一、上车四项准备工作（椅、背、镜、带）（非常重要，影响看点准确）：
1、调座椅（至膝盖弯起约140度，脚踩离合器轻松有力，座椅边缘刚碰上右腿肚，以使右腿能在必要时起很好的支撑作用）；
2、调靠背（贴紧靠背时，双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端）；
3、调后镜（左侧后镜：调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处；右侧后镜：调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处，然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘，同时能看到车轮触地的位置）；
4、系上安全带。
注意事项：启动，挂挡，最后放下手刹！
注意事项：先打方向盘，再换档！先盘后档！
注意事项：科目二打灯二次，坡起和侧方出库。请记住：下左、上右！
二、起步步骤：
1、左脚踩离合到底；
2、右脚踩脚刹到底；
3、放开手刹；
4、空挡挂至1挡；
5、点火（车钥匙拧到底，2秒后松手，不可带回车钥匙，感觉车身震动点火成功）；
6、松开脚刹，轻抬离合，慢慢起步。
倒库练习：
1、轻抬离合器，车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线（1号线）平齐时（把握提前量），踩脚刹和离合器到底；
2、换挡至R挡，松开脚刹，轻抬离合，缓缓倒车；
3、左侧头部靠上靠枕的左侧（重要，把握好侧身幅度），目视后镜后车轮上部边缘位置；
4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时（把握好提前量），踩下脚刹和离合器到底。
5、此时，车尾距库后边线约30cm。
坡道拐弯练习：
1、上坡时，慢慢抬高离合器，增加上坡时动力，保持缓慢匀速上坡（重要）；
2、上到坡顶时，轻轻放开离合，做好点刹准备；
3、离合器踩到底，并同时连续轻点刹车；
4、做好转向准备。
注意事项：踩脚刹，应先轻后重，以免刹车过猛！
注意事项：换挡时，离合器必须踩到底，否则极易烧离合器！
注意事项：挂挡刚起步时，车速较慢，不可猛松离合，否则车必定熄火！
如何修正方向：
a、车尾向左斜，向左打方向向左倒车，挂1档，再向左打方向前进；
b、车尾向右斜，向右打方向向右倒车，挂1档，再向右打方向前进。
东森考场共有7车道，其中1号为自动波专用。
2号3号车道最后是右向的直角转弯，这是很多学员所不熟悉的，容易在这里挂了。无怪乎有学员说东森是直角之王了。
4号5号定点停车上坡时，车道较直，一般认为容易一些，实际上可能因为车速快而轧上边缘，直接不合格。
6号7号上坡时车道有弯度，反而易引起重视，斜坡上坡可能比直坡更省力，加上坡起后向曲线行驶距离长，个人认为实际上比4号5号车道更有优势。如果说有瑕疵的话，7号车道，在入库后出库时，因为有点坡度，会稍微后溜，因此入库时要稍靠前一点哦。
好了，准备考试了。
[东森考场情况：叫到号后，上山考试，早有车等在那里了。上车后，发车员就过来让按指纹。指纹验证后，再慢慢调座椅等，别忘记安全带哦！] 当发车员说可以考试后，慢慢地启动，如果担心没有停到位，可以再往前开一点，但不可以后退哦。
如果很遗憾，第一次没通过的话，也要尽量走完全程。这时车上提示验证指纹，不要理它，继续回到起点。
广仁考场在有些学员眼中，是三个考场中通过率最高的。
西丽车管所考场，四项与入库是分开来考的。
三、倒车入库★★★★★
★先在头脑中形成倒库的流程，知道操作步骤：
a、向左打方向向左倒车，向右打向右倒车，和前进方向是一样的。
b、倒车时，向左打多少一定要向右回多少（不回的话，前车轮保持拐弯状态，就只能拐弯倒车）。
c、倒车转方向盘时，起步向右打，快入库时逐步回方向；进库门时，尽量使车身正直入库，同时修正方向盘，使前轮正直，保持正直后倒。
d、尽量记住教练说的打方向、回轮的点位，和操作时车辆的状态。
e、车速尽可能低（但中途不能停车），才能确保成功。
★★★右倒库
1、摆车到位。当左侧边线出现在车窗边约20CM位置时停车，刚好压
上感应线（对齐车门把手与车窗玻璃拉钮中间，偏向车门把手）。
2、方向盘向右打一圈再加80度（小于80度，入库时右侧会过宽），挂R档，轻抬离合，缓慢向右后方车库倒车。
3、注意观察右后镜（应调整到能看到右后车轮的行进路线）中，库边线的角度，车身与库角最好保持20CM距离（如预感要压线，向左修正小半圈；哪边宽就往哪边打方向：宽右打，窄左打）。
4、右后镜中，看到右后车轮刚一入库时，向右打满方向！
5、当车与库左边线平行时（车尾过3号线15公分），迅速回正方向（方向盘向左回水平位置2次）。
6、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时（把握好提前量），及时停车。
7、向右出库时，车头即将碰上前方黄线（1号线）时（不可提前，也不能推迟，否则停车时边线会过窄或者过宽），快速向右打满方向；转弯时控制车速；当感觉车头与1号线平行时（注意看车头，培养车位感），快速回正方向（一圈半）。完成右出库。
★★★左倒库（相对右入库，左入库稍简单些）
1、左出库时，保持方向回正，挂1档前行。
2、当感觉左车窗锁栓即将与车库左前黄线平行时，（快速地）向左打一圈再加90度（保持方向不滑动）。
3、当前轮压上感应线时（右前车头角越过前方横线，车身刚斜），停车挂R档，方向向左稍回一点，缓慢倒车（保持方向盘不滑动）。
4、注意观察右后镜中，库边线的角度，车身与库角最好保持20CM距离。当左后车轮与左库边线延长线相交时，向左打满方向（如预感要压线，向右修正小半圈，哪边宽往哪边修正：宽往左打，窄往右打）。
5、左后镜中，看到3号线缩短至约20CM时，迅速回正方向。
考前提示：倒库容易出现的情况：入库后，容易出现一侧偏宽、一侧偏窄的情况，有必要学会在入库后再进行调整的救场技巧！
四、侧方停车★★★
1、缓缓直行，双手端平方向，保持车头“考”字与黄白虚线（库边线）对线（重合），右后镜中库角刚好出现在后镜最下面边缘（即左肩对齐第3块胶块的“尾部”）时，（把握好提前量）及时停车。
[东森考场情况：库边线由7个漆块组成，库后方3个漆块是黄色的没有磨损，库前方的3个漆块是已经完全磨损了，当后镜中看到3个黄色漆块过后，再数4个漆块差不多就要停车了。实际上，按教练说是可以边走边停的，不过本人没试过。]
2、方向盘向右打满，挂倒档。
3、当磁铁（后轮廓最高点）移至黄白虚线中间位置时（与线重合），回正方向（一圈半）。
4、当左后镜中后轮压黄白虚线时，向左打满方向。
5、看左车头龙筋线，与库边线重合时停车（方向盘不用回），完成入库。
