意刁难、敲诈勒索和吃拿卡要，严格执行收费标准，不准对办事群众和客商乱收费。 六、严禁与“皮条客”勾结，严厉打击“皮警察”，坚杜绝拉“皮条”现象。 车管所所长工作职责 一、主持车管所全面工作，带领全所民警、职工，认真贯彻执行党的路线、方针、政策和国家法律、 法令及上级的指示命令，确保政令、警令畅通。 二、根据上级指示结合本部门工作实际，带领和组织全所民警、职工，认真完成各项工作任务。 三、负责监督和指导各大队车管业务工作。 四、负责本部门民警、职工、协管员的学习教育和管理。 五、组织完成上级交办的各项任务。 车管所副所长工作职责
我是考试之前看到这个贴的，考过之后我觉得坡度长更容易，因为坡短了，不好对点。因为我平时练的是车管所的坡度。我今天抽的广仁的三号道，三号车，晕，第一次上车侧方位停车就把杆对过了。因为没有调后视镜，还好第二把通过了，有惊无险。 [小婉yuki](2010-12-6 21:30:48) 我是2号晚上在广仁考场考的，一把过的3号道连续障碍。 楼上的花香雨MM应该说的是车管所的定点停车位吧，所以如果是去广仁考场考的筒子有些地方就不太适用了。 因为广仁考场的定点定车位比车管所的要难，1.坡度大且长，2.要求定点位与黄线的距离不能超过30公分（车管所考场的没有这个要求）。所以广仁考场这边除了黄线还有与它距离30公分的白色线。应该是考试车的“考”字对准黄线，不要让考字跑到黄色线的右边去，这样有可能会压到黄线导致不合格。而试字的“言”字旁应该保持在白色线的右边。 希望能去广仁考场的筒子们有点帮助。 我昨天刚长训回来，9选三考过两次。第一次的两次机会都死在定点停车上。第二次的第一次机会也是死在定点停车上。第二次的第二次机会100分过的。 总结下经验，定点停车容易出问题的几个地方： 1、进入感应区域后不可以停车，离合只能上不能下。如果起步离合压的很低，那上坡前就要放多点离合，不然车会在坡上停顿，电脑算不及格。 2、在坡上停车时，要看准杆位“1道4道是喇叭角，2、3是玻璃角”。所以在上车做准备时就先看看喇叭玻璃角在哪，杆是哪根，免得定点停车时慌乱看错。 3、停车完成后，语音无提示表示定点成功。陡坡起步要踩住刹车非常慢的放离合，绝对要慢。等开始感觉车轻微向上抖动，稳住离合慢放脚刹。刹车放完后在放高离合。这里绝对不可以溜车，车后退达到一定距离就直接不及格了。如不幸死火（扣10分）赶紧踩刹车。然后转动钥匙启动车再来。 4、建议弄个枕头放屁股后面，这样视野和脚的伸展度会更好。 用言字旁对白线右侧，用考字压黄线走。 是啊，树上有做记号的，哈 点火肯定要挂回空档的，要不一起动就往前冲了，另外把手刹和脚刹都拉好踩好，防止车后溜。启动后在按教练教的方法半坡起步咯 【个人总结】广仁考场9选3--内附上广仁考场示意图_百度文库 总结】广仁考场9选3--内附上广仁考场示意图_百度文库 因为路两边上的小树上都有红色的漆做了标记了，是铁饼的延长线了，过饼时“车”字一竖对准标
汽车驾校管理制度 汇编
西安市**汽车驾驶培训学校 管 理 制 度 汇 编 二〇一三年四月 目录 诚信承诺制度………………………………………………第 3 页培训收费管理制度…………………………………………第 6 页教学管理制度………………………………………………第 7 页教练员管理制度…………………………………………第 9 页学员管理制度……………………………………………第 13 页
结业考试制度……………………………………………第 15 页 档案管理制度……………………………………………第 17 页 责任倒查制度……………………………………………第 19 页 教练场地管理制度………………………………………第 21 页 教学设施设备管理制度…………………………………第 23 页 安全管理制度……………………………………………第 25 页 教练车管理制度…………………………………………第 29 页 学员投诉受理制度………………………………………第 31 页 驾校培训预约制度………………………………………第 33 页 培训记录教学日志管理制度……………………………第 34 页 廉政教学制度……………………………………………第 34 页 财务管理制度……………………………………………第 35 页 计算机教学管理制度……………………………………第 35 页 卫生管理制度……………………………………………第 38 页 食堂管理制度……………………………………………第 38 页 门卫岗位责任制…………………………………………第 39 页 驾训管理制度……………………………………………第 39 页 事故处理经济赔偿规定…………………………………第 40 页 培训学校服务承诺书……………………………………第 41 页 教练员承诺书……………………………………………第 42 页 学员承诺书……………………………………………第 43 页 满意度调查问卷…………………………………………第 43页 诚信承诺制度 为进一步规范驾培行业经营行为, 贯彻落实浙江省道路运输管理局有关驾校信誉度评定的各项指标规定, 努力打造诚信驾校品牌, 全力争取信誉度逐年升级, 制定本制度。 一、诚信承诺的内容:
