中国民航货物运输规则
中国民航货物运输规则是由中国民航局制定并实施的一系列规定，旨在确保民航货物运输的安全、高效和可靠。
首先，根据规则，民航货物需符合相关安全要求。这包括对货物进行必要的安全检查、禁止携带危险品和违禁物品等。民航局规定了具体的运输限制和要求，以确保货物运输过程中不会对乘客、机组人员和飞机本身造成安全风险。
其次，民航货物运输规则强调了货物的合理包装和标识要求。合理的包装能够确保货物在运输过程中不会受到损坏，而明确的标识能够提供准确的货物信息，便于货物的追踪和管理。
此外，规则还规定了民航货物的运输文件和手续要求。货物的运输需要有完整的航空运单和其他相关文件，以确保货物可以被正确地记录和追踪。同时，货物的发货人和收货人需要提供必要的身份证明和授权文件，以保障货物的安全运输。
最后，根据民航货物运输规则，货物的运价和运输服务由航空公司根据市场需求和成本进行制定。航空公司会根据货物的重量、尺寸、距离和紧迫程度等因素确定相应的运价，并提供与之相匹配的运输服务，以满足客户的需求。
总之，中国民航货物运输规则是确保货物运输安全、高效和可靠的重要依据。这些规则不仅保障了航空公司的运营秩序，同时也保护了乘客和货物的合法权益。只有遵守这些规则，才能确保民航货物运输业务的顺利进行。
民用航空国内货物运输规则 一、简介 民用航空国内货物运输规则是指在中国国内范围内，民航局规定的完成货物运输的具体规则和要求。针对不同种类的货物，民航局制定了一系列的规定和相关政策，以确保货物运输的安全、高效和便捷。 二、货物分类 根据民用航空国内货物运输规则，货物可以分为以下几类： 1. 常规货物 常规货物是指以一般形式出现的货物，包括但不限于衣物、电子产品、建筑材料等。这类货物通常具备一定的安全性和稳定性，可以通过常规的运输方式进行搬运。 2. 液体货物 液体货物包括各类液体化学品、食品等。由于液体具有一定的挥发性和流动性，对于这类货物的运输需要采取特殊的包装和保护措施，以防止泄漏和污染。 3. 危险品 危险品是指具备一定危险性的货物，如易燃、易爆、有毒等。根据相关法律法规，危险品的运输需要符合特殊的要求和标准，以确保运输过程中的安全。 三、运输要求 民用航空国内货物运输规则对于货物的运输提出了一系列的要求，以确保货物的安全和顺利运输。 1. 包装标准 •货物在运输前需要进行适当的包装，以保护货物不受损。
•包装材料应符合相关标准，可以承受运输途中的振动和冲击。 2. 重量限制 •不同类型的飞机有各自的重量限制，货物的总重量不能超过飞机的承载能力。•货物的重量需在规定范围内，并做好合理分配，以确保飞机的平衡性和稳定性。 3. 文档要求 •货物的运输需要提供相关的文件，包括货物清单、包装清单、运输协议等。•文档应详细、准确地描述货物的种类、数量、重量等信息。 4. 运输安全措施 •对于危险品的运输，需要采取特殊的安全措施，如防火、防爆等。 •需要对货物进行安全检查和鉴别，以防止违禁品的携带和运输。 四、运输流程 民用航空国内货物运输规则规定了货物运输的具体流程和步骤，以确保运输的高效和顺利进行。 1. 提货与装载 •发货人将货物交由航空公司代理或货运代理，办理货物托运手续。 •航空公司负责对货物进行检验、验货和包装，并安排合适的装载方式。 2. 运输过程 •货物通过航班进行运输，航空公司负责保障货物的安全抵达目的地。 •运输途中，航空公司对货物进行监控和保护，以防止货物的丢失和损坏。 3. 卸货与交付 •货物抵达目的地后，航空公司将货物卸载并经过清点、验收等程序。 •航空公司将货物交付给收货人，并办理相关手续，完成运输过程。
航空货物运输规定 随着全球贸易的发展，航空货物运输逐渐成为国际贸易中不可或缺 的一环。为了确保航空货物运输的安全、高效和有序进行，各国和国 际组织都制定了相应的规定和标准。本文将介绍航空货物运输的规定，并对其内容进行详细阐述。 一、航空货物运输的目的和原则 航空货物运输的目的是通过航空运输手段，以最快速、最可靠的方 式将货物从起运地点送达目的地。在这一过程中，航空货物运输需要 遵循以下原则： 1. 安全原则：确保航空货物运输过程中货物和人员的安全。 2. 快捷原则：尽可能缩短货物运输的时间，提升运输的效率。 3. 经济原则：合理利用资源，降低运输成本。 4. 整体原则：将各个环节有机地结合起来，形成一个高效的航空货 物运输网络。 二、航空货物的分类和包装要求 根据不同的特性和需求，航空货物通常分为以下几类：普通货物、 危险品、特殊货物（如活体动物、易碎品等）和运输工具（如飞机零 部件等）。对于不同类别的货物，航空公司和国际组织制定了相应的 包装要求。