6、起步前，打左转向灯3秒以上，准备出库（仍保持向左打满状态）；挂上1档，轻抬离合缓缓起步（不能快）。
7、车头“试”字将碰上前方1号线时，向右打满。看向前方，车头。
难点1：在左车轮轧线的判断上，需要多练习才能熟练掌握。
难点2：在出库时，方向盘回正时，离合器易踩满或松开得过快，导致车头偏向（与座椅是否调整到位也有关系）。
考前提示：1、入库后，方向盘不用回；2、出库起步，注意打左转向灯。
五、定点停车和坡道起步★★★★
1、保持匀速，缓缓上坡，试字的“言”字旁，与右边线保持约10CM （不可超过30CM）。若大于10CM向右修正90度，然后迅速回正方向；若小于10CM，向左修正90度，回正方向。
2、当车头碰上第一根黄线时，开始读秒（1-2），背靠座椅看向左侧点位，同时右脚放上刹车（随时准备刹车）。
3、看到黄虚线出现在车窗玻璃按钮附近（比前轮压感应线的位置靠前）或第二根黄线在后视镜架刚刚露出时，踩下刹车和离合。此时，前轮紧贴第一根线，还未压上，车头停在控制线以内。
4、坡起前，打左转向灯！
5、脚跟着地，轻抬离合，车身开始震动；至车头震动时，稳住左脚不动（重要！再松就要熄火了），慢慢松开脚刹（不能一下松刹车，以防溜车）。
6、下坡时，离合踩到底，并连续轻点刹车，充分降低车速。
注意事项：离合抬得太快时，车易熄火；抬得不到位时，松刹车后容易后溜。
练习时溜坡技巧：在坡道时，由1挡换成空挡，看后镜中车身与路边线修正方向，当车身与路边线平行时，回正方向，完全放开脚刹。
考前提示：1、上坡时，保持匀速上坡；2、修正方向的幅度要小；3、坡起前，打左转向灯！
六、曲线行驶★★
“走大圈”（车子左转靠右行驶，车子右转时靠左行驶）。逢左必先右，逢右必先左。
注意留出（60CM以内）的内轮差。
进入弯道后，按如下操作：
1、左转弯时以左大灯位置对准路边胶块转弯，左大灯刚对上右边边线时，向左打方向一圈，然后慢打方向以保持左大灯始终压线；
2、右转弯时以“考”字对准路边胶块转弯，“考”字刚对上左边边线时，向右打方向一圈，然后慢打方向以保持“考”字始终压线；
3、左转变右转（或右转变左转）时，看车身与左侧胶块即将平行时，回正方向。
七、直角转弯★★
左方向：
1、车头的“考”字内侧对准边线胶块。
2、当弯内侧的直角即将与车门把手（或膝盖，或后视镜）相交时，迅速地把方向向左打满。
右方向：
1、车头盖缝隙对准边线胶块（与左方向不同）。
2、当弯内侧的直角刚过车门把手时（比左方向要晚），迅速地把方向向右打满。
八、考生如是说
1、东森的直角跟曲线都很近，曲线出来，没太多时间调整角度。
2、东森：定点超宽,坡道比驾校平；S道超宽。
3、定点停车扣点分没事，后面把握好就行。定点停车不可轧边线，否则不合格。
科目二五项考试流程及注意事项讲解： 一，考场分布： 科目二五项考试分别由两个考场来完成五个项目的考试。五项中的“倒车入库”考试在车管所“原桩考场”单独完成；“倒车入库”考试合格后，剩下的其它四项考试在车管所原“9选3考场”综合完成。“倒车入库”考试不合格的，被视为本次“科目二五项”考试不合格，需要重新预约考试，参加补考。按照国家规定，“五项考试”要综合一次性完成，但由于深圳车管所考场建设的原因，把“科目二五项考试”拆分成了两个部分，由两个不同的考场完成“科目五项”考试。二，倒车入库考试顺序讲解： 1，签到： 考试学员凭身份证原件和准考证原件按所预约的考试场次必须提前一个小时前往考场到。迟到者不予签到考试，考试系统自动形成缺考不合格。 2，拿号： 签到成功后学员会拿到一个小票，小票上面会有签到的号码，在候考室等待叫号。 3，叫号： 如学员取号为100号，排到号后，候考室内的语音播报系统会按如下内容播报：“请100号到8号桩位进行考试”。学员即可按照语音提示的桩位，入场考试。考场内总共有十几个桩位，每个桩位都有自己的圆形号码牌，进入考场后，一定要对号考试，语音提示学员到几号桩位就到就号桩位考试，不要考错了桩位。 4，入场： 入场后，考场内会有路线指引，一定要按照指引到达你所考试的桩位，不要到处乱走，特别是不要从别人考试的桩位中穿插行走，这样会挡到其它学员考试的红外线，导致其它学员考试不合格，如有此情况，考场将直接取消其考试资格。 5，到达桩位： 到达桩位后，前面肯定会有一个学员正在考试，学员应在该桩位的候考处等候并观摩前面的学员考试。 6，熟悉桩位： 在前面的学员考试的过程中，学员要利用好这段宝贵的时间观察所考试的桩位环境，以便熟悉适应考试的环境。观察步骤如下：⑴，先观察车库里面是否有障碍物，如有拇指大小的石粒就可能影响到我们考试，如有障碍物的，等前面的考生考试结束后，进入车库清理障碍。 ⑵，认好起点的所在位置，并确认起点的感应线位置。⑶，认好采集指纹的位置，采指纹的位置在车库外面柱子上的小箱子处。⑷，认请所在桩位的显示屏。 7，上车准备： 等到前面的学员考试结束后，不管车辆停在什么位置，上车后，必须先做上车的准备工作，准备工作包含“调整倒视镜，调整座椅位置，调整靠背位置，系安全带”统称为“三调一系”。8，摆车： 准备工作做好后，即可开始摆车，摆车的时间总共有8分钟，如在8分钟之内，还没摆好车的，取消当次考试资格，会重新安排到当天最后场次考试。不管考试车停在任何位置，必须进行摆车，哪怕车辆整好停在起点位置，也必须要摆车，以便在摆车的过程中，尽可能熟悉考试车辆的特性。在摆车的过程中，除了把车辆摆放好在起点位置外，还要利用摆车的过程熟悉考试车辆的离合，刹车和方向。对于离合的熟悉，包括，离合的行程的高低，离合的松紧程度，离合的灵敏程度。 9，确认摆车位置： 摆好车后，可先下车确定考试车的摆放位置是否准确，包含：考试车是否停正，考试车是否摆在起点框内，考试车前轮是否压到起点感应线和，考试车离考试的车库是否有足够的距离。
1.车管所考场介绍： 车管所科目二考场在西丽，考场分两块，分别是1-8号，9-16号，二者有点细节不一样的地方。 【1-8号车道，旧考道，倒车入库点和坡道对准点是从前面实线的第一条和第二条中间（用左车头缝对），因为第一条实线是贴在左侧外边线上（| - - - |）；坡道停车用杆来对的】 【9-16号车道，新考道，倒车入库点和坡道对准点是从前面第一条实线内侧，因为第一条虚线是贴在左侧外边线上（|- - - -|）；坡道停车用车内门把手对准地面上的黑色线条，也可以用对杆的】 每两个相邻（1和2；3和4）考道前两项是独立的，后面3项是公用的。所以在做完侧方位停车后要注意看看前面的项目有没有车子在考试，有就要在白色区域内停车等待。 1和2,5和6,11和12,15和16是外围考道，线路比较长一点。还有就是单数号考道在进入侧方位停车和S曲线时线路是长一点的直线。 考试五项的顺序：倒车入库--侧方位停车--S曲线行驶--直角转弯--坡道定点停车 2.考前： 1）自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。 