科目二坡道定点停车与起步详细图解 坡道定点停车和起步，即在规定的坡道位置顺利停车和平稳起步的过程。 考试目的 考核机动车驾驶人在坡道驾驭车辆的能力。驾驶人应能准确判断车辆位置，正确使用档位和离合器，以适应上坡路段停车起步的需要。 考试圈解 考试坡道标准如图4-1所示。 尺寸规格： ①定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30米。 ②规定：车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴应定于桩杆线上，前后不得超出50厘米;车身距离路边缘线不得大于30厘米。起步时，车辆后溜距离不得大于30厘米。 考试要求 正确判断坡道的坡度大小、长短以及路宽等情况，并采取适宜的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确、换档迅速，操作离合器踏板、制动踏板和加速踏板的动作准确协调。 实战攻略
1.坡道定点停车(图4-2) ①驶入坡道前，打右转向灯，向右转动方向盘靠道路右侧行驶。 ②根据实际情况，微调方向盘，使车身与道路右侧边线平行，并确保两者距离不大于30厘米。 ③慢速靠近停车点，当发动机舱盖右前角与桩杆平行时，停车。然后拉紧驻车制动杆，挂空档，松离合器踏板与制动绪板，再关闭右转向灯。可以找寻停车时与停车线或标杆重叠的参照物，进行反复练习。 2.坡道起步 ①起步前，打左转向灯，殊下离合器踏板，挂1档。 ②松抬离合器踏板至半联动位置，然后释放驻车制动杆，车辆开始起步。 ③稍踩加速踏板以提高动力，同时松开离合器踏板。
技巧点拨： 坡道起步，关健在于掌握离合器半联动的火候。在此基础上，准确协调离合 器踏板、加速踏板和驻车制动杆之间的动作，把握好操作时机。 评判标准 ①中途停车，不合格，如图4-4所示。 ②车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格，如图4-5所示。 ③起步时，车辆后溜距离大于30厘米，不合格，如图4-6所示。 ④车辆停止后，起步时间超过30秒，不合格，如图4-7所示。
精选资料 榆林飞速驾考服务有限公司汽车驾驶员训练有 限公司 管理制度 目录 1 教学管理制度14 培训收费管理制度 2 诚信承诺制度15 驾校培训预约制度 3 安全管理制度16 安全教育培训制度 4 安全告知制度17 安全责任倒查制度 5 学员管理制度18 事故报告及处理制度 6 结业考核制度19 计算机教学管理制度 7 投诉处理制度20 安全生产监督检查制度 8 安全生产责任制21 安全生产工作会议制度
精选资料 9 教练员管理制度22 教学设施设备管理制度 10 培训质量管理制度23 突发事件应急救援制度 11 文件档案管理制度24 安全生产管理考核与奖惩制度 12 教练场地管理制度25 安全生产经费提取和使用管理制度 13 教学车辆管理制度26 教练现场安全检查与隐患排除制度 教学管理制度 为加强机动车驾驶培训教学管理，规范教学行为，提高教学 质量，根据交通管理部门有关规定，结合我校实际，制定本制度。 一、全面落实全国统一的教学大纲 1．组织教练员认真学习教学大纲，使每一位教练员都 能吃透大纲，熟知每个阶段的教学项目、教学目的、教学要 求、教学内容、重点难点及规定学时等方面的要求。 2.教学管理科负责监督考核教练员是否严格按照教学大 纲规定的内容、时间和顺序组织教学，将考核结果纳入教练 员质量信誉考核 3.学校严格按照教学大纲规定的内容、时间和顺序组织教学。 4．坚持领导查课制度。分管教学的领导每月要查课一次，检 查教学大纲落实情况。
