运费结算明细表
年月日
日期车号车队名
称装货地
点
原发数
（吨）
实收数
（吨）
亏吨扣水
（吨）
运费手续费扣款应付金
额
预付金
额
加油款余额收款人
签字
费用明细表模板 费用明细表模板 费用明细表模板。第一篇:《财务主管个人简历模板》费用明细表模板。本人概况姓名: XXX 性别: 女民族: 汉政治面目: 党员学历(学位): 本科/经济学学士专业: 会计联系电话: 15678 手机: 13901111联系地址: 北京市东城区XX大街10号邮编: 100007Email Address: 15678@ 呼机: 66806688-1教育背景毕业院校: 中央财经大学 1990.9-199 4.9 会计专业业务及特长*注册会计师职称，多年会计及主管会计工作经验，熟悉国家财务制度和相关政策法规*英语六级水平，听说读写熟练，熟悉西方财务会计，能用英文进行账务处理*头脑灵活，善于分析，具有现代的财务管理理念*熟练使用财务相关软件及其他ffice软件*性格开朗，责任心强，有强烈的敬业精神工作经历199
7.5---至今 XX建筑集团公司主管会计*工程成本会计，向经理、预算部门提供成本核算结果。。XX股份公司主管会计*登记总帐，编制各种财务报表*向税务机关申报纳税*向公司经理报告月销售金额，存货结存，销售分析*控制管理费开支，制定开支预算并监督其执行情况199 4.10---199 6.1 XX科贸公司会计*每周制定工作计划提交财务主管*保管整理公司的各类经济合同，根据经济合同审核各类支出凭单的有效性合理性*提交各类企业内部经营所需的汇总，明细报告*协助财务主管处理 其它日常业务本人性格: 开朗、谦虚、自律、自信(根据本人情况)。另: 最重要的是能力，相信贵公司会觉得我是此职位的合适人选!" 第二篇:《融资计划书模板范文》融资计划书模板有什么具体标准规定?下面随小编来了解吧! 融资计划书模板第一部分摘要 一、公司概况描述 二、公司的宗旨和目标 三、公司目前股权结构 四、已投入的资金及用途 五、公司目前主要产品或服务介绍 六、市场概况和营销策略七、主要业务部门及业绩简介 八、核心经营团队 九、公司优势说明十、目前公司为实现目标的增资需求: 原因、数量、方式、用途、偿还十 一、融资方案(资金筹措及投资方式及退出方案) 十 二、财务分析
物流费用结算功能基本设计方案 一、设计说明及前提条件： 实现宝钢南方在日常仓储运输作业过程中产生各项物流费用后的费用结算功能，且物流费用结算业务满足以下约束条件： 1、费用结算前提：物流单位在第三方物流系统中接收物流作业指令（各类运输委托书、提货委托书、发货通知等），并根据物流作业实绩在系统中进行返单，且物流返单信息即时同步至区域管理系统；对于不使用第三方物流系统的物流单位，由南方公司物流部在区域管理系统中代物流单位进行返单。 2、物流费用类型：分为运费、进出库费、仓储费、控货费四类； 3、结算清单生成：物流费用类型为运费时，根据物流委托方可分为股份代运和南方公司自主委托运输；对于股份代运，由物流管控系统生成结算清单，下发至标准版ERP；对于南方公司自主委托运输，由区域管理系统生成费用清单，经南方公司和物流单位双方确认无误后，由物流单位在第三方物流系统中录入发票信息，生成结算清单并上传至区域管理系统，经物流部确认后信息上传至标准版ERP，生成ERP结算清单；物流费用类型为进出库费、仓储费、控货费时，结算清单生成逻辑与南方公司自主委托运输的运费结算一致。 本方案主要围绕非股份代运产生的运费及其它类型的物流费用的费用结算及相应的物流作业管理功能进行相应的系统实现设计。 二、流程图
物流费用结算流程 第三方物流系统 区域管理系统 标准版ERP 开始 物流部根据需要安排仓储运输根据物流返单生成费用清单物流部对发票信息进行确认物流单位接收费用清单并核实 开具发票并录入 发票信息 费用清单是否正确 物流部对异议部分进行复核确认 否 物流单位对费用清单有异议部分 进行标识 是 接收结算清单 结算清单上传 ERP 付款流程 生成付款申请 物流部发送物流 作业指令 定金期货、现货根据物流作业实绩进行返单 物流部发送物流 作业指令 全额期货临时转库
运费结算员岗位说明书 三、工作关系 一、基本信息 岗位名 称 ：运费结算员 所属部 门 ：财务部商务科 编制者 ：人力资源部 审定者 ：财务部总经理 二、岗位目的 负责核销应收运费，及时与承运人对账、结账，掌控应收、应付款项，主动催收各项欠款，降低企业风险 指挥汇报关系
职责一：核销应收运费