2）先确定自己的考试场次和时间，在规定的时间内把身份证给工作人员叫号，然后进入考试大厅等待，等待时可以提前去厕所缓解紧张情绪。如果是下午，在考试前几分钟洗把脸清醒一下头脑。 3）进入考试前要调整好心态，千万不要紧张和压抑，可以把考试当做平时的一次练车。可以听听音乐放松一下，也不要被考试失败的人影响了心态而紧张。4）在候考期间，可以看看考场的考道分布图，熟悉一下流程。等轮到你考试了，语音只播报号不叫名的，如：请A123号到15考道80号车考试。这时你就不慌不忙的去考试，要看好考道和车子是否对应，不要搞错了。 5）进入考场了，如果有足够时间可以问一下上一学员的车况信息。 3.上车： 下面是本人总结的上车后的准备工作，起步前大概花了2-3分钟时间。 1.上车【关空调】→ 2.调座位→ 3.调后视镜→ 4.系安全带→ 5.踩离合刹车，打火（如果是启动的就不用）→ 6.放手刹→ 7.挂1档→ 8.开始试车【原地踩刹车慢放
驾考科目二通关秘籍 驾考科目二通关秘籍 人人都说驾考科目二好难，但是会不会是你还没看到小编给你在网上总结归纳的驾考科目二通关秘籍呢?牢牢记住下面这十条，科目二考试就是纸老虎而已。在看答案的你一定能顺利通过的。 1、总则： 座椅要调好。每次练车都要保证相同的姿势水平，最好始终挺直腰板。否则差之毫厘谬以千里。有些人在考试时特意带个垫子，这个看个人需求了。 前两项设施要把后视镜稍微调高一些，以获得更佳视野。曲线可以把镜子调低作为参照。 养成系安全带的习惯，因为这样可以顺便检查手刹。 起步打灯是成为文明驾驶员的第一步。正式开车时，最好把“打灯”和“看镜子”绑定成一个动作来做。 每个教练都会有自己的“对点”体系。你可以参照你教练的体系，也可以直接参照我提供的崔教练的体系。无论选择哪个教练的体系，都要按照同一位教练完整的体系来完成。如果东一鳞西一爪，那必定会出乱子。 以下是崔教练的对点方法，适用于天津四通驾校考场，其余考场须根据实际情况进行调整： 2、倒车入库： 右倒库： 缓慢开进倒库场地内，喷水口对准箭头尖缓慢行驶，车头覆盖第一个箭头后踩停。挂倒档，倒车，穿杆(左右侧杆比较多的那一侧的多杆汇成一根杆)右打满轮，缓慢倒车。 先看右镜子确认是否能顺利入库。如果能，看左镜子，见左角回正轮。如果不能(右侧距离过窄)要提早回轮，并及时调整。如果顺利入库后，车的方向正最好别乱调，调不好就是自己作死。如果入库后车是歪的，记住一句话：想去哪边就往哪边推轮，不论车顺行还是逆行，
车正后务必回正轮。 倒库停车点根据考场情况而定，我们的考场也是穿杆(同前文的穿杆)踩停。 出库： 挂一档，慢抬离合前进，车头切黄线，然后左打满，前进。如果车偏的比较多，就要这时抓紧时间微调。前进要保证车头出黄色虚线，通常左镜子下面露出黄色角就可以踩停。 左倒库： 挂倒档，倒车，通常能顺利出来就能顺利回去。右镜子见完整黄角回正轮，入库后穿杆踩停。 出库： 挂一档，慢抬离合前进，车头切黄线，然后右打满，前进。出库时注意后轮不要压了左右实线。 3、侧方停车 侧方入库： 喷水口对准箭头尖缓慢行驶，穿杆(同前文)踩停。右打满轮，挂倒档，倒车。左镜子发现后面灰杆离开后把手一拳距离后反向打满，中途控制好离合，别停车也别快速溜车。然后左大灯交外侧黄线踩停。 出库： 打左转向灯。先别回轮，挂一档，前进。右角越过前杆时回正轮，车中央交左侧黄线时，右打轮，量控制在差点一圈的范围(10点左右)，车头领正后回轮，离开时注意后轮不要压了左右实线。 4、坡道停车与起步： 坡道停车： 喷水口对准箭头左角缓慢行驶，穿杆(同前文)踩停。 坡道起步： 打左转向灯，右脚踩死刹车别动，左脚轻抬离合。教练让我们记住一种合适的起步声音，实际上考试车杂音很大，几乎完全听不到声音。所以建议以声音结合震动频率的方式起步——即轻轻调整离合后，其振动频率恰好能带起全身皮肤震动为好，记着这种振动频率和音量，
科目二驾考流程及技巧科目二驾考是我国驾驶员考试中很重要的一个环节，其考核的主要是考生的基本驾驶技能，包括桥上直行、侧方停车、倒车入库、曲线行驶、直角转弯等多项考核内容。对于考生来说，科目二的考试对于拿到驾照具有决定性作用，因此准备充分，提前掌握科目二考试的流程及技巧是备考中的关键。 一、科目二考试流程 1. 车辆准备：考生到达考场前，要检查车辆的硬件设备是否完整、是否有明显损坏。在上车之前要注意检查车辆的每一个部位是否牢靠，包括座椅、踏板、油门、刹车、方向盘等。 2. 顺序考试：科目二考试是顺序考试，侧方停车、直角转弯、倒车入库、曲线行驶和桥上直行。在考试中，每项驾驶技能需要在规定的时间内完成并及格，否则将会被淘汰。 3. 注意事项：在考试中，考生应该遵守驾驶员的基本行车规则，包括判断红绿灯的状态、避让行人、转弯时注意观察车距等，以确保考试顺利完成。 二、科目二考试技巧 1. 熟练掌握技巧：科目二考试重点在于基本驾驶技能的掌握程度，因此在考前需要进行足够的练习，以确保掌
握每个技巧的核心方法，并且牢固掌握每个技巧的步骤及注意事项。 2. 注意车辆控制：在考试时要注意对车辆的控制，包括了方向盘的控制、刹车的灵敏度控制等，这对于合格的考试体现非常重要。 3. 车道保持：在驾驶过程中，需要保持良好的车道控制，注意车速的控制以及车头、车尾的位置，保持良好的角度和速度，以避免划线等问题发生。 三、考场应急处理技巧 1. 注意保持自己的心态：在考试中，心态是非常关键的，一定要保持自己的镇定并集中注意力，以应对考试中的各种变化。 2. 遇到问题要果断处理：如果在考试过程中出现了问题，考生一定要果断处理，不要轻易放弃，努力寻找解决方案，以避免对成绩的影响。 3. 留足时间应对落后分数：如果考试分数落后，考生可以在考试的后面时间里尽力抢分，以弥补之前的差距，同时需要注意时间的分配，合理利用时间。 总之，在准备科目二考试的过程中，考生需要认真复习知识点，并积极参加训练考试以适应考试的要求，一定要保持良好的心态，掌握技巧，并在考试中积极应对考试
科目二考试顺序和流程 科目二考试顺序和流程 科目二考试可以说是驾考中最难的一个科目，挂科率也是相当的高，大家不要紧张，下面和店铺一起来看科目二考试顺序和流程，希望有所帮助！ 科目二考试顺序和流程 一、进入考场 1、进入考场后，首先确认自己的考试信息，包括名字、身份证号、排号顺序、考试车号码等。如果发现有问题赶快资讯，不要等马上到你考试再慌了阵脚。 2、考场候考时，注意观察场地情况和项目顺序，可以问问考完的学员考场内有没有什么要特别注意的地方，做足心理准备。 二、考试准备 1、上车后调好座椅，两只脚踩踩离合刹车，要对考试车离合有个大致感受。 2、根据身高，调整左右后视镜的角度，然后系好安全带。 3、拉一拉安全带有没有系紧，检查车门有没有关好，档位是不是在空档上，手刹是不是拉紧。 4、确认无误后，等待电子考官指挥，按指纹开始考试。 5、按照规定路线进入考试区域，控制车速。 在进入考场前，要等上一个学员完成项目后再进入。进行每一个项目时，要等电子考官的口令出现后再操作，不要着急。 三、倒车入库 1、进入考场后，先将考试车停到指定区域，再进行倒库操作。 2、整个项目包括2次倒库出库，倒完第一次后，要向反方向出库。 3、结束项目，把车开到出口位置，完成考试。 注意事项 ①项目全程要时刻观察后视镜，确认车身与边线的距离，避免车轮压线出线。