1. 普通货物：一般要求货物包装完好、牢固，防止在运输过程中发 生损坏。 2. 危险品：危险品需要按照国际危险品运输的标准和规定进行包装 和标记。 3. 特殊货物：特殊货物的包装和运输需要根据其特点和需求进行定 制化处理。 4. 运输工具：运输工具的包装和运输需要符合航空公司的相关规定。 三、航空货物装载和运输流程 航空货物的装载和运输流程通常分为以下几个环节：货物接收、包 装验收、重量和尺寸测量、准备货运单据、安全检查、装车和储存、 货物跟踪和运输、目的地处理和交付。 在货物接收阶段，航空公司将按照货物接收规定对货物进行验收并 录入系统。包装验收环节是为了确保货物包装符合运输要求，避免在 运输过程中发生损坏。重量和尺寸测量的目的在于确定货物的准确重 量和尺寸，以便计算运费和选择合适的运输工具。 准备货运单据包括货物清单、装箱单、托运单等，这些文件记录了 货物的相关信息，并用于办理运输手续。安全检查是为了确保货物不 携带违禁品或危险品，以保障飞行安全。 装车和储存环节需要按照航空公司的要求进行操作，确保货物得到 妥善保护。货物跟踪和运输是为了实时掌握货物的位置和运输情况，
中国民用航空货物国内运输规则 随着中国民航业的飞速发展，航空货运业务也逐渐成为国内物流行业的重要组成部分。为了规范民用航空货物的国内运输，中国民航局制定了一系列规则和标准。以下是中国民用航空货物国内运输的规则。 一、运输准备阶段 1.运输计划：货物的托运方应提前向航空公司提交运输计划，并准确填写货物的重量、体积和货物价值。航空公司根据货物的性质和数量进行运输方案的设计。 2.包装要求：货物包装必须符合航空公司的要求，确保货物在运输过程中不会出现损坏或泄漏的情况。容易引起火灾、爆炸或有害物质的货物必须符合相关的包装标准和安全要求。 二、运输过程中的要求 1.托运及验收：货物的托运方应提前到达指定的航空货运站进行托运手续，包括填写运单、办理货物验收和支付相应的费用。 2.封舱要求：航空公司应确保货物在舱内得到妥善保管，并按照托运人的要求进行封舱。货物应按照同一批次或相同性质进行封舱，以确保货物的安全。 3.控制温度和湿度：一些货物对温度和湿度极为敏感，航空公司应根据货物的特点和要求，确保货物在运输过程中的温度和湿度在合适的范围内。 4.货物安全：航空公司应采取措施确保货物的安全，包括安排专人监控货物的搬运和装卸过程，以及使用适当的安全设备。
三、异常情况处理 1.货物滞留或延误：如果货物在运输过程中出现滞留或延误的情况，航空公司应及时通知托运人，并采取合理的措施解决问题，如安排其他航班运输或提供赔偿。 2.货物损坏或丢失：如果货物在运输过程中出现损坏或丢失的情况，航空公司应及时赔偿托运人。托运人需要提供相关的证据和申诉材料，以便航空公司进行调查和处理。 四、运输安全管理 1.安全检查：运输过程中的货物应进行安全检查，确保不携带禁止的物品、危险物品或违禁品。航空公司应配备专业的安全人员和设备，对货物进行安全检查。 2.紧急应急措施：航空公司应制定相关的紧急应急措施，并进行安全演练。一旦发生紧急情况，航空公司应迅速采取措施保障乘客和货物的安全。 综上所述，中国民用航空货物国内运输规则旨在确保货物在运输过程中的安全和顺利。航空公司和托运人应遵守这些规则，合作共同维护国内航空货运的发展。同时，中国民航局也会根据实际情况和市场需求对这些规则进行修订和完善，以适应快速变化的航空货运市场。
中国民用航空货物国际运输规则 中国民用航空货物国际运输规则（以下简称“规则”）是指在民用航空运输过程中，对于货物的运输标准和要求的规范。规则目的在于确保货物运输过程中的安全和顺畅。 一、运输货物的规定 1.货物的种类：根据货物性质，将其分为普通货物、危险品、易碎品等 不同类型的货物。每一类货物都有不同的包装和运输要求。 2.货物的包装：每种货物对包装有不同的要求，包装材料应该符合规 范要求。货物在包装过程中，必须严格按照相关规定执行，包装材料应有足够的强度和防护措施。 3.运输舱的安排：根据货物性质和规格，需要安排不同的位置和场所进 行包装和放置。同时，货物也需要按照规定的位置进行安全的固定，避免在运输过程中出现滑动、倒塌等情况。 二、货物出口前的准备工作 1.所有货物需要进行检查，确保符合相关的标准和规定。如有需要，还 需要进行包装、贴标签等处理。 2.通过航空公司或者代理完成所有的货物文件准备工作，包括货物的报 关、申报等事项的整理。同时，还需要在货物上标明重量、尺寸、目的地等必备信息。 3.依照相关的规定和标准选定航空公司和对应的航线，确保货物能够按 照要求运输到达目的地。 三、货物运输过程中的操作 1.货物运输途中需要进行实时的监管和安装，确保货物的安全和稳定性。 2.随着气压、温度等状况的变化，货物的情况也会随之变化，所以需要 对货物进行随时的监测和处理。 3.由于空运跨度长，飞行时间长，有些特定的货物需要进行保温、保湿、 保鲜等处理。对于易碎品需要特别注意，采取防震、防碰等措施。 四、飞行前的检查 1.在航班起飞之前，航空公司需要对运输货物的情况进行检查，确保所 有的货物符合标准要求。