精选资料 5．教员实行备课试讲制度。教员按照教学任务编写教案，认真备课。 6．学员补课的规定。学员缺课时由任课教员补课，达不到规定学时的不准参加结业考试，不得报考驾驶证。 二、教学实施计划管理 1．教学管理科负责制定理论教学和实际驾驶操作训练的教学实施计划，报给分管教学的领导批准后实施。 2．实际操作训练教学计划分两种，正常班的分为单车教学实施计划，预约班的为单人教学实施计划。 3．理论教学和驾驶操作训练负责人要经常检查监管教学计划实施情况。 三、培训纪律教学日志管理 1、教学日志、培训记录的领取。教学管理科（交通业务组）负责到驾培行业管理机构领取《驾驶员培训记录》和《教学日志》，做好领取记录并由专人保管。 2、培训记录、教学日志的发放。教学管理科负责培训记录、教学日志的发放工作，做好发放记录，领取人应在发放记录签字。 3、培训记录的填写。每个科目训练结束后，由教练员在培训记录上填写培训学时，然后按照先学员后教员的顺序签名，教务部门签名后，加盖学校培训学时审核专用印章。每个科目训练结束后教练员和学员必须认真填写教学情况和签字认可，任何人不得代签。
科目二倒车入库详细图解 尽管现在用标线取代了标杆，倒车人库失去了有效的参照物，难度或许会增加。然而，“标杆”更符合现实情况，实用性更强。 考试目的 考核机动车驾驶人判断车身空间位置、进出车库的能力。 考试图解 倒车人库标准如图4-42所示。 尺寸规格： ①库长：车长加70T米。 ②库宽：大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米;小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米。 ③路宽：车长的1.5倍。 ④路长：3倍车长加车宽再加70厘米或60厘米。
考试要求 由起点倒人车库，然后前进至回车区，再倒人车库，随后出库返回起点，如图4-43所示。整个过程中，应做到不轧线、不熄火、不原地打轮，中途不得停车。
实战攻略 通过“二进二出”，完成整个倒车人库的考试过程。 (1)开车就位 考试前，先将车辆开到车库的起点处。在此过程中，应注意调整车辆位置。到达起点位置时，一定要停正，且最好距车库边线1.6米左右，如图4-44所示。 (2)一进车库 ①踩下离合器，挂倒档。然后轻抬离合器踏板至半联动，释放驻车制动杆，起步缓速后倒。 ②回头观察右后三角形车窗，当三角形车窗的竖边与车库右边线(即位置1, 4的连线)平齐时，迅速向右转动方向盘至极限位置，如图4-45所示。
③即刻转头观察左后视镜，当整条库位左边线(即位置2, 3的连线)恰好出现在后视镜里时，马上回正方向盘，如图4-46所示。 ④观察车外后视镜，适当调整车身与车库边线的距离。当左前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重合时，立即停车，如图4-47所示。
(3)一出车库 ①踩下离合器，挂1档。然后向前行驶出库。当车头快要压住道路外侧边线时，向左匀速转动方向盘至极限位置，如图4-48所示。 ②当车身与道路边线平行时，立即停车，如图4-49所示。
XX驾校车辆管理制度 1、教练车使用 （1）教练车必须牌证齐全，并印有交通主管部门的统一标识。 （2）每辆教练车必须配备灭火器，三角架，油门顶。 （3）教练车集中管理，统一调度，培训使用分配到教练员，准教练员不得随意更换车辆进行教学，不得交非教练人员操作及教学。教练车加班或外出应事先向教务主管报告，再在大厅教务主管处填写《健车行驾校车辆出入登记表》。 （4）教练车必须在规定的路线训练，否则每次罚款50元<经请示批准除外>。 （5）场内练车出车前，教练员必须把油门卡住，若未把油门卡住的每发现一次罚款20元。 附件：《教练车管理制度》 为了规范公司车辆管理，做到一人一车责任到位，特制定如下： 公司内部车辆进出必须严格按照《教学车辆出入登记表》做好登记，场内练车只限驾校场地，场外练车必须按照交警部门指定路线范围内进行，凡事练车、熟悉考场、送学员考试、车辆维修加油、指定公差等需要使用车辆的都必须先在教务主管或大厅前台处登记并领取钥匙，由教务主管不定期进行核实。 登记内容必须工整清晰、真实，如果时间填写有误的将按照私自用车进行处罚，以外出总时间计算，每一小时50元（不足1小时的按1小时算）。公里数有误的10公里内将按照最低20元每次处罚，超过10公里的不足20公里按40元处罚，以此类推。因私自用车造成对公司的所有损失，公司有权追究使用人的相关责任。 XXX驾驶员培训学校有限公司 2、行政车辆使用 所有非教学用途车辆的使用驾驶员必须填写《出车通知单》，由教务主管或大厅主管签字确认，方可领取车辆钥匙，非工作时间出车申请，由驾驶员提前在工作时间内做好《出车通知单》的申请工作，并在出车时间由门卫确认《出车通知单》的内容并领取钥匙，返回驾校时交回钥匙并由门卫签字确认 2、车辆维护 车辆的维护应坚持做好日常维护、一级维护、二级维护，日常维护由教练员或驾驶员负责实施。 3、车辆检查 对车辆的车容，安全性能，安全状况及使用情况进行检查。 .