②通过找准点位找到打方向的时机，宁打早勿打晚，这样还有调整的空间。 ③车身没完全入库时，不要太早停车，注意离合掌控，避免中途停车。 四、侧方停车 1、进入考试区域后，要开到车库前方，车身与车库边线平行。 2、从右后方开始倒车进库。 3、出库时注意观察右侧后视镜，确认右侧车轮与边线的距离，避免压线。 注意事项 ①进库前，车轮要与边线保持30cm左右的距离，不要太近也不要太远。 ②出库时，记得打开左转向灯再转动方向盘。 五、坡道定点停车起步 1、上坡前最好就把车对准停车区域开过去，在坡上就不用太大调整了。 2、停车后，车轮要与边线的距离在30cm以内，车头要在黄线区域内。 3、重新起步，缓抬离合到半联动，自然起步不能溜车熄火。 注意事项 ①最容易出现熄火溜车，一定要注意操作顺序，缓抬离合，别忘放手刹。 ②定点停车时，当边线与车前盖1/3处重合，基本上就在30cm 以内了。 六、曲线行驶+直角转弯 按考试规定路线行进即可。 注意事项 ①进入考试区域前，都要尽量靠近路线外侧行进。 ②转弯时，打死方向盘，脚下离合要稍微松一松防止熄火停车。 七、完成考试
驾考科目二考试完整流程 科目二考试流程与规则 1.在候考厅考生听到点名，进入准考厅，带好身份证，录指纹、照相(右手食指大拇指按3次指纹)，在大候考厅等待考试，记住考试车号(电子显示屏显示四栏--车号，考试中，等待中，等待中) 2.记住考试车号，在待考区上车后，做好准备工作，第一动作系安全带调座位检查后视镜，验指纹一次，请核对信息，验证指纹成功后，点击“开始考试”触摸按钮(副驾前显示器上)，此时听到语音,"开始考试,请起步",观察哪里有空库位将车开到哪里去，把车开到倒车入库右边，调好车身与海底线平行保持距离150厘米左右，当右感应线与肩膀对齐时停车,听到语音"请倒车入库" 3.“开始考试，请起步”，然后继续前行，当车头进入倒车入库右感应线时,语音播报:“倒车入库”紧接着观察到右感应线对齐驾驶座位时停车。 4.倒车入库，挂倒挡倒库，完成倒右库倒左进库后，要从右边经右感应线进入下一项考试，当车从右感应线出来后听到语音播报“该项目完成”，(从起点出去)全程不得压角、压实线.，且不能压其它的倒车库位，应从回车道进入下一项。 5.直角转弯，当车头接近导向箭头时，播报“您已进入直角转弯考试项目”，当转弯出来后报“该项目完成”。在进入直角转弯区域，车速要慢，让右前轮对准地面路标导向箭头的三角形压过去行驶。并且车头左角挨着左线走，或机头盖缝隙压在左边线上向前慢行。(要观察车头)调正方向后，右摆头看点。
6.坡道定点停车与起步，如直角转弯完成考试后，进入坡道定点停车，可以压半离合慢慢上坡，提前调正方向扶稳方向车头对正坡项上坡，定点停车后立即打左转向灯。三十秒内完成上坡起步。如上坡定点停车成绩合格会听到“铛”一声响。起步不能熄火，不后溜，不前冲。 7.侧方位停车，当听到语音：您已进入侧方位停车，立即停车挂倒挡，完成侧位停车，已入位停车后，会有“铛”的一声响。迁车时注意右直角点露出时就停车，车头线不能压。当左后轮快接近(或压)绿色的油漆边缘线十厘米左右时，向左打尽方向。停车后挂一挡!出库压边线扣十分! 8.当听到电脑语音播报：您已进入曲线行驶。此时进入曲线行驶右弯入口，保证离左曲线三十至五十厘米或从中间缓慢匀速行驶进入同时向右匀速打一圈90度，行驶到曲线中部时左一圈子回平方向，然后进入左弯匀速行驶的同时向左打一圈90度，出来向右回一圈。 9.曲线完成后，电脑语音播报“该项目完成”，把车停在待考区，等待语音播报，“本次考试成绩合格，成绩正在上传中”，成绩合格方可下车，不要急于松安全带。 10.考试中，只要没有听到电脑音：“考试不合格，请把车开到起点”，就一个个项目把考试当作是训练完成。考试不要紧张，轻松发挥。如发现什么不正常，也不要急，还是继续往前完成其它考试项目。全部完成了考试项目后，如不报“合格”也不报“不合格”，应用手对准摄相头挥手示意考官，等待解决。如：侧方位停车没报项目，再从回车道，或由引车员引车到该项目重考。 科目二侧方停车方法技巧 方法一、后视镜倒车法 之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”，是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到，对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。
最新驾校考试科目二（五项）图文教程
上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。 继续后移，中间不能停车， ，至最右边线露出后，
右打死，
新驾考科目二扣分标准及技巧 一、科目二考试顺序： 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判 未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分 未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分 三、五项考试标准及技巧： （一）定点停车与坡道起步 1.考试标准 没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分 停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯，扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分 车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大 于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。 3.操作技巧: 1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地 右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。 2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右 侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车