中国民用航空货物国内运输规则 第十九条收货人凭到货通知单和本人居民身份证或其它有效身份证件提货；委托他人提货时，凭到货通知单和货运单指定的收货人及提货人的居民身份证或其它有效身份证件提货。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，收货人应予提供。 承运人应当按货运单列明的货物件数清点后交付收货人。发现货物短缺、损坏时，应当会同收货人当场查验，必要时填写货物运输事故记录，并由双方签字或盖章。 收货人提货时，对货物外包装状态或重量如有异议，应当场提出查验或者重新过秤核对。 收货人提取货物后并在货运单上签收而未提出异议，则视为货物已经完好交付。 第二十条托运人托运的货物与货运单上所列品名不符或在货物中夹带政府禁止运输或限制运输的物品和危险物品时，承运人应当按下列规定处理： （一）在出发站停止发运，通知托运人提取，运费不退。 （二）在中转站停止运送，通知托运人，运费不退，并对品名不符的货件，按照实际运送航段另核收运费。 （三）在到达站，对品名不符的货件，另核收全程运费。 第二十一条货物自发出到货通知的次日起１４日无人提取，到达站应当通知始发站，征求托运人对货物的处理意见；满６０日无人提取又未收到托运人的处理意见时，按无法交付货物处理。 对无法交付货物，应当做好清点、登记和保管工作。 凡属国家禁止和限制运输物品、贵重物品及珍贵文史资料等货物应当无价移交国家主管部门处理；凡属一般的生产、生活资料应当作价移交有关物资部门或商业部门；凡属鲜活、易腐或保管有困难的物品可由承运人酌情处理。如作毁弃处理，所产生的费用由托运人承担。 经作价处理的货款，应当及时交承运人财务部门保管。从处理之日起９０日内，如有托运人或收货人认领，扣除该货的保管费和处理费后的余款退给认领人；如９０日后仍无人认领，应当将货款上交国库。 对于无法交付货物的处理结果，应当通过始发站通知托运人。 第四节货物运输变更 第二十二条托运人对已办妥运输手续的货物要求变更时，应当提供原托运人出具的书面要求、个人有效证件和货运单托运人联。
中国民用航空总局国内货物运输规则 文章属性 •【制定机关】中国民用航空总局(已撤销) •【公布日期】1977.10.01 •【文号】 •【施行日期】1977.10.01 •【效力等级】部门规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】民航 正文 中国民用航空总局国内货物运输规则 （一九七七年十月一日起试行） 总则 …… 民航国内货物运输，除另有规定者外，均按本规则办理。 第一章货物运输 第一节货物运输组织 第一条运输原则 民航根据党和国家的方针、政策，按照保证重点，照顾一般，合理运输的原则，组织货物运输。 第二条运输安排 ㈠民航应根据运输能力，有计划地承运货物。 ㈡民航对承运的货物，应按照合理运输的原则，选择运输路线，避免货物的迂回和重复运输。 ㈢遇特殊情况，如政府法令、自然灾害、停航等，民航可采取暂停收运的措
施。 第三条发运顺序 根据货物的性质，按照下列顺序发运： ㈠抢险、救灾、急救、政府指定急运的物品以及政治宣传、工农业生产和国防、科研等方面急需物资； ㈡有时效、贵重和零星小件货物； ㈢一般货物。 第四条货源调查组织 民航应在有关部门的协作配合下，积极开展货源调查和组织工作，了解社会对航空运输的需要，摸清货物的流量、流向，定期分析研究，掌握运输规律，以更好地组织货物运输。 第二节货物托运 第五条托运条件 ㈠发货人托运货物，应凭单位介绍信或其他证件，向民航办理托运手续，填写货物托运书。 ㈡货物托运书要填写清楚，货物名称必须真实、具体，发货人和收货人的单位、姓名和地址要准确、完备。 ㈢托运中央和地方政府规定限制运输的货物及需要办理公安和检疫等各项手续的货物，均应随附有效证明文件。 ㈣在货物中不准夹带禁止运输和限制运输的物品及危险品、贵重物品，现钞和证券。㈤运输条件不同或根据货物性质不能在一起运输的货物，不能用一张货运单托运。 第六条货物包装 ㈠货物包装，应能保证货物在运输过程中不致散失、损坏；不致损坏和污染