一、上车四项准备工作（椅、背、镜、带）（非常重要，影响看点准确）： 1、调座椅（至膝盖弯起约140度，脚踩离合器轻松有力，座椅边缘刚碰上右腿肚，以使右腿能在必要时起很好的支撑作用）； 2、调靠背（贴紧靠背时，双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端）； 3、调后镜（左侧后镜：调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处；右侧后镜：调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处，然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘，同时能看到车轮触地的位置）； 4、系上安全带。 注意事项：启动，挂挡，最后放下手刹！ 注意事项：先打方向盘，再换档！先盘后档！ 注意事项：科目二打灯二次，坡起和侧方出库。请记住：下左、上右！ 二、起步步骤： 1、左脚踩离合到底； 2、右脚踩脚刹到底； 3、放开手刹； 4、空挡挂至1挡； 5、点火（车钥匙拧到底，2秒后松手，不可带回车钥匙，感觉车身震动点火成功）； 6、松开脚刹，轻抬离合，慢慢起步。 倒库练习： 1、轻抬离合器，车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线（1号线）平齐时（把握提前量），踩脚刹和离合器到底； 2、换挡至R挡，松开脚刹，轻抬离合，缓缓倒车； 3、左侧头部靠上靠枕的左侧（重要，把握好侧身幅度），目视后镜后车轮上部边缘位置； 4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时（把握好提前量），踩下脚刹和离合器到底。 5、此时，车尾距库后边线约30cm。 坡道拐弯练习： 1、上坡时，慢慢抬高离合器，增加上坡时动力，保持缓慢匀速上坡（重要）； 2、上到坡顶时，轻轻放开离合，做好点刹准备； 3、离合器踩到底，并同时连续轻点刹车； 4、做好转向准备。
注意事项：踩脚刹，应先轻后重，以免刹车过猛！ 注意事项：换挡时，离合器必须踩到底，否则极易烧离合器！ 注意事项：挂挡刚起步时，车速较慢，不可猛松离合，否则车必定熄火！ 如何修正方向： a、车尾向左斜，向左打方向向左倒车，挂1档，再向左打方向前进； b、车尾向右斜，向右打方向向右倒车，挂1档，再向右打方向前进。 东森考场共有7车道，其中1号为自动波专用。 2号3号车道最后是右向的直角转弯，这是很多学员所不熟悉的，容易在这里挂了。无怪乎有学员说东森是直角之王了。 4号5号定点停车上坡时，车道较直，一般认为容易一些，实际上可能因为车速快而轧上边缘，直接不合格。 6号7号上坡时车道有弯度，反而易引起重视，斜坡上坡可能比直坡更省力，加上坡起后向曲线行驶距离长，个人认为实际上比4号5号车道更有优势。如果说有瑕疵的话，7号车道，在入库后出库时，因为有点坡度，会稍微后溜，因此入库时要稍靠前一点哦。 好了，准备考试了。 [东森考场情况：叫到号后，上山考试，早有车等在那里了。上车后，发车员就过来让按指纹。指纹验证后，再慢慢调座椅等，别忘记安全带哦！] 当发车员说可以考试后，慢慢地启动，如果担心没有停到位，可以再往前开一点，但不可以后退哦。