必看驾照考试科目二与科目三详细的完整总结 电子路+倒库+灯光考试+大路考试 上车前步骤 1.关车门2.调座椅3.系安全带4放手刹5开左转向灯向下拉6.离合踩到底,挂一档7.轻抬离合起步 坡道定点实战: 1.沿着车印子向上,偏左些让扣压边10分看到第二条线中部时停车 2.听到100分,坡道起步时候方向盘向左带一点听到90分,不用带方向盘 S弯道：1、车辆驶向曲线行驶考试区.车内语音提示：下一考试项目曲线行驶,请开始——已进入曲线行驶2、在进入S弯时,要注意车头的位置,尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶,用1挡半联动前进,前进过程中不能停车.前进过程中,还应观察左右后视镜,使车辆沿S路行驶.3、向左转弯：车辆靠近右边行驶,当左车角与右边缘线相重合时,方向往左打一圈,同时微调方向,让左车角和右边缘线基本重合,沿着S路向左转弯,车辆就不会压线或出线了.驶过左弯后准备向右转弯.4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时,方向先保持不动,等到左车角碰到向右转弯的左边缘线时,回正方向慢慢地往前走一会.5、当看到车头盖右加强筋顶点处和向右转弯的左边缘线碰到时,向右打一圈方向,同时微调方向, 使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合,沿着S路向右转弯,车辆就不会压线或出线了.6、出弯：当车辆驶出S路,车头对准出口时,迅速回正方向,继续前行驶出曲线行驶考试区域.曲线行驶时一定要注意车速的平稳,打方向时也要记住及时回方向,注意不要停车,还应观 察后视镜,注意车尾不要超出或压上标线.曲线行驶合格标准：任一车轮压道路边缘线,不合格原规定车轮挤压边线扣20分,过线不合格.新标准挤压边线也提高到不合格. 侧方停车: 1.车左轮开在两黄线的中间偏左,一直开到盖住前面的蓝油漆刹车停下；
深圳沙井考场科目二注意事项 一、科目二上车以后要注意几个问题： (1)自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位， (2)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置。 (3)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。 ( 4 ) 所有的准备工作做好以后就等听着考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有语音提醒你，考试开始。 二、科目二开始考试：要注意以下几个步骤： (1)先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进， (2)第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始” (一)倒车入库技巧： (1)车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。
(2)倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点， (3)车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。 (4)进库以后注意不要倒的太多了，入库即停， (5)左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘， (6)左出库一定要出库到达规定的位置， (7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线) (二) 侧方位停车技巧： (1)车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线。 (2)应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。 (3)打方向的时候要看准线， (4)进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角。 (5)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线) (三)直角拐弯技巧：
最新深圳驾考科目二考试攻略（含考场介绍） 第一篇：最新深圳驾考科目二考试攻略(含考场介绍) 一、上车四项准备工作（椅、背、镜、带）（非常重要，影响看点准确）： 1、调座椅（至膝盖弯起约140度，脚踩离合器轻松有力，座椅边缘刚碰上右腿肚，以使右腿能在必要时起很好的支撑作用）； 2、调靠背（贴紧靠背时，双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端）； 3、调后镜（左侧后镜：调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处；右侧后镜：调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处，然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘，同时能看到车轮触地的位置）； 4、系上安全带。 注意事项：启动，挂挡，最后放下手刹！ 注意事项：先打方向盘，再换档！先盘后档！ 注意事项：科目二打灯二次，坡起和侧方出库。请记住：下左、上右！ 二、起步步骤： 1、左脚踩离合到底； 2、右脚踩脚刹到底； 3、放开手刹； 4、空挡挂至1挡； 5、点火（车钥匙拧到底，2秒后松手，不可带回车钥匙，感觉车身震动点火成功）； 6、松开脚刹，轻抬离合，慢慢起步。 倒库练习： 1、轻抬离合器，车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线（1号线）平齐时（把握提前量），踩脚刹和离合器到底； 2、换挡至R挡，松开脚刹，轻抬离合，缓缓倒车； 3、左侧头部靠上靠枕的左侧（重要，把握好侧身幅度），目视后