货物国内运输规则 正文： ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 货物国内运输规则 （＜８４＞民航局字第３２８号文公布自１９８６年１月１日起施行） 第一章总则 第一条规则的依据和适用范围 本规则是根据国家有关的政策、法律、法令，结合航空运输的具体情况制定的。它是规定航空货物国内运输的运输条件、权利、义务和确定经济责任的基本依据。民用航空运输企业及其代理人（以下简称承运人）和托运人、收货及人其代理人都应该严格遵守。 根据航空货物运输合同，货物的始发，经停和目的地都在中华人民共和国国境内的运输，适用本规则。 第二条组织货物运输的原则 航空货物运输必须坚持社会主义的经营方向，认真贯彻国家的经济建设方针，体现“人民航空为人民”的宗旨，做到安全、迅速、准确、经济，为社会主义现代化建设、国际交往和人民生活服务。 承运人要按照“保证重点，照顾一般，合理运输”的原则组织货物运输，积极调查组织货源，努力改善经营管理，加强运输组织，挖掘运输潜力，提高经济效益和运输服务质量。 第三条规则的颁布、修改和解释 本规则由中国民用航空局制定并颁布，其修改和解释权属于中国民用航空局。 第二章货物运输 第一节货物托运
第四条托运条件 （一）托运人托运货物，应当凭单位介绍信或其他有效证件，填写货物托运单（格式见附录一），向承运人办理托运手续。 （二）货物托运单的填写要求： （１）托运人应当填写办理托运和收货的具体单位或个人的全名及详细地址； （２）货物名称：必须具体、真实； （３）货物件数和包装：按包装种类写明件数； （４）货物价值：写明货物的实际价值； （５）货物保险：写明是否投保航空货物运输险； （６）托运人附记事项：填写货物的特性、储运注意事项、是否办理急件运输及其他要求。 托运人应当对托运单填写内容的真实性和准确性负责。 （三）托运政府规定限制运输的货物以及需要办理公安、检疫等项手续的货物，应当随附有效证明文件。 （四）在货物中不准夹带禁止运输和限制运输的物品、危险品、贵重物品、现钞和证券。 （五）运输条件不同或根据货物性质不能在一起运输的货物，应当分别填写托运单。 第五条货物包装 （一）货物包装应当能保证在货物运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备和其他物件。 （二）托运人应当根据货物性质、重量、气候和飞机装载等条件，选用适当的材料和包装形式，妥善包装。精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物）必须有相适应的防止货物损坏的包装措施。凡是国家主管机关规定有标准包装的货物，应当按国家标准包装。 （三）民航飞机运达的货物，不能使用草袋包装或用草绳捆扎。 第六条运输标志、标贴和标签 （一）托运人应当在每件货物上标明出发站、到达站和托运人、收货人的单位、姓名与地址等标志。 （二）托运人应当根据货物性质，按照国家规定的式样，在货件上做好包装储运指示标贴。 （三）托运人利用旧包装时，必须除掉旧包装上的残旧标志和标贴。 （四）承运人收运的每件货物，都应当按照规定粘贴或拴挂货物运输标签。 第七条货物重量和体积 （一）货物重量按毛重计算。计重单位为公斤。重量不足１公斤的，按１公斤计算；超过１公斤的，尾数四舍五入。
中国民用航空货物国际运输规则 民用航空货物国际运输规则（International Civil Aviation Organization），简称ICAO，是一个国际组织，负责监管和制定全球民 航的标准和规则。中国是ICAO的成员国之一，根据其规定，中国制定了 一系列的民用航空货物国际运输规则，以确保货物运输的安全和高效。 首先，中国民用航空货物国际运输规则规定了航空公司和货物运输代 理商的资格要求。航空公司需要获得民航局的运输许可证，以证明其具备 安全和运营能力。货物运输代理商需要经过民航局的认可，证明其具备合 法经营资格和专业能力。 其次，中国民用航空货物国际运输规则规定了货物的包装要求。货物 的包装需要符合国际上通用的标准和规定，保障货物在运输过程中不受损坏。包装必须具备足够的强度和防护性能，以防止货物在装卸和运输过程 中发生破损或丢失。 第三，中国民用航空货物国际运输规则规定了货物的限制和禁止运输 项目。根据国际安全和卫生要求，一些危险品和违禁品是禁止在民航货机 上运输的，如易燃、易爆、有毒等物品。对于一些特殊的货物，如活体动 物和易腐物品，需要特殊的运输条件和文件。 第四，中国民用航空货物国际运输规则规定了货物的申报和报关要求。货物的发货人需要提供详细的货物清单和申报文件，确保货物的合法性和 安全性。货物的报关工作需按照中国海关的相关规定进行，包括如何填写 报关单、缴纳税费等。 最后，中国民用航空货物国际运输规则还规定了航空公司和货物运输 代理商的责任和义务。航空公司要确保货物的安全运输，包括货物的装载、