深圳驾照考试有几个训考场 截止2015年，深圳全市42家驾校总的驾照考试待考学员50万人，相当庞大的学员数字。深圳的学车需求非常的大，而实际上深圳的驾考资源却相当紧缺，所以致使深圳学车周期也相对较长，大大增加了深圳学车难度。目前深圳总共有四个训考场，分别是：深圳市车管所训考场、安顺通考场、广仁训考场以及东森训考场。 其中广仁训考场和东森训考场均为社会化训考场，通过交通以及车管部门的严格审核，符合正式驾考考场标准而投入运营，为广大深圳市民驾考需求服务。两所训考场也均由深港驾校全资自建。 广仁考训场 是经交通及车管部门的严格审核，广东省首家社会化考场----深港驾校全资自建。2010年9月正式投入运营，位于南山区西丽。广仁训考场一期工程占地面积3万平方米，设置了10个标准考试桩位和3条9选6考试线路，每天可接受1,000多位学员的考试与练习，大大缓解了深圳驾培考试压力，同时还可在非考试时间为广大学员提供在考场练习的机会，对提高学员的考试通过率起到积极
的作用。广仁训考场投入运营至今，管理规范、服务周到，深受各级主管部门的肯定与广大学员的好评。 东森考训场 是由深港驾校投资建设，位于深圳光明新区。训考场总用地面积48公顷，总投资2.5亿元，第一期工程----科目三考试（路考）及车管业务服务区。其中路考设计考能为1,200人/天，在非考试时间同样向社会开放作为训练场使用。 东森考训场依然成为广东省内第一家技术先进、配套完善、绿色生态、封闭公共永久性的机动车教练场，已成为光明新区乃至深圳市绿色建筑、节能建筑的典范。
为进一步缓解目前我市驾驶人考试严重积压的现状，深圳市政府将再招标五个科目二、三个科目三的社会化考场。这将极大地改善深圳市驾考难的情况，想必不久的将来再也不用被深圳学车难所困扰了！
管理制度目录 1．诚信承诺制度 2．教学管理制度 3．教练员管理制度 4．学员管理制度 5．结业考试制度 6．培训预约制度 7．责任倒查制度 8．学员投诉受理制度 9．安全管理制度 10．教练车管理制度 11．教学设施设备管理制度 12．计算机教学管理制度 13．培训收费管理制度
质量信誉考核台帐目录 1．学员管理台帐 2．教练车管理台帐 3．教练员管理台帐 4．学员满意度调查台帐 5．行风目标责任签约台帐 6．培训记录管理使用台帐 7．教练员教学质量信誉考核台帐 8．驾校培训业绩台帐 9．安全管理台帐 10．应急预案台帐。 台帐资料电脑制作，纸张规格统一为A4纸（包括台帐所附的相关资料复印件），建立电脑数据库和手工台帐。
驾校公示事项 一、驾校基本概况 业户名称： 负责人姓名：经济类型： 经营地址： 电话：邮编： 经营许可证号：营业执照号： 培训量（人/年）： 资产、资金总额（万元）固定资产 流动资金资金来源 经营范围：（选一项） 一：一级普通机动车驾驶员培训。□ 二：二级普通机动车驾驶员培训。□三：三级普通机动车驾驶员培训。□ 四：道路客货运输驾驶员从业资格培训。□ 五：危险品货物运输驾驶员从业资格培训。□
二、驾校教练员，教练车公示图片 教练员公示内容：姓名、性别、年龄、准驾、准教车型、教练证号 教练车公示内容：车号、厂牌型号、初登日期、技术等级、培训车型三：收费项目，收费标准公示 （附参考标准） 四、报名培训流程公示 （附参考标准） 五、行风责任书、投诉监督电话：96520（热线）、67535972 行风责任书：（附参考标准） 驾校培训收费标准
科目二5项必考文字版 科目二5项 倒车入库： 调镜子，安全带，松手刹，当三角玻璃对准1号线时停车右打1圈加90度。 1、挂倒档，宽时右打90窄时左打90。车直回正。当左镜下方对准3 号角时停车。 2、上1档，肩膀对准角时左打1圈加90度，车头过线停车。 3、挂倒档，宽时左打90窄时右打90。车直回正。当左镜下方对准3 号角时停车。 4、上1档，肩膀对准角时右打1圈加90度，车头过线停车。 看到“准备考试”就不要再验指纹，起步时如果看到显示屏“几号线被挡请检查”，不影响考试成绩，开回起点一定要听到合格的判断才能下车。 一把进的方法 右后门塑胶外对角右打满，左镜角出现时回正。镜下方对角。肩对角1圈加90。挂倒档回来。肩对角1圈加90回起点