镜后车轮上部边缘位置； 4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时（把握好提前量），踩下脚刹和离合器到底。 5、此时，车尾距库后边线约30cm。 坡道拐弯练习： 1、上坡时，慢慢抬高离合器，增加上坡时动力，保持缓慢匀速上坡（重要）； 2、上到坡顶时，轻轻放开离合，做好点刹准备； 3、离合器踩到底，并同时连续轻点刹车； 4、做好转向准备。 第二篇：福州驾考黄山考场科目二考试经验 福州驾考黄山考场科目二考试经验 本阶段实际驾驶操作的基础部分，重点讲解驾驶操作的相关知识，场地驾驶的场内道路驾驶的基本要求和方法，为第三，第四阶段道路驾驶打下基础。阶段目标：掌握车辆使用的相关知训识，熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本要领和方法，准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。福州驾考黄山考场科目二考试经验全收录 （一）考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 （二）考试项目 基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、
深圳科目二考试流程 深圳科目二考试流程共有四个环节：现场安排指引、文明驾驶检查、驾驶技能项目和现场指导。以下是详细的考试流程： 首先，考生需要提前到达考试场地，根据工作人员的引导停放车辆。考场内有专门的指示标志和安全警示牌，考生要仔细观察，确保能够准确理解考试路线和各项要求。 接下来，考生进入文明驾驶检查环节。这一环节的目的是考察考生是否具备良好的文明驾驶习惯。考生需要按照工作人员的指引，进行检查车辆的前、后灯等灯光、刹车、方向盘、车窗等各个部位的功能是否正常。同时，还需要检查自己的驾驶证、行驶证、机动车第三者责任强制保险凭证等相关证件是否齐全。 文明驾驶检查结束后，考生进入驾驶技能项目环节。在这一环节中，考生需要按照考试路线进行实际驾驶操作，完成规定的驾驶技能项目。这些项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯等。考生需要根据所安排的顺序逐一完成这些项目，并且要确保操作规范、动作流畅、安全稳定。 驾驶技能项目完成后，考生需要进行现场指导环节。这一环节是考试官对考生的实际考试表现进行评判和指导。考试官会根据考生的操作过程和结果，对其技术表现进行综合评价，并根据需要提出指导和建议。考生需要认真听取考试官的指导，积极改正不足之处，并尽量做到吸取教训、主动进取。 最后，考生离开考试场地，等待考试结果通知。深圳科目二考
试流程相对简单，但仍需要考生全神贯注地参与，严格遵守交通规则和驾驶操作要求。只有通过科目二的考试，才能顺利进入科目三的理论考试和科目四的道路驾驶考试，最终获得驾驶执照。 在参加科目二考试过程中，考生应该保持冷静，专注于自己的驾驶操作，并尽量避免紧张和慌乱。同时，考生还要注意与其他考生的协作和安全配合，以确保整个考试过程的顺利进行。 总之，深圳科目二考试流程是一个严肃而庄重的过程。考生需要充分准备、严格遵守规则，通过自己的努力和实际技术操作，争取在考试中取得好成绩，顺利获得驾驶执照。
驾考科目二考试内容 驾考科目二考试内容 1. 考试内容介绍 驾考科目二是指机动车驾驶人技能考试的第二部分，主要测试考 生对车辆操作和交规的掌握情况。该考试分为两个部分，包括场内练 习和道路驾驶。 2. 场内练习 场内练习主要包括以下几个方面： •直线行驶：要求考生能够稳定地控制车辆直线行驶，且保持正常的车速。 •起步和停车：考生需要学会正确地起步和停车，包括在坡道上的起步和停车。 •变更车道：考生需要能够通过转向灯和正确的方法变更车道，保持安全和流畅。 •靠边停车：考生需要能够准确地判断停车位置，并且能够平稳地将车辆停靠在指定位置。 •倒车入库：考生需要学会倒车入库，并且在限定时间内顺利完成。
3. 道路驾驶 道路驾驶主要测试考生的实际驾驶能力和对交通规则的理解。考生需要在指定的路线上行驶，并完成一系列的操作和动作，包括：•加减档操作：考生需要根据速度和道路情况，合理地进行加档和减档操作，以确保驾驶安全和顺利。 •避让行驶：考生需要学会避让其他车辆和行人，并能根据道路情况选择正确的行驶路线和速度。 •直行和转弯：考生需要能够根据交通信号灯和道路标志，正确地进行直行和转弯操作。 •超车和会车：考生需要学会合理地进行超车和会车，包括观察和判断距离和车速。 •应急处理：考生需要学会应对突发情况，如道路阻塞、事故和交通意外等。 4. 注意事项 •在考试过程中，考生需要严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。 •考生需要注意控制车速和转向，保持平稳和流畅。 •提前熟悉考试路线和考试规则，做好充分准备。 •在驾驶过程中，要保持冷静和专注，不要分心或受干扰。
5. 结语 驾考科目二是考察考生驾驶技能和交规掌握的重要部分，考生需 要通过场内练习和道路驾驶的测试，准确地展示自己的驾驶能力。希 望考生能够充分理解考试内容和要求，并通过努力备考，顺利完成驾 考科目二考试。 6. 考试准备 为了成功完成驾考科目二考试，考生需要做好以下的准备工作：•学习理论知识：熟悉道路交通安全法律法规，掌握交通标志、标线和手势等的意义，了解常见交通事故的原因和应急处理方法。•掌握操作技巧：通过模拟练习，熟悉车辆操作，包括起步、换挡、转向、刹车等动作，掌握平稳驾驶和准确停车的技巧。 •学习场内练习技巧：参加驾校的场内训练，熟练掌握直行、变线、倒车入库等场内练习技巧，熟悉考试要求和评分标准。 •提高道路驾驶能力：多进行道路驾驶练习，逐渐提高对交通规则和实际驾驶情况的应对能力，培养良好的驾驶习惯和安全意识。7. 考试技巧 在参加驾考科目二考试时，考生可以注意以下几点技巧： •自信心和镇定：保持自信心和镇定，遵守交通规则，准确操作，不要过于紧张或慌张。
驾考科目二场考五项讲解全攻略 驾考科目二场考五项讲解全攻略 新交规实行，驾校科目二考试变为场内五项必考，如何顺利通过科目二考试?店铺和大家分享驾校科目二考试攻略，就场内五项讲解扣分要点和考试技巧。 由于新考试共有五项，如果一项不合格，就需要重新考所有科目，使得学员考试压力比较大，而在这五项考试中，扣分项从高到低依次为：直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡路停起、倒车入库。 以下就这些项目，为大家一一讲解。 直角转弯：轮胎触线成第一失分点 直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。在参考的209名考生中，有59人因车轮触到边线被判定不合格。考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。 店铺看到，每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。 