储存在飞机上的合理安排以及及时交付给收货人。货物运输代理商要协助航空公司完成货物申报、报关等工作，并对货物运输过程中的任何损失承担责任。 总之，中国民用航空货物国际运输规则是为了保障货物运输的安全和高效而制定的一系列规定。这些规则包括了航空公司和货物运输代理商的资格要求、货物的包装要求、限制和禁止运输项目、货物的申报和报关要求，以及航空公司和货物运输代理商的责任和义务等。这些规则的实施不仅能够确保货物的安全运输，还能够促进国际贸易的便捷和发展。
中国民用航空货物国内运输规则范本第一章总则 第二条本规则适用于中国境内进行的民用航空货物国内运输，包括但不限于航空货物运输航线选择、包装要求、运输协议、运输限制等内容。 第三条民用航空货物运输以保障运输安全和准确快捷地运送货物为目的，维护航空市场秩序和交易公平。 第四条民用航空货物运输的运营主体应当具备经营许可证，并遵守相关法律法规和航空运输业务规范。 第五条民用航空货物运输应当关注环境保护和资源节约，维护生态平衡。 第六条民用航空货物运输的货物所有权和责任由货主承担，运营主体应按照约定履行运输义务。 第二章运输管理 第七条航空货物运输需要向国家民航局申请运输许可，获得运输许可后方可履行相关运输工作。 第八条航空货物运输应当按照航空公司或货运代理提供的运输信息准确填写货物运输单据。 第九条航空货物运输应当遵守航空公司或货运代理的操作规程和装卸安全要求，确保货物运输过程中的安全。 第十条航空货物运输应当对货物进行封装和标识，确保货物的完整性和识别。
第十一条航空货物运输应当根据货物性质和特殊要求，选择合适的包装和保护措施，确保货物安全运输。 第十二条航空货物运输应当对不符合航空运输安全要求的货物予以拒载或限制运输。 第十三条航空货物运输应当遵循合理的运价收费规定，不得进行违法收费行为。 第三章运输协议 第十四条航空货物运输双方应当签订书面运输协议，明确双方权利、义务和责任。 第十五条运输协议中应当包括货物的名称、数量、重量、体积、价值等信息，明确运输方式、运费和支付方式。 第十六条运输协议中应当规定货物运输期限，确保货物准时运达。 第十七条运输协议中应当明确赔偿责任和赔偿方式，确保货物在运输过程中的安全。 第四章运输限制 第十八条航空货物运输应当遵守国家相关法律法规的限制，禁止运输危险品及其他违法物品。 第十九条航空货物运输对特殊货物应当按照相关规定进行审批，符合条件的方可运输。 第二十条航空货物运输对不符合航空运输要求的货物应当拒载或限制运输。
中国民用航空货物国内运输规则 第一章总则 第一条为了加强航空货物运输的管理，维护正常的航空运输秩序，根据中华人民共和国民用航空法的规定，制定本规则。 本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。 第二条承运人应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则，安全、迅速、准确、经济地组织货物运输，体现人民航空为人民的宗旨。 第三条本规则中下列用语，除具体条文中另有规定者外，含义如下：（一）“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承运人。 （二）“代理人”是指在航空货物运输中，经授权代表承运人的任何人。 （三）“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。 （四）“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。 （五）“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。