定点停车：起步前打左向转灯，半联动起步。“考”字压边线，黄线出现（喇叭角对杆）时停车。起步先松离合，半联动后松刹 车。 看杆的3号道注意有二根，我们要看长的那根。4号道看上去没坡别走过头了。 左右最多扣10分，上下才存在不合格。定点停车不到位会有语音提示停车不到位，这里只是扣分不是不合格，停车即走起步时不要超过30秒超过20秒会提示剩10秒。 直角转弯：“考”字压边线，左后视镜与内直角平行时，左打死。车直回正。 1-2-3号车道定点完下坡先靠左再靠右行驶，调直车辆。注意有坡度预防溜车。 4号道直角马上就是曲线，所以中途不能停车。 侧方位停车：“考”字压边线，外角对右后把手时停车（右后视镜看到横线时停车），挂倒档右打一圈，当左轮眉对准线时回正，左轮压到线时左打死。车直停车。出库“车”字对外线右打死。 1号道不好看线，往前开不要超过车位的1.5倍。前进时可以停停走走，主要的是倒车时不许停顿，速度要求要顺畅（车速评判跟压离合是没有关系的）。出库位时压线不扣分。
科目二考场管理制度 为配合车管所对考场纪律的进一步要求,规范本考场正常的考试秩序和管理，切实提高机动车驾驶人考试质量，特制定以下管理制度： 一、凡进出考场的考试车辆（必须是喷（或贴）有“考试车”字样的教练车），一律经考场专用通道进出考场，车辆行驶、停放必须配合和服从考场工作人员的指挥和管理，无关人员及车辆严禁进入考试区域。 二、伪造、变造或者挪用机动车牌，以及车辆未年检，使用达到报废年限的教练车，不得进出考场。 三、教练车辆在进出考场时必须由教练员亲自驾驶，严禁学员或教练员指导学员驾驶车辆进出考场，绝对不允许酒后驾驶、吸烟（耳朵夹烟）、打电话。 四、教练车辆进出考场或在考场内行驶，必须遵守道路交通标志、标线的规定，严禁超速、超载等。 五、进入考场的车辆，应当保持车况良好，车身整洁卫生，并按指定的区域实行一车一位，车头一律向外有序的停放，严禁停车压线，斜、侧停放。 六、教练员参与考试时，必须配置供考试员的副刹、车内后视镜必须符合考试用车的相关要求，否则不予安排考试。 七、教练员须佩戴“教练牌”进入考试区域，学员须持“身份证”，方可进入考场。 八、待考区域内，教练员、学员不得大声呼叫、喧哗，严禁打牌或者以其它方式参与赌博等行为。 九、严禁在考试车的车身、窗户等部位粘贴明、暗标识，
为学员考试提供参照物；严禁在车内利用收音机、电台、电话或者喊话、手势指导以及使用无线电通讯工具，安装通讯设施等弄虚作假舞弊的行为。 十、教练员、学员应当爱护考场内的公共设施设备，保持环境卫生，不得随地吐痰、乱丢烟头、纸屑、以及翻越隔离栏（凳）、横穿踩踏绿化带、草坪等破环生态环境的行为，损坏公物照价赔偿。 十一、考试中，教练员，学员严禁参与，协助，或者纵容考试作弊，以及学员冒考，替考的行为发生 十二、严禁教练员、学员与民警，职工之间，发生口角纠纷及打架斗殴等行为，影响考试、训练秩序和声誉。 十三、教练员应积极配合考场考试工作，服从考场工作人员安排调动。 十四、考场内若发生交通事故，当事人必须在第一时间内报告考场负责人进行协商处理，不得影响考场秩序，如不能圆满协商解决的，则依照相关法律法规予以解决，同时上报校领导。