【考官说扣分】学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。 曲线行车：学员多“折在”最后出弯道 考试结束，考官驾驶车辆带记者体验了一次“曲线行车”，该处是一个“S”弯，需要学员驾车右转入弯—左转回车—再右转出弯，而最后一个“右转出弯”成为考生最易触碰的“雷区”。 当天通过“S”弯的考试，“意外”成为第二大“失败”科目。由于行车道比较窄，学员需要驾驶考试车辆一口气通过，中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。 【考官说扣分】学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键，因为要转三个弯儿，学员一般在入弯、回弯时不会犯错，可在右转出弯时，会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题，而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。
2013年驾考科目二技巧（图文教程） 新驾考科目二扣分标准及技巧 一、科目二考试顺序： 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判 未系安全带：扣100 分未关好车门：扣100 分 未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于 3 秒，扣10 分(使用转向灯少于3 秒，经常成为学员扣分的原因。 ) 熄火一次：扣10 分 三、五项考试标准及技巧： （一）定点停车与坡道起步
1.考试标准 没有定点停车，扣100 分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100 分 停车后后溜大于30 厘米，扣 100 分;停车后后溜小于30 厘米，扣 10 分(原规定扣 20
分) 起步未开左转向灯，扣10 分 车辆行驶中压道路边缘实线，扣100 分 车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣 10 分(原规定是扣 20 分);停车时右前轮距边缘线 30 厘米以上，扣10 分(原规定是扣 20 分) 起步时间超30 秒，扣 100 分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。 ) 2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于 10 度，考C1 驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30 秒内起步，否则就算失败。 3.操作技巧:
1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如
果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。 2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM 内（保持左雨刷中部连接部件 (黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。 3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。 4.停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、按一下喇叭）；松手刹；（新规：起步未开左转向灯，扣 10 分） 5.慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门) ，车即向前行进。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步时间超 30 秒，扣 100 分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。 ) 注意：下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速。 (二) 侧方位停车
深圳驾考侧方位停车技巧图解 驾照考试侧方位停车技巧图解 1、调整好座椅，踩离合器，挂倒车档。慢松离合器(尽量极慢速行驶)，头转向后右侧，当视线与后右侧三角车窗竖框及1号标杆三点成一直线时，迅速将方向盘向右打死。 2、迅速将头转正查看左侧后视镜，当后视镜中出现4号标杆时，刹车(考试时允许有一次停车)，将方向摆正。 3、将头扭向左后方，松刹，慢松离合器，但看到3号标杆刚出现在左侧三角车窗竖框并离开该竖框大约10厘米左右(看你个人身高灵活决定)时，迅速将方向盘向左打死。 4、当车行至车头左角对准1号标杆时，刹车。 5、出去时，方向向左打死，踩离合器，挂一档，慢松离合器，当车行至右车角接近1号标杆时，迅速将方向向右打死，注意观察1号标杆与车身距离，适时调整方向盘，当车身与边线平行时(即车头与前边线平行时)，刹车，摆正方向，挂空挡，下车。 科目二侧方停车步骤 1、判断车位大小 当驾驶视线与车辆引擎盖右前角行程的直线在参照车左轮之后，保证车头安全进入，从右后窗中观察参照车辆露出面积不足1/4时，可保证车尾能进入。 2、确定起始位置
为了倒车时车头能更顺利的进入车位，车辆应比右侧车辆停放更靠后一些作为起始位置，建议参考右后轮与右侧车辆尾部平行位置，或右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。 3、右打满倒车入库 此时将方向向右侧打满，这是为了更好地保护转向系统，建议在打满后向相反方向回一点，当车头与旁车成45度角时将方向回正。 4、回正倒车 方向回正后切勿急于反打，此时车尾还未进入车位，需正直方向继续倒车，当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上，或右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时，车辆方可停止后退并且向左侧打满。 5、左打满倒车 再次缓慢倒车，车辆缓慢进入车位，车头逐渐回正，此时仍需不断观察周围，我们可以给尾部留些余量，当车头有足够余量时，可右打方向向前移动。 侧方停车评分标准及注意事项 评分标准：1、车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。 2、起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。 3、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分; 4、车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分; 5、入库后未摆正车身位置的，扣5分; 6、一进一退，未能入库的，扣20分。