（六）“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的，是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。 第二章货物托运 第四条托运货物凭本人居民身份证或者其它有效身份证件，填写货物托运书，向承运人或其代理人办理托运手续。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，托运人也应予提供。托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物，应当随附有效证明。 货物托运书的填写及基本内容： （一）托运人应当认真填写，对托运书内容的真实性、准确性负责，并在托运书上签字或者盖章。 （二）货物托运书的基本内容： １．货物托运人和收货人的具体单位或者个人的全称及详细地址、电话、邮政编码； ２．货物品名； ３．货物件数、包装方式及标志； ４．货物实际价值； ５．货物声明价值；
“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的，是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。动物、鲜活易腐物品及其它指定日期和航班运输的货物,托运人应当负责通知收货人在到达站机场等候提取。 目录 第一章总则 第二章货物托运 第三章货物承运 第一节货物收运 第二节货物运送 第三节货物到达和交付 第四节货物运输变更 第五节货物运输费用 第四章特种货物运输 第五章航空邮件及航空快递运输 第六章货物包机、包舱运输 第七章货物不正常运输的赔偿处理 第八章附则 第一章总则 第一条为了加强航空货物运输的管理，维护正常的航空运输秩序，根据中华人民共和国民用航空法的规定，制定本规则。
本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。 第二条承运人应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则，安全、迅速、准确、经济地组织货物运输,体现人民航空为人民的宗旨。 第三条本规则中下列用语,除具体条文中另有规定者外,含义如下： （一)“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物纪录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承运人。 （二）“代理人”是指在航空货物运输中，经授权代表承运人的任何人。 （三）“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同,并在航空货运单或者货物记录上署名的人。 (四)“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。 (五）“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。 （六）“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的,是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。 第二章货物托运
航空运输规定 航空运输是指通过飞行器将人员和货物从一个地点运送到另一个地点。为了确保航空运输的安全和顺利进行，国际民航组织和各国政府制定了一系列的航空运输规定。以下是其中一些主要规定的概述： 1. 安检要求：在登机前，乘客需要将行李和个人物品通过安检。禁止携带易燃、易爆、有毒、有害、锋利物品等危险物品。乘客也需要通过金属探测器等设备进行安全检查。 2. 行李限制：航空公司对乘客的行李数量和重量有一定的限制。通常，经济舱乘客可以携带一件手提行李和一件托运行李；商务/头等舱乘客可以携带更多行李。行李重量的限制因航空公 司和航程而有所不同。 3. 禁止吸烟：在航班上，吸烟是被严格禁止的。所有航空公司都要求乘客在航班中不得吸烟，包括使用电子烟。违反禁烟规定的乘客可能会被处以罚款或其他惩罚。 4. 座位安全：乘客需要遵守座位安全规定，在起飞、降落和紧急情况下，正确使用安全带、座椅和浮筒等设备。航空公司会向所有乘客提供安全示范和说明。 5. 液体限制：为了防止液体炸弹的携带，航空公司规定乘客只能携带少量的液体物品，如化妆品、口服液体药品等。每个液体容器的容量不得超过100毫升，并且需要放在透明的塑料袋中。