深圳科目二东森广仁车管所三考场实点踩点对比攻略 以下三个考场东森是本人实际考试提前去车场练车，考试后整理的资料；广仁和车管所是陪同驾校教练和其他学员提前去练习时拍的，寻找卫星图片，花了两三个小时，真心不容易啊！有需要的同学可以作为参考，呵呵！ 东森科目二说明 东森交通指引：位于公常路边，公交少，站台只有M366，从松岗方向可以坐长9直达。 考试顺序：先进入签名等候区按时间段签到，然后进入候考室按叫号顺序进入考场，叫号时会安排考车和考道，考试车都是引考员放好的，每道有三辆车待考。如果前面有考试不合格的，引考员马上把车开走，不会让你进入下一个项目考试，下一位马上进入考试。【顺序是左右倒库-侧方位入库停车-半坡定点停车起步】考试过程中，每考完一项，车上语音会提示你该项目合格如倒库准确，停车准确、定点准确……，考试结束会提示考试合格 东森优点：非考试时间可以进入考场练习，不收费、考试车车况不错，全为白色考试车【周一至周五17：30-21：30、5：00-7：30开放、周末不考试全天开放】 东森缺点：道路不平、每条考道都不相同，路面标示线不清晰（特别是倒库时定点根本没竖线，只有黄色横条线定点，半坡起步处只有停字没有箭头，停字字迹也很模糊），下水道上面都有大钢板，稍不留意容易停顿或熄火。 东森花费：东森的花费开支会比较大，一般是提前晚上和早上去练习，那就要住宾馆（120-200元）提前一天晚上去练习效果会比较好。进考场练习是不收费的。 【签到注意事项】尽量不要带包，只要带身份证即可，科目二签到室里没有存包的地方，如有包可以存到科目三候考区，如有随车教练等你，可以交教练保管。签到是先到外面小棚里等候，根据考试时间提前半小时才能进入签到室候考。 【一次通过的技巧】最关键就是要调整心态，不要压力太大，把自己平常练习的细节想一遍，每考一项可以在开始考前停下来，把细节想一下，调整一下自己，尽量不要去想成绩和能不能过的问题，把考试当成训练就好了。上车前喝几口水调整一下。 广仁科目二说明
历史人物 一、先秦时期 ①三皇五帝：遂人、伏羲、神农，皇帝、颛顼、帝喾、唐尧、虞舜。 ②春秋五霸：齐桓公(尊王攘夷、葵丘会盟、老马识途)、宋襄公、晋文公(城濮大战、寒食节、退避三舍、竭泽而渔、兵不厌诈等)、秦穆公(秦晋之好)、楚庄王(庄王葬马、问鼎中原、一鸣惊人) ③三圣：孔子，称“圣人”，著作《春秋》、相关著作《论语》;孟子，称“亚圣”，《孟子》;墨子，名翟，著作《墨子》。 ④战国四君子：魏—信陵君—魏无忌;齐—孟尝君—田文;赵—平原君—赵胜;楚—春申君—黄歇 二、秦汉两晋三国时期 ①汉初三杰：张良(暗渡陈仓);萧何(国士无双、成也萧何败萧何);韩信(一饭千金、多多益善、十面埋伏、背水一战、置之死地而后生、胯下之辱) ②西汉两司马：司马迁，后世尊称为史迁、太史公，第一部纪传体通史《史记》，被鲁迅誉为“史家之绝唱，无韵之离骚”，是“二十五史之首”。 司马相如，被称为赋圣和“辞宗”。代表作《子虚赋》、《上林赋》，鲁迅评述：“武帝时文人，赋莫若司马相如，文莫若司马迁”。 ③三曹：曹操，代表作《短歌行》、《观沧海》、《龟虽寿》;曹丕，代表作《燕歌行》;曹植，代表作《七步诗》。 ④建安七子：孔融、陈琳、王粲、徐干、阮瑀、应瑒、刘桢。 ⑤竹林七贤：嵇康—《广陵散》、阮籍、山涛、向秀、刘伶、王戎、阮咸。 三、隋唐五代十国时期 ①初唐四杰：王勃，代表作《滕王阁序》、杨炯，代表作《出塞》、卢照邻、骆宾王，代表作《咏鹅》。 ②房谋杜断：房玄龄、杜如晦。 ③三李：李白，号青莲居士，史称“诗仙”，代表作《将进酒》等、李贺，史称“诗鬼”，代表作《雁门太守行》、李商隐，代表作《李义山诗集》。
科目一文明理论&科目三安全知识考试 准备材料：身份证原件; 考试地址：深圳市南山区龙珠四路和龙井路交汇处原西丽车管所山顶办公点2号楼; 考试时间：需按车管网预约受理考试时间提前半小时到达签到; 附近公共交通站牌：地铁7号线龙井站B出口，考场周边最近公交站台为军休二所站，其途径公交26、58、67路线; 考试路线指引：军休二所公交站台光前村方向第一个十字路口右转直行300米，深圳车管所科目一考场(中环二手车市场对面)上坡途经两个车辆收费关卡沿指引直行到马路尽头到达侯考大厅，如下： 考试流程：凭指纹签到获取签到号，系统自动叫号(系统随机匹配机位)，全程无纸化考试，进入考室前需核对身份证等信息，信息核实通过方可进入考室对号入座准备考试。 科目二场地驾驶技能考试 准备材料：身份证原件; 考试时间：需按车管网预约受理考试时间提前一小时到达签到; 考试流程：凭指纹签到获取签到号，系统自动叫号(系统随机匹配考车)，上车后验证指纹考试(电子评判)，全程视频监控。 ① 考场车型 手动档C1 新捷达：仙田、辅城坳