倒车入库要点 1、倒车入库起点位置：（左右）车身与路边线平行，且车身投影到边线约20至30公分；（前后）视线在左后视镜下超第一条白线50公分（车头向右大10公分）。 2、倒车入库打方向时机：靠里的第一道线(右二)刚刚出现在左后视镜框下时，方向快速向左打尽（个子高打迟，个子矮打早）。 3、倒车弧线的调整：若库角和车左尾角投影距离大于15公分，直接倒入；若库角和车左尾角投影距离小于15公分，方向回正，待右后轮进入后向右打尽方向。 4、车身进库后的方向：待车尾角与库底线30公分处相交时回正方向（或左边车库线看通时），待库前边线在左后视镜下5公分处出现（或门把手前端与库底线迎齐时）时停车。 5、出库：正方向前进到，左挡风玻璃左底线与前边线相交约10公分（或车后轮已出库）时，向左打尽方向开出，待车身平行且在回车区靠外线50公分处停车。 直角转弯要点 1、行进途中摆正车身，车挡风玻璃后高疙瘩对准地面箭头右边线前进，当左侧靠里 第一道路黄线与车窗立柱20公分处对齐时，快速向左打尽方向。
坡道定点停车与起步 1、直角转弯结束后回正方向，摆正车身，高疙瘩沿车辙偏右10公分向前或从右后视镜中观察右边线与右车轮保持30公分前进。 2、前进到坡道上靠上的第一道线在左后视镜下8--10公分处出现时即停车（这时车头前缘在感应区中间）。 曲线行驶要点 1、车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，当车进入曲线行驶时，尽量靠右侧边线，因为第一个弯道是左转。 2、当车头左边小后视镜前角压住右侧边线后，立即向左打一圈方向。（向左一圈） 3、左打一圈后，始终要观察车头左前角压住边线行驶，如果有偏离，方向盘控制在90度之间修正，压住边线即可。（一圈半方向分一圈和90°两次完成） 4、行驶到弯道联接处右转弯，车头在路中时，回正方向。（向右一圈） 5、回正方向后，行驶到车头右边小后视镜前角靠近左侧边线，右打一圈方向，同左转弯同样的操作方法，修正方向驶出弯道即可。（一圈半方向分一圈和90°两次完成）
驾考科目二五项考试技巧 操作要领 ①汽车挂低速挡起步。 ②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距 ③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，快速向左转动转向盘至极限位置。 ④当左后轮越过内直角突出点时，开头渐渐向右回方向驶出道路。 ⑤将汽车摆正后驶出道路。 操作技巧 ①一挡怠速通过，不要加油。 ②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。 ③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘究竟。当车头转到新方向后，要特殊留意右前轮不要压到路右侧边线。 ④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。 ⑤看到车头对准出口，就快速将方向回正。 ⑥要留意内轮差，正确估量内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。 二、曲线行驶 操作要领
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。 ②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持匀称低速行驶。 ③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。 ④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。 ⑤进入其次个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。 ⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。 操作技巧 ①保持全程一挡行驶，打方向不行过急。 ②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。 ③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。 ④依据路弯的特点和后轮半径准时调整方向。 三、侧方停车 操作要领 ①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。 ②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，快速向左转
驾考科目二增城仙村考场必过攻略 恳求了教练很久，终于得以在考试前一天去考场踩点，话不多说，图文并茂详解如下： 最先来一张考场布局总图： 仙村考场共有5条考道，1、2、3号道最好不要去，因为进入斜坡起步前有大小不一弯道，4、5号车道十分笔直。进倒车入库时也要注意，倒车入库分A库和B库，A库是先右后左，B库是先左后右，所以最好选择自己习惯的库进去。 第二天9点时开始准备考试了，看见大屏幕上有自己的名字后，拿着证件去到侯考室报道，我分到5号车，准备考试。 证件一直拿在手上直到交给考场的工作人员扔在副驾驶位子上，考试开始了。带安全带，调座椅，调后视镜，不得不说下仙村考场的大后视镜不管
你怎么调都是看不见车尾的，顶多就是用力调到能看见部分后轮而已，所以有去仙村考场的考生必须注意了，我是看大后视镜的，如果你是看小镜子的另当别论。一切完毕后开始起步，离合非常好控制，所以大家大可以放心。我进入5号车道开始第一项考试：侧方入库，非常顺利，电脑语音提示“停车精准”后打左转向灯出库。 去到半坡起步前停车，自己对着上坡车道的“停”字的单人旁，缓慢上坡。
定点线，此时考试绝对合格通过。
下坡后有段监控空白区，这时候千万不要选择4号车道，因为4号车道A库有较低排水井，倒车入库有9成轮子会压倒沙井盖，导致行车不稳，行车轨迹偏离。看图： 这时我选择进入3号车道，准备去3A库考试倒车入库，同样的顺利，几乎没有多余的调整，就听见语音提示“入库精准”。
接着来到S弯和直角转弯，S弯对我来说几乎没有压力，但是当天由于早上下过雨的原因，S弯有部分线在水里，几乎看不到线，当时有点紧张， 只能凭着感觉过去了。