6. 乘客权益保障：航空公司需要对乘客的权益进行保护。乘客在航空公司的延误、取消、丢失行李等情况下有权得到相应的赔偿或补偿。 7. 酒精限制：航空公司有权拒绝过量饮酒的乘客上机。在航班上饮酒的乘客需要遵守航空公司对酒精消费的限制。 8. 禁止干预机组：乘客不得干预机组成员的工作。对于干扰航班秩序或威胁飞行安全的行为，航空公司有权采取相应的处理措施。 以上是航空运输的一些主要规定的概述。不同航空公司和国家可能会有一些额外的规定。作为乘客，遵守这些规定是保证航空运输安全和顺利进行的重要保障。
中国民用航空货物国际运输规则 第一章总则 第一条为了加强对货物国际航空运输的管理，保护承运人、托运人和收货人的合法权益,维护正常的国际航空运输秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》第九章公共航空运输的有关规定，制定本规则。于依照中华人民共和国法律设立的公共航空运输企业使用民用航空器运送货物而收取报酬的国际航空运输，也适用于公共航空运输企业(以下称承运人）使用民用航空器办理免费的货物国际航空运输。 第三条本规则下列用语，除具体条款中另有规定外，含义如下： （一）“公约"，是指根据合同规定适用于该项运输的一九二九年十月十二日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》和《修改一九二九年十月十二日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》。 （二）“承运人"，是指包括发行航空货运单的承运人和运输货物、约定运输货物或者约定提供与此航空运输有关的任何其他服务的所有承运人。 （三）“代理人”，是指经承运人授权，代理承运人从事与货物运输有关活动的任何人，但本规则中另有规定的除外。 （四)“托运人”,是指与承运人订立货物运输合同，其名称出现在航空货运单托运人栏内的人. （五）“收货人”，是指承运人将货物交给航空货运单收货人栏内所载明的人。 （六）“航空货运单”,是航空货物运输合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据。 (七）“货物”，是指除邮件或者凭“客票及行李票”运输的行李外,已由或者将由民用航空器运输的物品,包括凭航空货运单运输的行李。 第四条承运人办理货物国际航空运输,应当遵守中华人民共和国以及运输过程中有关国家的法律和规定. 第五条货物由包机运输的，应当由包机人与承运人签订包机合同，并在包机合同中列明适用的运价及其条件；未列明的，应当明确所适用于该包机合同的有关条件。 第二章货物托运 第六条托运人托运货物，应当遵守出发地、经停地和目的地国家的法律和规定。 第七条托运人托运货物，应当填写或者由他人代为填写航空货运单(以下简称货运单）正本一式三份，连同货物交给承运人。运费和其他费用已经确定的，应当由承运人填入货运单. 货运单第一份注明“交承运人”，由托运人签字、盖章；第二份注明“交收货人”，由托运人和承运人签字、盖章；第三份由承运人在接收货物后签字、盖章，交给托运人。 承运人根据托运人的请求填写货运单的，在没有相反证据的情况下，应当视为代托运人填写. 托运的货物超过一个包装件的,承运人可以要求托运人分别填写货运单。 第八条托运人在货运单上填写的内容有错误或者有遗漏的，经托运人授权，承运人可以予以更正或者补充，但不承担义务. 第九条货运单上应当包括下列内容： (一）填写的地点和日期； (二）出发地点和目的地点; （三）出发地点和目的地点均在中华人民共和国境内，而在境外有一个或者数个约定的经停地点的，至少注明一个经停地点； (四）托运人的名称和地址； （五）第一承运人的名称和地址;
中国民用航空货物国际运输规则 文章属性 •【制定机关】中国民用航空总局(已撤销) •【公布日期】2000.08.01 •【文号】民航总局令第91号 •【施行日期】2000.08.01 •【效力等级】部门规章 •【时效性】现行有效 •【主题分类】民航 正文 中国民用航空货物国际运输规则 （中国民用航空总局民航总局令第91号颁布自２０００年８月１日起施行） 第一章总则 第一条为了加强对货物国际航空运输的管理，保护承运人、托运人和收货人的合法权益，维护正常的国际航空运输秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》第九章公共航空运输的有关规定，制定本规则。 第二条本规则适用于依照中华人民共和国法律设立的公共航空运输企业（以下称承运人）使用民用航空器运送货物而收取报酬的国际航空运输，也适用于承运人使用民用航空器办理免费的货物国际航空运输。 第三条本规则下列用语，除具体条款中另有规定外，含义如下： （一）“公约”，是根据合同规定适用于该项运输的１９２９年１０月１２日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》和《修改一九二九年十月十二日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》。 （二）“承运人”，是指包括发行航空货运单的承运人和运输货物、约定运输货物或者约定提供与此航空运输有关的任何其他服务的所有承运人。