职责三：催收各项欠款 工作依据(与该岗位工作紧密相关的规范、制度、标准)：大连中远物流有限公司运费管理办法（试行） 大连中远物流有限公司运费工作指导书 大连中远物流有限公司各项审批管理办法 大连中远物流有限公司财务管理办法 大连中远物流有限公司发票管理办法 大连中远物流有限公司防范外汇风险管理办法 大连外轮代理有限公司财务人员工作实务手册 五、工作权力 人事权力：
财务权力：经审核后，将船公司海运费及THC等后支付给船东的财务权 工作权力：各项欠款的催收权，通告班轮部采取措施的建议权 六、工作责任 对年度应收账款回收率达不到90%，结船准期率达不到90%，对应收账款核销不及时负责；对上报报表不及时、不准确负责；对所负责的船公司运费收取及支付出现问题负责七、任职资格 教育程度/经验 1．学历：大专 2．专业：财会专业 3．工作经验：财务工作6个月以上 4．外语语种与水平：能够运用外语进行工作交流 5．计算机水平：能使用办公软件和办公操作系统进行文字、图表、办公信息的处理业务知识与技能 6．业务知识： 1．熟悉国家财经政策 2．熟悉会计专业知识 3．熟悉运费结算业务流程 7．技能： 1．有较好的沟通协调能力 特殊要求 8．性别：/ 9．年龄：/ 10．政治面貌：/ 11．其他：/ 八、关键绩效指标（KPI）
系统前期进度反馈 尊敬的先行集团公司领导： 从贵公司与我公司签订使用售票、检票、结算等运输企业生产管理调度系统合同以后，我公司于2010年09月01日派遣我及同事到达贵公司沙市长途客运站帮助实施整套系统的升级改造工作。为了在不影响贵公司的现在生产的情况下，做到新旧系统的平稳过渡，我们和贵公司同事一起做了以下工作： 一、建立联网测试平台 1、安装四台模拟服务器（分别是：集团联网服务器、沙市长途客运站服务器、红路门客运站服务器及楚都站服务器）分别进行各站经营合同、站点、线路、班次、车型、营运单位等相关基础数据的输入工作。 2、安装二台工作站分别连入各站并测试车站本地班次、集团联网班次及各站互联互售班次的售票功能。 二、培训微机系统管理员 在建立的模拟测试环境中培训管理员使用系统的各项功能，使之能够在贵公司启用新系统后顺利使用软件完成车站合同信息管理、售票、报班、检票、结算、帐务处理等各个环节的系统维护工作。
三、车站数据录入 协助联网售票调度中心对车站各项基础数据的录入。分别是：经营合同、站点、线路、班次、车型、营运单位等相关基础数据。 为了实现贵公司使用本系统需要达到的三大目标的要求： 1、多个外售点共享集团一条光纤可以任意出售集团三站的车票。 2、实现集团车次联网售票，运力资源共享，简化联网车次管理。 3、完善集团公司客运站运费结算系统，规范运费结算程序，统一运费结算口径，提高运费结算速度和准确度。 在前期系统的准备过程中也遇到了一些问题，这些问题足以影响本系统所要实现的目标。 一、前期基础数据准备不充足 车型信息不准确，现有录入的车型、车级数据不能实际反映应班车辆的车型、车级。 联网车次信息严重不足，无法在新系统中做联网班次的配置。 隔日班车次信息没有。 合同中需要的车属单位部分不准，因为承运人信息直接关系到运费结算收入的归属人。合同中需要的信息基本上没有一
工作流程及指引 工作流程 一、冲差 1、返利冲差：收到折让证明后确定是否为返利结算，如果是就要根据财 务(叶翠云)处提供的返利单（小梁总已批的）按微波炉200元/台、空调500元/套的单价拆分返利金额提供给财务单证科打冲单，单打好分好后连同折让证明一起给财务平帐。如客户有特殊要求要按客户提供的明细打此返利冲差单。 2、降价冲差：根据降价差额（需小梁总同意）打冲差价单，此种冲差价平帐有3种法方： A、客户开折让证明 B、客户退回我司以前发同种型号商品所开具的发票以冲抵重开平 帐。 C、打报告单价下浮，经得领导同意后客户开具委托书（委托书需给 发货组及财务各一份），在以后的发货中单价下浮。 二、退货： 1、代理商退货需由小梁总同意，公司收到退货后由综合仓出具货物验收 单，我处收到验收单后需客户提供退货单价再交由财务核实，核实完毕后全部交由财务单证科打退货单，客户根据退货单以返开发票、开折让证明、退我司已开发票的这三种方式结算此笔退货款。 2、办事处退货需由部门副总同意，公司收到退货后由综合仓出具货物验 收单，我处收到验收单后再根据报告内容区分是单纯的退货还是退货补发还是退货平帐，如果是单纯的退货就直接办理退货手续应可以了；