老捷达：西丽车管所、水头、百旺、广仁 自动档C2 旧款宝来：西丽车管所 新款宝来：水头、广仁、仙田 新款捷达：辅城坳 ② 如何选择适合自己的考场? 选择考场首先要考虑的因素是车型，学老款捷达车的童鞋桔子不建议约仙田和辅城坳，这两个考场都是新款捷达。 其次是距离远近，比如水头考场，虽然好考，但距离远啊，你如果在福永、石岩、公明这些地方，那你到水头考试，可就要翻过大半个深圳了。 再者是考试的项目顺序，童鞋们应该注意到了，各个考场的考试项目顺序是有区别的，跟你平时练车的训练场越相似，考试的难度就越低。 当然了，除了以上这些因素，你还要考虑教练的意见，因为很多教练的看点方法是跟某个考场对应的，换了其它考场，点位就不准确了。科目三道路驾驶技能考试 包括7月份开考的5个新考场，深圳共有7个科目三考场，其中白石洲考场、坪山考场是目前考试主力考场。这里仅介绍白石洲考场和坪山考场。 准备材料：身份证原件;
科目二考场管理制度 1、训练时间：教练车上午8:30—12:00,下午1:00—4:00 ；考试车上午9:00—12:00，下午1:00—4:00，除以上时间外，未经领导批准任何人不准进场训练； 2、教练车须按排序进场训练，9点前教练员可在考场集中点评教学，9点后学员全部退出考场按顺序上车训练；教练员须严格管理自己的学员，如发现训练时间内学员在考场逗留，终止该训练队在考场的本次训练资格并处教练员200元罚款， 3、教学时间内教练车进场训练和考试前一天开机模拟考试，均属免费驾校不收取任何费用；下班后或休息时间教练车加班每小时100元，不得进入考场训练，用考试车加班每小时200元，在考场训练，教练员补助由驾校支付；考试车包车训练最低3小时，除每小时200 元包车费外，教练员不准向学员收取任何额外费用； 4、公安部规定：严禁在考试场地涂画标线、标记，车身粘贴标记，一经发现取消该考场考试资格。为了严肃考试纪律，保证学员顺利应考，如发现有人违反上述规定涂画标记的地，取消该场考试资格并处当班教练员100元以上罚款，不听劝阻给驾校造成停考处罚的，由责任人承担全部责任； 5、考试当天前40号的学员请于8点30分到待考试等待考试如不到自动排到最后参加考试。 6、如有教练员向学员索要财物或有其他违规行为，请拨打考核办投诉举报电话，我们会为您保密并且维护您的合法权益。
考场及办公计算机日常维护管理制度 一、考场管理员负责场内设施、设备的使用监督与日常维护管理； 二、未经许可，不允许本单位以外的人使用本校的考训场地及进入考场设备区。 三、考场管理员每周至少进行一次防火、防盗、电以及可能存在的突发安全隐患部位的进行清理和检查； 四、考场管理员非考试期间不得私自打开考试系统、开放监控室。 五、考试前一天必须检查考试设备是否运行正常，对临时出现故障的设备及时上报，第一时间进行维护，确保考试顺利进行。 六、每次考试完毕考场管理员必须整理好相关考生数据，档案等相关资料。 七、考场管理员必须每周进行一次系统安全检查，对考场内、报名办公区的相关计算机杀毒、普检。监控、传输设备、户外考场及车载设备进行线路基础检查。 八、考场管理员对场地内的考试设备、训练设施必须做好日常维护登记。 九、考场管理员必须建立完整考训场地教学设施、设备的文字和电子档案。档案包括技术参数复印件、教练场地平面图、场地使用证明，科目设置明细等。