（三）“代理人”，是指经承运人授权，代理承运人从事与货物运输有关活动的任何人，但本规则中另有规定的除外。 （四）“托运人”，是指与承运人订立货物运输合同，其名称出现在航空货运单托运人栏内的人。 （五）“收货人”，是指承运人将货物交给航空货运单收货人栏内所载明的人。 （六）“航空货运单”，是航空货物运输合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据。 （七）“货物”，是指除邮件或者凭“客票及行李票”运输的行李外，已由或者将由民用航空运输的物品，包括凭航空货运单运输的行李。 第四条承运人办理货物国际航空运输，应当遵守中华人民共和国以及运输过程中有关国家的法律和规定。 第五条货物由包机运输的，应当由包机人与承运人签订包机合同，并在包机合同中列明适用的运价及其条件；未列明的，应当明确所适用于该包机合同的有关条件。 第二章货物托运 第六条托运人托运货物，应当遵守出发地、经停地和目的地国家的法律和规定。 第七条托运人托运货物，应当填写或者由他人代为填写航空货运单（以下简称货运单）正本一式三份，连同货物交给承运人。运费和其他费用已经确定的，应当由承运人填入货运单。
中国民用航空危险品运输管理规定(CCAR276) A章总则 第276.1条目的和依据 为了加强民用航空危险品运输管理，保障飞行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，制定本规定。 第276.3条适用范围 本规定适用于下列航空器的运行： （a）在中华人民共和国登记的民用航空器； （b）在中华人民共和国境内运行的外国民用航空器。 第276.5条定义 本规定中用语的含义在附录A中规定。 第276.7条基本要求 （a）使用民用航空器（以下简称航空器）载运危险品的运营人，应先行取得局方的危险品航空运输许可。 （b）实施危险品航空运输应满足下列要求： （1）国际民用航空组织发布的现行有效的《危险品航空安全运输技术细则》（Doc 9284-AN/905），包括经国际民用航空组织理事会批准和公布的补充材料和任何附录（以下简称技术细则）； （2）局方的危险品航空运输许可中的附加限制条件。 第276.9条例外 （a）本来可能被归类于危险品的某些物品和物质，但根据有关适航和运行规章要求，或因技术细则列明的其他特殊原因需要装上航空器时，不受本规定的限制。 （b）对于航空器上载运的物质是用于替换或属于被替换的（a）中所述物品和物质时，除技术细则允许外，应当按本规定运输。 （c）在技术细则规定范围内，旅客或机组成员携带的特定物品和物质不受本规定的限制。 第276.11条管理机构
(a)中国民用航空总局（以下简称民航总局）对本规定276.3条适用范围内的危险品航空运输活动实施监督管理；民航地区管理局依照授权，监督管理本辖区内的危险品航空运输活动。 (b)局方应当根据管理权限，对危险品航空运输活动进行监督检查。 (c)局方实施监督检查，不得妨碍被检查单位正常的生产经营活动，不得索取或者收受被许可人财物，不得谋取其他利益。 第276.13条监督检查 （a）从事航空运输活动的单位和个人应当接受局方关于危险品航空运输方面的监督检查，以确定其是否符合本规定的要求。 （b）局方可根据本条（a）款检查的结果或任何其他证据，确定该单位和个人是否适于继续从事相关航空运输活动；对违反本规定的行为，按本规定N章要求追究其法律责任。 B章危险品航空运输的限制 第276.23条一般原则 除符合本规定和技术细则规定的规范和程序外，禁止危险品航空运输。 第276.25条限制运输 除民航总局予以豁免或者按照技术细则规定经始发国批准允许运输的情况外，下列危险品禁止装上航空器： （a）技术细则中规定禁止在正常情况下运输的物品和物质； （b）被感染的活体动物。 第276.27条禁止运输 技术细则中规定的在任何情况下禁止航空运输的物品和物质，任何航空器均不得载运。 第276.29条豁免 有下列情形之一的，民航总局可针对本规定第276.25条给予豁免： （a）情况特别紧急； （b）不适于使用其他运输方式； （c）公众利益需要。