如是是退货补发就先办退货手续再安排补货；如是退货平帐先查实库存结存明细表，根据明细表的单价办理此次退货平帐。 3、空调代理商退货到当地的中转仓属正常退货，单价由代理商提供交财 务核实，我处收到中转仓的正本收条后通知综合仓陈静仪开具货物验收单，收条复印一份给成品仓吴定深，最后把报告、收条、验收单全部交由财务单证科打退货单（微波炉代理商退货到当地中转仓属于调货，按调货手续办客户调办事处）。 4、不成套空调办退货，内机按成套机的30%办退货，外机按成套机的70% 办退货。如没有连接管就还要扣减连接管的费用，挂机4米管（FB4A、FB4B）20元/米，柜机5米管（FB5A）30元/米。 5、残机退货收维修费：领导在报告中注明要扣维修费的就要收客户退货 维修费，按原价办理完退货手续后交由售后服务部核算维修费，售后部出具残机责任区分统计表和维修费通知书，根据这些资料打维修费单（正数单），此份单需财务开发票收对方钱。维修费通知书正本需寄一份给客户，统计表和通知书正本连同维修费的提单一起给财务，复印件自已留一份底。 三、调货 所有的调货都需经过部门领导同意后才可以调货。调出方提供调出产品的单价交由财务核实，调入方的单价按现行正常的发货单价（需同业务员确认），我处收到调入方提供的正本收条同连同已核单价交由财务单证科打商品调拔单，财务对调入方（客户）调入的商品开出增值税发票，如调入方为办事处则无需开发票，调出方根据调货单以返开发票、开折让证明、退我司已开发票的这三种方法结算此笔调货款。 特例：有一些调货调入方的单价会低于正常的发货单价，出现这种情况
物流计算公式 配送 人均配送量＝配送量／配送人员数 人均配送吨公里＝配送总吨公里／配送人员数 平均每台车配送金额＝配送总金额／总配送车辆数 满载车次比率＝满载车次／总配送车次 车辆满载率＝配送货物的总体积/(车辆总体积数×配送车运转率×工作天数) 配送时间比率＝配送总时间／(配送人员数×工作天数×正常班工作时数) 配送成本比率=(自车配送成本+外车配送成本)／物流总费用 实际工资成本差异= 人工效率差异+人工工资差异 人工效率差异= （实际工时—标准工时）X 标准工资率 人工工资差异= （实际工资率—标准工资率）X实际工时 计算共同供给天数 计算分配给各个配送中心的数量 年总成本（Tac或Tc）= 进货成本+ 订货成本+ 存储成本 Tc = 年总需求量X单价+年总需求量/Q X每次订货成本+平均库存量X每件产品储存成本平均库存量= Q/2 + 安全库存=（期初库存+期末库存）/ 2 运输 表上作业法： 1、按最小价格原则进行分配( m + n – 1) 2、求位势数，按有分配量的点来计算位势数U1 = 0 Cij = Ui + Vj 3、求检验数，只求没有分配量点上的检验数Iij = Cij —Ui —Vj 4、看检验数是否有负数，如果有负数就不是最佳方案，需调整 5、调整做闭回路，以最小负数为顶点做闭回路，闭回来其他顶点上都须有分配量 6、调整闭回路各顶点的分配量，得到新的分配方案 调整原则：奇顶点+调整量偶顶点–调整量（调整量=偶顶点最小分配量） 7、重复上述步骤2至6，直至检验数没有负数，方为最佳方案，计算出结果
图上作业法： 1、去线破圈，将每圈最长的路线断掉 2、做一个分配流向图，顺时针画在圈内，逆时针画在圈外，分配量写在括号里面 （m+n-1） 3、检查是否有迂回运输，如果没有迂回，即已到最优调运方案。如果有迂回，则需要 进行调整。 检查迂回的方法：首先分别计算线路的全圈长、内圈长和外圈长（圈长即指里程数），如果内圈长和外圈长都分别小于全圈长的一半，则该方案即为最优方案；否则，即为非最优方案，需要对其进行调整 4、对内、外圈的分配量进行调整，得到新的分配方案 调整原则：内圈+ 调整量外圈—调整量 调整量= 外圈最小分配量 断开的路线按内圈调整 5、重复3、4步骤直至得到最优方案 铁路运费的计算公式： 运费＝[发到基价+（运行基价X运价里程）] X计费重量 海运运费的计算公式： 班轮运费=基本运费+附加费 =（基本费率X货运量）+（各项附加费X货运量） 各报价的组成： CIF = 成本+ 运费+ 保险 CFR = 成本+ 运费 FOB = 成本 利润= 收入—成本 = 收入—变动成本—固定成本 采购 来料在线报废率=在线拒用数量/使用数量 ?进料验收指标=合格（或拒收）数量/检验数量 ?在制品验收指标=可用（拒收）数量/使用数量 ? 采购柔韧性=[1 —（生产高峰供应及时率－生产低峰供应及时率）/ 平均供应及时率）]X100% A、定量订货法采购 订购点＝平均每日需要量×备用天数＋保险储备量 = 平均每日需要量X订货周期+安全库存 B、定期订货法采购 订货量＝最高库存－现有库存－未到货库存＋客户延迟库存 订货量＝平均每日需求量×（订货周期＋订货间隔期）＋保险储备量－现有库存－已订货未交量